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【HONDA】4代目フィット Part118【FIT】

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2024/06/25(火) 13:51:05.51ID:v6GTCoyr0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行

公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/

※前スレ
【HONDA】4代目フィット Part117【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1715685368/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f00-yKGB)
垢版 |
2024/06/25(火) 15:20:33.54ID:sWBpZKDY0
フィット 増えてきた
2024/06/25(火) 15:48:58.29ID:A3GH4ZFN0
じわじわと増えてきたが値下げしまくり?
2024/06/25(火) 16:46:37.80ID:GpKX4z3I0
値下げどころか値上げが毎年のように続いてる
2020年に買った人と今買う人と比べると
かなり出費は増えていると思う
中古は最初の車検時にリース乗り換えで
出た車があるから 玉数も増えている
また3月の登録済み新古車の在庫も多いから
好みのグレードや装備で条件合えば安く買える
2024/06/25(火) 19:56:24.32ID:HpGrVAgR0
>>1
乙!
6名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffb7-yKGB)
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2024/06/25(火) 22:10:39.72ID:OinUzQ0a0
DOPに値上がり車種一覧が通知できていた!
7名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffbf-yKGB)
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2024/06/26(水) 09:33:23.91ID:jTkxVGs70
安倍と岸田のせいで、円安 物価高
フィット4はその悪影響を直撃された車種と言っても過言ではない
2024/06/26(水) 12:15:09.26ID:8enTLZYMM
安倍・岸田のせいって言うけど選んだ有権者と半数が意思表示しない有権者が廻り廻ってるだけや
9名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf3c-yKGB)
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2024/06/27(木) 08:47:07.77ID:2M+H9icW0
公約破りの安倍岸田に鉄槌を!
2024/06/27(木) 09:18:02.50ID:9Nxa2B9g0
フィット5の噂が流れてきて、4ももう4年経つのかと思ったりした
2024/06/27(木) 20:26:01.09ID:NHDGnYeS0
モデルチェンジにしては4年は早いけどあれだけ売上落ちたらそうなるか
12名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fc7-yKGB)
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2024/06/27(木) 22:05:02.91ID:SG2eJe/x0
アクアが失速しているから 今がチャンス
反撃の狼煙!
2024/06/27(木) 22:29:26.60ID:9QxUrDw20
そのアクアが失速してる理由がヤリスっていうね
2024/06/28(金) 15:59:37.64ID:7761zORz0
ヤリスやり過ぎ
2024/06/28(金) 21:43:05.99ID:MX/I5Byg0
RSが欲しいけど、ハイブリッドとガソリンで値段がかなり違うね
装備の差はあるのかな?
16 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイW 7f02-Vipz)
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2024/06/28(金) 21:51:36.15ID:hQyCLeVk0
うん
17名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fda-yKGB)
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2024/06/29(土) 11:03:14.90ID:tIs3wqSD0
トヨタがロアアーム?リコールで失速しているから 今がチャンス
反撃の狼煙!
2024/06/29(土) 14:49:55.92ID:nHLkX+kr0NIKU
前スレ見てて思ったけどフィット4wdなんて買う人いるんだ
しかも電子制御でもないビスカス
19名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3f35-yKGB)
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2024/06/29(土) 15:27:16.44ID:tIs3wqSD0NIKU
今からhome4WDで県道を山越えしまっしゅ!
2024/06/29(土) 16:02:40.28ID:Z0rASWU1dNIKU
>>18
スキーも雪山登山もやるけど1度も困った事ないですけどね、電子制御でどこへ行くのですか?(´・ω・`)
21 警備員[Lv.1][新芽] (ニククエW 3fe2-Tayp)
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2024/06/29(土) 16:11:10.29ID:HpluCYBx0NIKU
私もクロスター4WD購入検討してますよ
eHEVとビスカスカップリング式4WDの相性が良いと記事で読んだ覚えがあります
2024/06/29(土) 20:47:41.87ID:Si5Gu5dh0NIKU
>>18
e:HEVはビスカスだけど前後輪の回転数差を緻密に電子制御してる
23名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3fbe-yKGB)
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2024/06/29(土) 22:40:39.32ID:Y5JWelr70NIKU
4WD 重宝していまっしゅ!
2024/06/29(土) 23:15:42.59ID:gARPJOJz0NIKU
なんちゃってでもバカにできんか
2024/06/30(日) 02:00:04.23ID:7z18Q46t0
>>18
雪降るとこに住んでる人は買うだろ
何言ってるんだこの馬鹿は
2024/06/30(日) 07:31:48.91ID:si9o5Ws70
新千歳で借りているレンタカー屋は
今の所フィットも含めみんなデフォで4WDだな
激安レンタカーだとFFもあるみたいだけど
2024/06/30(日) 07:48:15.51ID:h5gNCI2N0
フィットが増えてきた?毎月の販売台数ぐらい調べてから書けよ基地外w
2024/06/30(日) 08:44:43.88ID:NG9PaRjr0
年配の人しか買わん
29名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0af0-HpUb)
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2024/06/30(日) 08:47:35.49ID:RFkEFKQO0
月販4千台程度は売れているので既に15万台以上は走っているので、当然それなりに見る機会は増えている訳だね。
欧州車並みのギラギラデイライトが結構目立つしね。
2024/06/30(日) 08:47:50.54ID:P186ni0Q0
若い人は、何を買うのかしら?
2024/06/30(日) 08:55:46.92ID:YpiS6o4e0
>>30
車買わないのでは
2024/06/30(日) 08:57:36.58ID:P186ni0Q0
あらまぁ
2024/06/30(日) 11:11:50.00ID:5Rxtfh/90
若い人はヤリスクロス
小さい子供連れはフリード
定年後の老夫婦はノート、フィット
2024/06/30(日) 11:27:16.05ID:DCOPb1Dq0
>>29
いや、そんなに少なくない、もう30万台近く
2024/06/30(日) 12:06:45.18ID:fLOG9Yoj0
都会の若者は車が趣味な人以外は
買わないよ
2024/06/30(日) 12:23:31.85ID:p7kwHPyN0
都会は普通の若者の収入では車を維持出来ない
2024/06/30(日) 12:37:44.74ID:aroiRLVa0
千葉埼玉なら維持出来るけどな
38名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6a4b-8Kt0)
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2024/06/30(日) 12:55:09.37ID:xJ4M9RHI0
>>29
>欧州車並みのギラギラデイライト
草w
39名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr23-bV2f)
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2024/06/30(日) 13:10:37.17ID:MiTcciEur
1.5のガソリン乗ったけどモッサリしてて全く加速しなかったのはちょっと意外
ヤリスの1リッターモデルよりもひどいかも
2024/06/30(日) 14:28:58.70ID:Vk/XYUWr0
へー
2024/06/30(日) 14:37:08.82ID:YpiS6o4e0
多分わざとそんな乗り味にしてるのかと
フィットで走り屋やりたい人なんていないだろうし、街乗りしやすいようにしてる
2024/06/30(日) 15:11:18.05ID:dufzC6920
街乗りなんてストップ&ゴーの連続
モッサリ仕様は向いてない
しかし運転能力が低下した年配者には最適である
2024/06/30(日) 15:15:13.59ID:5Rxtfh/90
昔初めてレンタカーでフィット乗った時にやけにもっさりしてるなと思ったよ
ホンダ車がそういう味付けなんでしょ
2024/06/30(日) 15:25:59.47ID:ZvifMp5R0
>>39
実は私もそう感じることが、たまにあるのですが、
フィット1.5ガソリン車の加速等のタイムが悪いわけではないので、
適切にアクセルを踏めていないことがあるのかもしれません
価格コムのフィットスレに、アクセルにスペーサーを噛ませて改善した話(写真)が出ています
45 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW 1a91-Hm2H)
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2024/06/30(日) 15:38:30.17ID:z6/wH0Cv0
ただ単にアクセル開度が少ないってだけだと思うよ
だからハイブリッドに乗り慣れた人が1.5ガソリン乗るとモッサリって言うんだ
1.5のガソリンならしっかりアクセル踏まなきゃね
46名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr23-bV2f)
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2024/06/30(日) 16:09:34.47ID:7VGIyM2kr
いや~1.5リッターでこの加速力は致命的だよなぁ
エンジン音だけガーガーうるさくて100km加速するのに30秒くらいかかってるし
2024/06/30(日) 16:13:53.82ID:DCOPb1Dq0
これで致命的なら、ほぼ同じエンジンのヴェゼル/WR-V/フリードなんてどうなんだって話しになりそうな
48名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr23-bV2f)
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2024/06/30(日) 16:17:11.96ID:+1bkXbwqr
ホンダは30年前のL型エンジンをいつまで使い続けるのか……
トヨタみたいに新規でエンジン開発する余力もないんだろうか
トヨタに土下座してでもダイナミックフォースエンジン積んだほうがよかったんじゃないのか
2024/06/30(日) 16:20:26.16ID:sONe1u+w0
ehevと同様にヨーロッパ車的なアクセル開度の味付けなのかな?
出だしはしっかり踏まないと加速しないみたいな
他の国産車の出だしがグワッと出るタイプに慣れるとモッサリ感じる
2024/06/30(日) 17:57:41.27ID:pQx4ekDN0
1.3Lのフィット4前期ですら0-100は11秒台なんだけど致命的なのはこいつの脳みそだよなあ
2024/06/30(日) 18:00:05.38ID:yqW+7SSRa
そこまで加速重視ならHV買えば良いだけのこと
52名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ada-nMS5)
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2024/06/30(日) 18:04:28.12ID:jHKyYwvV0
もう今のハイブリッドって燃費目的だけで買うって感じじゃないしな
そもそも相当な距離乗らないと元取るとか無理だし
2024/06/30(日) 20:46:01.77ID:p7kwHPyN0
RSかブラックスタイルかで迷う
54名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr23-bV2f)
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2024/06/30(日) 21:17:30.14ID:tjBry9MEr
ヤリスが2020年に発売して3年程度で1000万台突破してるのに
フィットっていいところ30万台ってヤバくないか
2024/06/30(日) 21:27:59.07ID:Yk2ZQewS0
お前の頭がやばい
ご両親は人間か?
2024/06/30(日) 21:42:01.68ID:f6TOmv3X0
4代目の販売台数はFITとして明らかに誤算だったんだろう
2024/06/30(日) 22:42:46.28ID:p1xsGX690
はっきり言ってガソリン1,500で充分走るよ
加速も気持ち良く
普通に高速でも山道の勾配キツイとこも問題ないよ
ガソリン購入を検討している人は安心してね
年間走行距離多い人はハイブリッドにすればよろしい
2024/06/30(日) 23:01:24.82ID:LO25DYqG0
>>18
一口に4WDといっても、いろんな用途があってなあ。
WRCに参戦するわけでもなし、林業で重機が通した道に入るわけでもなし、降雪地帯で安楽にドライブできるような生活四駆でしょう。
悪路というよりも、駐車場の出入りとかでスタックする事例が意外と多いのよ。雪国では。
2024/06/30(日) 23:49:37.11ID:xzI+itJe0
そうそう、スポーツ部門はトヨタに任せておけばいい
ホンダはエンジンをトヨタから買って迫り来る高齢化社会に向けた安心安全な車を作ればいいのよ
2024/07/01(月) 00:29:20.82ID:V6pmoqa50
>>54
ヤリスが3年で1000万台は確かにヤバイなw
月に30万台近く売れてるwww
61 警備員[Lv.13] (ワッチョイW 1e02-qXI8)
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2024/07/01(月) 00:44:40.93ID:Wfa1WuUC0
>>54
アホか
https://i.imgur.com/hRrsALC.jpeg
2024/07/01(月) 06:42:12.03ID:gBHDuDN10
今のフリードもそうなんだけど2本支えのステアリングホイールは安っぽく感じる。
あとフュエルリッドは丸が良かった
2024/07/01(月) 07:57:40.98ID:rn/zfs4o0
2スポークなんでこんな推してるんだろホンダ
2024/07/01(月) 10:05:33.21ID:Dp43k7D30
>>39
ECON切ってモッサリなの?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d327-EXgL)
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2024/07/01(月) 11:35:48.38ID:XJjHwY6C0
大雨 ホイール拭き拭き掃除
あとで洗車にいこっと
2024/07/01(月) 14:49:51.82ID:IefIu1BS0
前に乗っていた車のECONは、アクセルフィーリングに変化を感じなかったが
燃費は1割向上したので、常にONで使用していた
今のフィット1.5ガソリン車では、明らかにフィーリングが変わる

1.エンブレの効きがかなり悪くなる>ONにすると常に感じられる
2.アクセル踏んでも加速しないように感じる場合がある?>たまに起きるようなので、確認中

ECONは、アクセルとエンジンの間に介入しているので、
ドライバーのアクセル操作の意図に反した介入をすることがあるのかも
2024/07/01(月) 16:29:02.42ID:yiM6oKEW0
初回車検っていくらくらい?
68 警備員[Lv.14] (アウアウウー Sacf-qXI8)
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2024/07/01(月) 16:45:47.20ID:e4uZN1ksa
>>67
やる場所による
2024/07/01(月) 16:52:43.94ID:DTz2NtGE0
>>67
e:HEV HOMEで、うちのディーラーだと重量税に自賠責入れて大体8万だった
2024/07/01(月) 17:47:28.43ID:H59zE/XY0
ehevマジで加速いいな
日本に住んでる限り公道でこれ以上パワー欲しくなるシーンなさそう
2024/07/01(月) 18:23:30.28ID:1hPpik2PM
>>63
狂ったデザイナーの執着じゃね?

なんか醜いデザインのデザイナーを捨てないせいでN-BOXも遂に新古車大量放出になってるらしいし
ホンダにはもうまともなデザイナーはいないのだろうか?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a14-Q5Mc)
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2024/07/01(月) 18:42:36.00ID:833pHGdj0
>>52
走っても元なんて取り戻せないと思うけど
2024/07/01(月) 19:03:43.11ID:V6pmoqa50
4代目のデザインは何でこんなに変なんだろうって調べたら、韓国人デザイナーなんだね
どうしてもホンダのデザイナーになりたかったらしいね
RSは結構カッコいいと思うけど
74名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3df-EXgL)
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2024/07/01(月) 19:13:21.73ID:XJjHwY6C0
ガソリン入れろ!表示が初めて出た
まだ走行残量50キロはあるけど
75名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8644-UJ58)
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2024/07/01(月) 19:24:01.84ID:4pSO/o/g0
>>74
昔の車なんて、10L切ったらガソリン入れろと言われた
まあ、燃費も悪かったけどね
ただガソリンスタンドは今より多かったが…
フィットで50キロ走行残ということは、残り2-3Lということになるぞ
まあ、実際は5Lはあるだろうけど
高速だと、長い距離だと50キロ普通にガソリンスタンドないところあるでしょ
76名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 469b-QHxh)
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2024/07/01(月) 19:42:57.97ID:vOyrby5h0
今すぐどうこうっていうんじゃなくてもイェールの学生や教授に頭良くないことになると暴力革命を夢見ているから
77名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ea9b-f+5+)
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2024/07/01(月) 19:47:35.58ID:TiNOlxna0
いろいろ運が悪かったんだろうね
書き込みで山の方いって
ソシャゲは好調な理由ある?
2024/07/01(月) 19:51:00.06ID:hBp/aV1f0
>>72
もちろんそうだね
自己満足と燃料入れる回数が減ることが大きなメリット
2024/07/01(月) 19:51:10.18ID:v8J8ioxu0
2本スポークのステアリングがそんなに嫌がられるのかわからん
昔は2本スポークなんかゴロゴロしてたぞ

車メ板またスクリプト攻撃が始まったな
80名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8644-nMe1)
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2024/07/01(月) 19:54:27.49ID:srHrBfcx0
かっこ悪い
81名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d302-EJW2)
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2024/07/01(月) 20:00:18.32ID:xIk8DhDR0
コロナ影響て今でこそ中止にしたら負け数も減るやろな
ただオレはここなの
82名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de55-dKZo)
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2024/07/01(月) 20:03:52.04ID:VFtOOLZs0
運行しないの?
2024/07/01(月) 20:05:20.29ID:oFJrW28i0
就職しないし
それでビビってるんかな
乗ってた人数も少ないんやから変に盛らんでエエやろ
呂布カルマって人じゃないん?
84名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8615-nMS5)
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2024/07/01(月) 20:07:38.73ID:Gy9+QCG30
別に死ぬほど嫌ではないけどもしオプションでRSのステアリングあったら絶対RSのステアリングにしてる
85 警備員[Lv.14] (ワッチョイW 1e02-qXI8)
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2024/07/01(月) 20:21:28.74ID:Wfa1WuUC0
>>79
上が解らなくなる下手くそが喚いてるだけ
86名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2302-Vnez)
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2024/07/01(月) 20:29:05.88ID:JPPuGrlx0
何をどう理解するのかと思って指示している
2024/07/01(月) 20:53:38.65ID:IefIu1BS0
>>80
2本スポークだからかっこ悪いのではなく、
フィット4の2本スポークが、パッと見で、安っぽく見えるから
悪口を言いやすいのだと思う
2024/07/01(月) 20:55:06.80ID:v8J8ioxu0
フィット4が出てステアリングがあのデザインで出たときフランス車っぽくてオシャレやんと思ったんだけどな
2024/07/01(月) 21:01:32.67ID:yiM6oKEW0
>>68
南関東だよ
2024/07/01(月) 21:03:10.33ID:yiM6oKEW0
2本スポークだからバックの時タイヤの向きがわからない。あー
2024/07/01(月) 21:03:16.85ID:Au6IKpI00
あんなガチってるのも間違いなく一時代を築いたのはその辺めっちゃ上手かったけど
2024/07/01(月) 21:05:29.07ID:yiM6oKEW0
>>85
上が分かりにくいですよね。シールでも貼っておくか
93名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3df-EXgL)
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2024/07/01(月) 21:05:48.47ID:XJjHwY6C0
確かに上が分からんくなる時あるね
念のために直視確認しちゃう
2024/07/01(月) 21:40:21.90ID:NTPISPzF0
まあ
この前勤務中には糖尿病薬を増量する
それを知っている老人は自分がならんにして修正してるから
じゃない話なんて存在して
2024/07/01(月) 21:40:22.58ID:OxFo7iXV0
糖尿病薬だと言う社長だし
立花のほうが放送したな
しかし
車両異常無し?
(半導体市場に混乱をもたらした一因でもなく
96名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b68-Z+rA)
垢版 |
2024/07/01(月) 21:59:32.33ID:H59zE/XY0
このクラスの車なんて下手くそがメイン層なんだからその手の不満出るのはしゃーなくね
97名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5354-PtJq)
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2024/07/01(月) 22:33:35.94ID:JnoIa0f/0
言うほどおっさんがどうこう言うことあるんだが
とりあえず登録だけしといた
98名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffef-6mef)
垢版 |
2024/07/01(月) 22:55:44.16ID:O9pAOxPX0
>>89
話し噛みあってないかと
場所=デーラーとか民間車検場とか
の意味じゃないかな?
2024/07/01(月) 23:28:22.42ID:00C/N79b0
今のクルマはステアリングスポーク上に山ほどボタン・ダイヤル類を並べるから、色々制約が多いんだろう。
そんな制約無視したら1本スポークが好きなんだけど。
それはそれとして、フィット4のステアリングホイールの握った感触と操作感は凄く良いと思う。
上下がわからないと我儘言う人にはLUXEのライトブラウン内装とかがあるじゃないですか。
2024/07/02(火) 04:28:30.45ID:ym/ZTSX5d
https://ul.h3z.jp/RYqSS5Dq.jpeg
3本でもいいけどフィットの3スポークは無駄に場所とって握りにくい形状してるから圧倒的にNO
ただでさえボタン類が場所とってるのに、更に握れる場所が狭くなるから先代フィットでも1番のイラつきポイントだった

フィット4のステアリングは左右と下側がコブのように盛り上がってる箇所があって、これによって握りやすさや上下の識別がつくようにしてるから、とても良い☺
101 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイ 1e5e-HpUb)
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2024/07/02(火) 06:37:48.32ID:7ZJC5eTA0
白内装を選んだから、ステアリングの白いほうが下だな

