BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★238

2024/12/12(木) 17:09:54.04

!extend:checked:vvvvv:1000:512:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:

上の2～3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです。

※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★233
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731306497/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★234
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731802016/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★235
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732491216/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★236
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1733147730/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★237
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1733741795/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2024/12/13(金) 08:20:17.21

PHV が上昇ということはもうガソリンに戻ることはなくてBEV に一直線やんw

2024/12/13(金) 08:22:06.17

世界的にPHEV+BEV=EVだよね

この定義だと負けるから慌ててPHEVをガソリン車の仲間にしただけ🤭

2024/12/13(金) 08:26:15.11

潮目が変わったのが
2023-2024の冬の欧米寒波なので
それ以前の記事や書籍はもとより
それ以前の情報を元に書かれたであろう2024年に出版された書籍も
軒並みマユツバ

2024/12/13(金) 08:27:48.22

欧州は結局BEVからHEVの流れだもんなあ
EV=BEV＋PHVとしてももう失速してるんだよ
EU2035規制は完全に死に体化

欧州販売比率2022→23→24（24は1-10月）
BEV　12.1→14.6→13.3％　↓
PHV　9.4→7.7→7.0％　↓
BEV＋PHV　21.3→22.3→20.3　↓
HEV　22.7→25.8→30.5　↑

2024/12/13(金) 08:29:22.59

>>49
どっちの草津か知らんけど、滋賀の方のイオンとか外車がエラー出てるのに無理矢理充電繰り返すもんだから充電器が壊れて外車は充電するなと張り紙してブチ切れてて笑ったw
何度も繰り返されるのか修理代を払ってもらうと書いてある場所もあったわw
テスラとかポルシェとか名前あげてたからチャデモ対応してない充電器とか外車のやつは使わんで欲しいわ

2024/12/13(金) 08:40:17.36

近くのイオンがエネオスの機械に代えてたからWAON300円じゃなくなったのか焦ったが300円だった

2024/12/13(金) 08:42:28.65

>>69
逆だよ
　EV＝BEV
だったよ

エンジン積んでるPHEVは
環境に配慮しないCO2撒き散らすカテゴリ

燃料タンク容量を9Lまでにしたシリーズハイブリッドを
「レンジエクステンダー付きEV」
ってことにしてEVカテゴリにしようとしてたが
そのカテゴリの商品が色々出る前に欧米寒波でブレーキ

2024/12/13(金) 08:58:50.28

世界標準ではプラグイン出来るか出来ないかが分かれ目です
残念🤭

2024/12/13(金) 09:00:03.05

>>75
ユーザー視点と関係ないカテゴライズだな(笑)

