BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★238

2024/12/12(木) 17:09:54.04

!extend:checked:vvvvv:1000:512:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:

上の2～3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです。

※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★233
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731306497/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★234
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731802016/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★235
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732491216/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★236
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1733147730/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★237
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1733741795/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2024/12/12(木) 17:10:37.97

10分400kmが無理な理由

・電池性能の限界(急速充電でダメージを受ける
・電池容量の問題(400km分を急速充電するには600km分の容量を積む必要がある
・車体側の装備(高電圧高電流に耐えられる充電経路は、例えばSAKURAの20倍の重量になる
・コネクタの安全性(チャタリングで即発火するエネルギーへの対策が必要
・充電ケーブルの可搬性(高電圧高電流に耐えるには太く、重くなる
・充電器の性能(普及帯の容量以上は無駄になる
・充電施設の安全性(高圧の引き込みと変電施設が必要
・充電施設の経済性(上記により施設管理者が必要で、かつスペース効率が悪い
・充電施設の恒常性(ガソリンスタンドと違い需要が偏る
・送電インフラの容量(1基につき一般家庭のリミッター容量の10倍が必要
・送電インフラの常用性(更にその容量の利用が平滑化されていない※特に問題、周囲の電圧が一定しなくなる
・電力需要の問題(ピーク電力の問題が先鋭化する、電力需要逼迫時に予告なく充電設備の閉鎖が必要

ざっと思いつくだけでも、これだけ問題があり、かつ、全てが解決されなければ実現出来ない
実験レベルで可能でも、絶対に一般化はしないし出来ない

2024/12/12(木) 17:11:08.88

s://i.imgur.com/qnPOOSu.jpeg

2024/12/12(木) 17:23:24.23

【速報】国民民主、自民、公明、軽油に上乗せされている 17.1円も廃止 [お断り★]
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733987897/

2024/12/12(木) 17:28:44.46

>>4
揮発油税の倍近く補助金出してたからな
財務省が一番の癌よ

2024/12/12(木) 17:32:42.39

謝ったら死ぬ病気
謝れないおじさんを救いたい🥲

//i.imgur.com/7PPaSi0.png

2024/12/12(木) 17:35:09.26

>>1
乙です

このスレも238か早いなｗ
このスレはバラエティに富んでるから続くよね

NPD煽り芸人負け犬(^^)くんは毎日発○するし
それを弄って遊ぶ人も多いからスレは爆伸び
一方で本題の「EVヘタレ関連の雑談」もある

欧州のEVシフトが破綻し始めてそろそろヤバい
今年がEV失速元年だったけど
来年はEV崩壊元年かもね

まあ生暖かく見守って行きましょうｗ

2024/12/12(木) 17:49:21.41

>>6
どんな無能が思考してたらこんな結論になるのか知りたいわ
とっくに知能AI に抜かれてんじゃねえか

2024/12/12(木) 17:49:48.69

この時期、株関連の郵便物沢山来るのに、それを全く知らない人が

資産4億😤

て
いやー
テスラ株って夢があるね🤭

2024/12/12(木) 17:53:47.70

バラッソ上院議員「バイデンの自動車賄賂を廃止せよ」
2024 年 12 月 11 日
sheridanmedia.com/news/184173/senator-barrasso-repeal-the-biden-car-bribe/
民主党の7,500ドルの電気自動車給付金の廃止を求めて演説した。
バラッソ議員は、納税者が高級車の費用を負担することを強いられるべきではなく、勤労世帯からの税金で富裕層の自動車購入を補助するのは間違っていると述べた。

2024/12/12(木) 17:58:55.71

>>9
基本米国株しか触らないって言ってるだろ
何回言わせんだよ🤭

2024/12/12(木) 18:26:52.87

>>10
欧州は今年EV販売率失速だけど
米国も来年はEV販売率失速が濃厚だろう
今年もEV販売は頭打ちでもう殆ど伸びてない

トランプはEV優遇をずっと批判していたし
色々無理があったEVは米国でもヘタレてきた

欧州、米国、アジアでヘタレ始めたEV
もうヘタレてないのはあの国だけか
独裁国家じゃなければEV無理という事か

2024/12/12(木) 18:54:11.84

>>12
独裁国家とかBEV優遇とか以前に
国民に車買い替える様な余裕が無くなりつつあるみたいだ

2024/12/12(木) 19:49:20.25

200km毎に充電が必要なBEVは売れるのか？

VW ID. BUZZレビュー
www.telegraph.co.uk/cars/volkswagen/volkswagen-id-buzz-lwb-review-seven-seater-mpv-people-mover/
肌寒い日に走ったところ、電費2.1miles（3.4km）/kWhしか達成できなかった。冬の高速走行では150miles（240km）まで落ち込む可能性があり、125miles（200km）ごとに充電することになる。

2024/12/12(木) 20:17:52.30

>>9
10分400キロくんこんどは資産額に嫉妬しているのか
とんだ負け組だな

2024/12/12(木) 20:26:49.01

金があればあこがれのテスラ車も買えるからね

2024/12/12(木) 20:56:00.47

つーかさ、
日本でも世界でも、、今後BEVは買われて増えるの？ｗ

有り得ないよねｗｗｗ

2024/12/12(木) 21:02:18.37

キチガイでも運転はできるしなぁ

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★237
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶｰﾝｼﾞｯ bfad-4O0/)[]：2024/12/12(木) 14:48:25.29 ID:c6NbFCe801212
>>955
まぁね、自分で車運転してたらすぐ分かるんだが、自動運転なんてそんなに簡単にはできないんだよｗ
工事中で車線変更制限されてたりしたらどうするんだｗ
事故処理中での車線制限なんてのもある
それらは日本の狭い道路ででもだ
車エアプの車無知クンは救い難いなｗ

