【TOYOTA】 GRヤリス/GR YARIS Part55 【WRC】

2024/06/29(土) 21:20:10.88

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↑スレ建て時に三行に増やす

※前スレ
【TOYOTA】 GRヤリス/GR YARIS Part54 【WRC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1716768888/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2024/07/19(金) 04:39:21.63

>>759
納車→即売却で良いんじゃない？
改良型は、限定みたいなもんだし良い値段で売れる
それと納車してくれるデラでLBXRR下さい
とちゃんと言うんだぞ

2024/07/19(金) 04:41:26.92

今はどこのデラでも、業販部通して
他社だろうがなんでも買えるからな。

2024/07/19(金) 05:35:13.86

正規ディーラーだとボラれるからと言って
ジョイカルでベンツの新車買う人も居るからな

2024/07/19(金) 08:49:21.56

>>760
LBXってトヨタディーラーで買えるんか？

2024/07/19(金) 09:35:45.07

なんか新しいの出るたんびに流用と載せ換えだよな
いつ何買っても次に出る車に転用されてる

2024/07/19(金) 09:59:54.06

ええやないか部品多く出回って

2024/07/19(金) 10:23:28.14

>>764
ご時世だねぇ
工業製品なら流用、転用、規格化、モジュール化はコストダウンの常套手段
G16E、GR-FOUR、GR-DATだって作ったからにはいっぱい使わって稼がないとね

2024/07/19(金) 11:41:34.43

そんなもん昔からやろ
RBや2jz積んだ積んだ車種がどんだけあると

2024/07/19(金) 12:44:07.97

>>763
一見さんなら断られるだろうけども、
その人はすでにGRヤリス買ってるから
営業もなんとかするだろ。

2024/07/19(金) 12:45:18.89

いっそのこと、GA-BとGA-Cの車種全てに載せちまえよ

2024/07/19(金) 12:45:29.18

>>756
GRMNのタイムはほぼタイヤの性能によるとこが大きい

2024/07/19(金) 12:49:27.39

>>706
重さがGRカローラ並みだと低回転のパワーの無さが如実に出てしまうな

街乗りだとハイブリッドの方が速く感じる人が多数になるだろ
2000～3000回転くらいだと、1500ccのNAと大して変わらない

2024/07/19(金) 12:51:40.11

>>770
HP改との乗り比べ試乗会行ったけど
車体剛性感がぜんぜん違った
HPにはタワーバーも足も入ってたけども

2024/07/19(金) 12:55:10.14

PS4SからAD09に替えただけで2秒短縮出来たもんな

2024/07/19(金) 12:55:55.69

メーカーが本気で剛性あげると
旧世代をいくら補強しても敵わないよね
というのは何度も経験したがヤリスもそうなんだ

2024/07/19(金) 13:09:59.85

>>770
で、出たー！知ったか野郎のタイヤ理論！！
それしかねーのか
ねーよなあサーキット走ったことなんてないもんなあ

2024/07/19(金) 13:32:29.71

なんでこの人こんなイキリ散らかしてるの？

2024/07/19(金) 13:41:26.62

リアルでは誰にも相手に…
おや、誰か来たようだ

2024/07/19(金) 15:44:57.58

>>771
その回転域のブーストを上げる制御にしてあると思うよ。
流石にGRヤリスと同じ制御のまま積む事はしないでしょ。

2024/07/19(金) 15:55:33.93

>>774
進化型GRヤリスの剛性が上がったからタワーバー入れても違いがいま一つわからないと言ってる
動画を観たような気がするんだけど、剛性上がるとタワーバーもただの重りになってしまうのかな？

2024/07/19(金) 16:24:52.93

>>779
そうそう車が新しくなって剛性がなるほどわからない
古い車はリアに補強バー1本入れただけでも
戸惑うほど挙動が変化してたのに

2024/07/19(金) 16:29:40.35

なるほど、わかんねーわw

2024/07/19(金) 16:30:46.14

ひっくり返った時に違うし、はやり剛性は違うのでは？
挙動や乗り味でわからないとしても

2024/07/19(金) 16:32:33.61

前期出た時「すごい、まったくよれない！」
後期出たら「あー、やっぱ前期はよれなすねw」

2024/07/19(金) 16:37:16.37

>>783
ほんとなw
ジャーナリストなんていい加減なやつばっかりだから

2024/07/19(金) 16:42:10.50

メーカーからレポート費用貰って
販促するための仕事だからな

警備員[Lv.4][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-pPAs) · 2024/07/19(金) 17:55:58.15