FIT2の革巻ステアリングの感触は良かったなぁ
FIT4はちょっと違ってしまっている
102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f4-EXgL)
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2024/07/02(火) 11:29:45.46ID:+qAcjsRS0
ECONのオンとオフってどのくらい燃費変わりますか?
1割くらい変わりますかね?
2024/07/02(火) 11:33:51.65ID:wgsN1ujn0
>>102
ECONオフで変わるの、アクセルがダルくなるのとエアコンが弱くなるくらいだから、街乗りだと気持ち燃費が良くなってるかもといった感じで1割も良くならないかなぁ
104名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b55-HpUb)
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2024/07/02(火) 15:49:11.77ID:PxUQ31Pe0
以前にも書いたが、納車されたばかりの頃にいつも使っている埼玉県北部の空いた道路でエアコンオートのまま70kmずつ乗り比べたが、ECON-ONが26.5km/L、ECON-OFFが25.2kmで、あまり変わらない割にはECON-ONは明らかに車が重く感じたから、以来ECON-OFFしか使ってない。
2024/07/02(火) 16:41:16.19ID:9eT8Jj+80
10%って純ガソリン車がマイルドハイブリッド載せるぐらいの割とすごい効果だよ
ただ25.2から26.5の4%って意外とクソ迷惑なアイドリングストップより効果ありそう
2024/07/02(火) 16:51:27.81ID:s5FokASQ0
>>105
長距離走るならアリかな
街乗りならほぼ無意味
2024/07/02(火) 19:50:29.62ID:k/fmN3x30
フィット5は価格は350-400万円になっても良いからこのスレの要望を全て取り入れて欲しいな
2024/07/02(火) 22:15:54.73ID:bqgud9Da0
エコモードoffにすると馬力凄くてビビる
2024/07/02(火) 22:34:36.09ID:hnKIOk4F0
ガソリン車で納車してひと月くらいはECONオフで走ってたけど今はECONオンのままかな
タイヤ静止状態からの出だしがちょっとモタつく程度でタイヤが回ってしまえば結構加速するし
クルマ自体が学習してるのか自分が慣れてしまったのか加速のモタつきがなくなってきた感が

旧フィットの時はひと月で20リッター×2回入れてたのが今の車(1.5L)では
ふた月で20リッター×3回になったから燃費は良くなってるね
2024/07/02(火) 23:33:25.77ID:VFta9FTe0
納車した…のか
111 警備員[Lv.5][新芽] (スッップ Sdaa-ibKg)
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2024/07/03(水) 08:01:51.66ID:y7qn9epEd
2本ハンドルはまっすぐ走ってるつもりがくるくる回ってロードサイド店に入ってしまってから怖くなったわ
2024/07/03(水) 08:24:45.21ID:tURuAezq0
昔の2本スポークはハの字だったから上下が分かったが、フィットのは水平だからひっくり返っていても確かに分かりにくいね。
下側が太く作ってあるから、よく見れば分かるのだがパッと見だとね。
自分の場合は白内装HOME用の白ステッチが入っている中古ステアリングに交換してしまった。
さすがにまだRS用の3本スポークは中古では見つからなかった。
2024/07/03(水) 10:02:47.35ID:0QFLEpnn0
3本スポークステア、ヴェゼルのと交換してる人もいるね
保守部品の新品でも4万しないくらいだったと思うのでディーラーで取り寄せるのでも
2024/07/03(水) 10:30:18.98ID:5C/BTALT0
2本スポークハンドルは脚元への視界が遮られないので個人的には嫌いじゃないけど、
上下?になりがちな人はハンドル下部頂点に数センチ幅の白布を巻いておけば
良いんじゃないかな
要はぱっと見で分かれば良いんだろうし、何周ハンドル切ったのか分からなくなる人は
スポークが3本だろうと2本だろうと分からないだろうし
2024/07/03(水) 11:01:21.05ID:j/64eKDg0
初代は見た目コンパクトで中意外と広いって感じたけど、
4はこの外見なら広くて当然と思っちゃう
116名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a41-2Kdk)
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2024/07/03(水) 13:27:24.99ID:ZrqinJNn0
2本スポークだからハンドル上下わからないとか言ってる人は免許返納したほうがいい
2024/07/03(水) 13:46:40.53ID:cMCgwFxL0
2本、2本って軽4の話かと思ったらフィットのステアリングなのね!
ないわぁ〜
118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a41-2Kdk)
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2024/07/03(水) 15:52:48.15ID:ZrqinJNn0
軽を見下す書き込みしてる時点で昭和の価値観引きずってるんでしょうね
119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 868f-EXgL)
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2024/07/03(水) 16:05:39.04ID:xiU9SgVB0
軽乗りは自身・同情者の命を見下してるよね〜
2024/07/03(水) 16:30:13.81ID:KmrS8g9C0
>>118
軽を見下す=昭和の価値観とはどういうこと?
何か関連性でもあるのかしら
2024/07/03(水) 16:43:08.81ID:MfE0tYDk0
2本だから軽の話かと思ったとはどういうこと?
何か関連性でもあるのかしら
2024/07/03(水) 17:00:17.28ID:KmrS8g9C0
まあ確かにフィットのスレに来ておいて話の内容を見ればわかるけどの
123名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffea-Z+rA)
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2024/07/03(水) 18:14:43.52ID:hAQySA3C0
>>0114
日産ARIYAとSAKURAも2本スポークだが、6時の位置に色違いのアクセントがついている。
自分はその位置に色違いのマジックテープを巻いたら問題解決した。
2024/07/03(水) 18:42:18.25ID:ou/w4n/r0
日産が採用するってことはやっぱこの手の不満意外とあるってことか
2024/07/03(水) 19:04:47.91ID:0QFLEpnn0
他の2本スポーク車だとプジョー208や308はGTグレードだけマーキングというか下にエンブレム、FIAT 500eは無いようね
2024/07/03(水) 22:18:34.02ID:BX5G69Jvd
2本とか3本と言うより2本の安っぽいデザインが駄目なんだろ
127 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW 1e02-qXI8)
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2024/07/03(水) 22:51:01.15ID:CSp4HVna0
まーたスポーク厨がうざい
2024/07/03(水) 23:22:15.20ID:BanZZfW+0
以前にも出た話だとは思いますが、ダッシュボードの反射は微妙に気になるので
ダッシュボードマットを敷こうかと検討しています

ググってみたところ、専用品が3000円前後で売られているようですが、
気になっている点としては

・表面仕上げ>太陽光反射がしっかり押さえられるか
・厚さ、硬さ>置いただけで、自重でダッシュボードになじむか、浮きが生じるか、滑り止めの工夫が必要か
・外形やエア吹き出し穴位置>問題になるような狂いやズレは無いか

使ってみた人の感想とか、注意点が聞きたいです
2024/07/03(水) 23:22:16.69ID:yMUpqVb30
フィット4のステアリングは握って運転してみれば全然安っぽくないし、凄く良い出来だってのがわかるけどな。
MOMOが標準装備のeuroRから乗り換えても不満なかった。
スポークの本数?どうでもよいw
2024/07/03(水) 23:52:45.49ID:0bsjMUWl0
6時部分のちょっと盛り上がってる部分、ここの握り心地ええよね…
2024/07/04(木) 00:25:52.25ID:0CTSe8830
皮巻きでもメッシュというか
よく握るあたりに
細かな穴が空いているタイプが良かった
昔のフィットに付いていたような
132 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW 1e02-qXI8)
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2024/07/04(木) 00:38:13.66ID:X0fGqo5E0
>>128
専用にも多数あるから、それはものによって違う
スエードは日焼けして色落ちする
合皮は今のとこ平気
滑り止めあればずれない
https://i.imgur.com/cuGYhIt.jpeg
https://i.imgur.com/DXQUPH6.jpeg
2024/07/04(木) 03:09:45.16ID:3DNKeCwT0
>>131
そうかな?
位置によって感触や摩擦係数が異なったら自分は好きじゃないなあ。
フィット4のステアリングは、このクルマで気に入った部分のひとつ。
電動アシストはもっと控え目で重い方が個人的には好みだけど、このクルマの主たるユーザー層に合せるとこんなものかと思う。
2024/07/04(木) 07:27:19.44ID:m1mECbz00
>>132
ありがとうございます
写真、参考になります

フロントガラスへの映り込みは、2枚目の合皮のほうが少ないように見えますが
撮影時の日射しの違いの影響でしょうか
映り込みの改善は、無しに比べて十分に感じますか?
素材による映り込みの差は大きい感じですか?
(質問ばかりで申し訳ありません)
135 警備員[Lv.8][新芽] (スップ Sdaa-qXI8)
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2024/07/04(木) 08:05:26.46ID:sOObmNxhd
>>134
ないよりは軽減してる
合皮は黒いからスエードよりはマシ
136名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5354-HpUb)
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2024/07/04(木) 08:05:33.81ID:FEKfrWFv0
>>134
132の写真1は色あせして合皮に交換する前の写真かと想像します。

自分の場合はお安いスウェード生地のやつを使ってます。
自分が購入した商品は新品時は90%くらいの反射防止能力がありましたが、色あせして2年ほどで色が飛んで132の写真1のようになりました。
なので自分の場合は1年毎に艶消し黒のラッカースプレー(ジョイフル本田で¥380)を吹きかけて反射防止機能の回復を図っています。
1回で300ml缶半分くらい使います。
スプレー直後の反射防止能力は95%くらいあるような感じになります。
真夏の昼間にスプレーして1日天日干ししてから使わないと臭いが少し残ります。

そのような作業が面倒な場合は合皮が良いのかも知れません(使ったことありません)。
多分、新品時の反射防止能力は新品スウェードより若干低い80%くらいかなあと想像していますが、このあたりはもう一度132さんに聞いてみたら良いかもです。

因みに、反射防止膜の代わりに偏光式サングラスかオーバーグラスを使う手もあります。
この場合は反射はほぼゼロになります。
ただし助手席の同乗者には眩しいままになります。
137 警備員[Lv.8][新芽] (スップ Sdaa-qXI8)
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2024/07/04(木) 08:09:17.95ID:sOObmNxhd
>>136写真のスエードで、色あせしてるのはフロントガラス近くの一部だけ
サンシェード有りでも陽が当たってたから

これより前はサンシェードなしで、全面色あせてた
2024/07/04(木) 08:14:31.36ID:ycnDr1630
自分もこのハンドル好き
これ座ってハンドル握ったとき
あ、これ欲しいとなり購入した
2024/07/04(木) 08:57:33.70ID:sAQAy7F40
>>122
>>123
>>124
>>126
改竄、自演ご苦労様です〜
2024/07/04(木) 08:58:09.59ID:sAQAy7F40
誤爆ごめん
2024/07/04(木) 09:22:28.85ID:kIy2gYRS0
絶対に許さない
142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 865c-EXgL)
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2024/07/04(木) 09:34:54.39ID:ohFZNVP10
お前だけは許さない!
2024/07/04(木) 12:04:59.58ID:m1mECbz00
>>135,136,137
レスありがとうございます
参考になります

艶消し黒スプレーで改善とは力技ですねw
運転時のサングラスは使ってこなかったのですが
そんなに効くなら、安いクリップオンの偏光のを探して試してみるかな

あと、ダッシュボード上面が、あまりに何もないので
車の左サイドの見切りの目安になるような目印が、
ダッシュボードの先端の中央部に欲しい、と感じています
マット敷いた写真だと、エアーの穴が目安になるかな、とか
何か目立つテープか、突起物などを貼れば、とも思ったり
みっともないかなぁ、などと考えてます
2024/07/04(木) 12:42:56.42ID:3DNKeCwT0
ダッシュボードやボンネット上の目印をあてにして左側の見切りをするような習慣からは早く卒業した方が幸せになれると思う
2024/07/04(木) 13:12:29.95ID:m1mECbz00
>>144
感覚のズレに気付かないこともあるかもしれないので、
何らかの目安となるものは、あるに越したことは無いと思ってます。

ずれてないか、時々サイドミラーで確認したりはしますけど
146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5354-HpUb)
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2024/07/04(木) 13:40:25.32ID:FEKfrWFv0
>>143
クリップオンタイプは安くて手軽ですが、目の中央上に異物がある感じを常に受けてしまうのと、偏光サングラスやオーバーグラスがサイド部分を覆っているのが多いのは、横から光が入ると反射して見づらくなるからです。
でも、クリップオン式でも反射はかなり低減しますから、偏光という機能を試すという意味でもまずはそれを使ってみるのは有りですね。
2024/07/04(木) 16:02:28.53ID:Qztp+HCe0
フルモデルチェンジは来年ですか?
2024/07/04(木) 16:06:02.01ID:+dEHdPzmM
>>147
コンパクトBEVの発売とe:HEVの改良が予定されている26年以降になるんじゃないかと
2024/07/04(木) 16:39:41.79ID:ltQxMSk+0
>>143
クリップオンなら、少し高価だけど、TALEXがおすすめ
これにしてから、日中の運転がかなり楽になった
2024/07/04(木) 17:02:30.36ID:A06U6i1b0
>>147
過去のサイクル通りだと早くて2026年 
多分2027年かと
2024/07/04(木) 17:47:54.03ID:hec6s1BJ0
今日からフィットオーナーになったんでよろしく
RSガソリンFF とりあえず説明書読破しますww
2024/07/04(木) 18:39:33.14ID:9XvyENZ00
RSはミッション車出ないの?
2024/07/04(木) 19:37:19.06ID:7vUzUYhg0
でてるじゃん。バカじゃね
このスレこんなんばっか
154 警備員[Lv.15] (ワッチョイW 1e02-qXI8)
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2024/07/04(木) 19:56:07.93ID:X0fGqo5E0
>>153
フィット4のRSにMTねーよ
2024/07/04(木) 20:01:03.75ID:7vUzUYhg0
ミッションはあるだろ
キチガイ
2024/07/04(木) 20:03:26.46ID:7vUzUYhg0
おーとまちっくとらんすミッション
157 警備員[Lv.15] (スップ Sdaa-qXI8)
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2024/07/04(木) 20:12:20.14ID:TYn5FHcid
あほや
2024/07/04(木) 20:32:05.95ID:T57U/nr30
MTをミッションと呼んで良いのは飲み屋のねーちゃんだけじゃ
2024/07/04(木) 20:40:34.95ID:7vUzUYhg0
関西でも南の方のかっぺってことやな。
ワイは淀川や
2024/07/04(木) 20:52:55.26ID:0CTSe8830
次期型と新型小型BEVのプラットフォーム
はいっしょに開発されると
バッテリー積むスペースがやたら多くなり
ハイブリッドやガソリンのフィットには
悪い影響しか出てこなそうで怖い
別に開発する金もなさそうだし
2024/07/04(木) 21:16:07.55ID:mIgsdqHX0
他社のコンパクトに比べて強みはたくさんあったのにデザインが全てを台無しにしたよね
5代目では巻き返してほしい
2024/07/04(木) 21:31:12.27ID:+dEHdPzmM
>>161
これデザインでどう?w

www.goo-net.com/magazine/newmodel/scoop/231762/
2024/07/04(木) 22:10:39.05ID:fo8s/S2Q0
>>162
単なる想像だろうけど現行より酷い
164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6a34-8Kt0)
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2024/07/04(木) 22:43:29.65ID:5YOGV0UA0
>>162
意外と嫌いじゃなかったりするw
むしろ現行よりいいかもw
2024/07/05(金) 02:42:57.38ID:TKUuGJAkd
逆にBEVの開発で得た技術や知見がeHEVにも投入されて性能アップという可能性もあるとは思う
2024/07/05(金) 07:54:41.24ID:3NfZfOiE0
>>162
これが出たらホンダ終了の予感
2024/07/05(金) 08:12:08.58ID:pARuCA+30
いや、このデザインN-WGNだから
2024/07/05(金) 08:12:52.36ID:6Y55wIbN0
FIT5はガソリン車の締めくくりでtypRを出すよ
169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0a75-HpUb)
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2024/07/05(金) 09:14:17.67ID:5IoL0ZG20
カーボンニュートラル燃料用のエンジン車が現れて生き残っていくかも知れないから、エンジン車の行方もまだまだ分からん。
2024/07/05(金) 09:41:13.56ID:y6b1851u0
センタータンクレイアウト廃止か
ライト周りはN-WGNみたい
2024/07/05(金) 10:16:41.22ID:XwwYMZX80
ガソリン車をベースにEV部分を追加してハイブリッド作るよりは、EVベースにガソリンエンジンを追加してハイブリッドを作るって方向かね
EV部分がグレードアップして大きく燃費が向上すれば、ガソリンタンクなんて20l程度で足りるかもしれんし、そのぶんバッテリーを多く積むことも合わせると、センタータンクレイアウトも必要なくなるわな
172名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr23-bV2f)
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2024/07/05(金) 10:21:02.83ID:l88i0perr
センタータンクレイアウト自体別にそれほど先進的なパッケージじゃないからなぁ
それならTNGAのほうが先進的
173名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b49-EXgL)
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2024/07/05(金) 11:14:10.31ID:NConG2740
めっちゃ エアコン 効くね〜
25℃設定だと凍えるわ
2024/07/05(金) 11:16:54.79ID:KcMDGqH60
そうか?
センタータンクレイアウトを廃したフリードだがモビリオに比べて二列目シートの着座位置が悪化したと言われてる
フリードはハイブリッドの電気系の置き場をセンタータンクの位置に置くしかなかったから今の配置になったわけで
二列目下に電気系の置けるフィットではセンタータンクの方が広く使えるだろう
175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3fd-nMS5)
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2024/07/05(金) 12:59:52.69ID:1jmR4NrE0
シビックが大型化しすぎてるからフィットくらいの大きさでタイプRほしいな
2024/07/05(金) 13:54:30.34ID:Kp5YNGyb0
現行フィットサイズでもまだ大きすぎる
エンジンはK20AじゃなくB16Aを積むぐらいで良い
2024/07/05(金) 14:49:32.21ID:Q4Klds700
それならトゥデイかシティにでも乗ってろ
178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a790-nMS5)
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2024/07/05(金) 15:13:37.58ID:XM7bhxDm0
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は7月4日、2024年上半期(2024年1月〜6月)の車名別新車販売台数ランキングを発表した。2024年上半期の乗用車首位はトヨタ自動車の「カローラ」、軽自動車首位は本田技研工業の「N-BOX」となった。

■ 2024年上半期(2024年1月〜6月)の車名別新車販売ランキング

乗用車ベスト10

1位 トヨタ「カローラ」:8万5201台(前年比103.4%)
2位 トヨタ「ヤリス」:8万1715台(前年比83.9%)
3位 トヨタ「シエンタ」:5万5649台(前年比82.6%)
4位 日産「ノート」:5万2857台(前年比91.0%)
5位 ホンダ「ヴェゼル」:4万4164台(前年比194.0%)
6位 日産「セレナ」:4万169台(前年比116.6%)
7位 ホンダ「フリード」:3万8429台(前年比88.3%)
8位 トヨタ「アルファード」:3万7385台(前年比152.2%)
9位 トヨタ「プリウス」:3万6790台(前年比75.3%)
10位 トヨタ「ハリアー」:3万5294台(前年比80.2%)

