【スズキ】フロンクス9台目【クーペSUV】

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/25(金) 12:54:34.05 ID:ahVNcG6Q0]

問題はその人に新車を買える資力が有るか無いかではなく、この私が何年何月に発注するか、なのよ

引き続き
IPアドレスを取得する目的のスレ立てはどうかと思うよ？

前スレ
【スズキ】フロンクス8台目【クーペSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727627914/

[2 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/25(金) 17:16:40.84 ID:DRfOKf860]

リアシートのシートベルトが人名軽視の車これ？

[3 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/25(金) 17:38:03.08 ID:9tvGQ5eL0]

次スレのテンプレ案

【スズキ】フロンクス9台目【クーペSUV】
----------------------------------
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/4:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/4:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/4:

新型「フロンクス」は、
「扱いやすいクーペスタイルSUV」がコンセプトに
力強さ・上質さ・洗練さを合わせ持つデザイン
取り回しの良さと快適な室内空間を兼ね備えたコンパクトSUVです。
2024年10月16日発売（先代はバレーノ２代目）

公式サイト
www.suzuki.co.jp/car/fronx
カタログ
www.suzuki.co.jp/car/accessory/catalog/pdf/fronx.pdf
オーナーズマニュアル
www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-72U00_20241016124532.pdf
アクセサリーカタログ
www.suzuki.co.jp/accessory_car/fronx.html
諸元表
www.suzuki.co.jp/car/fronx/asset/pdf/detail/detail.pdf

前スレ
【スズキ】フロンクスxx台目【クーペSUV】

[4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/25(金) 17:38:36.68 ID:9tvGQ5eL0]

過去スレ>>1

【スズキ】フロンクス1台目【クーペSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718512912/
【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1721134717/
【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1721134717/
【スズキ】フロンクス4台目【クーペSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722314223/
【スズキ】フロンクス5台目【クーペSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1723042433/
【スズキ】フロンクス6台目【クーペSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1724119917/
【スズキ】フロンクス7台目【クーペSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1725629956/
【スズキ】フロンクス8台目【クーペSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727627914/

[5 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/25(金) 17:39:24.80 ID:9tvGQ5eL0]

◆フロンクス
全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mm、荷室容量290L、最小回転半径4.8m

参考
◆バレーノ（2代目、日本未販売フロンクスのベース車）
全長3990mm、全幅1745mm、全高1500mm、、荷室容量320L、最小回転半径5.1m
◆ヤリスクロス
全長4180mm、全幅1765mm×全高1590mm、荷室容量390L、最小回転半径5.3m
◆WR-V
全長4325mm、全幅1790mm、全高1650mm、荷室容量458L、最小回転半径5.2m
◆FIT クロスター
全長4095mm、全幅1725mm、全高1570mm、荷室容量427L、最小回転半径5.0m
◆ライズ
全長3995mm、全幅1695mm、全高1620mm、荷室容量369L、最小回転半径5.0m
◆CX-3
全長4275mm、全幅1765mm、全高1535mm、荷室容量350L、最小回転半径5.3m

フィットクロス誰か追加して

[6 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/25(金) 17:40:16.47 ID:9tvGQ5eL0]

サスペンションはモンロー製らしい

[7 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/25(金) 17:44:16.03 ID:9tvGQ5eL0]

トヨタのフロンクスは

gazoo.com/-/media/TMC/gazoo/news/res/24/04/30/r381547/002/RES_381547_2_2.jpg
gazoo.com/-/media/TMC/gazoo/news/res/24/04/30/r381547/002/RES_381547_2_5.jpg
gazoo.com/-/media/TMC/gazoo/news/res/24/04/30/r381547/002/RES_381547_2_7.jpg
gazoo.com/-/media/TMC/gazoo/news/res/24/04/30/r381547/002/RES_381547_2_8.jpg

[8 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/25(金) 18:08:38.66 ID:NcfkVjut0]

例の48Vかと思ったらワゴンRと同じなんちゃってかよ

[9 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/25(金) 18:13:50.07 ID:C93r1MLc0]

だってベルトドライブなんだろ？

[10 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/25(金) 18:28:59.06 ID:GQoVkahl0]

>>1
乙

[11 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/25(金) 18:30:58.25 ID:GQoVkahl0]

>>5
> フィットクロス誰か追加して

ほらね、テンプレ中坊はいつも途中で投げ出して、それでいて新スレが立つタイミングになると突然現れて新スレに自分の作った中途半端かつ古いコピペを貼りまくるんだよ
もうやめようね

[12 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/25(金) 19:57:56.34 ID:9tvGQ5eL0]

バレーノの過去スレ漁ってたらこんなのあった

i.imgur.com/hvzusE9.jpeg

バレーノクロス欲しがってたおじさん待ってたんだねえ

[13 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/25(金) 23:36:31.68 ID:Tid7lyJT0]

明日ちょっとディーラ行ってくるけど
色が決めかねるよなあ
オレンジなんかどうだろな実車見たいけど無さそうだよね…悩むわ

[14 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/25(金) 23:40:40.78 ID:6WlIrCFy0]

現行エスクード乗りだけど、買い換えでフロンスクだと失う物が多すぎる。
エンジンパワー、オールグリップ、オートワイパー、荷室、リアシートベルトのプリテンショナー&フォースリミッター。
流石に安全に関わるリアシートベルトがスイフトよりコストカットはまずい。

[15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 00:10:18.35 ID:qEF/SdJc0]

>>14
エスクードは名車だと思う
乗り潰す感じで良いのではないかしら

[16 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 06:52:16.14 ID:bgB8AWrK0]

>>14
俺がエスクード スレに書いたのほぼそのままコピペしてるだろ

[17 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 07:16:02.55 ID:b39g5Ozr0]

エスクードスレ見てきたら、中古車の話だらけで草
板違いも理解できないハゲばっか

[18 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 07:19:33.63 ID:muT1EcPO0]

>>13
塗色確認用のプレートとか無いのかな

[19 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 07:23:38.04 ID:muT1EcPO0]

>>17
ハゲてるのは

[20 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 07:24:48.00 ID:ytqsC8yM0]

陽光の下だと印象かわるし他のパーツとのバランス
それにフロンクスはわりと凹凸あって陰影できるボディだから実写見ないと好みかどうかの判断難しい希ガス
好きな色があって決め打ち出来る人なら気にしないのだろうけど

[21 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 07:37:10.23 ID:xsESxN6o0]

>>13
228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2024/10/16(水) 11:42:27.23 ID:2GR3uzwu0
オレンジ実車見たけどオレンジ買う予定
ps://i.imgur.com/yrHhSW9.jpeg

[22 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 07:37:35.55 ID:b39g5Ozr0]

>>19
俺が言うハゲはリアル禿のことじゃねえよ
なんかリアル禿ですか？

[23 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 07:37:59.99 ID:xsESxN6o0]

も一個
https://i.imgur.com/cZSYQoH.jpeg

[24 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 07:38:44.07 ID:b39g5Ozr0]

バレーノのときもオレンジ買う買うおじさんいたけど、別の奴がオレンジ買ってたなｗ

[25 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 07:40:34.16 ID:b39g5Ozr0]

青いの買う買う言ってたのに、いざ見積もりと白いの乗ってたら白になっちゃ女性もいたなｗ

[26 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 07:41:15.13 ID:b39g5Ozr0]

色はほんと実写みて決めたほうがいいと思います

[27 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 07:43:21.13 ID:muT1EcPO0]

>>22
細かく連投するｹﾞｪｼﾞがハゲ
つまりお前

[28 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 07:44:22.37 ID:b39g5Ozr0]

まーたこのハゲ来たか
あいにく俺はお前とちがってフサですまんｗ
消えろハゲ

[29 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 07:46:15.70 ID:b39g5Ozr0]

前スレのこの陰湿卑怯ハゲ
１０００までまってたのか
だっさ

> 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2024/10/25(金) 21:26:57.85 ID:iQ1g7yO+0
> 【スズキ】フロンクス7台目【クーペSUV】
> fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/172559xxx

[30 警備員[Lv.10] 2024/10/26(土) 08:15:30.67 ID:bUw7hxpD0]

>>26
実写？実物とか現物じゃ無くて？

[31 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 08:15:57.31 ID:b39g5Ozr0]

実車ｗ

[32 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 08:17:30.28 ID:b39g5Ozr0]

志村後ろ後ろと叫んでた脳内キッズの爺さんたちにも大変好評を得てるIME誤変換でございます、

[33 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ 2024/10/26(土) 08:53:06.34 ID:muT1EcPO0]

IPはいらんけどﾜｯﾁｮｲは必要だなって
ﾜｯﾁｮｲ無し立てたの連投キチだろ

[34 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ 2024/10/26(土) 08:57:53.37 ID:kvbecshG0]

スズキはディーラーにスチール製の全カラーのミニカー置いてあるだろ
スイフトの時はあったがフロンクスは知らん

[35 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ 2024/10/26(土) 09:01:44.74 ID:b39g5Ozr0]

インド車を舐めるなｗ

[36 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ 2024/10/26(土) 09:07:18.82 ID:b39g5Ozr0]

舐めるなその１
身内のバレーノ、ちょっとした小傷がついたのでタッチペン（専用カラーでそこらの２倍のお値段で取り寄せ）で補修
盛った部位を削って均そうと目の細かい番手の耐水ペーパー掛けると周辺のクリアどころか下地まで出る
日本車の感覚でやると塗装が薄い事に気づくｗ

[37 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 15:41:29.91 ID:eyMV205u0]

それはスズキだからでは

[38 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 15:43:52.05 ID:Qevc/krT0]

むふぅ
://i.imgur.com/U0SxiI1.jpeg

[39 donguri 2024/10/26(土) 16:10:36.16 ID:S74qMzTS0]

>>38
わっぉー

[40 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 21:07:57.56 ID:j5gYRF5q0]

でかすぎワロタ！

[41 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 21:15:50.64 ID:JUbGciSs0]

AMGに刺激を受けたかw

[42 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 21:15:52.27 ID:hAA+BeFP0]

で、0→100加速何秒よ

[43 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 21:20:32.45 ID:RuEHAznz0]

鈴菌は、安っぽいんじゃなくて、安いんです！というイメージが染み付いた
軽メーカーとして見るから、余計にSバッジがクソダサに思えるんだよな
その辺、ちゃんと自覚して登録車は車種別専用デザインにして欲しい

ただクソダサなだけなら、おベンツ様もレクサスもクソダサだと思うけど
コイツラは安物じゃないし、軽も作って無いから、これは重要な要素

[44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/26(土) 21:24:39.53 ID:bqg1NfUE0]

>>43
逆の言い方をすると
豊田でもレクサス部門やベンツは日本の道路事情にあった車作りをしていない、ってことになる。

[45 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 00:13:02.33 ID:WjkosBEl0]

スイスポで6秒台だから10秒くらいじゃないの

[46 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 00:23:11.04 ID:o/lXLi2B0]

なんか好意的なレスの多いなか、水を差すようだけれども
フロンクス、それ程魅力的かなぁ？
かったるそうなエンジンだし、リヤサスはトーションのリジットだし
ATがトルコンなのは利点と思うけど…

[47 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 00:24:43.80 ID:t1Uv1LOE0]

楽しさを求めるなら買っちゃ駄目だね

[48 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 00:52:33.31 ID:+OS/QyTs0]

リアサスは4WDの方がええかもね

[49 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 00:57:58.06 ID:uc6W+BlV0]

>>46
トーションビームはリジッドではないでしょ
安全装備、ヘッドアップディスプレイ、オートブレーキホールドまで付いて流行りのSUVで安くていいと思う

ただ後席は頭上が意外に狭い
走りはごく普通で悪くはない

上に書いた装備、トーションビームや6ATのメカ、後席の割り切り方はよく考えるとマツダのCX-3と似てる
ハイブリッドの有無はあるけどスズキの今のハイブリッドはほぼアイドリングストップだけな気がしないでもない

[50 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 02:20:42.14 ID:gqsPXUX90]

>>49
トーションビームは半独立と言われることもあるけれど、
独立かリジッドかと言ったら、リジッドでしょ。

[51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 02:35:18.38 ID:15nJR+Sg0]

足回りでリジットがどうたらとか意味わかってないんか

[52 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 03:41:39.28 ID:9hmj5xlr0]

>>46
使い勝手的に丁度良い人が多いって感じじゃないのかね。誰もが高性能を求めてる訳じゃない

[53 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 03:56:29.48 ID:+OS/QyTs0]

なんかダブルウィッシュボーン信仰してそう
単にコース毎にセッティング変えやすいからレース用途で重宝するってだけなのにね

[54 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 05:32:44.50 ID:oV6fynhm0]

>>46
他にまともな車あるか？

[55 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 07:12:34.86 ID:ItX1caQZ0]

コンパクトで荷物もそこそこ積めて見た目もよくて…って普段使い車としての需要はバッチリつかめるでしょ
今のご時世で全部盛りで300で買えるし
車初心者の若手社会人だとか、買い物の足用とかにぴったり

[56 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 07:13:16.25 ID:jej4tbXb0]

>>46
ええ…
発注数の4割しかない2駆の話をされても困りますよ、お客様…

[57 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 07:34:07.83 ID:kB7rtEw40]

5AGSか5MTなら買ったのにな（買わない）

[58 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 07:43:51.62 ID:VqfE5Xb+0]

>>47
FFを乗り回してみたけど、下りで結構タイトなコーナーでもロールスピードが安定していて何の不安感も無し
ブレーキもガッツリ踏みながらコントロールし易くて感触も良く
ブレーキ残してスパッとステアリング切る様な操作でも破綻しない、許容値が高いね
ジンワリフラットもクイックにも意のままのコーナーリング
普段乗ってる31スイスポより懐が深く、操作系の剛性感がステキ

街乗りだとステアリング中央辺りがダルでイマイチな感じだが、ワインディングだと印象が違って楽しいぞ

普段は家族乗せて快適に走れて、たまに一人で楽しく走る事も出来る車
MT有ったら尚良し

[59 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 07:56:43.82 ID:czJzMTpV0]

カロスポに乗ってるけど、リアダブルウィッシュボーンだけど、結局、スタビライザーで繋がってるんだよね～

[60 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 09:05:41.64 ID:pBauDP090]

リジッドアクスルとトーションビームは全くの別モノ
で、トーションビームと独立サスも全くの別モノ

個人的にはSUVとトーションの相性は悪いと思うが
クーペスタイルのこの車ならいいのかなって気もする

[61 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 10:05:01.40 ID:15nJR+Sg0]

>>58
あれお前、AT限定じゃなかったっけ？

[62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 10:05:59.24 ID:15nJR+Sg0]

まだ評論家気取りのレス書いてんのか？ｗ

[63 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 10:15:32.90 ID:15nJR+Sg0]

公道では素直にコーナー入る前にブレーキングしろよ豚野郎ｗ

[64 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 10:43:30.88 ID:15nJR+Sg0]

リジットがーと泣き喚くのがジムニーから始めて足回り気にしだした子供なら解かるが
スタビ付きトーションビームをリジットがーとか独立懸架とか言い出す輩は目が可笑しいのか頭が可笑しい
他人を笑い殺しにさせようとしてくる素っ頓狂じゃなくて素っチョン狂だな

[65 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 11:19:03.49 ID:yphtROjq0]

ちょっと書く事に書き込んで
連投をくりかえす

それって頭正常ですか？

[66 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 13:16:29.44 ID:5NJnoo7e0]

この連投野郎はフロンクススレに居着いてるし、他人に対して長レスするなとブーメランな事を言っとる、ちょっと頭が闇バイトな人なんですよ。

[67 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 13:18:55.55 ID:BF6guz1l0]

最近のトーションビーム小型車の乗り心地はかなり良くなって来てる。
しかし家族乗車ならは後席の乗り心地も確認したほうが良いでしょう。

[68 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 13:25:57.80 ID:eWSIlRXU0]

スタビライザー兼用リーンホースメント一体型トレーリングアーム的な
カップル度ビームは、FFの後ろ足として最適解だと思ってる
なんかごく一部のアホはASKULビームを思い浮かべてるっぽいけど
デメリットは、コンプラステアを使えない事と横剛性が若干劣るくらい
動的性能ではマルチリやうぃっすボーンの方が良い

[69 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 14:10:08.09 ID:eoPWDvZS0]

いい意味でスズキ車らしからぬ最適化化されてるフロンクス

[70 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 14:23:33.41 ID:2KFXEy0A0]

インドだからじゃないですかね
いい意味で

[71 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 14:30:27.47 ID:eWSIlRXU0]

エアコン入れたらスパイシイな香りが漂ったり

[72 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 14:45:48.27 ID:eoPWDvZS0]

鋳造ホイールを使わず敢えて鉄チンだったら、なお軽くて強度あるスズキ車らしい車になれたのに
そこは惜しい

[73 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 15:24:05.57 ID:qBYk1r0B0]

さすがに鉄チンより鋳造アルミのほうが軽いって

[74 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 15:31:28.91 ID:eWSIlRXU0]

そうでも無いが、肉抜きされた鉄はそんなに重くない

[75 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 15:37:21.01 ID:eoPWDvZS0]

ホイールは変えられますからね
純正でもいいデザインしてますよ

[76 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 17:11:48.28 ID:b+ZmuP+C0]

>>43
登録車専用エンブレムは過去に採用しているよ
このベージの一番下
://www.suzuki.co.jp/release/a/a001129.htm
結果は...

[77 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 17:40:16.86 ID:BF6guz1l0]

Sマークで良いよ。バカよけになる

[78 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 17:51:19.44 ID:VzZFTdvt0]

エンブレム、今の前のやつが好きだったな
Ｓの中がくり抜かれているやつ

[79 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 18:59:08.90 ID:HZFJ+EUl0]

フラットデザインにすっぺ

[80 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 19:01:28.39 ID:eWSIlRXU0]

[SUZUKI]が一番じゃないかと思う、JIMNY見ると

[81 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 19:08:14.67 ID:t1Uv1LOE0]

軽量化とコストダウンのスズキらしさをアピールしてシールにしよう

[82 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 21:34:35.51 ID:94NKKnPT0]

そうだな、スーパーマンのコスチュームはださいよなあ

[83 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/27(日) 23:08:08.83 ID:3uYPkbEA0]

冷静に見てホンダのHマークとかトヨタの男性◯みたいなマークよりまともだけどな。

[84 警備員[Lv.13] 2024/10/27(日) 23:27:44.09 ID:72OisD4n0]

あ、俺がサウピのTWSに抵抗感が無いのはそう言う事だったのか

[85 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 07:34:42.98 ID:VMo3m2Qi0]

>>71
インド行ったことない子がわめいてる…

>>76
ネッツトヨタのエンブレム（ネッツのNにトヨタのDNAを受け継ぐ証の螺旋模様w）も大概なのにねw

>>80
なんか右翼っぽく感じてしまうのは何故なんだろうか…

>>82
梅干し食べる人？
ハスラーでお世話になったねえ

[86 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 08:32:11.56 ID:VcSAfA5Y0]

スズキのエンブレムそんなにダサい？
https://imgur.com/XHGLRDL.jpg

[87 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 08:36:31.28 ID:v7JRO4NU0]

スズキの他車種は何も言われないからこの車のグリルのデザインが悪いだけ

[88 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 09:18:53.03 ID:+dr7oVlT0]

車音痴はもうケチつけるとこがエンブレムしかなくて草

[89 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 09:22:43.01 ID:0V+Ma57a0]

>>86
トヨタだとメッキパーツとか増えてるんだな相変わらずトヨタは虚飾好きね
しかしホイールはトヨタのほうが軽そうな見た目でいいな

[90 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 09:23:05.81 ID:x3WittT30]

>>86
鈴菌だからクソダサなんだよ、安物の軽というイメージで
まあ、デザイン自体もクソダサだけど
カッコいいバッジ貼り付けてるのって、ポルシェとアルファロメオくらいだろ

[91 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 09:29:15.51 ID:GYI8YesX0]

>>90
君みたいな見えっぱりがなんでこのスレに居るの？

[92 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 09:50:16.56 ID:bDv6nCOc0]

見栄っ張りというより、リアルで車もってなさそう

[93 警備員[Lv.4][新芽] 2024/10/28(月) 10:17:27.22 ID:EuY9Sx1L0]

昨日ディーラーで見積もってもらったけど
単色白で納期は半年以上先の値引きはゼロ

今度別の店に行ってみるわ

[94 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 11:01:04.23 ID:gPKS89zU0]

>>90
安物の軽のイメージじゃねえよ安い軽なんだよ！背伸びしてる君にピッタリだよ！

[95 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 11:30:33.53 ID:x3WittT30]

実際、おベンツ様でもレクサスでも
デザインだけならクソダサ過ぎる
でもそんなに嫌じゃない、何故ならおベンツ様でありレクサスだから
安物の軽なんて売ってないし、お高級イメージだから
鈴菌はブランドイメージ自体がダイソーレベルだから、余計にクソダサだし、主張するのは恥ずかしいんだよ
物が良いなら、尚更惜しい
でも軽なら、まあそんなもんだよねと許せる

[96 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 12:11:46.22 ID:yl62L2sn0]

拗らせてんな～

[97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 12:15:31.39 ID:VCjSnsIP0]

初期型ヴィッツ乗りの爺さんが俺の現行スイスポをスズキだからって馬鹿にしてきたことあったな

[98 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 12:19:25.19 ID:tio14pbW0]

>>95
なんでそんなに必死なの？

[99 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 12:23:59.28 ID:N9tC9UEc0]

メーカー予想以上の反応ありそう
他社の同レベルのSUVと比較すると相当安いよな

[100 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 12:26:53.08 ID:q2+vxxjl0]

今日街中で走ってるの見たよ@関西
試乗車か何かかな？

[101 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 14:13:20.64 ID:ejWtn3tU0]

荷物乗らないクソ車だろこれ

[102 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 14:16:31.23 ID:YG/UPJEW0]

>>93
あなたには売りたくないってことだろうな
フロンクスの値引きは10万がスタートラインだから

[103 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 14:16:32.39 ID:IDrScnsz0]

>>101
フィットおすすめ

[104 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 14:21:10.97 ID:Fa1j+D9H0]

どうせ買えない（無職）、買わない癖になんでわざわざスレに来るのか

[105 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 14:41:34.30 ID:ejWtn3tU0]

高すぎだろこの車
199万円なら売れたかもね

[106 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 14:44:33.25 ID:pQhhCVl40]

199万円だと売れるだろうけど
高いわけではないな

[107 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 14:57:34.59 ID:IDrScnsz0]

>>105
フィットおすすめ　172万だぞ

[108 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 15:03:25.45 ID:8Z9t1YaR0]

逆に安すぎても不安w

[109 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 15:06:16.17 ID:GYI8YesX0]

199で出すなら、ナビレス、電パレス、ACCレス、ハロゲンライト、5AGS、1200ccのインドの格安仕様になりそうだ。

[110 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 15:49:52.52 ID:zsRgNuKq0]

エントリーモデル

[111 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 15:50:44.82 ID:IDrScnsz0]

>>105
見積もりしてみたらフィットHOMEの4WDにシートヒーターとBSD付けたら280万で済むぞ
おすすめ

[112 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 16:15:14.86 ID:Fa1j+D9H0]

日本モデルは特化せずいい塩梅に仕上げてきましたね

[113 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 16:17:24.91 ID:Fa1j+D9H0]

新車を購入するときは、営業担当と交渉しないといけない
買う意志と予算を伝えて、見積書を作ってもらう
落としどころを自分で予想してうまく交渉しましょう

[114 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 19:11:41.17 ID:84mSNbmK0]

フィットクロスターの4WDと迷ったけどホンダセンシングがしょぼいな

[115 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 19:15:46.48 ID:wAHXf1VR0]

それな、ADASはデンソーつこうてる鈴菌が良いんだよね

[116 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 19:20:01.24 ID:0V+Ma57a0]

