!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/1:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/1:
上の2〜3行を必ず文章の最初に入れてください、ワッチョイ付きスレにするためです。
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにして下さい
前スレ
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★220
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1725540477/
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★221
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1725833641/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★222
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726200519/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★223
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726402513/
※前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★224
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726747192/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/1: EXT was configured
探検
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★225
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.12][新芽] (ワッチョイW 632f-/YFa)
2024/09/27(金) 17:36:33.32ID:z5SSRNCX0 10分400kmが無理な理由
・電池性能の限界(急速充電でダメージを受ける
・電池容量の問題(400km分を急速充電するには600km分の容量を積む必要がある
・車体側の装備(高電圧高電流に耐えられる充電経路は、例えばSAKURAの20倍の重量になる
・コネクタの安全性(チャタリングで即発火するエネルギーへの対策が必要
・充電ケーブルの可搬性(高電圧高電流に耐えるには太く、重くなる
・充電器の性能(普及帯の容量以上は無駄になる
・充電施設の安全性(高圧の引き込みと変電施設が必要
・充電施設の経済性(上記により施設管理者が必要で、かつスペース効率が悪い
・充電施設の恒常性(ガソリンスタンドと違い需要が偏る
・送電インフラの容量(1基につき一般家庭のリミッター容量の10倍が必要
・送電インフラの常用性(更にその容量の利用が平滑化されていない※特に問題、周囲の電圧が一定しなくなる
・電力需要の問題(ピーク電力の問題が先鋭化する、電力需要逼迫時に予告なく充電設備の閉鎖が必要
ざっと思いつくだけでも、これだけ問題があり、かつ、全てが解決されなければ実現出来ない
実験レベルで可能でも、絶対に一般化はしないし出来ない
・電池性能の限界(急速充電でダメージを受ける
・電池容量の問題(400km分を急速充電するには600km分の容量を積む必要がある
・車体側の装備(高電圧高電流に耐えられる充電経路は、例えばSAKURAの20倍の重量になる
・コネクタの安全性(チャタリングで即発火するエネルギーへの対策が必要
・充電ケーブルの可搬性(高電圧高電流に耐えるには太く、重くなる
・充電器の性能(普及帯の容量以上は無駄になる
・充電施設の安全性(高圧の引き込みと変電施設が必要
・充電施設の経済性(上記により施設管理者が必要で、かつスペース効率が悪い
・充電施設の恒常性(ガソリンスタンドと違い需要が偏る
・送電インフラの容量(1基につき一般家庭のリミッター容量の10倍が必要
・送電インフラの常用性(更にその容量の利用が平滑化されていない※特に問題、周囲の電圧が一定しなくなる
・電力需要の問題(ピーク電力の問題が先鋭化する、電力需要逼迫時に予告なく充電設備の閉鎖が必要
ざっと思いつくだけでも、これだけ問題があり、かつ、全てが解決されなければ実現出来ない
実験レベルで可能でも、絶対に一般化はしないし出来ない
3名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][芽] (ワッチョイW 1fd8-JSLA)
2024/09/27(金) 20:09:12.62ID:6hHcadWa0 テスラが公式でバッテリーをリサイクルできると言ってるのだが本当ですか?
製品寿命が終了したTeslaのバッテリーパックはどうなりますか?
再利用のために回収することさえできない有害な排出ガスを大気中に放出する化石燃料とは異なり、Teslaのリチウムイオンバッテリーの材料は回収してリサイクルすることが可能です。バッテリー材料は製造時にセルに入れられ、寿命が終わってもそのままセルに残るため、貴重な材料をリサイクルして繰り返し使用することができます。
バッテリーパックの寿命を延ばすことは、環境やビジネス上の理由からリサイクルよりも優れた方法です。そのため、Teslaでは、廃棄されたバッテリーパックをリサイクルに出す前に、それぞれのバッテリーパックの耐用年数を延ばすためにできる限りのことをしています。お客様のニーズに合わなくなったバッテリーは、Teslaの世界各地のサービスセンターで修理することができ、リチウムイオンバッテリーがゴミの埋め立て地で処分されることはなく、100% リサイクルされています。
リチウム イオン バッテリーパックは、特に指定の施設で資格のある専門技師のみが取り扱います。バッテリー管理にかかわる基準や規則は地域によって異なり準拠しなければなりません。
製品寿命が終了したTeslaのバッテリーパックはどうなりますか?
再利用のために回収することさえできない有害な排出ガスを大気中に放出する化石燃料とは異なり、Teslaのリチウムイオンバッテリーの材料は回収してリサイクルすることが可能です。バッテリー材料は製造時にセルに入れられ、寿命が終わってもそのままセルに残るため、貴重な材料をリサイクルして繰り返し使用することができます。
バッテリーパックの寿命を延ばすことは、環境やビジネス上の理由からリサイクルよりも優れた方法です。そのため、Teslaでは、廃棄されたバッテリーパックをリサイクルに出す前に、それぞれのバッテリーパックの耐用年数を延ばすためにできる限りのことをしています。お客様のニーズに合わなくなったバッテリーは、Teslaの世界各地のサービスセンターで修理することができ、リチウムイオンバッテリーがゴミの埋め立て地で処分されることはなく、100% リサイクルされています。
リチウム イオン バッテリーパックは、特に指定の施設で資格のある専門技師のみが取り扱います。バッテリー管理にかかわる基準や規則は地域によって異なり準拠しなければなりません。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][芽] (ワッチョイW 6342-mBS+)
2024/09/28(土) 03:08:01.03ID:BQl8Jgxm0 産廃の不法投棄でカリフォルニア25郡に訴えられてる会社の言う事など全く信用ならない
100%?電解液を洗浄する時点で100%は無く化石燃料と同じだよw
あ、埋め立て地で処分される事はなく別の場所に放出してるのかw
100%?電解液を洗浄する時点で100%は無く化石燃料と同じだよw
あ、埋め立て地で処分される事はなく別の場所に放出してるのかw
5名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (スップ Sd32-DBpH)
2024/09/28(土) 09:37:56.12ID:+5aSAGZmd しかしこのところ日本では販売落としてきてるけど世界的にも落としてきてるもんな
昨年比から見たら酷いもんだよ
結局選ばれない代物なんだよなEVは
補助金あってもこれだけ売れないEVに未来はなさそうだね
やはりバッテリーに全てを頼る車の限界
昨年比から見たら酷いもんだよ
結局選ばれない代物なんだよなEVは
補助金あってもこれだけ売れないEVに未来はなさそうだね
やはりバッテリーに全てを頼る車の限界
6名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15][苗] (ワッチョイ c688-7cnK)
2024/09/28(土) 10:06:50.66ID:k3XWI9UC0 補助金合わせたらエンジン車より安いっていうなら売れるだろうけど補助金合わせてもまだエンジン車より100万円高いみたいな
企業努力が足りない怠惰ぶりだからな
企業努力が足りない怠惰ぶりだからな
7名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイW 6369-BnzA)
2024/09/28(土) 10:18:43.68ID:cUPT/sjZ0 企業努力?
8名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (スップ Sd32-DBpH)
2024/09/28(土) 10:29:32.44ID:+5aSAGZmd9名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.12] (ワッチョイ a788-v2Yj)
2024/09/28(土) 11:42:47.53ID:QnseJO+q0 欧州のEVシフト出口戦略が見えて来たな
欧州販売比率推移2022-2023-2024上半期
BEV 11.9→14.6→12.5% ↓
PHEV 9.4→7.7→6.9% ↓
BEV+PHEV 21.3→22.3→19.2% ↓
HEV 22.7→25.8→29.1% ↑
BEV+PHEV+HEV 44.0→48.1→49.4% ↑
結局欧州のEVシフトはHEVシフトだった
もはや必死なのはあの国だけか
数年前の大騒ぎは何だったんだろうな
欧州販売比率推移2022-2023-2024上半期
BEV 11.9→14.6→12.5% ↓
PHEV 9.4→7.7→6.9% ↓
BEV+PHEV 21.3→22.3→19.2% ↓
HEV 22.7→25.8→29.1% ↑
BEV+PHEV+HEV 44.0→48.1→49.4% ↑
結局欧州のEVシフトはHEVシフトだった
もはや必死なのはあの国だけか
数年前の大騒ぎは何だったんだろうな
10名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.67][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 12:12:31.72ID:r1TiSx7h0 EVシフトをあきらめ「トヨタシフト」を選んでしまった国は
スウェーデンが日本車を断固拒否!EVを推進しまくって大失敗!・・・
結局トヨタに頼ったスウェーデンの末路とは・・・
youtu.be/uWvGSOolLL8
スウェーデンが日本車を断固拒否!EVを推進しまくって大失敗!・・・
結局トヨタに頼ったスウェーデンの末路とは・・・
youtu.be/uWvGSOolLL8
11名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.24] (ワッチョイW a7b9-WjjT)
2024/09/28(土) 12:14:27.32ID:XicIMLYk012名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 9f91-MhEk)
2024/09/28(土) 12:22:28.78ID:Yw+S9fgB0 米国の5,000以上のディーラーが販売停滞を受けて当局にEVと排ガス規制の緩和を要請
www.carscoops.com/2024/09/over-5000-u-s-dealers-urge-officials-to-relax-ev-and-emissions-rules-as-sales-stall/
政府は自動車会社にEVを製造させ、ディーラーにEVを販売させることを強制できても、アメリカ人にEVを買わせることはできない。
このような強制は、EV技術、充電インフラ、そして何よりもアメリカの消費者の現状にそぐわない。
www.carscoops.com/2024/09/over-5000-u-s-dealers-urge-officials-to-relax-ev-and-emissions-rules-as-sales-stall/
政府は自動車会社にEVを製造させ、ディーラーにEVを販売させることを強制できても、アメリカ人にEVを買わせることはできない。
このような強制は、EV技術、充電インフラ、そして何よりもアメリカの消費者の現状にそぐわない。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 9f91-MhEk)
2024/09/28(土) 12:24:37.62ID:Yw+S9fgB0 ベントレー、EVのみの計画を延期しハイブリッドに注力
www.carscoops.com/2024/09/bentley-delays-ev-only-plans-and-turns-focus-to-phevs/
この高級ブランドは当初、2030 年までに完全電気自動車のラインナップを目標としていましたが、内燃機関の需要により焦点が移ってきました。
www.carscoops.com/2024/09/bentley-delays-ev-only-plans-and-turns-focus-to-phevs/
この高級ブランドは当初、2030 年までに完全電気自動車のラインナップを目標としていましたが、内燃機関の需要により焦点が移ってきました。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 9f91-MhEk)
2024/09/28(土) 12:31:28.19ID:Yw+S9fgB0 スバル ソルテラ EV、ハーツを通じて投げ売り価格で販売へ
2024 年 9 月 27 日
insideevs.com/news/735395/subaru-solterra-ev-deal-hertz/amp/
レンタカー大手 ハーツの電気自動車への大きな賭けは、 計画通りには進んでいない。電気自動車の減価償却が予想を下回ったことなど、さまざまな理由から、同社は狂ったようにEVを売り払っている。
2024 年 9 月 27 日
insideevs.com/news/735395/subaru-solterra-ev-deal-hertz/amp/
レンタカー大手 ハーツの電気自動車への大きな賭けは、 計画通りには進んでいない。電気自動車の減価償却が予想を下回ったことなど、さまざまな理由から、同社は狂ったようにEVを売り払っている。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイ a788-v2Yj)
2024/09/28(土) 12:38:37.08ID:QnseJO+q0 まあEVバブルはもう限界ってのは明らかだよな
バブルマネーが膨れ上がった現代では、たとえ実態がゴミであっても大ムーブメントを起こせるというのが分かった
だがウソはやがてバレるし実態は明らかになる
もう世界的にEV失速だけどどう収拾させるかな
結局、無理は長くは続けられないって事だよな
バブルマネーが膨れ上がった現代では、たとえ実態がゴミであっても大ムーブメントを起こせるというのが分かった
だがウソはやがてバレるし実態は明らかになる
もう世界的にEV失速だけどどう収拾させるかな
結局、無理は長くは続けられないって事だよな
16名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.70][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 13:28:54.90ID:r1TiSx7h0 EVバブルなんてものは実の所 丸で無かった わけだがw
世界中で(実はこの2ちゃんねる上でも)この十年来、「電池EVなんてものは使い物にならない」ので
いくら環境カルト的な信仰で先進国が国家がらみの取り組み(補助金ほか)をやっても「流行る事は有り得ない」、、、
って指摘が ず〜っと あった
今はそういう鋭い指摘の通りになって来てるだけだ
世界中で(実はこの2ちゃんねる上でも)この十年来、「電池EVなんてものは使い物にならない」ので
いくら環境カルト的な信仰で先進国が国家がらみの取り組み(補助金ほか)をやっても「流行る事は有り得ない」、、、
って指摘が ず〜っと あった
今はそういう鋭い指摘の通りになって来てるだけだ
17名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 9290-/YFa)
2024/09/28(土) 14:25:37.90ID:9ebNYnKo0 反論出来ないオッペケが、前スレラストで基地外回してて笑う🤣
2030CAFE規制
騒音規制フェーズ3
2050CN
CN燃料もいいけど価格が高けりゃ普及しない
騒音規制フェーズ3
2050CN
CN燃料もいいけど価格が高けりゃ普及しない
逆にCN燃料が安くなれば
燃料を節約する目的のHVは必要ないことになる
シンプルなICEでいい
つまりHVが生き残る環境はCN燃料の価格に依存し、かつそのレンジが極めて小さい
燃料を節約する目的のHVは必要ないことになる
シンプルなICEでいい
つまりHVが生き残る環境はCN燃料の価格に依存し、かつそのレンジが極めて小さい
21名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16][苗] (ワッチョイ c688-7cnK)
2024/09/28(土) 15:01:29.11ID:k3XWI9UC0 また車無しに煽られちゃったよw
22名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.73][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 15:06:32.90ID:r1TiSx7h0 車も持てたことが無い貧乏ジジイはヒマだなwww
23名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.24] (ワッチョイW eb84-WjjT)
2024/09/28(土) 15:06:39.89ID:RznjZMrG024名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW cb34-RP4A)
2024/09/28(土) 15:32:08.76ID:+IywU2Kk0 >>3
リチウムイオンバッテリーのリサイクルって
コバルト以外は安いからリサイクルする価値が無いんだよな
その辺に不法投棄されなければいいけど、中国はやりそうだな
あと、太陽光発電パネル
これも、銅線以外はただのガラスとシリコンなのでリサイクルする価値が無いんだよな
こちらは不法投棄ではなく、そのまま放置の廃墟になりそう
リチウムイオンバッテリーのリサイクルって
コバルト以外は安いからリサイクルする価値が無いんだよな
その辺に不法投棄されなければいいけど、中国はやりそうだな
あと、太陽光発電パネル
これも、銅線以外はただのガラスとシリコンなのでリサイクルする価値が無いんだよな
こちらは不法投棄ではなく、そのまま放置の廃墟になりそう
25名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイW 6342-mBS+)
2024/09/28(土) 15:32:27.93ID:BQl8Jgxm0 3大全て完全論破済みBEVでもクリア不可なやつ
2030CAFE規制
騒音規制フェーズ3
2050CN
2030CAFE規制
騒音規制フェーズ3
2050CN
26名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.10][新芽] (ワッチョイW 9290-/YFa)
2024/09/28(土) 15:55:24.02ID:9ebNYnKo0 >>20
その0か100かって考え方は、特定の疾患を持った人だけの考え方です
普通の人は、無理のない範囲の中でより減らそうとしますから
1あるから100とか
100ないから0とか
そういう1bitの考え方はしないのです
その0か100かって考え方は、特定の疾患を持った人だけの考え方です
普通の人は、無理のない範囲の中でより減らそうとしますから
1あるから100とか
100ないから0とか
そういう1bitの考え方はしないのです
27名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイW 4b42-MhEk)
2024/09/28(土) 16:10:04.70ID:dPF9Ugma0 タイでは電気自動車の新規登録が13%減少
2024年9月28日
www.nationthailand.com/news/general/40041876
2024 年の最初の月から8か月間でタイでは 1,876,356 台の電気自動車 (EV) が登録され、前年同期と比較して 13% 近く減少しました。
2024年9月28日
www.nationthailand.com/news/general/40041876
2024 年の最初の月から8か月間でタイでは 1,876,356 台の電気自動車 (EV) が登録され、前年同期と比較して 13% 近く減少しました。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW ef3c-R1BC)
2024/09/28(土) 16:40:30.20ID:9+CEhBDn030名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW ef3c-R1BC)
2024/09/28(土) 16:41:34.19ID:9+CEhBDn0 >>29
いやBEVはほそぼそと生き残るとは思うな
いやBEVはほそぼそと生き残るとは思うな
31名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7] (ワッチョイW 9225-5eDV)
2024/09/28(土) 17:09:55.77ID:l6d7aVaU0 >>28
HV必要なしって言っておきながら ワラ
HV必要なしって言っておきながら ワラ
32名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][新芽] (ワッチョイW 9290-/YFa)
2024/09/28(土) 17:24:23.47ID:9ebNYnKo0 HVは燃料代節約しか存在価値がない
CN燃料が安くなって、イニシャルコストを回収できないとすれば存在価値がなくなる
思考実験だよ
CN燃料が安くなって、イニシャルコストを回収できないとすれば存在価値がなくなる
思考実験だよ
35名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7] (ワッチョイW cb7b-5eDV)
2024/09/28(土) 17:41:42.26ID:Ut21W2XP0 どうやったら安くなんの?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (スッップ Sd32-DBpH)
2024/09/28(土) 17:44:35.07ID:eqChy/tKd まあCN燃料が安くなることはないから心配しなくていい
結局CN発電所から作ったエネルギーをどう運ぶかだ
そんなんわざわざ燃料にするより電線で運んだ方が安いに決まっている
結論が出ている
結局CN発電所から作ったエネルギーをどう運ぶかだ
そんなんわざわざ燃料にするより電線で運んだ方が安いに決まっている
結論が出ている
40名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][新芽] (ワッチョイW 9290-/YFa)
2024/09/28(土) 17:48:02.09ID:9ebNYnKo0 イニシャルコストが高く
ランニングコストで回収出来ず
使い勝手も悪い
そりゃBEVが普及するわけないよねって話のようですね
ランニングコストで回収出来ず
使い勝手も悪い
そりゃBEVが普及するわけないよねって話のようですね
42名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 9200-Tu9O)
2024/09/28(土) 17:53:46.80ID:yyRiIz640 まあ昨年に比べて販売落ちてるからねえ
そりゃそうだろとしか思えない
バッテリーに何かしらの大きな進歩がないと難しそう
そりゃそうだろとしか思えない
バッテリーに何かしらの大きな進歩がないと難しそう
43名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][新芽] (ワッチョイW 9290-/YFa)
2024/09/28(土) 17:56:50.56ID:9ebNYnKo0 >>42
進歩して倍になっても、まだ全く追いつかんしね
それが理解出来ん人も居るけど
燃焼とイオン化では、取り出せるエネルギーが対数レベルで違ってくる
なので、分かりやすくエネルギー重量比の桁が違ってくる
つまり、移動体のエネルギー源としては根本的に向いてない
火力発電所がどう技術革新しても、原子力発電所にはなれない
科学の原理原則は魔法でも使わないと覆せない
覆せないのが原理原則であり、法則
進歩して倍になっても、まだ全く追いつかんしね
それが理解出来ん人も居るけど
燃焼とイオン化では、取り出せるエネルギーが対数レベルで違ってくる
なので、分かりやすくエネルギー重量比の桁が違ってくる
つまり、移動体のエネルギー源としては根本的に向いてない
火力発電所がどう技術革新しても、原子力発電所にはなれない
科学の原理原則は魔法でも使わないと覆せない
覆せないのが原理原則であり、法則
45名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.21] (ワッチョイ 72b8-zLmf)
2024/09/28(土) 17:58:09.11ID:2iglbWA/0 >>41 まともに24時間耐久レースができるようになってから出直しな
47名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (スッップ Sd32-DBpH)
2024/09/28(土) 18:00:39.23ID:wh2ANLWBd49名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.12][新芽] (ワッチョイW 9290-/YFa)
2024/09/28(土) 18:01:57.74ID:9ebNYnKo0 タラレバより現実
>>49
つまらない人間だねー
つまらない人間だねー
51名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.14] (ワッチョイ c688-Pq45)
2024/09/28(土) 18:04:44.50ID:k3XWI9UC0 東京でやったフォーミュラEのレース、同じ日にやったヤクルトの試合より動員少なかったんだよな、FIAの世界選手権なのに
野球の試合なんて毎日あるのにね
野球の試合なんて毎日あるのにね
53名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (スッップ Sd32-DBpH)
2024/09/28(土) 18:08:18.05ID:wh2ANLWBd youtu.be/uEcm5jyZzBA?si=X98H86xKruGMqPbs
これが850万
これが850万
56名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.14] (ワッチョイ c688-Pq45)
2024/09/28(土) 18:17:02.66ID:k3XWI9UC0 >>53
以前はF1のシート失ったそこそこ有名なドライバーが乗ったりしたけどそれも無くなって場末感漂うよな
以前はF1のシート失ったそこそこ有名なドライバーが乗ったりしたけどそれも無くなって場末感漂うよな
57名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (JPW 0Hde-R1BC)
2024/09/28(土) 18:17:28.07ID:SzP7eQq7H >>32
いや自己レス
いや自己レス
youtu.be/50CuyD6YUXI?si=V0fNhc72yy-4YB8i
600万
600万
60名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8] (ワッチョイW cb7b-5eDV)
2024/09/28(土) 18:22:47.84ID:Ut21W2XP0 BEVは売れてない
FormulaEは人気ない タミヤラジコンカーGP並み
FormulaEは人気ない タミヤラジコンカーGP並み
61名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.36] (ワッチョイW 7256-Tu9O)
2024/09/28(土) 18:23:26.76ID:9I4PBadj0 >>56
個人的にモータースポーツってエンジン排気音重要だと思っとるわ
個人的にモータースポーツってエンジン排気音重要だと思っとるわ
62名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8] (ワッチョイW 5e50-5eDV)
2024/09/28(土) 18:25:04.73ID:3GFXjWpl0 25分しか走れない 笑
64名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.33] (ワッチョイW 6f6a-JSLA)
2024/09/28(土) 18:26:33.69ID:gxuvxeYc0 >>54はBEV買ったの?
無理だなんて言わないとするなら買ったと答えるしかないよね、BEV買ってないってことは無理だ検討出来ないと叫んでるのと同じだし
無理だなんて言わないとするなら買ったと答えるしかないよね、BEV買ってないってことは無理だ検討出来ないと叫んでるのと同じだし
>>64
まあテスラモデル3乗りだよ
まあテスラモデル3乗りだよ
66名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.12][新芽] (ワッチョイW 9290-/YFa)
2024/09/28(土) 18:30:42.25ID:9ebNYnKo0 >>66
佐賀県唐津市のハイエースNDロドこどーじさん!
佐賀県唐津市のハイエースNDロドこどーじさん!
68名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8] (ワッチョイW 5e50-5eDV)
2024/09/28(土) 18:32:31.04ID:3GFXjWpl0 鈴鹿でやったらオープニングラップウイニングラップ込み12周 笑
バッテリー質量385kg
バッテリー質量385kg
EVの方が伸び代あってレースはおもろい
F1とか規制ばかりで
SUPERGTもGT500はエンジンが同じでみーんな同じ音しているからな
まだGT300の方が個性がある
F1とか規制ばかりで
SUPERGTもGT500はエンジンが同じでみーんな同じ音しているからな
まだGT300の方が個性がある
70名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 18:36:11.56ID:0LYKw+Ot0 月曜日トヨタの株価は10%ぐらい下げるやろうなww
一方テスラの株価は絶好調で世界の時価総額TOP10に返り咲いたし
どうしてこんなに差がついたのか…慢心、環境の違い
一方テスラの株価は絶好調で世界の時価総額TOP10に返り咲いたし
どうしてこんなに差がついたのか…慢心、環境の違い
>>64
持ってないと思って煽ってみたんだねぇ(^^)
持ってないと思って煽ってみたんだねぇ(^^)
72名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.14] (ワッチョイ c688-Pq45)
2024/09/28(土) 18:39:12.25ID:k3XWI9UC0 俺はそんな車は買う気がしないんだけどというスレで株価の話、スレ違いだね
73名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイW 9200-Tu9O)
2024/09/28(土) 18:41:07.51ID:yyRiIz640 好きな車買えばいいんだが
もっともEVは趣味車としても殆ど選ばれてないかもだけど
もっともEVは趣味車としても殆ど選ばれてないかもだけど
>>72
君金無さそうだもんね
君金無さそうだもんね
BMW 320i M Sport: 686万円
Tesla Model 3ロングレンジ: 621万円
出力
BMW 320i: 184馬力(135kW)、最大トルク300Nm
Tesla Model 3ロングレンジ: 366kW(498馬力)、最大トルク493Nm
加速性能
BMW 320i: 0-100km/h加速 7.1秒
Tesla Model 3ロングレンジ: 0-100km/h加速 4.4秒
維持費
税金
BMW 320i: 年間自動車税 39,500円
Tesla Model 3: 電気自動車のため自動車税免除
はい。
Tesla Model 3ロングレンジ: 621万円
出力
BMW 320i: 184馬力(135kW)、最大トルク300Nm
Tesla Model 3ロングレンジ: 366kW(498馬力)、最大トルク493Nm
加速性能
BMW 320i: 0-100km/h加速 7.1秒
Tesla Model 3ロングレンジ: 0-100km/h加速 4.4秒
維持費
税金
BMW 320i: 年間自動車税 39,500円
Tesla Model 3: 電気自動車のため自動車税免除
はい。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (スップ Sd52-die9)
2024/09/28(土) 18:46:45.73ID:srbeyYWld また構ってちゃんオッペケ(^^)が湧いてるのかw
彼は話し相手が欲しいだけの構ってちゃん
イミフのあだ名連呼して「○○くんチース」とか言って馴れ馴れしく擦り寄ってくるきしょいジジ
オッペケ(65)無職 独身
「掲示板でのケンカが孤独感を薄めてくれる」
imgur.com/GS5rlz8
彼は話し相手が欲しいだけの構ってちゃん
イミフのあだ名連呼して「○○くんチース」とか言って馴れ馴れしく擦り寄ってくるきしょいジジ
オッペケ(65)無職 独身
「掲示板でのケンカが孤独感を薄めてくれる」
imgur.com/GS5rlz8
77名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 18:49:58.29ID:0LYKw+Ot0 >>72
トヨタ株を高値で掴まされたマヌケ発見ww
トヨタ株を高値で掴まされたマヌケ発見ww
78名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 18:53:13.14ID:0LYKw+Ot0 >>76
自分の画像貼ってどうした?
自分の画像貼ってどうした?
79名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.78][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 18:57:02.82ID:r1TiSx7h0 今日のオッペケ(^^)は ワッチョイW 628a-1dEF
年金月収2万円!で、バイトに行ってない時はネットに粘着するしかない(他にやれることもない)壮絶負け犬人生の貧民爺さんw
i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
爺さんの「脳内世界」では 中古テスラ乗り という「設定」らしいwww
まぁ、このキチガイを相手にしたい奴は頑張ってやーwww
(つーか、自分にどんなレスをかけて来ようと「完全無視」してやればオッケーなんだけどねw)
年金月収2万円!で、バイトに行ってない時はネットに粘着するしかない(他にやれることもない)壮絶負け犬人生の貧民爺さんw
i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
爺さんの「脳内世界」では 中古テスラ乗り という「設定」らしいwww
まぁ、このキチガイを相手にしたい奴は頑張ってやーwww
(つーか、自分にどんなレスをかけて来ようと「完全無視」してやればオッケーなんだけどねw)
81名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.78][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 19:01:01.74ID:r1TiSx7h0 今日のオッペケ(^^)は ワッチョイW 628a-1dEF から、今は 複垢用別回線で ワッチョイW 1f99-4sAz に変えたようだねwww
アウアウウー 回線では いつ出てくるかな www
アウアウウー 回線では いつ出てくるかな www
82名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.78][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 19:02:49.76ID:r1TiSx7h0 >>80
オマエ、ほんとに哀れなやつだなwww
年金月収2万円!で、バイトに行ってない時はネットに粘着するしかない(他にやれることもない)壮絶負け犬人生の貧民爺さんw
i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
爺さんの「脳内世界」では 中古テスラ乗り という「設定」らしいwww
オマエ、ほんとに哀れなやつだなwww
年金月収2万円!で、バイトに行ってない時はネットに粘着するしかない(他にやれることもない)壮絶負け犬人生の貧民爺さんw
i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
爺さんの「脳内世界」では 中古テスラ乗り という「設定」らしいwww
>>82
お前は完全無視しないんだね(^^)
お前は完全無視しないんだね(^^)
84名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.78][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 19:06:04.22ID:r1TiSx7h0 大笑い
キチガイ貧乏ジジイ(^^)を相手にしたい奴は頑張ってやーwww
(つーか、自分に「どんなレス」をかけて来ようと相手にせず「完全無視」してやればオッケーなんだけどねw)
キチガイ貧乏ジジイ(^^)を相手にしたい奴は頑張ってやーwww
(つーか、自分に「どんなレス」をかけて来ようと相手にせず「完全無視」してやればオッケーなんだけどねw)
プリ基地も俺がいる間はスレでハメ外せないからかわいそう
86名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW cb34-RP4A)
2024/09/28(土) 19:17:34.27ID:+IywU2Kk0 HEVでもCNは行けそうだね
//times.abema.tv/articles/-/10144860?page=1
//times.abema.tv/articles/-/10144860?page=1
>>86
問題はコストなのでそれを見ても全く評価できない
問題はコストなのでそれを見ても全く評価できない
88名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.33] (ワッチョイW 6f6a-JSLA)
2024/09/28(土) 19:24:15.72ID:gxuvxeYc0 >>65さんは自宅充電可能な人?それとも自宅充電無しで運用してる人?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.33] (ワッチョイW 6f6a-JSLA)
2024/09/28(土) 19:26:02.69ID:gxuvxeYc0 あ、つまりさ、BEVに乗ってるなら>>65はもっと沢山お話してよってことね
BEVオーナーが実際の運用を書き込むのが一番このスレにとって有益なんだからさ
BEVオーナーが実際の運用を書き込むのが一番このスレにとって有益なんだからさ
91名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.36] (ワッチョイW 7256-Tu9O)
2024/09/28(土) 19:26:47.83ID:9I4PBadj092名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.33] (ワッチョイW 6f6a-JSLA)
2024/09/28(土) 19:28:49.90ID:gxuvxeYc0 因みになんだけどBEVオーナーがこのスレに来てBEV運用の話をしないってのはつまり「アンチ」行動なので乗ってないと認めてることになる
BEVに乗ってるならいくらでもためになる話を書き込めるしBEVの魅力を伝えられるはずなのにそれをわざとやらないってのはアンチ活動だからね
BEVに乗ってるならいくらでもためになる話を書き込めるしBEVの魅力を伝えられるはずなのにそれをわざとやらないってのはアンチ活動だからね
93名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.79][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 19:31:42.59ID:r1TiSx7h0 >>91
車ってのは世界で95%のオーナーは自家用車(家の用事やレジャーとかで使う道具)として使ってるんだよw
趣味? それは世界でも数%の車キモヲタの話なんだわ
で、BEV? www
そんな使い物にならない糞ゴミに手を出すのは、世界でも1〜2%の情弱馬鹿変人なんだわwww
車ってのは世界で95%のオーナーは自家用車(家の用事やレジャーとかで使う道具)として使ってるんだよw
趣味? それは世界でも数%の車キモヲタの話なんだわ
で、BEV? www
そんな使い物にならない糞ゴミに手を出すのは、世界でも1〜2%の情弱馬鹿変人なんだわwww
こいつらは運転するよりPCの前でずーっと不満を述べていたいんだよ
96名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.79][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 19:39:09.23ID:r1TiSx7h0 まぁ正直な話、BEV(電池EV 大嗤い)なんぞで今の時代の乗用車になり得るという壮絶な文系脳馬鹿には驚くばかりだなwww
>>96
10分400キロは未来永劫?
10分400キロは未来永劫?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.79][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 19:42:10.27ID:r1TiSx7h0 まぁ、救い様がないほどの人生負け犬ジジイがEV派を気取ってスレに良く来るようだけれど、まぁ無視だなwww
99名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.17][苗] (ワッチョイ c688-7cnK)
2024/09/28(土) 19:43:10.51ID:k3XWI9UC0 トヨタが廃れる話なら何でもいいんだろうな
101名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.79][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 19:45:00.10ID:r1TiSx7h0 そもそも、「電池なんぞに乗用車の動力エネルギーを容れて運ぶ」なんて糞ゴミは、猿馬鹿でも「使い物にならない」のは分かる筈なんだけどねぇwww
102名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.79][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 19:51:57.89ID:r1TiSx7h0 電池なんてのはガソリン燃料の重量エネルギー密度でも体積エネルギー密度でも1/100以下wwww
そのまるでショボいエネルギーを電池()に溜めこむのに自宅充電では10時間近くもかかる、たった100km走行分で10時間近く(大笑)
これ、プリウス級ならたった4L分のガソリン充填(つまり数秒)に相当www
まぁBEVなんて悲劇的な劣化性能の存在だわなwww
そのまるでショボいエネルギーを電池()に溜めこむのに自宅充電では10時間近くもかかる、たった100km走行分で10時間近く(大笑)
これ、プリウス級ならたった4L分のガソリン充填(つまり数秒)に相当www
まぁBEVなんて悲劇的な劣化性能の存在だわなwww
103846 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW eb85-jHw2)
2024/09/28(土) 19:53:53.19ID:dSeyHUjX0 EVの件はもう結論出てるから話題に上がらないね
2030CAFE規制
騒音規制フェーズ3
2050CN
これをICEじゃクリア出来ないのでね
ざんねん
2030CAFE規制
騒音規制フェーズ3
2050CN
これをICEじゃクリア出来ないのでね
ざんねん
105名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 19:56:59.32ID:0LYKw+Ot0 まあトヨタのBEVは廃れる以前に脱輪して終わったしなwww
106名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.36] (ワッチョイW 7256-Tu9O)
2024/09/28(土) 19:58:31.45ID:9I4PBadj0 >>93
いやまあそうなんだけど趣味枠としてもBEV選ぶ人は僅かかと
いやまあそうなんだけど趣味枠としてもBEV選ぶ人は僅かかと
結論出てから明らかに過疎ったし
キチガイのコピペばっかりじゃん
こうやってスレが終わっていくんだな
キチガイのコピペばっかりじゃん
こうやってスレが終わっていくんだな
108名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (スップ Sd52-die9)
2024/09/28(土) 20:06:42.55ID:gyGr3h75d 世界的失速ですっかりオワコン化し始めたEV
すっかり負け犬化し始めたオッペケ
何年も毎日貼り付いて異常レスした結果負け犬
彼は一体何がやりたかったんだろうか
すっかり負け犬化し始めたオッペケ
何年も毎日貼り付いて異常レスした結果負け犬
彼は一体何がやりたかったんだろうか
109名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイW ef46-BnzA)
2024/09/28(土) 20:07:27.57ID:5Il8iXUV0 どこぞの上場企業の充電器は口数で割ったら1ヶ月720時間のうち15時間しか稼働してないんだとさ 2パーやで こんなもんにいつまで税金つっこむつもりなのか
110名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.80][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 20:11:16.30ID:r1TiSx7h0 で、まぁ自宅充電は35円/kWh程度で済むからまぁ安いんだけどさ、年間平均「実」電費5km/kWhのBEVで同距離走行燃料コストを見ると、、、
プリウスのガソリン170円/Lと同距離走行燃料コストで同じかBEVの方がちょっと高い感じなんだわなwww
ところが家の外(遠く)にしかない急速充電はどうか?
テスラの180-250kW充電サービス(ベストエフォートだから200kWくらいが実質)は、何と!!! 250円/分 なんだわ(大笑
つまりその急速では自宅充電の倍の電気代になっちまう、つまりプリウス/ガソリンの倍の燃料代になっちまうんだよな(大笑
プリウスのガソリン170円/Lと同距離走行燃料コストで同じかBEVの方がちょっと高い感じなんだわなwww
ところが家の外(遠く)にしかない急速充電はどうか?
テスラの180-250kW充電サービス(ベストエフォートだから200kWくらいが実質)は、何と!!! 250円/分 なんだわ(大笑
つまりその急速では自宅充電の倍の電気代になっちまう、つまりプリウス/ガソリンの倍の燃料代になっちまうんだよな(大笑
112名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.17][苗] (ワッチョイ c688-7cnK)
2024/09/28(土) 20:12:03.38ID:k3XWI9UC0 >>110
450馬力と150馬力笑のプリウスを比べててかわいい
450馬力と150馬力笑のプリウスを比べててかわいい
>>112
お前いい車乗ってそうだなあ(^^)
お前いい車乗ってそうだなあ(^^)
115名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 20:14:32.54ID:0LYKw+Ot0 何故だろうな
ここの連中が正しいのなら
トヨタの株価はとっくにテスラを抜いているはずなのにな
今や時価総額は3倍近くに広がっているし
最近トヨタの株価は落ち目だしな
どちらが間違っているかは明白だけどなw
ここの連中が正しいのなら
トヨタの株価はとっくにテスラを抜いているはずなのにな
今や時価総額は3倍近くに広がっているし
最近トヨタの株価は落ち目だしな
どちらが間違っているかは明白だけどなw
116名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイ a70a-v2Yj)
2024/09/28(土) 20:15:51.10ID:QnseJO+q0 >>109
結局EVは全てに採算性が無さ杉たんだよな
車両価格高いのを無理矢理補助金で誤魔化し
充電インフラ赤字なのを無理槍公金で補填し
さらに今後は廃電池処理の赤字も公金で補填?
税金ぶっ込み我慢比べ大会じゃ限界あるわな
結局EVは全てに採算性が無さ杉たんだよな
車両価格高いのを無理矢理補助金で誤魔化し
充電インフラ赤字なのを無理槍公金で補填し
さらに今後は廃電池処理の赤字も公金で補填?
税金ぶっ込み我慢比べ大会じゃ限界あるわな
118名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイW ef46-BnzA)
2024/09/28(土) 20:16:07.61ID:5Il8iXUV0 ベストエフォートガイジもオッペケと同レベルなことにいい加減気付いて欲しい
119名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.80][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 20:16:15.99ID:r1TiSx7h0 >>105
BEV最先進国のノルウェーでは、BEVの販売リストでテスラモデルYが1位だが、、、
トヨタのbz4xは欧州のメーカーの数多いBEVモデルを抑えて堂々の2位なんだがw
もちろん中華のBYDとか3流メーカーは殆んど売れも出来てない中でなwww
BEV最先進国のノルウェーでは、BEVの販売リストでテスラモデルYが1位だが、、、
トヨタのbz4xは欧州のメーカーの数多いBEVモデルを抑えて堂々の2位なんだがw
もちろん中華のBYDとか3流メーカーは殆んど売れも出来てない中でなwww
120名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW b354-R1BC)
2024/09/28(土) 20:17:00.07ID:BbG+eJdD0 日本がドイツみたくならないでよかったよかった
www.zaikei.co.jp/article/20240928/784530.html
VWのドイツ国内工場閉鎖で見える、EV業界の現状
2024年9月28日
www.zaikei.co.jp/article/20240928/784530.html
VWのドイツ国内工場閉鎖で見える、EV業界の現状
2024年9月28日
>>119
でもBZ3XはBYDから借りるんでしょ?
でもBZ3XはBYDから借りるんでしょ?