軽自動車ベスト10

1位 ホンダ「N-BOX」:10万680台(前年比89.7%)
2位 スズキ「スペーシア」:8万4368台(前年比140.4%)
3位 スズキ「ハスラー」:4万8979台(前年比143.4%)
4位 スズキ「ワゴンR」:4万2415台(前年比111.6%)
5位 スズキ「アルト」:3万6756台(前年比100.2%)
6位 日産「ルークス」:3万5620台(前年比93.9%)
7位 三菱「デリカミニ/eK」:3万1289台(前年比217.8%)
8位 ダイハツ「タント」:2万7767台(前年比34.7%)
9位 日産「デイズ」:2万7722台(前年比151%)
10位 スズキ「ジムニー」:2万416台(前年比101.5%)
2024/07/05(金) 15:56:12.26ID:QN/FyKIb0
キイロビン等で油膜取りをした後、水で洗い流すと、前席ドアの付け根のところの細長いゴム部品に液剤が残ってしまって拭き取るのに苦労してるんだけど、何かいい方法ないかな?
2024/07/05(金) 18:35:37.49ID:zcjd5UMQ0
>>173
それオートエアコンの制御がクソなだけだから
2024/07/06(土) 05:43:11.90ID:giVAFwXP0
>>179
水で流してる
2024/07/06(土) 06:25:28.07ID:BPsRezlz0
>>181
ゴム部品は、ドアの内側の付け根にあるので、水で流そうとすると車内がビショビショになってしまう。
2024/07/06(土) 09:35:28.04ID:mzNuj/Jn0
>>182
本格的にコンパウンド掛けするときはマスキングテープを使う。ガラスでも同じ。
ていうか、車種別スレの話題か?
2024/07/06(土) 11:20:36.90ID:tKM+GOmW0
ド田舎で走ってると5ナンバーで良かったってなるシーン結構あるな
やっぱこのクラスの車は足としては最高だわ
185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3ac-Hm2H)
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2024/07/06(土) 11:59:41.93ID:ezi9rPMq0
>>184
俺も田舎民だけど
日本の道は狭すぎる
フィットみたいなコンパクトカーが1番良い
2024/07/06(土) 12:14:46.57ID:yOubJD880
>>184
田舎の温泉好きな俺も
地方の狭い道に入ると
このサイズで良かったなあと思う
高速もそこそこ走るし
5ナンバーの有り難さを感じる
秘境温泉好きならジムニーとかに
なるのだろうけど
2024/07/06(土) 14:15:31.37ID:5gkw2xJS0
5ナンバーだったのか
気にしたことなかったから知らなかった
自分のナンバーも4ケタの数字しか覚えてないほど無関心で反省してる
2024/07/06(土) 14:36:28.41ID:vXpufDTF0
正確にはクロスターはフェンダー分3ナンバーらしいけど、まあいわゆる5ナンバーサイズ
2024/07/06(土) 18:06:47.89ID:bHLzNXFB0
>>187
スマホでめっちゃサブスクとかで金取られてそう。
190 警備員[Lv.13][芽] (ワッチョイW 1a62-Hm2H)
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2024/07/06(土) 18:56:24.87ID:Mk0nTkrf0
これから新車契約しても値上げ後の価格になりますか?
2024/07/06(土) 19:47:57.10ID:gESTGIKh0
>>190
8/1付で値上げらしいから、7月いっぱいまでに契約すれば今の価格
ただ、値上げとともに年次改良らしく、オートリトラミラーが標準装備になったりするようで、どっちがいいか迷うとこかも
2024/07/06(土) 20:05:50.03ID:gESTGIKh0
>>190
あ、でも今回、年次改良が絡んでるから現行モデルを契約するか、新モデルを契約するか選択になって、現行モデルだと注文できるグレードやボディーカラーが限られるかな
2024/07/06(土) 20:57:55.96ID:tKM+GOmW0
一応ちょっとしたマイチェンはあるのか
194 警備員[Lv.14][芽] (ワッチョイW 1a1e-Hm2H)
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2024/07/06(土) 21:13:31.73ID:Mk0nTkrf0
なるほど
オートリトラミラーは要らないのでそれ以外は現状維持なら価格変更前に契約したいな
ただインシュレーターとか増えてるなら改良後のがいいんだけど・・・・・
なるべく早くディーラー行って聞いてくるしかないね
2024/07/06(土) 21:55:48.99ID:ztC6YC800
いつの間にかオプションの用品も値上がりしてるな
2024/07/06(土) 22:12:13.27ID:nUZBlUz00
ノートが良いかなあと思ってたけどeパワー要らないからフィットのガソリン車検討中
ガソリンでも問題ないよね?
197 警備員[Lv.14][芽] (ワッチョイW 1a1e-Hm2H)
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2024/07/06(土) 22:14:14.41ID:Mk0nTkrf0
みなさんドアバイザーどうしてますか?
付けようか迷ってるます
無限のベンチレーテッドバイザー付けてる方いたら使用感教えていただきたいです
2024/07/06(土) 22:25:59.38ID:1G+R0xl40
ダサいから付けない
199 警備員[Lv.4][新芽] (スップ Sdaa-qXI8)
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2024/07/06(土) 22:52:06.20ID:TROuQ76Ed
>>197
人それぞれだから、自分がいるかどうか
2024/07/06(土) 23:41:57.69ID:4604B4wa0
>>199
まさにその通り。
ちなみに自分は「要らない」派。
2024/07/07(日) 00:03:29.87ID:JUHXmrz10
バイザーは有ればチョイ開けするけど無くても困らないから
今回からデザイン優先で外したわ
202名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58c-eRYk)
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2024/07/07(日) 00:16:40.44ID:t0ZL8mbz0
バイザー付きのチョイ開けって換気出来てんのかな
2024/07/07(日) 00:32:46.13ID:x9SeaeyX0
>>202
そりゃあできてるよ
204名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ ad13-G/2u)
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2024/07/07(日) 07:31:36.85ID:xKEkJ4y300707
でもオプション・バイザー
先端の方が鋭角過ぎて 走行中の風は入りやすいんだけど
チョい開けしてると、雨が入る たぶん
無限の方はダイジョブとか聞いたけど
205 警備員[Lv.15][芽] (タナボタW 43e3-xVBv)
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2024/07/07(日) 09:28:01.80ID:Vvv5AVxN00707
雨入るのかー
なら付ける必要ないですね
206名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 1b9d-G/2u)
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2024/07/07(日) 09:47:48.82ID:LuUP4irN00707
フィット4を2台乗り継いで
1台目はスタイル重視でバイザー付けなかったけど
2台目は実用性重視でバイザー付けた
自分はバイザー無しの状態知ってるからそれに比べたら
雨が入ってる印象は無いけど入ったとしても微々たるもんだな
でもバイザー付けたら窓が拭きにくい
207名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 233c-pk1M)
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2024/07/07(日) 11:27:17.61ID:XaYqxknb00707
最近のバイザーって、高速道路走行の風切り音はどんな感じなの?
自分は耳にきつい甲高い風切り音が苦手で取り外して以来、バイザーを付けずに走るようになってもう10年以上にはなる。
2024/07/07(日) 12:12:47.56ID:Z9sY9vKr00707
窓を閉めてる限り60km/hくらいまでは気になる音は出ない
でもチョイ開けして走ると物凄い騒音が出る
209 警備員[Lv.16] (タナボタW 4388-xVBv)
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2024/07/07(日) 15:39:20.67ID:Vvv5AVxN00707
クロスター欲しかったから値上げ前に見積もり取りに行ったけど
値上げ後の仕様の方が良さそうだから待つことにしたよ
年次改良前のクロスター四駆は生産台数あと3台で終わりらしい
210 警備員[Lv.16] (タナボタW 4388-xVBv)
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2024/07/07(日) 15:44:14.57ID:Vvv5AVxN00707
クロスターに追加される装備は

オートリトラミラー
本革ステアリング&本革シフトノブ
運転席助手席シートバックポケット
アームレストコンソール

これに加えて年次改良だから値上げ後のがいいよね?
2024/07/07(日) 15:48:15.27ID:k5+L2jKH00707
>>210
あら、クロスターにも本革ステア&シフトノブが来るんだ、結構変わるね
212 警備員[Lv.16] (タナボタW 4388-xVBv)
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2024/07/07(日) 15:57:40.29ID:Vvv5AVxN00707
個人的にはシートバックポケットが無かったの知らなかったからビックリしましたw
2024/07/07(日) 16:01:50.08ID:56U+QmHn00707
>>210
シートヒーターは、シートヒーターはないの?お兄ちゃんw
オプションでもいいから

あとブラインドスポットインフォメーションも
214 警備員[Lv.16] (タナボタW 4388-xVBv)
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2024/07/07(日) 16:06:46.56ID:Vvv5AVxN00707
>>213
それは無いみたいですよ
オプションになるかは分からないです
2024/07/07(日) 16:09:45.55ID:aXWZqxWI00707
ありがとう

そして残念
なんでフリードクロスターには設定されてるのにフィットクロスターにはないのか・・・
216 警備員[Lv.16] (タナボタW 4388-xVBv)
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2024/07/07(日) 16:14:15.05ID:Vvv5AVxN00707
インシュレーターとか増えてたら嬉しいんですけどね
ヴェゼルであれだけ静粛性上げてるんで
2024/07/07(日) 16:35:58.28ID:C+v4F34Y00707
>>210
額によるけど
僕の黒スターより 
新しいの欲しいなぁ
2024/07/07(日) 16:52:11.19ID:kyJu+OEi00707
来年の年次改良で全車にフロントガラスシェード復活とか
シートヒーターとかRSにリアアームレストとか付けそう
いつものホンダのやり方
219 警備員[Lv.16] (タナボタW 4388-xVBv)
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2024/07/07(日) 16:55:33.67ID:Vvv5AVxN00707
次のフィットはもう完全に違う車になるのでこの型のフィット買えるのは最後だからいいタイミングの改良でした
チップアップとかもなくなるだろうし荷室も狭くなるでしょうから
2024/07/07(日) 17:24:54.64ID:i/MoqqP500707
>>219
次のフィットの情報知ってるの?
2024/07/07(日) 17:42:39.76ID:0TVhbIiD00707
E-HEV HOMEと、ガソリンHOMEの装備違いおしえてください。
2024/07/07(日) 17:44:35.62ID:0TVhbIiD00707
>>221
ガソリン車が重量100kg軽いことはわかりました。
(モーター分?)
223 警備員[Lv.17] (タナボタW 4388-xVBv)
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2024/07/07(日) 17:45:09.24ID:Vvv5AVxN00707
>>220
プラットフォーム変更
センタータンクレイアウト非採用
AWDが電気式に変更

>>221
HOMEはオートリトラミラーとシートバックポケットだけだったと思います
クロスター以外はそこまで装備変更は無いはず
詳しくはディーラーにお問い合わせ下さい
2024/07/07(日) 17:55:01.73ID:i/MoqqP500707
>>223
スゴイねホンダの中の人?
2024/07/07(日) 17:58:54.44ID:DiXX1PyBa0707
そんなに変わったらそれはフィットじゃないんじゃ
226 警備員[Lv.17] (タナボタW 4388-xVBv)
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2024/07/07(日) 18:01:03.56ID:Vvv5AVxN00707
ホンダの人ではないです
今後AWDが電気式になるのは確定なので
逆算的に考えるとそうなるだろうって話です

フィット5のリリースはもっと先になるかもしれないですね
227 警備員[Lv.17] (タナボタW cb02-gkXU)
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2024/07/07(日) 18:07:22.39ID:rdke6wMw00707
>>220
公式発表以外は想像、妄想
228名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ Sra1-gE9Y)
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2024/07/07(日) 18:14:45.22ID:zeo4V9Yzr0707
https://x.com/rito105

フィット乗ってる人ってこんなに攻撃的なの?
229名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ a569-eRYk)
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2024/07/07(日) 18:17:43.42ID:t0ZL8mbz00707
まあでも令和のこの時代だし電子制御4wdは流石に欲しいな
2024/07/07(日) 18:20:41.36ID:i/MoqqP500707
>>226
なんだ、ベストカーレベルの妄想かw
231名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ bd55-pk1M)
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2024/07/07(日) 18:22:51.69ID:D3mmcg9d00707
>>212
もともと助手席後ろにはあるから、運転席後ろにも追加すると言うことね。
232 警備員[Lv.17] (タナボタW 4388-xVBv)
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2024/07/07(日) 18:34:01.56ID:Vvv5AVxN00707
>>231
クロスターは助手席にも無かったみたいですよ
233名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 9b44-pk1M)
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2024/07/07(日) 18:53:06.02ID:NFzGjqvB00707
丸目4灯インテグラの顔が不評な時は変えたのに、フィットは変えないなぁ。
まぁ、発売から四年経ったから、今更整形するよりフルモデルチェンジ早くしてくれ。
2024/07/07(日) 19:00:16.41ID:kyJu+OEi00707
>>233
マイチェンでグリル付けてRS出したでしょ
海外モデルと同じ顔に
当初は国内モデルはやらないつもりだったと思う
235 警備員[Lv.2][新芽] (タナボタW 4361-xVBv)
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2024/07/07(日) 19:22:31.29ID:Vvv5AVxN00707
フィット4の顔のデザインって1,2からの正常進化だと思うけどなぁ
グリルレスのデザインはEV化への布石で
逆にフィット3が変異体なんだよ
2024/07/07(日) 19:47:31.76ID:T04UEUBF00707
フィット4のデザインのどこが悪いかわからない
237名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ bd55-pk1M)
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2024/07/07(日) 20:02:45.53ID:D3mmcg9d00707
>>232
うちのは21年クロスターeHEVだが、助手席後部にシートバックポケットあります。
ワンタッチオープン式のサンシェードが入れてあります。

クロスターも本革ステアリングになるのは時間の問題だったのかもですね。
欧州仕様は発売当初から本革ステアリングとセンターアームレスト付きでしたから。
2024/07/07(日) 20:12:23.97ID:0XCq4cAH00707
てs
239 警備員[Lv.4][新芽] (タナボタW 43bb-xVBv)
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2024/07/07(日) 20:42:22.73ID:Vvv5AVxN00707
>>237
>>231
すみません私の勘違いでした
助手席にはシートバックポケットあるんですね
訂正ありがとうございます
2024/07/07(日) 20:43:32.25ID:dmafOXOn00707
ボディーカラーは新しいの出るのかな?
241名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ Sra1-gE9Y)
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2024/07/07(日) 20:48:27.46ID:zeo4V9Yzr0707
シーベットとボタニカルガーデンは追加されるかな?
2024/07/07(日) 20:52:37.67ID:k5+L2jKH00707
ヴェゼルやフリードのようにミッドナイトブルーを廃止してシーベットブルーが追加されそうではある
秋のシビックのMCでも追加されるようだし
2024/07/07(日) 21:40:07.32ID:WUCrhUjY00707
>>236
ってデザイナーがいまだに言ってそう
2024/07/08(月) 00:35:48.42ID:b+e2OfrRF
なんでボディカラーどれもこれもキモいドブ色ばっかなん?
赤系も青系も緑系も全部ドブ色だよね
245 警備員[Lv.19] (ワッチョイW cb02-gkXU)
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2024/07/08(月) 01:13:22.87ID:UrWjUtt50
>>244
色んなドブ見てんだね
2024/07/08(月) 02:44:05.39ID:52hwKzYT0
人生ドブ色
247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b13-aPFN)
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2024/07/08(月) 17:02:09.07ID:xezQjLA/0
ホワイトパール以外クソだよ
高い方のホワイトパールもクソ
2024/07/08(月) 17:09:13.13ID:Hku4MOJN0
タフタホワイト一択
249 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW bdc8-xVBv)
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2024/07/08(月) 18:26:44.56ID:enReENn/0
追加の装備品で忘れてたのありました
全席オートパワーウィンドウが付きます
250 警備員[Lv.2][新芽] (スプープ Sd03-gkXU)
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2024/07/08(月) 19:22:03.53ID:9WpFlnLjd
>>247
お前が一番糞
2024/07/08(月) 20:23:13.12ID:8lsSc9nI0
でもホンダ車昔と違って塗装強くなったから良かったよな
昔のホンダ車とか全部天井とボンネットハゲてたし
2024/07/08(月) 20:24:53.23ID:SZtDoeUE0
いつになったらブレーキホールドにメモリー機能つくんだろうか
2024/07/08(月) 21:30:25.71ID:Bu5OIx7H0
グーネットで5代目予想デザインでてるけど
これ信頼度どれくらい?
これだったら現行の方がましなんだけど
254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b68-G/2u)
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2024/07/08(月) 22:12:01.48ID:CpbKbWmQ0
>>251 初代フィットの赤って、見るも無残な塗装褪せだったね〜
赤と黄色はコンセプト色だったのに
255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a501-eRYk)
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2024/07/08(月) 22:12:47.37ID:8lsSc9nI0
ゼロだろ
てか主力のフリードに力入れてただろうしまだ話すら進んでないんじゃねえの
2024/07/08(月) 22:20:44.82ID:8lsSc9nI0
>>254
マイナーどころだけどクロスロードとか最近見かけたの全部天井ボンネットハゲハゲで笑った
どこらへんから塗装強くしたんだろ
2024/07/08(月) 22:25:43.46ID:SbbnTGNE0
それ以上ハゲ連呼すると許さないよ
2024/07/08(月) 23:09:52.88ID:skQjV1L60
>>252
先代Nボはピーピー鳴くまで長引きで出来たような、必要無かったから試さなかったけどできるんじゃね。
2024/07/08(月) 23:20:41.61ID:Y/LL07T+0
メモリー機能あるのは電動パーキングブレーキじゃない?
2024/07/08(月) 23:29:24.12ID:vGACVrdN0
>>258
それって電子パーキングブレーキの自動化のことでは?
ブレーキホールドのメモリーは社外品対応では
2024/07/09(火) 00:01:17.58ID:EMkr/m0u0
>>256
もうその頃は強くなってるからそのクロスロードなんかあったじゃね?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23e0-pk1M)
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2024/07/09(火) 08:43:14.48ID:zx3gG+Py0
93年式アコードに14年間乗り続けても塗装には変化が無かったから、資金が潤沢だったバブルの頃から塗装が変化してるんじゃね?
過去に乗った中では三菱なんかも酷かった。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23e0-pk1M)
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2024/07/09(火) 08:48:25.44ID:zx3gG+Py0
>>252
今度のフリードには付いたから、年毎のランニングチェンジのどこかで付くかもね。
2024/07/09(火) 09:52:01.29ID:MK6iKkYuM
20年くらい前あたりにどこも水性塗料になってからはメーカー間で差があまり無くなったって聞いたかな
2024/07/09(火) 10:17:14.87ID:aINiNeauF
フィット4も丸いフェルリッドが似合うと思う
266名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-gE9Y)
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2024/07/09(火) 17:02:40.66ID:cUPxre7kr
リセール考えたら白一択
わざわざ不人気色買って価値下げるのはアホ
267名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f5e2-aPFN)
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2024/07/09(火) 17:39:12.73ID:zLEkWoA90
フィットにリセール期待してもなあ
268 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイW bd5c-xVBv)
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2024/07/09(火) 17:41:51.54ID:VqYbB74Z0
フィットのリセール気にする人居たんですねw
2024/07/09(火) 17:45:58.54ID:9dlCEgKl0
そうやって白黒一択になってく風潮嫌い
好きな色買えよ
270名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a566-eRYk)
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2024/07/09(火) 17:48:47.36ID:PpEF7mU90
ラインナップに好きな色ないから結局ホワイトパールになる
てかこれのホワイトパール普通にいい色してると思う
271 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイW 4369-xVBv)
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2024/07/09(火) 18:03:03.09ID:MDF/vl0+0
白のクロスターはパンダみたいでかわいいですよね
2024/07/09(火) 18:17:39.38ID:BRA6M8Ry0
新型フリードのデザインもカッコ悪いな
https://youtu.be/MA177EPedqs
2024/07/09(火) 19:02:44.05ID:xag6XRAo0
NESSのツートン好きで、買うつもりだったんだけどなぁ
RSにしたから、まぁよし
2024/07/09(火) 19:47:11.91ID:FxvQM+hT0
>>263
今年ちょこちょこ改良されたからそのついでに期待してたんだけどな
275 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW cb02-gkXU)
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2024/07/09(火) 20:30:40.66ID:3eiw0BNV0
>>266
リセールとかびんぼくさ
276名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab6f-MSzp)
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2024/07/09(火) 20:32:57.18ID:5xUyyARO0
RSは9月の改良で

