【MAZDA3】マツダ３ Vol.142【四代目アクセラ改め】

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a91b-s0UA) 2024/08/12(月) 20:55:25.51 ID:kkESoSNV0]

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↑スレ立て時は1行目を2行目コピペして2行にして立てて下さい（スレ立て毎に1行消えます）

次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです

※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>970が建てること。

＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。

◎前スレ
【MAZDA3】マツダ３ Vol.139【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711557021/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.138【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1709180999/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.140【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1715010238/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.141【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1719583622/


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[2 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b1b-s0UA) 2024/08/12(月) 21:01:46.54 ID:kkESoSNV0]

>>950が建てないのもあれだけど
次スレ建ってないのに書き込みまくってその上>>970踏んでも次スレ建てないID:TqfekIi90がほんとにカス

[3 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f99-ggsE:*]) 2024/08/12(月) 21:23:57.48 ID:EOyhyfvD0]

ありがとう！

[4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-QXzl) 2024/08/12(月) 22:38:06.98 ID:AkSW+ytPM]

ありがトーションビーム

[5 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-ggsE) 2024/08/12(月) 23:02:54.53 ID:1N4jGorS0]

今日初めて「センサーが高温になってるから安全支援できん」的なエラー表示が出たわ
ほんとに今年の夏は暑いんだな

[6 ドングリ (ｽｯﾌﾟ Sdbf-soNC) 2024/08/12(月) 23:03:23.87 ID:0Ov6RZCMd]

ありがとー

[7 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab3d-2dPM:*]) 2024/08/12(月) 23:16:07.14 ID:FmPxEmm40]

乙

[8 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1be0-vrvG:*]) 2024/08/12(月) 23:30:46.04 ID:kknGIp7s0]

年々暑くなってってるしこの先ほんとどーなんだ・・・
車ん中ほんと何もおいとけねーし、センサー類とかやられるのどーしようもないよな

[9 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b95-wHjn:*]) 2024/08/12(月) 23:31:52.28 ID:w9iV0KgS0]

自分、プラチナクォーツいいっすか？

[10 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fae-qAZP:*]) 2024/08/12(月) 23:42:21.85 ID:cdmzrj1J0]

あ、いいっすよ
プラクオは真夏の太陽の下だとゴールドっぽく見える

[11 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb64-qKOg:*]) 2024/08/13(火) 00:11:00.18 ID:iusc0Il90]

中古だけど来週納車予定だからオススメの安いミラー型ドラレコ教えて

[12 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b88-xF5n) 2024/08/13(火) 07:22:55.52 ID:FHLAQk3q0]

プラクオは真夏の太陽の下だとホント綺麗
曇天とかだとフツウのベージュだけどそれはそれで落ち着いててヨシ。アースカラー系も最近増えてて違和感もないしね

ただ公式の目の覚めるようなシャンパンゴールドにみえるのは本当にギラギラの太陽の下だけ。薄曇り以下の光量だとシグネチャースタイル他黒系パーツあわせて引き締めてあげた方が見栄えはする

[13 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ba8-vrRY:*]) 2024/08/13(火) 07:36:44.69 ID:Z56cfxRk0]

ここまで日光強いと塗膜の劣化も早そう

[14 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ZzgP) 2024/08/13(火) 07:57:25.65 ID:SiR5IAyWd]

>>5
そんなことになるのはマツダ位だぞ。
基本の安全装置なにの停止してどうする？
取説に夏の暑い日、降雨時では機能しない仕様と取説に書くべきだな。
それで安全サポート機能付きの乗用車として販売できるかは知らんが。

[15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b35-A6xw:*]) 2024/08/13(火) 08:19:03.94 ID:VWghI3XA0]

>>14
アイサイトでもどのメーカーでもなるよ
もちろん取説にどこのメーカーも高温低温 カメラの汚れ 豪雨 降雪 荒天で使えなくなることがあるって書いてる
あくまで安全「支援」装置だからね

[16 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fae-qAZP:*]) 2024/08/13(火) 09:38:22.41 ID:iGgAM/BJ0]

>>11
うちは3万ちょいのミラーカム3
爆光の代償に発熱がヤバい
サンシェードをそのまま使うと照り返しで熱暴走するらしいんで、ミラー周りをデカ目にカットして使っとる

[17 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef1e-FD3r) 2024/08/13(火) 12:32:00.62 ID:ZtOWntLZ0]

ドラレコ高性能ほど熱との戦いになるので
純正のKENWOODのように座席右下のスペースに本体格納できるやつないかな

[18 警備員[Lv.3][新芽] (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-gw8m) 2024/08/13(火) 17:41:02.31 ID:zWjh8x7pd]

支援システム頼りの運転なんぞ怖くて出来んわ。
ベースは自分だろ

[19 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b30-B9po:*]) 2024/08/13(火) 20:53:28.77 ID:zJBtjXwG0]

>エンジンの僅かな息遣い
>「あ、これはちょっと嫌がってるな」
>「おー、お前この踏み方が好きなんか」

カッコよすぎて草

[20 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b30-B9po:*]) 2024/08/13(火) 20:58:24.02 ID:zJBtjXwG0]

ゴメン、バカにしてるわけではなくて昔読んだエフの赤木軍馬やタモツの言葉を思い出して懐かしくなっただけです

[21 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b28-1RFd) 2024/08/13(火) 21:14:01.08 ID:YYRHaVFy0]

何人たりとて、オラの前ははしらせねー。なつい

[22 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b30-B9po:*]) 2024/08/13(火) 21:21:37.65 ID:zJBtjXwG0]

エフ知ってるやついて嬉しいわ
ちなみにエフのセリフはもっと生々しくてオメーのヨガり声とか性感帯とか言ってた

[23 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b30-B9po:*]) 2024/08/13(火) 21:23:27.71 ID:zJBtjXwG0]

タモツ謹製のスターレットかなんかでプロレーサーのBMWに勝っちゃうんだよな

[24 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b30-B9po:*]) 2024/08/13(火) 21:31:52.37 ID:zJBtjXwG0]

誤　BMW
正　ベンベ

[25 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b28-1RFd) 2024/08/13(火) 21:40:45.90 ID:YYRHaVFy0]

エフも群馬ベースか

[26 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b93-7c5P) 2024/08/13(火) 23:35:43.31 ID:sSGj1WUq0]

エフなっつ。小学生の頃に読んだからトラウマ多めだけど面白いよね

[27 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb1a-leG8) 2024/08/14(水) 17:14:21.39 ID:/XY9I6zc0]

>>14
取説に普通に書いてあるぞ
というかセンサー類はどこも同じようなもん

安全装置で一番怖いのは誤動作だからな
不動作になる分には何も問題ないから作動しないように判断するんだと思うぞ

[28 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efc1-s4tb:*]) 2024/08/15(木) 07:45:17.40 ID:0kuO8klm0]

>>14
ヤフーでホンダが頻発してると記事になってるぞ

[29 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b8a-leG8:*]) 2024/08/15(木) 09:50:24.33 ID:0/rI8kzF0]

>>27
そうそう、安全支援系はフェイルセーフの考えで設計されるべき
正常な動作が保証できない環境になっているのに無理やり動かしてしまうと誤動作し
運転者に誤った情報が伝えられて逆に危険になるし機能としての信頼性を失うから
これでいいんだよ

もちろん正常動作が保証できる範囲の拡大には努力し続けなきゃいけないけど
この真夏の締め切った車内温度でまともに動作する電装品を求めるのは酷な気がする

[30 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f74-hIEc:*]) 2024/08/15(木) 12:29:59.87 ID:AaOzWo5t0]

マイルドハイブリッドの回生を利用して回転落ちを加速する機能
稀にクラッチが完全に切れる前に回生が介入する場合があるな
その際当然ガクッと減速する
良いアイデアだとは思うが制御に洗練の余地がある

[31 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfbc-ZapO) 2024/08/15(木) 14:36:59.21 ID:ulb9FTI30]

前はCRZ乗ってたんだが、これ乗った後だと、あれがどんだけ良く出来てたんだか分かるわ
どっちもMT、これはXでの比較

[32 警備員[Lv.1][新芽] (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-gw8m) 2024/08/15(木) 20:18:04.85 ID:psty978kd]

>>31
わかる。
俺は10年前のアテンザからの乗り換えだけど、乗り味は10年20万キロ走ったアテンザの方がまだよかった。
見た目にそこまで金かけなくていいから、スポット打ち増すとか走行性能側にもう少し振って欲しかったなぁ。
まぁ好みの問題なんだろうけど

[33 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b5d-335A:*]) 2024/08/15(木) 20:39:30.18 ID:W9Zc3zwO0]

>>31-32
もう少し具体的に教えて欲しい

[34 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb1a-leG8) 2024/08/15(木) 20:40:42.78 ID:0G47j/j40]

そりゃまあアテンザの方が車格は上になるからな
10年程度では逆転できないと思うよ

[35 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef60-UQ7G:*]) 2024/08/15(木) 20:42:24.24 ID:omuBW3qy0]

crzは走りに全て振ったからな
MAZDAも後席はあれぐらい振り切らねば

[36 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bc8-5TJn:*]) 2024/08/15(木) 20:48:29.22 ID:DhU9ZWXj0]

見た目気にしなけりゃべつにMAZDA3じゃなくていいだろ、としか

[37 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb1a-leG8) 2024/08/15(木) 21:55:36.59 ID:0G47j/j40]

CR−Zはスポーツカーだし走りの面でマツダ3と比較したら逆に失礼だからな・・・
定員4人で3ドアの車

[38 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-ROWK) 2024/08/15(木) 22:02:39.09 ID:DcC+5C2hd]

走りも求めるならレヴォーグ買えばいい

[39 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ffd-hgB2:*]) 2024/08/15(木) 22:24:25.81 ID:FHgRj59k0]

レヴォーグにセダンはない

[40 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-dU74) 2024/08/15(木) 22:35:55.64 ID:fLcW89ga0]

CR-Zは人気イマイチだったけど、かなり手間かけて作られたからなぁ

[41 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f57-XdNk:*]) 2024/08/15(木) 22:47:17.16 ID:E+EgeT0K0]

高速で初めてナビ使ったけど地図とICとかの表示を逆にできないのかな？

[42 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fff-xIub) 2024/08/16(金) 08:13:21.41 ID:nHy6m26V0]

左右？それとも上下？

[43 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb58-nIDn:*]) 2024/08/16(金) 12:47:28.35 ID:72535jOX0]

この車中古高いよな
4年落ちの1.5よりも同じ年式のカローラハイブリッドの方が安い

[44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f30-XdNk:*]) 2024/08/16(金) 12:50:00.33 ID:KxXV+HT10]

>>42
左右だね

[45 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef06-xIub:*]) 2024/08/16(金) 12:51:42.94 ID:2GvJQAbU0]

>>44
なるほど
それはわからんでもない
地図のほうが近くに出てほしいときはある

[46 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f7d-CfFt) 2024/08/16(金) 12:54:51.17 ID:m0KBOGtK0]

>>43
それは意外だけど、中古の人気と弾数のバランスから見た需要が高いということだね。

[47 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-ZapO) 2024/08/16(金) 14:06:46.79 ID:V2HZGrldd]

なんでもそうだが、希少な方が最終的には高くなる
数が多いとそれだけ値下げ合戦になるんで

[48 dongri! (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-JMxy) 2024/08/16(金) 17:35:57.07 ID:SCRgTMT4a]

介護送迎やら面会で短距離運転続いてたら燃費低下
試しにディーゼルデポジットクリーナー入れで新東名含めて長距離ドライブ

燃費復活したぜ
山道ではスバルに抜かれること無く雨天スタピリティ安定
良い車とおもったよ

[49 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f7a-XFPU:*]) 2024/08/16(金) 19:44:02.75 ID:87Z9qHbL0]

>>38
何で急にレヴォーグが出てくるんだ？
これだからスバル乗りは・・・

[50 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b07-ikZf:*]) 2024/08/16(金) 20:16:39.99 ID:QRB9ICBl0]

>>38
MT無いじゃん

[51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bec-ROWK:*]) 2024/08/16(金) 21:58:26.21 ID:Fc5SRlio0]

>>49
いや、俺はマツダに乗ってるけど
たまたまレヴォーグ乗ったらいい車だったからさ
そう言うのなら他に走りのいい車あるのか？
シビックとか？MTもあるし

[52 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ba0-XFPU) 2024/08/16(金) 22:16:04.39 ID:FXaQzne70]

競合車で言うならカローラ、シビック、インプレッサのいわゆるCセグと呼ばれる車になるんかな？
レヴォーグはもう1つ2つ上のクラスになると思うから逆にマツダ3の方が良い部分多かったりするとマズイ

[53 dongri! (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-JMxy) 2024/08/16(金) 22:24:50.62 ID:bHUX1wZ4a]

LEVORGとかのスバルって根本的にFRだから後部座席容量とかトランク容量稼げないのよね

走りはドライバースキルでどうにでもなるし
スバルは要らないよ

[54 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ba0-XFPU) 2024/08/16(金) 22:31:36.04 ID:FXaQzne70]

スバルの四駆はエンジン縦置きではあるけど基本FFベースじゃなかったっけ？

[55 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b30-B9po:*]) 2024/08/16(金) 22:37:26.60 ID:0BV6uhOj0]

>>53
すごい！一文字たりとも合ってない

[56 dongri! (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-JMxy) 2024/08/16(金) 22:38:10.90 ID:+lfuv1TKa]

FFなのに縦置きミッションは駄目なだよ
インスパイヤとか失敗してるだろ

対抗エンジンなのがエコエンジン的に駄目だし

[57 dongri! (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-JMxy) 2024/08/17(土) 00:09:47.11 ID:oS1YKTb5a]

スバルにSPCCIとか理解不可能な馬鹿だしなぁ、笑

[58 dongri! (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-JMxy) 2024/08/17(土) 00:18:22.12 ID:oS1YKTb5a]

まあスバルって農耕機メーカーかな
田植えでもしてな、笑

[59 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f6f-ZFXv:*]) 2024/08/17(土) 00:41:43.95 ID:1WF7nUzv0]

どんぐりがいっぱいだ事

[60 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f24-f9Lc:*]) 2024/08/17(土) 07:28:19.17 ID:iPwyQH3+0]

スバル、別に見た目は嫌いじゃないんだけど
燃費悪そうっていうイメージとインパネのデザインがな
なんだあの画面

[61 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b5f-4VKE) 2024/08/17(土) 08:47:26.57 ID:RMtIFiFe0]

俺はスバルのガンダムみたいなデザインがダメ
あとCVTだし

[62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ikZf) 2024/08/17(土) 08:48:48.36 ID:PmQ2A4kZd]

マツダはXエンジン失敗したのがなｗ
ラージでは消えたし

[63 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df7d-hPuZ) 2024/08/17(土) 09:11:02.62 ID:1xrCoiPC0]

コストに目を瞑ればいいエンジンなんだけどなX...コストに目を瞑れば
気に入ってる者としてはこの一代限りになりそうで悲しい

[64 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f95-B/EH:*]) 2024/08/17(土) 09:12:31.37 ID:diWWFeY70]

コストかけて作ってこれからって時にエンジン自体が駄目になるとか酷い話だ

[65 dongri! (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-JMxy) 2024/08/17(土) 09:43:06.71 ID:y0leH7V8a]

>>62
20～30万値上がりするだけとか聞いたが
駄目だったの？

まあスバル対向エンジンではディーゼルもhcciも駄目だからなぁ

[66 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df7d-hPuZ) 2024/08/17(土) 10:00:46.09 ID:1xrCoiPC0]

>>65
結果はディーゼルの+20になっちゃったからな　20S比なら+50
それでいて15分程度の試乗で理解できるほどの分かりやすい差もないからそりゃあまあ売れないよねという

[67 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f74-hIEc:*]) 2024/08/17(土) 10:02:35.59 ID:VwVNOzzv0]

MT難民の受け皿としてXの競合は実質シビックだけだが
あれは秋のマイチェンで420万に値上がりするそうだ
そうなると相対的にXのコスパは悪くない

[68 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fba-0deW) 2024/08/17(土) 10:06:59.80 ID:dnZAt5fU0]

シビと比べたら割安だけど
スイスポと比べたら激高

[69 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf66-soNC) 2024/08/17(土) 10:46:32.93 ID:m9CtieOw0]

SUBARUの水平対抗エンジン
低速時のアクセルオントルクが薄い。
ディーラー営業が上から目線。
10年目以降の消耗部修理が工賃込みで高い。
後はデザインが好み分かれそう。

[70 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fc8-5TJn:*]) 2024/08/17(土) 11:05:19.39 ID:B+MBRqc60]

まぁデザイン的にマツダとスバル両方が好きって人はあんまいないだろうね
スバルのデザインが好きな人はMAZDA3の流線形のフォルムなんか受け入れなさそう

[71 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b30-B9po:*]) 2024/08/17(土) 11:11:24.00 ID:SoIP3zgo0]

スバル→4WDシステムが本体であとはオマケ
マツダ→デザインと塗装が本体であとはオマケ

[72 dongri! (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-JMxy) 2024/08/17(土) 11:16:13.48 ID:SkCKql8na]

スバルなんて空気抵抗の塊デザインだよ
エンジン的にエコ仕様に全く出来てない旧世代燃焼エンジンなのは残念です、これからも期待もしてないですがね

ホンダはアトキンソン型エンジンでしたっけ
F1エンジンの高速燃焼技術は一般的仕様に使えないようで、これも残念

マツダには期待してますよ予混合燃焼でしたか？最先端進んで下さい

[73 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ikZf) 2024/08/17(土) 11:24:37.73 ID:Ely4MfSBd]

マツダは北米でスバルに勝てたら良いね

[74 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ikZf) 2024/08/17(土) 11:27:27.85 ID:EjRh6eswd]

マツダは視界悪すぎるオナニーデザインに質の悪い安全装備でスバルに置いていかれた

[75 dongri! (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-JMxy) 2024/08/17(土) 11:28:02.83 ID:SkCKql8na]

スバルは365*日マッド&スノーで使える農耕車だな
現代的なグランドツアラーにはなれない

[76 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ikZf) 2024/08/17(土) 11:33:29.06 ID:hWn+/j55d]

マツダの4駆って使い物になるんだっけ

[77 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW 1f61-JMxy:*]) 2024/08/17(土) 11:37:53.73 ID:AAgrAu+c0]

2駆で充分かな

[78 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f7d-ikZf) 2024/08/17(土) 11:40:57.46 ID:DxBoQQYo0]

トーションビームで十分かな

[79 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf66-soNC) 2024/08/17(土) 11:41:44.33 ID:m9CtieOw0]

最近Mazda車よく見かけるね。
前期最終型アクセラ、前期型CX5は
頻繁に走ってるの見るね。
しかも、みんな綺麗なのよね。
中古車が売れてるのか、オーナーさんが新車から大事に乗られているのか判らんけど。

[80 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW 1f61-JMxy:*]) 2024/08/17(土) 11:44:51.35 ID:AAgrAu+c0]

>>78
レーンキープ制御が入るとネガティブな感じは無いよ

[81 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-QXzl) 2024/08/17(土) 11:50:36.01 ID:0xAIaHJGM]

アクセラは見かけるけど3は見ないんだよなぁ

[82 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7e-2dPM:*]) 2024/08/17(土) 11:58:59.55 ID:TrwAbYNY0]

>>60
インパネはあの縦長のiPadみたいなのが貼り付けてあるのとか、流行りとはいえ悲しくなるな
マツダのアナログ感を残したコンサバの極みみたいなのが落ち着く感じ

[83 警備員[Lv.25] (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6XUe) 2024/08/17(土) 12:01:43.42 ID:PSq7SfG9d]

MG PREMIUMよりKeePerの方がきれいになるかな
基本青空駐車なんだけど

[84 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f40-hm4u:*]) 2024/08/17(土) 12:09:19.13 ID:D1HWCA7W0]

MAZDA3スレじゃなくめ他所でやってくれ

[85 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f7d-ikZf) 2024/08/17(土) 12:14:37.42 ID:DxBoQQYo0]

タッチパネルじゃないのが終わっとる

[86 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f74-hIEc:*]) 2024/08/17(土) 12:15:16.65 ID:VwVNOzzv0]

3はマツダの中でも特に顔が攻撃的すぎるのよ
これはトレンドにそぐわないので早急にフェイスリフトすべき
各社一世代前よりも柔和なデザインに移行している

[87 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b9b-ESll) 2024/08/17(土) 12:21:13.02 ID:uZ+XGWpg0]

>>86
>3はマツダの中でも特に顔が攻撃的すぎるのよ
そうだMX-30顔にしよう

[88 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7d-CfFt) 2024/08/17(土) 12:22:22.35 ID:ZJ/SJKdI0]

>>86
トレンドとか激しくどうでも良いし、MAZDA3のフェイスはシャープだけど攻撃的だとは思わない。
てか他社の柔和なデザインって例えばどの車？
そのムーブはBセグだけじゃね？

[89 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ikZf) 2024/08/17(土) 12:24:39.66 ID:Etmad3Zvd]

ムーヴは軽自動車

[90 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW 1f61-JMxy:*]) 2024/08/17(土) 12:27:54.90 ID:AAgrAu+c0]

スバルみたいな玩具みたいなガンプラデザインよりは良いよ

[91 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ba0-XFPU) 2024/08/17(土) 12:31:23.75 ID:i/u1o2QP0]

>>85
運転手からしたらタッチパネルじゃない方が良いと思うわ

[92 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f91-sNhC) 2024/08/17(土) 12:32:30.57 ID:1cNJ4Vil0]

ガンプラデザインも好きだけどスバルはタッチパネルにしやがったから当分買えない

[93 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ikZf) 2024/08/17(土) 12:37:57.60 ID:F37kotOrd]

攻撃的な顔してるぞ
普通に付いていってるだけで前の車が譲ってくれる

[94 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7d-CfFt) 2024/08/17(土) 12:39:35.07 ID:ZJ/SJKdI0]

手元で操作できないタッチパネルってUIとして下の下だよね。

[95 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf66-soNC) 2024/08/17(土) 12:45:17.40 ID:m9CtieOw0]

>>88
同意。
トレンドとか他と同じデザインの
流れに乗ってどうするのさと。
そんなら他メーカーの車買えばイイじゃんと

[96 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ikZf) 2024/08/17(土) 12:46:43.47 ID:3sy2DK74d]

2024 MAZDA3の10.25インセンターディスプレイでは「タッチパネル」が採用される
10.25インチセンターディスプレイではタッチパネル機能が採用されていました。

このタッチパネル機能はCX-50などで先行して採用されてきましたが、ついにMAZDA3などでも利用可能になったみたいですねぇ。確かにHMIコマンダーでApple CarPlay / AndroidAutoを操作するのってちょっと面倒くさいので、こうしてタッチパネル機能があるのはありがたいですねぇ。

日本仕様でも開放してほしいですねぇ。

[97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfbc-ZapO) 2024/08/17(土) 12:56:43.00 ID:vLp/ckev0]

メッキギラギラの安っぽいやつよりマシじゃね？
これ選んだ理由の一つだが

メッキは所詮メッキ

[98 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b9b-ESll) 2024/08/17(土) 13:01:10.58 ID:uZ+XGWpg0]

>>96
>こうしてタッチパネル機能が
う〜ん、ひょっとして最新のAmazon Alexa搭載の場合、
アレクサ、Carplayに切り替えて！　と叫べば良いのかも・・
(イヤです、と応えたりして　笑)

[99 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fc8-5TJn:*]) 2024/08/17(土) 13:03:37.92 ID:B+MBRqc60]

>>87
30だったらCX-60顔よりは良いけどな…
理想としてはMAZDA3顔のままもっとカッコよく変わってほしい
変わらないなら変わらないでいいけど

[100 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-mj11) 2024/08/17(土) 13:41:35.05 ID:QkycHD3/d]

>>86
それホンダだけじゃね
トヨタも日産も厳しい顔してないか

[101 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fc8-5TJn:*]) 2024/08/17(土) 13:44:51.18 ID:B+MBRqc60]

柔和な顔の車が好きならアクアあたりいいんじゃないか？めちゃくちゃ柔和だろ？

[102 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ikZf) 2024/08/17(土) 13:47:59.67 ID:c1f8bUnWd]

シエンタとフリードが良いわ
なんであのクラスだけあんな感じのデザインなんだろ

[103 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ROWK) 2024/08/17(土) 13:50:23.34 ID:ldVWojMbd]

女性で買う人が多いからじゃないの

[104 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-D37a) 2024/08/17(土) 14:03:20.76 ID:HJWvZhLZH]

>>102
マツダも以前はベリーサなんて車を細く長く売ってたべ

[105 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efd3-e5s8:*]) 2024/08/17(土) 14:06:46.13 ID:4Kl16XyG0]

>>93
本当にmrccで追従してるだけで譲られる
デイライトかな?

[106 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ikZf) 2024/08/17(土) 14:13:31.83 ID:AJCQADS2d]

>>105
https://i.imgur.com/6Va6Bis.jpeg
https://i.imgur.com/KuUfztU.jpeg
https://i.imgur.com/hYjTlL9.jpeg

[107 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b2e-vrvG:*]) 2024/08/17(土) 15:02:00.84 ID:nJAeXQW90]

今まで一切見かけなかったのにチタフラ３今日だけで2回も見れた

[108 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW ef97-JMxy:*]) 2024/08/17(土) 17:47:50.92 ID:15eqHiw00]

旧世代燃焼エンジンのスバルが大人しく成ったな
ガンプラデザインで頑張れよ（大笑く

[109 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-B9po) 2024/08/17(土) 18:31:43.18 ID:pUQsdNxUd]

>>108
こいつはマツダスレでずっと誰と戦ってるんだ？
試しにスバルのスレ覗いたけどマツダのマの字も出てこない奴らにはマツダ車は見えてもいないw

[110 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW ef97-JMxy:*]) 2024/08/17(土) 18:42:59.35 ID:15eqHiw00]

>>109
マツダのエンジン燃焼技術は旧世代で良いってことね、笑

[111 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW ef97-JMxy:*]) 2024/08/17(土) 18:44:09.88 ID:15eqHiw00]

マツダでは無くスバルのエンジン燃焼技術ね

失礼しました

[112 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f59-iesK:*]) 2024/08/17(土) 19:11:24.32 ID:AJ88WwxX0]

MAZDAから1500turbo出ねーかなー

[113 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b30-B9po:*]) 2024/08/17(土) 21:04:37.80 ID:SoIP3zgo0]

人間本当に下に見てるものに対してはなんの感情も沸かんわな執拗に絡むのはその逆
俺はスバル車買あんま興味ないけど>>110みたいな痛い生き物見ると逆にちょっと興味湧いてきたわ
デザインと燃費以外はいいクルマなんかな

[114 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b8a-335A:*]) 2024/08/17(土) 21:16:30.25 ID:BO5pqFxC0]

運転支援ではスバルが一枚も二枚も上手なのは間違いない

[115 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f9a-ZFXv:*]) 2024/08/17(土) 21:46:14.14 ID:1WF7nUzv0]

まだ目糞鼻糞してんのか

[116 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b2c-335A:*]) 2024/08/17(土) 22:05:51.75 ID:doMS6KWT0]

電動P、オートホールドはマツダが先？スバルが先？

[117 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df7d-hPuZ) 2024/08/17(土) 22:30:42.18 ID:1xrCoiPC0]

Audiらしいけど
国産ならレクサス

[118 警備員[Lv.4][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9fea-3+Vv:*]) 2024/08/17(土) 22:56:54.63 ID:D6t1cqpl0]

素の2.0MTとマイルドハイブリッドになった2.0MT乗り比べた方いますか？
ハイブリッドの親和性など聞かせてもらいたいです

[119 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd91-JZr+:*]) 2024/08/18(日) 03:55:58.45 ID:j04+rBB00]

>>67
なんでMT主体の目線なんだよｗ
一部車種を除いてMTなんてほぼ売れてないんだからMAZDAがそこ基準でエンジン開発できるわけないじゃん

[120 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd91-JZr+:*]) 2024/08/18(日) 03:58:49.74 ID:j04+rBB00]

>>63
コストに目は瞑れないだろ、かなり重要な要素だよね
俺も自分で乗っているから分かるけどXは中途半端すぎる
せめて燃費を犠牲にしてパワーとトルクをあげるか逆に燃費をもっとよくすれば可能性はあったかもね

[121 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb8b-zXTz:*]) 2024/08/18(日) 04:16:26.73 ID:utcB1bWr0]

>>61
BRZあるじゃん

[122 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd90-gPOE:*]) 2024/08/18(日) 06:23:11.33 ID:rrYwXRBT0]

>>120
>せめて燃費を犠牲にしてパワーとトルクをあげるか

例えばどれ位？

[123 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｸﾞﾛ MM79-xhLv) 2024/08/18(日) 07:41:20.53 ID:gfe1hv5EM]

黄色帽子のアプリとメンテパック入ってオイル交換やってもらったらアプリのマイカーインフォがｶﾞｲｼｬｿﾉﾀになってる…

[124 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW 5b97-rv8s:*]) 2024/08/18(日) 08:28:15.11 ID:+KiD8ves0]

>>120
Xの予混合圧縮燃焼ってリーンバーンでも安定燃焼させるのが基本設計だと思うが
パワーアップさせるなら排気量上げるしか無いのでは？
基本高速自己着火出来るならパワーモードも出来ると思う


オレはディーゼル乗りだけどね

[125 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ff-2M+5) 2024/08/18(日) 09:07:11.78 ID:HoeISfzV0]

>>106
デリカミニの兄貴分みたい

[126 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bdd2-JZr+:*]) 2024/08/18(日) 11:48:06.36 ID:j04+rBB00]

この値段で売るならXは2.5にして2.5NA以上のスペックを2.0NAなみの燃費でって言うなら購買意欲をそそられたかもな
2.2Dに対して圧倒的スペックがなかった2.5Tが売れなかったのと同じ失敗に思える
まあ2.5Tはディーゼルが売れない地域では売れてるんだろうけど

[127 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db45-sMSR:*]) 2024/08/18(日) 18:49:44.60 ID:shoArrkm0]

普通のスカイアクティブG2.0が完成されてるからXの付加価値が伝わらなかった
確かに2.5なら別格のツアラーになったな

[128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-U+1k) 2024/08/18(日) 19:11:10.32 ID:MOreZMhBd]

いや欧州じゃ安く売ったけど日本じゃボッタクリにしたせいでしょ

[129 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b66-XbkY) 2024/08/18(日) 19:35:46.58 ID:9jM8fzRo0]

購入前にディーラーで試乗したけど
（XとG2.0FF)
Xはエンジンの感触に
目新しさを感じなかった所と、
リアの旋回時追従性の重たさを若干感じた。
G2.0はリアの追従性に軽快感が有り
機敏な操縦性が気に入り20S即決した。
Xに感じたのは操作時な重たさ感かな？

[130 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e36f-6q/o:*]) 2024/08/18(日) 19:39:28.29 ID:UMSWwPRv0]

2.0にリチウムイオン付いちゃったからマジでXの優位点が薄いんよな…

[131 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bdd2-JZr+:*]) 2024/08/18(日) 19:52:43.76 ID:j04+rBB00]

