■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★155

2024/12/19(木) 04:30:31.77

!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=2/1:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=2/1:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=2/1:

前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1733980567/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=2/1: EXT was configured

2024/12/25(水) 01:05:21.77

　(1) 「取締役の過半数をホンダが指名するとともに、代表取締役または代表執行役社長はホンダが指名する取締役の中から選定する」とあるので、実質的にはホンダが親会社であり、日産が子会社であることになる。日産はホンダに買収されたことになる。（鴻海のかわりにホンダに買収された。ホンダは日産を安上がりに買収できた。）
　(2) 「経営統合後の事業運営においては、出自に関わらず、経営統合の目的に即して最適な人選を進めていく」とあるので、日産の経営者だけでなく、上位の役職者もまた、ホンダから人材が降臨することになる。常務・専務クラスはもとより、事業部長やヒラの部長クラスにも、本田から人材が送られるかも知れない。……となると、日産の「英語の社内公用語化」も自動的に廃止されそうだ。そんな馬鹿げた制度をホンダの役職者が認めるはずがないからだ。（そうしないと、ホンダの役職者が「英語ができない」という理由で排除されてしまう。それはナンセンスだ。）

2024/12/25(水) 04:39:21.22

日産の業績が上がりホンダの業績が下がれば
力関係なんて変わるものさ

2024/12/25(水) 04:41:31.38

何故欧州ではジャズなのか？
それはフィットにはオメコの意味があるからなのさ

2024/12/25(水) 04:47:41.18

Press Release
Resident of China Sentenced to 24 Months in Prison for Conspiring to
Send Trade Secrets Belonging to Leading U.S.-Based Electric Vehicle Company
Defendant Made Over $1.3 Million on Stolen Trade Secrets
justice.gov
日産を中国に売れなかったな
ざまぁみろ売国奴達WWWW

2024/12/25(水) 04:49:18.26

アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有－米検察
ブルームバーグ

2024/12/25(水) 04:50:07.52

中国に軍事機密漏えい、在日米軍基地のレーダーシステム情報も…米海軍兵２人を起訴
読売新聞

2024/12/25(水) 06:26:18.34

>>694
もはや現実逃避しか無いよな笑笑

この宝くじがあたれば億万長者とか言ってるのと同じくらいに

2024/12/25(水) 06:28:08.78

>>695
何故ノートはほぼ国内専売モデルになったのか？
欧州でも米国でも相手にされなかったからなのさ

もはや名前をなじるしか無い日産信者カワイソス

2024/12/25(水) 06:39:43.57

オシャレなガワを被せれば売れる
中身は徹底してコストダウン
これがShift～の流れ

さらにリーマン後に加速して
新興国を言い訳にした安い安いVプラにガワをかぶせた

ニコイチサンコイチで車種を減らしてさらにコストダウン
モデルライフを伸ばして費用削減
気づいたら横展開する車種もなくなり効率が悪くなっていた

苦し紛れに出たのがオーラ
本来なら欧米向けだが彼の地でイープワーは分が悪い

今や高級チャネルもFRは壊滅寸前、新しいシャシーも無い
法螺爺は独り、出せば売れると喚くも、出せるものがない

2024/12/25(水) 07:19:25.46

ホンダもトヨタもハイブリッドに4発が入るのに、日産は3発しか入らない
エンジン直結もしないからクラッチも要らないのに、技術の日産とは？

売れる商品を開発して商品化するということができていない

価格やデザインもひっくるめて考え直したほうがいい、もう今更だけど

2024/12/25(水) 07:56:14.82

>>694
日産の業績が上がるとは思えない。

2024/12/25(水) 07:57:52.75

ID:ldjO4Ztu0XMAS

世界の動きはお前より先に見ている様でWWW

Iran Oil Tycoon ‘Hector’ Plays Key Role in Arms Sales to Russia
bloomberg.com/

益々中国車への締付は厳しくなるようでWWW

Justice Department responds to TikTok lawsuit, argues algorithm could allow Chinese government to influence US elections
CNNNEWS

