■無能経営■日産(笑)■早く潰れろやww■ ★143

警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW ead6-VmiD) · 2024/07/01(月) 20:58:25.14

沈みゆく泥舟、日産を苦笑しながら生温かく見守るスレです
ホラ吹き爺さん、センチュリーbot(にゅる)、ハリハリの書き込みは絶対禁止です
ホントにお願いします！
昨年、コンパクトミニパンは出なかったけどw
今年はエルグランドは出るのかな？

※前スレ
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https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711322789/
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2024/07/03(水) 17:35:29.55

>>268
コレが出来ないの本質
散々回避法教えて貰ってるくせにやらない。
逃げ回る情けない卑怯者

鬼滅の刃の半天狗とおんなじ。

アレも一人称はワシだったっけ。

2024/07/03(水) 17:45:01.34

5レス以上はアレと書かれたら網膜脂血症の見えない老眼でスマホポチポチしだしてワロタ

2024/07/03(水) 17:55:07.03

>>278
塗料の質をケチってるんじゃね？
そうじゃなきゃ今どきのクルマであんなに色褪せしねぇわw
ってかMRワゴンは色褪せしづらいのにモコの色褪せは酷いわな

2024/07/03(水) 17:57:53.12

法螺吹きは塗料1液と思ってるだろ
お前のミニ四駆に塗るブラカラーはそうかもしれんが、実車は違うぞ

2024/07/03(水) 19:43:04.96

プラカラーじゃなくて！？

2024/07/03(水) 23:06:30.64

ワーゲン４車種同時発表！
大昔日産もそんな事してたな

2024/07/04(木) 00:19:07.79

ワーゲンは過去10年で日本国内販売が半減してるらしいから、テコ入れの意味もあるだろうね
方や日産はイメージ映像にシルエットを大量投入！やっちゃえ日産！

VWの日本販売、過去10年で半減　販売現場からは悲鳴　「大衆車」ブランドが正念場
ttps://www.netdenjd.com/articles/-/297892

2024/07/04(木) 00:24:46.31

完全にMRワゴンのOEMのモコ
当然両車ともスズキが塗装もしてるのにモコだけ塗装剥げとか有り得ん

反日くん達はその名のとおり単に日産を貶めたいだけなんだな

2024/07/04(木) 00:35:36.66

>>286
モコ専用色というのが有るぞ

2024/07/04(木) 00:41:34.05

>>287
それもスズキで塗装してるやろ

2024/07/04(木) 00:55:15.27

そのうちパレットより初代ルークスが塗装剥げ塗装褪せが多いとか主張しそう

2024/07/04(木) 01:34:21.49

GRの元チーフエンジニアだった多田氏によると
トヨタ時代にファミリーカーの開発責任者をしてたけど
上からは安くつくれ早くつくれだけの指示でうんざりしてたたとか
豊田が社長に就任前のトヨタはコストカットに必死で車の出来は悪いのも多かったな
故障は少ないけどね
いやチャイナ製欠陥ポンコツエンジンは酷かったか

2024/07/04(木) 06:17:47.69

日産とVWといえばサンタナという車があって……

2024/07/04(木) 06:47:58.22

ホンダもローバーと共同開発してレェジェンドと
ローバー800スターリングって車を出してたな

2024/07/04(木) 07:11:00.94

>>286
塗装剥げの話なんて誰かしてるのか？
色褪せの話だぞ
そしてモコは酷いけどMRワゴンはそうでもない

2024/07/04(木) 07:19:00.57

同世代のタントも似たようなオレンジやパステルカラーの水色、黄色を採用してるけどモコみたいな色褪せはしないんだよな

2024/07/04(木) 07:28:33.86

モコはスズキが塗装してると何度も
日産の特別色だからって塗装のみはラインだし出来ないしわざわざやらない

2024/07/04(木) 07:57:33.27

深夜に投稿したくせに、早朝から連続投稿かｗ本当に睡眠の浅い後期高齢者かなww
爺ってあだ名に相応しいおこないか
月10万の年金でPCはド中古のWindows8.1か1万未満の中古スマホから連投とw