スズキって交渉してくれないようなｗ
コミコミ金額提示したあとに、ここから値引きしますね～ﾍﾟﾍﾟｯ、これ以上引けませんこれでどうぞっ！って感じ

[117 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 19:20:17.08 ID:GYI8YesX0]

リアシートベルトがELRだがらダメという書き込みを見かけたけどそれはダウト！　
ダメなのはプリテンショナーとフォースリミッターが付いてないというところ。
これが無いと衝突時にベルトがめり込んで肋骨折れることがある。

ちなみにWR-Xもライズも両方ついてる。
スイフトやクロスビーにもついてるぐらいなので、スズキの海外生産車は後部座席の安全性は疎かなんだな。

[118 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 19:21:33.11 ID:TTngjpjF0]

リアシートベルトがショボいの何とかならないかな

[119 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 19:31:31.91 ID:wAHXf1VR0]

>>116
それもな、鈴菌は特にやる気が無い
登録車は特に
軽なんかはある程度交渉受け付けるのにな
なんか、ホンダの逆だよね

[120 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 20:26:23.82 ID:zjGs9V0+0]

>>116
スズキは交渉しなくてもパッと値引きしてくれるから楽で好きだわ

[121 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 20:45:54.01 ID:aZwFakJk0]

>>117
鈴木の車に安全性なんて期待してるやついるの？安いから買うんだろ

[122 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 21:25:02.56 ID:Fa1j+D9H0]

>>117
どうして嘘つくの？
リアにはライズも付いてない

[123 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 21:26:43.34 ID:Fa1j+D9H0]

WR-XってもしかしてWR-Vかな

> ちなみにWR-Xもライズも両方ついてる。

[124 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 21:31:26.07 ID:Fa1j+D9H0]

ホラフキの検証めんどくさいな

ライズ
i.imgur.com/niaRWk9.jpeg
WR-V
i.imgur.com/K5HtVd4.png

[125 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 21:33:45.87 ID:Fa1j+D9H0]

それ以前に無職ボッチが家族乗せるんか？
家族用の車はもっとでかくて重い車にしたほうがいいと思う

[126 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/28(月) 23:13:44.51 ID:CBJe3Ziv0]

>>86
これが答え
https://i.imgur.com/WtVeOoa.jpeg

[127 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 00:09:09.21 ID:Cf+y6Fsv0]

>>99
国内工場保護の観点から制限が入るんかなぁ

[128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 00:12:11.62 ID:Cf+y6Fsv0]

>>126
マジで意味分からん
フロンクスも含めてみんなアルヴェルになりたいのか？

[129 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 01:26:40.91 ID:mudfeqQK0]

競合車の中でフロンクスのシートベルトだけが手抜きってことね

[130 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 03:10:07.04 ID:XBB9BCYR0]

SのロゴやめてSUZUKIにしたほうがかっこいいと思うな
無理ならオプションで欲しい

[131 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 03:13:16.62 ID:XBB9BCYR0]

内装がプラスチッキーなのもな
シルバーのプラスチック丸出しのインパネいらないでしょ
ホンダじゃなくてマツダをパクってけ

[132 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 05:31:36.17 ID:XadBEqp00]

>>124
ライズのリアに付いてるじゃん

[133 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 09:05:16.78 ID:+XjGQGXu0]

ロゴのデザインの問題じゃないんだよね
スズキは庶民の味方でいいメーカーだけど、
あまりにも軽自動車メーカーとしてのイメージが強すぎる

ハッキリ言って余程の車オタクでもない限り、スズキはダサいってイメージ持たれてるのが現実

[134 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 09:22:25.46 ID:XXUqRGQz0]

車オタからすればF1で0勝負け犬メーカーのトヨタエンブレムなんか死んでもお断りだもんな

[135 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 10:35:59.57 ID:5igg+PUC0]

ダサいと思われるのが嫌なぐらいなら
乗らなきゃいいのに
フィットでも乗ってろ

[136 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 10:40:34.04 ID:VOVwSVc/0]

車に興味ない人って想像以上に車に疎いしエンブレムなんてほぼ見てないと思うんよね

うちのカーチャンや嫁さん、車に興味ない同僚もレクサスは知ってるっぽいけど、トヨタのエンブレムに種類があることもマツダやベンツのエンブレムすらよく分かっとらん

[137 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 10:43:56.45 ID:OFHOgQ0c0]

最近公道を走ってる普通車ってレクサスが5%くらい占めてないか？
実感ないけど好景気なんだよな

[138 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 10:55:28.60 ID:2OrQnS1Z0]

それな
おっさんとおばさんはみんなレクサスだわな
やっぱ今の氷河期世代は金持ってるわ

[139 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 11:03:01.08 ID:9Ciibloo0]

>>132
って思うだろ？
ライズは５人乗り、リア左右にはついてるがリア中央にはない
つまりお前や、国沢などのアホな理論だと、リア中央の人間は死ぬのか？

普段から軽しか乗ったことないマヌケだと４人乗りと勘違いするのか

[140 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 11:04:37.84 ID:ipW5XG5i0]

>>138
なんで氷河期世代が金持ってるって思ってんだよ
いいから闇バイトでもしとけアホ

[141 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 11:09:46.97 ID:2OrQnS1Z0]

>>140
馬鹿？氷河期世代はいつまで被害者面してんだ
若者の方が金無いんだけど？

[142 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 11:11:40.91 ID:RsibHZw70]

車関連のスレで国沢理論を真似て持論を展開するアホはオタンコ（）
i0.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/11/11231t.jpg


国沢がどれだけオタンコ（）かココを見れべし
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729382108/

[143 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 11:12:27.60 ID:5Y+kozrN0]

>>141
口ごたえするな爺

[144 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 11:15:04.17 ID:PGcCNMc+0]

みれべしｗ

[145 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 11:16:23.57 ID:m8COJtlf0]

軽自動車脳

・軽は660馬力、だから速い！
・軽だから軽油

頭が軽いんだな

[146 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 12:03:00.03 ID:KqvCzK0u0]

脳みそがないんだよ

[147 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 12:22:59.48 ID:FG74mhTN0]

カミにすら見放される不毛な爺

[148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 12:41:24.46 ID:hWO/pXrd0]

クニサウェえうぇうぇうぇーいｗの戯言を真に受けるバカがいると聞いて

[149 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 13:18:32.76 ID:Cf+y6Fsv0]

>>137
後進国ではよくある風景ですよね

上位5%の富裕層がその国にある金銭の90%を持っている、みたいな

[150 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 13:19:44.15 ID:Cf+y6Fsv0]

>>138
君は君の世代の中でどのくらいの位置を占めているのかね？

[151 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 14:00:05.27 ID:tffFgBjY0]

親の土地を売り払った成金がおおいカッペな痴呆ほど似つかわしくないレクサスがー
レクサスはわかっても車種まで理解してないのがカッペらしい

[152 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 15:27:53.28 ID:aYeuPY5N0]

レクサスは上等なトヨタ車としてその価値は高いからな
おベンツ様だと、維持費が高く付くし壊れる可能性も高い

[153 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 15:42:54.29 ID:IQaMgJcR0]

レクサスやアルベル売れてるのは一部の金持ちと見栄張りの残クレだろ。

[154 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 16:03:34.32 ID:WuKinqWV0]

>>152
ベンツはねぇ まあ人生のネタとして
延長保証 切れたら売却で良いんでないかなw
高い部品も有るけどレクサスは取り敢えず壊れにくい

[155 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 16:05:09.27 ID:Pb7JfIym0]

身内が先代ベルファイア乗ってるけど、それまでヴィッツやらを足車にしてお金を貯めてたな
俺に対抗して買ったらしいが、数台持ってたほうが便利だよｗ

[156 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 18:28:49.20 ID:KfyN+t4e0]

>>139
フロンクスは後部座席全部ないじゃん　
ていうかwrvも後部座席中央ないよ

[157 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 19:08:27.40 ID:FON8ZOZx0]

>>156
ごちゃごちゃうるせえ
もっと面白ネタもってこい無能

[158 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 20:28:47.25 ID:zDJ0pFbv0]

氷河期世代が残クレで乗ってんだよ

[159 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/29(火) 23:25:30.06 ID:IQaMgJcR0]

輸入車乗ってた時期もあったし今でも別にアルベルやレクサスでも即金で買えるけど大きい車は必要ない、長期の納車待ちしたくない、盗難もされたくないからここ最近はスズキよ。

[160 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 01:39:09.80 ID:emiSR+Mj0]

残クレって一度やると残クレから逃れるの難しそう

[161 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 01:51:21.37 ID:Xxie6m590]

一章声変わりおじさん

【高速道路でフロンクス試乗】どっしり・しっとり。スズキのネクストステージを感じる造り
//youtu.be/ZSaCUfkCc7U

[162 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 02:07:59.62 ID:Xxie6m590]

すみません第二章はありません

[163 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 06:51:16.02 ID:y1PaOr/N0]

ソルトンも試乗動画を出してたぞ

[164 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 07:22:29.37 ID:u+5D+Tyw0]

>>159
発進時の滑らかさだけは、やはりそのクラスには絶対勝てない
キザシってその辺どうだったんだろうな。

[165 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 08:39:03.43 ID:Hu0cef0a0]

>>164
スズキも軽のNAは発進なかなか滑らかじゃない？
遅いけど

[166 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 10:45:31.32 ID:7ejNeGLj0]

NEXAならNのエンブレムになるのかと思いきや、インドでもSなのか、レクサスはLなのに何故？

[167 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 10:52:47.07 ID:oKCd92kn0]

滑らかさねえ
馬力ある車と比べることがナンセンス

なぜあんぽんたんはスペックを無視して比べたがるのか

[168 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 10:58:30.51 ID:oKCd92kn0]

ウナ丼くんが、シビックRSのインプレで鳥肌立ててヒャッホーしてたが
300馬力オーバーの車乗ったらウレションしながら卒倒でもするんですかね

圧倒的パワーの車に普段から乗り慣れてると感覚がマヒして高揚すらしない
例えるなら高速降りた下道ののろさ

[169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 11:05:27.96 ID:oKCd92kn0]

普段乗ってる大排気量バイクから小排気量のバイクに乗った直後の感覚なんかだと
小排気量が故の軽さ、取り回しやすさなどそれぞれいいところもあるし悪い部分もあるが
それもまたそういうもんだと理解したうえで乗り味（都合のいい言葉）を騙るまでもなく愉しむぐらいがちょうどいい

なんだろうな、ぎゃーぎゃーうるせえよｗ

[170 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 11:18:42.29 ID:7ejNeGLj0]

>>168
タイプRの動画もすでにあるでしょ。チキンスキンが立つくらいだったはず。

[171 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 11:29:57.01 ID:oKCd92kn0]

MT車のインプレでエンストしまくる似非評論家なんかよりよっぽどうな丼くんはましだけど
割と何もかもすぐ鳥肌実しちゃうのが閾値低いかなあと
嫌いじゃないよ

[172 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 12:18:00.97 ID:wN6Q246h0]

>>169
ギャーギャーうるせぇのは連投してるお前

[173 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 12:30:40.23 ID:oKCd92kn0]

じゃあIDコロコロするか？
連投ごときで泣き喚くなよ
言葉を選べハゲ

[174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 12:31:27.31 ID:wN6Q246h0]

>>173
あぁ、やってみろよ口だけだろどうせ

[175 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 12:31:40.67 ID:wcv+uqz60]

ハゲがギャーギャーうるさいのおｗ

[176 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 12:32:08.63 ID:i0yR8N2e0]

こまけえことしか文句言えないって哀しくならんか？

[177 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 12:32:27.02 ID:qbgaLBEd0]

ｗ

[178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 12:33:15.13 ID:oKCd92kn0]

相手しても会えるだけ有難いと思えよハゲ

[179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 12:33:34.07 ID:oKCd92kn0]

嗤ってたら手が滑るｗ

[180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 12:34:48.09 ID:wN6Q246h0]

笑いの沸点が低くて羨ましいわぁ
人生つまんなそう

[181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 12:46:10.68 ID:GdxvLADj0]

さすがに1500とはいえ100馬力割るのはなあ
ターボ付きとはいえホンダのシビックの1500の190馬力24キロの半分のスッペクですよスズキさん

[182 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 12:59:53.32 ID:7ejNeGLj0]

河口まなぶがフロンクス試乗会場からライブ配信してるw

[183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 13:14:23.46 ID:oKCd92kn0]

フロンクスと同じエンジンを搭載するエスクードにくらべ、車重は１００㌔ちょっと軽く
スイスポと同じ1.4ターボエンジンを搭載する4台目エスクードでもせめて乗せてたらと思うが目くそ鼻くそ
速い車じゃないんだよ
勘違いしないようにどうぞ

[184 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 13:14:39.85 ID:oKCd92kn0]

>>182
エンストおじさんｗ

[185 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 13:15:54.80 ID:oKCd92kn0]

よかったね６AT車でｗ

[186 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 13:16:38.91 ID:Z+EXc1C00]

じゃあシビック乗ればとしか。
小型SUVにハイパワーは怖いぞ。エスクードターボが限界だわ。

[187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 13:17:18.64 ID:oKCd92kn0]

国なんとかとかいう評論家は出禁かな？ｗ

[188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 13:22:32.57 ID:oKCd92kn0]

あれ？可笑しいなあ
ライトにマブタつけるのは日本のヤンキーがが最初だと思ってたが

//i.ytimg.com/vi/ryK1rkYPgFk/hqdefault.jpg

[189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 13:29:20.87 ID:oKCd92kn0]

あ、そうだ
中途半端な馬力で喜ぶのもアホンダラだった
いらんこと思い出したわｗ
しかも測定するとでてないっていう

[190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 13:36:12.14 ID:oKCd92kn0]

なんか正しく測定したら燃費よくなっちゃいましたサーせんスペシャルのS

[191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 13:38:34.64 ID:oKCd92kn0]

ヨコシマホラフキのH
あーいいねｗ

[192 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 13:41:37.54 ID:oKCd92kn0]

ホニャララTECがあるからターボなんて要らないもんとか喚いてた亜ホらンダラ君
元気してるかな？
何その魔法のテクｗ

[193 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 14:15:48.54 ID:HUl+tARc0]

しかしCVT全盛の今敢えての6ATなのは
インド製だからなんだろうか
トルコンは高負荷に強いから、インド人が20人くらい乗っても走れる様に

[194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 15:19:24.41 ID:jq8puqSr0]

クソワロタwwww

[195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 15:28:38.29 ID:BsyMBAl80]

>>165
深視力が弱い子は、発進時に後方から来る車との距離感を正しく目測出来なくて、車道に出てからやっと危険に気付いたりする
だからゼロヨンみたいな急発進が出来るか出来ないかを異常なまでに気にして新車を選ぶのさ
身体的能力が低いのにたまたま親の遺産やら何やらで分不相応な現預金を持ってるとそうなりやすい

[196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 15:31:23.93 ID:BsyMBAl80]

>>166
スズキのSは伝統メーカーとしてのブランド力があるが、N何やらだと中国等の新興メーカーと同列になってしまう

レクサスどころかアキュラほどのブランド力も無い状態に自分から転落してしまうのを防ぐためにあえて伝統あるSを高々と掲げているのだ

見よ！いや見上げよ！あのSの紋章を！！

[197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 15:33:11.02 ID:BsyMBAl80]

>>173
私もどちらかというと同じIDで連投されるよりも単発IDでウサギのフンみたいにあちこちにコロコロ散らかされる方がまだ我慢しやすいかなと思いました

[198 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 15:35:21.32 ID:BsyMBAl80]

>>181
しかしねぇ
トルクのピークが6800回転です、回せば余裕で100馬力以上出ます、とか言われたらもっと困るんだよ、これは生活の道具なんだよ爺さんいい加減分かれよ、というのが2024年の若者の意見なのよ

[199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 16:29:59.16 ID:qx4jPF0Q0]

ブロンクス実物見て乗ったらもう買うしか無い
そんな気になるね
スズキも車作り上手くなったと思う

[200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 16:52:23.17 ID:wN6Q246h0]

>>195
不相応な現金を持ってる奴はスズキなんて真っ先に候補から外すと思うが

[201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 16:54:33.24 ID:wN6Q246h0]

>>179
単に操作ミスしただけなのに誤魔化す、しかも「嗤う」って言い回しがいかにも根暗チー牛感あってイイネ

さっさとIDコロコロしてね

[202 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 17:12:17.29 ID:1elERM5W0]

>>200
だから>>159で指摘されている車種を欲しがるんよ

[203 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 17:45:00.66 ID:0XFV0dPU0]

鈴菌のSは最強の防犯装置だからな
空き巣も金が無さそうだなって避けるから、車だけじゃない
一家まるごと有効範囲
そういう意味で金持ってても敢えてのSはアリかな

[204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 17:52:27.83 ID:eFpQAwuT0]

スズキはインドのレクサス
グエンさんに狙われるだろwwww

[205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 17:55:03.09 ID:1elERM5W0]

>>203
まぁ実際に金は無い

俺自身が、もしも親を選んで産まれて来れるとしたら、高卒の成金レクサス親父より地方国立大卒の地方公務員一家を選んだだろうとか言っちゃう人間なので

スズキは適切な選択肢だ

[206 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 17:59:36.88 ID:1elERM5W0]

>>204
日本人は金持ちから車を盗む気持ちすら失ってしまったもんな、時代劇そのものが絶滅して鼠小僧とか知らんし

99.999%のヘタレが0.001%の工藤会とか匿流を抑え切れずにただおびえている、それが日本国

[207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 18:33:59.09 ID:Xo4f+Y+Z0]

シビック乗りだけど買い替え検討中
まだ試乗出来てないけど、1.2Lのソリオが意外と走れるからちょっと期待してる

[208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 20:01:05.56 ID:evUdqdb40]

ボディサイズは取り扱い易いし、1.5エンジンのスペックは気になるが、ナビついてこの価格は
納得

[209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 20:33:47.96 ID:OAdzVGGb0]

>>206
あなたはいったい何を言ってるんだい？

[210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 21:31:04.77 ID:ZKGM/qpO0]

スレチかもしれないけどスイスポ新型出るかどうかも気になってる。次の車ダウンサイジングするつもりだからこのスレも見てるけど、デザイン内外装いいけどもうちょいパワー欲しいなぁとも思ってて。

[211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 21:37:16.41 ID:PdWulgHz0]

まなぶもソルトンも乗り心地は硬いって評価だな
ウナ丼はほぼ語ってないが...

[212 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 23:17:21.34 ID:GlfB52Sg0]

いくら欲しくても
納車が来年の春以降って萎えるわ

[213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 23:18:57.05 ID:vTYr1Kys0]

スズキ車で乗り心地が良いって評価の車を聞いたことがない

[214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 23:30:38.02 ID:v8CFkM310]

通関を含めると2ヶ月くらいは海上なんかな

[215 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/30(水) 23:43:31.41 ID:7ejNeGLj0]

>>213
キザシ

[216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 05:04:17.39 ID:sWmhsj7+0]

>>100
もうディーラー行ったら試乗車あるよ

[217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ 2024/10/31(木) 06:55:58.48 ID:TWfkbZoe0]

アクティブダンパー積まない限り乗り心地とハンドリングの両立は難しいからな。
クロスビーみないなフワフワになるくらいなら硬い方がまだマシ。

[218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 07:20:49.93 ID:1sOIo4Ya0]

>>213
評価はされてないけどSCROSSは良い
特に後期型は試乗してないコタツ記事ばかり、アイドリングストップ無いから付けろとかで終わりが殆ど
この人以外はまともな試乗記を見たことない
https://www.webcg.net/articles/-/37181
そもそも売る気も無い、試乗車無い、走って無い
たまたま試乗してそのまま即決したわ

[219 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 07:51:20.16 ID:3pHRHXbc0]

>>214
その間に錆びてるな

[220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 09:03:45.09 ID:M/+XD7Hk0]

>>218
エスクードと比較検討してエスクードにしちゃったけどエンジンとACCが同等だったら選んだわ。

[221 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 10:54:19.23 ID:IQFe4Vc40]

>>213
君が軽自動車板ばかり居たからそうなる

[222 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 10:59:08.35 ID:zoyKdGp30]

スズキと言えば、アルト、ワゴナール、ジムニーだからな

[223 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 11:21:35.79 ID:Hqb81br/0]

それにしても何でフロンクスなんて名前にしたんだろうか
大昔のダサ車のフロンテを連想するのはマイナス

[224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 11:35:19.63 ID:TWfkbZoe0]

>>220
俺もSクロ試乗して荷室、リアアームレスト含め良かったが安全装備とエンジンパワーでエスクード にした。

[225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 12:14:26.96 ID:f+VGu/kA0]

フロンテクーペ知らなさそうなジジイだな

[226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 12:19:18.89 ID:onalJZ1D0]

前方不注意でぶつかるマヌケに忖度し、便乗したパーツを義務として追加してみたり
それを有難がったり、不注意な行動するマヌケに免許を与えることがそもそもアレ

中国人が午前5時の免許試験場に大行列…試験簡単で“外免切替”殺到し住所“ホテル”の中国人も合格　国際免許取得に利用か
youtu.be/ucRDqWfbwSc

[227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 12:21:39.71 ID:1ORkyI/60]

衝突被害軽減ブレーキをなぜか勝手に止めてくれる魔法の「自動ブレーキ」と認識してて追突してみたり
くだらない事には知ったかしてる癖に技術に疎かったり理解が遠く及ばなかったり
車音痴はどうしてバカなのか→無免許

[228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 12:25:09.33 ID:1VbLM6qe0]

マネーロンダリングならぬ国際運転免許証ロンダリングだな

[229 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 13:12:48.76 ID:BTJ0vhyV0]

>>213
クロスビーのブラウンアクセントパッケージは良いらしい

[230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 13:35:21.21 ID:ELlo/lVy0]

>>219
道央道には鹿が高濃度の融雪剤を舐めに集まる

[231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 13:38:18.57 ID:ELlo/lVy0]

>>223,225
今の感覚だと昔のフロンテは「カワイイ」枠に入る

30〜40年前は金の無い爺が小汚く乗る車というイメージではあった

[232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 13:40:57.17 ID:ELlo/lVy0]

>>229
フォレスターの茶色い特別仕様車はステアリングヒーター付きだったっけ？
なんか茶色のバージョンには金のかかるオプションを付けても良いという自動車業界の慣習があるのか？

[233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 14:17:19.00 ID:/fqmMgac0]

>>226
日本人も同じレベルダヨ

[234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 14:59:21.42 ID:mO9xJDxf0]

>>233
おまエラ見てるとマジでそう思う

[235 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 16:49:57.75 ID:Hqb81br/0]

>>231
カワイイ枠って何だよ〜
2サイクルで高濃度の排ガス撒き散らして走るようなイメージなのにさ

[236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 17:55:00.82 ID:1pAsjUrD0]

手元に届いた人はいるの？

[237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 18:08:31.14 ID:vQ5/bygz0]

リヤバンパーのシルバーと黒の部分ビス何本かはずせば分離できるみたい
ちなみに1万３千円

[238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 19:05:33.44 ID:j+zVmt7g0]

>>218
逆張り森慶太か
cx-8酷評してwebcgクビになったな

[239 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/10/31(木) 20:39:08.27 ID:ELlo/lVy0]

>>235
それはイメージではなくファクトw

無免許の子らが赤のミラ・クオーレの画像を見て、ちっちゃくて可愛い！みたいな反応を示すのよ
乗る気はゼロ！

[240 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 09:20:14.70 ID:ycgGUYEl0]

なんか、田舎のおっさんみたいな文章だな

[241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 10:58:54.10 ID:U8GWf9lq0]

窓枠フレーム剥きだしの車は安かろう悪かろう
だがそれがいい

[242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 13:58:38.70 ID:nGHaW9qx0]

漂う加齢臭

[243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 14:00:13.38 ID:a9M5jAJa0]

車は150万円までだな
フロンクスの中古が150マンボになったら買うマンボ

[244 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 14:13:38.58 ID:vY2lXe6x0]