122名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.80][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 20:19:10.63ID:r1TiSx7h0 ほっときゃ自滅くん
プリ基地
自分の乗っている車は絶対言わないくん
EVアンチなのに日産サクラ買ったおじ55歳
佐賀県唐津市のハイエースNDロド原理原則くん
メンバーも固定されてるわ
プリ基地
自分の乗っている車は絶対言わないくん
EVアンチなのに日産サクラ買ったおじ55歳
佐賀県唐津市のハイエースNDロド原理原則くん
メンバーも固定されてるわ
125名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.80][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 20:24:04.55ID:r1TiSx7h0 bz4xと中華専用のbz3xの扱いの違いも分からない馬鹿まで沸いてるようだなwww
あ、人生負け気味の月収2万円(爆)極貧ジジイだったかwww
相手にするやつじゃないなwww
あ、人生負け気味の月収2万円(爆)極貧ジジイだったかwww
相手にするやつじゃないなwww
126名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 20:24:17.91ID:0LYKw+Ot0127名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (スップ Sd52-die9)
2024/09/28(土) 20:24:45.03ID:gyGr3h75d オッペケが湧くと同時に援護EV信者も湧く
オッペケが消えると同時に彼等も消える
ヘタクソかwww
回線切り替えご苦労さんw
結局何だかんだでもう世界的にEV失速なんだが
彼は一体何がやりたかったんだろうか
オッペケが消えると同時に彼等も消える
ヘタクソかwww
回線切り替えご苦労さんw
結局何だかんだでもう世界的にEV失速なんだが
彼は一体何がやりたかったんだろうか
130名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 20:26:03.21ID:0LYKw+Ot0132名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW b354-uVMq)
2024/09/28(土) 20:26:45.06ID:BbG+eJdD0 2030年まで普及はしない
それ以降も難しいという結論が出たからね
ブルームバーグアナリストの予想だと2030年に新車販売で10%
www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-20/S5XS7RT0AFB400
assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/idr4O2wITIto/v0/-1x-1.png
普及ならキャズムを越えてアーリーマジョリティへ浸透しないとね
i.imgur.com/KdspJO4.png
それ以降も難しいという結論が出たからね
ブルームバーグアナリストの予想だと2030年に新車販売で10%
www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-20/S5XS7RT0AFB400
assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/idr4O2wITIto/v0/-1x-1.png
普及ならキャズムを越えてアーリーマジョリティへ浸透しないとね
i.imgur.com/KdspJO4.png
>>132
都合のいい数字はすぐ信じる
都合のいい数字はすぐ信じる
134名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW b354-uVMq)
2024/09/28(土) 20:28:43.75ID:BbG+eJdD0 ノルウェーの新車販売台数
www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-norway-by-month
2024年1-8月累計シェア順位
1位 Tesla 17.0%
2位 Toyota 12.4%
3位 Volkswagen 10.6%
4位 Volvo 9.2%
www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-norway-by-month
2024年1-8月累計シェア順位
1位 Tesla 17.0%
2位 Toyota 12.4%
3位 Volkswagen 10.6%
4位 Volvo 9.2%
135名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW b354-uVMq)
2024/09/28(土) 20:29:11.53ID:BbG+eJdD0 >>133
都合が悪い?数字出してもいいよ
都合が悪い?数字出してもいいよ
136名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.80][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 20:30:02.17ID:r1TiSx7h0 >>120
まぁそうだよなぁ
つーか、VWとかEVやりすぎで窮地に追い込まれたってマスゴミの報道が多いけど、
あれ、一番の原因はドイツ国内に最近蔓延している「工業企業のドイツ国外逃亡」の一環なんだわwww
例のエネルギー政策:再エネ重用&原子力完全中止の 大失敗による国内経済の収縮なんだわwww
まぁそうだよなぁ
つーか、VWとかEVやりすぎで窮地に追い込まれたってマスゴミの報道が多いけど、
あれ、一番の原因はドイツ国内に最近蔓延している「工業企業のドイツ国外逃亡」の一環なんだわwww
例のエネルギー政策:再エネ重用&原子力完全中止の 大失敗による国内経済の収縮なんだわwww
138名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW b354-uVMq)
2024/09/28(土) 20:30:35.88ID:BbG+eJdD0 >>137
どこが都合悪いの?
どこが都合悪いの?
>>138
あ、EVが普及するかどうかじゃなくて都合のいいか悪いかが争点なんだ
あ、EVが普及するかどうかじゃなくて都合のいいか悪いかが争点なんだ
140名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW b354-uVMq)
2024/09/28(土) 20:33:10.48ID:BbG+eJdD0 >>139
日本以外の話をもってこられてもなあ
日本以外の話をもってこられてもなあ
142名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.14] (ワッチョイ a70a-v2Yj)
2024/09/28(土) 20:33:55.38ID:QnseJO+q0 >>120
ドイツは環境原理主義者に毒されて自滅したな
環境原理主義者を焚きつけて裏で金を渡す
まんまとそれに嵌まって自滅し始めたドイツ
だがようやく目を覚まし始めたか?
今年6月の欧州議会選挙で緑の党大敗
環境政策見直しは必至
ドイツは環境原理主義者に毒されて自滅したな
環境原理主義者を焚きつけて裏で金を渡す
まんまとそれに嵌まって自滅し始めたドイツ
だがようやく目を覚まし始めたか?
今年6月の欧州議会選挙で緑の党大敗
環境政策見直しは必至
144名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 20:36:07.88ID:0LYKw+Ot0145名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.81][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 20:36:15.72ID:r1TiSx7h0 まぁ、キチガイを相手にしたい奴は頑張ってやーwww
(つーか、自分にどんなレスをかけて来ようと「完全無視」してやればオッケーなんだわw)
こんな哀れなやつだからねw
年金月収2万円!で、バイトに行ってない時はネットに粘着するしかない(他にやれることもない)壮絶負け犬人生の貧民爺さんw
i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
脳内世界では中古テスラ乗りという「設定」らしいwww
(つーか、自分にどんなレスをかけて来ようと「完全無視」してやればオッケーなんだわw)
こんな哀れなやつだからねw
年金月収2万円!で、バイトに行ってない時はネットに粘着するしかない(他にやれることもない)壮絶負け犬人生の貧民爺さんw
i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
脳内世界では中古テスラ乗りという「設定」らしいwww
146名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.14] (ワッチョイ a70a-v2Yj)
2024/09/28(土) 20:36:20.70ID:QnseJO+q0 徐々にバレてきた「EVの不都合な事実」
結局EVは環境に悪いしCO2も大量排出する
あの国のEV実態でそれが徐々にバレてきた
製造時廃棄時のCO2排出はガソリン車の2倍
EVの電池は大量の有毒物質の塊で超有害ゴミ
EV生産と維持のため火力発電大増設フル稼働
廃棄EV大量未処理放棄による深刻な環境汚染
不便で高価、しかもエコでも脱炭素でもない
ヘタレるべくしてヘタレ始めたEV
結局EVは環境に悪いしCO2も大量排出する
あの国のEV実態でそれが徐々にバレてきた
製造時廃棄時のCO2排出はガソリン車の2倍
EVの電池は大量の有毒物質の塊で超有害ゴミ
EV生産と維持のため火力発電大増設フル稼働
廃棄EV大量未処理放棄による深刻な環境汚染
不便で高価、しかもエコでも脱炭素でもない
ヘタレるべくしてヘタレ始めたEV
>>145
お前ちょくちょくレスしてるやん
お前ちょくちょくレスしてるやん
148 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 62b8-odNl)
2024/09/28(土) 20:40:28.32ID:2Sx/3moq0150名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 20:43:20.26ID:2Sx/3moq0 聞いたことに対して具体的に回答できない雑魚ぉぉw
質問に質問で返すなマヌケw
質問に質問で返すなマヌケw
151名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (スップ Sd32-Tu9O)
2024/09/28(土) 20:43:54.04ID:dHWuwl+td >>134
VWよりトヨタの方が売れてて草
VWよりトヨタの方が売れてて草
>>150
おちつけよ笑
おちつけよ笑
153名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 20:47:07.10ID:2Sx/3moq0 えー?マヌケにマヌケって言っただけで落ち着けって言われた。
落ち着いてもう一度聞くね?
2030年CAFE規制とやらんで日本のEVシェアはいくつになるんです?
落ち着いてもう一度聞くね?
2030年CAFE規制とやらんで日本のEVシェアはいくつになるんです?
155名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 20:49:57.44ID:2Sx/3moq0156名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 20:51:03.82ID:2Sx/3moq0 オッペケって数字と英語に弱いよねえw
158名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 20:53:57.81ID:2Sx/3moq0160名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 20:57:25.40ID:2Sx/3moq0 そもそも平均燃費から普及シェアの計算って言っている時点で理解できてないよね?
計算は無理だろ。2030年時点でどの車種でどれだけクリアできているかわからないわけで。
でもそれを根拠に普及すると言っているから、予測数ぐらい言えるだろ?って聞いているわけだ。
計算は無理だろ。2030年時点でどの車種でどれだけクリアできているかわからないわけで。
でもそれを根拠に普及すると言っているから、予測数ぐらい言えるだろ?って聞いているわけだ。
>>160
聞いてばかりでえらいなあ
聞いてばかりでえらいなあ
162名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 21:01:27.97ID:2Sx/3moq0 >>159
数字も根拠も予測もないけど、CAFE規制を根拠の一つにしてのかあw
まあ2030年)燃費基準」だけどさ。
販売禁止になるようなものではないことも理解できてない?2020年にも「燃費基準」はあったけどな。
クソ燃費の外国車とか販売規制された?
数字も根拠も予測もないけど、CAFE規制を根拠の一つにしてのかあw
まあ2030年)燃費基準」だけどさ。
販売禁止になるようなものではないことも理解できてない?2020年にも「燃費基準」はあったけどな。
クソ燃費の外国車とか販売規制された?
163名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 21:02:53.95ID:2Sx/3moq0 まあ、オッペケの普及の根拠とやらが薄っぺらいってことを周知できて良かった良かったw
>>162
企業別平均燃費って意味わかる?
企業別平均燃費って意味わかる?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (スップ Sd52-die9)
2024/09/28(土) 21:03:36.73ID:gyGr3h75d 少し前までのオッペケ(^^)くん
勝敗ラインは2030年BEV20%だぞ、お前らゴールポスト動かすなよとイキったものの敗北が濃厚
→急に2050ガー言い始めて、お前ら動かすなよと言ったゴールポストを自分から動かす
勝敗ラインは2030年BEV20%って言ってたのはもう無かった事に?
先ずは負けを認めようねオッペケくんw
勝敗ラインは2030年BEV20%だぞ、お前らゴールポスト動かすなよとイキったものの敗北が濃厚
→急に2050ガー言い始めて、お前ら動かすなよと言ったゴールポストを自分から動かす
勝敗ラインは2030年BEV20%って言ってたのはもう無かった事に?
先ずは負けを認めようねオッペケくんw
166名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 5ecc-n2xp)
2024/09/28(土) 21:03:45.33ID:IC6pTHie0 ちょっと聞かれたら何も答えられないもんを主張って何がしたいねん?
企業平均でリッター25.4の燃費を求められるんだ
そんなん普通にICEだけじゃ無理だからEVが普及するって話だぞ
具体的にはPHEVも絡むので具体的数値の予測は無理
単純な話だけどな
そんなん普通にICEだけじゃ無理だからEVが普及するって話だぞ
具体的にはPHEVも絡むので具体的数値の予測は無理
単純な話だけどな
2050CNもそう
ICEやHVで2050のCNは無理
だからEVが普及するって話
単純な話
ICEやHVで2050のCNは無理
だからEVが普及するって話
単純な話
169名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW 9f81-/YFa)
2024/09/28(土) 21:07:43.54ID:CTT9h6q10 >>156
物理にも弱いし、なんならレスバも弱弱だゾ
物理にも弱いし、なんならレスバも弱弱だゾ
170名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (スップ Sd52-die9)
2024/09/28(土) 21:08:15.84ID:gyGr3h75d 世界的なEV販売のヘタレとオッペケのヘタレ
そのリンクしてる様が面白いっちゃ面白いな
ガソリン車禁止ダー言ってた欧州があのヘタレっぷりなんだがw
そのリンクしてる様が面白いっちゃ面白いな
ガソリン車禁止ダー言ってた欧州があのヘタレっぷりなんだがw
171名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 5ecc-n2xp)
2024/09/28(土) 21:08:33.50ID:IC6pTHie0 問題を単純化して0/100でしか話しできない君
172名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.81][苗] (ワッチョイ dead-qIlE)
2024/09/28(土) 21:08:46.14ID:r1TiSx7h0 まーた今日もオッペケは議論に惨敗かよ 大笑
>>169
ユニコーンオーバーロードってなんや?
ユニコーンオーバーロードってなんや?
>>171
まるで君たちが複雑な話題をできるかのような誘導笑
まるで君たちが複雑な話題をできるかのような誘導笑
175名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 21:10:01.81ID:0LYKw+Ot0 BEVが普及しないって話はノリノリなのに
トヨタのBEVが普及していないと言う話をすると
必死になって反論し始めるもんなww
最高に笑えるんんだがw
もっと尻尾を隠す練習した方がいいんじゃないかなww
トヨタのBEVが普及していないと言う話をすると
必死になって反論し始めるもんなww
最高に笑えるんんだがw
もっと尻尾を隠す練習した方がいいんじゃないかなww
176名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイW d671-+PiN)
2024/09/28(土) 21:12:04.57ID:YS0gNpqW0 日本のCAFE規制には罰則はなく、努力目標に過ぎません。
まあまあ
ポエムはいいんだよ
逆にEVを使わずに
企業平均リッター25.4の2030燃費目標と
2050CN
クリアできる方法を出してくれな(^^)
ポエムはいいんだよ
逆にEVを使わずに
企業平均リッター25.4の2030燃費目標と
2050CN
クリアできる方法を出してくれな(^^)
178名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (スッップ Sd32-DBpH)
2024/09/28(土) 21:12:35.39ID:wh2ANLWBd 海外メーカーEVだろうと日本メーカーEVだろうと僅かしか売れてない不人気商品でしかないんだが
179名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.14] (ワッチョイ a70a-v2Yj)
2024/09/28(土) 21:12:53.23ID:QnseJO+q0 そうそう、トヨタがどうとか無関係だよ
BEVはクソ
トヨタが出そうがクソ
これが結論
BEVはクソ
トヨタが出そうがクソ
これが結論
>>176
罰則がないからって無視したら上場企業として成立しないわなぁ
罰則がないからって無視したら上場企業として成立しないわなぁ
182名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 21:14:57.22ID:0LYKw+Ot0 今更尻尾を隠しても遅いんだがwww
>>178>>179
>>178>>179
183名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 21:16:09.57ID:2Sx/3moq0 もうちょっとだけ、オッペケ以外のために周知しておくか
2020年「燃費基準」 20.3
2030年「燃費基準」 25.4
日本販売のメルセデスの最新燃費
https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/GLDnormal_benz_jc08.xlsx
現状2020年燃費基準すら1台もクリアできていない。
ではメルセデスは販売が出来なかったり、販売規制されているか?
日本のCAFE規制ってそんなもんだぞ。
メルセデスは企業として成立しないわけかw
酷いこと言うなあ。
2020年「燃費基準」 20.3
2030年「燃費基準」 25.4
日本販売のメルセデスの最新燃費
https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/GLDnormal_benz_jc08.xlsx
現状2020年燃費基準すら1台もクリアできていない。
ではメルセデスは販売が出来なかったり、販売規制されているか?
日本のCAFE規制ってそんなもんだぞ。
メルセデスは企業として成立しないわけかw
酷いこと言うなあ。
>>183
だからEV増やしてるんだろう
だからEV増やしてるんだろう
185名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 21:19:58.29ID:2Sx/3moq0 ってか燃費基準を「普及の根拠のしている」わけだから、企業の姿勢がどうとか言うのが論点のすり替えなんだよね。
論点は
「2030年燃費基準によりEVがどれだけシェア増えて、それが普及と言えるのか?」
これだけ
論点は
「2030年燃費基準によりEVがどれだけシェア増えて、それが普及と言えるのか?」
これだけ
187名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][芽] (JP 0Hde-sUBN)
2024/09/28(土) 21:21:15.71ID:kvELoU09H EVを増やしたってベンツユーザーは見向きもしてないのが現実
それが2030年になったら勝手にユーザーがEVを買うって?
ただの願望じゃねえか
それが2030年になったら勝手にユーザーがEVを買うって?
ただの願望じゃねえか
>>187
ユーザーが選ぶというより規制でEVが残る
ユーザーが選ぶというより規制でEVが残る
189名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (スッップ Sd32-DBpH)
2024/09/28(土) 21:22:34.20ID:wh2ANLWBd >>184
ベンツEV売れてなくてどうすんだろ
ベンツEV売れてなくてどうすんだろ
190名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][芽] (JP 0Hde-sUBN)
2024/09/28(土) 21:23:23.87ID:kvELoU09H その規制とやらを書いてみなよ
何の罰則もない努力目標でなく規制をな
何の罰則もない努力目標でなく規制をな
191名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.14] (ワッチョイ a70a-v2Yj)
2024/09/28(土) 21:23:59.78ID:QnseJO+q0 なお罰則有でもクリア出来てない欧州CAFÉ規制
BEV不人気過ぎて計算狂いまくりw
フォード「EVは必ずしも良い選択ではない」
VW「顧客の強い抵抗」
メルセデス「マーケットが許すなら」
アウディ「思ったより時間がかかる」
ルノー「もう少し柔軟性が必要だ」
ボルボ「2030年全車EV化目標撤回します」
現代「EV専用新工場ですがHEV生産します」
BEV不人気恐るべしw
破綻すべくして破綻し始めたEVシフト
BEV不人気過ぎて計算狂いまくりw
フォード「EVは必ずしも良い選択ではない」
VW「顧客の強い抵抗」
メルセデス「マーケットが許すなら」
アウディ「思ったより時間がかかる」
ルノー「もう少し柔軟性が必要だ」
ボルボ「2030年全車EV化目標撤回します」
現代「EV専用新工場ですがHEV生産します」
BEV不人気恐るべしw
破綻すべくして破綻し始めたEVシフト
俺はテスラモデル3に乗ってもうガソリン車には戻れないと思うくらいEVは楽しいと確信しているが
世の中には200-300万の予算でコンビニ通いから引越しまで行って、何かあったら日本列島の端から端まで無休憩で走れるような車を欲しがる人間がいるわけ
世の中には200-300万の予算でコンビニ通いから引越しまで行って、何かあったら日本列島の端から端まで無休憩で走れるような車を欲しがる人間がいるわけ
194名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][芽] (JP 0Hde-sUBN)
2024/09/28(土) 21:25:16.01ID:kvELoU09H ポエム書き始めたよ
相変わらずクソダサいねえ
相変わらずクソダサいねえ
携帯電話からスマホに変わっただけで
昔のメーカーは殆ど潰れた
EVにスムーズに移行できるレガシーメーカーは殆どない
昔のメーカーは殆ど潰れた
EVにスムーズに移行できるレガシーメーカーは殆どない
197名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイW d671-+PiN)
2024/09/28(土) 21:26:38.90ID:YS0gNpqW0 GMとWindowsのコピペみたいなもんかな
198名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][芽] (JP 0Hde-sUBN)
2024/09/28(土) 21:28:30.57ID:kvELoU09H ポエムガイジはいつになったら規制の話ができんの?
白旗上げて小便漏らして逃げんの?
白旗上げて小便漏らして逃げんの?
罰則がないから燃費目標を破るなんて考えられない発想だ
最悪国内ではそれで通しても、ユーロと米国が黙らない。輸出はあきらめるってことか
最悪国内ではそれで通しても、ユーロと米国が黙らない。輸出はあきらめるってことか
200名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW 1f5d-Tu9O)
2024/09/28(土) 21:29:20.88ID:I1Dk7NJ+0201名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 21:29:34.91ID:2Sx/3moq0 え?EVが増えるか増えないか?って議論なの?
そりゃ増えるでしょ。まだシェア2%だよ?
EVのラインナップはどんどん増えているわけだし。
これだけ国が推進してて2%から増えなきゃやべーよ。
増える=普及とは思っていないけど。
永遠にシェア伸びるとも思っていないし。
ゼロじゃなきゃ普及、増えれば普及なのか?
そりゃ近いゴールポストだな。
むしろ8月でたかだか2%のシェアが落ちたのが予想外だったよ。
そりゃ増えるでしょ。まだシェア2%だよ?
EVのラインナップはどんどん増えているわけだし。
これだけ国が推進してて2%から増えなきゃやべーよ。
増える=普及とは思っていないけど。
永遠にシェア伸びるとも思っていないし。
ゼロじゃなきゃ普及、増えれば普及なのか?
そりゃ近いゴールポストだな。
むしろ8月でたかだか2%のシェアが落ちたのが予想外だったよ。
>>200
将来についてのスレだからね(^^)
将来についてのスレだからね(^^)
>>201
となると普及とは?
となると普及とは?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイW d671-+PiN)
2024/09/28(土) 21:32:04.90ID:YS0gNpqW0 保有率としては0.4%だが
結局ID:2Sx/3moq0こいつも増えると予想している
となると、「普及」の言葉が曖昧なんだよな
アンチがゴールポストを自由に動かせる材料になっている
となると、「普及」の言葉が曖昧なんだよな
アンチがゴールポストを自由に動かせる材料になっている
206名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW 1f5d-Tu9O)
2024/09/28(土) 21:32:51.35ID:I1Dk7NJ+0207名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW 5ecc-n2xp)
2024/09/28(土) 21:34:49.48ID:IC6pTHie0 普及の定義なんて簡単じゃんな
今のHVのシェアと同じ数字でいいだろ
HVは廃れてBEVが普及するって主張なんだからよ
今のHVのシェアと同じ数字でいいだろ
HVは廃れてBEVが普及するって主張なんだからよ
EVが日本で「あんまり」普及しない理由★160
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1701088668/
EVが日本で「まぁまぁしか」普及しない理由★161
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1701254035/
俺は上記のスレを立てたように
俺はそもそも日本では「あんまり」「まあまあ」しかEVは普及しないと読んでいる
日本人は環境意識が薄いし、天下のトヨタがEVにやる気がないからだ
しかし「絶対」に普及しないとなると話が違う
2050cnや2030燃費目標を見るに明らかだろう
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1701088668/
EVが日本で「まぁまぁしか」普及しない理由★161
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1701254035/
俺は上記のスレを立てたように
俺はそもそも日本では「あんまり」「まあまあ」しかEVは普及しないと読んでいる
日本人は環境意識が薄いし、天下のトヨタがEVにやる気がないからだ
しかし「絶対」に普及しないとなると話が違う
2050cnや2030燃費目標を見るに明らかだろう
209名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 21:36:25.77ID:2Sx/3moq0 でも2030年の規制(基準だと思うが)
燃費による販売規制じゃないよ。燃費基準だよ?
基準クリアできない企業は販売禁止じゃないのは理解しているよね?
もし販売規制になるとしたら、EV以外の輸入種ほぼ全滅だけど、そんなことになると思う?
あと日本のHEVや軽はボチボチ基準クリアしてきてはいる。それが多く売れるってだけだな。たぶんEVよりね。
CAFE規制のおかげで未クリアの車種も問題なく売れる、と。
燃費による販売規制じゃないよ。燃費基準だよ?
基準クリアできない企業は販売禁止じゃないのは理解しているよね?
もし販売規制になるとしたら、EV以外の輸入種ほぼ全滅だけど、そんなことになると思う?
あと日本のHEVや軽はボチボチ基準クリアしてきてはいる。それが多く売れるってだけだな。たぶんEVよりね。
CAFE規制のおかげで未クリアの車種も問題なく売れる、と。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイW d671-+PiN)
2024/09/28(土) 21:43:16.01ID:YS0gNpqW0 米運輸省は7月28日、平均的な新型乗用車の燃費を10年以内に1ガロンあたり58マイル(1リットル当たり約25キロメートルに相当)以上にすることを義務付ける案を発表した。この動きは、自動車業界が化石燃料から電力にシフトするのを支援するためのバイデン政権の取り組みを基にしたものだ。
↓
米政府が燃費規制強化の最終案、当初提示基準から大きく後退
[ワシントン 7日 ロイター] - 米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は7日、自動車燃費規制強化の最終案を公表した。昨年示した当初案からは大きく後退し、自動車業界の強い働きかけが功を奏した形になった。
「企業別平均燃費基準(CAFE)」最終案では、2031年までに乗用車と小型トラックは1ガロン当たり現行39.1マイルから約50.4マイルに燃費基準値を引き上げることが必要となる。
26年時点で義務化されている49マイルをわずかに上回る程度に過ぎず、32年までに58マイルにすると定めていた当初案より大幅に低い。
当初案は達成不可能で、罰金負担のために自動車価格の劇的な上昇をもたらすと警告していた自動車業界は、今回の最終案を高く評価している。
11月の大統領選で再選を目指すバイデン大統領としても、当初案に反発していた業界や労働組合の支持を得る上で、基準見直しに動いたとみられる。
↓
米政府が燃費規制強化の最終案、当初提示基準から大きく後退
[ワシントン 7日 ロイター] - 米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は7日、自動車燃費規制強化の最終案を公表した。昨年示した当初案からは大きく後退し、自動車業界の強い働きかけが功を奏した形になった。
「企業別平均燃費基準(CAFE)」最終案では、2031年までに乗用車と小型トラックは1ガロン当たり現行39.1マイルから約50.4マイルに燃費基準値を引き上げることが必要となる。
26年時点で義務化されている49マイルをわずかに上回る程度に過ぎず、32年までに58マイルにすると定めていた当初案より大幅に低い。
当初案は達成不可能で、罰金負担のために自動車価格の劇的な上昇をもたらすと警告していた自動車業界は、今回の最終案を高く評価している。
11月の大統領選で再選を目指すバイデン大統領としても、当初案に反発していた業界や労働組合の支持を得る上で、基準見直しに動いたとみられる。
だいたい
今の軽だって200万するのに
ストロングHVでさらに高くなったら誰が買うのかね?
その頃にはBYDのEVがその価格帯になるでしょう
今の軽だって200万するのに
ストロングHVでさらに高くなったら誰が買うのかね?
その頃にはBYDのEVがその価格帯になるでしょう
213名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 21:45:41.33ID:2Sx/3moq0 普及は保有率5割あたりでいいよ。(スマホ基準だと保有9割超えだけど)アンチの普及基準はもともとそんなものでしょ?
新車販売シェアなんて普及基準としては本当は適切じゃないって議論は前にあったし。
でもアンチがもともと言っていた普及基準、保有率5割とか9割だと議論にならないので、EV推しの考える普及の基準(時期と数値)を聞いていたんだがな。
ちなみに日本のEV保有率は現状約0.4%。
2030年CAFE規制なんて言うから、その時点の普及と思うシェア教えてよ、って何度も聞いているわけで。
新車販売シェアなんて普及基準としては本当は適切じゃないって議論は前にあったし。
でもアンチがもともと言っていた普及基準、保有率5割とか9割だと議論にならないので、EV推しの考える普及の基準(時期と数値)を聞いていたんだがな。
ちなみに日本のEV保有率は現状約0.4%。
2030年CAFE規制なんて言うから、その時点の普及と思うシェア教えてよ、って何度も聞いているわけで。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイW d639-+PiN)
2024/09/28(土) 21:48:54.93ID:YS0gNpqW0 推移から予測は出来るでしょうに
>>213
あと2030達成出来ている軽ってどれ?
あと2030達成出来ている軽ってどれ?
217名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 21:51:30.85ID:0LYKw+Ot0 株価は未来を映す鏡だから
そこから推測するとテスラはトヨタの3倍はあるなw
そこから推測するとテスラはトヨタの3倍はあるなw
218名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 21:54:45.70ID:0LYKw+Ot0 当然株価は全て正しいわけではないけど
ここの連中の妄想よりよっぽど当てになるよ
ここの連中の妄想よりよっぽど当てになるよ
219名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 21:59:29.02ID:2Sx/3moq0 >>216
すまん。軽は燃費基準値高い(28.6)から現状クリアできてなかったわ。そこは訂正する。
2030年基準未達車が販売禁止につながるものではないのは理解した上でBEVがどれだけ売れる予想?
NBOXのガソリン車の販売台数がそっくりNBOX EV(仮)に置き換わる?
すまん。軽は燃費基準値高い(28.6)から現状クリアできてなかったわ。そこは訂正する。
2030年基準未達車が販売禁止につながるものではないのは理解した上でBEVがどれだけ売れる予想?
NBOXのガソリン車の販売台数がそっくりNBOX EV(仮)に置き換わる?
221846 警備員[Lv.5][新芽] (スプッッ Sd32-jHw2)
2024/09/28(土) 22:05:09.81ID:eCgKNs75d >>214
そんな先だと思ってるって時点で普及しない認めてるんだな
そんな先だと思ってるって時点で普及しない認めてるんだな
222名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 22:06:40.46ID:2Sx/3moq0 >>220
だからさ。未達でいいか悪いかって議論じゃねーって何度ずらせば気がすむんだw
販売禁止にならない現状でCAFE規制の影響でどれだけEVシェアになる(=普及するって)予測なんだ?って何回言えば答えるんだ?
Q:何%になると予想しますか?
A:CAFE規制で増えます。わかりません。
0点
だからさ。未達でいいか悪いかって議論じゃねーって何度ずらせば気がすむんだw
販売禁止にならない現状でCAFE規制の影響でどれだけEVシェアになる(=普及するって)予測なんだ?って何回言えば答えるんだ?
Q:何%になると予想しますか?
A:CAFE規制で増えます。わかりません。
0点
224名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (スップ Sd52-die9)
2024/09/28(土) 22:14:17.18ID:gyGr3h75d すっかり負け犬化したオッペケ(^^)くん
数年前のオッペケくん
「勝敗ラインは2030年BEV20%だぞ!」
「いいかお前らゴールポスト動かすなよ」
とイキったものの世界的EV失速で敗色濃厚に
現在のオッペケくん
「2030年のBEV販売率?知らんよ」
先ずは負けを認めようねオッペケくん
異常レスしても結局は負けるオッペケくん
数年前のオッペケくん
「勝敗ラインは2030年BEV20%だぞ!」
「いいかお前らゴールポスト動かすなよ」
とイキったものの世界的EV失速で敗色濃厚に
現在のオッペケくん
「2030年のBEV販売率?知らんよ」
先ずは負けを認めようねオッペケくん
異常レスしても結局は負けるオッペケくん
おい
誰か今はなくなったこのスレのテンプレもってこい
当時のお前らの論調がわかる
誰か今はなくなったこのスレのテンプレもってこい
当時のお前らの論調がわかる
227名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (スップ Sd52-die9)
2024/09/28(土) 22:18:56.56ID:gyGr3h75d バレバレの嘘ついて逃げ始めたオッペケくん
なんか可哀想になってきたな
自己愛性人格障害が負けを認めるのは困難らしい
なんか可哀想になってきたな
自己愛性人格障害が負けを認めるのは困難らしい
それでスレ遡ってるけど
これプリ基地じゃね?笑
2022からいるのな
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9bad-ZTg6) 2022/07/12(火) 14:43:31.80
>>21
電池EVという「スキマ商品」の「スキマ市場」で勝った所で全自動車市場ではたいした影響ない
で、国が支援?
「自称後進国の中共シナ」じゃあるまいし、そんなことしたらWTO違反だわw
つーか、そんな事も分からないリアル厨房かよ、この馬鹿信者はw
これプリ基地じゃね?笑
2022からいるのな
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9bad-ZTg6) 2022/07/12(火) 14:43:31.80
>>21
電池EVという「スキマ商品」の「スキマ市場」で勝った所で全自動車市場ではたいした影響ない
で、国が支援?
「自称後進国の中共シナ」じゃあるまいし、そんなことしたらWTO違反だわw
つーか、そんな事も分からないリアル厨房かよ、この馬鹿信者はw
229名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイW d639-+PiN)
2024/09/28(土) 22:23:09.99ID:YS0gNpqW0 (・∀・)
プリ基地は水素厨だったのな
見る目ないなーほんとに
0008 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eead-Zv+3) 2022/07/17(日) 08:18:43.81
使い物になるEVは、結局水素FC式EVだけだろ
ただし水素インフラ/サプライチェーンの更なる拡充が求められる
まぁわが国を筆頭に米欧など全世界(後進地域は除く)で着実に進んでいるようだが
つか、ヨタの固体電池が市販化に成功したとしても所詮はLI電池でしかないから
性能は従来のと五十歩百歩だし、価格も寿命も不透明
つまり固体電池採用のBEVでも普通の乗用車としては負け去る運命
中華50万円オモチャBEVとかサクラみたいな「電チャリの雨除け付き上位互換4輪」程度
が「お似合い」やね電池式のEVは
見る目ないなーほんとに
0008 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eead-Zv+3) 2022/07/17(日) 08:18:43.81
使い物になるEVは、結局水素FC式EVだけだろ
ただし水素インフラ/サプライチェーンの更なる拡充が求められる
まぁわが国を筆頭に米欧など全世界(後進地域は除く)で着実に進んでいるようだが
つか、ヨタの固体電池が市販化に成功したとしても所詮はLI電池でしかないから
性能は従来のと五十歩百歩だし、価格も寿命も不透明
つまり固体電池採用のBEVでも普通の乗用車としては負け去る運命
中華50万円オモチャBEVとかサクラみたいな「電チャリの雨除け付き上位互換4輪」程度
が「お似合い」やね電池式のEVは
231名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.14] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 22:28:11.44ID:2Sx/3moq0 >>223
誰も正確な分析は求めていないんだがなあ。
誰も正確な未来予測など無理だろう。
君の素人予測はどうなの?って聞いている。
無理なら君の2030年予測に近いと思うどこぞのシンクタンクや自工会のシナリオあたりを持ってきてもいいんだよ?
君が素人予測で「2030年CAFE規制」を引き合いに「普及する」って言ってたわけだからさ。
自分の中で数字も持たずに普及するって言ってたの!?
方向性ってEVが今後増加トレンドって言っているだけ?
それ普及と違う。
オッペケの普及基準は今よりシェアが増えれば、ってことで良いかな?ゴールが低すぎだが。
誰も正確な分析は求めていないんだがなあ。
誰も正確な未来予測など無理だろう。
君の素人予測はどうなの?って聞いている。
無理なら君の2030年予測に近いと思うどこぞのシンクタンクや自工会のシナリオあたりを持ってきてもいいんだよ?
君が素人予測で「2030年CAFE規制」を引き合いに「普及する」って言ってたわけだからさ。
自分の中で数字も持たずに普及するって言ってたの!?
方向性ってEVが今後増加トレンドって言っているだけ?
それ普及と違う。
オッペケの普及基準は今よりシェアが増えれば、ってことで良いかな?ゴールが低すぎだが。
あったあった
垢版
|
0002 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/06/03(金) 07:24:21.75
その1
そもそもEVを推進してるのは世界でEUだけ。そのEUは高齢化アンド景気減速でオワコン。
ロシアやイランやサウジやブラジルなど世界的に成長してる新興国はみんな石油が取れる。
アメリカもシェールオイルが取れるようになったのでガソリン推進派。
その2
バッテリーのサイズが大きくて車のデザインがダサくなる。
ガラケー→iPhoneやウォークマン→iPodのように技術発展というのはデザインの向上を伴ってこそ成功する。
デザインが退化する技術発展などこの世にない。
その3
日本のような広い国土で充電ステーション完備は不可能。
ガソリン運んでくるだけのガソリンスタンドと比較してもEVは急速充電など特殊な設備が必要。
その4
値段が高すぎる。しょせん金持ちの道楽。フォアグラや毛皮のコートみたいなものを消費しまくってた金持ちの罪悪感を満たすためだけのアイテムでしかない。
カップヌードル食べてユニクロ着てる一般人には無関係。
その5
世界的に電力不足。アメリカでも中国でも停電が起きている。
日本でも震災が起きれば電力ストップする。
こんな状況下で限られた自動車のバッテリーに電力を奪れたらたまったもんじゃない。
垢版
|
0002 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/06/03(金) 07:24:21.75
その1
そもそもEVを推進してるのは世界でEUだけ。そのEUは高齢化アンド景気減速でオワコン。
ロシアやイランやサウジやブラジルなど世界的に成長してる新興国はみんな石油が取れる。
アメリカもシェールオイルが取れるようになったのでガソリン推進派。
その2
バッテリーのサイズが大きくて車のデザインがダサくなる。
ガラケー→iPhoneやウォークマン→iPodのように技術発展というのはデザインの向上を伴ってこそ成功する。
デザインが退化する技術発展などこの世にない。
その3
日本のような広い国土で充電ステーション完備は不可能。
ガソリン運んでくるだけのガソリンスタンドと比較してもEVは急速充電など特殊な設備が必要。
その4
値段が高すぎる。しょせん金持ちの道楽。フォアグラや毛皮のコートみたいなものを消費しまくってた金持ちの罪悪感を満たすためだけのアイテムでしかない。
カップヌードル食べてユニクロ着てる一般人には無関係。
その5
世界的に電力不足。アメリカでも中国でも停電が起きている。
日本でも震災が起きれば電力ストップする。
こんな状況下で限られた自動車のバッテリーに電力を奪れたらたまったもんじゃない。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.14] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 22:31:19.41ID:2Sx/3moq0 情報更新したぞ
◆2030年日本BEV新車販売シェア予測まとめ
上位互換君(普及派): 7-8%
ササ君(普及派) :20-30%
オッペケ(普及派):今より増える
ブルームバーグ(中立) :10%
日本政府(普及させたい派)目標:PHEV込みで20-30%
オッペケの予測が1番アホっぽい。
◆2030年日本BEV新車販売シェア予測まとめ
上位互換君(普及派): 7-8%
ササ君(普及派) :20-30%
オッペケ(普及派):今より増える
ブルームバーグ(中立) :10%
日本政府(普及させたい派)目標:PHEV込みで20-30%
オッペケの予測が1番アホっぽい。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイW d684-+PiN)
2024/09/28(土) 22:33:20.14ID:YS0gNpqW0 25年に5%みたいなのもあった気がするけどそれすら苦しいな
このテンプレを>>232見れば一目瞭然だけど
そもそもEVなんて全く普及しないって論調だったわけ
それを今より増えるというのをアンチにも同意させられるようになっただけでかなり前進しているんだよ
アンチが後退しているとも言えるが
そもそもEVなんて全く普及しないって論調だったわけ
それを今より増えるというのをアンチにも同意させられるようになっただけでかなり前進しているんだよ
アンチが後退しているとも言えるが
>>232
その1
もはやEU、中国、米国の日本以外が全て推進している
その2
別にダサくなってはいない。エンジン配置から自由になり斬新なデザインが増えている
その3
すでに完備
その4
価格破壊が起きている
その5
再エネの普及で余る時間帯が出てきた。そこで充電し、足りない時間帯に放電する蓄電池が求められる
その1
もはやEU、中国、米国の日本以外が全て推進している
その2
別にダサくなってはいない。エンジン配置から自由になり斬新なデザインが増えている
その3
すでに完備
その4
価格破壊が起きている
その5
再エネの普及で余る時間帯が出てきた。そこで充電し、足りない時間帯に放電する蓄電池が求められる
238名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイW d684-+PiN)
2024/09/28(土) 22:41:00.47ID:YS0gNpqW0 3Dテレビって普及してないよな?
>>238
3Dテレビの話してたっけ?
3Dテレビの話してたっけ?
240名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 22:49:09.56ID:0LYKw+Ot0 米国の複数企業がトヨタ自動車と豊田自動織機を提訴、認証不正で損害賠償要求
//s.response.jp/article/2024/09/25/386575.html
トヨタオワタwwww
//s.response.jp/article/2024/09/25/386575.html
トヨタオワタwwww
241名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][芽] (JP 0Hde-sUBN)
2024/09/28(土) 22:50:50.79ID:kvELoU09H どこかのガイジはスマホの話をしてたけどな
2年っていうのは短いようで長いな
水素厨だったプリ基地がHV推進派に転向し
スレを立てた本人のコピペが一文も通用しないようになり
アンチがEVが普及することを前提にレスバを挑んでくる
水素厨だったプリ基地がHV推進派に転向し
スレを立てた本人のコピペが一文も通用しないようになり
アンチがEVが普及することを前提にレスバを挑んでくる
243名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 22:52:36.93ID:0LYKw+Ot0 トヨタ、米で集団訴訟 フォークリフトエンジン排ガス問題で
//jp.reuters.com/world/environment/HUFSVDEMJRMSPIXBD3ZEK7ILH4-2024-09-23/
トヨタさん株価オワタww
日本じゃ報道無いから無かったことになってるのかな?www
//jp.reuters.com/world/environment/HUFSVDEMJRMSPIXBD3ZEK7ILH4-2024-09-23/
トヨタさん株価オワタww
日本じゃ報道無いから無かったことになってるのかな?www
244名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW 5ecc-n2xp)
2024/09/28(土) 22:55:22.27ID:IC6pTHie0 5%くらいは売れるんじゃねえの?
からの、2024年にもう前年度割れ濃厚とか、期待外れにもほどがあるわ
からの、2024年にもう前年度割れ濃厚とか、期待外れにもほどがあるわ
245名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイ a70a-v2Yj)
2024/09/28(土) 22:55:44.43ID:QnseJO+q0 時代はもう「脱BEV時代」なのは間違いないが
かといってトヨタが勝つとは限らない
したたかな現代自は既にHEV強化を決定
ヒョンデ、ハイブリッド車を14車種に倍増
news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=143242/
ヒョンデは8月28日、次世代ハイブリッドシステム「TMED-II」を発表し、ハイブリッド車を現在の7車種から14車種に拡大する計画を明らかにした。これにより、同社の高級車ブランド「ジェネシス」もハイブリッドモデルを用意することになる。
この野心的な計画を実現するために、ヒョンデは柔軟な生産システムと部品供給ネットワークを確保している。米国ジョージア州の「ヒョンデ・モーター・グループ・メタプラント・アメリカ(HMGMA)」で、ハイブリッド車を製造する予定だ。
THSもうかうかしていられない状況
かといってトヨタが勝つとは限らない
したたかな現代自は既にHEV強化を決定
ヒョンデ、ハイブリッド車を14車種に倍増
news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=143242/
ヒョンデは8月28日、次世代ハイブリッドシステム「TMED-II」を発表し、ハイブリッド車を現在の7車種から14車種に拡大する計画を明らかにした。これにより、同社の高級車ブランド「ジェネシス」もハイブリッドモデルを用意することになる。
この野心的な計画を実現するために、ヒョンデは柔軟な生産システムと部品供給ネットワークを確保している。米国ジョージア州の「ヒョンデ・モーター・グループ・メタプラント・アメリカ(HMGMA)」で、ハイブリッド車を製造する予定だ。
THSもうかうかしていられない状況
246名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイW d684-+PiN)
2024/09/28(土) 22:57:18.81ID:YS0gNpqW0248名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイW d684-+PiN)
2024/09/28(土) 22:58:43.58ID:YS0gNpqW0 3Dテレビっていちばん売れた時17%くらいシェアあったらしいな
普及してないけど
普及してないけど
249名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW 5ecc-n2xp)
2024/09/28(土) 22:59:32.21ID:IC6pTHie0 5%が普及ねえ
BEVはゴミ過ぎて5%も売れたらすごいってか?
