X



【SUBARU】新型アウトバック Part21【BT OUTBACK】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e13d-soMu [122.222.203.50])
垢版 |
2024/08/05(月) 21:53:18.59ID:CFrMB0uf0
建立
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2024/08/05(月) 21:54:50.10ID:3zXR08arM
***
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

それは、よりよく生きるための選択。

"新型『レガシィ・アウトバック』"についてマターリと語り合うスレです

■日本仕様
https://www.subaru.jp/legacy/outback/

■海外仕様
・北米モデル
https://www.subaru.c...ehicles/outback.html
・豪州モデル
https://www.subaru.com.au/Outback
・英国モデル
https://subaru.co.uk...iew/all-new-outback/

前スレ
【SUBARU】新型 アウトバック Part20【BT OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1701592327/

オーナー様、購入検討中の方、其々情報共有出来るよう良識ある発言を!
荒らしと思わしきは華麗にスルーで。荒らしに反応するのも荒らしです

*スレ立て時は1列目に以下の1列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
2024/08/06(火) 12:05:07.90ID:4eHDLsL10
e型といっても、モデル末期みたいなやつなのね
2024/08/06(火) 14:43:34.54ID:N+av2PNU0
末期で廃盤でもいいから、360度カメラつけてから終わってくれ。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce90-AHtZ [240d:1a:2ec:c900:*])
垢版 |
2024/08/06(火) 18:14:02.82ID:5IgBcGiz0
>>4
これ
2024/08/06(火) 18:40:31.38ID:YNhQm746d
そもそも終わるのって確定なの?
営業か誰かが「終わります!」なんて言ってた?
7sage (ワッチョイW 7688-SILd [113.147.171.16])
垢版 |
2024/08/06(火) 21:04:25.02ID:vbPnCr/C0
8/19で現行D型は受注停止。その後はE型の受注になる。

E型でもマルチビュー無し。仕様、価格もほぼ据え置き。
黒基調、本革シートの特別仕様車が追加。
さらに10月にStiサス、特別内装色の500台限定モデル。
2024/08/06(火) 21:10:25.30ID:hOiJYORLA
特装追加如きでコストかけて年改か。とりあえず年改待ち客を消化したいのかしらw
9名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce90-AHtZ [240d:1a:2ec:c900:*])
垢版 |
2024/08/06(火) 22:49:19.68ID:5IgBcGiz0
え、E型でもマルチビュー無しってマジ?
それは個人的に結構デカいんだけどソースある?
2024/08/06(火) 23:20:08.59ID:27diwpUO0
2.5LエンジンでTHS乗るのはいつ?
11名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2230-xNjE [59.146.59.217])
垢版 |
2024/08/06(火) 23:30:42.20ID:tlBMTBLn0
>>10
今出ましたんで
2024/08/07(水) 07:27:17.72ID:oUUoGPPw0
>>9
載る方が奇跡とちゃうかね
2024/08/07(水) 09:11:09.49ID:QsEjFLe80
>>7

そうでっか!360°乗らないのね

俺的には必要無いんだけど
2024/08/07(水) 09:54:22.31ID:u4z08aav0
必要ないけどあれば便利だよね
あと、今や軽自動車でもついてるのに、、、てのは思う
15名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22eb-xNjE [2001:268:99af:29b:*])
垢版 |
2024/08/07(水) 09:55:53.21ID:Ow95Mbl70
360度よりも徐行速度に減速した際に自動的にサイドカメラをCIDに投影する機能欲しいな
都度腕伸ばしてカメラボタン押すのは億劫だ
2024/08/07(水) 19:58:06.67ID:EtS4z6Vj0
そろそろバカナビをどうにかしてくれよ
2024/08/07(水) 20:41:48.22ID:HygPeMO00
バカナビなぁ……
色々不便な所はあるけど、アナウンスとか、表示の見やすさとかは良いんだよなぁ

アンドロイドオートが縦表示出来るようになってからグーグルマップ使う事が増えたけど、未だにちょっと使いにくい
2024/08/07(水) 22:06:28.48ID:d9XOxoQl0
受注終了前にD型limited買おうと思っているんですけど、皆さんボディ色は何色にしてますか?

嫁にタン内装に赤のボディの組み合わせを反対されて悩み中です。
タン内装にブロンズの組合せが王道だと思うんですが、20代で乗るには少し渋いかなとも思っていました
2024/08/07(水) 22:07:52.60ID:Jvrr5DZE0
ナビとか携帯が画面に出れば十分なのにね。
2024/08/07(水) 22:42:28.14ID:p/xfQxQd0
>>18
20代でタンシート、ブロンズは確かに渋いが
金出すのは自分なんだから好きなの乗りな
2024/08/08(木) 06:18:50.11ID:K2PT4Fu40
>>18
タン内装と赤いボディ、カッコいいじゃん
2024/08/09(金) 00:39:33.51ID:/kSklAY2M
>>18
ちなみに奥さんはどの色が良いとか言ってるの?
2024/08/09(金) 19:01:32.09ID:bekvkjRbd
どうせ限定車出すなら外観Xブレイク(ミドリ加飾なし)、内装リミの仕様があればいいのに。
それがもっと上級志向のモデルをさ。

廉価お買い得モデル出してもアウトバック買う層には響かない気がするなあ
2024/08/09(金) 23:10:25.29ID:YjDKdIt70
D型乗って1ヶ月。走行中にナビっていうか選曲できないのが不便なので、みんカラみてキャンセルしようと思ったら、該当のカプラが見つからなかったよ。
何か変わったのかな?
2024/08/10(土) 00:51:47.03ID:XQxQ6P3u0
>>24
C型から無くなったよ、そのカプラ。
2024/08/10(土) 11:06:01.72ID:/qp6KV3F0
>>25
そうなんだ。ありがとう
C型以降の人どうしてる?
2024/08/10(土) 12:30:52.20ID:saMT19qo0
>>26
俺はCarlinKit TBox Plusを常時電源で接続してAndroidアプリ使ってる
今ではコレなしの環境は考えられなくなった
2024/08/10(土) 15:28:44.90ID:mlR9B64d0
>>27
一度そういうの買ったけど起動が遅くてすぐ売っちゃったよ
ただ常時から取って大丈夫?バッテリー上がらない?
29名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbd-rv7l [133.149.91.69])
垢版 |
2024/08/11(日) 00:59:07.04ID:LiQnVWSM0
次のフルモデルチェンジで後席スライドとオットマン付けてくれ
2024/08/11(日) 03:09:50.14ID:2X+Q97Uv0
>>29
助手席もシート長調整が欲しい
それか助手席オットマンかな
31名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef36-gw8m [240d:1a:2ec:c900:*])
垢版 |
2024/08/11(日) 10:55:06.47ID:b768SYga0
んでE型に360付かないのは本当なのか
周辺の道とか駐車場ちょい狭いから結構欲しかったんだが
ボルボ中古かNX行くか…
2024/08/11(日) 13:59:28.42ID:qo65tM1D0
360ないのマジか
着く前提で買う気マンマンだったんだが
次点候補のクラウンスポーツにします
2024/08/11(日) 13:59:42.86ID:C+O0iEqx0
>>28
マンションの駐車場出る頃には大体起動しています
常時電源には1時間で切れるタイマーソケット付けてる。コンビに寄ったりメシ食ったり程度なら継続しているので快適
あと、ナビはmoviLink使ってると、完全に電源切れても案内は再開してくれる
縦長画面は上下分割して上側1/3程度をナビに割り当てて下側はメディア関係に使ってます
2024/08/11(日) 14:12:26.32ID:6MIQKcNG0
360が付くってそもそもどこ情報なの?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bda-gw8m [2001:268:98c8:2aca:*])
垢版 |
2024/08/11(日) 14:22:19.23ID:UAS106pl0
「クロストレックとかに付いてるしフラグシップ最終系には流石に付くやろw」
というノリだけやで
2024/08/11(日) 22:33:46.30ID:rh0RXWY80
付けることができない理由ってあるの?
2024/08/11(日) 23:52:24.57ID:DDMjO3lD0
開発工数が無いとか
売り上げが見込めないとか
いろいろ
2024/08/12(月) 00:59:21.83ID:dipVi6y60
売った後のコストも上がるしね
39名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f48-xF5n [117.109.127.150])
垢版 |
2024/08/12(月) 10:11:23.91ID:LkxyycXW0
ボルボとかレクサスとかトヨタに行ってもらう為でしょw
2024/08/12(月) 11:24:59.85ID:x7dFHpPS0
そもそも、付けるつもりならD型の時に付けてたよなって思う
41 警備員[Lv.4][芽] (ワッチョイ 9b30-Xdjv [240d:1a:1d3:f700:*])
垢版 |
2024/08/13(火) 11:54:31.69ID:IASbm5QY0
360モニター用の汎用ソフトで対応できないから、つけたくてもつけられないと予想
42名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b52-gw8m [240f:53:5aac:1:*])
垢版 |
2024/08/14(水) 09:32:37.17ID:JUUL7LzK0
クロストレックとかでも付いてるしフラグシップで付けないのは怠慢に思えるがなぁ
それさえ付けば買いたいって人がここ以外でもYouTubeとかXとかそこそこ居そうだったのにな
2024/08/14(水) 09:33:16.88ID:S8GrmfBv0
署名しるw
2024/08/14(水) 23:44:46.06ID:lg8qEnUX0
なんだろ、下位車種に付いてるんだし有った方が商品力的にも良いってのは分かる
メーカーの怠慢と思われてもしょうがないとは思う

ただ付いてないから買わないってのは単に言い訳じゃないかな
既に前後と左はカメラあって死角はカバーされているわけで、右ハンドル車で右カメラ無いと無理とかあるか...?
2024/08/16(金) 08:46:58.93ID:cd3Lt0Eg0
>>44
買えない人が買わない理由つけて自分を納得させてる感じがするよ。そういう人はその機能が搭載されても違う理由つけて買わないと思う
2024/08/16(金) 10:45:24.98ID:YxmMW+Ap0
そろそろ買い替えたいなーと思っている人ならば目に付く減点ポイントではあるでしょ360の有無は
今買わなくてはという人からすれば大した問題ではないけど
47名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef4e-gw8m [2405:6581:c300:2000:*])
垢版 |
2024/08/16(金) 10:57:53.10ID:0Fk4e/520
最終型レガシィから買い替え検討してたがアウトバックも無くなるのかよ
レイバックは嫌だなぁ
2024/08/16(金) 12:39:21.67ID:9r4e4/0J0
>>45
アウトバックを指名買いする人ばかりじゃないからね
他の競合にあってアウトバックに無いなら買わない理由になるよ

これが自分の場合はレーンキープやACCだけど、
もしアイサイトがホンダやマツダ並の低性能なら、そもそもスバル車自体を選んで無い。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f48-xF5n [117.109.127.150])
垢版 |
2024/08/16(金) 20:21:13.91ID:8xmh1iYd0
アウトバックスレって他のスバルのスレと違って買わない理由マンだらけだな
2024/08/16(金) 21:14:21.70ID:8R6qjNBf0
微妙だからじゃね?w
2024/08/16(金) 21:39:27.29ID:9r4e4/0J0
>>49
アウトバックって所有しないと良さがわからない部分が多いんだよ
もっと言えばアウトバックを所有してて、代替候補で同価格帯の他車に試乗した時によくわかる。

それが商品として微妙って事じゃ?って言われたら返す言葉もないけどね、、、
2024/08/16(金) 22:12:15.54ID:HoOeDPpF0
スバルの他車種で競合も無いしね
2024/08/16(金) 22:24:33.89ID:m/6P4tbk0
>>48
いや、フォレスターやクロストレックのような車ならその通りだと思う
ただアウトバックが選択肢にある奇特な人(褒め言葉)は、右カメラを理由に買わないってのが思いつかなくてさ...

皆はアウトバック買うときは何かと競合した?
ハリアー買う層とは違うと思うし、やっぱ外車?
54名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef88-gw8m [240d:1a:2ec:c900:*])
垢版 |
2024/08/16(金) 22:38:44.25ID:L+b/qzLK0
中古のボルボXCとかNXとかじゃね
国産ならエクストレイルとかか
55名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef4e-gw8m [2405:6581:c300:2000:*])
垢版 |
2024/08/16(金) 22:41:28.17ID:0Fk4e/520
今買うかまだ今の車乗るかの選択にアウトバックがあるだけだから競合は決めてないかも
ただ今の車から変えたい動機としては弱くなるだけかな
自分の場合はね
車中泊するからハイエースもいいなとは思うけど競合とは違う気がするし
2024/08/17(土) 00:47:32.96ID:IuKeI+lk0
>>53
BT買う時は指名買いだったけど、BS買った時はアウトランダーとかハリアー、エクストレイルとか。

アウトバックはサイズ的に全く不要なんだけど、アイサイトと乗り心地で決めた。
逆にアウトランダーは残価率とナビ画面の小ささ、
ハリアーとエクストレイルは運転支援が全く役立たずでやめた感じ。
2024/08/17(土) 07:07:00.72ID:mls/pcHI0
今BSだから候補としてBT気にはしてるけど色々微妙だからこのままディスコンになってくれても痛手ではない。BSは最終型だし、飛び道具要らずの基本がしっかりした(と思う)車だから微妙仕様じゃあ変える気にならん。
エンジンはまあ妥協できるけどご自慢のいんふぉていんめんとがいかん。しかしスバルはコレ止める気ないようだからこっちがスバル止めるしかない。基幹性能が良さそうなだけに残念。
2024/08/17(土) 11:34:08.03ID:FWslQt9u0
>>57
bsc型からbtc型に乗り換えたが、その辺のネガティブがどうでもよくなるぐらいの乗り心地とハンドリングだけどな
2024/08/17(土) 12:16:31.86ID:OvIozzaA0
あのヌルっと画面いつまで使うんだろか
反応遅いのは仕方がないとして、どこ触ってるかわからんから運転中でも長めにそっち見てしまうし
危険極まりない
アイサイトで補完してるから良いという考え方なのか
2024/08/17(土) 15:04:07.86ID:6wijqA4q0
画面内に操作系を納めるのはUIの改良等をリプロだけで出来るのが利点だがC型の一部を除いてはそれには対応しない
せっかくの利点は活用せず、操作しにくいというネガティブな部分だけが残ってしまう
2024/08/17(土) 15:28:31.55ID:85Y3K37P0
初めて作ったから…
2024/08/17(土) 16:44:55.01ID:mls/pcHI0
サプライヤーの言いなりなんじゃないかな
2024/08/17(土) 18:24:08.93ID:nCadwL5Md
トヨタの言いなり半分、スバルのユーザー軽視半分だと思う
2024/08/18(日) 08:25:30.30ID:IsctRsS5M
C型以降は大分改善したけどねー、CID周り
B型乗りとしてはリプロで対応しろと言いたくなるのも分かるくらいは改善してる
というより、自分も散々言ったwww

ただ、やっぱり一周回って物理スイッチの方が良かっただろって部分はいっぱいあるんだよね
2024/08/18(日) 09:31:26.78ID:QMUYJwtF0
私は旧C型オーナーでリプロしたが、これでUIが改善できるのは素晴らしいと思いました。
B型も有料で良いので希望者に対応すればスバル車のアドバンテージになると思うのですが
ディーラーでのリプロに半日くらいかかったので、工数的には意外と面倒なのかな
2024/08/18(日) 18:33:02.99ID:/5Xq45x70
物理スイッチばかりだと、洗練されてないとか、旧態然とか言うくせにw
2024/08/18(日) 18:49:50.44ID:B1ZOTwH20
アウトランダーに惹かれてきた
運転支援はスバルに比べたら全然なんだけど
2024/08/18(日) 18:54:39.73ID:Kq1eGwM+0
4駆性能は三菱の方が上のような気もするしな
完成形なのかも知れないけどスバルはずっとACT-4なんだよね
2024/08/18(日) 19:15:38.91ID:uiYa3vEw0
ターマックモードは凄かった(語彙力)
2024/08/18(日) 22:17:17.14ID:K3g2ndp8d
>>67
価格的にOKで運転支援に拘りないならアウトランダーの方がいいんじゃない?
自分は運転支援絶対だからスバル以外選べないけど。。。
2024/08/19(月) 09:48:04.21ID:jY0oTdtW0
全然違う話しなんだけど
「アセント」発売してくれないかな。

D型乗りだけど、後1、2年で発売されたら速攻で入れ替えるのに
2024/08/19(月) 10:14:29.12ID:fDXoIudJ0
>>70
運転支援もほしいんだよね
長距離×アウトドア的な使い方したいので両方の要素が欲しいので決めきれないでいる
あとアウトランダーはかなり高くなったね来年のやつは
価格面の差異がでかすぎるのが決め手になってしまうかも
2024/08/19(月) 10:41:58.91ID:Bgpxn9Vz0
アウトランダーの運転支援試してみたくなったけど田舎なんで試乗車ないやw 三菱ショボくなったねぇ。
74sage (ワッチョイW 2be8-6mIN [1.33.236.122])
垢版 |
2024/08/19(月) 11:48:31.10ID:0UmOwTZB0
いよいよ今週中にはE型の公式発表があると思われるけど、全然盛り上がっていませんね。

機能の進化は無し。特別仕様車で色の差し替えや選択できるボディカラーが増える程度だから当然か。
75sage (ワッチョイW 2be8-6mIN [1.33.236.122])
垢版 |
2024/08/19(月) 12:05:35.35ID:0UmOwTZB0
スバルといえば年次改良でモデル進化していくのが魅力だったのに。

他のモデルも含めて最近のスバルは「手抜き」と思われてしまっても仕方ないと思う。コストや技術面などやむを得ない事情があるとは想像するけど、中の人が「これでいいや」と本当に思っているとしたら悲しいな。
2024/08/19(月) 12:29:32.17ID:1iNO2HaFd
>>75
台あたりの利益率はメーカーいちだから
「完成している」部分は触らない、が基本なんでしょ
進化はなくても安普請じゃないのが救いってことで、、、

>>73
エクストレイルで試したらいいよ。
現行車種比較だと高速ならスバルトヨタ未満、ホンダマツダ以上って感じ。
一般道メインならスバルトヨタ以外十把一絡げで使い物にならない。
今乗ってるクルマによるけどね。
2024/08/19(月) 12:44:45.72ID:Bgpxn9Vz0
>>76
日産はそもそも選択肢にないw


JNCAPの映像見る限りプリクラッシュは変わらなそうだからそうなるとACCとレーンキープでどのくらい差があるかか。
スバルに限った話じゃないかもだけど最近はイメージ戦略のようなので、本当にアイサイトが独走なのかは確かめておきたい。アイサイトだけでスバル縛りとか何のプレイですか!になる。もう面白かった富士重工じゃないからねぇ。
2024/08/19(月) 13:13:58.99ID:6ho0hjKXM
>>74
一応、STIチューンの足回りの限定車も出るけどな。
2024/08/19(月) 13:26:46.87ID:jY0oTdtW0
MC時期が重なるアウトランダーは
スレ覗いてきたけど盛り上がってんな

PHEVで金額ベースも違うんだろうけどさ
2024/08/19(月) 15:09:12.49ID:8qbSks3p0
特別仕様車がガイザーブルーのウィルダネスだったら一生スバルについていく
2024/08/19(月) 16:53:17.42ID:1iNO2HaFd
>>77
いや、興味ないじゃなくてアウトランダーとエクストレイル、微妙に味付けが違うとしても同じ運転支援だから

あと、ACCとレーンキープだけに絞ればスバルはまだ国内最優秀だけどスバル独走とは言えないかな
特に自動ブレーキ的な物も含めた総合力じゃトヨタに負けてると思う。
制限は多い日産PP2も使える条件さえ揃えばそこそこ快適だしね
2024/08/19(月) 16:56:01.08ID:1iNO2HaFd
>>77
なので、今乗ってるクルマがアイサイトTA未満の運転支援なら何に変えても満足度高いと思う。
特にアウトランダーは待望のベンチレーションが付くしね。
肝心の効きと騒音のほどは解らないけど、、、
2024/08/19(月) 17:06:20.52ID:Bgpxn9Vz0
あぁ、日産三菱共同体か!
色々ありがとう。
ちなBS末期
84名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3a6-mOZh [2404:7a83:13c0:3700:*])
垢版 |
2024/08/19(月) 18:17:46.22ID:z1wLXDCn0
VABからBT5に乗り換えて半年くらいだけど、な?も文句ないわ

燃費いいし、乗り心地いいし、アイサイトは全部付いてるし、パワーも十分あるし。
もっとも他車と比較とか一切しなかったから、現代のクルマの中でどういう立ち位置なのかはさっぱりわからないけど、自分が満足してるからこれでいいかな
2024/08/19(月) 19:16:52.30ID:1iNO2HaFd
>>83
てことは120km制限になったアイサイト3.1的なやつだね

レーンキープ性能だけに限って言うと、一般道メインでの使い勝手なら白線が片側だけでも走れる点で断然アイサイト。
一般道でカーブ前減速が出来るトヨタも悪くないけど安全装備も考えたらアウトバックに競合する車種がない(クラウンエステートくらい?)
日産(三菱)は一般道は価値無し。高速並みの道路幅が無いと車線維持させない感じ。

高速メインでなら正直どれを選んでも不満は出ないはず。
アウトバック(アイサイトX)に関して言えば料金所前減速が何となく便利で、
カーブ前減速はありがたいけどジャンクションだとちょっと過剰に減速する。
2024/08/20(火) 07:42:54.03ID:8BuAjc/n0
深いロールともったりした動きが気にならなければいいんちゃう
2024/08/20(火) 08:16:07.67ID:Zdr2PFaNM
確かにロールは大きいよね
まぁ良い乗り心地とのトレードオフだと思って諦めてるけど、山道走ってると気になると言えば気になる

これ、例えばロールバーとスティフナーいれたら改善される?
2024/08/20(火) 08:18:01.37ID:Zdr2PFaNM
ロールバーってなんだよ、タワーバーの間違いです
恥ずかしっ
2024/08/20(火) 09:18:22.98ID:PfJXBYSS0
ロールバー入れたアウトバック、見てみたい気もするw

後・前のStiの部品は吊るしで先に乗って見ろの
ご意見をいただきまして敢えて付けませんでした
ロール?そんな大きいの?

マジか・・・
90名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c530-mOZh [110.67.145.184])
垢版 |
2024/08/20(火) 10:59:54.20ID:eP1a8Ljv0
>>89
乗って一年経つけどロールはそんなに感じないよ。でも、カーブでハンドルグリグリ切り足す人ならロール感じるかもね
2024/08/20(火) 11:07:48.53ID:KNYnKQoC0
経験上、タワーバーは効く
未装着時に常に感じてた深いロールに対する不満は装着後には解消された
フォレスターですが
92sage (ワッチョイW 2be8-6mIN [1.33.236.122])
垢版 |
2024/08/20(火) 11:12:05.66ID:CrLcsNTc0
スバルが商標を出願
「e-OUTBACK」

まだ先になるだろうけど、THS搭載する予定があるのかな。
2024/08/20(火) 11:22:32.04ID:tMAsjew50
初めから両方着けたから正直分からん。
2024/08/21(水) 10:59:00.39ID:/FewcjYm0
ちょっと前にDで聞いたのは、クロストレック2.5Lのストロングハイブリッドってだけだった
インプスレでは220馬力とかいってた人がいたけど、ヴェゼル237馬力爺みたいな思い込みにならないといいのだが
2024/08/21(水) 10:59:26.86ID:/FewcjYm0
↑ごめん間違えた
2024/08/22(木) 08:50:01.36ID:4YH4gW980
直近のつべで上がっていたが
値上げ 10~15萬 だってか?

フルモデルって言ってたけど、2027年?
どうなることやら
97名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bcf-KXAC [240d:1a:2ec:c900:*])
垢版 |
2024/08/22(木) 09:34:20.54ID:kObbCf3E0
結局改良ほぼ入らんのは可能性大っぽいなぁ
2024/08/22(木) 09:45:09.02ID:4YH4gW980
アウト繋がりのランダーも「静粛性能」を重視しているようだが
我らのバックと対比するとどうなんだろ?

