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【LEXUS】レクサス LBX★19

2025/04/22(火) 11:31:18.56ID:n+pnvKUD0
サッと調べてパッとナビ開始ってなるとやっぱりGoogleマップが一番手早く感じる
なのでAndroidオートを活用しようと思ったんだけど純正ナビだと有線接続しか駄目っぽい?
2025/04/22(火) 17:23:44.48ID:oIRDWn+u0
>>519
そんなので、差別化にならんでしょ
2025/04/22(火) 17:28:11.22ID:oIRDWn+u0
>>520
ついでユーチューブ、静止画でもいいからラジオ代わりに流せたら、アンドロイド・オート使ってもいいんだけどね
2025/04/22(火) 20:06:26.99ID:vu+5fTch0
>>518
年次改良前のrelaxを注文済みで間もなく納入されるんだけど、担当によれば年次改良の項目としては補機バッテリー上がり対策は聞いていない、ただし、年次改良とは関係なく納車待ちの車両は補機バッテリー容量が当初の車両より増加しているとのことだった
どの時点から増加したのか、どの程度増加したのかなどは不明
2025/04/23(水) 00:03:13.06ID:4FGc14hy0
4気筒なんか本当にでんのか?
2025/04/23(水) 10:54:29.38ID:/eBR+mEC0
>>522
やっぱりどうにもならないのね
インターフェイスやレスポンスはスマホベースの方が圧倒的に上だからいいとこ取りのニコイチして欲しいなあ
2025/04/23(水) 15:11:27.00ID:TV64HxqJ0
>>525
禁断の(?)AI BOXを使う手はなくはない
527名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW e9b6-e6Ed [2402:6b00:eb30:a00:*])
垢版 |
2025/04/24(木) 01:32:44.48ID:I4O+XFZz0
>>523
家の寺と話しが違うな オンライン説明書の
使用バッテリーサイズも変更無いし
容量変更は無くて 充電制御のプログラム
変更と聞いたけど みんからでもプログラム
更新の話しあったと思う
2025/04/24(木) 08:38:20.61ID:3cQQVdtHH
>>523
かわいそうに
2025/04/24(木) 09:07:56.31ID:d1lErgfj0
>>527
4月末納車(当然に年次改良前)の人が、制御プログラム改良に加えてバッテリー容量アップされて工場出荷されて納車されたというネット情報を見つけた
ウチはもう少し先の納車だから、その情報が正しいことを願う
2025/04/24(木) 09:22:28.89ID:d+HYocrq0
駐車中も補機バッテリーにジワジワと充電する制御システムできないのかな
2025/04/24(木) 09:57:12.09ID:d1lErgfj0
>>530
おれはそれほど詳しくないけど、巷間言われてる通り、Dポジションで走行中には補機バッテリーに充電されないような制御が問題なんだろうね
燃費は下がるのかもしれないけど、走行中にも充電されるように制御が変更されればそれなりに問題は減少するのだろうと信じている
おっしゃる通り駐車中も充電されれば最も確実なんだろうけどね
2025/04/24(木) 10:22:28.91ID:F5RsGyxs0
エンジンのシャフトが回れば、無条件でダイナモで発電してるんじゃないんだ?
むしろそんな仕組み作る方がコストかかるような?
2025/04/24(木) 11:35:57.10ID:dWeVDzXl0
>>532
ダイナモじゃなくて、動力用の電池からの充電
2025/04/24(木) 11:38:30.98ID:dWeVDzXl0
>>531
走行中に充電したら燃費とかに影響を与えて、審査とか面倒な事にならないかな

停止中でもいっしょかな
知らんけど
2025/04/24(木) 11:39:55.94ID:F5RsGyxs0
その動力用のバッテリーはどこから充電してんの?
バッテリー容量下がるとエンジンが動くのは、エンジンのシャフト回転利用して充電する仕組みだからじゃないの?
