BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★225

◆BIKE../8ZIlz (ﾜｯﾁｮｲW 0b2f-/YFa) · 2024/09/27(金) 17:35:55.31

!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/1:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/1:

上の2～3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです。

※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにして下さい

前スレ
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★220
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1725540477/
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★221
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1725833641/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★222
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726200519/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★223
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726402513/

※前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★224
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726747192/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/1: EXT was configured

警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 19:46:02.47

>>821
無職

警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 19:47:25.89

なぜ無職が車の話をするのか？

2024/09/30(月) 19:49:06.98

ドイツBEVはイエローモンキーの国で売るクルマで人が焼け死のうがどうでもいいだろｗのメンタルで中韓バッテリー使いまくったら想定よりもヤバかったってとこだよな

2024/09/30(月) 19:57:41.33

>>822
200Vコンセントの規格は変わらんよエアコンと一緒
車両側が変わったら充電ケーブル買い直せばいい
普通は車両についてくる

エアプじゃ理解できんのかな？

2024/09/30(月) 20:17:22.58

>>854
エアプはお前
せめてJ1772とか言え
充電口の位置が変わったらいちいち固定した壁掛け充電器動かすのか？って事
何せコード巻き取りとかせず手も服も汚さず充電ソケット刺すって言ってるんだからな

2024/09/30(月) 20:35:48.96

>>852
オッペケにまずゆーたげてー

2024/09/30(月) 20:38:24.79

こんな充電カバーがわんさか売ってるってのに雨の日屋外で何も問題ないなんてそれこそエアプ妄想
夜通し普通充電するならシャッター付きガレージ必須
i.imgur.com/IrDPGec.jpeg

警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 20:57:11.29

>>857
まーた自閉症か

2024/09/30(月) 21:05:28.96

それこそ使ってない奴の妄想だわｗ

2024/09/30(月) 21:06:51.80

実際にEV持ってない奴(エアプ)がエアプ認定している滑稽さｗ

2024/09/30(月) 21:38:12.53

>>860
BEV持ってるならエアプではない証拠や証言いくらでも出せるやん
エアプ乙としか言われない書き込みしか出来ない時点で事実がどうであれそう思われてるわけだ
で、BEV持ってないんだろ…

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 21:39:38.81

>>861
人生エアプ

2024/09/30(月) 21:41:30.02

BEV持ってるか否か以前に
こんなんだからまったくBEV擁護になってないのがなんとも・・・
　↓
これでEV推奨してるつもりの人が居着いてる

○モーターは停止状態から最大トルク出るからEVの加速最高
○エアコンがすぐ効くからスゴイ
○リモコンでエアコンつけられるからスゴイ
○エンジン無いから駐車場でエアコンかけても
　アイドリングストップ条例違反にならない
○充電は不便じゃない。コネクタ毎日つなぐのは上位体験
○家でも職場でも充電出来るから困ったことはない
　職場はEV急速充電器を設置してくれる理解のある会社で
　会社のEV保有者優遇は誰も気にしない
○エンジン車も持ってるから長距離旅行とかはEV使わない
○エンジン車は持ってるがガソリン臭くてたまらない
○エンジン車も持ってるがエンジンがうるさいし振動が不快
○ガソリン臭いしエンジンうるさいけど
　エンジン車は手放せない

2024/09/30(月) 21:47:14.05

そういやBYDの
　航続距離2,000km超えのPHEV！！
単に燃料タンクデカくした(65L)だけ、というオチだった模様(笑)

news.yahoo.co.jp/articles/1a2f0799726ad11a48a913090d0bf898d236465c?page=2
航続距離は全車全グレードで1回の満タンと満充電で2100kmを実現したと発表されている。PHEVでありながら、燃料タンク容量65Lを確保したのが奏功しているのだろう。
ただし、走行距離に関してはあくまでNEDCモードであり、日本などで使われているWLTCモードとは異なる点には留意しておきたい。

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 21:47:51.10

>>864
人生エアプどしたん？

2024/09/30(月) 21:51:02.24

EVを所有していなくても充電に時間がかかるのはわかる
それだけでも十分不便だわ

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 21:52:29.65

>>866
いやなら買わなくていいんだよ

2024/09/30(月) 21:53:52.58

>>867
そういうスレじゃないだろ

2024/09/30(月) 21:54:55.58

電力危機なら充電させなければいいじゃない
これが可能な独裁国家

www.visiontimesjp.com/?p=47002
中国、猛暑により電力危機　75万台のEV車が充電待ち
2024年9月30日93
　最近、四川省気象台は連続して高温の赤色警報を発表しており、全域で最高気温が40℃を超えています。高温の影響により電力供給が逼迫し、成都や重慶などの都市では商業・産業向けの電力使用が制限され、電気自動車の充電ステーションの利用にも影響が出ています。