ランダーは乗ったことが無いので判らない
2024/08/22(木) 09:52:12.94ID:kngzR978M
モーターだけで走らないやんw
2024/08/22(木) 15:14:41.66ID:uEpvHJkid
>>98
電動車ってだけで十分静か。
乗り心地は好みだけど、アウトバックの方が「クルマっぽい」感じ
アウトランダーは何と言うか、新幹線がタイヤで走るならこんな感じ、みたいな。
(モーター音が余計にそう感じさせるんだけどね)
2024/08/23(金) 20:14:10.93ID:XXsiS4WG0
E型、てっきり昨日発表なのかと思ってたけど、いつなんだろ?
2024/08/23(金) 21:31:47.21ID:Q36lOOix0
E型の詳細、基本的にD型からの変更無し。特別仕様車2種類。外装のメッキパーツも全部ブラックになったやつ(ブラックエディションだったっけ?)と、それプラス足回りがSTIチューンのサスが追加され、内装がアイボリーになる500台限定のやつ。アイボリーのシートはかなりいい感じだった。抽選受付は10月らしい
103sage (ワッチョイW 4535-6mIN [2001:268:98c8:b335:*])
垢版 |
2024/08/23(金) 21:38:03.71ID:uthRUnSR0
>>101
ディーラーに行けば昨日から正式にE型の見積は出るし、もちろん発注もできるみたい。

特別仕様車を見積もってもらった。内装が黒で良ければリミテッドに本革シートをOP追加するよりお買い得。

アクティブブラックにグリーン、リミテッドにカシミアゴールドが選べるようになっていたよ。
2024/08/23(金) 21:45:04.12ID:nFlM/HCK0
360度カメラもう絶対ないのかぁ。
待ってたけど、諦めて買うか別の車にするか、決めないとなぁ。
2024/08/23(金) 22:01:57.29ID:Q36lOOix0
レヴォーグがD型で追加されたのに、フラグシップのアウトバックにE型で追加されなかったのは確かに納得できないよね
2024/08/24(土) 10:24:09.03ID:wgHZLfsL0
スバルでは普通のこと
コスト掛ける余裕がない
107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d1c-KXAC [2001:268:988a:7945:*])
垢版 |
2024/08/24(土) 11:13:02.11ID:mdjhNCpq0
諦めてボルボ中古に決めたわ、ちょうど求めてた条件の見つかったので
アウトバックはん縁があったらまた…
108名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4348-dsbM [117.109.127.150])
垢版 |
2024/08/24(土) 15:15:31.58ID:fA6XLz5S0
お断りしますw
109名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8da0-mOZh [2404:7a85:1:5a00:*])
垢版 |
2024/08/24(土) 15:39:23.47ID:K/1A+ATQ0
E型は特別仕様車以外はカシミア色が選べるようになっただけっぽいね
インフォはどうなってるのかわからんかった
2024/08/24(土) 16:23:36.72ID:1+UeHJ42M
ボルボってこんな価格帯だったっけ
全然競合しないな
そもそもモーター付きだし
111名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8da0-mOZh [2404:7a85:1:5a00:*])
垢版 |
2024/08/24(土) 16:43:35.71ID:K/1A+ATQ0
アウトバックって何気に下取り良くない?
2024/08/24(土) 16:57:44.49ID:d50AGUPF0
いいのか?
3桁常連だけど
海外需要か?
2024/08/24(土) 19:12:41.98ID:kUorYLTS0
ボルボって昔よりかなり価格帯が上がってしまってプレミアムブランドっぽくなってしまった。アウトバックの競合車種ではないよね。
2024/08/24(土) 20:12:37.02ID:d50AGUPF0
V60CCはガチンコだと思うが
あちらさんはモノグレードで約800万円〜

値引きも凄いのかな
と思ったけど認定中古とか登録済み未使用車だと
600万以下で買えるっぽいな
2024/08/24(土) 23:03:16.03ID:CfZWxcHv0
>>114
スタッフマニュアル的にはV90CCがガチンコだったり

とはいえ室内寸法はV90でも結構狭いけどね。
V60なんて体感的にはインプレッサなみ。
てかボルボに限らず輸入車全般、外観の割に室内は狭くて目線は低いのはなんでだろ?
今日日、鉄板を厚く作らなくても強度は出せると思うんだけど、、、
2024/08/25(日) 01:15:19.52ID:dtWF6F9s0
ボルボ良いねぇ
V60CCでも良さげ
しかし普段使いの車にこの金額は出せないなぁ
てことで試乗はやめとこうw
しかしBTにeボク載らないかねぇ。次のクロストレックのやつ。これだけガソリン高騰すると回生ブレーキがすごく魅力的。
2024/08/25(日) 02:35:40.51ID:MwNZFsZ50
HV化して360°カメラ付いたらモデル終了でもいいわ

あ、やっぱりナビを従来のに戻してからで!
2024/08/25(日) 11:00:50.25ID:Ov7tFgyL0
BSから乗り換え検討中だけど、撥水ポリウレタンシートってどうですか。ベタベタするとか?
皮は除外なのでLimitedのファブリックかX-BREAKで考え中
2024/08/25(日) 13:51:17.83ID:EGKDWnCI0
>>118
夏は背中が蒸れます。ファブリックならマシなんですかね?
革は除外との事ですが、ベンチレーションシート付けたほうが良いと思います。
2024/08/25(日) 16:10:21.51ID:NKKGS2YB0
自分もBSから乗り換え検討中だけど、自分は革シート一択だからLimitedしかないんだけど、見た目はXBが好きだから悩ましい。
2024/08/25(日) 17:09:22.31ID:buzPDkGg0
今日アウトバック試乗してきたけど、加速感も運転しやすさも今乗ってるXV2.0Lからほとんど変わらんかった。
大きさを感じさせない作りで360度カメラなくても問題なかったけど、内装がちょっと豪華なくらいで500万オーバーの車の新鮮味があまり感じられない。
実家に帰ったような安心感。
年次改良で通常モデルは全く変更なく金額も同じなので、買うならD型の中古車でいいんじゃなかろうかと思った。値引きも渋そうだし。
2024/08/25(日) 21:06:52.24ID:rqoVbXG60
>>119
ありがとう。そんな感じなんですね
BPの時は皮で手入れも多少必要だしシワも気になったけど、BSはファブリックで特に気にしなくて良かった
豪雪地なので冬はドア開けるとシートが雪まみれに…
その点は撥水のほうがベターでしょうね
2024/08/26(月) 09:40:47.95ID:/TXqNimN0
リミテッドにカシミアゴールド選べるようになったの
良いな~
124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdcd-4ABQ [2001:268:995d:3247:*])
垢版 |
2024/08/26(月) 17:03:48.30ID:qjn0eOEZ0
>>122
夏に撥水ポリウレタンに試乗したら結構蒸れたし、汗の跡でちょっと濡れてた。
自分はファブリック派なんでLimitedのファブリックにしたけど、撥水を考えてるなら暑いうちにX-BREAKに試乗しておくといいかも
2024/08/26(月) 18:48:43.98ID:znFLOgKK0
つまりポリウレタン素材の方が衛生的なのか
ファブリックってどれだけ汗吸い込んでるのかな
リンサーで除去できればいいんだが
2024/08/26(月) 19:06:01.73ID:8uv99GWvd
BSにあった撥水ファブリックに加えてベンチレーション付きなんてのがあれば良いのにね

ナッパレザーとかウリにするより、その方がスバルらしいと思う
というかスバルが高級志向を売りにしても、そこまで高級「感」はないんだよね。。。

仮にスバルが本杢や本アルミ使ってもトヨタの木目調の方が本物ぽいというか
2024/08/26(月) 20:06:37.85ID:zSPNM5Jl0
特別仕様車の情報ってどこで分かりますか?
2024/08/26(月) 21:26:27.29ID:VkzDF+9Q0
ディーラー行けば写真付きで見せてくれるよ。
カタログはまだないけど。
2024/08/27(火) 20:25:51.06ID:UzXms2so0
118です
近隣のDに該当する試乗車がないのでとりあえず他の撥水ポリウレタンシート車見せてもらうことにしました
E型は9/6に発表だそうです
2024/08/29(木) 09:48:01.50ID:x2Qa0Cby0
STiの限定車のシート「アイボリー」って
もち、革なんだよな

12月納車じゃ間に合わんけど
2024/08/29(木) 10:24:15.57ID:4c5GNVHj0
革だけど、黄色がかった白であんまり好みじゃなかった。
てか、エンジン同じでサスだけSTIにしてそんな意味あるんかね?
アクセルベタ踏みした時の加速感とか、2.0NAのXVとあんま変わらんくてモヤった。
2024/08/29(木) 10:59:20.38ID:2aqY4DUQ0
>>130
STi限定車、抽選受付が10月で当選発表は12月、生産は来年4月からとのことで、納車は早くても来年6月以降だって
2024/08/29(木) 13:43:21.20ID:x2Qa0Cby0NIKU
>>132

?!?!?!????

6月ね(笑)
2024/08/29(木) 14:43:40.81ID:SFoLSq1m0NIKU
また限定商法かw
2024/08/29(木) 15:58:34.40ID:rEKayKSe0NIKU
S4とレヴォーグみたいにsti sport#出さないかな
2024/08/29(木) 21:42:35.53ID:Zho5DqV10NIKU
>>132
来年の11月の車検に間に合えばいいから、申し込んでみようかな
2024/08/29(木) 21:59:01.19ID:KrFulJtf0NIKU
2.0 LのNAと同じ加速って悲しいな。それSTIなんとかにしてどうすんの?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8348-9h+B [117.109.127.150])
垢版 |
2024/08/30(金) 07:02:52.36ID:j3qj1MWI0
STiの安売りはマジでやめて欲しいな
後ヘッドレストにSTiもw
2024/08/30(金) 07:54:49.89ID:sPOiHkym0
STi仕様が出るって事は、加工無しでマフラー付けれる様になる?なる?
ドロドロ音聞ける?
2024/08/30(金) 10:17:44.99ID:AwFR7ZYU0
等長だろうからムリじゃね?
2024/08/30(金) 11:31:18.10ID:0Ff5mRr50
やっと車体番号がでたよ。

もうすぐ、なか~ま!よろしくね
2024/08/30(金) 11:43:47.08ID:UhWn897U0
>>140
ノーマルでもドロドロしてるけどな~
ほんの少しだけど
2024/08/30(金) 12:35:59.17ID:sPOiHkym0
>>140
CB18って不等長なんやで……
2024/08/30(金) 13:44:05.45ID:3eU4ofPJd
>>143
あら、そーなんだ
まあ、何か理由があるんだろうね
145sage (ワッチョイW 1de8-KauV [124.154.55.197])
垢版 |
2024/08/30(金) 13:47:00.54ID:wv7iNcNr0
500台限定の特別仕様車って、たしかにSTIチューンのダンパーは装着されるけど、車体にはリヤに30周年記念のエンブレムだけでSTIロゴは付いていなかったような気がする。

フォレスターやレヴォーグようにSTI Sportsは名乗らないんじゃないかな。内装もアイボリーだしね。
2024/08/30(金) 14:07:58.96ID:AwFR7ZYU0
30周年って何の?
147sage (ワッチョイW 1de8-KauV [124.154.55.197])
垢版 |
2024/08/30(金) 14:16:29.93ID:wv7iNcNr0
アウトバックの誕生
2024/08/31(土) 04:24:27.28ID:dEnM1CLB0
レヴォーグと味付けの違う電子制御ダンパーとか付かないの?
149 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ f537-RCJX [240d:1a:1d3:f700:*])
垢版 |
2024/08/31(土) 12:26:58.64ID:UZMRymp00
既出だと思いますが、アウトバックの国内販売は来年で終わりだそうです。
所用でディーラーに行ったら、営業の人に教えてもらいました。
2024/08/31(土) 12:45:53.19ID:nQdCeoENM
既出だったのか……
そうかなーとは思ってたけど……
2024/08/31(土) 13:58:32.05ID:lBi56g3A0
>>149
ほんと?
じゃあ30周年モデルが最後のアウトバックか。。。
2024/08/31(土) 14:16:28.07ID:e3Zwr3kKM
唯でさえラインナップ少ないのに売る車無いじゃん
2024/08/31(土) 14:30:15.52ID:AfL514scM
レイバック大ゴケなんやろ
2024/08/31(土) 14:33:20.33ID:GAYCx3ST0
アウトバックなくなったらsuvのフラグシップは何になるんや?
レイバックはあまりにも中途半端だし。
2024/08/31(土) 14:44:29.56ID:nQdCeoENM
アウトバック無くなったら役員車どうするんだろうね?
レヴォーグにショーファー仕様でも作るの?
2024/08/31(土) 15:42:41.48ID:lBi56g3A0
国内フラッグシップはレヴォーグだからレイバックでいいんじゃ?
アウトバックが無くなればレイバックもそれなりに大人仕様になるのかもね
(それならまずは郵便ポストを何とかしろだけど)
2024/08/31(土) 15:46:45.29ID:GAYCx3ST0
レイバックにxモードとか機能全部載せでルーフレール付いてフロントのデザインがもっとマシになったらフラグシップとして買うわ。
てか完全に別モンやな。
2024/08/31(土) 16:02:39.04ID:uu1IhnAb0
レガシィアウトバックの旅はここで一旦お終い
スバル先生の次回作にご期待ください

e-Outbackという商標とかあるみたいだし
BEV or HEVとしてカムバックするのか
レガシィが本当の意味でレガシィになるのか
2024/08/31(土) 16:14:25.56ID:TbQrr0w+0
>>157
緊急時にしか使えないXモードなんてつけても値段上がるだけ
2024/08/31(土) 16:25:57.33ID:GAYCx3ST0
>>159
滅多に使わんかもしれんけど、フラグシップてそういうもんやん。
suvとしてはフォレスターがフラグシップになるんかね。アイサイトx載せて。
2024/08/31(土) 16:30:54.94ID:b4yg67u00
>>158
スポーツセダンとしての
レガシーに期待!
2024/08/31(土) 17:57:02.76ID:TbQrr0w+0
んーそういうものなフラッグシップなるのなら2.4積んだ方がマシだな。VTDだろうし。
そもそもあれはシティー派売りだし。
2024/08/31(土) 19:15:20.55ID:BnDTRI9v0
D型買った奴が一番勝ちだったね
2024/08/31(土) 19:45:26.74ID:RHcSpFm50
C型以降の中古を狙ってる俺は終売を喜ぶべきか、悲しむべきか...
2024/09/01(日) 20:22:18.58ID:idhxg2IR0
嫁さんが結婚する前にレガシィワゴン乗っててアウトバック乗ってみたいらしいんやが、乗り心地重視ならlimlted EXが一番良いの?
2024/09/01(日) 20:31:09.90ID:oR/0AQ/BM
>>165
リミもXブレも、乗り心地は一緒やで
違うのは見た目とルーフレールの形くらいやで
2024/09/01(日) 20:48:13.33ID:GS5eIfVB0
シート素材も違うから蒸れるのが嫌なら布シートかベンチ革のリミテッドかな
2024/09/01(日) 21:51:12.09ID:idhxg2IR0
>>166
>>167
ありがとう。見た目はX-BREAKの方が好きらしいんやが、シートは革がいいらしく内装はLimitedという面倒な状況に
2024/09/01(日) 23:27:46.07ID:GS5eIfVB0
>>168
外装はルーフレール以外なら割と簡単にX-b化できる(グリルも変えるなら安くは無いけど)
2024/09/02(月) 01:26:34.63ID:4lV+fdFH0
中津のおっちゃんがOEタイヤのアレンザを酷評しているな。他のタイヤに履き替えて乗ったことあるのか知らんけど。
171sage (ワッチョイW 2b88-mA9b [113.147.171.16])
垢版 |
2024/09/02(月) 06:38:59.42ID:fDj12WUc0
>>168
E型で出るLimitedのブラックエディションはどう?

中津のおっちゃんの最新動画でE型の価格表がチラっと見れる。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 356f-12ie [240f:9a:8536:1:*])
垢版 |
2024/09/02(月) 07:11:21.94ID:AHkNUiGX0
Xモード
大半のユーザーは滅多に使わんから使い方忘れるよね
2024/09/02(月) 08:57:35.81ID:HvzGslKf0
>>169
>>171
ありがとう。BlackEditionてのActive×Blackとは別物よね?
2024/09/02(月) 11:03:18.10ID:50JOiLSA0
>>170
中津の社長は昔からコンチネンタル推し
アレンザは柔らかいからねー
確かにすぐ鳴くし、ワインディングはフニャッとしがち
静かだし、高速道路を長距離乗るとかなら良いタイヤだと思う
自分もスタッドレスはコンチのNC6だけど、正直乗り味はそっちの方がシャキっとして好きだわww
2024/09/02(月) 12:00:42.80ID:0R3lO0f90
>>168
わかる。内装はタンのレザーが選べるLimitedがいいけど、外装はラダータイプルーフレールのX-Breakにしたいんだよね。単一グレードにしてそのへん自由に組み合わせできればなぁ…
176sage (ワッチョイW e5e8-mA9b [124.154.55.197])
垢版 |
2024/09/02(月) 12:43:34.84ID:B4tYqKhR0
>>173
Active×Blackとは別です。
ブラックの本革シートで価格も若干お得になっている特別仕様車です。
2024/09/02(月) 13:48:35.64ID:Xk1FN1ZV0
>>176
おお、ありがとうございます。
基本黒が好きな人なんですが、シートはタン色が良いらしく、せっかくの情報申し訳ないです。けど、コスパ良さそうなので勧めてみます。ありがとうございます!
2024/09/02(月) 14:36:43.89ID:QcRhZ1Sc0
ActiveBlackもしかすると外観とボディ色の組み合わせが欲しかった組み合わせに近くなりそう~
楽しみに発表待ちます
2024/09/02(月) 15:20:07.64ID:KSrJHWIb0
アクティブブラックってリミテッドの派生グレード扱いなのか

いやしかし値上がりしたなあ
2024/09/02(月) 15:50:36.83ID:QcRhZ1Sc0
>>178
BlackEditionの間違いでした
2024/09/02(月) 15:52:53.98ID:KSrJHWIb0
アクティブブラックじゃなく
ブラックセレクションだた

XBが435〜467万(車両本体税込)
リミテッドが449〜498万円(〃)
ブラックセレ459万円(〃)
A×Bが460〜485万(〃)
2024/09/02(月) 18:35:47.55ID:D73eZ1hQ0
実質単一グレードなのにこっちが自由に決められたら何か不都合があるのかな?
素人考えだけど同じ生産ラインで作るのに、例えば茶革とXB外装だとラインが上手く回らないとか無さそうだけど、、、
2024/09/02(月) 19:06:12.32ID:4lV+fdFH0
期間工スレみてくれば答えが見えるかも!w
2024/09/02(月) 23:23:06.45ID:nsRYc23J0
中古狙いだが、整理すると

B型:日本では最初の型
C型:ライトスイッチ変更、CID(旧表示の車両もリプロ可能?)改善
D型:アイサイト改良、デジタルインナーミラー装備、リミテッドにシートベンチ追加、ホイール変更、グレード追加
E型(見込み):グレード、限定車追加

こんな感じでいいかな?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a8-gXPy [219.98.231.236])
垢版 |
2024/09/02(月) 23:30:09.36ID:fSbRDrD10
>>184
追記すると

B型はCIDリプロ不可
D型はAppleCarPlayのApple純正Mapアプリをメーター液晶内に表示可能
C型だと分岐時の方向指示や距離のみメーター内の左側に表示

D型のアップデートが頭二つくらい抜けてるな
コロナ禍だとは言えC型はしょっぱ過ぎる
2024/09/02(月) 23:44:22.16ID:tv/3VmZL0
デーラーでE型のHP印刷したの貰ったけど、まだ公開されてないんだね。フライングだったのね。
2024/09/03(火) 14:33:10.91ID:cmfRb/J00
ホイールデザイン変更といえば、今のホイールってBSの前期ホイールと同じデザインだよね?
自分は冬タイヤ用に元々乗ってたBS前期のを残してたから気づいたんだけど、結構誰も知らないとか?
それか知ってても気にならないの?

新型がマイナーチェンジして、前モデルの前期デザイン流用って聞いたことないけど、このスレでも全然話題にならなかったし。
2024/09/03(火) 18:48:23.61ID:5Z10d/320
そういう意見のせいでどんどんゴテゴテブサイクになっていくんだよなw
2024/09/03(火) 18:55:10.06ID:av5l14y80
スバルに限ってはそんな意見取り入れられてるとは思えんw
2024/09/04(水) 14:55:37.07ID:/PNyAVKG0
ほーん
https://i.imgur.com/2bJqcZY.jpeg
2024/09/04(水) 14:57:29.97ID:lssTm8SN0
まんまBS X-BREAKのホイールに見えるw
2024/09/05(木) 01:09:39.54ID:1s7HYBfkM
結局ルーフ以外の外装をXBに近付けただけでは…?🤔
2024/09/05(木) 07:05:58.22ID:8w+1SpwpM
>>187
気にならないというか、北米の23モデル出た時から皆知ってたから今更という感じなのでは?
実際人気のあるホイールだし、変なデザインになるよりは良かったんじゃないかと思うよ

>>190
これでタン内装選べたら最高だったんだけどなw
後は30周年の限定車の内容次第だけど……
この時期に発表するって、やっぱあわよくばB型買った人の買い換え需要も狙ってたり?
194sage (ワッチョイW 2b88-mA9b [113.147.171.16])
垢版 |
2024/09/05(木) 08:04:53.88ID:9tvC1RLd0
>>190
この特別仕様車はLimitedベースだけどアルミペダルは付かない(コストダウン?)と聞いた。

Active×Blackは特別仕様車→カタログモデルとしてそのまま残るらしいけど、仕様の違いや価格設定には何か統一性が感じられない複雑なグレードラインナップになってしまった感がある。
195sage (ワッチョイW 2b88-mA9b [113.147.171.16])
垢版 |
2024/09/05(木) 08:16:49.06ID:9tvC1RLd0
なんか批判のように書いちゃったけど、何だかんだでE型を注文しました。D型見て次は360°付くだろうと待ちだったけど観念しました。グレード選びに迷って限定車までは待てなかった。抽選らしいので当たるかどうかも分からないし。
2024/09/05(木) 08:32:03.11ID:KhpSl45z0
>>194
仮にもレガシィなんだから革シートにゴムペダルは萎えるw
しかしカタログにはラギッドなラバーペダル採用とか明記せんとあかんな
2024/09/05(木) 08:35:46.07ID:21Zuia9/0
その特別仕様車があるなら、普通のリミテッドも金さえあれば黒化できるのね
ルーフレールはムリだけど他は予算の範囲でやってみようかな、、、
(そしたら夢のXB外装&タン革になるし)
2024/09/05(木) 08:51:55.88ID:ZGtOO4gj0
>>196
ほら、ブラック基調でシンプルにした仕様だから...
2024/09/05(木) 09:05:41.76ID:KhpSl45z0
>>198
ほほぉ。じゃあラスターブラック仕上げアルミペダル…w
2024/09/05(木) 12:47:53.39ID:gIBgNvegM
ちなみに、限定車の情報って寺行けば教えてくれる感じ?
画像見せてくれたりとか
2024/09/05(木) 14:42:43.43ID:i2KePq8V0
>>200
見せてくれる。抽選のスケジュールから生産の時期まで聞けた。ちなみに限定車の見た目はシートがアイボリーになったBlack selectionって感じ
2024/09/05(木) 15:48:19.86ID:/R1uzx3S0
その真っ黒ってのは金額は上がってるの?
何に対しての特別仕様なのか知らないんだけど

STIの記念車の価格帯も判ったら教えて下さい
2024/09/05(木) 16:43:05.83ID:gIBgNvegM
>>201
ありがとう
ちょっと行ってみるわ
2024/09/05(木) 22:03:00.96ID:+FmSDqVU0
449.9マソ
2024/09/05(木) 22:13:46.47ID:LvVIjGfw0
はい
https://i.imgur.com/fHdEOgA.jpeg
2024/09/05(木) 22:52:20.02ID:KhpSl45z0
道交法違反のおっちゃんw
2024/09/06(金) 09:02:28.40ID:r42h5Jf90
インスタにブラックセレクションのオフィシャル広告出たから公式サイトを見に行ったら、公式サイトはまだD型だったw

こういう時限管理って厳しいんじゃないのか...?
208sage (ワッチョイW 9be8-mA9b [119.245.90.140])
垢版 |
2024/09/06(金) 11:08:36.31ID:Oft5B41M0
ホームページ更新されましたね!
2024/09/06(金) 12:11:25.73ID:MTgygrWR0
YouTubeにも30周年記念として動画出してるけど
故人を偲ぶ懐古映像みたいに感じてしまったわ

ブラックセレクションは喪服を連想させるし
2024/09/06(金) 12:36:18.41ID:qNbPLk5ZM
>>209
集大成とか言われると、なんかね……
マジで限定車出してそのままディスコンなのかと悲しくなってくるわ
FMCでHEV化される未来を願ってたんだけどなー
2024/09/06(金) 13:45:23.61ID:AVTs+7580
ハーマンカードン選べねえんだ
2024/09/06(金) 13:58:23.96ID:S0lJPPPf0
ペダルはアルミでよかったね
213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ba4-ab1g [49.251.191.113])
垢版 |
2024/09/06(金) 16:54:47.51ID:8+voPAgR0
恵比寿本社がアウトバック祭りになっとるやないか
2024/09/06(金) 17:46:23.56ID:/FCoIMWt0
特別仕様車はボディカラーがあんまり選べないなぁ
2024/09/06(金) 21:12:21.51ID:Q3vyyqvk0
黒に塗っただけのクソ仕様なんかいらねえわw
2024/09/06(金) 21:21:51.86ID:mHG3x/R30
闇夜のカラス?!
2024/09/06(金) 21:51:17.43ID:GxhmU/R+0
E型の購入を考えてましてサンルーフを付けようかどうか迷ってるんですが、サンルーフを付けることのデメリットって何かありますかね?
2024/09/06(金) 22:06:01.32ID:cRgIvXZa0
車重増
走行ノイズ増
どうせ開けない
2024/09/06(金) 22:25:39.88ID:S0lJPPPf0
山に行くと開けたくなって我慢に困る
2024/09/06(金) 23:42:04.14ID:KCwvLS320
>>217
夏はシェード閉めてもそこそこ暑いのでサンルーフに断熱材フィルム必須なこと。
なお数値上は天井高がけっこう下がるけど、実はほとんど気にならない

メリットは室内が明るくなる。サンルーフ開けなくてもこれはいいよ。
221 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 837d-a65l [101.141.110.224])
垢版 |
2024/09/07(土) 07:28:10.51ID:2rllmgQd0
AB買ったオレ涙目
2024/09/07(土) 09:05:31.87ID:p9flOXnW0
ブラックセレクション、なぜハーマン選べないんだ🤔
2024/09/07(土) 09:09:01.89ID:YjEitorDM
サンルーフ、あると開けたくなるよね
真夏は暑すぎて無理だけど、春、秋あたりは開けると気持ちいい
子供受けは良い、カミさん受けはイマイチw
もうちょっと大きければ良いんだけどね
フォレスターくらいのサイズがあれば良かったのに、とは思う

>>222
多分、毎度お馴染みモデル末期のお得グレードっていう位置付けだから
サンルーフも選べないし
2024/09/07(土) 10:43:04.46ID:G6SFOpdI0
皆さんありがとうございます、サンルーフについて質問したものです

サンルーフ付きで検討してみます
2024/09/07(土) 12:46:04.99ID:3K1/2Xkj0
10万ぽっちだもんね
まあ抱き合わせになるけどw
2024/09/07(土) 13:00:25.87ID:JHKw9aFG0
>>222
気休めにならんかもだが、ハーマン11万のうち6万はスピーカー増設代、3万はハーマンバッジ代と言ってもいい位だから、、、
2024/09/07(土) 13:15:22.13ID:ck2C4+eQ0
>>223
自分の場合XBでフルオプションにしたけど結局、一番要らなかったと思うオプションがサンルーフだけどなぁ
殆ど開けることない
子供は喜びそうだけど
2024/09/07(土) 16:17:44.99ID:3K1/2Xkj0
>>226
バッジ代8万オレンジのスポンジ代が3万てとこかな
2024/09/07(土) 18:06:02.71ID:YKhC+7A9M
>>227
その辺は人それぞれよね
子供と2人でキャンプ行く事が多いけど、行きの車内、天気が良い日はシェードだけでも開けとくとテンション上がるのよw
夏はマジで地獄だけど
230 警備員[Lv.5][芽] (ワッチョイW f9c6-AT8t [118.86.143.83])
垢版 |
2024/09/08(日) 00:41:14.15ID:Recp40FM0
最近エンジンをかけるとナビが
『この先、横風が吹いています注意して走行してください』
って言うんですけど、バグですか??
2024/09/08(日) 03:15:29.60ID:hMg9PwPO0
多分だけど、横風が吹いてるんだと思う
2024/09/08(日) 03:57:17.16ID:Jsmtazd/0
>>231
座布団1枚w
2024/09/08(日) 20:48:49.44ID:URiTniuF0
今日ブラックセレクションの見積もりついでに30周年記念の画像見せてもらったけどアイボリーシートはおれの好みじゃなかったな
ツートンだし黄色味が強いと思った

サスがSTIチューンのアステモなのはどんな乗り味なの興味ある
2024/09/08(日) 22:04:58.18ID:W+TruPFD0
フォレスターSTIと同じ感じか
235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9c6-AT8t [118.86.143.83])
垢版 |
2024/09/08(日) 22:18:23.60ID:Recp40FM0
俺もエンジンをかけるたびに、ナビが風なんか全然吹いてないのに『この先横風が吹いています。ハンドルが取られる可能性があるので注意して走行して下さい』って言う。
やっぱりバグなのか?
2024/09/08(日) 23:14:40.66ID:+THEu7Fu0
そういや北米は下グレード用にナッパじゃない革(ベンチレーション無し)でアイボリーがあるけど、まさかそれ?
30年記念と言いつつまさかのステルス廉価モデルてことはないよね、、、?
237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b3e8-BHET [133.130.195.213])
垢版 |
2024/09/08(日) 23:54:30.63ID:+qAhQTKN0
モデルライフ的に11月のLAショーあたりで北米仕様の次期型が公開されるのかな。レガシィセダンの生産終了でセダンと設計を共有する必要がなくなるから、フォレスターの兄貴分アセントの弟分みたいな背高SUVになったりして。
2024/09/08(日) 23:56:00.71ID:oCwcmzSR0
サンルーフつけてる人 つけて良かったですか?
2024/09/09(月) 07:14:13.51ID:TgKW5QuW0
>>238
子どものためにつけたけど車内からルーフラックの積載物の状況確認できるし車内明るくなるし良いよ。後付けできないから迷うぐらいならつけた方が良いと思う。増額分は手放すときにそのまま帰ってくるし
2024/09/09(月) 07:50:56.12ID:KY57ckEr0
>>239
なるほど ありがとうございます。
サンルーフ検討します。

ドアミラーですが格納時に左後方のモニターは
使えるかどなたか分かりますか?
駐車場によってはドアミラー畳んでバックが
必要になりそうですが、サイドがモニターで
見れないと格納しながらは難しい気がする。
2024/09/09(月) 09:00:21.25ID:gcHn1k1J00909
サンルーフ賛成派です。

2代目の車から乗り継いで数十台
全部、サンルーフ付きです。

付いてないと室内暗くて、閉鎖的空間に萎える
俺的にはメリットしか無い。

天井から日が入ると気持ちいいよ
2024/09/09(月) 11:58:31.83ID:GFQj9qw/00909
デメリットも一応書くと、真夏はそれなりに暑い。
断熱フィルム貼ってるけどそれでも真夏は熱が頭にくる。
シェード込みならマシだけど、それでも手をかざしたらちょっと暑いからエアコンの効率は良くないかもね。

あとBT出始めの頃は、サンルーフ付けると室内天井高が凄く下がるから心配みたいな話題があったね
実際、運転手の頭上はほぼ影響なしだけど。
2024/09/09(月) 20:02:58.82ID:AJsVwVR400909
サンルーフ付けましたが4万キロ走ってみて私には不要でした。しかし邪魔にはなってないのでお金に余裕があれば付けておいても良いと思います。
某M社で自動車開発に携わっていた友人からはサンルーフは結構重いので、それが高い位置に付いているのは良くないと言われました。
結局、各人のニーズ次第ですね。
2024/09/09(月) 20:42:11.93ID:oM0tQLj600909
X-BREAK注文してきました
BS E型からの乗り換えです
10月末頃から製造開始らしいので今回もいきなりスタッドレスかぁ~
245名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュW 7bfd-DQ/g [2405:6581:c300:2000:*])
垢版 |
2024/09/09(月) 20:43:56.02ID:R6hS92E300909
サンルーフつけてないけど熱くなりそうなのが嫌かも
車に乗っていて日が顔や体に当たって嫌だと思うことはあっても、暗くて嫌だと思ったことがないし
ただ売る時に査定プラスポイントなのはガチみたいね
2024/09/09(月) 21:14:13.48ID:Pg1rCDLh00909
重いサンルーフがどれだけ走行性能に影響するんだってことだと思う。車の性格としては自転車やルーフボックスだって積んじゃうんだから、その重さは拘るポイントじゃないと個人的には思う。
レヴォーグ辺りなら軽くあるべきかな。レイバックはオプションに設定されちゃったけど。悩んだら付ける。コレかなw
2024/09/10(火) 09:20:42.62ID:u+xtzeU90
E型、製造ライン10月末からスタートなのか?