2024/12/25(水) 07:58:06.61

The US crackdown on Chinese economic espionage is a mess. We have the data to show it.
The US government’s China Initiative sought to protect national security.
In the most comprehensive analysis of cases to date,
MIT Technology Review reveals how far it has strayed from its goals.
technologyreview.com

2024/12/25(水) 08:01:07.16

ID:3OC4NeC50XMAS
>>703
エビ・カニが恋しい人達は
相手にされてない様でWWW

こたつ記事屋さんとネット系自動車メディアさん達はラスベガスに行くのかなぁ
入国審査は厳しいですよ。しかもトランプに変わるからWWW

Toyota, GM, Ford donate $1 million each to Trump’s inauguration
autonews.com

2024/12/25(水) 08:14:37.63

日産の今回のターンアラウンド前の数年間に出したコミットメント(必達目標)は達成されてるの？
今回は順調で達成できると言い切ってる理由は何？

2024/12/25(水) 08:18:54.32

ID:i9OPbeb4DXMAS
>>707
火事場泥棒していると・・。
Judge orders ex-CIA officer arrested in Hawaii to remain behind bars in China spy case
hawaiinewsnow.com/

こうなりますよWWWW
おこちゃまは世間知らずだよねぇWWWW

Former CIA officer pleads guilty to spying for China, DOJ says
CNNNEWS

2024/12/25(水) 08:20:51.60

ID:i9OPbeb4DXMAS
>>707
フランス語で以下をクグッて読んで見たら?WWW

Comptes de campagne d’Emmanuel Macron :
les locaux du parti Renaissance et du
cabinet de conseil McKinsey perquisitionnés
lemonde.fr

2024/12/25(水) 08:23:28.76

>>689
一時期日産で1番売れてたのがモコだったね
慌てて自社（三菱）でデイズ出したけど坂道で加速せず後ろに下がるぐらいの出来の悪さでビックリ

2024/12/25(水) 08:26:47.84

ID:i9OPbeb4DXMAS
>>707

2024/12/25(水) 08:29:39.17

ID:NlSDpY/J0XMAS
>>707
必死にデスって自ら墓穴を掘る人は大変ね
フランス語で以下をクグッて読んでねWWWWWWWW

Affaire des « faux espions » de Renault :
le principal prévenu condamné à trois ans de prison, dont un an ferme
lemonde.fr

2024/12/25(水) 08:34:03.71

必死にデスっているから
益々嫌われているWWWW
世論を日産に対してデスるネタがないから
コタツ記事も作れないWWW

フランス語なのでクグッて読めば?
どうせ無視すると思うけどWWWW
Affaire des faux espions de Renault : le principal
prévenu condamné à trois ans de prison, dont un ferme
leparisien.fr

2024/12/25(水) 08:34:45.21

何よりもコストダウンばかりに走り信頼性がないイメージを世界中で植えつけちゃったのが最大の問題なんだよな
だから今の状況を生み出したし改善対応ができない状況を作り出しちゃってる
これを払拭できなきゃどうしようもないよ

2024/12/25(水) 08:39:36.27

ID:436EC1p60XMAS
>>714
大変ね　日産を中国に盗れなくてWWW
世間知らずのおこちゃまは大変ねWW

Former French intelligence agents go on trial accused of spying for China
Asia / Pacific
france24.com

フランス検察、カルロス・ゴーン被告らの公判請求…１・４億円汚職の罪で
読売新聞

仏ルノー社外取締役に自民の小池百合子氏
日経

2024/12/25(水) 08:40:52.73

世間知らずのおこちゃまは大変ね
トタルエナジーズがアダニとの事業停止、「米捜査知らなかった」
ロイター
2024年11月25日午後 8:30 GMT+9

2024/12/25(水) 09:03:23.38

>>707
もう安心しちゃってるし
役員や上位層は未来の出世ルート消えて意気消沈
それを見抜く下はついていくのやめてるし、
この後は退職祭り

2024/12/25(水) 09:16:09.69

>>716
世間知らずの基地害は大変ね
このスレ一番の嫌われ者は自覚ゼロで毎日ハリハリ

キメゼリフは「俺の百合子に手を出すな」

NG追加しとくからよろしく(笑)