>>130
Xに謳い文句がないからなんちゃってハイブリッドを売りにするしかなかったんだろうな
結局それでも売れないからGにもMHVを開放したわけだけど

>>128
欧州では規制があってGが売れなくなるからXを無理に安くしていて、
逆に日本の価格差が適正な値付けなのかもよ
この値段でも利益率低いって話もここで何度か見たし

何にしてもMAZDAは着地点をちゃんと見極めないで開発しちゃうから失敗が多いような気がする
R-EVもロータリー使っている以外に何の特徴もない平均以下な物になっちゃってるからな
結果的にどちらも無駄な開発費をかけただけじゃなく今後のHEV、BEV戦略で大幅に後れをとったよね

[132 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW 7527-rv8s:*]) 2024/08/18(日) 20:05:18.20 ID:t50yfbpO0]

>>129
タイヤサイズは同じだったのかな？

まあXの自着火型エンジンが分かりにくいのは有るだろうが
ホンダF1エンジンにも似た高速燃焼は価値有るよ

[133 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b2d-gPOE:*]) 2024/08/18(日) 22:43:39.04 ID:bzZ7S+ps0]

燃費20%改善とか夢のエンジンって煽られてたけど実際の数字がね
リッター20キロくらいあったらワンチャンあったかも

[134 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83bc-TIo0) 2024/08/18(日) 22:49:17.29 ID:e0aV3Yxf0]

レギュラーとハイオクで特性変わる面白エンジンでしかないな
なお街乗り中心ならレギュラーで十分

[135 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 239d-9slS:*]) 2024/08/18(日) 23:02:38.76 ID:saWsF2Xl0]

性能だけで見たらスカイアクティブGより劣ってる部分はないんでしょ？Xに置き換えちゃえばいい

[136 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-EeGE) 2024/08/18(日) 23:28:50.57 ID:oh3K6WdLd]

精密な制御のために丁寧に作ってあるエンジンらしいから長持ちすると信じて乗り続けたい。

[137 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-U+1k) 2024/08/18(日) 23:32:06.99 ID:mVYvvOq5d]

ラージのXどこに消えたんだろ

[138 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bdd2-JZr+:*]) 2024/08/18(日) 23:56:17.63 ID:j04+rBB00]

>>135
手間がかかって製造コストがかなり高い上に不具合が起きた時にもコストが高いから数売るのは難しいだろうな
俺のXも一度不具合起きてエンジン載せ替えてる

[139 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7528-uLLY) 2024/08/18(日) 23:57:03.65 ID:7kgMSO/n0]

マツダの新エンジンは様子見がイイ

[140 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23bd-68Uo:*]) 2024/08/19(月) 06:40:28.84 ID:RV2X8mlZ0]

規制がなけりゃ熟成されてコストダウンも進んだんだろうけど不遇だねえ

[141 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW 7527-rv8s:*]) 2024/08/19(月) 06:51:51.47 ID:ZjWZ1vZI0]

火花点火燃焼ってのが理想的な燃焼に成りにくいのよね
ダラダラと燃えるのが駄目でさ

Xみたいに自着火させて高速燃焼させるしかないのよ

[142 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8df6-jEGu:*]) 2024/08/19(月) 17:05:53.17 ID:ezyvdapk0]

フィーリングはわからないけど、踏み込んだ時の音はXの方が良かった

[143 警備員[Lv.5][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd43-lfkX) 2024/08/19(月) 17:39:04.92 ID:R9I9S3aUd]

普通にそこら辺にいるクルマになってきたな

[144 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 233c-414s:*]) 2024/08/19(月) 18:41:57.23 ID:IeZ/GX/+0]

レトロスポーツエディションのMTが欲しいんだが、マツダ車というのが躊躇わせる

[145 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2327-9slS:*]) 2024/08/19(月) 19:06:33.75 ID:OdUfZSoJ0]

そこら辺にいるってほどじゃないけど一日に3台ぐらいは見る
セダンも見る頻度増えてきた

[146 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 25fa-gPOE:*]) 2024/08/19(月) 19:25:33.13 ID:GVo1vLaN0]

たしかにセダンよく見るようになったね
ウイング付きはまだ見たことないけど

[147 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMeb-PX9z) 2024/08/19(月) 19:30:26.65 ID:diAAAe5WM]

ファミリーカーなんだから、そこらに居るのが当たり前だぞ

[148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b66-XbkY) 2024/08/19(月) 20:02:36.53 ID:WpoqM3N40]

>>144
レトロスポーツ20sMT乗ってるけど
このクルマに何を求めるか。
それによってYes/No分かれると思う。
まぁ、、Mazdaで躊躇するなら
やめといた方が良いと思う。

[149 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d7d-mOZh) 2024/08/19(月) 20:48:21.46 ID:oEHx/GaP0]

リセール以外、品質に関しては今のマツダなんてむしろトヨタより良いんじゃないかとすら思うんだが。
一昨日の愛車遍歴に出て来たアスティナのコンディションを見て、あの時代の車体ですら丁寧に乗ってれば目立った劣化が無いのに驚いたわ。
次に出て来たEKタイプRが雨漏りしてたから尚更。

[150 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf1-zU85) 2024/08/19(月) 21:05:33.92 ID:DwiMA7TR0]

ホンダはエンジン以外は3流以下だからな？

[151 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb1e-mGB0) 2024/08/19(月) 21:18:30.69 ID:HCvXtcnH0]

レトロスポーツのシートの耐久性はどうなんだろうな

[152 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 45b0-eYEg:*]) 2024/08/19(月) 21:20:56.77 ID:RRyFiwZr0]

マツダのネガってリセールと耐久性くらいでしょ

[153 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3d0-vYG4) 2024/08/19(月) 22:33:04.09 ID:pATh8vm50]

バーガンディ欲しいと思ってたけど友人のCX5のレトロスポーツ乗ったらこれもいいかもと思い始めた
15Sでちょっと安く買えるし絶対お得だよなぁ

[154 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2346-68Uo:*]) 2024/08/19(月) 22:55:46.55 ID:RV2X8mlZ0]

まあ俺はバーガンディだけどね

[155 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b7d-OuUe:*]) 2024/08/19(月) 23:04:08.63 ID:ybHK7kP00]

>>153
見た目は好みとして、バーガンディとテラコッタの両方に乗ったが座り心地はテラコッタの方がいいな
長距離で腰痛がでなくなった

[156 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d7d-mOZh) 2024/08/19(月) 23:36:43.30 ID:oEHx/GaP0]

>>153
RSE15SはBOSE省略で値下げされたから、ボーズ要らん加速したい時はギア落としてぶん回せばokみたいな人には最高の選択肢に思える。

[157 警備員[Lv.7][芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-KXAC) 2024/08/20(火) 07:52:04.54 ID:I2eiDlrGd]

レトロのシートは滑らんし、思ったより弾力がある。
俺も腰痛出なくなったわ

[158 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ff-2M+5) 2024/08/20(火) 08:15:06.87 ID:qNDGeiyw0]

まだアクセラも同じくらいの頻度で見かける

[159 dongri! (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-rv8s) 2024/08/20(火) 08:20:12.85 ID:kmiHWVm1a]

ところでタイヤは18インチが良いのかね？
D乗りなんだが

[160 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd96-dpMh:*]) 2024/08/20(火) 10:02:40.51 ID:GKobHm710]

>>159
個人的には17インチくらいが見た目と乗り心地のバランスいいかなと思うが、個人の感想です

[161 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd95-sMSR:*]) 2024/08/20(火) 11:19:33.21 ID:flHn8yOr0]

日本ではMAZDAと言うと昔のSANYOやSHARPみたいに思ってる奴いるけど
メキシコじゃあプレミアムカーよ

[162 警備員[Lv.7][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-lfkX) 2024/08/20(火) 12:23:42.79 ID:XV0KL+vWr]

そんな発展途上国の話されても

[163 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b55-Blsx) 2024/08/20(火) 12:50:52.25 ID:U1T8CjzP0]

MAZDA3から始まった第7世代商品群
特にMAZDA3は装備も全部盛りだし気合い入れてリリースしたんだろうなと思うんだが、何故か小さなネガティブ情報が先行してる印象
素直に良い車だと思うんだけどな
4年目に入っても買い替え候補が見つからない

[164 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 233a-JZr+:*]) 2024/08/20(火) 12:53:24.09 ID:aynVm/TM0]

気に入っているなら同車種に乗り換えてもいいと思うけどな
側は大きく変わらなくても中身は結構進化しているだろうし

[165 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b7d-mOZh) 2024/08/20(火) 12:59:37.19 ID:GXL6UVld0]

生活環境が変わらない限りは5年でも10年でも乗って楽しい車に思える。

[166 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMeb-PX9z) 2024/08/20(火) 14:26:02.66 ID:+RQB+tbsM]

長く乗るつもりだわ
ATFもキッチリ交換してやるぜ

[167 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5510-2M+5:*]) 2024/08/20(火) 15:02:41.30 ID:WbYWnjG10]

>>163
cx6なんかに比べたらなにもないみたいなもんや

[168 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-U+1k) 2024/08/20(火) 16:00:15.09 ID:FhRoNuG7d]

なんで4年程度で乗り換えたいんだろ
残価設定とかローンで買ってんの？

[169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 25f0-68Uo:*]) 2024/08/20(火) 16:38:42.49 ID:IPL648wz0]

そら乗りたい車ができたら乗り換える人はいる

[170 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW db3e-rv8s:*]) 2024/08/20(火) 17:04:06.78 ID:JRwT1krK0]

>>166
ATFの適正交換時期ってどうでしたっけ？

[171 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b36-Blsx:*]) 2024/08/20(火) 19:02:34.85 ID:otkrOR0s0]

>>168
2回目の車検の前に乗り換えるかどうかで迷う

[172 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 837d-1pC4) 2024/08/20(火) 19:19:08.94 ID:EJmDCAiL0]

だいぶ前に自分で計算したところだと
リセール3年50% 5年30% 10年0% タイヤ5年に1回の交換の前提で
2回目の車検直前の乗り換えと10年乗り潰しでコスパはあまり変わらないとなった記憶

[173 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H8b-WLSN) 2024/08/20(火) 20:40:22.67 ID:pJyJa/b6H]

>>170
特に指定はないよ
うちのディーラーは下抜きで全量交換にならんから金額も大した事ないらしいので、車検毎かなと思ってる

[174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bdab-jPft:*]) 2024/08/20(火) 21:27:40.82 ID:8Nbzzfi40]

最後のMT車のつもりでcx30買ってたけど、飲酒運転に突っ込まれて廃車…MT車にこだわるならもうマツダ3 くらいしかないよね…
この車は初期モデルが乗り心地が硬すぎだった？

[175 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-eYEg) 2024/08/20(火) 21:42:57.22 ID:IlY132Vud]

今買えるMTだと
軽自動車は
スズキジムニー
ダイハツコペン
ホンダN-ONE

普通車は
マツダ2
マツダ3
スズキジムニーシエラ
スズキスイフト
トヨタヤリス
ホンダシビック

スポーツ系
ロードスター
86BRZ
フェアレディZ
スープラ

あたりがおすすめかな

[176 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-eYEg) 2024/08/20(火) 22:06:33.01 ID:9BiaYvQMd]

>>174
CX-30スレで廃車になるかもって言ってた人か？
修理してくださいって言えばいいんだよ
ペチャンコになってなければ修理はできるよ
あまりひどいと修理代200万とか300万円かかるかもしれんけど

[177 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b36-Blsx:*]) 2024/08/20(火) 22:30:08.86 ID:otkrOR0s0]

>>176
飲酒運転なんかする奴が相手じゃ弁償できるとは思えないな
下手したら泣き寝入りになるんじゃないか？
本当に腹立たしいな

[178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b66-eYEg:*]) 2024/08/20(火) 22:37:44.13 ID:0yg34vIX0]

自動車保険も入ってないやつなのか
入ってたとしても車の時価分しか出してくれないのかな

[179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d30-U/TB:*]) 2024/08/20(火) 22:38:23.14 ID:BId5NmKI0]

>>174
相手の任意と自分の車両保険足すと同程度のクルマ買えそう？

[180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d30-U/TB:*]) 2024/08/20(火) 22:39:56.50 ID:BId5NmKI0]

>>177
まさかの金持ちのボンボンで親がいくらでも金出すって展開ならええな

[181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5a0-F+B+) 2024/08/20(火) 23:20:25.44 ID:zUyObDZx0]

>>174
初期型と比べたら現行はかなりマイルドになってるよ

[182 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d6e-GvXT:*]) 2024/08/20(火) 23:50:55.49 ID:60z63S+r0]

RSEのシートって夏の時期の蒸れとかって特に気にならない？標準のシートと比べてって意味だけど

[183 174 (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-jPft) 2024/08/21(水) 12:39:03.51 ID:OboKzmC20]

皆さん。色々ありがとうございます。

相手が捕まってるのもあって、まだちゃんと連絡がついてない状況なんです。相手の親から警察経由の伝言で詫びと保険で対応させてもらうとの連絡はあったのですが…
補償もどれだけしてもらえるか分からない状況です。

>>176
ディーラーが言うには、前の足回りが駄目なのとフレームの歪みがあるのとエンジンも押し込まれてるから、修理はオススメできないとのことでした。
もちろん、金をかければ走るようにはなるそうですが

[184 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-jPft) 2024/08/21(水) 12:42:15.69 ID:OboKzmC20]

皆さん、まじで愛車大事にしてやってください。
まぁすれ違う直前に反対車線から飛び出してきて突っ込まれたら、避けようが無いんですが

[185 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2345-JZr+:*]) 2024/08/21(水) 12:42:41.55 ID:zHszBdp80]

フレームが大きくゆがんでしまった場合はいくら直しても元通りにはならないよ
ドアの開け閉めの際のきしみだったり、チリが合わなくなったり
場合によっては運転していて違和感を感じることもあると思う
どうしても同車種に乗りたいなら修理か全損のどちらか多い方で保証して貰って、
中古で同車種を買う方が絶対にまし

[186 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b9d-dpMh:*]) 2024/08/21(水) 13:10:15.61 ID:EpQPRLdQ0]

MTなんかのマイナー設定がなくなっていくのは特にこういうときなどキツいねえ
いい後継が見つかりますよう

[187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd46-9slS) 2024/08/21(水) 13:12:34.82 ID:aG2jySIi0]

相手が100％悪いことなんだから不幸な出来事と考えないほうがいい

[188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 752a-yg9t:*]) 2024/08/21(水) 15:38:24.68 ID:GkzHCNch0]

>>183
>フレームの歪み
あぁこれは無理ですね

[189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd45-eYEg:*]) 2024/08/21(水) 15:49:40.02 ID:KsLb5DPl0]

>>183
前のほうかきびしいな
フレームは交換修正できるし、修理できないことはないけどね

[190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b98-68Uo:*]) 2024/08/21(水) 15:59:09.22 ID:LEoxoBmN0]

ディーラーもやりたくない感

[191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e385-eYEg:*]) 2024/08/21(水) 16:14:14.67 ID:oUhdyie10]

ディーラーの人は修理しないよ
マツダBPセンターってところに送られて修理専門の職人が直す
自分も某ロータリー車修理してもらったことあるけど
足回り交換、フレーム修正で200万以上かかったぞ
フレームは機械できっちりやるからまっすぐ走らないとかそんなばかなことはないよ

[192 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5588-1BZd) 2024/08/21(水) 16:20:23.17 ID:W8IuyX5X0]

新車以上に遊び減らすことできるレベルでフレーム修正できる時代だからねえ

[193 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMeb-PX9z) 2024/08/21(水) 16:28:51.42 ID:0U2gYRhUM]

次の車の心配をしてるくらいだから、怪我は無いんかな？
無いなら不幸中の幸いだが

[194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bdf0-BVJw) 2024/08/21(水) 17:16:10.34 ID:mFXxdXOE0]

>>187
たとえコッチが１ミリも悪くなくても不幸だろ
一円も身銭切らず新車が戻ったとしてもぶつけられたショックや
警察、保険屋、車屋の連絡とか余計なストレスかかるし
好きなクルマであれば尚更１日乗れないだけでもストレスだよ

[195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sd43-OfNi) 2024/08/21(水) 18:02:59.01 ID:KznhAxLhd]

俺もこの前酔っ払いに右側ボコボコにされたけど売ることにしたよ
皆に知っておいてもらいたいのはドアの板金は鬼門だって事
曲面のリフレクションは板金じゃ無理だからドア交換になる

[196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d35-pLBq:*]) 2024/08/21(水) 18:59:06.59 ID:QrUYO8/C0]

ベコベコになったダンボール箱を見た目キレイに直しても元々の強度はない お漬物の野菜に水を含ませても元の野菜には戻らない
強い衝撃で酷くダメージ受けた車はパッと見キレイに直ってももう一度衝撃受けたら吸収しきれず乗員を保護出来ないし経年による歪みが出る可能性も高い

[197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-SHks) 2024/08/21(水) 19:09:18.69 ID:ydHfsDAX0]

職権打刻ってあったな

[198 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd7b-dATj) 2024/08/21(水) 19:23:29.50 ID:AEHv6k4T0]

板金修理が困難で少しでも安く治したい場合はどこかの板金屋さんにリサイクルパーツ探してもらうといいぞ
新品ドアよりだいぶ安く上がる 塗装代も浮くしな

[199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM29-U+1k) 2024/08/21(水) 19:24:56.48 ID:sFfJJlLOM]

可哀想だけど相手が保険入っててまだ良かったと思うしかないね
これで無保険だったら絶望だよ

[200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-U+1k) 2024/08/21(水) 19:36:21.41 ID:0RRGcKbTd]

>>196
鉄は溶かしたら元通りっす
素晴らしい素材だな

[201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e39a-TdSI:*]) 2024/08/21(水) 20:02:21.30 ID:edM9kBJU0]

伊勢崎のトラック飲酒事故の被害者か…？

[202 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd3d-JZr+:*]) 2024/08/21(水) 20:45:46.71 ID:Jn2UwHB+0]

>>201
冗談でそういうこと言うもんじゃないぞ、人が死んでるんだから

[203 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-U+1k) 2024/08/21(水) 20:53:30.04 ID:/zuciUTAd]

僕は死にましぇーーーん！

[204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d35-pLBq:*]) 2024/08/21(水) 22:17:28.47 ID:QrUYO8/C0]

>>200
「超高張力鋼板 板金」でググってみ
ハイテン材は扱い難しいよ 純鉄なんてほぼ使われないし含有する元素と含有率で特性も大きく変わる 再加熱したら強度ガクっと落ちるものもある

[205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23d1-FzYF:*]) 2024/08/21(水) 22:39:50.38 ID:sdzSuLFq0]

劣化するパテや板金なんかよりパネル換えるほうが気分良いわな
ベンツとか問答無用で交換するみたいだけど、それで良いと思う

[206 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d30-U/TB:*]) 2024/08/21(水) 22:42:19.53 ID:XBqgKqwY0]

10-0の事故なら板金などあり得ん全て交換

[207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd3d-JZr+:*]) 2024/08/21(水) 23:13:11.05 ID:Jn2UwHB+0]

普通そうだよな
俺も二度追突されたけど両方ともテールゲートとバンパーを交換した

[208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd3d-JZr+:*]) 2024/08/21(水) 23:14:02.00 ID:Jn2UwHB+0]

>201とか>203見るとこのスレの民度の低さがよく分かるな

[209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMeb-PX9z) 2024/08/22(木) 08:46:34.10 ID:1MCkBWT9M]

一人二人を見て全体を語るとか意味が分からん

[210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb07-68Uo:*]) 2024/08/22(木) 08:59:13.76 ID:wn5n8cxk0]

馬鹿は主語がでかい

[211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-U+1k) 2024/08/22(木) 12:45:25.74 ID:4PSV59MCd]

馬鹿一体

[212 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-TdSI) 2024/08/22(木) 13:04:54.33 ID:F40bD+zIM]

>>202
何処が冗談に見えたか教えてほしいんだけど？
複数台巻き込まれたらしいからその内の1台と思ったまでだが
お前が勝手に死人冒涜したと勘違いしただけだろ

[213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03e8-K1DI) 2024/08/23(金) 06:23:32.84 ID:n+plh/RZ0]

バカばっか　みーんなバカ

[214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-Blsx) 2024/08/23(金) 07:39:30.88 ID:2zIaqfMpa]

>>212
そういうとこだぞ

[215 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2583-g/64:*]) 2024/08/23(金) 15:20:23.55 ID:ebSgyYHr0]

MT車に乗っている方にお聞きしたいんですが、1,000km走行後あたりにミッションオイルの交換ってした方が良いのでしょうか？

[216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-pLBq) 2024/08/23(金) 15:31:34.88 ID:lF5/xM3jd]

>>215
良いか悪いかで言えば良い でも自分でエンジンやMTのオイル交換したことある人なら分かるけど最近の車の新車から1000kmって全然汚れてないんだよね
まあ気持ちの問題だよ
大事に長く乗るつもりなら換えてあげたほうが愛着も湧く

[217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-U+1k) 2024/08/23(金) 15:35:11.41 ID:FCJxQnfRd]

ミッションオイルなんて10万km走っても綺麗
ただギヤ潤滑してるだけ
安いし大して入らんからいつでもどうぞ
個人的には5万kmに1回交換

[218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bdf-dsbM:*]) 2024/08/23(金) 17:53:28.82 ID:wGIZ1WMt0]

気分の問題で新車1000km、あとは車検ついでに交換してる
最近はディーラーおまかせだけど自分で換えてた頃は鉄粉混じりのオイルがでてくることも度々あったので

[219 215 (ﾜｯﾁｮｲW 8d63-g/64:*]) 2024/08/23(金) 21:19:28.05 ID:SPC7cuSD0]

返答くださった方ありがとうございます
愛着という意味も含めて交換してもらおうと思います

[220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b5f-q7d7:*]) 2024/08/24(土) 07:54:42.84 ID:/Tc8I0iM0]

レーダークルーズコントロール、車間近くないっすか？もっと離れたいよ

[221 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d30-U/TB:*]) 2024/08/24(土) 07:58:20.47 ID:KRwz0sjy0]

>>220
これはなかなか悩ましい問題だな
近すぎるのは圧迫感あって嫌だけど広すぎるのも間に割り込まれちゃって結局もっと狭くなるっていう

[222 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3e0-f0XI:*]) 2024/08/24(土) 08:04:38.11 ID:15hPgGtr0]

>>220
距離調整して一番間隔あけても近いってこと？

[223 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b5f-q7d7:*]) 2024/08/24(土) 08:43:02.81 ID:/Tc8I0iM0]

近いでしょ

[224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bdf-nk6h:*]) 2024/08/24(土) 08:45:10.84 ID:wKzbGfYH0]

都市高速で2、一般高速で3-4でいいくらいだけど

[225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-9slS:*]) 2024/08/24(土) 08:48:09.85 ID:OAJgM1Kk0]

車一台ぶんは間隔開くから常識的な車間はとれるけど、調整できるのをそもそも知らない可能性もある

[226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-dpMh) 2024/08/24(土) 09:25:13.38 ID:X6/X8M92M]

時速100キロ走行のときは車間は100メートルって言うけど、最大にしてもそこまでは空かないような気がする

[227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b5f-q7d7:*]) 2024/08/24(土) 09:58:22.26 ID:/Tc8I0iM0]

いつも4にしとるよ

[228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3e0-f0XI:*]) 2024/08/24(土) 10:13:48.89 ID:15hPgGtr0]

あまり車間空けると割り込みされて余計に危険

[229 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-U/TB) 2024/08/24(土) 10:27:35.32 ID:kR2/StW6d]

>>226
最大でも50～60mだろうね
技術的に100m先の先行車まで捕捉出来ないんじゃないか？カーブとかあると

[230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2302-9slS:*]) 2024/08/24(土) 10:46:35.27 ID:OAJgM1Kk0]

高速でもうちょっと車間開けとこっかなってときは、前の車が100キロで走ってると思ったら95キロに設定しとくとかそれぐらいかなぁ

[231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d30-U/TB:*]) 2024/08/24(土) 10:59:46.49 ID:KRwz0sjy0]

車間広めで追従→割り込まれる→システムが設定どおりの車間に戻そうとしてブレーキかけて減速→後ろの車ブレーキの連鎖

割り込まれる瞬間に追従キャンセルすればいいんだけど、たまにこうなる
右手親指はキャンセルボタンに乗せておくべきだね

[232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bdc8-zkUt:*]) 2024/08/24(土) 15:40:32.70 ID:DK4XgqDw0]

ねぇなんでまつださんにのってるひとって
じぶんよりおそいくるまあおるうんてんしゅさんがおおいの
ばかがおおいの？それともじこってしぬの？

[233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H8b-WLSN) 2024/08/24(土) 15:54:21.00 ID:3ZMnA3CUH]

>>232
>>209-210

[234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-/Rp/) 2024/08/24(土) 17:08:22.15 ID:OiaMswMSM]

割り込まれるって感覚がすでに運転不適合者だよ

[235 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd6e-gPOE:*]) 2024/08/24(土) 17:21:47.21 ID:oBXn4YY10]

今日、自宅の駐車場に普通にバックしていただけなのに、急にスマート・ブレーキ・サポートが作動した
障害物なんて何も無いのに
因みに、今回で2回目
一度ディーラーで診てもらった方が良いだろうか？

[236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebda-K3gg:*]) 2024/08/24(土) 17:22:37.12 ID:+OZHXU430]

お祓いが先や

[237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-/Rp/) 2024/08/24(土) 17:23:03.60 ID:OiaMswMSM]

お祓いが先では

[238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83a5-6q/o) 2024/08/24(土) 17:25:02.42 ID:iuvMi/+n0]

濡れたコンクリートを障害物と誤認するのは初代からある仕様や
5km/h以下でバックするクセを付けるしかないな
──ブレーキ!!──

[239 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-U+1k) 2024/08/24(土) 17:42:07.30 ID:g9/WFK+fd]

>>234
田舎者おつ

[240 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd6e-gPOE:*]) 2024/08/24(土) 18:03:15.60 ID:oBXn4YY10]

>>238
そうなんだ
少し濡れてたかも
もう一回あったら流石に診てもらおうかな

[241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bc2-9slS:*]) 2024/08/24(土) 18:41:35.24 ID:rEXU294b0]

>>235
車止めある？それに反応するのかもしれん
俺もちょっとバックの勢いが早いとピピピピピ！っつって止まったことあるな

[242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ff-2M+5) 2024/08/24(土) 18:49:48.37 ID:4vdxk9qA0]

正方形のグレーチングみたいな排水口の蓋にいつも反応する
シルバーなのがあかんのかも

[243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5d1-F+B+) 2024/08/24(土) 19:50:25.78 ID:M44Mb4LX0]

青空駐車してるが台風が直撃しそうで不安
雨は良いんだが風で物が飛んでこないか心配

[244 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e39a-TdSI:*]) 2024/08/24(土) 19:55:55.09 ID:GIBKh5bw0]

家の近くの立駐に避難やな
無ければ祈るしかない

[245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f538-Mx4t) 2024/08/24(土) 23:25:59.54 ID:9RDQ4HHb0]

>>244
前回の2018の大阪直撃台風の時、近くの立駐に避難させる→暴風で消化器か何か飛んできてフェンダー破損
次は風が来ないイオンモールの地下駐車場に避難させたい

[246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-U+1k) 2024/08/24(土) 23:32:32.18 ID:v7CSINfbd]

水没

[247 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2506-fq59:* [上級国民]]) 2024/08/25(日) 00:17:58.41 ID:GODiCBC80]

昼のニュースで雹に注意って言ってたけど勘弁してくれ

[248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-ljD5) 2024/08/25(日) 00:21:54.81 ID:GdPY9mXod]

つ車両保険

[249 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e391-72e2) 2024/08/25(日) 01:07:39.97 ID:GpzBk8+70]

周りも食らうから一年板金待ちになるぞ

[250 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp99-xb4/ [上級国民]]) 2024/08/25(日) 05:45:39.29 ID:CFrQTUwbp]

>>244
うちは妻用の車も含めて3台すべて青空駐車だから、台風が直撃しそうなら近くの立体駐車場に避難させるわ

[251 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c3a5-wUP9) 2024/08/25(日) 08:01:39.32 ID:GF4foo610]

まあ金がかかっても近くの立駐に退避させるよな
絶対キズ付くもん

[252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a57d-4ABQ) 2024/08/25(日) 08:06:45.40 ID:WNloH8VE0]

そういう時の為にカバーを用意しとくのはどうだろうか？
風で擦れて傷つくかな？

[253 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-ljD5) 2024/08/25(日) 08:18:54.56 ID:rIU0FHtfd]

カバーは意味ないだろ
布団くらい重くて厚くないとな

[254 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp99-xb4/ [上級国民]]) 2024/08/25(日) 08:21:32.99 ID:/QFkxl8Vp]

今日の台風予想では少し西にずれて九州から中部地方の間を直撃だが、まだ先だからわからないね

[255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e391-72e2) 2024/08/25(日) 12:34:45.36 ID:GpzBk8+70]

>>253
布団を敷いておくんだよ

[256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb6c-D2of:*]) 2024/08/25(日) 13:25:34.31 ID:03f9UzoE0]

ふた周り大きいカバー使えば中に布団入れられるかな？

[257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp99-xb4/ [上級国民]]) 2024/08/25(日) 14:10:42.21 ID:KZZ5kNk+p]

>>256
近くの立駐に避難した方が早いしより確実だよ

[258 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb11-JG4y:*]) 2024/08/25(日) 15:04:54.48 ID:ZzzM9gsh0]

近くに立体駐車場なんかないよ

[259 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-D2of) 2024/08/25(日) 15:52:20.87 ID:IZCrq6Hfd]

Sky GのAWDってリッターどれくらい？

[260 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c3a5-wUP9) 2024/08/25(日) 15:57:21.51 ID:GF4foo610]

1.5で16kmぐらい
2.0やと13km前後か？

[261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb51-JG4y:*]) 2024/08/25(日) 17:04:22.07 ID:ZzzM9gsh0]

15Sはエアコン冷房つけるとリッター3キロくらい悪化する
軽自動車か

[262 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c3bc-8b+C) 2024/08/25(日) 17:37:17.01 ID:EYmL1ytj0]

XAWDのMTだが真昼の都内走ってるとリッター10程度まで落ちるわｗ

[263 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f52f-gAeP:*]) 2024/08/25(日) 18:39:56.18 ID:SsYe9BTl0]

謎の女将風の人

[264 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f52f-gAeP:*]) 2024/08/25(日) 18:41:34.15 ID:SsYe9BTl0]

すまん、誤爆した

最近はほとんど高速使わないけど
20sAWDで12kmぐらいだね
田舎なので坂が多い

[265 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f52f-gAeP:*]) 2024/08/25(日) 18:43:36.89 ID:SsYe9BTl0]

あ、MHVじゃないやつね
MHVはもう少しいいのかな

[266 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf9-EMLq) 2024/08/27(火) 12:16:59.67 ID:S1/V2i+9d]

MHVでも変わらないかな。
20S FFで街乗りliter8～10km
長距離高速道路liter15km
こんなもんかな？MHVは加速補助みたいね。

[267 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM8b-oj6d) 2024/08/27(火) 14:24:39.12 ID:aW6FZDF9M]

田舎でどんな車に乗っても燃費だけは伸びるな
家の周りに何もないだけなので自慢にもならんけど

[268 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-G11J) 2024/08/27(火) 15:23:51.05 ID:IpS+Npfud]

