【二代目専用】GR86/BRZ オーナー＆納車待ちスレ 22

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/19(月) 14:36:57.01

ZN8 GR86/ ZD8 BRZのオーナーと納車待ちの人のスレです、その他の方は書き込み禁止です。批判、荒らしは禁止です。いたら放置でお願いします。批判的なTwitter等のリンク貼りは禁止です
【回答テンプレ】（書き込み禁止事項です）
・オーナー、注文済みじゃないレス→注文したらまたきてくださいね
・ボディカラーは俺のが最高！→どれも良い色ですよね
・ATはスポーツカーじゃない→いいえスポーツカーです
・旧型の方が良かった。新型の方がいい→どっちも良いですよ
・カスタムかノーマルか→個人の自由です。それぞれの自身のインプレはOK、批判は禁止です
・納車した/された→どうでもいいです。禁止です
・スク水云々→出入り禁止です
【納期情報】発注した人は情報シェアして！
■車種/グレード■発注日・納車予定日　■（オプション）■（購入ディーラー地域）
【旧型後期→新型の主な違い】
■排気量：2.0L→2.4L ■馬力：207ps/7000rpm→235ps/7000rpm ■トルク：212N・m/6400～6600rpm→250N・m/3700rpm ■ATのみアイサイト標準装備
【構造の違い】＜GR86・BRZ＞
バネレート（Ｆ）：28N/mm・30N/mm （Ｒ）：39N/mm・35N/mm
フロントハウジング：鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径：中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ：サブフレーム取付（15mm）・ボディ直付け(14mm)
リア追加スティフナー：無・有
リヤトレリンブッシュ：旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ：早開き（MTのみ）・一次的
※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。

前スレ
【二代目専用】GR86/BRZ オーナー＆納車待ちスレ 21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1718425468/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/21(土) 11:27:25.69

>>468
ATってなんも考えずに乗るもんだろ
気にすんな
機械に任せとけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/21(土) 11:59:25.87

一度自分で付けられるかどうかドアストライカー金具のネジ外そうとしたけど持ってる工具ではくっそ固くて無理だったわ
一回しか使わない工具に金出すのも勿体ないしなぁ

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/09/21(土) 13:07:07.54

>>462
不思議だよな
ゴールドカラーブレンボの在庫の問題なのかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/21(土) 14:13:41.49

>>469
劇的まではいかんけど
おおっと思うかな　タイヤとホイール太くしてると分かりにくいかもね

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/09/21(土) 16:01:19.85

>>468
パドルシフトなんてどっちでもいいよ。
どうせ電制されてんだから、壊れるような操作は受け付けない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/21(土) 16:04:43.13

>>473
ちな取り付けは自分でした？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/21(土) 17:04:28.12

>>475
マフラーと一緒に
ネットで買って幼馴染の中古車屋やってる連れに頼んだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/21(土) 18:00:18.96

>>476
サンクス
やはりプロに頼むのがよさげか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/21(土) 18:31:40.66

ショックドライバーなんて2千円位で買えるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/21(土) 20:53:33.86

ドアスタビ自分で付けようとしてネジ舐めて駆け込んで来る人たまにいるんですよ〜とGRガレージ談

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/21(土) 22:35:04.27

素人だけどスピンナーハンドルとプラスのビットで緩んだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/21(土) 23:38:16.13

>>479
ボディ側のネジロックで固められてるプラスネジとか、ドア側のトルクスネジとか、結構「ド」素人にはトラップかも知れないね。

プラスとフィリップス（と、なんならポジドライブ）の違いを知らないで手持ちの「プラスっぽいドライバー」を使ってしまうとか、プラスとマイナスでしか区別せずサイズを気にしないとか、トルクスに小さめのヘキサを差してしまうとか…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/21(土) 23:41:25.55

あんなのオカルトと言えば良いのか、プラシーボと言えばいいのかそんなもんって感じに思ってた。
ある日突然誰かに取り付けられてて言われなくても気付くくらい効果あるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/22(日) 00:27:26.19