なんも変わっておらんから継続の様にはならんのか
真っ黒黒介がラインナップに加わったから
2024/09/10(火) 09:47:01.31ID:qg55dgTE0
売れるクルマ流したいんじゃないの?
249 警備員[Lv.4][新芽] (オッペケ Src5-lkhU [126.254.163.20])
垢版 |
2024/09/10(火) 22:23:24.27ID:7UBu8ZlHr
>>247
認証とか色々あるからとみた
250 警備員[Lv.3][芽] (ワッチョイ c1b8-2PHd [240d:1a:1d3:f700:*])
垢版 |
2024/09/12(木) 03:19:24.51ID:wMvNqxcU0
>ドアミラーですが格納時に左後方のモニターは
>使えるかどなたか分かりますか?

ドアミラーを格納すると明後日の方向を映すので役に立ちません。
あと、左前方の側面を映すので、そもそも後方は映りません。
2024/09/12(木) 09:11:25.09ID:psGhF69w0
現在E型購入検討中です。スミマセン、教えて下さい

コンソールボックスの中寸法教えて欲しいのですが
地方の為、D迄遠くて中々確認できません。

ある物を納めたいのですが可能かどうか知りたかったので
よろしくお願いします
2024/09/12(木) 09:50:26.25ID:OVGlSK0g0
>>251
形が変則過ぎて誰も教えられないと思う
2024/09/12(木) 11:00:25.48ID:n1Xms8hX0
銃刀法違反は絶対ダメ!w
2024/09/12(木) 14:22:48.22ID:XO/C+jrr0
日本人サイズなら余裕
黒人並みは無理かも
2024/09/12(木) 14:44:43.34ID:tWg09zIO0
>>251
コンソールってアームレスト下のとこ?
オプションのCD付けた上で空いたとこにCDケースを縦積みで置いたら取れなくなる、感じ。
2024/09/12(木) 17:45:53.28ID:psGhF69w0
>>252
>>255

そうですね、アームレストって言えば良かったですね

「CDケースを縦積みで置いたら取れなくなる」OKです。
助かりました。ありがとうございます
2024/09/13(金) 00:38:57.13ID:RET5QoPx0
オットキャストでも置くのかな?
これってナビを破壊するって言われてるけど本当なのかな。
2024/09/13(金) 14:31:40.65ID:j0GjoNzn0
>>257
マツダ車で車速をごまかすキャンセラー付けると制御系のトラブルになる事があったみたいだけど
AI-BOXはCarPlayプロトコルを使ってるだけなので問題なし。もし破壊するならCarPlayが使えないという事になる
D型以降は有線だとAndroidAutoプロトコルになるのかな
259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1954-St9a [60.120.202.28])
垢版 |
2024/09/13(金) 19:46:13.62ID:fvx0Pmn90
ブラックセレクションなぁ・・・
窓枠も黒くしてくれたらいいのに
2024/09/13(金) 20:47:33.66ID:pZjvBjbe0
ひでぽんとかにだまされすぎw
261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 69b2-BHET [180.145.83.119])
垢版 |
2024/09/13(金) 23:34:26.92ID:OcUtX9Ov0
>>259
ほんとそれ 
最近のスバルはやる事が中途半端で悲しい
2024/09/13(金) 23:38:02.88ID:pqjxQR1K0
最近?w
263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cdb8-lmmT [202.243.84.193])
垢版 |
2024/09/15(日) 11:25:14.01ID:ThgaXf8E0
今度出るStiもきっとサンルーフつけれないよね?

なんでそういうことすんねん😤
2024/09/15(日) 19:26:04.17ID:10Jqgpz50
さんざん迷った挙げ句、結局アウトバックにしちゃった俺は生粋のスバリストだと思う。今日Limitedのカシミヤゴールド契約しました
265名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4348-2K2A [117.109.127.150])
垢版 |
2024/09/15(日) 19:39:13.03ID:4CNjYmpz0
ご契約おめでとうごさいます
納車が楽しみですね
2024/09/15(日) 19:56:46.62ID:10Jqgpz50
<<265
ありがとう!いつ発売されるかわからないクラウンエステートとか当たり外れのありそうなCX-80とかに浮気しかけたけど、最終的には10年16万キロオーバーのVM4に予想外の下取値つけてくれたのが決めてです
2024/09/16(月) 00:58:49.32ID:RV1Eg1TY0
結局値引きは何%でしたか?決算月はきいた?
2024/09/16(月) 02:49:50.02ID:deobQA/B0
聞いた話によると噂になっている500台限定のモデルをもって打ち止め
これ以上の変更は無いそうで
現行アウトバックが最終モデルになり、いわゆる『レガシィ』の新型モデルは出ないとのこと

本当かな?それじゃあスバルは売る車が無くなってしまうと思うんだが
2024/09/16(月) 06:01:07.84ID:aJ2tmDBC0
>>268
そうか~
もう今の形で終了かぁ
最後のレガシィに乗れたことで感慨深いよ
2024/09/16(月) 07:22:04.56ID:nCZq9MxU0
>>268
その言い方だとレガシィの名前が取れてただのアウトバックになると思いたい。(希望的観測)
2024/09/16(月) 07:49:37.40ID:BiNUAyom0
北米では売上の3本柱になってるアウトバックだし、新型を出さないはずは無い
次期型はアセントみたいに北米(カナダ含)専売になるかもね
2024/09/16(月) 08:50:46.81ID:dagy/x6m0
電動化したものが将来出るかもね
2024/09/16(月) 09:35:59.28ID:RV1Eg1TY0
そうしたら手が出ない金額だねぇ
2024/09/16(月) 14:05:28.78ID:4GtuCmUqM
まぁ今の車両価格+100は下らなさそう
2024/09/16(月) 14:15:17.30ID:S5pgca/c0
>>267
車両の値引きは7万、OP値引き10万、あとは下取りで頑張ってくれた感じですかね
2024/09/16(月) 21:10:46.05ID:HEeamvQs0
他車から乗り換え検討中です
数年乗られた皆さんの率直な感想を聞いてみたいです

BTの真夏のエアコンと冬の温風の効きってどうですか?

アダプティブハイビームの完成度は高いですか?

加速ってやはり控えめな感じですか?短い合流加速が多い阪神高速や大阪環状線をよく使うので気になります
BTの0-100加速動画探しても何故かないんですよね

満タンでの大体の航続距離はどの位ですか?

いい所は沢山あると思うので最大の不満を3点ほど教えて欲しいです
2024/09/17(火) 00:32:45.68ID:kZ1Bis7e0
何から買い替えかわからないけどどれも別に不満はないかな
2024/09/17(火) 00:41:41.97ID:CuES7KX30
加速加速っていうけど、高速の合流ぐらい普通車だったらキックダウンすら必要ないよ?
そうじゃなきゃ道として成立しないし
ユーチューブに毒されすぎ
2024/09/17(火) 07:10:03.89ID:WGDThPxzM
他人に色々言われるより、買い換え検討中なら試乗してみるのが1番じゃない?
加速はそれである程度わかるでしょ
販社によるかもしれないけど、うちの寺はお願いしたら高速道路も試乗させてくれたし、アイサイトXも試させてくれたよ
2024/09/17(火) 21:18:14.68ID:YQkmdgDg0
>>276
当方b型、子ども2人の4人家族
真夏のエアコンと冬の温風の効き
車両サイズの割によく冷える印象、暖房はハンドルとシートヒーターぽかぽかって思ってるうちに効いてる

アダプティブハイビームの完成度
btが対向車できた時眩しかったことないからそれなり、運転中は特に恩恵感じず

加速
エンジン唸るけど踏めば応えてくれる。前車フォレxtと比べても必要十分な加速


満タンでの大体の航続距離
下道多様で650くらい、高速メインだと850くらいかな。エゴ運転すれば1000目指せる

不満を3点
シートヒーターの操作、座面延長、シートベンチレーション
現行だと全部改善されてるね。今すぐ車買い替えるならまたアウトバック買うと思う
2024/09/17(火) 23:09:22.44ID:G51Cuzm80
試乗した感想だけど、最終的に加速するにしてもアクセル踏んでから1秒くらいラグない?
CVTの問題かターボの問題かわからんけど。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b84-lmmT [2405:6581:c300:2000:*])
垢版 |
2024/09/17(火) 23:42:28.92ID:pn6Je4Us0
CVTの問題じゃないかな
2024/09/18(水) 02:43:39.07ID:RSGTjM9n0
276です、皆さん色々ありがとうございます
>>278
阪神高速の合流結構エグいとこ多いんですよ
短い急な登り坂から追い越し車線へ合流とか...

>>279
正にその通りなのですが中古狙いなので試乗車で余りグイグイ試させてもらうのはちょっと気が引けてしまうんです

>>280
詳しくありがとうございます!
アダプティブハイビームは恩恵を感じないのは使う機会が余りない、それともさほど役に立たないという事ですか?
2024/09/18(水) 04:54:39.31ID:4C6kaqVb0
ADBは良いよね。基本的に明るいから安全。
問題は前走者、対向車に迷惑をかけていないか。
でまあこの点、すまぬが所有はBSなのでアレイ式のBTはわからない。ツベに走行中の動画が上がっているから参考になるかも。
2024/09/18(水) 08:12:45.57ID:j4/dJS7RM
>>283
なるほど中古狙いか
それなら最悪、出費はあるけどレンタカーで試すとか?
個人的に加速性能に不満は無いけど、割と主観に左右される部分だし、なんともね
まぁ、困ったらSかS#にしとけばなんとかなる

ADBについても、基本オートにしてるからなー
「あー、遮光してるなー」って見た目でもわかるくらいには機能してるよ
2024/09/18(水) 08:59:56.29ID:GLOpPTCy0
>>283
俺も同じく中古狙いだ
C型中古で手が出そうなのがレンタカー上がりばっかりで悩み中
しっかり整備清掃されていると取るか、いろんな人に訳の分からん使い方されていると取るか...
アウトバックをレンタルする人だから無茶するようなことは無いと思うけど...
2024/09/18(水) 09:21:55.93ID:yR7mfNpX0
>>283
阪神高速は時々走るけど1番右から即左みたいな合流含め実用上は気にはならないかな
上手く言えないけど、絶対値としては非力なんだろうけど気にならない。
元々5000cc V8のアメ車乗ってた自分が言うんだから間違いないw

あとナビ周りとかBC型はベンチレーションがないとか360度見えないとか不満はあるけど別にどれも慣れる
そんな些末なことで選ばないのは勿体ないかな。
2024/09/18(水) 13:23:34.61ID:JNaQzKTU0
後席のUSBは給電のみでナビに繋がってないですか?
2024/09/18(水) 13:44:31.95ID:JNaQzKTU0
データ転送は行えないって注釈に書いてありました。
2024/09/19(木) 08:52:22.02ID:MkL4wf9d0
オプションパーツの値上がり10月からあるって聞いてる方いる?

純正部品関連は10月から値上がりするしょ

値上がるなら、フレキシブルタワーバー + フレキシブルドロースティフナー
先に買っておくかな?
2024/09/19(木) 09:40:24.95ID:4OyiixwZ0
E型って特別仕様車が加わっただけでほか変更なし?
年次改良もどんどんしょっぱくなって来た感じがする
292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 957c-lmmT [2400:2200:1c7:9dbd:*])
垢版 |
2024/09/21(土) 21:03:44.66ID:4tnIF2Os0
先輩方教えてください
先週試乗に行ったのですが、試すのを忘れたことがあります。

真ん中のモニターにテレビ画面で、コクピットのモニターに地図は可能でしょうか??

速度ですぐテレビはみれなくなります??
2024/09/21(土) 21:18:09.23ID:A7sKWCvi0
テレビはすぐ見れなくなる
コクピットのメーターは
•アイサイトメイン
•アナログ二眼メーター
•マップ(現行はAppleMapの表示も可)

スバルのスマホアプリでマニュアルダウンロードしてみ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cdb8-lmmT [202.243.84.193])
垢版 |
2024/09/21(土) 21:29:14.42ID:ahETdKGX0
>>293
なるほど早々のレスありがとうございます、
まぁ走行中にテレビは見れなくなりますよね。
2024/09/22(日) 01:33:06.06ID:EDWP72tw0
TVコントロールキットなるものが見積もりに入ってたんだがこれは見れるようにするもんじゃ?
2024/09/22(日) 08:36:59.05ID:lnrgZfS40
エンジン始動のたびに、コントロールキットのボタン押して走行中の操作・視聴可能に切り換える必要あるけどね
2024/09/22(日) 08:50:20.77ID:vLaqftIl0
ボタンで済むならリレーで自動化できそうだね
スターターモーター回ってる時にACCが電圧降下するんでそれをトリガーに
2024/09/22(日) 10:58:15.29ID:P5KEAbBt0
30周年はリアのプレートがダサいな
中の刺繍だけにするかシリアルナンバーにでもすれば良かったのに
2024/09/22(日) 11:08:22.30ID:CJ5+Nz610
販売店だと案内始まってん?
2024/09/22(日) 11:19:35.39ID:WjIpDdKS0
リッターどれくらい走ります?
301 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイ 0382-4vSm [240d:1a:1d3:f700:*])
垢版 |
2024/09/22(日) 11:47:59.91ID:54ZrjHy60
>300
街乗り 8km/l、高速 14km/lぐらいです。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbf-5eDV [126.245.187.165])
垢版 |
2024/09/22(日) 16:24:00.29ID:TmftPpXup
30周年はサンルーフなし??
2024/09/22(日) 16:59:55.33ID:P5KEAbBt0
多分サンルーフの設定はなかったと思う。シートは本皮の限定色アイボリーだった
色はカシミアゴールドとかブロンズも選べるようになってた。あとは足回りにSTIチューン入ってたかな
304名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f2fb-5eDV [2400:2200:4ab:943:*])
垢版 |
2024/09/22(日) 17:13:13.56ID:MET4o2C10
>>303
ありがとう
この前の試乗では教えてくれなかった

サンルーフないなら候補から外れるなー

ありがとう
2024/09/22(日) 17:16:45.45ID:WjIpDdKS0
>>301
ありがとうございます
2024/09/24(火) 08:58:33.60ID:SQe197ow0
予算の都合上、買うのが中古のハーマン無しになりそうなんですが、純正スピーカーはどんな感じですか?
あんまりなら社外に交換しようかと思いますが...
2024/09/24(火) 09:32:47.56ID:VcVCwp/z0
検索すりゃみんカラ辺りの写真がいくらでもみれる
軽量プラのベースに紙のコーン。それにオレンジのスポンジをデコればハーマンの出来上がり。
2024/09/24(火) 12:52:16.66ID:hUMwNu+h0
純正とハーマンはスピーカー同じなの?
2024/09/24(火) 13:58:04.40ID:VcVCwp/z0
ハーマンはジョークだけどこれも検索すりゃ出てきますよ。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b754-Yqho [60.120.202.28])
垢版 |
2024/09/24(火) 16:51:50.56ID:iDE4H0iw0
試乗でハーマン、購入車は無しにしたけど
正直違いが分からんかった
エフェクターとイコライザー次第で雰囲気はどうにでもなる
2024/09/24(火) 17:48:42.85ID:pKFUE4mw0
音質としては自分の耳ではほぼわからない
音に金かける予算があるなら、社外でそこそこのを選べばプラセボ含めてそっちのが満足出来そう。
2024/09/24(火) 18:34:43.73ID:i10iJUMsM
名前料が八割って一番言われてるから…
313名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbfe-zLmf [218.216.207.67])
垢版 |
2024/09/24(火) 19:54:00.22ID:4xmS94oc0
ブラックエディションのアクセルとかアルミに
交換できないかな??
2024/09/24(火) 20:16:53.13ID:GJSWu4Iv0
フィールドギアパッケージ
www.subaru.jp/accessory/legacy/package/fieldgear/
2024/09/25(水) 00:23:18.93ID:SlPk/Drt0
>>314
前後のツルツル素地バンパーにこそ、そのチッピング塗装やってくれよ。。。て感じ
せめてXbreakでもそうなら差別化できるのに
316名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbfe-zLmf [218.216.207.67])
垢版 |
2024/09/26(木) 09:26:24.38ID:lBluE2a00
みなさんドラレコは何を使っていますか?
まもなく納車なんですが、ディーラーのものは
イマイチなスペックなので自ら探しています。
設置は前後に考えています。
2024/09/26(木) 11:50:58.70ID:wKpJet6z0
>>295
何県住み?
うちのディーラーはやれませんの一点張りなんだよね。
2024/09/26(木) 11:57:49.76ID:UYodXVq+0
>>316
ユピテルのY401。理由はフロントカメラが小さいから一点。

性能やサポート、コスパで選ぶならコムテックのZDR055、360度ならZDR037辺りが良いんでない?
(というか、その辺りがよく売れてる)
319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4bb8-5eDV [202.243.84.193])
垢版 |
2024/09/26(木) 17:14:34.20ID:lCkhe+tF0
アウトバックってセンターコンソールボックスの中ってUSBもアクセサリーソケットもなしなんすね…
320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22a8-1cgP [219.98.231.236 [上級国民]])
垢版 |
2024/09/26(木) 17:50:19.81ID:fDW2Orhy0
>>319
CDドライブが入るゾ!
2024/09/26(木) 18:49:22.36ID:5Z04nzhm0
>>317
東京スバルよ
322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4bb8-5eDV [202.243.84.193])
垢版 |
2024/09/26(木) 18:50:19.07ID:lCkhe+tF0
>>317
名古屋スバルもokだった
323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4bb8-5eDV [202.243.84.193])
垢版 |
2024/09/26(木) 18:50:45.77ID:lCkhe+tF0
>>320
ブルーレイも見れなくて6万はさすがに高すぎるw
2024/09/26(木) 18:59:58.00ID:O8q+W7DIM
値引き前提の値付けですんで
2024/09/26(木) 20:50:01.64ID:OC690w86M
>>315
何か色々ズレてんだよなメーカーOPの設定然り
それとも市場調査した結果なのかこれ
2024/09/26(木) 23:29:33.58ID:kT09t7JP0
一年落ちのXB元レンタカーに380万とか払うなら、新車で値引きして貰った方がいいのかと思い始めた...
しかし予算的に厳しいしどうしたものか
2024/09/27(金) 01:06:52.75ID:MYWfYJZM0
予算増やせばいいだろ
2024/09/27(金) 01:07:08.05ID:c70o4bBSM
残クレってのがあってですね奥さん!
329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbfe-zLmf [218.216.207.67])
垢版 |
2024/09/28(土) 08:18:40.34ID:TEvnXvFI0
>>318
ありがとうございます! 
ユピテルが気になっていたのでY401を検討
したいと思います!
330名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4bb8-5eDV [202.243.84.193])
垢版 |
2024/09/28(土) 10:41:13.71ID:mXubNods0
アウトバック値引き渋いっすね
2024/09/28(土) 11:16:35.69ID:PabCNme7M
スバルは全般的に値引きは渋いね
何でああも強気なんだろうか
2024/09/28(土) 11:27:21.26ID:Ckvt/UxM0
いまやアウトバック値引きなしでも割安感ある水準だもん。そりゃ強気というか値上げしても不思議ではない。
2024/09/28(土) 11:32:40.21ID:HRecd+Ow0
好きな人がだけが買う良い意味でカルト的メーカーだから高くても売れる、利益率高くなるわな
2024/09/28(土) 12:06:22.62ID:QfaNFBGI0
スバル自身は全メーカートップクラスの利益率だけど
別に割高なクルマを買わされてるとは思わないし、そもそも値引きありきで考える方が嫌だな。

人によって買値が違うってのも変な話だし、それならテスラみたいなダイナミックプライシングの方がずっと公正。
(それはそれで、昨日と今日とで不公平感もあるけど)
335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e8f-5eDV [2405:6581:c300:2000:*])
垢版 |
2024/09/28(土) 12:24:28.26ID:sRJAERZe0
スバルは最初から競合車種と比べた時に大体安いから値引き渋くても疑問には思わないな
2024/09/28(土) 13:07:51.96ID:zpkaRHwa0
私はディーラーに適正な利益を得てもらいたいので値引きは辞退しました
2024/09/28(土) 15:57:29.82ID:DKB3TtKHM
慈善事業じゃないんだから値引きは織り込み済みでしょに。それよかメンテパックにでも入って末永く金落とすよ表明した方が良いかと。
2024/09/28(土) 21:44:40.15ID:PwjZbcZX0
残クレ組んであげるのが一番喜ぶよ
339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b755-w5sm [60.42.77.101])
垢版 |
2024/09/28(土) 22:54:45.55ID:nSAiqjz10
BT5D型です
高速でETCカード使用時、同じ区間でもナビゲーションからの音声アナウンスで「料金を読み上げる時」と「料金を読み上げない時」があります。
この原因、お分かりになりますか?取説に載ってなくて
2024/09/29(日) 00:45:49.39ID:MdOi/1uE0
車体やETC固有の問題では無く、それぞれのゲートの設置箇所の設定であると思うよ
違う車種だが同様の音声が流れるからね
2024/09/29(日) 11:56:10.33ID:/LGdlVhh0
担当営業マンから電話あって、来年3月末でアウトバック消滅だそうな。
2024/09/29(日) 12:11:11.61ID:t9/QUffq0NIKU
空いたフラグシップの座はレヴォーグ?
しれっとハイブリッド化して復活?
2024/09/29(日) 12:22:57.73ID:7FVMovCNdNIKU
レヴォーグとS4を両方ハイブリッド化して、コンフォートカーのフラグシップをレヴォーグにしてとスポーツのフラグシップをS4にするんじゃないの。
知らんけど
2024/09/29(日) 12:30:09.42ID:6xDZRAJK0NIKU
レヴォーグとS4てセダンかワゴンかの違いだけで中身一緒じゃないの?
2024/09/29(日) 12:30:58.00ID:MU8nfz++0NIKU
そして、国内を見据えて出したはずなのにいつの間にか大きくなるんだろ。きっと
346名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW ef68-zwbY [2400:2200:5e5:f26f:*])
垢版 |
2024/09/29(日) 12:33:53.43ID:10GlxE500NIKU
アウトバック乗りの先輩たちは社外品これだけは買った方がいいってのあります?

フォレスター売却してアウトバックに変えます

今考えてるのはセンターコンソールにUSBポートくらいすかね
あとはフォレスターでよかったaxisのアイサイト中の右足置き場かな
2024/09/29(日) 12:59:09.14ID:EKnD08rw0NIKU
スバルとはアウトバックBR-C型で知り合ってBS-A型.BT-B型と乗り換えて12年
ここでさよならだな
次は何にしようか
2024/09/29(日) 13:20:14.70ID:7FVMovCNdNIKU
>>344
味付けが違うだけでほとんど同じ
スポーツよりかコンフォートよりかの違いだけ
2024/09/29(日) 14:18:36.74ID:cra1Hk8c0NIKU
中津のおっちゃんが仰天しそうなコメントw
まあセダンの方が後ろのかっちり感は高いだろうと推測はできる。それが味付けの差ならおっしゃる通り。
そして車として、体としてそのかっちり感が感じられないならばこれもおっしゃる通り。
2024/09/29(日) 15:53:31.95ID:Jkq+NSi90NIKU
売りつける商売やってるやつ
2024/09/29(日) 16:15:49.30ID:jlCGrpl40NIKU
3月で打ち切りって今後はどうせレガシィアウトバックがアウトバックとして発売されるだけだろ?
2024/09/29(日) 16:25:39.87ID:EvcsRRNM0NIKU
山ちゃんやめへんでー!
的な奴では?知らんけど
2024/09/29(日) 16:47:54.68ID:LsXhkuqa0NIKU
北米より先にBU型アウトバック爆誕…
2024/09/29(日) 23:15:49.37ID:lQXLedL+MNIKU
商標登録の話出てたからe-outbackでただいまするでしょ
2024/09/30(月) 15:50:36.28ID:Va4hrf0Jd
>>346
C型前期乗りだがTV/NAVIキットとSAB東雲のドライブモードコントローラーで一気に快適になった

TV/NAVIキットはBLITZの切替AUTOタイプ
走行中にTVを見たい訳ではなくナビや車両設定等ちょいと触りたい時にロックされなくなる

ドライブモードコントローラーはこれから新車買うならCID全面にボタン出てるから必須ではないけど無操作でOKになるのは楽だと思う

あとパーツではないが純水ウォッシャー液!
これでウインドウ周りのウロコ水跡とオサラバできる
2024/09/30(月) 17:13:29.31ID:x+qiWyI70
E型の販売予定数を売り切ったらいったんお休みってことで、来年3月とか言ってんだろう
そのうち米国でフルモデルチェンジして、日本はハイブリット版が2026年発表とかじゃねえ?
2024/09/30(月) 17:43:31.38ID:VWZrL7lK0
>>356
100万位値上がりするだろうね。もし次があるなら。
2024/09/30(月) 20:10:20.37ID:CCDq04D/0
3年くらいフォレスタでも乗らなきゃなのかな。乗りたくねえなー
2024/10/01(火) 11:02:45.14ID:nX2qlcU7r
>>310
前乗ってたベンツにハーマンカードン付いてたけどスピーカー交換で外してみたらClarionのロゴがあって、萎えた。
純正オプション品なんて大した事ないよ。あれはロゴ代。
2024/10/01(火) 11:07:14.04ID:VNriHGxK0
>>359
どうせアニソンか声優ソンしか聞かないからハーマンカードンなにそれって感じ、普通のスピーカー付いてたらそれでええわ
2024/10/01(火) 11:09:16.78ID:VNriHGxK0
ハーマンカードンでググったらみんカラにハーマンカードンスピーカーエンブレムチューンしてるやつが、ハーマンカードンエンブレム4個送料込みで500円やそうだ
2024/10/01(火) 12:24:26.38ID:aQBXB2ah0
ハーマンカードン何度見てもハマーンカーンに見えるわ
2024/10/01(火) 13:52:06.37ID:LtOd0VNf0
みえますん
2024/10/01(火) 14:27:03.66ID:PS8EJRk20
ハーマンと標準品との違いは聞き比べていないので判らないが
全部オプションで選んだが「?}ってな感じかな

糞耳なのは認めるが、サウンド関係の設定項目が糞なのが一番の原因か?
2024/10/01(火) 15:35:53.93ID:yTlZIeTR0
ハーマンも標準もEQが3バンドは閉口

標準スピーカーだとボーカルイメージコントロールや
バーチャルステージエンハンサーとか言う設定項目が増える

ハーマンはそれらが無い
音は…まぁこんなもんかぁって感じ
有線Apple CarPlayでロスレス再生だから
CD同等だと思うけど
2024/10/01(火) 16:04:57.87ID:FwCcP4nA0
オーディオってこだわったらきりがないからメーカーオプションくらいがちょうどよい
2024/10/01(火) 18:41:34.07ID:hvGPGZuB0
新型フォレスターでてから考えよと思ってたら販売やめたのか
E型でなんも変わってないしこのまま指くわえてフォレスターかな
2024/10/01(火) 19:30:51.19ID:Vfl9mPwX0
>>367
俺は逆に新車はあまり考えて無かったけど、BTの中古相場が思いのほか高止まり&国内終了と聞いて新車狙うことにした
とりあえず週末に商談行ってくる
369名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb7-eLKd [240f:35:4c27:1:*])
垢版 |
2024/10/01(火) 20:05:02.37ID:mIRcRPvu0
 
JBLとハーマンカードンはサムスン傘下ですよ。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb7-eLKd [240f:35:4c27:1:*])
垢版 |
2024/10/01(火) 20:07:22.00ID:mIRcRPvu0
>>367
新型フォレスターはオセアニア輸出用かもしれないけれど積車で運ばれているのを最近よく見ますよ。
2024/10/01(火) 20:14:11.27ID:LtOd0VNf0
スピーカーどころかメインユニットがサムスンだよね
2024/10/01(火) 20:31:26.96ID:LtOd0VNf0
おっと地図データーの配布だけかな。ハーマンなのは。
2024/10/01(火) 22:01:14.68ID:zm3NS14J0
>>367
自分も、新型フォレスターHV試乗してからと思ってたけど、いつ出るんだよ!?新型フォレスター
2024/10/02(水) 06:14:16.47ID:ZS6k5ETj0
新型フォレは来年の頭か下手すると年度末くらいかね。クロストレックも遅れているし。販売戦略ならいいけど、なんかしらトラブル抱えてるのだと厄介だ
2024/10/02(水) 10:10:17.91ID:mpVbNB5s0
初物なのでトラブってるんだろうね。
2024/10/02(水) 11:13:49.39ID:guUEEvE60
ココの皆さんはメンテパック入ってる方多いのかな?