2024/12/12(木) 21:02:48.14

テスラが低価格で完全自動運転車を出す
この一言で論破じゃん

2024/12/12(木) 21:08:23.15

いやだから完全自動運転車は今の自ら操る車とは別ジャンルの別の乗り物だと言っている

2024/12/12(木) 21:11:46.59

既に事故率は手動運転の方が高いから
完全自動運転が普及し始めれば手動運転は社会にとって邪魔な存在になるだろう

2024/12/12(木) 21:15:12.78

自動運転車になれば警察の取り締まりも犯罪に使われることもなくなるからねｗ

2024/12/12(木) 21:16:31.40

>>20
車を自ら操る？一体なぜそんな危険で時間の無駄なことをする必要が？
道路は制限速度とルールがあるんですよ

2024/12/12(木) 21:18:26.03

もしどこでもドアが出来たとして人は今までの自ら意思で操っての移動をしなくなると思うか？
ジョギングしたり山登りしたり散歩したりスポーツするのと一緒で自らの意志通りに自家用車を操っての移動は人間の欲求の1つなんだよ
子作り意外のセックスを求める性欲と同じなんだよ
自動でA地点からB地点に行けりゃ良いってもんじゃないんだよ

2024/12/12(木) 21:19:41.89

サーキット行ってねｗ
今も車好きはそうしてるよ

2024/12/12(木) 21:22:14.72

>>23
そりゃ何で体壊すくらい訓練してまでオリンピックなんかで競うんだ？って疑問と同じ
人間の欲求は理屈じゃないし、それで人類は経済活動をし発展してきたんだ

2024/12/12(木) 21:23:43.50

いや昔は人類は存在してても車なんて存在しなかったけどｗ

2024/12/12(木) 21:26:45.78

>>26
運転欲求なんて初めて聞いたわ
免許持ってない人間はどうやって発散してるんだ？

2024/12/12(木) 21:27:50.39

車好きが話す内容ではないねw

2024/12/12(木) 21:27:57.22

GMのCEOも先日
テスラのエンドツーエンド方式の自動運転が正しいと認めたのにね🥺
そして今からテスラと同じ方式でやっていくのに
ここの情弱は何を言っているのかな？🤭

2024/12/12(木) 21:32:54.25

テスラほどAIに投資して計算資源ももっている自動車会社はないから追いかけても無駄なのにねｗ
結局テスラからシステム買ったほうが安上がりって気づくパターン
そしてテスラはいきなり低価格でロボタクシーを販売するから他の自動車会社は完全終了なわけ
市場もそれに気づき始めて株がガンガン買われてるｗ

2024/12/12(木) 21:33:21.73

それで自動運転になると急速にコモディティ化するわけ
タクシーの排気量なんて誰も気にしないように

2024/12/12(木) 21:51:01.32

まーた無職がたわごとほざいてる

2024/12/12(木) 21:52:51.59

>>33
たわごとって笑

正常性バイアスもほどほどにしろよ

2024/12/12(木) 22:22:02.82

今回の政府のガソリン税の暫定税率廃止の愚策見ても、この国にEVは早すぎる
貧乏人が多すぎる

2024/12/12(木) 22:28:08.48

華美を戒め質実剛健たるべし

2024/12/12(木) 23:19:47.42

やっぱ恥ずかしいもんなの？

https://newsphere.jp/business/20241212-2/
「テスラに乗るのが恥ずかしい」オーナー続出、「言い訳グッズ」が大ヒット
Dec 12 2024

2024/12/12(木) 23:25:40.01

オールドメディアで草

2024/12/12(木) 23:29:27.56

日本では別の意味で恥ずかしいよね

2024/12/12(木) 23:32:54.64

オールドメーカーがオールドメディアに書かせた記事
騙されるのは年寄りだけ🤭

2024/12/12(木) 23:33:42.73

いい歳してフィット

2024/12/12(木) 23:42:32.63

逆神が静かになったんで
TSLL半分利確したわ🤭

2024/12/12(木) 23:42:34.47

オールドメディア？
まぁガーディアン紙は大英帝国勲章を受章している大物俳優にこんな事も論じさせちゃったしね
『Mr. ビーン』が怒った！アトキンソン氏が「EV」に騙されたと思う理由は？
//getnavi.jp/world/869652/

2024/12/12(木) 23:47:13.57

税金あざーす

2024/12/13(金) 00:24:00.24

>>37
コロナで移動制限かかってた頃県外ナンバーにつける「〇〇県民です」ってステッカー売ってたの思い出したｗ
同調圧力なんてどこにでもあるもんなのに日本人にだけやたら当たりがきつい人たちいるよな

2024/12/13(金) 01:03:27.58

フィナンシャル・タイムズにも

9日（現地時間）フィナンシャル・タイムズ（FT）によると、一部のテスラ車所有者が「イーロンが狂う前にこのステッカーを買った」という文言のステッカーを車に貼っている
i.imgur.com/KTaCsVP.png

2024/12/13(金) 04:53:27.42

日本のメディアはトーヨタメディアだろ？
トヨタから金貰ってEVのネガキャンやりまくってEV市場を破壊し尽くした悪魔の所業

2024/12/13(金) 04:58:08.36

日本の未来はキューバみたいに時代遅れのボロ車が走ってるんだろうな
先進国は全てBEVになってるけど
まあこれもトヨタと愚民党を支持し続ける国民の責任だからね
そうなる前にとっとと海外に移住させてもらいます😅