2024/07/04(木) 08:03:33.17

スズキが同じように塗装しても状態が違うということは
塗料が原因て指定塗料の選定したやつが耐候性考えないで安いのを仕入れせたんだな
日産やんけ

2024/07/04(木) 08:05:19.70

よかったね、これでコンパクトミニバンも現実味を帯びて来た
貰っちゃえ！日産

ホンダと日産車を制御する車載OSを新たに開発共通化を検討
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20240704/k10014500631000.html

2024/07/04(木) 08:08:01.99

セレナやノートでも同じ問題が起きてるんだから日産が指定した塗料が原因と考えるのが普通だよな

2024/07/04(木) 08:13:02.33

法螺吹きは作業場がおんなじなら材料含めて全部同じと思っとるんか？
ものづくりの世界知らん馬鹿だろ

2024/07/04(木) 08:43:01.54

OEMにも使えばロット安くできる！
シタウケペイント安くしろや！
半分スズキに送っといて！
購買部の仕業だな

2024/07/04(木) 09:55:03.96

ウチダー！何やってんの

2024/07/04(木) 11:03:27.17

西川の対談動画を観たで
ゴーンはマジで悪い人間だったんだな
西川は人間性を見抜けなかったとコメントしてた
良く仕事をするし人の話も良く聞く有能なビジネスマンだと思っていたらしい

2024/07/04(木) 11:08:54.21

>>286
スズキと言えば、ランディがセレナからノアになって良かったな
ケチだからイーパワーもハイウェイスターすらも供給しなかったよな
今はフルハイブリッドがあるから、さぞかし関係者も喜んでることだろう
リセールも期待できるし

>>303
ほほう、ようやくスレタイ承認ということだね
そのゴーンを招き入れたのは他ならぬ旧経営陣だろ？

2024/07/04(木) 11:09:14.12

>>300
お前はものづくりの世界を知ってるのか？
部屋に引きこもって２次元美少女フィギアでも作っているの

2024/07/04(木) 11:21:46.99

いくら喚き散らしても日産の色褪せを元には戻せないんだよw

2024/07/04(木) 11:37:19.00

色褪せ定期
https://i.imgur.com/MPSTCQn.jpeg
https://i.imgur.com/spkNB6q.jpeg

2024/07/04(木) 11:38:55.88

MRワゴン

https://i.imgur.com/TVUKMuI.jpeg
https://i.imgur.com/M9Tp7sR.jpeg

2024/07/04(木) 15:01:59.17

>>304
今ランディ頼めないよｗ

2024/07/04(木) 18:32:18.21

圧倒的じゃないか我が軍は
シルフィ154万円！
アリア319万円！

日産が中国の工場を閉鎖！　シルフィの販売台数減少がそのままダメージになる中国市場の厳しい現状
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/80e6a1fd127bef212a00c68bf6af7f9e2f91cfa4

>生産開始から4年足らずで閉鎖

>日産ブランドにおける電気自動車の需要が壊滅的

>あくまでもシルフィ一本足打法

2024/07/04(木) 18:55:26.00

チャイナへの依存度はホンダもほぼ同じ
トヨタが少なめかな
台湾有事なんて有れば大変　徐々に減らすことが肝要

本来ならインド市場に力を入れるべきだったんだが
ゴーンが友人の会社をインド現地ディーラーに指名したため失敗に
勿論個人的なキックバックが目的だ
おかげで有望なインド市場での日産のシェアは2%以下だ