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:01:06.28

>>868
スレタイのことはもう結論出てるから

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:02:45.22

スレタイはもう結論出ているので
裏テーマである「しみったれたおっさん」を吊し上げて遊ぶスレになったんだよ

2024/09/30(月) 22:04:34.92

結論がぞくぞくと出てるね

www.zaikai.jp/articles/detail/4389/1/1/1
2024-09-30
トヨタやVWなどが戦略変更へ　米国大統領選やEV不振が響く

米国大統領選や電気自動車（EV）の販売減でメーカーが戦略変更を余儀なくされている。
米テスラCEOのイーロン・マスク氏はメキシコの新工場建設を休止したと表明。中国EV大手のBYDも新工場建設の計画をストップした。

一方でEVの販売数の鈍化は著しい

2024/09/30(月) 22:05:18.30

BYDのPHEVのNEDC燃費
　2100÷65≒32km/L

これに対して
プリウスPHEVの燃費は
WLTC：30.1km/L(市街地：27.4km/L、郊外：34.4km/L、高速道路：28.9km/L)

tocj.jp/alacarte2/152/
自動車燃費基準の比較・換算表（WLTC, EPA, NEDC, JC08）
これによると
WLTCよりNEDCは1.28倍良い数字になるので
プリウスの
WLTC：30.1km/LをNEDCに換算すると
　30.1✕1.28≒38.5km/Lで
プリウスのほうが燃費いいな

どうりで
　世界最高の熱効率エンジン
とか話すのやめたわけだ(笑)

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:05:38.84

>>872
鈍化したところでICEが未来永劫生き残るシナリオはないんで
ざんねん

2024/09/30(月) 22:06:09.64

>>859
ん？
自宅充電不可でイオンにせっせと通ってる人が何だって？？？

2024/09/30(月) 22:10:48.67

>>874
純ICEは生き残らないかもしれない
なぜそれイコールEVの普及なのかな

2024/09/30(月) 22:11:39.84

>>874
水素とバイオエタノールと合成燃料でまだまだ生き残るよ

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:12:26.91

>>876
HVやPHEVで合成燃料を使うシナリオは経済合理性が低いから
水素はオワコンだから

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:12:58.87

>>877
それいくら？

2024/09/30(月) 22:13:05.20

>>874
つCN燃料

コストがーって言うんでしょ？
未来永劫って話なら改善されない訳ないからね
つか、合成燃料だと既にガソリンより安いのよ

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:13:21.18

そういえば水素が安いってはしゃいでいたおじさん
元気かなぁ

2024/09/30(月) 22:14:05.35

まあどうせアーアーキコエナーイってループかますだけだから、相手する人はおちょくってあげて🤭

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:14:26.17

>>880
1次エネルギーを車にどう運ぶかという考えをして
そのまま電線で持ってくるのが1番安い
わざわざ燃料に変えてタンクローリーで運ぶのが勝てるわけない
ざんねん

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:15:14.75

>>882
佐賀県唐津市のハイエースNDろどこどーじ
ちーーっす(^^)

2024/09/30(月) 22:15:15.95

>>883
燃焼とイオン化では、取り出せるエネルギーが対数レベルで違ってくる
なので、分かりやすくエネルギー重量比の桁が違ってくる
つまり、移動体のエネルギー源としては根本的に向いてない

火力発電所がどう技術革新しても、原子力発電所にはなれない
科学の原理原則は魔法でも使わないと覆せない
覆せないのが原理原則であり、法則

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:16:00.24

>>885
コストの話しているのに重量比とかガイジすぎない？
佐賀県

2024/09/30(月) 22:16:04.00

はい
この後発狂入りまーす🤪

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:16:26.92

>>887
自分で宣言するなよ
おおわらい

2024/09/30(月) 22:17:18.17

>>816
普通に持っているが？
高々600万くらいの車だぞ
そんなに珍しくもないのにわざわざエアプする訳なかろうｗ

//i.imgur.com/oiEcMpl.png

2024/09/30(月) 22:17:31.47

>>874
100年後にICEが無くなってる可能性は０とは言えないこともないかもしれないね

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:18:45.01

オームの法則
ジュールの法則
銅の抵抗値

もう言わなくなったの？

2024/09/30(月) 22:19:06.05

>>883
EVは常に車の台数分の巨大バッテリーが必要なわけだが

2024/09/30(月) 22:19:24.87

「この映画見たことないけどつまらなかったよ」
「この料理食べたことないけど不味かったよ」
「そこは行ったことないけど楽しくなかったよ」
「このゲームやったことないけど面倒くさかったよ」
「この自動車(EV)乗ったことないけど使えなかったよ」