車好き運転好きなら都会より田舎の方が楽しめるよ

[269 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb7d-4ABQ) 2024/08/27(火) 15:40:56.07 ID://94vfz00]

田舎に足らないのは女だけ
都会に溢れてるのは女だけ

[270 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd39-Fa6L) 2024/08/27(火) 16:07:34.26 ID:Ki6fqC1n0]

CX60の3.3Dにマイルドハイブリッド載せてあのクラスとしてはなかなかの燃費を実現しているけど、3の1.8Dに同じ48Vマイルドハイブリッドは載せられないのかな？巡行してる限りは燃費かなりいいけど、ストップアンドゴー繰り返す走りだとてきめん悪くなるんだよな
それとも次期3や30のDは廃止されちゃうのかな？

[271 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2510-D2of:*]) 2024/08/27(火) 16:30:28.81 ID:QgAm8VFb0]

新型インプレッサとmazda3どっちがいい？
林道とか雪道走る

[272 警備員[Lv.4][芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-gAeP) 2024/08/27(火) 16:58:48.35 ID:hIHfsTQyd]

>>271
悪路走破性はスバルの四駆に対して足元にも及ばんよ。
3なんて見た目だけで乗る車らしいから、安全マージン取るならインプ乗るのが賢明だと思う。

[273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf9-EMLq) 2024/08/27(火) 18:22:25.97 ID:S1/V2i+9d]

>>271
その条件なら迷うこと無くインプだね。
悪路走破性はスバルには敵わない。
Mazda3は見た目に惚れて買う車

[274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-gapY) 2024/08/27(火) 18:43:27.01 ID:GXGxKLTGd]

ぬかるんで脱出できない林道を走るとか
除雪されてない雪道を走るとかでなければマツダ3でもぜんぜん走る
その状況があるのならクロストレックのほうが良いかと思う

[275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e397-ql/P:*]) 2024/08/27(火) 18:55:24.84 ID:rVithjg80]

この性能があるからMAZDA3！
みたいなのは基本的にはない
まぁべつに不足もないけどな
あえてMAZDA3を選ぶ理由…それはカッコよさのみ
MAZDA3をカッコいいと思ったのなら絶対買うべきだ
絶対後悔しない

[276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb68-X3Q9:*]) 2024/08/27(火) 19:19:40.41 ID:DWEXFuZN0]

>>275
5年で2台乗り継いだが全く同感
動力性能なんて上には上があるし安全支援システムも日々進化するけど自分にとってのカッコ良さは陳腐化しない
見た目で選んだのはプレリュード以来かなあ

[277 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2d54-wUP9) 2024/08/27(火) 19:29:20.53 ID:+VdYgLAS0]

>>270
Dは廃止になると思う
実際欧州は3や30の1.8Dを既に廃止済

[278 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-JG4y) 2024/08/27(火) 19:52:59.18 ID:m6EfQ+2oM]

醜いスバルが選択肢に入るならスバルしかないだろ

[279 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b95-l16M:*]) 2024/08/27(火) 20:25:01.10 ID:r6PRBGLq0]

悪路ならジムニー

[280 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 25ea-TPDc:*]) 2024/08/27(火) 20:51:52.47 ID:B0CFZ/pM0]

普段悪路行かないからMAZDA3で十分

[281 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-ljD5) 2024/08/27(火) 21:48:51.71 ID:erOe/5gUd]

3と30で2500台弱
インプとクロスで3500弱か
北米でも負けてるし日本でも負けてる

[282 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 051b-0Xe5) 2024/08/27(火) 21:52:53.97 ID:xSItnzQ80]

>>272
「らしい」程度の知識なのによく答えられるのなww
てか>>271の質問の仕方にも違和感あるしこの二人の、自演ぽく感じるw
まとめ用でしょ

[283 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b66-EMLq) 2024/08/27(火) 22:17:26.17 ID:rUllUfzU0]

クルマに何を魅力に感じるかやね。
6000rpmブン廻して280psに魅力を感じるのか、普段の道を2500-3500rpmで流して楽しさを感じるクルマかかな？
自分は後者を取った。っと元ｲﾝﾌﾟﾉﾘが言ってみるw

[284 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-A6l+) 2024/08/27(火) 22:38:01.57 ID:A/0sgpM9a]

コーナリングとブレーキが滑らかで気持ち良い
何よりクラッチ付いてるからMAZDA3の勝ち

[285 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 835b-7Uxd:*]) 2024/08/28(水) 01:57:28.97 ID:rqoUrLNV0]

>>283
280PSっていつのインプだよ
現行に限って言えばインプも悪くはない
乗降性と乗り心地の良さは完全にインプの圧勝だと思う
と思いつつデザインにやられて先日20S買った自分が言ってみる

[286 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 257d-D2of) 2024/08/28(水) 02:46:12.48 ID:3CLqazNk0]

>>271
その条件でCXを選ばないのは見た目重視ってことだから好きならマツダ3で十分だと思う

[287 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2560-TPDc:*]) 2024/08/28(水) 05:24:11.25 ID:VS668HLm0]

>>285
見た目速そうなのはMAZDA3

[288 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bb4-qZBd:*]) 2024/08/28(水) 06:59:50.95 ID:BNYnyWYV0]

昔のアクセラとインプレッサだったら競合だけど
今では別なイメージだわ

[289 警備員[Lv.6][芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-gAeP) 2024/08/28(水) 07:50:50.70 ID:jjAsJ60Hd]

>>282
自演ではないが。
俺自身、マツダ3はまぁこんなもんでしょで気に入って乗ってるが、ここでの評価を見てると「見た目だけ」ってのが多いから、他者意見として「らしい」という表現を使ったんだけどな。
で、お前の「らしい」ではない立派な知識をもって、インプと3の違い。それを踏まえた>>271に対する回答はどうなんだ？

[290 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e388-7XTs) 2024/08/28(水) 08:51:51.35 ID:ldnzC3aX0]

インプ乗りがどんなすっごい不整地を走るのか知れんが、mazda３awdで圧雪された雪道走るのに何の不都合もなかったな

[291 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b66-3ZeX:*]) 2024/08/28(水) 09:45:46.82 ID:Zm72J0lX0]

MAZDA3→見た目、内装、動力レスポンス
新型インプ→ハンドリング、安全制御、静粛性、乗り心地、視界、後席スペース

両方乗って見たけど、こんな感じ

[292 警備員[Lv.59] (ﾜｯﾁｮｲ bd9b-rUij) 2024/08/28(水) 10:09:13.53 ID:FvhwBRU60]

>>291
>MAZDA3→見た目、内装、動力レスポンス
つまり発売当初から世界中で言われているように：
(できるかどうかは別にして)
・後席ひざ前をあと3-4cm　→　同時にCピラー辺りを変えて後方視界をもう少し
・足回り/ハンドリング/乗り心地はCセグの上位を目指して、もっと頑張る(現行足回りでもチューニング/微変更でかなり良くなるはず)
・安全制御は、自社開発能力低いのだから素直に追いかける立場を自覚する (衝突安全では頑張っているのは、米国中心に正しく評価はされている)

[293 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e36d-PD4t:*]) 2024/08/28(水) 10:21:31.04 ID:4ve/mjxw0]

i-ACTIV AWD参考資料
スバルとの比較も有る。

car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1174488.html

car.watch.impress.co.jp/docs/news/737289.html

car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1232016.html

[294 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bdec-VAad:*]) 2024/08/28(水) 10:41:36.76 ID:HrhzNaUJ0]

MAZDA3はノーマルでも案外アゴが低いから積雪路は大丈夫なんか気になるな
積雪地に住んだことがないから感覚がわからん

[295 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f505-tgtV:*]) 2024/08/28(水) 10:45:02.80 ID:stkw1CCl0]

偶に豪雪地帯で撮られてる3みるけど中々厳しそう
シグネチャースタイルはアウト

[296 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cdb3-rUk6:*]) 2024/08/28(水) 10:48:40.82 ID:v4jvwYqU0]

>>288
良くも悪くもMAZDA3はアクセラとアテンザ足して割った感じになった気がするわ
足はトーションになったが…まあそこまでネガはないし
>>295
シグネチャーは段差も怪しいし積雪地帯でつけるやつはラッセル車化覚悟の上やろな

[297 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bf1-gapY:*]) 2024/08/28(水) 11:22:42.40 ID:xHlMj6ie0]

足してないよ
ただのアクセラの後継

[298 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-aXlh) 2024/08/28(水) 11:28:57.52 ID:eoWG6Mh3d]

豪雪に突っ込むだけならバンパーひび割れとか歪みで済むけど「あ、これ以上行けない」となってハンドル切りながらバックしちゃうと雪引っ掛けてバンパーがベローンと外れるから注意な

[299 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-ljD5) 2024/08/28(水) 11:57:48.26 ID:cVuO/81pd]

実際はデミオとアクセラ足して割った感じ
しかしスモールプラットフォームでデミオ作ることは無さそう

[300 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd5c-4ABQ:*]) 2024/08/28(水) 12:15:54.72 ID:zPInur7u0]

>>296
フロントがmazda2の顔になったよな

[301 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cdb3-rUk6:*]) 2024/08/28(水) 12:36:40.34 ID:v4jvwYqU0]

デミオもDEからDJで結構重厚化したしな
現行型で言うなら確かにデミオと割った感じもある
>>296のレスは初代～頃のアクセラアテンザをイメージしてた

[302 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2d54-mlMb) 2024/08/28(水) 13:03:00.01 ID:BNKo1Z4y0]

200万円台でドラポジとペダルレイアウトとブレーキフィーリングを求めたらMAZDA3になった

[303 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d6c-7Uxd:*]) 2024/08/28(水) 14:05:10.16 ID:EkTYyO4z0]

エクステリアデザインはもとより乗ってて一番目にする内装＆インパネ周りのデザインと質感、
運転してて気分が上がるかを重視した結果MAZDA3に決めた

[304 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb7d-4ABQ) 2024/08/28(水) 14:15:07.38 ID:zeeIsAOp0]

>>303
運転してて気分が上がるってことは、内外装はもとより車自体のあらゆる部分の作りが良いってことだよね。
ましてや非力なエンジンでそう感じさせるのは何気に凄いことだと思う。

[305 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd34-9h+B:*]) 2024/08/28(水) 15:08:45.04 ID:gr9LeyFN0]

>>284
わかる
ペダル3本あって、ゴリゴリの限界領域じゃなくて街乗りプラスアルファの領域で動かしてて楽しい・心地よいクルマ。あとはドラポジとシートがとてもよい
第六世代以降のマツダ車のファンになったのはその辺の理由かな

[306 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbae-+EcQ:*]) 2024/08/28(水) 16:14:10.09 ID:hByk5XXl0]

リアドアのペラさが気になる

[307 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM8b-oj6d) 2024/08/28(水) 16:23:19.12 ID:bYaVet1iM]

それってどこかのタイミングで変わったんじゃなかったっけ？

[308 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-VAad) 2024/08/28(水) 20:27:45.71 ID:luw1eXTra]

この車平べったくて目が細いからか正面から来ると小さく見えるな
軽かと思った

[309 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-ljD5) 2024/08/28(水) 20:28:17.06 ID:I24YuvE5d]

メクラかよ

[310 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1dce-oj6d:*]) 2024/08/28(水) 20:53:01.51 ID:gNRC7WwP0]

流石に軽とは幅が30cmは違うからなあ

[311 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2555-aIsv:*]) 2024/08/28(水) 20:54:24.21 ID:/o3CsISW0]

免許返納レベルだろ

[312 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4dd1-7Uxd) 2024/08/28(水) 21:01:24.73 ID:zCuJvw7h0]

カローラやシビックとか背が低い車全部軽に見えてそうだなｗ

[313 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 651a-4ABQ) 2024/08/28(水) 21:05:49.35 ID:b4dsM4Yq0]

平べったい軽なんてS660かコペンくらいしかないのにな

[314 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e36d-PD4t:*]) 2024/08/29(木) 00:32:53.79 ID:mfOfNR/30]

デリカミニに似てる言う奴も居たな

[315 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8557-qZBd) 2024/08/29(木) 06:28:32.86 ID:37/XVkE60]

丸目だけやないかーい

[316 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2561-D2of:*]) 2024/08/29(木) 07:09:58.00 ID:9kpwZ1Wp0]

デリカミニっていい車だよな

[317 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM8b-oj6d) 2024/08/29(木) 11:35:49.98 ID:FcUCqxv0M]

デリカミニはもとはekクロスだっけ？
ほんとデザインの重要さを物語る車だよ

[318 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 83cb-Aycy:*]) 2024/08/30(金) 12:03:11.02 ID:P8LQBQgc0]

IRカットガラス復活うらやましい
日差しジリジリ感じるわ

[319 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-G11J) 2024/08/30(金) 12:10:21.80 ID:JkOz2QRmd]

>>318
ガラスだけならあとから交換出来るよ それかIR透明断熱フィルム貼るとか
専門店でやってもらえばキレイに貼ってくれるよ

[320 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd1a-4B6g:*]) 2024/08/30(金) 13:01:24.32 ID:fuvutaPI0]

MRCC、雨天時高速で必ずレーダーエラーになるが高速通勤者にはつらい。
・MRCCオフで雨天高速、レーダーエラーにならない。
・MRCCオンで雨天高速、レーダーエラーになる。
レーダーはMRCC以外でも使用しているらしいので常時動いているはず。もしかしてMRCCオフの時は内部的にエラーでも表示してないだけか？

前乗ってたアクセラは一度もならなかったんだけとなぁ。

[321 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2546-ql/P) 2024/08/30(金) 13:08:51.68 ID:EUWiFpLY0]

雪で覆われてたりしたらセンサー作動しないけど豪雨ぐらいでエラーは出たことないなぁ

[322 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d20-14vC:*]) 2024/08/30(金) 13:21:31.57 ID:X1kF1A5d0]

デフロフターの効きが悪いなあ

[323 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2528-Vqpb:*]) 2024/08/30(金) 13:53:30.77 ID:ytRugXQl0]

自分的には豪雨のなか高速道路を走るとエラー率が高くなる気がする

[324 警備員[Lv.9][芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-gAeP) 2024/08/30(金) 14:14:33.06 ID:SkWUum/Od]

うちのも豪雨までいかなくとも、強めの雨だとエラーでる。

[325 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ca-X3Q9) 2024/08/30(金) 16:42:55.94 ID:PADKdx1g0]

>>320
雪が張り付いてエラーになるときはあるけどゲリラ豪雨でもない限り雨ではならないな
一度ディーラーにみてもらったら？

[326 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f5c5-PD4t:*]) 2024/08/30(金) 17:24:51.55 ID:UGFTTbFe0]

>>322
外気導入だと、曇りがなかなか取れないよね

[327 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd1a-4B6g:*]) 2024/08/30(金) 17:25:47.98 ID:fuvutaPI0]

ディーラーで見てもらいましたが、異常は無いらしい。
エラーでる人と出ない人は何が違うんだろう？年式での採用部品の違いとか。

[328 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbfb-X3Q9:*]) 2024/08/30(金) 17:56:26.77 ID:QpKhMXA00]

>>327
19年モデルから24年モデルに乗り換えたが制御は明らかに新型の方がいい
ただエラーの頻度が変わった印象はないなあ

[329 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4dd1-7Uxd) 2024/08/30(金) 19:22:49.52 ID:p9p7fPQA0]

エラーと言うかマージンの取り方の問題だと思うけどその辺は年式の違いで差異ありそう
あとはなんか変わったコーティングしちゃってるとか

[330 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb51-D2of:*]) 2024/08/30(金) 21:13:54.93 ID:1TwUZHSw0]

>>327
安いドラレコをカメラの近くに付けてない？
ノイズで画像認識の精度が下がる事もあるで

うちの19年式は人間の目でギリギリ白線を判別出来る位までなら行ける

[331 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a35e-UVsa:*]) 2024/08/31(土) 06:47:03.37 ID:UBPM2pJ+0]

前スレくらいでMAZDA3右側面ボコボコにされたって書いたけど
乗り換えることにした
当てられてなければあと車検2回やるまで乗ってた
4年は乗るつもりで再コーティングまで施工してたのに残念だけど
売却家格と保険金を合わせた実質的な4年半残価が5割を超えたから

エクステリアもインテリアも俺が乗ってきた車の中では随一だった
さようなら

[332 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hab-Xwm8) 2024/08/31(土) 07:40:34.21 ID:278X52bYH]

残念だがまあしゃーないわな
ちなみに何に乗り換えるのか、聞いても良い？

[333 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3d2-QWnR:*]) 2024/08/31(土) 09:31:15.11 ID:evRp++Ri0]

この車のサイドミラーって何か加工されてたりする？
いつも使ってるガラコのゼロウォーターの効きがとにかく悪い

[334 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3a8-aIsv:*]) 2024/08/31(土) 10:14:38.53 ID:gwGgvPiv0]

>>318
数％の違いだけじゃなかったっけ？

[335 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hab-Xwm8) 2024/08/31(土) 10:21:52.08 ID:278X52bYH]

>>334
https://www.faq.mazda.com/faq/show/7635?site_domain=default
10%しか違わないと見るか、56/46で2割違うと見るかやね

[336 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83d2-hQ2r:*]) 2024/08/31(土) 10:44:46.01 ID:rjsIKeZd0]

>>333
グレードによる
純正オプションのブルーミラー親水が※自動防眩付ミラーには装着できませんってなってるし、防眩付は加工されてるので装着できないって営業が言ってたような気がするからおそらくされてると思う

[337 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b08-UVsa:*]) 2024/08/31(土) 13:45:37.83 ID:FWegoKSV0]

>>332
BYDのSEALだ
さっき受け取って来た

[338 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hab-Xwm8) 2024/08/31(土) 13:57:10.58 ID:X4/E5AcgH]

>>337
ちょっとそれは予想の斜め上だわ
かなりのレア車だな

[339 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e33d-ql/P:*]) 2024/08/31(土) 15:57:11.30 ID:u+HyMuMl0]

MAZDA3より数段レアやん

[340 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3d2-QWnR:*]) 2024/08/31(土) 16:33:18.66 ID:evRp++Ri0]

>>336
グレード差わからんが中古で買った1.5tsだから付いて無い気がする
眩しときはめっちゃ眩しいし
シールタイプでも買ってみよかな

[341 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4dd1-7Uxd) 2024/08/31(土) 17:05:14.11 ID:0mZ8c+y80]

1.5は普通のミラーでオプションでブルーミラーが付けれる
1.5以外は防眩ミラーが標準で付いてるけど逆にブルーミラーが選べないんだよな
防眩なのは運転席側とルームミラーで助手席側は普通のミラーだし

[342 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 251d-OW8e:*]) 2024/08/31(土) 21:12:33.45 ID:23GnnAwe0]

Xの新車タイヤトーヨーだった
完全にブリジストンに切り替わったってなんかで見たからびっくりしたわ

[343 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-ljD5) 2024/08/31(土) 21:15:07.87 ID:P3KsMFXCd]

安物だな

[344 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dd6-+2Kc) 2024/08/31(土) 21:22:26.93 ID:6CbzDmws0]

>>342
MAZDA3専用に作られたPROXESもいいタイヤだよ！ブリヂストンが良ければ次で交換すればいいよ。

[345 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eba1-oj6d:*]) 2024/08/31(土) 21:23:24.41 ID:eQq1226x0]

トーヨーの方が良いとかいう話もなかったっけ？
うちのはブリジストンだけど、特に何も言うことのない普通のタイヤだなあ

[346 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb2b-UVsa:*]) 2024/08/31(土) 22:04:16.39 ID:A9u3gc680]

夏タイヤは性能飽和してるからブランド名と価格が重要だと思う
別にナンカンでも良いけど愛車ならブリヂストンとかミュランとかコンチネンタル履かせたい
まあ俺はプロクセスで不満なかったけど

[347 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4dd1-7Uxd) 2024/08/31(土) 22:17:49.30 ID:0mZ8c+y80]

タイヤも気軽に変えれるものじゃなくなったし比べたくても比べられないよね
自分もどれが良いのかさっぱりわからない

[348 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e32b-wUP9:*]) 2024/08/31(土) 22:27:36.47 ID:UyHlwI5I0]

この車注目度高いのか色んな記事書かれてるけど純正プロクセスとトランザ比較した記事だけ無いよな

[349 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f528-NXPF) 2024/08/31(土) 22:43:34.60 ID:lCLfDszU0]

6月納車20s PTSだけどブリヂストンだったわ

[350 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d88-IaZ8) 2024/08/31(土) 23:36:56.16 ID:yHvq39Bp0]

>>337
おー、気になる車だわ
AWDもそうだけど、FFモデルは補助金入れるとホントに激安だよね

[351 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3566-MQVy:*]) 2024/09/01(日) 10:19:39.42 ID:uw6XUVYj0]

2019年式XD‐AWDにトーヨーProxes付属でした。
5年4万キロ乗った感想ですが、グリップ良し、静音、ステアフィール良しです。
静音性は２万キロ位で劣化します。
グリップは徐々に落ちて来ていると思うが、極端な劣化は無し。
溝5mm台残っている。ヒビ割れ無し。耐久性は良。
結構気に入っています。
ただ価格が結構高いのでリプレイスは迷う。
dBにしようか検討中。

[352 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23b4-DB9y:*]) 2024/09/01(日) 10:57:20.80 ID:W8qaKG340]

ワイパーのビビリが尋常じゃないんですが、皆さんガラスの撥水剤は何を使用されてますか？
納車からまだ3ヶ月なのでゴムの劣化ではないと思うのですが、もしかしてMazda3の純正ゴムがいけないんでしょうか？
ワイパーの下側が少しビビるくらいなら我慢できますが、根本から折れるんじゃないかってくらい全体的にビビります。
因みに、現在使用のコーティングは洗車機の物で前車と変わりありませんが、前車ではビビることはありませんでした。
納車直後からですが、フロントガラスの個体差パターンもあるのでしょうか。
長々とスミマセン。

[353 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83a5-L4we) 2024/09/01(日) 11:03:28.57 ID:uypB2Q0D0]

撥水処理してるなら撥水ゴムに変えんとビビり最悪やろな
ワイは撥水は白くなるからしてないが

[354 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35a2-rFks:*]) 2024/09/01(日) 11:07:38.24 ID:EtCwuuLZ0]

身も蓋もないがフロントは撥水加工しないほうがいいんでないかな
うちも撥水剤入りウォッシャー液使ったらびびりひどかった

[355 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd30-ANDZ:*]) 2024/09/01(日) 11:10:34.79 ID:9ByrXC/Y0]

>>352
ガラス撥水加工したらゴムもそれ用のものに替えないとビビるよ
とりあえずガラコワイパーに替えてみれば

[356 警備員[Lv.11] (ｴﾑｿﾞﾈW FF43-7YvB) 2024/09/01(日) 11:15:53.59 ID:DbY8i+09F]

>>352
自分も納車したてのときそうだった
で自分で前の車で使ってたガラコのゴムに変えたら拭くとボヤッと視界が白くなるようになってしまって
次に点検のついでに多分純正のやつに交換したらなんともなくなった

ゴムに当たり外れがあるかガラスの表層に原因があるのではと思ってる

[357 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8538-dBs1) 2024/09/01(日) 11:18:26.13 ID:8x8EV+cj0]

>>352
一旦ゴムを変えてみては？
ホームセンターにワイパーゴム売ってるからすぐ交換できるぞ
因みに私はガラコを2カ月に一回程度フロント3面とリアに塗ってる
大雨の際にできた水溜りを斜め前の車両が跳ね上げてフロントガラスに受けた時、撥水だと瞬時に視界を確保できる

[358 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbcd-1VPG:*]) 2024/09/01(日) 13:38:53.52 ID:TnvLpeAr0]

撥水ウォッシャー、撥水ワイパーゴムは絶対買ってはいけない地雷
普通のガラコ、普通のグラファイト配合ワイパーゴム、それでええ

[359 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83a5-L4we) 2024/09/01(日) 13:42:49.76 ID:uypB2Q0D0]

撥水ウォッシャーは噴射口の目詰まり、飛び散った液の跡残り前車で食らってから一切使わんくなったわ

[360 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb04-67I8:*]) 2024/09/01(日) 14:08:00.66 ID:kob/vHAd0]

新車のときフロントガラスの撥水加工しようと思ったけど、ディーラーに自動ブレーキへの悪影響があるので非推奨と言われてやめたな。
カメラの前だけ外して施工すれば回避できるようだが。
ガラコも要らないかな。ガラスに乗せたシリコーンはやがて油膜に成り果てるから再施工前に確実に剥がさないといけない。面倒すぎる。
結局のところ、不織布でこまめに汚れを拭き取るだけで自分には十分だった。

[361 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-wdyC) 2024/09/01(日) 14:18:48.49 ID:BURCZF+5d]

未施工で雨の日ちゃんと見えてるの？

[362 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e588-DA5R) 2024/09/01(日) 14:32:36.76 ID:AFzqBxWs0]

>>359
薄めて使った？
ずっと使ってるがなったことない

[363 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 837d-rFks) 2024/09/01(日) 14:44:04.12 ID:wYcJwRGI0]

>>361
見えなかったら危なすぎんだろw
未施工の車に乗ったことないんか？

[364 dongri! (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-y9z9) 2024/09/01(日) 15:18:13.12 ID:P9Y4Kh1xa]

お盆終わりの墓見舞い帰りで局所的に豪雨で視界奪われて困ったわ
撥水処理してなかったのよね
中古18inスタッドレスは問題無かったんだがな

[365 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd30-ANDZ:*]) 2024/09/01(日) 15:21:54.61 ID:9ByrXC/Y0]

>>364
スタッドレス？ウェット性能なんか最悪なんだけど問題なかったのなら良かった
でも夏場は夏タイヤのが安全だぞ

[366 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b33-Zrlp:*]) 2024/09/01(日) 15:29:29.55 ID:GXxeqxBO0]

>>364
ゲリラ豪雨のような状況なら多分撥水処理してても変わらなかったと思う

[367 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83bc-CQr5) 2024/09/01(日) 15:32:11.91 ID:SmemmaZ50]

撥水が効くのは高速走ってるような速度出てる時だぞ
それ以下でワイパー使うなら合っても無くても同じ

[368 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b0b-ISgt:*]) 2024/09/01(日) 15:35:49.60 ID:SQAgAK240]

撥水加工したことないけどしたいと思ったことないな
撥水しないと視界不良なんて何十年前の車？って気がするが…

[369 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ff-CFO5) 2024/09/01(日) 15:49:42.40 ID:x3qKUKK70]

どっちかというとまめに油膜取りしたほうがええきがする
汚れの拭き取りはドラッグストアで売ってる精製水をスプレーで吹いてる

[370 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-wdyC) 2024/09/01(日) 15:51:06.42 ID:BURCZF+5d]

>>363
納車されてから少しの間未施工で乗ってたけど、
雨の日の見やすさは全然違ったよ

むしろここの人が撥水施工車乗ったことないのかな？って思ったわ

[371 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H81-Y4zP) 2024/09/01(日) 16:05:08.13 ID:+P3eZT0yH]

撥水したのに慣れるとしてないのに乗ると視界悪いなあと思うよ
ワイパー動かしててもスピード関係なく

[372 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-U8NT) 2024/09/01(日) 16:07:23.33 ID:PMMUzRj9M]

自己満の世界を他人に当たり前のように勧めめるなって

[373 dongri! (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-y9z9) 2024/09/01(日) 16:09:20.69 ID:P9Y4Kh1xa]

>>365
18inだからかもしれないがスタッドレス中古でも横グリップはかなり有ると思う
スタートストップの縦グリップは大したこと無い気もするが

オレは中古スタッドレスを履きっぱなしが基本ですわ

[374 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83bc-CQr5) 2024/09/01(日) 16:34:07.06 ID:SmemmaZ50]

油膜除去してある状態の方が視界は良いな
そもそも撥水は水を弾いて水滴にするわけだが、あれが邪魔
フロントは傾斜が緩いんで重力で落ちないし
サイドみたいなワイパーの無いほぼ垂直なガラスに使うなら分かるが

[375 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b39-NFJX:*]) 2024/09/01(日) 17:11:24.01 ID:RcB3olAQ0]

むしろサイドの方が撥水で水滴になったら見えにくいだろう、親水のほうが良い

[376 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H4b-a0yQ) 2024/09/01(日) 17:43:11.80 ID:QL+TzA5XH]

ワイパーで白くなって見にくくなるから撥水はきらい

[377 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5d1-Z2/Z) 2024/09/01(日) 18:35:55.74 ID:HBiCsOeQ0]

自分はドアミラーこそ撥水処理したい
だから本当は防眩ミラーよりブルーミラーを付けたかった

[378 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b9a-Zrlp:*]) 2024/09/01(日) 18:43:42.22 ID:GXxeqxBO0]

>>377
ブルーミラーは親水でしょ
撥水にしたら水滴で見ずらいと思うが

[379 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5d1-Z2/Z) 2024/09/01(日) 18:46:21.65 ID:HBiCsOeQ0]

>>378
親水か
ごっちゃになってました

[380 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23b4-DB9y:*]) 2024/09/01(日) 19:07:51.68 ID:W8qaKG340]

352です。皆さんありがとうございます。
ひとまずワイパーゴムを交換してみます。
ガラコ製の物はあまり評判が良くないようですので、汎用品にしてみます。
それでもダメなら油膜取り等、ガラスにアプローチしてみたいと思います。
少し疑っているのは、Mazda3はデザインの面からワイパーを格納しているようですが、その格納する時にギュギュと音が鳴るので、ワイパーゴムがヨレたまま癖づいてしまっているのでは？とも思っています。
ただ、そこは皆さんと同じシステムなので違う気もしますが、原因と思われる所を1個ずつ潰していきます。

[381 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba6-gsKs:*]) 2024/09/01(日) 19:14:02.89 ID:qNZ6y4QF0]

フロントガラスの撥水加工によるワイパービビりは
事前にディーラーから説明あったな
別に撥水加工せんでも問題ないからやってないけど

[382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ (ﾜｯﾁｮｲW e3e7-Rg4b:*]) 2024/09/01(日) 20:58:50.70 ID:3rb5DIim0]

洗車機いれたら黒い部分キズだらけになるかな

[383 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbcd-1VPG:*]) 2024/09/01(日) 21:03:06.90 ID:TnvLpeAr0]

なるよ
バイザーもなる

[384 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b9a-Zrlp:*]) 2024/09/01(日) 21:16:43.45 ID:GXxeqxBO0]

>>382
ならないよ

[385 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23fb-+yfl:*]) 2024/09/01(日) 22:28:03.00 ID:i+cIL1fk0]

とりあえずディーラーの洗車機はなったよ

[386 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b9a-Zrlp:*]) 2024/09/01(日) 22:46:07.07 ID:GXxeqxBO0]

>>385
どんなに神経質なのかしらないがキズだらけはあり得ない
もしそうならディーラーに苦情殺到だし洗車機サービスが崩壊する
顕微鏡で覗けば手洗いだってキズがつくだろうに

[387 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbcd-1VPG:*]) 2024/09/01(日) 22:57:21.24 ID:TnvLpeAr0]

ありえないってどこを見てものを言ってるんだろう

[388 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd1a-UdSI) 2024/09/01(日) 23:01:07.81 ID:/cwieQJn0]

>>386
ディーラーによって洗車機の管理も違う。
Bピラーの光沢部分はブラシ傷が付きやすい。
営業の話では魂動デザインになってから洗車機NGの人が増えたとか。

[389 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b5e-67I8:*]) 2024/09/01(日) 23:43:21.53 ID:+XmwAdB70]

そもそも何を傷とするかが人によって違うから
傷になるかならないかを他人に聞いても無意味

[390 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83a5-L4we) 2024/09/01(日) 23:50:36.65 ID:uypB2Q0D0]

メーターパネルの豆腐仕様は改善された？ティッシュでも傷が付くという

[391 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbcd-1VPG:*]) 2024/09/01(日) 23:53:34.82 ID:TnvLpeAr0]

まああれをみて傷じゃないと言うひとはいないだろうね
なんでそんなに傷つかないことにしたいのかわからんけど

[392 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ff-CFO5) 2024/09/02(月) 00:24:59.94 ID:dk8tzLxL0]

爪で擦って引っかからないものは傷じゃないカウントなのかも

[393 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e588-qosd) 2024/09/02(月) 00:49:51.85 ID:vKuWgVev0]

グロスブラックなパネルは外装も内装もめちゃ傷付きやすいからどうにもならんね
メーターパネルは…絹豆腐だから仕方ない

[394 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bfb-67I8:*]) 2024/09/02(月) 01:04:29.89 ID:STbRJ3R00]

ピアノブラックが傷つきやすいのはいいとして
それが「洗車機による傷」だと判断つくものかな?