オートリトラミラー
オートパワーウィンドウ
後席アームレスト

が標準になるのな
2024/07/09(火) 20:56:06.58ID:EtED51vl0
コンフォートビューパケージオプション復活しないの
2024/07/09(火) 21:01:20.64ID:BviwT7UZ0
>>277
21年以降の新型車種はどれも4WDの標準装備でオプションになってないから望み薄
2024/07/09(火) 21:47:41.60ID:4ETr44Ca0
リセールの価値観は否定しないけど、ディーラーがリセール相場の話しだすのマジやめてほしい。
2024/07/09(火) 21:55:36.17ID:PpEF7mU90
モデューロx乗ってみたい
RSと比べてどんな感じなんだろ
2024/07/09(火) 21:56:49.44ID:4xCVRdXd0
>>279
これは分かる
気に入って買いに来てるわけだし
売るときまで考えてる奴ばかりじゃない
282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d5ee-G/2u)
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2024/07/09(火) 23:34:45.51ID:LmpuRkZA0
4WDは車高が5p高くて便利
猫の死体もスイスイまたげちゃう
後ろに付いてた煽り気味のプリウスは、俺が引き付けてやったから
もろにタイヤに喰らってた。
2024/07/10(水) 00:21:09.06ID:kTXX68QM0
5センチてどっからきた数字だよ
バカな中学生やろか
284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad65-uY6N)
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2024/07/10(水) 12:43:01.63ID:Jv6Flpbx0
>>282
燃費悪いやん
285名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23ce-pk1M)
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2024/07/10(水) 12:53:34.32ID:iNPhyOTl0
>>277
これは使っている身から判断しても、全グレードで選択出来るようにするべき装備。
自分のは前期だからFFでも装着出来たが、親水加熱式ドアミラーもPTCヒーターもワイパー解凍ヒーターも全て大いに役に立つ。
雪国だってFFは走っている筈だし、雪が殆ど降らないここ関東でも冬の朝はドアミラーもワイパーも凍り付いている。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd6d-G/2u)
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2024/07/10(水) 15:18:38.13ID:eYRz24/o0
>>284 ヌコの死体 またげるからOK!
287名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab02-MSzp)
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2024/07/10(水) 16:02:42.32ID:hagzM3cd0
>>285
FFでも付けれたのは発売から1年間のモデルだけだもんなぁ
羨ましいわ…
2024/07/10(水) 18:28:32.96ID:BtefBTGr0
クロスターってsmartに似てるな
2024/07/10(水) 18:57:27.41ID:G5V8MJB50
>>285
雪国だけど、夜間に露天駐車するクルマなんて出先以外ではないからなあ。
クルマに雪が積もったら、丁寧にブラシで払ってから発進するのは常識というか半ば義務なので、そういう小細工装備はどうでも。まあ、オプションなら好きにせいというレベル。
ルーフにどっさり雪を乗せたまま走っているのは、だいたい関東関西方面の県外ナンバーで、その危険と迷惑を分かっていないからだと思うんだが。
2024/07/10(水) 23:06:26.82ID:/F1mOM790
>>289
なんか酸っぱい葡萄臭い書込み
ヒーテッドドアミラーは何もしなくても暖機してる間に解けて乾くから便利なんだよ
そもそもドアミラーは凍ってるからブラシじゃなく小さいスクレーパーじゃないと取れなくね?
なお雪が積もる話とは関係無いぞ
2024/07/10(水) 23:20:35.92ID:G5V8MJB50
>>290
凍るというのは水や濡れた雪が付着したまま放置して、その後気温が下がるから凍るんですよ。
車から降りたときに払っておけば凍らない。ガレージに入れた後の一手間をサボると凍り付く。
今の時代、冬でも暖機は最小限の時間に済ませたいし、HVならそんな長時間必要ない。
2024/07/11(木) 00:48:03.38ID:JFJ4WaF80
これは雪国エアプ
2024/07/11(木) 01:46:49.51ID:xobcrlzR0
>>285 は関東住みなんだから、関東基準でオプションの有効性を書けばいいので。
知らない寒冷地や雪国の人にも大いに役立つだろうと勝手に想像を膨らませて盛り上がっちゃってるのがおかしいのよ。
> 雪国だってFFは走っているはず
そうですよ。FFの方が断然多くて4WDは少数派。関東に比べたら4WDの比率は少しだけ高い。
勝手に4WDが多数だがFFも少しあるだろうなんて前提を置かないこと。
寒冷地ではドアミラーは凍らない、雪が着いても手で払えば簡単に落ちる。
そもそも夜間屋外露天に駐車してる人は稀。
車のグレードをひとつ落としてでも浮いた予算でガレージを建てる。

> 雪が殆ど降らないここ関東でも冬の朝は
と言うことなら、それだけ書けばいいのですよ。
2024/07/11(木) 02:31:22.10ID:ESvqtS1g0
スタッドレスは必須だしガレージは建てなきゃならんし除雪で税金使われる分行政サービスは悪化するし雪国とかいう無駄に金のかかるところに住んでる人が稀だよ
295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd12-G/2u)
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2024/07/11(木) 07:21:32.63ID:D6BVZ1On0
雪国は生活コストがかかる
インフレで大変だろう
増税岸田政権を打倒そう!
2024/07/11(木) 07:26:17.70ID:+VHi0VAy0
>>293
豪雪地帯の話をされてもねぇ
渋滞もしないド田舎かな
渋滞するとライトとドアミラーに積もるんだけどね
雪降ろしの苦行に比べたら些細な事なんだろうけど便利なものを否定しなくてもよくね

ご自慢のガレージの前の雪かき頑張れ
2024/07/11(木) 09:21:03.82ID:8/8nIi2m0
何でそんなに喧嘩腰なんだか
冬季=降雪する が常態の地域はガレージ駐車時にさっと一拭き
この一手間を習慣化していると翌朝が随分と違うと

これは良い事を教えてもらった。それで済む話なのでは?

言われてみればなるほどなーなんだけど年に数回降雪あるかないか地域住みだと
なーーーにもしないもんなー
よく考えなくても何十年も前から車は日常使いの道具なんだもんね
2024/07/11(木) 09:48:21.95ID:1EVTr03m0
どうして雪国でフィットだけこんなに目にあうんだろうな
2024/07/11(木) 10:07:34.51ID:J/XKM+A00
別にオプションの話なんだから
どんなグレードでも選べたらいいね
そうだね(自分は欲しいし)
そうだね(自分はいらないけど)
で終わる話だよね
2024/07/11(木) 10:20:08.06ID:+VHi0VAy0
289がガレージがあれば要らんって言い出したのがあたおか
あれば便利なのにひと手間かれけば要らないって
ひと手間要らなくなるからあった方がいいのに話が破綻してる
2024/07/11(木) 10:35:52.79ID:8lnoefVH0
うん、289の奴がおかしい
実際は雪なんて降ってないとこに住んでそう
2024/07/11(木) 12:53:15.18ID:w2YYS0ugd
前に乗っていたフィットシャトル
ガソリンモデルでLパッケージ付けたから
FFでもコンフォートビューパッケージ付いていた
ワイパー下のヒーターは一度も使わず
ドアミラーは雨の日に見にくい時にたまオンに
して雨粒飛ばすくらいで
サイドの撥水はガラコ塗りこんでいたから
自分の住んでいる南関東では殆ど恩恵は受けなかった
けど
寒い地域だと付いていれば便利なんだと思う
2024/07/11(木) 15:04:56.60ID:/5O3c4IO0
FIT5、子フリード的デザインにならないかな
304名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab43-G/2u)
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2024/07/11(木) 17:00:38.15ID:mHvC3NkO0
新フリード かっちょわるい
安い軽みたいな顔になってしまった
2024/07/11(木) 17:24:12.91ID:5Breu0tr0
>>304
ホンダが売れなくなった原因はデザイン
2024/07/11(木) 17:25:31.05ID:jbxj6cNp0
>>305
ホンダ、今、国内も好調よ?
2024/07/11(木) 17:31:44.70ID:/U8pjB7W0
フィット4、外板が変に湾曲してたりキャラクターラインが入ってないから気に入った。
コレでフュエルリッドが丸ければ
2024/07/11(木) 17:36:00.52ID:jn/ZpuAN0
新型フリードのデザインは結構いいところついてると思うけどな
シエンタほど可愛さに振ってなくて老若男女問わず好かれそうだと思った
2024/07/11(木) 19:02:32.22ID:WLC4rXxS0
シエンタよりは10倍くらいかっちょいいのでセーフ
310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3fe-r49X)
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2024/07/11(木) 19:35:29.90ID:s844CVlb0
ホンダ“新”「フィット」発表! “最も燃費がイイ”「ハイブリッドモデル」!? デザイン異なる“独自モデル”に安全性高めた「新仕様」

台湾で登場

https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/kurumanews/trend/kurumanews-795663
311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2328-tUI/)
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2024/07/11(木) 19:37:38.08ID:dZqZ/Neq0
安心してたのに
2024/07/11(木) 20:15:30.79ID:8KiSsQdd0
嫁の車に欲しいけどフィット待ちかな
2024/07/11(木) 20:23:02.42ID:J/XKM+A00
アイーンって言いたくなる
314名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb5e-pk1M)
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2024/07/11(木) 22:11:02.58ID:tF8GsyZT0
猫またぎ だからな
2024/07/11(木) 22:38:54.72ID:wzfK560p0
>>310
価格は82万9000台湾ドル(約410万円)です。
高い
2024/07/12(金) 00:11:11.84ID:YB0Ty45B0
>>315
台湾ドルに対しても円が安くなってるから現地ではそんなに高くないのかも
317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23b7-pk1M)
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2024/07/12(金) 07:44:45.29ID:o9PJHW0k0
この春に芦ノ湖で出会った若い米国人、サンディエゴでハンバーガーショップのアルバイトをしているそうだが、時給が14.85ドル(≒2,400円?)で、日本では全ての商品が半額に感じるそうだ。
500万円のアコードでも250万円の感覚なら、月に1万5千台以上も売れる理由も分かる気がした。
台湾も似たようなものかも知れない。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hcb-aPFN)
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2024/07/12(金) 08:54:51.74ID:rRyjYy8UH
フィットって安いんだなあ
319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd8b-G/2u)
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2024/07/12(金) 09:38:09.97ID:VxMjGQY10
安倍岸田のせいで日本が安くなっちゃったんだろうね
売れ筋が軽だけになってエコかもね
320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8568-aPFN)
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2024/07/13(土) 00:16:10.61ID:PBYUI+ch0
福岡のニュースでシビックまた真っ二つなってて草
今のホンダ車は大丈夫だよな?
321名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-gE9Y)
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2024/07/13(土) 09:18:42.84ID:CfarOPL9r
ホンダの車はフレームが弱いからねぇ
乗ってても不安定に感じるくらいシャシー軟すぎる
322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85de-KCi8)
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2024/07/13(土) 11:35:38.40ID:Bs7TIAL00
増税メガネは、そろそろエコカー補助金も打ち切るだろう
2024/07/13(土) 11:39:46.22ID:WZGT0H2h0
>>322
BEVにバカみたいな補助金を出すよりエコカー減税の延長をお願いしたいところだけど
324名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b44-pk1M)
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2024/07/13(土) 11:45:47.49ID:Q57e1ABp0
13年増税止めろ
2024/07/13(土) 13:31:46.74ID:n/9phu320
シビック真っ二つはどう考えてもスピード出しすぎでああなったんじゃないの?
雨でスピンして高速で横から電柱にヒット

にしても夏はやだねぇ
暑いからガラスコーティングしてるけど洗車機突っ込んできたわ
結局拭きあげで汗だくになったが
2024/07/13(土) 14:11:30.26ID:66whHaaVd
夏はあまりにも汚れたら洗車機に入れて
そのまま乾くまで走って家に帰ったら
ドアやハッチの内側を拭くだけにしてる
327名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-gE9Y)
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2024/07/13(土) 14:54:36.80ID:lgwuN4YPr
1.5ターボ載せたモデルって出ないのかね?
流石にフィットRS名乗ってて1.5NAはドン亀すぎてあり得んわ
最低でも1.5ターボ乗っけて250万なら買うのに
ホンダはニーズわかってないのはマーケティング部門が機能してないのかね
2024/07/13(土) 15:00:36.50ID:WZGT0H2h0
>>327
4に限らず1.5LターボがフィットRSに載った事は無いし、今後フィットBEVが出てガソリン車は縮小傾向だろうから、この先も無いんじゃないか
2024/07/13(土) 15:08:28.44ID:/qAoAp7dd
>>327
もうすぐシビックRSが出るよ
お望みの1.5のターボ
もうディーラーでは仮予約受け付けてるよ
330名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d554-pk1M)
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2024/07/13(土) 15:22:57.10ID:2A5mU9TJ0
>>325
あれって昔のというか、8代目かなんかの古いヤツじゃないの。
日本車が大型化と軽量化競争に明け暮れていた時期で、どれ乗ってみてもボディのプルプル感がイヤで、自分は2004年の更新時だけ初めての外車となるドイツ車に乗り換えた時期だった。
2007年だったか、日本でもオフセット衝突などの欧州基準レベルの安全基準に切り替えるようになった頃から急激に丈夫なボディになっていったような記憶がある。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85de-KCi8)
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2024/07/13(土) 15:34:21.32ID:Bs7TIAL00
>>323 増税メガネは次はどこを狙ってくるんのか?
大気環境税とか取り出しそうw
2024/07/13(土) 16:55:32.95ID:0QnQM1UD0
>>321
センタータンクレイアウトなんだからフロアは強靭だろ
333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab02-MSzp)
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2024/07/13(土) 17:01:21.20ID:dNNipIXI0
欧州にはRSの全部入り出てるのに、日本でなんで出ねえんだよ
せめてオプションで選べるようにしてくれ。。
2024/07/13(土) 17:25:07.03ID:WZGT0H2h0
>>333
とりあえず8/1の年次改良では後席アームレストは付くみたいね
335 警備員[Lv.18] (ワッチョイW 43aa-xVBv)
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2024/07/13(土) 17:49:31.27ID:zJy+3GL70
>>333
海外はサンルーフ付いてる仕様まであるんですよ!
高望みしないの!😡
336名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 850d-aPFN)
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2024/07/13(土) 19:03:47.79ID:dn22xVex0
フィットのサイズで1.5ターボとか出たら勃起しちゃうかも
2024/07/13(土) 20:06:37.43ID:OJaLJIIk0
スイスポもヤリスもあるんだからそれでいいじゃん
1.5が良くて1.4と1.6はダメとかそういう面倒くさい性格か?
1.5ならシビックもあるぞよ
2024/07/13(土) 21:17:27.56ID:Y7kFLEXt0
>>337
そういう話ではなく、1.5Lターボ有るんだからフィットにも有ったらいいなってことでしょ
339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b3f-G/2u)
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2024/07/13(土) 22:33:54.58ID:rl4GHetG0
やはりセンターのドリンク入れを使ってしまう
ダッシュボード右は小物入れにしてる
340名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8521-aPFN)
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2024/07/13(土) 22:54:25.09ID:dn22xVex0
吹き出し口に被るのが嫌であんま使わんな
被るから冷えていいって意見もあるけど
341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee3f-DejC)
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2024/07/14(日) 00:24:00.44ID:95T/++CG0
それもあるね〜
夏場だと冷えてくれそう
明日試してみる
342名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d505-yD6P)
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2024/07/14(日) 10:18:19.89ID:9cw/3Y+J0
1.5ターボが仮に出ても、ehevと大して加速が変わらんなら
無意味のような・・・
MTは時代遅れだろうし
343名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr75-xyxs)
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2024/07/14(日) 10:20:54.72ID:ySgMTiTCr
>>342
ベストカーに1.5ターボが登場するって書いてあったけど
2024/07/14(日) 11:10:41.44ID:DWr4HSvq0
>>342
CVT+ターボの方が速い
80km/h以上は比べるレベルじゃない
345 警備員[Lv.19] (ワッチョイW 0a73-6R/B)
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2024/07/14(日) 11:37:15.95ID:DEtNMTP40
そんな速さ競ってどうするの?
普通に移動するだけじゃ不満?
346 警備員[Lv.2][新芽] (オッペケ Sr75-6/qH)
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2024/07/14(日) 11:46:31.97ID:I/sPn71zr
ベストカー草
2024/07/14(日) 11:52:56.51ID:DWr4HSvq0
>>345
速い=競争じゃないんだよ
馬力に余裕があるかが重要でそれが運転のしやすさや快適性になる

1.5L ehevの不満は坂でエンジンがガンガン回ってうるさい
ターボなら2500rpm程度でうるさく無い
高速の追越しの時もエンジン音が非力なNAみたいでいくない
348名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr75-xyxs)
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2024/07/14(日) 12:08:39.40ID:0BAl/vBar
正直ホンダのエンジンってショボくないか?
トヨタのダイナミックフォースを使ったほうが出力もあがるし燃費もあがるしでいいことづくめなような気が
L型エンジンなんて20世紀のエンジンだからなぁ
2024/07/14(日) 12:14:18.42ID:DzE6n95u0
フィットはエンジンルームからの遮音吸音不足でどのエンジン載せてもうるせーから諦めろ
シビックアコードは先代アコード前期で散々うるさいってクレームが来て吸音材盛って今は改善されたけど当然フィットはそういう対策頑張ってない
ホンダは4気筒ならエンジンサウンド聴かせた方が喜ぶだろみたいなクソ勘違いをしているフシがある
2024/07/14(日) 12:27:42.94ID:ToA+Wi/w0
ベストカー読んでそうな意見のご老人
351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31ed-Pe0Q)
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2024/07/14(日) 13:39:08.79ID:LbnduqvF0
今度出るシビックRSのフィットサイズ出たら試乗車の中で射精しちゃうかも
2024/07/14(日) 13:50:42.77ID:TNVqVOF90
まだ特別仕様車が出るとの期待があるようですが、
フィットのモデルチェンジ周期は6年ですよ。
(フィット4は不具合対策で19年に発売できなかった)
https://i.imgur.com/RXCbHu3.png
https://i.imgur.com/zkX9fS8.png
353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d505-yD6P)
垢版 |
2024/07/14(日) 14:37:36.38ID:9cw/3Y+J0
フィットターボとか需要ないでしょうね
2024/07/14(日) 17:10:28.85ID:fuGzEd9V0
>>343
あんなもの鵜呑みにする頭の程度
2024/07/14(日) 19:03:38.65ID:tDRUzUKC0
クロスターがかわいく見えてきたんだがここでの評価はどんなかんじ?
356 警備員[Lv.5][新芽] (スプープ Sdda-6/qH)
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2024/07/14(日) 19:19:43.88ID:XjRAmMHkd
>>355
一部には評判良いけど、見た目ダサい
2024/07/14(日) 19:23:22.58ID:pjfYR4ZE0
見た目でクロスターにしたのに…僕
2024/07/14(日) 19:50:22.28ID:tDRUzUKC0
>>356
見た目が気に入ったんだけどなぁ 
2024/07/14(日) 19:52:16.26ID:TW98OWbt0
>>358
自分が気に入ったのなら他人の評価など気にするな
2024/07/14(日) 19:54:33.84ID:D48YlDtg0
>>358
自分が気に入ってるなら、それでいいんじゃないか
フィット4自体ダサいって言う人も少なくないんだし
2024/07/14(日) 20:38:25.36ID:pjfYR4ZE0
はい、わかりますた
2024/07/14(日) 20:40:12.21ID:k2Sd7Bkfd
RSとクロスターはぶっちゃけ好き
他のはなんでスッポンの顔みたいな感じなんだろうね
363名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31da-Pe0Q)
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2024/07/14(日) 21:39:45.09ID:LbnduqvF0
ルーフレールない白クロスター近所にいるけどかなり良いわ
ルーフレールありはあんま好きじゃない
2024/07/14(日) 22:10:26.63ID:JGwTqvK40
>>362
確かにそう思ってRSにしたけどオプション付けて総額いくらって段階になってきたらBASICでも良くないかぁ…と思った。
2024/07/14(日) 22:18:55.05ID:mluyqjNS0
>>362 RSいいよね
最後まで迷って別の車にしちゃったけど
2024/07/14(日) 22:20:24.69ID:DWr4HSvq0
>>364
安ければ好みじゃなくてもいいって思考が分からない
2024/07/14(日) 22:32:27.97ID:C3iAngOH0
>>364
ハイブリッドのRSに好きなオプション
セルフ見積もりでやると
直ぐに300万円は軽く超えるからなあ
368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d520-yD6P)
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2024/07/14(日) 22:38:48.05ID:9cw/3Y+J0
クロスターの専用アルミがかっちょええんだよね〜
homeにも15インチのそっくりなDOPがあるけど
2024/07/15(月) 06:51:01.39ID:LZADpxrq0
室内のゆったり感ゆえに、比較動画で持ってきてる他の車に、え?となりがち。
コンパクトクラスってのはわかるけどなんか違う感
2024/07/15(月) 08:20:46.84ID:NwkoeG/70
>>360,362
クロスターやRS含めてカッコ悪い、ダサい、顔が変、目が変という人がいる

