【MAZDA3】マツダ３ Vol.146【四代目アクセラ改め】

2024/12/25(水) 16:56:20.91

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次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです

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◎前スレ

【MAZDA3】マツダ３ Vol.140【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1715010238/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.141【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1719583622/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.142【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1723463725/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.143【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726761036/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.144【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.145【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732965679/

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2025/01/13(月) 14:49:35.64

アメリカのグランダムレースで2.2ディーゼル使って優勝してたよね10年前かな
シーケンシャルターボのツインインタークーラーとか
アメリカと相性悪くないと思うが

2025/01/13(月) 14:58:57.73

>>472
横だが467はディーゼル欲しいけど無理ぽくて残念って気持で書いたのに、そこに3つも無理無理無理みたいなレスが重なったから、そんなに言うなよと打ちひしがれてるんじゃなかろうかと想像した

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/01/13(月) 15:09:29.10

>>473
アメリカではディーゼルが人気なさ過ぎて売れないからじゃないかな
確か数年前にラインナップからなくなってるよね
レースの話とは別の事だね

2025/01/13(月) 16:17:17.56

MAZDA3はスポーツじゃなくてグランドツーリングに振ってほしい

2025/01/13(月) 17:06:23.72

S耐車両はバイオディーゼルとかなんとかを使わないとダメだからディーゼルなんじゃないかな
MSRは2.5Tで出して欲しいね

2025/01/13(月) 17:49:58.30

>>477
ST-Qカテゴリーはガソリン代替カーボンニュートラル燃料でもいいからロードスターはガソリン車でしょ

>>476
今の2Lで充分すぎるほどゆったり走れるのでは

2025/01/13(月) 19:28:43.77

予想価格500万のMSR3よりも800万のロードスターのがまだニッチな需要あるだろ

2025/01/13(月) 19:39:38.59

>>458
まあ、普通は書かないだろうね。
自分も特別に依頼が無い限りは、シート書かない。
シートの見方から説明しなきゃならんから面倒だしw

2025/01/13(月) 19:57:16.55

700万あれば20Sが2台買える
タイプRやGRカローラが500万円台なので
その辺がリミットだと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/01/13(月) 20:03:04.62

MSRロードスターが500と700後半って発表されたのに、
2.5Tと発表されてるマツダ3が500ってのはさすがに無理でしょ

2025/01/13(月) 20:09:22.10

mazda3の25Tって今でも500万円くらいする。
そこから内装、エアロ、ホイール、デカール
やっぱり700万円いくかな

2025/01/13(月) 20:14:41.29

>>476
GTに振るなら2.5NAがちょうどいいな。
エンジンの製造原価は2.0MHVより安い。

2025/01/13(月) 20:28:42.74

2年前のオートサロンのMSR3コンセプトの展示情報にはホイールサイズ18X8.5J、タイヤサイズ225/45R18と書かれてたね
S耐車両のようなオバフェンも付けないっぽいし、この細いタイヤのまま出るなら良くてもゴルフGTI程度（250ps前後）のスペックが限界かな
300ps級は期待できそうもない

2025/01/13(月) 21:32:39.62

最近のyoutube動画で土屋圭一がMAZDA3に乗ってレビューするやつ見た人いますか？
いかにも愛人みたいなねーちゃん連れて手とか握りながらテキトーに「あ～、やっぱマツダはいいよね～」みたいなこと言いながら乗っててちょっと不愉快だったなぁ
動画で取り上げてくれるのはいいけどあんなのはやめてよって感じだった