2024/12/13(金) 05:51:20.07

草津PAの充電装置が故障してブルーシートかかったままここしばらく放置

2024/12/13(金) 06:56:44.07

BEV一辺倒が間違いなだけで

xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/24/01940/
欧米などで急速に拡大していたEVの需要が落ち込み、メーカー各社は電動化戦略の修正を迫られている。　また、環境負荷の大きいリチウムイオン電池のリサイクルが進んでいないことなどもあり、業界では「EVは本当に脱炭素に資するのか」という疑問も生まれているという。
cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/24/01940/01.jpg

2024/12/13(金) 06:59:49.20

もうBEV輸出が失速してる

xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02421/121000064/
欧州から排除される中国製EVと蓄電池
　今年2024年は、欧米諸国が足並みをそろえて中国製EVと蓄電池の排除に動いた年として記憶されるだろう。
cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02421/121000064/fig1.png

2024/12/13(金) 07:11:21.55

ttps://newsphere.jp/business/20241212-2/
・・・トランプ氏はEVへの移行を「狂気」と呼び、購入補助金の撤廃を計画している。・・・

つーかイーロン・マスクが左派から中道右派に転向した時期とか背景とか、何にも知らないやつらが多すぎだよなｗ

2024/12/13(金) 07:48:44.98

自動運転（大笑い
つーか、それBEVでも純エンジン車でも全く共通可の機能だよｗ
で、そんなもの実現するのは無理、特に第二次世界戦でも古い街並みが相当残ってる都市が多い日欧の国家では

2024/12/13(金) 07:53:43.94

>>51
欧州は中国EVに勝てないなら、そのうちEVやーめたって言い出しそうw
アメリカは中国EV完全排除でテスラもあるからまだ良いけど。

2024/12/13(金) 07:54:11.24

あ、日本は数センチ～数十センチの誤差で位置判定できる独自のGPSを持ってるから可能性は低くはないが、
まぁ軽規格に収まるくらいの車体でないと使用域は限られるだろうね
それと、臨時の車線変更への対応とかも難しいね

ま、車エアプさんには分かりずらいかも知れないがｗｗｗ

2024/12/13(金) 07:57:19.11

>>54
今欧州が負けてるのは、全て欧州ブランドの中国工場製にってことだよ、テスラ、VW、ベンツ、ボルボ、アウディとかさｗ
中華の3流メーカー物は日米欧メーカー物にはまぁ勝てないと思うけどな

2024/12/13(金) 07:59:37.81

>>50
IEA「2035年にEVが17%？50%超だよ。はいロンパ」

世界のEV販売、2035年に新車の5割超　IEA見通し
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGR2300X0T20C24A4000000/

2024/12/13(金) 07:59:42.53

>>54
例えば、21世紀初頭の2輪車主戦場の東南アジアで何があったかを思い出して見ればいいだけ
当時メインの日本製の「半額近い安さ」で急速にシェア拡大して9割にもなった中国2輪車が、3年も持たずに日本車9割シェアの元の木阿弥になった事実

つーか、2輪車でもこうなんだから、4輪車じゃもっと無理だわ、まるで無理ｗｗｗ
安さだけで一時的な大シェア獲得なんてのもあり得ないだろう

車というのは太陽光パネルやスマホみたいな単純組立コモディティ商品、つまり高度ICなどのパーツさえ買えれば作れちゃうってもの
じゃないんだよ
まぁ欧米の車の高関税対応などは「太陽光パネルの二の舞」だけは避けたいとの「万が一に備えた念のための準備」だからね

2024/12/13(金) 08:01:57.37

>>57
これまでのEV普及予想が
外れてるからこその現状なのに
11年先の予想を
「こうなる」
って言い張るBEV推し(笑)

2024/12/13(金) 08:04:00.56

>>14
VW ID. BUZZゴミ杉ワロタ
EVミニバンってこんなにポンコツなのか
確かこれ900万位するんだろ

家族や仲間とロングドライブに行けないEVミニバン
不人気なのも納得しかない

2024/12/13(金) 08:05:06.12

>>57
何だ、その周回遅れの馬鹿記事はｗｗｗ
「もうEV普及は止まらない」などと抜かしてる馬鹿組織からは、欧米各国の政府系もメディアもどんどん抜けてるのに
今年の春にはIEAくらいしか残ってないんだな（大笑い

2024/12/13(金) 08:05:49.50

>>57
>IEAは毎年4月にEV市場（プラグインハイブリッド車=PHV=を含む）の中長期見通し...

ChinaでもBEV失速してPHEV急上昇だし

2024/12/13(金) 08:13:51.43

はい論破

EUがエンジン車容認も「EV化変わらず、一喜一憂は危険」　BCG幹部
//business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/040600209/

>富永和利BCGマネージング・ディレクター＆シニア・パートナー（以下、富永氏）：BCGでは35年に向けて自動車の電動化がどのように進むのかを予測しています。世界全体の新車販売に占める電気自動車（EV）の割合は、35年には6割程度に達するとみています。今回の動きによって、エンジン車の市場が縮小していく流れが大きく変わることはないと思います。

2024/12/13(金) 08:15:03.65

>>62
PHEVというのはHEVの大電池版だから、技術的にも非常に高度で複雑なものになる
だから欧州の伝統的なメーカーでも、
圧倒的な高性能のトヨタTHSベース機構に対抗するものとなると中々作れないんだよｗ
中華メーカーのPHEVなんてのは想像するだけで寒気を覚えてしまうんだが、そんなんでも中華メーカーのBEVに比べればマシなんだろうねｗｗｗ