そういう人の脳には「初期フィット4の変顔」の印象が強く刷り込まれていて
どんなフィット4であってもフィット4を見た瞬間に、
初期フィット4の変顔の印象が脳内で強く励起されて、
脳内で変顔に自動変換されてしまうのだろう、と思っている
(うちの奥さんがそれなので、RSやクロスターの顔の違いを刷り込み中w)
371名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ad5-hIhh)
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2024/07/15(月) 08:37:28.04ID:eH1x4Y5s0
>>369
それは仕方ないんじゃないの?
トヨタと真っ向勝負しても価格的にも勝負にはならないのだから、それ以外のメーカーはそれぞれに独自の味を出そうとしているから思想もばらける。

>>370
乗ってみてもらえば分かってもらえるんじゃないの?
乗ってみないと良さが分からない車は売れないから販売も伸びないが、口コミ等で評価は広がるから数年経過しても売り上げが落ちて行かない。
発売当初から5,000台前後しか売れなかったフィットが今でも同じような数字を維持しているのはこの手の車と言う証拠。
2024/07/15(月) 08:39:38.73ID:x4bZvOnx0
フィットの凋落で他メーカーに移ったホンダ乗りです
373 警備員[Lv.8][新芽] (スッププ Sdfa-6/qH)
垢版 |
2024/07/15(月) 09:44:56.19ID:lSKm3j55d
>>372
さようなら
2024/07/15(月) 10:51:32.85ID:nkA3pX2Dd
今ミラーの交換でディーラー来てるけどフリード見に来てる人多数
例に漏れず小さい子ども連れ
やっぱり5ナンバーミニバンは需要あるね
このサイズなら運転苦手な女性でも安心だし軽と違って長距離の帰省や旅行にも使えるし
2024/07/15(月) 11:41:10.80ID:+H2ESUVk0
>>370
ヘッドライトのインパクトが強すぎるから難しいのでは
RS乗って2年弱未だにヘッドライトは違和感がある
2024/07/15(月) 11:55:35.91ID:nkA3pX2Dd
ミラー交換終わった後、担当の営業マンと話したけど
フリード400万超えるからそこがシエンタと比べられた時ネックって言ってました
2024/07/15(月) 12:04:39.31ID:NwkoeG/70
>>375
私もそう思っていたのですが、目ガーと言っているような人は、
ハロゲン仕様車(BASICのガソリン)であっても受ける印象は大差無いようなので、
LEDヘッドライトの内側のラインや眼などの問題ではないのだろう、
と今では考えています
378 警備員[Lv.1][新芽] (スッププ Sdfa-6/qH)
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2024/07/15(月) 12:48:31.26ID:Y4JNdmn1d
街中で偶然、RS3台連なって走るの初めて
379 警備員[Lv.1][新芽] (スッププ Sdfa-6/qH)
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2024/07/15(月) 12:51:52.57ID:afK0Y9OWd
街中で偶然、RS3台連なって走るの初めて
 
380 警備員[Lv.1][新芽] (スッププ Sdfa-6/qH)
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2024/07/15(月) 12:52:15.89ID:afK0Y9OWd
あれ、エラーでたのに二重になってた
381名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 767f-yD6P)
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2024/07/15(月) 12:55:52.31ID:Ooqdunq/0
今更だけどBASICって、標準だとデイタイム・ライト ついてない?
2024/07/15(月) 14:09:26.11ID:Z3xeKvmO0
>>381
BASICのガソリン車はハロゲンライトでデイタイムライトが付いてない
MC前はデイタイムライト付LEDライトがオプションで設定されてたけどMC後はそれも無くなったね
2024/07/15(月) 14:22:48.81ID:5RL0mQnw0
>>377
顔だけで嫌われた訳ではないよね
2024/07/15(月) 14:26:19.53ID:Uiirhf7t0
RS乗ってるのはホンダのロゴ入りキャップかぶってるおっさんが多いね
385 警備員[Lv.4][新芽] (スッププ Sdfa-6/qH)
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2024/07/15(月) 14:36:32.47ID:v6kOkhARd
>>384
見たことねーよ
お前だけだろ
2024/07/15(月) 15:02:56.30ID:OuX2oI8Z0
アクティ乗ってるのはJAのロゴ入りキャップかぶってるおっさんが多い
ま、キャリイやハイゼットも同様だがw
387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 767f-yD6P)
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2024/07/15(月) 16:08:52.34ID:Ooqdunq/0
>>382 サンクスです!
2024/07/16(火) 10:27:00.83ID:slBVvVDb0
おら ワクワクしてくっぞ!

ttps://www.goo-net.com/magazine/newmodel/scoop/231762/
2024/07/16(火) 10:54:57.61ID:R1UKEaH50
あほくさ
2024/07/16(火) 10:55:57.71ID:v5WqnwRS0
>>388
どう見てもシティ
記者の趣味ダダ漏れだなw
2024/07/16(火) 11:55:32.19ID:pUxndbnM0
ぼくがそうぞうしたさいつよのフィット!w
2024/07/16(火) 11:58:58.85ID:aiIcv6N/M
記者の趣味というか、昨年のモビリティショーのサステナ-Cと新型フリードを元に適当に作ったデザインとしか
393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e44-hIhh)
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2024/07/16(火) 12:05:04.27ID:SdoncNCC0
>>388
今よりかっこ悪くしてどうすんだ
2024/07/16(火) 13:26:07.84ID:PTPYjsxR0
>>388
昭和レトロ感満載な
一昔前の中国人が作ったようなデザイン
2024/07/16(火) 17:35:06.67ID:SjQGWC5m0
>>388
センタータンクレイアウトが無くなるのか〜
396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5ba-Pe0Q)
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2024/07/16(火) 19:44:12.30ID:GbCVYXOh0
このギャグデザインはさておき4wdの性能向上は期待
2024/07/16(火) 19:58:19.81ID:0YHB1zJla
次のマイチェンで買い替えるか
特に今のフィット4で良さそうだしな
2024/07/16(火) 22:17:28.25ID:MtteUVl10
この手の新情報って信じてる人いるのか
2024/07/16(火) 22:38:24.49ID:Ve3T9S940
予想CGは兎も角、内容は最近のホンダの発表を元にしてるから、そんなに外してはないよ
2024/07/17(水) 03:25:00.93ID:rIA21MC40
>>388
デザインが全然ホンダらしくないぞw
ウエストラインとボンネット/フロントガラスのラインの高さに差を設けないのがホンダの拘り。
本田宗一郎さんのMM思想からエンジンルームを小さく低くと言う技術があるから出来るんだけどね。
これじゃニッサンやスバルだ。
運転席に座るとダッシュボードが目の前にせりあがって穴蔵に入った気分になると言うやつ。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a4b-mYos)
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2024/07/17(水) 05:44:57.12ID:PbRYHsXr0
N-ONEを一回り大きくしたデザインにすれば覇権とれる
2024/07/17(水) 09:43:09.08ID:+jR+Syfl0
>>393
かっこ悪くするのが今のホンダのトレンドだからあり得る
403名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr75-xyxs)
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2024/07/17(水) 10:04:57.72ID:TzErcldmr
うーっす
https://i.imgur.com/OPILmP2.jpeg
2024/07/17(水) 17:14:30.65ID:boS/2zQu0
https://www.youtube.com/watch?v=ZYulPctXbgU

ホンダセンシングの必要性・重要性がよくわかるわ
2024/07/17(水) 18:36:52.57ID:rjxV/FZn0
雑コラに釣られる馬鹿なんなんww
406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a77-Pe0Q)
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2024/07/17(水) 19:50:54.93ID:41yFPNeU0
>>400
今のフィット結構ダッシュボードせりあがってない?
ワイパー隠して上質感あげるためなのか知らんけど奥が跳ね上がってるのもあんま好きじゃない
2024/07/18(木) 06:32:49.64ID:hDXBYyNz0
ACCの操作について教えてください

ACCを使用している状態で、状況が変わり「設定車速」を大きく変更して再設定
もしくは現在の車速で上書きしたい場合、どう操作するのが簡単なのでしょうか
(流れている状況⇒渋滞、またはその逆に状況が変化した際の「設定車速」再設定)

一旦ACCを切って、現在車速で設定しなおすのが簡単なのでしょうか
CANCELボタンだと「設定車速」はホールドされたまま?
このあたりがよく分かっていません

RES/+スイッチまたはSET/−スイッチで上げ下げするのは、
前方から目を離して「設定車速」を目で追い続ける必要があるため、やりたくありません
2024/07/18(木) 06:54:35.52ID:jNayeafB0
最初の設定車速を覚えてボタン◯回押して把握する
ができないの?
2024/07/18(木) 07:24:23.38ID:hDXBYyNz0
>>408
多少の設定車速変更なら、それで問題ありませんが、たとえば
渋滞30km/h設定から流れが回復して、85km/hに設定変更したい場合、
ボタン55回は押したくありません
2024/07/18(木) 07:38:56.73ID:is5eBltVH
30キロの時に設定上げるか設定速度まで直踏みで上げてセットボタンかな
411名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2188-/LLS)
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2024/07/18(木) 07:45:37.54ID:b4Ds9R3o0
eHEVの高速走行について教えてください
高速時の加速とかキックダウンとかどうですか
2024/07/18(木) 08:03:13.23ID:zibuaCCf0
>>409
長押しで10km/h単位で変わるのに
413名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a80-hIhh)
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2024/07/18(木) 08:10:56.65ID:fek35GPO0
自分の場合はアクセルで現在の流れの速度になったらSET/−ボタンを押す方法かな。
流れの速度が大きく変わったらその都度SET/−ボタンを押せばその時の速度に設定されます。
あとは流れの状況により、RES/+ボタンで5〜10km/hほど現在の速度より高く設定しています。
2024/07/18(木) 08:15:08.67ID:PIwlwkqK0
>>409
そこまで速度差あるならACCを一旦切って再設定した方が早いだろ
415名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a80-hIhh)
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2024/07/18(木) 08:24:03.62ID:fek35GPO0
ACCを切らなくても、その都度SET/-ボタンを押し直せば良い。
416 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイW e9b1-6/qH)
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2024/07/18(木) 08:54:50.26ID:Zjo99mie0
>>409
55回も押さねーよ
2024/07/18(木) 09:09:08.86ID:hDXBYyNz0
>>415
>ACCを切らなくても、その都度SET/-ボタンを押し直せば良い。

そうなんですね
私が理解した内容を確認させてください

・アクセルを踏んだ状態でSET/−スイッチを押すと、現在の車速が設定車速として(上書き)設定される

一方「アクセルを踏まない状態」だとACCの動作として、SET/−スイッチの短押しで-1、長押しで-10km/hされるため
流れが悪くなり渋滞という、速度が低下していく状況の場合は
(通常アクセルは踏んでいないため)SET/−スイッチを押しても上書き再設定されない

ということは、もしかすると、
ブレーキを(軽く)踏んだ状態でSET/−スイッチを押すと、現在の車速が設定車速として設定される、
ということでしょうか
2024/07/18(木) 10:42:51.63ID:MvTLp5bK0
取説理解できないのなら使うのやめたほうがいい
2024/07/18(木) 11:23:09.89ID:rbG/RYe10
こんなとこで聞くよりディーラーの人に説明して貰ったほうがいいんじゃないの
2024/07/18(木) 11:48:13.74ID:ATpMKQUId
SETボタン5回押し
ア・イ・シ・テ・ルのサイン
2024/07/18(木) 12:02:25.88ID:is5eBltVH
文章で理解できないのなら安全な場所で実車で試してください
2024/07/18(木) 12:19:43.14ID:hDXBYyNz0
>>421
あなたのレスには感謝していますし、
書かれたことは理解しているつもりです
どこか理解できていないと思えるところがあったなら
具体的に指摘してもらえると有難いです

もちろん(次に運転する際に)実際に試してみるつもりです
そのためにここで訊いているのですから
2024/07/18(木) 12:28:39.04ID:fCbkHXuC0
ブレーキは踏んだ瞬間から踏んでる間はACCキャンセルされてsetもresも操作受け付けないからACCキャンセルしなくてもというのは無理じゃないか
現在車速をセット出来るのは
ACCオフかつブレーキ踏んでない
ACCオンかつアクセルを踏んでいる
のどっちかのはず
2024/07/18(木) 13:07:57.87ID:hDXBYyNz0
>>423
なるほど、ありがとうございます
ということは、

>ACCオンかつアクセルを踏んでいる

を満たしていればセットできるのなら
ハーフアクセルで減速コントロールしながらであれば
SET/−スイッチを押して現在車速をセットできるということですね
完全にアクセルを離すとダメだと

こんど試してみます
2024/07/18(木) 13:26:52.75ID:O0yywNXQ0
時速30キロって車乗り感覚だと超遅だけど、それでも12秒後には100メートル進んでるんだぞ
これが80キロとかさ
そこらの操作を頭で考えてもなお出来ないのが横や前や後ろを1トン超の鉄の塊で走ってるってのは
なんつーか夏の怪談ばりに怖いぞ
426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a5f-hIhh)
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2024/07/18(木) 13:48:01.87ID:fek35GPO0
>>417
>>ということは、もしかすると、
>>ブレーキを(軽く)踏んだ状態でSET/−スイッチを押すと、現在の車速が設定車速として設定される、
>>ということでしょうか

簡単に言えば、ブレーキペダルを踏んでいなければ、アクセルペダルには関係なく、RES/+,SET/-ボタン(どちらでもよい)の最初の動作は現在速度の設定になります。
設定した後は速度変化のボタンになります。

前の人も書いている通り、ブレーキペダルを踏むとACCは解除されます。
だから流れが悪くなって速度が低下して行く場合でもペダル類には一切触れずにACC任せにしておけば、かなりの急ブレーキが発生するような急減速でもACCは追従するのでそのままです。
もしブレーキペダルを踏んでしまった場合は、ブレーキペダルから足を放している状態で(アクセルは踏んでいてもいなくても) RES/+,SET/-ボタンを押せば現在の速度に再度設定されます。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a5f-hIhh)
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2024/07/18(木) 14:01:30.33ID:fek35GPO0
皆は普段のインパネ表示は何にしてる?
普通はパワーフロー画面か、航続距離/燃費画面が多いのかな(同時表示が出来ないんだよな)。
自分は動作状況も燃費もあまり興味はないので、シンプル&ACCスタンバイで、フィットの後ろ姿にしているが少数派かも。
ブレーキランプやウィンカーやヘッドライトが点いて少し面白いからという単純な理由なのだが。
428 警備員[Lv.12][芽] (スップ Sdda-Jza9)
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2024/07/18(木) 14:12:33.38ID:7oh0kc7fd
>>404
ドライブ帰りの高速道路ってなんやねん、まだドライブ中やろうが
429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a5f-hIhh)
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2024/07/18(木) 15:59:55.04ID:fek35GPO0
>>424
まだ一部違っているようなので、以下のP272あたりから見て下さい。

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/fitehev/30TZB6201_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=FITe:HEV
2024/07/18(木) 16:19:42.64ID:fCbkHXuC0
ACCが追従減速しようとしてるときにアクセル踏んで速度コントロールしつつACCの速度設定しながら前の車両に追突しないように注意を払うとか機械に使われすぎだろ
素直にブレーキかキャンセル後自然減速して目的の速度になったらsetボタン押すだけにしといたほうがいい
2024/07/18(木) 19:11:13.29ID:0KnBTBNp0
>>427
シンプル一択
2024/07/18(木) 19:20:13.49ID:Om5y3BZT0
自分はほぼパワーフロー、たまに気が向いたらシンプルって感じかな
433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b6e5-Pe0Q)
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2024/07/18(木) 19:26:30.59ID:K/oST/XJ0
小学生時代天才って言われてた俺はシンプルは速度表記が若干下に行くから速度見ようとした時の視線移動の距離で不利ってことに気づいた
2024/07/18(木) 19:32:07.19ID:Om5y3BZT0
>>433
シンプルでもACCスタンバイで自車グラフィックを表示させれば速度表示も元通りじゃないか?
435名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a5f-hIhh)
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2024/07/18(木) 19:40:08.85ID:fek35GPO0
その通りで、シンプルモードでACCスタンバイスイッチを押したり消したりすると、デジタル速度計の文字も上がったり下がったりする。
2024/07/18(木) 21:11:47.67ID:7fN3GQZ70
シンプルモードってACCスタンバイさせないと自車画像表示しない理由が分らんね
437名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a5f-hIhh)
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2024/07/18(木) 21:38:49.75ID:fek35GPO0
本来ACC中にどれくらい強い減速があるとブレーキランプが点灯するかとか、そう言うのを確認するための画面という認識があるんじゃね?
だからACCスタンバイにしないと画面が出ないとか。
2024/07/18(木) 23:16:36.85ID:hDXBYyNz0
>>429
pdfマニュアルありがとうございます。
本のマニュアルや、Web版は見ていたのですが、pdf版が一番使いやすいですね、検索とか
(Web版の検索は全車種からの結果を表示して、それを車種で絞込操作させるとか、なぜそんな仕様になっているのか理解できません)

読み返してみましたが、設定車速の「再設定」については記載は無いですね
設定については、未設定状態からの最初の設定操作の記述に見えます

>>430
確かに、おっしゃる通りかも


フィット4に乗り始めてまだ日が浅く、今どきの運転支援機能を使うのは初めてなので
そもそもどういう使い方を想定しているのか(表面的な謳い文句ではなくその真意)
実際に使っている人はどういう使い方(具体的な操作)が多いのか
を知りたかったので、とても有益でした