2025/01/13(月) 21:33:45.88

LSDおじさん

2025/01/13(月) 21:39:12.16

>>459
真ん中の黒い生地に毛羽だつっていうのかな、すんごい細かい毛が付かない？

2025/01/13(月) 21:52:38.00

>>486
終始興味なさそうで飛ばし飛ばしでみてやめたわ

2025/01/13(月) 21:58:49.08

>>486
あれで15のMTの時はテンション高かったんだぜ
MAZDA3だけで3回目だからかもしれんね

2025/01/13(月) 22:10:56.26

土屋、終始興味ないのありありな態度だったよ

2025/01/13(月) 23:03:10.62

確かに15Sの時だけはしゃいでたな
非力な小排気量MTが原点な人だからかな

2025/01/13(月) 23:20:25.21

乗り心地は褒めてたけど

2025/01/13(月) 23:28:51.15

>>490
3本見たけど土屋の言語能力が低く過ぎて
見る価値ないと思ったわ
立派だよとかイイぞーとか上手いよなとか
上からコメントがひたすら不愉快
今回は女性もお水系丸出しで車の感想も
ろくに言えないレースクイーン
他にないならここに来い車選びドットコム
CM効果あんのかな？
少なくとも俺なら行かないな

2025/01/13(月) 23:49:47.05

土屋圭市の昔の名声に乗っかってるのはともかく、マツダ3でドリフトするわけでもないし評価は言語化できてないしで見どころがなくて残念だった

2025/01/14(火) 00:08:18.94

逆にべた褒めする車もあるから、土屋的につまらない車だったってことでしょ
それはそれで別にいいんじゃない？

2025/01/14(火) 00:24:07.29

土屋さんも丸くなったから本人的にイマイチな車でも良い所を探そうとするし言葉も選んでる。
好きな車は凄く褒める。

2025/01/14(火) 00:36:18.02

>>486
プロドライバーからしたらその程度の安い車ってことだよ
たかがマツダ海苔が自惚れるなよ

2025/01/14(火) 01:00:17.22

乗ってる自分らが一番分かってるやろ普通の車やって、色々乗って走ってる人なら尚更当たり障りのない感想にしかならん

2025/01/14(火) 01:04:52.52

レーサーなんてサーキットの外では単なる芸人だと思って観れば良し
てか自動車なんてシャシダイの測定値や実走行ラップタイム以外に定量的な評価なんて不可能なんだから、試乗レビューなんかで変に上手く言語化してるレビュワーの言葉も大した意味は無いよね

2025/01/14(火) 01:06:59.12

>>488
インパネのレガーヌかな？1ヶ月ちょいしか乗ってないけど毛羽立ちはまだないよ。細かい毛も元からスエード調だしあんまり気にならない

2025/01/14(火) 08:18:49.43

>>501
真ん中って言ってるからシートじゃないの？
それは服によるとしか言いようがない
新品のフリースとか着るとシートベルトまで家だらけになるし
最近はスウェード調のシートも多いので対策しないとね
ブラシとか常備しとこうかな

2025/01/14(火) 08:19:23.79

家だらけってどんな変換だよ
毛ね

2025/01/14(火) 08:20:18.51

まあ髪の話してる…

2025/01/14(火) 08:48:43.10

スエード靴のクリーナーブラシで完璧名仕上がり

2025/01/14(火) 08:57:21.24

この車のヘッドライトレンズって黄ばみます？そろそろデビュー時購入の個体は5年になるので具合どうでしょう？

Keeperでレンズコーティングしたほうが良いかなって考えてます（購入1.5年青空駐車）

2025/01/14(火) 08:58:15.55

結構ボンネットの影になってるから大丈夫じゃないかなって思ってるんだけど
10年近くは乗って乗り潰す気予定です

2025/01/14(火) 09:05:37.62

今時の車のヘッドライトって黄ばまないような素材になってるんじゃなかったかな

2025/01/14(火) 09:10:05.58

樹脂でそんなのあるの？

2025/01/14(火) 09:42:23.01

歩行者保護の為ガラスから樹脂になった当時のものはみんなくすんで黄ばんでるネオクラ車は車検で光量不足で落とされる場合もある
近年のレンズはくすみにくくなってるけど所詮樹脂だから経年劣化紫外線劣化でやっぱりくすむよ