2024/12/25(水) 09:22:22.00

ハリハリ爺他のスレに逃げんなよ

2024/12/25(水) 09:41:18.19

日産の業績を上げる手段について教えてもらいましょうか？？

2024/12/25(水) 09:52:30.53

日産は新車攻勢するしか無いやろ

2024/12/25(水) 09:59:24.36

品質下がってるって評価が広まりつつあるし、新車攻勢くらいで信頼取り戻せるかねぇ…

2024/12/25(水) 10:04:52.20

>>721
エルグランド、キックスも全て計画通りロンチためしたないし
これから国内工場にリストラしはじめたら、社内でやる気ロス蔓延してますますダメだろ

もう内田には求心力なんかゼロ、マイナス、石破総理みたいなもんだ

2024/12/25(水) 10:14:59.24

新車攻勢するにしても古いプラットフォームと古い発電機付きモーターしかないんだよなあ
さらに開発する金も無ければ人材もいない
どんな再建計画を出すんだろうねえ

2024/12/25(水) 10:55:01.34

　「新車投入によって、現状の計画は達成できると思っている」
　というのが社長の言い分だが、これこそまさしく妄想の見本だろう。
　(1) 北米市場における日産の新車投入は、QX80 とキックスぐらいらしい。（ググってもそれしか出てこない。）
　(2) キックスは、2016年という滅茶苦茶に古いモデルである。マイナーチェンジを繰り返して、装備だけは最新の装備を搭載しているが、基本設計の古さはどうしようもない。他に売るものがないから、仕方なくこれを売るようだが、ポンコツ過ぎる。こんなポンコツを新車として販売するのだから、狂気の沙汰だ。
　(3) QX80 は、日産のフラッグシップとも言える高級車だが、価格が高すぎるので、販売台数は見込めない。販売効果は小さすぎる。経営に与える影響は小さすぎる。

警備員[Lv.8][新芽] (中止W 19e8-qp2O) · 2024/12/25(水) 11:25:56.25

>>692
だったら子会社にして必要な部門だけ残して切り売りして解散だなw

2024/12/25(水) 12:02:10.01

神奈川が本拠地の日産は川崎重工あたりが吸収合併すればいいのに

2024/12/25(水) 12:04:26.01

>>725
新型キックスはプラットフォームを一新してると書いてるけどな

2024/12/25(水) 12:14:33.79

>>728
Vプラをノートと同じBプラの変えただけで新作ではない

2024/12/25(水) 12:14:42.80

日産はまだ減産とかしないみたいだな

2024/12/25(水) 12:21:44.49

減産するとマレリ再建の約束とかで
発注量を下げる事とか出来ないんじゃないかな

2024/12/25(水) 12:23:21.35

滅びろよ日産

2024/12/25(水) 12:54:15.88

>>731
鋭いな

そういう契約をチャラにする法的な方法あるよ
やっちゃえ日産！

会社更正法
破産法

2024/12/25(水) 14:03:29.46

日産『キックス』新型、米IIHSの安全性能評価「トップセーフティピック」に認定

2024/12/25(水) 14:10:59.77

それに対して新型の北米仕様には、前述したグローバルプラットフォームCMF-Bが用いられた。ボディーは全長×全幅×全高＝4366×1800×1630mmと、わずかに大型化。ホイールベースも2657mmと、37mm延長されている。

2024/12/25(水) 16:07:12.10

11月月報でたぞ
ロイターがまとめてくれとる
https://jp.reuters.com/business/autos/2HKQ7PUNWNKIRNTNKUWTSRWLZU-2024-12-25/
生産3割減

2024/12/25(水) 16:17:14.94

>>736
キックスとフロンティアは生産増か

2024/12/25(水) 16:19:30.58

いすゞのコモがハイエースのOEMになるのも時間の問題か？

2024/12/25(水) 16:19:59.89

結局新型車だよ
新車効果は二年もたないけどね
新車を出し続けることが肝要
ローグ、シルフィ、キャシュカイ
人気車種に頼っているとこうなる

2024/12/25(水) 16:27:40.46

日本からの輸出も減ってるしローグの大幅減産だろうな

2024/12/25(水) 16:42:31.36

日産の世界販売８カ月連続前年割れ－北米以外振るわず、減少幅は縮小

北米以外、、、北米はインセじゃぶじゃぶだったのでは？

2024/12/25(水) 17:15:17.60

>>741
先日の内田からの確実な復活発言はどこよ？？(･ω･)