[395 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83bc-CQr5) 2024/09/02(月) 01:21:52.17 ID:+AJCfj+w0]

どうせコーティング自体が数年で効果無くなるんだし、またやればいいだろ
あれで細かいキズは全部消える

[396 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b9a-Zrlp:*]) 2024/09/02(月) 07:20:10.14 ID:QRyA8/8j0]

キズがつかないとは言ってない
キズだらけにはならないと言った
それこそ何がキズだらけという基準が違うのかも
いいたいのは使ってる限りキズは避けられないからあまり神経質にならない方が幸せになれるよということ

[397 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd73-xeWz:*]) 2024/09/02(月) 08:11:08.29 ID:NUfv/g5b0]

そうそう俺のmazda3なんか洗車傷や飛び石ハゲまみれだぞ
Bピラーのピアノブラックのとこなんか間近で見ると線傷まみれ
けど全く気にしない

車は停まっている時も走っている時も常に数m離れたところから見るもの
3mぐらい離れたところから見て見えないものは傷カウントしない
10か所以上ある飛び石ハゲも大きいものは2箇所ぐらいで後は見えなくなるのでノーカン
野外で使用する、しかも高速で走る物体に対して傷に過敏になると疲れるだけだよ

[398 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbdc-+yfl:*]) 2024/09/02(月) 08:50:08.09 ID:V7MZ5ieZ0]

>>386
光にあたればわかるけど傷だらけだろ
内装のやつと違うとでも思ってるの？

>>394
そらディーラーで洗車されたあとでそうなってるからな
糞なとこは勝手にメーター部分までガシガシふいて傷だらけにするぞ

[399 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23ca-Zrlp) 2024/09/02(月) 09:19:30.11 ID:2RhZ2zFg0]

>>398
そこまで言われるとあなたがいうキズだらけがどういう状態なのか逆に気になるところ
内装に洗車ブラシは使わないからそれこそピラー部も拭くだけでキズだらけになるよね

[400 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-Y4zP) 2024/09/02(月) 09:23:47.07 ID:NovnhgjYr]

少しくらいの傷は気にしない方が精神衛生上良いという考え方は理解できるが、少しの傷でも気になるからだったら傷をつけないように気をつけたほうが気持ちが楽な人がいるのも確かよね
自分は後者

[401 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4348-+yfl:*]) 2024/09/02(月) 09:35:20.03 ID:WB6CdVhV0]

>>399
いい加減諦めたら？
https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/3315007_f.jpg

すこし検索するだけでいくらでと出てくるよ

[402 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4348-+yfl:*]) 2024/09/02(月) 09:40:53.70 ID:WB6CdVhV0]

この線キズで傷じゃないなら塗装部分も黄砂まみれだろうがそのまま拭いても問題ないね

[403 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d46-fene) 2024/09/02(月) 09:42:21.65 ID:MO9PZMxk0]

浅い線キズはコーティング剤とか塗れば見た目的には消えるからそうやってごまかしごまかしやっていくしかない

[404 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d26-a0yQ:*]) 2024/09/02(月) 09:55:11.28 ID:agasLJdy0]

内も外もピアノブラックはやめてほしい

[405 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4348-+yfl:*]) 2024/09/02(月) 10:01:07.57 ID:WB6CdVhV0]

ピアノブラックは自己防衛するか気にしないようにするかで諦める
ただメーターてめえは駄目だ

[406 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23ca-Zrlp) 2024/09/02(月) 10:02:01.18 ID:2RhZ2zFg0]

>>401
CX8の展示車だね
まあオーナーならもっと早く手を打つでしょうけど
誤解してほしくないが最新の注意を払って使うのを否定してはいないからね

[407 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4348-+yfl:*]) 2024/09/02(月) 10:30:37.39 ID:WB6CdVhV0]

見苦しい人だな

[408 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-1VPG) 2024/09/02(月) 10:40:19.46 ID:DnbWLhXRM]

>>394
洗車機以外であんなとこ触ることないだろ

[409 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23ca-Zrlp) 2024/09/02(月) 10:47:58.93 ID:2RhZ2zFg0]

>>407
そちらこそマツダ3のスレにCX8の画像を貼ってまで何がしたい?
そもそも発端は洗車機に入れるとピアノブラック部分がキズだらけになるのというところからの話だったはず
マツダ3オーナーからするとキズだらけという表現がオーバーだと思ったから否定しただけ

[410 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-1VPG) 2024/09/02(月) 10:51:59.14 ID:DnbWLhXRM]

MAZDA3オーナーとして、という主語が大きすぎる
MAZDA3とcxなんちゃらで傷のつきやすさが違うと思ってるの、

[411 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d7d-UdSI) 2024/09/02(月) 11:05:53.60 ID:afhicbgG0]

Bピラーを手軽かつ綺麗に透明ラッピング出来ないもんかな？

[412 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5d0-PGxk) 2024/09/02(月) 11:43:54.59 ID:uh6YzYbS0]

外走るんだから外装が汚れたり傷ついたりは当たり前派だけど、たまにとんでもなくめんどくさい奴おるからな
ピッカピカを保つには使わないで保管するしかない

[413 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23ca-Zrlp) 2024/09/02(月) 11:48:07.05 ID:2RhZ2zFg0]

>>410
拘って申し訳ないが、キズがつくこととキズだらけは違うと思うんだけど他の人にとっては同義なの？
貼られた画像はキズだらけかもしれないが違う車種のしかも展示車を出されてもねえとは思う
逆に何回洗車機に入れたらそうなるんだろう
５年間毎月のように洗車機に入れたがあんな状態にはならないよ

[414 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW 5586-y9z9:*]) 2024/09/02(月) 11:53:20.79 ID:W71/9H/E0]

内装ピラー用のコーティング材なんて在りそうだが

[415 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-1VPG) 2024/09/02(月) 12:10:36.36 ID:DnbWLhXRM]

>>401
これが傷だらけなら俺のも傷だらけだよ
年に何回も洗車機なんて使わないが

[416 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b37-UdSI:*]) 2024/09/02(月) 12:27:56.69 ID:cZAqLkXl0]

>>411
クリアのラッピングフィルムもあるよ。
高級車だとボディ全面に施工したりする。

[417 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd73-xeWz:*]) 2024/09/02(月) 13:31:44.22 ID:NUfv/g5b0]

車って走り回って普段使いしていくうちにヨゴレキズがついていくことと
新車時のピッカピカな状態を保ちたいと思ってしまう葛藤があるよね
俺はこの葛藤の妥協案としてしっかりとしたボディコーティングを車検のたびに施工し
普段は週一平均で洗車機にかけて表面の汚れを落としてる
これで手間は最少でほぼ新車時の美しさ綺麗さを保ってる（アップで見える細かい線傷は除く）

毎日無理なくメンテしてやれる範囲でできるだけ綺麗に保てることを意識してるよ

[418 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d46-fene) 2024/09/02(月) 13:41:57.81 ID:MO9PZMxk0]

マシーングレーなんかは特に汚れてたりするとただの灰色みたいになっちゃうから、常にピッカピカにしとかなきゃいけない呪いにかかる

[419 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMab-4YHm) 2024/09/02(月) 14:24:10.13 ID:BmM/e7GHM]

プラクオで2ヶ月くらい洗車サボってるなあ
3mくらい離れるとパット見は汚れて見えない

[420 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3554-gvuG) 2024/09/02(月) 14:25:59.88 ID:lKMeM2T50]

リアが泥まみれのマシグレも好き

[421 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23b4-DB9y:*]) 2024/09/02(月) 14:28:09.84 ID:qXSWnkDh0]

俺どんな車でもそうなんだけど、フェンダー当たりの泥跳ねの跡とか結構好きなんだよねぇ。
フロントバンパー下部の飛び石痕も合わされば、ちゃんと走らせてんなぁって感じる。

[422 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-ANDZ) 2024/09/02(月) 15:01:33.51 ID:8N4zQh9td]

>>420
リアウィンドウにくっきりワイパーの跡ついてる車もいいな

[423 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed1b-EBHM) 2024/09/02(月) 19:32:23.25 ID:tTG/Lx1L0]

おっさんですまんが
ワックスやコーティングでテカテカの状態が
80年代後半のロボアニメみたいなテカり具合で良き
わかるかな、、、

[424 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3e7-Rg4b:*]) 2024/09/03(火) 11:44:48.04 ID:h/lDDX9w0]

街で見かける俺以外のMAZDA3
半数くらいはディライト点灯してないけど
みんなわざと切ってるの？

[425 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMab-4YHm) 2024/09/03(火) 11:45:50.06 ID:V47HNsqzM]

うちのはXスマートエディションなので無いぞ

[426 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3554-gvuG) 2024/09/03(火) 11:48:01.48 ID:N7/LU4Tn0]

見かけるのはタイムズの15Cが多い

[427 警備員[Lv.14][芽] (ﾜｯﾁｮｲ e3ba-nBjO:*]) 2024/09/03(火) 11:52:23.76 ID:9cj5g2Va0]

>>424
>半数くらいはディライト点灯してない
2019年の時はプロアクティブ以上だけデイライト有りでしたから

[428 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-1VPG) 2024/09/03(火) 12:08:12.61 ID:D2rbhkKyM]

15Sだからデイライトないんだよ
いわせんな恥ずかしい

[429 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b89-fene:*]) 2024/09/03(火) 12:09:08.30 ID:ASZduCO40]

>>424
15Sだからデイライトないですよ
街を走ってるMAZDA3はデイライトどころかディミングターンシグナルでもないのが多いな

[430 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8dc0-rFks:*]) 2024/09/03(火) 12:30:29.11 ID:IT2rydpn0]

ライトの寿命を気にしたり昼間に点いていると恥ずかしい（）と思って消しているのどれだけいるんだろうね
逆に自分が点いていることに気づいてない人もいそうだが

[431 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-1VPG) 2024/09/03(火) 13:02:09.70 ID:D2rbhkKyM]

岡山ではウインカーを出すことが恥ずかしいらしいからな

[432 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-1VPG) 2024/09/03(火) 13:02:41.85 ID:D2rbhkKyM]

ヘッドライト消して爆光イエローフォグつけてる旧式セダン死んでくれ

[433 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83bc-CQr5) 2024/09/03(火) 13:03:27.63 ID:yxuf/lD20]

デイライトって切れるもんなの？
付いてるけど消そうと思った事無いわ

[434 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23b9-fene:*]) 2024/09/03(火) 14:34:46.41 ID:8XVaZCPX0]

LEDだから電力消費なんかたかが知れてるしそうそう切れたりしないよね

[435 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd30-ANDZ:*]) 2024/09/03(火) 14:36:55.55 ID:Clt0IBN00]

>>432
たしかに迷惑だけどいろんな年代のいろんなクルマが走ってるのは好きだな

[436 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-1VPG) 2024/09/03(火) 14:42:17.81 ID:D2rbhkKyM]

>>435
旧式つってもマークxとかだぞ

[437 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd30-ANDZ:*]) 2024/09/03(火) 14:54:41.79 ID:Clt0IBN00]

>>436
近所のパチンコ屋の同じ場所にいつも白の70チェイサーが停まってるんだけどなんとも言えずカッコいい
旧車マニアがピカピカに磨いて乗ってるんじゃなくておじいちゃんがガチで乗ってるやつ
そのマークXもあと20年くらい生暖かく見守ってやってくれ

[438 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-rWSK) 2024/09/03(火) 15:03:36.78 ID:LmoN6UvZd]

ヤンキーが改造して乗ってる型落ちセダンはマジでゴミだな

[439 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd30-ANDZ:*]) 2024/09/03(火) 15:18:01.32 ID:Clt0IBN00]

>>438
そんな言い方は良くないぞ
ただ、相手もチー牛が大事に乗ってるちっこいマツダ車なんかマジでゴミだと思ってるからセーフw

[440 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43e6-Z2/Z:*]) 2024/09/03(火) 16:31:39.66 ID:TgWPRmY50]

>>424
ディライトは最初は目立つのが嫌で切っていたけれど
ボディカラーが暗色系だしカーブミラー等の被認識性を考えて今は点灯してるわ
結構事故防止に効果あるとは思うが

[441 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2369-+yfl:*]) 2024/09/03(火) 16:54:50.45 ID:32Vs1U5u0]

昔中古のビックセダン乗ってた層はプリウス乗ってるよね

[442 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-rWSK) 2024/09/03(火) 18:21:51.04 ID:v2YLqCP+d]

プリウスはヤンキーと老害と外人に好まれて大変だな

[443 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-5pjf) 2024/09/03(火) 18:27:09.99 ID:rhbqzFvbd]

ディライトってどうなん？
信号で止まる度にライトの点灯切るの
面倒なのよ。
ライト常時点灯だと前の車威嚇してるみたいでイヤなんだが。

[444 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 232b-fene:*]) 2024/09/03(火) 18:41:21.78 ID:8XVaZCPX0]

そんな文化はないから大丈夫
言ってみりゃオシャレで光ってるだけなんで
逆にそこら中走ってるCH-Rとかのデイライト見て威嚇されてるとか思うかね？って話
思うなら強迫性障害だから病院に行くのをおすすめする

[445 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bda-gXPy:*]) 2024/09/03(火) 19:01:24.24 ID:vmZ4CjHQ0]

一言多い

[446 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23a6-mCvU:*]) 2024/09/03(火) 19:49:51.62 ID:9rzw9bE10]

そのうちデイライトは義務化されるんじゃね

[447 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 431b-+yfl:*]) 2024/09/03(火) 20:19:50.16 ID:hCfUWE2b0]

ディライト(Delight)なら喜びとか楽しみを表すんじゃないかな。

[448 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 957b-ndb1) 2024/09/03(火) 20:22:25.04 ID:anbiWXe20]

欧州では義務化されてるんだっけ？
日本でデイライトつけて走ってる車はまだまだ少ないな
ベンツやBMばっかで

[449 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b95-ukhx:*]) 2024/09/03(火) 20:27:55.64 ID:NS9OFERo0]

>>442
プリウスをローダウン大径ホイールにマフラーまで変えて、何がしたいねん？

[450 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd35-qeQq:*]) 2024/09/03(火) 20:45:12.70 ID:7bFcDGbC0]

>>449
他人の趣味なんて興味無いやつから見たら全部意味不明だよ
自分の趣味も人から見たらアイツ何やってんだ…って思われてるからお互い様なんだよ

[451 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-rWSK) 2024/09/03(火) 20:56:19.44 ID:r+rWS4DMd]

>>448
あっちはどんより暗いからなぁ

[452 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23a1-+yfl:*]) 2024/09/03(火) 22:23:48.26 ID:bQ1TaOYb0]

>>448
そう？、最近だと軽でもついてる気がするけど

[453 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd93-6++4) 2024/09/03(火) 23:05:20.60 ID:AvxWM4T50]

デイライト標準の車なんて最近じゃ全く珍しくもないんだから気にすること無い

[454 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bb4-2PtT:*]) 2024/09/04(水) 06:54:28.23 ID:As/Itgp/0]

cx30のデイライトは糞

[455 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d5d-N/py:*]) 2024/09/04(水) 07:12:56.94 ID:5C9z3yo90]

イカリング、可愛いだろ

[456 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35ab-CFO5:*]) 2024/09/04(水) 12:57:07.72 ID:XZqCsgSN0]

ヘッドライトといえば夜中の交通量がほとんどない都市高速走ってるとALHが点いたり消えたりするのがわかっておもろいね
思ってたよりずっと機敏に対向車や前走車に反応する

[457 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d27-a0yQ:*]) 2024/09/04(水) 13:17:56.75 ID:5piRZH0F0]

雨降るとサイドミラーが格納しなくなるのとドアノブでキーロック出来なくなるのどうにかならない？
補償で一回交換してもらったんだけどね

[458 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8dd3-67I8:*]) 2024/09/04(水) 15:52:17.35 ID:jKHBabrc0]

おま環なものは他人にはどうにもならず
交換しても起きるなら、環境・扱い方を変えるしかないのでは

[459 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5bc-CQr5) 2024/09/04(水) 18:51:01.48 ID:MAg3AXx30]

これもシビックと同じくMT専用グレードを用意して、外から見ても分かるようにしては？

[460 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMab-4YHm) 2024/09/04(水) 18:51:06.84 ID:Ox6OdDKQM]

うちのは問題はないな
ただ電動ミラーは高圧洗浄器使ったりするとすぐに壊れるとは聞いた

[461 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5d1-cMiB) 2024/09/04(水) 20:47:13.30 ID:O0Q6X0Hx0]

サイドミラーの不具合はマツダ6で割と聞いたな
マツダ3では聞いたことなかった
まあ自分も運転席側だけ音がおかしかったから交換してもらったが

[462 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 232d-U3A2:*]) 2024/09/04(水) 21:09:38.29 ID:zC6ZfrEg0]

アテンザはバック連動してると元の位置には戻らず空をうつしていた

[463 donguri! (ﾜｯﾁｮｲW 2397-v+JF:*]) 2024/09/05(木) 04:49:51.56 ID:7mHKMOMf0]

ドアミラー、開く時に中途半端で止まることが稀によくあったから交換してもらったわ
MAZDA3でもあるあるの不具合と思う

[464 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0530-0zGf:*]) 2024/09/05(木) 04:56:11.41 ID:mNOBtANK0]

俺デミオだけどそれリコールかなんかで無償交換してもらったよ

[465 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b0e-67I8:*]) 2024/09/06(金) 06:09:43.90 ID:etlrkr9+0]

MAZDA3より前の世代は防水不十分で保証期間を延長しているものがあった。
https://www2.mazda.co.jp/service/recall/oa/20201012001/
MAZDA3もディーラーに修正プログラムがあるらしい。効果は不明。
他社でもドアミラー開閉不良は一般的にあり、故障が避けられない可動部は洗車や開閉頻度で配慮が必要という当たり前の話なのではないかと思う。
注油等メンテナンスが簡単にできると良いのだが防水構造との両立は無理か。

[466 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dda9-/Ett:*]) 2024/09/06(金) 19:30:13.37 ID:gZxdLpfq0]

洗車でドアミラーうんぬんってのは中の水分しっかりブロアーで吹き飛ばせてないとなる感じ？
もうちょいで3年で初車検迎えるわけだがまだそういった不具合は自分はでてない
週1洗車で高圧も使ってるんだけどブロアーでしっかり水飛ばしてる

[467 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3550-ObnC:*]) 2024/09/06(金) 19:56:49.10 ID:qr7kd5c90]

>>466
俺もブロワー使ってるけど左のドアミラーが2年ちょっとでイカれた
ディーラーに持って行ったら交換しましょうってなったんだけど、その日は部品がなかったので後日ってことになった
その後タイミングが合わなくてディーラーに行けずミラーの自動開閉をオフにして乗ってたんだけど、3ヶ月ぐらいしてようやくディーラーに持っていけることになり、久々に自動開閉をオンにしたら普通に開閉するようになってた
それでもディーラーは交換してくれたけどね
ちなみに保証期間中だったのでタダでやってくれた

[468 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b84-Zrlp:*]) 2024/09/06(金) 21:07:41.23 ID:KxOLr5wX0]

>>466
自分の場合だけど、ドアミラーは洗車よりも凍結の影響かなと思っている
凍結で開かないときに無理に開けたりするとその後に途中で止まることがたまに起きるようになった
モーターのパワー調整で直ったけど

[469 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b4a-xm6f) 2024/09/07(土) 10:52:53.07 ID:aa08TNRi0]

なんでマツダの車て前が長いの？

[470 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3554-gvuG) 2024/09/07(土) 11:01:06.69 ID:u6vfRbEg0]

ドライビングポジション重視
魂動デザイン
後輪駆動

[471 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 235e-fene:*]) 2024/09/07(土) 11:05:39.69 ID:bLWAgCD40]

カッコいいから

[472 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b4a-xm6f) 2024/09/07(土) 11:07:58.71 ID:aa08TNRi0]

駐車場で見てて疑問に思ってたんよ、ありがと

[473 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd30-ANDZ:*]) 2024/09/07(土) 11:10:58.09 ID:mvdroZAY0]

国内大手と同じパッケージングしてても勝てないだろうしね
デカい割には中は狭い、荷物載らない、それでもいいよって人捕まえる作戦でしょ
知らんけど

[474 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b4a-xm6f) 2024/09/07(土) 11:19:58.80 ID:aa08TNRi0]

もう一ついい？ボンネット開けたらスカスカなの？デミオとか俺のフィット変わらんだろうに

[475 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 05d5-CFO5:*]) 2024/09/07(土) 11:20:40.81 ID:naTjDaLK0]

後輪駆動？

[476 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd30-ANDZ:*]) 2024/09/07(土) 11:25:40.09 ID:mvdroZAY0]

>>474
s://i.imgur.com/GUjkM2l.jpeg
ディーゼル積むスペースが必要だからかな？見た感じパンパンに詰まってる
ガソリン車はどうだろね

[477 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b4a-xm6f) 2024/09/07(土) 11:30:51.65 ID:aa08TNRi0]

>>476
わざわざありがとうございます。アクセラの赤が好きだけど、前長くて面倒いだろなでフィットにしました

[478 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b3a-XR2e:*]) 2024/09/07(土) 11:53:25.04 ID:s82Lm4BM0]

>>476
1.5Gは代車のデミオも試乗車のMazda3もスッカスカだったｗ
Xはパッツパツに詰まってたな

>>477
Mazda3だとディーゼルでももうちょい余裕あるで

[479 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 235e-fene:*]) 2024/09/07(土) 11:58:49.15 ID:bLWAgCD40]

>>477
俺は前フィット乗ってたけど、見た目に反して運転の勝手はどっちも大して変わらんよ
フィットよりフロントガラスが運転手寄りで背が低いだけ
運転手から車の鼻先までの距離はほぼ同じなはず

[480 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd30-ANDZ:*]) 2024/09/07(土) 12:12:47.15 ID:mvdroZAY0]

>>479
それな三角窓付いてる感じのクルマとはダッシュボードの奥行きが違う
他メーカーからマツダに乗り換えてフロントガラス拭こうとしたら思ったよりも近くにあって突き指しそうになった

[481 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8da0-wdyC:*]) 2024/09/07(土) 13:37:24.72 ID:EAJqFp740]

Xのパンパン具合見るとガソリンもディーゼルもエンジンルームスカスカにみえる

[482 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-Xdgj) 2024/09/07(土) 16:34:20.91 ID:0Scs+53Qd]

スカスカが熱がこもらず長持ちするよ

[483 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-5pjf) 2024/09/07(土) 17:00:53.19 ID:Zg9Amf8sd]

エンジンルーム、スカスカの方が
廃熱も良いし、ゴムや樹脂部品の熱劣化も
抑えられるし良いことと思ってたけど。
なんといってもエンジンルーム
洗車しやすいし

[484 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed1b-EBHM) 2024/09/07(土) 17:19:30.09 ID:m2FG8Hom0]

スタッドレスを16インチにするか17にするか3年ぐらい悩んでる、
16だと見た目どんなもんよ、、？

[485 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3554-gvuG) 2024/09/07(土) 17:25:35.62 ID:u6vfRbEg0]

MAZDA3のブレーキペダルの位置がFIT4だとアクセルペダルだから運転してて少し怖かった

[486 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-1VPG) 2024/09/07(土) 17:28:30.32 ID:d4x9GbQ7M]

16インチでいいだろ
やすいし
18にできないなら16でいい

[487 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 837d-rFks) 2024/09/07(土) 17:28:46.41 ID:JLU2ZwSA0]

16インチダサいという人もいれば何ら問題ないという人もいて個人の好みの問題なので。
15Cなら16インチ確定だから画像検索してみれば

[488 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-1VPG) 2024/09/07(土) 17:55:05.93 ID:d4x9GbQ7M]

16インチダサいと思うならこんなところで聞く前に18インチ買えばいいのにね……

[489 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2391-gvuG) 2024/09/07(土) 18:49:11.16 ID:2Iby4q8o0]

マツダのエンジンルームはエンジンカバーも効いていてガチキレイで分かりやすい

[490 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd1a-UdSI) 2024/09/07(土) 19:12:10.59 ID:tgWbCikD0]

スタッドレスならある程度ハイトも欲しいから17インチにしよう。

[491 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW 2b5e-y9z9:*]) 2024/09/07(土) 20:20:28.03 ID:XuDgOCX40]

おれは18インチのままだな
ホイールをエンケイに変えたいだけ
最近のホイールデザインは気に入らない
まあ中古スタッドレスで充分なニワカユーザーです

[492 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 234e-jUs0:*]) 2024/09/07(土) 20:49:55.00 ID:Vd1WvAIK0]

最近のトゲトゲギラギラホイールはニガテなので俺もエンケイ18インチ(PF09)。ふるさと納税でドンピシャサイズがあったw
Xの黒ホイールがあんま好きではなかったからガンメタにしたよ

[493 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 233f-lgwb:*]) 2024/09/07(土) 20:57:36.23 ID:fpBL3q1F0]

うちは冬は16インチ、夏は17インチだけど車自体がコンサバ風味だから単体で見るとそんなに気にはならない
ただし18インチとすれ違うと複雑な気分にはなる
インチを下げると見た目のメリットとしてはブレーキまわりが適度に詰まった感がするのはいいかな

[494 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-rWSK) 2024/09/07(土) 20:58:44.08 ID:hmsrbt7Pd]

目が良いんだなお前
前見て運転しろよ

[495 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2301-4YHm:*]) 2024/09/07(土) 20:59:37.70 ID:T2vr+sXs0]

ヤフオクで新車外しのホイールが安かったりするんだよなあ
迷うわ

[496 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW 2b5e-y9z9:*]) 2024/09/07(土) 21:20:54.19 ID:XuDgOCX40]

>>493
スタートストップの縦グリップを稼ぐにインチ下げるのはレースでも在り
横グリップ欲しければインチアップだがコーナーで安定し過ぎてつまらないとも感じる
ロールが少なくて同乗者が車酔いし難かったするからメリットもあるかな

ま、おれはエンケイGTC02ホイール18と中古スタッドレス履きっっぱなしで最高さ

[497 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-rWSK) 2024/09/07(土) 21:22:27.57 ID:tUn6wzH1d]

だがトーションビーム

[498 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW 2b5e-y9z9:*]) 2024/09/07(土) 21:35:29.67 ID:XuDgOCX40]

>>497
ドライブしてて考えるのはフロントの重量とタイヤグリップだけで済むのだが
リアサスは十分だよ

[499 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5bc-CQr5) 2024/09/07(土) 22:50:20.15 ID:+lkLsbpm0]

一般道でインチ上げる行為は見た目以外何も良い事ないぞ
燃費も加速も乗り心地も全部悪くなる

[500 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-rWSK) 2024/09/07(土) 22:51:02.09 ID:UG/HUj+sd]

見た目だけの車にそれ言うなよ

[501 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H4b-D/hx) 2024/09/07(土) 23:35:15.97 ID:c19F0pokH]

異常に粘着してるくらいなのに見た目は認めるのか

[502 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d19-fene:*]) 2024/09/07(土) 23:35:38.34 ID:BukB7V8Z0]

インチ上げるもなにも、純正が18インチなんでね…

[503 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-5GcY) 2024/09/08(日) 03:40:35.43 ID:SDt+ESls0]

鉄チン風アルミの16インチとかどうだろ

[504 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5360-TyKw:*]) 2024/09/08(日) 19:36:40.92 ID:y+D27AJ70]

>>484
見た目か乗り心地か、予算いくらに抑えるかを決めれば16か18かはおのずと定まる。
そこを全て一律に妥協することでどちらかに決めるのを回避する技が17。
その17をも迷うのは、絶対に決めたくないでござるという強い意志を感じる。

[505 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b55-2PHd) 2024/09/10(火) 13:40:33.39 ID:Epvhq72I0]

去年の11月に買ったんだが(20S バーガンディセレクション、FF)飽きてきた．．
メーカーの言うところの「美しく走る」は分かるような気がするけど
ホットハッチ的な楽しさも欲しい。MSRはフルモデルチェンジ後に
ターボかつAWDで出すといいのでは？今のモデルは終期だから．．

[506 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/10(火) 13:51:00.13 ID:itgf256ud]

マニュアル？

[507 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-EQoa) 2024/09/10(火) 15:07:34.89 ID:QbCec7ywd]

飽きたら乗り換えればいいんじゃない？
心変わりは誰にでもある

[508 505 (ﾜｯﾁｮｲ 0b55-2PHd) 2024/09/10(火) 15:12:36.24 ID:Epvhq72I0]

>>506さん
乗ってるのはATです。
パドルシフトは楽しいですがあと１速（計７段）欲しいです。

[509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e963-TyKw:*]) 2024/09/10(火) 16:03:42.54 ID:gtJESV/P0]

MTに乗り換えれば速度・加速度とは別に滑らかさの軸で楽しめるので飽きない

[510 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-SMzw) 2024/09/10(火) 16:31:27.68 ID:ior2Bzqmd]

オレは10月頃20SのMT購入予定だよ

[511 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 916c-uPRJ:*]) 2024/09/10(火) 17:23:38.59 ID:w4ffJVkH0]

XD‐AWDで山道飛ばすと楽しいぞ

[512 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/10(火) 18:11:52.15 ID:eI87U8wmd]

レヴォーグとかシビックの方が楽しいんじゃないの

[513 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 134c-ariR:*]) 2024/09/10(火) 18:41:39.72 ID:W2hLNPwR0]

アプリのお試し期間終わったら使うことなくなるな

[514 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b9b-bOnc:*]) 2024/09/10(火) 18:53:47.82 ID:u5xmNYJU0]

音がいいんだよ　遅いけど
20s

[515 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81c0-Vjje:*]) 2024/09/10(火) 20:13:16.49 ID:b5Xhdf1V0]