>>482
気づくかどうかというより、気づけるかどうかかな…
短期的な効果（剛性の向上）は明らかだし、この車はサッシュレスでもあるし、剛性の面ではドア開口部は結構な弱点なので、締めるのは効く。
一方で、長期的な効果（ヤレの抑制）としてはどうなんだろう。意図せずともドア開口部の緩みが緩衝材になっていた箇所に負荷がかかった結果、悪いことが起きる可能性は否定できないかなとも思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/22(日) 00:35:23.62

なんかエンジン音はスピーカーから出てるっていうから全然期待してなかったけど、友達に乗ってもらったら外からでも意外といい音しててワロタ
親父の乗ってたブレイドと同じような感じかと思ってたのに全然スポーツカーっぽい音するじゃん

ドアスタビに関しては、トヨタが純正として出している以上は10年20年程度では問題にならないレベルなんだろうなという認識。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/22(日) 06:43:30.11

>>484
GR86ではドアスタビは下部補強のメンバーブレースとのセットでの使用を推奨しているようなので、そのオプション設定のないBRZの俺はなんとなく躊躇している。
BRZのフレキシブルVバーとリアドロースティフナーを付けてるので相性的にもどうなのかなと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/22(日) 07:28:02.91

>>482
多分分かると思うよ。ドアの開閉感がよりしっかりするからエンジンを始動する前に気づくと思う。

あとは車の初期の反応が良くも悪くも敏感になるから、揺さぶられる感じが出る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/22(日) 08:07:46.30

要はわずかにある隙間をなくすのが目的だから間になんか挟めばいいだけだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/22(日) 08:25:53.67

ダイソーの家具下に貼るスポンジ丸シールで充分だしな
ボンネットドアトランクの接地面と同サイズだしさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/22(日) 08:52:39.44

補強系オプションパーツ一切つけてないけど車体剛性は立派なものだ。
前車WRXS4（VAG）はSTiフレキシブルタワーバーを付けて良くなった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/22(日) 08:53:50.77

>>488
ちょっとダイソー行ってくる
サンクス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/22(日) 10:46:45.21

>>454
ニューテックのマルチフルードを使ってるけど、悪くないと思う。

その前に使っていた今は終売しているゼロスポーツのホワイトエステルの物よりは良い。

ただ、音が減るかは分からない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/22(日) 16:32:08.92

>>486>>483
ありがとう。そうなんだ。
てか良いことばっかりじゃなくデメリットもあるのか。
反応は鈍い方が良いかな。GR86の方だけど発進時とかもアクセルの踏み具合とかも未だ回転数上がり過ぎちゃう時がある・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/22(日) 16:32:45.01

ってアクセルワークの回転数とドアスタビライザーは関係なかった。すんません・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/22(日) 20:25:08.21

>>492
アクセルペダルに支点となる踵を近づけて踏むというより押すような操作にしたらやりやすくなるかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/22(日) 20:58:51.76

スロットルレスポンスが気になる人はスペーサー噛ませるだけでかなり改善するよ
実際にスロットルが遅延はしているんだろうけど、それよりもブレーキペダルとの高さが揃ってないのが遅延として感じられちゃうんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/22(日) 22:49:08.37

>>494
たしかにクラッチは踵付けずに操作してシビアな操作してますけど、アクセルは踵付けてますね。
平坦な場所ではトルクがあるから半クラッチだけの発進しているのですが、勾配のある道は
さすがに回転上げないと発進出来ないので、そういう時ですかね。
スロットルコントローラー付けたら良くなるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/22(日) 23:21:51.89

>>496
クラッチは踵をつけたらストロークが長いので危ないですね。ノーマルクラッチならかなり半クラの範囲が広くて扱いやすいとは思いますよ。

上の方で繋がるので慣れは必要だとは思いますが、シビアと感じるのであれば恐らくシートポジションが遠くて上手く筋肉が使えてないと思います。クラッチの反力を強く感じて段付きを感じるようであれば太ももがかなり伸び切ってると思うので、シートを少し前に出すだけで操作しやすくなります。

立体駐車場のような急勾配でもかなりトルクがあるので1000回転弱もあれば大丈夫かなと思います。

スロコンはトラブルの基になりそうなので怖いですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/23(月) 19:39:47.01