2024/12/25(水) 17:59:23.75

こうなる奴が出てくるのか？
https://x.com/NwxKsJPHOzJ0vPW/status/1871684242599776352

2024/12/25(水) 18:11:37.78

>>737
良かった探し？？

2024/12/25(水) 19:40:37.05

>>743
パパ「パパはBYDジャパンに転職するんだ」

で３ヶ月後クビw

2024/12/25(水) 19:44:46.97

>>471
遅れた技術の工場もらってもなぁ

2024/12/25(水) 20:11:01.68

>>746
トヨタじゃなくて三井不動産、三菱地所、ダイワハウスだろ
トラックターミナルにしてくれるよw

2024/12/25(水) 21:23:16.12

>>743
もうすぐ9500イイねだね(笑)

2024/12/25(水) 23:29:13.93

日産は事ここにきても
国内へのリストラやらんのな
このまま年越しかよ

事前にやれば
帰省の際に家業継ぐ検討もできるのに、ほんとに気が効かないのな

2024/12/25(水) 23:30:12.36

北米での日産のブランド価値は底辺だもんな
安売り、貧乏人向けの低品質。日本メーカー選ぶ層なら当然トヨタスバルホンダになる

主力車アルティマの「走行中にボンネットが勝手に開く」とかいう低レベルのリコール4回やっても直らない低レベルだぞ？ww
誰が低技術力の安売り処分メーカー買うんだ

2024/12/25(水) 23:34:10.51

欧州もそうだけど
移民が乗るクルマ
ザルな日産ファイナンスが
サブプラ並みの与信付けて売るから

チャイナも日産カーは田舎のオッさんが乗るクルマ扱いになってる

日本はどうだろ
日産関係者か田舎の付き合いで買うクルマかな

2024/12/26(木) 00:29:29.82

株式、上場廃止になるんね

2024/12/26(木) 05:44:33.19

>>750
技術が無いと書いたり言ったりしてんのは５ちゃんねるくらいのもんだ
この度の統合話しでも日産には技術があると語られている
もちろん現在の話しな
少ない開発費の中でよくやってる方ね
故障、不具合の話しは全メーカーあるよ

2024/12/26(木) 06:22:26.47

>>753
その場合自画自賛のご自慢のぎじゅつとは
具体的に何よ

2024/12/26(木) 06:26:53.00

ホンダ」と「日産」が経営統合したら社名はどうなる…？香港出身の民主活動家・周庭（アグネス・チョウ）さんのユーモアのある投稿が反響を呼んでいます。

周庭さんは12月23日、公式Xを更新。経営統合のニュースに、「NISSANとHONDAが合併したら『NIHON』になるのかな」とコメントしました。

周庭さんのウィットに富んだ投稿には、「座布団1枚！」「う、上手い！」、「三菱も統合すると、NIHONSANになるかも」などのコメントが集まっています。

2024/12/26(木) 07:32:02.80

>>753
>故障、不具合の話しは全メーカーあるよ

法螺爺の十八番だな(笑)
他もあるから日産は悪くない！

2024/12/26(木) 07:41:25.60

>>756
テスラは後部座席付け忘れていたし
トヨタはオイル上がりのエンジン車があったし
ホンダはギネス申請もののリコールあったし

2024/12/26(木) 07:49:20.24

>>757
何故日産だけが苦境に陥ってるの？
テスラもトヨタもホンダも苦しい？
そんな考えだからダメなんだよ
もし中の人がそんな考えなら、いよいよ終わってると思うよ