2024/12/13(金) 08:15:50.89

日経「世界はEVを選んだのだ。メルセデスの深謀遠慮を見よ」

なぜ世界はEVを選ぶのか
//bookplus.nikkei.com/atcl/catalog/23/08/22/00958/

第6章高級車勢は「EV専業」ボルボ・メルセデスの深謀遠慮
［INTERVIEW］メルセデスは2025年までにエンジン投資ほぼゼロに

2024/12/13(金) 08:16:05.59

オールドカーwww

2024/12/13(金) 08:18:17.40

>>63
>2023.4.7

>>65
>発行日 2023年09月04日
著者名大西孝弘著

情報が古い

2024/12/13(金) 08:20:17.21

PHV が上昇ということはもうガソリンに戻ることはなくてBEV に一直線やんw

2024/12/13(金) 08:22:06.17

世界的にPHEV+BEV=EVだよね

この定義だと負けるから慌ててPHEVをガソリン車の仲間にしただけ🤭

2024/12/13(金) 08:26:15.11

潮目が変わったのが
2023-2024の冬の欧米寒波なので
それ以前の記事や書籍はもとより
それ以前の情報を元に書かれたであろう2024年に出版された書籍も
軒並みマユツバ

2024/12/13(金) 08:27:48.22

欧州は結局BEVからHEVの流れだもんなあ
EV=BEV＋PHVとしてももう失速してるんだよ
EU2035規制は完全に死に体化

欧州販売比率2022→23→24（24は1-10月）
BEV　12.1→14.6→13.3％　↓
PHV　9.4→7.7→7.0％　↓
BEV＋PHV　21.3→22.3→20.3　↓
HEV　22.7→25.8→30.5　↑

2024/12/13(金) 08:29:22.59

>>49
どっちの草津か知らんけど、滋賀の方のイオンとか外車がエラー出てるのに無理矢理充電繰り返すもんだから充電器が壊れて外車は充電するなと張り紙してブチ切れてて笑ったw
何度も繰り返されるのか修理代を払ってもらうと書いてある場所もあったわw
テスラとかポルシェとか名前あげてたからチャデモ対応してない充電器とか外車のやつは使わんで欲しいわ

2024/12/13(金) 08:40:17.36

近くのイオンがエネオスの機械に代えてたからWAON300円じゃなくなったのか焦ったが300円だった

2024/12/13(金) 08:42:28.65

>>69
逆だよ
　EV＝BEV
だったよ

エンジン積んでるPHEVは
環境に配慮しないCO2撒き散らすカテゴリ

燃料タンク容量を9Lまでにしたシリーズハイブリッドを
「レンジエクステンダー付きEV」
ってことにしてEVカテゴリにしようとしてたが
そのカテゴリの商品が色々出る前に欧米寒波でブレーキ

2024/12/13(金) 08:58:50.28

世界標準ではプラグイン出来るか出来ないかが分かれ目です
残念🤭

2024/12/13(金) 09:00:03.05

>>75
ユーザー視点と関係ないカテゴライズだな(笑)

2024/12/13(金) 09:02:38.77

>>73
100円から300円まで選べるから使い勝手いいよな

2024/12/13(金) 09:03:59.97

日本のいわゆるEV補助金だって
PHEVにまで出るしね
ガソリン車の仲間なら何で補助金出るの？ｗ

2024/12/13(金) 09:05:33.32

中国の定義だって新エネルギー車はBEV+PHEVだしね

2024/12/13(金) 09:06:00.92

PHEVだとエンジンオワコンじゃなくね？

2024/12/13(金) 09:07:55.25

アメリカのインフレ抑制法いわゆるEV補助金もBEV+PHEV+FCEVだしねｗ
残念🤭

2024/12/13(金) 09:08:21.66

まあBEVを使えないと思ってる人多いしそれならPHEVの方を選ぶよな
道の駅でプリウス、アウトランダーが充電口塞いでるの結構見るし

2024/12/13(金) 09:09:07.44

>>80
エンジンはオワコンではないよね
排気ガス出すんだから

2024/12/13(金) 09:09:30.10

PHEVに対してアンチは割と肯定的で
EV派が否定って的じゃなかった？

中途半端とかパワートレインを2つも載せるのは非効率とか言っていた気がする。

2024/12/13(金) 09:09:46.12

ここの異常レスの人もPHEV否定派だしな

2024/12/13(金) 09:10:58.40

中国がPHV注力し始めた途端PHV推し始める信者

分かりやすいｗ

2024/12/13(金) 09:11:10.43

要はガソリンがなければ1mmも動かない自動車か
プラグインして電気だけで走れるかが分かれ目なの
分かる？🤭

2024/12/13(金) 09:12:48.71

>>84
そうそう中途半端と言ってたよな
PHEVめちゃディスってたよ

2024/12/13(金) 09:15:19.42

BEVユーザー1人の一意見を
全体と決めつけてるの？
バカかな？
世界的な定義の話をしているのだがｗ

2024/12/13(金) 09:16:55.41

EVが航続距離が少ないのが中途半端ではある
高速で旅をしようにも暖房つけて200,300キロぽっちで片道切符すらないから継ぎ足し。
帰りは宿で充電できなかったら充電地獄だしな

