>>217
それ田舎だからでしょ
トラックの後でクルコン最短車間で走ると空気抵抗が激減よ

https://www.jstage.jst.go.jp/article/jsaeronbun/47/1/47_20164051/_pdf/-char/ja
この論文は乗用車の後だけど式(1)によればCD値と全面投影面積が大きい
トラックの後の風除け効果ははるかに大きくなる
それに前走車が列をなしてると効果は重ねがけ