2024/12/26(木) 07:53:41.35

>>758
ホンダも先行き不透明だから日産に金を出すんだよ

2024/12/26(木) 07:56:25.55

>>757
なんか日産か鴻海傘下になる前提になっているけど
そうじゃないと思うよ。むしろこれから中国車への締め付けは更に加速すると思うけどWW

【日本はもはや「お買い得」の国】日産買収に動いた台湾・鴻海、「ホンダ・日産」が試金石となる理由
news.yahoo.co.jp

鴻海って百度とジーリーでやらかしているし
ローズモーターズからも・。

米新興EVのローズタウンが経営破綻　鴻海を提訴
日経

中国新興EVが突然“解散”で阿鼻叫喚。バイドゥと吉利が見殺しにした｢極越｣とは
.businessinsider.jp

2024/12/26(木) 07:58:30.20

>>759
ゴーン被告「日産はパニック状態」、経産省がホンダに促したとも主張　米報道

2024/12/26(木) 08:05:18.19

なんか大変な人が居ますねぇWW
百度と吉利の新興ＥＶ、資金調達と合理化発表　給与支払い遅延か
ロイター

日産とホンダと三菱は色々あるけど、希望と未来はあるけど
鴻海とジーリーにはないよ
ルノーだって北米市場は失いたくないからWW

絶望は韓国と中国、ドイツ車御三家達じゃないかしら?
特亜とロシアに関わると碌な事にならないのにねWWW

米フォードとＧＭ、トランプ氏大統領就任式に100万ドルと車両を寄付
ロイター
トヨタも100万ドル寄付へ、トランプ氏大統領就任式に
ロイター

2024/12/26(木) 08:09:23.58

リコールちゃんと進めるだけまともな会社なんだけどねー

で、治らないエアコン
いつまで経っても始まらないオルタネーター

コレどーよ

2024/12/26(木) 08:12:56.53

ID:R5Q4tUX70
>>>763
日本を敵視している人ですか
分かりやすいなぁWW

岩屋を引き入れて動かせるなんて甘い甘いWWW

アメリカが中国製の技術を使用した「コネクテッドカー」の規制を打ち出す、事実上の中国車の全面禁止へ
キガジン

相次ぐ中国のEVメーカーの倒産により所有者はスマホアプリのア
ップデートやクラウドサービスに依存した機能へのアクセスを失いつつあるとの指摘
ギガジン

2024/12/26(木) 08:14:12.63

>>763
ID:R5Q4tUX70
コレどーよ

エビ・カニ恋しいけど
経費削減でしかもネタが盗れない人ですか?
WWWWWWWW

2024/12/26(木) 08:15:14.51

あーあ、あっちのスレでハリハリド正論パンチ食らったからこっちに逃げてきてるよ

2024/12/26(木) 08:18:40.50

ID:R5Q4tUX70
>>766
困ったら　ハリハリ爺とヘイトWWW
アメリカさん、ガサ入れしてますよWWW

DHS raids Chinese car parts maker's U.S. headquarters
.axios.com
　

2024/12/26(木) 08:23:36.49

ハリハリ

///|――:: ::　 .
///| :: :: :: :: :: :: :: ､
///|:: :: :: :: :: :: :: :: ＼
///|:/:: ::/ :: :: :: :: :: : ヽ
///|: |: /: |:: / : :: :: :: :: :.
///|: |/: : |:/:ヽ:: :: :: :: : |
///|: : : : ＿: : :＼.: .: .:.ﾘ
///|: :　ヽ(:::::)>　}.: .: .:/
///|　　　￣,,　/:ﾊ.: /
///ヮ　　　 ,//ノ / 　　効いてる効いてる
///|z－r‐=≦:/:: :: ｌ
///|_:／ヽノ{/ｌノヽ:|
///|　　　ハ
///‐:､／　 }
/ {彡 }＿　 {
//Ｙ　＾ヽ「
//Λ　　 /
///|.ヽｰ

2024/12/26(木) 08:24:07.46

ID:R5Q4tUX70
>>766
お困りの方は大変ですねぇ・・。
散々虐めてヘイトしていたから当然じゃないかしらねぇWWW

ラスベガスに行けるのかしらねぇWWWWW
皆さん見ているからWWWWW

Press Release
Resident of China Sentenced to 24 Months in Prison
for Conspiring to Send Leading Electric Vehicle Company’s Trade Secrets
USDOJ