どうしようかな~と思って

ロング5って考えたら結構安いのかなと思ったりして
皆さんDで入ってるのかな?

無知でスマン
2024/10/02(水) 13:06:20.87ID:cft+QaaK0
確かクロストレックHVが夏で、フォレスターHVは秋って予定だったはず。狙った性能が出ないんだろなぁ
2024/10/02(水) 13:27:21.15ID:9KRzWANb0
燃費悪いのではと
2024/10/02(水) 15:14:58.78ID:UTe4uhv/0
自分の年間走行距離と点検(オイル交換)のタイミングが合う、且つ元々ディーラーで点検車検受けるてるなら入ってもいいよ

ただ販社によっては微妙にサービス内容が違うかもと、二重価格気味のとこもあるから
何円お得かより、その金額と内容が自分なりに納得出来るかで選ぶのがいいよ
380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3b8-zwbY [202.243.84.193])
垢版 |
2024/10/02(水) 15:26:54.04ID:6ImIfTVa0
>>355
ありがとう
そうかナビゲーションも触れなくなるってこと考えるとナビキットは必須だね

純粋ウォッシャー液はフォレスターから愛用してるから継続するよ

あとは問題は動画再生だな
ipad置く位置か絶妙にないな
2024/10/02(水) 16:14:54.82ID:guUEEvE60
>>トン
2024/10/02(水) 19:30:41.67ID:QZzrvu770
>>380
temuなんかで売ってる、怪しい吸盤マグネットみたいのがいいんじゃない?
いや、temuのはやめた方がいいと思うが
2024/10/02(水) 19:33:37.96ID:RERFoc0c0
>>380
動画再生はAI-Boxで快適ですよ、地上波、BSのテレビも見られるし
今では、これが無い環境なんて考えられない
2024/10/02(水) 19:43:56.52ID:cft+QaaK0
なんか、どこかのYouTubeチャンネルでTVキット装着すると不調になるとかやってたけど、影響無いのかな?トヨタだけ??
2024/10/02(水) 19:44:06.63ID:LH8mEQ5X0
地デジすら処理落ちするナビだけど
外部端末から映像映した場合、フレームレートってちゃんと出るん?

ふと気になった
2024/10/03(木) 07:37:39.05ID:o8g61S+Id
商品名は伏せるがOTTOCASTタイプのAI-BOXも買って試してみたがOUTBACKとは絶望的に相性悪いと思う

UIがイマイチなのは買った物に依るけどとにかく起動時含めて動作(表示)レスポンスが悪い
加えて11.6'CIDは横幅が狭すぎて「画ちっさ!」と誰もが思うはず

良い良い書き込んでいる人はスバルの11.6'ナビでの使用環境ではないのでは?

決定的なのはメーターでナビ案内できるスバルCID(ナビ)の利便性を殺してしまうところ
自分の場合遠方へ出掛ける時はCIDで2D広域表示&メーターに3D進路方向案内を多用するから
AI-BOX利用時に純正ナビが使用出来ないのはちょっと耐えられなかった
387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f95-zwbY [2400:2200:7a7:eeeb:*])
垢版 |
2024/10/03(木) 09:48:03.95ID:0V76CgX50
>>386
ミレル??

MB301気になってるけど、使ってる人います?
2024/10/03(木) 10:06:38.14ID:o8g61S+Id
>>387
MB-201です
webページを見た感じ301は良さげですね
ただ車両側が完全にモニターとしての役割だけなら機器側の機能/性能向上で使用感アップするのでしょうが
車両のCAR Playをハックして動作しているという性格上どうにもならない部分があるのではと思っています
2024/10/03(木) 10:41:24.52ID:/hfkZURT0
>>384
トヨタとマツダのシステム(デンソー製)がAV用のUSBがCANにそのまま繋がっているという欠陥のような構造だから。
2024/10/03(木) 13:11:47.93ID:/kTkROF50
>>389
ありがとう。
2024/10/04(金) 00:15:04.85ID:kIIWh4ai0
OttocastないしはmilelはヘッドレストモニターにHDMI出力してナビには通常のナビを映すってのは出来ないんかな。
2024/10/04(金) 13:20:05.63ID:gr3ZgPin0
この車でAIbox使ってるとHUの処理能力不足でメーター画面をナビにしてると実用に耐えないほどレスポンスが悪くなる
D型では若干HUの性能が上がったらしいがAMDに期待するしかないかな?
2024/10/04(金) 14:08:25.94ID:WqAovi2o0
THSが載る日が来ないかなと
394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf95-zwbY [2400:2200:685:9c9f:*])
垢版 |
2024/10/04(金) 15:07:59.25ID:x3ssDEMG0
やはり動画なら別でipadが安定かな
395名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3b8-zwbY [202.243.84.193])
垢版 |
2024/10/05(土) 00:02:22.90ID:cToZgfip0
最終値引き8で契約してきたっす
先輩方よろしくお願いします

いまの納期は2ヶ月くらいみたいです
2024/10/05(土) 00:44:04.94ID:JVk9OgPl0
先月だが20万値引きだった
MOPは前乗せ DOPは20万くらいかな。
下取りとか時期にもよるのかもな。
こちらも納車待ちヨロシク
2024/10/05(土) 14:46:15.01ID:EtENlDq80
>>396
すごい値引きだね。総額が高かったり、
残クレ組んだりとかしたの? 
2024/10/05(土) 22:11:23.39ID:JVk9OgPl0
運が良かったんかな。
残クレじゃないし、コーティングもつけず、ドラレコとベースキットくらいかな。あとはメンテ系か。
2024/10/06(日) 09:11:10.73ID:NdF3QpFZ0
俺も商談中だが値引き渋いねぇ...

ところでDOPのETC、2.0と1.0あるけどみんなどっちにしてる?
ナビ連動の必要も無いし、地域的に料金メリットも無いしと思いつつ、付けるの一回だしVICS使えるメリットある(今まで1.0しか使ったこと無いのでよく分からんが)とのことだが
2024/10/06(日) 10:05:48.00ID:lSXVhzN80
差額がデカすぎるからなあ
養分になってるとしか思えんw
401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ad0-3WdU [219.160.97.86 [上級国民]])
垢版 |
2024/10/06(日) 10:10:46.82ID:pQN6Bf3T0
>>399
脳死で2.0
圏央道だけお得なんだっけ

今売ってるETC1.0が使えなくなる2030年問題って影響あるんかな
2024/10/06(日) 10:36:27.36ID:1cdWrJLy0
>>399
渋滞情報がうるさいらしいな
メリットなし
高くなるだけ
2024/10/06(日) 12:12:05.31ID:C/2eHWYu0
>>399
料金通算で一時途中退出が可能だけど、結局一回も使ってないかも…
2024/10/06(日) 13:24:20.30ID:lSXVhzN80
その差額で車検証入れとか買った方が満足感あるよね
個人的にはetcなんてずっと使い回し
405名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7b8-gWHf [202.243.84.193])
垢版 |
2024/10/06(日) 13:27:47.11ID:y1ELa5lZ0
アウトバックにもレヴォーグみたいに
CIDに隠してかる空きコネクタがあって接続するとナビ操作可能だったりします?
406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a48-kaQh [117.109.127.150])
垢版 |
2024/10/06(日) 14:23:03.79ID:wa0K0jqj0
レヴォーグでもB型まで限定だけどな
407名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7b8-gWHf [202.243.84.193])
垢版 |
2024/10/06(日) 14:54:44.16ID:y1ELa5lZ0
>>406
え、いまの無理??
2024/10/06(日) 15:00:32.29ID:NdF3QpFZ0
みんなありがとう
普通のETCでいい気がしてきたので、それなら家に転がってる10年前のETCでいいかな
2030年の新セキュリティ非対応機だけど、使えなくなるタイミングが確定したら新しいのにするw
2024/10/06(日) 16:27:29.93ID:1cdWrJLy0
楽ナビ連動ETC2.0が三菱製ETCで、ゲート通るたびにピーと大音量で煩いと!その音量調整やオフ機能が無いってことで、巷ではボンドでスピーカー埋めて黙らせるDIYやってるとかやってるひといた
自分は連動させる必要もなく煩いのいやだからパナソニックETCをつけたよ
音声案内は日髙のり子
2024/10/06(日) 16:38:14.90ID:jFWu6xrK0
三菱のピーは初めて高速乗った時は
「新車でいきなりエラーかよ!!」って勘違いしたレベル
411名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a48-kaQh [117.109.127.150])
垢版 |
2024/10/06(日) 17:24:22.79ID:wa0K0jqj0
>>407
無理
412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7b8-gWHf [202.243.84.193])
垢版 |
2024/10/06(日) 18:57:59.03ID:y1ELa5lZ0
>>411
ぎゃー
わざわざありがとう
大人しくナビキャンセラーをお願いすることにするよ😭
2024/10/07(月) 17:34:28.67ID:QqSM1TF90
stiモデル検討している人いるの?
2024/10/07(月) 20:59:40.54ID:w9ZlLVHZ0
stiの足まわりだけ売ってよ
2024/10/08(火) 12:30:38.76ID:LjtzDMoM0
>> 413
抽選当たっても生産は来年の4月以降、納車は6月以降になるって聞いたから先月E型Limited契約したよ。
2024/10/08(火) 14:26:51.55ID:jZPjdraq0
>>415
現行で十分だよね
2024/10/09(水) 09:28:30.11ID:sIlVbBjo0
STIモデルってフレキシブルタワーバーとリアドロースティフナー付けた状態ともまた違うの?
2024/10/09(水) 12:37:51.54ID:JghuUmIx0
それ今も選べるじゃん
2024/10/09(水) 13:46:32.22ID:+szPt+8/0
500台限定品は
ベンチレーション・サンルーフのOPは選べるのか?

真っ黒黒助の様に選べないのかな?
2024/10/09(水) 13:50:23.77ID:Xx5EQiqX0
第二弾まだ隠してんのか
2024/10/09(水) 15:36:53.34ID:+szPt+8/0
STI足、IV+BKシート、ハーマン標準、刺繍+エンブレム
この他に何が出来るんだ?
2024/10/09(水) 16:28:25.94ID:lCGMQy1j0
あのリアのエンブレム板チョコみたいなんよな
2024/10/10(木) 14:36:44.15ID:9Yn+j+5401010
納車前だがノーマル/スタッドレス クロス交換用にホイール買っちゃった。思い切ってオフセット+38にしたけど、不安になってきた
2024/10/11(金) 00:18:21.97ID:5pKH0BwM0
車検時に履かせなければいいんでない?
2024/10/11(金) 11:51:51.69ID:Cz2neUAN0
>>424
考えてみれば車検の時期は冬だから純正ホイールのスタッドレスに履き替えてるわ。アホですねwww
2024/10/13(日) 20:54:34.02ID:UJiE8Tla0
次期型のスパイショット出てるのね
427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffba-F/b9 [2400:2200:7c5:ed1c:*])
垢版 |
2024/10/13(日) 20:55:12.18ID:19hs29030
アセントだと思うけどなー
428!donguri (ワッチョイW 77a9-kChE [202.60.166.32])
垢版 |
2024/10/13(日) 21:11:27.59ID:Y84FhiNO0
四角いから大きく見えるけど、それでもアセントにしちゃ小さいしアウトバックだと思うけどなぁ
429!donguri (ワッチョイW 77a9-kChE [202.60.166.32])
垢版 |
2024/10/13(日) 21:47:48.70ID:Y84FhiNO0
いずれにせよあれにレガシィの名は違うわな
2024/10/13(日) 21:57:41.74ID:UJiE8Tla0
サイドシルの樹脂モールのデコボコ造形とかアウトバックのそれではある。
2024/10/13(日) 23:58:14.47ID:LRhcvGrd0
長くて平べったいアウトランダー、て感じにも見えるなぁ
何にせよアメリカンデザインは好みだから楽しみ

日本でも出るならね、、、
2024/10/14(月) 04:44:10.90ID:qKue6cxXM
フロントがカバオ君になってて悲しいよ
433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17f1-QXgk [150.246.189.243 [上級国民]])
垢版 |
2024/10/14(月) 08:06:56.16ID:FxaLt7V50
昨日YouTubeのおすすめに出てきたけど
あれアセントじゃないの?

ケツから見た姿とかリンカーンとかキャデラック風味のSUVじゃん
2024/10/14(月) 22:59:09.01ID:JPmvuvHn0
いくつか日本は出ない動画見たけどディーラーがそう言ってるのか。残念。。
2024/10/15(火) 10:18:39.74ID:n4O0ypyL0
俺も不確定ながら日本では終わると営業に聞いたな

まあデカくなりすぎなんだよ
元々俺みたいに田舎で乗る車ではあるけど幅1900近くになると都会の駐車場に入らん
2024/10/15(火) 11:34:30.39ID:0O6hp2dhd
大きくて高額なスバル車を選ぶ人が単に少ないんだろうね
マツダは長く高級路線を進んでるおかげでまだ少し受け入れられつつある感じ
2024/10/15(火) 12:08:56.37ID:24rCI8hz0
アウトバックが日本消滅なら、アウトバック以上に売れてないS4も消えるのかね
どんどんスバルが寂しくなるな
2024/10/15(火) 13:23:00.64ID:WIk+YhXp0
アウトバックにTHS載るなら買いたいが
2024/10/15(火) 13:45:18.40ID:fza4rgbr0
>>436
CX80なんてアウトバック越えの全幅1890mmですからね
今後、このクラスはこれ位のサイズになって行くような気がする
2024/10/15(火) 13:47:15.46ID:WIk+YhXp0
>>439
日本市場がオマケになっていくとだんだんそうなると思う。CX-80はナローボディであの幅だからね。
2024/10/15(火) 14:37:11.76ID:Ka7B6mFu0
コレ、北米向けも販売終了?
アウトバック。国内だけでしょ終了は
2024/10/15(火) 15:47:59.03ID:nUS7Jhu40
売るのも乗るのも自由だが
日本全国で駐車場のサイズは2.5×5mと決まってるからな
具体的には1800mm超えたあたりからドアの開閉に苦労するようになるし
デブは腹がつかえて降りられない
ドアパンチも当たり前に貰う
2024/10/15(火) 15:50:28.03ID:nUS7Jhu40
しかしBPは良かったな
幅は確か1770
小さくて軽くて速くて最高だったわ
あれで山道走るのは本当に楽しかった
2024/10/15(火) 15:55:47.12ID:Jyt8jJbs0
お金もかけてた時代ですよねぇ
あれは欲しかったけどまだ若かったから結局はインプレッサにしてしまった
アウトバックは未だBPの世界観で止まってる
2024/10/15(火) 16:58:06.10ID:ynqjkm8h0
日本の道路事情(駐車スペース含む)に合ったレガシーが欲しいユーザーの意をくみ取り
国内専用にレヴォーグを作ってくれたスバルはえらい。
フォレスターも次から巨大化するのだから、国内向けにコンパクトなフォレスターを出して欲しいけどどうだろうな、、、
フォレスターよりも販売台数が見込めないアウトバックだと、なおさら無理かなぁ、、、
2024/10/15(火) 17:17:09.38ID:5kKrEh5TH
ツーリングワゴンのBPターボ乗ってたわ
軽くてヒラヒラ曲がって走破性高くてドッカンターボだけど加速良くて室内広くて最高だった
BSアウトバックに乗り換えて「あ、おれSUVじゃダメだ」って思った
結局ああいう車はもう時代が許さないからいまもSUVだけど
2024/10/15(火) 18:23:45.27ID:Jyt8jJbs0
レイバックとやら、都会はSUVとかスバルに似合わないコンセプトで仕立てないで、ちゃんとクロスオーバーにしてくれれば次世代アウトバックだったかも。
レイバックに北米の山道は似合わなさすぎる。
2024/10/15(火) 18:52:04.68ID:ynqjkm8h0
アウトバックは国内販売を停止するだけで、北米では変わらず販売する。
その上 Outback Wilderness も有るので、レイバックを北米で売る必要は無いし需要もない。
2024/10/15(火) 19:01:39.18ID:Jyt8jJbs0
北米って書いたのはBPん時の個人的なイメージ
紛らわしくてすまん
しかしまあそのイメージなしにはレイバックに後釜は無理だとは思う
2024/10/15(火) 20:08:26.59ID:26NkD/Sa0
レイバックとアウトバック続けて試乗した時、決まったコースだけなので多くはわからないけど、レイバックのほうが少し軽快、アウトバックのほうが静か、乗り心地はどちらも良い、だった。
ポストとフロントグリルのデザインがちょっと…な事もあってアウトバックに決定
もうジジイだしアウトバック亡き後はサイズダウンしてクロストレックに行きそう
2024/10/15(火) 20:25:24.32ID:FO1NsQXl0
個人的には日本に配慮しすぎのレヴォーグの幅1800mmは見た目がカッコ悪すぎで受け付けないわ。狭くないと困る人は仕方ないんだろうけど。
2024/10/15(火) 20:44:23.72ID:lbxaBBeIr
追突された時の代車が修理終わるまで1ヶ月レヴォーグだったな
まず踏んだときのあのスカスカ感が厳しい
ダウンサイジングターボ全般そうかも

そして低い車高で駐車のとき非常に怖かった
駐車場下り坂の終点とかあれいつか腹擦る

フォレとかレヴォーグではアウトバックの代替えにはならないな
つまりスバル車以外に行くよ
2024/10/15(火) 23:45:58.88ID:ees+ggvl0
S:HEVかぁ。
アウトバックに載る日はくるのか
2024/10/16(水) 07:00:44.92ID:mezCEvoc0
海外では出していないe-outbackの商標をわざわざ日本だけ出してるし、確証はないけど絶対出ないという感じでもないだろう
2024/10/16(水) 08:58:42.77ID:xgeUBFRG0
>>452

> まず踏んだときのあのスカスカ感

代車は VM? VN?
2024/10/16(水) 21:46:32.68ID:PLIhm50o0
踏んだときスカスカっていうか、MTで言うところの1から2にシフトアップするぐらいの速度域が異常にモッサリしてるのはスバル全体の傾向だよな
そのくせ停止からの発進は妙にぐわっと進む
2024/10/16(水) 22:56:38.18ID:rwpLYVjD0
アウトバックとレヴォーグもCB18だわな
2024/10/16(水) 23:17:39.63ID:fm+xIfkJ0
FA24DITかもしれんと行ってみるテスト
2024/10/17(木) 13:47:24.93ID:WTRZvGKw0
ショートストロークの水平対向エンジンは元々下のトルクが薄く粘りがない傾向
2024/10/17(木) 14:01:48.41ID:Auh2Wwu+0
これアウトバックにこそほしかったんだ🥺

https://www.subaru.jp/crosstrek/crosstrek/shev/?link=bnr_crosstrek_catalog
2024/10/17(木) 14:20:56.79ID:tuqhgAkR0
アウトバックTHS化したら買いたいけど、日本ではアウトバック自体なくなるかな…
2024/10/17(木) 14:29:10.31ID:FJakLW3C0
確かにこのTHS乗ってたらアウトバック買ったと思う。
アクセルレスポンスとパワー不足が気になってアウトランダー買っちゃったわ。
2024/10/17(木) 14:50:09.99ID:kXs9GnHvr
アウトランダーで済む人は
アウトバックは必要ない人だな
羨ましい
2024/10/17(木) 14:52:51.88ID:tuqhgAkR0
三菱は門前払いなんで選択肢にならんのです。
2024/10/17(木) 15:49:56.90ID:dd5JdQKn0
PHEVとはいえ650万は高いよ
それならHEVでもクラウンスポーツとか買う
あと三菱(日産)は運転支援がね、、、
2024/10/17(木) 16:00:25.81ID:FJakLW3C0
>>465
PHEVは東京で補助金110万出るから、ほとんど値引きないアウトバックと値段あんまり変わらんかったんや。
確かに運転支援しょぼいし、アウトバックの方が車体デカいのに運転しやすかったから、最後まで悩んだんだけどね。
2024/10/17(木) 16:10:39.09ID:dd5JdQKn0
補助金110万は羨ましいな
プリウスとかRAV4なら補助金込みなら逆転するもんね
2024/10/17(木) 16:16:38.06ID:tuqhgAkR0
ま、補助金付き車は売る時安くなっちゃうけどね
2024/10/17(木) 17:13:21.97ID:6jO5/Zr00
4年縛りもめんどくさそうだし
しかしまあHEVになったらクッソ重くなりそう
470名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffcc-F/b9 [2400:2200:7c5:ed1c:*])
垢版 |
2024/10/17(木) 17:31:21.09ID:xbC91QYe0
アウトバック兄貴たち質問です。
納車待ちでワクワクしてるんですが
アイサイトX中の渋滞50kmのハンズオフ中にジャンクションに入った時、これはカーナビが直進じゃなくて、左のレーンで別の高速にいけってなってても
直進するんだよね?

ハンズオフ中は車線変更とかも絶対しないって感じ?
2024/10/17(木) 19:19:24.01ID:6jO5/Zr00
ストロング化でクロストレックは+50kgだそうで
インプレッサがeBoxerになると+140kg(そもそもグレードが違うが) つまり非電気からだと200kg近く重量増。
単純計算だけどBTのストロングハイブリッドを作ると1.9t にはなりそう。
2024/10/17(木) 19:44:23.20ID:BLM4NQuy0
>>465
CX-80も600万くらいだからこのクラスはそれが普通になると思う
日本円の価値が12年前の半分ですから
2024/10/18(金) 01:56:18.32ID:Yk6Sg048r
初代はクロストレックより軽い1500kg以下だったからなぁ
2024/10/18(金) 07:41:49.63ID:7dldtUze0
>>471
フォレスターで比べた方が近い気がする。
フォレスターのe-BOXERとCB18の重量差は60kg差。
それでクロストレックの例でe-BOXERからストロング化で+50kgなら、CB18からストロングハイブリッド化で+110kgか。
まぁどっちにしろ今のアウトバックに積めば1.9t...
2024/10/18(金) 07:53:34.97ID:Qyf5n4JY0
フォレに搭載は決まってるけど、アウトバックはな…次期型には載りそうだけど、日本で売るかわからんな。
2024/10/18(金) 07:54:56.16ID:GmwF+jS+0
2350幅の駐車場にアウトバックってキツい?
2024/10/18(金) 08:12:25.88ID:Vola4sZr0
きついというか隣に車がある場合無理
2024/10/18(金) 08:27:08.31ID:ZGzyJ/hY0
e-Outbackの商標登録されたんだっけか
EVで復活、はあるかもなあ
2024/10/18(金) 08:38:28.32ID:iAEh5OhB0
そんな名前で出たらさすがにダサいからコンセプトカーあたりで使うんじゃないかな
480名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-2BD+ [126.166.204.211])
垢版 |
2024/10/18(金) 11:55:36.97ID:Bs+kDcvcr
4人家族(子供2歳、0歳)で、アウトバック終売になると聞いて猛烈に欲しくなってるんだけど
子育て世代で嫁説得して買った人いる?
ちな現車は先代ステップワゴン
2024/10/18(金) 12:01:15.43ID:izlvTxGW0
音楽関連なんだけどB型から以降、アップデートされて変更点ってあったの?
今現在も変わらずなのか?