トヨタと違って鈴菌なら値落ちも早いだろうし
中古が安く買える可能性も高いが、問題は絶対数が少なくて気に入る個体が有るかどうか

[245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 14:25:30.11 ID:i4/Y8jz50]

試乗してみた。ボディが軽いので動力的には悪くない。乗降性もいい感じ。その後試乗したマツダ３の１５よりも走りは良い感じ。乗り味としてはアンダーパワーだけどマツダ３のほうがしっとりしてる

[246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 14:34:53.79 ID:a9M5jAJa0]

マツダ3は衝突実験で最高評価獲得してるぞ

[247 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 14:59:15.38 ID:sJb24pGF0]

>>243
20年落ちのジムニー、走行10万キロ未満の個体がありますね

[248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 15:06:33.48 ID:sJb24pGF0]

>>246
マツダは1985〜1990年頃のCMで新型車の衝突実験の動画を使ってたくらいで、スズキとは根本的に方針が異なる

[249 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 15:41:33.85 ID:jT0TPWEq0]

>>243
150で買えるのは
エスクード1.6NA 2WD
新車212万　8年落ち6～8万キロ

10年後ぐらいには買えるかも

[250 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 15:48:23.14 ID:jT0TPWEq0]

>>245
Cセグで300kg近く車重違っても同等だったら凄い
スズキも凄いしマツダもすげーなと

[251 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 16:13:31.97 ID:NjonKbFZ0]

この車グレードないのか

[252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 16:31:10.48 ID:abUj7ZCM0]

スタッドレスタイヤお勧めある？

[253 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 18:12:56.94 ID:76iTGrXw0]

スズキ車はエンジンパワー無いのを軽量化とハンドリングでどうにかするって発想がまるっきりゼロ戦の発想なんだよね
そんで被弾（事故）があったらエラい事になるのも一緒

[254 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 18:17:19.41 ID:rPOwIhs80]

零戦は三菱だろ

[255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 18:19:04.12 ID:TOCRwxDh0]

自工の開発するエンジンは、スペックよりも低速トルクが出て非常に良いんだけどな

[256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 18:53:35.10 ID:CJacqjQ60]

>>252
4駆ならGRIPMAXで十分

[257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 19:20:50.86 ID:U8GWf9lq0]

モリゾーさんのアレはプレミア付きそうでイイかなって思ったけど
マイナーだからうーん

[258 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 19:45:13.59 ID:FYQsWlLF0]

SUZUKIは安ければ潰れて死んでもいいって人が乗る車
安全を考えたらMAZDAにする

[259 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 19:48:57.20 ID:xaKHBJOe0]

スズキ車の安全性軽視はちょっとね

[260 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 20:03:38.22 ID:t1o7bdZG0]

>>254
中島飛行機(スバル)

[261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 20:06:01.17 ID:FYQsWlLF0]

>>260
零戦は三菱だバーカ死ね

[262 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 20:23:19.90 ID:Xx9chxEd0]

安全性は気にしない人はいいと思う
その分安いしね

[263 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 20:25:31.26 ID:TOCRwxDh0]

三菱艦上零式戦闘機と言うけど、ジマナカでも製造してたけどな

[264 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 20:35:31.15 ID:i4/Y8jz50]

DVD使えないのね

[265 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 20:39:19.73 ID:TOCRwxDh0]

夢デーブイデープレイヤー買えば良い

[266 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 20:44:51.53 ID:i4/Y8jz50]

MP４は再生できますか？

[267 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 21:09:24.59 ID:VuUeIn9i0]

なんだか自工会で自動車税の金額を車両重量で決めろって提案するらしいぞ。
軽量なスズキの時代がくる。

[268 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 21:09:25.03 ID:sJb24pGF0]

>>263
いずれにせよ、ボーイング製品のオスプレイが典型的であるように、今も昔も軍用機は旅客機や貨物機と比べて安全性能が低くても構わないというルールに即して作られている

三菱リージョナルジェットが米国で認証を取れなかったのもそれ

スズキは軍用車作ってないんだから、そろそろ軌道修正してほしいところである

[269 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 21:17:45.12 ID:sJb24pGF0]

>>267
既に、先進国に輸出してる分は輸出先でそのように課税されているわけで、日本だけ全く別の基準でグレード分けして車を作るのがいよいよ嫌になったんだろう

排気量ではなくワット数、それとGVWによって税額を決めるのは合理的だ

社会の進歩とともに税制が改革されるのは当然である
かつて日本ではゴルフ用品など贅沢品に「物品税」が課せられていたが、消費税（当時3.0%）導入により廃止されている
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/物品税
物品税の税率
※1988年（昭和63年）当時
普通乗用車（3ナンバー車） - 23 %
小型乗用車（5ナンバー車） - 18.5 %

軽乗用車 - 15.5 %
トラック、バスなど - 原則として非課税（軽ボンネットバンを除く）

軽ボンネットバン - 商用車のため非課税であったが、そこに目をつけたスズキ・アルトの登場（1979年）をきっかけに乗用用途で幅広く普及したため、5.5 %課税となった。だがメーカーも負けじと法改正後も課税対象外となる2シーター車（乗車定員2名）を追加設定（アルトの場合1981年）する動きを見せた。

[270 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 21:21:14.63 ID:jmMyNYLF0]

安全をかんがえたらmazdaにする
https://youtu.be/mZRWiKIERic?si=E-sTKpGGCDea3JEa

[271 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 21:22:48.36 ID:e18vhLOj0]

故障率ワーストのマツダとか無いわ

[272 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 21:29:27.29 ID:CdpQuj4S0]

>>245 >>250
小さいBセグSUVでフル装備のスズキ、Cセグ1.5Lでフル装備のマツダのアホさ嫌いじゃない
あきらかにAセグ未満のロッキーライズのほうが売れると思うけど

[273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 21:59:42.28 ID:i4/Y8jz50]

嫁にキックスにしたらと言われたんだけど、ざっと５０マンの差はガソリン代で相殺出来ませんがな。

[274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 22:04:54.94 ID:cyBaR0/H0]

売れなかったバレーノの車高を上げただけなのに

[275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 22:07:40.75 ID:LtqAspxS0]

それいうたら流行ってるSUVたちってみんなそんな感じじゃね？ｗ
セダンや5ドアの売上が芳しくないから脚伸ばしました

[276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 22:09:54.93 ID:i4/Y8jz50]

それな。ヤリクロにカロクロ

[277 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 22:20:00.51 ID:jmMyNYLF0]

逆にそいつらは全然違うのに名前使うの？
ってやつだ

[278 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 22:27:04.78 ID:850nAPrZ0]

ヤリスクロスガソリンと価格大して変わらんのがな…向こうは電子制御4WDだし

[279 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 22:46:23.24 ID:TOCRwxDh0]

>>278
リスクロのe-4は出だしだけのカスだけどな
だからｆｆの方がよく売れてる

[280 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 22:47:57.51 ID:CdpQuj4S0]

>>275
普通はそういうこともありつつちゃんと派生させるよな
上げ下げしただけでインプレッサ、クロストレックにするトヨタの子会社みたいな例は稀有だな

[281 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 22:48:11.36 ID:TOCRwxDh0]

と思ったらｶﾞｿｿｿ車の事か
だったらリスクロもアリかも知れない
ADASも鈴菌の上位互換だしな

[282 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 23:08:43.80 ID:CdpQuj4S0]

ヤリスクロスは異常に安いな
注文できないので値段も何もあったもんじゃないけど

[283 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 23:30:29.93 ID:e18vhLOj0]

>>280
インプレッサグラベルEX、初代フォレスター、初代レガシィアウトバックの発売年を調べてから出直せアホ
あと持分法適用会社ではあるが子会社ではない
なんでヨタ脳ってアホなん？

[284 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 23:35:20.72 ID:CdpQuj4S0]

>>283
そうだねトヨタ傘下のスバルだね
トヨタ傘下のスバルのインプレッサとトヨタ傘下のスバルのクロストレックが上げ下げしただけなのは間違いないと思うけど

[285 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/01(金) 23:57:45.89 ID:jmMyNYLF0]

>>282
パドルシフトもシートベルトの高さ調整すら無いぜ
卒なくまとめてるけど、スズキ車以上のコストカット仕様やで

[286 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 00:05:57.63 ID:yaSVHKoU0]

>>285
CVTにパドルシフト要らんでしょ
トヨタ傘下のスバルはCVTにパドルシフト付けてるけど

[287 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 01:00:35.93 ID:4Agk2y3i0]

>>286
段数少ないATはいらんと思う
CVTなら制御次第で多段にできるから20段シフトアップなんて出来る

[288 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 01:41:58.95 ID:znW5A7hw0]

>>280,284
フロンクスはバレーノクロスじゃないの？

[289 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 06:54:19.08 ID:ERlU74a90]

競合となるのがカローラクロスGX　廉価モデルだがトヨタブランド
フロンクスが20万ほど値引きするならいいんだけどね・・・

[290 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 06:57:55.56 ID:LdAv+dsC0]

現行スイフトと比べると質感良いよ

[291 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 07:38:42.14 ID:mVIUzdnN0]

東北道は120キロ区間あんだけどクルコン120に設定できるの？

[292 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 07:47:59.97 ID:4Agk2y3i0]

安心しろインドの最高速度は120キロ
>>291

[293 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 07:48:06.77 ID:B1QOtaHG0]

>>291
現行スイフトは出来る

[294 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 08:04:31.66 ID:Jup3y9w10]

ACCは先代スイフトは130までエスクード は135まで設定できる。

[295 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 08:22:39.41 ID:Jup3y9w10]

>>287
6ATよりCVTが良いってのもCVTが多い日本ならではの意見だな。
過去に9ATのも乗ってた時期あるし今はエスクード で1.4Tと6ATで何の問題もない。

[296 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 08:26:03.47 ID:CehjWNhX0]

120kmの回転数が2500。

https://i.imgur.com/0arza1N.jpeg

[297 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 08:31:38.82 ID:3iV68F9p0]

白黒契約してきたわ
納期は未定だと言われた

[298 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 08:59:52.77 ID:gePwfdEJ0]

ATは駄目じゃないがATじゃないと駄目とか言ってるの頭アップデートできないジジイくらいだろ

[299 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 09:03:18.35 ID:UTvwsdpW0]

ATじゃないとダメ
CVTはクソ

[300 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 09:05:44.01 ID:gDF+XAVA0]

これ気になるけどヤリクロやらcx3も来年辺りMCしそうだから様子見かな

[301 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 09:06:21.80 ID:ztB8DZM10]

逆に何故マニュアルが無いのかと言ってるのは時代遅れの走り屋
F-1 モトGPですらセミオートマなのに

[302 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 09:07:00.91 ID:Mm6ChREu0]

頭アップデートw

[303 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 09:10:47.58 ID:UTvwsdpW0]

>>300
CX-3は無理だろ
そんな体力MAZDAにない

[304 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 09:13:07.05 ID:39TEqzEB0]

一番コスパいいのはランクルだよな
リセールバリューも高いし　安全性も高い

[305 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 09:20:22.86 ID:JvOysGRR0]

>>304
こいつアホや！

[306 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 09:22:13.39 ID:39TEqzEB0]

フロンクスなんていう中途半端な車買っても事故ったら即身仏になる可能性が高い

それなら軽に乗るのと変わらん

[307 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 09:31:58.99 ID:vX4+aW1q0]

ほんまもんのアホや！

[308 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 09:41:13.61 ID:4J12iDQa0]

>>287
そんなに刻んだら操作できないよ
パドルシフトやマニュアルモードでのCVTの擬似的な段数は7-10段くらいかな

>>289
全然大きさが違うので競合しないと思う

>>300
CX-3はもうモデルチェンジしないと思うけどフロンクスみたいにオプション全部盛りで安い
同じように海外製だけど
ヤリスクロスは受注再開までにマイナーチェンジと値上げがあり得そう

[309 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 09:49:45.71 ID:mFCJOdXj0]

120キロでエンジン回転数2500ってのは単純に理論値だろ。
CVTなら理論値低くても空気抵抗とかでそれ以上になる。
エスクード だと120キロ2000回転。

[310 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 09:53:35.33 ID:BIEjbQMW0]

>>284
発売年調べられないとか頭が猿すぎて話にならない
2005年　業務提携
2019年　業務資本提携
2020年　持分法適用会社



1995年
インプレッサグラベルEX→GF系WRXを車高上げしたもの
レガシィグランドワゴン→BG系、後に名称がランカスターに変更されBH系まで続く

1997年
フォレスター→SF系（初代）からプラットフォームはインプレッサと共通

2003年
レガシィアウトバック→BP系

車高の上げ下げしたバリエーションはトヨタと関わりを持つ以前からやっていたのでトヨタ関係無い
つまりお前がアホなだけ

[311 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:03:33.46 ID:v+g1aLcQ0]

>>309
理論値も何もATでロックアップしたらその回転数になる。
CVTとは違うよ。

[312 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:04:07.43 ID:4J12iDQa0]

>>310
スズキスレで必死ってスバル好きも堕ちたね
被るような自社製品はないだろうに
クロストレック、インプレッサスレが全く盛り上がらなくなっていて悪く言われても言い返す熱意がなくて残念

[313 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:06:48.19 ID:BIEjbQMW0]

>>311
「ロックアップしたら」ね？
勝手に変速される装置に乗りすぎると意味も分からなくなってしまうのか

[314 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:08:29.52 ID:BIEjbQMW0]

>>312
苦情は事実誤認をわざとやってるヨタ脳症に言えよｗ

[315 警備員[Lv.8][芽] 2024/11/02(土) 10:10:12.19 ID:omseT5wV0]

スバルはs4もcvtだからなぁ

[316 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:17:28.64 ID:v+g1aLcQ0]

>>313
今の車はね、ロックアップしたらガッツリ踏まない限りロックアップは解除されないんだよ。

[317 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:18:02.07 ID:1lghNDTd0]

CVTはすぐ回転落とそうとするから、ゆっくり走るなら車内が静かで割と良い

[318 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:18:24.90 ID:v+g1aLcQ0]

>>316
ちなみにガッツリ踏む＝キックダウンになるぐらい。
このぐらい踏むことなんて早々ない。

[319 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:20:44.49 ID:1lghNDTd0]

>>316
それも、テンゴじゃ微妙なんだよね
6速あるから、嘗ての4速みたいにロックアップの有無で0.5段みたいな使い方は無いだろうけど
ト

[320 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:21:37.54 ID:31TynkEV0]

マ

[321 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:22:20.44 ID:BIEjbQMW0]

>>316
小排気量になるほど無理だけどね
結局分かってないじゃないかｗ

[322 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:25:15.93 ID:d5eii8ZE0]

ホ

[323 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:28:12.85 ID:1lghNDTd0]

丨

[324 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:28:31.46 ID:v+g1aLcQ0]

>>321
それって昔の3AT4AT車のイメージでは？
ギア比が離れてるから、積極的にロックアップ解除してトルク増幅効果を使用するってやつ。
今の6ATとか8ATは燃費向上のために変速時以外はほぼロックアップ解除しない設計になってる。

まぁトルク増幅効果が使われないから小排気量では不利ってのは一理あるけどね。

[325 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:37:46.40 ID:LVwPIdNr0]

>>304
次の日に車庫から消えてそう

[326 警備員[Lv.8][芽] 2024/11/02(土) 10:38:03.98 ID:y+ZLe2wo0]

>>321
わかってないのはお前の方だよ今のATは変速時以外はほぼロックアップしてる

[327 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:45:05.88 ID:BIEjbQMW0]

>>324
そりゃ多段ATはそもそも至適回転数に押し込めるための多段化であって、トルクの太いエンジン向き。
特に8速や9速とかまで増えるとATユニットの大型化、重量増を許容できる車にしか付けられない。
Bセグあたりは6ATが限度だろう

しかし発想が完全に大型貨物の12段や16段MTなんだよなｗ

> トルク増幅効果
その昔、いにしえのDA64Wの3ATを代車で借りたことあるけど、1t近いのに高速の長い上りを80km維持で登るのよね。
5000～6000rpmくらい回るので燃費は死ぬし車内は騒音祭りだったけどｗ

[328 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:45:28.81 ID:BIEjbQMW0]

>>326
車に運転させられてる人は何も考えないよねｗ

[329 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:54:18.39 ID:JvOysGRR0]

>>328
ね～なんでそんなに必死なの？

[330 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 10:54:53.65 ID:1lghNDTd0]

チムニースレで似たようなのを見たｗ
あの時はロックアップ厨のマヌケが逃げ出してたけどｗ

4速なら兎も角、6速あるからそこそこロックアップを維持する仕様だと思う
今は燃費規制だかで面倒くさいからな
ただ、いうてもテンゴのトルクだから、どこまでやれるかはちょっと分からない

[331 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 11:03:43.90 ID:ECr0LpSr0]

無駄に回転にこだわるのは斎㌧こぶし

[332 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 11:07:50.72 ID:ECr0LpSr0]

しったか豚野郎がよ

[333 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 11:09:47.17 ID:Vfjd4hE60]

300万もするのか
１年で100万貯められても3年も車のためだけに働くの嫌だな
金持ちはええの

[334 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 11:14:51.95 ID:jMPsP/uo0]

年収100マン円おじさんですか？

[335 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 11:15:22.54 ID:BIEjbQMW0]

イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！

って手もあるぞ？
そういやIYHスレってもう無いよねｗ

[336 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 11:20:46.16 ID:jMPsP/uo0]

頭がロックアップしてる状態

[337 警備員[Lv.9][芽] 2024/11/02(土) 11:21:20.56 ID:y+ZLe2wo0]

>>328
cvtに乗ってるくせに言うねw

[338 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 11:21:29.45 ID:jMPsP/uo0]

俺は寝起きでクロックダウンしてる状態
ごちゃごちゃ喚くなボケ

[339 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 11:38:36.58 ID:BIEjbQMW0]

>>338
その水晶振動子壊れてますよ？（）

[340 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 11:43:50.73 ID:ztB8DZM10]

スズキの月1万で乗れるリース契約最強じゃね？

[341 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 11:48:51.69 ID:H+Vtaug40]

働き始めは節約して年100万くらいしか貯金できなかったけど今は好きなもん食べて好きなもん買ってても年200万以上は増えていく

[342 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 13:33:48.51 ID:Oqxa+uk30]

ライズで奥さん満足してるけど、個人的にこっちのほうが好みだなァ

次に買い替えるとしたらフロンクスかジムニー5ドアがいいな
よく遊びに行く義実家の駐車スペース的に4ｍ以上はまずいから、選択肢が増えてなによりだ

てかまだなのジムニー
海外でバリバリ走ってるのにそんな時間かかるもんか

[343 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 13:37:41.60 ID:znW5A7hw0]

>>334
ケーキが無いなら霞を食えば良いじゃない

[344 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 13:38:57.95 ID:znW5A7hw0]

>>336
マフラーの出口をゴム板で塞げばエンジンを止められるんだ！！

[345 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 13:39:06.94 ID:BIEjbQMW0]

日本で売る気無いでしょ、5ドアジムニー
というかジムニーはフロントのステアリング機構に持病あるけどいいの？
壊れても泣かない精神があるなら大丈夫だけど

[346 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 13:52:01.10 ID:znW5A7hw0]

>>345
ジムニー（シエラ）ロングだけは売らないという強固な意志を感じる

キザシは静岡で生産してたんだっけ？

てかフロンクスが売れすぎたらイグニスとかスイフトを作る静岡工場の労働組合から文句言われるよね
言われないのかな？
どーすんの？

[347 警備員[Lv.11][芽] 2024/11/02(土) 14:56:06.54 ID:y+ZLe2wo0]

>>342
ライズは試乗したけどモロ軽自動車って感じだったからこっちのほうがいいでしょフロンクスまだ試乗してないけど

[348 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 15:07:48.30 ID:4J12iDQa0]

>>347
ライズ、ロッキーの軽自動車感って多くの人が感じるみたいだね
本当に軽自動車に大きなボディを乗っけただけなんだろうか？
フロンクスは普通車という感じで運転して怖い感じはないね

[349 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 15:14:34.13 ID:voq+uwO80]

知ってる軽自動車がニコニコレンタカーの古いアルトと祖父の軽トラしかないけど
さすがにあのへんとライズは別物すぎる

コンビニで売ってる袋入りのハンバーガーとマックのハンバーガーで同じにゃならんだろさすがに

[350 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 15:40:39.80 ID:9CIKZkAs0]

>>342
ジムニーに400万も出す気になれる？

[351 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 15:49:23.10 ID:gePwfdEJ0]

ジムニー好きなら出すやろ

[352 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 15:52:45.67 ID:Oqxa+uk30]

400万？
現地の価格とか並行輸入じゃなくて正規で日本で販売開始してその予測なの？
フロンクスで250万なのに？

[353 警備員[Lv.12][芽] 2024/11/02(土) 16:14:28.91 ID:y+ZLe2wo0]

>>348
ロッキーライズはDNGAプラットフォームで軽と一緒だからしゃーないよね
出たばっかりの時にDNGA知らずに試乗したけどあとから知ってあぁなるほどねと思った
フロンクスはスイフト系のプラットフォームだから全然差があると思うな

[354 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 16:50:52.24 ID:4iE2KhHa0]

今日試乗してきたけどみんな忘れてると思うけど乗り味は「バレーノ」に似ていたな

[355 警備員[Lv.12][芽] 2024/11/02(土) 17:14:32.28 ID:y+ZLe2wo0]

スズキもハーテクトプラットフォームは軽から何から全部一緒なんだな
でもクロスビーとか乗っても軽って感じはしなかったけどな

[356 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 17:25:39.69 ID:gDF+XAVA0]

レクサスのLBXのelegant安すぎて草
下取り次第では二百万円台で買えるとかフロンクス検討する前にこっちも見た方が良さそう

[357 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 17:36:54.44 ID:39TEqzEB0]

レクサス（笑）
それ買うならCX60だろ

[358 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 17:38:53.12 ID:Jm4po/zO0]

ロッキーライズはボディガチガチに固いけどな
ハーテクトより骨太に感じる

[359 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 18:31:13.40 ID:gePwfdEJ0]

ロッキーはわかんないけど剛性の低い車は普通車でも嫌だしすぐわかるよね

[360 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 19:30:50.78 ID:BIEjbQMW0]

軽ワンボックスとかめっちゃ捻れる感ある。
何ならうねった地面に止めてるだけで、バックドアのストライカーが当たるくらいズレる。
ハイエースですら当たりどころ悪くてN-BOXに負けた実績があるので、筒状って本当に弱いんだなって。

[361 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 19:34:26.72 ID:13+PI8lj0]

ああぁ、タントはギャップで「キュッキュ（ハート）」とドア？か何かが擦れる音が新車時からある

[362 警備員[Lv.9][芽] 2024/11/02(土) 19:36:20.73 ID:mzwHCRAc0]

歪みはスライドドアの開口が広い車は酷いよ

[363 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 19:47:43.22 ID:f4N2UeT40]

個人的にハイト系はあんまりだな
頭上にそんな空間あってもな？てなる
子供乗せるのにもフロンクスくらいありゃ腰イッてまうこともないだろうし

髪をペガサス流星昇天Max盛とかにして乗りたい需要かね

[364 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 20:00:58.81 ID:M+9AypsS0]

フロンクス11/7納車

[365 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 20:04:53.97 ID:9QBz0n580]

>>364
すごっ!