ありがとうございました
2024/07/18(木) 23:52:33.95ID:uJDGFial0
近い将来事故りそうなおじいちゃん来てるのね
440名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7a1a-Pe0Q)
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2024/07/19(金) 02:45:13.57ID:6i9Dzrl60
油断してるやつが事故起こす
441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da41-/pEx)
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2024/07/19(金) 02:50:50.83ID:3C0C1g6j0
ここっていつから炎上小町とか阿呆知恵袋みたいなノリになったの?
442名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e969-6R/B)
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2024/07/19(金) 06:37:42.71ID:t9biahVc0
>>436
NBOXとフリードではACC押さなくても表示されるように改良されていた気がする
2024/07/19(金) 06:44:23.54ID:9SFan70x0
まぁそんな事適当に言えば良い気がする。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a42-hIhh)
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2024/07/19(金) 11:25:29.47ID:iB7LoTgB0
>>442
それって、シンプルモードにすれば即自車表示が出るってことですか?
殺風景な文字だけ画面より、その方が確かに良いと思う。
どんな絵なのか見てみたい。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6edf-yD6P)
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2024/07/19(金) 12:00:44.09ID:cxBRljzb0
eHEV エアコン 効くね〜
26℃設定でもガンガンに冷える〜
2024/07/19(金) 13:27:26.71ID:jA1ZH1In0
前の車が効かない車だったんで基準わからんけど
確かに29度設定で相当快適だな
2024/07/19(金) 13:57:52.18ID:j8/vUyIf0
>>445
制御がおかしいだけだぞ
普通は25℃前後に設定したら操作しなくても年中に快適だけどこの車はオートと言いながら頻繁に設定変えないとだめ
2024/07/19(金) 15:27:59.89ID:ljvvvhR30
この人は年中同じ服装なんやろか
2024/07/19(金) 15:48:06.64ID:Gkc7lbAKd
>>444
RSだけどシンプルモードにしたら即自車表示されるよ
450名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdfa-IG0q)
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2024/07/19(金) 17:07:35.01ID:yXMjb7WPd
常にLoにして風量で調整してるわ
451 警備員[Lv.14] (スップ Sdda-Jza9)
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2024/07/19(金) 17:15:21.34ID:umlzw/WMd
ワイはドリンクホルダーに扇風機入れてブーストしてる
すぐに冷えるから一度試してみてもええで
2024/07/19(金) 17:16:15.82ID:PLaY1MLRa
>>450
常に良く分からないポエム唱えてるのか
453 警備員[Lv.1][新芽] (オッペケ Sr75-6/qH)
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2024/07/19(金) 17:53:31.33ID:9Gzcbh4gr
>>447
おかしいのはお前
454 警備員[Lv.1][新芽] (オッペケ Sr75-6/qH)
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2024/07/19(金) 17:53:56.12ID:9Gzcbh4gr
>>449
されないよ
2024/07/19(金) 17:56:34.02ID:EJt0jXAF0
せっかくシンプルに速度表示だけがいいのになんで自車標示をしたがるんだ?
2024/07/19(金) 19:35:05.23ID:Gkc7lbAKd
>>454
すみません
今、確認したけど表示されてませんでした
457名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 767f-yD6P)
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2024/07/19(金) 20:57:48.17ID:+oehf7Y/0
エアコンの吹き出し口
なんか高級感があるよね
458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e9fc-Pe0Q)
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2024/07/19(金) 22:01:40.22ID:bLQyJonq0
Dに入れたままパーキングブレーキ入れて止まるのとオートブレーキホールドって車の動作的には同じになる?
2024/07/19(金) 22:11:03.76ID:j8/vUyIf0
>>453
オートエアコン初めてさんコンバンハ
28度でも冷えるオートエアコンっておかしいだろ
460 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW 7602-6/qH)
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2024/07/19(金) 22:21:15.11ID:sIXb9b140
>>459
>>445、28℃なんて書いてねーだろ
26℃設定で車内も家も涼しいよ

どんだけ暑がりのデブなんだよ
461 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW 7602-6/qH)
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2024/07/19(金) 22:22:02.08ID:sIXb9b140
>>458
ならない
462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e9b0-6R/B)
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2024/07/19(金) 22:39:02.87ID:t9biahVc0
>>444
動画みたらN-BOXはそうでしたがフリードはフィットと同じでした。すみません。
N-BOX
https://youtu.be/KAWkxgl72VA?si=fQKV2S3lTQd9zrS1
フリード 4:50ごろ
https://youtu.be/NFQhV0lax6M?si=wCQaZ6deSUQDhxW3
ホイール回す時のシンプルモードのアイコンも違いました
2024/07/19(金) 22:42:02.49ID:5/BIZ8+Ta
質問なんですがフィットのシリーズのうち
室内寸法が一番広いのてありますか?
皆同じでしょうか?
2024/07/19(金) 22:58:19.63ID:qkCPZFXy0
何かドブネズミ色の車が増えたな
2024/07/19(金) 22:59:15.70ID:6pUhPnEH0
>>463
シャトル
466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e9fc-Pe0Q)
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2024/07/19(金) 23:01:50.85ID:bLQyJonq0
>>458
別物か
467名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e9fc-Pe0Q)
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2024/07/19(金) 23:02:19.81ID:bLQyJonq0
>>461
別物か
2024/07/19(金) 23:32:09.95ID:JIPu6PmPa
>>465
シャトルいいんですけど
4代目モデルではどうなんでしょうか
469名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/19(金) 23:40:47.93ID:riauAfy30
フィット2023モデルレンタルしてみた
結論から言うとかなりよかった
470名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/19(金) 23:43:00.72ID:riauAfy30
日産オーラも乗ったけどこっちのほうが良いかも
ノーマルフィットとRSだけど
471名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/19(金) 23:44:02.30ID:riauAfy30
めちゃくちゃチープなんだけどシートがソファーのようだし
すげえ楽、後部はリクライニングするしこのサイズ感でよくこれ作ったなという印象
しかもフラット時の天井が高い。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/19(金) 23:45:09.77ID:riauAfy30
運転していてもカーブで身体がフラれることもなく楽。
オーラのほうがカーブは楽だけどあちらは振動がダイレクトに伝わる
何が小さな高級車だよ?て感じ
473名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/19(金) 23:47:51.46ID:riauAfy30
トラフィックジャム?もキープ能力が高い。本田はキープレフト強い印象だけどフィットくらいの車幅だと問題ない。原付もACCは認識
ただ自転車は認識しなかったので一般道では跳ね飛ばしてしまう。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/19(金) 23:52:04.35ID:riauAfy30
赤信号待ちの直線渋滞と右折レーンは1台もなしのとき直線から右折レーンに入った瞬間
急加速。このパターンが2時間のって2回あった。
直進したいのに右折無車を認識し急加速したことも。これが怖い。

あとはカーブで減速しないから前方無しの時に速度そこそこ設定しているとことん突っ込んでいきレーン外れるから怖い。下り坂はやってないけどホンダは良い感じなはず。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/19(金) 23:53:56.20ID:riauAfy30
そしてブレーキ。ACCでの夜の都心部一般道で使ったわけだけどブレーキが急というか
Gが強い。ジェットコースターというと大げさだけど強いんだよね。。。
もう少しポンピングブレーキしてくれるといいんだけどぐっと踏み込むからキツイ
476名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/19(金) 23:55:03.23ID:riauAfy30
あとは前車ない時にACCはトヨタのようにボタン一つで入らず30km加速が必要な
わずらわしさ。
しかしこの価格でここまでやれたら十分では?と感じた
477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/19(金) 23:56:52.05ID:riauAfy30
ただふと疑問に感じた
フィットの歴代20年あるわけだが中古市場に20万キロ台が少ない
トヨタだと30万キロだってあるわけだ
これはどういう理由なのか?
やはり長く持たないのだろうか
10万や20万弱で壊れるならどうなんだろうか
478名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/19(金) 23:58:15.93ID:riauAfy30
フィットに感じたのはチープさなんだよ
キーにしてもエアコン周りにしてもなんというかカカト落とししたら壊れそうな
プラチックて感じ。がわだけならいいんだが中身は壊れないのか?
そこがネック。総括すると5段階中4
479名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/20(土) 00:00:41.79ID:MNG/+sXI0
あとはこの発電方式は長時間アイドリングしている場合、普通のハイブリッドと違い
エンジン駆動音が外側からうるさいのでは?2時間しかのっていないけど停止でエアコン掛けてると
エンジンが良くかかった気がした。そうでもない?そこがちょっと気になった。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/20(土) 00:03:23.32ID:MNG/+sXI0
しかしなぜシャトルを廃止したのか
謎すぎる
背丈のないステーションワゴンは流行らずフリードにふったのか
フィットだと微妙に狭いんだよな
車中泊にはギリ厳しい
高さはあるからいいんだけど
481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/20(土) 00:06:47.58ID:MNG/+sXI0
あとデザインが信じられないくらいダサい
これはホンダ車全般に言えることだけど
どこからどう見てもダサい
デザイナーが弱すぎないか?
ホンダは他車含め統一感が無さすぎる
WR-Vはよいと思ったがインド人デザイナーなんだよな
482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/20(土) 00:09:41.74ID:MNG/+sXI0
なぜここまでダサいのか?信じられないセンスなんだよ
つまり不細工。AVでいえばちょいブㇲものよりブㇲ
恐ろしくもったいないよな
もちろん全車種ダサいわけではないんだがニュープレリュードはかっこいいとおもったが
これクラウンの前後がパクリじゃね?と思った。何がしたいんだよ
483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/20(土) 00:18:53.61ID:MNG/+sXI0
ホンダはマジでデザイン代れば相当売れると思うけどな
フィットは見た目が良いと思うやつはほぼいないと思う
欧州ぽくもあるけど芋臭くて都会ぽくもあり落ち着きすぎていて安っぽさもあり
初見でこれがいいという見た目ではないよく言うと飽きにくい
しかしこれは購買層には弱い
デザイナーの意図なんて知ったこっちゃない
売れる車は見た目が良いんだよ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/20(土) 00:22:27.21ID:MNG/+sXI0
ステップワゴンやフリードにしてもフロントは20年前のホンダのようだ
古臭い。古臭さを現代風に焼き直したという意図を感じるほどのデザイン性もない
あたらしいフィットもフリードと似たデザインになるはずだ
2024/07/20(土) 00:29:58.50ID:pjbuhmG00
独り言が長すぎる
2024/07/20(土) 00:32:30.12ID:n/B0Epcn0
色々拗らせたベストカーの読者やろか
487名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/20(土) 00:37:46.20ID:MNG/+sXI0
>>485
アンサー求
488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/20(土) 00:37:55.88ID:MNG/+sXI0
>>486
読んだことなし
489名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7de2-hIhh)
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2024/07/20(土) 00:38:36.56ID:MNG/+sXI0
俺は2時間のっただけだからここが間違っているとか
ここはこうだとか
感じることあればおしえてくれ
490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7a7a-Bmtk)
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2024/07/20(土) 00:58:11.52ID:e+vzvPf00
>>484
どうせ昔のデザインリバイバルするならアコードインスパイアや3代目プレリュードみたいにカッコいい車ばかりだった35年前くらいまでタイムスリップして欲しかったんだが
20年前のホンダって国内では初代フィットがカローラ抜いたりした時代だが、逆にトヨタを目指しだした時期だし、もう大企業病に侵されてて糞つまらん時代なんだよな。
ミニバン屋からホンダファンになった新参には受けがいい時期のデザインテイストだろうけど、まさに中途半端な時代だとは思うね
2024/07/20(土) 02:48:26.50ID:xlmOtso10
かつて中国で月に5万台売れていたフィットの最新販売台数月900台だってよw

どんだけブサイクで不人気なんだよ現行フィットw
492 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW 7602-6/qH)
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2024/07/20(土) 05:18:17.22ID:HKRriH/z0
連投うざ
493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e00-3nTd)
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2024/07/20(土) 07:55:22.73ID:pfJFtmvR0
そもそも、ホンダに限らず一般道でACCは使っちゃダメ
2024/07/20(土) 08:05:05.14ID:HHjh2xjW0
うるせーな
初めて車速ACC付き買ったんでいろいろ試したいんだ
街中でも高速でも関係ねーよ
だって常に反応できるように右足はブレーキペダル上でスタンばってるし
ACC使う時はいつもピリピリ気が張ってる
最新の自動車技術を堪能したいんだよ


と言う老人が増えたらしいね
495名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdfa-Bmtk)
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2024/07/20(土) 08:29:05.97ID:HTdPvZfyd
>>491
中国ではなぜか3代目がアホみたいに売れただけで、2代目なんて現行4代目以下の売れ行きだったよ
2024/07/20(土) 09:05:32.70ID:Gov6T9T00
三代目が1番カッコいいと思うわ
硬派とシャープさを合わせ持つ
2024/07/20(土) 09:31:36.29ID:6hXc4NV80
>>494
老人はACC+LKASを自動運転と勘違いしてるらしい
2024/07/20(土) 09:50:57.70ID:RZrdVrSd0
>>497
自動運転レベル2ではあるからあながち間違いというわけでも
2024/07/20(土) 09:58:55.58ID:NbRBYB/x0
元々トヨタにずっと乗っていて子供にホンダフィットを購入した
バックモニターのガイドラインがわかりにくいというか慣れない
黄色い線だけでこの線が何を表しているか直感的にわからなかった
それに車体より大きめにラインが出てるんだけどそれって意味がなくない?
2024/07/20(土) 10:03:54.58ID:gCC/m0A+0
自分で乗らず子供に押し付けるってどうかしてる
501 警備員[Lv.8][新芽] (ブーイモ MM0e-6/qH)
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2024/07/20(土) 10:31:43.51ID:f2MM7eHdM
>>499
下手くそ
2024/07/20(土) 10:34:26.76ID:OtFgdGGU0
>>499
バックモニターは、後ろの位置を確認するためだけに使ってます。よく分からないから横は目視
2024/07/20(土) 10:47:10.78ID:I6keVgE00
トヨタの赤ラインが黄色破線になってるだけで情報量変わんなくね
家族内でトヨタニッサンホンダ全部乗るけどバックモニタでどれが使いやすいとか感じたことない
504名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr75-xyxs)
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2024/07/20(土) 10:50:18.08ID:+2mxsHTWr
基本的にホンダはトヨタみたいにドライバーファーストではないよなぁ
トヨタに乗るとなんだかんだで考えて作られてると感じるわ
2024/07/20(土) 10:54:18.74ID:x6gw3/zLd
>>499

前乗っていた車がバック時にガイド線は出るけど
ハンドル連動では無い線だったから
バック駐車の時に最初ガイドを頼りにすると
少し斜めって停まっていた
今は慣れたけどまだ違和感がある
2024/07/20(土) 11:09:16.97ID:GC+bZqWZ0
>>504
MM思想なんてドライバーというか乗員ファーストの最たるもんだと思うけど
2024/07/20(土) 11:13:34.12ID:cHNFYwiN0
>>484
新型フリードも現在のホンダ新型車に共通する新鮮さがなくて古臭いともいえる
軽をそのまま大きくしたような外観ですね
シンプルと言えば聞こえが良いが引き算の美学なんて全く感じさせず白物家電的
な単に地味なだけの街でみても記憶に残らないホンダデザインの低迷期です
2024/07/20(土) 11:15:15.05ID:SmY/wWHq0
>>474
一応マニュアルには以下↓のように「ゆるやかに加速」と書かれてはいます

「先行車が車線変更などでいなくなると、設定車速になるまでゆるやかに加速後、定速走行します。」

頑張って力強い感じで加速することが、時々あるように感じますね、私も
なので、いつでも思い通りに「設定車速」を更新する術を身に付けたい
2024/07/20(土) 12:59:19.11ID:I220abJk0
記憶に残らないデザインってデザインとしては上の上では🤔
2024/07/20(土) 13:45:42.55ID:x6gw3/zLd
まあ強烈に変なデザインの車は
後世に語り継がれるし記憶に残らないのは
無難なデザインってことだよね
幼稚園の時に親に連れて行かれた
モーターショウで初代MR2の試作車見た時は
何てカッコ良いのだと思った
記憶がいまだに残っている
2024/07/20(土) 13:55:38.96ID:4NTb67BiF
>>508
そんなトンチキしてないでACCキャンセルして自分でアクセル踏め。
そのうちACCが加速加減覚えるから。
2024/07/20(土) 14:48:50.70ID:w9aG/l760
>>499
同じく最初は違和感あったけど慣れた
各社感覚が違うからね
ボルボなんてバックカメラの線をあてにして停めると必ず曲がる車種だったから目安ぐらいにしてほとんど目視してた
2024/07/20(土) 15:35:13.67ID:oTgVbMhU0
今ホンダに足りないのはデザイン
2024/07/20(土) 15:39:20.90ID:PM37Oq5Q0
MAZDA2よりかなり大きく感じるのはなぜだ
515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e44-hIhh)
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2024/07/20(土) 15:54:18.86ID:wfWWcOSS0
>>514
デブだから
516! 警備員[Lv.22] (ワッチョイ 765e-hIhh)
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2024/07/20(土) 17:37:50.79ID:g23eiPAB0
同じFIF4の隣に駐めても、大きく見えるのは何だ?
と思ったら、ネコまたぎ4WDで背が高い
タイヤも小さく見えてしまう
2024/07/20(土) 18:52:02.71ID:7Hz/d3vu0
今日、親のベーシックモデルを見積もりに行ったら受注終了してた。どうやから、値上げして受注再開するみたい。一足遅かった。
2024/07/20(土) 19:08:13.21ID:m9jInrUxd
サイズは1番長いとこの計測だから、バックドアの傾斜具合でも違って見えてくるし、
クロスターもフェンダーの張り出しで3ナンバーになってるだけだから、ドアミラー間の幅は他と変わらないし
2024/07/20(土) 19:25:18.13ID:qw0Sp+Vw0
すれ違う時に見るとヤリスマツダ2はなんかオモチャのカートに乗ってる感ある
上がすぼまってるせいなんかな
2024/07/21(日) 01:23:34.98ID:pl2qz4ud0
後期型のピラーガーニッシュって前期の物に変えられますよね?
2024/07/21(日) 07:36:36.45ID:p5SsNwOu0
上でも言ってるけど、クロスターのドアミラー間幅は変わらないのに、3ナンバーってだけで、この道はキツイだろうとか言ってる試乗動画あった
2024/07/21(日) 08:23:53.27ID:uI3DaIxm0
万が一の為(タイヤ交換)にジャッキを買いたいんだけど
安い1tタイプで充分だよね。クロスターです。
523 警備員[Lv.20] (ワッチョイW 8b02-/gSh)
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2024/07/21(日) 08:54:22.80ID:HprJrwYF0
>>522
うん、あとウマ
2024/07/21(日) 08:56:04.56ID:zXUAT+NU0
万が一の為なら車載で十分
525 警備員[Lv.21] (ワッチョイW 8b02-/gSh)
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2024/07/21(日) 09:19:22.49ID:HprJrwYF0
>>524
現行車はジャッキ別売り
2024/07/21(日) 09:24:36.61ID:zXUAT+NU0
>>525
え、うちの20年式ehevHOMEはジャッキ付いてるぞ
今はそこまでコストダウンしてるのか…
527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4954-hEcB)
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2024/07/21(日) 09:36:54.08ID:2kpwqpCd0
くるくる回す車載ジャッキは4輪交換する時なんかは結構大変だし、パンクの時はその場でタイヤを外して穴広げてゴム突っ込む式の修理をやるし(1度経験)、フロアジャッキは車載には邪魔だしで、今は小型の油圧式のパンタグラフジャッキを車に積んでいる。
小型でも少し重いけど、レバーを上下に動かすだけだから楽で使いやすい。
528 警備員[Lv.21] (オッペケ Sr85-/gSh)
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2024/07/21(日) 10:11:29.16ID:ZOl7fCpLr
>>526
うん
https://i.imgur.com/p7l6AmW.jpeg
2024/07/21(日) 10:55:38.15ID:bSo+4key0
スマホも充電器付属しない時代だからな
地球環境に配慮した結果か
2024/07/21(日) 11:00:20.87ID:P0woAwtn0
地球環境といえばリモート操作で乗る前にエアコンきかせるの快適すぎてやめられんわ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 130c-hEcB)
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2024/07/21(日) 12:02:14.98ID:28jt0auP0
>>527
油圧パンタジャッキって何を使ってます?
2024/07/21(日) 12:03:55.94ID:VvWZuaVW0
>>530
確かに夏冬快適
2024/07/21(日) 12:41:03.71ID:CGMRvr520
ハイブリッドはエアコン書けたときに燃費が極端に悪化するてまじ?
車中泊でエアコンかけっぱで寝たいんだけど
2024/07/21(日) 12:52:10.01ID:wJMZE8oh0
>>533
外気温と設定温度・風量次第だけど、
冷房は総じて効きが良いので、うちは最終的には26度・風量2とかに設定がなって、あまり電力を消費しなくなり、そこまで燃費は悪化しないかなぁ
暖房は水温でエンジンだから、かなり悪化するけど
2024/07/21(日) 13:04:00.48ID:CGMRvr520
>>534
ありがとうございます
トヨタや他社のハイブリッドシステムと
暖房の場合大差ない感じでしょうか?
536527 (ワッチョイ 4954-hEcB)
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2024/07/21(日) 13:16:50.00ID:2kpwqpCd0
>>531
エマーソンのお安いの使ってます。
お安いけれど、一応発売以来40年の実績がある日本製です。
以前は物置に置いていたけれど、最近はずっと車載ジャッキとして使っています。
私のは15年物の古いモデルですが、現行モデルの最新の型番は多分 EM-506
2024/07/21(日) 13:27:31.24ID:wJMZE8oh0
>>535
他社のハイブリッド車を所有した事がないので分からないです
ハイブリッド車の暖房は大体は水温だと思いますので車中泊での燃費悪化は似たようなものじゃないでしょうか
走行しての暖房オン時の燃費ならストロングハイブリッドなトヨタ車とかの方が良さそうですけど
2024/07/21(日) 13:32:12.78ID:wJMZE8oh0
>>535
ストロングではなくパラレルハイブリッドなトヨタ車が正しいですね、ごめんなさい
2024/07/21(日) 13:48:27.47ID:Cg6wxEzo0
冷房はそんな悪くならない
暖房はかなり落ちる
まあ仕組み的にしゃーないけど
540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 130c-hEcB)
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2024/07/21(日) 14:40:12.97ID:28jt0auP0
>>536
ありがとうございます。参考にします。
安いやつって最低高が高めだから気になってたんですよね…
541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 135d-arG7)
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2024/07/21(日) 14:42:56.04ID:tteGPnSe0
金持ってて車に興味なくて軽買うくらいならこの車を勧めたい、もちろんハイブリッドで!
542名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9ad-VtEc)
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2024/07/21(日) 14:52:24.95ID:Cg6wxEzo0
足としてしか見てない奴にはマジでオススメ出来る
2024/07/21(日) 14:52:59.05ID:Ly3WN3ol0
300万円前後の予算でコンパクトカー買うなら
デザインさえ気にいれば
トータルでみたらベターだと思うよ
544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5378-0J36)
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2024/07/21(日) 15:33:21.51ID:eD4zUQwi0
今のフィットってデザイン悪い?自分の持ってる先代より今の方が好きなんだけど。
先代は良くも悪くも物議を醸したのは確か。
2024/07/21(日) 15:40:02.90ID:Cg6wxEzo0
というかフィットってデザイン良かった時別にないよな
2代目もなんか虫みたいだったし
2024/07/21(日) 16:07:58.64ID:Nnc2LOWf0
>>545
そうなんだよな
1-4通してデザインでフィットを選ぶような秀でたものはなかった
547名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-SnSo)
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2024/07/21(日) 16:48:36.39ID:rVDsljmor
ちょっとでもいいから
マツダみたいなエッセンス加えたらかなり良くなるのにな
https://i.imgur.com/9QFJS3M.jpeg
https://i.imgur.com/9enA1eF.jpeg