音がいいのは15sじゃね？もっと遅いけど

[516 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91fc-mSjH:*]) 2024/09/10(火) 20:48:21.33 ID:3haGcN8c0]

内外装がこの車より良い車が無いので、飽きはしないな
パワーはもう少し欲しい時あるけど

[517 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-tj/X) 2024/09/10(火) 20:55:37.23 ID:SJmDw4zQM]

15Sいいよなぁ
RSEはマジでコスパいいと思う

[518 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e9a3-TyKw:*]) 2024/09/10(火) 21:00:25.20 ID:gtJESV/P0]

歩行者の飛び出しも道交法もある公道で速さとか邪魔なのよ
アクセル踏みこまないように我慢するの辛いだろ
エンジンは物足りないくらいに留めて、その能力を引き出す方が楽しい

[519 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/10(火) 21:04:44.69 ID:0D/XeR5j0]

>>518
登坂や長距離になると余裕が欲しくなるね。

[520 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-5GcY) 2024/09/10(火) 21:07:55.15 ID:Z0jAtz000]

MAZDA3はゆったりした余裕のある走りが似合う。ステアリングギア比も低めだしかっ飛ばすクルマじゃない。

[521 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/10(火) 21:14:33.97 ID:0D/XeR5j0]

>>520
せめて2.5Gくらい積んでいれば余裕のある走りになると思うよ。
良いGTカーになっただろうな。

[522 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 139b-Im0I:*]) 2024/09/10(火) 21:17:06.31 ID:G8uYGgsi0]

>>518
床まで踏んでるのに加速しないの我慢するのもつらいよ

[523 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb17-p4MM:*]) 2024/09/10(火) 21:19:12.70 ID:V0ZS/sca0]

登坂の余裕、楽な長距離移動が欲しい方はディーゼルをお勧めしますよ

[524 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/10(火) 21:19:54.68 ID:qJpxuyHid]

>>522
ギヤ落とせよ

[525 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/10(火) 21:26:01.40 ID:0D/XeR5j0]

エンジンによって差はあれど、日本仕様では車格に対してエンジンが物足りないのは事実。
北米で2.5T、2.5G載せてる車だから。

[526 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW 2bd6-vzh9:*]) 2024/09/10(火) 21:32:51.14 ID:jdn/Il4p0]

4WDなんて安定し過ぎて面白く無いと思うのだが
グリップ少なくてスリップする位が面白いよ、ってまあ人其々か

[527 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb17-p4MM:*]) 2024/09/10(火) 21:46:53.58 ID:V0ZS/sca0]

>>525
だって燃費しか見られない市場なんだもの

[528 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8130-QJDX:*]) 2024/09/10(火) 21:49:55.00 ID:SljcXOl80]

>>526
俺もそう思ってた時期がありました
雪国の高速対面通行走るまでは

[529 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/10(火) 21:53:13.68 ID:hCHy5lcRd]

>>525
初代のアクセラは2.3でどっちもあって良かったな
MSは後期からだが
BLもMS
BMは2.2ディーゼルあったし

[530 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9101-mSjH:*]) 2024/09/10(火) 22:06:38.92 ID:3haGcN8c0]

2.2D買えば？

[531 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/10(火) 22:08:28.92 ID:eMZaIVcKd]

スモールに入れられて
トーションビームのでかいデミオなって
Xが2.5だったらな
マツダほんとエンジンしょぼい

[532 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb79-4BMX:*]) 2024/09/10(火) 22:23:39.59 ID:OzMDTLUI0]

加速に関しては前にどんな車に乗っていたかで感じ方が違うのだろう
わからないのはMRCC使用時に先行車がいなくなった時の加速が早すぎるという意見が多いことだね

[533 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 117d-BHET) 2024/09/10(火) 22:56:28.93 ID:Gym2k1ds0]

>>505
この車に限らずどんな車であれ、買って一年経たずに飽きるってのは、車の問題ではなく買う側の問題だと思うわ。
愛車遍歴でやたらと短期間で買い替えてる芸能人とか見てもそう思う。
逆に、こないだ出てたゴルフIを延々乗ってる女優とかリスペクトするわ。

[534 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 817a-DQ/g:*]) 2024/09/10(火) 23:28:40.55 ID:DxX660cU0]

パワーが物足りないと感じる人はやっぱり以前はもっと排気量の大きい車に乗ってたの？

[535 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 914e-b7op:* [上級国民]]) 2024/09/11(水) 00:00:54.79 ID:b1M67RkL0]

2.0gだけど踏む気が起きない
いい意味で
遅すぎるんだけど苦にならないね

[536 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9988-AT8t) 2024/09/11(水) 00:30:57.65 ID:n+V80fKv0]

MTだけど、2速じゃうるさい、3速じゃ加速しないって坂道は普通にあるわ

[537 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9988-AT8t) 2024/09/11(水) 00:42:26.20 ID:n+V80fKv0]

そもそも100点満点な車なんて無いでしょ
トータルで気に入って乗ってるけど、不満もあるしイマイチと感じるところもある
そのポイントは人によって違うし「そう思う人もいるかー」ぐらいな話だよね

[538 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73ba-S72f) 2024/09/11(水) 04:32:30.83 ID:hfi+OPEi0]

動力性能に関して
15Sはアクアに千切られるけど
20，18はインスポとトントンくらいだから
日常生活には困らない
そもそもファミリーカーだぞ

[539 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b36-IlaH:*]) 2024/09/11(水) 05:04:35.86 ID:qwgEuXvW0]

未だに2.5が〜とか言ってる奴

[540 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53d2-xt3c:*]) 2024/09/11(水) 06:48:11.45 ID:S224zBSl0]

1.5sだけど2速ベタ踏みしても中々進まない坂道はもう笑っちゃうよね

[541 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 916c-uPRJ:*]) 2024/09/11(水) 07:20:05.22 ID:f4YJT23z0]

繰り返しになるけど、XD‐AWDで山道、坂道を駆けると楽しいぞ。
XDは1.8ディーゼルね。

[542 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-IFMZ) 2024/09/11(水) 07:23:00.09 ID:0Gg08n+QH]

MSアクセラが売れなかったと何度書けば良いのか

[543 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/11(水) 07:25:27.59 ID:RqBFSgJ10]

mazda3 15s 1340kg 111ps
mazda3 20s 1350kg 156ps
mazda3 1.8D 1420kg 130ps

mazda2 15s 1060kg 110ps

単純にエンジンに対して重たすぎるんだわ
ファミリカーにする人は4人乗車+荷物でもっと重たくなるし。

[544 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bd4-9JlE:*]) 2024/09/11(水) 07:29:01.04 ID:es9YeUzg0]

15Sで松本からビーナスライン行ったけど坂道登らなさすぎワロタ

[545 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e982-rIhg:*]) 2024/09/11(水) 07:29:34.65 ID:EqU5Ojh40]

Xユーザーとしては動力性能に不満はないけどな
価格はまあ、ノーコメントで

[546 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e90f-/QB1:*]) 2024/09/11(水) 07:35:44.72 ID:x3x+Nm1P0]

ターボつけて欲しいわ

[547 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 99a4-mSjH:*]) 2024/09/11(水) 07:38:42.77 ID:BcynvxL50]

ディーゼル買ってねってことなんでしょ

[548 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/11(水) 07:40:58.12 ID:RqBFSgJ10]

>>542
MSアクセラは初代と2代目だろ。
初代なんて重たいマルチリンクなのに下手すりゃ今より100kg以上軽かったからね、MSじゃなくても不満をもつ人は少なかっただろう。それに安かったからこんなもんと思うし。

初代アクセラ15F 1210kg 114ps 139万円
mazda3 15s 1340kg 111ps　240万円

車体が重たくなるのは安全性や静粛性の向上もあるから仕方ない部分もあるよ。
それに伴う価格上昇もね。
それなら、それならエンジンも強化必要だろ。

[549 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81d7-EQoa:*]) 2024/09/11(水) 07:54:49.55 ID:igLJkuCu0]

>>543
それいうならトルクウエイトレシオじゃね？
馬力=トルク×回転数だから 大雑把言えば馬力は最高速だよ
日常での加速感なら最大トルクとその発生回転数が重要

[550 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW 2bd6-vzh9:*]) 2024/09/11(水) 07:55:25.97 ID:kkEUQ0mE0]

街中見る割りに高速で飛ばすマツダ3って少ない気がする
プリウス、ベンツ、アルファードがメチャ飛ばすよね

[551 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/11(水) 07:59:40.14 ID:RqBFSgJ10]

>>549
エンジンの回転が上がらないと車は前に進まないので、加速するには結局馬力が必要になる。

[552 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8109-W4ml:*]) 2024/09/11(水) 08:16:25.74 ID:9OLfiJOW0]

>>551
エンジンの回転が上がる前にトルクがエンジンを回転すので、
やっぱり加速するにはまずトルクが重要な指標になると思うがどうでしょう？

何故ってXDがガソリンエンジンより回転数常用域で気持ちいい加速するから
使っててそう思う

[553 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bc9-JPqn:*]) 2024/09/11(水) 08:35:24.62 ID:kpgVE0Li0]

20S AWDでも坂道キツいと思ったな

[554 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-7XhG) 2024/09/11(水) 09:07:10.84 ID:lkShmMZPM]

上り坂でマニュアルモードでギア落とそうと思ったらすでに2速だったでござるの巻

15Sのパワーウェイトレシオはスバルドミンゴ級らしいな
笑うわ

[555 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91fe-SMzw:*]) 2024/09/11(水) 09:17:00.32 ID:5KGviD3p0]

初代MSアクセラの3速からの伸びは楽しかったよ

[556 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW 2bd6-vzh9:*]) 2024/09/11(水) 09:17:56.35 ID:kkEUQ0mE0]

>>554
マニュアルモードに入れるだけで1速落ちると感じるが

[557 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53d7-QRNj:*]) 2024/09/11(水) 09:30:49.11 ID:oW5ImlI70]

トルクと馬力は独立している数字ではないから
トルク出てれば馬力も出てます

[558 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7d-BHET) 2024/09/11(水) 09:41:53.54 ID:F1T42AdG0]

>>557
最大トルク発生回転数が高ければ馬力の数値は稼げるけど、常用回転域でトルクスッカスカのピーキーなエンジンになるので、ファミリーカークラスでは>>549の言うことが正しい。
下からトルクモリモリで高回転までブンブン回る多気筒大排気量エンジンならあんたの考え方でもまあ問題はないけどね。

[559 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9176-dArn:*]) 2024/09/11(水) 09:49:14.05 ID:KFUlkiJw0]

坂道山道と一口に言っても結構想定に差が出るからな
神戸市（長田とか垂水とか）の急坂での発進加速は流石に2LATでも物足りない感じはする
一方でスピード乗ってるときの速度維持（第二神明の高丸ICのすぐ西側とか）なんかは特に力不足は感じない

[560 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9176-dArn:*]) 2024/09/11(水) 10:00:19.86 ID:KFUlkiJw0]

書いてから思ったけど「低速トルクが薄い」ってやつだよなこれ
上が回るからまあそのへんは味付けの好みな気もするけど

[561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bf3-sscA:*]) 2024/09/11(水) 10:12:36.43 ID:7AbB7MMa0]

先代乗るとわりと軽快さを感じるのは味付けなんだろうね
アクセルの味付けかえてくれないかな

[562 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53d7-QRNj:*]) 2024/09/11(水) 10:22:44.81 ID:oW5ImlI70]

落ち着いて？エンジン特性の話はまだしてないよ
今は小学生算数の比例の話をしてます

[563 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/11(水) 11:00:11.48 ID:v7bPeIB7d]

発達障害おつ

[564 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbc0-QHJc:*]) 2024/09/11(水) 12:07:18.87 ID:n9KwslQk0]

>>559
地元民以外に伝わるのかそれ
俺も地元民やけどw

[565 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91d1-DQ/g:*]) 2024/09/11(水) 12:15:00.25 ID:U7yW40Ps0]

NA1.5ならフリードでも130馬力出してるし
もう少し頑張って欲しいよな

[566 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 731f-jNLz:*]) 2024/09/11(水) 12:17:45.99 ID:3dbOxEcb0]

ラインナップに200ps仕様の2.2DがあればXじゃなくてディーゼルにしてたな

[567 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-BHET) 2024/09/11(水) 12:37:10.70 ID:96fYDSD9d]

mazda6があるからmazda3に2.2Dは載せられないのは分かるけど、もう6は廃盤だから遠慮する事も無いと思うけどね。

[568 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-DQ/g) 2024/09/11(水) 12:40:04.75 ID:icENlXBh0]

2.2Dは廃盤になるよ

[569 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf5-A8On) 2024/09/11(水) 12:42:33.39 ID:RWTnW5LRM]

トルクはピストンを一回押す力
馬力はピストン押す力と回数だから、
回数も考慮しないとパワーは測れないよ

あと、街乗りだと最大馬力も意味はない
1000回転の馬力、2000回転の馬力で考えないと
だから低回転トルクのあるディーゼルは最大馬力の割にパワーがあると感じられる

[570 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 69d0-tj/X) 2024/09/11(水) 12:43:55.90 ID:J3EQs9P20]

1.5納車待ちぼく不安😭
試乗だとその辺グルッと回っただけで坂道なんてなかったよぉ

[571 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-BHET) 2024/09/11(水) 12:49:22.46 ID:96fYDSD9d]

>>569
1.5Dの発進時のモタつきは何とかしてほしいな、、

[572 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-BHET) 2024/09/11(水) 12:50:09.71 ID:96fYDSD9d]

1.5→1.8

[573 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33a5-DQ/g) 2024/09/11(水) 12:51:38.99 ID:Zbvi4Ole0]

1.5はぶん回してナンボでしょ
5000rpmまでしっかり回せ

[574 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9146-MWGe) 2024/09/11(水) 12:58:15.93 ID:ti9b4o+40]

中古の軽じゃないんだから「パワーがなくて坂道登れないよぉ～」みたいなことはないですよさすがに

[575 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf5-A8On) 2024/09/11(水) 13:00:36.35 ID:RWTnW5LRM]

>>571
ターボの過給が効き出せない回転数は厳しいかと

[576 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8109-W4ml:*]) 2024/09/11(水) 13:23:00.93 ID:9OLfiJOW0]

>>571
1.8Dだけど、
ゼロスタートから30km/hまでは気持ち強めにアクセルを踏み
30km/h到達と同時に3速に入り過給が一気に効いてきて
そのままだとドッカン加速になってしまうので
30km/h到達と同時にアクセルを気持ち戻す

この制御ができれば発進時のモタつきもドッカンも感じなくなるけど
ディーゼルのデメリットを消すには多少のカンコツが必要になるのは確かだよね

[577 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8109-W4ml:*]) 2024/09/11(水) 13:28:30.74 ID:9OLfiJOW0]

発進時のモタつきやドッカン加速を消すためにはドライバー側にコツが必要だけど
通常はこれはデメリットとして捉えられるけど俺には楽しく感じられる
足さばき1つでクセのあるエンジンを使いこなす楽しみ

ディーゼルのメリットは低回転トルクと燃費で言う事はないので
あとはどうやって足さばきでデメリットを消せるかを楽しんでる
MTはATより変速時にガックンくるのがデメリットだけど
それをドライバーがうまく操っていかに消せるかが面白いのに似てる

[578 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e982-rIhg:*]) 2024/09/11(水) 14:27:14.49 ID:EqU5Ojh40]

>>570
動力性能的にはそこらの1.3Lで1000kgのコンパクトカーと変わらんべよ

[579 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7d-BHET) 2024/09/11(水) 14:41:28.88 ID:F1T42AdG0]

>>559
>>564
神戸界隈は比較的この車を見かける気がするw
個人的には中国・山陽道へのアクセスに表六甲を超える時にギア問わず普通に50〜60km/h出れば動力性能になんの問題も感じないから、およそ現代の市販車ならなんでも良いって感じ。
神戸民なら分かってもらえるかもだけど、非力な車で気になるのは、上りのパワーよりもむしろ下りでエンブレが弱いことだと思わない？
2速まで落としてグワーンと唸りながら下れば良いんだけど上りのエンジン音は楽しくても下りの唸りは中々煩いし。

[580 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/11(水) 14:45:33.16 ID:r9t2WnF3d]

>>578
そっちのほうが明らかに速いだろ
1トンで1リッターの車くらいの加速
ルーミーみたいなもんか

[581 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-7XhG) 2024/09/11(水) 14:45:51.42 ID:lkShmMZPM]

4000より上は力がないと言われてしまってるエンジン

[582 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-7XhG) 2024/09/11(水) 14:46:42.97 ID:lkShmMZPM]

さすがにルーミーよりはマシ
アトレー7クラスだよ

[583 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/11(水) 14:47:07.74 ID:1APFVgQRd]

BKアクセラの頃はまだ乗れるレベルだったな1500
BMくらいからキツイだろ

[584 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33a5-DQ/g) 2024/09/11(水) 14:47:12.23 ID:Zbvi4Ole0]

この車もそのうち最廉価が300万超えそうだよなあ…

[585 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/11(水) 14:48:29.12 ID:MrH9KdhGd]

1500ccをあの値段で買うなら絶対2000ccが良いわ
MTも無いし1500ccまじでいらん

[586 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7d-BHET) 2024/09/11(水) 14:48:54.90 ID:F1T42AdG0]

1.5RSEの鬼コスパで殊更1.5Lがネガキャン対象にされてるんかね？

[587 警備員[Lv.5][芽] (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-IWkO) 2024/09/11(水) 14:59:36.49 ID:9xxDOvyud]

>>584
正直この車に300万は高いと感じてしまう。
半値の150万で状態の良い中古のMazda6買えるからな。

[588 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6988-MLWc) 2024/09/11(水) 15:04:20.91 ID:ArK8/E/u0]

1.5は車重が1200kgならなー、大人２～３人分重いのはかなり違う
車体には金掛けてるとは思うけど

[589 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/11(水) 15:05:31.03 ID:dKyrJ3R9d]

>>587
状態の良い6の中古が150万ってどの国の話だ？
そもそも球数無いが

[590 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-7XhG) 2024/09/11(水) 15:34:12.47 ID:lkShmMZPM]

カーセンサーでMAZDA6検索して総額170万で絞っても軒並み走行距離10万キロ前後なんだが
まあ走行距離と程度は違うつったらそうなんだけどな

[591 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9bc-4MIK) 2024/09/11(水) 15:37:16.20 ID:wv5yobva0]

3でこんな重いなら6はもっと重いんじゃないの？

[592 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/11(水) 15:46:27.49 ID:y44cji+vd]

6やCX-5は2500ccは必要だよな
日本じゃ2000ccが売れるんだろうけど

[593 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 69d0-tj/X) 2024/09/11(水) 16:06:06.88 ID:J3EQs9P20]

もっと1.5ほめて😡

[594 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-7XhG) 2024/09/11(水) 16:07:17.72 ID:lkShmMZPM]

いうてそんなに悪くないよ
平らなとこなら120キロでるし（笑）

[595 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/11(水) 16:08:59.07 ID:emzUL34Gd]

アクスポ20S納車して、はや4ヶ月

維持費やらガソリンやら気にして23S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2000だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2000と2300。悩んだなら2300にしとけｗ
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アクスポ23S納車して、はや4ヶ月

維持費やらガソリンやら気にしてMS選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2300とMS。悩んだならMSにしとけｗ
------------------------------------------------------------------------------
MS納車して、はや4ヶ月

加速やら高速やら気にして15C選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300ターボだと燃費が厳しいね…

言っとく。MSと1500。悩んだなら1500にしとけｗ
------------------------------------------------------------------------------
アクスポ15C納車して、はや4ヶ月

維持費やらガソリンやら気にして20S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、1500だとMT1速でも発進時の加速が厳しいね…

言っとく。1500と2000。悩んだなら2000にしとけｗ
------------------------------------------------------------------------------
グレードはお好みでどうぞ

[596 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9bc-4MIK) 2024/09/11(水) 16:26:08.23 ID:wv5yobva0]

まあ軽い方がブレーキは圧倒的に効くんでｗ
これだけはいくらパワー増しても及ばない

[597 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e982-rIhg:*]) 2024/09/11(水) 16:27:02.17 ID:EqU5Ojh40]

>>593
冗談でもなんでもなく、音は一番良いべ

[598 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbc0-QHJc:*]) 2024/09/11(水) 17:28:31.45 ID:n9KwslQk0]

>>579
エンブレに関しては正直言って自分のXもレンタカーの15も体感はあんまり変わらないかな...
車種によっては全くレベルで効かないのもあるし（フィットとか）それに比べれば十分

[599 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 539a-uPRJ:*]) 2024/09/11(水) 17:42:02.47 ID:5dU8J1YA0]

>>577
自分のXDはATで
MAZDA SPIRIT UPGRADE D1.1 を入れて
乗りやすくなって良かったのだけど、
全般的にマイルド化されて、
シートに押し付けられる加速を
味わい難くなった。

アップデート第2弾として、
スポーツモード追加しないかなあと
思う。

[600 警備員[Lv.17][芽] (ﾜｯﾁｮｲ c153-Os/g:*]) 2024/09/11(水) 17:45:51.79 ID:n4i+cL3/0]

>>599
>スポーツモード追加しないかなあと
2.2Dと同じ2ステージターボで、200馬力(2.2D)→164馬力(1.8D次世代)なら・・

[601 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89a6-3qLB:*]) 2024/09/11(水) 17:56:16.13 ID:nd8AQq1d0]

中古のアクセラ２．２Dも数が少なくなってきた
１０年後にはもうなさそうだ

[602 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/11(水) 18:44:12.85 ID:RqBFSgJ10]

2.2Dも改良続けたのに無くなるのは惜しいよなぁ
1.8Dじゃ代わりにならんし。

[603 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b39-bOnc:*]) 2024/09/11(水) 19:27:50.05 ID:bW4GflTf0]

2000ccのディーゼルで150ps
燃費常用で20km/l
出してくれないかな
マニュアルトランスミッションは＋15万のオプションでいいから

[604 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7d-BHET) 2024/09/11(水) 19:37:29.68 ID:F1T42AdG0]

トルクには意地でも目を向けないんだなw

[605 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/11(水) 19:43:10.42 ID:RqBFSgJ10]

トルクがあっても回転数が低ければ馬力が出ないからね。2.2Dの200psあれば良いけど1.8Dは130psだからね。mazda3の車格には足りない印象。

[606 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/11(水) 19:44:11.68 ID:RLIIGno1d]

今のエンジンはすべて回らないトルク型だろ
それでも重くて遅いから問題なんだ

[607 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b07-owjQ:*]) 2024/09/11(水) 20:53:01.17 ID:+wop4/L80]

>>585
2019年に買ったけどその当時まだ20S系にMTなかったんだよね、、、
15Sと20Xにしかなかった

[608 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb84-3Hg9:*]) 2024/09/11(水) 21:01:58.75 ID:m2IW3OLJ0]

いつも思うんだけどここの声のでかい人たちはなんでこの車買ったの？外装と内装でしょ
エンジンパワーが欲しければそういう車かえばいいと思うけど
内外装気に入って購入するときエンジンラインナップで馬力ないのは購入前に分かるんだし、この車を選んだのは誰？自分でしょ？
車は完全オーダーメイドじゃないんだがなんでラインナップにないものねだってるの？
初めて車買うならこういうものなんだなと理解して乗るし、以前排気量高い車のってたら試乗したりスペックでわかることだと思うんだけど

[609 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7d-BHET) 2024/09/11(水) 21:02:04.62 ID:F1T42AdG0]

>>605
その馬力を何に使うの？
>>606
重くて遅くて何が問題なの？

[610 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 130a-8ej7:*]) 2024/09/11(水) 21:13:50.69 ID:+H5jLQ0O0]

MT難民で輸入車から(当時国産MT冬の時代で、輸入車は選択肢が多かった)先代アクセラの22XDに流れついて、ゴリゴリに攻めた走りじゃない軽くペース上げたくらいの挙動の心地よさとタッチパネルじゃないナビでマツダから離れられんくなった

正直2.2D載ったMAZDA6と迷ったけど車重が許容できずにMAZDA3にした。物足りないのは承知の上で、選べる中で一番動力性能の良いXの2WDにしたよ

[611 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/11(水) 21:23:04.69 ID:vt3U1ngmd]

マツダはMT消したり追加したり節操ないよな

[612 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ba0-X9vc:*]) 2024/09/11(水) 21:34:01.09 ID:1UxHRNX60]

まあこれに関しては本来Xがカバーするはずだったユーザー層を
経済的合理性を考えるとまったく不合理な価格設定のXがぶっ壊したというとこに尽きる

[613 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13be-XxGj:*]) 2024/09/11(水) 21:51:27.97 ID:vMmg05Pp0]

20Sで遅いと感じたことがまったく無いので、
いつも別の世界の話なんやろうなぁと思いながら見てる

[614 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b16-Im0I:*]) 2024/09/11(水) 21:52:16.60 ID:J0ixZiGE0]

BM風のナビコマンダーは一度使ったら離れられんな
これだけでもマツダを選ぶ価値がある

[615 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb84-3Hg9:*]) 2024/09/11(水) 21:58:38.34 ID:m2IW3OLJ0]

要約するとこういうこと？
15乗り「これでよくね」←わかる
20乗り「車体重いから2000はいるよね」←1500に比べれば楽な箇所はあるのでわかる
18D乗り「微妙に満足いかない」←2.2Dが先代にあるからわかる
x乗り(お布施)←マツダ好き
（この層が不明）「150や130じゃ馬力たりない」←サーキットでも走るの？どんな坂道登り続けるの？どんな追い抜きするの？この車種はそういう走りの車じゃないよ、余裕が欲しいなら他の車種ありますよ？

ちなみに自分は1.8D AWD セダン

[616 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1381-sscA:*]) 2024/09/11(水) 22:03:14.33 ID:Otro5BGa0]

6なくなったし2.5g積んでくれよな
一番現実的にありえるでしょ

20sも0スタートだけやたらとかったるいんだよね
ある程度速度乗ってるとこからの加速は程よい

[617 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1391-5GcY) 2024/09/11(水) 22:04:12.42 ID:xYPbY+5L0]

数字にこだわるのは買えない層です

[618 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbd7-4BMX:*]) 2024/09/11(水) 22:13:12.21 ID:a+EERn5b0]

>>616
MSRだな

[619 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0be0-7XhG:*]) 2024/09/11(水) 22:32:11.26 ID:es9YeUzg0]

100万ちょいで中古のワーゲン買おうとしてたこともあったけどどうせ故障するしMAZDA3で良かったと思ってる

[620 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13b8-8ej7:*]) 2024/09/11(水) 22:43:39.95 ID:+H5jLQ0O0]

普段の郊外〜高速のドラビリ求めて3000〜4000rpmのトルク欲しい(30kgf前後)、その上でたまに回した時の伸び感も欲しい…ってなるとピークパワーは結果的に200ps超えてくる
ピークで200とか250欲しいてのがスタート地点でなくて上記2点を両立しようとするとそんな風になる

2.2D+knight sportsの4BEAT-Dは個人的に結構ドンピシャな感じだった

[621 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/11(水) 22:43:49.29 ID:RqBFSgJ10]

>>616
2.0G→2.5Gになると34ps、5.4kg・mの出力向上。
でも重量増は+20kgで済むんだよな。
1.8D→2.5Gは+60ps、-1.8kg・m、車重は-20kgだから軽くなる。

[622 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/11(水) 22:48:07.55 ID:WAyrN+7Wd]

時代の流れで中途半端なスポーツエンジンってほぼ消えたな
一般車のエンジンとメーカーフルチューンのカリカリエンジンだけ

[623 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73ba-S72f) 2024/09/11(水) 23:01:32.58 ID:hfi+OPEi0]

>>570
信号変わって強く加速とかしない限り
街乗りはそこらの軽と同じで不自由ない
高速インターで加速して、80キロ位のクルマを左から抜いて合流は不可能
ワインディングは昔の1.0パッソと同じくらい

[624 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9988-AT8t) 2024/09/11(水) 23:10:32.25 ID:n+V80fKv0]

>>615
見た目は好きだけど、もうちょいパワーが欲しいって感想すらダメなん？
そういう走りの車じゃないって誰が言ったの？？

[625 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8151-DQ/g:*]) 2024/09/11(水) 23:15:45.97 ID:0R/0L9gN0]

X乗ってるけど山道も高速合流も何も不自由してないな
外装内装エンジン価格と全てが万人受けするものは無理だし
譲れない部分があるなら他を見るのも選択肢の一つじゃない？

[626 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-tj/X) 2024/09/11(水) 23:15:51.10 ID:fDW/z509M]

>>623
フォローか追撃か微妙なラインで草

[627 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1391-5GcY) 2024/09/11(水) 23:15:57.09 ID:xYPbY+5L0]

んなもん0-100km/h が何秒とか競ってないから当たり前に、

そういう走りの車じゃない

[628 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9988-AT8t) 2024/09/11(水) 23:27:26.78 ID:n+V80fKv0]

それも個人の感想でしたか

[629 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81d7-EQoa:*]) 2024/09/11(水) 23:29:33.70 ID:igLJkuCu0]

>>622
今後は全てにおいて高価格ハイパフォーマンス少量生産と低価格低クオリティ大量生産の二極化がどんどん進んでいくと思う
もう中間向け商品は採算合わなくなってきてる

[630 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 117d-BHET) 2024/09/11(水) 23:31:26.02 ID:sdwB57JT0]

重いからといって上り坂で流れに乗れないわけでもなく、遅いからといって高速で合流出来ないわけでもないのだから、それでことさら不便を感じるなら自分の運転がおかしいと疑うべき。
胸のすくような加速だの背中を押されるようなトルク感だのを求めるならいくらでも他の選択肢がある。

[631 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/11(水) 23:31:40.88 ID:RqBFSgJ10]

>>624
>そういう走りの車じゃないって誰が言ったの？？

北米のmazda3に25T(253ps、434Nm、0-60mph ※約96km/h5.6秒)が設定されている時点で「本来そういう走りも出来る車」だよ。

[632 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1381-sscA:*]) 2024/09/11(水) 23:34:53.43 ID:Otro5BGa0]

毎回そんなパワーでなにするのって言ってるやつ同じ説

[633 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13eb-X9vc:*]) 2024/09/11(水) 23:38:07.39 ID:Sre6p5Po0]

十分とかそういう車じゃないということなら1.3NAもいけそうやな
次のラインナップ13C追加や

[634 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81d7-EQoa:*]) 2024/09/11(水) 23:40:00.17 ID:igLJkuCu0]

>>631
だって日本じゃ売れないの目に見えてるし…日本向けに型式起こして販売しても採算合わないから無理でしょ

[635 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb7e-p4MM:*]) 2024/09/12(木) 00:22:41.51 ID:luNLIRSG0]

>>634
結局これなんだよなぁ

[636 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53d2-xt3c:*]) 2024/09/12(木) 00:24:25.79 ID:nUi4DjZs0]

トヨタもソニーも日本見てないからな
有るもので満足するしかない

[637 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hc5-/Ugd) 2024/09/12(木) 00:28:40.30 ID:64RmRXadH]

内外装が上質だからこそそれに見合う上質なパワートレインの選択肢があればより良いってこと
エンジンをパワーが足りる足りないだけで語るからおかしなことになる

[638 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7f-1iLO:*]) 2024/09/12(木) 00:32:05.60 ID:9lxXB1zq0]