[366 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 20:30:23.81 ID:BIEjbQMW0]

>>364
最速組かな？
おめっとさん

[367 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 22:47:32.39 ID:j2GXNaMs0]

>>349
軽自動車も進歩してるんだしそれは比較対象が悪い

[368 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/02(土) 23:10:47.29 ID:SzEgjNWX0]

まあ、ンボやン−one辺りと比べると
動的性能以外はそんなに変わらない気がする

[369 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 00:40:56.11 ID:Thm8d07d0]

>>364
おめっとさん

[370 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 00:52:39.39 ID:ZpzZ1e+f0]

>>364 いい色買ったな！

[371 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 13:07:23.59 ID:at9TMy1Q0]

公道走ってる試乗車見たけどカッコいいね

[372 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 15:02:44.84 ID:rZdSqN/v0]

他に検討しているのは何ですか?
自分はスイスポ、カロスポ、マツダ３で、ほぼフロンクスに決めている

[373 警備員[Lv.16] 2024/11/03(日) 16:32:54.28 ID:B+NfrIg+0]

>>372
試乗してスイスポ候補に入れてるなら買っちゃえ
安全装備付きオンリーになって値上げしたけどあんなに楽しい車をあの値段ってのはこの先無いと思うよ
自分で自由に車を操る楽しさを考えたら良い選択だと思うな
長く乗るにしてもアフターパーツが多いから楽しめるし

[374 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 17:40:12.82 ID:aN+IK+aH0]

リアシートにフォースリミッターがついてない車を売るスズキからしたらインド人の命＝日本人の命ってことですね😅

[375 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 17:54:12.70 ID:AEiyfbzm0]

とんでもない差別主義者がおいでなすったわ

[376 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 18:10:53.79 ID:iNAViViP0]

五味
とにかく静か
シートがいい
値段相応の突き上げとか振動とかあるけど静かさとシートで感じさせない
パワーはもう少し欲しい

[377 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 18:50:28.75 ID:eSilxVh60]

五味取り繕ってはいるがボロクソ言っとるやん(´・ω・`)
200万程度の車に消音盛り沢山と厚めのシートで誤魔化した車ってw

[378 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 19:01:04.36 ID:iTvpYUhr0]

そりゃ200万円台と600万円台のクルマと比較しちゃダメだよね
普段から高い車を乗り回してると不満出るわな

[379 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 19:06:27.90 ID:W9X25Gh30]

声も態度も見た目も全てが無理

[380 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 19:19:47.89 ID:/wgWmqWj0]

普段高級車ばっか乗り回してる人の意見は参考にならん

[381 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 19:22:09.38 ID:Dkywx2Q90]

車は人によって比較基準が違うから難しいんだよな
詳しくても値段も性能のうちって理解できてない人は滅茶苦茶な事言うし

[382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 19:35:52.48 ID:ZpzZ1e+f0]

>>377 トヨタとレクサス

[383 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 20:36:47.75 ID:pSQgVCz70]

今見てるけど220万の車の乗り心地だって言ってるぞw
ビブラートに包んでるけど結構酷評だね

[384 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 20:40:18.28 ID:pSQgVCz70]

脚は堅い

[385 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 20:44:30.23 ID:qTJnXNaw0]

>>383
ビブラート？
ビブラート？
ビブラート？

[386 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 20:55:31.95 ID:W9X25Gh30]

ビブラートは草

[387 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 20:57:00.19 ID:iGg74DmF0]

硬さは演出では
アルミペダルだし
それはいいけど後席の頭上は狭いな

[388 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 21:07:54.00 ID:Rfpzb7K10]

エスクードの後継？らしいけど
カタログスペックだとほとんど変わらないけど
電動バッテリーの出力が少し違う程度？

[389 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 21:17:49.95 ID:qTJnXNaw0]

後継ではない
VITARA（エスクード）は今でもマジャールスズキで継続生産されていて、日本だけカタログ落ち。

[390 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 21:46:19.09 ID:Rfpzb7K10]

まだエスクード買えるの？
マシャール工場から個人輸入とかメーカーに頼んで
取り寄せてもらえれば

カタログみると　エスクードより
スズキセーフティサポートが1から2に上がってる
ヘッドアップディスプレイもある
タイヤのサイズが違う
そもそもスポーツクーペだから
たしかに全く違うかも

ただエンジンはKC15で全く同じスペックだから
やっぱりほとんど変わらないと思う
ただモーターの最高出力がフロンクスの方が小さい

[391 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 21:48:35.60 ID:qTJnXNaw0]

（あ、ホンモノだこれ・・・）

[392 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 22:13:03.32 ID:5OlA12jX0]

>>355
クロスビーは純正のバネとダンパーが柔らかすぎるという感想ばかり聞かされる
実際に新車で購入してすぐに社外品を入れてしまうオーナードライバーが割といますね

[393 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 22:15:29.90 ID:5OlA12jX0]

>>362
スライドドア車でも開口部の周りにロの字型に鉄骨入れりゃ良いのに
重くなるけどw

[394 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 22:17:10.12 ID:5OlA12jX0]

>>374
人間は生まれながらに平等である
行動によってのみ評価される

[395 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 22:20:21.12 ID:5OlA12jX0]

>>381
しかし世界の潮流は「大型車も小型車も安全性に差があってはならない」なんだよね

EUで叱責された件は日経クロステックの有料記事に詳しい

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/24/01196/
「安全性に値段は付けられない」、Euro NCAPがDaciaとスズキに苦言

[396 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 22:44:40.21 ID:7p5WYPbU0]

>>392
ランクルプラドそっくりって評したようつべレビュアーもいたね
クロカン寄りの仕立てにしてるっぽい

[397 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 22:54:11.31 ID:DYJCa9vH0]

ようつべ見てびっくりしたんだけど
コンピューターで信号待ちで信号機を見ているらしい！
マジか！

[398 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 22:57:58.97 ID:aZOtl8oR0]

インプレ徐々に上がってきてるけどスイフトと同じく遠回しにダンパーが微妙って感じがするな
カヤバやテインの純正互換でマシなの出んかな

[399 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 23:04:36.50 ID:Dkywx2Q90]

>>397
信号変わっても発進しないと警告でるね

[400 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 23:07:49.13 ID:qTJnXNaw0]

>>397
信号も標識も認識するやつ増えてるね
ホンダセンシングで天下一品の看板を進入禁止と判定してたのあったけどｗ

[401 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 23:21:51.65 ID:Efl//yz40]

乗り心地、振動、音…
そんなもの1週間も乗ってれば
それが普通になって気にならなくなるわｗ
他の車、とくに高級車乗っちゃうと
差がわかって(´・ω・｀)になっちゃうけど
他の車が軽とからな、逆にいい印象になるだけ

[402 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/03(日) 23:35:24.83 ID:F9H2rbX60]

>>397
今のスズキADASはデンソー製だから信号機も見てるよ。なんなら軽スペーシアも信号機読むしカーブも先読みして減速する。

[403 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 00:43:24.77 ID:yC1lp54n0]

フロンクスは和風カレーだよな

[404 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 03:27:01.89 ID:Gl6vdxZK0]

おい、バレーノ！お前バレーノだよな、こんなとこで何してんだよ…え？人違い？フロンクス？そりゃ失礼しました。

[405 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 08:02:06.67 ID:/i9EtVjc0]

>>377
五味はWR-Vめちゃくちゃ推したからフロンクス褒められないんでしょ
比較動画でも逆張りばっかりだしワンソクにも登録者越されるわ

[406 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 08:06:21.60 ID:j+ekWvAi0]

お前ら車見てないで五味見て車買うのか笑

[407 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 08:14:39.09 ID:jJmclaFC0]

それな、実車見て試乗したらいいよ。

[408 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 08:36:42.59 ID:YeLxmZa40]

試乗動画ってつい見てしまうけど評論家や人によって物差しが違うからあてにならない。
評価としてコスパを考えた時に納得出来るかが重要。
普段フロンクスより高いレヴォーク乗ってる奴が煩いとか乗り心地普通とか動画で言ってるようなのは論外。
結局、動画見なくても免許あれば自分で試乗出来るからそこで買いか待ちかで判断出来るもんな。

[409 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 08:55:20.42 ID:KSHMVlry0]

フロンクスに限ったこっちゃないんだけど、試乗ってのがねえ
ディーラーの周りそろそろ走っても物足りねンだわ

昔プジョー考えてた時期があったんだけど、1日貸してくれたんだよな
ガソリン入れて返せばよくて、確か借りるの自体は特に金かからんかった
高速も乗っていいってんでインター5つ先まで乗って色々積んでみて吟味できたわ
その時は悩んで結局スバルにしちゃったんだけど、プジョーいいなって今でも思ってる

普通のレンタカーみたいに金かかってもいいんだけど、その車があるわけじゃないしなぁ

[410 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 08:57:53.36 ID:Nyuo/uKq0]

>>409
カージャニーがあるじゃまいか

[411 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 09:05:52.20 ID:/PFqlFud0]

>>405
2WDのSUV褒めるって…
なんだかなあ

[412 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 09:08:22.74 ID:/i9EtVjc0]

>>408
五味とかがフィーリングでヤイヤイ言っても結局は個人の嗜好で物を言ってるだけ
価格と装備の有無を情報として纏めてるワンソクとかゼミッタのほうがアテになる
それも内外装編しかマトモに見ないけどな
試乗は結局自分で乗ったほうが話早い

>>409
>>410
カージャニーは使える地域限られるしMC前の車両で最新じゃなかったりするんだよね
Dで有料試乗とかやってもいいと思うんだけどな
どのぐらいの金額が妥当かは分からん

[413 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 09:46:15.99 ID:tO2PsFzQ0]

なにかと他車と比較する人いるけども
このサイズで6ATで4WD設定あってスノーモードとかあって実用的な感じな車って他になさげだから比較しようもないような気がしたり

[414 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 09:59:31.10 ID:pgrvxd0y0]

>>412
実際に買うワンソクさんと買わない五味さんは走りや乗り心地以外の評価は大きく違ってくるよね
オプションを付けていくととんでもない額になる車もあればフロンクスみたいに全部込みの車もある
本当に値段以上によく出来た車だと思うしコストダウンだけでなくアルミペダルとかの遊び要素もあって面白い

[415 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 10:49:45.06 ID:d6DgRdfo0]

全部ついて250万のコンパクトカーに乗り心地で文句言われてもなぁ
新卒社会人とかセカンドカー、脚車として評価すりゃええんよ

[416 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 10:52:23.14 ID:ei4I0S4H0]

安っぽいんじゃないんです、安いんです！

[417 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 11:01:15.13 ID:o7q8k1gf0]

>>415
埋まらずに済む、プラドでは無理な狭い場所でも駐車出来る、まさしく生活四駆として売れてるからこそ四駆率60%超になるんだろうね

[418 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 11:49:05.08 ID:8BXkp/Sm0]

乗り心地でどうこう言うなら１００kgくらいの重し乗せてみ

[419 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 11:50:34.58 ID:zBEbzwAk0]

アルミペダル
雨の日滑りそうだけど
特に革靴

[420 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 12:41:00.74 ID:7nDHYZp40]

インドのスズキの公式サイト見るとジムニー5ドアのリアシートもフォースリミッターついてない😅3ドアの方にはついてるのに…
3ドアの方についてるのはおそらくヨーロッパでも売ってるからでしょうね

[421 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 12:58:27.03 ID:8BXkp/Sm0]

>>419
ACガンガン回して乾かす

[422 警備員[Lv.8][芽] 2024/11/04(月) 13:55:11.57 ID:EjlqfeBk0]

>>392
それは思ったクロスビーはショックが頼りない感じだったからエスクード購入になったフロンクスはまだ乗ってないけどしっかりしてるみたいだからエスクードに近いのかね?

[423 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 14:17:36.94 ID:pKODcahT0]

近い様でいて結構違う
フィーリングはスイフト寄り
見た目は良いけど各種スイッチ、レバーなどがペラい感じはする
軽快感、安全装備と見た目の質感以外はエスクード
エスクードと比べるとステアリングの中央付近での応答が悪くてモヤッとする
運転席で聞く限り静粛性も比べて良くなってる感じはしないな
同じK15Cだけどエスクードの方がエンジンノイズが程良くカットされてる様に感じる

[424 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 14:24:09.24 ID:plXlvvax0]

ステアリングの中央での無反応、フロンクスもあるんか？
レンタカーでソリオ運転したときソレ感じたわ
ソリオみたいな車なら急なハンドリングでグラつくのを抑制する目的だとわからんでもないんだけどね
やっぱ試乗してみよ

[425 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 14:28:35.12 ID:cyU1sJIJ0]

>>418
入院で済む程度の交通事故で死亡する人の発想だ
床面に頑丈なアンカーがある貨物車でもないのに

[426 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 14:29:16.33 ID:cyU1sJIJ0]

>>421
働いた経験のない上流階級の発想

[427 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 14:29:57.28 ID:pKODcahT0]

肝心の脚の事書く前に送信してしまった

ロールはエスクードの方が少なめ、ステアリングの切り始めもリニアに反応してスッと鼻が入る
フロンクスも安定感あるけど、LAKでそのまま行ける様なゆるいカーブなんかはモヤッとする
今思ったけど、LKAでステアリングが微細に動くのをドライバーへ伝えない為の緩さなのかな？

[428 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 14:30:36.76 ID:cyU1sJIJ0]

>>420
EUでは終売したから今後その部品は生産されなくなるだろうと予想するものである

[429 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 14:34:03.51 ID:cyU1sJIJ0]

>>427
https://www.carsensor.net/contents/terms/category_516/_9979.html
>LKAとはLane Keeping Assist system（レーン・キーピング・アシスト・システム）の略で、トヨタが開発した車線維持補助装置のこと。
中略
>なお同様の装備として、日産のレーンキープサポートシステムやホンダのLKAS、BMWのレーン・ディパーチャー・ウォーニングなどがある。

[430 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 14:46:28.42 ID:pgrvxd0y0]

>>422
クロスビーはSUVっぽいボディを乗せたミニミニバンだよね
後席スライドするし

[431 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 14:48:57.63 ID:YeLxmZa40]

エスクード ターボと先代スイフト乗ってるけどコーナーの挙動、ハンドリングはやっぱ背が低いスイフトの方が良いけどな。
エスクード は轍乗り越えながらの右左折は結構揺れる。
レーンキープ使った時はエスクード はセンター遊び無し、スイフトは多少あり。
エスクード のセンター遊び無しで修正入ると左右にハンドル取られてうざったい。
個人的にはスイフトのセンター多少遊びある方がレーンキープとの相性良いと思ってる。

[432 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 15:01:32.30 ID:3kBWkwlX0]

>>422
（四駆の場合）
クロスビーのリアはリジッドアクスルでコレとエスクードはトーションビーム
いわゆるバネ下荷重はトーションの方が小さくなる

[433 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 15:15:29.82 ID:o7q8k1gf0]

>>431
フロンクスのレーンキープアシストは人間の手でどのくらい力を入れてステアリングを回すと自動キャンセルされるんですか？

…キャンセルされますよね？

[434 警備員[Lv.9][芽] 2024/11/04(月) 15:23:09.66 ID:EjlqfeBk0]

>>432
クロスビー4駆のリアはリジットなんだ本格的じゃん知らなかった

[435 警備員[Lv.9][芽] 2024/11/04(月) 15:24:26.92 ID:EjlqfeBk0]

>>430
勘違いしてるぞクロスビーリアドアは普通にヒンジ

[436 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 15:24:51.56 ID:3kBWkwlX0]

>>434
スズキの軽四駆がリジッドですよ・・

[437 警備員[Lv.9][芽] 2024/11/04(月) 15:34:41.87 ID:EjlqfeBk0]

ステアリングのセンターが緩いのは基本曲がりやすくしてるんじゃね
曲がりやすくてセンター敏感だと疲れちゃうから
前乗ってたdeデミオがセンターゆるゆるだったけどコーナーは気持ちよく曲がったよ高速の直進性が心配になるけど高速直進性も意外と良かった

[438 警備員[Lv.9][芽] 2024/11/04(月) 15:36:45.79 ID:EjlqfeBk0]

>>436
ジムニー部品使い回しかなw
剛性は上がるよね

[439 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 15:44:22.94 ID:3kBWkwlX0]

>>438
いやジムニーのとは全然違う
けど、FFベースの軽四駆は全部一緒

[440 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 15:49:49.92 ID:o7q8k1gf0]

>>437
マツダは全車種とも操舵感が命のメーカーだからな〜
初代デミオも運転していて（ホンダLogoとかトヨタ車のような）不快感は無かった

[441 警備員[Lv.9][芽] 2024/11/04(月) 15:51:36.35 ID:EjlqfeBk0]

>>439
半分冗談だけどメリットがあるんだろうね他社はほとんどトーションだった

[442 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 16:41:32.97 ID:xi0kkfZQ0]

>>432が理解しきれてないから変なこと書いてるな

リジッドアクスルはリアデフと後輪を締結する方式のこと
トーションビームはサスペンションの形式

ごちゃまぜになっとらんか？

[443 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 16:47:42.82 ID:xi0kkfZQ0]

>>441
ジムニーの場合車軸が車輪との位置関係を変えず、ボディがそのまま持ち上がって地面と当たらないことを優先してるからじゃないかな。
デフ位置は上げられないからデフ玉は常に後輪の真ん中にある。
これをトーションビームにしてドラシャで繋いでも、デフをさほど上方に移動できないから、スズキの4WDはデフ丸見えでプロペラシャフトが回ってるのが後ろから見えるって言われる原因となるわけ。

ストラットやダブルウィッシュボーンにして独立懸架だと、ドラシャをハの字にしてデフの位置を上げられるから、後方からデフのケースしか見えなくなる。

[444 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 16:52:43.64 ID:3kBWkwlX0]

>>442
何言ってんだ？

[445 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 17:01:58.14 ID:xi0kkfZQ0]

>>444
アクスルって何か知ってるか？

[446 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 17:04:01.08 ID:3kBWkwlX0]

>>445
「3リンクリジッドアクスル式コイルスプリングサスペンション」で勉強し直してこい
＞443も中途半端な知識でめちゃくちゃなこと書いて恥かいてるぞ

[447 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 17:09:03.33 ID:ATRjaPQj0]

>>409
プジョーの対応 良いね
データあれば目安にはなるけど 高速での合流かな1番は。加速があれだと怖い

>>413
ノートの 4WDとかなら比較になるのかな。あの 4WDは優秀らしいし
ただ最低地上高は低いか。あと純正ナビあると目茶苦茶 高いか

[448 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 17:11:45.21 ID:xi0kkfZQ0]

>>446
別にオフロードを走るわけでもない車でITLとか、ただのコストカットで化石なだけなんだが？
路面追従性なら独立懸架のほうがよい。ITLで後輪浮くところで接地したまま走れる。

[449 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 17:12:58.40 ID:3kBWkwlX0]

>>448
別にどれがいいとかいう話はしてないぞw

[450 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 17:24:05.60 ID:pKODcahT0]

またいつもの2人か

[451 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 17:47:10.10 ID:7nDHYZp40]

リアシートにフォースリミッターがないのもコストカットですね😅

[452 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 18:08:51.57 ID:afcxHZLT0]

スペーシアの時もそうだったけど前評判異様に高いけど結局「スズキだね」って評価で落ち着きそうな車だな
今思えばバレーノも初動はそこそこ売れたんだよな

[453 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 18:28:58.73 ID:ewmRa3vS0]

トヨタはガソリン四駆モデルになるとダブルウィッシュボーンになる
そこだけは良心的に感じる

[454 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 18:35:19.30 ID:YeLxmZa40]

誰の評価を気にしてるのか知らないがスペーシア普通に売れてるじゃん。
フル乗車、フル積載、凍結路、雪道まで含めて走らないと短時間の試乗程度では車の総合評価は出来ないよ。
サスが硬いとかステアリングの遊びも含めメーカーがいろんな状況でテストした上で決めてる。
俺は家族3人でキャンプも行くから体感してるけどフル乗車、フル積載でむしろ快適に走るからスズキはそこまで考えてのセッティングだと思うけどね。

[455 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 18:42:18.56 ID:YeLxmZa40]

逆に他社で後ろに人載せると前が浮き上がってるのは後席に人載せる前提でセッティングしてないよね。

[456 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 19:12:29.58 ID:+vdMOdmr0]

自分が試乗した評価よりYouTuberの評価の方が正しいし

[457 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 19:14:12.99 ID:tO2PsFzQ0]

まるでユーチューバーって思考代行業者だな

[458 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 19:26:49.13 ID:o7q8k1gf0]

>>447
全長12メートル超えの貨物車はフロンクスより加速が悪いと思われるが、高速に乗る時にぶつけた話は聞かない
常に物凄い台数が走ってるのに
やはり運転技量（視力、判断力も含めたもの）が劣っているのではないか

[459 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 20:02:55.29 ID:O+2l4ZqU0]

合流なんて3速6000まで回せ

[460 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 20:44:02.31 ID:xi0kkfZQ0]

>>458
ダブル連接トラックなんて25mもあるのにな

[461 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 21:04:17.57 ID:puD9d3FE0]

ライズやヤリスクロスが買えないから一時的にバブル来てるけど
復活したら人気収まりそうだな
WR-Vも同じこと言えるけど

>>458
それもあるが周りの車が怖くて避けてくれるのがデカいだろ
ブツけたら自分のがおしゃかだから突っ込む車もいない

[462 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 21:05:56.90 ID:3kBWkwlX0]

トヨタの前世代の1.5L（1NZ）も加速悪いけど
プロボックスが気合で走りまくってるだろ

[463 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 21:08:21.56 ID:EBrDx+cy0]

ヤリクロMC前の見積もりでNAのAWDのZで240万円台だったから良いライバルかな
全周囲カメラ死角アラートETCドラレコ寒冷地にフロアマットぐらい付けてたと思う
結局買わずに何買おうか難民だが

[464 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 21:10:43.93 ID:pgrvxd0y0]

>>462
自然吸気1.5リットルの1NZ-FEはよかったな
回せば日本の高速では最速と言われるくらい走るんだよな
ついつい1.5リットルエンジン車を買いたくなる

[465 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 21:34:22.79 ID:BZWIHJWR0]

結局公道最速はクレーム電話を受けたプロボックスだからな。
性能そこそこあれば気合いが物いう世界だから。
気合いが足りない気合いが

[466 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 21:49:12.64 ID:cWiSSYSl0]

プロボックスが最速って何かの冗談ですか
俺のV6ターボのほうが余裕て速い

[467 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 22:04:56.88 ID:fwvLzmOR0]

プロボックスは運転手の営業ノルマというターボが加算されるからな

[468 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 22:06:23.25 ID:3kBWkwlX0]

納期とクレームのツインターボだっけ？w

[469 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 22:09:36.89 ID:KKx8uT2n0]

180プロボックス

[470 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 22:12:49.75 ID:pQrZvR8j0]

まぁ実際乗らないとピンこない部分だけど、
ガチガチの剛性としっかりしたステアリングでおもっくそスピード出しても怖くない仕上がりなんよね、プロボックス
エンジンの能力とかでなく遠慮なく踏み込める安心感みたいな部分のつくりが上手なんよ

[471 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 22:28:35.10 ID:WERv33D80]

>>447
サイズで言ったら
フロンクスに1番近いのってオーラだよな
価格は違うが

[472 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 22:30:04.31 ID:WERv33D80]

>>434
クロスビーは逆に本格的にしたのが
受けなかった理由とか言われることもある車よ
もっと街乗り特化でよかっただろと

[473 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 22:45:20.45 ID:vWG2q0l20]

まぁ対抗できるリアルはヤリクロ、ライズが精一杯だな
特にヤリクロの供給が復活したら見向きもされなくなる予感

[474 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 22:49:20.60 ID:/PFqlFud0]

ヤリスクロスはしばらくはKINTOでないと実質買えないかな
しかし、ヤリスクロスはグレード多すぎ

[475 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 22:54:52.32 ID:xi0kkfZQ0]

>>470
プロボックスに剛性なんて無いぞ。
わざとスポット最小限にしてﾌﾆｬﾌﾆｬに作ってある。
酷使してもガチガチに作るよりボディが長持ちするんだとさ。

で、歪むから一定限度を越えると雨漏りしはじめる

>>472
クロスビーはシートが下手すりゃ軽自動車以下と言われるレベルで質が悪かったから不人気という話もあるけどね

[476 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 23:26:34.97 ID:o7q8k1gf0]

>>468
エンジン2基搭載ww

[477 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 23:28:38.51 ID:o7q8k1gf0]