BEVはゴミ過ぎて5%も売れたらすごいってか?
この文体…
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3304-63YG) 2022/05/24(火) 08:49:22.55
データをよく見ると意外とショボいEV販売
2021世界BEV販売比率5.7%
で、15万台以上売れたのは
テスラモデル3&Yと中華50万EVだけ
その3台がぶっちぎりで4位以下は13万台未満
6位以下は10万台未満
世界トータルでこれだぜショボくね?
1台100万も補助金付けてこれ不人気すぎね?
何で大騒ぎしてるのか意味分からん
はい皆落ち着こう一旦落ち着こう
テスラ株価はずいぶん落ち着いたね
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3304-63YG) 2022/05/24(火) 08:49:22.55
データをよく見ると意外とショボいEV販売
2021世界BEV販売比率5.7%
で、15万台以上売れたのは
テスラモデル3&Yと中華50万EVだけ
その3台がぶっちぎりで4位以下は13万台未満
6位以下は10万台未満
世界トータルでこれだぜショボくね?
1台100万も補助金付けてこれ不人気すぎね?
何で大騒ぎしてるのか意味分からん
はい皆落ち着こう一旦落ち着こう
テスラ株価はずいぶん落ち着いたね
251名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (スップ Sd52-die9)
2024/09/28(土) 23:01:56.17ID:gyGr3h75d 「数年前は俺このスレにいないから」
言ってた奴が2年以上前のスレ持ち出し自画自賛
オッペケは負け犬が過ぎてパンチドランカー化か
言ってた奴が2年以上前のスレ持ち出し自画自賛
オッペケは負け犬が過ぎてパンチドランカー化か
252名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 23:03:51.83ID:0LYKw+Ot0 テスラの株価は絶好調で
時価総額の世界TOP10復活ですよ?
一方トヨタさんはテスラの約3分1のですよwww
落ち着いてるのはどちらか小学生でも分かりそうだがwww
時価総額の世界TOP10復活ですよ?
一方トヨタさんはテスラの約3分1のですよwww
落ち着いてるのはどちらか小学生でも分かりそうだがwww
253名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイW d684-+PiN)
2024/09/28(土) 23:04:21.76ID:YS0gNpqW0 どう甘めに見ても現状は日本でも世界でもEVが減速傾向なのは間違いないよな?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.14] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 23:05:49.11ID:2Sx/3moq0 過去レス貼るならこういう面白いの貼らないとw
アップルカーで熱くビジネス語るwww
デジタルタトゥーレベル
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう:[sage]:2021/03/30(火) 10:51:15.82 ID:LK5cDVTy0
Appleは自社工場を持たない強みがあるからな。
設計だけして生産能力や技術のあり、さらにコストを抑えられるところに委託すればいい。
Appleと手を組みたい企業なんていくらでもあるだろうし。
だからAppleがクルマを作れないとかいう発想自体が時代錯誤もいいところ。
要はモノは作らずにアイデアとかイメージを売ってる会社なんだよ。
一方、モノ作りのトヨタもいつまでもクルマを作っていればいいなんてビジネスモデルではダメなことはわかっていて、
ウーブンシティでインフラそのものを作ろうとしてる。
それがどこまでうまくいくかわからないけど、日本人は既存の技術を練り上げるのはうまくても、
新しいプラットフォームを作るのは苦手だからねえ。
このスレを見てもつくづくそれは感じるけど、実に近視眼的。未来を想像出来ないのだな。
このままどんどん世界から取り残され、やがてはトヨタもフォルクルワーゲンあたりと経営統合とかしそうな気がする。
アップルカーで熱くビジネス語るwww
デジタルタトゥーレベル
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう:[sage]:2021/03/30(火) 10:51:15.82 ID:LK5cDVTy0
Appleは自社工場を持たない強みがあるからな。
設計だけして生産能力や技術のあり、さらにコストを抑えられるところに委託すればいい。
Appleと手を組みたい企業なんていくらでもあるだろうし。
だからAppleがクルマを作れないとかいう発想自体が時代錯誤もいいところ。
要はモノは作らずにアイデアとかイメージを売ってる会社なんだよ。
一方、モノ作りのトヨタもいつまでもクルマを作っていればいいなんてビジネスモデルではダメなことはわかっていて、
ウーブンシティでインフラそのものを作ろうとしてる。
それがどこまでうまくいくかわからないけど、日本人は既存の技術を練り上げるのはうまくても、
新しいプラットフォームを作るのは苦手だからねえ。
このスレを見てもつくづくそれは感じるけど、実に近視眼的。未来を想像出来ないのだな。
このままどんどん世界から取り残され、やがてはトヨタもフォルクルワーゲンあたりと経営統合とかしそうな気がする。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.14] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 23:07:56.36ID:2Sx/3moq0 1スレ目のアンチのこの予測
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう:[sage]:2021/03/28(日) 09:01:49.64 ID:AZ1IySgq0
たかが10年程度で完全にガソリン車をなくすなんて何処の自動車メーカーも出来るなんて思ってないでしょ
各国政府もメーカーから反対にあって撤回するのが目に見えているよ
EVだから環境に良いっていうのがそもそも間違いだしなトータルでCO2を減らさなきゃダメなのに他の選択肢を削る現在の政策は間違っているからトヨタが苦言をしなきゃいけない訳だし
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう:[sage]:2021/03/28(日) 15:16:47.34 ID:AZ1IySgq0
>>42
そもそも世界でもEVの普及速度は中国を除いたらそうは変わらんよ
特に北米じゃEVは思惑通りには絶対に普及しないこれは予想じゃなく確信
欧州はディーゼル戦略が失敗しHVに行けないからEVに蛇をきったのがミエミエ
充電設備を整えたいがコストの回収がネックになって思う通りには増えないだろうし
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう:[sage]:2021/03/28(日) 09:01:49.64 ID:AZ1IySgq0
たかが10年程度で完全にガソリン車をなくすなんて何処の自動車メーカーも出来るなんて思ってないでしょ
各国政府もメーカーから反対にあって撤回するのが目に見えているよ
EVだから環境に良いっていうのがそもそも間違いだしなトータルでCO2を減らさなきゃダメなのに他の選択肢を削る現在の政策は間違っているからトヨタが苦言をしなきゃいけない訳だし
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう:[sage]:2021/03/28(日) 15:16:47.34 ID:AZ1IySgq0
>>42
そもそも世界でもEVの普及速度は中国を除いたらそうは変わらんよ
特に北米じゃEVは思惑通りには絶対に普及しないこれは予想じゃなく確信
欧州はディーゼル戦略が失敗しHVに行けないからEVに蛇をきったのがミエミエ
充電設備を整えたいがコストの回収がネックになって思う通りには増えないだろうし
256名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイW d684-+PiN)
2024/09/28(土) 23:08:06.61ID:YS0gNpqW0 過去レスかあ…
417 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563f-BT9H [153.160.154.146])[] 2023/06/10(土) 11:13:51.71 ID:3ajKTfxO0
Model3 RWD、新車で買って半年経ってテスラに査定出したら150万だって。リセールゴミにもほどがある。
中古車買取屋でも270。そこの人に電気自動車買うなって言われたわ。
https://i.imgur.com/8pnpH4r.jpg
417 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563f-BT9H [153.160.154.146])[] 2023/06/10(土) 11:13:51.71 ID:3ajKTfxO0
Model3 RWD、新車で買って半年経ってテスラに査定出したら150万だって。リセールゴミにもほどがある。
中古車買取屋でも270。そこの人に電気自動車買うなって言われたわ。
https://i.imgur.com/8pnpH4r.jpg
257名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.21] (ワッチョイ b788-3jtM)
2024/09/28(土) 23:10:18.36ID:znFek9nK0 >>14
まあねえ。すでに作ってしまった売れないクルマはレンタカー屋に安く放出ってのは世界中のお約束だから。
まあねえ。すでに作ってしまった売れないクルマはレンタカー屋に安く放出ってのは世界中のお約束だから。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 23:11:10.36ID:0LYKw+Ot0 ウーブン・シティとか章男の長男の天下り先だろ?
だけど経営不振になったのでトヨタ本体に株を買い取らせて完全子会社化
完全に会社の私物化で役員誰一人反対をゆるさない独裁体制
そんな事を堂々とやっているからトヨタの株は上がらねーんだよw
だけど経営不振になったのでトヨタ本体に株を買い取らせて完全子会社化
完全に会社の私物化で役員誰一人反対をゆるさない独裁体制
そんな事を堂々とやっているからトヨタの株は上がらねーんだよw
>>255
無理だーはいつでも無理な理由を探しているなぁ
無理だーはいつでも無理な理由を探しているなぁ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (スッップ Sd32-DBpH)
2024/09/28(土) 23:12:00.04ID:wh2ANLWBd そりゃEVは不人気商品
リセール最悪なのは仕方ない
日産アリアなんて5年後の残価率22%だぞ
リセール最悪なのは仕方ない
日産アリアなんて5年後の残価率22%だぞ
まあ完全自動運転が普及すれば車はコモディティ化するので(誰もタクシーにでかいエンジンやハイグリップタイヤは望まない)
トヨタが車屋である以上先は暗い
トヨタが車屋である以上先は暗い
263名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 23:16:42.99ID:0LYKw+Ot0 貧乏人は大変だな
残価率リセールコスパ
知能指数と貧乏ってのはは相関するらしいよw
残価率リセールコスパ
知能指数と貧乏ってのはは相関するらしいよw
264名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.14] (ワッチョイW 62b8-bLe3)
2024/09/28(土) 23:18:21.39ID:2Sx/3moq0 >>261
いやいや、まずアップルカーがそれで破綻してるじゃん。
>Appleと手を組みたい企業なんていくらでもあるだろうし。
これとかお笑いレベルだろ。アップルカーが自動車産業ひっくり返すみたいなこと言ってたんだぜ。まあ5chの素人信者だけじゃないんですけどねw
アップルカーの衝撃 車産業の秩序を破壊
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/at/18/00073/
いやいや、まずアップルカーがそれで破綻してるじゃん。
>Appleと手を組みたい企業なんていくらでもあるだろうし。
これとかお笑いレベルだろ。アップルカーが自動車産業ひっくり返すみたいなこと言ってたんだぜ。まあ5chの素人信者だけじゃないんですけどねw
アップルカーの衝撃 車産業の秩序を破壊
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/at/18/00073/
265名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ワッチョイW d684-+PiN)
2024/09/28(土) 23:19:41.68ID:YS0gNpqW0267名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 23:23:10.76ID:0LYKw+Ot0 自動運転で車を作ろうとしたテック企業は軒並み上手くいっていない
自動運転車が発売されるまでマネタイズできないから金がもたない
テスラのようにクルマを売りながら自動運転のソフトを作り続けるのが正解だった
自動運転車が発売されるまでマネタイズできないから金がもたない
テスラのようにクルマを売りながら自動運転のソフトを作り続けるのが正解だった
269名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.36] (ワッチョイW 7256-Tu9O)
2024/09/28(土) 23:23:59.53ID:9I4PBadj0 リセールで車選ばないけど結果的にリセールの良い車ばかりもっとるわ
でもe-HEVミニバンのリセールはよくないかな
BEV買う奴がリセールなんて気にしてないだろ
気にしてたらとてもじゃないが買わないよ
でもe-HEVミニバンのリセールはよくないかな
BEV買う奴がリセールなんて気にしてないだろ
気にしてたらとてもじゃないが買わないよ
270名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ワッチョイW d684-+PiN)
2024/09/28(土) 23:24:40.80ID:YS0gNpqW0 ても客観的に見てリセールがいいほうが人気が高いって事ですよね
ここの連中は金!金!金!ばかりで車は少しも好きじゃないからな
272名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ワッチョイW d684-+PiN)
2024/09/28(土) 23:26:12.97ID:YS0gNpqW0 長く乗るタイプだけどリセールいいことが多いな
本質的な価値が変わらない車種ってことかな
本質的な価値が変わらない車種ってことかな
273名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][芽] (JP 0Hde-sUBN)
2024/09/28(土) 23:26:25.87ID:kvELoU09H リセールが悪い=需要がない不人気車って話だけどね
それを金金金としか理解できないガイジも居るっておもろいよな
それを金金金としか理解できないガイジも居るっておもろいよな
274名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 23:27:29.90ID:0LYKw+Ot0275名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW d693-Tu9O)
2024/09/28(土) 23:28:24.65ID:WUYVz4rq0276名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ワッチョイW d684-+PiN)
2024/09/28(土) 23:28:54.50ID:YS0gNpqW0 車好きから人気の趣味車は比較的高値安定では…?
ロードスターなりポルシェなり、あんまりスポーツカーには詳しくないが
クロカン系も高いね
ロードスターなりポルシェなり、あんまりスポーツカーには詳しくないが
クロカン系も高いね
277名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 23:29:28.16ID:0LYKw+Ot0 車好きのBMWがリセール高いことなんてあったか?
ヴェルファイアに乗れ。強い高級車だ
ヴェルファイアに乗れ。強い高級車だ
280名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (スップ Sd52-die9)
2024/09/28(土) 23:31:59.15ID:gyGr3h75d レンタカーやリース需要ではリセールが重要
カンパニーカーも当然リセールが重要
車を資産と見做すアジア富裕層も当然重視する
で、それらがEVの大きな販売先なんだよな
アホのオッペケ
「リセール気にする奴は貧乏人w」
そういう問題ではないんだよなあ
まあアホには分からんのだろうが
カンパニーカーも当然リセールが重要
車を資産と見做すアジア富裕層も当然重視する
で、それらがEVの大きな販売先なんだよな
アホのオッペケ
「リセール気にする奴は貧乏人w」
そういう問題ではないんだよなあ
まあアホには分からんのだろうが
281846 警備員[Lv.6][新芽] (スプッッ Sd32-jHw2)
2024/09/28(土) 23:32:27.58ID:eCgKNs75d >>274
でもお前は引きこもりやん
でもお前は引きこもりやん
282名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ワッチョイW d684-+PiN)
2024/09/28(土) 23:33:38.54ID:YS0gNpqW0 今時セダンが全体的に不人気でしょ
普通の3シリじゃバッジ買ってるだけ感あるし
普通の3シリじゃバッジ買ってるだけ感あるし
283846 警備員[Lv.6][新芽] (スプッッ Sd32-jHw2)
2024/09/28(土) 23:33:57.82ID:eCgKNs75d 軽自動以下の価値しかないテスラ
284名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 23:34:25.42ID:0LYKw+Ot0 意味不明な煽り方だな
なんか過去に引きこもりに対するトラウマでもありそうw
なんか過去に引きこもりに対するトラウマでもありそうw
285名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 23:35:26.85ID:0LYKw+Ot0 でもトヨタの企業としての価値はテスラの約3分1ですよっとwwww
>>283
今の所846が暴言しか言ってないことについて
今の所846が暴言しか言ってないことについて
287名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.36] (ワッチョイW 7256-Tu9O)
2024/09/28(土) 23:38:11.07ID:9I4PBadj0288名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][芽] (JP 0Hde-sUBN)
2024/09/28(土) 23:40:08.00ID:kvELoU09H >>283はただの事実じゃねえか
物の価値ってのは需要で決まるだけの話だ
物の価値ってのは需要で決まるだけの話だ
289名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ワッチョイ 12c2-i443)
2024/09/28(土) 23:40:48.69ID:YVvD7SeU0 ゴルフ場にEV充電施設あると聞いてプレー中充電楽しみだったのに、5月から停止中ってなんやねん!こういう姿勢が普及しない理由だろ
日本車セダンといえばレクサスISのHVが俺の目の前で信号発進してて
プリウスと同じ音の加速してた
無音からの加速スー~ブルルン…モー
あれは許されない
プリウスと同じ音の加速してた
無音からの加速スー~ブルルン…モー
あれは許されない
291名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9] (ワッチョイW 5e6f-5eDV)
2024/09/28(土) 23:42:33.81ID:Kq+C4TK00293名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 23:44:14.99ID:0LYKw+Ot0294名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ワッチョイ 12c2-i443)
2024/09/28(土) 23:44:18.94ID:YVvD7SeU0 全部壊れるわけないだろ
せこいんだよ
こういう目先のコスト至上主義がダメなんだよ
せこいんだよ
こういう目先のコスト至上主義がダメなんだよ
295846 警備員[Lv.7][新芽] (スプッッ Sd32-jHw2)
2024/09/28(土) 23:44:27.95ID:eCgKNs75d BEV信者のトヨタ嫌悪は異常だろ
296名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイW eb94-mBS+)
2024/09/28(土) 23:45:10.00ID:T9VyEdqb0 公共の無料充電も入れ替えで有料に
普通充電1時間400円って何だよ!普通にガソリンの方が安いわ
普通充電1時間400円って何だよ!普通にガソリンの方が安いわ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.36] (ワッチョイW 7256-Tu9O)
2024/09/28(土) 23:46:11.29ID:9I4PBadj0298名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 23:46:51.80ID:0LYKw+Ot0 えっ
ガソリン(トヨタ)信者のテスラ嫌悪の方が異常だろ
それもじ時価総額が抜かれた2020年あたりから特に
ガソリン(トヨタ)信者のテスラ嫌悪の方が異常だろ
それもじ時価総額が抜かれた2020年あたりから特に
>>297
THSは限界がある
THSは限界がある
300名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ワッチョイW d684-+PiN)
2024/09/28(土) 23:48:23.21ID:YS0gNpqW0 まだV8載せたやつあるんだ
AMGすら4発の時代なのに…
AMGすら4発の時代なのに…
ちょっと話題がズレているな
確認だけど、このスレを立てた本人>>232のテンプレすら一文足りとも今じゃ通用しないのはアンチでも同意でいいよな
確認だけど、このスレを立てた本人>>232のテンプレすら一文足りとも今じゃ通用しないのはアンチでも同意でいいよな
302846 警備員[Lv.7][新芽] (スプッッ Sd32-jHw2)
2024/09/28(土) 23:49:42.82ID:eCgKNs75d >>298
使えないBEVはテスラだろうが、トヨタだろうが日産だろうが同じ、何言ってんだ
使えないBEVはテスラだろうが、トヨタだろうが日産だろうが同じ、何言ってんだ
303名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ワッチョイ 12c2-i443)
2024/09/28(土) 23:50:04.79ID:YVvD7SeU0 日本は箱物、下水工事、公共事業
旅行などのサービス業の自転車操業で経済回してるだけ
AIだって普及しないからみておけw
旅行などのサービス業の自転車操業で経済回してるだけ
AIだって普及しないからみておけw
304名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ワッチョイW d684-+PiN)
2024/09/28(土) 23:51:37.92ID:YS0gNpqW0 >>255
これはことごとく当たっててすごい
これはことごとく当たっててすごい
305名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 9298-Tu9O)
2024/09/28(土) 23:52:57.77ID:fVEHB/jZ0306名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 23:53:01.88ID:0LYKw+Ot0307846 警備員[Lv.7][新芽] (スプッッ Sd32-jHw2)
2024/09/28(土) 23:54:09.32ID:eCgKNs75d >>306
3年以上の運用の根拠は?
3年以上の運用の根拠は?
308名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.22] (ワッチョイ b788-3jtM)
2024/09/28(土) 23:54:24.22ID:znFek9nK0 うーん。本当にトヨタの企業価値ってテスラの1/3なのかね。
テスラに金突っ込んだファンドのやつらが必死でそう言ってるだけで実際はまるで逆の気がするけど。
テスラに金突っ込んだファンドのやつらが必死でそう言ってるだけで実際はまるで逆の気がするけど。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ワッチョイ 12c2-i443)
2024/09/28(土) 23:54:55.09ID:YVvD7SeU0 EVだけじゃなく仮想現実だ、AIだって一部が騒いでも、年老いた国だから新しいものに移行できないだろ
310名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][芽] (JP 0Hde-sUBN)
2024/09/28(土) 23:55:17.19ID:kvELoU09H 運用どころか試乗すら拒否されるのがBEVの現状だと、いつになったら理解できるんだろうなあ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 23:55:59.27ID:0LYKw+Ot0312名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ワッチョイ 12c2-i443)
2024/09/28(土) 23:57:06.55ID:YVvD7SeU0 普及しない理由は簡単だよ
年老いた劣化国だからだよ
年老いた劣化国だからだよ
313名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][芽] (JP 0Hde-sUBN)
2024/09/28(土) 23:57:43.53ID:kvELoU09H うわあ
BEVなんぞが試乗してもらえると思ってんじゃん
いくらなんでも認識が甘すぎるわ
BEVなんぞが試乗してもらえると思ってんじゃん
いくらなんでも認識が甘すぎるわ
314名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 92dc-3Lz8)
2024/09/28(土) 23:58:05.85ID:zU1AbnxA0315名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 1f99-4sAz)
2024/09/28(土) 23:59:36.04ID:0LYKw+Ot0 答え出てるじゃん>>313
乗ったこと無いやつが空想で語っているのがこのスレの全てだよw
乗ったこと無いやつが空想で語っているのがこのスレの全てだよw
316名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイ 830a-Vkzh)
2024/09/29(日) 00:00:01.11ID:2IdtTrej0 >>295
それは言える
その異常なトヨタ憎悪がHEV憎悪になってる
だが世界潮流はもう脱BEVてのは確定だけど
それが即トヨタHEV勝利とも言えんと思うよ
ヒョンデあたりもそこ気付いてHEV強化だし
ルノーの独自HEVも良い味出して欧州で好評
まだ未知数だけどBYDのPHEVも可能性ある
脱BEVでHEV戦国時代の到来っぽいな
それは言える
その異常なトヨタ憎悪がHEV憎悪になってる
だが世界潮流はもう脱BEVてのは確定だけど
それが即トヨタHEV勝利とも言えんと思うよ
ヒョンデあたりもそこ気付いてHEV強化だし
ルノーの独自HEVも良い味出して欧州で好評
まだ未知数だけどBYDのPHEVも可能性ある
脱BEVでHEV戦国時代の到来っぽいな
>>313
乗ったこともないのか
乗ったこともないのか
318846 警備員[Lv.7][新芽] (スプッッ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 00:00:45.13ID:3vvh2mhAd >>318
こいつも乗ったことがない
こいつも乗ったことがない
引くわー
テスラはカッペだと難しいと思うけど
BYDは沖縄にすらディーラーがあるんだから
冷やかしでいいから乗ってこい
車好きなら全く印象変わる
テスラはカッペだと難しいと思うけど
BYDは沖縄にすらディーラーがあるんだから
冷やかしでいいから乗ってこい
車好きなら全く印象変わる
322名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW e399-xyzF)
2024/09/29(日) 00:02:21.26ID:4QyVjlN90 >>318
ほらねww
ほらねww
323846 警備員[Lv.7][新芽] (スプッッ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 00:02:21.98ID:3vvh2mhAd >>320
君は3年乗ったの?
君は3年乗ったの?
324846 警備員[Lv.7][新芽] (スプッッ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 00:03:24.19ID:3vvh2mhAd >>322
君は3年乗ったの?
君は3年乗ったの?
326名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW e399-xyzF)
2024/09/29(日) 00:04:43.98ID:4QyVjlN90327名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][芽] (JP 0H7f-KiE/)
2024/09/29(日) 00:04:58.68ID:0ERCYA6yH 不人気車が不人気で喜んで何がしたいんだ?
328名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (スッップ Sd1f-qvu8)
2024/09/29(日) 00:05:42.90ID:Db6H2ZYYd >>325
ジャーナリスト連中酷評してるけど大丈夫なん?
ジャーナリスト連中酷評してるけど大丈夫なん?
俺はテスラモデル3、1年所有
レンタル、試乗含めると
モデルY、ホンダe、アイオニック5、リーフ、ATTO3
ICEは
スープラ、マツダディーゼル、トヨタHV、日産HV、国産コンパクト、などなど
やはり経験がないと
レンタル、試乗含めると
モデルY、ホンダe、アイオニック5、リーフ、ATTO3
ICEは
スープラ、マツダディーゼル、トヨタHV、日産HV、国産コンパクト、などなど
やはり経験がないと
330名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW e399-xyzF)
2024/09/29(日) 00:07:26.85ID:4QyVjlN90 普通にモデル3持ってるよ
当たり前じゃん
持ってないのに評価する程馬鹿じゃないよw
当たり前じゃん
持ってないのに評価する程馬鹿じゃないよw
331名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][芽] (JP 0H7f-KiE/)
2024/09/29(日) 00:08:57.00ID:0ERCYA6yH お、じゃあ軽に負けるくらいのリセールの理由を教えてよ
そのくらい欠陥まみれなんでしょ?
そのくらい欠陥まみれなんでしょ?
332846 警備員[Lv.7][新芽] (スプッッ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 00:10:28.57ID:3vvh2mhAd >>326
まず6人以上乗れない時点でみんなで旅行にも行けないじゃん、ボッチには分かんないか
まず6人以上乗れない時点でみんなで旅行にも行けないじゃん、ボッチには分かんないか
それでICEもEVも乗りまくった俺の結論としては
もうICEには戻れない
EVのなかでもテスラがいい(ソフトウェアアップデートと自動運転【仮】、NACSチャーヂャー、ブランド力)
アイオニック5もなかなか良かった
もうICEには戻れない
EVのなかでもテスラがいい(ソフトウェアアップデートと自動運転【仮】、NACSチャーヂャー、ブランド力)
アイオニック5もなかなか良かった
334846 警備員[Lv.18] (スプッッ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 00:12:09.47ID:3vvh2mhAd >>329
BEV信者が3年は運用しないと判断出来ないって言ってるけど、3年は乗ってるんだよね?
BEV信者が3年は運用しないと判断出来ないって言ってるけど、3年は乗ってるんだよね?
336846 警備員[Lv.18] (スプッッ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 00:20:58.94ID:3vvh2mhAd BEV信者「使えるか判断するには3年間の運用は必要だ」
BEVを3年以上運用してる人は誰もいませんでしたwww
BEVを3年以上運用してる人は誰もいませんでしたwww
337名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 6f8a-xyzF)
2024/09/29(日) 00:21:00.26ID:gs2NmtRf0 >>332
えっ
初めは偉そうに「試乗するに値しない(キリ」とか言ってたのに
いきなり6人以上とか話をズラして笑えるんだがw
こちらは
実際に乗ったことないのに空想全開で評価している馬鹿の話をしてるんだわw
えっ
初めは偉そうに「試乗するに値しない(キリ」とか言ってたのに
いきなり6人以上とか話をズラして笑えるんだがw
こちらは
実際に乗ったことないのに空想全開で評価している馬鹿の話をしてるんだわw
338846 警備員[Lv.18] (スプッッ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 00:24:32.18ID:3vvh2mhAd339846 警備員[Lv.18] (スプッッ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 00:28:16.85ID:3vvh2mhAd >>337
って君はBEVは使えるって判断するの?
って君はBEVは使えるって判断するの?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW e3d2-xyzF)
2024/09/29(日) 00:28:51.34ID:4QyVjlN90 でも6人乗りって後から無理矢理追加してきたよねwww
だってその前提があるなら
「試乗するに値しないから(キリ」
じゃなくて
「6人乗り以上じゃない」って言わないと通じないよね
社会人経験ある?大丈夫?心配になってきた
だってその前提があるなら
「試乗するに値しないから(キリ」
じゃなくて
「6人乗り以上じゃない」って言わないと通じないよね
社会人経験ある?大丈夫?心配になってきた
341名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW e3d2-xyzF)
2024/09/29(日) 00:30:29.41ID:4QyVjlN90 実際にガソリン車から乗り換えているからね
当然、両方運用したからこそ
使えると言っているわけで
空想だけの君とは違うのだよw
当然、両方運用したからこそ
使えると言っているわけで
空想だけの君とは違うのだよw
342846 警備員[Lv.18] (スプッッ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 00:33:14.78ID:3vvh2mhAd >>340
いくつもある中のダメな基準のなかでそれが分かりやすかったから書いただけだ
いくつもある中のダメな基準のなかでそれが分かりやすかったから書いただけだ
343名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW e3d2-xyzF)
2024/09/29(日) 00:33:58.07ID:4QyVjlN90 あのさ
例え話するけど
実際に食べた事や行ったことないのに
空想や妄想で評論している人間がいたとして
君は信用するわけ?どうなの?
例え話するけど
実際に食べた事や行ったことないのに
空想や妄想で評論している人間がいたとして
君は信用するわけ?どうなの?
344846 警備員[Lv.18] (スプッッ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 00:34:04.70ID:3vvh2mhAd >>340
でも3年は乗らないのに判断は時期早々だよ
でも3年は乗らないのに判断は時期早々だよ
345名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW e3d2-xyzF)
2024/09/29(日) 00:36:15.18ID:4QyVjlN90346846 警備員[Lv.18] (スプッッ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 00:38:39.46ID:3vvh2mhAd347名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW e3d2-xyzF)
2024/09/29(日) 00:39:58.84ID:4QyVjlN90348846 警備員[Lv.18] (スプッッ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 00:40:34.37ID:3vvh2mhAd349846 警備員[Lv.18] (スプッッ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 00:44:02.34ID:3vvh2mhAd >>347
別にお前に認められる必要はない、使えなさ加減は市場の圧倒的シェアがかたってるから
別にお前に認められる必要はない、使えなさ加減は市場の圧倒的シェアがかたってるから
350名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW e3d2-xyzF)
2024/09/29(日) 00:44:54.07ID:4QyVjlN90 >>348
EVやハイブリッドガソリン車以前に
君は6人乗り以下は「試乗するに値しない(キリ」なんだろw
だったら車種で区別するよね普通w
セダンやSUVは「試乗するに値しない(キリ」って初めから言わないとw
EVやハイブリッドガソリン車以前に
君は6人乗り以下は「試乗するに値しない(キリ」なんだろw
だったら車種で区別するよね普通w
セダンやSUVは「試乗するに値しない(キリ」って初めから言わないとw
351名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW e3d2-xyzF)
2024/09/29(日) 00:47:01.88ID:4QyVjlN90352846 警備員[Lv.18] (スプッッ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 00:47:02.34ID:3vvh2mhAd353名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW e3d2-xyzF)
2024/09/29(日) 00:49:40.67ID:4QyVjlN90354846 警備員[Lv.18] (スプッッ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 00:50:10.26ID:3vvh2mhAd355846 警備員[Lv.18] (スプッッ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 00:53:37.70ID:3vvh2mhAd >>353
5ちゃん自体所詮便所の落書きだからどうでもいいわ
5ちゃん自体所詮便所の落書きだからどうでもいいわ
356名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW e3d2-xyzF)
2024/09/29(日) 00:56:24.11ID:4QyVjlN90357名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (スップ Sd1f-RnOv)
2024/09/29(日) 01:01:08.46ID:sKKgWw4fd まだやってるのかオッペケw
彼の妄想では未だ2020-21頃のように
世界中でEVシフトが好調だと思っているらしい
今や世界中でEV失速なんだが彼には見えていない
ずっとこのスレに貼り付いて連日異常レス
その挙句EVシフト失速で今やすっかり負け犬化
自己愛性人格障害にそれは耐えられんのだろうな
彼の妄想では未だ2020-21頃のように
世界中でEVシフトが好調だと思っているらしい
今や世界中でEV失速なんだが彼には見えていない
ずっとこのスレに貼り付いて連日異常レス
その挙句EVシフト失速で今やすっかり負け犬化
自己愛性人格障害にそれは耐えられんのだろうな
358名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.22] (ワッチョイ 3f0d-Kyt2)
2024/09/29(日) 01:45:17.51ID:V4AwpRYZ0 まだやってんのか。 もう勝負はついたんだからこれ以上いじめるなよ。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (スップ Sd1f-RnOv)
2024/09/29(日) 02:06:01.09ID:sKKgWw4fd 今や世界中でEV販売失速だもんなあ
もう日本ガーとかトヨタガーの話じゃない
いざヘタレ始めると早かったね
もう日本ガーとかトヨタガーの話じゃない
いざヘタレ始めると早かったね
360名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW ff2e-UbrP)
2024/09/29(日) 02:15:19.11ID:Z4sYGx8G0 アンチは知識ないから知らないだろうけど、間違いなく今のEV失速?は意志ある踊り場だよ。
証拠としては、中国政府は中国メーカーに対してEV先進技術を国外に出すことを禁止しているから。
つまり、この技術が中国国内で成熟した段階で世界を取りにいけという意思表示をしたわけだ。
おそらく、中国黒船の反転攻勢は2030~と見る。
だから、今、ガソリン車は終わりの始まりにある。
証拠としては、中国政府は中国メーカーに対してEV先進技術を国外に出すことを禁止しているから。
つまり、この技術が中国国内で成熟した段階で世界を取りにいけという意思表示をしたわけだ。
おそらく、中国黒船の反転攻勢は2030~と見る。
だから、今、ガソリン車は終わりの始まりにある。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.10][新芽] (スップ Sd1f-RnOv)
2024/09/29(日) 02:29:16.86ID:sKKgWw4fd 世界的EV販売失速はさすがに認めるんだなw
だが後づけで意志ある踊り場と言われてもなあw
少し前まで失速なんかしてないって喚いてたやん
BYDとか既に張り切って日本上陸してるし
中国では売れ残った大量のEVが墓場化してる
どう見ても意志ある踊り場っていうより
思わぬ失速で阿鼻叫喚って感じだよなあ
世界的失速で破綻し始めたEVシフト
だが後づけで意志ある踊り場と言われてもなあw
少し前まで失速なんかしてないって喚いてたやん
BYDとか既に張り切って日本上陸してるし
中国では売れ残った大量のEVが墓場化してる
どう見ても意志ある踊り場っていうより
思わぬ失速で阿鼻叫喚って感じだよなあ
世界的失速で破綻し始めたEVシフト
362名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイW d3c4-msnC)
2024/09/29(日) 05:01:31.84ID:BwsOLuvQ0 >>360
寝言は寝てから言えw
寝言は寝てから言えw
363名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.10] (ワッチョイW b3f6-zwbY)
2024/09/29(日) 05:38:40.14ID:6UEPzkSo0364名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 3fb8-zQXw)
2024/09/29(日) 06:57:56.86ID:+yPE5pLz0 2030年あたりだとBEVの耐用年数の無さが顕在化してそうだな。ICEみたいに修理メンテしながら2、30年保つようにはできてないだろうし。
その頃には「昔(2024年頃)のEVとは違って、今のEVは大丈夫」って言ってそうw
その頃には「昔(2024年頃)のEVとは違って、今のEVは大丈夫」って言ってそうw
365名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ワンミングク MM9f-CTKb)
2024/09/29(日) 07:07:29.19ID:fzCxjiyaM (英国)電気自動車の需要は4年ぶりの低水準に落ち込む
労働党のネットゼロ政策に逆行しEV購入を計画しているドライバーはわずか13%
2024年9月28日
www.telegraph.co.uk/business/2024/09/28/electric-car-demand-falls-to-four-year-low/
電気自動車への関心がこの4年間で最低レベルにまで落ち込んでいる。
これとは対照的に、エンジン車への関心は高まっており、ガソリン車を購入すると答えたドライバーは37%と、前年の31%から増加している。
労働党のネットゼロ政策に逆行しEV購入を計画しているドライバーはわずか13%
2024年9月28日
www.telegraph.co.uk/business/2024/09/28/electric-car-demand-falls-to-four-year-low/
電気自動車への関心がこの4年間で最低レベルにまで落ち込んでいる。
これとは対照的に、エンジン車への関心は高まっており、ガソリン車を購入すると答えたドライバーは37%と、前年の31%から増加している。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 3fb8-zQXw)
2024/09/29(日) 07:16:09.35ID:+yPE5pLz0 イギリスも一般消費者はとっくに冷めている感じ
一昨年時点でEV販売はフリートビジネスでしか伸びてないって分析もある
2022年イギリス新車販売の16.6%がBEV! ガソリン車に次ぐ2番人気。でも中身を分析していくと別の姿が……
//motor-fan.jp/mf/article/109096/?amp=1
2022年の英国の自動車購入者は 個人:50.7% フリート:46.5% ビジネス:2.8%
個人購入者が全登録台数の半分以上を占める一方で、フリートやビジネスバイヤーがバッテリー電気自動車の大部分を占め、全BEV登録台数の3分の2(66.7%)と2022年の台数増加の74.7%を占めている。つまり、いまのところBEVを買っているのは(リースも含めて)企業や法人ということである。
一昨年時点でEV販売はフリートビジネスでしか伸びてないって分析もある
2022年イギリス新車販売の16.6%がBEV! ガソリン車に次ぐ2番人気。でも中身を分析していくと別の姿が……
//motor-fan.jp/mf/article/109096/?amp=1
2022年の英国の自動車購入者は 個人:50.7% フリート:46.5% ビジネス:2.8%
個人購入者が全登録台数の半分以上を占める一方で、フリートやビジネスバイヤーがバッテリー電気自動車の大部分を占め、全BEV登録台数の3分の2(66.7%)と2022年の台数増加の74.7%を占めている。つまり、いまのところBEVを買っているのは(リースも含めて)企業や法人ということである。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW f354-sWVQ)
2024/09/29(日) 07:16:46.83ID:Hdb9NtIi0 >>363
こんな車に乗りたいなんて引くよな
バッテリーむき出しヤバい
【プロ整備士が解説】BYD ATTO 3 - YouTube
www.youtube.com/watch?v=eDHzwMXI7YE
きちんと下回りまで映してる動画初めて見た
2010年くらいのヴィッツみたいな出来、「こんなもんでええやろ」という作りで80点を目指したような車なんだと
こんなもん持ち上げてた自動車評論家はマジクソだな
こんな車に乗りたいなんて引くよな
バッテリーむき出しヤバい
【プロ整備士が解説】BYD ATTO 3 - YouTube
www.youtube.com/watch?v=eDHzwMXI7YE
きちんと下回りまで映してる動画初めて見た
2010年くらいのヴィッツみたいな出来、「こんなもんでええやろ」という作りで80点を目指したような車なんだと
こんなもん持ち上げてた自動車評論家はマジクソだな
368名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW 3fb8-zQXw)
2024/09/29(日) 07:22:17.99ID:+yPE5pLz0 こうやって販売台数伸ばすつもりだろうか?
公用車のEV化はわかるけど、よりによってコナとは…。
無料貸与だから良いのか?
【無償貸与します】ヒョンデがEV「コナ」を横浜市に公用車として納入 双方の方向性が一致
//www.autocar.jp/post/1073407
昔のやらかし
現代自動車「コナEV」が充電中にまた火災…2年間で14回目
//s.japanese.joins.com/JArticle/271284?sectcode=400&servcode=400
公用車のEV化はわかるけど、よりによってコナとは…。
無料貸与だから良いのか?
