【MAZDA3】マツダ３ Vol.142【四代目アクセラ改め】

2024/08/12(月) 20:55:25.51

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次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです

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◎前スレ
【MAZDA3】マツダ３ Vol.139【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711557021/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.138【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1709180999/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.140【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1715010238/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.141【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1719583622/

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2024/09/19(木) 17:36:52.74

>>945
後席エアコン口は欲しいけどほか全部いらんな…

警備員[Lv.25] (ｽｯﾌﾟ Sd43-MWqF [49.97.20.107]) · 2024/09/19(木) 17:37:20.29

>>945
先行車発進通知はMRCC中だと鳴らしてくれるんだけどね

2024/09/19(木) 17:58:47.41

後席に人が乗ることないから後席エアコン吹き出し口要らん　なんなら助手席も要らん😢

2024/09/19(木) 18:51:17.95

シビックRSは420万からだっけ？
マツダ3ならXが買えちゃうな

2024/09/19(木) 18:52:32.32

>>949
見積り取ったけど
凄く最低ラインでも460万は超える

2024/09/19(木) 18:53:56.39

スレ立て無理だった970あたりの人お願いします

2024/09/19(木) 19:21:05.32

>>950
タイプR買えよｗ

2024/09/19(木) 19:25:19.27

シビック候補に入るならXと比較してるんだろうけどスペック重視ならシビックよな

2024/09/19(木) 19:35:37.19

Xと比較するとシビックの方が軽い分パワーがある様に感じるんだろうけど最小回転半径が5.7というのがちょっと気になるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/19(木) 19:45:15.86

>>949
俺は見た目に惹かれてXを買ったけど、
その当時にRSがあれがそっちにしたな

2024/09/19(木) 19:52:50.93

タイプRは買いたくても買えないよね
再開するときは絶対に値上げするし

2024/09/19(木) 20:14:51.39

納車から2ヶ月も経たずに雹にやられたわ…凹むわ(気持ちも車も)

2024/09/19(木) 20:15:43.21

>>945
シビック高いわりに装備が貧弱なんだね。
エンジンのスペックで選ぶ人以外はマツダ3の方が断然幸せになれそう。

2024/09/19(木) 20:22:58.65

2019年に次の車を探していて、最初はシビックかレヴォーグかで迷っていた
そんな時MAZDA3のスタイリングとバーガンディ内装を見た瞬間にその2車は消えていった
スペックなんて上には上があるけど自分にとってのカッコ良さは何にも替えがたい

2024/09/19(木) 20:30:55.54

俺も燃費とか使い勝手考えたらフィットだったけど内装外装がよすぎたからMAZDA3にしたしな

2024/09/19(木) 20:45:18.13

ノートオーラ、フィットリュクス、スイスポ辺りのコンパクトカーを買うつもりで、サイズ違いのMAZDA3を買っちゃったな
対向車のプラクオが高架下を抜けるところを見てさ、日向と日陰とでの色の変化にやられちゃった

2024/09/19(木) 20:46:09.09

>>959
おれも全く同じ3車種で悩んでたわ
外装はどれも好きな点があったんだが内装は圧倒的にmazda3だった
装備の内容も充実してたしmazda3に決めたね

2024/09/19(木) 21:14:15.89

あんまり言及されないけどファストバックのリアスポイラーが好みだったのも買った理由のひとつ。デカいのに下品じゃないし。後付けウイングで隠すのがもったいないくらい。

2024/09/19(木) 21:28:03.14

>>957
八王子の人かな？

2024/09/19(木) 22:32:33.45

価格的に近い車は…
mazda3 X 398万円　
シビックRS 419万円
WRX S4 447万円
スカイラインGT 456万円

以外とライバル多いのね。

2024/09/19(木) 23:04:57.12

MAZDA3はどちらと言えば落ち着いた大人向けの車だと思う。走りに拘りたい20代や30代なら他の車でもいいんじゃないかな。

2024/09/19(木) 23:12:08.92

50過ぎて、今更MTに戻りたいと思わないなあ
言葉で言い表し難いけど、パーシャルスロットルで、滑らかに走ってるときが、なんとも気持ちの良いクルマと思ってる

2024/09/19(木) 23:13:30.29

ちなみに自分のクルマは、MAZDA3FBの20s PTS、6ATです

2024/09/20(金) 00:00:09.02

Mazda3の動力性能は至って凡庸。
でもGVCの恩恵や低速域が扱いやすいので
1速多用する入門競技、オートテストなど
はソコソコ良いタイム出て楽しかった
後は車が被らないのが良いね。

2024/09/20(金) 00:28:35.47

まあラグジュアリー目指した設計だよね
初めて乗った時は駐車場でこんなにハンドル切らなきゃいけないのかとビックリした

2024/09/20(金) 00:30:28.17

そういうグルーピングやめてもらえる？
レンタカーでも多い車なんだし

2024/09/20(金) 00:31:24.41

↑は>966向け

2024/09/20(金) 00:52:35.90

踏んだので立てた
【MAZDA3】マツダ３ Vol.143【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726761036/