2024/12/13(金) 09:02:38.77

>>73
100円から300円まで選べるから使い勝手いいよな

2024/12/13(金) 09:03:59.97

日本のいわゆるEV補助金だって
PHEVにまで出るしね
ガソリン車の仲間なら何で補助金出るの？ｗ

2024/12/13(金) 09:05:33.32

中国の定義だって新エネルギー車はBEV+PHEVだしね

2024/12/13(金) 09:06:00.92

PHEVだとエンジンオワコンじゃなくね？

2024/12/13(金) 09:07:55.25

アメリカのインフレ抑制法いわゆるEV補助金もBEV+PHEV+FCEVだしねｗ
残念🤭

2024/12/13(金) 09:08:21.66

まあBEVを使えないと思ってる人多いしそれならPHEVの方を選ぶよな
道の駅でプリウス、アウトランダーが充電口塞いでるの結構見るし

2024/12/13(金) 09:09:07.44

>>80
エンジンはオワコンではないよね
排気ガス出すんだから

2024/12/13(金) 09:09:30.10

PHEVに対してアンチは割と肯定的で
EV派が否定って的じゃなかった？

中途半端とかパワートレインを2つも載せるのは非効率とか言っていた気がする。

2024/12/13(金) 09:09:46.12

ここの異常レスの人もPHEV否定派だしな

2024/12/13(金) 09:10:58.40

中国がPHV注力し始めた途端PHV推し始める信者

分かりやすいｗ

2024/12/13(金) 09:11:10.43

要はガソリンがなければ1mmも動かない自動車か
プラグインして電気だけで走れるかが分かれ目なの
分かる？🤭

2024/12/13(金) 09:12:48.71

>>84
そうそう中途半端と言ってたよな
PHEVめちゃディスってたよ

2024/12/13(金) 09:15:19.42

BEVユーザー1人の一意見を
全体と決めつけてるの？
バカかな？
世界的な定義の話をしているのだがｗ

2024/12/13(金) 09:16:55.41

EVが航続距離が少ないのが中途半端ではある
高速で旅をしようにも暖房つけて200,300キロぽっちで片道切符すらないから継ぎ足し。
帰りは宿で充電できなかったら充電地獄だしな

2024/12/13(金) 09:18:19.15

エアプの意見なんてどうでもいいのだが🤭

2024/12/13(金) 09:18:27.62

>>88
だからスレタイもBEVに変更されていたような。
EV推しはPHEVじゃなくてBEV推しだったし。
BEVが日本で普及するかしないかの議論

EVのカテゴリはまた別の話。
EVって言っても色んな分け方があるよね

EV=BEV+FCEV(欧州の2035年規制など)
EV=BEV+FCEV+PHEV(アメリカの補助金対象など)
ハイブリッド=ストロングHEV+mHEV
プラグイン=BEV+PHEV
NEV=BEV+PHEV+FCEV(中国)
ZEV=BEV+FCEV(世界、欧州)
xEV=電動車(日本)=BEV+FCEV+PHEV+HEV
CEV=BEV+FCEV+PHEV+CDV=クリーンエネルギー車=日本で補助金が出るカテゴリ※2023年からCDVは除外

2024/12/13(金) 09:20:40.47

まあ現実的にBEVオーナーは問題なくても全体から見たらBEVに問題あるから売れてねえだけなんだよな
本当に良いものなら自然と普及すると思うのよ
そうじゃないんだから察するわ

2024/12/13(金) 09:21:06.57

>>92
スレタイが変更された理由はこれ

世界的にPHEV+BEV=EVだよね

この定義だと負けるから慌ててPHEVをガソリン車の仲間にしただけ

2024/12/13(金) 09:29:59.66

>>94
勝てるとか負けるとかじゃなくて、EV推しはBEV推しだからこのスレではBEVが普及するかしないか(対立の線引き)の議論じゃねーの？

アンチはPHEVの普及は肯定的だぞ。

2024/12/13(金) 09:33:33.82

このスレだと
EV推し→PHEVに否定的
アンチ→PHEVに肯定的

BYDのPHEVが入ってきたら、
EV派とアンチの肯定否定が逆転しそうで面白そう

2024/12/13(金) 09:33:35.02

>>95
EV推しが必ずしもBEV推しだっていうデータあるの？
君の単なる主観？

2024/12/13(金) 09:36:53.37

PHEVがEVにカテゴライズされるのに文句ある人は
日本政府(環境省)に電凸してEV補助金からPHEVを除外する運動から始めないとね💦
PHEVが除外されたら認めてあげるからその時は教えてね🤭

2024/12/13(金) 09:37:41.27

BEVの使い勝手の悪さは
○充電時間の長さ
○急速充電器の設置が限られる
の2点に起因するので
　充電する時間が惜しかったり
　充電スポットがない、
　充電スポットがあっても混んでる
という場合に
燃料補給で回避できるPHEVは関係ないんだよね

2024/12/13(金) 09:38:47.19

>>98
そういう風にグダグダいう奴がいるから
スレタイトルに
「BEVが」
となってるんだよ(笑)

2024/12/13(金) 09:40:40.33

>>97
このスレのEV推しの話だよ。
PHEVに肯定的なの見たことない
PHEVならBEVだと問題になる充電インフラや航続距離の問題は解決済みでアンチも満足(ちょい高いけど)