【無償貸与します】ヒョンデがEV「コナ」を横浜市に公用車として納入 双方の方向性が一致
//www.autocar.jp/post/1073407
昔のやらかし
現代自動車「コナEV」が充電中にまた火災…2年間で14回目
//s.japanese.joins.com/JArticle/271284?sectcode=400&servcode=400
369名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワンミングク MM9f-CTKb)
2024/09/29(日) 08:05:10.74ID:fzCxjiyaM 2024 年 9 月 28 日
フロリダ州当局、ハリケーン・ヘレンの際に電気自動車が塩水にさらされたことによる火災について警告
www.foxweather.com/weather-news/electric-vehicle-helene-fires
フロリダ州当局は、ハリケーン「ヘリーン」の際に電気自動車が海水にさらされたことが原因で火災が発生したと警告している。
メキシコ湾からの高潮と自動車のリチウムイオンバッテリーの組み合わせは災いの元であることが証明された。
タンパ市長は、上陸後の数日間に海水にさらされた車やスクーターが爆発したという報告を受けていると警告した。
フロリダ州当局、ハリケーン・ヘレンの際に電気自動車が塩水にさらされたことによる火災について警告
www.foxweather.com/weather-news/electric-vehicle-helene-fires
フロリダ州当局は、ハリケーン「ヘリーン」の際に電気自動車が海水にさらされたことが原因で火災が発生したと警告している。
メキシコ湾からの高潮と自動車のリチウムイオンバッテリーの組み合わせは災いの元であることが証明された。
タンパ市長は、上陸後の数日間に海水にさらされた車やスクーターが爆発したという報告を受けていると警告した。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワンミングク MM9f-CTKb)
2024/09/29(日) 08:10:42.34ID:fzCxjiyaM >>369
uknip.co.uk/news/uk/breaking/authorities-warn-of-fire-risk-for-electric-vehicles-flooded-in-saltwater-after-hurricane-helene/
海水に浸かった電気自動車は、自然発火する可能性があり、重大な火災リスクをもたらす。
uknip.co.uk/wp-content/uploads/2024/09/screenshot-2024-09-28-at-15.09.18.png
uknip.co.uk/news/uk/breaking/authorities-warn-of-fire-risk-for-electric-vehicles-flooded-in-saltwater-after-hurricane-helene/
海水に浸かった電気自動車は、自然発火する可能性があり、重大な火災リスクをもたらす。
uknip.co.uk/wp-content/uploads/2024/09/screenshot-2024-09-28-at-15.09.18.png
371名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ワッチョイ 8329-Vkzh)
2024/09/29(日) 09:03:35.29ID:2IdtTrej0 >>364
それ「2029問題」として言われてるね
欧州でEVのごり押しが始まったのが2021年
で、その3年後に現在の「2024問題」
フリート販売車両が中古市場に流入して中古EV市場が崩壊
欧州でもEV販売がついに減少に転じた
で、その5年後に「2029問題」が来る
大量のEV電池保証が切れ廃EV処理問題が勃発
廃EVのリサイクルは大赤字だからさらに失速
もうEVシフトの破綻は明らかなんだよなあ
結局、無理は長くは続けられなかった
それ「2029問題」として言われてるね
欧州でEVのごり押しが始まったのが2021年
で、その3年後に現在の「2024問題」
フリート販売車両が中古市場に流入して中古EV市場が崩壊
欧州でもEV販売がついに減少に転じた
で、その5年後に「2029問題」が来る
大量のEV電池保証が切れ廃EV処理問題が勃発
廃EVのリサイクルは大赤字だからさらに失速
もうEVシフトの破綻は明らかなんだよなあ
結局、無理は長くは続けられなかった
372名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.10][新芽] (スッップ Sd1f-qvu8)
2024/09/29(日) 09:34:53.52ID:/h4ZVzyId 昨年より販売落ち込んでる
日本もたが欧州も販売落としてるもんな
伸びなきゃいけないのにもうピークは過ぎて減少になるのかな
日本は昨年がピークだったね
日本もたが欧州も販売落としてるもんな
伸びなきゃいけないのにもうピークは過ぎて減少になるのかな
日本は昨年がピークだったね
373名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18][苗] (ワッチョイ 8f88-3hiK)
2024/09/29(日) 09:46:42.80ID:cOe3b+ge0 もうEV上げのネット記事も途絶えたのでキチガイムーブで荒らすしかないねw
374名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW ffd6-/XLF)
2024/09/29(日) 10:01:31.79ID:o8t/u0oE0 BEVのリセールバリューって、消耗品であるバッテリーを除いた価値になるので、半額からのスタートになるね
375名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.26] (ワッチョイW 538a-O/m7)
2024/09/29(日) 10:42:38.20ID:8i6jWNp60 >>363
BEVの諸問題とは別に
BYDは中国の新興メーカーということで
○性能や品質が未知数
○故障時の対応や
部品供給の所要時間や修理費等が未知数
何より
○今は全国展開しているが
かつてのヒュンダイの様にある日いきなり撤退する可能性
等々あるから
ほとんどの人は購入に踏み切れないよね
BEVの諸問題とは別に
BYDは中国の新興メーカーということで
○性能や品質が未知数
○故障時の対応や
部品供給の所要時間や修理費等が未知数
何より
○今は全国展開しているが
かつてのヒュンダイの様にある日いきなり撤退する可能性
等々あるから
ほとんどの人は購入に踏み切れないよね
376名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW b357-zwbY)
2024/09/29(日) 10:58:41.53ID:x2YhBxJS0 500万出して乗るたびに中国語表示みたくないし
人乗せたら笑われる
人乗せたら笑われる
377名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.33] (ワッチョイW 236a-RnOv)
2024/09/29(日) 11:00:28.73ID:+sajowpM0378名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイ 83cd-Kyt2)
2024/09/29(日) 11:13:15.30ID:nfuw56xX0 1週間、神戸のビジネスホテルに連泊したが
そのホテルの前にBYDのディーラーあった
近くに南京町という中華人街もある
常に監視してたわけではないが、
その1週間の間で結局客が入ってるの見たことないな
そのホテルの前にBYDのディーラーあった
近くに南京町という中華人街もある
常に監視してたわけではないが、
その1週間の間で結局客が入ってるの見たことないな
379名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ワッチョイ 8f92-nXXN)
2024/09/29(日) 11:44:08.88ID:ErLtVqRH0 そもそも日本では中国車は購入対象にならないでしょ
中国茶なら買う
中国茶なら買う
380名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW ff2e-UbrP)
2024/09/29(日) 12:00:27.45ID:Z4sYGx8G0NIKU AIを少しでもいじればわかるけど、AIは人類の知能を超えたシンギュラリティが達成されているわけで、自動運転も一年~三年で達成されるのは間違いない状況。
明らかに自動運転に向いてるのはEVなわけで、人間の利便性や制御を基本軸に考えた車作りは時代遅れだし、車を所有するというのも五年もしない間に廃れる文化になる可能性すらある
明らかに自動運転に向いてるのはEVなわけで、人間の利便性や制御を基本軸に考えた車作りは時代遅れだし、車を所有するというのも五年もしない間に廃れる文化になる可能性すらある
381名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ニククエW 8334-06ng)
2024/09/29(日) 12:02:37.43ID:zzNZtfvI0NIKU シンギュラリティの意味を理解してもう一度
今はAIと言いながら、データの蓄積と最適化だけ
それはそれで人には量的に追い付けない領域で素晴らしいけど、それはシンギュラリティでは無い
今はAIと言いながら、データの蓄積と最適化だけ
それはそれで人には量的に追い付けない領域で素晴らしいけど、それはシンギュラリティでは無い
382名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ニククエ 8f88-+yBQ)
2024/09/29(日) 12:02:38.99ID:cOe3b+ge0NIKU 車を持たない社会になれば自分の貧困状態がマスクされる社会になるからねw
383名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ニククエW 8354-RnOv)
2024/09/29(日) 12:05:42.80ID:+9Oi3tCW0NIKU 個人で車を持たない時代になったとしても自動車でマウント取られなくなるだけなんだけどね
それに富裕層はそれでもマイカー所有してるだろうし
それに富裕層はそれでもマイカー所有してるだろうし
384名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエW d3c2-zwbY)
2024/09/29(日) 12:20:30.45ID:f95qTcvL0NIKU >>380
明らか? どこら辺が?
明らか? どこら辺が?
385名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ニククエW 8f6f-1vEV)
2024/09/29(日) 12:30:32.96ID:VdiE2i3o0NIKU そりゃそうよという記事
www.zakzak.co.jp/article/20240929-UGS7SKA3BZI7ZA3C6TUFPI3JQA/
韓国の「EV恐怖症」全世界に拡大の恐れ 地下駐車場でベンツのEV全焼、約500世帯停電と断水 市場に大量の中古車もまったく売れず
2024.9/29
米国ミネソタ州でマイナス20度を超えた寒さでは充電ができず、あきらめた人が車を乗り捨てにする「テスラの墓場」という状況も伝わっている。
韓国の人たちの間でEVの不安が広がり、中古車市場に大量に売りに出されたものの、まったく売れないという状況。この韓国のEV恐怖症、今後、全世界に波及するんじゃないかと思われる。
www.zakzak.co.jp/article/20240929-UGS7SKA3BZI7ZA3C6TUFPI3JQA/
韓国の「EV恐怖症」全世界に拡大の恐れ 地下駐車場でベンツのEV全焼、約500世帯停電と断水 市場に大量の中古車もまったく売れず
2024.9/29
米国ミネソタ州でマイナス20度を超えた寒さでは充電ができず、あきらめた人が車を乗り捨てにする「テスラの墓場」という状況も伝わっている。
韓国の人たちの間でEVの不安が広がり、中古車市場に大量に売りに出されたものの、まったく売れないという状況。この韓国のEV恐怖症、今後、全世界に波及するんじゃないかと思われる。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ニククエ Sd1f-qvu8)
2024/09/29(日) 12:36:11.05ID:/h4ZVzyIdNIKU 今のバッテリーの限界よな
一般的に普及はまだまだ難しいということだよ
補助金ありきの乗り物なわけで
補助金なんてなかったらほぼみなさん買わねえだろ
一般的に普及はまだまだ難しいということだよ
補助金ありきの乗り物なわけで
補助金なんてなかったらほぼみなさん買わねえだろ
387名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ニククエ 8f88-+yBQ)
2024/09/29(日) 12:41:06.58ID:cOe3b+ge0NIKU 補助金込みでもエンジン車やハイブリッド車よりも全然高いから100人に2人もいないおっちょこちょいしか買わないんだぞ
388名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW ff2e-UbrP)
2024/09/29(日) 12:42:47.23ID:Z4sYGx8G0NIKU389名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ニククエW f3e8-CTKb)
2024/09/29(日) 12:43:35.94ID:OiRdk5dD0NIKU390名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ニククエ Sd1f-qvu8)
2024/09/29(日) 12:44:09.93ID:/h4ZVzyIdNIKU プリウス乗りがまたポエム書いてんのか
391名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ニククエW 8334-06ng)
2024/09/29(日) 12:56:09.57ID:zzNZtfvI0NIKU >>388
それはシンギュラリティとは関係無いから、やっぱりシンギュラリティの意味分かってないんだなって
なんでちょっと調べれば分かる事なのに、そんな単純な勘違いしてんの?
しかも、指摘されてもあれ?って思わないの、大概だぞ
それはシンギュラリティとは関係無いから、やっぱりシンギュラリティの意味分かってないんだなって
なんでちょっと調べれば分かる事なのに、そんな単純な勘違いしてんの?
しかも、指摘されてもあれ?って思わないの、大概だぞ
392名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 12:57:48.22ID:bkehhlIn0NIKU プリウスとか恥ずかしくて乗れないよね
高齢者臭がするし
デートなんかで乗ってこうもんなら
軽自動車の次ぐらいにドン引きされるよねw
高齢者臭がするし
デートなんかで乗ってこうもんなら
軽自動車の次ぐらいにドン引きされるよねw
393名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ニククエW 8354-RnOv)
2024/09/29(日) 13:00:15.18ID:+9Oi3tCW0NIKU デートっていわゆるパパ活かな、それなら軽で迎えに行くのは良くないだろな
プリウスなら何の問題もないだろうけど
デートってのが20代の若者なら軽でも何も文句なんて言われないだろ
むしろスポーツカーみたいな車がドン引きされる
プリウスなら何の問題もないだろうけど
デートってのが20代の若者なら軽でも何も文句なんて言われないだろ
むしろスポーツカーみたいな車がドン引きされる
394名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 13:03:12.98ID:bkehhlIn0NIKU と
おっさん言われてもなw
おっさん言われてもなw
395名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.46][苗] (ニククエ 8375-Pc8v)
2024/09/29(日) 13:03:47.72ID:ak1w67L30NIKU397名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW cfdd-zwbY)
2024/09/29(日) 13:21:49.88ID:KoVmKXJ20NIKU 車で釣れる女の子どこらへんで見つけるの?
キャバクラ? 合コン?
キャバクラ? 合コン?
398名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ニククエ Sd1f-qvu8)
2024/09/29(日) 13:23:29.80ID:/h4ZVzyIdNIKU400名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW cfdd-zwbY)
2024/09/29(日) 13:28:45.96ID:KoVmKXJ20NIKU >>399
せいしんいじょうきたしてる?
せいしんいじょうきたしてる?
402名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエW 8354-RnOv)
2024/09/29(日) 13:32:09.24ID:+9Oi3tCW0NIKU テスラがもてるかは相手の年齢による
自分が60以上の爺さんで相手が40代50代のマダムならテスラはもてる
ママ活やるならテスラは悪くない
10代や20代の彼女とデートなら長距離のお泊まり旅行も含まれるだろうからテスラは避けた方が良い
自分が60以上の爺さんで相手が40代50代のマダムならテスラはもてる
ママ活やるならテスラは悪くない
10代や20代の彼女とデートなら長距離のお泊まり旅行も含まれるだろうからテスラは避けた方が良い
403名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエW 8354-RnOv)
2024/09/29(日) 13:34:04.51ID:+9Oi3tCW0NIKU 因みに若い子でも迎えに行った段階ではテスラに嫌悪感を示すなんてことないだろうから普通に凄いと言ってもらえる
ただし帰り道の充電マラソンでもう二度とごめんだと態度が変わる
ただし帰り道の充電マラソンでもう二度とごめんだと態度が変わる
405名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.17] (ニククエW 839e-msnC)
2024/09/29(日) 13:38:28.03ID:iw5NchJ50NIKU 5749人を対象に、EVの「運転経験」「購入の検討」「検討したものの購入しなかった理由」などのアンケート調査を行いました。
その結果、EVの購入については、全体の8割の人が「検討したことがない」と回答したとのことです。
注目すべきなのが、年齢が下がるほど「検討しなかった」と答えた人が多くなることです。「検討しなかった」が最も少ないのは、60代で77%、最も多かったのは20代で90%になります。
https://i.imgur.com/tTURyG2.jpeg
その結果、EVの購入については、全体の8割の人が「検討したことがない」と回答したとのことです。
注目すべきなのが、年齢が下がるほど「検討しなかった」と答えた人が多くなることです。「検討しなかった」が最も少ないのは、60代で77%、最も多かったのは20代で90%になります。
https://i.imgur.com/tTURyG2.jpeg
406名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 13:38:34.45ID:bkehhlIn0NIKU 境界知能の奴にはテスラは厳しいだろうなw
一般的な知能があって
ある程度普通に予定を組める計画性があれば問題ない
結論
知能指数下位10%には運用は厳しい
一般的な知能があって
ある程度普通に予定を組める計画性があれば問題ない
結論
知能指数下位10%には運用は厳しい
407名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 13:53:35.14ID:bkehhlIn0NIKU そもそもそんな奴は計画性がないから
下調べもせず田舎山奥にいって
以前あったガソリンスタンドが無くなっていたり
営業時間外だったりして結局JAFを呼ぶ羽目になるから
BEV以前の問題だったりするw
下調べもせず田舎山奥にいって
以前あったガソリンスタンドが無くなっていたり
営業時間外だったりして結局JAFを呼ぶ羽目になるから
BEV以前の問題だったりするw
408名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.46][苗] (ニククエ 8375-Pc8v)
2024/09/29(日) 13:58:23.66ID:ak1w67L30NIKU ゲェジでなかったら運用できても運用する価値がないと判断するんだわ
409名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 14:00:00.27ID:bkehhlIn0NIKU っていうか誰も突っ込まないからツッコむけど>>403
ドライブデートだったとしても
テスラで充電が必要な距離なら500km以上は確定だろ?
往復で500km以上のデートとか完全のNGだわ
もし彼女を連れ回しているとしたら
本気で彼女に同情するわw
ドライブデートだったとしても
テスラで充電が必要な距離なら500km以上は確定だろ?
往復で500km以上のデートとか完全のNGだわ
もし彼女を連れ回しているとしたら
本気で彼女に同情するわw
410名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ニククエW ffd0-NhS9)
2024/09/29(日) 14:00:26.16ID:274EyVB90NIKU >>406
そりゃ工業製品として失格だな
そりゃ工業製品として失格だな
>>409
彼は童貞なんで
彼は童貞なんで
412名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ニククエW 8f6f-1vEV)
2024/09/29(日) 14:03:24.07ID:VdiE2i3o0NIKU BEVな話だと負け確定だからいつも話を逸らそうとするね
413名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエ Sd1f-qvu8)
2024/09/29(日) 14:04:51.19ID:/h4ZVzyIdNIKU414名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 14:05:20.46ID:bkehhlIn0NIKU >>410
えっ
テスラは目的地にナビを設定した時点で
帰着時の残量が表示され
もし充電残量が足りない場合は
寄るべき充電スポット&充電時間が自動的に表示される仕様
それでも尚、ナビを無視して充電マラソンする様な輩だろ?w
完全に境界知能だから切り捨てていいよw
えっ
テスラは目的地にナビを設定した時点で
帰着時の残量が表示され
もし充電残量が足りない場合は
寄るべき充電スポット&充電時間が自動的に表示される仕様
それでも尚、ナビを無視して充電マラソンする様な輩だろ?w
完全に境界知能だから切り捨てていいよw
2030CAFE規制
騒音規制フェーズ3
2050CN
⬆をICEだけではクリア出来ないのでEVは普及する
もう結論出てる
騒音規制フェーズ3
2050CN
⬆をICEだけではクリア出来ないのでEVは普及する
もう結論出てる
416名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ニククエW 3fb8-zQXw)
2024/09/29(日) 14:07:39.92ID:+yPE5pLz0NIKU >>413
彼はたぶんEV=テスラくらい認識の境界知能だと思うの
彼はたぶんEV=テスラくらい認識の境界知能だと思うの
417名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 14:09:45.05ID:bkehhlIn0NIKU 話の流れでテスラの話をしているのに
EV全体の話にすり替えるとかひろゆきかよw
EV全体の話にすり替えるとかひろゆきかよw
418名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ニククエW ffd0-NhS9)
2024/09/29(日) 14:10:48.07ID:274EyVB90NIKU そもそもそのナビが未だに「今、右です」みたいな言語障害じゃ当てにならんしな
>>418
乗ったことないくせに😭
乗ったことないくせに😭
【悲報】アンチ、EV乗ったことない
318 846 警備員[Lv.7][新芽] (スプッッ Sd1f-jIsT) 2024/09/29(日) 00:00:45.13 ID:3vvh2mhAd
>>311
試乗するにも値しないからしてないよ
3年の根拠は?レンタルじゃだめなの?10年じゃなくていいの?
318 846 警備員[Lv.7][新芽] (スプッッ Sd1f-jIsT) 2024/09/29(日) 00:00:45.13 ID:3vvh2mhAd
>>311
試乗するにも値しないからしてないよ
3年の根拠は?レンタルじゃだめなの?10年じゃなくていいの?
421名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ニククエW ffd0-NhS9)
2024/09/29(日) 14:20:43.56ID:274EyVB90NIKU >>419
せっかくオーナーもしくは乗ったのこと無ければ分かんない情報を書き込んだのに😭
せっかくオーナーもしくは乗ったのこと無ければ分かんない情報を書き込んだのに😭
422名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.10][新芽] (ニククエW 8334-06ng)
2024/09/29(日) 14:25:24.31ID:zzNZtfvI0NIKU >>422
論破されたことになってて草
論破されたことになってて草
424名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.86][苗] (ニククエ 6fad-1ATa)
2024/09/29(日) 15:23:31.55ID:xsajGI+q0NIKU EVは世界中で論破されてるじゃんw 世界中でまるで売れなくなってる
425名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][新芽] (ニククエW 8334-06ng)
2024/09/29(日) 15:24:44.84ID:zzNZtfvI0NIKU >>423
アーアーキコエナーイって白痴ムーブかましても、論破されていない!とはなんないので
アーアーキコエナーイって白痴ムーブかましても、論破されていない!とはなんないので
>>425
歴史修正主義者ですね(^^)
歴史修正主義者ですね(^^)
427名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][新芽] (ニククエW 8334-06ng)
2024/09/29(日) 15:36:51.78ID:zzNZtfvI0NIKU ああ
現実を受け入れられずに、妄想に逃げ込んでる人がこのスレにも居ますね〜
現実を受け入れられずに、妄想に逃げ込んでる人がこのスレにも居ますね〜
429名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][新芽] (ニククエW 8334-06ng)
2024/09/29(日) 15:44:57.02ID:zzNZtfvI0NIKU431名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][新芽] (ニククエW 8334-06ng)
2024/09/29(日) 15:51:15.15ID:zzNZtfvI0NIKU 過去ログ読んでね🤭
432名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ニククエW 0H7f-1vEV)
2024/09/29(日) 15:51:51.91ID:xXyL7fArHNIKU あの独裁国家でもBEVが主流になるのは無理だとわかってきたのでPHEVへシフトしてるな
36kr.jp/307651/
小鵬汽車、レンジエクステンダーEV製造へ 25年下半期にも最初のモデルを量産開始
2024年9月29日
中国EVで利益あるのは「2社だけ」、海外進出に活路と現地専門家が指摘
2024.09.19
xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/09762/
利益が出ているのはBYDと中国・理想汽車(Li Auto)の2社だけで、それ以外のメーカーは利益がない状態だ。
両社ともEVだけでなくプラグインハイブリッド車(PHEV)をラインアップしている。言い換えれば、EV専業のメーカーは利益を出せていない。
36kr.jp/307651/
小鵬汽車、レンジエクステンダーEV製造へ 25年下半期にも最初のモデルを量産開始
2024年9月29日
中国EVで利益あるのは「2社だけ」、海外進出に活路と現地専門家が指摘
2024.09.19
xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/09762/
利益が出ているのはBYDと中国・理想汽車(Li Auto)の2社だけで、それ以外のメーカーは利益がない状態だ。
両社ともEVだけでなくプラグインハイブリッド車(PHEV)をラインアップしている。言い換えれば、EV専業のメーカーは利益を出せていない。
>>431
はい逃げました
はい逃げました
435名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ニククエW 6fcc-p0Rl)
2024/09/29(日) 16:15:27.70ID:PLHipFL70NIKU 前年度割れ濃厚だしな
もう死亡なのは流石にクソ雑魚過ぎて予想の斜め下だわ
もう死亡なのは流石にクソ雑魚過ぎて予想の斜め下だわ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5] (ニククエ Sd1f-gq2J)
2024/09/29(日) 16:25:28.87ID:Ryz+ilH/dNIKU437名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ニククエW 5394-NhS9)
2024/09/29(日) 16:28:38.38ID:9pP2UneG0NIKU438名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ニククエW 8320-msnC)
2024/09/29(日) 16:31:36.30ID:iw5NchJ50NIKU もう何のためのEV普及なのかわからなくなった。売れなくても「普及ゴリ押し」の裏にあるもの
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d4d0b31d02a9d26717f8a90b174b3369765304d
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d4d0b31d02a9d26717f8a90b174b3369765304d
439名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ニククエW 5394-NhS9)
2024/09/29(日) 16:35:58.22ID:9pP2UneG0NIKU もうBEV=クルド人とかの移民と一緒だな
今となってはイメージが悪すぎる
今となってはイメージが悪すぎる
440名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.26] (ニククエ e354-hD9E)
2024/09/29(日) 16:44:38.12ID:gEwxcTN60NIKU >>438
>アウディが「Q8 e-tron」を製造するベルギー工場は売れ行き不振で工場閉鎖の危機に瀕しており、その売却先に中国のNIO(蔚来汽車)が名乗りを上げたことが現地で報道された。
2-3年前(ーー )こんな顔文字を文末に付けるやつが電池交換式のBEVが日本上陸して市場席巻するから待っとけって吠えてからそれっきりだなと思ったら日本より何か知らんけど兎に角10年先を行ってるらしい欧州へ進出してたんだね
>アウディが「Q8 e-tron」を製造するベルギー工場は売れ行き不振で工場閉鎖の危機に瀕しており、その売却先に中国のNIO(蔚来汽車)が名乗りを上げたことが現地で報道された。
2-3年前(ーー )こんな顔文字を文末に付けるやつが電池交換式のBEVが日本上陸して市場席巻するから待っとけって吠えてからそれっきりだなと思ったら日本より何か知らんけど兎に角10年先を行ってるらしい欧州へ進出してたんだね
バッテリー交換式はバッテリーの低コスト化、急速充電の普及で成立は難しいと俺は当初から述べている
2年でアンチの主張はだいぶ遷移している
ゴールポストが動いているんだな
10分400キロも当時はありえない性能だった
ゴールポストが動いているんだな
10分400キロも当時はありえない性能だった
443名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ニククエW 3fb8-zQXw)
2024/09/29(日) 17:30:39.32ID:hfFyqf5b0NIKU444名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ニククエW b3f6-1vEV)
2024/09/29(日) 17:31:50.25ID:uHMth/Ac0NIKU >>436
バッテリー価格もダンピングだから
バッテリー価格もダンピングだから
445名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 17:32:15.75ID:bkehhlIn0NIKU >>420
俺もこれには驚愕したわ
評論するんだから少なくとも数年は運用しているんだろと思っていたが
全く買ったこともない奴が使えないとか偉そうに言っていたとはw
料理を食べた事ないのに不味いと言う奴
ゲームをやった事ないのに面白くないと言う奴
実際に行った事ないのに大変だったと言う奴
実際にEVを運用した事ないのに使えないと言う奴
もう気狂いクレーマーここに極まれりだよねww
俺もこれには驚愕したわ
評論するんだから少なくとも数年は運用しているんだろと思っていたが
全く買ったこともない奴が使えないとか偉そうに言っていたとはw
料理を食べた事ないのに不味いと言う奴
ゲームをやった事ないのに面白くないと言う奴
実際に行った事ないのに大変だったと言う奴
実際にEVを運用した事ないのに使えないと言う奴
もう気狂いクレーマーここに極まれりだよねww
>>443
当時はバッテリーの性能が低く急速充電も遅かったからこういう主張がまだ通用したんだな
当時はバッテリーの性能が低く急速充電も遅かったからこういう主張がまだ通用したんだな
447名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ニククエW b3f6-1vEV)
2024/09/29(日) 17:33:14.49ID:uHMth/Ac0NIKU >>442
内燃機関アンチ?
内燃機関アンチ?
450名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.12][新芽] (ニククエW e381-06ng)
2024/09/29(日) 17:45:40.61ID:HxhZ0oPr0NIKU >>442
そっかぁ…
2年前に、
最低限でも
このくらいは出来ないと…って言われてた、
10分400kmっていう激甘のハードルでさえ、
未だ一般化されてないんだ…
そりゃ、ゴールポストいくら広くしても、いくら近くしても点は入らんわな🤣
HVなら3分800kmが一般的なんやもん
時間3倍掛けて、半分とかw
そして、それさえ無理って
2年経っても無理って…
この2年何やってたん?🤔
そっかぁ…
2年前に、
最低限でも
このくらいは出来ないと…って言われてた、
10分400kmっていう激甘のハードルでさえ、
未だ一般化されてないんだ…
そりゃ、ゴールポストいくら広くしても、いくら近くしても点は入らんわな🤣
HVなら3分800kmが一般的なんやもん
時間3倍掛けて、半分とかw
そして、それさえ無理って
2年経っても無理って…
この2年何やってたん?🤔
451名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエW c3c6-CTKb)
2024/09/29(日) 17:47:22.81ID:zLCBzO4t0NIKU www.bnnbloomberg.ca/investing/commodities/2024/09/29/electric-vehicle-sales-are-stumbling-heres-why/
電気自動車の販売が低迷している。その理由は次のとおりです
2024 年 9 月 29 日
www.bnnbloomberg.ca/resizer/v2/QB3NVHOOYMQGPIMTQCITBARN34.jpg?smart=true&auth=1b52c6d52c842a5b444cc297c7a5f13cac6d64a12874631dec639ecea67035d7&width=1600&height=900
電気自動車の販売が低迷している。その理由は次のとおりです
2024 年 9 月 29 日
www.bnnbloomberg.ca/resizer/v2/QB3NVHOOYMQGPIMTQCITBARN34.jpg?smart=true&auth=1b52c6d52c842a5b444cc297c7a5f13cac6d64a12874631dec639ecea67035d7&width=1600&height=900
452名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ニククエW b3f6-1vEV)
2024/09/29(日) 17:49:18.61ID:uHMth/Ac0NIKU453名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ニククエW 6fcc-p0Rl)
2024/09/29(日) 17:53:26.71ID:PLHipFL70NIKU 10分400kmなんてクソ不便なだけだよな
やたら連呼してるけど、そのショボイ数字になんか意味あんの?
やたら連呼してるけど、そのショボイ数字になんか意味あんの?
454名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ニククエW b3f6-1vEV)
2024/09/29(日) 17:56:02.69ID:uHMth/Ac0NIKU 中国製EVに対する「死刑宣告」
だってよ
wired.jp/article/us-ban-china-russia-ev-cars-security/
2024.09.29
米政府、中国製EV技術の輸入販売を禁止する規制案。「つながるクルマ」のリスクを懸念
「中国製EVに対する100%の関税が壁だとすれば、コネクテッドカーの禁止案は、米国市場の進出を目指す中国EV企業にとって死刑宣告に等しいでしょう」
だってよ
wired.jp/article/us-ban-china-russia-ev-cars-security/
2024.09.29
米政府、中国製EV技術の輸入販売を禁止する規制案。「つながるクルマ」のリスクを懸念
「中国製EVに対する100%の関税が壁だとすれば、コネクテッドカーの禁止案は、米国市場の進出を目指す中国EV企業にとって死刑宣告に等しいでしょう」
455名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.27] (ニククエ e354-hD9E)
2024/09/29(日) 17:56:46.23ID:gEwxcTN60NIKU >>450
佐賀県唐津市のハイエースNDロドこどーじさん…
佐賀県唐津市のハイエースNDロドこどーじさん…
まあ君たちも
テスラのショップがあるならテスラ
ないならBYD
最低限試乗してきなよ。タダなんだから
テスラのショップがあるならテスラ
ないならBYD
最低限試乗してきなよ。タダなんだから
458名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 18:12:45.33ID:bkehhlIn0NIKU >>458
彼らには所有はまだまだハードルが高いよわらい
彼らには所有はまだまだハードルが高いよわらい
460名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][芽] (ニククエ 0H7f-KiE/)
2024/09/29(日) 18:15:34.52ID:0ERCYA6yHNIKU BEVではぶっちぎりで売れてるサクラならまだしも、全く売れてない不人気車に乗れっていわれてもな
軽未満のリセールの理由でも探れってか?
軽未満のリセールの理由でも探れってか?
461名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19][苗] (ニククエ 8f88-3hiK)
2024/09/29(日) 18:16:44.32ID:cOe3b+ge0NIKU >>443
NIOって潰れたんだっけ?あれから色々潰れてるから把握し切れんわ
NIOって潰れたんだっけ?あれから色々潰れてるから把握し切れんわ
中国は自らレッドオーシャンにして競合させて強い数社残すってことずっとやってるよな
ソーラーパネルやバッテリー、スマホ
全部それ
ソーラーパネルやバッテリー、スマホ
全部それ
463名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ニククエW 3fb8-zQXw)
2024/09/29(日) 18:21:46.02ID:hfFyqf5b0NIKU >>461
成功したらしい
中国EVメーカーNIOはいかにしてバッテリー交換方式を成功させたのか
テスラやベタープレイスの失敗を越えて
//dhbr.diamond.jp/articles/-/10667
成功したらしい
中国EVメーカーNIOはいかにしてバッテリー交換方式を成功させたのか
テスラやベタープレイスの失敗を越えて
//dhbr.diamond.jp/articles/-/10667
464名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ニククエW b3f6-1vEV)
2024/09/29(日) 18:21:56.72ID:uHMth/Ac0NIKU こことは関係なく98%の一般人から選ばれていないという現実
465名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ニククエW b3f6-1vEV)
2024/09/29(日) 18:24:01.28ID:uHMth/Ac0NIKU >>463
なお黒字化したことはない
www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-03-06/S9WC4MT0G1KW00
中国EVメーカーNIO、2023年は赤字拡大-国内市場の競争熾烈
2024年3月6日
36kr.jp/305500/
中国EV「NIO」、24年4~6月期は販売台数急増で赤字縮小 今後は多ブランド展開に注力
2024年9月11日
なお黒字化したことはない
www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-03-06/S9WC4MT0G1KW00
中国EVメーカーNIO、2023年は赤字拡大-国内市場の競争熾烈
2024年3月6日
36kr.jp/305500/
中国EV「NIO」、24年4~6月期は販売台数急増で赤字縮小 今後は多ブランド展開に注力
2024年9月11日
466名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19][苗] (ニククエ 8f88-3hiK)
2024/09/29(日) 18:24:46.98ID:cOe3b+ge0NIKU 日本の軽自動車やオートバイも今残ってるのはレッドオーシャンを乗り切った数社なんだけどな
ていうかGMやアウディやBMCとかも小さなメーカーが寄り合って出来た会社なんだけど疎いから中国だけがそうだと思っちゃうのか
ていうかGMやアウディやBMCとかも小さなメーカーが寄り合って出来た会社なんだけど疎いから中国だけがそうだと思っちゃうのか
468名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][芽] (ニククエ 0H7f-KiE/)
2024/09/29(日) 18:29:06.96ID:0ERCYA6yHNIKU 販売せいぜい1.5%に敵視も糞もあるかよ
誰も興味ないが正解
誰も興味ないが正解
>>468
誰も興味無いのにわざわざスレに来て文句言ってて草
誰も興味無いのにわざわざスレに来て文句言ってて草
470名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][芽] (ニククエ 0H7f-KiE/)
2024/09/29(日) 18:31:04.08ID:0ERCYA6yHNIKU あまりに売れなさすぎて興味深いんだよ
誰からも興味を持たれない死んだ商品を必死で推す変なのも居るしな
誰からも興味を持たれない死んだ商品を必死で推す変なのも居るしな
472名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.12][新芽] (ニククエW e381-06ng)
2024/09/29(日) 18:33:40.59ID:HxhZ0oPr0NIKU アンチとか、
敵視とか、
そういう事言ってるうちはまだダメだよね
アンチとかいくら居たって良いんだよ
それでも欲しい人、好きな人が居れば売れるし普及するんだから
アンチを2人増やそうが、1人に選ばれれば売れる
いくら嫌われても、支持する人さえ居れば普及する
BEV好きな人が居ない
それが現実
敵視とか、
そういう事言ってるうちはまだダメだよね
アンチとかいくら居たって良いんだよ
それでも欲しい人、好きな人が居れば売れるし普及するんだから
アンチを2人増やそうが、1人に選ばれれば売れる
いくら嫌われても、支持する人さえ居れば普及する
BEV好きな人が居ない
それが現実
473名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19][苗] (ニククエ 8f88-3hiK)
2024/09/29(日) 18:34:12.76ID:cOe3b+ge0NIKU >>470
この巨大詐欺がどういう結末を迎えるのか興味湧くよな
この巨大詐欺がどういう結末を迎えるのか興味湧くよな
474名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW 236a-RnOv)
2024/09/29(日) 18:35:19.91ID:+sajowpM0NIKU >>472
でも原理原則くんはケーブル径の計算間違えて大恥かいちゃってたよね
でも原理原則くんはケーブル径の計算間違えて大恥かいちゃってたよね
477名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW 236a-RnOv)
2024/09/29(日) 18:38:22.99ID:+sajowpM0NIKU 3年くらいBEVに乗って、中古で手放してそれからまたBEVを買った
そういうオーナーさんがBEVの良さを力説してくれればここのみんなは何も言い返せないしとっても参考になるわけだけど
このスレには「アンチBEV」しか居ないから絶対にBEVを買ったりしないんだよね
何故ならBEVなんて自動車として役に立たないオモチャだとしか思われてないから、BEVを他人に押し付けたい人が無理して推してる構図しか存在しない
そういうオーナーさんがBEVの良さを力説してくれればここのみんなは何も言い返せないしとっても参考になるわけだけど
このスレには「アンチBEV」しか居ないから絶対にBEVを買ったりしないんだよね
何故ならBEVなんて自動車として役に立たないオモチャだとしか思われてないから、BEVを他人に押し付けたい人が無理して推してる構図しか存在しない
まあもう1年所有か
テスラは本当にいいねぇ。450馬力4WDで
ソフトウェアアップデートで常に最新
こうなると次に欲しいクルマってのが浮かばない
ICEに乗っていた時は納車と同時に次に欲しいクルマを考えていたが、テスラはそうはならない
ガソリンスタンドには洗車と空気圧だけだ
充電も全く負担では無い
イオンも良いが、俺はもっと安くて便利な手段を組んだので今は買い物に行くだけだ
テスラは本当にいいねぇ。450馬力4WDで
ソフトウェアアップデートで常に最新
こうなると次に欲しいクルマってのが浮かばない
ICEに乗っていた時は納車と同時に次に欲しいクルマを考えていたが、テスラはそうはならない
ガソリンスタンドには洗車と空気圧だけだ
充電も全く負担では無い
イオンも良いが、俺はもっと安くて便利な手段を組んだので今は買い物に行くだけだ
479名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ニククエW e381-06ng)
2024/09/29(日) 18:42:02.76ID:HxhZ0oPr0NIKU480名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19][苗] (ニククエ 8f88-3hiK)
2024/09/29(日) 18:43:13.08ID:cOe3b+ge0NIKU お前空気圧見てもらうのにディーラーに行くって言ってエアだとバレてたな、忘れてないよw
あとびっくりするくらい高級車だと思っているやつが多い
テスラの話題になって、「一千万くらいするんですよね?」って話になったやつが2人いる
そんなにはしないっすよーって言っている
社内でも車好きと認知されている。やはりBMWやベンツを持っているだけじゃこうはならない
テスラの話題になって、「一千万くらいするんですよね?」って話になったやつが2人いる
そんなにはしないっすよーって言っている
社内でも車好きと認知されている。やはりBMWやベンツを持っているだけじゃこうはならない
482名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ニククエW b3f6-1vEV)
2024/09/29(日) 18:43:36.51ID:uHMth/Ac0NIKU タイではBEVが伸びてるって言ってなかった?
x-bomberth.com/20240928evdown/
【タイ】2024年8か月間で電気自動車の登録者数、前年比13%減。
2024/9/29
x-bomberth.com/20240928evdown/
【タイ】2024年8か月間で電気自動車の登録者数、前年比13%減。
2024/9/29
あと税金
これはすごい。今年も2万くらいだったかな
3リッターを所有してた時とは雲泥の差
とんでもない高出力の車を低い税負担で乗れるのはEV過渡期ならでは
これはすごい。今年も2万くらいだったかな
3リッターを所有してた時とは雲泥の差
とんでもない高出力の車を低い税負担で乗れるのはEV過渡期ならでは
もちろん車好きなので、特に自分の乗っている車には一言ある
そういう車好きがフィットだのプリウスだの乗っていたらカッコつかないわけ
あなた車好きですよね??ってなる
その点テスラは良い。
そういう車好きがフィットだのプリウスだの乗っていたらカッコつかないわけ
あなた車好きですよね??ってなる
その点テスラは良い。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエW b3f6-1vEV)
2024/09/29(日) 18:47:20.58ID:uHMth/Ac0NIKU 税金などそれだけ下駄を履かせてもそれらを上回るデメリットが大きすぎるから売れないんだろうな
486名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ニククエW e381-06ng)
2024/09/29(日) 18:48:13.82ID:HxhZ0oPr0NIKU >>481
毎日毎日スレに張り付いている奴が、社内て🤭
毎日毎日スレに張り付いている奴が、社内て🤭
487名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][芽] (ニククエ 0H7f-KiE/)
2024/09/29(日) 18:49:27.35ID:0ERCYA6yHNIKU イオンで充電してるんすか?カッコいいっすね!
とは言ってもらえたんか?
とは言ってもらえたんか?
未だ東京でも目立てるからな
目立つというのは色々な意味があって、ただ爆音で走ってても目立てるっちゃー目立てる
ただ全然かっこよくはないな
東京はベンツやBMWがありふれてて、そんなもんが走ってても誰も何も思わない
スーパーカーは目立つが大抵うるさい
目立つというのは色々な意味があって、ただ爆音で走ってても目立てるっちゃー目立てる
ただ全然かっこよくはないな
東京はベンツやBMWがありふれてて、そんなもんが走ってても誰も何も思わない
スーパーカーは目立つが大抵うるさい
>>486
佐賀県唐津市のハイエースNDプラチナクオーツロドこどーじさん…
佐賀県唐津市のハイエースNDプラチナクオーツロドこどーじさん…
490名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ニククエ Sd1f-qvu8)
2024/09/29(日) 18:51:57.16ID:/h4ZVzyIdNIKU テスラ見てもみなさん何も思ってないと思うのだけど
というわけで1年所有した今も大満足なわけね
逆に欲しいクルマが出てこなくて自分の物欲が萎えたのかと心配だよ
まあ次は800Vシステムか、ハードウェアが次世代RYZEN載るとか、画期的なことがないと乗り換えようとはならないな
逆に欲しいクルマが出てこなくて自分の物欲が萎えたのかと心配だよ
まあ次は800Vシステムか、ハードウェアが次世代RYZEN載るとか、画期的なことがないと乗り換えようとはならないな
492名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][芽] (ニククエ 0H7f-KiE/)
2024/09/29(日) 18:54:11.72ID:0ERCYA6yHNIKU 車にRyzen載せて何がしたいねん
x64アーキやぞ
x64アーキやぞ
長距離の移動もなんの不満もない
もはや東京大阪間を1回の充電か無充電で行けるレベルなわけ
もはや東京大阪間を1回の充電か無充電で行けるレベルなわけ
強いていえばPAにテスラ規格の充電器があればなぁとテスラ乗りとしては思うが
それも時間の問題だろうな
日本企業がテスラ規格の急速充電器を設置しまくっているし
それも時間の問題だろうな
日本企業がテスラ規格の急速充電器を設置しまくっているし
まあこうして乗っている本人が大満足なわけだから
乗ったこともない人間がぎゃーすか言っても全くノーダメージなわけよ
金のないおじは大変っすねーって思うくらい
乗ったこともない人間がぎゃーすか言っても全くノーダメージなわけよ
金のないおじは大変っすねーって思うくらい
496名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ニククエW e381-06ng)
2024/09/29(日) 18:58:40.76ID:HxhZ0oPr0NIKU でもオドは貼れないんよねえ🤭
最近はソフトウェアアップデートでYouTubeMusicに対応した
ありがたい今まではSpotifyを契約していたので
こういうのがサラッとできる
ありがたい今まではSpotifyを契約していたので
こういうのがサラッとできる
498名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][芽] (ニククエ 0H7f-KiE/)
2024/09/29(日) 18:59:55.01ID:0ERCYA6yHNIKU お前が軽未満のリセールの中古車で満足してるのはどうでも良いんだよ
このスレはそれが全く売れてないって話をしてんの
このスレはそれが全く売れてないって話をしてんの
499名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ニククエT Sd1f-MV0k)
2024/09/29(日) 19:00:09.66ID:g0QYT5pidNIKU 言うほど売れてないだろテスラは
まあ本人が満足してるならいいんじゃね
中古も安いし
まあ本人が満足してるならいいんじゃね
中古も安いし
今思っているのは
235/40R19のタイヤをどうするかってことだ
EVはタイヤくらいしかいじるところがないからな
お前らはEVはタイヤの減りがーと喚くが、嘘だ。純正タイヤがかっ飛ばしぶっ飛ばしの俺でも平気でこの減りのペースなら4万キロは持つ
235/40R19のタイヤをどうするかってことだ
EVはタイヤくらいしかいじるところがないからな
お前らはEVはタイヤの減りがーと喚くが、嘘だ。純正タイヤがかっ飛ばしぶっ飛ばしの俺でも平気でこの減りのペースなら4万キロは持つ
もちろんミシュランパイロットスポーツ5がトータルでベストなのはわかる
ただ安牌すぎるわな
ただ安牌すぎるわな
502名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエW b3f6-1vEV)
2024/09/29(日) 19:03:03.80ID:uHMth/Ac0NIKU そりゃBEVで満足してる奴もBEVで問題ない奴もいるだろう
1,2%くらいは
1,2%くらいは
BYDバッテリー発火リスクで10万台リコールキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
BYD recalls nearly 100,000 EVs over fire risk.