このナビ引っくるめてダメなのは判ったけどB⇒C⇒Dでアップデート何も変わらんの
E型は変更無いんだべさ
2024/10/18(金) 12:07:28.38ID:qvF4tZYJ0
>>470
ナビ行き先とは連動しないよ
ジャンクションは普通にウインカー出せば
ハンドル支援解除で再度起動すればカーブ料金所等は減速
流石に全部は任せたことないのでハンドル支援は直進以外頼ったことない
あと、裏技ではない自己責任だが支援中(あくまでも高速道)に両膝を下からハンドルに押し付けて両手を自由にした事は在る夢をみた!
2024/10/18(金) 13:15:22.68ID:Yk6Sg048r
>>480
アウトバックは運転手には最高な車だが家族にはそうでもないよ
嫁カーない前提ならスライドドアのミニバン買っとけ
2024/10/18(金) 13:44:42.41ID:+CPT+8AN0
そだね。子供はチャイルドシートから離れたらあっちこっち蹴って傷まみれにするし、
ある程度の年齢になったら後席ドアを思い切り開いて隣の車に当てそうになるし、
自分自身、助手席や後部座席に乗るのなら景色の良いミニバンの方が良い。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77b8-F/b9 [202.243.84.193])
垢版 |
2024/10/18(金) 14:11:31.23ID:SRrL28Tj0
>>482
わざわざありがとう

納車まで楽しみに待つよ
2024/10/18(金) 14:18:40.13ID:iAEh5OhB0
>>484
本当に欲しいなら養生フィルム貼りまくってチャイルドロックで数年凌ぐ手もw
2024/10/18(金) 14:51:43.68ID:WRLAQC9V0
女房子供を質に入れてまで買うべき
何てセリフが平気だった昭和な時代
2024/10/18(金) 15:02:44.77ID:z3CL2g5q0
アウトドアでタフに使える車なのにガキのつける傷気にする位なら買うな
2024/10/18(金) 15:19:28.78ID:/SGQ+mnr0
汚れ、傷が付いてこその車なんだ🥺
2024/10/18(金) 21:26:47.31ID:uWGuLXeI0
いやいや、傷つくとか絶対いやでしょ
土禁とまでは言わんが舗装してない駐車場停めるの躊躇はする
2024/10/18(金) 21:55:10.25ID:UgaFhZ9K0
>>477
無理って事はないでしょ と思ってるんですが。隣が壁とかじゃ無ければ片側を寄せれば出られると思うんだけど。
2024/10/18(金) 22:25:20.42ID:ijtbpjGr0
砂利駐車場はいいけど、草木ボーボーの林道は躊躇するな
2024/10/18(金) 23:39:07.52ID:96cXB9+AM
狭い駐車場はドアパンの恐怖に震える
2024/10/19(土) 01:47:22.54ID:oK9xNjBRr
>>491
2350のスペースに1870の車を入れると残りは480
2で割ると24センチ
ペラペラの人間なら降りられるかも

隣が壁じゃないなら他車がいるとして
ちょっと風吹いたらドアパンチ

あと車幅はミラーを含まないからね
2024/10/19(土) 17:09:12.80ID:no+Wucua0
駐車場変えたよ 少し幅増えた
2024/10/19(土) 18:06:29.20ID:SuYwSpX10
アウトバックみたいな樹脂のバンパーって擦ったときの修理代どうなん?
傷ついた樹脂の部分だけ都合よく交換できたりすんのかな
2024/10/19(土) 22:58:38.14ID:7Y74hPCO0
>>496
9万くらいと言われた
2024/10/19(土) 23:09:33.13ID:SuYwSpX10
>>497
っていうとバンパー全交換だよね?
うーん樹脂だからって特に安いわけじゃないんだね
気をつけて乗るに越したことはないなw
2024/10/19(土) 23:31:35.10ID:iNGD8CMy0
>>496
フロントは左右と真ん中下で分割されてるから、うまく当たれば部分的に交換できる。
リアは真ん中下以外は一体成型
2024/10/20(日) 00:00:11.31ID:eSO2NVZz0
>>496
樹脂は擦っても絵になるから変えなくてええんやで
2024/10/20(日) 08:21:28.43ID:6UTDJs2N0
今大抵の車はバンパーは樹脂製なんだが

鉄のバンパーなんか今ないぞ
2024/10/20(日) 08:26:35.23ID:p0LbVI4y0
バンパー樹脂って交換しやすくするためだと思ってたんだがそうでも無いんだね ただのコストカットか
2024/10/20(日) 10:41:57.12ID:BpiIE2Lj0
衝突安全のためじゃねーの?
2024/10/20(日) 13:49:23.23ID:+95NFORh0
>>502
バンパー全体が無塗装素地ならコストカットだろうけど、塗装バンパーに別体で無塗装素地の部品の組み合わせだからコストはむしろ高く付いていると思う
2024/10/20(日) 13:57:31.74ID:Ck4OuiXz0
デザインの自由度が上がるからでは?
2024/10/20(日) 14:27:41.11ID:XrT7TEWN0
マスキングめんどそうだけど金型一個で済むから安いのかな
2024/10/20(日) 23:20:00.17ID:MsuMNK+80
マツダ車からの乗り換えでアウトバックを契約した新参者なんだけど、前面って接近センサーで障害物に近づくと警告音が出て教えてくれるとかってある?

駐車時とか細い路地とかで重宝していたので、無いならないで対策方法があるのかとか知りたい
2024/10/20(日) 23:50:57.15ID:Fb/TfzZA0
>>507
ない。対策もない。
「ウチの車は見切りが良いのでそんなのいらないです」って開発が負け惜しみ言う位、ない。

一応手動で切り替えできるフロントカメラはあるけどね
2024/10/21(月) 06:02:37.31ID:uwzjm1+o0
>>503
中にも発泡スチロールが詰まってる
2024/10/21(月) 08:47:41.03ID:DgJ2hf1j0
stiからサスペンションキット出ないかね?
2024/10/21(月) 11:35:35.56ID:BIlsha0i0
>>507
現行フォレスターとか前モデルのBS9にはフロントコーナーセンサーのオプションがあったんどけどね。

なぜか、いちばん大きい現行アウトバックにはオプション設定されなかった。

こういうところがスバルのクズなところ。
2024/10/21(月) 11:55:14.90ID:nZB4kosj0
BSの時でOP幾らくらいだったの?

フロントのセンサー関係入れたってたいした金額上がらないだろ
其処がSUBARUの良いところか?
2024/10/21(月) 13:14:03.86ID:2DBA6Odv0
コーナーセンサーがピッピッピッピッ言う領域はどうでもええ
肝心なのはピーーーーーーーーになってからあとどれぐらい攻めれるかや!
2024/10/21(月) 14:02:17.60ID:UNuhoPpSr
思うにセンサーが必要なような都市部で乗るような車じゃないからね
それはスバル車全般そうだけど
2024/10/21(月) 14:13:29.85ID:ubZMxEHL0
>>514
今時センサーない車乗るとまだそんな車あったんだと驚く。
2024/10/21(月) 14:15:49.14ID:tdF81+900
センサーの質問をした507だけど回答ありがとう
やっぱり無いのかー。仕方ないのでフロントのカメラで頑張ることにする
2024/10/21(月) 18:55:08.39ID:awXWUEI40
後付けの社外品コーナーセンサーてのもあるけど、
そこまで予算かける価値があるかと言われたら微妙かも
2024/10/21(月) 18:58:42.54ID:GZKhAXx0M
>>516
この車に乗り換えてもうすぐ3年、最初はデカさとオーバーハングの長さに不安だったけど、今のところフロント、サイドカメラで割と何とかなってる
駐車時や狭い道走る時は、前以てビューボタン押す癖が付いたよw
2024/10/21(月) 21:02:47.84ID:ubZMxEHL0
オーバーハングは地上高で少しはカバーできる。レヴォーグの方が辛そう。
2024/10/21(月) 23:01:20.78ID:lJYOyDtT0
>>518
なるほど。参考になる
今回cx8からの乗り換えだから回転半径が小さくなる分あんまり気にしなくても良さそうな気はする
ただ俺は良いんだが妻がビビってるのでなんとか宥めつつ納車を待ちたいw
2024/10/21(月) 23:09:50.69ID:zVUCKKej0
>>520
それなら、参考にならんかもしれんがアウトバックはCX8なんかより間違いなく運転しやすい
時々仕事でCX8乗るけどアレはセンサーありきのデザインだと思うって位には狭い所は運転しづらく感じる
2024/10/21(月) 23:37:17.79ID:O+YCkOdP0
cx8みたいな巨大な車運転してた人が言う台詞かよっていうね
2024/10/22(火) 01:12:48.09ID:GvFM+dEo0
アウトバック
全長4870 全幅1870 全高1675
トレッド フロント1570 リア1600
オーバーハング フロント1020 リア1105
ホイールベース 2745

cx8
全長4900 全幅1840 全高1730
トレッド フロント1595 リア1600
オーバーハング フロント960 リア1035
ホイールベース 2930
2024/10/22(火) 02:44:35.02ID:S4cHVK8u0
>>521
確かにcx8は車の周囲が目視で確認しづらいから、センサーとか360度モニターがないとかなり不便なんだろうね。
同じく何度かアウトバックを試乗したときに乗りやすいなという印象があったものの、狭い路地とかシビアな環境は試せなかったので実際に納車されたら体感してみたいと思う。

>>522
それを言われると何も言い返せないw
2024/10/22(火) 06:07:38.09ID:mjYy9SjC0
>>511
BTでもフロント左のコーナーポール付けてる車両見たわ
純正で有るんだな
2024/10/22(火) 08:49:19.31ID:zJbXvRlT0
アウトバック試乗したら、車体サイズの割に視界良くて乗りやすくて驚いた
CX-60はデカいドンガラ転がしてる感がスゴいあったわ
2024/10/22(火) 09:35:30.17ID:V+pdd69x0
BP 軽くて小さくて自転車みたいに乗り回せた どこでもいけた
BRBS まぁ・・・大きくなったな
BT 日本の都市部では無理
2024/10/22(火) 10:22:26.80ID:oEDyvfpA0
もう少し高級車があるといいね。フロントの迫力も欲しい。と言っても、新型は日本で見ることはないのか。
2024/10/22(火) 10:28:52.02ID:kDzHJJ5V0
大人4人で旅行行くにはちょうど良い

今のミニバンだともっと快適なのかね

最後にハンドル握ったミニバンが
初孫が出来た時に父親が気紛れで買ってきたエスクァイアしかないのだが
運転してて疲れた思い出しかない
2024/10/22(火) 10:52:47.68ID:zJbXvRlT0
>>527
アルファードにCX-8、ハリアーはそこらかしこに。
Eクラスや5シリーズなんか田舎よりむしろ都会の方がゴロゴロいるなかでサイズを言われてもなぁ...絶対的に大きいのは大きいが
2024/10/22(火) 11:14:15.89ID:vxeriAmW0
来月納車予定だが、現在CX-8に乗っている妻から「ほとんど同じ大きさなのに360°カメラ無いとか怖くてアンタの車運転したくない」って言われた。今乗ってるVM4A型は普通に運転できるのに。まぁ俺もちょっと不安
2024/10/23(水) 08:53:31.85ID:6ifOZyVA0
現車が360°アラウンドカメラ付きならきっと不便に感じます。
人間は楽・便利なモノに慣れると後戻りできません。
次の車を買う言い訳が出来たと思って、当面凌ぐしか有りません。
昔は、そんなモノ無くても真っ直ぐ駐められたとか、
車幅感覚を憶えて、曲がりながらバック駐車するときに接触せずに駐められる様になるはず
と思うでしょうけど、360°が有る便利さを憶えてしまったらどうにもなりません。
2024/10/23(水) 11:37:22.10ID:Xhm8Rqb10
>>532
360°カメラ装着車に乗るけど、バックカメラ付いた時みたいな有り難みは感じたことが無いな
狭路で左前見るならアウトバック方式のがいいし、リバースならミラーも使う&360°は魚眼で歪むし広くも見えないってので個人的には合わない

とはいえこういう俺みたいのは少数派だろうな...
2024/10/23(水) 11:40:48.29ID:xot/D5QQ0
そもそも駐車に不安があるなら
幅1870mmもある巨大な車に乗りなさんなと言いたくはなくるよな

年々日本車も幅がデカくなるけど
駐車場は幅2.5mと決まっている
もうドアぶつけ合うしかないな
535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8399-DaMJ [240a:61:3144:e1fb:*])
垢版 |
2024/10/23(水) 12:07:36.16ID:5Xbgj+vD0
なんだ2.4出さないんか⁉︎
スバルて売る車に対してちょっとしょっぱいよな
マニアにも気に入られるクルマ目指してるのかと思いきや売れないからやーめたとか
マツダ見習ってほしいわ、そんなんだったら水平対抗とCVTやめりゃいいのに
2024/10/23(水) 12:30:43.93ID:HsCt62ro0
マニアはうるさいだけで金払いよくないからね
結局フルオプションで大金払ってくれるのってあんま車詳しくないジジババだからね
2024/10/23(水) 13:52:42.13ID:3H/q7FTq0
周年記念車、ベンチレーション付きに出来るのか?
ベース車輌はなんなの?
2024/10/23(水) 13:57:44.33ID:qhLP2ur/0
>>536
本当のことを言うなとw
2024/10/23(水) 14:05:25.36ID:OGBRG3hxM
車検前に買い替えがベスト(客)
2024/10/23(水) 19:49:21.15ID:AxksfixC0
ほんとマニアは口ばっか
2024/10/24(木) 07:04:09.73ID:JHGo83xR0
もう一つの特別仕様車の発表はよ
2024/10/24(木) 08:34:08.21ID:AUWTqpc90
今日あたり発表との噂
2024/10/24(木) 09:15:40.80ID:k6PAZAlB0
STIの足回りよりHEV化とか、アイサイトXが全車速化しますとか、360度にカメラ&センサー付けますとか、扱いやすさを伸ばして欲しい、、、
2024/10/24(木) 11:06:38.74ID:AUWTqpc90
発表された
2024/10/24(木) 11:31:25.14ID:PPxWFrou0
アウトバック終了が悲しすぎるな。スバルに他に欲しい車はない。
2024/10/24(木) 11:36:59.56ID:9o7fTloH0
集大成か…

さらばアウトバック
2024/10/24(木) 11:39:38.57ID:90XRFECT0
Dで教えてもらった仕様から追加なしかー
やっぱりリヤオーナメントがイマイチだなぁ
2024/10/24(木) 11:50:52.88ID:O3qSrmTS0
3月で国内販売終了ぽい
https://response.jp/article/2024/10/24/387720.html
2024/10/24(木) 12:13:57.48ID:SmoxOmP50
本当に終了かー
サイズは扱いにくいけど静粛性とか乗り心地はやはりスバルで一番だったのに
次の乗り換えまでにレイバックが地位を引き継いでもう少し良くなってくれればいいんだけど
2024/10/24(木) 12:29:12.14ID:PPxWFrou0
>>549
レイバックは貧相で古いスバルそのままって感じで全然魅力ないわ。
2024/10/24(木) 12:38:49.45ID:1ak15bvj0
結局limitedEXが一番良さそうね。
サンルーフもあるし。
2024/10/24(木) 12:41:16.42ID:G34LBwUo0
500台限定車はサンルーフ付けられないのか?
553 警備員[Lv.4][芽] (ワッチョイW c37d-VCoi [101.140.109.120])
垢版 |
2024/10/24(木) 12:44:42.81ID:OO93qgpm0
とうとう出たね
2024/10/24(木) 12:52:08.38ID:G8Ah3qkt0
コレはシートベンチ付いてるの?
2024/10/24(木) 12:57:11.85ID:G8Ah3qkt0
ゴメン、付いてるのね。

サンルーフ無しか。自分的には結構大きい。
ブラック系はあんまし興味が無いのでLimitedEX
一択になるな。

シート、タンより汚れが目立ちそう
2024/10/24(木) 13:04:54.59ID:iTVOPlfp0
サンルーフないならばいらんな
2024/10/24(木) 14:55:52.29ID:ikSY91l/M
一応500は捌けるのかな?w
2024/10/24(木) 15:11:33.56ID:9o7fTloH0
最後だからって買う人はおるんじゃなかろうか
2024/10/24(木) 15:24:00.60ID:Jqi3ihq5d
30th Anniversaryの刺繍はいらないだろ…
2024/10/24(木) 16:23:11.78ID:K7dXUdLvr
>>545
他の車のスレも一応見てはいるが
アウトバック以外なら他メーカー行くわな
2024/10/24(木) 17:27:21.81ID:ekmiXMP70
さよならレガシィ
2024/10/24(木) 17:40:19.40ID:eAvtysSo0
フラッグシップがないメーカーとかさらに貧乏臭いイメージになるね
2024/10/24(木) 17:41:40.89ID:byBn70nO0
レイバック出た時点で悟ったけど、全然レイバックでは代わりにはならん。
2024/10/24(木) 17:43:50.46ID:nptL4D/30
そりゃまああれは新たなユーザー層取り込むってコンセプトの車だし
2024/10/24(木) 17:57:39.64ID:izOzxh6M0
レガシィの失敗はbr9型
このデブで無駄に高くした事、
顔もダサい。酷かった。
こっから販売台数が下がる一方
2024/10/24(木) 18:02:52.27ID:WucYXZ1s0
そもそもフラッグシップなんて無くてもいいんじゃない?
トヨタの1グループでやっていくんでしょ。だからアイコン的なクルマ自体不要(強いて言えばWRXで)

>>565
北米偏重だからアレでよかったんだよ
結果的に終売は悲しいけどBS、BTのアメリカンデザインじゃなかったらスバルなんて買ってなかった
2024/10/24(木) 18:04:15.10ID:uKCD2XOj0
さようならレガシィ
感慨深いな😭
2024/10/24(木) 18:05:11.78ID:nptL4D/30
セダンが復権したらまた戻ってくるって
って前にも書いたなw
2024/10/24(木) 18:45:00.66ID:H7Kf8YoU0
セダンが復権する前にS4も売れなさすぎて日本から消えそう
2024/10/24(木) 19:08:47.79ID:SDQFZ9/X0
>>562
フォレスターがあるから‥って、あれは初代デビュー時には走り重視で全高が低い異色のSUV
MTもターボもあるよ!ってんで世帯持ちでも走りを捨てたくないパパさん達から支持されたんだよな
三代目から背が高くなりごく普通になっちまって残念
2024/10/24(木) 19:20:17.34ID:K7dXUdLvr
俺はSHフォレがあまり曲がらないので
アウトバックに乗り換えたクチだな
やはり背が高い車は俺には無理だった
2024/10/24(木) 19:20:29.39ID:Xf1fOAq30
アイサイトXのできがすばらしいのでスバル車に乗りたい願望は今でもあるが
微妙なステーションワゴンスタイルが嫌で購入しなかったな
普通の背の高いSUVを出して欲しかったわ
スバルのイベントで北米仕様のアセントというSUV見て欲しくなったがあれも結局見せただけで日本販売はないんでしょ
もうランクルにスバルのバッジつけてレガシィとして売ればいいのでは?
2024/10/24(木) 19:43:46.39ID:SmoxOmP50
怪文書
574 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイW c37d-VCoi [101.140.109.120])
垢版 |
2024/10/24(木) 19:48:32.29ID:OO93qgpm0
次期型レイバックに期待するしかないな。
ストロングHVにもう少し迫力のあるスタイルなら買う
2024/10/24(木) 19:50:52.39ID:SDQFZ9/X0
レイバックと聞いて即、某昭和STGを連想する人
はい、俺です(アラフィフ感)
2024/10/24(木) 19:57:50.88ID:hpe4Vhzg0
アウトバック最終型買おうと思ってたけど、2ストロングハイブリッド見た後だと、物足りなくなりそうで買う気失せちゃった🥺
577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb81-BI/k [119.47.206.191])
垢版 |
2024/10/24(木) 20:24:58.03ID:htDlAVIg0
お通夜会場があると聞いて
578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8dbb-DaMJ [2400:2413:d301:4100:*])
垢版 |
2024/10/24(木) 21:08:25.84ID:Di6UmxVh0
アセントフルモデルチェンジに合わせて国内導入を期待
2024/10/24(木) 21:09:07.43ID:0pbCG6xB0
革張りは
動物の死体だから嫌
2024/10/24(木) 21:52:13.24ID:tFHNgcu90
結局、30th Anniversaryっておいくら万円なの?
2024/10/24(木) 21:59:31.34ID:8VqCTBMU0
540万くらいやろ
2024/10/24(木) 22:22:03.57ID:t7j/pdpl0
今日販売店に聞いたらほぼ600万だそうです。
2024/10/24(木) 22:45:04.93ID:8VqCTBMU0
>>582
         ,,x-ー:: ":::::
        ,x '"::::::::::::::::::::
      ,、'":::::::::::::,, x-‐ ァ:
    ,,x '"::::::,,、- '"     |:::
    `"i`ー'"        ヾ
      !  、 、,,,,,,,,,;;;;;;;;;彡ミ
     |,,,,ノi `ーヾ;; '"----、
     ヾ::ヽ     -┴'~
      ~|:/ ' ' ' `ー ' "'"
      /_
     l    '' )    i
      ヽ,,、'~`      U
       ゙, __ ,-、_,ノ`
 |/      ゙, `'" ,,y
 |/  彡  ゙、`-'"
   /|/     i
   /        !    ,, -'"
    |     `ー '"|::
    |      /|||ヽ
          /|||||/心
          |ヾ/ /`ー
2024/10/24(木) 23:02:32.47ID:FS8FP4eM0
抽選するほど需要ないだろ。
リセールもフォレスターほど良くないし。
レガシィファンが最後に乗り潰すのにはピッタリだな。
2024/10/24(木) 23:19:23.15ID:Gqut+Qwg0
>>584
乗り潰した後はスバルとお別れだな。
2024/10/25(金) 00:16:27.69ID:TRv98y0gM
確かに最後のスバル車になる人多そう
そもそもアウトバック乗ってる人少ないってツッコミは無しで…
2024/10/25(金) 00:24:42.01ID:mobOhNBn0
スバルには全く興味無かったけど、アウトバックに一目惚れして初めてスバル車買ったって人結構いると思うよ。うちのBS9もそう。国内向け廃止は残念。
2024/10/25(金) 00:27:01.46ID:nrVIXcfJ0
BT5買ってないんですね
まぁつまりそういうことですよ
2024/10/25(金) 00:39:35.04ID:gzw7gYuoM
ちっとはマシになるかと思ってたけどその前に終わったでござる
2024/10/25(金) 04:14:19.74ID:H10f1A1z0
【車】スバル、「レガシィ アウトバック」500台限定特別仕様車「30th Anniversary」 STIチューニングダンパーを特別装備 [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1729759353/

【富士重工】スバル「レガシィ」36年の歴史に幕! 「アウトバック」25年3月販売終了へ [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1729766306/

スバル、レガシィアウトバックの販売終了を発表、30年の歴史に幕、最後の500台を抽選販売 [422186189]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1729767752/
591 警備員[Lv.3][新芽] (MXW 0H41-6lfr [200.68.186.120 [上級国民]])
垢版 |
2024/10/25(金) 05:05:38.29ID:TC8p/jw4H
>>575
レイフォース?
2024/10/25(金) 05:49:53.02ID:+Ofq0dElM
クソナビ以外は全く
満足だわ
C型のり
593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b3e-e2Fy [2001:268:984f:9976:*])
垢版 |
2024/10/25(金) 07:37:56.22ID:PiYuKhOa0
ハイブリッド待ってたのに悲しすぎる(´;ω;`)
2024/10/25(金) 08:38:33.71ID:zhs/qmKm0
逆にフォレスターって必要?
トランクの前後長狭くね?
2024/10/25(金) 08:43:18.58ID:j1ignftX0
載せる荷物によるとしか。。。
サイズだけならフォレスターで十分なんだけど、主に乗り心地の部分でアウトバックの代わりにはならんのよね
596名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d6b-8Bqa [2404:7a81:8d60:dd00:*])
垢版 |
2024/10/25(金) 08:44:30.63ID:sKYISj560
レイバックがFMCでBS9の大きさになります。
たぶん
2024/10/25(金) 08:53:02.67ID:w6XR+rtrr
>>595
過去には乗ってたし試乗も何度もしてるけど
アウトバックに慣れるとフォレスターで山道は走れなくなるよな
カーブが怖い
2024/10/25(金) 08:55:59.94ID:Buzbf1pc0
フラッグシップで、スバルのアイコンで、歴史もあって、固定ファンもたくさんいて
でもお高くなちゃったので台数的にはそんなに売れないポジション

アイサイトも年次改良でどんどん最新型採用したり、フォレスターに採用したストロングHVも載せてくるのかと思いきや
アイサイトは古いまま、最新HVも来ず、30年の歴史もあっという間の終了

来年出ると噂の新型アセント投入時に日本市場にももってきてレガシィ アウトバックの実質的後継車にするのかな
それともEVに全振りする体制なので台数少ないレガシィ アウトバックは廃止してライン開ける必要があったのか
2024/10/25(金) 08:56:32.50ID:l4CTt2Cl0
>>594
あの荷室は使えない。
2024/10/25(金) 08:57:27.09ID:l4CTt2Cl0
>>598
日本市場で売れないから撤退するだけだろう。
2024/10/25(金) 09:01:23.59ID:gzw7gYuoM
>>596
残念ながらそれはないな。レヴォーグベースだから存在できる訳で、新規に作るなら次期アウトバックで済む話なのだ。
まあトヨタからの買い含めたEV計画があるからモデル整理ってところでしょね。
2024/10/25(金) 09:37:16.60ID:j1ignftX0
売れないのはサイズとか価格とかじゃないでしょ

スバル・レガシィって名前のせいじゃない?
レガシィって名前にブランド力を感じてる人にも、そうでない人にも魅力を伝えにくいクルマになっちゃった。

ライバルがV90とか言ってる割にプレミアム感の出し方が下手なのも大きいと思うけど
乗らないと良さがわからない、じゃそりゃ売れないよと。
2024/10/25(金) 09:59:46.30ID:A9a3IuZ30
レガシィをのこせ!
レヴォーグからレガシィに名前変えたらいいだけ
思えばもとはレオーネ、レガシィ、レヴォーグとれのれのれれー
2024/10/25(金) 10:31:29.97ID:mgJQzpQt0
アセントミニの国内投入の布石か。
2024/10/25(金) 11:21:10.78ID:ZRcIcnR30
レガシィ撤退、サンバー復活
2024/10/25(金) 11:41:33.07ID:JYTu3ocq0
一時本気で考えてたけど
お隣さんが買っちゃったのとMCで大きな変更がなかったことで決め手に欠けるまま終売まで来てしまった

縁がなかったわ
ストロングハイブリッド見たかったな…
2024/10/25(金) 12:18:04.31ID:nTEAHeZ90
こういう突然休止してしまうところが買う側にとっては安心して買えないところ
三菱のパジェロと同じ
長年継続してブランド価値を高め、古いモデルもパーツが出てくるランクル1択になる
2024/10/25(金) 12:50:13.57ID:/BD/CS/Qd
安心して買うならクロストレックかフォレスターの二択でしょ
インプレッサ、レヴォーグも売れてないしレイバックはそもそも死産
売れない車を続ける意味はない
2024/10/25(金) 13:07:56.18ID:rqay2LDv0
ストハイ期待でフォレスターか終売のLimitedか悩ましい
610名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5fb-DaMJ [2404:7a80:c261:3800:*])
垢版 |
2024/10/25(金) 13:24:28.43ID:+Z8K7rlB0
スバルはもうCVT辞めよ?あとガンダムデザインやめてくれ。
レイバックや次期フォレスターは良くなってるけど
ポルシェぽくすればいいじゃない。
2024/10/25(金) 13:34:12.19ID:l4CTt2Cl0
レヴォーグはノイジーマイノリティに媚びて幅が狭すぎでみっともない車になってしまった。
2024/10/25(金) 13:57:17.57ID:nrVIXcfJ0
クロストレックのSHVですら乗り出し500万近いのにアウトバックのSHVなんてスバルのバッジじゃ無理だよな
絶対ごく一部のもの好きしか買わん
マイルドヤンキーに受けない地味な高額車なんてどうあがいても売れない
613 警備員[Lv.20] (ワッチョイ 8ddd-BI/k [124.110.51.158])
垢版 |
2024/10/25(金) 15:08:27.76ID:YRTAro7I0
スバルとマツダ 売上高はほぼ同じなのに販売してる車種構成ははるかにマツダが多い
エンジンや仕様違いの選択肢が多すぎて見積するだけで混乱するほどマツダが多い
だから利益率はスバルが約3倍もある訳か なんだかねぇ  
2024/10/25(金) 15:51:27.96ID:GZTm65JB0
>>609
フォレスターHV見てからどっちにするか考えようと思ってたけど、BT終売までに出てこなそうだな。潔くBTにしようか。
2024/10/25(金) 15:58:47.33ID:ByxJNabb0
>>614
それが正解。フォレスターはいつでも買える。
2024/10/25(金) 16:03:40.85ID:eadjWHIwM
>>600
また時代が来たら北米先駆けで販売して日本でも売るんじゃない?