ぶっちゃけ日本はPHEVもそんな売れてない(普及していない)から誤差レベルだけど。

2024/12/13(金) 09:43:48.64

例えばBEV推しがPHEVはEVだから
「PHEVは素晴らしい！PHEVは普及すべき！」
って言い始めたら
アンチは「そうだよね」ってなって議論にならない。

2024/12/13(金) 09:44:12.72

>>101
たった一人の意見だよねｗ
それともEV推しがPHEVに否定的ってデータでもあるの？
君の感想ですよね？

2024/12/13(金) 09:46:16.78

あんなに中途半端だのエンジンいらないだの喚いていたPHEVに縋るようになったのか

2024/12/13(金) 09:47:13.21

>>104
だからたった1人の意見だろ
俺はBEV乗りだがPHEVには肯定的だぞｗ

2024/12/13(金) 09:47:28.67

むしろPHEV肯定的なEV推しは君しか見てないな

2024/12/13(金) 09:48:08.44

>>106
データあるの？
全員に聞いたの？

2024/12/13(金) 09:48:40.26

中国EVメーカー死亡 [323057825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1734048039/

2024/12/13(金) 09:51:32.69

>>101
そもそもこのスレでPHEVの話が出る時は

「PHEVはEV」
みたいな話を始める奴が出る時位で
入るツッコミは
「このスレはBEVの話のスレな」
って内容であって
PHEV否定スレなんかあったか？(笑)

2024/12/13(金) 09:56:43.02

曖昧な意見しかないじゃんｗ
誰が言ったかも分からない一意見を総意と捉えられてもね🤭

2024/12/13(金) 09:58:17.64

つまりガソリンエンジンは負けて電動にシフトしていくってことねw

2024/12/13(金) 10:01:15.12

EVは充電に不安あるから発電機積めば解決！
てのが多くのPHEVだろ
結局のところBEVは駄目だって証拠だな

2024/12/13(金) 10:08:34.25

「EV」という表現は非常にあいまい

motor-fan.jp/mf/article/263316/
BEV、PHEV、HEV、FCEVをまとめてxEVと呼ぶ。
この呼称は資源エネルギー庁でも推奨している。
ナゼかと言えば「EV」という表現が非常にあいまいなためだ。IEAまでもが平気で「EV販売実績」をBEVとPHEVの合計で示している。実際には「EV」の中にはPHEVも含まれている。

2024/12/13(金) 10:09:50.90

>>111
駆動がモーターオンリーになることはあっても
シリーズハイブリッドがメインで
BEVがメインにはならねーよ

2024/12/13(金) 10:10:19.85

>>113
だからこのスレのタイトルは
「BEV」と明記

2024/12/13(金) 10:13:23.48

日本政府のEVの定義を変える運動から始めてね🤭

2024/12/13(金) 10:16:05.22

>>114
何の根拠もないねw

2024/12/13(金) 10:16:20.77

世界的にEV化率と言ったらPHEVも含められるのは常識🤭

2024/12/13(金) 10:16:29.21

まあBEVは選ばれないのは変わりないはないだけだけど…それならPHEVという話なんだろうが、スマートではないという意見は同意
それなら純ICEかHEVの方がいいかなと
PHEVも重いし

2024/12/13(金) 10:20:13.92

言葉の定義が明確でないと誤解が発生したり話がかみ合わない

トヨタ、決算説明会資料で「HVからHEV、PHVからPHEV」へと電動化車両が分かりやすい表記に
2021年6月3日
car.watch.impress.co.jp/docs/news/1328915.html
今までEV（Electric Vehicle）と略されることが多かった、バッテリのみをエネルギー源として走る電気自動車については、BEV（Battery Electric Vehicle）と表記。
BEV、HEV、PHEV、FCEVという表記に変更し、EVについてはElectric Vehicleではなく、Electrification Vehicle、つまり電動化車両と位置づけたように見える。

2024/12/13(金) 10:23:05.51

www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-technology/222356/
最も多く使われているのは、駆動用のモーターを装備するクルマは全部「電動化モデル」だとする説
img.goo-net.com/sss/magazine/2024/03/07/1709811963-768x500.png
資源エネルギー庁がまとめた各国の電動化目標（2022年10月時点）

2024/12/13(金) 10:24:49.30

お！
朝から発狂してんのかと思ったら、建設的な方向に進んでるやん
その通り
世の中、マスコミの言う

『エンジンからEVへの流れ』

ってのは
※EV=PHEV、HVを含む
って事なんよ
EVシフトが進むから、イコールBEVが普及するではない
PHEV
HV
が増えるだけ
BEVは普及する事はありません
燃料がガソリンからCN混合、水素ベース炭化水素、バイオ燃料
ゆくゆくは核融合等次世代エネルギー源になったとしても、商用電源からバッテリーに貯めて運用するBEVは、