2024/12/13(金) 09:18:19.15

エアプの意見なんてどうでもいいのだが🤭

2024/12/13(金) 09:18:27.62

>>88
だからスレタイもBEVに変更されていたような。
EV推しはPHEVじゃなくてBEV推しだったし。
BEVが日本で普及するかしないかの議論

EVのカテゴリはまた別の話。
EVって言っても色んな分け方があるよね

EV=BEV+FCEV(欧州の2035年規制など)
EV=BEV+FCEV+PHEV(アメリカの補助金対象など)
ハイブリッド=ストロングHEV+mHEV
プラグイン=BEV+PHEV
NEV=BEV+PHEV+FCEV(中国)
ZEV=BEV+FCEV(世界、欧州)
xEV=電動車(日本)=BEV+FCEV+PHEV+HEV
CEV=BEV+FCEV+PHEV+CDV=クリーンエネルギー車=日本で補助金が出るカテゴリ※2023年からCDVは除外

2024/12/13(金) 09:20:40.47

まあ現実的にBEVオーナーは問題なくても全体から見たらBEVに問題あるから売れてねえだけなんだよな
本当に良いものなら自然と普及すると思うのよ
そうじゃないんだから察するわ

2024/12/13(金) 09:21:06.57

>>92
スレタイが変更された理由はこれ

世界的にPHEV+BEV=EVだよね

この定義だと負けるから慌ててPHEVをガソリン車の仲間にしただけ

2024/12/13(金) 09:29:59.66

>>94
勝てるとか負けるとかじゃなくて、EV推しはBEV推しだからこのスレではBEVが普及するかしないか(対立の線引き)の議論じゃねーの？

アンチはPHEVの普及は肯定的だぞ。

2024/12/13(金) 09:33:33.82

このスレだと
EV推し→PHEVに否定的
アンチ→PHEVに肯定的

BYDのPHEVが入ってきたら、
EV派とアンチの肯定否定が逆転しそうで面白そう

2024/12/13(金) 09:33:35.02

>>95
EV推しが必ずしもBEV推しだっていうデータあるの？
君の単なる主観？

2024/12/13(金) 09:36:53.37

PHEVがEVにカテゴライズされるのに文句ある人は
日本政府(環境省)に電凸してEV補助金からPHEVを除外する運動から始めないとね💦
PHEVが除外されたら認めてあげるからその時は教えてね🤭

2024/12/13(金) 09:37:41.27

BEVの使い勝手の悪さは
○充電時間の長さ
○急速充電器の設置が限られる
の2点に起因するので
　充電する時間が惜しかったり
　充電スポットがない、
　充電スポットがあっても混んでる
という場合に
燃料補給で回避できるPHEVは関係ないんだよね

2024/12/13(金) 09:38:47.19

>>98
そういう風にグダグダいう奴がいるから
スレタイトルに
「BEVが」
となってるんだよ(笑)

2024/12/13(金) 09:40:40.33

>>97
このスレのEV推しの話だよ。
PHEVに肯定的なの見たことない
PHEVならBEVだと問題になる充電インフラや航続距離の問題は解決済みでアンチも満足(ちょい高いけど)

ぶっちゃけ日本はPHEVもそんな売れてない(普及していない)から誤差レベルだけど。

2024/12/13(金) 09:43:48.64

例えばBEV推しがPHEVはEVだから
「PHEVは素晴らしい！PHEVは普及すべき！」
って言い始めたら
アンチは「そうだよね」ってなって議論にならない。

2024/12/13(金) 09:44:12.72

>>101
たった一人の意見だよねｗ
それともEV推しがPHEVに否定的ってデータでもあるの？
君の感想ですよね？

2024/12/13(金) 09:46:16.78

あんなに中途半端だのエンジンいらないだの喚いていたPHEVに縋るようになったのか

2024/12/13(金) 09:47:13.21

>>104
だからたった1人の意見だろ
俺はBEV乗りだがPHEVには肯定的だぞｗ

2024/12/13(金) 09:47:28.67

むしろPHEV肯定的なEV推しは君しか見てないな

2024/12/13(金) 09:48:08.44

>>106
データあるの？
全員に聞いたの？

2024/12/13(金) 09:48:40.26

中国EVメーカー死亡 [323057825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1734048039/

2024/12/13(金) 09:51:32.69

>>101
そもそもこのスレでPHEVの話が出る時は

「PHEVはEV」
みたいな話を始める奴が出る時位で
入るツッコミは
「このスレはBEVの話のスレな」
って内容であって
PHEV否定スレなんかあったか？(笑)

2024/12/13(金) 09:56:43.02

曖昧な意見しかないじゃんｗ
誰が言ったかも分からない一意見を総意と捉えられてもね🤭

2024/12/13(金) 09:58:17.64

つまりガソリンエンジンは負けて電動にシフトしていくってことねw

2024/12/13(金) 10:01:15.12

EVは充電に不安あるから発電機積めば解決！
てのが多くのPHEVだろ
結局のところBEVは駄目だって証拠だな

2024/12/13(金) 10:08:34.25

「EV」という表現は非常にあいまい

motor-fan.jp/mf/article/263316/
BEV、PHEV、HEV、FCEVをまとめてxEVと呼ぶ。
この呼称は資源エネルギー庁でも推奨している。
ナゼかと言えば「EV」という表現が非常にあいまいなためだ。IEAまでもが平気で「EV販売実績」をBEVとPHEVの合計で示している。実際には「EV」の中にはPHEVも含まれている。