BYD is recalling 96,714 Dolphin and Yuan Plus vehicles in China starting September 30, for fire risk due to manufacturing process.
BYD recalls nearly 100,000 EVs over fire risk.
BYD is recalling 96,714 Dolphin and Yuan Plus vehicles in China starting September 30, for fire risk due to manufacturing process.
>485
し
>487
み
>490
っ
>496
た
>499
れ
>498
おじ晒し一本釣り
し
>487
み
>490
っ
>496
た
>499
れ
>498
おじ晒し一本釣り
506名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][芽] (ニククエ 0H7f-KiE/)
2024/09/29(日) 19:08:53.24ID:0ERCYA6yHNIKU これで「はいどう?」とか書けるって凄えな
474が求めてたものとはかけ離れすぎだろ
474が求めてたものとはかけ離れすぎだろ
508名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW 5394-NhS9)
2024/09/29(日) 19:09:50.88ID:9pP2UneG0NIKU BEVが日本で絶対普及しないスレでスレ違い全開で中古旧型テスラ自慢
正に日本でクルド人が移民の街川口市サイコーって言ってるのと全く同じ
またBEVのイメージが堕ちた
もはやテスラ見ても失笑しか起こらん
正に日本でクルド人が移民の街川口市サイコーって言ってるのと全く同じ
またBEVのイメージが堕ちた
もはやテスラ見ても失笑しか起こらん
510名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][芽] (ニククエ 0H7f-KiE/)
2024/09/29(日) 19:12:09.93ID:0ERCYA6yHNIKU 言われりゃ何でもやるってか
主体性ゼロでカッコいいっすね
主体性ゼロでカッコいいっすね
あとは気分を変えるためにオールペンか
テスラはリセールが低いらしい笑からオールペンしてもいいわなぁ
テスラはリセールが低いらしい笑からオールペンしてもいいわなぁ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.20][苗] (ニククエ 8f88-3hiK)
2024/09/29(日) 19:27:59.43ID:cOe3b+ge0NIKU 空想はタダだからね、どんな車よりエコ、ちょっと腹が減るくらい
513名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 19:35:09.50ID:bkehhlIn0NIKU >>512
テスラを買えない貧乏人が一生懸命空想してレスしていると思うと泣けてくる😭
テスラを買えない貧乏人が一生懸命空想してレスしていると思うと泣けてくる😭
しみったれたおっさんの嫉妬って
どうしようもないな笑
おおわらい
どうしようもないな笑
おおわらい
youtu.be/uEcm5jyZzBA?si=X98H86xKruGMqPbs
まあ強いて言うなら次はこれかな
エンジン音の再現はもちろんシフトショックも再現しているらしい
これはEVがICEをエミュレートしているってとこ
まあ強いて言うなら次はこれかな
エンジン音の再現はもちろんシフトショックも再現しているらしい
これはEVがICEをエミュレートしているってとこ
516名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.20][苗] (ニククエ 8f88-3hiK)
2024/09/29(日) 19:42:41.86ID:cOe3b+ge0NIKU ガソリンスタンド行かないでどこで空気圧チェックするんだと聞かれたらディーラーでやってもらうって言ってたからな
テスラどころか今まで一度も車持った事が無いんだよ
テスラどころか今まで一度も車持った事が無いんだよ
youtu.be/50CuyD6YUXI?si=V0fNhc72yy-4YB8i
もしくはこれか
もしくはこれか
518名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.88][苗] (ニククエ 6fad-1ATa)
2024/09/29(日) 19:42:53.26ID:xsajGI+q0NIKU 中古テスラ海苔という「脳内世界」での「設定」の、、、人生負け犬極貧ジジイがまた暴れてるんか?
大笑い
大笑い
520名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 19:48:01.22ID:bkehhlIn0NIKU 実際にここは
EVを使ったこと無い、乗ったことない奴が
「使えないよ😠」とか必死になっている時点で
違和感しかないわw
この感覚がわからないのであれば
社会人としてヤバいし人間性的にも付き合いたくないし本当に日本人かも疑わしいわw
EVを使ったこと無い、乗ったことない奴が
「使えないよ😠」とか必死になっている時点で
違和感しかないわw
この感覚がわからないのであれば
社会人としてヤバいし人間性的にも付き合いたくないし本当に日本人かも疑わしいわw
521名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.20][苗] (ニククエ 8f88-3hiK)
2024/09/29(日) 19:51:56.26ID:cOe3b+ge0NIKU 空想なんてわざわざ人目に付く所に書き込まなければ誰にも突っ込まれないのにな
【悲報】嫉妬おじ、空想だと決めつけて精神安定を図る模様
523846 警備員[Lv.19] (ニククエW e316-jIsT)
2024/09/29(日) 20:07:20.33ID:wF9TsCOn0NIKU 家族も友人も大した趣味も無いよなジジイがいくら使えると力説ところで、お前ならそれで困らないんだろな。
なんなら原付でもチャリでもいいんじゃねとしか思わないわな。
なんなら原付でもチャリでもいいんじゃねとしか思わないわな。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.20][苗] (ニククエ 8f88-3hiK)
2024/09/29(日) 20:07:53.58ID:cOe3b+ge0NIKU 空想なら新車で買えば良かったのにね、減るもんじゃないし
ところで日本の自動車ジャーナリストってタイヤレビュー雑すぎるよな
【PR】ってなんの意味もないじゃん褒めるに決まってるんだろ
www.tyrereviews.com/
こういうのが日本にはない
【PR】ってなんの意味もないじゃん褒めるに決まってるんだろ
www.tyrereviews.com/
こういうのが日本にはない
526名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 20:12:43.72ID:bkehhlIn0NIKU >>526
やめたれWWWW
やめたれWWWW
>>523
佐賀県唐津市のハイエースNDロードスターZZR1400乗りのこどーじの悪口はやめーい
佐賀県唐津市のハイエースNDロードスターZZR1400乗りのこどーじの悪口はやめーい
529名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 20:25:25.81ID:bkehhlIn0NIKU 「この映画見たことないけどつまらなかったよ」
「この料理食べたことないけど不味かったよ」
「そこは行ったことないけど楽しくなかったよ」
「このゲームやったことないけど面倒くさかったよ」
「この自動車(EV)乗ったことないけど使えなかったよ」
もうキチガイの相手は疲れた
「この料理食べたことないけど不味かったよ」
「そこは行ったことないけど楽しくなかったよ」
「このゲームやったことないけど面倒くさかったよ」
「この自動車(EV)乗ったことないけど使えなかったよ」
もうキチガイの相手は疲れた
530名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ニククエW cf76-msnC)
2024/09/29(日) 20:29:52.54ID:dX75/Pnn0NIKU 選ばれない理由はモーターの走行フィールとかじゃないんで
www.tyrereviews.com/Article/2023-Tyre-Reviews-Performance-Tyre-Test.htm
ミシュランパイロットスポーツ5がトータルでベストなのは言うまでもない
4本工賃込みで15万くらいかな
しかし第4位のハンコックもいい評価だ
これなら7.5万
悩むよな
ミシュランパイロットスポーツ5がトータルでベストなのは言うまでもない
4本工賃込みで15万くらいかな
しかし第4位のハンコックもいい評価だ
これなら7.5万
悩むよな
532名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 20:34:52.27ID:bkehhlIn0NIKU533名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ニククエW cf76-msnC)
2024/09/29(日) 20:35:44.85ID:dX75/Pnn0NIKU 使わってみるとチャージが早くなったり重さが軽くなったりするのか?
このスレで論じられてるのは基本的には使うまでもない話じゃないの?
このスレで論じられてるのは基本的には使うまでもない話じゃないの?
534名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ニククエW cfd8-msnC)
2024/09/29(日) 20:38:36.22ID:dX75/Pnn0NIKU 車は平均1.6人しか乗ってないから2シーターで十分使ってみてから判断しろって言ってるようなもんだで
便利な4ドアじゃないとそもそも選択肢にも入らない可哀想な人が大半でしょ
便利な4ドアじゃないとそもそも選択肢にも入らない可哀想な人が大半でしょ
536名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ニククエW cfd8-msnC)
2024/09/29(日) 20:43:54.08ID:dX75/Pnn0NIKU EVは一般的に燃料車よりも航続距離が少なくチャージに時間がかかり高額
ここまでは乗らなくても大前提事実として認めてもらえますよね?
で乗ってみてどうやりくりするかってのはまた全然別の話じゃん?
ここまでは乗らなくても大前提事実として認めてもらえますよね?
で乗ってみてどうやりくりするかってのはまた全然別の話じゃん?
537名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.20][苗] (ニククエ 8f88-3hiK)
2024/09/29(日) 20:44:04.06ID:cOe3b+ge0NIKU フワフワした事しか言えないのは持ってないからだね
538名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 20:44:38.69ID:bkehhlIn0NIKU >>533
えっなに?
じゃあ実際に
料理も食材や調味料、作り方だけを知っていれば食べる前に評論して良いの?
映画もストーリーさえ聞いていたら見なくても評論していいの?
ガイジの考えは理解できないわw
えっなに?
じゃあ実際に
料理も食材や調味料、作り方だけを知っていれば食べる前に評論して良いの?
映画もストーリーさえ聞いていたら見なくても評論していいの?
ガイジの考えは理解できないわw
乗ったこともないおっさんがなんのためにこのスレいるの?
540名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ニククエW ff2e-UbrP)
2024/09/29(日) 20:46:14.37ID:Z4sYGx8G0NIKU しかし、ここ10年間でEV車どんどん生産が効率化して安くなってる。また10年間、充電スタンドはどんどん増えてる。
逆にここ10年間でガソリン車はどんどん値上げしている。ガソリンスタンドはどんどん潰れてる。
つまり、未来はEV車にあるということ。
逆にここ10年間でガソリン車はどんどん値上げしている。ガソリンスタンドはどんどん潰れてる。
つまり、未来はEV車にあるということ。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ニククエW cfd8-msnC)
2024/09/29(日) 20:46:27.28ID:dX75/Pnn0NIKU542846 警備員[Lv.19] (ニククエ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 20:47:04.46ID:3vvh2mhAdNIKU 手を出して痛い目見た人が沢山売りに出してて、リセール爆下がり
データに表れてる
データに表れてる
543名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ニククエW cfd8-msnC)
2024/09/29(日) 20:47:33.16ID:dX75/Pnn0NIKU まぁ嗜好の話よりもデータとして売り上げは落ちてるからな
544名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ニククエW cfd8-msnC)
2024/09/29(日) 20:49:15.87ID:dX75/Pnn0NIKU そりゃ乗らずにテスラの走行フィールはクソとか言ってたらやばいが
EVという乗り物の特徴捉えて選択肢を取るかどうか時点の話だろ
EVという乗り物の特徴捉えて選択肢を取るかどうか時点の話だろ
545名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 20:51:13.82ID:dawS/Cgs0NIKU 冬季札幌市街地のオフロード状態生活道路を毎日20km分程度走行し、その運用を経て20万km分程度走行しても蓄電池含む致命的な損傷が無いBEVが販売されないかぎり、とりあえず札幌界隈で自家用BEVが普及することは絶対にあり得ないな。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 20:51:53.75ID:bkehhlIn0NIKU ついでにAmazonとかの商品レビューで
「実際に使ったこと無いですけどスペックや見た目や伝聞によると使えないですよ」
と言う書き込みに正当性があるとでも?
マジでガイジだったのか
何だか馬鹿にしてごめんよ😭
「実際に使ったこと無いですけどスペックや見た目や伝聞によると使えないですよ」
と言う書き込みに正当性があるとでも?
マジでガイジだったのか
何だか馬鹿にしてごめんよ😭
547名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ニククエW cf45-msnC)
2024/09/29(日) 20:52:42.96ID:dX75/Pnn0NIKU >>545
ワレ、石狩サンバーか!?
ワレ、石狩サンバーか!?
548名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ニククエW ff84-xyzF)
2024/09/29(日) 20:53:42.24ID:bkehhlIn0NIKU550名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ニククエ 83cd-Vkzh)
2024/09/29(日) 20:56:36.62ID:2IdtTrej0NIKU 現実にはBEVを損切りしHEV等に乗り換えが多い
だからBEVは世界的に失速し始めてるってわけよ
こういう話↓が巷に溢れてる
実ユーザー談 EVを損切りした理由
「BEVはこんなイラつく車は無い」
いつでも心のどこかで充電の心配
カタログ航続と実態の乖離が大きい
一番航続欲しい高速連続走行で電費が悪化
充電スタンドの取り合いでイライラする
待ち時間が長いから大らかになれない
意外と家充電では時間とコストがかかる
意外と言うほど静かでもない
今は早く損切りして良かったと思ってます
だからBEVは世界的に失速し始めてるってわけよ
こういう話↓が巷に溢れてる
実ユーザー談 EVを損切りした理由
「BEVはこんなイラつく車は無い」
いつでも心のどこかで充電の心配
カタログ航続と実態の乖離が大きい
一番航続欲しい高速連続走行で電費が悪化
充電スタンドの取り合いでイライラする
待ち時間が長いから大らかになれない
意外と家充電では時間とコストがかかる
意外と言うほど静かでもない
今は早く損切りして良かったと思ってます
551名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ニククエW cf45-msnC)
2024/09/29(日) 20:57:00.23ID:dX75/Pnn0NIKU553名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 20:57:24.84ID:dawS/Cgs0NIKU >>547
厳密に言うと元石狩KV4サンバーで、現在は石狩S331Vハイゼットカーゴになるけどね。
厳密に言うと元石狩KV4サンバーで、現在は石狩S331Vハイゼットカーゴになるけどね。
まあ実は空気圧もTPMSとマキタの電動ポンプでガソリンスタンド行かなくてもいいんだわな
556名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ニククエW cf45-msnC)
2024/09/29(日) 21:00:02.56ID:dX75/Pnn0NIKU >>554
まぁ俺みたいなのがたくさんいるから0.4%しか普及しないんやろなあ
まぁ俺みたいなのがたくさんいるから0.4%しか普及しないんやろなあ
557名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ニククエ Sd1f-RnOv)
2024/09/29(日) 21:01:40.29ID:ZsphxnPVdNIKU >>521
まあまあ彼を生暖かく見守ってあげようよ
彼の場合もう2年以上連日異常レスだから
昨年末以降の世界的EV失速は耐え難いと思う
連日貼り付いて異常レスした結果が負け犬w
そりゃ妄想に逃げ込みたくもなると思うよ
世界的EV失速という現実から逃避したいんだよ
まあまあ彼を生暖かく見守ってあげようよ
彼の場合もう2年以上連日異常レスだから
昨年末以降の世界的EV失速は耐え難いと思う
連日貼り付いて異常レスした結果が負け犬w
そりゃ妄想に逃げ込みたくもなると思うよ
世界的EV失速という現実から逃避したいんだよ
>>556
貧乏なしっとじが多いってこと?
貧乏なしっとじが多いってこと?
559名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ニククエW e3de-xyzF)
2024/09/29(日) 21:02:20.34ID:4QyVjlN90NIKU560名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ニククエW cf45-msnC)
2024/09/29(日) 21:03:08.53ID:dX75/Pnn0NIKU562名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ニククエ 83cd-Vkzh)
2024/09/29(日) 21:06:13.75ID:2IdtTrej0NIKU もう○○くんチースと擦り寄るしか出来ない
寂しいオッペケ
彼の妄想世界の中では友人設定なのか?
気持ち悪いな
今夜は複数回線全開で一段と必死だし
必死で異常レスしても世界的EV失速が現実w
寂しいオッペケ
彼の妄想世界の中では友人設定なのか?
気持ち悪いな
今夜は複数回線全開で一段と必死だし
必死で異常レスしても世界的EV失速が現実w
563名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 21:08:40.12ID:dawS/Cgs0NIKU >>549
重要なことは蓄電池がある腹底打ち付け含む様々な機械的高負荷を慢性的に受けたり、隆起路走行で電気的高負荷を慢性的に受けたり、砂礫氷雪路走行で突き刺さりスタックや掘り込みスタックして機械的高負荷および電気的高負荷を慢性的に受けた場合でも耐えられるか否かだぞ。
ちなみにモデルYやアリアなら耐えられるという論拠は具体的に何?
重要なことは蓄電池がある腹底打ち付け含む様々な機械的高負荷を慢性的に受けたり、隆起路走行で電気的高負荷を慢性的に受けたり、砂礫氷雪路走行で突き刺さりスタックや掘り込みスタックして機械的高負荷および電気的高負荷を慢性的に受けた場合でも耐えられるか否かだぞ。
ちなみにモデルYやアリアなら耐えられるという論拠は具体的に何?
564846 警備員[Lv.19] (ニククエ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 21:10:09.46ID:3vvh2mhAdNIKU 過去にはレイプしただのどうだの気持ち悪い言葉も使ってたな
ストーカーになって事件起こすようなタイプなんじゃ無いかと思う
リアルでは絶対関わりたく無いわ
ストーカーになって事件起こすようなタイプなんじゃ無いかと思う
リアルでは絶対関わりたく無いわ
>>563
うるせえ!心配ならトヨタのれ!
うるせえ!心配ならトヨタのれ!
566名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ニククエW 236a-RnOv)
2024/09/29(日) 21:12:09.96ID:+sajowpM0NIKU で、BEVを持ってるBEV派の有益なBEV使える話はいつしてくれるの
出来ないならアンチだろ
出来ないならアンチだろ
569名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ニククエW ff2e-UbrP)
2024/09/29(日) 21:14:58.52ID:Z4sYGx8G0NIKU EV車特に日本襲来予定のジーカーのラグジュアリーカーは素晴らしいよ。
EVの静音性に加えて大容量バッテリーを積んだ豪華な内外装をもっているから、移動式の応接間を所有できる。
地球に住むを体験させてくれる車
EVの静音性に加えて大容量バッテリーを積んだ豪華な内外装をもっているから、移動式の応接間を所有できる。
地球に住むを体験させてくれる車
572名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ニククエ Sd1f-RnOv)
2024/09/29(日) 21:17:51.10ID:ZsphxnPVdNIKU 自己愛性パーソナリティ症(NPD)
他者に嫉妬し他者が自分に嫉妬していると信じる
傲慢かつ横柄に振る舞う
特権意識がある
他者に嫉妬し他者が自分に嫉妬していると信じる
傲慢かつ横柄に振る舞う
特権意識がある
574名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ニククエW 236a-RnOv)
2024/09/29(日) 21:20:56.55ID:+sajowpM0NIKU BEV派にはBEVを試乗した感想は求めてないから
所有して運用した体験談を書けないのにこのスレに書き込むならアンチBEVでしかない
所有して運用した体験談を書けないのにこのスレに書き込むならアンチBEVでしかない
575名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ニククエW b3cd-qvu8)
2024/09/29(日) 21:21:20.13ID:Z6Gyw09i0NIKU >>566
今も男社会は強さが全てなんだよな
現代社会で強さとは、経済力だ
男はカブトムシがツノのデカさを比べるように日々経済力をマウントし合っている
だからいいスーツだったり時計だったりでかい家を買う訳だが
テスラはその経済力を見せつけるのに最適だ
フィットだのプリウスだのを乗っている敗者を踏み潰す
今も男社会は強さが全てなんだよな
現代社会で強さとは、経済力だ
男はカブトムシがツノのデカさを比べるように日々経済力をマウントし合っている
だからいいスーツだったり時計だったりでかい家を買う訳だが
テスラはその経済力を見せつけるのに最適だ
フィットだのプリウスだのを乗っている敗者を踏み潰す
577名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.37] (ニククエW 7f54-139+)
2024/09/29(日) 21:22:13.85ID:TTG7T4vb0NIKU 自己顕示欲強すぎて草
578名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ニククエW cf45-msnC)
2024/09/29(日) 21:22:19.33ID:dX75/Pnn0NIKU 俺間違ってた…いや、知らなかったよBEVがそんなに素晴らしいものだったとは…
大前提BEVは次世代の自動車として高性能で快適なものなのにどうして世間に0.4%しか受け入れられなかったんだろう?
何故だと思う?
大前提BEVは次世代の自動車として高性能で快適なものなのにどうして世間に0.4%しか受け入れられなかったんだろう?
何故だと思う?
580名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ニククエ Sd1f-RnOv)
2024/09/29(日) 21:26:39.07ID:ZsphxnPVdNIKU 典型的w 病院に行きましょう
自己愛性パーソナリティ症(NPD)
他者に嫉妬し他者が自分に嫉妬していると信じる
傲慢かつ横柄に振る舞う
特権意識がある
0571 警備員[Lv.11][新芽] (ニククエW 6f37-6tKV) 2024/09/29(日) 21:17:43.20
>>566
貧乏人にマウントを取れる
世の中にはしっとじのようなゴミ人間が山ほどいる
そいつらにひと目で負けを悟らせられる
自己愛性パーソナリティ症(NPD)
他者に嫉妬し他者が自分に嫉妬していると信じる
傲慢かつ横柄に振る舞う
特権意識がある
0571 警備員[Lv.11][新芽] (ニククエW 6f37-6tKV) 2024/09/29(日) 21:17:43.20
>>566
貧乏人にマウントを取れる
世の中にはしっとじのようなゴミ人間が山ほどいる
そいつらにひと目で負けを悟らせられる
581名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ニククエW ff2e-UbrP)
2024/09/29(日) 21:27:40.49ID:Z4sYGx8G0NIKU582846 警備員[Lv.19] (ニククエ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 21:27:54.04ID:3vvh2mhAdNIKU 5ちゃんでマウント取って満足www
583名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ニククエW b3cd-qvu8)
2024/09/29(日) 21:28:43.25ID:Z6Gyw09i0NIKU >>581
お前は取り敢えずプリウスからBEVに乗り換えるのが先な
お前は取り敢えずプリウスからBEVに乗り換えるのが先な
584名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 21:30:46.62ID:dawS/Cgs0NIKU >>584
新キャラだなぁ
新キャラだなぁ
846
6人乗りじゃないとEVを検討しない!という人
多分貧乏なのだろう
6人乗りじゃないとEVを検討しない!という人
多分貧乏なのだろう
587名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 21:34:43.47ID:dawS/Cgs0NIKU >>587
自閉症?
自閉症?
589名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 21:38:03.98ID:dawS/Cgs0NIKU >>585
言っておくが今日初めてここに訪れたわけではなく、去年から主に雪国話題でBEV普及において否定していた者だよ。
言っておくが今日初めてここに訪れたわけではなく、去年から主に雪国話題でBEV普及において否定していた者だよ。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 21:40:39.93ID:dawS/Cgs0NIKU >>588
オレの場合は自閉症ではなくASDね。
オレの場合は自閉症ではなくASDね。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 21:43:20.97ID:dawS/Cgs0NIKU >>590
サイバートラックは結局オフローダーとしての耐久性自体が低い故に、実際の現場では使い物にならんことがバレているよ。
サイバートラックは結局オフローダーとしての耐久性自体が低い故に、実際の現場では使い物にならんことがバレているよ。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][芽] (ニククエ 0H7f-KiE/)
2024/09/29(日) 21:47:46.62ID:0ERCYA6yHNIKU ああ、テスラの製品てクソなんだ
595名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 21:49:09.02ID:dawS/Cgs0NIKU597名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][芽] (ニククエ 0H7f-KiE/)
2024/09/29(日) 21:52:06.66ID:0ERCYA6yHNIKU 有利なはずのモーターを使ってまともに走らないテスラはクソって事ね
598名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ニククエW cf45-msnC)
2024/09/29(日) 21:54:35.04ID:dX75/Pnn0NIKU 低速で負荷かけるのは不向きぽいが
https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/194452/042700180/
前:モーターって、低速でトルクをかけて回していると、熱を持つんです。牽引とか、砂漠を走るのって、正に低速トルク走行の世界じゃないですか。車速が高くないところで、ぶんぶんエネルギーを使うんです。するとどんどん加熱してしまい、モーター本来の性能が出なくなってしまう。
F:ですがコマツの300トントラックなどは、ディーゼルで発電してモーターで走る、所謂シリーズハイブリッド方式を採用しています。総重量300トンのトラックが、低速でモーターで走っているんです。私はてっきりモーターは低速でトルクを出すのに向いているものなのかと思っていました。
前:いやいや、機能としては向いているんですよ。向いているんですが、機能担保性として見ると、モーターは過熱しちゃったら使えなくなるんです。だから熱を逃がすために水で冷やす機能を持たせるか、熱容量を保たせるためにモーターをでっかく作るかの、どっちかに逃げるしかないんです。
https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/194452/042700180/
前:モーターって、低速でトルクをかけて回していると、熱を持つんです。牽引とか、砂漠を走るのって、正に低速トルク走行の世界じゃないですか。車速が高くないところで、ぶんぶんエネルギーを使うんです。するとどんどん加熱してしまい、モーター本来の性能が出なくなってしまう。
F:ですがコマツの300トントラックなどは、ディーゼルで発電してモーターで走る、所謂シリーズハイブリッド方式を採用しています。総重量300トンのトラックが、低速でモーターで走っているんです。私はてっきりモーターは低速でトルクを出すのに向いているものなのかと思っていました。
前:いやいや、機能としては向いているんですよ。向いているんですが、機能担保性として見ると、モーターは過熱しちゃったら使えなくなるんです。だから熱を逃がすために水で冷やす機能を持たせるか、熱容量を保たせるためにモーターをでっかく作るかの、どっちかに逃げるしかないんです。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 21:54:48.49ID:dawS/Cgs0NIKU >>599
ASDさん安価間違えてますよ
ASDさん安価間違えてますよ
601846 警備員[Lv.19] (ニククエ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 21:57:40.60ID:3vvh2mhAdNIKU602名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 21:58:11.62ID:dawS/Cgs0NIKU604名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][芽] (ニククエ 0H7f-KiE/)
2024/09/29(日) 22:00:09.45ID:0ERCYA6yHNIKU605名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエ Sd1f-F/l5)
2024/09/29(日) 22:00:46.34ID:GoI119bldNIKU 普及しないのは列島民族だからじゃないですか?by 青木
607名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエW ffd6-/XLF)
2024/09/29(日) 22:02:06.69ID:o8t/u0oE0NIKU >>597
テスラって、AWDの前輪には安価な誘導モーターを使ったりしてるんだね
テスラって、AWDの前輪には安価な誘導モーターを使ったりしてるんだね
608名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][芽] (ニククエ 0H7f-KiE/)
2024/09/29(日) 22:02:32.60ID:0ERCYA6yHNIKU 根拠ならまともに走らないサイバートラックとかいうゴミが存在してるんですけどね
>>607
後部座席に1番安いシートレベルと使って子供死なせたスズキよりいいだろ笑おおわらい
後部座席に1番安いシートレベルと使って子供死なせたスズキよりいいだろ笑おおわらい
610名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ニククエW cf45-msnC)
2024/09/29(日) 22:04:40.62ID:dX75/Pnn0NIKU 796:名無しさん@ゲレンデいっぱい。:[sage]:2024/02/23(金) 20:25:19.38
今日ダイナ立駐に神戸ナンバーのテスラいたけど大丈夫だったかな
以前SPで見た名古屋ナンバーのテスラは帰りの156でスタックして放置してたが
802:名無しさん@ゲレンデいっぱい。:[sage]:2024/02/23(金) 21:05:00.83
796
何年か前に放置されたやつアップしたけど雪山にEV無理
814:名無しさん@ゲレンデいっぱい。:[sage]:2024/02/23(金) 22:31:05.46
802
740 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2022/03/07(月) 18:55:36.22
昨日 深夜
156ダイナ取付道路手前
テスラ 死亡
雪山にEVはあかん
https://i.imgur.com/z89v8Ol.jpg
826:名無しさん@ゲレンデいっぱい。:[sage]:2024/02/24(土) 00:47:25.45
814
これ同日目撃したけど
昼休憩で駐車場戻ったらテスラが帰る所で
タイヤが回って止まって繰り返し不自然なトラクション制御してて大丈夫かと思ったら
夕方帰りの156で反対放棄向いて放置してあって草生えた
テスラはEVの弱点以前に車としての完成度がダメな気がする
今日ダイナ立駐に神戸ナンバーのテスラいたけど大丈夫だったかな
以前SPで見た名古屋ナンバーのテスラは帰りの156でスタックして放置してたが
802:名無しさん@ゲレンデいっぱい。:[sage]:2024/02/23(金) 21:05:00.83
796
何年か前に放置されたやつアップしたけど雪山にEV無理
814:名無しさん@ゲレンデいっぱい。:[sage]:2024/02/23(金) 22:31:05.46
802
740 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2022/03/07(月) 18:55:36.22
昨日 深夜
156ダイナ取付道路手前
テスラ 死亡
雪山にEVはあかん
https://i.imgur.com/z89v8Ol.jpg
826:名無しさん@ゲレンデいっぱい。:[sage]:2024/02/24(土) 00:47:25.45
814
これ同日目撃したけど
昼休憩で駐車場戻ったらテスラが帰る所で
タイヤが回って止まって繰り返し不自然なトラクション制御してて大丈夫かと思ったら
夕方帰りの156で反対放棄向いて放置してあって草生えた
テスラはEVの弱点以前に車としての完成度がダメな気がする
611名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエW ffd6-/XLF)
2024/09/29(日) 22:06:10.33ID:o8t/u0oE0NIKU612名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][芽] (ニククエ 0H7f-KiE/)
2024/09/29(日) 22:06:13.66ID:0ERCYA6yHNIKU613名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエW ffd6-/XLF)
2024/09/29(日) 22:06:41.28ID:o8t/u0oE0NIKU 日本よ
これがEVだ
youtu.be/dkROmU9Bxbw?si=l5Ib1TkjsMlHB5YB
これがEVだ
youtu.be/dkROmU9Bxbw?si=l5Ib1TkjsMlHB5YB
>>613
ADHDくんひさしぶり
ADHDくんひさしぶり
616名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ニククエ 8f92-nXXN)
2024/09/29(日) 22:11:07.05ID:ErLtVqRH0NIKU617名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ニククエW e3de-xyzF)
2024/09/29(日) 22:11:46.86ID:4QyVjlN90NIKU ほらね答えられないwww>>559
ちなみにホンダがNVANeで30kWh積んじゃんから
20kWhしかない日産サクラ死亡だよね
かわいそう
20kWhしかない日産サクラ死亡だよね
かわいそう
619名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ニククエW cf45-msnC)
2024/09/29(日) 22:15:31.65ID:dX75/Pnn0NIKU620名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエ Sd1f-F/l5)
2024/09/29(日) 22:16:14.73ID:dFbnECFPdNIKU わしEV乗ってるんですっていうと、金持ちですねって言われるの
なんで?そこに普及しない理由があるような
なんで?そこに普及しない理由があるような
621名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.20][苗] (ニククエ 8f88-3hiK)
2024/09/29(日) 22:17:58.37ID:cOe3b+ge0NIKU >>620
京都人ならバカな事に金使ってんなという意味だな
京都人ならバカな事に金使ってんなという意味だな
622846 警備員[Lv.20] (ニククエ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 22:18:01.49ID:3vvh2mhAdNIKU623名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 22:18:03.99ID:dawS/Cgs0NIKU >>606
では最も解りやすい事例である冬季札幌市街地の生活道路において、分厚い圧雪路が溶け崩れ砂礫状になり地盤崩壊しやすくなった軟弱地盤(俗に言う秋元の沼)を対象にする。
こういった軟弱地盤では分解能において0か1でしか制御できないデジタル制御では、地盤崩壊するトルク閾値を超える制御しかできないデメリットがある。
逆に半クラによるアナログ制御は連続性による無限大の分解能であるから、地盤崩壊させず最大限のトルクを両立したドンピシャのトルク管理できるメリットがあるということ。
では最も解りやすい事例である冬季札幌市街地の生活道路において、分厚い圧雪路が溶け崩れ砂礫状になり地盤崩壊しやすくなった軟弱地盤(俗に言う秋元の沼)を対象にする。
こういった軟弱地盤では分解能において0か1でしか制御できないデジタル制御では、地盤崩壊するトルク閾値を超える制御しかできないデメリットがある。
逆に半クラによるアナログ制御は連続性による無限大の分解能であるから、地盤崩壊させず最大限のトルクを両立したドンピシャのトルク管理できるメリットがあるということ。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 22:24:32.54ID:dawS/Cgs0NIKU >>618
そんな超信地旋回を冬季札幌市街地の生活道路でやったら、どんどん圧雪路面を削り掘り込んで最終的にバックホウなどの重機で吊り上げなければ脱出できなくなるぞ。
そんな超信地旋回を冬季札幌市街地の生活道路でやったら、どんどん圧雪路面を削り掘り込んで最終的にバックホウなどの重機で吊り上げなければ脱出できなくなるぞ。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 22:25:36.38ID:dawS/Cgs0NIKU628名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 22:28:24.86ID:dawS/Cgs0NIKU >>625
それはお前さんがオフロード攻め経験してない故の解釈でしかないよ。
それはお前さんがオフロード攻め経験してない故の解釈でしかないよ。
>>628
君はEVでオフロード攻めたことあんの?
君はEVでオフロード攻めたことあんの?
630名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ニククエW cf45-msnC)
2024/09/29(日) 22:30:11.41ID:dX75/Pnn0NIKU たとえガソリン車でも給油に1分に1リットルかかってたら使い勝手悪い言ったけど
90kwの急速でもBEV5km/wh HV燃費20km/hと仮定して換算するとBEV3分でHV1リットル分の距離くらいしかチャージ出来てないやんけ…
90kwの急速でもBEV5km/wh HV燃費20km/hと仮定して換算するとBEV3分でHV1リットル分の距離くらいしかチャージ出来てないやんけ…
631846 警備員[Lv.20] (ニククエ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 22:31:15.78ID:3vvh2mhAdNIKU >>629
それはお前が答える事だろ
それはお前が答える事だろ
>>631
6人ぎゅうぎゅう詰めて旅行行くんだっけ?
6人ぎゅうぎゅう詰めて旅行行くんだっけ?
633846 警備員[Lv.20] (ニククエ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 22:33:06.08ID:3vvh2mhAdNIKU635名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 22:34:59.88ID:dawS/Cgs0NIKU >>629
オレ自身は今のところ電動車でオフロード攻めしたことないが、シリーズHV車がスタックして難儀しているところを横目に、MT仕様のパートタイム四駆軽バンで難なく颯爽と走破した経験ならあるわ。
オレ自身は今のところ電動車でオフロード攻めしたことないが、シリーズHV車がスタックして難儀しているところを横目に、MT仕様のパートタイム四駆軽バンで難なく颯爽と走破した経験ならあるわ。
>>635
ASDは軽バン乗り
ASDは軽バン乗り
637846 警備員[Lv.20] (ニククエ Sd1f-jIsT)
2024/09/29(日) 22:38:25.38ID:3vvh2mhAdNIKU パートタイム4WDじゃ個々のタイヤのトルク管理はできないじゃん
やはりモーターの方が上
やはりモーターの方が上
640名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 22:41:41.59ID:dawS/Cgs0NIKU >>636
軽バンって実際はオフローダーとしてのポテンシャルが高いからね。
それこそ弄るやつは軽トラの副変速機を移植したり、アクスルデフロックを移植したり、ジムニーのドライブトレインを移植したりするよ。
軽バンって実際はオフローダーとしてのポテンシャルが高いからね。
それこそ弄るやつは軽トラの副変速機を移植したり、アクスルデフロックを移植したり、ジムニーのドライブトレインを移植したりするよ。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ニククエW cf45-msnC)
2024/09/29(日) 22:42:02.00ID:dX75/Pnn0NIKU 参考
ノズルから燃料が流れてくるスピードは毎分30Lから35L。普通車の燃料タンク容量は50L程度から多くても100L程度なので、普通車までであれば通常は4分あれば満タンにできることになります。
HVの平均燃費は23km/l
現時点での電気自動車の電費の平均は、6~7km/kWhです。(BYDしらべ)
HVは30L/分の機械で1分あたりに690km分補給可能
BEVは90kwの急速で1分あたり10.5km分補給可能(効率100%として)
ノズルから燃料が流れてくるスピードは毎分30Lから35L。普通車の燃料タンク容量は50L程度から多くても100L程度なので、普通車までであれば通常は4分あれば満タンにできることになります。
HVの平均燃費は23km/l
現時点での電気自動車の電費の平均は、6~7km/kWhです。(BYDしらべ)
HVは30L/分の機械で1分あたりに690km分補給可能
BEVは90kwの急速で1分あたり10.5km分補給可能(効率100%として)
642名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 22:46:03.67ID:dawS/Cgs0NIKU >>638
そもそもスタックする路面に対して各車輪のトルクにバラつきを生じさせることは最もNG行為だぞ。
そもそもスタックする路面に対して各車輪のトルクにバラつきを生じさせることは最もNG行為だぞ。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 22:53:49.59ID:dawS/Cgs0NIKU >>643
違うからこそトルク配分を均一化して空転による掘り込みを無くすんだぞ。
違うからこそトルク配分を均一化して空転による掘り込みを無くすんだぞ。
>>644
個々にトルク管理すれば空転しないので
個々にトルク管理すれば空転しないので
646名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ニククエW cf45-msnC)
2024/09/29(日) 22:58:08.15ID:dX75/Pnn0NIKU647名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 23:01:48.02ID:dawS/Cgs0NIKU >>645
いくら駆動トルク管理したところで慣性トルクのバラつきにより空転は必ず生じるよ。
いくら駆動トルク管理したところで慣性トルクのバラつきにより空転は必ず生じるよ。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 23:10:40.81ID:dawS/Cgs0NIKU650名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 23:14:31.54ID:dawS/Cgs0NIKU >>648
あとお前さんは当初の論点から乖離してきているが、そもそも走破性云々以前に耐久性の話が本来の論点だぞ。
あとお前さんは当初の論点から乖離してきているが、そもそも走破性云々以前に耐久性の話が本来の論点だぞ。
>>649
パートタイム4WDより個々のトルクを管理できるモーターの勝ち
パートタイム4WDより個々のトルクを管理できるモーターの勝ち
652名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.26] (ニククエW 53c6-O/m7)
2024/09/29(日) 23:20:10.02ID:8i6jWNp60NIKU >>651
四輪独立モーター持ってる車種ってどれ?
四輪独立モーター持ってる車種ってどれ?
653名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ニククエW cf45-msnC)
2024/09/29(日) 23:20:32.28ID:dX75/Pnn0NIKU ストローク確保できんのか?
>>650
はい次は耐久性
なんの観点かな
重要なことは蓄電池がある腹底打ち付け含む様々な機械的高負荷を慢性的に受けたり、隆起路走行で電気的高負荷を慢性的に受けたり、砂礫氷雪路走行で突き刺さりスタックや掘り込みスタックして機械的高負荷および電気的高負荷を慢性的に受けた場合でも耐えられるか否かだぞ。
テスラは知らんが日産などの国産メーカーは、世界中で過酷試験をやっているので、ICEレベルの基準はクリアしていると判断できる
はい次は耐久性
なんの観点かな
重要なことは蓄電池がある腹底打ち付け含む様々な機械的高負荷を慢性的に受けたり、隆起路走行で電気的高負荷を慢性的に受けたり、砂礫氷雪路走行で突き刺さりスタックや掘り込みスタックして機械的高負荷および電気的高負荷を慢性的に受けた場合でも耐えられるか否かだぞ。
テスラは知らんが日産などの国産メーカーは、世界中で過酷試験をやっているので、ICEレベルの基準はクリアしていると判断できる
>>652
これ原理的な話なので
これ原理的な話なので
テスラがバッテリー劣化に関する驚愕の最新情報を公表:32万km走行後も劣化はわずか12%
lowcarb.style/2023/04/26/tesla-update-battery-degradation/
はい
lowcarb.style/2023/04/26/tesla-update-battery-degradation/
はい
657名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 23:25:42.60ID:dawS/Cgs0NIKU >>651
だからオフロード走破では個々のトルク管理でバラつきを生じさせた方が負けなんだよ。
慣性トルクのこと全く理解してないだろ。
本当にテメーはオフロード攻め未経験である上に自動車工学未就学なんだな。
ちなみに走破性云々以前に当初の論点である耐久性の話はどうした?
都合が悪いから逃げて有耶無耶にする気か?