マジでマツダのデザインは工業製品の枠超えてるわ
548 警備員[Lv.22] (スッププ Sd33-/gSh)
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2024/07/21(日) 17:08:40.15ID:bsxSxdd7d
>>547
ダサい顔
2024/07/21(日) 17:11:33.06ID:ojhYoQFW0
>>547
旧来の6は良いけど最新のマツダ顔はイマサンだな
2024/07/21(日) 17:13:00.62ID:VvWZuaVW0
>>544
好きな人が圧倒的に少ないのがね
551名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-SnSo)
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2024/07/21(日) 17:33:11.10ID:Dcz4V8fqr
マツダ乗ってみると本当にマツダ車って車に乗る喜びを軸に開発されてるんだなってわかるんだよな
エンジニアが努力して物理の法則と人間の感性を合わせ込んで作ってるから全てのモーションに違和感がないし人間の思いのままに操れる
ホンダとかトヨタの車は確かに空間はたくさんあって荷物は積めるしいいのかもしれないけど
人を運ぶだけの道具でしかないんだよな
ただの車でしかない
マツダが造っているのはクルマであり
それは人を運ぶ道具ではなくて人に喜びと感動を与えるモビリティなんだよな
そこが決定的に違うと思うわ
552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73ba-gcXj)
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2024/07/21(日) 17:39:46.65ID:wah84NiT0
すごい早口で
553名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb0e-IBcO)
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2024/07/21(日) 18:05:08.71ID:i2/MNE2n0
マツダはデザインはいいし、運転していて楽しいけど、使い勝手が悪い
フィットは、デザインがいいとは言えないが、嫌いじゃないし、何より運転席以外も快適だし、後席も荷室も使いやすい
2024/07/21(日) 18:27:00.87ID:Cg6wxEzo0
フィット4は運転してて1ミリたりとも楽しくないな
ただ日常の足として使うならこれ以上の車はないと思ってる
2024/07/21(日) 18:36:02.32ID:NYTPC9++0
厨二のベストカー読者やろか
2024/07/21(日) 20:03:49.02ID:bJjvqVCB0
フィットに乗り換えて一番に感じたのが
他の車が進路を譲ってくれない
2024/07/21(日) 20:20:52.20ID:Cg6wxEzo0
全く感じたことねえな
俺のところ治安良いのかな
2024/07/21(日) 21:08:37.87ID:eFbLoP2B0
>>556
そうなの?
デイライトのおかげか煽り運転にならない程度にピタ付すると譲ってくれる機会増えたけどなあ
559 警備員[Lv.22] (ワッチョイW 8b02-/gSh)
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2024/07/21(日) 21:27:40.79ID:HprJrwYF0
>>558
車間距離保持義務違反するな
2024/07/21(日) 21:40:15.75ID:VvWZuaVW0
>>556
合流や車線変更で譲ってもらえないのは運転が下手だからだって
2024/07/21(日) 22:27:36.74ID:zgBlIl+10
>>558
それを煽りって言うんじゃないのだろうか?
562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3188-Tvhc)
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2024/07/22(月) 06:18:10.21ID:QzXqiryF0
>>561
クルーズコントロールで車間距離一定で追従するのと同じ程度なら
煽りじゃないよ
563 警備員[Lv.23] (ワッチョイW 8b02-/gSh)
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2024/07/22(月) 06:20:33.13ID:HIw5Tc/K0
>>561
そう、車間詰め煽りだね
DQNは先行かせようと譲ったのを、勘違いしてる輩
2024/07/22(月) 09:15:52.90ID:0TnQUB140
ピタ付けと書くから勘違いされてるんだな
ただし世の中にはこっちがあおり運転にならない程度だと思っても、相手はあおられたと思って文句言ってくる人もいるらしいから気をつけよう
YouTubeでそんなのたくさん見たことあるから
565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 134c-hEcB)
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2024/07/22(月) 09:50:21.60ID:uleM5bv+0
帰宅時間の時だったか、交差点停止毎に後ろにいる車にいちいち文句を付けてくるヤツが居て、何だろうと思っていたら自分がその後ろになった時に自分にも文句を付けて来たので話を聞いたら、煽って来るな、だった。
ネックレスを一杯首にぶら下げた変な容貌のヤツだった。
その1年後位だったか、まさにその車が東名のトンネルの中で後ろの車を停車させていいがかりを付けている動画がネットに載っていてびっくりしたが、世の中にはそんなのも居るよ。
2024/07/22(月) 10:51:14.21ID:TtCKAXjSd
東名などの一般の高速のACC使用時
設定が最大距離でも
個人的にはまだ近いかなあと思うから
煽られたと思う人もいるかもね
567 警備員[Lv.23] (オッペケ Sr85-/gSh)
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2024/07/22(月) 11:02:15.40ID:wDz8t/Qpr
>>565
その一方、車間詰めて知らずに煽ってる
間隔の感覚がマヒしてる奴も多い
2024/07/22(月) 11:03:39.61ID:9KtqsR2l0
最大距離設定でも上手に動作してる時はその車間距離をきっちりキープするからな
あまりにも機械的な車間キープに、ある種の威圧感みたいなものを感じちゃう人はいるかもね
2024/07/22(月) 11:59:36.35ID:VsFSyt190
最大設定なんて前に2台入れるぞ
高速走ったことないんじゃねーの?
570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1341-nW/t)
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2024/07/22(月) 12:42:26.45ID:4/Ip2SCj0
乗用車二台分の距離ってところが微妙かも
圏央道走行ならありかもしれませんが
2024/07/22(月) 12:43:12.27ID:TtCKAXjSd
>>569
首都高速とかは別だよ
普通の高速道路
80kmだと80m
100kmだと100m
車間開けろとの教習所の時に教えられて
道が空いている時は守っている
2024/07/22(月) 13:16:54.30ID:KHv2iTRY0
車がある程度少なくても東名とかで追い越し車線なんかを最大で走ってるとどんどん間に入られて結局ACCが機能してどんどん車間距離あけられるから後ろにいる車からしたら迷惑極まりない
走行車線ならいいだろうけどね
あと速度を何キロで設定してるかにもよる
2024/07/22(月) 13:41:52.36ID:YuWMxtvb0
>>572
追い越し終わったらサッサと走行車線戻れよ
574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 134c-hEcB)
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2024/07/22(月) 15:49:47.27ID:uleM5bv+0
>>569
一般の人の高速道路での車間を測ってみると、大体目盛り2辺りの人が多いね。
1に近い人もまあまあいる。
4なんてしたらどんどん前に割り込まれそうだけど。
もっとも、割り込みするような車ってそのうちまた出て行くんだけどね。
2024/07/22(月) 17:18:03.51ID:JhErvPdh0
時速(km/h)と同じ車間距離(m)をとりなさい、ってのがほぼ空文化してるけど原則だからね。
だから100km/h区間では50/100mの車間距離標識があるし、80km/h区間では40/80mの標識。
今の車ではそこまで必要ないとは思うが、自車の速度・性能、タイヤ、路面のコンディション、自分自身の疲労度などから、空走距離+制動停止距離がいくら必要かを意識して走っている人って、あまり多くないのでは?って気はする。
追い越し(追い越され)については、後方から一気に近づいてきてパッシングして、譲るとサッと追い越して行く車には腹は立たない、むしろ気持ち良い。パッシングは別にマナー違反ではない。
車間詰めてダラダラと後に付いてくる奴が嫌。譲るとわざわざまたこちらの後に入ったり…、をいをい!譲ったんだからせめて前に入れよとw
2024/07/22(月) 17:46:49.26ID:VsFSyt190
パッシングなんか喧嘩売ってるとしか取られないから絶対しないわ
譲られるまでついて行って、譲られたら一気に加速して+20km/h以上で追い越す

一昔前ならエンブレで減速して右ウインカー出して後ろついて行ったけど
今は右ウインカーなんてなくなったからなぁ
2024/07/22(月) 22:27:55.90ID:JhErvPdh0
>>576
そりゃあ、後にピタ付けしてからパッシングしたら喧嘩売りですがな。
遠くから明らかに速度の違う車が追いつこうとしているよ、ってことを気づかせるためのパッシング。
それで気が付かない奴なら、後に付いたままダラダラ追い越し車線を走ることはしないで走行車線で様子を見るしかないな。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1341-nW/t)
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2024/07/23(火) 00:59:38.72ID:ec82liHy0
デイライト標準装備のお陰でバッシングする必要って殆どなくなりましたね
まさかと思うけどわざわざ昼間完全OFF設定にしてる人いるの?
損ですよそれ
2024/07/23(火) 01:14:47.91ID:wB0Co67k0
バッシングするのか
2024/07/23(火) 03:14:29.38ID:0YvIwRqL0
>>577
パッシングして気がつくやつならそもそもパッシングしなくても気が付く
2024/07/23(火) 03:16:28.99ID:JADqpIiC0
>>580
そして恋に落ちる
2024/07/23(火) 08:38:10.28ID:5RJnmur3d
パッシング5回
ア・イ・シ・テ・ルのサイン
2024/07/23(火) 08:53:06.39ID:lvMhFZwB0
>>577
大名行列出来て追越し車線に戻れなくなるけどね
先頭の奴が気付いてないなら仕方ないけど明らかに俺は最高制限速度で走ってるから悪くないって思ってる奴が最悪
走行区分違反してる認識がない
2024/07/23(火) 11:08:57.07ID:tBO7hsK/d
行きずりの恋
2024/07/23(火) 11:41:17.83ID:fz+eY0tP0
スイフトにデイライトついてた?
2024/07/23(火) 13:03:27.13ID:spcx5Bzj0
フィットて高速でaccつかうと100メートルもaccとらない感じですか?
あおり運転とおもわれるなら
嫌です
2024/07/23(火) 13:04:19.10ID:spcx5Bzj0
>>537
ありがとうございます
2024/07/23(火) 13:11:53.77ID:spcx5Bzj0
フィット 燃費推移
30分ほどクーラー全快で
アイドリング
のちにまた走行するも回復せず
https://i.imgur.com/evyWRWG.jpeg
https://i.imgur.com/kbty4gx.jpeg
2024/07/23(火) 13:13:57.81ID:spcx5Bzj0
短距離走行でしたが
500kmくらいはしった場合に
燃費25kmとして
8時間エアコン全快でアイドリングしたら
18kmくらいには収まりそうでしょうか?
感覚でいいので教えてください
2024/07/23(火) 13:14:53.38ID:spcx5Bzj0
8時間18℃風量フルにちかい感じで
仮眠する場合を想定しています
2024/07/23(火) 15:09:42.57ID:WyoCOsh40
エアコン全開アイドリングは結構ガソリン使うよ
冷房に使うエネルギーって50km/hで走ってるのと同じくらいって何かの記事で読んだよ
アイドリングはそれで移動距離0、燃費25km/Lなら1時間で2Lくらい、8時間だと16Lくらいガソリン使って、寝てる間に2500円くらいガソリン代かかってしまうよ
2024/07/23(火) 16:32:26.74ID:MA2EC/LhH
8時間が仮眠なのか
593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 49bb-7uJW)
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2024/07/23(火) 16:52:48.04ID:fZ/XQaPU0
ガッツリ車中泊やんけ
2024/07/23(火) 17:00:36.79ID:3HkXMiIB0
申し訳ないがエンジンかけっぱ仮眠は地球環境に悪いのでNG
2024/07/23(火) 18:09:29.79ID:spcx5Bzj0
>>591
まじですか
ヤバいですね
2024/07/23(火) 18:10:11.09ID:spcx5Bzj0
>>592>>593
ですです
普段は14時間睡眠

>>594
今の時期ちにます
597名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5341-s2Ct)
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2024/07/23(火) 20:38:00.68ID:qSPVVgbH0
ダッシュボードで目玉焼きが作れちゃう〜
2024/07/23(火) 22:22:13.10ID:Moqeg5U40
高速はACC車間4で95設定、第一通行帯を走行して、遅い車に追いつきそうになったら速度は変えずに追い越すスタイルなんだけど、第二通行帯をノロノロ走る車ほんと邪魔でイライラする。
ドイツみたいに取り締まって欲しい
599 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 41b1-RuS8)
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2024/07/23(火) 22:38:53.60ID:XEDV46TK0
>>598
イライラする奴は運転しないほうがいいよ
2024/07/23(火) 23:42:07.00ID:8fgbpN/a0
>>598
第二高速帯をゆっくり走って文句言われる筋合いはないわ
2024/07/23(火) 23:58:17.13ID:lvMhFZwB0
>>598
メーター読み95のお前も遅い
一番外側走ってろ
602名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 131e-arG7)
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2024/07/24(水) 02:12:12.17ID:wKCik8+o0
>>597
日本の一番暑い地域へ行ってウインナー焼いてた配信者いたな
中もこんがり焼けて美味そうに食ってた
603 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW 41b1-NC5u)
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2024/07/24(水) 02:47:20.63ID:YxJF5gLX0
>>601
>>599
2024/07/24(水) 05:47:52.10ID:abAQ09Vnd
>>600
いや第一通行帯走れよ
605名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイ 53de-s2Ct)
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2024/07/24(水) 11:51:18.21ID:mke+g4Ml0
>>602 ほんとうに暑い日はフィットはダッシュボード上で
色々料理が出来そう
鉄鍋が5〜6個は置ける!
2024/07/24(水) 12:36:19.26ID:OSvvWxeT0
>>600は走行体の意味解ってないと思うわ

https://www.e-nexco.co.jp/activity/word_data/wording/pave_lane/#:~:text=%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E7%B7%9A%E3%81%9D%E3%81%86%E3%81%93%E3%81%86%E3%81%97%E3%82%83%E3%81%9B%E3%82%93,%E3%81%A8%E5%91%BC%E3%82%93%E3%81%A7%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
2024/07/24(水) 13:22:29.93ID:zz1hNJnH0
>>606
ただの書き間違いでしょう

>>600は「第二」という単語を使っているから、
3車線以上の道路を前提として書いていると思う

3車線以上の道路で「第二」通行帯なら「文句言われる筋合いはない」という認識で正しく
第一通行帯に移れと言われる筋合いも無い
608名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイ 4954-hEcB)
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2024/07/24(水) 13:46:15.18ID:pZA7uLon0
これ、いつも不思議に思う。
よく走る東名120km/h区間でも、第一通行帯が空いているのに第二通行帯をゆっくり走るトラックが大勢居て、それを追い越そうと少しだけ遅くないトラックが追い越し車線に出て来て延々と併走するものだから、せっかくの120m/h制限が全然生かされなくて、結局追い越し車線が90km/hで流れる大量の金魚のうんこ状態になっている。
パトカーが第二通行帯をゆっくり走るトラックを第一通行帯に追い込んでいる場面を一度だけ見たことがあるが、焼け石に水って感じ。
2024/07/24(水) 14:16:24.25ID:zz1hNJnH0
>>608
>よく走る東名120km/h区間でも、第一通行帯が空いているのに第二通行帯をゆっくり走るトラックが大勢居て、
>それを追い越そうと少しだけ遅くないトラックが追い越し車線に出て来て延々と併走するものだから、

それは本当に「第一通行帯が空いている」状態なのでしょうか?