CUSCOタワバー前付けたら
後ろも付けたくなったので買ったけど
めんどくさいからほったらかし中

2024/07/19(金) 18:04:16.98

>>778
そうなると最大馬力が落ちると思うんだけど
そんなことするかな？

2024/07/19(金) 18:34:45.08

本当に露骨だからな、「自動車ジャーナリスト」
えこひいきしてないとか、本当のこというとか言うけど、昔から言ってない

2024/07/19(金) 18:56:22.15

前期だけど、
フロントは違い分からんけど、リアは結構違い分かるよ

街乗りだと、道の凹凸拾って揺すられるから片側外してる
サーキット場着いてから、毎回取り付けてる

2024/07/19(金) 19:11:33.31

車って曲げて吸収する事で車全体の負荷を抑えてるから、あんまりカチカチにするとその後の劣化や寿命が気になる

2024/07/19(金) 19:13:10.08

硬く作る事でそうでない車よりは頑丈で長持ちするとも言えるけど

2024/07/19(金) 20:04:11.46

ラダーフレームより剛性高いやつないよ

2024/07/19(金) 20:06:42.20

無駄が多いし重たくなっちゃうからなぁ

2024/07/19(金) 20:06:51.67

ラダーフレームって、鉄骨のとこだけやん

2024/07/19(金) 20:49:14.64

勘違いしてるやつ多いけどラダーフレームは耐荷重性、耐衝撃性に強くて頑丈であって剛性とは違う

2024/07/19(金) 20:51:57.87

ひっくり返った時の安全性は、4点のシートベルトしとくしかないんじゃねw

2024/07/19(金) 20:52:43.11

そうね、ねじれにも弱いから、サーキットとかには向かないよね

2024/07/19(金) 20:58:17.06

予定遅れてたが盆明けまでには車体番号でそうだから
書類準備等はじめてくれと連絡あったわ

2024/07/19(金) 21:16:57.14

縦引きサイド生産早まって欲しいような
じっくり確実に作って欲しいような
なんなら車体側の初期不良の膿も出て対策が出来てから生産されて欲しいような
悶々とした気持ちで待ってる

2024/07/19(金) 21:19:16.16

>>798
9月ってこと？
うちは10月だな・・・

2024/07/19(金) 21:26:10.18

>>783
ジャーナリストの傾向は出たばっかが一番忖度が入ってることを意識してれば大体わかる

新しいのに乗って前のは良く無かったは多分本音
新型はすごく良くなったは忖度
実際はちょっと良くなった程度

本当にすごく良くなったときはジャーナリストのテンションの上がり方でわかるようになる

2024/07/19(金) 21:29:02.01

6月末が8月末になった感じかな

2024/07/19(金) 21:29:31.86

ごめん、オーナースレに誤爆した｡｡｡
>>799
縦引きサイドなのに納車遅くてもいいの？
実戦投入さらに遅れるじゃん

2024/07/19(金) 22:04:08.98

>>798
秋のドライブが楽しめるなんてウラヤマ

2024/07/19(金) 22:07:35.79

>>787
4000回転以下のブーストが上がらないように制御してるみたいだから、GRヤリスよりもう少しかかるようにするだけで、最大馬力はGRヤリス同様なんじゃないかな？

2024/07/19(金) 22:14:07.74

DATでLBX抽選も応募だけしとくか

2024/07/19(金) 22:24:30.65

モリゾウRRはSUV、grヤリスはスポーツカーなのでそもそもジャンルが違いますよね。この二つを比較するのは違和感あるなあ。bmwに例えると、mシリーズとxmのシリーズを比べてる感じ

2024/07/19(金) 22:44:06.97

比べてどっちか優れてるとかの話ではないのだからいいんじゃない、出たばかりなんだしどうしたって話題にはなるでしょ
GRヤリスいいなぁと思ってた人の中にも、家庭環境や実際の用途を考えたら、アッチも案外悪くないな、なんてことは普通にあると思うし
いやらしくGRヤリスを貶す叩き棒にしてるとかなら困るが、自分で言ってるようにそういう関係性には無いからね

2024/07/19(金) 23:04:06.02

タイヤ同条件だとGRMNとDAT-GRヤリスどっちが速いですか？

2024/07/19(金) 23:22:37.21

LBXのフロントロアアームのレスポンス向上減衰構造REDSって
ロアアームの両端の溝に制振材を盛ってるのね
HenkelのTEROSON 塗布型制振補強材

https://www.henkel.co.jp/press-media/press-releases-and-kits/2024-05-08-henkel-to-exhibit-latest-automotive-materials-at-automotive-engineering-expo-2024-yokohama-1958318