>>497
ありがとうございます。クラッチは大分慣れて、クラッチスッパーも付けて良くなりました。
アクセルが1,000～2,000回転くらいで発進しようとしたら踏みすぎてもっと回転数が上がってしまうことが今でも。
ちょっとの踏み込みで回転数がずいぶんと変わるので、そのあたりもうりょっとリニアにしてほしかったですね。
自分が下手なのもありますけど、なんかGR86のアクセルはON/OFFみたいで。
BRZだとまた特性が違うのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/23(月) 21:55:39.72

>>498
パーツで解決できて良かったです。

GR86は初期の反応が良いですよね、逆にBRZはレスポンスが良くないですね。

個人的にはどちらでも慣れの問題かと思います。まずは1000回転をニュートラル状態でキープ出来るようにする練習が効果的かなと思います。意外に最初は難しいです。踏み込んでないつもりでもふかしているんですよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/23(月) 23:09:56.63

人によってはヒルアシストで引っかかり感を感じるらしいから　
それで吹かし過ぎってのはあるかもしれないですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/23(月) 23:22:26.73

まあ慣れだよ
毎日乗ってりゃー慣れる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 12:18:08.53

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 12:36:32.28

デジタルメーターなんか最悪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 14:56:33.45

スピードがデジタルでタコがアナログってのは最高に見やすいわ
先代もそういう表示出来るけどアナログのスピードメーターいらんやんってなるから現在の液晶メーターは無駄がなくていい
あとはせっかく自由に表示出来る液晶パネル使ってるんだからもう少し表示カスタム出来ればなって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 16:17:36.19

さすが車音痴

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 16:17:52.54

デジタルメーターの車なんか死んでも乗りたくない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 16:24:13.57

＞デジタルメーターの車なんか死んでも乗りたくない

すいません(´・ω・`)

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/09/24(火) 16:31:22.48

プログラム次第でアナログ表示もマップ表示も出来るデジタルメーター最高やん
物理的に動く部分無いから故障も少ないし
プログラム次第だけどｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 16:56:44.19

>>507
うん

>>508
そりゃアナログ表示出来るなら文句無いけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 17:29:19.15

＞＞506
仕事や代車で乗らならんくなったら○ねよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 17:33:29.28

前車WRXS4はアナログスピードメーターとデジタルスピードメーターを併用できた。
結局デジタルスピードメーターばかり見るようになっていた。むかしヤマハR1試乗したときはスピード上昇にデジタルスピードメーターが追いつかなくなり、こりゃ使い物にならんと思った。この車くらいの加速力なら普通に使える。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 18:41:46.01

バイク繋がりとしたら俺はXSR900に乗ってるからこういう表示は見やすくて良いと思ったねー
逆にトラックモードとかはなんか見難いかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 18:42:19.51

あ、シフトインジケーターはダメダメだと思ったよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 18:48:54.11

普通にアナログの方が見やすいだろ。視界の隅でチラチラしてるのもうざい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 18:49:01.57

BRZやめて次期アルト買います！！＾＾

ガソリン代1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪

エコ最高！！＾＾♪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 20:25:15.49

じゃあ売ったら？んでアナログメーターな車買ったらいいやん
そもそもデジタルなのわかってるのに買うとかアホなん？
※このスレはオーナー＆納車待ちです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 20:39:32.09

全ての車種がデジタルなったら、
買う車がなくなるな

警備員[Lv.20] · 2024/09/24(火) 20:43:00.85

もうカローラやGRヤリスでさえフルデジタルメーターの時代だしなぁ
トヨタも大量生産で車種ごとのソフトで使い回せるからこの傾向は止まらないし
時期86はトヨタ主導と聞くからそうなるでしょうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 20:43:32.31

>>508
故障した時は融通のきくアナログと違ってほぼ直せないけどな…20年くらいなら平気とは思うけど
メーカーはあまり長く乗ることを想定してないんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 20:45:29.19

>>516
だから買ってないやん。アホなん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 20:45:48.05

>>516
そもそもデブで全く楽しくないwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 21:13:22.57

オーナースレで何がしたいんだか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 21:59:14.60

>>520
※も読めないの？アホなん？
所有してないのにこのスレ来て何がしたいの
恥ずかしすぎるわー
アナログメーターの原付でも乗ってれば？
ああ原付でも買えないか　可哀想に