>>475
フロンクスのシートは見栄え重視で合成皮革を貼りまくってるけど、田舎での長時間乗車に耐えうる程度の基本性能はあるんかね…

[478 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 23:30:15.61 ID:9L60uEgB0]

ライズロキは販売再開したハイブリッドという飛び道具があるからね
お値段もハイブリッドで250万とお安くなってるし
競合させたら、鈴菌の方からうちは無理だからソッチ買えば？と早々に匙投げそう

[479 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/04(月) 23:57:39.75 ID:H6Tu0F3b0]

合成皮革なんて酷暑では最悪だろ
全員が屋根付きガレージに停めてるわけじゃないのにな
オプションで良かった

[480 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 00:10:39.88 ID:xRszFZj60]

実際高速でガンガン飛ばしてるのはプロボックス。追い越し車線も定期的に車線変更する熟練のテクニックで覆面対策もばっちり。一方オラついて走ってる外車は大体覆面に捕まる。

[481 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 01:01:37.28 ID:nF0WmhuQ0]

>>478
スズキはスーパーエネチャ出してからが本番かな。
2025年予定なので遅きに失した感しかないけど。

[482 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 01:57:34.54 ID:5PW7qOEj0]

スーパーエネチャージがいつから生活四駆に載るのか分からんしな〜

[483 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 08:11:18.54 ID:SITjEWNk0]

合皮は通気性無いから暑いんだよな

[484 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 08:43:41.66 ID:Qaif0yvZ0]

犯罪で得たって認識してる時点でだめだわこれ

[485 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 08:44:32.87 ID:Qaif0yvZ0]

誤爆

[486 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 08:50:07.25 ID:pdFZBM450]

スーパーエネチャージって、要はおベンツ様のISGやホンダの遺物IMAみたいなものか
鈴菌あまりにも周回遅れ過ぎだろ、まあおベンツ様もお値段の割にIMAモドキかよって思うけどな

[487 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 08:51:01.10 ID:twmrLNN60]

ライス、ロッキーのハイブリはFFしかない。
結局4WDで探すとなると値段、装備でフロンクスになる。
受注の4WDの割合高いのも納得。

[488 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 09:23:01.37 ID:+7q3L3630]

>>486
普及して安くなった仕組みばかりなのがスズキだからな

[489 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 09:42:46.03 ID:It264isE0]

>>487 これな2WDなら選択肢は多い

[490 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 09:44:38.15 ID:SITjEWNk0]

枯れた技術で安く良い車作るのが今までのスズキだったが
近年は枯れた技術で高い

[491 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 09:47:56.60 ID:Fku2Ds/10]

高くてもいいけど世界基準の安全性にはして欲しいな
今のままでは軽でもいい人しか買えない

[492 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 09:54:40.60 ID:XBPF3/AI0]

最近はなんちゃって4WD増えてきたからな
リアがモーターだったり

[493 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 10:52:40.67 ID:376/Vi0m0]

生活四駆レベルのなんちゃってモーター四駆ならそれでいいんじゃね

[494 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 10:54:32.84 ID:376/Vi0m0]

買えない理由を延々と永遠に喚き続けるノイズは透明でいいな

[495 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 10:55:14.76 ID:5PW7qOEj0]

>>493
生活四駆は盆と正月しか乗らないサラリーマン四駆と違って大雪の日にも確実に稼働できる必要がある

[496 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 10:57:26.15 ID:pdFZBM450]

スパエネってヤツはジムニーにこそ欲しい気がする

[497 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 10:59:02.87 ID:trLtFZ7V0]

クルマもってて盆と正月にしか乗らないなんて人いないだろｗ

[498 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 10:59:18.25 ID:9EyxIwOv0]

五味が四駆が良い四駆が良い言ってたから四駆率が高いんじゃねえの？

[499 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 11:09:12.75 ID:oLGVnwzg0]

まぁ価格差そんな無いしね
このサイズ、この価格って主婦が買い物送迎に天候関係なく使い回す需要も大きいだろうしな
なら安心求めてとりあえず四駆ってのもわかる

[500 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 11:18:56.99 ID:q90qtce70]

>>498
普通の人はそんな記事なんか見ないよ
手頃に買える四駆普通車の選択肢が無いんだよ

[501 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 11:44:55.23 ID:5GXU6FeZ0]

ビスカスカップリングの四駆だから舗装路だとほぼ後ろでは駆動しないで合ってますか？

[502 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 11:47:55.29 ID:pdFZBM450]

スバルとは違うのだよ、スバルとはな！

[503 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 11:52:53.99 ID:rnB7fe7U0]

スバルだってフルタイム四駆なんだから所詮はなんちゃって
パートタイム四駆には勝てない

[504 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 12:18:27.59 ID:XBPF3/AI0]

スバルの最近の四駆って後輪モーターでパワーないっしょ

[505 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 12:54:04.99 ID:gs7huFT/0]

どのスバル車のこと？
ああソルテラか

[506 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 13:09:42.17 ID:376/Vi0m0]

サラリーマン四駆ってなんだ？バカなのか

[507 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 16:05:55.35 ID:5PW7qOEj0]

>>500
1億2000万人の日本語話者のうち1%未満しかその動画を見ていない

でも、ネットde真実、の人々には無料（注1）のインターネットで得られる個人の話がすべてになっており、テレビ新聞は完全に小馬鹿にしているし、出版社系のWEBすらまともに読んでいない

体系的な学びの経験がなく、当然に体系的な情報の中から必要なものを読み取ることも出来ない、それが現況

[508 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 16:07:25.05 ID:5PW7qOEj0]

>>506
雪が降ったら遅刻or当日欠勤できる、お気楽な雇われの皆さんです

[509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 16:16:38.69 ID:Igq4PTgO0]

>>506 造語症っていう○○特有の症例らしいぞ

[510 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 16:25:05.81 ID:rZAh4bJw0]

岡崎五郎ってどう思う？

[511 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 16:25:41.45 ID:5PW7qOEj0]

>>509
現実から逃げるのに必死ですね

[512 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 16:27:31.16 ID:rnB7fe7U0]

>>510
だれ？
五朗じゃなくて？

[513 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 16:53:26.39 ID:LZMNgv1D0]

岡崎美女なら俺の好み

[514 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 17:51:25.26 ID:hYwR/X440]

>>501
前輪がスリップしなくてもわずかに後輪にもトルクがかかってるよ

[515 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 17:59:04.71 ID:F7QjbMou0]

でも、ビスカスカップリングの四駆でも普通は充分だよ。
よっぽどの悪路を走破するわけではないだろ？
そういうのはジムニーにまかせとけよ。
ちな札幌民。

[516 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 18:09:17.27 ID:QuTX24q/0]

四駆ってそんなにいいもんなの？
所有したことないからわからん

[517 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 18:36:13.35 ID:hYwR/X440]

交差点がツルツルになる地域では全く違う

[518 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 18:56:44.33 ID:17a8xB3C0]

>>517
青信号に変わっても全然発進できず、突然斜めにズレて真横の車を破壊したり

2輪駆動車は迷惑な場合がある

もちろんこう言ったら俺はFF乗りだがぶつけていない、むしろ四駆にぶつけられた！！とか言われる

マクロ経済ミクロ経済Fラン大学

[519 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 19:00:56.28 ID:xgquSHWy0]

清水さんも歳とったな。
動画の半分はフロンクスと関係ないグローバルサウスがどうたらとかウンチク語ってるだけ。
最近の試乗動画でもまともなシートポジションも取れてなないし評論する立場は引退した方がいいかもね。

[520 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 19:09:11.20 ID:WNCD57xf0]

岡崎五朗はもっとYouTube頑張らないとな
TVKが映る地域意外では知名度ダメダメだろ
フジトモの方が頑張っとる

[521 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 19:10:10.25 ID:sc4r+cZe0]

圭一の見たほうが良いよ。

[522 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 19:13:23.63 ID:VZ0ywIx60]

>>519
あの頭デカチンバ和夫は、昔からクソどうでもいい知識自慢しかしてないだろ

[523 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 19:57:43.31 ID:sc4r+cZe0]

>>520
岡崎の親父はラジオでやってたがね

[524 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 20:08:09.37 ID:WNCD57xf0]

>>523
あいつ二世タレントなのかよ
道理であの顔

[525 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 20:44:21.37 ID:NTUrr/4A0]

新型エスクード日本でも発売しそうじゃん

[526 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 21:20:33.42 ID:dzuK7gwh0]

まともな四駆なら朝までに20cm程雪が積もっても雪かき無しで発進できるし、急勾配の登りで赤信号で止まってもなんとかなる

[527 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 21:27:18.96 ID:5PW7qOEj0]

>>526
20cmならFRでも余裕！
それくらいで埋まるのは冬タイヤが摩耗してるんじゃないかな、または春にローダウンしたまま戻すのを忘れてるとか

[528 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 21:30:45.14 ID:uyrQeWzC0]

まともな四駆ならFRの状態でもガシガシ進めるわな

[529 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 21:35:13.54 ID:5PW7qOEj0]

>>528
亀になるかどうかが重要なポイントで、極論すれば、ローダウンしたインプレッサAWDよりもFFのなんちゃって SUVの方が埋まりにくいというのはある
シャーシの真下に大量の雪を抱いて車輪がほぼ全て浮いてしまう状態が「亀」なので…

もちろんフロンクスのようにFFと四駆がある場合には当然四駆の方が埋まりにくく脱出しやすい

[530 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 21:45:58.06 ID:qwirwasY0]

豪雪地帯は大変どすなァ

[531 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 21:53:20.47 ID:sc4r+cZe0]

雪国で37Lタンクは心もとないか?

[532 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 21:57:00.87 ID:SITjEWNk0]

真冬は携行缶で20L積んどくから問題ない

[533 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/05(火) 22:13:52.21 ID:lzxHkfvz0]

暖もとれるし一石二鳥だあね

[534 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 06:38:52.78 ID:IPgtN1+q0]

これベースにしたBEVとか出ないかね

[535 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 07:25:18.94 ID:PFqF426K0]

厳冬期の霧ヶ峰とか八ヶ岳の坂を登れるなら買うけど

[536 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 07:36:17.79 ID:ZIhjTrVq0]

EVはなあ
でっぷりした見た目になりがちよな
無駄にスペース食われてんなってなる

[537 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 11:53:11.16 ID:ge+qSPkq0]

三菱のエクストルのパクリデザインだけどいいの？

[538 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 12:15:13.26 ID:mkRLWSV20]

>>537
何だその車？

[539 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 12:15:47.47 ID:SmRo1ftN0]

エクストルの画像お願いします

[540 警備員[Lv.4][新芽] 2024/11/06(水) 12:33:28.42 ID:XsmrpFfa0]

日産のエクストレイル
三菱のイクリプス
さぁどつち！

[541 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 12:36:16.65 ID:RRbs4OP80]

タイヤとドアが４つあってトランクがないからそっくりだな！

[542 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 15:19:47.02 ID:9qnc1+MR0]

>>540
イクリプス、それカーナビや

[543 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 15:21:19.16 ID:gA4mg9n00]

毛駄目猫乃害痔自慰

[544 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 15:24:00.09 ID:9qnc1+MR0]

エクストル、イクリプスとか言っちゃうような車に疎い層がフロンクスに関心持ってるのか

[545 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 15:36:24.98 ID:+yG9jpgX0]

プスクロはお高いだろ

[546 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 16:27:52.06 ID:BzcJdFXj0]

フロンクスせっかく話題になってるのに
日本向けには月に1000台しか割り当て無いのか
3000台位は捌けそうなのにな

[547 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 17:05:11.49 ID:FUcFrWlc0]

>>546
1000って目標でしょ
ジムニーだって結構早い段階で生産増やしてたしそのうち増えるっしょ

[548 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 17:09:42.28 ID:ge+qSPkq0]

著作権とかいいのかな？

[549 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 17:10:34.38 ID:K5Bwoq6u0]

コンスタントに1000台以上売れるなら国産に切り替えるんじゃない？
多分そんな売れないだろうけど

[550 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 17:20:28.78 ID:l+QSp+450]

受注が1万台を超えてるから それを捌くだけでも大変そうだよ

[551 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 17:33:40.97 ID:8rDytd+I0]

ソリオかっこいいな

[552 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 18:17:07.98 ID:BzcJdFXj0]

この車かなり評判いいみたいだけど
月に1000台も売れないのかよ
日本の購買力どんだけ落ちてるんだろ
その割にはアルベルなんか一杯見かけるのも謎

[553 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 18:34:15.39 ID:aspKg23U0]

鈴菌の登録車で売れるのはシエラくらいだろ

[554 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 18:43:14.52 ID:RRbs4OP80]

(1万台受注入ってんだけど何言ってんだこいつ

[555 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 18:56:27.80 ID:7CrU6Jni0]

>>548
お前はエクストルの画像を出してこい。

[556 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 19:02:06.09 ID:9qnc1+MR0]

エクストルは空島の通貨単位で、1ベリー=1万エクストルらしい。ワンピース大好きなお子様がいるようだ。

[557 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 19:42:20.81 ID:VlkVpDnU0]

アルベル普及は残クレだよ
イキリ車のわりに街中にあるのはカスタム皆無のノーマルばっかでしょ？
レンタルだからなーんもいじれないんよ

[558 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 19:52:08.34 ID:+35+i6XC0]

今日フロンクスみた　販促なのか10台（位）　並んで国道はしってた

[559 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 19:55:32.74 ID:6PU/SZh80]

ただの自走での陸送なだけでは？

[560 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 20:35:49.23 ID:aspKg23U0]

近くにヤードでもあるんかな？

[561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 20:41:38.36 ID:Uz4tD0DQ0]

普段車全く興味ないけどフロンクス買ったからこのスレに来てる者だけど発売して一ヶ月未満で受注1万台はすごいの？売れてる方なの？

[562 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 20:48:40.06 ID:aspKg23U0]

まあ、その中に展示車や試乗車も含まれてるけどな
でも鈴菌はディーラー少ないから、トヨタやホンダほどじゃないか

[563 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 20:58:41.50 ID:ZIhjTrVq0]

ttps://i.imgur.com/SSZh2co.jpeg
これは受注じゃなくて実際売れた数だろうけど

いいな
何色にしたん？

[564 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 21:40:37.77 ID:WOix7Daw0]

来年マグナイトが日本に来るよ

[565 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 22:08:25.41 ID:9mmcuvoU0]

お盆前から受注してるから実際月3000台って事だろ
スズキとしては発表会から9000台受注って事実が欲しかっただけ

[566 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 22:12:23.64 ID:G3R+JeRO0]

>>563
日本のお財布事情が反映されてて泣けるなこれ

[567 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 22:32:35.33 ID:sR0bx/H80]

>>564
ホント⁉︎

[568 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 22:33:37.98 ID:Uz4tD0DQ0]

>>563
白単色にしたよ！
これからも日本は暑くなると思うから

[569 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 22:54:27.97 ID:WRTbjJl20]

試乗でスポーツモード試すの忘れた

[570 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 22:56:49.38 ID:+u0Rmv/o0]

３割増しな感じ

[571 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 23:03:16.60 ID:gA4mg9n00]

>>563
単独車種でみると上４位までを抜きにしてシエンタ以降が実質１から４位になりそうだ

[572 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 23:03:18.03 ID:9aclmFmU0]

カー・オブ・ザ・イヤー
スペーシアとスイフトとフロンクスがノミネートされて10ベストカーに選ばれたのフロンクスだけか

[573 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 23:03:35.36 ID:9+OQumHV0]

インドでは、全長4m未満だと税金が安いらしい

[574 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 23:23:54.79 ID:gA4mg9n00]

勝手な想像だけどインドにおける全長４ｍ基準はセダンなんかの高級車からトランクルームを除外したサイズかもしれないなと思った

[575 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 23:26:23.54 ID:gA4mg9n00]

関税の差が凄い

> インドの間接税には複数の国税と州税があり、非常に複雑な体系となっていた。GSTは、複数の間接税を統一することで税体系の透明性向上と簡素化を図る狙いで導入されたもので、結果的に全長4m以下の小型車には1％程度の減税をもたらした。一方で、4m以上の中型車・大型車では増税となるケースが多かった。特に、電気自動車（EV）に関しては税率を従来の22％から12％へと10ポイントも下げて優遇する姿勢を明確にする一方で、これまで30％の税率だったハイブリッド車（全長4m以上）は43％と、実に13ポイントも増税している。これがトヨタやホンダなどにとって打撃となっている。
//www.webcg.net/articles/-/37874

[576 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/06(水) 23:42:41.79 ID:Mh5g2jdJ0]

お前ら的に、シルバーのモノトーンとツートーンどっちが良い？

[577 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 01:58:51.45 ID:T6NRTZ6L0]

スペカスなら銀ツートンがカッコよすぎるぜ

[578 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 03:40:11.74 ID:XT1Wes3D0]

>>574
インドでは、新スイフトベースので全長４ｍのセダンがある。
kuruma-news.jp/post/838585

[579 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 04:51:58.84 ID:aSOrWKxq0]

ｗ

//kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/03/Dzire-1-1.jpg

[580 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 04:54:29.74 ID:aSOrWKxq0]

新スイフト前からちんちくりんセダンはインドに在ったが知ったかには難しい

[581 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 04:55:51.21 ID:aSOrWKxq0]

「セダンなんかの高級車」

セダンなどの高級車と書かないと通じないのかと

[582 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 04:58:22.01 ID:aSOrWKxq0]

ある。

あるかにだである。←？ｗ

[583 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 06:44:43.31 ID:FxuxwrIJ0]

>>578
新しいスイフトセダンはコストかけて顔を変えたのにそんなに良くないような
ps://i.ytimg.com/vi/2OnsefQliLk/hq720.jpg

[584 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 06:59:15.07 ID:ppN6TvMK0]

>>583
割と好きだわ

[585 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 06:59:40.93 ID:QDSIz67h0]

ケツが寸詰まり過ぎてダサい

[586 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/07(木) 07:23:00.60 ID:OVFCDKze0]

便座カバーじゃ無いんだな

[587 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 07:29:49.51 ID:/1Yk84Qn0]

ユーチューバーとかインフルエンサーがこぞって褒めちぎるから逆に疑いたくなるな
試乗すればいいんだろうけど

[588 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 07:40:19.66 ID:v8x0pllB0]

試乗してきたけどパワー感というか街乗りの力不足感は全く無かった。
ディーラーの人３人乗った状態でこれだから割と問題なく使えそう。

俺が今乗ってるのは初代アコードハイブリッドなので、それと比較してもそんなに悪い感じはない。
エンジンノイズはアコードの方がうるせぇって思う。

[589 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 09:21:43.35 ID:1JocuWuJ0]

荷物を積みやすくしたいし、災害も最近増えてきたしで、セダンよりワゴン、ワゴンよりSUVになったんかな
ほんと最近はSUV一択だよね

[590 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 10:08:08.32 ID:nXh4o0I/0]

>>588
ディーラーの人そんな一緒に乗るんだ
1人しか乗せたことないな

[591 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 10:30:25.17 ID:EywwML+c0]

普通は1人だと思うから、4人乗車時の感じ知りたくてお願いしたんじゃないかな

[592 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 10:34:45.93 ID:mcplCrKi0]

>>568
いい色だな！定期

第二子のつもりが双子生まれたらどうにもならなくなるからまだ動けないのぜ

[593 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 10:37:18.23 ID:yw1cPRh60]

どっちみち納期がめちゃ遅いからでえじょぶだ

[594 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 10:51:01.84 ID:yw1cPRh60]

ある程度見た目ごつかったりデカい車じゃないと煽られたり割り込みされるからなぁ
嫁カーは買い物と送迎専用でしかないけどSUVにさせてるわ
以前軽だったときナメられて何度か泣いてたからな…SUVにしたらぴたっとなくなったわ

[595 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 10:57:01.25 ID:8z2j6Zep0]

どんな世紀末エリアだ

[596 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 10:58:12.18 ID:yT9+T4SM0]

>>594
確かに軽だと煽られるけど、他に自慢できる車(高級車に限らず)持ってると、まぁええわって感じで穏やかな心でいられるんだよな

[597 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 12:10:26.65 ID:qsoJ83Av0]

>>566
実際にはこれに軽自動車が加わるからな

[598 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 12:18:17.00 ID:m9P6x3X20]

>>597
日本に軽自動車があるおかげで欧州メーカーの小型ハッチバック車種がかろうじて生き残っている

かろうじて、というのは
欧州で韓国メーカーの小型ハッチバックを山ほど見かけるから、それに押されているんだなと実感する

[599 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 12:29:58.86 ID:8z2j6Zep0]

どこの国もお安い車が売れるンだわ

[600 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 12:54:01.30 ID:PmjBLrH90]

ローダウンしたらカコイイ?