ペイントショップとかにも供給してるからGRヤリスにも施工できそう
GRガレージでもやらないだろうか
熱硬化性だからDIYでは焼き付けが難しいだろうな

2024/07/20(土) 06:13:34.34

よーいドン。は踏むだけで誰でもできるAT。
その後はLSDがあるGRMN

2024/07/20(土) 08:42:55.62

>このあ>728

2024/07/20(土) 09:36:50.36

>>742
それを言ったらGRヤリスだって

2024/07/20(土) 09:37:59.39

>>759
節操ないね

2024/07/20(土) 09:39:12.69

>>763
ディーラー経営ってわかる？

2024/07/20(土) 09:55:15.74

LBXってどこで作るの？
GR付かないのにGR工場？
ナメてんの？ふざけんなよ！

2024/07/20(土) 11:14:08.68

同じ工場で作るので、当然grヤリスの生産数に影響するでしょうね。むしろ客単価の高いモリゾウRRが優先されそう

2024/07/20(土) 12:10:34.27

>>810
もしかしたらロアアーム単体で見た場合のパフォーマンスダンパーと同じ役割果たすのかもしれんね。

2024/07/20(土) 12:24:12.43

レクサスとして売るならGRエンブレム付けたらダメなんか？
レクサスオーナーからしたらGRなんて汚らわしいのかな

2024/07/20(土) 13:01:56.14

>>816
ドンガラに塗装したのと必要な部品をGR工場に持ち込んでGRヤリスのエンジンやら駆動部を組みつけるんだろうね。
元々トヨタはGRでの生産を増やすと言ってた。
ラインを車種専用で増設すると出荷台数が減った時にラインを止めると維持費や人件費といったものが重荷になるから他の車を作るという事が必要になるけど、一般的な車の工場はそれを作る為の準備が膨大で軽快な切り替えは難しいと思うんだ。
そこで新たに増設完成したラインに突然他車種を持ち込んでも生産できる柔軟性を持つ体勢なのかの実証実験でもあるんじゃないの？
まずはLBX-RRの生産に充ててその生産が終わったら生産に追われてるGRヤリスやらに切り替えるという事をしてラインの稼働効率を上げようとしてるんじゃなかろうか？
過去に自動車メーカーが苦しんだのは車が売れない時に工場のラインを止めた時の人件費や維持費だったんだから、柔軟に色々な車種を作れるラインはメーカーにとって理想だと思うよ。
それに家族持ち向けの良い走りする車としてLBX-RRは重宝だから一石二鳥かな。
俺はそういうふうに考えてみた。

2024/07/20(土) 13:23:25.27

>>820
もしそんな意図があるなら、いずれ切られるのはgrヤリス。grヤリスの生産やめてモリゾウＢＢのラインに充てるでしょう、客単価が上なんだから

2024/07/20(土) 13:35:28.20

>>820
MORIZO RRの利益で、GR YARISの生産維持ができるのか (￣ー￣)

2024/07/20(土) 15:05:52.38

レクサス買えるお金持ちの資金で
トヨタのラインナップが守られるんだろ
税金と一緒やな

2024/07/20(土) 15:12:58.78

レクサスでわざわざ3気筒エンジン車を選ぶ好き者

! 警備員[Lv.30] (ﾜｯﾁｮｲW b688-6R/B) · 2024/07/20(土) 15:14:22.04

>>823
GRヤリスもRZHPはレクサスIS300くらいの価格やん

2024/07/20(土) 15:19:58.03

購入層が上がれば
アルトワークス感覚でLBX買ってくれてるんちゃうか？
他にも家族用含めて沢山金落としてくれそうやろ？w

2024/07/20(土) 15:22:19.91

買う人いれば作ればいいだけのことで

で、GRヤリスは来年以降受注するんかね
3月時点で今の納車は目先1年半分と言われたような気がするけど

2024/07/20(土) 15:42:22.50

>>827
どうするかはGRヤリスがどのくらい利益出してるかに左右されるんではなかろうか？
日本国内向けの台数は増やさないかもしれないね。

2024/07/20(土) 15:44:30.40

AMGとかMスポーツみたいなもんやろ

2024/07/20(土) 15:47:03.42

そもそもなんですがGRMNと進化型GRってスポット溶接数は同じなんですかね？GRMNは545打点で明記されてるけど、進化型の溶接13%増しは前期型の259打点に対しての33打点増しの意味にも感じるし、本当にGRMN並ならトヨタもアピールすると思うんだけど試乗動画でも誰も言及してないのが気になる。