つくづくゴーンって日産を食い物にした悪人なんだと思う

2024/07/04(木) 19:21:54.56

インド市場のシェアを守る為にトヨタと組んだスズキは良い決断をしたね

2024/07/04(木) 19:28:46.56

ホンダモー！ホンダモー！
日産と違って1本足打法ではないからw

2024/07/04(木) 19:32:09.37

下半期でよほど世界で爆発的ヒットでも無けりゃ日産とホンダの差は100万台超えそうだけど

越えられない壁

ホンダ>>>>>>>>>>>>日産

2024/07/04(木) 19:32:23.88

日産アリア
ttps://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/ariya.html

ちなみに日本ではアリアは659万円から、中国価格319万円の倍以上（笑）
信者のお布施は安くないね

英知を宿すモンスター？否、
日本人からぼったくる反日モンスターです

2024/07/04(木) 19:32:41.52

>>313
依存度がほぼ同じだから１本足でも２本足でも同じことな

2024/07/04(木) 19:33:53.71

えっ？
日産は世界中で不人気だからそんな余裕ないがw

2024/07/04(木) 19:35:47.56

複数の人気車種を有するトヨタやホンダと比較しても(←ここ重要！)
日産は現在、中国で極めて危ない橋を渡っているといえるわけです。

2024/07/04(木) 19:40:29.11

そういえば糖尿だとアレが役立たずになるって言うけどホント？

2024/07/04(木) 19:40:40.31

>>315
北米でのレガシィやスズキのキザシの価格を知って
日本人はボッタクられてると思ったよ

2024/07/04(木) 20:00:47.94

どうせキザシもレガシィも買わねぇ(買えねぇ)じゃん

2024/07/04(木) 20:08:41.86

チャイナへの依存度が同じならリスクの割合も同じやで
むしろ販売台数の多いホンダの方が金額的なリスクは大きい
ホンダもそのことは承知していて希望退職者を募ってたやろ
三菱は完全撤退、マツダは段階的な撤退

問題なのは１本足打法とか関係無い
日産は工場を１つ閉鎖することを決めたが
ドル箱だったチャイナから撤退及び縮小を考えて無いことだ

内田社長の発言を記事で読むとチャイナでのシェア巻き返しをはかるという内容
ドアホとしか思えない

2024/07/04(木) 20:35:59.12

へぇそうなんだ？

2024/07/04(木) 20:37:16.62

ホンダがーホンダがーホンダがー

2024/07/04(木) 20:39:17.65

>>319
ひどいと腐るんよ

2024/07/04(木) 20:40:06.87

法螺吹きの書き込み見てるとパヨクの連中が言ってるのとよく似てるんだよね。
沖縄で警備員さんがパヨクの連中のせいで亡くなったのに国のせいにしてる
今の日産の体たらくを指摘するスレなのにホンダがーホンダモー。
なあ、法螺吹き反日左巻き