2025/04/24(木) 14:40:44.40ID:4xcPEwlX0
>>531
Dレンジで充電しないわけないだろw
2025/04/24(木) 14:41:39.23ID:4xcPEwlX0
>>535
MGだよ、モータージェネレータ
538 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW 737a-DCGK [2400:2200:8c9:62b6:*])
垢版 |
2025/04/24(木) 14:41:39.38ID:bC6bhRDj0
>>535
動力用充電バッテリー
知らんけど
2025/04/24(木) 14:48:51.81ID:4SeGhdLZ0
>>529
サイズがどう変わったのか言わないのかよ
2025/04/24(木) 15:00:25.62ID:F5RsGyxs0
あのさ、電気ってコイルの周りを磁石回転させて作るってことは小学校で習って知ってるよな?
原発も同じで、ものすごい熱エネルギーで水沸騰させて水蒸気の力で磁石のくっついたタービン回して発電させてんだよ
LBXの場合、その磁石を回転させる機構はなんなの?って質問なんだけどね
答えはエンジンのシャフトだと思ったんだけど、そうじゃないの?
2025/04/24(木) 15:36:02.75ID:4xcPEwlX0
>>540
そう
エンジンの回転をモータージェネレーターに伝えて発電している
542名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.32] (ワッチョイW e9a2-e6Ed [2402:6b00:eb30:a00:*])
垢版 |
2025/04/24(木) 15:48:07.55ID:I4O+XFZz0
レディーの状態で電圧14.2ぐらいなら
充電中らしいよ YouTubeで見た様な
2025/04/24(木) 15:52:23.13ID:F5RsGyxs0
>>541
ありがと
理解してもらえておじさん、うれしい

となると、減速は電気でエンジン回してるって訳わかんないな 笑
2025/04/24(木) 16:27:51.47ID:d1lErgfj0
>>543
回生ブレーキ
2025/04/24(木) 16:34:47.13ID:F5RsGyxs0
>>544
あんた、理解できてないね
回生ブレーキって、減速時にタイヤ(=ドライブシャフト)がエンジンのシャフト回して、そこに繋がってる発電機動かしての発電なんだよ
発電機が受ける原動力は、ガソリンを燃焼させるエンジンの爆発工程で得られる回転とドライブシャフトから得られる回転のふた通りがあるだけのこと。
2025/04/24(木) 16:39:23.22ID:d1lErgfj0
>>545
だから結局は回生ブレーキと言ってるだけだよ、違うのかな?
2025/04/24(木) 16:46:49.91ID:F5RsGyxs0
ごめんなさい
そのとおり
オレが意図汲み取れなかった
2025/04/24(木) 17:19:08.41ID:d1lErgfj0
ですよね
了解です
2025/04/24(木) 17:36:30.90ID:c/Bu8PAo0
>>545
回生ブレーキはリングギアにタイヤとともにつながっているMG2で行っているからバッテリーオーバーフローを除けばプラネタリーキャリアにつながっているエンジンが止まっていようが動いていようが関係無いでしょ、THS2の仕組み理解してる?
2025/04/25(金) 10:49:20.96ID:V1BhJiSN0
LBXの動力用バッテリーから補機バッテリーへの充電しているタイミングがよくわからないね。

少なくともPレンジでアイドリングしている時は、しっかり充電しているようだが、Dレンジでのアイドリングではやっていないという情報もある。
2025/04/25(金) 11:24:00.70ID:KDtIpXTU0
補機バッテリーにまつわる不具合が公式に認識されててマイナーチェンジで直る事が事実ならディーラーに聞けば間違いないんじゃない?
正規販売店の整備士がわからないわけがないし
2025/04/25(金) 12:12:13.63ID:4YZK4Ctt0
どうでもいい
2025/04/25(金) 13:15:03.99ID:V1BhJiSN0
>>551
充電制御の細かいアルゴリズムは公開されてないと思うよ。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイ 2b87-VXNn [113.149.19.97])
垢版 |
2025/04/25(金) 17:56:11.31ID:/rxjiR2/0
>>550
Dレンジで充電しないというのは、誰情報?