クロカンなんて出したら
直ぐにトヨタにやられちゃうから出せないしな
競合しない分野なんてOUTBACK位しか無かったのに

その時までSUBARUが存在してたらの話やけども
2024/10/25(金) 16:11:22.44ID:AIMSb/Qg0
今後はフォレスターの最上位にオプション増し増しが実質アウトバックか。
てか北米フォレスター見てきたら意外とありかもしれん。
2024/10/25(金) 16:17:36.80ID:LNHZVIII0
クロストレック死ぬほどダサい
2024/10/25(金) 16:30:06.80ID:w6XR+rtrr
フォレスターからアウトバックに乗り換えた身として言えるのは
アウトバック乗ってかフォレスター乗ると愕然とするだろうな
あまりの走りのショボさに

運転するとあれはほぼミニバンだよ
背が高いから仕方ないけど
カーブでふらふら高速でふらふらと怖い
2024/10/25(金) 16:39:41.73ID:6Ftv7mTod
>>618
スバル車で1番マトモなデザインと言われているのがクロストレックなので・・・
まぁアウトバックとクロストレックはフロントとサイドは似てるけどね
2024/10/25(金) 16:56:22.82ID:oGHqNFdoM
終了か
これでSUBARUともおさらばだな
622名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bba2-eHRq [240d:1a:392:4800:*])
垢版 |
2024/10/25(金) 17:08:01.43ID:x24WKPNf0
>>598
エルグランド的なポジションだな
最新装備はセレナに積まれるという
623名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d47-e2Fy [2001:268:98ac:cfec:*])
垢版 |
2024/10/25(金) 17:08:31.72ID:7ngCBSe90
なんか日産的経営になってきて心配だわ
2024/10/25(金) 18:28:46.89ID:NgA8cyvO0
まあ北米が好調なうちはいいけど、トランプが大統領になって関税がっつり上げられたら終わるな
2024/10/25(金) 18:44:59.07ID:ByxJNabb0
>>598
現行はとうの昔に発売されてたのに日本導入が遅れたから結果的にそう見えただけ。単純に古い。
2024/10/25(金) 18:50:04.36ID:nTEAHeZ90
燃費が20%向上したというストロングHVをもってきて燃費の悪いところを解消するかと想像してたら
まさかの日本市場から撤退というアウトバック
来年にストロングHVのレガシィがモビリティショーで発表されて販売とか隠し玉とかないのかね?
2024/10/25(金) 19:18:48.42ID:KDoBhkWW0
終売になる理由ってク◯ウンエステートと競合するからじゃないの?
628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d98-8Bqa [2404:7a81:8d60:dd00:*])
垢版 |
2024/10/25(金) 19:30:58.84ID:sKYISj560
>>613
経営はマツダの方が下手くそ
2024/10/25(金) 20:15:49.65ID:a6KYetd40
>>598
アイサイトは三眼の最新だし、エンジンも今月出たストロングハイブリッド除けばスバルとしては最新と思ってたけど違うのか?
2024/10/25(金) 21:59:26.89ID:IKkDvgK00
所詮CVT。CVTやめる前に車が終わった、残念です。
2024/10/25(金) 22:02:05.60ID:IKkDvgK00
>>598
アセント日本導入は絶対にない。なんせ整備できるリフトが日本のスバル販売店には一台もない。
2024/10/25(金) 22:19:50.01ID:ikj1gZsV0
トヨタと共同開発したEVは2010s
アセントは2100s
リフトないならEVはトヨタで整備になってるのか? 教えて詳しい人
2024/10/25(金) 22:32:47.01ID:a6KYetd40
>>632
黒歴史だから言うか迷ったが、ビッグホーンも2t超えてた気がする
634名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bba2-eHRq [240d:1a:392:4800:*])
垢版 |
2024/10/25(金) 22:46:00.61ID:x24WKPNf0
>>619
SJだっけ?ドッカンターボ積んでるの
あれは欲しかった
あとアウトバック乗ってたけど点検のときにフォレスター乗ったら高さあるから後席が広く感じていいなと思った
635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2de3-eHRq [2400:2200:2e1:5915:*])
垢版 |
2024/10/25(金) 22:46:43.13ID:y9MYNdP+0
>>617
アメリカ住まいの日本人がレビュー動画つべにあげてるね
2024/10/26(土) 07:44:22.11ID:x3ocKdZ40
先月E型契約したけど、ほんとに最後のスバル車になるかも。アセント日本導入したら別だけど
2024/10/26(土) 08:28:06.14ID:rN4Uhd7U0
>>636
次の乗り換えでアウトバックHVが
出てるといいよね。
そんなオレも来月bt5納車。
2024/10/26(土) 08:57:27.29ID:UPY7THNl0
>>632
横幅が対応してない。
2024/10/26(土) 09:29:17.80ID:GpZJod700
幅2200か
トラックのサイズだな
走ることはできるけど停めることがほぼ不可能
2024/10/26(土) 10:02:52.10ID:f1YpumZm0
今乗ってるBSが25万キロ超えたし、年が明けたらBTに買い換えようかな。フォレスターHVも気になってたけど、まだまだ出なそうだしね。
2024/10/26(土) 10:46:54.90ID:yJ1eysa10
クロストレックのストロングハイブリッド見て、これアウトバックに積めたらますます満足度高い車になっちゃうなとか期待してたらこれですわ
2024/10/26(土) 11:02:03.30ID:pVGKa0kz0
アセント 2023model
全長:4,999mm、全幅:1,930mm、ホイールベース2,891mm
ソルテラの1860mmと70mmしか差はないようだが
幅2200になったのか?
2024/10/26(土) 11:22:50.27ID:zfbR+m9R0
ミラー込みの横幅が86.1インチ(218センチ)
2024/10/26(土) 11:39:03.59ID:pVGKa0kz0
ならリフトは問題ないような
ダメなの?
2024/10/26(土) 13:22:51.31ID:Ve0ckAO/0
>>582
特別な装備はダンパーにハーマンカードンくらいかね。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8395-e2Fy [240d:1a:3c2:4900:*])
垢版 |
2024/10/26(土) 18:07:11.78ID:rOhquRbN0
日産スタイルで売れない車種は売らないんでしょ
最終的にクロストレックとレヴォーグフォレスターの3台だけにするんや
2024/10/26(土) 18:15:42.04ID:mBco1ADb0
選択と集中ってことなんだろうけど、それでユーザーがついてきてくれればいいけどね。
2024/10/26(土) 18:18:06.25ID:YZMQBvx90
サスペンションキット売ってくれ!
2024/10/26(土) 18:23:27.19ID:s9jBi8K00
レヴォーグ、フォレスター、クロストレックだけにしたら一時的に利益率はぐんと上がるだろうけど
最終的にブランドとして国内終売となる第一歩になりそうな、、、
(トヨタが見受けしてくれるとか思ってるんだろうか)
2024/10/26(土) 18:51:19.21ID:e15pQqWY0
>>649
そもそも国内なんて細々で良いのでは?
主戦場で戦えれば
2024/10/26(土) 20:11:52.76ID:2vt+X3JH0
>>647
マツダみたいに技術者のオナニーで欲しくもない車種ばかり増やされるのとどっちがいいんだろうね
652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdbd-e2Fy [2001:268:98a2:395d:*])
垢版 |
2024/10/26(土) 21:07:03.34ID:cwsyWeHe0
信者からしたらマツダの方が幸せじゃないか
2024/10/26(土) 22:40:46.33ID:nzq5mQ1t0
日本の多くのユーザーが日頃の実用性重視で軽自動車やミニバンを買うんだから、趣味性の高い車が淘汰されるのは仕方ない。つまんないけどね。
2024/10/27(日) 13:30:42.74ID:wct7/GMq0
eアウトバックはなかったことに?
655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 431e-ohr8 [2405:6587:3760:a400:*])
垢版 |
2024/10/27(日) 15:25:00.12ID:uWJW7ndH0
月に500,600台しか売れていないのに
販売停止を発表したとたんに残念がる葬式鉄みたいなのがワラワラでてきた
「ありがとー」「残念で〜す」とか言ってないで買ってやれよ
ラストの限定車も不評で売れ残ると世間的にもカッコ悪いぞ
2024/10/27(日) 17:00:22.32ID:z7c80G+G0
S4は月販200台程度だったけど限定車は売り切ったし、一応残らずには済むんじゃね。
2024/10/27(日) 17:32:03.61ID:F48VW93f0
日本デビューが2年半遅れ
プロモーション、改良の継続が不十分
レイバック追加でダメ押し

三河安城スバルも書いてるけどメーカー自体が大事に売る気無いよね
発売してすぐに買ったけど車には満足してる
次のアウトバックが無かったらスバルはやめる
2024/10/27(日) 17:33:47.24ID:M8Cvtucg0
>>657
レイバックはアウトバックやめるために開発したんだろう。その時点で販売終了決まってたはず。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW decb-vE4T [240d:1a:392:4800:*])
垢版 |
2024/10/27(日) 17:44:33.44ID:7A9LSv8p0
現行アウトバックはつべのレビュー動画で先代クラウン、現行クラウンですら星4だったのにアウトバックは星5で評価高かったのにな
2024/10/27(日) 18:03:22.27ID:sUc5/Y3j0
>>655
終売車なんて同じでしょ
レガシィB4の時もそうだった
2024/10/27(日) 19:51:33.68ID:J1dfJUAf0
オデッセイみたいに復活
2024/10/27(日) 21:28:58.35ID:NUbQdy/x0
>>656
その昔スポルヴィータという限定車があってだな
663名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de5c-mw43 [2400:2651:c263:1e00:*])
垢版 |
2024/10/27(日) 22:30:19.84ID:i9efffHB0
オデッセイは逆輸入車だろ

豪州向けアウトバックはどうすんだろ
日本で作るならおこぼれ頂戴しても良さそうだけど
2024/10/28(月) 01:54:16.92ID:iz3Hymny0
月に500台ってフラッグシップとしてそんな悪い数字じゃないだろ レクサスLSなんて月80台、ESは150台、ISがやっと300台 売れないセダンだけどラインアップ上必要としてトヨタは廃盤にしない ステーションワゴンジャンルでは十分独走なのに
2024/10/28(月) 02:50:36.01ID:qrBPMzmh0
要はスバルは日本でやっていく気がないということよ
2024/10/28(月) 06:41:17.09ID:Ujt8YXpF0
>>662
BSアウトバックも、あの内装で限定車出して欲しかった
2024/10/28(月) 08:47:00.84ID:f2GMgTH00
>>655
実は元々数人しかいないスレなんでは、、、?
ただ「終売」っていうニュースがあるからスレが伸びてるだけで
2024/10/28(月) 08:48:06.76ID:yNW4EOLb0
流石にこの販売台数レベルでフラッグシップの販売やめるとは思わなかったが、レイバックの登場に不穏な空気を感じたのも確か。しかしアウトバック買いたい人にはレイバックで全く物足りないので代わりにはならん。とにかく残念の一言。
2024/10/28(月) 10:29:53.13ID:Ix3R41PU0
ちっちゃい話だけど、X-BREAKのリヤアームレストのドリンクホルダーって無塗装素地のそっけないやつで合ってる?
現在納車待ちなんだが、試乗車はリミテッドでX-BREAKの実車を見たことなくて...

部品の金額次第だけど、他のインパネとかはリミテッド同様ピアノブラックなんだから、アームレストのドリンクホルダーも流用でピアノブラックに出来ないかなと
2024/10/28(月) 12:15:32.31ID:qrBPMzmh0
利益率を上げるために日本は売れ筋のSUVだけに商品を絞って、北米を拡充して行こうということなのだろうね。日産化が止まらないなー
2024/10/28(月) 13:08:43.97ID:AJLtSaF20
レイバックのコレジャナイ感ハンパない
2024/10/28(月) 13:10:34.16ID:kK5p+q1n0
乗り心地はアウトバックより好きだよ@レイバック
同じ道走らせても縦揺れが少ない
ただ見てくれがな
2024/10/28(月) 13:11:22.95ID:f9tDVWnv0
シエンタみたいに消えて復活するかな?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07db-C2Ju [240f:9a:8536:1:*])
垢版 |
2024/10/28(月) 13:18:49.26ID:CbGcSOqW0
>>664
フラッグシップいうけど、既にレヴォーグの2.4の方がだいぶ値段高い

スバルも会社としてはフラッグシップ感無いんだろ
2024/10/28(月) 13:27:12.53ID:Byo5Vypy0
スバルも一時はVNレヴォーグを国内でのフラッグシップって呼んでたし
いつの間にかアウトバックに戻ったけど、やっぱりそういう事かなと。

レイバックも今後は改良されていって、価格含めてアウトバックの後釜に相応しいクルマになるんじゃない?
それこそ、スバリスト(笑)最高傑作のBPみたいに。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f16-YNvM [2404:7a81:8d60:dd00:*])
垢版 |
2024/10/28(月) 13:38:43.80ID:aHK11i7L0
レイバックが一代で終了しないのなら、FMCでどれだけ力を入れてくるかだな。
2024/10/28(月) 13:43:40.53ID:iYExZLTO0
>>664
トヨタにはできても、スバルにはそんな余裕ないってことだろ。
2024/10/28(月) 13:43:42.19ID:juQZJZxR0
オーストラリア向けをディーラーが
手を組んで逆輸入できないものかね
679名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07db-C2Ju [240f:9a:8536:1:*])
垢版 |
2024/10/28(月) 14:51:37.29ID:CbGcSOqW0
>>678
輸送費かかってもいいです?
680 警備員[Lv.21] (ワッチョイ ffdd-2ovg [124.110.51.158])
垢版 |
2024/10/28(月) 14:52:43.36ID:3UGoakSA0
豪州向けは日本製だしFB25だし日本仕様にして出してくれたら良いよね
2024/10/28(月) 15:10:33.52ID:wHusJeLFp
みんなワイパーゴムなに使ってる?切れが悪いから交換したいんだけど素直に純正品交換した方がいい?
2024/10/28(月) 15:13:00.86ID:b8pTxrMF0
それは、自分も教えて欲しい
先輩方
2024/10/28(月) 21:46:36.73ID:iz3Hymny0
北米では次期アウトバックって言われるカモフラージュテストカー撮影されてるけど・・
もしかして現行アウトバック終了後にまた北米販売二年後に日本輸入・・・なわけないかもう
2024/10/28(月) 22:29:27.94ID:B8Nh4n1ld
追加
https://www.reddit.com/r/subaru/comments/1gaso7b/undercover_2026_outback_another_sighting_in_san/
685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aff1-UBmt [150.246.189.243 [上級国民]])
垢版 |
2024/10/28(月) 23:05:06.17ID:JVElvf1N0
このカモフラだけの情報で判断するのもアレだけど
前のスパイショットと合わせてもなんかプロポーションが嫌い
2024/10/28(月) 23:13:32.10ID:H9dwqnri0
安心しろ日本導入ないから
687名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aff1-UBmt [150.246.189.243 [上級国民]])
垢版 |
2024/10/28(月) 23:17:52.52ID:JVElvf1N0
>>686
もちろん今のBTが最高やで🤗
https://i.imgur.com/6JtOVMy.jpeg
2024/10/28(月) 23:19:05.60ID:MHAEOa6s0
ま、利益のほぼほぼが北米市場だしな
売れるところで商売は当然
しかも円安で1台当たりの含み益も増加中
会社経営者なら日本市場はトヨタ、ダイハツのOEM増加させてコスト下げる、北米に新型投入は正しい
2024/10/28(月) 23:20:39.38ID:JVElvf1N0
アウトバックが抜けた穴はクラウンOEMでもするか
AWDだし
2024/10/28(月) 23:24:03.75ID:ArhCKdiH0
そもそも保有客もたいしていねーのに不要
691名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 073f-C2Ju [240f:9a:8536:1:*])
垢版 |
2024/10/29(火) 04:28:56.62ID:/XOoabtC0
>>683
今よりもっと大きくなるんじゃない?そしてそれが日本撤退の理由かも
2024/10/29(火) 05:21:57.11ID:CcxIGjqQ0
>>687
写真のセンスいいな!!
2024/10/29(火) 06:26:49.29ID:f4TP6NxcM
>>683
最初のスパイショットの時から思ってたけど、アセントっぽい気がするんだよなー
2024/10/29(火) 18:39:03.46ID:VqE+EOJ60NIKU
アウトバックって大して大きくないよね
2024/10/29(火) 19:55:01.08ID:Yuu+VwWQ0NIKU
>>669
金次第で漆塗りでもなんでも
出来るだろ
2024/10/29(火) 19:56:35.17ID:Yuu+VwWQ0NIKU
>>681
NWB一択やろ
2024/10/29(火) 21:26:47.52ID:v6D+J1Ev0NIKU
>>694
車幅についてはXVから乗り換えた俺もそう思うが、長さはちょっと感じる
もっと小さい車から乗り換えると幅も大きく感じるのかな?
2024/10/29(火) 23:19:03.85ID:rZNRuBsu0NIKU
>>663
オデッセイは中国生産だから輸入車だよ
わしの若い頃は日本生産して一旦海外へ輸出された車を国内に持ち込んだ車を逆輸入車って言ったものじゃわい
2024/10/29(火) 23:35:54.07ID:pq0qTxG40NIKU
>>698
今は違うのか!
2024/10/30(水) 14:32:38.32ID:AhxGrrTh0
アウトバック廃止で残るのはOEM/共同開発で揃えたやつか、どれも似たり寄ったりのサイズの小型ワゴンばっかりになったな
北米と違ってラインナップしょぼすぎる
トヨタでいうところのハリアーやランクルサイズのSUVが売れ筋なのに国内はない
2024/10/30(水) 16:19:45.72ID:On96pP2U0
>>700
国内最上位がインプレッサクラスのプラットフォームになってしまったショックですな…いくら日本が貧しくなったと言ってもコレは酷い。
2024/10/30(水) 16:30:19.04ID:HUBOayKJ0
日本は貧困化お少子化で市場が縮むことが確定してるから、スバルも全然やる気ないのだろうね
2024/10/30(水) 18:01:47.26ID:UYu1yi6d0
デカくても高くてもブランド力があればアルファードやランクルのように飛ぶように売れる
スバルにはそのブランドがない
2024/10/30(水) 18:22:47.15ID:gF/1YnDF0
群馬の星にそんなん求められましてもw
2024/10/30(水) 19:11:05.59ID:X4ioQSko0
>>703
マツダが頑張ってCX-60,80売ってるぞ。60はもう全然売れてないけどね。
2024/10/30(水) 20:46:23.75ID:+jk2Jr4hr
まあアウトバックもハイエースよりでかい車だからね
ハイエースが小さいともいえるけど

マツダはcx8が昨日隣に停まってたがデカすぎるわあれ
2024/10/30(水) 20:51:00.50ID:MxSYk4Jm0
RAV4でいいよね
2024/10/30(水) 22:25:38.07ID:d4nEWexn0
でかい車は四輪操舵付けとけよな
2024/10/30(水) 22:50:32.01ID:gF/1YnDF0
ハイエースは4ナンバー枠に収まらんといかんからな
標準とロングは
2024/10/31(木) 17:46:55.57ID:/ZDBQ9Tf0HLWN
北米のアウトバックのフルチェンジで逆輸入で買うやからいないだろうか
2024/11/01(金) 00:43:56.32ID:loVX7m930
ロッキーさんに頼めば
712名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffa6-pXsb [124.241.137.186])
垢版 |
2024/11/01(金) 22:57:28.41ID:L71+3JfS0
厳密に言うと、アセントも国内の正規Dのリフトは上がる。というか上がった例あり(ソースは知人)。

ただ、点検を受けられるか相談したところ、光軸の問題やらでアウトだったらしい。

そんなアセントだけど、アウトバックのwilderness含めて新車登録できるのは今年中らしい。
来年からは規制が厳しくなるらしく、国内登録は実質できなくなると聞いたよ。
2024/11/02(土) 13:45:50.69ID:MZzbw19g0
アウトバックもこれで終わりか、、、
なんか俺が好きで買ったクルマって今のところほぼ全部、その代で廃盤になるんだけど何だろうね。
、、、死神かな?
2024/11/02(土) 14:15:18.84ID:8hc7DG8A0
マイナーな車が好きになっちゃうんだな
715名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f42-lGTe [240d:1a:188:3800:*])
垢版 |
2024/11/02(土) 14:58:21.55ID:3M67sqr80
アウトバック30thモデルの申込状況ってどんな感じか知ってる人いる? C型乗りだが、とりあえず申込はしようと思ってる。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0702-C2Ju [240f:9a:8536:1:*])
垢版 |
2024/11/02(土) 15:38:32.50ID:uwN3vPPc0
>>701
>>701
アウトバックもレヴォーグもインプレッサもプラットフォームは同じだろ
2024/11/02(土) 15:38:47.45ID:Qum/W6dz0
昨日1000件超えたというのはネットでみたがウラは取れてません
2024/11/02(土) 17:09:16.48ID:oFHRKQ6x0
>>716
プラットフォームは同じでもホイールベースが違うから厳密には違う
レヴォーグがフラッグシップになれない理由もこれ
719名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0725-C2Ju [240f:9a:8536:1:*])
垢版 |
2024/11/02(土) 18:54:53.30ID:uwN3vPPc0
>>718
>プラットフォームは同じでもホイールベースが違うから厳密には違う

文章として成り立ってないぞ
2024/11/02(土) 18:59:06.34ID:oFHRKQ6x0
意味が通じればいい
意味がわからないなら相手にしない
721名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0725-C2Ju [240f:9a:8536:1:*])
垢版 |
2024/11/02(土) 19:39:13.83ID:uwN3vPPc0
>>720
ホイールベースが同じだと同じ車台を使ってると?そんな単純な話なのか?
2024/11/03(日) 04:06:41.39ID:Dul1WCOM0
>>713
"レガシィ"アウトバックが終売なだけでは?
その後アウトバック新発売とか言いそう
2024/11/03(日) 07:15:51.04ID:m6PS6Msb0
>>722
そんなラ王じゃあるまいし
2024/11/03(日) 09:17:42.60ID:PXe+l1D20
自動車界の大仁田厚になる
725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f5a-c7M1 [240f:9a:8536:1:*])
垢版 |
2024/11/03(日) 10:27:15.80ID:O80nmGdC0
>>722
今後のEV発売に向けて国内の生産ラインを整理したいんじゃないかな。そこでアウトバックの国内生産ラインを止める選択をしたのかなと思う

次期モデルの大きさも日本使用に縛られたくないとの考えもあるかも
2024/11/03(日) 10:49:28.18ID:xgZfP9HR0
アセント、トライベッカの次世代モデルが米のスクープサイトに想像CGで画像出てる
スバル360も出てるので情報的には怪しいけど、EVに集中するのはスバルが発表したことなんで新型投入はしばらくつづくはず
逆に売れない車種の整理整頓もつづくはず
727名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df16-j0Jo [2001:268:98df:218f:*])
垢版 |
2024/11/03(日) 16:40:45.81ID:G56dr5BA0
>>717
とりあえず申込してきた。申込状況はまだ数百らしい。
最終的な倍率は2-3倍か?
まぁ年間5-6千台しか売れないクルマだからこんなもんか。

寂しい最後だが、つくづく日本市場のニーズにマッチしなくなった。
ということなんだろうね。
2024/11/03(日) 17:06:24.34ID:SYZ6p9cZ0
乗り心地がいいとか静かだとか内装が意外と良いとか、実際のオーナーが気に入ってるポイントをメーカーが訴求してないんだよな
宣伝はバカの一つ覚えみたいにアイサイトアイサイトアイサイトアイサイトアイサイト
そりゃ売れんって
2024/11/03(日) 17:20:57.29ID:z+HIu5Yv0
燃費悪くてもスバルの4駆が欲しい人がこのクラスに居ないんだよ。トヨタのとかボルボに行くのはわかる気がする。
2024/11/03(日) 17:26:31.73ID:JvZkjllX0
デザインならボルボと思っていたけれど
XC40(90か?)から始まった今のデザインは食傷気味
と言っても昔V60乗ってたくらいなので大声で言えんけど

今はアウトランダーだな
パッケージングが非常に気に入ってる
買う金はない
2024/11/03(日) 17:30:39.70ID:z+HIu5Yv0
アウトランダーは2トン越えと知って興味なくした
まあそもそも高いし、充電設備持ってないしw
2024/11/03(日) 17:46:23.73ID:w3F7icDE0
>>725
それならオージーが販売継続ってのが腑に落ちんのよな
SIAでRHD作り始めるのかねぇ
2024/11/03(日) 17:59:32.65ID:z+HIu5Yv0
今どきラインは混合じゃない?
734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df79-VLDV [2404:7a85:1:5a00:*])
垢版 |
2024/11/03(日) 18:36:15.35ID:/W96vEGh0
e型納車するよ
735名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fa3-c7M1 [240f:9a:8536:1:*])
垢版 |
2024/11/03(日) 19:03:22.56ID:O80nmGdC0
>>732
今だって輸入だろうから日本からでもアメリカからでもあまり変わらんでしょう
736名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f31-j0Jo [2400:2200:7a1:a091:*])
垢版 |
2024/11/03(日) 19:05:46.40ID:SfR2GYik0
>>734
参考までにいつ契約した??
737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fa3-c7M1 [240f:9a:8536:1:*])
垢版 |
2024/11/03(日) 19:09:26.57ID:O80nmGdC0
>>733
とは言ってもBRZは本工場、レガシィは矢島工場でしか生産してないとかあるから、ある程度車種による制約はあるんじゃないかな?

部品調達管理とかも要らなくなるし
738名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df79-VLDV [2404:7a85:1:5a00:*])
垢版 |
2024/11/03(日) 19:35:10.84ID:/W96vEGh0
>>736
8月
739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f31-j0Jo [2400:2200:7a1:a091:*])
垢版 |
2024/11/03(日) 19:36:14.86ID:SfR2GYik0
>>738
ありがとう

ありがとう
2024/11/03(日) 20:02:02.73ID:w3F7icDE0
>>735
オージー的にはそうなんだけど、オージー的な都合じゃなくて生産側か気になる
日本仕様止めるのが生産ラインの整理なら、グローバル仕様も止めないと説明つかんでしょ

となると北米仕様しか作ってないSIAで、これからグローバル仕様のRHDをわざわざ作り始めるの?って話
2024/11/03(日) 20:11:11.43ID:iJqSjKx20
>>740
日本で作るのをやめるという話ならそういうことだね。
2024/11/03(日) 20:25:33.86ID:oa/bbwyQ0
今までもフラッグシップと言いながら最新版の装備は載せて貰えず弟達のお下がりだったからね。
現行の売り上げではそのお下がりの開発費すら賄えないって、口だけフラッグシップ商法も限界を迎えたんかな
743名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f46-c7M1 [240f:9a:8536:1:*])
垢版 |
2024/11/03(日) 20:39:14.54ID:O80nmGdC0
スバルにとってみればフラッグシップはアセントだろうし、今だとソルテラもあるし
2024/11/03(日) 21:16:26.55ID:QXvIgxlP0
>>727
当選を祈ってる
745名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f31-j0Jo [2400:2200:7a1:a091:*])
垢版 |
2024/11/03(日) 21:19:46.97ID:SfR2GYik0
なんか価格コムではもっと応募があるみたいなこと書かれてるな
746名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f31-j0Jo [2400:2200:7a1:a091:*])
垢版 |
2024/11/03(日) 21:21:47.04ID:SfR2GYik0
まだ納車されてないのに
Xbreak用のバンパーとか買い漁ってるわ

Limited の銀色の部分が好かないわ
2024/11/03(日) 21:29:17.67ID:z+HIu5Yv0
>>737
EVのためにラインを空けるという話に対してね
製造枠しか空かない
748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fac-wrmq [240b:250:61e0:8500:*])
垢版 |
2024/11/03(日) 22:55:44.07ID:qtIjsJdn0
アウトバックの代わりになる車はないよw
どんな高級車や人気車をプレゼントされても欲しくもない
アウトバックに乗るか、車に乗らない、車を持たないかだけ
749名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df79-VLDV [2404:7a85:1:5a00:*])
垢版 |
2024/11/03(日) 22:58:03.31ID:/W96vEGh0
30thの応募は1500って言ってた
2024/11/04(月) 09:12:40.52ID:H2qYih3or
高速域での安定感 運転の疲労ゼロ
山道でのコーナリングの安定感
広い後席
四駆
200PS程度のパワー
地上高20
広大なラゲッジ
後席倒して荷室長180センチ確保 

これくらいあれば俺は何でも良いよ
でもあんまり無いかも?
2024/11/04(月) 09:30:56.53ID:VJ4L1MXO0
アウトバックに一つだけないものがあるな、そう177ps
2024/11/04(月) 10:00:32.34ID:H2qYih3or
すまんワイ3.6Rだったわ
じゃあ177PS以上で
2024/11/04(月) 10:27:31.13ID:OsrU1ikqM
a4のアウトバックみたいなやつなかったっけ
2024/11/04(月) 11:33:09.60ID:HfoZPsSi0
オールロードだね
2024/11/04(月) 11:35:34.93ID:H2qYih3or
さっき駐車場で見かけたX3
カッコええやんと思って調べたら
幅が大きすぎた
幅以外は良い感じかも
2024/11/04(月) 11:54:36.94ID:VJ4L1MXO0
幅はアウトバックより2cm大
2024/11/04(月) 11:57:02.79ID:VJ4L1MXO0
途中で書き込んでしまった
アウトバックより2cm大きいだけだよ
全長は15cmX3のが短い
地上高は204mmと同等
2024/11/04(月) 12:46:11.32ID:KZxbMVai0
非力とよく言われるけど、先代のFB25ってそんなにパワーあったの?