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 22:08:29.14

>>523
健常者にキチガイの頭の中は理解できないさ
スレに羽虫が飛んでるものと思うしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 22:36:07.34

車がどんどん電子化されてつまらないね
初代カローラが半世紀以上走ってるのを見ると、昔の車は整備すれば半永久的に乗れるけど、今の車は無理だろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/24(火) 22:53:45.94

「車が家電化している」と言われて久しいが…
「人を乗せて走る家電」という段階にもう来ているな
このあたりが車趣味の潮時かね

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/09/24(火) 23:22:43.75

>>523
1をよく読め！
これが、このスレ出禁の「スク水」。
みんなで無視してる。

バスの運転手になりたかったけど、運転中にパニック発作が起こる。
メーターがデジタルだと操作を含め情報処理できないので、アナログを好んでいるだけと推測している。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/25(水) 00:52:35.00

これからアナログメーターじゃないと無理とかネットに書き込むしかできない人間はクルマ趣味辞めるしかないね
それか古いポンコツに乗るしかない
可哀想に🥺

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/25(水) 01:24:58.37

オーナーや納車待ちですら無いお前等がほざくなや、こっちはブレンボのダストは仕方が無いと泣いてんだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/25(水) 07:51:40.23

>>519
電子パーツだらけだから今はそうだと思うよ
電装制御パーツがかなり増えてるから故障箇所見つけにくいしで大変だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/25(水) 08:06:36.51

週末嫁車の検討の為にHUD付いてるクルマ試乗したけど
あれこそいらねえな

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/09/25(水) 08:21:49.65

ゲーム内ではオーナーなんでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/25(水) 10:55:11.83

デブでデジタルメーターとか最悪w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/25(水) 15:28:35.90

D型はまだブレンボの受注止まってないんですかね
C型の時は早々に無くなったと聞きましたが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/26(木) 09:28:35.00

止まってはないみたいだけどＢＲＺはしらんけどＧＲ８６は今だと5か月待ちらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/26(木) 23:27:00.69

ブレンボ付きで早期発注(6月中旬)して
納車予定は11月中旬
結局5ヶ月かよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 07:19:56.56

　　　　　／￣￣＼
　　　　／　　　　ノ,　＼　　
　　　　|　　　（ ●）（●）　いつ D型買うか？
　　　｜　　　　（__人__）　
　　　　|　　　　　|r┬| .}　　今でしょ！
　　　 |　　　　　 |　| | }　　
　　 , -'ヽ　　　　｀ﾆﾆ }
　 ./　　　ヽ､.,＿＿ __ノ
　/ i　　　　ヽ、 /　　_ノ´｀ｰ -,,＿ _
./　.|　　　　　 .｀ｰ-;f"　、　　　ｲ/ `i
　　ヽ、　　　　　 .ﾃ　　　＼xｰ.ｫ､__ノ
　　　　｀ヽ､　　　r'　　 `　､_冫y"
　　　　　　/｀ーﾄ、　ヽ,＿ﾉ"ｰ'
　　　　　　　　　｀ｰ､,_ノ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 09:18:57.75

>>536
受注再開待ちはこぞって5月には発注してるから6月はだと遅かったかもな
5月組は3～4か月だった
かくいう俺も納車済み

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 11:10:20.19

ブレンボ受注停止も秒読み段階

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 11:56:06.68

隙間埋めるのはマージンが無くなりそうでなぁ
なんだっけ社外品であったよね有名なやつ
あれどうしようか悩んでるときに信頼してる整備士に相談したら設計時にその隙間込みで色々考えてあるから長く乗るなら個人的にはおすすめしないと言われたのが印象的
まぁドアのみなのでそこまで気にしてもあれなのかもしれないけど…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 12:20:07.68

メーカー純正で出してるパーツだし10年10万キロは問題ないよ
どうせその頃には飽きて売ってるでしょw？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 12:30:39.24

諸々でいくらかかるんだか知らんが必要無いのにエンドレスのキャリパー欲しいわ
まだ契約してない奴はいいよなbrembo選べるんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 13:10:21.93

>>540
所詮は樹脂パーツだからそれほど悪影響ないと思うし、それだけ言うほど効果もないと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 20:40:53.10