MSRって結局出るんだろうか？

2024/09/20(金) 08:52:48.22

ロードスターの方が売れればかな？

2024/09/20(金) 09:17:32.82

どうでもいいけどギャランフォルティススポーツバックってMAZDA3に似てるね

2024/09/20(金) 09:49:01.85

席や荷室はロードスターぐらい小さくても構わないが、ペダル配置が犠牲になるのは嫌だ

2024/09/20(金) 12:30:30.67

>>975
時代なのか売れなかった車だよねー

2024/09/20(金) 12:44:10.20

>>973
乙

2024/09/20(金) 12:46:15.08

>>975
昔それのRA乗ってたけど良い車だったよ
SST壊れてコルトVRに乗り換えたけど

2024/09/20(金) 13:09:05.10

>>964
そうだよ
車両保険入ってるからまあ金銭的にはダメージ少ないけど塗装はしたくないなあ…
デントリペアどのくらいの凹みまでキレイにできるのかな

2024/09/20(金) 15:47:55.94

とりあえず座席倒して仮眠くらいは出来るようにしてくれ
ロードスターはこれがマジで厳しいｗ

2024/09/20(金) 16:03:14.01

>>967
20SのMT乗ってる分際だけれど気持ちはすごく分かる
MTでも6速1500rpm前後でチンタラ走ってる時が一番スムーズだわ
これATのほうが絶対イイと思う

2024/09/20(金) 16:48:42.67

見た目はやる気だけど中身は疲れないツーリングカー
バイクならスズキのGSX250R的なやつ

2024/09/20(金) 19:27:53.89

ペダルレイアウトのおかげか、GVCが効いてるのか、長距離走っても全然疲れないよね

2024/09/21(土) 16:53:46.54

mazda3 プラチナクオーツの購入契約を進めていますが、コーティングって皆さんやりましたか？　
↓
https://www.mazda.co.jp/purchase/carlife-care/coating/
参考にしたいのでコメントなど頂ければ幸いです。

2024/09/21(土) 16:56:38.00

普通にキーパーコーティングに即持っていったわ
ディーラーもその方がぶっちゃげオススメですって言ってたし

2024/09/21(土) 17:19:41.18

ガラスコーティングとか恒常的に洗車してメンテナンスしてコーティングを維持する人でないと意味ない
恒常的に洗車するならガラスコーティングとかしなくても良い状態は維持できる
というかガラスコーティングしない方が維持しやすい
残クレと同じく車業界が情弱を幻想で釣って実入りを増やすために編み出した便利な商材に過ぎない

2024/09/21(土) 17:23:08.47

マツダ3はそんなことないけどトヨタのアルファードとか残クレ＋コーティングじゃないと優先的に買わせてもらえなかったりするからなあ
手に入れるために選択をせざるを得ない

2024/09/21(土) 17:51:09.50

プラクオにキーパーのエコダイヤで月1キーパーの手洗い洗車だけ
多少値は張るが月イチだし大したことはない
グリルの細かいところは洗ってもらったほうが楽

2024/09/21(土) 17:51:35.15

>>988
汚ねえやり方だなあさすがトヨタ様だ

2024/09/21(土) 18:11:57.96

車庫があるならコーティングしたほうが良さそうな印象
個人的な意見です

2024/09/21(土) 18:13:00.73

>>987
そうなの？赤だと色褪せが気になるから、少しでも色褪せを遅らせるためにコーティングしてるわ

2024/09/21(土) 18:42:38.86

現代の科学技術では厚さ数ミクロンのコーティングに紫外線カット機能は付与できません
塗装面の保護目的ならプロテクションフィルムしかない
塗装より高いけれども

2024/09/21(土) 19:16:11.74

>>987
スッピン推奨派ってたまにいるね

2024/09/21(土) 19:28:11.63

色褪したソウルレッドってみたことないな
昔の赤はピンクになったりしてなけど、、

2024/09/21(土) 19:32:20.25

2週間に一回、高圧洗浄機で埃落としてから洗車機のコーティングだわ。
俺はこれで満足

2024/09/21(土) 19:40:29.48

>>987
洗車する奴が無能だからな
自ら傷つけてる

2024/09/21(土) 20:23:47.58

そうは言っても全く洗車しないわけにもいかんべ
うちはそろそろ点検なので、店に持っていく前に洗車しようとおもう
点検時に汚れのせいで傷がついたら嫌だし

2024/09/21(土) 20:35:49.07

>>994
何らかの犠牲皮膜は合ったほうが良い。犠牲になるのが役目なので耐久のない安価なものが良い。ガラスコーティングは大多数の洗車マニアでない人には最適には程遠く、しない方がマシ。

2024/09/21(土) 20:39:43.21

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