だからオフロード走破では個々のトルク管理でバラつきを生じさせた方が負けなんだよ。
慣性トルクのこと全く理解してないだろ。
本当にテメーはオフロード攻め未経験である上に自動車工学未就学なんだな。
ちなみに走破性云々以前に当初の論点である耐久性の話はどうした?
都合が悪いから逃げて有耶無耶にする気か?
658名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ニククエW 83ab-msnC)
2024/09/29(日) 23:27:22.07ID:iw5NchJ50NIKU バッテリーの劣化ってEVならではの新しい視点だよな
ガソリンタンクが12%も容量減ってたらびっくりだもん
ガソリンタンクが12%も容量減ってたらびっくりだもん
660名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ニククエ Sd1f-qvu8)
2024/09/29(日) 23:29:41.81ID:Qu2832r1dNIKU >>659
具体的にそれが出来る車はもうあるのか?
具体的にそれが出来る車はもうあるのか?
661名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 23:30:54.50ID:dawS/Cgs0NIKU >>657
だいたいテメーのパートタイム4WDは悪路に力点をおいている
オンロードの走行に意味が無い
モーターは四輪へのトルク管理で姿勢制御からオーバーステアの抑制まで制御可能
このようなトータル性能含めてモーターの方が有利
だいたいテメーのパートタイム4WDは悪路に力点をおいている
オンロードの走行に意味が無い
モーターは四輪へのトルク管理で姿勢制御からオーバーステアの抑制まで制御可能
このようなトータル性能含めてモーターの方が有利
664名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 23:36:00.55ID:dawS/Cgs0NIKU >>664
だから
タイヤの接地面の状況がバラバラである以上トルク管理は四輪個別の方が優れているって理解できないのか?
四輪のトルクを均一にってデフがある考え方だろ
そもそもデフなんてない四輪モーターは関係ない
それぞれのトルクをコントロールした方がいいに決まっている
だから
タイヤの接地面の状況がバラバラである以上トルク管理は四輪個別の方が優れているって理解できないのか?
四輪のトルクを均一にってデフがある考え方だろ
そもそもデフなんてない四輪モーターは関係ない
それぞれのトルクをコントロールした方がいいに決まっている
666名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 23:41:42.23ID:dawS/Cgs0NIKU >>662
そもそもオレは初めから冬季札幌市街地の生活道路走行を大前提としているんだよ。
そもそもオレは初めから冬季札幌市街地の生活道路走行を大前提としているんだよ。
EVは内燃機関モデルに比べてオフロードとの親和性が高い
vague.style/post/150147/2
vague.style/post/150147/2
669名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ニククエW 236a-RnOv)
2024/09/29(日) 23:42:54.29ID:+sajowpM0NIKU 因みに四輪全て独立したインホイールモーター使ってるBEVってどれとかどれとかどれになるかな
インホイールは夢はあるもののデメリットも多いからメーカーとしては採用しづらい状態だよね
インホイールは夢はあるもののデメリットも多いからメーカーとしては採用しづらい状態だよね
>>669
別にインホイールである必要は無い
別にインホイールである必要は無い
youtu.be/vihsf2qOf5I?si=V1SmO_wf7IAjgEuf
やばいな
やばいな
672名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ニククエW 236a-RnOv)
2024/09/29(日) 23:46:14.13ID:+sajowpM0NIKU そうだな、インホイールである必要はないな、それは正しい
で、モーター4つでタイヤを個別にトルク管理してるBEVは具体的にどれとかどれとかどれになるかな
で、モーター4つでタイヤを個別にトルク管理してるBEVは具体的にどれとかどれとかどれになるかな
最終的にはインホイールだろうけどね
高級車は4インホイール、四輪独立操舵
低価格車は2インホイール、前輪操舵
高級車は4インホイール、四輪独立操舵
低価格車は2インホイール、前輪操舵
>>672
概念として話しているから今のラインナップは話題として重要では無い
概念として話しているから今のラインナップは話題として重要では無い
675名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.17] (ニククエ 83cd-Vkzh)
2024/09/29(日) 23:47:38.07ID:2IdtTrej0NIKU 負け犬(^^)は今日も異常レスだがまた敗走かw
彼の不毛な努力と徒労感がEVシフトと重なるな
必死で政治工作して必死で国家助成金大量注入
でも結局「ダメなもんはダメ」
ずるずると世界的EV需要失速に落ち着いてきた
世界潮流は今や「脱BEV」時代へ
彼の不毛な努力と徒労感がEVシフトと重なるな
必死で政治工作して必死で国家助成金大量注入
でも結局「ダメなもんはダメ」
ずるずると世界的EV需要失速に落ち着いてきた
世界潮流は今や「脱BEV」時代へ
676名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 23:47:52.07ID:dawS/Cgs0NIKU >>663
へー、では毎シーズンJAFのスタック救出要請案件が数千件発生し、スタックは最早風物詩と言える環境になり、更に時々スタック回避で自宅に帰れない者続出の状況も発生する現実はどう説明つける?
ちなみにネットで 札幌 スタック祭り などと検索してみ。
札幌の現実を知らないお前さんでも少しは現実を知れると思うよ。
へー、では毎シーズンJAFのスタック救出要請案件が数千件発生し、スタックは最早風物詩と言える環境になり、更に時々スタック回避で自宅に帰れない者続出の状況も発生する現実はどう説明つける?
ちなみにネットで 札幌 スタック祭り などと検索してみ。
札幌の現実を知らないお前さんでも少しは現実を知れると思うよ。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ニククエW 236a-RnOv)
2024/09/29(日) 23:49:50.42ID:+sajowpM0NIKU それぞれのタイヤを独立してトルク管理してしてデフを介さないないBEVの話なんだよね、具体的な車種を幾つか教えて欲しいと言っている
>>676
それってFFではスタックして四駆だとスタックしなかったって件数なの?
それってFFではスタックして四駆だとスタックしなかったって件数なの?
680名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ニククエW cf90-msnC)
2024/09/29(日) 23:52:35.08ID:dX75/Pnn0NIKU681名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ニククエW c301-RnOv)
2024/09/29(日) 23:53:53.76ID:dawS/Cgs0NIKU683名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ワッチョイW cf90-msnC)
2024/09/30(月) 00:00:06.28ID:AgE4nEeD0 500万くらいで買える四駆あるの?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイW c301-RnOv)
2024/09/30(月) 00:02:22.21ID:KmcBC4ka0 >>668
夏まで降雪があるわけではないが、わざわざ冬季の環境に最も不向きなBEVを選択する一般人は少数派って話。
夏まで降雪があるわけではないが、わざわざ冬季の環境に最も不向きなBEVを選択する一般人は少数派って話。
>>684
なんでもっとも不向きだと思うの?
なんでもっとも不向きだと思うの?
686名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ワッチョイW cf90-msnC)
2024/09/30(月) 00:07:24.04ID:AgE4nEeD0 例えば
ICEだと立ち往生した場合
積雪があるなかアイドリングすると、CO中毒で死ぬ可能性がある
EVならCO中毒を気にせず暖を取れる
不向きなのはICE
ICEだと立ち往生した場合
積雪があるなかアイドリングすると、CO中毒で死ぬ可能性がある
EVならCO中毒を気にせず暖を取れる
不向きなのはICE
688名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ワッチョイW cf90-msnC)
2024/09/30(月) 00:09:19.89ID:AgE4nEeD0 あ、これはガチ雪国民からシュバられるな
689名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW c301-RnOv)
2024/09/30(月) 00:12:55.23ID:KmcBC4ka0 >>679
とりあえず確実に言えることは基本FF仕様ばかりなタクシー業界のスタック救出要請は相応に含まれているだろうね。
まぁ相応に儲けているところはそもそもスタック回避で生活道路進入を拒否ったり、スタック救出が当たり前な近隣住民による救出でJAF件数には反映されてない場合も多々あると思うけどね。
とりあえず確実に言えることは基本FF仕様ばかりなタクシー業界のスタック救出要請は相応に含まれているだろうね。
まぁ相応に儲けているところはそもそもスタック回避で生活道路進入を拒否ったり、スタック救出が当たり前な近隣住民による救出でJAF件数には反映されてない場合も多々あると思うけどね。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW c301-RnOv)
2024/09/30(月) 00:18:05.69ID:KmcBC4ka0693名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW c301-RnOv)
2024/09/30(月) 00:25:39.82ID:KmcBC4ka0 >>685
単純に一般的な運用形態だと直ぐ壊れるから。
そもそも毎シーズン何処かの道路で自動車のバンパーなどが落ちてるなんて最早風物詩レベルでいろいろ壊す環境だからね。
ちなみに北海道だと関東育ちの車両ってだけで中古車の販売価格が値上がりするよ。
単純に一般的な運用形態だと直ぐ壊れるから。
そもそも毎シーズン何処かの道路で自動車のバンパーなどが落ちてるなんて最早風物詩レベルでいろいろ壊す環境だからね。
ちなみに北海道だと関東育ちの車両ってだけで中古車の販売価格が値上がりするよ。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW c301-RnOv)
2024/09/30(月) 00:43:50.31ID:KmcBC4ka0 >>687
その程度は吸気側と排気側に案内管を用意するだけでいくらでも対策可能なことだよ。
案内管は雪で作ることもできるしね。
もしくは携行用電源器を用意することでも対策可能。
それこそ暴風雪なら風力発電を活用しても良い。
その程度は吸気側と排気側に案内管を用意するだけでいくらでも対策可能なことだよ。
案内管は雪で作ることもできるしね。
もしくは携行用電源器を用意することでも対策可能。
それこそ暴風雪なら風力発電を活用しても良い。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW c301-RnOv)
2024/09/30(月) 00:59:10.62ID:KmcBC4ka0 >>692
油断すれば路肩堆積雪や路肩軟弱地盤に嵌まってGクラスですらスタックする環境だよ。
※ツベのスパローマンってユーチューバーはそれやってる
そして札幌市街地の生活道路で最も厄介なのは、路肩堆積雪の影響で見通しが非常に悪い上に幅員が極端に狭くなること。
※俗に言う秋元の壁
ちなみにそういった場所を極力回避する者も一定数居るから皆オフローダーというわけではないが、その代わり幹線に交通が集中することで冬季特有の大渋滞が発生する。
それこそドカ雪があると1km進むのに10分や20分程度掛かるような大渋滞も普通に起こる。
※幹線も排雪が入るまでは路肩堆積雪の影響で片側一車線使えず尚更渋滞に繋がる
要するに悪路走行を選ぶか大渋滞に嵌まることを選ぶかって話になる。
油断すれば路肩堆積雪や路肩軟弱地盤に嵌まってGクラスですらスタックする環境だよ。
※ツベのスパローマンってユーチューバーはそれやってる
そして札幌市街地の生活道路で最も厄介なのは、路肩堆積雪の影響で見通しが非常に悪い上に幅員が極端に狭くなること。
※俗に言う秋元の壁
ちなみにそういった場所を極力回避する者も一定数居るから皆オフローダーというわけではないが、その代わり幹線に交通が集中することで冬季特有の大渋滞が発生する。
それこそドカ雪があると1km進むのに10分や20分程度掛かるような大渋滞も普通に起こる。
※幹線も排雪が入るまでは路肩堆積雪の影響で片側一車線使えず尚更渋滞に繋がる
要するに悪路走行を選ぶか大渋滞に嵌まることを選ぶかって話になる。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.10][新芽] (ワッチョイW e382-xyzF)
2024/09/30(月) 01:03:03.11ID:T1De83D80 明日トヨタの株価はどんだけ暴落するかな?www
2400円割るかな?ww
2400円割るかな?ww
698名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW c301-RnOv)
2024/09/30(月) 01:10:55.64ID:KmcBC4ka0 >>694
オレの場合は端的に言うと石狩原野開拓時代から居る元農家の地主家系生まれで、自宅環境がいろいろ恵まれており別途持っている土地含め、今後いろいろ開発することを考えている最中だから。
オレの場合は端的に言うと石狩原野開拓時代から居る元農家の地主家系生まれで、自宅環境がいろいろ恵まれており別途持っている土地含め、今後いろいろ開発することを考えている最中だから。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15][苗] (ワッチョイ c357-NWdP)
2024/09/30(月) 02:13:15.90ID:JLU/G4oa0700名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.20] (ワッチョイW 83ab-msnC)
2024/09/30(月) 04:14:08.30ID:5neAvb3S0 なぜアメリカのレンタカー会社はテスラを手放したのか?
https://motor-fan.jp/mf/article/232072/
昨年12月、米レンタカー大手・ハーツ(Hertz)がBEV(バッテリー電気自動車)2万台を売却して順次ICV(内燃機関搭載車)に切り替えることを運輸当局に通知し、売却を開始した。2万台は同社が米国内に保有する同レンタカーの11%に当たる。そのうちの約8割、1万6000台がテスラだった。この発表から4カ月ほどを経て、すでに半数が処分されたという。なぜ、BEVはレンタカーから退場なのだろうか。
BEVがレンタカー会社の利益を削り取った。修理費の高さのほか、稼働率も予想を下回ったという。ハーツの場合は2023年第4四半期の決算で「明らかなBEV由来の利益減」となり、株価は1年間で32%下落した。
日本のレンタカー会社に訊くと「電池残量によってはその日の行動が制限されてしまうBEVは、思ったほど人気が出なかった」という。とくに観光地では不評だった。「家族が望む観光スポットにBEVで出かけるにはバッテリー残量が足りない」「しかし充電スポットの場所がわからないし、先客がいたら充電を待たなければならない」という理由が多いと聞いた。
https://motor-fan.jp/mf/article/232072/
昨年12月、米レンタカー大手・ハーツ(Hertz)がBEV(バッテリー電気自動車)2万台を売却して順次ICV(内燃機関搭載車)に切り替えることを運輸当局に通知し、売却を開始した。2万台は同社が米国内に保有する同レンタカーの11%に当たる。そのうちの約8割、1万6000台がテスラだった。この発表から4カ月ほどを経て、すでに半数が処分されたという。なぜ、BEVはレンタカーから退場なのだろうか。
BEVがレンタカー会社の利益を削り取った。修理費の高さのほか、稼働率も予想を下回ったという。ハーツの場合は2023年第4四半期の決算で「明らかなBEV由来の利益減」となり、株価は1年間で32%下落した。
日本のレンタカー会社に訊くと「電池残量によってはその日の行動が制限されてしまうBEVは、思ったほど人気が出なかった」という。とくに観光地では不評だった。「家族が望む観光スポットにBEVで出かけるにはバッテリー残量が足りない」「しかし充電スポットの場所がわからないし、先客がいたら充電を待たなければならない」という理由が多いと聞いた。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.20] (ワッチョイW cfda-msnC)
2024/09/30(月) 04:17:04.38ID:AgE4nEeD0 しかし、BEVは残存保険市場からも締め出されつつある。保険料の支払いが大きくなれば保険料率が上がる。「もはやBEVの残存価格の低さは保険で損失補填できないレベルになりつつある」というのだ。
欧州でBEVの販売台数が減っている理由は、法人向け需要の減退が最大の原因である。米国も同様だ。レンタカーとリース契約から嫌われたBEVは、中古車価格の下落を食い止めなければこの市場での復活は難しい。しかし、値下げと値引きが横行すれば中古車価格は下がる。
ADVERTISEMENT
おまけにBEVは、欧州でも米国でも在庫が膨らんでいる。在庫処分のためには値下げと値引きが必要だが、それをやれば中古車価格が確実に下がる。いまやBEVは「普通の自動車」の流通ルールの中に放り込まれてしまった「厄介な金食い虫」と言える。
欧州でBEVの販売台数が減っている理由は、法人向け需要の減退が最大の原因である。米国も同様だ。レンタカーとリース契約から嫌われたBEVは、中古車価格の下落を食い止めなければこの市場での復活は難しい。しかし、値下げと値引きが横行すれば中古車価格は下がる。
ADVERTISEMENT
おまけにBEVは、欧州でも米国でも在庫が膨らんでいる。在庫処分のためには値下げと値引きが必要だが、それをやれば中古車価格が確実に下がる。いまやBEVは「普通の自動車」の流通ルールの中に放り込まれてしまった「厄介な金食い虫」と言える。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.22] (ワッチョイ c388-c6Y6)
2024/09/30(月) 05:11:29.27ID:qdCyrYZA0 モーターの持つ特性はいいんだけど持続性は無いよ。実際に実用で使うのは無理って事でしょ?
BEV自体だって走行中ゼロエミッションとかそこだけ切り取れば目的が達成できるいいこともあるけど
欠点も多すぎて持続性とか実用性は皆無だからね。
機械の型式は全てメリットとデメリットは必ずあって、何を使うかは単にメリットを伸ばして使うことに決めた方だということ。
どっちが良いとかない。BEV信者は全てにおいてBEVが良いとか言うからどんどん自滅していく。
BEV自体だって走行中ゼロエミッションとかそこだけ切り取れば目的が達成できるいいこともあるけど
欠点も多すぎて持続性とか実用性は皆無だからね。
機械の型式は全てメリットとデメリットは必ずあって、何を使うかは単にメリットを伸ばして使うことに決めた方だということ。
どっちが良いとかない。BEV信者は全てにおいてBEVが良いとか言うからどんどん自滅していく。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19][苗] (ワッチョイW e368-Pa6U)
2024/09/30(月) 05:47:35.65ID:YvCDfZWV0 再エネ発電と蓄電池、併設で支援額倍増 経産省25年度に
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA205XA0Q4A920C2000000/
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA205XA0Q4A920C2000000/
704名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.90][苗] (ワッチョイ 6fad-1ATa)
2024/09/30(月) 06:21:53.76ID:ohyREzHr0705名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.91][苗] (ワッチョイ 6fad-1ATa)
2024/09/30(月) 06:42:17.64ID:ohyREzHr0 >>702
モーターに持続性がないとかいう話じゃない、電力の「架線供給式」ならメリットが非常に大きい、電車・新幹線や工場使用動力などに最適
「電池式」だと使い物になる範囲が急激に減るって話
自動車レベルの電力食いの用途では電池式はエネルギーの容器としては欠陥まみれとなり、、、
シニアカーやゴルフカートや特定場内運搬車や町内宅配車やフォークリフトなど、特殊な用途の車しか使い物にならない
モーターに持続性がないとかいう話じゃない、電力の「架線供給式」ならメリットが非常に大きい、電車・新幹線や工場使用動力などに最適
「電池式」だと使い物になる範囲が急激に減るって話
自動車レベルの電力食いの用途では電池式はエネルギーの容器としては欠陥まみれとなり、、、
シニアカーやゴルフカートや特定場内運搬車や町内宅配車やフォークリフトなど、特殊な用途の車しか使い物にならない
706名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][新芽] (ワッチョイW 3fb8-zQXw)
2024/09/30(月) 06:44:10.87ID:m3ksexOR0707名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.91][苗] (ワッチョイ 6fad-1ATa)
2024/09/30(月) 07:05:10.55ID:ohyREzHr0 サクラ(笑)
軽の中でも15位にも入りにくい不人気車じゃないかw
軽の価格帯から見たらとんでもない額の補助金までもらえるのにさ、まるで少数しか買ってもらえない
その上、こりゃ使えんということで速攻売り抜けの中古(ワンオーナー、低走行モノ)がどんどん湧いてる
ご大相な補助金の そのまんま返金 を課せられるのにさw
まぁ、普通の乗用車としてのBEVなんてものは結局の所、世の中の極少数の「馬鹿・情弱・変人」しか手を出さない糞ゴミなんだわw
軽の中でも15位にも入りにくい不人気車じゃないかw
軽の価格帯から見たらとんでもない額の補助金までもらえるのにさ、まるで少数しか買ってもらえない
その上、こりゃ使えんということで速攻売り抜けの中古(ワンオーナー、低走行モノ)がどんどん湧いてる
ご大相な補助金の そのまんま返金 を課せられるのにさw
まぁ、普通の乗用車としてのBEVなんてものは結局の所、世の中の極少数の「馬鹿・情弱・変人」しか手を出さない糞ゴミなんだわw
708名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.26] (ワッチョイW 53c6-O/m7)
2024/09/30(月) 07:05:18.37ID:pGz3IdHZ0 >>687
排気管埋まるほどの積雪で立ち往生したらBEVなら電欠で凍死じゃね?
排気管埋まるほどの積雪で立ち往生したらBEVなら電欠で凍死じゃね?
709名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.30] (ワッチョイW 8338-06ng)
2024/09/30(月) 07:27:47.61ID:3ITySjwq0710名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.17] (ワッチョイ 8390-Vkzh)
2024/09/30(月) 07:35:29.53ID:PZ17EJ4+0 >>385
結局、ベンツもすっかりお手上げみたいだな
「ハズレ引くと燃えますがゴメンね」かよw
火災原因は不明のまま、韓国政府がEV恐怖症払拭に躍起
xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00115/
>EQEの発火の原因はまだ「調査中」
→ずっと調査中やんけw
>メルセデス・ベンツコリアは人道的立場からこのマンションの住民のために45億ウォン(約5億円)を寄付
→は?寄付って?損害賠償はしないのかw
>メルセデス・ベンツコリアはEQEのリコールについては、発火の原因が明らかになってから決めたいという立場を示した。
→これだけの災害でリコール無しかw
「火災原因は不明のまま」でEV買う奴おる?
結局、ベンツもすっかりお手上げみたいだな
「ハズレ引くと燃えますがゴメンね」かよw
火災原因は不明のまま、韓国政府がEV恐怖症払拭に躍起
xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00115/
>EQEの発火の原因はまだ「調査中」
→ずっと調査中やんけw
>メルセデス・ベンツコリアは人道的立場からこのマンションの住民のために45億ウォン(約5億円)を寄付
→は?寄付って?損害賠償はしないのかw
>メルセデス・ベンツコリアはEQEのリコールについては、発火の原因が明らかになってから決めたいという立場を示した。
→これだけの災害でリコール無しかw
「火災原因は不明のまま」でEV買う奴おる?
711名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.92][苗] (ワッチョイ 6fad-1ATa)
2024/09/30(月) 07:37:26.82ID:ohyREzHr0712名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイ bf0b-2Kaa)
2024/09/30(月) 08:34:53.16ID:oZX3OEXu0 やっちまった
台湾PSMC・SBI、EV需要見誤る 半導体工場で提携解消 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1727652285/
台湾PSMC・SBI、EV需要見誤る 半導体工場で提携解消 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1727652285/
713名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.20] (ワッチョイW cf8a-msnC)
2024/09/30(月) 08:37:37.72ID:AgE4nEeD0 なんか普及しないニュースしか入ってこなくなったな
714名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイW cf89-zQXw)
2024/09/30(月) 08:40:39.52ID:vc6fcKKk0 EV信者の理論が
企業が投資する→だからEVが普及するんだよ!
なら
企業投資取りやめ→???
企業が投資する→だからEVが普及するんだよ!
なら
企業投資取りやめ→???
715名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][新芽] (ワッチョイW e382-xyzF)
2024/09/30(月) 08:43:32.43ID:T1De83D80 君がそう言うニュースばかり見ているから
アルゴリズムで偏ったニュースが流れてくるんだよ
マジで情弱と言うかリテラシー低いのなw
アルゴリズムで偏ったニュースが流れてくるんだよ
マジで情弱と言うかリテラシー低いのなw
716名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.20] (ワッチョイW cf8a-msnC)
2024/09/30(月) 08:46:35.20ID:AgE4nEeD0 じゃあ全世界で減速とかのデータもアンチ向けかあ
推進派にはどんなデータ出てるのかな?
推進派にはどんなデータ出てるのかな?
717名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.21][苗] (ワッチョイ 8f88-3hiK)
2024/09/30(月) 08:50:01.13ID:Koq3aQzx0 >>715
じゃあ日付の新しいポジティブなニュースのリンクでも貼って、俺のタイムラインには偏ったEV下げのニュースばかり流れて来るから
じゃあ日付の新しいポジティブなニュースのリンクでも貼って、俺のタイムラインには偏ったEV下げのニュースばかり流れて来るから
718名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][新芽] (ワッチョイW e382-xyzF)
2024/09/30(月) 08:52:28.19ID:T1De83D80 アルゴリズムで偏ったニュースが選択されると言っているのに
直ぐにデータと話をすり替える
マジで文章を読み解く力が欠けているし
日本人としての読解力が無さすぎじゃね?
直ぐにデータと話をすり替える
マジで文章を読み解く力が欠けているし
日本人としての読解力が無さすぎじゃね?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][新芽] (ワッチョイW e382-xyzF)
2024/09/30(月) 08:55:52.11ID:T1De83D80 >>717
中国の車載エンジン撤退 EV普及で成長見込めず―日野自
https://www.jiji.com/sp/article?k=2024091300890&g=eco
少し調べたら直ぐ出てきたが
マジでネットリテラシー低すぎじゃね?
中国の車載エンジン撤退 EV普及で成長見込めず―日野自
https://www.jiji.com/sp/article?k=2024091300890&g=eco
少し調べたら直ぐ出てきたが
マジでネットリテラシー低すぎじゃね?
720名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13] (ワッチョイW b300-I46z)
2024/09/30(月) 08:57:52.00ID:2zYxhvKR0 そりゃ中国じゃ売れないわな つーか 売ってやらなくていいだろ
721名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.21][苗] (ワッチョイ 8f88-3hiK)
2024/09/30(月) 08:58:23.91ID:Koq3aQzx0 なんだ中国の中だけでの話か
722名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ ffb8-JJSI)
2024/09/30(月) 08:59:36.32ID:hmQ3S0uj0 age
723名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW ff96-zwbY)
2024/09/30(月) 09:00:17.95ID:zj39qLRL0 世界がどうなるかニュースよろしく
724名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][新芽] (ワッチョイW e382-xyzF)
2024/09/30(月) 09:00:21.47ID:T1De83D80 「東洋のデトロイト」の落日 タイで中国EV乱売、日系は生産撤退も
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00118/091800124/
内容の精査は別にしてもニュースはある
お前が好むであろうニュースがアルゴリズムで選択されていると気づいていないのか?
マジで大丈夫か?
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00118/091800124/
内容の精査は別にしてもニュースはある
お前が好むであろうニュースがアルゴリズムで選択されていると気づいていないのか?
マジで大丈夫か?
725名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.21][苗] (ワッチョイ 8f88-3hiK)
2024/09/30(月) 09:00:49.92ID:Koq3aQzx0 世界中で売りまくる目算が崩れたんだから中国国内市場のEV押し付けはますます強まるんだろうな
可哀想な中国人
可哀想な中国人
726名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.20] (ワッチョイW cf8a-msnC)
2024/09/30(月) 09:01:22.00ID:AgE4nEeD0 中国のニュースが出てくるアルゴリズム
727名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][新芽] (ワッチョイW e382-xyzF)
2024/09/30(月) 09:06:09.18ID:T1De83D80 知ってたけど
お前らにとって中国のニュースは都合が悪いんだよね
世界と言っておきながら中国は除くんだよねww
アルゴリズム以前にEVが普及しているニュースは無かったことしているんだよねw
お前らにとって中国のニュースは都合が悪いんだよね
世界と言っておきながら中国は除くんだよねww
アルゴリズム以前にEVが普及しているニュースは無かったことしているんだよねw
728名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][新芽] (ワッチョイW e382-xyzF)
2024/09/30(月) 09:07:40.67ID:T1De83D80729名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.10][新芽] (スップ Sd1f-qvu8)
2024/09/30(月) 09:24:38.30ID:KVhdorsDd マジでこれからEV売れるようになるのか?
昨年より世界的にも強制国家以外は販売落としてるやん
昨年より世界的にも強制国家以外は販売落としてるやん
730名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.21][苗] (ワッチョイ 8f88-3hiK)
2024/09/30(月) 09:28:09.61ID:Koq3aQzx0 中国自動車事情なんてロシアの自動車事情と同じくらいどうでもいい、日本に入ってくる中国製自動車だって
ロシアのラーダと同じようなヘンテコ外車レベルの台数だしね
ロシアのラーダと同じようなヘンテコ外車レベルの台数だしね
731名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ブーイモ MM1f-zwbY)
2024/09/30(月) 09:30:12.35ID:YqF0UzzHM タイでもEV絶賛失速中のニュースは無視?
732名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.27] (ワッチョイW 83c2-O/m7)
2024/09/30(月) 09:30:44.28ID:2KYrJYcy0733名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 3f7c-zwbY)
2024/09/30(月) 09:32:41.91ID:+G7TLl810 どこもかしこも補助金とアーリーアダプター頼み
普及するわけがないと誰でもわかるがBEV厨は宗教なので受け入れられない
哀れ
普及するわけがないと誰でもわかるがBEV厨は宗教なので受け入れられない
哀れ
734名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW ff42-CTKb)
2024/09/30(月) 09:37:25.41ID:IwcJPixb0 100カ所とは?
BYD日本法人、セダンEV 100カ所で販売へ
日経MJ
2024年9月30日
www.nikkei.com/article/DGXZQOUC03D8W0T00C24A9000000/
ev-times.com/2024/08/31/26630
BYDにとって全国で32店舗目、愛知県内では岡崎と名古屋北に続くショールームを備えた3番目の正規ディーラー店舗「BYD AUTO 名古屋東」が、2024年9月6日(金)にオープンする
BYD日本法人、セダンEV 100カ所で販売へ
日経MJ
2024年9月30日
www.nikkei.com/article/DGXZQOUC03D8W0T00C24A9000000/
ev-times.com/2024/08/31/26630
BYDにとって全国で32店舗目、愛知県内では岡崎と名古屋北に続くショールームを備えた3番目の正規ディーラー店舗「BYD AUTO 名古屋東」が、2024年9月6日(金)にオープンする
735名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.12][新芽] (ワッチョイW e382-xyzF)
2024/09/30(月) 09:41:14.73ID:T1De83D80 「EV減速のニュースしか流れて来ないぞ」
↓
「それアルゴリズムだぞ」
↓
「じゃあニュース貼って」
↓
中国のEVのニュースを貼る
↓
「中国のニュースなんかどうでもいい」
アルゴリズム以前の問題でしたww
↓
「それアルゴリズムだぞ」
↓
「じゃあニュース貼って」
↓
中国のEVのニュースを貼る
↓
「中国のニュースなんかどうでもいい」
アルゴリズム以前の問題でしたww
736名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.21][苗] (ワッチョイ 8f88-3hiK)
2024/09/30(月) 09:43:15.13ID:Koq3aQzx0 スレタイを読め
アルゴリズム以前の問題でしたw
アルゴリズム以前の問題でしたw
737名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 236a-RnOv)
2024/09/30(月) 09:47:18.98ID:rP5Xt3nQ0738名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW ff42-CTKb)
2024/09/30(月) 09:47:25.22ID:IwcJPixb0 BEVは失速で頭打ちだがPHEVはまだ伸びる可能性がある
motor-fan.jp/mf/article/263316/
BEV、PHEV、HEV、FCEVをまとめてxEVと呼ぶ。
この呼称は資源エネルギー庁でも推奨している。
ナゼかと言えば「EV」という表現が非常にあいまいなためだ。IEAまでもが平気で「EV販売実績」をBEVとPHEVの合計で示している。実際には「EV」の中にはPHEVも含まれている。
motor-fan.jp/mf/article/263316/
BEV、PHEV、HEV、FCEVをまとめてxEVと呼ぶ。
この呼称は資源エネルギー庁でも推奨している。
ナゼかと言えば「EV」という表現が非常にあいまいなためだ。IEAまでもが平気で「EV販売実績」をBEVとPHEVの合計で示している。実際には「EV」の中にはPHEVも含まれている。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.31] (ワッチョイW 8338-06ng)
2024/09/30(月) 09:49:58.80ID:3ITySjwq0 >>718
逃げ足速っwww
逃げ足速っwww
740名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.12][新芽] (ワッチョイW 5300-xyzF)
2024/09/30(月) 09:53:43.87ID:Ii9Xo3aS0741名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW d342-CTKb)
2024/09/30(月) 10:10:04.90ID:0ll6v1JN0 ハリケーン・ヘレンの後、海水が原因で電気自動車が爆発する
2024 年 9 月 29 日
metro.co.uk/2024/09/29/saltwater-making-electric-cars-blow-hurricane-helene-21700959/
videos.metro.co.uk/video/met/2024/09/29/3772475152370614242/480x270_MP4_3772475152370614242.mp4
2024 年 9 月 29 日
metro.co.uk/2024/09/29/saltwater-making-electric-cars-blow-hurricane-helene-21700959/
videos.metro.co.uk/video/met/2024/09/29/3772475152370614242/480x270_MP4_3772475152370614242.mp4
742名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.27] (ワッチョイW 83c2-O/m7)
2024/09/30(月) 10:10:18.99ID:2KYrJYcy0743名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイ c37c-Vkzh)
2024/09/30(月) 10:13:38.81ID:N5VoSHdN0 買われないEVは昨年がピークだったのね
さてさて日本では1.5%保有率に至っては0.4%の超絶不人気商品
サクラ、アリアとも東京では即納なほど在庫余り
安くなると言い続けてまったく安くもならないしな
このスレで貧乏人と騒いでる人もいるけど、実際そこはシビアだよね
軽自動車販売4割の国だもの
ようするに貧乏が多い=普及は無理ということだもんな
そもそもEV乗りはこれ以上EV乗り増えてほしくないだろ?
さてさて日本では1.5%保有率に至っては0.4%の超絶不人気商品
サクラ、アリアとも東京では即納なほど在庫余り
安くなると言い続けてまったく安くもならないしな
このスレで貧乏人と騒いでる人もいるけど、実際そこはシビアだよね
軽自動車販売4割の国だもの
ようするに貧乏が多い=普及は無理ということだもんな
そもそもEV乗りはこれ以上EV乗り増えてほしくないだろ?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.12][新芽] (ワッチョイW 5300-xyzF)
2024/09/30(月) 10:14:41.32ID:Ii9Xo3aS0 「EV衰退のニュースしか流れてこない🥲」
「あっ中国のEV推奨のニュースはどうでもいいよ」
アルゴリズム以前に都合の悪いニュースは脳内ブロックしているヤバい奴でしたw
「あっ中国のEV推奨のニュースはどうでもいいよ」
アルゴリズム以前に都合の悪いニュースは脳内ブロックしているヤバい奴でしたw
745名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.21] (ワッチョイW 83ab-msnC)
2024/09/30(月) 10:19:55.26ID:5neAvb3S0746名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW d342-CTKb)
2024/09/30(月) 10:26:41.72ID:0ll6v1JN0747名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW d342-CTKb)
2024/09/30(月) 10:28:09.72ID:0ll6v1JN0 >>743
スマホみたく高くても便利な商品なら売れる
スマホみたく高くても便利な商品なら売れる
748名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ c37c-Vkzh)
2024/09/30(月) 10:32:31.68ID:N5VoSHdN0 >>747
スマホと価格が違いすぎるけど、高くても利便性が今のガソリン車並
インフラ含めて問題ないのであればそりゃ売れる可能性はある
今は総合的に不便で高くて買われない商品であるからね
ここ10年の保有率なんてほんと上がらないもんねえ
スマホとは大違い
スマホと価格が違いすぎるけど、高くても利便性が今のガソリン車並
インフラ含めて問題ないのであればそりゃ売れる可能性はある
今は総合的に不便で高くて買われない商品であるからね
ここ10年の保有率なんてほんと上がらないもんねえ
スマホとは大違い
749名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.12][新芽] (ワッチョイW 5300-xyzF)
2024/09/30(月) 10:55:02.41ID:Ii9Xo3aS0 速報
トヨタの企業としての価値である時価総額がテスラの3分1以下に
テスラ 約116兆円
トヨタ 約37兆円 ←←
これもアンチEVには都合の悪いニュースだから
無かったことにするんだよねwww
トヨタの企業としての価値である時価総額がテスラの3分1以下に
テスラ 約116兆円
トヨタ 約37兆円 ←←
これもアンチEVには都合の悪いニュースだから
無かったことにするんだよねwww
750名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイW cf89-zQXw)
2024/09/30(月) 10:57:40.60ID:vc6fcKKk0 日本でEVが普及しないスレでトヨタガー株価ガーって、トヨタ憎ししか伝わってこねーよw
EV推しじゃなくてアンチトヨタ、アンチ日本って感じ?
嬉しそうに語るあたりスタンスが知れる。
EV推しじゃなくてアンチトヨタ、アンチ日本って感じ?
嬉しそうに語るあたりスタンスが知れる。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.15] (ワッチョイW cf89-zQXw)
2024/09/30(月) 10:59:32.13ID:vc6fcKKk0 アンチは一般消費者目線で利便性やリセール、インフラ不安、長期運用など語るのに対して、EV信者はマウント取ることに終始しているし。
どっちがまともに議論しているかは明らか
どっちがまともに議論しているかは明らか
752名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ ffb8-JJSI)
2024/09/30(月) 11:01:17.02ID:hmQ3S0uj0 >>743
全くその通り。現保有者は皆、これ以上増える事態は臨んでいない。
普段充電は自宅で勿論するから問題ないが、出先で充電マナーの悪い貧乏人を
見ると吐き気がする。内燃機関超大事で良いから、こちらに来ないで欲しい。
全くその通り。現保有者は皆、これ以上増える事態は臨んでいない。
普段充電は自宅で勿論するから問題ないが、出先で充電マナーの悪い貧乏人を
見ると吐き気がする。内燃機関超大事で良いから、こちらに来ないで欲しい。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][新芽] (スップ Sd1f-qvu8)
2024/09/30(月) 11:01:23.58ID:KVhdorsDd7540 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ ffb8-JJSI)
2024/09/30(月) 11:05:36.14ID:hmQ3S0uj0 >>753
だから、あなたはBEVは購入しなくて結構。
新しい技術に興味のある人間だけでBEVは見守ります。
不安な場合は他の内燃機関車に乗るだけ。下取りの値段は廃棄時の高額処理代も
何も心配しない、気にならない人が当面乗れば良い。
だから、あなたはBEVは購入しなくて結構。
新しい技術に興味のある人間だけでBEVは見守ります。
不安な場合は他の内燃機関車に乗るだけ。下取りの値段は廃棄時の高額処理代も
何も心配しない、気にならない人が当面乗れば良い。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイ c37c-Vkzh)
2024/09/30(月) 11:07:19.75ID:N5VoSHdN0 >>752
そうだよね
基本自宅充電出来ればEVでも問題ない人、
人それぞれの使い方があるのでEVの使い方があってるならいいと思う
確かに充電マナーはEV乗りが増えると非常にストレスのたまる事案になることが
予想されるだけに厄介よね
一つしかない充電スタンドにPHEVが充電してることも多いのが現実
そりゃ文句もいいたくなるだろうけどそれは仕方ないもんな
そうだよね
基本自宅充電出来ればEVでも問題ない人、
人それぞれの使い方があるのでEVの使い方があってるならいいと思う
確かに充電マナーはEV乗りが増えると非常にストレスのたまる事案になることが
予想されるだけに厄介よね
一つしかない充電スタンドにPHEVが充電してることも多いのが現実
そりゃ文句もいいたくなるだろうけどそれは仕方ないもんな
756名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイW 6f97-/XLF)
2024/09/30(月) 11:07:46.16ID:9oLf3DuP0 >>749
時価総額って、投資ではなく投機目的で吊り上がった株価の結果なんだよな
だから1日で何兆円も増えたり減ったりする
そこで動くお金はバブリーな泡銭でゼロサムゲーム
企業の本当の価値がこんなに変動する訳が無いし、利益が出たら出資者にちゃんと配当が付く
時価総額って、投資ではなく投機目的で吊り上がった株価の結果なんだよな
だから1日で何兆円も増えたり減ったりする
そこで動くお金はバブリーな泡銭でゼロサムゲーム
企業の本当の価値がこんなに変動する訳が無いし、利益が出たら出資者にちゃんと配当が付く
757名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (スップ Sd1f-k2EI)
2024/09/30(月) 11:08:06.42ID:sDPLSb5zd もっと言えばBEVはエンジン車より歴史は長いからな
色々変わって来てるとは言え
色々変わって来てるとは言え
758名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.27] (ワッチョイW 83c2-O/m7)
2024/09/30(月) 11:15:01.23ID:2KYrJYcy0759名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.17] (ワッチョイW 6f65-nBsL)
2024/09/30(月) 11:15:10.41ID:uWq4gkyI0 バッテリーの交換費用が安くならないと普及なんて無理でしょ
現状だと交換費用が高すぎて使い捨てにしかならない
現状だと交換費用が高すぎて使い捨てにしかならない
760名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.12][新芽] (ワッチョイW 5300-xyzF)
2024/09/30(月) 11:16:18.36ID:Ii9Xo3aS0 >>756
時価総額=発行済株数×株価
常識でしょ?
投機目的だとしてもそれはトヨタ株にも入っているし
条件は同じ
世界的に時価総額は企業としての価値
それでテスラの企業価値はトヨタの3倍以上
まあ都合の悪いニュースブロックしているようだと理解するのは難しいよねw
知ってるけどw
時価総額=発行済株数×株価
常識でしょ?