MT車に乗りたい、クロスバイク・ロードバイクをクルマに載せたい、でマツダ3一択だったわ
外見にほれたってのももちろんあるけど

レヴォーグに6MTがあればって100万回くらい思ったし、もう一方の条件に目をつぶったとしたら86/BRZが欲しかった

20Sだけど>>616後半部分に完全同意

[639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9988-AT8t) 2024/09/12(木) 00:45:42.96 ID:JKUF7mwp0]

自分もMT限定で探したから86/BRZはかなり悩んだな
後席が普通に使える広さを優先して20Sに決めた感じ

[640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb84-3Hg9:*]) 2024/09/12(木) 05:45:34.32 ID:Rh164pK10]

>>633
なんでないもの追加してるのw
今あるラインナップではこういう走りの車でしょって話だよ
あと海外では2.5あるからそういう走りもできる車とか言ってるやつは日本には用意されてない理由くらい理解できないの？
選択肢が欲しいのはわかるけど、走行性高い車種は他にあるよ

[641 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-EQoa) 2024/09/12(木) 05:59:01.33 ID:5lXha2BDd]

>>638
レヴォーグのMT換装って結構いろんなショップがやってるけどそれはダメ
なの？100万回も思うくらい悩むならそっちの方が良くない？
なんならEJ20載せ替えもやってるとこあるよ

[642 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-EQoa) 2024/09/12(木) 06:04:45.96 ID:5lXha2BDd]

パワー感足りないなら20SもECU書き換えやってるショップあるしスロコン入れたら出足や再加速のレスポンスのダルさは解消するよ
燃費や排ガスの規制クリアする為にレスポンスダルいのはBMWですらそういう傾向だから最近の車は仕方ないんじゃね

[643 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-DQ/g) 2024/09/12(木) 08:06:48.58 ID:trAp4QD/0]

お金を600万用意してMSRを待ちなさい
通常の2.5TはCAFE規制により発売されることはない

[644 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8918-3qLB:*]) 2024/09/12(木) 08:10:08.53 ID:hBCQE6hx0]

もしそうなら６００ってすげえよなあ　
タイプR買っておつりが出るもんなあ

[645 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9988-AT8t) 2024/09/12(木) 08:34:02.23 ID:JKUF7mwp0]

TypeRの499万円は値付けミスったレベルでしょw
初代35GT-Rの777万円も超バーゲン価格だったし、最初にインパクト出してマイチェンで値上げする感じなのかもね

[646 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 534c-sscA:*]) 2024/09/12(木) 10:01:27.55 ID:XY0lklC20]

ホンダも売りたくないから全然受注再開しないよね
RSだしてお茶濁し

[647 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5306-1hUD:*]) 2024/09/12(木) 11:12:38.94 ID:0xdRvtXd0]

まあ非力なのは認めろよ
そういう車じゃないってのは必死で自分に言い聞かせてるみたいで惨めだよ

[648 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/12(木) 11:15:50.42 ID:TeWqAu8yd]

>>647
痩せろよデブ

[649 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 534c-sscA:*]) 2024/09/12(木) 11:39:28.71 ID:XY0lklC20]

コンプレックスなんだねえ

[650 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9124-MWGe:*]) 2024/09/12(木) 11:41:20.21 ID:rBX6nYku0]

非力でいいよ
それが嫌な人はパワフルでクソダサい車に乗ってりゃいいじゃないのｗ

[651 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb8c-rIhg:*]) 2024/09/12(木) 11:42:52.70 ID:mgCqWNfK0]

パワーが欲しいならまずはXに乗ろうや
ワシはそうしたぞ

[652 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/12(木) 11:47:42.29 ID:ZGvkCuWEd]

>>650
スバルかｗ

[653 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-YsXy) 2024/09/12(木) 12:01:12.98 ID:uRvQoxJpd]

エックスは燃費が

[654 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d4-92hj:* [上級国民]]) 2024/09/12(木) 12:05:41.91 ID:mxjRHxaE0]

俺はXのCX-30に乗ってるけど前車が1.5ターボだったからちょっと物足りない感じがあるな
まあ見た目に惚れてだったからその中の最高パワートレインを選んだんだけど

[655 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d4-92hj:* [上級国民]]) 2024/09/12(木) 12:12:04.45 ID:mxjRHxaE0]

>>643
2.0のロードスターで600万以上って噂で2.5Tの3はそれよりも高いって話だったよね
俺は700万以上はすると思ってる

[656 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c1d2-3Hg9:*]) 2024/09/12(木) 12:19:20.91 ID:5Y2dOcMe0]

>>647
mazda3は非力なのわかってるからワンランク上の走りがしたいのならワンランク上の他の車種でしょ
mazda3がどのランク台の車か理解できてないのw
なんで無いものねだってるの
お金がないとかの理由ならこのランク台の車が身の丈ってやつだけど

[657 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5306-1hUD:*]) 2024/09/12(木) 12:35:23.30 ID:0xdRvtXd0]

全部のエンジン試乗してX選んだ上で言ってるの
以降も代車で2.0来る事が良くあるから結構乗ってるしさ
2.5TあったらXじゃなくそっち選んだかもしれんしMSRも価格にもよるが気になるよ
雑談レベルでパワーの話するだけで毎回タブーの如く怒らんでくれよ

[658 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13ca-4BMX) 2024/09/12(木) 12:37:12.95 ID:VWZk3b1E0]

販売直後からパワーの話は途切れないなあ
前モデルに2.2Dがあったからだろうけど、もはや別の車だし、いい加減諦めそうなものだが
それとも5年経っても新規が参入してる？

[659 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf5-A8On) 2024/09/12(木) 12:37:58.70 ID:RDMoO/EmM]

エンジンがもっさりになってアクセル踏んだときのパンチもなくなり
マイルドにスロットルが開いていく感覚になったのもある
あとは重くなったのと、剛性があがって速度上げたときの不安感も少なくなったのもある

[660 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-BHET) 2024/09/12(木) 12:38:36.76 ID:D2iz8KqDd]

北米のmazda3に25T(253ps、434Nm、0-60mph ※約96km/h5.6秒)ベース価格315万円があるからね。
日本仕様が非力に感じる(シャシが勝ちすぎ)のは仕方ないかと。
まぁ重たいけど安全性は間違いなく高いので、そこに価値があるかと。

[661 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7336-QHJc:*]) 2024/09/12(木) 12:39:59.72 ID:XmFnj/rk0]

>>653
ハイオク差額込みで15G並なんだけど
もちろん開発当初の目標からはほど遠いがな

[662 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9bc-4MIK) 2024/09/12(木) 12:45:32.68 ID:u1fhE1fi0]

てかXの一般道程度の加速はハイオクよりレギュラーの方が優秀なんじゃね？
ハイオクは3000以上回さないとレギュラーよりトルクが低い

[663 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-EQoa) 2024/09/12(木) 12:46:19.08 ID:5lXha2BDd]

>>660
いや＄33250～だから142円だと480万くらいするよ OPつけて乗り出し500超える

[664 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-BHET) 2024/09/12(木) 12:50:32.87 ID:D2iz8KqDd]

mazda3 1.5G WLTC 16.6km/L 220万円〜277万円
mazda3 2.0X WLTC 16.7km/L 396万円

[665 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-BHET) 2024/09/12(木) 12:56:54.34 ID:D2iz8KqDd]

>>663
デビュー当時の価格ね。
2020年で＄29900 103〜8円くらい。

[666 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d4-92hj:* [上級国民]]) 2024/09/12(木) 13:07:27.51 ID:mxjRHxaE0]

>>658
そりゃー毎年そこそこは売れてるんだし他車からの乗換の方が多いだろうから新規は当たり前にいるでしょ

[667 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/12(木) 13:12:39.82 ID:yOkWs7qNd]

8月は600台切ってたな
10年モデルチェンジしないのは流石にキツイだろ

[668 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13ca-4BMX) 2024/09/12(木) 13:22:05.11 ID:VWZk3b1E0]

>>666
他社からではなく2.2Dからの新規
声が大きいのはその層だと思ってるから

[669 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9988-ob8p) 2024/09/12(木) 13:38:57.04 ID:JKUF7mwp0]

>>657
ほんとそれw
他の車にしろとか、そういう話して無いのになw

[670 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7d-BHET) 2024/09/12(木) 14:05:50.83 ID:/1fZ24OR0]

非力なのは言い換えればエンジン出力に対して剛性回頭性能制動力全てが勝ってる理想的なセッティングとも言えるわけで、それがこの車の持ち味でしょ。

[671 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 534c-sscA:*]) 2024/09/12(木) 14:12:59.11 ID:XY0lklC20]

ただの非力マシンですね
それこそあなたの言う無駄な物です

[672 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9988-ob8p) 2024/09/12(木) 14:16:03.20 ID:JKUF7mwp0]

その定義じゃエンジン出力落とせばどんな車でも理想的なセッティング

[673 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 99bb-TyKw:*]) 2024/09/12(木) 14:20:16.29 ID:kaKYmGbV0]

公道で余計なパワーあっても事故リスク上げるだけ
独身なら勝手できるが守るべきもの多い身には要らない

[674 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-7XhG) 2024/09/12(木) 14:32:57.36 ID:LHkPobmhM]

だいたいよお、広いとか速いとかそんなことより内外装に惹かれて、いろんなことに目をつぶって買ったんじゃなかったのかよ俺たちは
パワーないだの後部座席が狭いだの、そんなこたあ承知で買ってんだよ

[675 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 534c-sscA:*]) 2024/09/12(木) 14:33:03.88 ID:XY0lklC20]

車なんて危ないから運転しないほうが良いよ

[676 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13ca-4BMX) 2024/09/12(木) 14:38:49.53 ID:VWZk3b1E0]

共通点があるからCX30も覗くが、不思議なことに向こうではパワートレインの話題は少ない
MRCCの話で鬼のような加速とあってほのぼのさせられたなあ

[677 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 731f-jNLz:*]) 2024/09/12(木) 14:47:39.27 ID:AUh5L7CE0]

Xはまたアップデートして200psに乗らないだろうか

[678 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7d-BHET) 2024/09/12(木) 15:12:16.06 ID:/1fZ24OR0]

>>671
ボディ剛性回頭性制動力いずれも安全性に直結するけど、それが無駄という価値観は理解不能。
それを理解出来ない人が軽自動車並みのPWRなどと揶揄するんだろうけど。
免許取り立てでカタログ数値でしか語れない子供みたいな感じ。

>>672
他はそのままエンジン出力だけ落とすなら、安全マージン拡大という意味でその通りだよね。
勿論この車に関してはXや25Tでも充分余裕のある作りだと思うけど。

[679 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7d-DJCZ) 2024/09/12(木) 15:42:17.34 ID:xPsYJFzEM]

>>541
XD-AWD 坂道ほんとに楽しい。
上りカーブの後半グイグイ加速してくれながらもレールの上を走るかのようにピタッとコースに貼り付くあの安定感最高

[680 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d4-92hj:* [上級国民]]) 2024/09/12(木) 15:57:00.24 ID:mxjRHxaE0]

>>668
>他車
って書いてるじゃん

[681 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d4-92hj:* [上級国民]]) 2024/09/12(木) 16:01:57.90 ID:mxjRHxaE0]

>>676
俺はCX-30に乗っていて兄弟車種だからここも見てるけど、
見始めた2年前から向こうでも全く同じ議論が定期的に何度も繰り返されてる
でもXが無くなったからかここ最近は見ないな
マツダの2.2Dとか他車のターボに乗ったことある人だともっと加速が欲しいって気持ちも理解できるけど、
ないものはないし別の車探した方がいいってなっちゃうよね
反論すると火がついちゃうからお互いに相手しないのが一番

[682 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c1d2-3Hg9:*]) 2024/09/12(木) 16:11:39.94 ID:5Y2dOcMe0]

>>674
基本的に車種スレはこういう人たちの集まりだけどたまに勘違いしてる声が大きく人がいる
カローラのガワが気に入ってるんでカローラにマークXやクラウンに積んでるエンジン追加しろとずっとかなわない夢を抱いている
海外で2.5を引き合いに出すも日本にはないのに永遠夢をあきらめない

[683 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73db-uPRJ:*]) 2024/09/12(木) 17:06:52.23 ID:2woA4CGa0]

>>679
ホント、ハンドル操作が一発で決まる。
自分が上手くなったと錯覚させるよね。

[684 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-BHET) 2024/09/12(木) 18:14:58.99 ID:D2iz8KqDd]

>>677
エンジンには余裕あるけど制御が複雑すぎて手間が膨大になりそう。
そして馬力と引き換えに燃費が悪くなったらXの存在意義が微妙になる。

[685 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 730c-SMzw:*]) 2024/09/12(木) 20:36:14.28 ID:rjVRsNN/0]

>>5
窓の外に付けるタイプのサンシェードオススメ。

[686 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 131b-sscA:*]) 2024/09/12(木) 20:40:13.64 ID:GZbTVcQb0]

>>678
え？公道走るうえでそんなもんいらないでしょ？
そんな余裕あったらスピード出しちゃうから危ないよ！
限りなく削って誰が乗っても飛ばせない車が理想だよ

[687 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b33-x2r9:*]) 2024/09/12(木) 20:58:45.53 ID:3m34LO6b0]

182psのシビックRSが419万だってよ
リアサス形式こそビハインドとはいえそれ以外のスペックはすべてXが凌ぐ
散々悪いと言われてきたコスパが逆転してしまった
行きつけのディーラー営業はすっかりXを売る気なくしてるけど
彼らを再教育すればもう一度チャンスはありそうな気がする

[688 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 131b-sscA:*]) 2024/09/12(木) 21:05:12.99 ID:GZbTVcQb0]

でも数でるのはシビックなんだ
見えない部分なんか今の車はどれも及第点以上になってるんだもの

[689 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e90f-/QB1:*]) 2024/09/12(木) 21:10:05.89 ID:TW7VMa5I0]

シビックのエンジン積んでほしい

[690 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9bc-4MIK) 2024/09/12(木) 21:18:09.38 ID:u1fhE1fi0]

ホンダを舐めてはいけない
似たような数字なら向こうの方が高性能なもん出して来るよ

RSの内外装がコレなら買ってた

[691 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8193-1hUD) 2024/09/12(木) 21:32:57.45 ID:TGXdQRIB0]

スピード出ると危ないっていう意見は、減量して持ち易くなりました！に似てるな

[692 警備員[Lv.4][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 61ff-IWkO) 2024/09/12(木) 21:57:20.29 ID:Ixypk9xS0]

>>691
おそらく皮肉で言ってるんだと思うよ。
そんなにスピード出す必要性ガーとかに対して、極論言えば、そもそも運転すること自体が危ないから運転やめたら？と。
車に対しての不平不満を言ってるのに、同じ軸での反論をせず、何故か個人の運転への批判に変換される。
お互いに違う観点から話をしてるから、結論の出ない謎議論ばかり。

[693 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf8-1iLO:*]) 2024/09/12(木) 22:26:06.17 ID:JMp/dE420]

>>641
MT換装も3/100万回くらいは考えたけれども...w
知識も大してなく行きつけのショップがあるわけでもない自分としては耐久性とかメンテナンスとかそして恐らくお値段的な面でも現実味がないと判断しました

BH型レガシィに乗ってたからEJ20は体験済みなんだけどあれがいいクルマ過ぎたかな

[694 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/12(木) 22:27:51.00 ID:JlQ4i0p1d]

レガシーなら水平対向6気筒だろ

[695 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf8-1iLO:*]) 2024/09/12(木) 22:33:05.28 ID:JMp/dE420]

>>642
ちょっと調べてみたんだけどECU書き換えはこのクルマにはちょっとイマイチかなと
スロコンてのには興味をひかれたんだけど入れてるんですか？
諸々の耐久性とか費用対効果とか教えて欲しいです

あとこのクルマヒールアンドトゥがめちゃめちゃしにくいですよね？
ってかほぼできないw
ブレーキペダルの位置が手前過ぎる気がする
でアクセルペダルかさ上げブラケットなるものがあるみたいなんだけど使ってみたことあるよーって方がいたらインプレ知りたいです

[696 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9125-mSjH:*]) 2024/09/12(木) 22:48:48.05 ID:11jIObfS0]

たしかNDには吊り下げ式に変更できるパーツあったよね

[697 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb79-4BMX:*]) 2024/09/12(木) 22:51:41.52 ID:PpVd8W5F0]

>>695
スポーツモードの挙動が気にならないならスロコンを入れても後悔しないだろうね
ただ普段から発進時はベタ踏みしてるのなら効果はないかも

[698 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/12(木) 22:52:27.63 ID:SCx1/08Hd]

スピード出ない車でヒール&トゥしても意味ないだろ
電パだし

[699 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲW 9988-ob8p) 2024/09/12(木) 22:59:00.02 ID:JKUF7mwp0]

>>695
H&Tやりにくいねー
吊り下げペダルを蹴り込む系で走ってたからオルガンは難しい
それでも1年ぐらいでまあまあ出来るようになってきたよ

ペダルより電スロの制御が慣れないね
スロコンとかでどうにもならんし

[700 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/12(木) 23:10:02.73 ID:OZpui3ag0]

>>687
>182psのシビックRSが419万だってよリアサス形式こそビハインドとはいえそれ以外のスペックはすべてXが凌ぐ

シビックRS
182ps(6000rpm) 24.5kgf・m(1700〜4500rpm)
MT1350kg 419万円

mazda3 2.0X
190ps(6000rpm)24.5kgf・m(4500rpm)
396万円　AT1520kg MT1490kg

う〜ん、スペック勝負でmazda3は厳しいと思う。
勿論デザインや内装の好みはあるよ。

[701 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/12(木) 23:14:03.48 ID:3z22torPd]

>>700
Xなんて買うなら86買った方がよくね
320～360で2,500ccだぞ
他の車もどんどん値段上がってバーゲンプライスだわ

[702 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/12(木) 23:19:30.58 ID:OZpui3ag0]

>>701
生活上4ドアが必要な人もいるだろうしね。
走行距離が長い人にとっては燃費も大事だったり。
まぁ400万円出すならもう少しでS4買えるけどな。

[703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/12(木) 23:28:25.17 ID:nzHVJ01ld]

>>702
S4は450～500だからワンクラス上って感じだな
そこまで行けばZやタイプRGRカローラも買える（売ってくれない）

[704 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 99cd-BHET:*]) 2024/09/12(木) 23:38:23.35 ID:JmX9j+Su0]

>>692
>車に対しての不平不満を言ってるのに

世の中数多の車種が存在するから自分の求めるものを満たす車を変えば済む話なのに、わざわざこの車に執着して不平不満を書き込みに来るウザ絡みキモいんですわ。
一体どういうメンタリティなのか度し難いわ。

[705 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9183-jNLz:*]) 2024/09/12(木) 23:39:45.38 ID:Rg/0ZlD40]

Xのブレーキパッドおすすめある？
もうちょいカチッとしててしっかり効くのにしたい

[706 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/12(木) 23:52:37.32 ID:qH5c49tid]

すぐ売ってくれるってのは重要マジで

[707 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲW 9988-ob8p) 2024/09/13(金) 00:20:51.59 ID:iAcZaW1M0]

>>704
ひたすら褒め称えるコメントでスレを埋め尽くすのが良いとも思えないけどな
気に入ってるけどここがイマイチ、ぐらいの感想あるのは普通でしょ

[708 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/13(金) 00:29:57.08 ID:gleyTYgd0]

mazda3の場合は妄想スペックでもなくて、実際に北米で2.5Gや25Tが売られているから、デザインが良いだけに、それくらいのエンジンが欲しいなと思う人がいるのも分かる。

[709 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91a5-92hj:* [上級国民]]) 2024/09/13(金) 03:31:23.67 ID:2Yj5yR3P0]

シビックRSの1.5TとXだったら1.5Tの方が低回転のパワーもトルクも勝るから運転していて楽しいのは1.5Tかな
利点はターボラグが無いことくらい
VWの1.5TからXに乗り換えたときにちょっと物足りなかった

[710 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-DQ/g) 2024/09/13(金) 08:15:08.44 ID:k/diZZld0]

>>708
だからCAFE規制にひっかからないようカスタムカー扱いで2.5TのMSRを出そうとしてるんだよ
カスタムカーならいくら燃費悪くしようがOKだからな

[711 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c1d2-3Hg9:*]) 2024/09/13(金) 10:06:46.53 ID:HVFkTMon0]

>>710
これで声デカX乗りも満足だな
リリース初期ならわかるがモデル末期の車に長期間にわたり定期的にわがまま見せられていい加減うんざりしてたからな
まるで子どもに他所は他所、うちはうちっていってんのになぜか馬力の重要性を説いてくるんだからそれは他の車種にすればとかしか言われんよ

[712 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-EQoa) 2024/09/13(金) 10:26:40.13 ID:x9NstbXzd]

>>711
パワー足りないと感じたら
1 乗り換える
2 諦める
3 チューニングする
この3択しかないのにグダグダ無いものねだりしてみっともないんだよな
欲しいものを手に入れるにはそれなりの代償を支払う必要があるのは大人なら分かりきってるのに金は出したくない リスクは負いたくないってただの子供のワガママで聞くに耐えないよ

[713 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7d-BHET) 2024/09/13(金) 11:15:22.11 ID:CNnPzc4a0]

>>707
馬力ガーエンジンガーシビックガーとか、ここがイマイチって感想ではなく単なる否定煽りやんw
MSR3が出たら出たで価格ガーにしかならんのが目に見えてるだけにウザい事この上ないわ。

[714 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c1d2-3Hg9:*]) 2024/09/13(金) 12:37:32.02 ID:HVFkTMon0]

>>712
まあ前回荒れたときは
1 乗り換える←今回の提案
2 諦める←諦めない
3 チューニングする←前回の提案

前回はチューニングは海外にあるからそれでいいだろと押し通して、マツダ現状しないから自分で逆輸入して登録とか手続きしろっていったらそこまで個人でやる必要ないっていってたからな

まあＭＳＲはスポイラーとかウイングついてるし特別カラーだろうからガワが気に入らなければ自分で外して塗装し直すくらいするだろ

[715 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-BHET) 2024/09/13(金) 12:39:54.74 ID:WipTS2BMd]

>>713
>MSR3が出たら出たで価格ガーにしかならんのが目に見えてる

それは実際の価格次第だからまだ何とも言えないんじゃないか？

[716 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c11d-QHJc:*]) 2024/09/13(金) 12:44:08.52 ID:7GKqb/nl0]

>>711
X乗りはだいたい納得ずめで買ってるから文句言ってないよ
声高に叫んでるのは買う気もないエアオーナーとアンチ

[717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7d-BHET) 2024/09/13(金) 12:51:47.17 ID:CNnPzc4a0]

>>715
いや、高かろうが安かろうが彼らは必ずイチャモンつけてくる。
何故なら新車買う金なんか持ってないからw

[718 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-BHET) 2024/09/13(金) 12:54:27.44 ID:WipTS2BMd]

>>711
>子どもに他所は他所、うちはうちっていってんのに

他メーカーの車と比較するなら分かるが、mazda3の2.5Gや25T搭載はmazda自身(うち)がやっている事だ。
「うち」の中で差があるから意見が出るんじゃないの？
兄弟間で買ってもらえる物に差があるような。
CAFE規制はmazda自身(うち)が環境対応をサボっていたツケなので、今ユーザーに色々言われるのは受け入れないといけない。

[719 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-QJDX) 2024/09/13(金) 12:57:03.68 ID:Rp5IZxZYd]

>>718
速いの欲しければ金出せよ
トヨタがカローラにクラウンのエンジン載せて売ってるか？

[720 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c1d2-3Hg9:*]) 2024/09/13(金) 12:57:44.42 ID:HVFkTMon0]

>>718
こう書かなきゃわからない
うち←国内
他所←海外

[721 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-BHET) 2024/09/13(金) 12:59:36.79 ID:WipTS2BMd]

>>719
カローラはGRがあるじゃん。

[722 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7d-BHET) 2024/09/13(金) 13:03:37.14 ID:CNnPzc4a0]

>>718
だからそれはMSR3がマツダの回答なんだから、パワーのあるマツダ3が欲しいなら、今はそれを待つのが上策でしょ。
どうせ出たら出たでイチャモンつけて買わないんだろうけどw

環境対応云々は、マツダの規模で本気で色々やってたならば、そもそも今の時代にほぼピュアガソリンでAT装備かつこんな豪華なボディの高コスパ車なんて絶対に存在し得なかったことぐらいは理解しようや。

[723 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-QJDX) 2024/09/13(金) 13:06:40.73 ID:Rp5IZxZYd]

>>721
ならそれ買えよw
内外装に全振りした車捕まえて無理言わんでつかぁさい

[724 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c1d2-3Hg9:*]) 2024/09/13(金) 13:21:22.88 ID:HVFkTMon0]

>>718
スレ汚れるから最後にするわ
国内需要と海外需要は違うんだよ
ある程度数売れるものを商品化してる
それが海外にある2.5だったり中国ででるMAZDA6だったりする
ユーザーはメーカーに対して燃料機関をオーダーメイドできないんだよ
海外にしかなかったらそれは海外需要があるおかげ「海外の物」なんだよ

あとMAZDAは環境対策サボってなんかないぞディーゼルエンジンなんてホントの意味で環境規準クリアしてるのなんてMAZDAだけだぞ（煤問題あるけど）

2.5がないのは国内需要に対して試験や登録などの費用がみあわないからだと予想できるだろ

[725 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/13(金) 13:25:29.14 ID:6p7tCmKId]

1.5消して2.5出せ
それだけ

[726 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/09/13(金) 13:49:52.14 ID:rawUFMz30]

国内では割高な2.5とか2.5Tは売れないだろ
ここでたまにパワー不足だって言われようが1.5の方が売れているんだから、
それが日本でのマツダ購入層って事だよ
今後パワートレインやオプションを絞るのは間違いないみたいだから1.5も消える可能性があるだろけどね

[727 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c110-dArn:*]) 2024/09/13(金) 13:52:12.00 ID:al91bUNk0]

ATのシフトレバー横のインジケータに貼ってある傷防止のフィルムに2年間気づかなかった
なんかここだけ艶がねえなあってずっと思ってた

[728 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7d-BHET) 2024/09/13(金) 13:54:02.73 ID:CNnPzc4a0]

>>726
今の販売比率がどうなのか知らんけど、恐らくは2.0同等もしくは次点ぐらいに売れているであろう1.5を消すことは無いんじゃないか？
むしろXとかXDの方がやばそう。

[729 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1374-TyKw:*]) 2024/09/13(金) 13:55:07.63 ID:ErqV6joS0]

2.5が好きならMAZDA6買いなよ
買えるうちに買わないと
俺はAT車買わんけど

[730 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hc5-/Ugd) 2024/09/13(金) 14:25:20.15 ID:ffPgudgrH]

1.5がいちばん売れてるのはその通りで多くはレンタカー需要

[731 警備員[Lv.10] (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-ob8p) 2024/09/13(金) 14:43:59.00 ID:l2IysxCnM]

ま、安い車だからね
そりゃ万人の要求を満たすワケ無いでしょ？って理解すべきやな

[732 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b2e-mSjH:*]) 2024/09/13(金) 14:46:15.76 ID:a6MbAD7o0]

2.5は税金がね
実際大した差はないけど気持ち的にスッと払えるのが2㍑までなんよな

[733 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/13(金) 14:48:10.19 ID:JmbUw3Ixd]

タイムズこの車多いよなｗ
元はマツダレンタカーだっけ

[734 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51dd-4MIK) 2024/09/13(金) 14:50:23.98 ID:h2FDJ21W0]

見た目だけは良いからじゃね？ｗ

トヨタもホンダも細目で尖ったったデザインばっか
マツダは逆行ってるんでそこだけはエライ

[735 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-5GcY) 2024/09/13(金) 14:54:35.67 ID:J18BnY//M]

単にマツダつながりですありがとうございます

[736 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7d-BHET) 2024/09/13(金) 15:15:35.21 ID:CNnPzc4a0]

これおもろいよ。
https://youtu.be/qAfDyA3fNsY?si=cpKcaA8K9UfLFJAM

[737 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/13(金) 18:46:40.66 ID:gleyTYgd0]

>>726
>国内では割高な2.5とか2.5Tは売れないだろ

【北米向け2021 Mazda3の価格】
mazda3 2.0 $20500
mazda3 2.5 $21500〜
mazda3 25T $29900〜

ターボは別物だがNA2.0と2.5の価格差は大した事ないよ。

[738 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51ca-XV9P) 2024/09/13(金) 19:02:22.52 ID:jaCBqxTv0]

これ、もう自分の意見に賛同が欲しいだけだろ
承認欲求だよ

[739 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1322-DQ/g:*]) 2024/09/13(金) 19:22:40.36 ID:WeGk3RdQ0]

それをMAZDAに言ってこいよｗｗｗ

[740 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8beb-QJDX) 2024/09/13(金) 19:34:06.04 ID:8tVd1L//0]

ぼくのかんがえたさいきょうのMAZDA3作る方法
筆頭株主になる
まずは4,000億円ほど貯めることから始めようw

[741 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb8c-rIhg:*]) 2024/09/13(金) 19:58:45.21 ID:KYTFYIyu0]

売れないグレードを用意する販売コストを誰が負担するのかって話だよ
北米の価格差そのままな訳無いべ

[742 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b53-X9vc:*]) 2024/09/13(金) 20:12:35.02 ID:tDUUlmq00]

そりゃもう15S一本化よ

[743 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/13(金) 20:22:24.80 ID:gleyTYgd0]

>>741
>売れないグレードを用意する

売った事も無いのに、何を根拠にしてるの？

[744 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbe0-3Hg9:*]) 2024/09/13(金) 20:32:22.28 ID:GqGCci0Q0]

>>743
まじでこいつ本物だな
もう欲しいものはサンタさんにでも頼んでいい子にしてねんねしてな
一時期このスレにいたカープレイの意義を毎日数週間となえてた奴がましだわ
さすがに同じ話題を毎日10レス以上いってたからうざいからみんなに注意されてたが、アンドロイドオートかアップルカープレイスレにいったのか

[745 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b64-BHET:*]) 2024/09/13(金) 20:32:43.63 ID:m12crvrJ0]

過去に学ぼうね...

