>>340
多段化で大きく重くなるのではなく
多段化のコストを価格に乗せられるのが大パワーの上位車種のみだから大きく重い頑丈なギアになってしまうんじゃないのかな

軽やノンターボコンパクトカー向けなら小さく軽くやれるだろうけども
価格的にむりなんじゃないかなと愚考します