えっ
やっぱりここはガイジ比率多いのか？
通りで話が通じないわけだｗ

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:20:03.04

>>889
タイヤは１回履き替えた？
何にしました？

俺はミシュランパイロットスポーツ5か
コスパのハンコクックベンタスS1EVO3で迷ってる

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:20:53.99

>>892
おう車の台数分HVシステム用意するのと似たようなもんだろ

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:22:16.47

itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1705208814/l50

佐賀県唐津市のオームの法則くんがイキってるスレ発見

2024/09/30(月) 22:25:16.85

>>894
タイヤは5万キロでハンコックだよ
EVはタイヤのすり減りが早いってのも
アンチの妄想だということが
実際使ってみると気が付く

以前のガソリン車同様5万キロ前後でのすり減りは同じで交換時期も一緒

エアプにはわからない事実

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:25:18.23

発見(^^)

120 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0623-tM7K) 2024/01/03(水) 21:40:52.50 ID:M8ReA49d0
>>112
説明
ソースは
オームの法則
ジュールの法則
銅の抵抗値
たったこの3つだけ
この基本的な物理法則と、人が取り回し出来る重量
これだけ
たったこれだけだよ

でも、考えないんでしょ？
規格にある～(ｷｬｯｷｬｯ
だから、出来る～(ｷｬｯｷｬｯ
ほんと基地外って、表面上は楽しそうで良いなw

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:25:46.15

>>897
それな

俺もハンコックでいいかなぁ
コスパがいい

2024/09/30(月) 22:26:57.10

>>895
倍近いのでは？

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 22:29:15.53

>>900
倍って何が？

2024/09/30(月) 23:00:42.61

>>893
「この自動車(EV)誰も乗りたがらず全く売れないし、リセールは激安、どんだけ使えないんだろうな？」
って話なんだがな
ガイジだから1.5%とか0.4%とかの客観的な指標を理解できずに、自分語りをしちゃうわけ？

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6f37-6tKV) · 2024/09/30(月) 23:06:45.01

>>902
ガイジ落ち着けよ

2024/09/30(月) 23:06:51.63

>>902
はいｗ
ゴールポストをずらしてきましたｗｗ
実際に使ってみたユーザーが使えないと言ってないところが重要

>>302も含むお前らが持ってないのに
実際に持って運用しているユーザーに
物申すなんて普通の社会人ならおこがましくて出来ないんだよなｗ

2024/09/30(月) 23:10:59.58

>>904
0.4%のユーザーうちの一人二人が使えないと言わなかった程度の自分語りに価値なんざ1mmもねえんだが
99.6%の側は何も変わらない
このスレのたった一人すら変えられもしてねえじゃねえか

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6f37-6tKV) · 2024/09/30(月) 23:12:14.90

>>905
ここのしみったれたおっさんを変える必要性とは

2024/09/30(月) 23:13:09.64

まずはそのチンカスレベルの自分語りの必要性でも考えれば？

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6f37-6tKV) · 2024/09/30(月) 23:17:36.32

>>907
ええ？
>>474自分語りをしろとかするなとか
うるさいなあ

2024/09/30(月) 23:18:37.88

命令を聞くだけのbotかよ
なら命令してやるよ、死ね

2024/09/30(月) 23:19:58.28

その0.4%が正しいと言う根拠はなに？
スマホだって何だって古いものが壊されて
新しいものに生まれ変わる変革期ってのはそんなものだよ
俺は両方使ってみて感想を言っている
俺の周りのテスラユーザーもほぼ同じ意見
なのに使ったことない奴が偉そうに「使えないよ」と言っているのは滑稽だって言っているだけｗ

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6f37-6tKV) · 2024/09/30(月) 23:22:30.43

>>909
ええ、自殺教唆？
どしたん？レイプでもされたん？

2024/09/30(月) 23:24:52.51

>>910
周りのテスラユーザーとかいうクソショボい数字の話なんてしてないんだが
普及が指す範囲がお前のお友達だとでも思ってんのか？

警備員[Lv.13][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6f37-6tKV) · 2024/09/30(月) 23:27:32.42

>>912
まあまあ。自殺教唆は犯罪ですよ

2024/09/30(月) 23:33:57.67

いきなり死ねって、どういう事ですか？あなた達には社会の常識がないのですか？
普通は、「あのう、すいませんけれど死んでくれませんか？」とか
「あなたはには、死ぬという選択肢もありますよ」とか言うものですよ。

あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、言われた方は、
「じゃぁ死んでみようかな」とかいう気持ちがなくなるものです。

まずは、親切丁寧に人に死んでと頼むべきだと思いますよ。

そこから、人の輪と協調が生まれ、「よーし氏んでみるか」
という気持ちが生まれるわけです。

警備員[Lv.13][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/09/30(月) 23:38:39.15

>>914
俺は経済力も無くしけた車に乗り友人も家族も居なくどうしようもないおっさんに生きてる意味をあえて聞くかな
それなら合法だしね

2024/09/30(月) 23:44:50.13

しけたクルマ…テスラのことか

2024/09/30(月) 23:49:54.38

【負け犬(^^)くん＝NPD＋5ch依存症】

典型的過ぎて草
彼はここで喚いてないと自我が保てない

自己愛性パーソナリティ症（NPD）

他者に嫉妬し他者が自分に嫉妬していると信じる
傲慢かつ横柄に振る舞う
特権意識がある

2024/10/01(火) 00:08:30.65

>>916もそうだけど
テスラに対するコンプレックスが凄いのなｗ
創業20年もないぽっと出のアメリカメーカーじゃん
堂々と横綱みたいに構えてればいいものを

子供のことから大好きなあのトヨタが
企業としての価値である時価総額で
3倍もの差をつけられて血圧上がっちゃった感じ？ｗ

警備員[Lv.13][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-6tKV) · 2024/10/01(火) 00:08:55.69

>>917
お医者さんごっこたのちい？

2024/10/01(火) 00:29:16.93

バカにされてるのを嫉妬されてると思い込むとかさぁ

2024/10/01(火) 00:38:18.58

でも事実は企業価値はテスラに大差をつけられて
昨年の車種別販売台数も世界１位をモデルYに取られ
中国には自動車輸出台数でも抜かされた事実を踏まえると

馬鹿にしていると余裕ぶっているが
傍から見たら危機感丸出しで
敵対視しているのが分かり易すぎるんだよなｗｗ

2024/10/01(火) 01:16:53.42

なんで中国にはとかいう条件付けるの
それがアリならインドでのナンバーワンシェアはスズキとか言えるわけだけど
何でいきなりインドの話してるのって思うでしょ。なんで中国の話してるの。。。

2024/10/01(火) 01:25:22.19

かつて世界２位の経済大国
そして世界１位の自動車大国であった日本が
国力と同様に自動車産業も相対的に力を落としてきているという事実を言っているだけで
そんなにムキになるなよｗ
血圧上がるぞｗ

2024/10/01(火) 01:32:03.68

これだけ普及しないのは多くの人にとって良いものじゃないからだって思えないのか

2024/10/01(火) 05:58:36.58

>>855
なんで壁掛け充電器動かさなきゃいかんの？
長いケーブル付いてんだから給電口のそばにコネクタホルダーつければいいだけ

2024/10/01(火) 06:26:16.96

日本の話しているのに中国の話
普及の話しているのにトヨタの株価の話
普及の話してるのに個人の話しかしない(普及の視点なし)

持ってないのに批判するなって…
明らかに唐辛子たっぷりで真っ赤な激辛料理を毎日食べてみろって言われているようなもの。
食べたことなくても一般人は食べたいと思わない。しかも1回お試しじゃなくて毎日の話。

2024/10/01(火) 06:27:47.03

>>926
自分は自宅充電不可でイオン民なのに、停めて10秒で充電出来ると言い張る基地外に何言っても…

2024/10/01(火) 06:30:24.04

>>923
すまないが何も理解出来ない、何故中国の話をするのか教えてくれ
普通はさ、BEVが普及してない国ですらテスラがトヨタより売れているって自慢するもんなんじゃないの
あからさまなBEV政策取ってる中国チョイスしてトヨタよりテスラが売れてるってのは恥ずかしくないか
そういう話では無いというなら、何故このスレで中国出して自慢してるの

2024/10/01(火) 06:50:30.04

>>927
つーか、その(^^)君は　脳内世界での中古テスラ乗り　なんだわｗｗｗ
5ちゃん辺りでケンカするのが唯一の趣味らしいし、まぁそんなんを相手にする抜けた奴も多すぎなんだわなｗｗｗ