2024/07/04(木) 20:46:56.89

ホラ吹きにホンダモーと言われながら半期を見ると今年は４５０万台超える勢い
一方世界中で絶賛陥落中の日産は３００万台も切りそうだよな

2024/07/04(木) 20:53:59.19

>>320
そうだね、
警察やNEXCOあたりの納入価格を知ったら、バカらしくなるだろうね
知らんけど

エルグランドとかセレナとかスカイラインとか幾らで入れてるやら笑笑

ゴーンガー！
ホンダモー！
他責思考が左巻きのそれとソックリだね

2024/07/04(木) 21:02:25.35

>>326
ヘエー最近の左翼はチョンとか穢多とか言うんだ？
そもそも左翼はチャイナと言ったり書いたりしないけどな中国という

2024/07/04(木) 21:03:47.76

このスレは日産がー！ダメでー！潰れそうだー！ってスレだよw

2024/07/04(木) 21:05:25.54

ホンダはー！絶好調でー！安心だー！

2024/07/04(木) 21:06:23.47

>>329
へぇ左翼に詳しいんだね
流石ホンモノは違うわw

2024/07/04(木) 21:07:22.54

>>330
トヨタ以外の日本メーカーは先がわからない
どこも一緒な
だから日産とホンダが協業検討してるわけで

2024/07/04(木) 21:11:39.43

>>332
お前ら上皇さま

ワシ上皇陛下

2024/07/04(木) 21:12:31.05

日本人のフリしなくても良いんだよw

2024/07/04(木) 21:12:58.49

>>333
日産はホントに困ってるもんなw

2024/07/04(木) 21:14:59.36

ホンダは利益１兆円達成したぞ

2024/07/04(木) 21:17:18.49

保証切れ寸前でセグメント8の保証で50万でた
もう二度と電気自動車は買いません乗りません
次は絶対

絶対

絶対

絶対

トヨタ系ハイブリッドだわ

50万保証でなかったら精神ヤバかったくらいの走行中不具合だった
対応最悪だった日産は潰れろ

2024/07/04(木) 21:17:48.84

日産は数年で有利子負債１兆円行きそうだけどなw

2024/07/04(木) 21:30:10.36

>>336
昨年の決算はホンダの四輪部門赤字
日産は黒字

ホンダの四輪部門も山有り谷有りだから

2024/07/04(木) 21:33:51.58

それってリコール対策だろ
それをキチンとやっても１兆円クラブ入り
日産は車コケたら潰れるやんw

2024/07/04(木) 21:35:22.06

そのリコール対策もホンダの責任ではないからなw

色褪せ定期

https://i.imgur.com/spkNB6q.jpeg
https://i.imgur.com/MPSTCQn.jpeg

2024/07/04(木) 21:36:45.64

経産省が合併話しを持って行った時もホンダの四輪部門が赤字だったからな
黒字だったらさすがに経産省も話し持ち出せないわ

2024/07/04(木) 21:38:45.84

>>340
ハイウソー
ウソツキー

2024/07/04(木) 21:39:28.42

日産はリコールすらも不真面目な対応だからな
ホンダの燃ポンはデンソーに圧かけて夏にはケリがつくけど燃えるオルタのリコールはいつ直すんだ？

2024/07/04(木) 21:41:09.32

>>340
あれあれあれ？

その中でホンダは、これまで二輪車事業の高い収益性に対して大きく足を引っ張っていた四輪車事業の収益力が復活したことで、本業のもうけを示す営業利益を上方修正し、通期で過去最高の1兆2500億円を見込むと発表した。

https://diamond.jp/articles/-/338901?_gl=1*10ocfly*_ga*YW1wLU5XX1JkbDc1ZnVOZElpM3hRS1NLVmZjY2wyR2drbUJjbW5zZ1AzQWxscE9WTFlEUnJPOXhKbzhMdnNiYk1pUnk.*_ga_4ZRR68SQNH*MTcyMDA5NjgxNS4xLjEuMTcyMDA5NjgxNS4wLjAuMA..

2024/07/04(木) 21:41:53.61

>>344
昨年決算のことはさんざんやったやろ
新人かい？

2024/07/04(木) 21:43:47.57

相変わらずホラ吹きだなぁ

四輪車事業の営業利益は4605億円、営業利益率4.6％と前期から大幅に向上しており、全社で16年ぶりに最高益を更新する

2024/07/04(木) 21:43:48.15

>>346
それは2023年度
四輪部門の赤字は2022年度

2024/07/04(木) 21:45:11.83

>>349
だから2023年度に過去最高益になってるだろ
問題ないじゃんw

2024/07/04(木) 21:46:46.20

>>347
ホンダ四輪事業5606億円黒字でしたー
ハイ残念ハイウソつき確定ですねおめでとうおめでとう
https://i.imgur.com/3XhFYHf.jpeg

2024/07/04(木) 21:46:51.19

普通、昨年の決算と言ったら2023年だぞ
今年2024年は半期過ぎたんだから

2024/07/04(木) 21:47:38.36

>>351
なんかホラ吹きは一昨年のことを昨年とか言ってるんだよ

2024/07/04(木) 21:48:50.82

>>350
そんなことを言い出しら日産は３年連続黒字だろということになる

2024/07/04(木) 21:49:32.66

>>354
下請け叩いて出した黒字は美味しいか？

2024/07/04(木) 21:51:29.48

>>352
昨年決算は2022年度決算な
今年の決算は2023年度

2024/07/04(木) 21:51:42.87

生産台数が年々減ってるのに何故か黒字
目標立てても頻繁に目標台数を下方修正してるのに何故か黒字
下請けはほとんどの会社が潰れそうなくらい赤字なのに何故か黒字
不思議な会社だよ