2025/01/14(火) 10:23:02.15

gooネットピットでヘッドライトリペア、補修あたりと県名で検索やね
わりかし近いところに2万くらいで両目磨いてクリア吹いてくれる店を見つけたわ

2025/01/14(火) 12:25:23.30

4年半で平日昼間は青空駐車だけど黄ばみはないよ

2025/01/14(火) 12:47:09.24

表面のコーティング傷つけないように
ヘッドライトに触らないようにしてる

2025/01/14(火) 12:53:02.23

アリエクでカット済のヘッドライト保護フィルムを買ってはみたが貼ってないや
剥がすときが面倒くさそうでな

2025/01/14(火) 13:17:47.51

フィルムは見た目大丈夫でも中が劣化して剥がす時に酷い目にあったりするよね
特に安いやつ

2025/01/14(火) 13:32:37.88

デイライトLEDで黄ばむ事は無い？

2025/01/14(火) 14:06:08.15

先代の後期7年乗ったけどヘッドライトの劣化は感じなかったな。業者コーティングは未施行、月2の洗車の時にCCゴールドとか簡易系でボディのついでに塗ってたくらい
もっと前のマツダ車は劣化したことがある

2025/01/14(火) 14:06:45.71

フルLEDのALH搭載モデルね

2025/01/14(火) 14:15:22.63

スカイアクティブXって低温時のアイドリングエンジン音うるさくない？
回転数が高くてうるさいのとは違う感じ

2025/01/14(火) 15:22:31.59

>>516
ledライトは白色なら紫外線を含まないから関係ないと思うよ

2025/01/14(火) 15:23:36.80

いまのところ黄ばんだ個体を見かけたことがないから、5年やそこらは大丈夫なんだと思ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/01/14(火) 16:02:07.55

今まで4社の車に乗ってきて5年で黄ばんだことないんだけど、
逆にその期間で黄ばんじゃう車種とか条件ってあるのかな

**506** (ﾜｯﾁｮｲW cf9a-6BqL [2001:240:247b:f7ac:*]) · 2025/01/14(火) 16:03:24.31

皆さん助言ありがとうございます
とりあえずそのままにしておいて黄ばんだら補修するほうが良さそうですね

2025/01/14(火) 16:10:21.43

魂動からので黄ばんでるの見たことないな

2025/01/14(火) 16:10:50.34

そういう劣化は太陽の紫外線のせいだよ
人工の光源なんかより段違いで強い
同じ青空駐車でも建物の影に入る場所かでかなり変わる

2025/01/14(火) 17:27:13.24

>>514
ヘッドライトフィルム　自分も興味あって調べた、しかし剥がす時の注意をしているセラーがないので手が出せないでいる
ヘッドライトが黄ばむのが嫌なので良い製品があれば買いたい

2025/01/14(火) 17:28:48.41

大型店舗の屋外駐車場の真ん中だから日当たりっぱなしだよ
それで黄ばんでないんだから最近のはかなり強いんだと思う

2025/01/14(火) 17:34:52.06

まぁ黄ばむ前に乗り換えるしな

2025/01/14(火) 21:39:17.31

>>519
普段静かな分ガラガラ音気になるよね
冬しか気にならないから寒い時はそんなもんだと思ってる

2025/01/14(火) 22:10:28.45

>>529
レスありがとう
自分のだけじゃなくてとりあえず安心

2025/01/15(水) 05:49:20.10

迷ったけどXD1.8にして良かったよ
今139円で給油してるけどLあたり19km走るし
満タンにすると940km航続距離と出るから気分いいしアルトより経済的
都内を這いずり回っても15は切らないし

2025/01/15(水) 07:46:02.33

最近MRCCが不調過ぎて困る
高速走行中、小雪程度で汚れたとかでレーダー停止、その後復旧しない
ちなみに停車してレーダーあたりを見ると全く汚れなど付いていない
エンジン停止でリセットかかって復旧するがしばらく停止する
毎日高速通勤なので使えないと不便なのだが　ハズレ個体引いたか、、、
アクセラのときはこんなこと無かった

2025/01/15(水) 07:59:55.80

>>532
ドラレコとかミラレコ使ってる？
自分はそんなに気にしてないけど、電磁波で狂うとかなんとかオカルト的な話を聞いたことが

2025/01/15(水) 08:09:04.36

>>532
全く同じです。なんとかしてほしい。

2025/01/15(水) 08:17:19.60

何かのアクセサリー機器を繋げてない？

2025/01/15(水) 08:43:20.23

>>532
この季節になると雪や泥はね汚れのせいで毎年MRCC不調になるよね
多分制御に少しでも不安要素が入ってきたら
安全のために制御を切る方向に行ってるんだと思う