2024/12/13(金) 10:09:50.90

>>111
駆動がモーターオンリーになることはあっても
シリーズハイブリッドがメインで
BEVがメインにはならねーよ

2024/12/13(金) 10:10:19.85

>>113
だからこのスレのタイトルは
「BEV」と明記

2024/12/13(金) 10:13:23.48

日本政府のEVの定義を変える運動から始めてね🤭

2024/12/13(金) 10:16:05.22

>>114
何の根拠もないねw

2024/12/13(金) 10:16:20.77

世界的にEV化率と言ったらPHEVも含められるのは常識🤭

2024/12/13(金) 10:16:29.21

まあBEVは選ばれないのは変わりないはないだけだけど…それならPHEVという話なんだろうが、スマートではないという意見は同意
それなら純ICEかHEVの方がいいかなと
PHEVも重いし

2024/12/13(金) 10:20:13.92

言葉の定義が明確でないと誤解が発生したり話がかみ合わない

トヨタ、決算説明会資料で「HVからHEV、PHVからPHEV」へと電動化車両が分かりやすい表記に
2021年6月3日
car.watch.impress.co.jp/docs/news/1328915.html
今までEV（Electric Vehicle）と略されることが多かった、バッテリのみをエネルギー源として走る電気自動車については、BEV（Battery Electric Vehicle）と表記。
BEV、HEV、PHEV、FCEVという表記に変更し、EVについてはElectric Vehicleではなく、Electrification Vehicle、つまり電動化車両と位置づけたように見える。

2024/12/13(金) 10:23:05.51

www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-technology/222356/
最も多く使われているのは、駆動用のモーターを装備するクルマは全部「電動化モデル」だとする説
img.goo-net.com/sss/magazine/2024/03/07/1709811963-768x500.png
資源エネルギー庁がまとめた各国の電動化目標（2022年10月時点）

2024/12/13(金) 10:24:49.30

お！
朝から発狂してんのかと思ったら、建設的な方向に進んでるやん
その通り
世の中、マスコミの言う

『エンジンからEVへの流れ』

ってのは
※EV=PHEV、HVを含む
って事なんよ
EVシフトが進むから、イコールBEVが普及するではない
PHEV
HV
が増えるだけ
BEVは普及する事はありません
燃料がガソリンからCN混合、水素ベース炭化水素、バイオ燃料
ゆくゆくは核融合等次世代エネルギー源になったとしても、商用電源からバッテリーに貯めて運用するBEVは、

未来永劫普及する事はありません

2024/12/13(金) 10:27:51.73

>>122
根拠なしで草

2024/12/13(金) 10:32:34.35

>>118
このスレはBEVについてのスレな

2024/12/13(金) 10:33:47.23

>>119
実際、PHEV買った人の大半は充電なんかしてないと思うわ

2024/12/13(金) 10:34:53.81

>>123
その根拠を語るスレなので、日本語ネイティブで認知バイアス患って無ければ、いずれ理解出来るよ

2024/12/13(金) 10:45:23.08

>>99
回避は可能だけど充電スポットからまた充電スポット探したりガススタ目指すのは面倒なのよ。
回避できるだけマシで高速とかで3台とかEV並んでるのを見ると地獄だと思うよ

2024/12/13(金) 10:47:19.98

>>126
お前が語れないから逃げてるんじゃんw

2024/12/13(金) 10:47:39.05

日本語能力がなくて根拠語れなかったのはさすがに草

2024/12/13(金) 10:49:00.54

もうガラケーとスマホのスマホに当たる完全自動運転車が出るのに未だにハイブリッドとか言ってるガラカー乗りはさすがに草だろw
スマホが開発できないんだったら売ってもらうしかなくなるよw

2024/12/13(金) 10:51:14.29

>>129
少なくとも
>>2
>>3
でほとんどの日本人は理解出来るよ
大体95%ぐらい
理解出来ずBEVを買っちゃうような人は、5%以下だと思う
販売比率調べてみて

2024/12/13(金) 10:51:42.31

テスラ市販車両都市間の200km 走行を介入ゼロで達成

2024/12/13(金) 10:52:04.22

>>131
つまり水素の販売率はそれを下回ってるから水素は完全に終わったってことでいいですか？

2024/12/13(金) 10:52:48.64

ほとんどの日本人は理解できるって経済が衰退してってるのが日本なんだけどw

2024/12/13(金) 10:53:02.36

すごい勢いで逆走してる日本を正解扱いは草

2024/12/13(金) 10:54:42.64

まだスマホを例えに使うヤツいるんだ

このスマホの普及曲線と同じと考えているのか？
国内携帯電話市場動向について
//www.soumu.go.jp/main_content/000692932.pdf

2024/12/13(金) 10:55:36.78

まだも何も自動運転はまだ登場してませんけどw

2024/12/13(金) 10:58:02.82

自動運転に一番近いのがテスラで自動運転頑張ってるけど全く話にならないのが日本ねw

2024/12/13(金) 11:02:06.73

テスラの株価が何で上がっているか分からない人可哀想🥺
子供の頃から勉強嫌いで調べもしない
分からないから「バブル」としか言えない
FSDv13で物凄いことが起きている

2024/12/13(金) 11:02:35.72

　ガラケーvsスマホ
で、
スマホがガラケーに劣るデメリットはほぼないが

　エンジン車vsBEV
で、
BEVがエンジン車に劣るデメリットは
確実にあるわけで

2024/12/13(金) 11:03:03.84

自動運転車と手動運転車ガラケーとスマホ
自動運転の車が低価格であるのにわざわざ何の進歩もない車を新車で買って自分で運転するやつなんているわけないじゃんw時間の無駄でしょどんだけ暇なのww