先代は寺試乗した程度だが、不足は無いものの現行をこき下ろすほどパワフルだった記憶も無くて...
2024/11/04(月) 12:52:13.83ID:QEC3048x0
>>758
ないよ。中庸な性能。
2024/11/04(月) 13:21:54.07ID:LkdesD1K0
1.8でも前車のインプよりは断然速いのでレビューしてる人が非力非力言うのが全く共感できなかった
このクラスの車に慣れてる人には不満なのかね
2024/11/04(月) 13:24:49.20ID:vULxzTBbM
一部の買わない理由を探してる貧乏懐古厨のスバリスト(笑)がこき下ろしてるだけだよ
よくいるでしょ排気量と馬力の数字見て絶頂してる人たち
試乗すらしてないよ
762名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f57-sovp [2001:268:98b0:73e7:*])
垢版 |
2024/11/04(月) 13:46:04.29ID:Gw+wFELX0
スバルはスバリスト排除にかかってるからな金は出さずに口は出すやつなんてファンでもなんでもない
763名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f57-sovp [2001:268:98b0:73e7:*])
垢版 |
2024/11/04(月) 13:48:35.48ID:Gw+wFELX0
A4よりアウトバックの方が一回り大きいんだね知らなかったわ
https://i.imgur.com/0Zzaff1.jpeg
2024/11/04(月) 16:04:46.50ID:STQHB+xQ0
抽選申し込み、580見積、1500人超えらしい、最終2000位かな
2024/11/04(月) 16:24:33.64ID:vsf5+QR30
アウトバックはいいけど、この特別仕様である必要は全くないね。
2024/11/04(月) 19:38:30.45ID:Od6wJvaE0
>>760
非力だけど不満あるか?と言われたら
それほどでもない(無いとは言ってない)って感じ

C型だけど足がフワフワだからね
飛ばすと怖いんよ
悪路走行時とのトレードオフなんだろうけど
2024/11/04(月) 19:46:36.10ID:Srzbuxpv0
スポーツ走行の性能と走りの快適さは排他関係で両立出来ないでしょ
2024/11/04(月) 20:02:58.64ID:xEWiJL0H0
ここぞって時に力出してくれないと困るな
まあ、合流んときだけど
排気量大きければ有利だと思うが、CB18では試したことがない。S#に入れれば間違いないとは思うけど。
2024/11/04(月) 22:43:57.00ID:4CeKMLiv0
>>749
ウチの担当も倍率3倍って言ってた
2024/11/04(月) 23:46:07.91ID:H2qYih3or
CB18が悪いとかではない
しかし歴代で見るとモデル毎に大型化し
100キロずつ重くなり
BPから見ると250kgも重くなっているのだから鈍重にはなったよ
2024/11/05(火) 00:20:51.91ID:Z2RZeC940
tps://www.motor1.com/news/739479/2026-subaru-outback-spy-photos/
最終じゃなかったかよってことにはならないのかね?
ワゴンボディじゃなくSUVになって新型が出るようだが日本では販売しないのかもしれないが
2024/11/05(火) 02:17:10.97ID:PEB7i9r80
北米では依然主力だしオージー向けも継続でしょ
ジャップに売るアウトバックはねえってだけ
大型化以降そっぽ向かれて日本のこのセグメントにスバルの顧客はいないって見限られたね
2024/11/05(火) 03:55:11.41ID:zQA8nMga0
なんだか大きなフォレスターって感じだな
外装だけでも差別化しないと売れないのでは
2024/11/05(火) 09:57:29.66ID:ak4jxzT80
アウトバック生産終了と思ってる人がユーチューバーとかにも結構いるけど日本での取り扱いが終わるだけです
2024/11/05(火) 10:05:51.75ID:TKnCnGWa0
非力って言う人は、相対的なものか絶対的ものか認識して言ってるかって話よねぇ...

例えば
フラッグシップならもう少しゆとりが欲しい
困りはしないが余裕も無い
2.4ターボがあるんだから日本でも欲しい
アクセル踏んだ一瞬のトルクが...
こんな意見なら十分理解出来る

ただ単に、
1.8は非力とか言うだけの奴には、本当に乗った?ってなる
客観的にDセグ車の標準エンジンはこんなもんでしょ
CB18はNA2.5L+α相当くらいだし
2024/11/05(火) 12:35:40.03ID:rG6X6qmsd
パサートヴァリアント2ℓディーゼルターボと比べたらかなり非力。まぁ加速求める車じゃないんだろうけど
2024/11/05(火) 16:00:04.26ID:Hr2jpkMZ0
アウトバックのキャラ的にマツダのCXー60、80とかに乗ってる3.3Lディーゼル、50kgの鬼トルクと低燃費みたいなのがドンピシャだと思うんだけどね
778!donguri (ワッチョイW dfa9-tvAq [202.60.166.32])
垢版 |
2024/11/05(火) 20:36:43.91ID:p3oPLU2P0
>>771
これはレガシィ
どう見てもレガシィ
779!donguri (ワッチョイW dfa9-tvAq [202.60.166.32])
垢版 |
2024/11/05(火) 21:08:32.61ID:p3oPLU2P0
よく見たらサイドステップが付くくらい地上高が高くてグリルも違うやつとそうじゃないやつがあるな
2024/11/05(火) 21:13:14.06ID:Pz/5tzcZ0
排気量が大きくて、馬力もあれば余裕な走りができるのはわかるが、持て余すだろう。特に市街地メインで走る人。

たまに、この鬱憤を晴らすために高速で飛ばしまくる欧州車をよく見るけど、WRX乗り以外のスバリストは安全運転の人が多いと思うけどな。
781!donguri (ワッチョイW dfa9-tvAq [202.60.166.32])
垢版 |
2024/11/05(火) 21:20:25.38ID:p3oPLU2P0
地上高高い方はテールゲートの意匠も違うし最初からヒッチメンバー付きのバンパーだわ
2024/11/05(火) 22:05:32.32ID:I2QLvvrm0
非力って言ってる奴でBTベタ踏みで走った事ある奴いる?w
2024/11/05(火) 22:41:11.72ID:50VHg2Xx0
>>782
それをべた踏みしなくていい余裕が欲しいって言ってるんじゃないの?
2024/11/05(火) 23:17:03.30ID:aJBNsVQ90
そもそも一般道から高速までほぼACC任せだから
非力とかパワフルとかそういう次元の話に興味ない
2024/11/05(火) 23:34:26.20ID:LP7Wok1B0
まあこんなループな話題ができるのもあと少しw
2024/11/05(火) 23:56:23.38ID:Z2RZeC940
しかし、簡単にディスコンにするよな、名ブランドを
2024/11/06(水) 06:30:55.20ID:nfZEGuy30
もう、今のスバルにレガシィに思い入れのある人なんて残ってないんじゃないの?
2024/11/06(水) 07:12:31.38ID:og9+bcuY0
レガシィに思い入れのある人がいる事と
経営戦略と何の関係があるの?
2024/11/06(水) 10:22:15.28ID:P7PkPfA10
そもそもレガシィって名前つけてるの日本だけでしょ。他所ではただのアウトバック。
2024/11/06(水) 10:47:28.90ID:aUdf1p6j0
大型化したレガシィにこんなのレガシィじゃねえって評論家が酷評し、客も買わなかったのが全て

日本に配慮した車作りでは肝心の北米マーケットの足を引っ張る

ジジイどもが大好きなBPのサイズ感はちゃんとレヴォーグ・レイバックに引き継いでるしな
2024/11/06(水) 11:43:16.09ID:qWiKNswc0
レヴォーグを レガシィ◯◯◯
アウトバックはそのまま レガシィアウトバック
って名前で区別して売り出していればレガシィの名前は残り続けたと思うよ

レヴォーグとかつてのレガシィツーリングワゴンのサイズはさほど変わらない訳だしさ
2024/11/06(水) 11:47:13.05ID:hzyLTYPL0
これから、国内のSUBARU車で、安心して、ゆったり乗れる足の軟らかい車が、レイバックに受け継いで欲しい。
2024/11/06(水) 12:09:30.07ID:Dst3nRbo0
うーん、レイバックじゃなくてクロストレックのSHVの荷室を長くしたものが欲しい。
2024/11/06(水) 12:25:09.80ID:hfCSn0D00
デカい、立体に入らない、とか日本市場に合わないとかいうけどさ
もっと大きいランクルとか毎月数千台売れてる
2024/11/06(水) 12:28:59.55ID:qWiKNswc0
ランドクルーザーの国内向け生産台数が1000台弱なんだけど…
文脈から見て日本での販売台数の話なんでしょ?おかしいよね
2024/11/06(水) 13:23:30.87ID:hfCSn0D00
2024年8月(9月6日発表)
ランドクルーザーW 5248台(11位)
ソースは日刊自動車新聞 2024年8月の車名別販売台数
tps://www.netdenjd.com/articles/-/306738

生産台数1000台? データ間違ってるのはあなたでは? 
2024/11/06(水) 14:20:33.84ID:hzyLTYPL0
ところで、BTアウトバックで、サンルーフを選んだ方は、全体の何割位なのか知りたいです。
2024/11/06(水) 16:36:42.06ID:WMeoErIk0
ランクルはプラド末期でも月4000台前後売れてたからな
300と合わせたら月5000台は越えるでしょ
2024/11/06(水) 16:42:14.32ID:dlXkJ5/Q0
格が違いますがな
800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfad-j0Jo [2405:7000:474:0:*])
垢版 |
2024/11/06(水) 19:07:54.72ID:2YNPFKyO0
なんでスバルっていろんなボタンが赤なんや…
そこだけ不満や
801名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fe3-c7M1 [240f:9a:8536:1:*])
垢版 |
2024/11/06(水) 20:32:28.51ID:2oUrXLM60
ランクル持ってる家はたいてい他に日常生活用の車を持ってるからね
802 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイW 7fd3-lYcz [2001:ce8:156:85f1:*])
垢版 |
2024/11/06(水) 21:19:34.47ID:Gc9b6Xzp0
X3乗りだけど、幅1800台の車がデカくて不便というのが今いちわからないなぁ。立体入らないとか物理的なものは抜きにしても
2024/11/06(水) 21:38:12.24ID:H5hPP74o0
なんで抜きにするんだよw
駐車問題こそが一番のウィークポイントだろ
2024/11/06(水) 21:40:21.52ID:c4iffwsc0
これ乗ってて困ったのは繁忙期の谷川岳ロープウェイの立体駐車場くらいだな

古い立体駐車場は鬼門だと思った
ドアパン覚悟
805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f62-m4Ma [240b:253:62c0:9af0:*])
垢版 |
2024/11/06(水) 21:54:07.31ID:6uRivz5w0
レヴォーグそのまま車高上げて、OUTBACKとして出して欲しい
2024/11/06(水) 21:54:25.40ID:O1wd52Oc0
そもそもBSの頃から評論家とか雑誌が

アウトバック→北米サイズなので取り回しが大変

1900mmの欧州車→インパネの造形が良いので見切りが良くて大きさは気にならない

なんて馬鹿なことを書いたりしてアウトバックが異常に大きいイメージになってるよね
2024/11/06(水) 22:02:04.10ID:cIPtbrKz0
アホらしい
2024/11/06(水) 22:13:14.12ID:Gc9b6Xzp0
>>803
立体駐車場に入る機会ないし、他の駐車場も慣れれば気にならんかな
809名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fe3-c7M1 [240f:9a:8536:1:*])
垢版 |
2024/11/06(水) 23:07:53.33ID:2oUrXLM60
>>805
そのうちレヴォーグの名前は日本ではレガシィになるかもよ
2024/11/07(木) 02:01:45.45ID:NhPmAhd60
アウトバックはフェンダーというかほっぺが膨れたようなデザインなので全幅という数値は大きいのだがタイヤが内まってるのでトレッド幅はフォレスターと5mmしか変わらない(前輪)
運転するとあんまデカさ感じないなぁと思うのはこのせい
2024/11/07(木) 04:31:04.19ID:wZxb2pjz0
幅の問題より500万以上出してスバルのレガシィ買うか?って感じかな
2024/11/07(木) 07:07:15.19ID:OZDMTxUYM
言うても他の車も値段上がってるわけで、軽でも200
2024/11/07(木) 08:49:01.71ID:3EClOZl40
アウトバックは安いよ
2024/11/07(木) 09:04:51.98ID:O4/YRyef0
昔Sシリーズとかが500とかで唸った記憶
高くなったよねぇ
メルセデスじゃないよw
2024/11/07(木) 12:12:17.54ID:vgy6qg8g0
今やVOXYだって500万だし、相対的にアウトバックは確かに安いんだけど
今どきガソリンのみ、ターボ、4WDのみって部分で一見お断り感が凄い。
しかもアウトバックの魅力って大半が乗らないとわからない、何なら所有してみないとわからないってのがね
2024/11/07(木) 12:18:23.83ID:3EClOZl40
>>815
それだけにストロングハイブリッド待ってたんだよね。値段が高くなっても価値あるし、売れる台数もそれなりに増やせる可能性もあった。
2024/11/07(木) 12:48:19.52ID:3RcHOFYo0
>>816
フォレスターの次にレイバックにS:HEV載るらしいよ。

スバルとしてはBSやBTで動力性能に満足していない人の移行先として、レイバック S:HEVを考えてるんだろうね。
2024/11/07(木) 12:54:33.93ID:3EClOZl40
>>817
レイバックって、興味全くわがないんだよね。スバルのダサいところを寄せ集めしたようなクルマで。あれに耐えられる長年のスバル乗りしか受け付けないようなクルマになっていて残念。
2024/11/07(木) 13:29:29.68ID:NhPmAhd60
アウトバックの個人的不満点は内装のきしみ音
ロードノイズ等の静粛性は親戚のレクサスNX並みと思ったが、ビビリ音、きしみ音を丁寧に潰すほどの処理はされてない
そこがレクサスと違う点と感じた
今は時間を見つけては内装引っぺがしてきしむ箇所にスポンジ貼る日々
2024/11/07(木) 13:34:09.80ID:Qsy1fEqW0
>>819
きしみ音凄いよね
静かだから余計に気になると言う片手落ち状態

可能な限りの隙間にクッションテープを挟んだらマシになったけど、まだまだ気になる時がある
821名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fd1-XYkR [240a:61:50f7:746f:*])
垢版 |
2024/11/07(木) 13:54:42.54ID:KHIyT/1V0
>>818
なんか分かる
25年以上前のレガシィっぽく見える
2024/11/07(木) 14:24:42.21ID:O4/YRyef0
しかしレイバックは都会派SUVらしく新規層の取り込み役を担ってる
何もかも中途半端でやっつけ感に溢れるで確かにスバルユーザーの乗り換えはないわな、と思うのだがそうでもないのか
2024/11/07(木) 16:24:52.61ID:vgy6qg8g0
いまだにBPが至高とか言う層は好きそうだけどね、レイバック

他の人も言ってたけど、スバルの悪い(売れない)ところを全部集めたようなクルマに見えるけど。
2024/11/07(木) 16:38:26.20ID:3EClOZl40
>>823
そう見た目のダサさが元々のスバリスト以外には受け入れられない。スバル好きな人って機能優先のために見た目が悪くなってもヨシとする人たちだから。それはそれで意味あるけど、数売るには厳しいね。
2024/11/07(木) 16:58:53.45ID:4quncVeoH
現時点予約4倍ちょいだそうです。
2024/11/07(木) 17:07:53.13ID:O4/YRyef0
マニアに対して機能面はダメだと思うけどなぁ
VTDが優れているかどうか分からないけど、ツアラーとしてオンロード寄りにしたならACT4は無いわなと思う。まあそれはベースのレヴォーグからして1.8のはダメなんだけど、エンジンはともかく駆動系はS4相当でないとカッコつかない。
こういうところで個性出せないならメーカーとしての存在意義ないと思うのよね。
2024/11/07(木) 17:17:55.46ID:vgy6qg8g0
>>824
機能優先で見た目は云々なんて殊勝な考えじゃなく、
大きいリヤウイングや郵便ポストみたいなのに格好良さを感じるのがスバリストという方々では、と思うなあ

メーカー自身も都会派(笑)レイバックのライバルはハリアーとか言っちゃう辺り、あの界隈はすごく独特な世界観を生きてる感じ。
2024/11/07(木) 17:45:19.82ID:O4/YRyef0
根はぐんまーですからw
2024/11/07(木) 18:02:58.30ID:3pvfrhh8r
BPの何が良かったって加速ね
1430kgと軽いんだからそら走れば楽しい
レイバックは今のままでは重いしこの先どういう方向に行くかでクソにもなるし名車にもなる
2024/11/07(木) 18:04:22.92ID:3EClOZl40
見た目がクソ時点でどうにもならんレイバックw
2024/11/07(木) 18:36:54.48ID:O4/YRyef0
太田の駅前には似合うんだろう
832名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f61-hejY [2404:7a81:8d60:dd00:*])
垢版 |
2024/11/07(木) 19:42:05.52ID:X6O/Bt5S0
レイバックねぇ
1代で終わらずにFMCがあるのなら、そこで車格を上げてくるのかね。
2024/11/07(木) 19:45:17.39ID:WouzH19X0
評判クソ悪かったBRはまだ許せた
しかしレイバックは論外の外だな
2024/11/07(木) 19:51:02.09ID:xziUawxR0
レイバック、発表前の期待感と発表後のこれじゃない感がすごかったよな。
2024/11/07(木) 20:38:29.91ID:qK68fwhN0
抽選モデル余裕かと思ったら1500くらいエントリーあるみたいだな。まあ、これは商談権利だから、契約するのは、だいぶ減りそうだけど。
2024/11/07(木) 21:52:00.65ID:3iVDJqiR0
>>835
そうなん?抽選に当たるイコール購入ではなくて?
2024/11/07(木) 22:06:20.16ID:FlrwOoIF0
そら遊びで申し込む人もおるでしょうから
838 警備員[Lv.18] (ワッチョイW 7f7d-P5LT [101.140.109.120])
垢版 |
2024/11/07(木) 22:22:14.96ID:u6YWPsbj0
>>817
レイバックというか現行レヴォーグや現行アウトバックはストロングハイブリッドはスペース的に載せれない仕様だと聞いたことある。
次期型の話?
2024/11/08(金) 08:26:46.17ID:xTsB1t970
現行アウトバックはそのレイバック以下だからなあ
消えるのもしゃーない
2024/11/08(金) 08:44:30.01ID:KIusnH780
限定車に当選しても辞退者は一定数はいるみたい、でも支払は現金かクレジット・リースの場合は審査申し込みとかあるし、販社やセールスとの関係もあるので簡単には辞退できる雰囲気ではないね
2024/11/08(金) 09:32:28.65ID:G15OltZU0
今回のOUTBACK廃止で
SUBARU車ともお別れだなぁ
なんとも次期OUTBACKであろう車格は難しいだろうし
2024/11/08(金) 11:56:19.81ID:odfxqzyA0
抽選に当たったら11月24日までに購入か辞退かを決めて、辞退の場合は外れた人に連絡が行くと聞いた
購入する場合、支払いは生産開始のタイミング(来春頃)だそうだ
843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff30-XAeI [153.162.178.161])
垢版 |
2024/11/08(金) 13:49:15.41ID:RCygOr2r0
次期のアウトバックのサイズでも国内販売あれば買うつもりだったけどBTで最後だからしばらくはこれを乗り続けるつもり
レイバックの変わり方次第では乗り換えもあるけども
844名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df63-erF6 [2405:6587:3760:a400:*])
垢版 |
2024/11/08(金) 14:04:27.13ID:vkHFcBWJ0
30周年記念車は、在庫処分を兼ねた体の良い受注生産車。
レイバックは一代限りで終了してよい。
その代わり、スバルの総力を注いでレガシィ・ツーリングワゴンの復活版を作れ。
X-MODE搭載と車幅は1800前後以下を設計条件にすること。燃費はどうでもいい。
2024/11/08(金) 14:08:43.53ID:Gf/P+XEH0
車幅にこだわるのはレヴォーグでお腹いっぱい。もういらん。
2024/11/08(金) 14:27:30.86ID:r06UWG4Dr
アウトバックが幅1770から1820になったら
縦2列だったカップホルダーが
横に列になっただけだった
そんなもんいらん
2024/11/08(金) 18:16:01.66ID:YvxajEvA0
TWでXモードとか訳わかめ
2024/11/08(金) 19:50:21.60ID:RsCuPSiK0
こういう人ってレヴォーグをレガシィって名前に変えたら喜んで買うんかね
2024/11/08(金) 20:01:35.21ID:CeNe3oLf0
レヴォーグってインプレッサのストレッチバージョンだからレガシィと思えと言っても昔から知ってる人には受け入れ難いな。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffb4-m4Ma [240b:12:362:7200:*])
垢版 |
2024/11/08(金) 23:28:11.68ID:B3N95e7K0
まさかB系が日本から無くなるとは。
次期モデルはWB延長とか、もう少し大きくても良いくらいなのに。
2024/11/08(金) 23:30:16.15ID:ouEQ4l+R0
どうせ大きいなら7人乗りにして他のスバル車と差別化できれば日本でも売れないか
2024/11/09(土) 01:25:05.51ID:5f/0+d6Q0
エクシーガって知ってる?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM13-2X9o [220.156.12.118])
垢版 |
2024/11/09(土) 15:37:38.78ID:QP17InLeM
>>844
今どき車幅1800以下とか。
ナイナイ
2024/11/09(土) 15:49:16.84ID:XAHnyvYZ0
昭和に造成した住宅地ってビックリするぐらい道幅狭い
2024/11/09(土) 16:11:32.21ID:wuIi/gKx0
記念車の申し込み3000超えてるってよ
どーすんのスバルさん
2024/11/09(土) 16:31:56.54ID:cwfTKYf1M
転売ヤー参戦?
2024/11/09(土) 16:49:27.20ID:kyL1KnZT0
全部作りますって方針変えればいいw
2024/11/09(土) 18:35:18.32ID:XAHnyvYZ0
それは正しいなw
まあコッソリ作ればいい
2024/11/09(土) 19:04:12.54ID:LpNH8A3B0
>>844
そういう時代錯誤な事言う人の声(とそれを間に受けるメーカー)が今のスバルを作ったんじゃないの?

x-modeなんていらないし、今後はどんどん電動化したらいい。
水平対向エンジンなんて1番いらない。しかもワゴンなんて世界的にオワコンじゃん。
それだと特徴がなくなる?水平対向だからスバルを選ぶ人なんて今さらいるのかと。
2024/11/09(土) 19:12:42.12ID:zLCFrqsU0
間に受けるメーカー、ん~~
2024/11/09(土) 19:51:34.39ID:JRdA/JIY0
時代錯誤かも知れんけど求める層は確実に存在していて、それに応え支えられてるから存在できるし、存在意義がある。求める層も時間と共に少なくなり、メーカーとしては先細りなんだから生暖かく見守ってあげてくださいw
2024/11/09(土) 19:54:20.57ID:RVmGZG6B0
>>859
古臭い要求しちゃうのがスバヲタなんでね…だから売れない。
レヴォーグも1000台割ってる月続出でもうこのカテゴリー自体人気がないことを示してる。
2024/11/09(土) 19:58:00.15ID:ACBkXWkA0
アウトバックのサイズのクロスオーバーSUV
ってボルボとベンツくらい?