>>540
ドアスタビの事か
前車で付けてから10年乗ったけど、ドアスタビ起因の不具合、トラブルは無し
GR86にも付けてるけど、元のボディ剛性が高いので劇的な変化はしないけど、
ステアの反応とか挙動の味付けが変わる程度の効果はある
スバルの4枚ドア車はリヤに似たような効果の部品がノーマルで付いてるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 21:38:42.48

付けない状態で何かしら不満があって付けたのかが気になるところだけどどうなんだろ？挙動て何なんだろ。それがどうなったの？ロールケージ付いたカップカーだと別次元みたいになるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 22:11:12.66

>>540
まぁそのとおりだと思う。
現時点のバランスを変えて何かを追求することは、何かを犠牲にすること。
純正状態での剛性のなさが吸収していたストレスが、補強すればどこか次のところにいく。
そこが丈夫なところだったら更に次のところに蓄積されることになるし、弱いところだったらそこの劣化が早まる。

準・純正パーツとして出ているということは、そのダメージが皆無であるということを意味するのではなく、保証の範囲を大きく逸脱するほどではないということ。
例えばすぐにとか、数万キロや数年で故障や目に見える不具合にはならないということで、ヤレが全く加速されないということではない。15万キロででてくるヘタリが10万キロで出てくるとか。それが「死ぬまで20万キロでも30万キロでも乗りたいからやめておきたい」となるのか、「そんな先なら関係ない。なんならヘタったらまた補強してやるまでだ」となるかは、オーナー次第。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 22:44:39.97

>>542
エンドレスがいいよ
スミンボは所詮スミンボだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 22:57:46.21

イタリア製でっしゅ
ブレーキよりエンジンとミッションなんとかしてほしいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 23:00:40.68

私も6potとS4ライトにしようと思ってるけどブレーキのシール系のメンテ周期とかどないなんやろなって感じですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/28(土) 01:12:17.58

お前等非オーナーの軽乗りがオーナーの振りをするのは辞めろ、存在が迷惑だ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/28(土) 20:23:07.00

ダサ過ぎワロタ以前に、メーターにカラーフィルム貼る発想はなかった(´・ω・｀)
https://x.com/Indicator2029/status/1839983172567671138?s=19

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/28(土) 21:14:21.78

九州の高速道路料金所前でネズミ取りやってたけど捕まらなくて良かったわ　前に1台いたからついて行った　自分だけなら40オーバーで捕まってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/28(土) 21:23:41.38

その書き込み意味ある？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/28(土) 21:31:54.38

終わりにしようきりが無いから
泣くな男だろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/28(土) 21:42:03.16

>>552
こういう車に乗ってる奴はバカばかりだと証明されたね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/28(土) 22:09:17.90

君らはスピード出さないの?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/28(土) 22:19:12.11

因みにレーダー探知機反応しなかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 00:20:51.14

スピード出すがお前みたいな無謀な出し方しないよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 01:08:45.17

全力で白濁させる！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 09:11:35.14

>>552
86乗りは頭の程度も低いのか？
開示請求されて個人特定。前の車の後方ドラレコ画像に状況証拠が残っている。即決裁判で6ヵ月以下の懲役、または10万円以下の罰金一生消えない"前科者"決定。行政処分の点数は6点で免停。

通報しておきました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 09:33:20.29

ナイス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 09:45:56.31

この車は3速で少しアクセル踏めば直ぐ150km/hなるな
これ以上速い車は要らないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 09:58:54.56

>>560
馬鹿なの?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 11:05:20.08

>>563
犯罪者の肩を持つ共犯者、乙。
巻き込まれてしまえw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 11:05:59.01

>>560
こんなので捕まるかよ（笑）
ユーチューブで大幅速度違反動画を投稿したわけじゃねえし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 11:07:25.10

ほんと買わなくて良かった。こいつらと同類だと思われたくないもんね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 11:19:32.00

このクルマは速すぎるんだヮ
高速ですら過剰な性能

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 11:22:12.51

無駄の塊だよねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 11:25:41.22

0→100km/h6秒前半なんて中の上くらいでしょ。4秒クラスじゃあるまいし。