カメラやセンサーの表面に汚れが付く
一度ついたら取れてもその後しばらく制御を切る
少しのリスクも犯さない安全方向に振り切った制御
イライラするけどしゃあないと諦めてる

2025/01/15(水) 08:44:02.93

>>533
純正ドラレコが付いてます
他、変なデバイスは付けていません

2025/01/15(水) 08:48:45.89

>>536
雨とか視界不良のときに補助してもらえるのがサポートだと思うんですけど
そういうときにすべてのレーダー補助切ってしまう全くの役立たずと言うのが腹立たしい

2025/01/15(水) 09:14:37.69

先進運転支援は他メーカーの方が数段上だよね

2025/01/15(水) 09:19:19.82

>>539
せやろか？
自動ブレーキの世代はやや古い感じにはなってきたけど

2025/01/15(水) 09:23:12.20

他メーカーでも当たり前に使えなくなります
あくまで補助です
動かないなら自分でなんとかしましょう、過信するとあなたもこうなりますよ
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/04d468f310346ce831dd5300bf2801455173553c

2025/01/15(水) 09:25:38.53

最近の型のセレナは会社で乗るけど、追従する機能はMAZDA3のほうが正確じゃね？って思った
なんかMAZDA3のは安定感ある

2025/01/15(水) 09:31:16.96

スバルのアイサイトはレーダーが付いてすらいないんじゃないかな
ごく一部の車種、グレードのアイサイトXには追加されてるけど
高速ではCX-30の方しか乗ってないけどレーダークルーズコントロールは別に悪くない

2025/01/15(水) 10:26:08.24

追従機能いらないので普通のオートクルーズに切り替えられると良いのに
高速道路の一定速度運転でアクセル調整中がダルい
一応基本的な安全マナーは守っている

2025/01/15(水) 11:12:23.57

閾値の設定はともかくとして、実際に視界不良の中で機能する運転支援なんてどこのメーカーにも無いよね
完全自動運転なんてもんが未来永劫実現しないであろうほぼ詐欺に等しい所以

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/01/15(水) 12:04:27.24

MRCCに限らずACCは雪とか大雨、埃などでエラーで止まるようになってるのはどのメーカーも同じ
出来る限り誤作動を防がないと危険な機能だから、
センサーの誤作動が起きうる状況では動作を止めるしかない
視界不良でも濃霧の場合はミリ波レーダーが付いてる車種は動作するのもある

これに文句を言ってる人をたまに見かけるけど、それはACCの機能を勘違いしている人達だね
他の人がいっているように運転補助だから、機能を果たせないときにはoffになるのは当たり前

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/01/15(水) 12:08:12.41

>>538
>雨とか視界不良のときに補助してもらえるのがサポートだと思うんですけど

それはACCの機能じゃないし説明書にもそんなこと書いてないはずだよ
天候不良の時には正常に動作しないこともあるって記述があるはずだし

>>544
追従機能のオン/オフがあると運転者の勘違いで事故が起きる可能性があるからそんな機能はつけられないよね

**506** (ﾜｯﾁｮｲW d3b2-6BqL [2001:240:2412:fdf3:*]) · 2025/01/15(水) 12:09:29.05

どうせならリミッタ機能が欲しい
アクセル踏みっぱなのは別に疲れない
微減速したいときはアクセル抜くだけだし

2025/01/15(水) 12:29:57.35

>>532
同じようにレーダー部分綺麗なのにMRCC動かん事あったわ
カバーの中に結露してるのかなと思ってる

2025/01/15(水) 12:40:24.94

>>549
多分それやね

2025/01/15(水) 12:41:18.92

今時期はレーダーやカメラ動いてませんの警告が朝の風物詩

2025/01/15(水) 12:41:46.60

>>548
欧州車でそういうのある。
速度設定すると床まで踏んでも速度保持してくれるのでスピード違反予防になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/01/15(水) 12:45:55.93