未来永劫普及する事はありません

2024/12/13(金) 10:27:51.73

>>122
根拠なしで草

2024/12/13(金) 10:32:34.35

>>118
このスレはBEVについてのスレな

2024/12/13(金) 10:33:47.23

>>119
実際、PHEV買った人の大半は充電なんかしてないと思うわ

2024/12/13(金) 10:34:53.81

>>123
その根拠を語るスレなので、日本語ネイティブで認知バイアス患って無ければ、いずれ理解出来るよ

2024/12/13(金) 10:45:23.08

>>99
回避は可能だけど充電スポットからまた充電スポット探したりガススタ目指すのは面倒なのよ。
回避できるだけマシで高速とかで3台とかEV並んでるのを見ると地獄だと思うよ

2024/12/13(金) 10:47:19.98

>>126
お前が語れないから逃げてるんじゃんw

2024/12/13(金) 10:47:39.05

日本語能力がなくて根拠語れなかったのはさすがに草

2024/12/13(金) 10:49:00.54

もうガラケーとスマホのスマホに当たる完全自動運転車が出るのに未だにハイブリッドとか言ってるガラカー乗りはさすがに草だろw
スマホが開発できないんだったら売ってもらうしかなくなるよw

2024/12/13(金) 10:51:14.29

>>129
少なくとも
>>2
>>3
でほとんどの日本人は理解出来るよ
大体95%ぐらい
理解出来ずBEVを買っちゃうような人は、5%以下だと思う
販売比率調べてみて

2024/12/13(金) 10:51:42.31

テスラ市販車両都市間の200km 走行を介入ゼロで達成

2024/12/13(金) 10:52:04.22

>>131
つまり水素の販売率はそれを下回ってるから水素は完全に終わったってことでいいですか？

2024/12/13(金) 10:52:48.64

ほとんどの日本人は理解できるって経済が衰退してってるのが日本なんだけどw

2024/12/13(金) 10:53:02.36

すごい勢いで逆走してる日本を正解扱いは草

2024/12/13(金) 10:54:42.64

まだスマホを例えに使うヤツいるんだ

このスマホの普及曲線と同じと考えているのか？
国内携帯電話市場動向について
//www.soumu.go.jp/main_content/000692932.pdf

2024/12/13(金) 10:55:36.78

まだも何も自動運転はまだ登場してませんけどw

2024/12/13(金) 10:58:02.82

自動運転に一番近いのがテスラで自動運転頑張ってるけど全く話にならないのが日本ねw

2024/12/13(金) 11:02:06.73

テスラの株価が何で上がっているか分からない人可哀想🥺
子供の頃から勉強嫌いで調べもしない
分からないから「バブル」としか言えない
FSDv13で物凄いことが起きている

2024/12/13(金) 11:02:35.72

　ガラケーvsスマホ
で、
スマホがガラケーに劣るデメリットはほぼないが

　エンジン車vsBEV
で、
BEVがエンジン車に劣るデメリットは
確実にあるわけで

2024/12/13(金) 11:03:03.84

自動運転車と手動運転車ガラケーとスマホ
自動運転の車が低価格であるのにわざわざ何の進歩もない車を新車で買って自分で運転するやつなんているわけないじゃんw時間の無駄でしょどんだけ暇なのww