2024/12/26(木) 08:25:17.42

///|――:: ::　 .
///| :: :: :: :: :: :: :: ､
///|:: :: :: :: :: :: :: :: ＼
///|:/:: ::/ :: :: :: :: :: : ヽ
///|: |: /: |:: / : :: :: :: :: :.
///|: |/: : |:/:ヽ:: :: :: :: : |
///|: : : : ＿: : :＼.: .: .:.ﾘ
///|: :　ヽ(:::::)>　}.: .: .:/
///|　　　￣,,　/:ﾊ.: /　　監視中
///ヮ　　　 ,//ノ / 　　
///|z－r‐=≦:/:: :: ｌ
///|_:／ヽノ{/ｌノヽ:|
///|　　　ハ
///‐:､／　 }
/ {彡 }＿　 {
//Ｙ　＾ヽ「
//Λ　　 /
///|.ヽｰ

2024/12/26(木) 08:28:15.78

Defendant Made Over $1.3M on Stolen Trade Secrets

Klaus Pflugbeil, 59, of Ningbo, China, was sentenced today to 24 months in prison for
conspiring to send trade secrets that belong to a leading
U.S.-based electric vehicle company (Victim Company-1). Pflugbeil,
a resident of the People’s Republic of China (the PRC or China) and
a Canadian and German national, and his co-defendant, Yilong Shao, who
remains at large, are owners of a PRC-based business (Business-1) that sold
technology used to make batteries, including batteries used in electric vehicles.
Pflugbeil and Shao, former employees of a company that was purchased by
Victim Company-1, took trade secrets from their employer, and later used the trade secrets to
build a business that they marketed as a replacement for Victim Company-1’s products.

USDOJ
Press Release

2024/12/26(木) 08:42:20.18

古新聞貼りヲコチャマのID:17yWlZtS0さ～～ん、
日産ネタは貼れないのかなぁ？

2024/12/26(木) 08:43:15.84

>>749
減産どころかむしろ生産増えてるからな

2024/12/26(木) 08:44:25.17

>>755
HONDA 三菱日産を足して HONDAminiだよ

2024/12/26(木) 08:45:36.60

>>755
中国人に日産アゲしてもらって嬉ション漏らす法螺吹き爺

2024/12/26(木) 08:46:08.65

>>755
大陸人に日産アゲしてもらって嬉ション漏らす法螺吹き爺

2024/12/26(木) 09:04:18.17

リストラ甘々なんだよ
工場クローズしないで牛歩生産とか舐めてんのか？

特損は5000億円単位の可能性

　一方、発表されているリストラ策は9000人と、全従業員の7％程度にとどまる。台数のキャパシティーと同じような比率でリストラを進めるのであれば、追加で2万人ほどの人員削減があってもおかしくないわけです。地域によって異なるものの、リストラでは1人当たり1000万円以上はかかってしまう。

　また同時に、工場の閉鎖も大幅に進めなければなりません。台数を100万台減らすとなると、大体工場4つ分。数千億円の減損が必要となるでしょう。

2024/12/26(木) 09:19:42.62

反応してやるよ
ハリハリ、法螺吹きよう

岩屋毅の件はどうなんだ？

自分の言葉で言ってみ？

2024/12/26(木) 11:58:30.49

アリアのカラバリが今の日産を象徴しているように見えてしまった

華がない...

2024/12/26(木) 12:44:18.88

評論家も散々新型エクストレイル褒めちぎってたのに
今頃になって3気筒はショボすぎる、そんなもん北米や中国で売れるわけないって
酷すぎでは？

2024/12/26(木) 12:57:10.42

>>763
オルタネーター壊れておさらばしたよ
日産は電装系に難アリ

2024/12/26(木) 13:04:37.05

>>781
俺も
3台乗って2台は8年目で、1台は10年目でオルタネーター逝った

2024/12/26(木) 14:02:17.24

>>780
お歳暮配らなかったんじゃないの？

2024/12/26(木) 14:02:52.58

>>780
袖の下がなくなれば仕方ない。

警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW cf50-qp2O) · 2024/12/26(木) 16:30:01.94