>>548
VWでACCかリミッターか選べるようになっていたけど、
納車の際に担当から絶対にリミッターにするなと言われた
不足の事態の時に加速しようとしてもそれ以上速度でなくて危険ですって説明だったな
今でもその機能あるのかな？

2025/01/15(水) 12:54:18.63

>>553
トンネル崩落に脱出できないと

2025/01/15(水) 12:56:12.60

見積中ですが、ナビのオンラインSDカードて、普通の地図データと違うの？

2025/01/15(水) 13:06:18.55

リミッター以上の速度が出ないばかりに災難に遭うことってどれほどあるんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/01/15(水) 13:56:16.67

まあそんな事態はほぼないだろうな
ただディーラーとしては間違って設定して文句言われるのもウザいけどそうは言えないからリミッターを設定するなって事だと思う
実際にアクセル踏んでも速度でないぞってクレームがたまに入っていたみたいだし

2025/01/15(水) 14:12:41.68

>>541
この記事、いたたまれなさすぎて辛いですね…

俺も高速ではよくMRCC使うけど、
加害者にならないようしっかり前を見てハンドルに手を置いておこうと
決意を新たにしたよ。

2025/01/15(水) 15:33:01.96

マツダはMRCCとCTS(+MRCC)のボタンが別なのでMRCCだけで走る人も多いかも
最初は意地になって高速で効かないようにしてたし未だに付けないグレードもあるし使わせたくないっぽい
商売の都合上か制限を外したけど

トヨタはデフォルトでCTSが入ってしまうっぽいね
オフにするボタンもあるけど
レーダーを使わないクルーズコントロールモードもあってマツダと思想の違いがハッキリ見えるところ

2025/01/15(水) 15:49:30.62

毎日どや顔で読書しながら運転してるリーフ（推定速度70km/h@100km/h区間）がいる
大型もよけて走るし迷惑でしかない
一度躾たほうがよいよね？？

2025/01/15(水) 16:00:08.48

毎日いるなら警察に通報すれば張ってくれるよ

2025/01/15(水) 16:53:34.46

高速道路で70キロは普通に違反だからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/01/15(水) 16:59:51.29

違反なのは50未満じゃないの？
70は違反じゃないと思うけど

2025/01/15(水) 19:17:11.25

運転補助で一番怖いのは不動作じゃなくて誤作動だからな
その危険性が高まったら装置切るのは当然の選択だと思う
そのマージンをどれだけ取るかはメーカーの色が出るんじゃないかな

どちらにせよセンサー使うんだから仕方がないよ

2025/01/15(水) 19:33:31.58

お聞きしたいのですが、ボンネットの開口部より前の
ヘッドライトとグリルにかぶさるようについてるパーツの名称ってなんていうんでしょうか？
またそこだけ交換した場合どれくらいかかるかわかる方いますでしょうか？

2025/01/15(水) 19:48:55.43

>>565
シグネチャーウィングの交換なら4万+工賃
簡単なのはカバーで1万くらいかな

2025/01/15(水) 20:27:07.60

>>566
レスありがとうございます
シグネチャーウィングはヘッドライトからグリルを囲ってる、ファストバックだと黒い部分ですよね？
そこではなくてボディと同色のフロントの先端にあたる樹脂パーツ？の部分です
写真のせれればいいんですがよくわからないので説明ヘッタクソですいません

2025/01/15(水) 20:31:37.04

>>565
フロントグリルアッパーとかアッパーフェイスとかで伝わらんかな？

2025/01/15(水) 21:05:13.93

>>567
フロントアンダースカートのこと？
これじゃないなら写真がないと分からない

2025/01/15(水) 21:10:25.34

言うなれば「鼻先」ってところ？

2025/01/15(水) 22:31:40.49

ひき逃げ？

2025/01/15(水) 22:52:48.80

この前2.5ターボぶっちぎったけど遅すぎん？
2.5ターボなら400馬力くらいあってもいいんじゃないの？