[601 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 13:33:55.63 ID:gxJMH3Bt0]

この車後席ELRなんだけどみんな大丈夫なん？
俺は怖くてキャンセルしちゃった

[602 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 13:49:24.59 ID:v8x0pllB0]

>>601
ELRは別にいいんじゃない？
プリテンショナーとフォースリミッターが付いてないのが駄目なだけで。

[603 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 15:16:16.96 ID:gxJMH3Bt0]

そう、その2つがないと子供とかお年寄りはやばいらしいね
トヨタ車しか乗ったことなかったから盲点でした
スイフトはついてても腹部がやばいらしいね

[604 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 15:31:38.92 ID:PB+WhWTH0]

トヨタ車も付いてないの多いぞ
ライズにもついてない

[605 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 15:33:01.59 ID:2HjZIwwn0]

ライズはダイハツ車

[606 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 15:45:26.71 ID:pVmVhUFy0]

>>601
後席なんて録に車体に取り付けられてないからな
俺はあれを見て購入は見送った

[607 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 16:13:21.43 ID:35MQvqcF0]

>>601
で、お前は普段なんの車乗ってんの？

[608 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 16:14:13.64 ID:T78SbGyA0]

>>601
ボッチの癖に何言ってんだ？ｗ

[609 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 16:15:52.40 ID:Sr6orQJO0]

前席カーテンエアバッグはいいのか？ｗ

[610 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 16:19:17.37 ID:7eQlRDM40]

国沢信者やべえｗ

[611 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 16:45:44.59 ID:Dfhs7R2w0]

鈴菌だけどロッキー、ライズのリアシートベルトはプリテンショナー&フォースリミッターついてるぞ。
その件で調べてみたら家にあるエスクード 、スイフトにも付いてるんだな。
スイフト以下のシートベルトは流石にマズイ。
スズキの客相には要望出しておいた。

[612 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 17:14:01.76 ID:7VO7e/Hh0]

キチガイに刃物
無職ボッチガイジに後席プリテンショナー

[613 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 17:36:32.01 ID:9UdEdkP90]

コンパクトSUVなんて後席に人は乗せんしな
安全性とか考えるならこんなちっこくて軽い車買わんし

[614 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 17:40:15.78 ID:/2oFUKMU0]

いや、乗せるけど

[615 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 17:48:46.77 ID:TYPv07rT0]

まあ家族を後ろに乗せない方がいいかも

[616 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 18:01:14.83 ID:gxJMH3Bt0]

これ息子に買うつもりだったけど
さすがに友達乗せるなとは言えんしね
ってかスズキ（ユーザー）の安全意識の低さにびっくりだね

[617 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 18:06:06.86 ID:JKkLacfi0]

でもそれだとクラッシャブルゾーンがでかい5mの車が1番安全だよ　CX80とか

[618 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 18:06:45.32 ID:/2oFUKMU0]

修少佐「当たらなければどうという事はない」

[619 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 18:22:24.17 ID:119yHEcq0]

>>616
息子がいるのか
お前がその息子じゃねえだろうな？え？おい

[620 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 18:22:59.07 ID:119yHEcq0]

ホラフキにしか見えないんだ
> ID:gxJMH3Bt0

[621 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 18:24:23.01 ID:119yHEcq0]

子供がいる親なら、長年公道での暗黙のマナーや大事な安全走行について教えてやれよ
というか、まず国沢などという試乗会に呼ばれないと貶しまくる老害を見極めることがまず重要

[622 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 18:27:22.36 ID:119yHEcq0]

毎度毎度買えないことへのいいわけにしか見えないのをなんとかしてくれませんかね

[623 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 19:10:30.32 ID:lksvSvbJ0]

テス

[624 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 19:22:30.29 ID:UxuDVCo+0]

リアサスがダブルウィッシュだから鈴木にしては珍しくかなりコスト欠けて作られてるな

[625 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 19:26:39.93 ID:8aJbMruD0]

>>624
トーションビームだろ

[626 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 19:44:52.50 ID:QNjEYr350]

>>589
既存の形と違って大きく見えるなどでヒエラルキー感が出にくかったせいと見た目自身が受けたせいかと
これだけ小さいものも色々出てくると変わっていきそうな気も
ステーションワゴンより短く、本体の高さはミニバンほどはないので、荷物は言うほど乗らない

[627 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 20:24:47.99 ID:JKkLacfi0]

カプチーノだっけ最後のダブルウィッシュボーン
今では退社してるからチューニングできる人はいないだろうな

[628 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 20:33:25.90 ID:sGSzLFcg0]

>>618 評価したい

[629 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 21:42:59.30 ID:m9P6x3X20]

>>608
運転代行をよく頼む酔っ払いなんだろう

[630 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 21:45:25.90 ID:m9P6x3X20]

>>621
誰々が老害だなどとする主張の中身を見ていくと、大抵は単なる馬鹿の話であることに気付く

[631 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 23:19:23.35 ID:119yHEcq0]

やべえ国沢の所業しらないニワカがいた

[632 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 23:27:25.36 ID:119yHEcq0]

買えないいいわけとしての「プリテンショナー荒らし」が常々話題にあげてくる
後席の子供が亡くなったトラックとの正面衝突事故だが
「プリテンショナー＆フォースリミッターが付いてないから亡くなった」などと云う
某評論家のコメントはあくまで私見でしかなく本当に原因がそれなのかすら怪しい

まあ某評論家の言ってることを真に受けてることと、あらゆるスレで荒らしの様に話題を投げてる時点で
いい加減しつこい
ないものはないのだ

[633 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 23:35:52.64 ID:m9P6x3X20]

>>631
歳と関係なく馬鹿だと書いてんだよ…

[634 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 23:39:21.68 ID:ZurY/K0m0]

後席の広さに感動してラゲッジの狭さに絶望する

[635 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/07(木) 23:39:32.69 ID:119yHEcq0]

シートベルトを付けたから安全と思いこむほうがどうかしてるのだ
そもそもが軽自動車でカーブではみ出してトラックに正面衝突するという異常運転をまずどうにかしてほしい
軽自動車板の話題だなｗ

[636 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 01:31:31.09 ID:s8K0xOSt0]

>>598
何言ってるの？

[637 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 01:38:03.46 ID:s8K0xOSt0]

>>563
カローラが教習車の時代か
自分が免許取った教習所はブルーバードだったし親の時代はセドリック
同じ名前の車がだんだん大きくなるもんな
そのうちヤリスで教習する時代になるのかな

[638 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 02:06:04.13 ID:GVEB4owL0]

>>637
もうデミオ(セダン)の教習車が走ってるよ

[639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 05:15:26.77 ID:rXT/ODrT0]

スイフトでこれだからフロンクスも衝突安全性に期待しちゃダメだよな
ps://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/144

[640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 06:59:03.62 ID:azBcfQC40]

リアシートベルトの件は欧州で売ってるスイフトでさえ装備されてるからなぁ。
まぁ事故にならないと分からなあ装備ではあるがスイフトより高い価格でこれだと悩む。
だって安全上メリットあるからフロントは装備してる訳だし。

[641 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 07:08:51.07 ID:/trLkl5y0]

>>5
最低地上高も書いてよ

[642 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 07:14:38.47 ID:NVfZBaoo0]

子供もISOFIXなら関係ないよな？

[643 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 07:20:42.52 ID:V58qvODb0]

>>641
勝手に調べて追加しろ
気が利かねえな

[644 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 07:34:40.40 ID:lyx4ERmN0]

>>641
いいね、追加して

[645 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 07:34:54.88 ID:mKI8iG3M0]

>>641
頼んだぞハゲ

[646 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 07:36:20.80 ID:gYKxU+dg0]

>>641
早くしろ無能

[647 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 07:37:25.82 ID:fHlsPVNJ0]

>>642
リアルで子供いないボッチだから知らないんだろｗ

[648 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 07:50:30.10 ID:1mu7Frhj0]

>>641
ついでにお前の大好きな後席プリテンショナーの有無も調べて書いとけ

[649 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 07:51:17.15 ID:EUifj8Wh0]

>>641
早くしろよハゲ

[650 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 07:51:55.11 ID:vNzFka/40]

>>641
甘えんな

[651 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 07:58:55.95 ID:6U/GNjkn0]

>>641
ぐずぐずするな

[652 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 08:11:55.65 ID:0QEGA3aL0]

ラゲッジ切り詰めて４ｍ以下にしたのか

[653 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 08:44:27.24 ID:zq6h1DeD0]

>>652
そもそもホイールベースが2520mmしかない
目いっぱい後ろに後席を作ったんだろうけど後ろ下がりの形のせいもあって頭上がかなり狭め

[654 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 09:06:09.04 ID:R207vbPV0]

インドって家長を後部座席に乗せるから後部座席が快適になってるって
WR-Vが出た時どっかで見たが、これはその辺あんまり考えてないけど向こうで爆売れなんだな

[655 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 09:40:26.05 ID:Ur1EJ1Um0]

>>639
スズキだぞ何を期待してるんだ？

[656 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 10:37:36.33 ID:LsACgKET0]

人命軽視容認のやつはボッチというのはよくわかった

[657 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:00:51.20 ID:Ip8i9Isr0]

家族乗せるポッキリ車でこんなの選んでるほうがやばいだろ
もっといい仕事選べｗ

[658 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:02:49.64 ID:Ip8i9Isr0]

インドの場合は人を引っ掛けたりしたら、戻って２度轢くって言うからな
とどめ刺さないほうがあとあと面倒になるとか聞いたぞｗ

[659 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:03:50.21 ID:cDd87The0]

それ厨国やろ

[660 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:06:34.20 ID:Ip8i9Isr0]

ちうごくじゃねえな

[661 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:11:25.48 ID:Ip8i9Isr0]

AIを過信するバカもそうだが、車の安全装備にまんまと乗せられて下手糞が事故起こしまくりじゃねえか
普段何の車のってんですかね？（恐らく無免許ｗ

[662 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:12:41.17 ID:LsACgKET0]

無職には3台目とかの概念もないんだろうなｗ

[663 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:18:35.13 ID:Ip8i9Isr0]

おいこら豚野郎、大砲うつな馬鹿

[664 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:19:11.84 ID:2Yw50Du80]

>>632
EuroNCAPに衝突安全性の低さで怒られたのは、中国の新興メーカーと日本のスズキの2社だけ

>>635
ゼロイチ思考の中卒Z世代みたいなおじいさん、シートベルトにもピンからキリまであるという話についてこれず嗚咽

>>636
日本で軽規格が廃止されて、日系メーカー各社が軽自動車を設計していたチームの人的資源をヤリスクラス（斜め読みするとヤリスクロスに見える）の開発に充てていたら、今頃欧州コンパクトカーは日本車に駆逐されていたのでは？という話
車屋業界でよく話題となる件

>>638
途上国向けのセダンタイプを少しだけ持って来て8ナンバーに改造したヤツですね
形式認定を取らずに自作車扱いで登録してるんでしたっけ…

>>662
フロンクスを買う人は、後部座席は荷台の一部、スーパーで買った白菜や豚肉を置くだけ、みたいな使い方をする人が大半だと思う
けど、
自動車メーカーとして後部座席を設けている以上は安全に座れるよう配慮するのが当然、というのが2025年の常識であり、スズキは脳みそが遅れているとしか言いようがない

[665 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:19:26.04 ID:Ip8i9Isr0]

急に自己紹介やめろって

[666 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:21:12.16 ID:Ip8i9Isr0]

せっかく自宅の車を整理して５台目に手ごろでいいかなって思ってるおじさんもいるんですよ？ｗﾆﾔﾆﾔ

[667 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:24:37.86 ID:Ip8i9Isr0]

ごちゃごちゃ喚いてないでエスクード乗っとけばいいだろ
だいたい１行目で〇〇に乗ってるんだがとかいうバカチョン構文と文末句点はホラフキにしか見えんｗ

[668 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:25:42.12 ID:Ip8i9Isr0]

>>618
これはもっと評価されるべき

下手糞は安全装備を充実してもどうせ死ぬ

[669 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:26:48.67 ID:s8K0xOSt0]

GR86やロードスターの後席もプリテンショナー＆フォースリミッターなの？

[670 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:32:13.44 ID:Ip8i9Isr0]

GR86
■前席ELR付3点式シートベルト（プリテンショナー＆フォースリミッター付）　■後席ELR付3点式シートベルト

ゆるみがあると、エアバッグで死ぬ事故あったんだっけか
それでプリテンショナーが実装された記憶
フォースリミッターはどうだったけかなあ？

[671 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:33:38.18 ID:Ip8i9Isr0]

結局は買えない理由をさがして永遠に延々と酸っぱい葡萄してるだけにしか見えんよ（教えた

[672 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:39:20.22 ID:s8K0xOSt0]

>>664
>自動車メーカーとして後部座席を設けている以上は安全に座れるよう配慮するのが当然、というのが2025年の常識であり、スズキは脳みそが遅れているとしか言いようがない

トヨタは？
>>670によると単なるELR式3点だが

[673 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:39:42.33 ID:Ip8i9Isr0]

プリテンじいさんは、バレーノスレの時代からもプリテンがーって喚いててワロタ

[674 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:40:43.08 ID:Ip8i9Isr0]

てか自分でスペックシート調べて来いって
目の前の小さいカマボコ板かでかい箱は何のためにあるんだｗ

[675 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:42:27.81 ID:Ip8i9Isr0]

安全装備が充実するのはまあいいとして
警報アラームがピーピーうるせえのどうにかしろ
立ち場を弁える実装しろよ

[676 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 12:49:32.19 ID:LsACgKET0]

>>672
2ドアクーペは基本エマージェンシーでしょ

[677 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 13:14:59.70 ID:CXjjwhwX0]

>>653
ハスラーのホイールベースが2460mmだから、実は軽自動車とあんまり変わらない？
内装の広さならハスラーやワゴンRの方が上とか？

[678 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 13:18:34.79 ID:s8K0xOSt0]

>>676
フロンクスの後席もエマージェンシーだけどな



>自動車メーカーとして後部座席を設けている以上は安全に座れるよう配慮するのが当然

[679 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 13:39:15.12 ID:LsACgKET0]

はぁそっすね（めんどくさい）

[680 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 13:48:03.72 ID:azBcfQC40]

一応スズキの解説だとインド車は後席重視だから足元広くして遮音とか気を遣ってるって聞いたけどな。
実際、緊急用なら後席狭く荷室広くするでしょ。

[681 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 14:03:09.10 ID:wKnTk2uT0]

インドは後席だけで7人乗るからね

[682 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 14:13:09.47 ID:Ur1EJ1Um0]

〉日本で軽規格が廃止されて
判らんでも無いがそれなら元より軽を開発してないメーカーであるトヨタマツダ小型車が既に欧州車を駆逐してるんじゃね？

[683 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 14:30:03.81 ID:Ip8i9Isr0]

俺が簡単なヒントかいてやってんのにまだ解ってないのか
技術には仕方なく補助的な機能を追加して補正することがあるんだよ
プリテンショナーは火薬で締め上げてるし、エアバッグもそうだ
今回話題にあがってしまった衝撃を和らげるためのむしろロードリミッターこそが大事
でも大人と子供の体重差があるので実は大人のほうこそロードリミッターが必要
物理が分からないとめんどくせえなｗ

[684 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ 2024/11/08(金) 14:34:57.51 ID:eOAtgVWs0]

そんなことよりまだ納期の連絡こないんだけど

[685 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 14:37:24.70 ID:Ip8i9Isr0]

むしろ営業がやりやすいように納期は遅めでいいよってしてやると値引いてくれるかもな（できる営業なら
時は金なり、家宝は寝てマテ（宝じゃないがｗ

[686 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 14:37:57.12 ID:Ip8i9Isr0]

おれんちの犬ですらマテができるのに、マテができない人間が増えたわｗ

[687 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 14:47:03.30 ID:Ip8i9Isr0]

果報なって言いたいやついるぅ？

[688 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 15:05:55.06 ID:aienIUH30]

後席のシートベルトにプリテンショナーとロードリミッターが装備されているスイフトでさえ>>639
オフセット前面衝突（後席）レベル 3/5
なんだからフロンクスに同じ装備をしてもその程度でしょ
レベル 5/5になるんだったらまだしも

[689 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 17:30:32.80 ID:qCFRggtg0]

納期早ければ即買いたいんだけどな…
待ってる時間無いからヴェゼルにするかぁ
ホントはコンパクトなフロンクスがいいんだけどな

[690 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 18:57:30.93 ID:2Yw50Du80]

>>672
ハチロクはなぁ…
後席無しにすりゃ良いのに

[691 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 18:58:16.65 ID:2Yw50Du80]

>>678
4ドアでそれは苦しすぎる言い訳だ

[692 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 18:59:00.53 ID:5VdVTqdv0]

>>689
ベゼルの方が後部座席安全ですよ😅

[693 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 18:59:55.15 ID:2Yw50Du80]

>>682
トヨタはコストカットと外観の陳腐化しか考えてないから欧州車に勝てないし、マツダは営業力が無さすぎる

[694 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 19:00:24.57 ID:5VdVTqdv0]

>>670
86とか持ち出して来てフロンクス信者必死でワロスwww

[695 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 19:11:24.40 ID:Y874OiJS0]

前エスクードの初期もカーテンエアバッグ付けなかったりしたからな
オレのモデルがそれ
スズキは安全装備もコストダウンの対象なんだろ

[696 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 20:13:50.05 ID:xVa/1cbC0]

>>685
一般的には注文よりも登録台数のほうが重視されるから納期遅くて困るのはディーラー側も一緒
注文台数も問われるのは確かだけど、まだお金も貰って無く会社の利益に計上出来ない段階
遅くて良いよ程度の言葉で出てくる値引きなんて大した値引きになり得ないよ

[697 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 20:58:53.12 ID:x3vn0sDM0]

>>637
今教習車はマツダしか作ってないんじゃなかったかな
5MTと4ATを搭載した教習車用グレードをわざわざ製造してる

[698 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 21:03:22.97 ID:gY3razxL0]

プレクラッシュドエアバッグが付いてるから意外と安全性には気を使ってるみたいね

[699 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 21:30:41.64 ID:2Yw50Du80]

>>695
スズキカルト信者はそれだからユーロNcapから名指しで警告される

[700 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 21:33:21.58 ID:2Yw50Du80]

>>698
ディーラーオプションで十分後付け対応できるような快適装備はメーカー工場で色々付けてるのに（スマホ非接触充電は余計な制御だらけで終わってるがw）
ディーラーでは付けられない根本的な安全装備はあんまり付いてない

スズキめ！！！！！あとひと息なのにまたスズキだ！！！

[701 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 21:49:27.29 ID:/po8cEVq0]

ヴェゼル買える金があるならヴェゼル一択だろうもしくはカロクロ
コスパよくても1年も待つのは辛い

[702 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 22:31:19.57 ID:DJN7MX+o0]

VEZELの静電気タッチのライトは羨ましい

[703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 23:15:43.70 ID:/5xuADU90]

>>701
それも結局は全幅1700超なのが残念だし、モデルチェンジのたびに数センチずつ細かく拡幅しているのが情けない
貧乏人の言うところの「車格」を上げるための努力なんだろうけど

>>702
平成初期に流行った蛍光灯スタンドのタッチスイッチみたいで懐かしい

[704 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/08(金) 23:28:26.11 ID:t/46pRMV0]

スイフトとカローラ クロス、乗ってしまえばさほど大きさ感の違いはないよ
運転の下手な俺でも、 駐車支援 ついてるし 別に困ったことはない

[705 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/08(金) 23:35:21.52 ID:8J0IocNE0]

カローラ系は幅増えた上に回転半径も広まったな

[706 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 00:02:30.02 ID:8wITDDbQ0]

>>694
よ、文盲ハゲ

[707 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 00:06:18.16 ID:8wITDDbQ0]

しかし、どうして半芝は知性を感じられないんだろうか
存在自体無駄じゃね？お前のことだよハゲ

[708 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 00:15:10.01 ID:8wITDDbQ0]

境界知能レベルでも免許とれるからまともな人間からすると無駄な機能が義務化されてくんだろうなｗ

[709 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 00:27:49.83 ID:YZpBVMXw0]

他所だと1年近く待つとかあるんだね
こっちは田舎だからか今注文しても半年もかからないみたいだし出遅れた感あるけど今のうちに注文しとくかなぁ

[710 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 00:29:15.26 ID:9e6Jhkii0]

甲「私は今後一切交通事故を起こすことはありません、全く無いと言えます」
乙「なぜそう言えるのですか」
甲「なぜなら、私は今まで一度も交通事故を起こしていないからです」
乙「そうですか、死んで下さい」

[711 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 00:39:22.90 ID:9e6Jhkii0]

>>709
1年待ちだと吹聴してる奴は、自ら近所のディーラーに行くこともなく、単に
・輸入量・販売目標は毎月1,000台というネット記事
・現時点で受注量が10,000台突破というネット記事
から単純に割り算して1年待ちだと書いているだけでは？

マネタイズ目的で根拠の薄弱なブログ、要は単なるコタツ記事でしょう

スズキも馬鹿じゃないから売れ行きに合わせて増産したり、追加の輸送船を走らせるくらいはするよ
だから時間を惜しまずディーラーに足を運んで営業さんに直接聞いた人は1年より短い納期の回答をもらっている

[712 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 07:48:12.32 ID:Wfk2ZwlB0]

>>710
最近、異常系ルートを想定できない奴が増えてる
お前のようなゼロイチ思考の　ま　ぬ　け

[713 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 08:33:01.78 ID:pZ4AFLMK0]

>>711
代理店毎に割り当て台数があるからフロンクスが予想よりも人気無い県行けば納期早いよ

[714 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 08:41:43.57 ID:7D9cU9mx0]

>>708
こいつが一番バカ
安全機能全てオフにして乗ってろ

[715 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 08:51:33.70 ID:DMrtPtFm0]

>>712
ゆとり世代の大脳新皮質はコストカットのため皮肉を理解する回路が省略されている

[716 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 08:54:53.71 ID:TVEjLSHc0]

マヌケは間がないから　ま　ぬ　け

[717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 08:55:43.29 ID:qgFthQu/0]

すべてが思い込みの不毛なハゲｗ

[718 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 08:56:37.00 ID:honeCJeG0]

>>710
無免許だと運転しないから絶対に事故起こさないよな
お前の様に

[719 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 08:57:36.37 ID:3G0iBOtX0]

糖質はあとになって皮肉などと言い訳

[720 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:13:23.93 ID:EEy/C5yw0]

記事だけじゃなくて実際に見に行ったらいいのに。どうせ暇なんだろ。スズキに着ていく服が無いのか?

[721 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:15:31.19 ID:WSU7jigh0]

エアバッグ付けました
↓
異常破裂などで擦過傷や打撲傷、骨折、火傷などの被害
↓
プリテンショナー付けました
↓
ベルトに圧迫され胸部を骨折、内臓損傷の致命傷
↓
仕方ないのでシートベルトを緩めるロードリミッターつけます

[722 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:16:26.72 ID:RUlztRfh0]

無職がどんどん自己紹介してて草

[723 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:17:59.63 ID:qj058vhI0]

>>720
フロンクスを買いに行くクルマが無い

[724 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:18:18.50 ID:9KJJAAN40]

発想が「見に行くだけ」でワロタ

[725 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:18:34.25 ID:b1BN/QmY0]

ぽまいらダッシュボードに足を乗せて助手席に乗るなよ
一生車椅子だぞ　レントゲン写真見てビビったわ

[726 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:19:13.52 ID:pHMHPBVP0]

酸っぱい葡萄
ずっと指を咥えてみるだけ

[727 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:21:41.00 ID:HMlj9M5R0]

粉砕骨折でワロタ
//youtu.be/Pgod2ApZE2w

[728 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:22:14.92 ID:r9zTQMY/0]

情弱はなんでURL腫れないんだろうね

[729 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:22:15.86 ID:dlxMGbnZ0]

なんか延々と同じ話繰り返してるけど後部座席のシートベルトぐらいしか貶すところがないってことか

[730 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:22:50.77 ID:gVq6io0q0]

腫れ物に触るかのように

[731 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:23:53.20 ID:CLkC2znx0]

>>729
そいつはバレーノスレからずっとそうだった
挙句にグリル周りがパンツ被ってるって言い出した

[732 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:25:23.00 ID:qj058vhI0]

>>728
専ブラ使ってない情弱wwww

[733 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:27:11.24 ID:K1d/Y7a/0]

半芝は主語がないから誰にいってるか分らん

[734 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:27:50.13 ID:b1BN/QmY0]

専ブラ使ってるわ！　バレーのスレなんか見た事ないし
URLどうやって貼るのかは知らない

[735 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:28:01.88 ID:dog76ZCR0]

基本、モシモシは透明でいいんじゃね

[736 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:31:01.54 ID:qaio2Ot80]

当たり前のように各種専ブラ使ってるけど、ドヤるほどでもないよな
やっぱ半芝はバカだ

[737 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:31:28.56 ID:qKoVjshb0]

次元が低いとかそういうレベルじゃなくてバカだ

[738 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:35:47.85 ID:9jD+hlTi0]

オビワン「ベルト、フォースを加減するんだ」

[739 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:44:39.24 ID:qj058vhI0]

悔しくてid変えながら連投www

[740 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:47:07.18 ID:c6fyvNtV0]

買わない言い訳としてのカーテンエアバッグも小煩い奴居たが同じやつだろうな
結局そいつは無免許だからリアシートのことばっかｗ

[741 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:55:53.34 ID:EEy/C5yw0]

無免許じゃ試乗すら無理だわ

[742 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 09:58:43.83 ID:Yod9TGzp0]

>>725
そんな品性のかけらもないような行動普通しないだろ

[743 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 10:27:36.87 ID:7D9cU9mx0]

安全装備を目の敵にしてる老害って多いよね
鈴木とか貧乏人の車乗ってるやつほど
欧州車やレクサス乗ってるやつは安全装備あればあるほど良いって合理的
やっぱバカだからSUZUKIしか乗れないんだろうね

[744 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 11:29:46.22 ID:mJbZ85Ts0]

でもお前レクサスのってんの？ｗ

[745 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 11:30:01.97 ID:mJbZ85Ts0]

レクサスのなに？ｗ

[746 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 11:30:33.48 ID:mJbZ85Ts0]

境界知能レベルのアホなのにレクサス（）ｗ
笑かすなよｋｓ

[747 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 11:31:48.50 ID:mJbZ85Ts0]

痴呆かっぺ「おれレクサスのってるし」

[748 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 11:32:38.16 ID:mJbZ85Ts0]

次スレはIP無しのワッチョイ入れような
自演が酷い

[749 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 11:47:00.41 ID:48Bx+ueS0]

安全装備を言い訳にする買えない指を咥えたマヌケが嗤われてるんだぞ？ｗ

> 安全装備を目の敵にしてる老害って多いよね

[750 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 12:25:36.50 ID:9jD+hlTi0]

まあ、そうは言っても危険よりは安全の方が良いだろ

[751 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 12:39:20.46 ID:hFbS3Mal0]

>>718-719
TikTokに行けば爆砕すら難しすぎた仲間がたくさん集まってるよ

[752 警備員[Lv.19] 2024/11/09(土) 14:24:41.17 ID:BcGGWf3t0]