システム起動時の電圧が12.5V(シガーソケット電圧計の値)程度あるの場合は、殆ど充電しないが、
11V強程度だと2時間くらいの走行中はずっと充電しているけど
2025/04/25(金) 19:49:06.48ID:U5xNcei90
readyの状態ならDC-DCコンバータで200Vから14Vに変圧されて常に供給されてるけどな
2025/04/25(金) 20:17:46.89ID:V1BhJiSN0
>>554
価格コムだったかな
Dレンジでアイドリングしてても、まったく充電しないがPに入れたら充電したとある。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7] (ワッチョイ f94b-VXNn [2400:2653:8241:9c00:*])
垢版 |
2025/04/25(金) 22:52:02.97ID:+Ep9I9Ia0
モリゾウ高いだけかと思ったらスゲーいいじゃん!
買いたいけれど2年待ちと言われた
2025/04/26(土) 00:41:49.70ID:rG0cCqri0
皆さん洗車ってどうやってるの?
そこらの機械洗車は傷がつきそうだしスタンドやディーラーの手洗いは費用がかかるし予約取るのも面倒
何度か自分でやってはみたけど最低でも足場台くらいないととても手間がかかる…
559名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][芽] (ワッチョイW 4964-fmfT [222.1.95.86])
垢版 |
2025/04/26(土) 05:08:48.08ID:eVvVeDFU0
>>558
今どきの洗車機は性能良くて傷なんて気にならないレベルでしょ
そもそも自宅の手洗いだってちゃんとやらないと傷つくし気にしすぎたらキリがないぞ
傷や光沢を気にするなら年単位でコーティングバフかけちまったほうがよっぽどいい
2025/04/26(土) 09:21:00.87ID:/CKYDNwk0
ビフに洗わせろよ
2025/04/26(土) 12:16:06.70ID:0pPIUnRq0
>>560
ワックス2回掛けるのサボるから奴はダメだ
2025/04/26(土) 12:33:28.61ID:6b3era6j0
>>557 ランクルみたいだね
2025/04/26(土) 12:42:25.25ID:Sm5JWT9X0
>>558
高いけどキーパー。
洗車道具全て処分してスッキリした。
2025/04/27(日) 10:43:56.65ID:aprNKihR0
2005年に初めてGS350買った時、まさかレクサスで洗車に困る日が来るとは夢にも思わなかったな
565名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.32] (ワッチョイW 7520-ecjI [2402:6b00:eb30:a00:*])
垢版 |
2025/04/27(日) 11:27:41.08ID:RNpDHSLp0
家の寺まだ無料だよ 予約が1カ月前しか取れないから 近所に出来たキーパーラボ入れてる
Mサイズだから安いよ
2025/04/27(日) 11:48:03.93ID:FStYfpqa0
都市部は六ヶ月点検も有料になるみたいだよ
2025/04/27(日) 11:49:00.43ID:FStYfpqa0
>>564
当時のレクサスは大赤字で閑古鳥鳴いてたからね
568名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新] (ワッチョイW abd5-jiHv [240b:11:5020:6800:*])
垢版 |
2025/04/28(月) 17:27:05.90ID:yKjBtfK+0
RRってGRカローラやヤリスと同じアクセルレスポンスなのかな?
レクサスだから変えてるとかは無いよな?
569名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][芽] (ワッチョイ ab87-ko3M [113.149.19.97])
垢版 |
2025/04/28(月) 19:41:34.77ID:8j2Ftbtw0
自分で乗って確認しろや、他人の印象聞いてどうすんの
2025/04/28(月) 19:48:30.46ID:IwDeBWEC0
>>568
アクセルレスポンスは同じですよ
全く同じ電子スロットルプログラムです
車重が200kg重いのでクルマの動きはカナーリかったるくスポーツとは程遠いです
2025/04/28(月) 22:38:21.15ID:Kfemo33C0
GRカローラよりは軽いだろ
572名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][芽] (ワッチョイW 55c5-AsGU [2400:4151:8241:a100:*])
垢版 |
2025/04/29(火) 11:39:56.91ID:wwdjeYGo0
>>571
同じ1440kg
2025/04/29(火) 13:46:44.02ID:xqgxt4m40NIKU
>>572
ウソつくな
8ATもMTもGRカローラのほうが重いじゃねーか
ボディサイズデカいから当たり前
2025/04/29(火) 15:53:10.35ID:VIy/Jquo0NIKU
>>572
GoogleのAIまとめだけ見てそう書いただろ
2025/04/29(火) 16:21:23.85ID:DTwU+Ig+0NIKU
>>574
そうです
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