2024/07/20(土) 15:47:05.73

モデルチェンジの周期を６年とすると、今年いっぱいで受注停止じゃないですかね。２０２５年になっても受注したら、おそらく新モデルと被る

2024/07/20(土) 15:57:10.73

>>828
そうか、最近は都度対応で柔軟堅実なのね

2024/07/20(土) 16:06:20.03

>>830
>>ノーマルのヤリスが3700点のスポット溶接を行なうのに対して、初期型GRヤリスは3950点、進化型GRヤリスでは4500点に達している。

2024/07/20(土) 16:18:29.03

>>833
その記事も読んだんですけど、公式じゃないのが疑問に残りまして、
GRガレージで聞いてみても詳しくは分からないとしか返答がないんですよね。

2024/07/20(土) 16:24:18.92

けど、2ドアになってるから単純に溶接点数を素ヤリスと比べるのも変では

2024/07/20(土) 16:24:38.86

騒音規制のフェーズ3がどうのって以前スレで見たけどあれも関係してくるの？

2024/07/20(土) 16:35:51.10

LBXでも洗車とケーキとドリンクのサービスあんの？

2024/07/20(土) 16:56:00.39

>>830
進化型が納車されれば確認少しくらいは確認できる部分はあるよ。
youtube動画でGRMNのスポット溶接の密度を見せた動画があったんだ。
自分のGRヤリスで確認できる部分だけでもその密度と比較してみるとか。
33打点の差ならハッチ開口部分だけでも足りないかもしれないから、
ドア開口部分を確認して密度が高くなってれば4500点かもねくらいでさ。

2024/07/20(土) 17:18:35.57

GRMNは前期ヤリスより構造用接着剤が12m長い
後期ヤリスは接着剤追加の話はないからそこが違うんじゃね

2024/07/20(土) 17:23:34.68

いや何ｍか忘れたけど接着剤延長もあったよ。

2024/07/20(土) 17:43:43.71

打点数、接着剤の長さ
大切なのは本当にそこなのだろうか？

2024/07/20(土) 17:47:36.54

19時に谷口の動画出るじゃん
https://www.youtube.com/watch?v=Yb2Yk6NFrNQ

2024/07/20(土) 18:04:26.57

素ヤリスも車体剛性高いからな
それより更に剛性高くしたのがGRヤリスな訳で

2024/07/20(土) 18:04:44.03

打点数とか全く興味が持てないんだけど。みんな本当にそんなに興味あります？もしくは少数の方が気にしてるだけ？

2024/07/20(土) 18:06:26.94

>>841
気になる事が大切である必要もなさそうだけどな。
ただ気になっただけじゃないの？

2024/07/20(土) 18:07:55.02

LBXみてきたわ
カタログも貰った。GRヤリスよりは広いが
レクサスブランドとしてはとてもしょぼかった

2024/07/20(土) 18:08:59.69

単刀直入に表現すると革張りのヤリスクロス

2024/07/20(土) 18:09:31.53

GRヤリスの内装にケチ付けてた連中おったやろ？
あいつらに見せたら泣いて喜ぶんちゃう?

2024/07/20(土) 18:11:50.12

>>841
じゃあギガキャスト

2024/07/20(土) 18:22:06.39

と・・トリームキャスト

2024/07/20(土) 18:58:34.11

革張りにしたら+100万じゃ済まなかったでござる

2024/07/20(土) 20:13:14.12

手前味噌やけど、結局現行のどの国産車と比べても、grヤリスほど魅力的なスポーツカーはない気がする。他のスレでも、やっぱりgrヤリスかなあとか言ってそう

2024/07/20(土) 20:43:19.86

貴方、本当にそんなレスばかりだよね
本物のスポーツカーとか、後世に残る！とかさｗ
気に入ってるのは分かるけど、傍から見たらGRヤリスに仮託して自己承認欲求を満たしてるようにしか見えないよ

2024/07/20(土) 20:44:42.13

>>853
何言ってるのかよく分からない

2024/07/20(土) 20:46:39.10

GRヤリスは市販車公道最速だからな

2024/07/20(土) 20:52:07.32

>>854
お前は馬鹿　
理解できたか？

2024/07/20(土) 20:53:21.56

流石に首都高じゃ35に敵わないよ

2024/07/20(土) 20:53:55.20

>>856
で、８５３の意味を教えて下さいよ

2024/07/20(土) 21:03:09.59

全角もカタコトもスレ汚しだから両方消えていいよ