[746 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51ca-XV9P) 2024/09/13(金) 20:34:08.67 ID:jaCBqxTv0]

売ったこと無いから売れるっていう根拠も無いね
最新の2.5は排ガス規制対策で2.0同等のスペックになっているから結局パワーが無いって話になるよ

[747 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/13(金) 20:37:34.50 ID:gleyTYgd0]

>>746
>最新の2.5は排ガス規制対策で2.0同等のスペックになっているから結局パワーが無い

へー
cx60 25s(2.5G)188ps
mazda3 2.0G156ps

全然違うけど？

[748 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbe0-3Hg9:*]) 2024/09/13(金) 20:41:22.87 ID:GqGCci0Q0]

>>747
おっ重箱の隅を叩きはじめたw
いい子にしてないと夢といいエンジンを搭載されたMAZDA3はサンタさんからもらえないぞ～

[749 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/09/13(金) 20:48:18.94 ID:2Yj5yR3P0]

>>747
なんでCX-60のと比べてるの？
この流れだったら今年欧州で採用されたCX-30に乗ってる2.5でしょ

[750 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/13(金) 20:50:11.87 ID:MpvZZ+28d]

そもそもアクセラまではハイパワーエンジンがあった
トーションビームのマツダ3はしょぼいエンジンだけ

[751 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-7XhG) 2024/09/13(金) 20:50:38.24 ID:c4gSIl3cM]

売ってないことが一番の根拠なんじゃないのかな（笑）
でたら買うおじさんってよく揶揄されてるよね
出しても売れないんだよ

[752 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51ca-XV9P) 2024/09/13(金) 20:55:35.35 ID:jaCBqxTv0]

>>747
ドイツの2025モデルは140ps

MAZDA3の話なんだから最新のMAZDA3に搭載されているエンジンの話だろ
ちなみに現行の国内仕様は156psな

[753 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d97c-04zS) 2024/09/13(金) 20:57:07.18 ID:EETzpi/b0]

>>746
欧州仕様はその新2.5なんだっけ。一応最大トルクの回転数は下がってるんだよね
日本だと税金が高いイメージがついて売れないだろうな…

現行のハイパワーモデルはｘってことでいいんじゃない？

[754 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbe0-3Hg9:*]) 2024/09/13(金) 21:00:30.41 ID:GqGCci0Q0]

>>752
おいそんなにいろいろ書くと本物がずっとネットサーフィンしていろいろ厳選してコピペ材料探すの時間がかかるだろ
あの本物は早寝して良い子にしなきゃいけないんだからw

[755 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/13(金) 21:02:24.20 ID:gleyTYgd0]

マツダスピードアクセラが売れなかったとか言うけど。各社今よりスポーツモデルがあったし、マツダ内にすらRX8やアテンザスポーツがあった。
FFでじゃじゃ馬だったのも敬遠された理由。

今はスポーツモデル減少
RX8もアテンザも無く、mazda6も廃盤になって2.2D、2.5Gからの乗り換え需要が発生している。
そして25Tはスカイアクティブボディ・シャシとAWD技術でパワーをコントロール下に置いている。

[756 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/13(金) 21:03:16.40 ID:7u0GKsVPd]

>>755
アテンザスポーツにハイパワー車なんて無いだろ

[757 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51ca-XV9P) 2024/09/13(金) 21:04:09.83 ID:jaCBqxTv0]

>>753
車税が4万超えるけど動力性能はほぼ2.0と同等って言う部分が受け入れられるかは微妙だよね

[758 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/13(金) 21:05:58.37 ID:FPGhewEjd]

同じピークパワーでも500cc違えばトルクの分厚さは違うだろうな

[759 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51ca-XV9P) 2024/09/13(金) 21:08:44.25 ID:jaCBqxTv0]

>>756
スポーツには無かったね
あれスポーツじゃないもんね

すごいな、どんどんボロが出る
ちなみに>>721も同じやつだよな
G16E-GTSを搭載したクラウンは無いぞ

[760 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/13(金) 21:11:24.30 ID:WRcJBdnMd]

ブレイドがあるな

[761 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-IFMZ) 2024/09/13(金) 21:12:38.86 ID:K5Jb2dcZH]

ブレイドは売れなかったな
レクサスエンブレムでも付けてたら多少はマシだったかもしれんが

[762 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbe0-3Hg9:*]) 2024/09/13(金) 21:12:46.00 ID:GqGCci0Q0]

アテンザ（セダン）
アテンザスポーツ（ワゴン）
じゃなかったけ

[763 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-IFMZ) 2024/09/13(金) 21:16:12.96 ID:K5Jb2dcZH]

とりあえずX乗りとしては価格以外に不満はないけどな
FMCした時に1.5Lターボとか2Lターボとか出ればそっちにするかもしれんけど、現行にアレコレ求めるのは現実的ではないね

[764 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-BHET) 2024/09/13(金) 21:17:42.52 ID:WipTS2BMd]

欧州仕様の2.5Gの馬力が低いのは馬力課税に対応するためだろ。向こうじゃ 2.0Gも120馬力まで落とされてるからね。

[765 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbe0-3Hg9:*]) 2024/09/13(金) 21:18:12.15 ID:GqGCci0Q0]

そろそろ飽きてきたんだけど
釣りか本物かおwしwえwてwよw

[766 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/13(金) 21:20:25.12 ID:vCO4IjLqd]

MSアテンザはスポーツで出せばまだ売れてただろ
剛性がうんたらかんたら

[767 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-BHET) 2024/09/13(金) 21:23:35.72 ID:WipTS2BMd]

>>762
アテンザスポーツ(セダン、ワゴン)
178馬力だけど、2.0Lの153馬力よりは余程スポーティだったね。

[768 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbe0-3Hg9:*]) 2024/09/13(金) 21:31:18.54 ID:GqGCci0Q0]

>>767
ごめん
以前までアクセラスポーツ（ハッチバック）とかだったからそういう区分だと思ってたよ
MAZDASPEEDってついてるやつがタイプRてきなやつだと認識してたわ
かなり前に2代目のMAZDASPEEDアクセラに試乗したときは全くの別もんとかんじたが

[769 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/13(金) 21:32:30.72 ID:cagfKTnGd]

アテンザ　セダン
アテンザスポーツ　ファストバック
アテンザスポーツワゴン　ワゴン

[770 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbe0-3Hg9:*]) 2024/09/13(金) 21:42:06.28 ID:GqGCci0Q0]

>>769
ごめんあんまりいじめないで

>>755
俺のID赤くなりそうなんたげど最後におしえてよ君の存在が釣りか本物か

[771 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/13(金) 21:43:15.80 ID:I1jVCdVZd]

アクセラもBKはアクセラ（セダン）でBLはアクセラセダン（セダン）だったような希ガス

[772 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/09/13(金) 21:45:22.49 ID:2Yj5yR3P0]

散々いじり倒しといて自分で飽きたってのは酷すぎだろ
股間と同じでいじれば盛り上がるのは当たり前だろ

[773 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-7XhG) 2024/09/13(金) 21:48:23.31 ID:c4gSIl3cM]

いじっても盛り上がらない人もいます

[774 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/13(金) 21:49:49.62 ID:KEeqqJvcd]

ED

[775 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbe0-3Hg9:*]) 2024/09/13(金) 21:49:57.68 ID:GqGCci0Q0]

>>772
駄々っ子に2時間であきるのは早いですかね
丸々2日くらい駄々こねてるみたいだけどw

[776 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hHHj) 2024/09/13(金) 21:51:34.94 ID:DKYCQXuRd]

次期モデルはハイパワーとマルチリンクで頼む

[777 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b53-X9vc:*]) 2024/09/13(金) 22:05:05.96 ID:tDUUlmq00]

スマンが次期モデルはここまでの意見をまとめると売れんから日本のみX、XD，20S廃止で15S一本確定や

[778 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13c5-5hQr:*]) 2024/09/13(金) 22:06:40.24 ID:Tobnq2Wz0]

MAZDA3廃止になるんじゃね？

[779 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-DQ/g) 2024/09/13(金) 22:06:42.32 ID:k/diZZld0]

これからの時代はパワーが欲しいなら電動モデルよ

[780 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbe0-3Hg9:*]) 2024/09/13(金) 22:09:47.18 ID:GqGCci0Q0]

>>767
こいつに謝罪したの撤回だわ
言い訳すると酒飲みながら適当に返答してたからだけどやっぱり俺の認識だいたい合ってたじゃねーか名前がスポーツと付いてるだけで形状違い
アテンザ　セダン
アテンザスポーツ　ハッチバック（ワゴンじゃない惜しい）

[781 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲW 9988-ob8p) 2024/09/13(金) 22:12:15.06 ID:iAcZaW1M0]

>>778
FMCせずにこれ1代で終わりになりそうだよね
北米市場向けのSUVが好調みたいだし

[782 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/13(金) 22:16:21.41 ID:gleyTYgd0]

>>780
俺も昔のモデルだからうろ覚えだったんだが
アテンザ(セダン)
アテンザスポーツ(ハッチバック、ワゴン)
だったからアテンザスポーツワゴンもある。

[783 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb56-4BMX:*]) 2024/09/13(金) 22:32:18.80 ID:9gnxZABO0]

赤いIDはすべて自動NGでいい
暇すぎ

[784 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c158-DQ/g:*]) 2024/09/13(金) 22:59:15.25 ID:T0Yr23tR0]

さすがに廃止にはならない気がするけどなあ
3eとかはありそう
FMCまでに買い換えときたいがタイミングか難しいね

[785 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbe0-3Hg9:*]) 2024/09/13(金) 23:06:02.05 ID:GqGCci0Q0]

>>782
どちらかというと俺君の敵側だよ？よく俺にレスするね
ID:gleyTYgd0
ID:WipTS2BMd
同一人物にしか思えない思考してるんだけど

[786 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-ob8p) 2024/09/13(金) 23:30:25.13 ID:2VqqNsxvM]

10回書き込みとか流石にウザい

[787 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53ff-dArn) 2024/09/13(金) 23:34:27.27 ID:n8GmnWkj0]

妄想で話すならフォードのエコブースト買ってきてほしい
1.5Tの180ps
15と比べると20でもまあまあ鼻が重い感じするし25は多分重すぎて軽快感がなくて楽しくないと思うよ

[788 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bfa-jK0n) 2024/09/13(金) 23:37:39.56 ID:AgxKoqxS0]

CX5とか、MAZDA2から察するに、MAZDA3もMCしながらあと5年は引っ張るんじゃね？

[789 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/13(金) 23:49:07.67 ID:gleyTYgd0]

>>787
>15と比べると20でもまあまあ鼻が重い感じするし25は多分重すぎて

1.5G→2.0G(+20kg)
1.5G→2.5G(+40kg)
1.5G→1.8D(+80kg)
1.5G→2.0X(+180kg※AWD)

フォーカス2.0→1.5T(+40kg)
あんまり軽いエンジンじゃなさそうだけど。

[790 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-Im0I) 2024/09/14(土) 00:18:34.87 ID:DunU4Hgha]

REV載せて欲しい
3なんだし3ローターにしてパワーアップできないかな？

[791 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13e8-9Fxn:*]) 2024/09/14(土) 02:08:01.02 ID:FWi3zPF50]

次期型があるにしても国内向けはトヨタのTHS搭載車推しだろうね

[792 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69d1-voeu) 2024/09/14(土) 05:02:38.67 ID:JdTZRoiE0]

>>749
>>752
欧州向けの規制対策用のエンジンスペックと比べてどうするの・・・

[793 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1374-TyKw:*]) 2024/09/14(土) 06:59:24.22 ID:vOpHxS3W0]

レンタカーでプリウスに乗ったとき
一回だけバック中にクリープが増速してものすごく焦ったんだよね。
オートマで意図せぬ加速起きるとペダルを踏みこむのがいいのか離すのがいいのか瞬時にはわからなくてパニックになるとわかった。
再現はしなかったので稀な条件で動力の切り替わりがシームレスでないことがあるんじゃないかと推測している。
THSは遊星歯車機構の活用で燃費を最大限向上する良く出来た技術だと思っているけど、買って乗りたいとは思わない。
まあアクセラハイブリッドで答え出てるけど。

[794 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 517d-QHJc) 2024/09/14(土) 07:18:20.36 ID:K2NLjkJn0]

プリウスに計8年ほど乗ってたけどそんなことなかったけどな
協調の切り替わり点で純ガソリンにはない挙動が出るのはその通りだが

マツダストロングハイブリッドの情報がようやくちょっとずつ出てきて
個人的には期待している、アイコニックはクソ高くなりそうだし次に買い換えるのはこれかも

[795 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b1e-OVBJ) 2024/09/14(土) 08:16:49.41 ID:rZFX+pSL0]

初期型は絶対にやめた方がいいけどな

[796 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b3c-IlaH:*]) 2024/09/14(土) 08:35:01.41 ID:ugrG+QnL0]

もう5年経ってるのに未だに2.5がって吠えてる奴ってもしかして初期型のXでも乗ってんの？

[797 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33a5-DQ/g) 2024/09/14(土) 08:42:25.18 ID:uyFnlgqQ0]

Xは良い弾が250万とかで買えてお買い得だったイメージ

[798 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-oMUC) 2024/09/14(土) 08:55:43.61 ID:b3HKsNz4d]

新車で初期型XのMTだけど特に不満はないな。

[799 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1a5-DQ/g) 2024/09/14(土) 09:42:22.77 ID:5YMUjTfx0]

2030年までに100%電動車だから5年以内にはFMCする
パワートレインは2.0X後継の新エンジン+マツダストロングハイブリッドが最有力候補

[800 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1a5-DQ/g) 2024/09/14(土) 09:43:21.66 ID:5YMUjTfx0]

2030年までに100%電動車だから5年以内にはFMCする
パワートレインは2.0X後継のスカイアクティブ第3世代エンジン+マツダストロングハイブリッドという次期CX-5と同じ構成が最有力候補

[801 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1a5-DQ/g) 2024/09/14(土) 09:48:53.97 ID:5YMUjTfx0]

すまんタイムアウトエラーで重複したわ

[802 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-7XhG) 2024/09/14(土) 09:51:08.95 ID:zjkOUOzKM]

欧州メーカーが手のひらひっくり返してやっぱ100パー電動化無理やでーった言い出したところやないの

[803 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/09/14(土) 09:54:26.23 ID:aQxyer6p0]

>>793
確かに昔のプリウスだと極まれにそういうことあったような記憶がある
普通に考えて意図しない加速したら迷わずブレーキだと思うけど
間違っても踏み込んじゃいけないでしょ

[804 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW 919d-vzh9:*]) 2024/09/14(土) 09:58:26.06 ID:09cI3lP30]

2,5の燃費ってどうなのかね？
まあ105k位が安全で良い燃費位と見るが

[805 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 511a-BHET) 2024/09/14(土) 10:38:39.32 ID:s0IiYXrC0]

mazda3の2.0GがWLTC15.7、HV化で16.7
mazda6の2.0GがWLTC15.0、2.5GがWLTC14.2
mazda3の方が軽いから同じエンジン載せても燃費は良くなるよね。

[806 警備員[Lv.6][芽] (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-IWkO) 2024/09/14(土) 10:48:55.17 ID:Krfqdvixd]

2.0MHVだけど都市部で燃費気にせず走って11.5〜12.5くらいかな。

[807 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-A8On) 2024/09/14(土) 12:18:21.30 ID:woOpR8z8M]

>>803
プリウスに限らずトヨタのTHSはエンジン掛かったときにクリープの強さが変わる

一定で変わるんじゃなくて強かったりほとんどわからなかったり色々

停車してるときも充電のためにエンジンが掛かると車がグッと動こうとするんでビビるね

[808 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW 737f-vzh9:*]) 2024/09/14(土) 16:42:56.85 ID:Jn2cQId10]

>>805
>>806
なるほど了解

俺は1,8Dだかちょこちょ市街地運転機能すると12k かな
長距離だと20kいくけどね

[809 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bae-bOnc:*]) 2024/09/14(土) 19:10:35.81 ID:ziGMhPYn0]

初期の型20s セダン
高速90～110巡航　平均21.0
深夜の甲州街道60巡航　平均16.0
混んだ環七　25ノロ　　平均8.0
トータルで11.9

[810 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-IFMZ) 2024/09/14(土) 19:39:38.44 ID:Xfs7WP/DH]

家から南に向かうと、3km信号無しから最初の信号で県道に繋がってリッター18余裕
北に向かうと100mおきに信号でリッター9
X FF ATだけど、燃費は環境次第やな

[811 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c181-JTdy) 2024/09/14(土) 22:29:59.16 ID:si7xpqFv0]

通勤 2.4エスティマで8km/L→1.5マツダ3で11km/Lになった

[812 dongri! (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-vzh9) 2024/09/14(土) 23:16:10.63 ID:LRtv+I0xa]

皆様燃費ありがとう
普段使いだと12k位は普通ですね
長距離なら20k近く行くのです　が（1,8d 18in）
小さなバイクでもサブに用意しますかねぇ…

[813 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-dzph) 2024/09/15(日) 03:33:25.84 ID:/0A0eoekM]

今のモデルはカープレイはワイヤレスできるらしいけどAndroidはどうなの？

[814 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bcb-f8nH:*]) 2024/09/15(日) 09:46:29.69 ID:Pa8A6Mp90]

>>799
400万ぐらい行くんとちゃうか(´･ω･`)

[815 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd1e-HHkv:*]) 2024/09/15(日) 11:17:12.77 ID:QBRC8FXP0]

100%電動化としてハイブリッドの駆動系のバッテリーって実際どれぐらい持つもんなの？
10年とか余裕でいけるもんなの？

[816 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ 65c5-u/Pz) 2024/09/15(日) 11:36:11.56 ID:3m/q530s0]

>>815
>10年とか余裕でいけるもんなの？
東芝のSCiB系(マツダのMHVで使用、軽EVのi-MiEVなどに採用)は5000回充放電保証なので10年楽勝。(1日1回→年365回、10年3650回)。
普通のリチウムイオン電池は1000回なので5年が厳しい、ほとんど走らず2日に1回充電でぎりぎり5年持つ。
夢の全固体や、最近話題の東芝新世代電池は1万回保証できそうなので30年持ちそう。廃車したら電池を次の車に載せて、もう10年走る。
mf-topper.jp/articles/10003152
「5分で80％充電」実現へ：東芝がねらうニオブチタン系酸化物電池
2024年2月10日

[817 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-SKTh) 2024/09/15(日) 15:16:43.99 ID:ukgfcszYH]

30プリウスとか初代アクアはニッケル水素だけど10年以上元気に走っとるな
0%-100%で充放電せずに、30%-70%みたいな範囲で使ってるから寿命が伸びるって話だったか

[818 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-hKMc) 2024/09/15(日) 15:24:16.20 ID:WDMyBc6rM]

それはどんな電池も一緒

[819 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-SM0t) 2024/09/15(日) 15:27:03.54 ID:WxmeYGVGd]

ニッケル水素とリチウムを一緒にする奴は草
じゃあニッカドも同じだなｗ

[820 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-SKTh) 2024/09/15(日) 15:36:18.09 ID:ukgfcszYH]

あとはリチウムイオンのモデルがある50プリウスも来年で10年になるし、リチウムイオンでも大丈夫なんじゃねえかな

[821 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65a5-dSRH:*]) 2024/09/15(日) 16:25:25.64 ID:utwCoAZ40]

2.5リッターターボは日本導入無いの？
可能性ゼロ？
ゴルフGTIを買い換えたいけど高過ぎだから国産車で唯一期待してるんだけど

[822 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ 65c5-u/Pz) 2024/09/15(日) 16:31:41.70 ID:3m/q530s0]

>>821
>2.5リッターターボは日本導入無いの？
MSRモデルで導入すると、公表済み。(ただし確定はロードスターのみで、MAZDA3は変更あるかも・・と弱気なマツダ公式発表)

[823 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d9b-8frA:*]) 2024/09/15(日) 16:37:02.69 ID:wclFUmIZ0]

ロードスターがこけたらMAZDA3モデルはでないでしょう

[824 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65a5-dSRH:*]) 2024/09/15(日) 16:41:35.63 ID:utwCoAZ40]

マジかよ。。。
もうああいう武闘派は要らないから見た目も大人しいままで出してくれたらいいのに

[825 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/09/15(日) 16:44:48.10 ID:a2IVk9HP0]

>>821
MSRは700万以上になると思うけどGTIって今いくらなんだっけ？
足回りとか考えたら絶対にGTIの方がいいと思うよ
こっちの方が上回っているのは内外の見た目だけ

[826 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65a5-dSRH:*]) 2024/09/15(日) 16:50:35.20 ID:utwCoAZ40]

ええええそんな高くなるの！？
ホントに見た目ノーマルでいいのに
最新のゴルフ8.5GTIは欲しいオプションつけると600万ちょっと超えるぐらい
来年日本導入開始でまだ暫定価格だけど

[827 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 35d1-OnpT) 2024/09/15(日) 17:42:47.70 ID:O5SRMKRR0]

MSRはオプションとかほとんど選べなさそうな気がする

仮にノーマルに2.5Tが来たとしてもオプションとか最初から込みで乗り出し価格は引き上げられると思う
今のXのフル装備に近い価格になるんじゃないかな？

[828 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d9b-8frA:*]) 2024/09/15(日) 17:57:06.38 ID:wclFUmIZ0]

コンセプトモデル見たくブレーキやシートが変わってるならフル装備より相当高いでしょ

[829 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-SM0t) 2024/09/15(日) 18:01:23.48 ID:/ibwKsRld]

どうせでないだろ
そんな余裕はない

[830 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e38c-lmmT) 2024/09/15(日) 19:23:55.85 ID:nMQIUzRO0]

MSRはステアリング比を変えて欲しいな
スポーツモデルだと流石にダルい

[831 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd93-6yhK) 2024/09/15(日) 19:27:39.45 ID:OlCXxWzB0]

msrのエアロなんか安っぽいんだよなあ特にフロント。シグの方がいい
売るなら手直ししてほしい

[832 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cda5-lmmT) 2024/09/15(日) 19:44:56.39 ID:iFBFQVjn0]

>>829
ロードスターのMSRが来年に延期になったみたいだし、ポシャるかもな
300馬力でも高価格でトーションでMTなしは需要ないでしょ

[833 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1be5-z7on:*]) 2024/09/15(日) 20:00:00.41 ID:CKkhEzpI0]

700万て20Sが2台買えるじゃん
どんな技術が注ぎ込まれるのか知らんが
俺みたいな凡人には無用の長物だな

[834 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bdd7-Wd5T:*]) 2024/09/15(日) 20:02:46.52 ID:478UIK690]

まあ反響がメーカー想定してたほど無かったんだろうな 予想以上だったら今頃ノリノリで作ってたはずだし
欲しいやつは指くわえてないでSNSで同士募ってメーカーにこんなに需要ありますよってアピールするくらいしなきゃ 同士1万人くらい集めたらメーカーも動くかもよ

[835 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab39-Yo5p:*]) 2024/09/15(日) 20:53:36.30 ID:Bde1chvU0]

2.5Tは逆輸入もあるけど、これまで見かけたことはないな

[836 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-SKTh) 2024/09/15(日) 20:56:14.00 ID:ukgfcszYH]

パット見で分かるもんかな？
北米はシャークフィンアンテナが付いてるんだっけか？

[837 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-SM0t) 2024/09/15(日) 21:10:27.71 ID:RAjDhNSVd]

あれだせーよな

[838 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4588-qQQA) 2024/09/15(日) 21:52:33.45 ID:UfTaL+LP0]

ロードスターって未だに普通っぽいアンテナ付いてるけど、フロントウィンドウ上部とかでカバー出来ないものなんだね

[839 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-SKTh) 2024/09/15(日) 21:58:06.14 ID:ukgfcszYH]

>>838
初代コペンは前期はロードスターみたいなアンテナで、後期ではフロントガラスがアンテナになってた
そんな訳で技術的には可能だけどもデザインとして残してるんじゃねえかな
付いてるほうがラジコンぽくて好き

[840 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23ea-5J9g:*]) 2024/09/15(日) 22:59:41.08 ID:owCkXf2j0]

ロードスターのアンテナはデザインの一部でしょ
あれは許す
シャークフィンアンテナ、てめぇはダメだ

[841 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/09/15(日) 23:05:16.69 ID:a2IVk9HP0]

>>826
内外装専用装備作って売れるのはせいぜい世界で100〜200台程度だろうから採算合うようにするからメチャクチャ高いんだと思うよ
その割には見た目だけで走行性能が釣り合ってないから普通の人は買わないよね
それでも欲しいってMAZDAファンが買うだけの車でゴルフGTIとかRとかType Rとは方向性が違う物だと思ってる
なぜか4.、500万で出ると思ってる人が結構いるけどそんな値段で出ることは間違いなくないと断言できる

[842 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23ad-YXlr:*]) 2024/09/16(月) 01:23:47.01 ID:h5F3DKYI0]

ガワだけフルエアロならシグネチャースタイルの価格考えてプラス30〜40万とかじゃないかな？シグネチャーが何セットくらい販売する計画であの価格設定かにもよるだろうけど
それに専用シートが30万、その他内装は金型変わらず加飾だけ変えるだろうからコスト的にはそんな響かないかと

あとはエンジン足回りをどこまでやるか次第だろうね。ブレーキを対向化とかしたら一気に20〜30万とかだろうし、排気系凝ったアップグレードするならそれで30万くらい？
そこまでやってXの150万アップくらいとしたら500万半ばってとこ
700万とかっていうとただでさえ高コストなXに300万上乗せ、そんな金かけてどこまで弄るの？って話。300万アップっていうと標準グレードのゴルフとゴルフRの差くらいになるよ。流石にそこまで行かんと思うけどなぁ

[843 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/09/16(月) 04:11:04.17 ID:3GiwYnbD0]

ロードスター2.0NAの方が600万って関係者の話が出ているから、
2.5TのMAZDA3がそこから+100万なら納得の金額じゃないか？
外装色だって特別仕様だからかなり上乗せの要素になってくるでしょ
こういった特別仕様車って通常部品の販売価格を元に算出してないと思うよ
継続販売しない車種で特殊なエンジンを積むとなったら、
足回り含めた全ての箇所で個別の調整が必要なわけだし、
そういったコストをみんな計算に入れてないんだろうな

[844 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b66-E6+g:*]) 2024/09/16(月) 06:43:39.74 ID:Z5UYYUHS0]

>>843
エアロなど専用部品の交換予備をストックするコストも乗せる必用がある
メーカーとして市場に流通させる以上、「交換部品は何でもかんでも受注生産です、特殊モデルなんで」って訳にいかん

海外に有るモデルを安直に国内に導入しろって言う人が居るが、こういう売った製品を維持するためのコストまで考えたら、簡単には商売にならないってのは容易に想像出来るんだが

[845 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23a2-EqeD:*]) 2024/09/16(月) 08:02:49.44 ID:IdZ2LgUD0]

フルモデルチェンジまでまだ時間があるしテコ入れでなんか来て欲しいね

[846 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad1a-NiVF) 2024/09/16(月) 08:08:58.37 ID:fsj7IOfp0]

>>844
>エアロなど専用部品の交換予備をストックするコストも乗せる必用がある

Exeでもやれてるから、マツダがmazda3のエアロストックするくらい楽勝。
なんなら3Dプリンタで必要な時だけ出力するとかやりようはある。

[847 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-26b5) 2024/09/16(月) 08:11:44.61 ID:aWQuYzRVM]

>>843
ロードスター600万だと1.5買ってショップに2.0載せ替え頼んだほうが安くなりそうだな

[848 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad1a-NiVF) 2024/09/16(月) 08:20:27.21 ID:fsj7IOfp0]

内外装含めてメーカーより安く作れますってショップが出てきそう。

[849 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-SM0t) 2024/09/16(月) 11:19:10.07 ID:DyIgjwTcd]

3Dプリンタは草
玩具の話してるのか

[850 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-SM0t) 2024/09/16(月) 11:19:48.01 ID:DyIgjwTcd]

単純で安物のトーションビームも3Dプリンタで作れるな

[851 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW bdef-mKnf:*]) 2024/09/16(月) 11:48:57.95 ID:sCc71Flt0]

>>850
お前馬鹿だろ

[852 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM59-qQQA) 2024/09/16(月) 11:56:22.87 ID:RZTo3aamM]

>>673

[853 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad1a-NiVF) 2024/09/16(月) 12:59:16.58 ID:fsj7IOfp0]

>>849
メルセデスも日産も3Dプリンタで絶版車の部品作ってるよ。メタルプリンタで金属の出力も可能。
まぁマツダに設備投資する気があるかは知らんが。

[854 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-hKMc) 2024/09/16(月) 13:21:30.69 ID:aFJwoTvIM]

突っ込むのはトーションビームに金属3Dってところだろ
基幹部且つ大型部品に適用はまだ難しいよ

[855 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad1a-NiVF) 2024/09/16(月) 13:34:12.09 ID:fsj7IOfp0]

>>854
>849で3Dプリンタによるパーツ生産自体を否定しているので。話の流れからMRSのエアロの話であるのは分かるはず。
そこからTBAに話を逸らしたんでしょ

[856 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/09/16(月) 13:43:26.94 ID:3GiwYnbD0]

>>847
MSRはエンジン載せ替えただけじゃないんだからそんなの当たり前じゃん

>>852
それはランボルギーニとかフェラーリ買ってるような層に言った方がいいんじゃないか？
>673みたいなのは定期的に見るけど物事一元的にしか見られない人なのかな

[857 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-hKMc) 2024/09/16(月) 13:48:52.95 ID:aFJwoTvIM]

>>855
いや樹脂部品は型残ってるならそれでやれるし
昔と同じ塗装と言われると辛いが

[858 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad1a-NiVF) 2024/09/16(月) 13:51:26.42 ID:fsj7IOfp0]

>>857
少量生産である特別仕様車の補修部品を保管したり型を保管するくらいなら、3Dプリンタの方が効率的。

[859 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-hKMc) 2024/09/16(月) 13:53:20.32 ID:aFJwoTvIM]

>>858
設備投資の話しといて断定は草草なんよ
マツダが判断すれば良いことです

[860 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/09/16(月) 13:57:52.05 ID:3GiwYnbD0]

MSRシリーズをワンチャン自分も買えるかもと思ってる人多いけど、
ここのXですらコスパ悪いと思って買わない人には絶対に無理だと思うよ
乗り換え先に検討するような人は無理、遊びでもう一台買おうって人じゃないと
恐らく数百台しか作らないだろうから全ての設計やセッティングのコストの割合も格段に高くなる
3Dプリンタなら安いとか効率的とかそういった話だけじゃないと思うんだよね

[861 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-SM0t) 2024/09/16(月) 13:59:15.74 ID:1Tjbcu/md]

金型は税金かかるんだっけ

[862 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d8d-h19O:*]) 2024/09/16(月) 14:00:28.97 ID:pfrMHGKZ0]

積層跡まみれのバンパーとか嫌だわ

[863 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad1a-NiVF) 2024/09/16(月) 14:01:03.16 ID:fsj7IOfp0]

>>859
>マツダが判断すれば良いことです

そうそう旧車を大事にしない、少量限定車は出さない、出してもすぐ部品が無くなってもいい。
そういう方針で良いなら設備投資なんてしなくていい。
メルセデスも日産も自社にメリットがあるから採用してるだけ。

[864 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-SM0t) 2024/09/16(月) 14:06:15.04 ID:j/1PpKmUd]

マツダも7で部品復刻してるだろ

[865 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad1a-NiVF) 2024/09/16(月) 14:17:01.58 ID:fsj7IOfp0]

>>864
内容見た？
タッピングネジ、ボルト、ランプ、モールなど。
後はフェールポンプとか。

サプライヤー供給の部品ばかり。

[866 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2391-hKMc) 2024/09/16(月) 14:21:19.21 ID:hKkL7+OG0]

>>863
お前が無知なだけだ
ロドスタ方面検索してね

[867 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e330-zJrB:*]) 2024/09/16(月) 14:35:52.64 ID:tyWc9ngn0]

今更2.5リッターハイオク7キロの車を売らせるなよ
早くストハイ乗せろ

[868 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad1a-NiVF) 2024/09/16(月) 14:36:27.80 ID:fsj7IOfp0]

>>866
確か限定車はレストア対象外だよね。
NAの部品もトリム、スイッチ、モーター、フロアマット、リフレクター、あとボルトとか。
大物でもホイールとタイヤとか。

サプライヤー供給の部品ばかり。

[869 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2391-hKMc) 2024/09/16(月) 14:44:39.98 ID:hKkL7+OG0]

無理にマツダを下げようとしてボロボロやん

3Dプリンター造形もしないマツダはレストア考えないクソ会社ってことでいいよ

[870 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d9b-8frA:*]) 2024/09/16(月) 15:03:22.34 ID:sDML2yw30]

2.5Tって北米でオイル問題で集団訴訟起こされた不具合エンジンじゃん

[871 dongri! (ﾜｯﾁｮｲW bdef-mKnf:*]) 2024/09/16(月) 17:42:55.30 ID:sCc71Flt0]

2,5Tをロードスターって人馬一体感だせるのかね？
マツダ3に積んでも軽快感出せるのかね？
大排気量にマルチリンクサスにSUVスタイルとか過剰過ぎる車だわ
シンプルなところ押さえとけよ

[872 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad1a-NiVF) 2024/09/16(月) 18:47:33.48 ID:fsj7IOfp0]

>>871
>2,5Tをロードスターって人馬一体感だせるのかね？マツダ3に積んでも軽快感出せるのかね？

ロードスターは知らんが、mazda3の場合は1.5Gなら軽快感を求めるだろうが、GT性能を求める人もいるわけで。
1.5G→2.0G(+20kg)
1.5G→2.5G(+40kg)
1.5G→1.8D(+80kg)
1.5G→2.5T、2.2D(+100kg※AWD)
1.5G→2.0X(+180kg※AWD)

少なくとも2.5Gは1.8Dより40kg軽い。
2.5T、2.2Dは2.2Xより80kg軽い。

[873 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b71-KMmb:*]) 2024/09/16(月) 19:25:32.11 ID:wR11W2Da0]

>>872
もうそろそろ駄々こねるのやめて諦めてくれ毎日うざい

[874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad1a-NiVF) 2024/09/16(月) 19:43:31.89 ID:fsj7IOfp0]

>>873
>871が25Tは軽快感が〜とか言うからだろ。
mazda3を選ぶ人が全員軽快感を求めているわけではない。
それより重たい2.2Xに乗ってる人もいるのに。

[875 donguri (ﾜｯﾁｮｲ ab78-18DD:*]) 2024/09/16(月) 19:54:00.77 ID:oDbUTdlt0]

重さ語る前に痩せろデブ

[876 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-SM0t) 2024/09/16(月) 20:02:38.45 ID:s4bQiERdd]

糞デブマツダさん

[877 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d7b-2LVE) 2024/09/16(月) 21:10:50.91 ID:C1vwjgGv0]

そろそろ初回のオイル交換の時期なんですけどここにいる皆さんのおすすめ教えて
個人の感想、体感、偏見なんでも参考にしたい 車は20sです

[878 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b9e-1SQ9:*]) 2024/09/17(火) 05:13:25.83 ID:twVhOJDQ0]

サーキットで走るのでもなければ
ディーラー純正もしくは自分が使いたいものを使えば良い

[879 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2305-z7on:*]) 2024/09/17(火) 07:42:12.47 ID:FS1vM9oY0]

うー
スノフレとセラメタで迷う
並べて比較した映像とかないかな

[880 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d66-PuLi:*]) 2024/09/17(火) 08:54:03.15 ID:V/l4LJ+q0]

町中を走って探すのだ
スノフレの3は多いから苦労はしないと思うけど、セラメタだとロードスター辺りかな

[881 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9554-n0ND) 2024/09/17(火) 09:02:27.87 ID:j7XQOtYY0]

セラメタならカーシェアにあるはず

[882 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b4b-zJrB:*]) 2024/09/17(火) 09:05:38.15 ID:6rW2nMAZ0]

FBの白系は真後ろからみるとおにぎりみたいで可愛いよね

[883 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d46-5J9g) 2024/09/17(火) 09:19:10.75 ID:8NAgLYgZ0]

ブラックとマシーングレーは映像でも分かりやすいけど、まぁ二つの色で迷ってるならディーラーとかイベントに行って実物を見せてもらったほうがいいな
ちなみに色はCXシリーズとMAZDA3では見え方が全然違うから注意だ

[884 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 950a-bEf7:*]) 2024/09/17(火) 11:27:17.22 ID:kTvUn+Cf0]

MAZDA３じゃなければ比較画像は出てくるよ

[885 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9521-OJtb:*]) 2024/09/17(火) 11:52:57.54 ID:HTBRjIEP0]

俺はプラチナクォーツ買うぞ

[886 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b56f-BR7Q:*]) 2024/09/17(火) 11:59:51.38 ID:lKyRBVKx0]

>>885
Me, too!