2024/07/04(木) 21:52:08.39

ノートオーラのテールライト、なんで真ん中で切れてるん？まぁコストとか生産の都合だろうけどさ
今度出るスズキのフロンクス、途中で切れてないよ？

ttps://www.suzuki.co.jp/car/fronx/

方やノートオーラは乗り出し350万とかそれ以上するのにドラムブレーキだし、割高感が残念

2024/07/04(木) 21:52:08.63

>>356
お前は何を言ってるだ？

2024/07/04(木) 21:53:48.39

もう7月だぜ

2024/07/04(木) 21:54:57.08

>>355
だから新人か？と尋ねたやろ
ワシは日産とトヨタの下請けイジメは終始批判し続けてている

2024/07/04(木) 21:55:16.14

日産自動車は5月11日、2021年3月期（2020年4月～2021年3月）の連結決算を発表。最終赤字は前年度の6712億円から4487億円に縮小した。

2024/07/04(木) 21:55:47.89

日産自動車が１２日に発表した２０２２年３月期連結決算は、純利益が２１５５億円（前期は４４８６億円の赤字）となり、３年ぶりに黒字転換した。販売の質向上に加え円安が寄与した

2024/07/04(木) 21:55:52.38

ウソツキはもう黙って

2024/07/04(木) 21:57:01.04

>>354
2021年赤字なのに？

2024/07/04(木) 22:04:58.13

日産のスレだから日産のも貼るよ
自動車事業は3年連続圧倒的赤字から円安もあって黒字化はしたけど利益はホンダの半分以下よ
https://i.imgur.com/Rkwu09P.jpeg

2024/07/04(木) 22:09:20.00

2021年度決算は黒字やろ

2022年5月12日の日産公式ホームページ及び新聞他ネット記事等

2024/07/04(木) 22:10:21.39

この赤字連発の時にはもう格付けジャンク安定
実は去年SandPがもう一つ下げちゃってる
これが世界の評価
https://www.nissan-global.com/JP/IR/STOCK/RATING_CORPORATE_BOND/ASSETS/IMG/graph_rating_jp.jpg

2024/07/04(木) 22:11:04.12

ホンダはWR-V、ヴェゼル、さらにフリード、いずれも販売好調

これに対する日産は、、、
ヒゲノート、マンドリルオーラ、タイキック、、、
どうにも分が悪過ぎにしかみえん

2024/07/04(木) 22:11:27.02

アホンダ信者は嘘つきさんでした(*_*)

2024/07/04(木) 22:13:22.32

>>367
4000億超えの赤字だろw

2024/07/04(木) 22:13:45.49

>>369
話しそらすなよ
日産の2021年度の連結決算は黒字？赤字？

2024/07/04(木) 22:15:05.85

日産自動車、最終赤字は4487億円に縮小　2021年3月期決算

https://s.response.jp/article/2021/05/11/345704.html#:~:text=%E6%97%A5%E7%94%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AF5%E6%9C%88,%E5%84%84%E5%86%86%E3%81%AB%E7%B8%AE%E5%B0%8F%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82

2024/07/04(木) 22:16:40.89

黒字！黒字！騒ぐならマレリや河西工業を救ってやれよw

2024/07/04(木) 22:17:13.69

>>372
なんやこの糞回収非正規ジジイがエラそうに

2024/07/04(木) 22:18:28.67

>>371

それ2020年度決算な

2024/07/04(木) 22:23:00.75

>>376

ゴメンゴメンw2021年度は1551億円の赤字だったわ
で？3年連続黒字とはw

2024/07/04(木) 22:24:42.98

>>372
赤字

https://i.imgur.com/MsPlpWm.jpeg