>>780
それ言ってるの国沢ぐらいだが

2024/12/26(木) 16:46:29.03

｢プライドが高い日産｣に手を焼くホンダの未来が見える…深刻な経営危機に陥った｢国内2位メーカー｣の根深い問題

2024/12/26(木) 16:56:37.39

新型｢エクストレイル｣が中国市場で不評の誤算
伸び悩む中国市場で電動化にどう対応するか　
東洋経済　2022/11/24 5:00
（前略）
しかし、期待される新モデルの売れ行きは、予想外に低迷している。3代目エクストレイルの販売台数が2019年20.7万台、2020年17.5万台だったのに対し、新モデルは2021年7.9万台、2022年は1～9月で1.1万台と、大きく減少している。販売不調の主な要因は、パワートレインにあると見られる。
4代目エクストレイルは、ルノー・日産・三菱アライアンス共用の「CMF・C／Dプラットフォーム」で作られている。「CMF・C／D」とは、「コモン・モジュール・ファミリー、C／Dセグメント」を意味する。
エンジンは従来の4気筒自然吸気ガソリンエンジンではなく、新たに開発された3気筒ガソリンターボエンジンを採用している。日本仕様とは異なり、e-POWERではない。この3気筒エンジンが、「高回転域で特有の振動音を発生する」とユーザーが指摘した。

2024/12/26(木) 16:57:38.75

その他の車種では見られない現象であるため、「エンジンの異常だ」といった口コミが広まり、新型エクストレイルにはネガティブなイメージが定着してしまったのだ。
3気筒エンジンは構造上、振動が発生しやすい。これが、中国人の志向に合わないのだろう。かつては人気車種であったフォード「フォーカス」やビュイック「エクセル」も、3気筒エンジンモデルを投入すると、いずれも販売台数の減少を余儀なくされた。
そんな中、鄭州日産は2021年末に先代エクストレイルをベースとした4気筒エンジンの「エクストレイル・栄躍」を投入し、ファンの流失を防ごうとしている。しかし、旧モデルが復活したことによるネガティブなイメージが先行し、エクストレイルそのものを敬遠する消費者を増やす結果となった。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
三跪九叩頭は中国人ウケないことは分かっていたと思うが、自社の開発や生産・コストダウンの都合でやらかしていしまった。評論家の話だとVCターボは米国で故障が多くて不評らしいな。

警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲW cf50-qp2O) · 2024/12/26(木) 17:12:34.90

三気筒は発電用なら振動が出にくい回転域使えるんだろうけど、通常の駆動用エンジンとして使うと欠点だらけってことね。四気筒化すれば解消しそうだけど、かわりに燃費がアウトか。

2024/12/26(木) 17:55:26.35

可変圧縮比エンジンは負荷に応じてストロークが物理的に変わるから、発生するエンジン音も圧縮比に合わせて変化する音で聞こえてしまう。特に高回転域ではエンジン音は大きくなるから顕著に変化が分かってしまう

オーソドックスなエンジン音とは全く違うエンジン音の変化を「欠陥だ」と騒がれてしまって風評被害が広がったんだろう

裏返すと米中ではオーソドックスな４気筒エンジンのT33ローグを出しとけば良かったのに、ということだが

2024/12/26(木) 18:43:46.07

>>790
そんないい加減な。VCターボは普通のレシプロエンジンのような単純なクランク-ピストン系ではないが
4気筒エンジンでは振動を抑えるリンク系のジオメトリが存在した。
haus-de-musik-aoyama.com/images/note/%E8%A7%A3%E8%AA%AC%E8%A8%98%E4%BA%8B20240706.pdf
3気筒ではそれがなくて3気筒特有の振動をなくせなかったか大きくなってしまったかわからんが
開発期間が短時間過ぎるかノウハウを持った人がいなくなってしまって、うまいこと言ってなかったんだと思う。

アメリカのVCターボエンジンの問題は強度がめちゃくちゃ必要な部品があるんだけど（リンク；特殊鋼で製作）
製造上の問題か部品の強度が足りなくて壊れるやつが出てきたため。
それをかぎつけた奴が中古を買ってやっぱ壊れたって集団賠償金請求の訴訟を起こしたので当局も気が付いて問題化。

2024/12/26(木) 18:59:18.11

ハイブリッドやダウンサイジングの時代でなければローグくらいのクラスならV6だな