投機目的だとしてもそれはトヨタ株にも入っているし
条件は同じ
世界的に時価総額は企業としての価値
それでテスラの企業価値はトヨタの3倍以上
まあ都合の悪いニュースブロックしているようだと理解するのは難しいよねw
知ってるけどw
761名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW ffeb-NhS9)
2024/09/30(月) 11:17:36.16ID:GXzgyzbh0762名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ワッチョイW 5300-xyzF)
2024/09/30(月) 11:25:49.93ID:Ii9Xo3aS0763名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ワッチョイW cf89-zQXw)
2024/09/30(月) 11:28:40.35ID:vc6fcKKk0 >>755
先に充電しているPHEVに対してどけ、俺のBEVの充電を優先しろというのがBEV乗り
BEV乗りはマナー以前の問題のヤツいるからなあ。
充電スペースに停車するマナーの悪いガソリン車とも戦うか、我慢してストレス貯めるのも良くないね。
先に充電しているPHEVに対してどけ、俺のBEVの充電を優先しろというのがBEV乗り
BEV乗りはマナー以前の問題のヤツいるからなあ。
充電スペースに停車するマナーの悪いガソリン車とも戦うか、我慢してストレス貯めるのも良くないね。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ワッチョイW 5300-xyzF)
2024/09/30(月) 11:36:24.76ID:Ii9Xo3aS0 投資家目線で見ても配当とかマジ無意味
トヨタの配当金なんて精々3%
今日なんて株価が6%以上が下がっているから
1日で配当金以上のマイナス
それなら配当金なんていらないから
もっと企業の成長に投資しろって思うわ
トヨタの配当金なんて精々3%
今日なんて株価が6%以上が下がっているから
1日で配当金以上のマイナス
それなら配当金なんていらないから
もっと企業の成長に投資しろって思うわ
765名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.22][苗] (ワッチョイ 8f88-3hiK)
2024/09/30(月) 11:37:16.62ID:Koq3aQzx0 >>763
まぁPHEVと違って電池空っぽになったら一巻の終わりだから必死よなw
まぁPHEVと違って電池空っぽになったら一巻の終わりだから必死よなw
766名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW ff30-p0Rl)
2024/09/30(月) 11:40:55.81ID:I5YCC8V+0 GSなら混んでるのが見えたら、寄らずに後日にするだけなんだよなあ
BEVはいつになったら同等の利便性を獲得できるのさ?
BEVはいつになったら同等の利便性を獲得できるのさ?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ワッチョイW 5300-xyzF)
2024/09/30(月) 11:47:12.29ID:Ii9Xo3aS0 その条件なら
家で寝ている間に充電するから
後日にする必要もない
帰ってプラグを挿すだけ(実質10秒も掛からない)
家で寝ている間に充電するから
後日にする必要もない
帰ってプラグを挿すだけ(実質10秒も掛からない)
768名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.10][新芽] (ワッチョイW 236a-RnOv)
2024/09/30(月) 11:48:15.82ID:rP5Xt3nQ0769名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW ff30-p0Rl)
2024/09/30(月) 11:49:49.17ID:I5YCC8V+0 >>767
こっちは平均すりゃおそらく月1程度だが、そっちは何回だ?
こっちは平均すりゃおそらく月1程度だが、そっちは何回だ?
770名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ワッチョイW 5300-xyzF)
2024/09/30(月) 11:50:37.80ID:Ii9Xo3aS0771名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ワッチョイW 5300-xyzF)
2024/09/30(月) 11:51:41.86ID:Ii9Xo3aS0772名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW ff30-p0Rl)
2024/09/30(月) 11:55:36.76ID:I5YCC8V+0 つまり月に4回も5回も充電で不便だから売れない訳だ
773名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW ffeb-NhS9)
2024/09/30(月) 11:55:47.91ID:GXzgyzbh0 >>767
だから長時間となる普通充電は寝てる間だと充電エラーの対処が出来ない
だから長時間となる普通充電は寝てる間だと充電エラーの対処が出来ない
774名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ワッチョイW cf58-xyzF)
2024/09/30(月) 12:00:01.52ID:LRIZ0Rbj0 充電エラーって何を想定しているの?
起こったことがないから分からんw
起こったことがないから分からんw
775名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ワッチョイW cf58-xyzF)
2024/09/30(月) 12:03:39.07ID:LRIZ0Rbj0 週に高々10秒が不便とかww
ガソスタ行って給油するほうがよっぽど時間かかるし事実
これは両方経験しているから言えることで
自宅充電の便利さを体験したことがない奴が言っても全く説得力が無いんだよなw
ガソスタ行って給油するほうがよっぽど時間かかるし事実
これは両方経験しているから言えることで
自宅充電の便利さを体験したことがない奴が言っても全く説得力が無いんだよなw
776名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW ff30-p0Rl)
2024/09/30(月) 12:05:00.69ID:I5YCC8V+0 保有率0.4%側が何言っても説得力なんて無いんだがな
お前の車って何台売れたの?
お前の車って何台売れたの?
777名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.21] (ワッチョイW 83ab-msnC)
2024/09/30(月) 12:06:08.85ID:5neAvb3S0 BEV月1000キロ走るとして電費6だと年間充電に2000kWh
令和3年1世帯が1年間に消費したエネルギーは、全国平均で電気が4,175kWh
1.5倍需要増えるとどうなんの
令和3年1世帯が1年間に消費したエネルギーは、全国平均で電気が4,175kWh
1.5倍需要増えるとどうなんの
778名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ワッチョイW e324-xyzF)
2024/09/30(月) 12:07:33.69ID:T1De83D80779名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW ff30-p0Rl)
2024/09/30(月) 12:09:45.15ID:I5YCC8V+0 スレタイ通りの話しかしてないんだがな
月に4回も5回も充電が必要な不便な車は普及しないし売れない
月に4回も5回も充電が必要な不便な車は普及しないし売れない
780名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW ff42-CTKb)
2024/09/30(月) 12:10:01.31ID:IwcJPixb0 2024.9.30
トヨタは「最終的な勝者」ではない
英誌が警告、「ハイブリッド車ブーム」に満足している企業は競争に負ける
courrier.jp/news/archives/377316/
欧米ではEVの販売が低迷する一方、ハイブリッド車の売れ行きが好調だ。各メーカーともEVに専念するのをやめ、ハイブリッド車を作る戦略に切り替えている。しかし、そのブームは一時的なものに過ぎないと、英誌「エコノミスト」が警鐘を鳴らす。
トヨタは「最終的な勝者」ではない
英誌が警告、「ハイブリッド車ブーム」に満足している企業は競争に負ける
courrier.jp/news/archives/377316/
欧米ではEVの販売が低迷する一方、ハイブリッド車の売れ行きが好調だ。各メーカーともEVに専念するのをやめ、ハイブリッド車を作る戦略に切り替えている。しかし、そのブームは一時的なものに過ぎないと、英誌「エコノミスト」が警鐘を鳴らす。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW ff30-p0Rl)
2024/09/30(月) 12:10:41.23ID:I5YCC8V+0 で、売れた?普及したの?
スレタイに沿った質問にくらい答えろよ
スレタイに沿った質問にくらい答えろよ
782名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ワッチョイW e324-xyzF)
2024/09/30(月) 12:13:13.60ID:T1De83D80 1週間に高々10秒が面倒くさいとかw
ガソスタの給油のほうがトータルの時間はよっぽど長いって言ってんだろww
ガソスタの行き帰り、待ち時間、決済、給油時間含めて1分以内に終わるんかw
ガソスタの給油のほうがトータルの時間はよっぽど長いって言ってんだろww
ガソスタの行き帰り、待ち時間、決済、給油時間含めて1分以内に終わるんかw
783名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ワッチョイW e324-xyzF)
2024/09/30(月) 12:14:30.81ID:T1De83D80 今は給油と自宅充電の話だよね
文章を読めない奴は関わってくんなよ
邪魔だからw
文章を読めない奴は関わってくんなよ
邪魔だからw
784名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW ff30-p0Rl)
2024/09/30(月) 12:15:16.01ID:I5YCC8V+0 じゃあなんで売れないのか考えてみれば?
月に4回も5回も電池残量とにらめっこしながらさ
月に4回も5回も電池残量とにらめっこしながらさ
785名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.22][苗] (ワッチョイ 8f88-3hiK)
2024/09/30(月) 12:16:26.42ID:Koq3aQzx0 週末は必ずどこかで充電しないと来週詰むというのは結構ストレスだな
786名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW ff30-p0Rl)
2024/09/30(月) 12:17:53.10ID:I5YCC8V+0 単純な話で、何かが減るってのはストレスだからね
ガソリンならストレスが月1、BEVは4倍、5倍
そりゃ売れねえよ
ガソリンならストレスが月1、BEVは4倍、5倍
そりゃ売れねえよ
787名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ c37c-Vkzh)
2024/09/30(月) 12:26:30.40ID:N5VoSHdN0 EV乗ってる本人が問題ないというなら何言ってむ無理だろ
ただ事実昨年より販売が落ち込んでるわけで選ばれない車というのも確か
ただ事実昨年より販売が落ち込んでるわけで選ばれない車というのも確か
788名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.36] (ワッチョイW b3fd-sWVQ)
2024/09/30(月) 12:27:29.19ID:Y8SgtH460 実走行可能距離は350kmくらいか
motor-fan.jp/genroq/article/127625/
「BMW 5シリーズ」のEV版最強グレード「i5 M60 xドライブ」に乗って性能と充電を試す
2024/09/29
バッテリー 81.2kWh
スペック上の航続距離は455~516km
試乗した際には、都心をうろうろ100kmも走って残距離が233kmだった
車両重量 2380kg
車両本体価格:1560万円
motor-fan.jp/genroq/article/127625/
「BMW 5シリーズ」のEV版最強グレード「i5 M60 xドライブ」に乗って性能と充電を試す
2024/09/29
バッテリー 81.2kWh
スペック上の航続距離は455~516km
試乗した際には、都心をうろうろ100kmも走って残距離が233kmだった
車両重量 2380kg
車両本体価格:1560万円
789名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ワッチョイW cf58-xyzF)
2024/09/30(月) 12:27:31.41ID:LRIZ0Rbj0 それなら君たちもトヨタの株を早く損切りしたらいいと思うよw
日々資産価値が減っているだろうからwww
日々資産価値が減っているだろうからwww
790名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイW 236a-RnOv)
2024/09/30(月) 12:28:58.93ID:rP5Xt3nQ0 10秒ってどこで充電する話なのかな
高い契約金払って毎回どこかの充電器を使いに車を出す
マンション据え付けの充電器を使って、使用後は車を移動させる
自宅に専用の充電設備が据え付けられている
高い契約金払って毎回どこかの充電器を使いに車を出す
マンション据え付けの充電器を使って、使用後は車を移動させる
自宅に専用の充電設備が据え付けられている
791名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイW b3fd-sWVQ)
2024/09/30(月) 12:30:03.46ID:Y8SgtH460 スレタイ読めないレス乞食で遊ぶスレ
792名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ワッチョイW cf58-xyzF)
2024/09/30(月) 12:31:42.89ID:LRIZ0Rbj0 >>790
当然自分の家だよ
当然自分の家だよ
793名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 236a-RnOv)
2024/09/30(月) 12:33:03.78ID:rP5Xt3nQ0 殆んどの一般家庭において自宅充電ってのはケーブルを出してきて家屋と車体を繋げる作業が入るだろ
そして充電終わったらそのケーブルをしまう作業が入る
どう頑張っても10秒ではないし下手したらそのケーブル取り扱いの時間だけでガソリン給油が出来る
そして充電終わったらそのケーブルをしまう作業が入る
どう頑張っても10秒ではないし下手したらそのケーブル取り扱いの時間だけでガソリン給油が出来る
794名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 236a-RnOv)
2024/09/30(月) 12:36:00.22ID:rP5Xt3nQ0 一部の金持ちの邸宅において専用の充電設備が据え付けられているならそこに車を止めてケーブルを挿すだけというのは理解するよ
そんな運用してるBEVオーナーなんて激レアだろうけど、居るか居ないかなら居るだろね
そんな運用してるBEVオーナーなんて激レアだろうけど、居るか居ないかなら居るだろね
795名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ワッチョイW cf89-zQXw)
2024/09/30(月) 12:42:37.01ID:vc6fcKKk0 EV推しってマジで俺は俺が、で普及という観点で語るヤツ皆無だな。
自宅充電ができる人が金持ちだったらみんながテスラ選ぶと思っているのだろうか?
客観的な事実のみ提示するとコレ
日本で販売しているカーメーカーの中で下位レベル
全モデル合計でも大して売れてないサクラの3分の1
テスラ2024年日本登録実績 推定値
1月 309台
2月 381台
3月 654台
4月 183台
5月 450台
6月 759台
7月 318台
8月 462台
自宅充電ができる人が金持ちだったらみんながテスラ選ぶと思っているのだろうか?
客観的な事実のみ提示するとコレ
日本で販売しているカーメーカーの中で下位レベル
全モデル合計でも大して売れてないサクラの3分の1
テスラ2024年日本登録実績 推定値
1月 309台
2月 381台
3月 654台
4月 183台
5月 450台
6月 759台
7月 318台
8月 462台
796名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.21] (ワッチョイW 83ab-msnC)
2024/09/30(月) 12:44:23.13ID:5neAvb3S0 普通充電6kwだとしても1時間あたり40km分くらいかあ
給油だとHVが700kmくらい1分でチャージするのに1分あたりだと700mくらいか
給油だとHVが700kmくらい1分でチャージするのに1分あたりだと700mくらいか
797名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ワッチョイW cf89-zQXw)
2024/09/30(月) 12:46:23.81ID:vc6fcKKk0 ここでテスラアピール株価アピールしてるヤツはたぶんEV普及して欲しくなくて、ダメ人間を演じているのだろう。
「テスラの車は静かでもオーナーがうるさい」日本でEVが普及しないのは“信者”のせい?
https://car-moby.jp/article/car-life/useful-information/the-reason-evs-are-not-popular-in-japan-may-be-because-ev-and-tesla-owners-have-become-radical-believers/
「テスラの車は静かでもオーナーがうるさい」日本でEVが普及しないのは“信者”のせい?
https://car-moby.jp/article/car-life/useful-information/the-reason-evs-are-not-popular-in-japan-may-be-because-ev-and-tesla-owners-have-become-radical-believers/
798名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 236a-RnOv)
2024/09/30(月) 12:46:49.45ID:rP5Xt3nQ0 自宅で車とめてから10秒で充電可能状態になるってことは
ガソリンスタンドのように充電ケーブルが常時スタンバイしてる前提しかありえないよね
近隣に何件かBEV持ってる家あるけど屋外にケーブル放置はありえないし、みんな毎回ケーブル片付けてるよ
毎回ケーブル出したり片付けたりしたら走ったとしても10秒では成立しない、あり得ない
ガソリンスタンドのように充電ケーブルが常時スタンバイしてる前提しかありえないよね
近隣に何件かBEV持ってる家あるけど屋外にケーブル放置はありえないし、みんな毎回ケーブル片付けてるよ
毎回ケーブル出したり片付けたりしたら走ったとしても10秒では成立しない、あり得ない
799名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW b394-zwbY)
2024/09/30(月) 12:53:33.70ID:+vG+zNIA0 >>786
PHEV乗りだが週2〜3回の家充電にストレス感じたことはないぞ
プラグ200mm動かすのにストレス感じるならスマホ充電もストレスだなぁ
BEVは買うつもりはゼロ 外充電よりガソリン給油が快適
PHEV乗りだが週2〜3回の家充電にストレス感じたことはないぞ
プラグ200mm動かすのにストレス感じるならスマホ充電もストレスだなぁ
BEVは買うつもりはゼロ 外充電よりガソリン給油が快適
800名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ワッチョイW cf58-xyzF)
2024/09/30(月) 12:56:58.54ID:LRIZ0Rbj0 >>798
これは一例だが
駐車ポジションに合わせてあるから
歩いていく時間含めても10秒かからんよ
また使ったことない奴が空想して語ってるのかよw
こちらは実際に使ってる感想を言っているのにww
Amazonとかの商品レビューで
「実際に使ったこと無いですけどスペックや見た目や伝聞によると使えないですよ」
と同様の書き込みをしているガイジが多いなw
//i.imgur.com/75qGXCP.png
これは一例だが
駐車ポジションに合わせてあるから
歩いていく時間含めても10秒かからんよ
また使ったことない奴が空想して語ってるのかよw
こちらは実際に使ってる感想を言っているのにww
Amazonとかの商品レビューで
「実際に使ったこと無いですけどスペックや見た目や伝聞によると使えないですよ」
と同様の書き込みをしているガイジが多いなw
//i.imgur.com/75qGXCP.png
801名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.14] (ワッチョイW b300-I46z)
2024/09/30(月) 12:58:31.90ID:2zYxhvKR0 で 満タンは何時間必要なん?
802名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW e33d-zwbY)
2024/09/30(月) 13:02:56.15ID:8pAkWclo0 あなたの車は常に満タン?
803名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.14] (ワッチョイW b300-I46z)
2024/09/30(月) 13:11:48.91ID:2zYxhvKR0 で、満タンには何時間必要なんでちゅか?
804名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.37] (ワッチョイW b3fd-sWVQ)
2024/09/30(月) 13:15:40.48ID:Y8SgtH460 >>799
PHEVはロングドライブで残走行可能距離ストレスがないからBEVよりいいと思う
PHEVはロングドライブで残走行可能距離ストレスがないからBEVよりいいと思う
805名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.28] (ワッチョイW 83c2-O/m7)
2024/09/30(月) 13:18:53.05ID:2KYrJYcy0 200V仕様ので出力は3kWとのことだから
バッテリー容量が60kWhなら理論値で20時間、
損失が10%程度とすると22時間で満タン
電欠予防で残航続距離40km残して充電、だと
電費を5km/kWhとすると8kWh残して充電なので
バッテリー容量が60kWhなら52kWhなんで理論値で17時間、
損失が10%程度とすると19時間弱で満タン
逆に考えると
19時帰宅で翌日8時に家を出るとすると
13時間
この間に充電出来るのは理論値で39kWhで、
損失10%なら35kWh
電費が5なら175km分程度一晩で充電できる
バッテリー容量が60kWhなら理論値で20時間、
損失が10%程度とすると22時間で満タン
電欠予防で残航続距離40km残して充電、だと
電費を5km/kWhとすると8kWh残して充電なので
バッテリー容量が60kWhなら52kWhなんで理論値で17時間、
損失が10%程度とすると19時間弱で満タン
逆に考えると
19時帰宅で翌日8時に家を出るとすると
13時間
この間に充電出来るのは理論値で39kWhで、
損失10%なら35kWh
電費が5なら175km分程度一晩で充電できる
806名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.14] (ワッチョイW b300-I46z)
2024/09/30(月) 13:26:13.68ID:2zYxhvKR0 損失損失言うけど それってなんのことでちゅか?
807名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.28] (ワッチョイW 83c2-O/m7)
2024/09/30(月) 13:26:34.08ID:2KYrJYcy0 やっぱ
○自宅で充電できる
というのは必須条件だな
○自宅で充電できる
というのは必須条件だな
808名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 6f74-/Sv3)
2024/09/30(月) 13:28:59.70ID:tQGJJkHu0 >>699
韓国の地下駐車場を盛大に燃やしたバッテリーのとこか。CATLヤバいな。
韓国の地下駐車場を盛大に燃やしたバッテリーのとこか。CATLヤバいな。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.28] (ワッチョイW 83c2-O/m7)
2024/09/30(月) 13:29:09.09ID:2KYrJYcy0 >>806
同じ容量のモバイルバッテリーを2個用意して
片方を満充電、片方を空にして
満充電した方からもう片方に充電すると、
満充電→ゼロになっても
もう片方はゼロ→満充電にはならないのよ、
この原因が損失
同じ容量のモバイルバッテリーを2個用意して
片方を満充電、片方を空にして
満充電した方からもう片方に充電すると、
満充電→ゼロになっても
もう片方はゼロ→満充電にはならないのよ、
この原因が損失
810名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ワッチョイW ff42-CTKb)
2024/09/30(月) 13:38:12.79ID:IwcJPixb0 >>808
それは違うメーカー
jp.reuters.com/business/autos/RJ3MFN7KOJLADDGILIQFCEE7EY-2024-08-14/
火元となった車はメルセデスベンツのEVで、中国のファラシス・エナジーが製造したバッテリーを搭載していた。
マンション地下駐車場で火災 メルセデス・ベンツ「EQE」はなぜ聞いたこともない中国製電池を使ったのか
2024/08/09
www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2024080880123
それは違うメーカー
jp.reuters.com/business/autos/RJ3MFN7KOJLADDGILIQFCEE7EY-2024-08-14/
火元となった車はメルセデスベンツのEVで、中国のファラシス・エナジーが製造したバッテリーを搭載していた。
マンション地下駐車場で火災 メルセデス・ベンツ「EQE」はなぜ聞いたこともない中国製電池を使ったのか
2024/08/09
www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2024080880123
811名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 0385-NhS9)
2024/09/30(月) 13:44:18.28ID:Qm7gxTfS0 >>800
あぁ悪天候時は使えないね
あぁ悪天候時は使えないね
812名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 0385-NhS9)
2024/09/30(月) 13:45:37.68ID:Qm7gxTfS0 ついでにケーブルで手も服も汚れる
充電はガレージ内に限る
充電はガレージ内に限る
813名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW cf58-xyzF)
2024/09/30(月) 13:49:17.30ID:LRIZ0Rbj0814名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW e375-xyzF)
2024/09/30(月) 13:56:09.73ID:T1De83D80 トヨタの株価-7.45%ワロタwwww
815名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ワッチョイW d342-CTKb)
2024/09/30(月) 13:58:05.92ID:0ll6v1JN0 中国自動車メーカー、欧州でのEV販売台数が2023年2月以降最少に
www.bloomberg.com/news/articles/2024-09-30/byd-saic-chinese-ev-sales-in-europe-lowest-in-more-than-a-year
中国メーカーがヨーロッパ全土の顧客に販売した電気自動車の販売台数はこの18カ月間で最も少なく、8月の登録台数は前年同月比でほぼ半分に減少した
www.bloomberg.com/news/articles/2024-09-30/byd-saic-chinese-ev-sales-in-europe-lowest-in-more-than-a-year
中国メーカーがヨーロッパ全土の顧客に販売した電気自動車の販売台数はこの18カ月間で最も少なく、8月の登録台数は前年同月比でほぼ半分に減少した
816名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.25] (JPW 0H7f-Pw42)
2024/09/30(月) 13:59:13.75ID:GggO8m7OH 石破総裁の祝儀相場で
今日は日本中暴落やな。
今日は日本中暴落やな。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.96][苗] (ワッチョイ 6fad-1ATa)
2024/09/30(月) 14:05:48.25ID:ohyREzHr0 >>814
トヨタ株、買いたいなら今は絶好の買い場なんだよw
こういう世界最上位のしっかりした経営の株で、メーカー系なのに配当利回りが3%近い銘柄は絶好の買い場
まぁ零細凍死家サンにはテスラみたいな仕手銘柄系のバクチ投資を勧めるがwww
トヨタ株、買いたいなら今は絶好の買い場なんだよw
こういう世界最上位のしっかりした経営の株で、メーカー系なのに配当利回りが3%近い銘柄は絶好の買い場
まぁ零細凍死家サンにはテスラみたいな仕手銘柄系のバクチ投資を勧めるがwww
818名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW e33d-zwbY)
2024/09/30(月) 14:15:50.19ID:8pAkWclo0819名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW 53ec-zwbY)
2024/09/30(月) 14:17:05.87ID:TsEtG/zk0 >>817
投資じゃなくて投機 なんたらコインと同じ
投資じゃなくて投機 なんたらコインと同じ
820名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4] (ワッチョイ 6f9f-eLKd)
2024/09/30(月) 14:21:10.69ID:wXVVFtCT0 これから石破内閣が始まるのに買場なわけないだろw
821名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW ff30-p0Rl)
2024/09/30(月) 14:24:44.11ID:I5YCC8V+0822名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW 236a-RnOv)
2024/09/30(月) 14:26:34.79ID:rP5Xt3nQ0 >>800
自宅に専用の充電設備を導入するということね
専用設備入れるなら10秒で出来るのは理解するよ
その充電設備はBEVを買い換えて充電ケーブル規格が変わったらその都度工事し直すわけでしょ
若しくはマツダ地獄みたいに充電ケーブルありきでしか車種を決められなくなるか
自宅に専用の充電設備を導入するということね
専用設備入れるなら10秒で出来るのは理解するよ
その充電設備はBEVを買い換えて充電ケーブル規格が変わったらその都度工事し直すわけでしょ
若しくはマツダ地獄みたいに充電ケーブルありきでしか車種を決められなくなるか
823名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.31] (ワッチョイW 8338-06ng)
2024/09/30(月) 14:31:02.84ID:3ITySjwq0 >>751
どこかマウント取れるような要素あったか?
どうせ妄想するなら、みんなから羨ましいと思われる夢がある妄想にして欲しいなぁ…
家で充電出来ずイオンで毎日充電とか、
昼間っから深夜まで常駐してんのに社内では車好きと思われてるとか、
なんかもう泣けてくるやん😢
どこかマウント取れるような要素あったか?
どうせ妄想するなら、みんなから羨ましいと思われる夢がある妄想にして欲しいなぁ…
家で充電出来ずイオンで毎日充電とか、
昼間っから深夜まで常駐してんのに社内では車好きと思われてるとか、
なんかもう泣けてくるやん😢
824名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW 236a-RnOv)
2024/09/30(月) 14:31:14.58ID:rP5Xt3nQ0 戸建て持ち家に住んでる人で、専用の充電設備工事を行えば、充電作業は10秒で出来る(可能性がある)という主張であれば別に不可能だなんて言わないよ
そういう人限定の話ならそう言えば良いじゃんねぇ
そういう人限定の話ならそう言えば良いじゃんねぇ
825名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.31] (ワッチョイW 8338-06ng)
2024/09/30(月) 14:39:15.99ID:3ITySjwq0826名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ワッチョイ 8f88-+yBQ)
2024/09/30(月) 14:40:55.67ID:Koq3aQzx0 うんうん、俺もF1マシンが10秒で満タンにした上にタイヤ交換までしてるの見た事あるよ
827名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイ d37c-Vkzh)
2024/09/30(月) 14:50:57.35ID:m3ksexOR0 EVは自宅充電必須だね
それでたまに遠出程度なら問題ない人もいるだろう
経路充電で充電場所もナビに表示されるから問題ないよとね
でもそんなことやってられるかよと思う人もいるわけで
現実殆ど売れてないEVだから、あからかに後者の考えのほうが多いだろうけど
それでたまに遠出程度なら問題ない人もいるだろう
経路充電で充電場所もナビに表示されるから問題ないよとね
でもそんなことやってられるかよと思う人もいるわけで
現実殆ど売れてないEVだから、あからかに後者の考えのほうが多いだろうけど
828名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.97][苗] (ワッチョイ 6fad-1ATa)
2024/09/30(月) 15:09:07.12ID:ohyREzHr0 自宅遅速充電(ベストエフォート3kW程度)じゃたった100km走行分の充電で実質「10時間近く」かかるし、その間は何にも使えず文鎮化www
高性能HVならたった4Lのガソリンで100km走行だからなwww
BEVなんて動力エネルギー管理システム(つまり電池)が基本的な欠陥持ちってしか言いようがない、まぁ使い物にならない糞ごみだわwww
高性能HVならたった4Lのガソリンで100km走行だからなwww
BEVなんて動力エネルギー管理システム(つまり電池)が基本的な欠陥持ちってしか言いようがない、まぁ使い物にならない糞ごみだわwww
829名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.16] (ワッチョイW d342-CTKb)
2024/09/30(月) 15:33:22.99ID:0ll6v1JN0 6000万戸もの「売れ残りタワマン」に習近平主席もお手上げ…「EV頼み」でも経済を立て直せない中国政府の大迷走
2024/09/30
president.jp/articles/-/86488
2024/09/30
president.jp/articles/-/86488
830名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW 8ff6-HyyV)
2024/09/30(月) 17:14:32.05ID:yd06VOkn0831名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.25] (JPW 0H7f-Pw42)
2024/09/30(月) 17:20:13.15ID:GggO8m7OH ガソリン1Lのエネルギー量は
バッテリー50kg程度。
バッテリー50kg程度。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW ff79-1vEV)
2024/09/30(月) 17:22:39.94ID:ZCbLbn/r0 やっぱ排気量より車重だよな
www.sankei.com/article/20240930-VNAYY24R7JOSDGDMYYM7TW5CCM/
自工会、車課税を重量基準に一本化の改革案 EV普及で排気量目安は時代に合わず
2024/9/30
www.sankei.com/article/20240930-VNAYY24R7JOSDGDMYYM7TW5CCM/
自工会、車課税を重量基準に一本化の改革案 EV普及で排気量目安は時代に合わず
2024/9/30
833名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW ff79-1vEV)
2024/09/30(月) 17:28:25.39ID:ZCbLbn/r0 >>829
タワマンと違ってダンピング輸出できるのがBEVのやっかいな点
タワマンと違ってダンピング輸出できるのがBEVのやっかいな点
834名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.17] (ワッチョイW 3fb8-zQXw)
2024/09/30(月) 17:32:47.47ID:eGkfIbzz0 トヨタの燃料電池バス、自社基準不適合部品を使用…環境負荷物質を含有と発表
https://s.response.jp/article/2024/09/30/386769.html
https://s.response.jp/article/2024/09/30/386769.html
835名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (オイコラミネオ MMa7-RnOv)
2024/09/30(月) 17:41:44.32ID:1qq6Ks9YM >>828
バッテリーは発熱したり大電流を流すのは寿命縮めて劣化に繋がるし
ゆっくり充電するほど愛車の寿命が維持出来る
なのでゴミを他人に押し付けるなら急速充電でも何でも勝手にどうぞだけど、自分でお金出してBEVを運用するなら長時間かけて充電の一択
バッテリーは発熱したり大電流を流すのは寿命縮めて劣化に繋がるし
ゆっくり充電するほど愛車の寿命が維持出来る
なのでゴミを他人に押し付けるなら急速充電でも何でも勝手にどうぞだけど、自分でお金出してBEVを運用するなら長時間かけて充電の一択
836名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.48][苗] (ワッチョイ 8375-Pc8v)
2024/09/30(月) 18:04:59.19ID:D3Wp9wbG0 >>833
これがBEVでなくてAセグや軽のICEでなくてよかったねってレベルだからな
これがBEVでなくてAセグや軽のICEでなくてよかったねってレベルだからな
837名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.22] (ワッチョイW 83ab-msnC)
2024/09/30(月) 18:30:55.18ID:5neAvb3S0838名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.101][苗] (ワッチョイ 6fad-1ATa)
2024/09/30(月) 18:35:20.24ID:ohyREzHr0 >>836
中華の工業産業のレベルでは、輸出して売れるマトモなICEVやHEVはぜんぜん作れないんだよw
中華の工業産業のレベルでは、輸出して売れるマトモなICEVやHEVはぜんぜん作れないんだよw
839名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.101][苗] (ワッチョイ 6fad-1ATa)
2024/09/30(月) 18:38:36.17ID:ohyREzHr0841名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.28] (ワッチョイW 83c2-O/m7)
2024/09/30(月) 18:50:29.17ID:2KYrJYcy0842名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.48][苗] (ワッチョイ 8375-Pc8v)
2024/09/30(月) 19:03:01.09ID:D3Wp9wbG0843名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.28] (ワッチョイ e354-hD9E)
2024/09/30(月) 19:05:51.58ID:9ZkJFrpR0844名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.17] (ワッチョイW ff42-CTKb)
2024/09/30(月) 19:06:42.33ID:IwcJPixb0 ハリケーン・ヘレンの影響で、フロリダ州の浸水したガレージ内でテスラが炎上
2024 年 9 月 29 日
nypost.com/2024/09/29/us-news/tesla-erupts-into-flames-inside-flooded-fla-garage-following-hurricane-helene-video/
火災によりテスラはすぐに壊れてしまいました
nypost.com/wp-content/uploads/sites/2/2024/09/https-www-facebook-com-pinellasgov-90703278.jpg
static.toiimg.com/thumb/msid-113812090,imgsize-4489958,width-400,resizemode-4/113812090.jpg
2024 年 9 月 29 日
nypost.com/2024/09/29/us-news/tesla-erupts-into-flames-inside-flooded-fla-garage-following-hurricane-helene-video/
火災によりテスラはすぐに壊れてしまいました
nypost.com/wp-content/uploads/sites/2/2024/09/https-www-facebook-com-pinellasgov-90703278.jpg
static.toiimg.com/thumb/msid-113812090,imgsize-4489958,width-400,resizemode-4/113812090.jpg
845名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイW ff06-UbrP)
2024/09/30(月) 19:21:47.53ID:flf1CdAE0 ちょっと考えれば分かるんだけど、日産とかのEV車はほぼ燃えてないわけで、そこにリソースさけば燃えなくすることなんて簡単なんだよね
846名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.17] (ワッチョイW ff42-CTKb)
2024/09/30(月) 19:35:19.37ID:IwcJPixb0 充電中のEVが炎上、火災は車のせいではないと主張
ビクトリア州消防救助隊は、日産リーフを破壊したとしてEV所有者に社外品の充電ケーブルを使用しないよう警告した。
2024年9月30日
www.carexpert.com.au/car-news/charging-ev-goes-up-in-flames-but-firies-say-it-wasnt-the-cars-fault
images.carexpert.com.au/crop/1600/1067/app/uploads/2024/09/nissan-leaf-fire-hyundai-genesis-ev-battery-charging-blaze-2.jpg
ビクトリア州消防救助隊は、日産リーフを破壊したとしてEV所有者に社外品の充電ケーブルを使用しないよう警告した。
2024年9月30日
www.carexpert.com.au/car-news/charging-ev-goes-up-in-flames-but-firies-say-it-wasnt-the-cars-fault
images.carexpert.com.au/crop/1600/1067/app/uploads/2024/09/nissan-leaf-fire-hyundai-genesis-ev-battery-charging-blaze-2.jpg
847名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.28] (ワッチョイW 83c2-O/m7)
2024/09/30(月) 19:35:54.41ID:2KYrJYcy0848名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイW 5394-NhS9)
2024/09/30(月) 19:39:24.06ID:4aMTMy4a0 日産はテスラの18650とか4680みたいな規格の円筒セルと違ってLEV50っていう専用角形セルですごく頑丈にしてパックでも頑丈にしてバッテリーAssy全体でも頑丈にしてるから
その代わりテスラの様な温度管理は無理、そしてクソ重い
でも燃えない
燃えなくすることは簡単だけど性能とのトレードオフ
バッテリーの限界
その代わりテスラの様な温度管理は無理、そしてクソ重い
でも燃えない
燃えなくすることは簡単だけど性能とのトレードオフ
バッテリーの限界
>>824
無職
無職
>>826
無職
無職
>>821
無職
無職
853名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.48][苗] (ワッチョイ 8375-Pc8v)
2024/09/30(月) 19:49:06.98ID:D3Wp9wbG0 ドイツBEVはイエローモンキーの国で売るクルマで人が焼け死のうがどうでもいいだろwのメンタルで中韓バッテリー使いまくったら想定よりもヤバかったってとこだよな
854名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW 53ec-zwbY)
2024/09/30(月) 19:57:41.33ID:TsEtG/zk0855名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイW 53c8-NhS9)
2024/09/30(月) 20:17:22.58ID:4aMTMy4a0 >>854
エアプはお前
せめてJ1772とか言え
充電口の位置が変わったらいちいち固定した壁掛け充電器動かすのか?って事
何せコード巻き取りとかせず手も服も汚さず充電ソケット刺すって言ってるんだからな
エアプはお前
せめてJ1772とか言え
充電口の位置が変わったらいちいち固定した壁掛け充電器動かすのか?って事
何せコード巻き取りとかせず手も服も汚さず充電ソケット刺すって言ってるんだからな
856名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.32] (ワッチョイW 8326-06ng)
2024/09/30(月) 20:35:48.96ID:3ITySjwq0 >>852
オッペケにまずゆーたげてー
オッペケにまずゆーたげてー
857名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][芽] (ワッチョイW 53c8-NhS9)
2024/09/30(月) 20:38:24.79ID:4aMTMy4a0 こんな充電カバーがわんさか売ってるってのに雨の日屋外で何も問題ないなんてそれこそエアプ妄想
夜通し普通充電するならシャッター付きガレージ必須
i.imgur.com/IrDPGec.jpeg
夜通し普通充電するならシャッター付きガレージ必須
i.imgur.com/IrDPGec.jpeg
>>857
まーた自閉症か
まーた自閉症か
859名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW c365-xyzF)
2024/09/30(月) 21:05:28.96ID:b+2kK6h00 それこそ使ってない奴の妄想だわw
860名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW c365-xyzF)
2024/09/30(月) 21:06:51.80ID:b+2kK6h00 実際にEV持ってない奴(エアプ)がエアプ認定している滑稽さw
861名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW 236a-RnOv)
2024/09/30(月) 21:38:12.53ID:rP5Xt3nQ0 >>861
人生エアプ
人生エアプ
863名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイW 53f0-/XLF)
2024/09/30(月) 21:41:30.02ID:pGz3IdHZ0 BEV持ってるか否か以前に
こんなんだからまったくBEV擁護になってないのがなんとも・・・
↓
これでEV推奨してるつもりの人が居着いてる
○モーターは停止状態から最大トルク出るからEVの加速最高
○エアコンがすぐ効くからスゴイ
○リモコンでエアコンつけられるからスゴイ
○エンジン無いから駐車場でエアコンかけても
アイドリングストップ条例違反にならない
○充電は不便じゃない。コネクタ毎日つなぐのは上位体験
○家でも職場でも充電出来るから困ったことはない
職場はEV急速充電器を設置してくれる理解のある会社で
会社のEV保有者優遇は誰も気にしない
○エンジン車も持ってるから長距離旅行とかはEV使わない
○エンジン車は持ってるがガソリン臭くてたまらない
○エンジン車も持ってるがエンジンがうるさいし振動が不快
○ガソリン臭いしエンジンうるさいけど
エンジン車は手放せない
こんなんだからまったくBEV擁護になってないのがなんとも・・・
↓
これでEV推奨してるつもりの人が居着いてる
○モーターは停止状態から最大トルク出るからEVの加速最高
○エアコンがすぐ効くからスゴイ
○リモコンでエアコンつけられるからスゴイ
○エンジン無いから駐車場でエアコンかけても
アイドリングストップ条例違反にならない
○充電は不便じゃない。コネクタ毎日つなぐのは上位体験
○家でも職場でも充電出来るから困ったことはない
職場はEV急速充電器を設置してくれる理解のある会社で
会社のEV保有者優遇は誰も気にしない
○エンジン車も持ってるから長距離旅行とかはEV使わない
○エンジン車は持ってるがガソリン臭くてたまらない
○エンジン車も持ってるがエンジンがうるさいし振動が不快
○ガソリン臭いしエンジンうるさいけど
エンジン車は手放せない
864名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイW 53f0-/XLF)
2024/09/30(月) 21:47:14.05ID:pGz3IdHZ0 そういやBYDの
航続距離2,000km超えのPHEV!!
単に燃料タンクデカくした(65L)だけ、というオチだった模様(笑)
news.yahoo.co.jp/articles/1a2f0799726ad11a48a913090d0bf898d236465c?page=2
航続距離は全車全グレードで1回の満タンと満充電で2100kmを実現したと発表されている。PHEVでありながら、燃料タンク容量65Lを確保したのが奏功しているのだろう。
ただし、走行距離に関してはあくまでNEDCモードであり、日本などで使われているWLTCモードとは異なる点には留意しておきたい。
航続距離2,000km超えのPHEV!!
単に燃料タンクデカくした(65L)だけ、というオチだった模様(笑)
news.yahoo.co.jp/articles/1a2f0799726ad11a48a913090d0bf898d236465c?page=2
航続距離は全車全グレードで1回の満タンと満充電で2100kmを実現したと発表されている。PHEVでありながら、燃料タンク容量65Lを確保したのが奏功しているのだろう。
ただし、走行距離に関してはあくまでNEDCモードであり、日本などで使われているWLTCモードとは異なる点には留意しておきたい。
>>864
人生エアプどしたん?
人生エアプどしたん?