あと全部ダメ?
2024/11/10(日) 06:39:28.08ID:HRw53dHG0
>>858
好評につきホワイトセレクションとして追加販売
2024/11/10(日) 09:15:27.30ID:ZnVzBaHOM
新型、ルーフ形状からして7人乗り仕様もいけそうなんだよなぁ
ワンチャン、日本でも新型エクシーガとして売ってくれないかしら
2024/11/10(日) 09:19:59.73ID:Xkwp8qAo0
そんなんもはやスバルである必要ないなあ
2024/11/10(日) 10:08:08.44ID:u1JFQWJ20
小さい車の七人乗りを欲しがるってめちゃ貧しい発想で嫌だね。狭くて話にならんもん。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fa85-b6KM [2001:268:98ba:7f09:*])
垢版 |
2024/11/10(日) 11:47:11.69ID:EBOqua8+0
貧しいのはお前の髪の毛
2024/11/10(日) 11:59:27.01ID:u1JFQWJ20
>>868
自己紹介乙
870名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 299d-xhmY [2400:2200:aa:852b:*])
垢版 |
2024/11/10(日) 12:35:15.17ID:1gUNCUOs0
普通に走行性と安全性を兼ね揃えてるスバルの7人乗りが欲しいと思う人がいるのは別に普通だと思う

なんでも否定しないと気が済まない人っているよな
2024/11/10(日) 12:58:42.35ID:ZnVzBaHOM
スバルらしさなんて、気にするのは一部の人間だけで、普通の人には関係ないよ
うちもBT買う前、嫁さんからスライドドアはないのか、デカい車なのに7人乗りじゃないのかと色々聞かれたけど、一般の感覚ってそんなもんでしょ

このサイズなんだし、7人乗り仕様があっても良いと思うけどね
2024/11/10(日) 13:34:53.89ID:Xkwp8qAo0
7人乗って安全性、走行安定性は保たれるのかって話
2024/11/10(日) 14:13:06.39ID:MSiDBLi80
7人乗るならミニバンに限るね。どうせ欲しがってる自分は狭いところに閉じ込められる三列目には乗らないんだろうw 迷惑な話だわ。
2024/11/10(日) 14:50:14.48ID:OyQKmFG6F
スバルらしさったって求めるもの人によって違うしな
羽生えた穴あき手袋族とスバルが目指す死亡事故ゼロは噛み合わんやろ
2024/11/10(日) 17:36:23.54ID:sIPF/7B20
7人乗りって、子供多い家族以外は無駄の代表格やな。ウチの嫁が騒いだから嫁用に買ったけど、年に一度あるかないかくらいの7人乗るタイミングで「狭いから二台で行こう」とかぬかしやがった🥺
2024/11/10(日) 17:55:43.53ID:YBN4bXxM0
>>875
嫁のクルマシエンタかフリードか?
俺の家も同じこと起きてる
877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7179-QT1F [240a:61:20d5:5618:*])
垢版 |
2024/11/10(日) 23:50:17.44ID:uPxYmi3l0
>>875
ワロタw
2024/11/10(日) 23:56:21.34ID:HUbJsYm50
7人乗りSUVならCX-80にすれば良いのでは?
2024/11/11(月) 00:27:51.27ID:LbL1Zx8L0
老人ホームの送迎車のハイエースぐらいデカくないと7人は快適じゃない
アルファードでも3列目は子供用
2024/11/11(月) 01:07:05.86ID:/HOHcV2/M
俺も3列シートの需要多い(リセールも高い)の疑問に思ってた
あんなもん無くして荷物スペース大きい方が便利だと思うんだけど
2024/11/11(月) 03:20:24.17ID:wKpPm0yi0
使わないけど7人乗れる方が得かもと思う貧しい精神だね。
2024/11/11(月) 08:38:38.84ID:rDRwazhZ0
>>880
少子化日本に必要ないわな
2024/11/11(月) 08:41:48.29ID:vM/wcal40
少子高齢化だから夫婦と両方の親で6人w
2024/11/11(月) 10:21:05.88ID:VdnRG5o60
売る側としては、3列やスライドドアを買う人の7割はそういうの必要なさそうな人
(7割てのは体感だけど、各お客様の家族構成から察するに)

ただ年に1回しか活躍しなくても、その1回が便利だと次も3列で、ってなっちゃうんだよね
あとレンタカーを借りることにハードルを感じる人も結構いるし。

>>872
今まで3列車の商談した中で、3列目の安全性が話題に出たことなんて1度もないよ
885名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd27-NX7e [240f:9a:8536:1:*])
垢版 |
2024/11/11(月) 10:38:58.07ID:LSnXuT/Z0
3列シート車は、

4人もしくは5人が乗って後部座席も快適な車を作る

→とにかく大き目にする

→デザイン的にも2列目部分太らせると、3列目つけられるね

こんな流れでできるんでしょメーカーとしては

すなわち2列目を快適に過ごせる車は結果的に3列シート車になるってだけ
886名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7deb-2Qlp [2400:4053:3221:c700:*])
垢版 |
2024/11/11(月) 10:47:35.95ID:qMFD/qr10
「全車速追従機能付クルーズコントロール」の「追従機能」と
「車線中央維持・先行車追従操舵機能」の「追従操舵機能」との
違いを教えてください。
2024/11/11(月) 10:51:18.93ID:DMc3ryQD0
>>884
さんの、言うとおりだわ。大概が

自分も3列車の時は10年所有したけど
両手は行かなかったと記憶している。

6人以上はレンタを借りる事にしたよ。
何回あるかな?
2024/11/11(月) 11:46:24.37ID:vM/wcal401111
>>884
売り手はアピールポイントしか話題にしないだろうから今度は話題に出してみてよw

少し検索してみたけど後方衝突の安全基準ってないのね。そもそもクラッシャブルゾーンないから安全とは言えないか。あと後軸付近に100kg以上載っかるんだから、走行安定性に影響が無いわけがない。けどまあ100kgの荷物を積んだ時と同じだから大した話じゃないかも。
2024/11/11(月) 11:47:22.45ID:vM/wcal401111
おっと売り手側の人かw
2024/11/13(水) 20:08:07.24ID:tq5jaMj40
レガシーが無くなるのは頑なに大型化を認めない偏屈なユーザーのせいなのか?
それとも国内のユーザーを軽んじたメーカーのせいなのか?

まあ現行のアウトバックを気に入って買った俺にはどっちでもいいんだけどね♡
2024/11/13(水) 20:26:27.83ID:phrVO3br0
大型化を認める事と買う事は同義ではないけどな
単純に大衆に訴えられる魅力が無くマニアにしか見向きされない車と言うだけ
2024/11/13(水) 21:35:52.92ID:TzyAA7hp0
500台限定車はリセールどうなるかな
通常版より多少は高く売れるだろうか
2024/11/13(水) 22:06:03.19ID:AgghMCtq0
多少色つくだろうけど
すぐ値下がりしそうではある
2024/11/13(水) 23:07:47.09ID:uRqINxqw0
そんなんあったんだ、ぐらいだろうなぁ
2024/11/13(水) 23:10:26.24ID:blLk+nHZ0
カタログ落ちした後純正カスタムパーツ類って手に入るの?
在庫処分セールとかないのかな
2024/11/13(水) 23:36:21.33ID:PtwRm4EC0
ないない
オプションパーツは基本在庫のみの対応だろうな
欲しけりゃ早い者勝ち

となるとSTIパーツもか…
タワーバーやらドロースティフナー
買うだけ買っとくのもありか
2024/11/14(木) 09:17:43.96ID:mZ52IrJp0
無くなるのならフロントグリル交換しよっかな
2024/11/14(木) 12:25:43.35ID:NzMW5VHe0
アウトバックの場合、日本向けを止めるってだけで輸出向けは当面継続生産だよね?
STIパーツは分からんが、北米除く海外で標準やオプションで売ってるパーツなら暫く大丈夫な気もする
2024/11/14(木) 14:13:17.72ID:N4Q4SJBP0
おすすめのジャッキありますか?
今年から自分で冬タイヤ交換しようと思ってます。
トルクレンチも持ってません、全てアマゾンで買おうと思ってます。
最低地上高が高いので、なんでも良いって訳にはいかない
2024/11/14(木) 15:19:38.14ID:EY6sG+8S0
結構脚伸びるんだよね
リジットラックも割と高い設定になる
一輪ずつならアストロのジャッキとリジットラック一体型が良さげ
個人的にはアストロの黒いやつ1.8t用
901名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1559-xhmY [2001:268:98ed:53e4:*])
垢版 |
2024/11/14(木) 21:18:49.98ID:8QMo15Jd0
落選しました…
902名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 49a8-xhmY [2400:2200:620:d3c9:*])
垢版 |
2024/11/14(木) 21:28:07.96ID:SGmWFTmk0
もう結果の時期なのね
E型10月頭に契約したけど
まだかなー
2024/11/14(木) 23:47:49.38ID:TV6YVsyM0
9月上旬契約だけど来週あたりにDに車両着
整備して12月1週目納車予定
見込み通りちょうど2ヶ月でした
2024/11/14(木) 23:49:01.49ID:TV6YVsyM0
あ、3ヶ月弱だったw
905名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 81b8-xhmY [202.243.84.193])
垢版 |
2024/11/15(金) 00:01:04.88ID:FslIiAw50
>>903
九月上旬でそれかぁー
12/15車検なんだよなー間に合うかなー
906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da14-Jxjo [2402:6b00:e15a:2400:*])
垢版 |
2024/11/15(金) 00:47:15.78ID:WO+sdGzh0
納車してしばらくは乗り心地ええ~と思ってたけど慣れてきたらのっそのっそしたロール感がどんくさく感じるようになってきたなー
一般人と感覚が乖離した厄介スバリストの仲間入りしてもうたかなw
2024/11/15(金) 00:58:01.70ID:WD4DNP4A0
古いスバル乗りをバカにしたいのはよくわかったw
2024/11/15(金) 01:42:37.84ID:13LlJsgl0
当選したのでBS9Eから乗り替えますが納車は来年4月以降らしい
レギュラー車の注文終了後生産開始みたい
うちのデラでは当選者2人/72人で
「おめでとうございます!!!」って電話かかってきた
2024/11/15(金) 08:35:04.71ID:zEQGpOCx0
>>903
上旬で12月第1週ってことは中旬に契約した俺は第2週以降かな?契約時の納車予定は11月30日だったけど、Dからなんの連絡の無いから今月中の納車はなさそう。スタッドレス履かせて納車してもらう予定だけど、それまで雪がふって欲しくね~今の車のタイヤ交換したくない
910名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d554-jjYP [60.102.69.213])
垢版 |
2024/11/15(金) 18:36:07.35ID:vZysl83h0
BT契約してきたBS乗りです
唯一の不満というか不安な点がウインカーレバーが常に中立に戻る事です
車線変更終了時に軽く戻す動作が倒立レバーに比べて繊細で反対に戻し過ぎるのが車検代車時に度々あったので
すぐに慣れますよね?
911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d554-jjYP [60.102.69.213])
垢版 |
2024/11/15(金) 18:37:46.02ID:vZysl83h0
ちなみにワンタッチウインカーは切ってます
2024/11/15(金) 21:10:49.13ID:inXj3ylR0
嫌いな人多いみたいだけど、自分的にはワンタッチウインカーは気に入ってる
特に車線変更時は便利 たまにツータッチウインカーにするので4~5回点滅にして欲しいけど
913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c657-0Pgt [240d:1a:807:3300:*])
垢版 |
2024/11/15(金) 21:21:54.53ID:o9B44Y770
たまに、戻しすぎて逆にウィンカー出してしまい
さらに戻しすぎてウィンカー出してしまう時がある。
挙動不審に
2024/11/15(金) 21:52:02.58ID:WO+sdGzh0
戻しすぎる人はウインカー出しっぱなしになるポイント(感触が硬くなるポイント)の寸前まで、硬くなる所にぶち当たる手前ギリギリまで戻そうとしてるんじゃない?
ほんとに数ミリぴょいっと触るだけで大丈夫だぞ
2024/11/15(金) 22:02:57.81ID:b977TNvwr
スグダスのアウトバックの在庫
一気に10台くらい増えててワロタ
2024/11/16(土) 01:11:20.17ID:/7fqdjXb0
>>914
もう少しノッチ感を強くすれば良いのかも
2024/11/16(土) 06:52:25.28ID:WOXVeDWZ0
>>915
笑うポイントを教えろ
2024/11/16(土) 13:01:06.27ID:iD1M7sNz0
>>910
最初は戸惑うけどひと月も乗ってれば慣れますよ
2024/11/16(土) 17:21:18.88ID:WK78DLzp0
車によって、ウインカーとワイパーを間違えることもあるよ。
2024/11/17(日) 11:19:19.09ID:T6CR31Yn0
夏タイヤタイヤ交換した人いる?
純正アレンジがそろそろ寿命なのだけど純正高すぎるから何にしようかなーと
2024/11/17(日) 12:43:04.67ID:jEkGK0jL0
間違い探しが2箇所あります
どーこだ
2024/11/17(日) 12:53:27.28ID:QPbgVbeg0
純正高すぎる
2024/11/17(日) 13:18:44.66ID:R8Wmx/L+0
自分はトレイルテレーンにする予定
2024/11/17(日) 15:41:15.51ID:QPbgVbeg0
open countryにして低周波でやられてしまえ
2024/11/17(日) 17:32:42.05ID:/+6JhixQ0
18インチめちゃ高いから17インチにダウンするってのは選択肢としてどうなん?
スタッドレスは17インチにしてるけど全く問題ないんだけど夏タイヤはどーなんだ?
926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f22-wxQF [2400:2200:620:d3c9:*])
垢版 |
2024/11/17(日) 20:18:30.10ID:AhN1+KNG0
納車が楽しみすぎて夜しか眠れん
2024/11/17(日) 20:40:39.47ID:QPbgVbeg0
起きてから一睡もしてないや
2024/11/18(月) 07:00:40.96ID:A+QUieEvd
死ぬまで生きろ
2024/11/18(月) 07:37:35.66ID:W3ogfpXG0
オプカンのAT3、いつまで経っても225が出ないけど、235でもいけるもん?
2024/11/18(月) 12:40:10.94ID:C3URWNvxM
>>929
7.5J+45のホイールに合わせてるけど、問題なし
ほんの少しのメーター誤差と数ミリの車高の変化を許容できるのであれは
2024/11/18(月) 13:10:32.10ID:Piat3Tnk0
今週車検だ
932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e30-OR2H [153.162.178.161])
垢版 |
2024/11/18(月) 14:54:25.52ID:Q5Ev4BYX0
市街地走行が少ないせいもあるかもしれんが中々カタログ燃費を下回ることがないんだがこんなもんなんか?

カタログ燃費以下の人が多いようだがみんな街乗りが多い感じ?
2024/11/18(月) 15:27:19.85ID:MHDmLoou0
市街地が殆ど
10Km/l は程遠いよ

これからはオマケに暖気運転になるし
SUBARUリモート、暖気の時 AC要らねぇんだよな
エアコン外せれる様にして欲しいもんだ
2024/11/18(月) 15:55:44.43ID:jiE4X9pzM
>>918
いや~中々のもんだぞ あの
ウインカーは
チョイ出しですぐ反応して元に戻そうと力入って今度は逆に点灯しやがるwww

2年目に入るけど未だにコレやるわ
ハンドルの戻しには良い反応でウインカー戻るけど…
935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a0a-gDrC [240f:35:4c27:1:*])
垢版 |
2024/11/18(月) 18:17:44.25ID:xTzq8p7U0
>>920
シンクロウェザーに変えてみるなどありなのかもしれませんね。
2024/11/18(月) 18:34:25.94ID:yh1S4H900
結構燃費いいね
私は街乗り6.5~7.0、高速11~12
2024/11/18(月) 18:34:56.67ID:EBtbmgCE0
エンジンを回さずに静かに走ると燃費が悪い。
豪快に回して走ると意外と良くなるし走ってて気持ちいい。
2024/11/18(月) 19:02:20.09ID:dsqX0Ofw0
スバル、アメリカの関税の関係で営業利益3割減の予定だそうです。流石トランプさん。
2024/11/18(月) 19:54:50.50ID:W3ogfpXG0
>>930
ありがとう
次のタイヤ、AT3も含めて検討するわ
940名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c7b8-wxQF [202.243.84.193])
垢版 |
2024/11/19(火) 14:25:36.82ID:w4LABQCn0
今日ディーラー行ってきたら10月上旬に契約で
12月末になんとか納車予定や

待ちきれないでぇ〜
2024/11/19(火) 22:38:30.46ID:qJKnRvGD0
BSもそうだったけどマイナーチェンジが秋口なので納車タイミングが初冬
雪国なので別購入のスタッドレスに替えて納車
夏タイヤは新品のまま春までお預け~
2024/11/20(水) 08:17:00.48ID:3zbnJKvO0HAPPY
来月納車予定で、純正ホイールにスタッドレス履かせて納車してもらう。ノーマル用にRAYSの57NRってホイール買ったけど正直似合うか心配
2024/11/20(水) 10:49:44.90ID:ytv2j5Mu0HAPPY
↑おっ、イイね

似合うんでないかい。良さげだね
944名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! 1a8c-Si3b [2402:6b00:e15a:2400:*])
垢版 |
2024/11/20(水) 23:18:51.78ID:Sw4jd18o0HAPPY
納車してから自分でコツコツデッドニングしてたんだけど、ついにはBピラー下部のシートベルト巻取り装置のゼンマイのビビリ音が気になりはじめたわ
それだけほかが静かになったってことだろうけど慣れたらもうそれまでで、別に毎日乗るたびに静かだとは感じないのでデッドニングって結局意味ないなって思った
2024/11/20(水) 23:23:56.89ID:Kcm7stuy0HAPPY
んで数年で乗り換えとかね
鈍感な方が幸せでいいなw
2024/11/20(水) 23:34:29.22ID:glEEZmn+0HAPPY
デッドニングもカーオーディオも変えた時は感動するけど、慣れたら感動無くなるよね。基本的に沼だし。自分も散財してから気づいたw
2024/11/20(水) 23:37:31.59ID:4J10NELO0HAPPY
そうそう。せいぜい純正のプレミアムオーディオで個別には手を入れないと決めた。金ばかりかかって馬鹿馬鹿しくなってね。
2024/11/20(水) 23:50:34.68ID:Kcm7stuy0HAPPY
ゆうて純正のスピーカーは酷すぎw
2024/11/21(木) 06:41:08.30ID:JQEUduz80
いくらなれてしまったとて、常に音に不満を抱えていた純正仕様のことを思えば、今はそんなことを思わないだけでも十二分に換えた効果はあるよ
2024/11/21(木) 11:32:50.62ID:TMfT9+Av0
納車待ちだがハーマンOP付けてないんだよな
純正はどんなもんか...
951名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a8c-Si3b [2402:6b00:e15a:2400:*])
垢版 |
2024/11/21(木) 11:57:31.71ID:aE/4P3hC0
この車は走行中のロードノイズが純正状態でもそれなりに処理されていて、高音成分のシャーーーみたいな音は殆ど聞こえない
その代わり低音系のゴーーーみたいな音が目立つので車内は常に低音のノイズが鳴っている状態
そのためオーディオの低音がかき消されて低音スッカスカに感じる
信号待ちで停車したときは低音が聞こえてくるが、走り始めるとロードノイズの低音によって曲の低音がかき消される
窓を開けて風切音を取り込むと、高音のノイズが増えて逆にバランスが良くなるのか曲の低音も聞こえてくるので面白い
まぁつまり何が言いたいかというとハーマンOPのサブウーファーが羨ましいってこと
2024/11/21(木) 12:05:43.71ID:1x7aC7DL0
ハーマンは割と音良いね
自宅ではシステム全体で100万円くらいでミドルハイレベルのオーディオシステムを使ってるけど、それと比べても不満は無い
カーオーディオには詳しくないけどホームオーディオのエントリークラスのhifiと遜色ない感じ
アンプがしっかりしてる印象だね
バッテリーをカオスの105に替えたけど、低音のダンピングが良くなった気がする。音量を上げる人にはお勧め
2024/11/21(木) 14:29:29.49ID:iGCAQI+X0
来月7日に納車決定!LimitedEXのカシミヤゴールドはE型にしかないからほとんど人と被らないと思ってる。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdba-lLzZ [49.106.210.57])
垢版 |
2024/11/21(木) 16:26:29.66ID:7Gu2z+v2d
vm4乗りでもサイズ的に運転できる車でしょうか。vnと迷い中。
2024/11/21(木) 16:47:12.21ID:vOMPehJQ0
>>953
注文いつ頃したの?
2024/11/21(木) 17:46:10.63ID:Kopy17Fe0
抽選はずれた、ブラックセレクションにカシミヤ追加してくれよ
2024/11/21(木) 18:03:05.90ID:kUeovzgO0
>>954
シレっと試乗車してき
958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffe4-z7NB [2404:7a85:1:5a00:*])
垢版 |
2024/11/21(木) 23:36:32.05ID:ilxqxOtq0
B型からE型に乗り換えたけどアクセルのチューンだったりドアの閉まる音重くなったようなプラセボある
959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1722-wxQF [2400:2200:669:f285:*])
垢版 |
2024/11/22(金) 07:34:40.85ID:FFSYg8Dw0
>>958
Bいくらで買い取ってくれた??
2024/11/22(金) 08:11:09.35ID:gztiufyv0
>>954
俺もいまVM4だけど、だいぶデカく感じた。ただウチにCX-8あるから運転に抵抗はない。VNは逆に全く違和感がなさ過ぎて新鮮味が無いからやめた。
>>955
9/16
961名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdba-lLzZ [49.96.4.231])
垢版 |
2024/11/22(金) 15:39:22.82ID:MnD0+q1qd
>>960
後席に両親乗せるにはいいかなと
vmは乗り降りしにくいみたいです
2024/11/24(日) 09:12:27.65ID:z+jIGsDBM
山道はSモードの方が乗りやすい事に漸く気が付いた、もうすぐ納車から3年……
登りはコーナー立ち上がりのアクセルの食い付き良いし、下りはエンブレ効くし、なんだこれ、普通に気持ち良く走れるじゃねえか
2024/11/24(日) 09:35:20.98ID:5rkSiK8m0
マニュアル読んでクレヨン…
https://i.imgur.com/mpzHKLf.jpeg
https://i.imgur.com/j2JOu0m.jpeg
2024/11/24(日) 09:36:02.46ID:5rkSiK8m0
補足
https://i.imgur.com/0Ff8wVj.jpeg
2024/11/24(日) 09:40:46.96ID:+8lDMq9w0
高速はS推しなのか
定速走行ならIの方がダルでいいと思ったんだが
2024/11/24(日) 10:06:16.73ID:IW2+vFTC0
>>962
Sモードが一番気持ちよく走れるね
2024/11/24(日) 10:52:35.95ID:egTkZkhT0
S#はカックンカックンして使いにくいしエンジンもうるさいからSとIしか使ってない
2024/11/24(日) 11:14:39.63ID:S274nG5A0
フォレスターでS#ローンチスタート信号ダッシュの練習してからアウトバックに乗るのが常識だろ。
2024/11/24(日) 12:30:53.80ID:z+jIGsDBM
高速の合流でS#を使うくらいで、後は燃費重視でこれまでほぼIしか使って無かった
正直SIドライブ舐めてました
流石に軽やかとまではいかないけど、個人的にはSで充分気持ちよくなれるわ
2024/11/24(日) 12:54:18.65ID:g6vMI1oy0
3.6rでS#にすると離陸しそうで怖い
タイヤが地面を蹴って浮きそうになる
2024/11/24(日) 15:27:41.64ID:9/U0JEhA0
このスレ見てはじめてS使ったけど確かにいいね
実際はともかく、体感的にはアクセル開度と加速があってる感じ
毎日これだと疲れそうだけど、、、

BS乗ってた頃からほぼ全線ACC任せだから気づかなかったけど勿体なかったな
2024/11/24(日) 21:16:09.81ID:KIyMw2yf0
インテリジェンス=エコモードってのが間違ってるんだよなあ。燃費重視すぐる
2024/11/24(日) 21:56:05.74ID:/UCJ75Zh0
年末前の納車予定です。
年末年始で雪国に行くのですが、アンダーコートは必要ですか?
住んでるのは神奈川なので、雪道走るのは年に1〜2回なので、
帰ってからすぐ下回り洗浄すればいいかなと思っていますが、甘いですか?
2024/11/24(日) 22:20:13.24ID:VHXjfRs70
>>972
エンジンに余力がないから仕方ない
2024/11/24(日) 22:38:55.04ID:+8lDMq9w0
>>973
BSだけどそろそろ5シーズン目開始
千葉住みで似たような環境だと思うけど累積2万kmぐらい
12検で毎回下を見せてもらってるけど、別にひどくはない。もちろんサビはあるけど朽ちそうなレベルじゃない。千葉スバの整備士にも意見もらったけど、まあ走らないよりはサビはあるけど、問題ないでしょうと。

メンテは毎回帰宅すると高圧洗浄機で足回り腹回りを洗う程度。しかし問題は堆積。前後バンパー、サイドシルの内側には、塩と錆びた鉄粉が残る。
まあ外して洗車してたりもするがw
それでもパネルの内側に入ったものは絶対洗い落とせない。でも現代の塗装や素材なら10年は保つ。と勝手に思ってるw
なので、何年乗るのかがポイントになりそう。
雪道走った車両だからって査定には殆ど影響ないだろうし。

因みにアンダーコートは洗って脱脂して作業してくれてるとは思えないので、気休めだとしてもちょっとやりたくない。雪国使いにはあった方が良さげどけど。
2024/11/25(月) 11:47:29.25ID:ByVgdx9X0
雪国住みだけど、別に10年程度でサビサビになる事なんてないよ
そりゃ塩カル浴びたまま毎回放置し続けてたら知らんけど
スキー場行った帰りは洗車機のオプションで下回り洗浄追加しとけば十分でしょ
2024/11/25(月) 11:51:28.58ID:S699eIRL0
>>976
それ聞いて安心したw
BTの次がない以上、まだまだBS乗ってあげないといけないので
2024/11/25(月) 12:57:30.96ID:UPiuk5Z/0
>>976
逆に基本雪降らない地域から年5~6回雪山行ってたけど、下回り洗車サボってたら数年でサビサビになったわ
2024/11/25(月) 18:40:16.26ID:t6xELM3UM
皆さんありがとうございます。
帰宅後速やかに下回り洗浄します。
2024/11/25(月) 22:25:27.76ID:TZ97jK7G0
調音施工やってる人います?やってみたいんだよね。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 194b-0RY/ [2404:7a85:1:5a00:*])
垢版 |
2024/11/25(月) 22:50:58.69ID:tTQtmw940
タッチパネルのレスポンス良くなったな
2024/11/26(火) 00:35:01.60ID:BFwiu1WU0
E型?
2024/11/26(火) 05:27:03.68ID:z40DMuyr0
逆にE型以外で何の話だと思ったの?
2024/11/26(火) 05:29:24.27ID:0TEuhpiz0
レイバック相当になったのかな
985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19fa-GIT9 [2405:7000:474:0:*])
垢版 |
2024/11/26(火) 10:08:11.32ID:gu+39sN50
まじタッチパネルのレスポンスよくなってるの?
D型試乗したけどもっさりしてて、こんなもんか〜と思ってたけど
レスポンス上がってるなら楽しみだ
2024/11/26(火) 10:14:31.38ID:GKDfV0Af0
D型、レスポンス悪いぞ

どうにかしてくれ
987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 136e-rx3N [2402:6b00:e15a:2400:*])
垢版 |
2024/11/26(火) 10:49:51.71ID:5qaSAVsz0
エアコンの風の種類切り替えたいだけなのにくっそ反応悪いのはムカつくわ
物理ボタンからの退化だ
2024/11/26(火) 10:58:41.73ID:XMvE4icOM
買う前にわかることだなw
989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 136e-rx3N [2402:6b00:e15a:2400:*])
垢版 |
2024/11/26(火) 11:53:27.05ID:5qaSAVsz0
誰がエアコンで車選ぶかボケw
2024/11/26(火) 12:33:28.40ID:NsITBbUQ0
物理ボタンからの退化であることは事実ね。
2024/11/26(火) 12:47:33.97ID:tyAveu+S0
オーストラリア純正のヘッドライトプロテクターに興味あるんだが、誰か付けていたりしないかい?
992 警備員[Lv.29] (ワッチョイW b37d-BWYh [101.140.109.120])
垢版 |
2024/11/26(火) 13:09:13.60ID:At+9kBin0
>>986
アップデートで何とかなるかな?
2024/11/26(火) 13:22:28.08ID:acYe6J5D0
ならんならん
ハードの問題でしょ
どうしようもない
2024/11/26(火) 13:30:12.27ID:FEcstz+50
>>989
ならこんなところで愚痴っても仕方ないw
自身の選択だ
2024/11/26(火) 14:27:06.96ID:GKDfV0Af0
って事は、CPU、メモリー関連が改善されたって事か?

レイバックはもたつかないんだ・・・(泣)
2024/11/26(火) 15:07:54.45ID:DGPE8p8p0
C型乗りだけどD型からはCPU処理能力上がったと思ってたんだが
>ディスプレイ内の表示レイアウト改良や、処理速度も向上しており
www.hiroshima-subaru.co.jp/archives/blog08/38916
2024/11/26(火) 16:19:13.26ID:kBUhFPvWM
レヴォーグ初期型はメーター内に地図出すどセンターディスプレイが処理能力奪われてモッサリだった
998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 136e-rx3N [2402:6b00:e15a:2400:*])
垢版 |
2024/11/26(火) 16:44:19.84ID:5qaSAVsz0
>>994
そういう思考停止、別にかっこよくないよ?
ワンタッチウインカーとタッチパネル全集約はスバル以外だとすでにやっぱ辞めたの流れになってきているよ
2024/11/26(火) 20:22:42.96ID:oR9oSnUx0
>>998
で、思考したとて
買うか買わないかしかないわけで、どうしろというのか
「ぼくのかんがえたさいこうのアウトバック」話をすればいいの?
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8b-ulF6 [133.159.149.201])
垢版 |
2024/11/26(火) 20:48:55.36ID:tpMdD+wQM
建てた
【SUBARU】新型 アウトバック Part22【BT OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732621688/
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 112日 22時間 55分 38秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。

▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/

▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。

ニューススポーツなんでも実況