去年安全装備無しグレードが生産中止になるんで慌ててオーダー入れた
当方老害ですよ

[753 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 14:28:55.12 ID:DMrtPtFm0]

>>752
少しの事故で死んでくれるのは有り難いが、あなたがセンターラインを割ったのにこちら側が死亡事故の当事者となってしまうのは納得いかないんだよね
わかる？

[754 警備員[Lv.19] 2024/11/09(土) 14:34:06.12 ID:BcGGWf3t0]

>>753
すまないけど判らないや

[755 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 14:38:56.59 ID:2ZAzoc6M0]

納車報告来てるぞハゲども

[756 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 14:44:37.01 ID:XAAXofDT0]

プレクラッシュドエアバッグが付いてるからスズキとしては意外と安全性には気を使ってるみたいね

[757 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 14:56:32.23 ID:9jD+hlTi0]

エアバッグ展開したものの、奇跡的に衝突回避出来たとかアリエールのかな？

[758 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 14:59:40.27 ID:DMrtPtFm0]

>>754
大変立派な態度です

本当に理解出来なかったかどうかは別として、都合の悪い話だと察知してすぐ、時間をおかずに意味が分かりませんと返答出来ています
これはスモールビジネスのビジネスパーソンとして絶対的に正しい行動です

社会的には悪とされることでも自社にとっては大きなプラスとなります

[759 警備員[Lv.19] 2024/11/09(土) 15:08:58.65 ID:BcGGWf3t0]

>>758
いや、本当に只の頭が悪い爺なんですよ
他人に迷惑掛ける可能性より自分の楽しさを優先させるような人間ですから

[760 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 15:10:14.77 ID:XAAXofDT0]

プレクラッシュドステアリングアシストが付いてるからセンターラインを割れないようになってるみたいね

[761 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 15:25:54.81 ID:9jD+hlTi0]

デンソーのGSP使う様になってから、鈴菌のADASは確変来たよね

[762 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 15:26:58.31 ID:xtg8lKWv0]

んで、安全補助機能を過信してセンターラインが消えてる道でセンターライン割る事故が

[763 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 16:13:53.63 ID:9G4ofnMn0]

自動運転ついてる訳でもないのに補助機能過信する馬鹿がおかしいだけだからスズキ関係ないだろ

[764 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 17:48:48.34 ID:/2N3z4Oh0]

高齢ドライバーが「安全装置のお陰で赤信号の見落としを何回も止めてくれて助かってる」って書いてて笑ったわ

[765 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 18:38:16.81 ID:XAAXofDT0]

鈴木の顧客は高齢者が多いからインド仕様と比べてかなり手厚くプリクラッシュドシステムには手を入れてるみたいね

[766 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 19:43:03.97 ID:TBzh8a/D0]

この車気になってたけどやっぱり納期相当長いんだな

[767 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 20:31:31.12 ID:06kFJO5S0]

>>764
へぇそんな機能あるんだ

[768 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 21:04:04.23 ID:br9RHNyz0]

CX3はライバル？

[769 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 21:39:16.37 ID:MMgm4WP40]

>>768
古いのと同じく発展途上国製なのが気になるけど安くて装備満載で悪くないかもね

[770 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 22:11:51.74 ID:DMrtPtFm0]

>>769
後進国日本と発展途上国を比べたら断然後者が良いですよね

[771 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 22:19:55.30 ID:ZYrzrgRe0]

>>770
クソ喰い半島の連中かよw

[772 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/09(土) 22:23:53.93 ID:DMrtPtFm0]

>>771
さすがパスポート非所持率83%のジャップさん！！
かっこいい！！

[773 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 00:49:20.36 ID:O7ZITnIO0]

ツベ見てると結構燃費良いんだけどマジかな？ツベ見てると結構燃費良いんだけどマジ？

[774 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 01:45:19.44 ID:TQLzHZHb0]

まあ！、そうなのね

[775 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 07:38:31.60 ID:iG/GKeX00]

>>764
何回も見落としてんのかよ
笑えるけど笑えねぇ

[776 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 07:52:29.23 ID:nxgfvHMR0]

そんなもん付けるから甘えたバカが増えるんだな

[777 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 08:56:37.33 ID:J2AIUEpF0]

信号の自動認識が完全だと思いこんでバカは無免許に多い

[778 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 10:14:05.72 ID:MMo840iC0]

ついでに一時停止標識認識＆警告も付けてくれｗ

[779 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 10:37:00.11 ID:EM3fHeoI0]

アホみたいなテスラでもかっとけ

[780 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 10:42:36.50 ID:HOkfryO90]

やはり6人乗りを買って、3列目シートを取り払って4人乗りとして使うのがベストかな。

[781 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 11:02:14.27 ID:7Pk3aOZY0]

>>778
ついてるはず。

[782 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 11:06:57.12 ID:MMo840iC0]

>>781
やったぜ！

[783 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 11:51:08.63 ID:85as5h+X0]

かなり手厚くプレクラッシュドシステムが付いてるから高速道路だとほぼ自動運転だな

[784 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 12:00:31.82 ID:nYdajOmH0]

>>764
そもそもそんな機能ないのにな
速度制限や一通の標識は認識するけど赤信号は何もしない

[785 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 12:43:18.84 ID:7Pk3aOZY0]

>>784
赤信号通過したら警告鳴るのさ。
鳴ってからブレーキかけても遅いんだけどね。

[786 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 12:44:47.97 ID:iByEs+b/0]

>>764
それはある意味真実だぞ
細かく書くと怖いから書いてないだけで、実際は「赤信号の見落としで(人を引きそうになったのを)何度も止めてくれて助かった」ていうのが正しい

[787 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 14:00:15.42 ID:7VXpWGI80]

むしろ安全装備はやっぱりもっと必要だって流れになるのかもな
今だと

[788 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 14:12:45.53 ID:6gy3c0lV0]

今は信号や標識なんかを表示したり警告するだけだしな
最終的には車が勝手に強制法規遵守するんだろうな

[789 警備員[Lv.20] 2024/11/10(日) 15:03:29.27 ID:X0cVzTvE0]

標識読み取りとかGPSの座標からその道路の最高速度を車が認識してアクセル踏んでも制限速度以上出ないようにとかなるのかな？
もしくは制限速度超えると昔の105km警告音みたいなのが延々と鳴り響くとか

[790 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 15:41:53.39 ID:06RRKueP0]

GPSの座標でやるとなるとカーナビよろしくデータの更新が必要になるんだけど、現状アイサイトXやプロパイロットとかどうなんだろうね？

[791 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ 2024/11/10(日) 17:52:18.21 ID:F669YOBC0]

とうとう街中で見かけたけど想像してたより大分小さいな、ローワイドなボディのせいかな

[792 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 18:09:13.51 ID:EM3fHeoI0]

ボンネットの位置が低いだけでちっさく感じる人がいるし、全高がそもそも1550mm

[793 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 18:11:04.71 ID:tHtxURAB0]

毎日アリーナの前を通るけど、存在感ある

[794 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 18:33:27.04 ID:EM3fHeoI0]

>>11
なんでお前は生意気なんだ？
いいからやれ、クソガキ

[795 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 19:01:10.15 ID:C6L+aXtE0]

実際軽ボックスなんかよりチビだからね
横にSUV並ばれたらガチでおもちゃに見えると思う

[796 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 19:28:28.96 ID:EM3fHeoI0]

1800mm越えの軽バンを横に倒したら長年のってきたうちにあるクーペと変わらんな
軽って縦長なんだな

[797 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 19:57:21.48 ID:tHtxURAB0]

そんなに頭上空間が必要なの？

[798 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 20:04:08.37 ID:MMo840iC0]

一般的な頭は頭皮より上にフワフワしたものがあるから空間に余裕が必要らしい
俺には不要だけど

[799 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 20:05:07.99 ID:ZckwI4td0]

>>791
サイズ的には
日産のオーラが1番近いサイズだからな
SUVとしてはだいぶ小さい

[800 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 20:10:06.91 ID:6gy3c0lV0]

対抗馬はフィットクロスタワー？

[801 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 20:17:23.48 ID:s6buWRv20]

CX-3が気になるなら
こんなガラクタよりいいと思うけど
この車は惚れ込んだ人が買う車でしょ
他と迷うような人にはオススメできないような

[802 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 20:21:04.21 ID:RID/af2R0]

なんか、大手広告代理店を使ってのフロンクス推しが止まらない。気持ち悪いですね。
ブロンクスの実力がわかればメッキが剥げるでしょう。

[803 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 20:24:23.48 ID:tHtxURAB0]

雪道レポは今年中にでるね

[804 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 20:26:00.15 ID:HwzBRD960]

>>775
本当の地獄の始まりは、見落としてる事実を指摘されても自分で認められなくなってから…

>>790
甘いな
常時4G/5G回線経由で中央監視センタとECUが通信していて、データ通信で減速や停止の命令メッセージが飛んできたり、逆方向では車速信号や前後左右の加速度情報が強制報告されたりするだろう…
平成初期ならGPSが珍しいくらいだったのになw

[805 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 20:27:10.39 ID:HwzBRD960]

>>794
何回くらい離婚したんですか？

[806 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 20:27:58.12 ID:HwzBRD960]

>>795
車格とは車高のことであり、運転席のアイポイントの高度のことであるw

[807 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 20:29:57.11 ID:06RRKueP0]

>>804
現状そんなに回線の容量あるわけないだろ

[808 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 20:31:14.20 ID:HwzBRD960]

>>802
5人乗れて買い物した荷物が濡れない軽トラは宣伝しなくても売れるんだよ

[809 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 20:35:28.61 ID:HwzBRD960]

>>807
一般道で何秒以上80キロ、高速で140以上を出し続けたらセンターに報告して強制減速、みたいな制御なら何キロバイトも必要ないし、現状、政府に許してもらってるだけよな…

君の生ませたアホの子らは後部座席で何時間もYouTubeに齧り付いてるんだろ？あれ1日何Gバイト…

[810 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 20:38:35.82 ID:06RRKueP0]

おくすりきまってるひとだったかさようなら

[811 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/10(日) 22:03:57.57 ID:EM3fHeoI0]

ガチのキチガイきたな

[812 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/11(月) 18:22:24.32 ID:x+Lc+HKi0]

走行中でもテレビ見られるようにするにはテレビキャンセラーつけないとダメなの

[813 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/11(月) 20:11:38.25 ID:Y2KigckH0]

>>812
そりゃそうだろ
車買うの何年ぶり？
鈴菌はアルトに20年くらい乗ってそう

[814 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/12(火) 00:00:03.02 ID:AR99oq7h0]

そんなデモダッテな駄々っ子にはレンジローバー

[815 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/12(火) 03:46:12.83 ID:dZVdO8R50]

ＬＧの横長ディスプレイを全面にはめ込んで天井に追随型BSアンテナを付ければ良いんじゃない！？

[816 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/12(火) 06:41:44.17 ID:ZdUawKeZ0]

フラッグシップなら150馬力は欲しいな

[817 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/12(火) 07:35:39.21 ID:BmO01uqD0]

スズキのフラッグシップはランディ（OEM

[818 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 08:04:26.44 ID:bRVhPR280]

トヨタブランドのアーバンクルーザー タイザーも日本国内にも導入すべきだ。

[819 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 08:56:33.75 ID:5hmeaQ6O0]

フロンクスだけでも作りきれないほどなんだからトヨタ分までなんて無理だろ

[820 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 09:17:28.49 ID:tQ9QsYju0]

これ日本でつくってんの？

[821 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 09:20:10.98 ID:4tsy3U3q0]

うん、そうだよ

[822 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 09:26:17.78 ID:Vs2gSUwe0]

フロンクス実物は車高の低さもあって
凄くコンパクトに見えるよね
普段使いの足としていいわこれ

[823 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 09:44:08.96 ID:8QecT7B80]

一年待ちでついに国内工場でも作り出したか！

[824 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 10:10:02.14 ID:0/rHNZ3e0]

どこにそんな情報が?

[825 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 10:36:35.26 ID:K0PQtLUt0]

>>824
>820-821

というのは冗談として、グジャラート工場の生産力は年間75万台（s://www.suzuki.co.jp/release/d/2023/1206/pdf/1206.pdf）

日本向けフロンクスは年間1.2万台の販売計画で、これはグジャラート工場の全能力の2%にも満たない

[826 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 11:37:24.70 ID:fE1If2Ui0]

>>822
ドア開けて乗り込むとき、おっさんだとオットドッコイヨッコイッショってなるんだよ
中途半端といえば中途半端だが、セダンやクーペより全然まし

[827 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 11:38:19.32 ID:fE1If2Ui0]

ちっさいおじさんや可愛いお姉さんにはちょうどいいらしいｗ

[828 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 11:42:47.42 ID:fE1If2Ui0]

ひじ掛けは１８０㌢以上でも気持ち後ろ気味の
１６０㌢未満でシートの位置が前気味な人だとひじ掛けが使えないバレーノより
前にスライドする仕様になったのでここは良い点

[829 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 11:50:34.38 ID:TN/mACbH0]

降りる時が楽っていうか自然

[830 警備員[Lv.5][新芽] 2024/11/13(水) 12:16:22.89 ID:7JNlvu2O0]

>>827
フェルナンジーニョdisってるの

[831 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 12:21:37.98 ID:fE1If2Ui0]

本人は面白いつもりかもしれんけど、興味ないからわからんわ

[832 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 18:53:09.88 ID:q5HHN3Ei0]

若者と女性からの注文が意外と多かったらしいね

[833 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 18:57:03.90 ID:rJUd7scL0]

先行展示見に行ったときも若い夫婦やお姉ちゃんが多くておっさんは肩身が狭かったぜ

[834 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 19:42:00.58 ID:+gqOn+Hz0]

ちっちゃくて安くて全部ついてるからな
デザインもイカツすぎないしね
老夫婦、女性に人気でるよなぁ

[835 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 19:56:49.28 ID:Qtzwva8B0]

Ｓバッジ無しグリルが純正OPに有れば、次の買い替えに検討したいが

[836 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 20:05:15.08 ID:BNSwFtsk0]

>>835
そんな奴には用は無い！ 帰れ！

[837 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 20:33:41.21 ID:K0PQtLUt0]

>>836
よう言うた

あとはMOPで構わないのでスズキ純正のLED灯火類ヒーターを付けやがれ
安全装備とはそういうもののことを指すんじゃボケ静岡本社が

[838 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 20:34:03.07 ID:eIf07BrN0]

顔がデカいやつは頭打つらしい

[839 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 20:48:21.73 ID:ZAYUtDTx0]

普通にええ車やん
200万出せないマンにはそもそも軽の新車も買えないよ、文句言うな

[840 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 21:45:15.46 ID:nnOwdv6n0]

割と真面目にエスクード から乗り換え候補探しててたけどフロンクス4WDと同等の乗り出し価格はヴェゼルだとG、フィットクロスターハイブリ4WD辺りで大体330になる。
ヴェゼルのガソリンは燃費悪いし燃料タンクも40Lしかないのが辛い。
CX30ディーゼル、ヴェゼルハイブリ4WD、フリードクロスターハイブリ4WDだと欲しいオプション入れて乗り出し420ぐらい。
フロンクスは装備面ではオプションそんな必要ないけどホンダはナビやらで軽く50万〜70万は行く。
荷室に拘りなければフロンクスはコスパはいい。
俺は荷室と動力性能ある程度欲しいからエスクード 次の車検までは乗るわ。

[841 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 22:22:36.32 ID:5gpI27eJ0]

わしはクロスビーとフロンクスで迷っとります
総支払い290万と270万くらいだから迷っとります

[842 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 22:47:26.18 ID:Wxzj+x3A0]

俺はヤリクロライズロッキーヴェゼルWRVだなぁ
頼んだ後にこいつらの情報とかフロンクスの他の色とか見るのやめてる

[843 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 23:07:28.39 ID:xsp2X/+C0]

eビターラって500万ぐらいするんかな

[844 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/13(水) 23:13:17.70 ID:otFvHbQT0]

こんなヘッドライトで光量大丈夫？日産のオーラみたいに暗いLEDは勘弁

[845 donguri 2024/11/13(水) 23:55:32.13 ID:NvIestle0]

>>844
もう納車されて乗ってるけど、大丈夫だよ

[846 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 01:45:26.13 ID:Pmox90BE0]

>>845
吹雪の高速で大丈夫そう？

[847 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 04:57:44.02 ID:wh+OyTmW0]

>>841
後席倒した状態で、どっちが荷物積めるんだろう？

[848 donguri 2024/11/14(木) 09:13:15.07 ID:0oav/RJo0]

>>846
吹雪の中だと雪が溜まりそうな気がする まだ経験無いからわからないけど

[849 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 11:17:38.56 ID:KOfkD9FI0]

>>800
フィット クロスタワー とはなんぞや？
初耳

[850 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 11:36:31.43 ID:Ps+Muxp90]

シートの背もたれが外れる件はどうなったの？
プロトタイプだけ？

[851 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 11:55:22.24 ID:8ALcEuI00]

FAT黒星

[852 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 11:56:16.83 ID:gEyAe+zJ0]

>>847
フロンクスの後ろは収納スペースちょこっとあったね室内の広さは昔のヴィッツあたりのイメージ

クロスビーはシートが後ろに下がり過ぎてて収納スペースゼロ
シート前にスライドしてそれでフロンクスと同じくらいのスペース

フロンクス乗ってからクロスビーに乗ったら室内は開放感あったなー

[853 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 11:59:45.50 ID:ZhWCaukR0]

>>850
あのあと別の動画で市販版は外れなかったって見せてたね。
個人的な推測はカタログ撮影のために外せるようにしてたんじゃないかな？

[854 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 12:28:52.11 ID:VnD5mkqv0]

背もたれ（）が簡単に外せるるのは聞いたことがない
シートバック外すには、ボルトを抜かないと取れない


後席座面なら下から持ち上げるとパカッと外れる
バレーノ過去スレより
座面を取り外してない状態
//i.imgur.com/original/7/h/S/8/7hS8peQ

座面を取り外した状態
//i.imgur.com/original/B/7/e/y/B7ey1xv
//i.imgur.com/original/G/m/B/8/GmB8ko2

あとはこんなので前席とリアシートバックとの隙間を埋めると広大な荷室
//i.imgur.com/kwdAA8K.jpeg
//i.imgur.com/original/p/u/z/W/puzWerw


めんどくせえやつだな

> 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2024/09/08(日) 11:41:32.62 ID:HHUaloNM0 [2/2]
> シート外しても人乗せなきゃ捕まらないんだっけ？
>
> 昔スイスポのアンダーコート剥がしの途中で運転席だけで数日使ってたら何故か車上荒らしに遭ってたらしい
> 車上荒らし犯が捕まって余罪をゲロった時に「鍵が掛かってなかったので物色したけど、シートすらも無かったので何も盗らなかった」
> と犯人が供述していますが車を見せてくれませんかと警察が来たけどお咎め無しやった

[855 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 12:35:06.14 ID:VnD5mkqv0]

荷物載せたいならハイエースとかタウンエースとかプロボックスとか
そっちのがいいよ

うちの３００馬力オーバーのセダンは常に２シーター状態だがｗ

[856 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 12:36:38.82 ID:gwPGJXTb0]

ただのアホじゃん

[857 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 12:38:47.27 ID:VnD5mkqv0]

ミニバンも常に２シーター状態だなｗ

[858 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 12:45:50.82 ID:VnD5mkqv0]

400馬力オーバーにできなかった380馬力程度の四駆ターボセダンは娘達がちっさかったから
ちゃんとフルバケっとなチャイルドシートをリアにｗ

[859 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 12:49:09.58 ID:VnD5mkqv0]

娘に白いスイスポを買わせようとしてたらまだ発表前で
バレーノでいっかーっと、ちょっとパパがっかり

[860 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 12:52:27.43 ID:VnD5mkqv0]

圧倒的なパワーがないけどスズキは軽量化ってことで高速を走らなければヨシと思ってたが
フロンクスは、オートクルーズやら車線逸脱サポートなどもついてる上に遮音も気遣ってそうでいいんじゃないですかね
ルマンV辺りの静穏タイヤにしたらロードノイズも落ち着くやも

[861 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 13:37:01.23 ID:l2dWcSM20]

>>854
初代Aクラスは運転席以外全部外せて大きい荷物積むのに重宝したな

[862 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 13:41:45.81 ID:uZH/T7up0]

パワー無さそうだけど、高速で100km以上出す気が無ければそんなに気にならんかな？

[863 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 13:44:01.49 ID:AKC+damL0]

高速よりも、一番の鬼門は登坂

[864 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 13:54:49.26 ID:luX+NE3l0]

ついに納車された白黒ツートン　ai boxつけ快適

[865 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 15:01:47.02 ID:vOOHbuQx0]

>>848
ハロゲンか、せめてHIDなら多少は発熱あるから、ヘッドライトへの全面着雪からの視界ゼロにはならずに済むんだよな…

[866 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 15:02:54.06 ID:9AssyC3M0]

インド車は雪の事など想定してないだろ

[867 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 15:05:13.82 ID:VnD5mkqv0]

ソケットの規格が同じならLED→ハゲロンにできるんじゃねえの？
熱対策が弱いかな
まあ不毛だなｗ

[868 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 15:32:26.78 ID:VnD5mkqv0]

>>861
ミツビシのミニバンでもシートがレバーで取り外し普段はおろせてたから
トランポとして便利だった

[869 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 15:36:43.38 ID:VnD5mkqv0]

トランクてか荷室の床の謎の２段になる上蓋のあれ、まだフロンクスは確認できてないけど
なぜかあれだけバレーノは木製の合板だったｗ

別のメーカーだと樹脂製パネルが多いのに面白いなスズキ

[870 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 15:42:17.33 ID:Pmox90BE0]

>>855
涙拭けよ、本当はワンシーターで用が足りてるんだろ…

俺もさ…

[871 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 15:43:26.50 ID:Pmox90BE0]

>>861,868
そこはマー坊でしょうが！！！ww

[872 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 15:44:24.54 ID:Pmox90BE0]

>>866
ホンダ様と違ってフロンクスには四駆があるんだなこれが！

[873 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 15:47:41.17 ID:Pmox90BE0]

>>867
日産エルグランドのフォグランプはガラスレンズ仕様、スバルフォレスターのフォグランプは樹脂レンズ、このふたつは形状がほぼ一緒なので、日産の部品さえ買えればポン付けでハイワッテージフォグランプに改造できた、らしい

コネクタや電線が焼ける気はする

[874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 16:12:33.71 ID:VnD5mkqv0]

>>870
首都高では警察とよく間違えられるいいセダンやぞｗ

[875 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 16:19:54.41 ID:l2dWcSM20]

>>865
LEDヘッドライトに後付けするヒーターが他社製品であるけどそう高温じゃないから吹雪や凍結だとちょっと効果薄いっぼいな

[876 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 16:20:41.12 ID:VnD5mkqv0]

雪国走る車はダサいけどこれでいいじゃん
//www.piaa.co.jp/category/4rin/safety/

俺んとこは、年間三日も雪が降らないし、積もってもたかがしれてるとこだから知らんわｗ

[877 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 16:27:43.26 ID:VnD5mkqv0]

>>871
割と近所の道路沿いに草ヒロ化されてたマイティボーイが撤去されてたんだ

[878 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 16:28:30.68 ID:Pmox90BE0]

>>875-876
長靴のような生活の道具だから機能最優先で多少ダサいのは許容するし、外付け感があるのも一種の道具感と見たら逆に格好良いまであるかも知れない

しかし、DENSOとPIAAが出した「貼る電気カイロ（透明タイプ）」は見るからに耐久性無さそうでがっかりしたよ

新品をディーラー工場で取り付けてもらって、その数年後にただ壊れるだけでも面倒なのに、走行中に氷雪の影響で断線（または融雪剤の飽和した塩水で漏電）でもしてヘッドライトのヒューズまで飛ばされたらマジで死ぬ、比喩ではなく本当に事故を起こして俺様が死んでしまう