2024/10/01(火) 06:54:36.75

おちょくって発狂させて、BEVはこんだけ役に立たないんですよってスレを活性化させるのに使うんだよ

2024/10/01(火) 06:57:46.70

>>878
今後の技術的発展を否定するなら
現状のバッテリー性能由来で
　BEVは普及しないよ
で終わり

2024/10/01(火) 07:00:54.37

トヨタ大勝利。世界が正気を取り戻してBEVを捨てHVへ。
トヨタは「言論リンチ」をしかけていたレベルの低いメディア＝東洋経済を出禁に
youtu.be/D4EgxB%63JZBE

2024/10/01(火) 07:07:12.84

別にトヨタが特別な事を何かしたわけではなく

　今のバッテリー性能でBEVは無理

という
　普通に考えれば当たり前の結論
に
日本以外の国もようやく気がついた

というだけだよね

2024/10/01(火) 07:24:41.08

EV化への分水嶺が10年以内にやってくる理由
BCGの市場予測､普及加速の理由を担当者に聞く
https://toyokeizai.net/articles/-/601974

日本車メーカーはなぜこんなに｢お気楽｣なのか
EV軽視の姿勢が世界でシェアを奪われる結果に
https://toyokeizai.net/articles/-/673087

2024/10/01(火) 07:28:00.52

｢テスラ｣にはあって日本企業に欠けているものなぜ日本は世界からこんなに遅れてしまったか
https://toyokeizai.net/articles/-/721907

2024/10/01(火) 07:40:34.52

>>934
2022/07/10
2023/05/17

2024/10/01(火) 07:41:07.24

>>935
2023/12/19

2024/10/01(火) 07:45:20.22

名前が立派なゴシップ紙笑

2024/10/01(火) 07:52:32.03

>>924
だよな

普及するものは初期は緩やかでも口コミが良いから2次関数的に伸びる
スマホやパソコンなどの普及曲線は全部それ

EVはゴリ押しの初速だけで実際使ってみるとやっぱ不便だから失速してきた
普及曲線がもう完全にダメになるやつのそれ

もう実態が分かってきたから世界的失速だろ

2024/10/01(火) 08:09:08.32

ビジネスして成り立たないからしょうがない

www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC1747V0X10C24A9000000
2024年10月1日
EV充電｢少ない･遅い･壊れてる｣　利用者30人に聞く本音

2024/10/01(火) 08:12:39.46

ノルウェーくらい優遇してくれたら買う人も増えるだろうが、あっちは石油輸出で得た金を当ててるだけだからな
ほとんどの国にそんな金は無い

2024/10/01(火) 08:15:05.10

補助金モリモリ、マスコミのEV上げ記事、それでも何年たっても買われないEV
しかも今年の販売率は昨年より落としてるという
勿論テスラも昨年比より販売落としてるね

2024/10/01(火) 08:33:54.34

うちの国ってEVだなんだと言う前に、偏った発電方法とか発電量の心配するの先じゃね?
俺アホだからわからんけど原発もだいたい止まってるし、火力発電の割合すごいらしいし、再生可能エネルギーは不安定なイメージだし…かと言って蓄電基地みたいなのは怖いし…

あれ、EV詰んでね?

０警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-JJSI) · 2024/10/01(火) 09:04:11.56

>>931
大丈夫、日常はBEV,　遠距離ドライブは内燃機関車使用で十分満足に過ごせる。
BEVを買えない奴は今まで通り内燃機関車に乗っていれば良い。
これなら誰も不幸にならない。

2024/10/01(火) 09:07:15.26

>>941
家充電を可能とするインフラが元々あった

2024/10/01(火) 09:09:26.51

EV買える金はあるけど買わないよ
そんな人の方がはるかに多そうだし

2024/10/01(火) 09:11:46.19

>>934
このスレのEV推しの定義によれば
マイルドハイブリッドまでEV扱いだから
世界で一番EV推進してるのは日本！！

2024/10/01(火) 09:12:57.31

もう何のためのEV普及なのかわからなくなった。売れなくても「普及ゴリ押し」の裏にあるもの
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/4d4d0b31d02a9d26717f8a90b174b3369765304d

もうBEVは終わりだよ

2024/10/01(火) 09:16:36.83

>>944
じゃぁなんでオマエはBEV買ってないの？

2024/10/01(火) 09:25:18.18

>>944
日常走行はバッテリー、ロングドライブは内燃機関ならまさにPHEV
BEVは諦めてPHE（とHEVシフト）が現実的

2024/10/01(火) 09:25:44.21

>>945
往年の
「バナナで釘が打てます」
「新鮮なバラもこの通り」
の世界で
厳冬期にエンジンオイル固まっちゃうほど冷え込むので
家充電どころか露天の駐車場にまで
200V電源敷設されていた