2024/12/13(金) 11:04:47.35

テスラの時価総額は約200兆円
トヨタの時価総額は約42兆円

もうすぐ5倍🥲

2024/12/13(金) 11:07:22.52

テスラのロボタクシーはワイヤレス充電専用で完全自動充電なんだけどガソリン車にそんなことできると思う？w

2024/12/13(金) 11:07:49.28

要は内燃機関は必要で無くなる事はないっとw
内燃機関のついてないBEVは近所の買い物程度のカタワ車で今大衆に普及してる車の代替にはならないっとw

2024/12/13(金) 11:08:35.44

アホの日本人が自動運転レベル3 だからすごいとか言ってたホンダの自動運転がどうなったか報道見てないの？w

2024/12/13(金) 11:09:28.10

>>144
そうそうテスラはもうロボタクシー出すけど日本にはそんな技術力ないからガラカーしか出せないからw

2024/12/13(金) 11:10:07.88

5ちゃんでの基地外の見分け方

○連レスする

本当だった😱

2024/12/13(金) 11:11:04.86

根拠を語れずに逃げてて草

2024/12/13(金) 11:17:12.72

>>146
今までの車の代替にはならない手足の不自由なおじいちゃんおばあちゃん向けのタクシーの代わりならどんどん出しちゃってください
でもこのスレとは関係ないね

2024/12/13(金) 11:17:56.46

基地外っすなぁ

ロボタクシーは実用化してつまんない事故とかおこさなくなってから語れよ

2024/12/13(金) 11:18:25.71

どういうこと衰退日本でも都心ではタクシー普通に使うよ知らないの?
それにさっきから日本企業も自動運転開発してるって言ってるんだけど彼らは何で開発してると思ってるの?w

2024/12/13(金) 11:19:12.01

>>150
ガラカーのつまんない事故件数知ってる?

2024/12/13(金) 11:22:04.44

ガラパゴスって言葉自体がおっさん臭いよね

2024/12/13(金) 11:22:12.99

自動運転になったら交通違反の取り締まりも車が犯罪に使われることもなくなるから無駄な何もかも削減できるよ
お前らはトヨタも頑張ってるトヨタもハイブリッドで自動運転やるんだって主張すればいいのになんでいきなりトーンダウンするの？ww
あーそもそもトヨタはレクサス全車種電動化って言ってたなw

2024/12/13(金) 11:23:41.97

おまえらも自演してまで自動運転ガー！トヨタガー！日本ガー！してる奴に誘導されすぎ

2024/12/13(金) 11:26:05.63

まあトヨタなんてテスラに簡単に負けたチンカス企業何の影響力もないかw

警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲW 27ee-wcOB) · 2024/12/13(金) 11:37:32.92

とうとうHEVまで入れて電動車とか言いだしたなw
そのうち鉛バッテリーとセルモーターがついてるからガソリン車も電動になる勢い

2024/12/13(金) 11:43:05.81

>>157
この人は
もともとBEVだけマンセーで
PHEVもHEVもエンジンうるさいし臭いし加速遅いから駄目
充電は上位体験

って言ってたんよ

欧米寒波で風向き変わってきて
BYDが65Lタンクで航続距離2000kmのPHEV出す
ってなったら
　EVにはPHEVも含まれる
っていい出し始めて

スレタイが「EV」から「BEV」になった

2024/12/13(金) 11:45:01.84

テスラの発表を信じるアホが居るってマジかよ
あんなの10年連続で大嘘こいてるレベルやん

2024/12/13(金) 11:46:16.86

>>159
まあトヨタは不正してたし 10年間全く成長しない間にテスラに抜かれされちゃったからねw

2024/12/13(金) 11:48:23.34

>>160
テスラが抜いたのは株価だけだろ

2024/12/13(金) 11:49:02.18

株価は抜いたというより勝負になってないのでw

2024/12/13(金) 11:49:26.58

ちなみにテスラと同価格帯のトヨタレクサスはテスラの半分しか売れてないですよw

2024/12/13(金) 11:52:32.06

その簡単にレクサスより売れてるテスラがついにトヨタと同じ低価格車両を販売しますっていうのがこれからの話なのねw
トヨタはこれから何かするんだっけ?不正?

2024/12/13(金) 11:53:52.96

スレタイ読めない馬鹿って凄えな

2024/12/13(金) 11:56:29.36

>>165
お前は日本語すら読めないから10年連続を大嘘とか言っちゃうんだよね世界一の成功者にw

2024/12/13(金) 11:57:12.91

>>165
レスバでマウント取りたいけど
　日本でBEVが普及するか？
という観点では勝てないから
スレタイに沿った話を諦めたみたいよ

2024/12/13(金) 11:57:19.36

10年連続を大嘘って何それ？
日本語で頼むわ

2024/12/13(金) 11:58:17.51

>>167
レクサスより簡単に売れてるテスラがこれから低価格車両を出しますに負けたのがお前じゃんw

2024/12/13(金) 11:58:56.01

>>168
日本語で書いてもお前は理解できないじゃんw
ただの貧乏だしイーロンマスク 60兆円あるけどお前どんだけ成功したの?