866名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイ 8fd2-Xh83)
2024/09/30(月) 21:51:02.24ID:3HhFk3Ik0 EVを所有していなくても充電に時間がかかるのはわかる
それだけでも十分不便だわ
それだけでも十分不便だわ
>>866
いやなら買わなくていいんだよ
いやなら買わなくていいんだよ
868名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイ 8fd2-Xh83)
2024/09/30(月) 21:53:52.58ID:3HhFk3Ik0 >>867
そういうスレじゃないだろ
そういうスレじゃないだろ
869名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.37] (ワッチョイW b3fd-sWVQ)
2024/09/30(月) 21:54:55.58ID:Y8SgtH460 電力危機なら充電させなければいいじゃない
これが可能な独裁国家
www.visiontimesjp.com/?p=47002
中国、猛暑により電力危機 75万台のEV車が充電待ち
2024年9月30日93
最近、四川省気象台は連続して高温の赤色警報を発表しており、全域で最高気温が40℃を超えています。高温の影響により電力供給が逼迫し、成都や重慶などの都市では商業・産業向けの電力使用が制限され、電気自動車の充電ステーションの利用にも影響が出ています。
これが可能な独裁国家
www.visiontimesjp.com/?p=47002
中国、猛暑により電力危機 75万台のEV車が充電待ち
2024年9月30日93
最近、四川省気象台は連続して高温の赤色警報を発表しており、全域で最高気温が40℃を超えています。高温の影響により電力供給が逼迫し、成都や重慶などの都市では商業・産業向けの電力使用が制限され、電気自動車の充電ステーションの利用にも影響が出ています。
>>868
スレタイのことはもう結論出てるから
スレタイのことはもう結論出てるから
スレタイはもう結論出ているので
裏テーマである「しみったれたおっさん」を吊し上げて遊ぶスレになったんだよ
裏テーマである「しみったれたおっさん」を吊し上げて遊ぶスレになったんだよ
872名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.37] (ワッチョイW b3fd-sWVQ)
2024/09/30(月) 22:04:34.92ID:Y8SgtH460 結論がぞくぞくと出てるね
www.zaikai.jp/articles/detail/4389/1/1/1
2024-09-30
トヨタやVWなどが戦略変更へ 米国大統領選やEV不振が響く
米国大統領選や電気自動車(EV)の販売減でメーカーが戦略変更を余儀なくされている。
米テスラCEOのイーロン・マスク氏はメキシコの新工場建設を休止したと表明。中国EV大手のBYDも新工場建設の計画をストップした。
一方でEVの販売数の鈍化は著しい
www.zaikai.jp/articles/detail/4389/1/1/1
2024-09-30
トヨタやVWなどが戦略変更へ 米国大統領選やEV不振が響く
米国大統領選や電気自動車(EV)の販売減でメーカーが戦略変更を余儀なくされている。
米テスラCEOのイーロン・マスク氏はメキシコの新工場建設を休止したと表明。中国EV大手のBYDも新工場建設の計画をストップした。
一方でEVの販売数の鈍化は著しい
873名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイW 53f0-/XLF)
2024/09/30(月) 22:05:18.30ID:pGz3IdHZ0 BYDのPHEVのNEDC燃費
2100÷65≒32km/L
これに対して
プリウスPHEVの燃費は
WLTC:30.1km/L(市街地:27.4km/L、郊外:34.4km/L、高速道路:28.9km/L)
tocj.jp/alacarte2/152/
自動車燃費基準の比較・換算表(WLTC, EPA, NEDC, JC08)
これによると
WLTCよりNEDCは1.28倍良い数字になるので
プリウスの
WLTC:30.1km/LをNEDCに換算すると
30.1✕1.28≒38.5km/Lで
プリウスのほうが燃費いいな
どうりで
世界最高の熱効率エンジン
とか話すのやめたわけだ(笑)
2100÷65≒32km/L
これに対して
プリウスPHEVの燃費は
WLTC:30.1km/L(市街地:27.4km/L、郊外:34.4km/L、高速道路:28.9km/L)
tocj.jp/alacarte2/152/
自動車燃費基準の比較・換算表(WLTC, EPA, NEDC, JC08)
これによると
WLTCよりNEDCは1.28倍良い数字になるので
プリウスの
WLTC:30.1km/LをNEDCに換算すると
30.1✕1.28≒38.5km/Lで
プリウスのほうが燃費いいな
どうりで
世界最高の熱効率エンジン
とか話すのやめたわけだ(笑)
875名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.32] (ワッチョイW 8326-06ng)
2024/09/30(月) 22:06:09.64ID:3ITySjwq0876名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ 8fd2-Xh83)
2024/09/30(月) 22:10:48.67ID:3HhFk3Ik0877名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイW 53f0-/XLF)
2024/09/30(月) 22:11:39.84ID:pGz3IdHZ0 >>874
水素とバイオエタノールと合成燃料でまだまだ生き残るよ
水素とバイオエタノールと合成燃料でまだまだ生き残るよ
>>877
それいくら?
それいくら?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.32] (ワッチョイW e381-06ng)
2024/09/30(月) 22:13:05.20ID:owxAZn5H0 そういえば水素が安いってはしゃいでいたおじさん
元気かなぁ
元気かなぁ
882名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.32] (ワッチョイW e381-06ng)
2024/09/30(月) 22:14:05.35ID:owxAZn5H0 まあどうせアーアーキコエナーイってループかますだけだから、相手する人はおちょくってあげて🤭
885名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.32] (ワッチョイW e381-06ng)
2024/09/30(月) 22:15:15.95ID:owxAZn5H0 >>883
燃焼とイオン化では、取り出せるエネルギーが対数レベルで違ってくる
なので、分かりやすくエネルギー重量比の桁が違ってくる
つまり、移動体のエネルギー源としては根本的に向いてない
火力発電所がどう技術革新しても、原子力発電所にはなれない
科学の原理原則は魔法でも使わないと覆せない
覆せないのが原理原則であり、法則
燃焼とイオン化では、取り出せるエネルギーが対数レベルで違ってくる
なので、分かりやすくエネルギー重量比の桁が違ってくる
つまり、移動体のエネルギー源としては根本的に向いてない
火力発電所がどう技術革新しても、原子力発電所にはなれない
科学の原理原則は魔法でも使わないと覆せない
覆せないのが原理原則であり、法則
887名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.32] (ワッチョイW e381-06ng)
2024/09/30(月) 22:16:04.00ID:owxAZn5H0 はい
この後発狂入りまーす🤪
この後発狂入りまーす🤪
889名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW c365-xyzF)
2024/09/30(月) 22:17:18.17ID:b+2kK6h00890名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.37] (ワッチョイW b3fd-sWVQ)
2024/09/30(月) 22:17:31.47ID:Y8SgtH460 >>874
100年後にICEが無くなってる可能性は0とは言えないこともないかもしれないね
100年後にICEが無くなってる可能性は0とは言えないこともないかもしれないね
オームの法則
ジュールの法則
銅の抵抗値
もう言わなくなったの?
ジュールの法則
銅の抵抗値
もう言わなくなったの?
892名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイ 8fd2-Xh83)
2024/09/30(月) 22:19:06.05ID:3HhFk3Ik0 >>883
EVは常に車の台数分の巨大バッテリーが必要なわけだが
EVは常に車の台数分の巨大バッテリーが必要なわけだが
893名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW c365-xyzF)
2024/09/30(月) 22:19:24.87ID:b+2kK6h00 「この映画見たことないけどつまらなかったよ」
「この料理食べたことないけど不味かったよ」
「そこは行ったことないけど楽しくなかったよ」
「このゲームやったことないけど面倒くさかったよ」
「この自動車(EV)乗ったことないけど使えなかったよ」
えっ
やっぱりここはガイジ比率多いのか?
通りで話が通じないわけだw
「この料理食べたことないけど不味かったよ」
「そこは行ったことないけど楽しくなかったよ」
「このゲームやったことないけど面倒くさかったよ」
「この自動車(EV)乗ったことないけど使えなかったよ」
えっ
やっぱりここはガイジ比率多いのか?
通りで話が通じないわけだw
>>892
おう車の台数分HVシステム用意するのと似たようなもんだろ
おう車の台数分HVシステム用意するのと似たようなもんだろ
itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1705208814/l50
佐賀県唐津市のオームの法則くんがイキってるスレ発見
佐賀県唐津市のオームの法則くんがイキってるスレ発見
897名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW c365-xyzF)
2024/09/30(月) 22:25:16.85ID:b+2kK6h00 >>894
タイヤは5万キロでハンコックだよ
EVはタイヤのすり減りが早いってのも
アンチの妄想だということが
実際使ってみると気が付く
以前のガソリン車同様5万キロ前後でのすり減りは同じで交換時期も一緒
エアプにはわからない事実
タイヤは5万キロでハンコックだよ
EVはタイヤのすり減りが早いってのも
アンチの妄想だということが
実際使ってみると気が付く
以前のガソリン車同様5万キロ前後でのすり減りは同じで交換時期も一緒
エアプにはわからない事実
発見(^^)
120 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0623-tM7K) 2024/01/03(水) 21:40:52.50 ID:M8ReA49d0
>>112
説明
ソースは
オームの法則
ジュールの法則
銅の抵抗値
たったこの3つだけ
この基本的な物理法則と、人が取り回し出来る重量
これだけ
たったこれだけだよ
でも、考えないんでしょ?
規格にある~(キャッキャッ
だから、出来る~(キャッキャッ
ほんと基地外って、表面上は楽しそうで良いなw
120 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0623-tM7K) 2024/01/03(水) 21:40:52.50 ID:M8ReA49d0
>>112
説明
ソースは
オームの法則
ジュールの法則
銅の抵抗値
たったこの3つだけ
この基本的な物理法則と、人が取り回し出来る重量
これだけ
たったこれだけだよ
でも、考えないんでしょ?
規格にある~(キャッキャッ
だから、出来る~(キャッキャッ
ほんと基地外って、表面上は楽しそうで良いなw
900名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイ 8fd2-Xh83)
2024/09/30(月) 22:26:57.10ID:3HhFk3Ik0 >>895
倍近いのでは?
倍近いのでは?
>>900
倍って何が?
倍って何が?
902名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (JP 0H7f-KiE/)
2024/09/30(月) 23:00:42.61ID:6uY41VBwH >>893
「この自動車(EV)誰も乗りたがらず全く売れないし、リセールは激安、どんだけ使えないんだろうな?」
って話なんだがな
ガイジだから1.5%とか0.4%とかの客観的な指標を理解できずに、自分語りをしちゃうわけ?
「この自動車(EV)誰も乗りたがらず全く売れないし、リセールは激安、どんだけ使えないんだろうな?」
って話なんだがな
ガイジだから1.5%とか0.4%とかの客観的な指標を理解できずに、自分語りをしちゃうわけ?
>>902
ガイジ落ち着けよ
ガイジ落ち着けよ
904名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW c365-xyzF)
2024/09/30(月) 23:06:51.63ID:b+2kK6h00905名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][芽] (JP 0H7f-KiE/)
2024/09/30(月) 23:10:59.58ID:6uY41VBwH >>905
ここのしみったれたおっさんを変える必要性とは
ここのしみったれたおっさんを変える必要性とは
907名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][芽] (JP 0H7f-KiE/)
2024/09/30(月) 23:13:09.64ID:6uY41VBwH まずはそのチンカスレベルの自分語りの必要性でも考えれば?
909名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][芽] (JP 0H7f-KiE/)
2024/09/30(月) 23:18:37.88ID:6uY41VBwH 命令を聞くだけのbotかよ
なら命令してやるよ、死ね
なら命令してやるよ、死ね
910名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW c365-xyzF)
2024/09/30(月) 23:19:58.28ID:b+2kK6h00 その0.4%が正しいと言う根拠はなに?
スマホだって何だって古いものが壊されて
新しいものに生まれ変わる変革期ってのはそんなものだよ
俺は両方使ってみて感想を言っている
俺の周りのテスラユーザーもほぼ同じ意見
なのに使ったことない奴が偉そうに「使えないよ」と言っているのは滑稽だって言っているだけw
スマホだって何だって古いものが壊されて
新しいものに生まれ変わる変革期ってのはそんなものだよ
俺は両方使ってみて感想を言っている
俺の周りのテスラユーザーもほぼ同じ意見
なのに使ったことない奴が偉そうに「使えないよ」と言っているのは滑稽だって言っているだけw
912名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][芽] (JP 0H7f-KiE/)
2024/09/30(月) 23:24:52.51ID:6uY41VBwH >>912
まあまあ。自殺教唆は犯罪ですよ
まあまあ。自殺教唆は犯罪ですよ
914名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.48][苗] (ワッチョイ 8375-Pc8v)
2024/09/30(月) 23:33:57.67ID:D3Wp9wbG0 いきなり死ねって、どういう事ですか?あなた達には社会の常識がないのですか?
普通は、「あのう、すいませんけれど死んでくれませんか?」とか
「あなたはには、死ぬという選択肢もありますよ」とか言うものですよ。
あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、言われた方は、
「じゃぁ死んでみようかな」とかいう気持ちがなくなるものです。
まずは、親切丁寧に人に死んでと頼むべきだと思いますよ。
そこから、人の輪と協調が生まれ、「よーし氏んでみるか」
という気持ちが生まれるわけです。
普通は、「あのう、すいませんけれど死んでくれませんか?」とか
「あなたはには、死ぬという選択肢もありますよ」とか言うものですよ。
あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、言われた方は、
「じゃぁ死んでみようかな」とかいう気持ちがなくなるものです。
まずは、親切丁寧に人に死んでと頼むべきだと思いますよ。
そこから、人の輪と協調が生まれ、「よーし氏んでみるか」
という気持ちが生まれるわけです。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.48][苗] (ワッチョイ 8375-Pc8v)
2024/09/30(月) 23:44:50.13ID:D3Wp9wbG0 しけたクルマ…テスラのことか
917名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (スップ Sd1f-RnOv)
2024/09/30(月) 23:49:54.38ID:RwdH2qdbd 【負け犬(^^)くん=NPD+5ch依存症】
典型的過ぎて草
彼はここで喚いてないと自我が保てない
自己愛性パーソナリティ症(NPD)
他者に嫉妬し他者が自分に嫉妬していると信じる
傲慢かつ横柄に振る舞う
特権意識がある
典型的過ぎて草
彼はここで喚いてないと自我が保てない
自己愛性パーソナリティ症(NPD)
他者に嫉妬し他者が自分に嫉妬していると信じる
傲慢かつ横柄に振る舞う
特権意識がある
918名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW c365-xyzF)
2024/10/01(火) 00:08:30.65ID:kTPyuWIs0 >>916もそうだけど
テスラに対するコンプレックスが凄いのなw
創業20年もないぽっと出のアメリカメーカーじゃん
堂々と横綱みたいに構えてればいいものを
子供のことから大好きなあのトヨタが
企業としての価値である時価総額で
3倍もの差をつけられて血圧上がっちゃった感じ?w
テスラに対するコンプレックスが凄いのなw
創業20年もないぽっと出のアメリカメーカーじゃん
堂々と横綱みたいに構えてればいいものを
子供のことから大好きなあのトヨタが
企業としての価値である時価総額で
3倍もの差をつけられて血圧上がっちゃった感じ?w
>>917
お医者さんごっこたのちい?
お医者さんごっこたのちい?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.48][苗] (ワッチョイ 8375-Pc8v)
2024/10/01(火) 00:29:16.93ID:F+FmZfhE0 バカにされてるのを嫉妬されてると思い込むとかさぁ
921名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW c365-xyzF)
2024/10/01(火) 00:38:18.58ID:kTPyuWIs0 でも事実は企業価値はテスラに大差をつけられて
昨年の車種別販売台数も世界1位をモデルYに取られ
中国には自動車輸出台数でも抜かされた事実を踏まえると
馬鹿にしていると余裕ぶっているが
傍から見たら危機感丸出しで
敵対視しているのが分かり易すぎるんだよなww
昨年の車種別販売台数も世界1位をモデルYに取られ
中国には自動車輸出台数でも抜かされた事実を踏まえると
馬鹿にしていると余裕ぶっているが
傍から見たら危機感丸出しで
敵対視しているのが分かり易すぎるんだよなww
922名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.10][新芽] (ワッチョイW 236a-RnOv)
2024/10/01(火) 01:16:53.42ID:shubNP5l0 なんで中国にはとかいう条件付けるの
それがアリならインドでのナンバーワンシェアはスズキとか言えるわけだけど
何でいきなりインドの話してるのって思うでしょ。なんで中国の話してるの。。。
それがアリならインドでのナンバーワンシェアはスズキとか言えるわけだけど
何でいきなりインドの話してるのって思うでしょ。なんで中国の話してるの。。。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW c365-xyzF)
2024/10/01(火) 01:25:22.19ID:kTPyuWIs0 かつて世界2位の経済大国
そして世界1位の自動車大国であった日本が
国力と同様に自動車産業も相対的に力を落としてきているという事実を言っているだけで
そんなにムキになるなよw
血圧上がるぞw
そして世界1位の自動車大国であった日本が
国力と同様に自動車産業も相対的に力を落としてきているという事実を言っているだけで
そんなにムキになるなよw
血圧上がるぞw
924名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ 8fd2-Xh83)
2024/10/01(火) 01:32:03.68ID:doZfd2VT0 これだけ普及しないのは多くの人にとって良いものじゃないからだって思えないのか
925名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 53ec-zwbY)
2024/10/01(火) 05:58:36.58ID:vczFtufm0926名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ワッチョイW 3fb8-zQXw)
2024/10/01(火) 06:26:16.96ID:yIuyD8Qt0 日本の話しているのに中国の話
普及の話しているのにトヨタの株価の話
普及の話してるのに個人の話しかしない(普及の視点なし)
持ってないのに批判するなって…
明らかに唐辛子たっぷりで真っ赤な激辛料理を毎日食べてみろって言われているようなもの。
食べたことなくても一般人は食べたいと思わない。しかも1回お試しじゃなくて毎日の話。
普及の話しているのにトヨタの株価の話
普及の話してるのに個人の話しかしない(普及の視点なし)
持ってないのに批判するなって…
明らかに唐辛子たっぷりで真っ赤な激辛料理を毎日食べてみろって言われているようなもの。
食べたことなくても一般人は食べたいと思わない。しかも1回お試しじゃなくて毎日の話。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.33] (ワッチョイW e381-06ng)
2024/10/01(火) 06:27:47.03ID:Kfaapwjh0 >>926
自分は自宅充電不可でイオン民なのに、停めて10秒で充電出来ると言い張る基地外に何言っても…
自分は自宅充電不可でイオン民なのに、停めて10秒で充電出来ると言い張る基地外に何言っても…
928名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][新芽] (ワッチョイW 236a-RnOv)
2024/10/01(火) 06:30:24.04ID:shubNP5l0 >>923
すまないが何も理解出来ない、何故中国の話をするのか教えてくれ
普通はさ、BEVが普及してない国ですらテスラがトヨタより売れているって自慢するもんなんじゃないの
あからさまなBEV政策取ってる中国チョイスしてトヨタよりテスラが売れてるってのは恥ずかしくないか
そういう話では無いというなら、何故このスレで中国出して自慢してるの
すまないが何も理解出来ない、何故中国の話をするのか教えてくれ
普通はさ、BEVが普及してない国ですらテスラがトヨタより売れているって自慢するもんなんじゃないの
あからさまなBEV政策取ってる中国チョイスしてトヨタよりテスラが売れてるってのは恥ずかしくないか
そういう話では無いというなら、何故このスレで中国出して自慢してるの
929名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.105][苗] (ワッチョイ 6fad-1ATa)
2024/10/01(火) 06:50:30.04ID:MpMdYyvf0930名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.33] (ワッチョイW e381-06ng)
2024/10/01(火) 06:54:36.75ID:Kfaapwjh0 おちょくって発狂させて、BEVはこんだけ役に立たないんですよってスレを活性化させるのに使うんだよ
931名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.29] (ワッチョイW c31b-O/m7)
2024/10/01(火) 06:57:46.70ID:oceA4nOq0932名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.105][苗] (ワッチョイ 6fad-1ATa)
2024/10/01(火) 07:00:54.37ID:MpMdYyvf0 トヨタ大勝利。世界が正気を取り戻してBEVを捨てHVへ。
トヨタは「言論リンチ」をしかけていたレベルの低いメディア=東洋経済 を出禁に
youtu.be/D4EgxB%63JZBE
トヨタは「言論リンチ」をしかけていたレベルの低いメディア=東洋経済 を出禁に
youtu.be/D4EgxB%63JZBE
933名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW c31b-O/m7)
2024/10/01(火) 07:07:12.84ID:oceA4nOq0 別にトヨタが特別な事を何かしたわけではなく
今のバッテリー性能でBEVは無理
という
普通に考えれば当たり前の結論
に
日本以外の国もようやく気がついた
というだけだよね
今のバッテリー性能でBEVは無理
という
普通に考えれば当たり前の結論
に
日本以外の国もようやく気がついた
というだけだよね
934名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ワッチョイW cfae-zQXw)
2024/10/01(火) 07:24:41.08ID:xaMbPbO70 EV化への分水嶺が10年以内にやってくる理由
BCGの市場予測、普及加速の理由を担当者に聞く
https://toyokeizai.net/articles/-/601974
日本車メーカーはなぜこんなに「お気楽」なのか
EV軽視の姿勢が世界でシェアを奪われる結果に
https://toyokeizai.net/articles/-/673087
BCGの市場予測、普及加速の理由を担当者に聞く
https://toyokeizai.net/articles/-/601974
日本車メーカーはなぜこんなに「お気楽」なのか
EV軽視の姿勢が世界でシェアを奪われる結果に
https://toyokeizai.net/articles/-/673087
935名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ワッチョイW cfae-zQXw)
2024/10/01(火) 07:28:00.52ID:xaMbPbO70 「テスラ」にはあって日本企業に欠けているもの なぜ日本は世界からこんなに遅れてしまったか
https://toyokeizai.net/articles/-/721907
https://toyokeizai.net/articles/-/721907
936名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 537d-1vEV)
2024/10/01(火) 07:40:34.52ID:d1K36LUC0937名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 537d-1vEV)
2024/10/01(火) 07:41:07.24ID:d1K36LUC0 >>935
2023/12/19
2023/12/19
938名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (JPW 0H27-zwbY)
2024/10/01(火) 07:45:20.22ID:k66E3MXrH 名前が立派なゴシップ紙 笑
939名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ワッチョイ 8307-Vkzh)
2024/10/01(火) 07:52:32.03ID:zkoab+RW0 >>924
だよな
普及するものは初期は緩やかでも口コミが良いから2次関数的に伸びる
スマホやパソコンなどの普及曲線は全部それ
EVはゴリ押しの初速だけで実際使ってみるとやっぱ不便だから失速してきた
普及曲線がもう完全にダメになるやつのそれ
もう実態が分かってきたから世界的失速だろ
だよな
普及するものは初期は緩やかでも口コミが良いから2次関数的に伸びる
スマホやパソコンなどの普及曲線は全部それ
EVはゴリ押しの初速だけで実際使ってみるとやっぱ不便だから失速してきた
普及曲線がもう完全にダメになるやつのそれ
もう実態が分かってきたから世界的失速だろ
940名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW d334-1vEV)
2024/10/01(火) 08:09:08.32ID:dbOJAtl40 ビジネスして成り立たないからしょうがない
www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC1747V0X10C24A9000000
2024年10月1日
EV充電「少ない・遅い・壊れてる」 利用者30人に聞く本音
www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC1747V0X10C24A9000000
2024年10月1日
EV充電「少ない・遅い・壊れてる」 利用者30人に聞く本音
941名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][芽] (スッップ Sd1f-gq2J)
2024/10/01(火) 08:12:39.46ID:bGsVBCw1d ノルウェーくらい優遇してくれたら買う人も増えるだろうが、あっちは石油輸出で得た金を当ててるだけだからな
ほとんどの国にそんな金は無い
ほとんどの国にそんな金は無い
942名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (スッップ Sd1f-qvu8)
2024/10/01(火) 08:15:05.10ID:Z0YjjZubd 補助金モリモリ、マスコミのEV上げ記事、それでも何年たっても買われないEV
しかも今年の販売率は昨年より落としてるという
勿論テスラも昨年比より販売落としてるね
しかも今年の販売率は昨年より落としてるという
勿論テスラも昨年比より販売落としてるね
943名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW c339-I46z)
2024/10/01(火) 08:33:54.34ID:aA2Q+E6x0 うちの国ってEVだなんだと言う前に、偏った発電方法とか発電量の心配するの先じゃね?
俺アホだからわからんけど原発もだいたい止まってるし、火力発電の割合すごいらしいし、再生可能エネルギーは不安定なイメージだし…かと言って蓄電基地みたいなのは怖いし…
あれ、EV詰んでね?
俺アホだからわからんけど原発もだいたい止まってるし、火力発電の割合すごいらしいし、再生可能エネルギーは不安定なイメージだし…かと言って蓄電基地みたいなのは怖いし…
あれ、EV詰んでね?
9440 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイ ffb8-JJSI)
2024/10/01(火) 09:04:11.56ID:yKJbTZsw0945名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][新芽] (スップ Sd1f-zwbY)
2024/10/01(火) 09:07:15.26ID:DTsUOvPzd >>941
家充電を可能とするインフラが元々あった
家充電を可能とするインフラが元々あった
946名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][芽] (スップT Sd1f-MV0k)
2024/10/01(火) 09:09:26.51ID:vElVbEnid EV買える金はあるけど買わないよ
そんな人の方がはるかに多そうだし
そんな人の方がはるかに多そうだし
947名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW c31b-O/m7)
2024/10/01(火) 09:11:46.19ID:oceA4nOq0948名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.108][苗] (ワッチョイ 6fad-1ATa)
2024/10/01(火) 09:12:57.31ID:MpMdYyvf0 もう何のためのEV普及なのかわからなくなった。売れなくても「普及ゴリ押し」の裏にあるもの
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/4d4d0b31d02a9d26717f8a90b174b3369765304d
もうBEVは終わりだよ
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/4d4d0b31d02a9d26717f8a90b174b3369765304d
もうBEVは終わりだよ
949名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.108][苗] (ワッチョイ 6fad-1ATa)
2024/10/01(火) 09:16:36.83ID:MpMdYyvf0 >>944
じゃぁなんでオマエはBEV買ってないの?
じゃぁなんでオマエはBEV買ってないの?
950名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.17] (ワッチョイW ff42-CTKb)
2024/10/01(火) 09:25:18.18ID:N772uMPn0951名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW c31b-O/m7)
2024/10/01(火) 09:25:44.21ID:oceA4nOq0952名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.33] (ワッチョイW 6f88-06ng)
2024/10/01(火) 09:29:00.46ID:97P07EyU0953名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ワッチョイW ff42-CTKb)
2024/10/01(火) 09:31:27.62ID:N772uMPn0 次スレ立てました
954名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ 8f41-Xh83)
2024/10/01(火) 09:54:58.65ID:doZfd2VT0955名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.10][新芽] (スップ Sd1f-zwbY)
2024/10/01(火) 09:57:38.53ID:DTsUOvPzd >>951
なんで俺にレスすんの?
なんで俺にレスすんの?
956名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイW ff06-UbrP)
2024/10/01(火) 09:59:34.53ID:PQy8/SBT0 頭の悪い日本人には理解できない話
トヨタは「最終的な勝者」ではない
英誌が警告、「ハイブリッド車ブーム」に満足している企業は競争に負ける
://courrier.jp/news/archives/377316/
トヨタは「最終的な勝者」ではない
英誌が警告、「ハイブリッド車ブーム」に満足している企業は競争に負ける
://courrier.jp/news/archives/377316/
957名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ワッチョイW ff42-CTKb)
2024/10/01(火) 10:09:30.63ID:N772uMPn0 ChinaでもNEVの約半分がPHEV
evmarketsreports.com/china-exceeds-1-million-ev-sales-in-august-2024-setting-a-new-record/
evmarketsreports.com/china-exceeds-1-million-ev-sales-in-august-2024-setting-a-new-record/
958名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.22] (ワッチョイ c388-c6Y6)
2024/10/01(火) 10:14:22.65ID:JQBWZJMh0959名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.22] (ワッチョイ c388-c6Y6)
2024/10/01(火) 10:17:00.05ID:JQBWZJMh0 >>941
EVブーム初期はノルウェーで買って国外で転売する転売ヤーがブームに。
EVブーム初期はノルウェーで買って国外で転売する転売ヤーがブームに。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう ハンター[Lv.109][苗] (ワッチョイ 6fad-1ATa)
2024/10/01(火) 10:24:26.30ID:MpMdYyvf0 >>956
頭の悪い英国人にはまったく分からないんだろうね、トヨタなど日本企業の頭の良い判断がw
頭の悪い英国人にはまったく分からないんだろうね、トヨタなど日本企業の頭の良い判断がw
961名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ワッチョイW ff42-CTKb)
2024/10/01(火) 10:27:33.42ID:N772uMPn0 >>957
図の訂正
evmarketsreports.com/wp-content/uploads/China-surpasses-1-million-monthly-EV-sales-for-the-first-time.png
図の訂正
evmarketsreports.com/wp-content/uploads/China-surpasses-1-million-monthly-EV-sales-for-the-first-time.png
962名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ワッチョイW ff42-CTKb)
2024/10/01(火) 10:29:00.02ID:N772uMPn0 >>956
つまりトヨタは「現在の勝者」であると?
つまりトヨタは「現在の勝者」であると?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ワッチョイW cfae-zQXw)
2024/10/01(火) 10:34:38.78ID:xaMbPbO70 >>962
EVシフト敗者=日系メーカー
EVシフト勝者=BYD、テスラ、中国
中国BYDなど攻勢で苦境…日系メーカー8社の世界生産、全社が前年割れ
https://newswitch.jp/p/43106
>8月の世界生産は全社が前年割れとなった。ホンダ、ダイハツ工業は2カ月ぶり、マツダは4カ月ぶりにマイナスとなったほか、SUBARU(スバル)は2カ月連続、日産自動車とスズキは3カ月連続、トヨタ自動車と三菱自動車は7カ月連続で前年を下回った。
EVシフト敗者=日系メーカー
EVシフト勝者=BYD、テスラ、中国
中国BYDなど攻勢で苦境…日系メーカー8社の世界生産、全社が前年割れ
https://newswitch.jp/p/43106
>8月の世界生産は全社が前年割れとなった。ホンダ、ダイハツ工業は2カ月ぶり、マツダは4カ月ぶりにマイナスとなったほか、SUBARU(スバル)は2カ月連続、日産自動車とスズキは3カ月連続、トヨタ自動車と三菱自動車は7カ月連続で前年を下回った。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.22] (ワッチョイ c388-c6Y6)
2024/10/01(火) 10:37:39.69ID:JQBWZJMh0 BEVベンチャーたちはいつトヨタを潰してくれるの?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.3][新芽] (スッップ Sd1f-qvu8)
2024/10/01(火) 10:41:38.25ID:hvg1bdksd ここでEV推し唯一の希望がシナなのねw
966名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ワッチョイW cfae-zQXw)
2024/10/01(火) 10:47:14.53ID:xaMbPbO70967名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW 5327-RnOv)
2024/10/01(火) 10:48:32.19ID:eefyi3+70 このスレのEV推しの悲願はもうこれに尽きるだろ
「中国が自動車の覇権を握り、日本はオワコン」
「中国が自動車の覇権を握り、日本はオワコン」
968名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ワッチョイW ff42-CTKb)
2024/10/01(火) 10:52:01.91ID:N772uMPn0969名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ワッチョイW ff42-CTKb)
2024/10/01(火) 10:53:42.89ID:N772uMPn0 >>966
独裁国家圏と民主主義国家圏はお互いに排除しあってそれぞれ独自の経済圏となっていく
独裁国家圏と民主主義国家圏はお互いに排除しあってそれぞれ独自の経済圏となっていく
970名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (スッップ Sd1f-qvu8)
2024/10/01(火) 10:54:14.51ID:hvg1bdksd971名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][芽] (スッップ Sd1f-gq2J)
2024/10/01(火) 10:58:27.23ID:bGsVBCw1d >>966
中国車に中国市場奪われて一番苦しんでるのってドイツじゃね?
中国車に中国市場奪われて一番苦しんでるのってドイツじゃね?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.12][新芽] (オイコラミネオ MMa7-RnOv)
2024/10/01(火) 11:08:37.57ID:XD0FwB8tM 2023年の記事
UBSグループは今月上旬、手頃な価格で製造コストを抑えた中国製EVの躍進が続き、西側の自動車メーカーは世界シェアの約2割を失うとの予想を示している。
外国ブランド車の人気に陰りが見えている。韓国の現代自動車は生産設備を売りに出し、フォードは人員を削減。ステランティスは昨年、中国で唯一の「ジープ」工場を閉鎖した。
テスラやビュイック、フォード、シボレーなどのブランドを含めた米国勢の市場シェアは、2008年のデータ集計開始後で最低の水準に落ち込んだ。
ドイツブランドはやや健闘しているものの、VWは今年に入り中国で最も売れている自動車ブランドの座をBYDに譲った。メルセデス・ベンツグループは激しい価格競争に巻き込まれている。
フランス勢の人気低下は負け組と見なされるほどここ10年で顕著だ。シトロエンとプジョー、ルノーの市場シェアはいずれも1%未満。
UBSグループは今月上旬、手頃な価格で製造コストを抑えた中国製EVの躍進が続き、西側の自動車メーカーは世界シェアの約2割を失うとの予想を示している。
外国ブランド車の人気に陰りが見えている。韓国の現代自動車は生産設備を売りに出し、フォードは人員を削減。ステランティスは昨年、中国で唯一の「ジープ」工場を閉鎖した。
テスラやビュイック、フォード、シボレーなどのブランドを含めた米国勢の市場シェアは、2008年のデータ集計開始後で最低の水準に落ち込んだ。
ドイツブランドはやや健闘しているものの、VWは今年に入り中国で最も売れている自動車ブランドの座をBYDに譲った。メルセデス・ベンツグループは激しい価格競争に巻き込まれている。
フランス勢の人気低下は負け組と見なされるほどここ10年で顕著だ。シトロエンとプジョー、ルノーの市場シェアはいずれも1%未満。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (スッップ Sd1f-qvu8)
2024/10/01(火) 11:19:52.97ID:hvg1bdksd974名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW bf7d-139+)
2024/10/01(火) 11:21:28.56ID:2Kffzo0r0 EV信者が言いたい事
・日本人はゴミ
・トヨタはクソ
・中国は素晴らしい
・日本人はゴミ
・トヨタはクソ
・中国は素晴らしい
975名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW bf7d-139+)
2024/10/01(火) 11:25:29.62ID:2Kffzo0r0 >>956
日本人は頭が悪いからEV否定してるなら何故世界初のEV急速充電器の設置国は日本なんだろうね
日本人は頭が悪いからEV否定してるなら何故世界初のEV急速充電器の設置国は日本なんだろうね
976名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイ 8f5e-Kyt2)
2024/10/01(火) 11:41:21.28ID:ycePWiT30 電力は発電所で燃やして取り出し送電線で運ぶより、直接末端で燃やした方がロスが少なく効率的だろ。
現にガソリンはそうしてて安い。
現にガソリンはそうしてて安い。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.18] (ワッチョイ 834e-Vkzh)
2024/10/01(火) 12:04:25.69ID:zkoab+RW0 >>976
正にそこなんだよなあ
結局、大量のBEVを走らせるには安価で且つ出力調整が自在な電力が大量に必要
で、それは現時点では火力発電しかない
だから大量のBEV抱えた中国は火力発電大増設
世界のCO2排出量は近年とんでもなく増えてる
で、廃棄EV処理に回す金が無いから未処理放棄
で、それらの腐食進めばとんでもない環境汚染
結局、反脱炭素&反エコでしかないEV
正にそこなんだよなあ
結局、大量のBEVを走らせるには安価で且つ出力調整が自在な電力が大量に必要
で、それは現時点では火力発電しかない
だから大量のBEV抱えた中国は火力発電大増設
世界のCO2排出量は近年とんでもなく増えてる
で、廃棄EV処理に回す金が無いから未処理放棄
で、それらの腐食進めばとんでもない環境汚染
結局、反脱炭素&反エコでしかないEV
>>976
CCSできないね
CCSできないね
>>977
ほっときゃ自滅くんって仕事何してるの?
ほっときゃ自滅くんって仕事何してるの?
980名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.19] (ワッチョイW cfae-zQXw)
2024/10/01(火) 12:08:16.07ID:xaMbPbO70981名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.17] (ワッチョイ 8f88-+yBQ)
2024/10/01(火) 12:08:21.31ID:ueoaeQfh0 >>974
実際の製品を横に置いて会社が勝った負けたに夢中になるってゲハ板みたいな奴らだよな
実際の製品を横に置いて会社が勝った負けたに夢中になるってゲハ板みたいな奴らだよな
983名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.12][新] (オイコラミネオ MMa7-RnOv)
2024/10/01(火) 12:30:27.17ID:XD0FwB8tM984名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.17] (ワッチョイ 8f88-+yBQ)
2024/10/01(火) 12:36:03.80ID:ueoaeQfh0 ゲハ板って空想でPS5持ってる奴が暴れてたりするのかねw
985名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.23] (ワッチョイ c388-c6Y6)
2024/10/01(火) 12:36:36.19ID:JQBWZJMh0 やっぱ儲かんないやってリチウム採掘を途中で放棄した中国のハゲ山って
これからの中国名物巨大台風の雨やら風やらでものすごい環境汚染を起こすんでしょ?
これからの中国名物巨大台風の雨やら風やらでものすごい環境汚染を起こすんでしょ?
987名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.23] (ワッチョイ c388-c6Y6)
2024/10/01(火) 12:39:10.65ID:JQBWZJMh0 日本の原発処理水を汚染水って言って世界中に喧伝したくせに
中国の造船所で原子力潜水艦が沈没してもダンマリの国の言う事を真に受ける意味があるのか。
中国の造船所で原子力潜水艦が沈没してもダンマリの国の言う事を真に受ける意味があるのか。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.20] (ワッチョイW cfae-zQXw)
2024/10/01(火) 12:45:03.42ID:xaMbPbO70 中身が有料で見れないけど、あまり良いこと書いてなさそうな気がする。
EV充電「少ない・遅い・壊れてる」 利用者30人に聞く本音
https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC1747V0X10C24A9000000
EV充電「少ない・遅い・壊れてる」 利用者30人に聞く本音
https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC1747V0X10C24A9000000
989名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (オイコラミネオ MMa7-RnOv)
2024/10/01(火) 12:46:47.73ID:XD0FwB8tM >>986
そうだね、それがどうしたのかな
このスレでコメントを書き込むためには所有してる車を明記しろ、書けないヤツや車持ってないヤツは書き込み禁止、という話なら理解するよ
そういう話ならご先ず自分から率先してどうぞ
そうだね、それがどうしたのかな
このスレでコメントを書き込むためには所有してる車を明記しろ、書けないヤツや車持ってないヤツは書き込み禁止、という話なら理解するよ
そういう話ならご先ず自分から率先してどうぞ
990名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.20] (ワッチョイW cfae-zQXw)
2024/10/01(火) 12:46:55.76ID:xaMbPbO70 32人が少ないとは思うけど、ここにいる自称EV乗り2名の意見よりは遥かに多い。どちらが参考になるか。
>>989
いや隠しながらEVの文句いうおっさんっておもろいよなーって笑
いや隠しながらEVの文句いうおっさんっておもろいよなーって笑
992名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (オイコラミネオ MMa7-RnOv)
2024/10/01(火) 12:54:59.25ID:XD0FwB8tM どんなICEに乗っているかの情報がBEV普及に対して何の参考になるのか(値段や航続距離は聞くまでもなく勝ち目無い)
何でそんなことが知りたいのか
百歩譲って自動車保有して無い人は書き込むなということであるなら、残念ながらBEV派の書き込み可能者が減るだけやん
何でそんなことが知りたいのか
百歩譲って自動車保有して無い人は書き込むなということであるなら、残念ながらBEV派の書き込み可能者が減るだけやん
>>992
そいつの経済力が分かるじゃん
そいつの経済力が分かるじゃん
994名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新] (オイコラミネオ MMa7-RnOv)
2024/10/01(火) 12:58:22.36ID:XD0FwB8tM BEV信者は自動車持ってないかICEに乗ってるかHVに乗ってることが赤裸々になるだけでブーメランにしかならんだろ
書き込んだら笑われるようになるだけだぞ
書き込んだら笑われるようになるだけだぞ
995名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新] (オイコラミネオ MMa7-RnOv)
2024/10/01(火) 12:59:26.39ID:XD0FwB8tM すまん嘘ついた、既に現時点で笑い者にしかなってない
誰もBEV持ってないんだからさ
誰もBEV持ってないんだからさ
996名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.17] (ワッチョイ 8f88-+yBQ)
2024/10/01(火) 13:03:42.43ID:ueoaeQfh0 じゃあ何で正直に車持ってないですって言わないんだろうな、経済力がわかるのにw
997名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.34] (ワッチョイW 6f88-06ng)
2024/10/01(火) 13:03:47.97ID:97P07EyU0 >>989
絶対に出さないよコイツw
絶対に出さないよコイツw
10011001
Over 1000Thread このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3日 20時間 13分 52秒
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3日 20時間 13分 52秒
10021002
Over 1000Thread 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニュース
- 【芸能】中居正広の被害女性「本当に納得して示談?」 本村弁護士が心配 人気芸人「守秘義務違反で違約金発生は?」と質問★2 [冬月記者★]
- 【芸能】若林志穂 「私に性加害をしたN氏は何故なんのお咎めもないのでしょうか」「このままうやむやにして終わらせない」 [冬月記者★]
- 【新潟】湯沢町のスキー場、東京都港区南青山の女子大生(24)が雪に埋もれ心肺停止…捜しに行った父親がコース脇で発見 [ぐれ★]
- “100人に1人が統合失調症”に 妄想や幻覚…10~30代で多く発症 ★2 [煮卵★]
- 【高校サッカー】前橋育英が7大会ぶり2度目の日本一 PK戦突入の歴史的死闘…流通経大柏を下す [尺アジ★]
- 「沖縄は独立したがっている」「琉球人は中華民族だ」…中国が進める「沖縄工作」の最前線 ★2 [煮卵★]
- ダ サ イ タ マ は
- 弱者女性が俺達の想像してたのとは違っていた事が発覚!!賛否の嵐、嫌儲はどっちに付く? [152212454]
- 【悲報】中居くん、ヤクに手を出し、アナウンサーの乳首を噛みちぎりアナルSEXをしていた
- 【悲報】シナへ旅行に行ったZ世代日本人さん、驚愕してしまう… [407474715]
- 日本人、買い占め開始 [407474715]
- 【朗報】日本人ユーチューバー達、中国に行って真実を知るwwwwwwwwwwww