[887 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4588-qQQA) 2024/09/17(火) 12:45:47.39 ID:Y2/MAfKT0]

cx-5のディープクリスタルブルーマイカを見て選んだけど、FBだと想像より地味だったなー…
もうちょいマイカ多め、ギラッとした感じの青が良かったけど…まあしゃあない
色選びは同じ車種を探すの絶対オススメ

[888 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d46-5J9g) 2024/09/17(火) 13:29:02.27 ID:8NAgLYgZ0]

CX-60のソウルレッドだって真っ赤だしな
MAZDA3のは深みのあるダークレッドだけど

[889 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-dEkI) 2024/09/17(火) 13:47:34.04 ID:hZPPIw2Od]

セラメタは実車確認した方がいいと思うよ。
画像だとあの良さはうまく伝わらん気がする
車あるあるだけど、夜だとかなり映える

[890 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d30-EqeD:*]) 2024/09/17(火) 14:02:48.81 ID:RGt3sr380]

ベルギーのディーラーかなんかが塗装したロードスターのブリグリ本当に良い色してんな

[891 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4571-zJrB:*]) 2024/09/17(火) 15:37:24.92 ID:ZogltMlL0]

ロードスターは全ての色がよく見えるので参考にならんのよなあ

[892 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43d0-KMmb:*]) 2024/09/17(火) 16:05:35.43 ID:1ShpLaL/0]

まあ曇の日なんかはチタニウムフラッシュマイカとマシングレーは隣同士においてくれないとどっちかよくわからんからな
晴れ、曇、夕方、夜＋街灯で全然印象変わる様にボディラインが繊細だからな

[893 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 35d1-OnpT) 2024/09/17(火) 19:20:48.17 ID:QdrziNZE0]

マツダ3のソウルレッドは夜にライト浴びると良い感じに映える

[894 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7d-NiVF) 2024/09/17(火) 19:29:07.12 ID:uVnozKlz0]

この車の白系外装色にバーガンディ内装は、ちょっとズルいレベルでカッコいい。

[895 donguri (ﾜｯﾁｮｲ ab8e-18DD:*]) 2024/09/17(火) 19:48:37.92 ID:NnyWLqkI0]

セラメタバーガンディで黒ホイールはガチです

[896 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9554-n0ND) 2024/09/17(火) 20:09:37.87 ID:j7XQOtYY0]

絶対に似合うからMAZDA3にもメルティングカッパーを追加してほしい。一時期レクサスのソニックカッパーに塗り替えようかと思ったくらい。

[897 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23e7-5J9g:*]) 2024/09/17(火) 21:42:39.65 ID:N333Vlcc0]

メルティングカッパーとアーティザンレッドは想像するだけでも最強すぎる

[898 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d04-bEf7:*]) 2024/09/18(水) 02:58:25.23 ID:EIb5EM890]

>>895
だよなあ
この組み合わせで買いたいと思ってるけどお金無い😭

[899 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-GIwR) 2024/09/18(水) 03:04:11.51 ID:STZ2UjICM]

>>898
20Sバーガンディはだいたい350万くらいだっけ
残クレでいけるな🫠

[900 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23bb-1SQ9:*]) 2024/09/18(水) 09:00:26.36 ID:kUx0ywlp0]

金を稼ぐか己の欲を律するか
どちらも出来ないのは知能に乏しい

[901 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d7b-5xHI:*]) 2024/09/18(水) 15:09:00.55 ID:BAK77zTc0]

>>892
チタフラなんか茶色っぽくみえたりする時もあるからな。もう廃止されたしかなりレアな色。中々みかけないし

[902 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23c9-vdJ1:*]) 2024/09/18(水) 17:07:41.69 ID:w37aoMZs0]

チタフラセダン乗ってる
受付とかで車の色聞かれるとなんて答えたらいいか悩むわ

ちょっとブラウンがかったメタリックですって言うけど正解がわからない

[903 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d46-5J9g) 2024/09/18(水) 17:24:13.46 ID:QEh94hkC0]

ブロンズっぽい、のほうがカッコいい

[904 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b9f-5qbZ:*]) 2024/09/18(水) 17:27:42.03 ID:gC9Pojba0]

グレーでいいんじゃない、それで通してるよ
マシグレに間違えられても問題ないw

[905 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 05bc-JbT/) 2024/09/18(水) 17:40:30.50 ID:KyqUbR320]

グレー
→白でも黒でも無い彩度の低い色

シルバー
→光沢のある白寄りの色

ガンメタ
→光沢のある黒寄りの色

これでええやろｗ

[906 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43d0-KMmb:*]) 2024/09/18(水) 17:44:34.40 ID:kO5VqTPU0]

自分もチタフラセダンだが自分含め通勤でチタフラセダン3台チタフラファストバック1台すれ違う（田舎）

[907 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab1e-dJpf) 2024/09/18(水) 19:22:09.38 ID:6DpcUi7R0]

セラメタはシルバー？白？

[908 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23cc-5J9g:*]) 2024/09/18(水) 19:25:50.09 ID:26M9hyYt0]

陶器みたいな白やで

[909 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7d-NiVF) 2024/09/18(水) 20:04:02.74 ID:Bm8rtqR40]

プラチナクォーツはCX-30だと冴えない感じに見えるのにMAZDA3だと俄然格好よく見えるのは、無塗装樹脂パーツと相性が悪い色ってことなんだろうな。

[910 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd0e-e5Wi:*]) 2024/09/18(水) 20:40:33.56 ID:GWHY0p9V0]

むしろプラチナはCX系に合うけど2,3には合わんと思ってたわ 感性は人それぞれだな

[911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2313-EqeD:*]) 2024/09/18(水) 21:03:27.27 ID:RZzVv3MV0]

プラクオとピアノブラックの相性いいよね
樹脂部分隠すためにフロントとリアのシグネチャースタイルつけたわ

[912 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2313-EqeD:*]) 2024/09/18(水) 21:04:55.89 ID:RZzVv3MV0]

リアじゃなくサイドだった

[913 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5dff-dEkI) 2024/09/18(水) 21:05:16.26 ID:g8WpGgOH0]

>>908
場所や日時によって白だったりシルバーだったりって言われてるけど、個人的にはいつ何時もシルバー寄りにしか見えない...。
若干の矛盾かもしれんけど、言うなればソリッド系のシルバーって感じかな？

[914 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-SM0t) 2024/09/18(水) 21:13:35.83 ID:T2+HMbXDd]

青とか緑も欲しいわ

[915 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b3d-ihcR:*]) 2024/09/18(水) 21:33:01.48 ID:Wg5Gghos0]

匠塗のブリティッシュグリーンほしい

[916 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b503-PSn7:*]) 2024/09/18(水) 21:40:14.68 ID:8S5ACWM60]

>>911
自分もフロントだけはどうしても隠したくて付けた
車高下げてるから擦らないか日々冷や冷や

[917 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-SM0t) 2024/09/18(水) 21:46:42.10 ID:LxFmvP+Fd]

>>915
86とか羨ましいなって思う
最近マツダは限定塗装モデルとか作らなくなったな

[918 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2313-EqeD:*]) 2024/09/18(水) 21:52:34.77 ID:RZzVv3MV0]

>>916
フロント取付時に防止テープも貼ってもらったけど気休めだねえ

[919 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b3d-ihcR:*]) 2024/09/18(水) 22:26:45.64 ID:Wg5Gghos0]

ttps://toyota.jp/ucar/catalog/brand-TOYOTA/car-86/201907/10119952/
86のグリーンいいですなあ
3とかCX30にも似合うと思うんだけどなあ

[920 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6dc0-n2xU:* [上級国民]]) 2024/09/18(水) 23:22:31.76 ID:Kio8EnUL0]

ノートオーラのほうが圧倒的に速いよね

[921 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-bCE1) 2024/09/18(水) 23:25:09.00 ID:8vvO8a4Kd]

MAZDA3のほうが運転していて楽しいと思う

[922 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-SM0t) 2024/09/18(水) 23:25:35.12 ID:dlcxZzI4d]

ノートオラオラ

[923 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 239d-5J9g:*]) 2024/09/18(水) 23:55:32.45 ID:26M9hyYt0]

MAZDA3乗ってる俺から見てもオーラはカッコいいと思うよ
買う時の選択肢にもオーラは入るよね
速さ？パワー？知らんけどオーラの勝ちでいいよ

[924 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6df8-PSn7:*]) 2024/09/19(木) 00:09:01.39 ID:1m1M+tWo0]

オーラは横顔がちょっとね…
速さは知らんけど、デザインではMAZDA3には到底及ばないなぁと

[925 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-SM0t) 2024/09/19(木) 00:17:37.09 ID:WA1u/jd+d]

あれ3亀頭なんだろ

[926 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2313-EqeD:*]) 2024/09/19(木) 00:27:37.19 ID:gcwwJ6le0]

動力性能で言えばモーターだしね
デザインはシビックとかインプの方が被ってるかな

[927 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ff-zJrB) 2024/09/19(木) 00:47:51.91 ID:Zch23N2h0]

俺もオーラニスモは比較したけど高速よく乗るから電欠したら亀と聞いてやめた

[928 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6dbe-tfAy:*]) 2024/09/19(木) 01:02:12.43 ID:EX95Q20f0]

>>927
同じく
NISMOの味付けを手頃な値段で味わえるのはかなり魅力的だと思ったけど
あの手のクルマはこの先いくらでも乗るチャンスはあるだろうと思ったし

[929 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6df8-PSn7:*]) 2024/09/19(木) 01:18:44.99 ID:1m1M+tWo0]

オーラもオーラニスモも、全体的にカクカクしてるのと、リアの寸詰まり感が残念

[930 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2320-1SQ9:*]) 2024/09/19(木) 01:22:29.71 ID:olRSEdny0]

運転しない前提なのか?
ノートのあのシフトレバーで耐えられるのか?
オーラとか300万出すならもうちょっとマシなのを求めても罰当たらんだろう

[931 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2332-YXlr:*]) 2024/09/19(木) 01:22:41.69 ID:o1M0wBr40]

オーラはボンネット後端〜ウエストラインが高いせいでずんぐりに見えて…床下バッテリーのせいだろうけど
あとトヨタのTHSもユニット高が高いせいかボンネット高くてずんぐりなんよね。現行プリウスとかそこ踏まえて頑張ってデザインしてんなーってのはわかるけどやっぱアングルによってはずんぐり感が隠せてない

[932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2332-YXlr:*]) 2024/09/19(木) 01:29:07.31 ID:o1M0wBr40]

顔とか面構成のシャープさとか各社頑張ってるとは思うけど、ボンネット高いとシルエットが腰高になってその時点でハッチバック・セダンとしてはイマイチだと個人的には思う。全幅1900クラスまで拡げられれば成立するんやろうけどこのクラスでそんなわけにもいかないし
テスラとかもグリルレスでスッキリシャープな顔つきと伸びやかな全長方向のラインが、腰高なせいで全部台無しというかやっぱり実車みるとずんぐりしてんだよなぁ

[933 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad1a-NiVF) 2024/09/19(木) 01:51:09.77 ID:Pn4a7b/a0]

歩行者保護も考えるとボンネット低くするにも限界があるね。

[934 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5e8-PuLi:*]) 2024/09/19(木) 11:51:39.17 ID:JkIhZPft0]

MAZDA3は実際にそんなに低いかな？
低く見せるデザインの影響はどんなもんだべ

[935 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bdc1-NiVF:*]) 2024/09/19(木) 12:16:16.86 ID:BrbJnH+y0]

mazda3はリフレクションの面積が大きいので背が高く見える。
mazda6のサイズならもっと良くなったかもしれない。

[936 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW e353-OJtb:*]) 2024/09/19(木) 13:18:52.74 ID:1sA/Yn+80]

MT派なんだがシビックRS買おうかマツダ３買おう迷ってる

[937 donguri (ﾜｯﾁｮｲ ab20-18DD:*]) 2024/09/19(木) 13:51:02.16 ID:IAI9D3R40]

比較対象がおかしいが金あるならどう考えてもシビック

[938 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cda5-lmmT) 2024/09/19(木) 13:56:29.72 ID:GQo7GpNz0]

シビックはMTが国産最高の出来栄え

[939 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-dEkI) 2024/09/19(木) 14:16:49.15 ID:jYvwHCbld]

>>936
Mazda3がデザイン以外でシビックに勝るところなんて一つもないんじゃないか？
まぁデザインも好みの問題だし、人によっちゃボロ負け。
そもそも価格差があるから当然なんだけどね

[940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bdc2-bEf7:*]) 2024/09/19(木) 14:52:24.62 ID:E1XfNp/z0]

スカイアクティブXと値段一緒ぐらいじゃない？

[941 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 956c-EqeD:*]) 2024/09/19(木) 15:06:41.99 ID:YoDk1hRX0]

RS試乗してみたいわ
マツダ3はツーリング寄で
シビックはスポーツ寄だと思うけど

[942 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd73-1SQ9:*]) 2024/09/19(木) 15:38:21.18 ID:X0tmoS230]

ターボは嫌だな
パワー不足なぞどうとでもなるから自然吸気がいい

[943 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d46-5J9g) 2024/09/19(木) 16:26:22.36 ID:rv2qUhKd0]

MAZDA3のほうがカッコいいと思うならMAZDA3
それ以外ならシビック…ですかね…

[944 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7d-NiVF) 2024/09/19(木) 16:53:14.77 ID:68nm6lt60]

逆に、シビックがエンジンの出力や馬力以外でマツダ3に優っている部分ってあるの？

[945 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e312-PSn7:*]) 2024/09/19(木) 17:34:56.72 ID:mxL4cd8A0]

MAZDA3とシビックだと装備が結構違う

MAZDA3にあってシビックに無い装備
シートメモリー、ステアリングヒーター、360°ビューモニター、ヘッドアップディスプレイ、HDMI端子

シビックにあってMAZDA3に無い装備
後席エアコン送風口、先行車発進通知

[946 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 65be-zJrB:*]) 2024/09/19(木) 17:36:52.74 ID:Ln2UBwZz0]

>>945
後席エアコン口は欲しいけどほか全部いらんな…

[947 警備員[Lv.25] (ｽｯﾌﾟ Sd43-MWqF) 2024/09/19(木) 17:37:20.29 ID:BYH86CSAd]

>>945
先行車発進通知はMRCC中だと鳴らしてくれるんだけどね

[948 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4be3-XxZS:*]) 2024/09/19(木) 17:58:47.41 ID:/tOIwqBA0]

後席に人が乗ることないから後席エアコン吹き出し口要らん　なんなら助手席も要らん😢

[949 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 35d1-OnpT) 2024/09/19(木) 18:51:17.95 ID:aFoxDtIV0]

シビックRSは420万からだっけ？
マツダ3ならXが買えちゃうな

[950 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW e353-OJtb:*]) 2024/09/19(木) 18:52:32.32 ID:1sA/Yn+80]

>>949
見積り取ったけど
凄く最低ラインでも460万は超える

[951 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW e353-OJtb:*]) 2024/09/19(木) 18:53:56.39 ID:1sA/Yn+80]

スレ立て無理だった970あたりの人お願いします

[952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-SM0t) 2024/09/19(木) 19:21:05.32 ID:u6TcUDyOd]

>>950
タイプR買えよｗ

[953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3d2-bEf7:*]) 2024/09/19(木) 19:25:19.27 ID:tGoCsJ2y0]

シビック候補に入るならXと比較してるんだろうけどスペック重視ならシビックよな

[954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 35d1-OnpT) 2024/09/19(木) 19:35:37.19 ID:aFoxDtIV0]

Xと比較するとシビックの方が軽い分パワーがある様に感じるんだろうけど最小回転半径が5.7というのがちょっと気になるな

[955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/09/19(木) 19:45:15.86 ID:yypQ3K060]

>>949
俺は見た目に惹かれてXを買ったけど、
その当時にRSがあれがそっちにしたな

[956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23ab-EqeD:*]) 2024/09/19(木) 19:52:50.93 ID:gcwwJ6le0]

タイプRは買いたくても買えないよね
再開するときは絶対に値上げするし

[957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d7b-2LVE) 2024/09/19(木) 20:14:51.39 ID:T531VVL90]

納車から2ヶ月も経たずに雹にやられたわ…凹むわ(気持ちも車も)

[958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7d-NiVF) 2024/09/19(木) 20:15:43.21 ID:68nm6lt60]

>>945
シビック高いわりに装備が貧弱なんだね。
エンジンのスペックで選ぶ人以外はマツダ3の方が断然幸せになれそう。

[959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bbc-iUmI:*]) 2024/09/19(木) 20:22:58.65 ID:+c5JUjyg0]

2019年に次の車を探していて、最初はシビックかレヴォーグかで迷っていた
そんな時MAZDA3のスタイリングとバーガンディ内装を見た瞬間にその2車は消えていった
スペックなんて上には上があるけど自分にとってのカッコ良さは何にも替えがたい

[960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4be3-XxZS:*]) 2024/09/19(木) 20:30:55.54 ID:/tOIwqBA0]

俺も燃費とか使い勝手考えたらフィットだったけど内装外装がよすぎたからMAZDA3にしたしな

[961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-SKTh) 2024/09/19(木) 20:45:18.13 ID:caGL/P3CH]

ノートオーラ、フィットリュクス、スイスポ辺りのコンパクトカーを買うつもりで、サイズ違いのMAZDA3を買っちゃったな
対向車のプラクオが高架下を抜けるところを見てさ、日向と日陰とでの色の変化にやられちゃった

[962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd42-lmmT:*]) 2024/09/19(木) 20:46:09.09 ID:PVAXDvx70]

>>959
おれも全く同じ3車種で悩んでたわ
外装はどれも好きな点があったんだが内装は圧倒的にmazda3だった
装備の内容も充実してたしmazda3に決めたね

[963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 9b8b-n0ND:*]) 2024/09/19(木) 21:14:15.89 ID:AbKIBKJI0]

あんまり言及されないけどファストバックのリアスポイラーが好みだったのも買った理由のひとつ。デカいのに下品じゃないし。後付けウイングで隠すのがもったいないくらい。

[964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23ab-EqeD:*]) 2024/09/19(木) 21:28:03.14 ID:gcwwJ6le0]

>>957
八王子の人かな？

[965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad1a-NiVF) 2024/09/19(木) 22:32:33.45 ID:Pn4a7b/a0]

価格的に近い車は…
mazda3 X 398万円　
シビックRS 419万円
WRX S4 447万円
スカイラインGT 456万円

以外とライバル多いのね。

[966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-bCE1) 2024/09/19(木) 23:04:57.12 ID:XJBa4Y9nd]

MAZDA3はどちらと言えば落ち着いた大人向けの車だと思う。走りに拘りたい20代や30代なら他の車でもいいんじゃないかな。

[967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b50c-R/GH) 2024/09/19(木) 23:12:08.92 ID:rgWHDLyN0]

50過ぎて、今更MTに戻りたいと思わないなあ
言葉で言い表し難いけど、パーシャルスロットルで、滑らかに走ってるときが、なんとも気持ちの良いクルマと思ってる

[968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b50c-R/GH) 2024/09/19(木) 23:13:30.29 ID:rgWHDLyN0]

ちなみに自分のクルマは、MAZDA3FBの20s PTS、6ATです

[969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb66-gFYT) 2024/09/20(金) 00:00:09.02 ID:uPxMe1Vw0]

Mazda3の動力性能は至って凡庸。
でもGVCの恩恵や低速域が扱いやすいので
1速多用する入門競技、オートテストなど
はソコソコ良いタイム出て楽しかった
後は車が被らないのが良いね。

[970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e38c-lmmT) 2024/09/20(金) 00:28:35.47 ID:YL+Gn4Ge0]

まあラグジュアリー目指した設計だよね
初めて乗った時は駐車場でこんなにハンドル切らなきゃいけないのかとビックリした

[971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4588-qQQA) 2024/09/20(金) 00:30:28.17 ID:zWgmx3ST0]

そういうグルーピングやめてもらえる？
レンタカーでも多い車なんだし

[972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4588-qQQA) 2024/09/20(金) 00:31:24.41 ID:zWgmx3ST0]

↑は>966向け

[973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e38c-lmmT) 2024/09/20(金) 00:52:35.90 ID:YL+Gn4Ge0]

踏んだので立てた
【MAZDA3】マツダ３ Vol.143【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726761036/

MSRって結局出るんだろうか？

[974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2386-PuLi:*]) 2024/09/20(金) 08:52:48.22 ID:/yR3pyv20]

ロードスターの方が売れればかな？

[975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b59-XxZS:*]) 2024/09/20(金) 09:17:32.82 ID:EYUshSi00]

どうでもいいけどギャランフォルティススポーツバックってMAZDA3に似てるね

[976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aba3-1SQ9:*]) 2024/09/20(金) 09:49:01.85 ID:HWo2FO190]

席や荷室はロードスターぐらい小さくても構わないが、ペダル配置が犠牲になるのは嫌だ

[977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-qQQA) 2024/09/20(金) 12:30:30.67 ID:1ORhiIdoM]

>>975
時代なのか売れなかった車だよねー

[978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b82-EqeD:*]) 2024/09/20(金) 12:44:10.20 ID:sejMt67l0]

>>973
乙

[979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b82-EqeD:*]) 2024/09/20(金) 12:46:15.08 ID:sejMt67l0]

>>975
昔それのRA乗ってたけど良い車だったよ
SST壊れてコルトVRに乗り換えたけど

[980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d7b-2LVE) 2024/09/20(金) 13:09:05.10 ID:feGllcOj0]

>>964
そうだよ
車両保険入ってるからまあ金銭的にはダメージ少ないけど塗装はしたくないなあ…
デントリペアどのくらいの凹みまでキレイにできるのかな

[981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW addd-4X7y) 2024/09/20(金) 15:47:55.94 ID:YjHKfZHo0]

とりあえず座席倒して仮眠くらいは出来るようにしてくれ
ロードスターはこれがマジで厳しいｗ

[982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4307-OnpT:*]) 2024/09/20(金) 16:03:14.01 ID:mHnI84il0]

>>967
20SのMT乗ってる分際だけれど気持ちはすごく分かる
MTでも6速1500rpm前後でチンタラ走ってる時が一番スムーズだわ
これATのほうが絶対イイと思う

[983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b82-EqeD:*]) 2024/09/20(金) 16:48:42.67 ID:sejMt67l0]

見た目はやる気だけど中身は疲れないツーリングカー
バイクならスズキのGSX250R的なやつ

[984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-SKTh) 2024/09/20(金) 19:27:53.89 ID:cuDKlSyAH]

ペダルレイアウトのおかげか、GVCが効いてるのか、長距離走っても全然疲れないよね

[985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b5c6-BR7Q:*]) 2024/09/21(土) 16:53:46.54 ID:f2/x2/Jn0]

mazda3 プラチナクオーツの購入契約を進めていますが、コーティングって皆さんやりましたか？　
↓
https://www.mazda.co.jp/purchase/carlife-care/coating/
参考にしたいのでコメントなど頂ければ幸いです。

[986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83a5-lmmT) 2024/09/21(土) 16:56:38.00 ID:JN4Thczk0]

普通にキーパーコーティングに即持っていったわ
ディーラーもその方がぶっちゃげオススメですって言ってたし

[987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bba-1SQ9:*]) 2024/09/21(土) 17:19:41.18 ID:QLrQa7E00]

ガラスコーティングとか恒常的に洗車してメンテナンスしてコーティングを維持する人でないと意味ない
恒常的に洗車するならガラスコーティングとかしなくても良い状態は維持できる
というかガラスコーティングしない方が維持しやすい
残クレと同じく車業界が情弱を幻想で釣って実入りを増やすために編み出した便利な商材に過ぎない

[988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 35d1-OnpT) 2024/09/21(土) 17:23:08.47 ID:aM+7saO50]

マツダ3はそんなことないけどトヨタのアルファードとか残クレ＋コーティングじゃないと優先的に買わせてもらえなかったりするからなあ
手に入れるために選択をせざるを得ない

[989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b38-zJrB) 2024/09/21(土) 17:51:09.50 ID:v+1UUZCw0]

プラクオにキーパーのエコダイヤで月1キーパーの手洗い洗車だけ
多少値は張るが月イチだし大したことはない
グリルの細かいところは洗ってもらったほうが楽

[990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd02-e5Wi:*]) 2024/09/21(土) 17:51:35.15 ID:DRAhngfs0]

>>988
汚ねえやり方だなあ さすがトヨタ様だ

[991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7dbb-lmmT:*]) 2024/09/21(土) 18:11:57.96 ID:D82ik9/70]

車庫があるならコーティングしたほうが良さそうな印象
個人的な意見です

[992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0576-8GnF) 2024/09/21(土) 18:13:00.73 ID:y4ffYUhl0]

>>987
そうなの？赤だと色褪せが気になるから、少しでも色褪せを遅らせるためにコーティングしてるわ

[993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b8e-1SQ9:*]) 2024/09/21(土) 18:42:38.86 ID:QLrQa7E00]

現代の科学技術では厚さ数ミクロンのコーティングに紫外線カット機能は付与できません
塗装面の保護目的ならプロテクションフィルムしかない
塗装より高いけれども

[994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b02-iUmI:*]) 2024/09/21(土) 19:16:11.74 ID:KZQO7NLb0]

>>987
スッピン推奨派ってたまにいるね

[995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd1b-YZzR) 2024/09/21(土) 19:28:11.63 ID:WqzaP/Ny0]

色褪したソウルレッドってみたことないな
昔の赤はピンクになったりしてなけど、、

[996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5dff-3vlU) 2024/09/21(土) 19:32:20.25 ID:1xdobZQw0]

2週間に一回、高圧洗浄機で埃落としてから洗車機のコーティングだわ。
俺はこれで満足

[997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-SM0t) 2024/09/21(土) 19:40:29.48 ID:sE2yqaUGd]

>>987
洗車する奴が無能だからな
自ら傷つけてる

[998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-SKTh) 2024/09/21(土) 20:23:47.58 ID:MR+L8SqHH]

そうは言っても全く洗車しないわけにもいかんべ
うちはそろそろ点検なので、店に持っていく前に洗車しようとおもう
点検時に汚れのせいで傷がついたら嫌だし

[999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b8e-1SQ9:*]) 2024/09/21(土) 20:35:49.07 ID:QLrQa7E00]

>>994
何らかの犠牲皮膜は合ったほうが良い。犠牲になるのが役目なので耐久のない安価なものが良い。ガラスコーティングは大多数の洗車マニアでない人には最適には程遠く、しない方がマシ。

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-SM0t) 2024/09/21(土) 20:39:43.21 ID:Qzzvt30jd]

ワックス知らないんだろうか