2024/12/13(金) 11:59:40.02

日本語が書けない馬鹿の話を理解しろと言われても

2024/12/13(金) 11:59:55.90

な？
BEVが普及するか否かの話全くしないだろ？(笑)

2024/12/13(金) 12:00:36.82

逃げてて草

2024/12/13(金) 12:01:44.50

ほらもう1回書いてやるよ
その簡単にレクサスより売れてるテスラがついにトヨタと同じ低価格車両を販売しますっていうのがこれからの話なのねw
トヨタはこれから何かするんだっけ?不正?
本当に何するの？不正以外に何ができるの？日産は潰れそうだしホンダも by D に販売台数負けちゃってるよw

2024/12/13(金) 12:02:35.07

スレタイくらい読めよ
ガイジでもそのくらい出来るだろ

2024/12/13(金) 12:03:28.10

逃げてて草もしかしてテスラが bev しか販売してないの知らないのかなw
ちなみにテスラの高級車両が昨年世界一売れた車ねw
貧しい日本では全然売れなかったんだけどそれでも世界一だからねw
今度貧しい日本用に低価格モデル出しますよって良かったねw

2024/12/13(金) 12:04:21.57

おお、また煽り芸人負け犬(^^)くん絶賛大発○w

病状悪化で末期症状かな

まるで仕事のように貼り付き毎日何時間もレスｗ
いくら無職で暇だといっても他にする事無いんか
もう現実の姿はとっくにバレているというのに

【EVの現実】
・結局は不便なだけでほぼ取り柄無しのゴミ

【負け犬(^^)くんの現実】
・無職独身こどおじの超絶暇人
・NPD＋5ch依存症
・寂しがり屋の構ってちゃん
・複数回線で複数キャラ操作して必死

弄って遊んでる人もほどほどにね

2024/12/13(金) 12:05:26.84

車両単体の集計になんの意味もないがな
さらに日本では全く売れてない
スレタイすら読めないガイジには難しい話か
理解出来なかったらゴメンな

2024/12/13(金) 12:05:45.01

おいおい日本語が喋れないどころか逃げることしかできないのかよただの負け犬やねw

2024/12/13(金) 12:05:46.83

>>148
無知武器凄いね🤗

馬鹿最強😆

2024/12/13(金) 12:06:26.82

>>178
だから貧しい日本向けに低価格出すって書いてあるでしょ日産サクラってクソ安いゴミ EV が日本で売れてるの知らないの?w
さすがに無知すぎて困るんだけど

2024/12/13(金) 12:07:00.22

しかしトヨタってほんと不正しかやることないんだね何にもこれからの予定が書かれないんだもんどんだけ終わってる企業なんだよ

2024/12/13(金) 12:07:05.21

ほんと国内で全く売れてないテスラの話するって何なんだろうな
テスラなんぞより遥かに売れているサクラの話ならまだ分かるが

2024/12/13(金) 12:10:05.67

そのさくらより性能がいいのがテスラだからね日本はゴミを買って満足してるだけって話w
その貧困日本向けにテスラが低価格車両を出しますよw

2024/12/13(金) 12:10:51.02

>>181
興奮しすぎてるのか、
翻訳アプリの調子が悪いのか、
なんか日本語が不自由になってきてるよ

落ち着いて
落ち着いて

2024/12/13(金) 12:11:44.00

まあサクラもチンカス揃いのEVの中では売れているだけで、ICEと比較にもならない
サクラと勝った負けたなんて言ってるレベルじゃ普及という意味で話にもならん

2024/12/13(金) 12:11:54.72

わざわざ呼んでてくさこっちはお前の長文なんか呼んでないのに
音声入力で自動入力してるだけだぞお疲れ

2024/12/13(金) 12:12:57.56

>>186
だからねそのチンカスが売れるのが日本で
テスラはガソリン車含めて世界一売れてるんだよ
ねそのテスラが高くて売れないのが日本なんだよね
そんな貧乏な君たちのために今度低価格車両出してくれるんだよねよかったじゃんw

2024/12/13(金) 12:13:41.89

トヨタ不正を頑張るだけなのにテスラユーザーのためにすごい頑張ってくれてさすが世界一の企業だね

2024/12/13(金) 12:13:57.64

その世界一とやらが日本では全く売れてないんだが

2024/12/13(金) 12:14:18.42

>>190
だから日本に金がないだけって何回も言ってますけど

2024/12/13(金) 12:14:51.43

お前の感想とかどうでもいいんだけど？

2024/12/13(金) 12:16:14.06

2024/12/13(金) 12:17:00.53

煽り芸人負け犬(^^)くんの異常なトヨタ憎悪

彼はとにかく日本人蔑視憎悪が凄まじいな
興奮するとその辺の感情が一気に噴出する

一体彼に何があったんだろうか

2024/12/13(金) 12:17:15.66

俺は事実の話しかしてない
お前は願望と妄想だけ

2024/12/13(金) 12:18:10.40

>>195
お前が10年連続で大嘘とか言ってたテスラは躍進してトヨタは不正してただけでテスラに抜かれましたけどねw
トヨタって10年間マジで何してたんですか?

2024/12/13(金) 12:19:26.83

ま確かに 10年何の進歩もないチンカスに付き合うのは無駄すぎるよなごめんごめん

2024/12/13(金) 12:20:17.77

俺はトヨタの話なんて一度もしてないし、何の興味もないが
ほんと何度書いたらスレタイ読めるようになるんだよ
一生無理かな

2024/12/13(金) 12:22:07.97

トヨタってそこそこ有名な自動車会社じゃないの ?テスラからしたらチンカスだけど日本にはそんなチンカスしかないんだからしょうがないでしょそれともやっぱり日本人じゃ日産サクラしか買う金ないからトヨタの話やめてくれってこと?

2024/12/13(金) 12:25:40.90

販売台数で比べたらチンカスなのはテスラだがな
トヨタどころか落ち目の日産以下なのに、トヨタトヨタ言ってる意味が分からんね