[879 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 16:33:15.09 ID:VnD5mkqv0]

ホラー
//i.imgur.com/94T9TGm.jpeg

[880 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 16:34:10.40 ID:VnD5mkqv0]

>>878
ああいいねその心意気やヨシ

[881 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 16:34:57.35 ID:VnD5mkqv0]

ダサい（褒めてる

[882 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 16:48:04.61 ID:tlPNUZ6O0]

　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　／　　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　 ／ ─　 　 ─ ＼
　　　　　　　　　 　 ／　 （●） 　（●）　＼
　　　 　 　 　 　 　 |　　 　 （__人__）　　 　 |　　　　　　　　大人買しようや！
　　　　　　　　　 　,.ﾞ-‐- ､　 ｀⌒´　　　,／
　　　 　 　 ┌､.　/　　 　 ヽ　ー‐　　＜.
　　　　 　 　 ヽ.X､- ､　　 ,ﾉi　　　　　 ハ
　　　　　　⊂＞'">┐ヽノ〃　　　　　/　ﾍ
　　　　　　　入 ´／/ ﾉ　　　　　　　 } ,..,.._',.-ｧ
　　　　　 ／ 　 ｀ｰ''"´　　　　　 ,'　 ｃ〈〈〈っ<
　　　　 /　　　　　　　　　　__,,..ノ　,ノヽー'"ﾉ
　 　 　 {　　　　　　　　　　´　 　 /　　｀`¨´
　　　　/´¨`'''‐､._　　　　　　　　,'＼
　　 　 ∨´　　 　 ｀ヽ、　　　　 ﾉ 　 ﾞヽ
　 　 　 ∨　　　　　　ヽ　_,,..-'"　　　　｀ヽ
　　　　　∨　　 　 　 〈-=､.__　　　　　　　}
　　　　　　ヽ、　　　　 }　　　｀`７‐-.　　/
　 　 　 　 　 ヽ　　 　 ﾘ　　　 /′　　ノ
　 　 　 　 　 /′　　, { 　 　 /　　 ／
　　　　　 　 {　　　　　!　　 ,ﾉ　 ,/′
　 　 　 　 　 !　　　　/　　/　　　`‐-､
　　　　　　　 !　　　,/　　 ﾞー''' ｰ---'
　　　 　 　 　 ',　　/
　　　　　　　　{ 　 }
　　 　 　 　 　 ﾞY　｀ヽ､
　　　 　 　 　 　 ﾞｰ--‐'

[883 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 17:16:23.71 ID:ZVNqpPUn0]

1.0ターボ4WDなら検討する

[884 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 18:13:17.11 ID:JqeAPyBU0]

もう日本の自動車産業いらない。
日本の工場は畳んでいこう。
スズキの本社もいずれはインドになるだろう。

スズキ車のデザインが劇的に進化しているのも優秀なインド人デザイナーの仕事だろう。

[885 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 18:16:37.91 ID:VnD5mkqv0]

５ちゃんで句点つけるやつは身勝手な発想だらけってこういうことかｗ

[886 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 18:49:26.34 ID:mQ1ALQUW0]

>>885
場所を問わず句点に文句付ける奴は日本語をマトモに書けない低脳です。

[887 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 18:55:02.66 ID:EGA9gjBa0]

小学生と幼児の子供がいてフロンクス検討してるんだけどどうかな？
いまはシエンタ乗ってるけど、見た目がかっこよくて欲しくなってしまった。

[888 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 18:59:45.68 ID:fD72ST660]

間違いなくシエンタの方が良いと思う
カッコ悪くて大っ嫌いな車だけど

[889 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 19:04:23.25 ID:VnD5mkqv0]

やっぱ句点厨は頭がおかしい→不毛極まるハゲ

[890 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 19:07:12.91 ID:VnD5mkqv0]

相手するのもめんどくさいからコロコロやめてもらっていいですかｗ

[891 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 21:28:26.85 ID:VPzSSsVM0]

もう少しパワーとトルクのあるモデルも作ってくれないもんかね？
この車にしろロッキー、ライズにしろその他国産のコンパクトSUVと呼ばれる車種全般に見た目や大きさが気に入っても出力とトルクを見て膝から崩れ落ちるんだよ。

[892 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 21:41:23.86 ID:UA2HPn160]

そういう人はもう少しお金出してください
VWのT-Cross辺りならエンジンは小さいけどターボでトルクあるし走りやすいと思うよ
物足りなければT-Rocで

[893 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 21:52:40.25 ID:AYYS/6O20]

今のVWは崖っぷちで品質くっそ悪そうだから
中古エスクードの方がええわ

[894 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 21:56:46.50 ID:y5XcFINf0]

日産とどっこいのＶＷ

[895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 22:07:24.63 ID:+afCbpcM0]

新型フロンクス誕生！
旧型はあるの？

[896 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 22:09:35.54 ID:VPzSSsVM0]

>>892
うん、しょうがないからルノーのキャプチャー買おうかと思ってる。
150馬力のトルク27キロw
こういうのを国産で出して欲しいもんだ。

[897 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 22:34:55.96 ID:FeC7Sql90]

>>895
バレーノ

[898 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 23:10:43.43 ID:cXkibiZS0]

今度出るとか言われてるランクルの小さいのなんかどうだ？
小さいと言ってもフロンクスよりふた回り程大きいらしいけど。

[899 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 23:15:16.38 ID:a4fgQCPx0]

>>896
リアドラムブレーキ

[900 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 23:16:32.94 ID:khzIhQzW0]

>>887
子育て中はミニバンのほうが色々楽だからそのままのほうがいいと思うぞ
あと子どもは車内汚したり、内装傷つけたりしがち。

とはいえ、どんな車でも気合で不便さをねじ伏せればどうにかなるけどね？
（GDBにチャイルドシートのママという猛者を見たことがあるｗ）

[901 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 23:20:44.72 ID:VnD5mkqv0]

自演辞めろってのｗアホ

[902 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 23:32:17.95 ID:Pmox90BE0]

>>899
凍結が心配だなw

[903 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 23:34:02.30 ID:Pmox90BE0]

>>898
ランクルミニが出るっていうから期待したら見事にぬか喜びだった
全然ミニじゃない
米国人はデブ過ぎると実感させられた

[904 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 23:36:24.51 ID:Pmox90BE0]

>>900
スバル360に家族4人乗って峠を登って箱根の旅館に行ったという時代に比べたら実に軟弱になったものだ

[905 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/14(木) 23:41:18.94 ID:ofH8eNSl0]

>>872
日本仕様だけね

[906 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 00:08:41.65 ID:S8o3MKAJ0]

>>904
？？？「おそらく60年前の地獄を見てきた者達だ　面構えが違う」

[907 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 00:19:30.97 ID:Z2VVZHOD0]

>>899
知ってる。
まあ、乗ってて気になることはないだろう。

[908 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 00:32:01.83 ID:Z2VVZHOD0]

>>898
俺が欲しいのとはちょっと違う。
タフな感じはいらない。

[909 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 01:21:12.12 ID:UkLArPfO0]

>>2
もっと啓蒙しろ
マイチェンで実装したらって気楽な気持ちじゃなくてもっと騒げ

>>3
次スレこれでいいか

[910 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 01:42:28.40 ID:imuixGSk0]

>>909
どうせ >11 なんだからw

[911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 10:44:14.95 ID:MwC9lKPf0]

> ほらね、テンプレ中坊はいつも途中で投げ出して、
> それでいて新スレが立つタイミングになると突然現れて
> 新スレに自分の作った中途半端かつ古いコピペを貼りまくるんだよ

なんだこれ自己紹介か？

[912 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 10:47:30.01 ID:+x2AVvIc0]

半芝を相手するな餌やるな

[913 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 10:51:03.72 ID:AdKf4Iqz0]

半芝は
常に口を開けて誰かがきっとやってくれると願望垂れ流しの待ってるだけの貧困弱者男性でチビデブハゲでそろそろニュースにでるだろう（預言

[914 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 10:51:35.39 ID:0h1N4kZ20]

可哀そうになってきた

[915 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 10:55:27.13 ID:RffxxKI90]

そもそも、発想が間違ってる
テンプレを独りでどうにかしろって発想がまず間違ってる

やっぱクソガキの糖質豚野郎だったか

[916 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 10:56:41.15 ID:1lAjzT/40]

ホンダのクロスチンコだっけ？どうでもいいよな

[917 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 10:59:53.08 ID:KIXla7tA0]

アホンダ「エンジンすててEV推進しまーす」
そー一郎「老いバカコリアンやめろばかコリアン」
もりぞ「なにいってんだﾆﾔﾆﾔ」
修少佐「貧乏人のための車をｒｙ」

[918 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 11:02:26.03 ID:AEXwEeqQ0]

この板の過去ログで「キャプチャー」を検索すると

あー、いつまでも飼えないオジサンだった

[919 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 11:03:10.08 ID:sq2BuiR20]

身の丈にあった車を選びましょう。←

[920 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 11:04:46.01 ID:tVAgmQGC0]

欲しがりません。無駄な汚腐乱酢車など。

[921 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 11:04:48.68 ID:aYVvIqgt0]

なんでヴィターラ（エスクード）やS-CROSSじゃないのかな（くそデカため息）

[922 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 11:05:34.71 ID:jv9CN3ZN0]

K14Bのボルト怨ターボkitでてんのなｗ

[923 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 11:06:32.84 ID:YZIBf2m30]

ターボつけて150psってふんわり燃費ターボってやつじゃねえの？

[924 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 11:07:29.90 ID:bYz3fCoL0]

トルクだけはイッチョ前なんですよ

[925 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 11:11:34.85 ID:ywl0K/w70]

モンスターSX4ぐらいのエンジン積めばおもしろいのにな
うちにあるツインターボなアレも古チューンすると壊れそうｗ

[926 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 11:31:23.38 ID:+iEiyupv0]

“脱エンジン”戦略のホンダ、EV販売失速で見直す？幹部が回答

さすが亜本田すばらしい流石

[927 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 11:32:51.80 ID:jrMYQ9lf0]

ホンダは、かっこいいCMで憧れて買うマヌケ客を相手にしてるから仕方なくEV宣言したのが本音
一方スズキは

[928 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 11:51:51.71 ID:I/o1RKIC0]

日産が一番やばい

[929 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 11:58:13.49 ID:rBs3TCT90]

>>925
メーカー別の燃費目標はどうやって達成するんだい？

[930 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ 2024/11/15(金) 12:01:31.32 ID:CFIP9NPH0]

カスタムベース車両は大人しめにしとけばイーんだよって修少佐とモンスターおじさんがゆってた

[931 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ 2024/11/15(金) 12:02:11.86 ID:CFIP9NPH0]

どうせおまエラかえないべ？ってゆってた

[932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 12:05:43.56 ID:MUJ6L11C0]

ころころ

[933 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 12:19:58.16 ID:MUJ6L11C0]

いいから速く950にしろよ単発どもめｗ

[934 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 12:59:08.97 ID:rBs3TCT90]

>>933
>問題はその人に新車を買える資力が有るか無いかではなく、この私が何年何月に発注するか、なのよ
>
>引き続き
>IPアドレスを取得する目的のスレ立てはどうかと思うよ？

[935 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 13:33:43.00 ID:6cAMFu0c0]

>>926
少し前に「ウチはエンジン屋だ！」言うてたのに脱エンジンとかのたまってたのか……

[936 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 13:42:35.78 ID:rBs3TCT90]

>>935
まぁ落ち着けよ〜

今は中級セダンであるレジェンドの売り方もよう分からんような営業マンだらけになった、
まさしく軽自動車屋になってしまったホンダカーズの客が
「本田宗一郎さんの血が入ったNシリーズを指名買いしたくてここに来ました！ダイハツもスズキも見ません！」
なんて言うか？言わんよねw

ホンダ本社で新商品を開発する側としても、そういう層の流行を追いかけざるを得ないんよ

[937 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 13:55:23.22 ID:MUJ6L11C0]

いくら貧乏人向けのSUVとて、１がだらしないのは見苦しいのだ
分かれハゲども

[938 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 13:56:28.08 ID:MUJ6L11C0]

>>934
貴様は誰が見ても分かりやすいように自分の言葉をつかって書け
何が言いたいか分からん

[939 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 13:56:56.80 ID:rBs3TCT90]

>>937
IPスレがあるやんけ

[940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 13:57:06.97 ID:MUJ6L11C0]

IP丸出しすることは俺は情弱の極みだと思ってるぞ
荒らしが使いたがる無駄なワッチョイ機能だ

[941 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 13:57:41.56 ID:MUJ6L11C0]

>>939
お前はさっさと身勝手に立てたIPスレを書きつぶしてこいよハゲ
ハゲ散らかしをこれ以上繰り返すな

[942 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 13:59:04.05 ID:rBs3TCT90]

>>938
5ちゃんねるはテレビ、まとめブログ、アフィサイト等とは違うんだよ

[943 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 13:59:17.96 ID:MUJ6L11C0]

バカじゃねえのか
節穴さんもしらないのかハゲ

[944 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 13:59:51.47 ID:rBs3TCT90]

>>941
斉藤とか好きそう

[945 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 14:01:26.71 ID:MUJ6L11C0]

ハゲに無駄な時間を費やす余裕が俺にあるわけないだろ
ごちゃごちゃ喚くハゲ、切腹しろハゲ

[946 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 14:02:01.60 ID:MUJ6L11C0]

邪魔するなハゲ
生まれてごめんなさいしろ

[947 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 14:03:17.66 ID:MUJ6L11C0]

私利私欲、身勝手な態度でIP丸出しするんじゃねえよハゲ
お前はスイスポでもやらかしたろハゲ

[948 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 14:04:06.97 ID:MUJ6L11C0]

ハゲは出禁にするかｗ

[949 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 14:04:23.87 ID:MUJ6L11C0]

そうしよう

[950 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 14:04:31.27 ID:MUJ6L11C0]

次スレたてちゃうぞｗ

[951 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 14:06:35.17 ID:MUJ6L11C0]

おいスレ番ミスったぞハゲ
お前がぎゃーぎゃーわめくから

次スレ
【スズキ】フロンクス9台目【クーペSUV】 （実質１０）ってことで
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/

[952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 14:07:21.59 ID:MUJ6L11C0]

まあ気に入らないなら好きに立てろハゲ

[953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 14:08:50.84 ID:QqsLrBpw0]

プスクロの安物

[954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 14:10:55.91 ID:MUJ6L11C0]

買えない理由を探すより、どうしたら好きな車に乗れるかを考えたほうがいいと思うぞハゲ

[955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 16:53:22.69 ID:9uRdQswW0]

納期7ヶ月って言われてちょっと萎えた
もっとバンバン輸入して

[956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 16:57:43.48 ID:O4pe/tW40]

こっちの田舎では4月から5月が納期だった
夏の先行予約者は今週納車されてるようだ

[957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 17:06:14.64 ID:oYaAWPbd0]

世界中で売れてるのだから仕方ない

[958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 18:40:19.36 ID:0F7UTJbp0]

>>950-952

>11

[959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 20:18:57.03 ID:oYaAWPbd0]

ハゲの思いこみとこのしつこさよ

[960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 20:20:29.90 ID:oYaAWPbd0]

テンプレを独りでどうにかしろって発想がまず間違ってる
テンプレを独りでどうにかしろって発想がまず間違ってる
テンプレを独りでどうにかしろって発想がまず間違ってる

理解できないのか？ハゲ
お前ルールでごちゃごちゃ抜かすなハゲ

[961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 20:21:09.21 ID:oYaAWPbd0]

てかお前見えないからコロコロしてまたこいはーハゲ禿げ

[962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 22:03:27.94 ID:rBs3TCT90]

>>960
1人でスレ立ても満足に出来ない我儘が何を言ってもダメ

馬鹿仲間が多少増えるだけ

[963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 23:30:05.74 ID:pePZLUbW0]

納車待ちなんだけど、同色で駆動方式も同じものが中古車として先に出回るのって複雑な気持ちだな
車検の都合もあるので、注文キャンセルして中古車を買いたくなる

[964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 23:35:04.74 ID:rBs3TCT90]

>>963
おお〜
生活用品として買う客が多いんだと実感する

サブディーラーがノルマで買った分をとりあえず登録してすぐ売るのかな？

[965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/15(金) 23:52:55.81 ID:pePZLUbW0]

>>964
なるほどサブディーラーなのか… 大人の事情とはいえ、メーカーは顧客心理にも気を遣ってほしい

[966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 00:01:25.10 ID:Ym7cq50N0]

サブじゃなくても新古車…いや未使用の登録済車、を作り出すのが得意なメーカー・販売店はある

軽自動車に特に多いよね…

なんでだろうなあ

[967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 00:06:10.27 ID:Ym7cq50N0]

>>965
登録済み車はユーザーが買った時点でツーオーナー目になる
だから手放す時にワンオーナー車としての割増買取価格にならない
そもそも初回車検までの期間が丸々3年じゃなくなっている

そういう経済的デメリットもまた多い購入方法になるので、それらを1つずつ説明すれば注文済みの新車の到着を待ってる消費者側も納得いくっちゃ〜いくのかな、と思う

[968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 00:17:48.21 ID:UB3YU+U10]

>>967
そうだな、ポジティブに考えることにするよ

[969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 00:26:26.66 ID:Vm15xbo20]

中古に流出させるなと言いつつ、車検があるから中古にしようかなとも言う
顧客心理ってずいぶんアンビバレンツなもんやね🤔
てか顧客心理とか勝手に主語デカくされても困るな
新古車があって助かったという人も普通に居るだろうに
俺のお気持ちを忖度しろよってことでしょ

[970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 00:36:11.44 ID:Ym7cq50N0]

届いた新車を自社でナンバー登録さえすれば、エンドユーザーに売れてなくても何故か売れたことになり、その数字込みでランキングが発表され、それが次の月から販促活動に使われる、などという日本の仕組みについては何もコメントしない権利を行使する

日本は自由の国だ

[971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 08:14:03.25 ID:qfdEMA6a0]

新車買う気になってる時に中古に目移りすることはないなあ
もう新車では買えないか状態のいい中古がよっぽど安いなら別だけど
まあ最近は納車までが異常に長いのも問題か

[972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 08:58:07.45 ID:j9+GZfrC0]

他の車と違って新古車でも2WDか4WDかくらいしか気にしなくて良いのはええな

[973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 09:07:06.92 ID:scfNAEAK0]

潔癖症ではないんだけど基本的に中古品ってものに嫌悪感がある俺は少数派

[974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 10:02:55.43 ID:MOWYrgQf0]

なんだこいつ斎藤かｗ

ID:rBs3TCT90

[975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 10:03:17.14 ID:MOWYrgQf0]

おいコラ豚野郎

荒らすのやめろデブ

[976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 11:08:22.38 ID:G5hBN7Q50]

>>887,900
ありがとう。奥さんタントだから何とかなるかなぁーと思ったけど考え直してみる。
通勤にも使うからノアクラスはでかいし、いっそ小さくてもいいかーど思ってしまった。
しっかり考えます！

[977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 11:46:06.73 ID:MOWYrgQf0]

やっぱ生意気だな

154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2024/07/04(木) 13:35:21.97 ID:2YeLaH200 [1/3]
普通に考えてインド仕様に電パないのに少数輸入の日本仕様に電パ付けるとかスズキがそんなコストパフォーマンスの悪いことしないだろ
簡単に後付けできる装備でもないし
マイナーチェンジでインドも含め全世界仕様に電パ付けるなら分かるけどまだそんな時期でもないしな

156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2024/07/04(木) 14:17:59.59 ID:2YeLaH200 [2/3]
希望的観測の書き込みを信じるのはどうかと思うけどね

160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2024/07/04(木) 15:38:30.81 ID:2YeLaH200 [3/3]
>>157
それなら関係者から聞いた正確なスペックと価格出せよ
本当に内部通達情報なら

[978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 11:54:18.56 ID:Ym7cq50N0]

>>974
君にとっての斉藤とは何なのか分からんが、もしかして単にムカつくという程度なのか？

[979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 11:55:40.23 ID:MOWYrgQf0]

君の使い方が間違えてんな

[980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 11:56:19.20 ID:MOWYrgQf0]

相変わらずの社会性乏しい㌧珍漢め

[981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 11:56:47.49 ID:MOWYrgQf0]

なにがツーオーナーだアホｗ

[982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 11:57:02.06 ID:MOWYrgQf0]

言葉遣いを正しくやってこい豚野郎ｗ

[983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 12:00:26.28 ID:MOWYrgQf0]

ふてぶてしい態度で生意気いうんじゃありませんよ豚野郎

[984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 12:03:44.79 ID:MOWYrgQf0]

やることやらないで口だけだけの糞豚野郎はどうなってんだ
いいからまともに働けデブｗ

[985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 15:51:23.83 ID:LSpYU8Zh0]

新古車でも気にしない人にとっては可哀想かな
先行予約の段階では希望のカラーやグレードの新古車がいつ出るか分からないしな
俺は新車派だから待つけど、すぐに冬タイヤがいるのかどうかだけはハッキリさせたい

[986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 15:59:22.45 ID:rzrqmZPa0]

次スレ

【スズキ】フロンクス10台目【クーペSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731740308/

[987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 16:03:09.43 ID:v5NP+L340]

NG

[988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 18:01:15.07 ID:MOWYrgQf0]

何が言いたいか謎
相変わらずの糞スレ立てんなよ

>フロンクスを新車で購える資力の有無はもちろん、明治時代以降は社会生活の大前提となったリベラルアーツ（教養）について考える営みも大切にしたいところです

[989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 18:02:41.62 ID:MOWYrgQf0]

覚えたての言葉をつかいたがったり造語症っていう病気あって
豚野郎は何年ぶり返してんだおい

[990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 18:07:52.96 ID:MOWYrgQf0]

過去スレの1
これは酷いのに憑りつかれてる

> C-HRから早く乗り換えたい
> 本社の皆さん値段が決まったらこっそりリークしてくださいw
> 大人気クロスビーと並び立つ生活四駆のちょっと良いヤツ
> もう発注した人スタッドレスと冬用のホイールはどれに決めたの？
> 別環境から立てた
> IPアドレスを取得する目的のスレ立てはどうかと思うよ？
> 問題はその人に新車を買える資力が有るか無いかではなく、この私が何年何月に発注するか、なのよ

[991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 18:08:51.50 ID:MOWYrgQf0]

頭痛が痛い糞野郎だ
免許すらもってそうにねえなｗ

[992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 18:10:15.11 ID:MOWYrgQf0]

この姑息な豚野郎はつねにスレの終わり際を狙って糞スレ立てたり乱立したがるんだよな
バレバレじゃねえか豚野郎ｗｗ

[993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 18:14:47.68 ID:MOWYrgQf0]

相変わらずの無恥ムチの前頭葉肥大症のデコすけデブな
明治以前から寺小屋なり、それなりの階級では当たり前に学問してたろ
どんなばかちょん学校で習ってきたんだよおいこら豚野郎

[994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 18:18:39.35 ID:1J16MTv10]

ワッチョイありだと都合悪くなるやつwwwwww

[995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 18:21:11.60 ID:MOWYrgQf0]

あー思い出してきたぞ
無知無恥厚顔デブ

あることないことホラばかり吹いてきた豚野郎め

[996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 18:22:15.52 ID:MOWYrgQf0]

何を言ってるんだ半芝
次スレはｺﾚだろｗ

【スズキ】フロンクス9台目【クーペSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731647132/

このスレ（今見てるスレ）は無かったことにしていいぐらいだなｗ

[997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 18:34:25.19 ID:MOWYrgQf0]

コロコロ無駄に自演してみたり、ろくでもねえやつが多すぎる
そんな暇あるなら働けよ

[998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 19:11:51.03 ID:MOWYrgQf0]

働け

[999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 19:12:09.48 ID:MOWYrgQf0]

頑張れガンバレ

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/11/16(土) 19:12:19.50 ID:MOWYrgQf0]

次スレな