>>464
過給によるトルクがあるからその低回転ができる

VITARA Hybridのテスト走行動画では、AGSだけど6速100km/hでだいたい2700rpmくらい
ttps://youtu.be/EVPoMAsL4ag?si=g853GEv5NdikL99A&t=632

エスクードハイブリッドのK15Cで
101PS/6000rpm　13.5kg・m/4400rpm

エスクード1.4のK14Cターボは
136PS/5500rpm　21.4kg・m/2100～4000rpm

ターボはタービンが仕事する領域ならどこからでもトルク出せるのに、NAは完全に右肩上がりで回さないと本当にパワーが出ない。
たぶんエスクード1.4しか知らん人がNA乗ったらあまりもの回転の上がり方と遅さに絶望すると思うｗ