2024/12/13(金) 11:04:47.35

テスラの時価総額は約200兆円
トヨタの時価総額は約42兆円

もうすぐ5倍🥲

2024/12/13(金) 11:07:22.52

テスラのロボタクシーはワイヤレス充電専用で完全自動充電なんだけどガソリン車にそんなことできると思う？w

2024/12/13(金) 11:07:49.28

要は内燃機関は必要で無くなる事はないっとw
内燃機関のついてないBEVは近所の買い物程度のカタワ車で今大衆に普及してる車の代替にはならないっとw

2024/12/13(金) 11:08:35.44

アホの日本人が自動運転レベル3 だからすごいとか言ってたホンダの自動運転がどうなったか報道見てないの？w

2024/12/13(金) 11:09:28.10

>>144
そうそうテスラはもうロボタクシー出すけど日本にはそんな技術力ないからガラカーしか出せないからw

2024/12/13(金) 11:10:07.88

5ちゃんでの基地外の見分け方

○連レスする

本当だった😱

2024/12/13(金) 11:11:04.86

根拠を語れずに逃げてて草

2024/12/13(金) 11:17:12.72

>>146
今までの車の代替にはならない手足の不自由なおじいちゃんおばあちゃん向けのタクシーの代わりならどんどん出しちゃってください
でもこのスレとは関係ないね

2024/12/13(金) 11:17:56.46

基地外っすなぁ

ロボタクシーは実用化してつまんない事故とかおこさなくなってから語れよ

2024/12/13(金) 11:18:25.71

どういうこと衰退日本でも都心ではタクシー普通に使うよ知らないの?
それにさっきから日本企業も自動運転開発してるって言ってるんだけど彼らは何で開発してると思ってるの?w

2024/12/13(金) 11:19:12.01

>>150
ガラカーのつまんない事故件数知ってる?

2024/12/13(金) 11:22:04.44

ガラパゴスって言葉自体がおっさん臭いよね

2024/12/13(金) 11:22:12.99

自動運転になったら交通違反の取り締まりも車が犯罪に使われることもなくなるから無駄な何もかも削減できるよ
お前らはトヨタも頑張ってるトヨタもハイブリッドで自動運転やるんだって主張すればいいのになんでいきなりトーンダウンするの？ww
あーそもそもトヨタはレクサス全車種電動化って言ってたなw

2024/12/13(金) 11:23:41.97

おまえらも自演してまで自動運転ガー！トヨタガー！日本ガー！してる奴に誘導されすぎ

2024/12/13(金) 11:26:05.63

まあトヨタなんてテスラに簡単に負けたチンカス企業何の影響力もないかw

警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲW 27ee-wcOB) · 2024/12/13(金) 11:37:32.92

とうとうHEVまで入れて電動車とか言いだしたなw
そのうち鉛バッテリーとセルモーターがついてるからガソリン車も電動になる勢い

2024/12/13(金) 11:43:05.81

>>157
この人は
もともとBEVだけマンセーで
PHEVもHEVもエンジンうるさいし臭いし加速遅いから駄目
充電は上位体験

って言ってたんよ

欧米寒波で風向き変わってきて
BYDが65Lタンクで航続距離2000kmのPHEV出す
ってなったら
　EVにはPHEVも含まれる
っていい出し始めて

スレタイが「EV」から「BEV」になった

2024/12/13(金) 11:45:01.84

テスラの発表を信じるアホが居るってマジかよ
あんなの10年連続で大嘘こいてるレベルやん

2024/12/13(金) 11:46:16.86

>>159
まあトヨタは不正してたし 10年間全く成長しない間にテスラに抜かれされちゃったからねw

2024/12/13(金) 11:48:23.34

>>160
テスラが抜いたのは株価だけだろ

2024/12/13(金) 11:49:02.18

株価は抜いたというより勝負になってないのでw

2024/12/13(金) 11:49:26.58

ちなみにテスラと同価格帯のトヨタレクサスはテスラの半分しか売れてないですよw

2024/12/13(金) 11:52:32.06

その簡単にレクサスより売れてるテスラがついにトヨタと同じ低価格車両を販売しますっていうのがこれからの話なのねw
トヨタはこれから何かするんだっけ?不正?

2024/12/13(金) 11:53:52.96

スレタイ読めない馬鹿って凄えな

2024/12/13(金) 11:56:29.36

>>165
お前は日本語すら読めないから10年連続を大嘘とか言っちゃうんだよね世界一の成功者にw

2024/12/13(金) 11:57:12.91

>>165
レスバでマウント取りたいけど
　日本でBEVが普及するか？
という観点では勝てないから
スレタイに沿った話を諦めたみたいよ

2024/12/13(金) 11:57:19.36

10年連続を大嘘って何それ？
日本語で頼むわ