もし「第一通行帯が空いている」状態なら、あなたやその他の速い車は
空いている第一走行帯を走り続けてトラックの前に出られるはずですよね
(追付く前から第一走行帯にいて車線変更しなければ、抜いても追越しにはなりませんから)

実は第一走行帯は、空いている訳ではなく、所々に遅い車がいて走り続けられない状況なのでは?
まぁ私も、(3車線以上の高速で)大型トラックは追越し車線に出てくるな、とは思いますけどね
2024/07/24(水) 15:08:12.99ID:abAQ09Vnd
>>609
自分はその走り方するけど、左からの追い抜きは事故リスク高いと思うので本当はやりたくない
2024/07/24(水) 18:49:33.70ID:AV7qhH9j0
>>609
ノロノロ走ってる奴は左から追い抜かれる認識無いって思った方がいい
だから左から追抜きは俺もあまりしたく無い
ノールック車線変更してきそうでドキドキする
612 ころころ (ワッチョイW 41b1-NC5u)
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2024/07/24(水) 18:51:30.42ID:YxJF5gLX0
イライラする奴は運転するな
2024/07/24(水) 19:23:56.59ID:Nd3pmNHr0
ころころて何ですの?
2024/07/24(水) 19:37:35.50ID:AV7qhH9j0
分かりませんドングリ
2024/07/24(水) 21:17:31.63ID:G8MUvVQf0
でけえ車乗ってるやつって下手くそばっかだな
ビビって車寄せられねえならフィット乗れ
2024/07/24(水) 21:36:32.35ID:gR6WbUGC0
フィットでも寄せられません
2024/07/25(木) 07:49:15.88ID:LVNB4+kQ0
寄せれない人は軽でも同じだから見当違い
618名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4954-hEcB)
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2024/07/25(木) 08:35:40.52ID:rdtDtSME0
フィットでも今では横幅1.7mあるからなあ。
おやじが乗っていたMS11クラウンが同じ横幅だった。
2024/07/25(木) 09:24:58.30ID:7m1FwV960
>>618
初代フィットの全幅は1,675で、2代目で1,695になり、それ以後は変わっていない
クロスターにホイールアーチプロテクターが付いて3ナンバー化したけど、あれは飾りだしね
2024/07/25(木) 13:12:52.37ID:Yhr+QMH10
年々厳しくなってきてる衝突安全性能の基準に合わせるために、サイズそのままで代わりに室内狭くなってきてるほうが問題なのよね
それでもコンパクトカーとしては最大級の広さを確保してるけどさ
2024/07/25(木) 15:31:51.24ID:fCyk1aJN0
>>620
軽は広いぞ
軽の人は死んでもいいという安全基準も何だかおかしいけどね
国的には軽=低所得者向けだから
貧乏人は死んでヨシ!なのか
622名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51a0-s2Ct)
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2024/07/25(木) 15:33:42.63ID:1XTIJjpF0
軽で飛ばす輩は逝って良し!
周りを巻き込むなよ〜
623名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX! 5931-VtEc)
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2024/07/26(金) 08:53:04.00ID:vITpmHNR0FOX
周りに与える危険性は軽の方が低いんだが
重くて大きな車ほど安全運転するべき
624名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX! 7b07-s2Ct)
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2024/07/26(金) 09:42:35.56ID:odwl7u+c0FOX
でも軽は、免許取り立ての頭が究極に悪い田舎バカ者どもを
始末してくれるという利点がある
2024/07/26(金) 11:49:47.32ID:do9sT87q0FOX
フィット乗りが軽を馬鹿にするのはミズナラのどんぐりがコナラのどんぐりに向かって
「お前小さいなww」って言うようなもの。
2024/07/26(金) 12:06:10.37ID:cpnMe2sM0
しょうもないマウント合戦しても意味ないわ
2024/07/26(金) 13:53:00.99ID:8Rquj2WMd
もし本当にマイナーでチェンジでオートパワーウィドウ追加されるなら、現行車にもユニット交換で対応して欲しい
2024/07/26(金) 14:13:26.48ID:YPlUAYVz0
>>627
保守部品でフロント右ドアコンソールassyを購入して、それを交換するだけで全席オートパワーウインドウにできるんなら楽なんだけどねぇ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b62-s2Ct)
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2024/07/26(金) 14:30:37.83ID:odwl7u+c0
でも軽に5人乗って 人生御釈迦になってる馬鹿多いよ
コンパクトカーに6人乗っての事故ニュースはあまり見かけん
630名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b63-k/aH)
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2024/07/26(金) 16:28:38.77ID:imUE8up80
なんのオプションについてきたか分からんけど俺のhome全席オートウィンドウだわ
めっちゃ便利
2024/07/26(金) 16:32:01.92ID:YPlUAYVz0
>>630
マルチビューとセットのはず
632名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5d-k/aH)
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2024/07/26(金) 16:37:24.35ID:0Y6ZTnx4a
>>631
あ それか
この時期一旦熱逃がすために窓全開にするからそういう時すげえ楽でいいわ
2024/07/26(金) 17:00:24.20ID:xNuQmJ/R0
さっき前を走ってるN-Boxカスタムが完全な白ナンバーだったんだけど
普通車登録出来るの?
2024/07/26(金) 17:09:59.85ID:CW7cthwU0
ロゴに気づかなかっただけでは?
2024/07/26(金) 18:04:51.43ID:+gQpZOesM
年次改良ありそう?
2024/07/26(金) 18:09:24.65ID:YPlUAYVz0
>>635
8/1発表らしいよ。ディーラーはもう情報を持っていると思われるけど。
2024/07/27(土) 07:51:04.57ID:RkdYtkpwr
RSにリアアームレストとシートヒーターとオートリトラミラー付けて、メーターをヴェゼルのやつにしてくれたら買うわ
638 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 8b02-+DJ+)
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2024/07/27(土) 08:52:17.09ID:Jx3s7HDL0
うん、買わなくていいよ
2024/07/27(土) 12:10:08.11ID:yGmxOtyt0
買わない理由探すの大変だよね
2024/07/27(土) 12:40:37.61ID:wYdV9JnTM
リアアームレストとオートリトラミラーは今回付くから、残りは次回以降の改良待ちだねぇ
641名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51a2-NC5u)
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2024/07/27(土) 16:30:00.06ID:D7s2FWHZ0
3年目で助手席側のサイドミラーが閉じなくなりました…
642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51a2-NC5u)
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2024/07/27(土) 16:32:09.40ID:D7s2FWHZ0
オートリトラミラーオプションで23000円位なのに閉じないと意味がない
643名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 594d-VtEc)
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2024/07/27(土) 16:32:57.01ID:nqOHXZQw0
RSに4WD出たら買おうと全裸待機してたけど、諦めてノートオーラNISMOの4WD注文した俺みたいなのも居ますよ
2024/07/27(土) 16:35:42.32ID:BPsrCRj70
>>641
自分は2年目の夏には出たかな
延長保証に入ってないなら、さっさとディーラーに持っていかないと修理が自費になっちゃうよ
2024/07/27(土) 16:59:53.90ID:o3dAuDAw0
>>641
俺は1年半で両方死亡で交換
646名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51a2-NC5u)
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2024/07/27(土) 17:31:33.29ID:D7s2FWHZ0
>>644
来月車検だからそこで相談する
647名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51a2-NC5u)
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2024/07/27(土) 17:32:20.98ID:D7s2FWHZ0
>>645
ひどいねぇ
2024/07/27(土) 17:34:15.57ID:yGmxOtyt0
オートリトラ不具合はもうテンプレに入れとけよ
649名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8155-f1F6)
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2024/07/27(土) 17:38:22.55ID:Pzz44xsR0
オートリトラじゃなくて、スイッチを押した場合てもドアミラー自体が動かなくなるってやつでしょ。
2024/07/27(土) 17:55:04.92ID:rVsCyJ0P0
モーターが弱いのはわかってるから一度もサイドミラーを閉じたことはない
651 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ 8b5e-f1F6)
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2024/07/27(土) 17:56:47.00ID:KTNnD+yO0
オートリトラミラーが付いてるのを買ったが、よほど狭いところで手動で動かす以外は使ってない
最強だな
652 警備員[Lv.6][新芽] (アウアウウー Sa5d-+DJ+)
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2024/07/27(土) 18:01:35.68ID:EOhfag5Wa
4年でドアミラー、故障一度もないけど
653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 41a0-s2Ct)
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2024/07/27(土) 19:17:21.73ID:AbOBCUEg0
ドアミラー
リュクスMOPとホーム他DOPは同じメカなの?
それともMOP>DOPなの?
2024/07/27(土) 19:48:47.17ID:BPsrCRj70
ドアミラーというよりオートリトラミラーのこと?
オートリトラミラーはMOPだとメーターやナビで機能のオンオフが設定できる、DOPはできない
オートリトラミラーが付いてようが付いてなかろうがドアミラー自体は同じじゃないか、恐らく
655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51a2-NC5u)
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2024/07/27(土) 20:38:52.97ID:D7s2FWHZ0
片方閉じないっていずれにしても変
2024/07/27(土) 20:54:13.32ID:eB0kpiL60
>>654
オートリトラってMOPとDOPの2種類あんの?
どうせどっちもソフトの設定変えるだけだろうに謎すぎる
2024/07/27(土) 20:57:55.14ID:HiSEKhkQ0
コストダウン最優先で
ショボイ設計と部品なんだろな
新車で買って2ヶ月でミラー折りたたみする時に
変な音し出したしいつ壊れるか怖い
2024/07/27(土) 21:05:45.43ID:BPsrCRj70
>>656
MOPというかLUXEだと標準装備、HOMEだとマルチビューとセットで付く
来月の年次改良で全グレード標準装備になるようだけどね
一応、どっちでもコントロールユニットが追加になるみたい
2024/07/27(土) 21:19:21.40ID:jr8eIE4Td
今の時期アイドリングで冷房かけてると
屋根の部分めっちゃ曇るの嫌よねー
660 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 8b02-+DJ+)
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2024/07/27(土) 21:26:22.37ID:Jx3s7HDL0
>>659
屋根曇るのはヤバい
661名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 41a0-s2Ct)
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2024/07/27(土) 21:34:22.94ID:AbOBCUEg0
>>654 サンクス!
2024/07/27(土) 21:37:59.25ID:zYEomdG20
ミラーが閉じなくなるのはオートだろうが、手動操作だろうが同じでしょう
663名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51a2-NC5u)
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2024/07/27(土) 22:12:26.58ID:D7s2FWHZ0
>>662
どうしたらいいかなぁ
2024/07/27(土) 22:29:13.88ID:o3dAuDAw0
オートの方が開閉頻度高いから故障率は高いと思う

前乗ってたオートのホンダ車2台はどっちも5年弱乗って故障しなかったからなあ
外れ引いたのかコストダウンのせいなのか
ディーラーで再現しなかったけど予防交換しますって言われたのである程度は故障が発生してるんだろうな
修理に持っていった時はバッチリ開きっぱなしだったけど
2024/07/27(土) 22:46:06.95ID:BwfpN/mh0
オイル交換
今までディーラーでしかしたことないんだがガソリンスタンドでもできるってマッ!?
さっそく明日やってみよう
666 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 8b02-+DJ+)
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2024/07/27(土) 22:51:53.73ID:Jx3s7HDL0
>>665
イエローハットの量り売りでいいよ
2024/07/27(土) 23:18:19.96ID:SEYyQ4aJ0
そんな人いるのか…
*ディーラーでやる人
*ABやYHなど量販店でやる人
*行きつけ知り合いのショップや整備工場でやる人
*馴染みのGSでやる人
*ホムセンのサービスでやる人
*オイル(エレメントやパッキンも)を買ってきて自分のガレージでDIYやる人
いろんなやり方があるけどDIYは廃油処分はGSなどに持ち込んで頼む(だいたい無料)。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 41a0-s2Ct)
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2024/07/27(土) 23:19:37.13ID:AbOBCUEg0
ウィカーズでええやん!
669名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c1a2-3hf8)
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2024/07/28(日) 00:30:12.44ID:aj+Nc5J70
>>664
車検の時に言ってみます。来月なので。ミラーだけでディーラー行くのは腰が重いので
2024/07/28(日) 01:06:02.37ID:WOz0PLwO0
カー用品店でオーバートルクで破壊されたって噂話聞いてちょっと怖い
今は厳しいらしいけど
2024/07/28(日) 01:22:26.49ID:DB45QZJD0
1年位前に助手席側閉じなくなったけど
折り畳み回転軸の辺りにシリコン系潤滑スプレー吹いて解消。
今のところ再発の気配なし。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f98c-nuT0)
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2024/07/28(日) 06:14:57.24ID:bIgTTzOw0
なんが原因なんだろうね・・・
折り畳み機構なんか、完成されてるメカニズムと思ってたけど
ホンダは、隙あれば、廉価な部品に変えようとチャレンジし続けているのかな?
2024/07/28(日) 08:06:32.77ID:4rlTjrXs0
>>672
少しでも安くってのはホンダに限った話ではないよな
674 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイW d602-dkdM)
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2024/07/28(日) 08:43:48.27ID:CMfms+mF0
完成とか草
675名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9955-YHvw)
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2024/07/28(日) 08:56:16.06ID:uHpFUXtk0
https://www.honda.co.jp/usersvoice/list/fit/2024/000117.html?car=fit

ホンダ公式にボロクソレビューで草
2024/07/28(日) 09:06:09.69ID:bh+x1Cnt0
>>675
CMBSとACCを混同してるのが何とも
2024/07/28(日) 09:38:08.73ID:D8BjnUbkd
>>675
正直過ぎ
678名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9955-VHWV)
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2024/07/28(日) 09:40:06.62ID:V+Jfs6g90
>>657
この人、本当に乗っている人なのかね。
CMBSとACCを混同しているし、ホンダのCMBSはACCを入れないと動作しないなんてとんでもない嘘書いているし。
アイサイトXなどのごく一部を除けばLKASはカーブでもラインの中央を走るから違和感は当然あることを知らないみたいだし。
でもまあそんな書き込みを削除しないホンダの姿勢も評価して良いんじゃない?
679 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイW d602-dkdM)
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2024/07/28(日) 09:57:47.54ID:CMfms+mF0
>>678
https://i.imgur.com/oY9rool.png
2024/07/28(日) 10:41:38.98ID:uUI3dvK70
市街地でリッター16なら普通だと思うが 燃費気にして乗る人ならリッター17.5ぐらいいけると思う
681名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a0c-VHWV)
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2024/07/28(日) 10:51:31.62ID:p8YuXCOL0
ちょっと納車されに行ってくるわ(・ω・)ノシ
682名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19e1-kEyT)
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2024/07/28(日) 11:21:48.62ID:olTZzqY60
おめ!いい色買ったな
683名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d65e-VHWV)
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2024/07/28(日) 12:09:26.66ID:Q2DpYqks0
納車式の写真うpして、なっ
2024/07/28(日) 12:24:17.25ID:KW5iyvPY0
なー とにかく飛びきりの美少女さ
2024/07/28(日) 13:14:17.85ID:5Bve5H8c0
迂闊に近寄れば?
2024/07/28(日) 13:32:00.91ID:BGOwq8bJ0
年齢層の高さを物語っているな

わかる自分もあれだけどw
687名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a537-nuT0)
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2024/07/28(日) 17:25:17.80ID:K5EIfZzK0
エアコン吹き出しボックスに置いてたら
ジュースがめっちゃ冷える
2024/07/28(日) 18:32:54.15ID:m+irr9zU0
ナビの両サイドのエアコン吹き出し口に付けれるドリンクホルダーが無い!
2024/07/28(日) 20:55:38.58ID:5Bve5H8c0
あったところでそこに付けたら画面の邪魔だろ
2024/07/28(日) 21:37:50.53ID:1yF7Yd6U0
>>672
先日、ミラーたためないで途中で止まる現象が出たので保証で交換してもらったけど
カンカン照りでミラーが熱い時になってたので、膨張して引っかかる部品があるか
熱でモーターのトルクが減少してるか、その両方か、だと思う
2024/07/28(日) 21:53:35.13ID:lEI8W8f60
>>688
元々左右にドリンクホルダーあるのに
わざわざナビ画面の左右に後付けホルダー
をつける理由が分からない
2024/07/28(日) 21:56:28.61ID:lEI8W8f60
>>690
RSとかブラックスタイルとか
ミラー自体がブラックなのは尚更
熱が原因だと不具合出そうだよね
2024/07/28(日) 22:08:04.08ID:4rlTjrXs0
>>691
左利きなので運転中は左手で取りたいの
694名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a537-nuT0)
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2024/07/28(日) 22:08:06.16ID:K5EIfZzK0
RSもリュクスもボディ同色の方が良かった
黒やシルバーはなんか合わないというか目立つというか
2024/07/28(日) 22:50:37.73ID:sGT+o8sp0
右利きだけど今までの車全部ドリンクはセンターコンソールの左手で取ってるわ
多分メーカーも利き腕側にドリンクホルダーとか想定してないニッチなニーズなんだろうな
2024/07/28(日) 23:58:12.52ID:1yF7Yd6U0
>>692
おもいっきりRSです。1年3ヶ月で左右ともなりました
夏場は触れないくらい熱くなります
2024/07/29(月) 00:24:25.94ID:c+iRPX7q0
濃色の車、黒塗りの車のミラーが壊れやすいなんて、私は聞いたこと無いけどね。
2024/07/29(月) 00:41:23.61ID:Oh1DMK7L0
黒が出やすいかもってなだけで、
ミラー本体と台座との間のクリアランスが不十分かモーターがヘタってくるかで
暑くなって樹脂が膨張すると引っ掛かるって話しなのかと
ヴェゼルとかでも出てるからコストダウンで精度がいまいちなんかねぇ
2024/07/29(月) 05:51:59.17ID:ACLqn9aT0
6年振りにレンタカーで借りたけど、ウインカー改善されて乗りやすくなったね

メーター表示はゴチャゴチャした印象だったけど慣れたわ
2024/07/29(月) 07:52:47.00ID:M9x9LcVsd
ミラーの不具合は、熱とかじゃなくて構造的な問題ってディーラーの人が言ってたような気がする。
流し聞いてたから詳しくは覚えてない。
2024/07/29(月) 07:58:29.68ID:KMWOnCEz0
>>643
あれが500万で買えるってコスパいいよな
2024/07/29(月) 08:01:48.47ID:c+iRPX7q0
昨日初めて洗車したのですが、
拭き上げの際などにミラーが畳まれないようにするには、皆さんどうしているのでしょう
ちょっと車を離れると畳まれてドアロックされたりw
半ドアにして作業してたのですが、
キーを車内に置きっぱにするんでしょうか
いちいち設定変えるのは面倒ですよね
2024/07/29(月) 08:24:48.37ID:6wHHnKtj0
>>702
リモコンキーの開く閉まるを同時長押し
2024/07/29(月) 08:26:56.95ID:wQbd8sBn0
キーを無効にするとか
2024/07/29(月) 08:27:45.04ID:6wHHnKtj0
>>700
そうだと思う
俺のRSは3月になったから熱では無いと思う
706 警備員[Lv.11][芽] (オッペケ Sr05-dkdM)
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2024/07/29(月) 08:39:33.88ID:MMpg5Wrcr
>>702
中に入れろよ
2024/07/29(月) 08:52:27.29ID:c+iRPX7q0
>>703,704
なるほどー!
3秒同時押しでキーの機能を停止できるんですね
2024/07/29(月) 09:03:10.20ID:5TB7b1L30
>>690
ミラー閉じなくなるのは暑さは関係あるような気はしてた
中古だから前のオーナーの時はわからないけど今年買って調子よかったのが今月猛暑になってからミラーが閉じなくなった
夜になると閉じる確率が高くなるから暑いとダメなのかなと
でもディーラーは暑さより>>700のような感じ
修理してもらったけど再発するかな
2024/07/29(月) 11:05:17.47ID:Q6+jdooud
2年で左に不具合発生。左だけ部品交換済。
最近右に発生し出した。

実費で直した人います?
2024/07/29(月) 11:52:03.70ID:wQbd8sBn0
これだけ弱いと言われてるのに毎回ミラーを閉じてしまう人は設定変えようね
修理後もまた閉じてしまう人はいないだろうけど
2024/07/29(月) 12:52:48.05ID:Oh1DMK7L0NIKU
うちのディーラーの工場は熱膨張で引っ掛かっていますねと保証で交換修理となったが
確かに夏は出て冬になると出なかった
2024/07/29(月) 13:09:21.10ID:AEbvpMZqdNIKU
>>710
DOPなんでオートリトラオフにして開きっぱなしができない
2024/07/29(月) 13:22:45.61ID:wQbd8sBn0NIKU
>>712
まじか、隠しコマンドとかディーラーで閉じないように設定とか聞いてみたら?
ディーラーにとってはいいカモだから断られる気がするけど
714名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW c100-YHvw)
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2024/07/29(月) 14:17:51.90ID:nru+ts6o0NIKU
https://x.com/keisuke25fitgs/status/1817731533991788619?s=19

フィット乗ってる奴ってこんな奴ら多いのか
2024/07/29(月) 16:32:53.99ID:+x0/a+3l0NIKU
こんな、って具体的に何?
切り抜きすぎてわからないよ
2024/07/29(月) 16:36:51.61ID:dVuQsID20NIKU
大黒PAに集まりそうな連中は何の車乗っていても同じよ
717 警備員[Lv.12][芽] (ニククエW d602-dkdM)
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2024/07/29(月) 18:55:17.91ID:15f93ROv0NIKU
>>712
DOPは自動でたたみたいからつける
標準だと、使わない人のために設定メニューがある
2024/07/29(月) 21:08:43.93ID:JBIwIwM10NIKU
>>713
無理です
ディーラーで散々調べてもらった
2024/07/29(月) 21:16:08.55ID:e12i71fV0NIKU
MOPも設定からオンオフ切り替えなんてめんどくさいことやってられないだろ
実はDOPのオートリトラミラーのアースでオンオフスイッチを作るのが切り替え前提なら一番楽
2024/07/29(月) 21:19:50.15ID:d9zfl/wgMNIKU
>>719
洗車の時くらいで、そんなに頻繁にいじる設定じゃない気がするが
2024/07/29(月) 21:39:24.04ID:e12i71fV0NIKU
>>720
壊れるからってオフにしたい人達がいるんでしょ
2024/07/29(月) 21:43:58.69ID:d9zfl/wgMNIKU
>>721
それでも一回変えれば終わりでないの?
723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW c100-YHvw)
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2024/07/29(月) 23:34:14.70ID:nru+ts6o0NIKU
https://www.jikojoho.caa.go.jp/ai-national/accident/detail/489042?kind=2&menu=nolink

なにこれ
2024/07/30(火) 01:12:04.35ID:UbB2lv9J0
>>722
ずっとオフなら金払ってつけた人あたおかでしょ
アチーときはオフとかそういう話をしてる文脈では
725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa9b-nuT0)
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2024/07/30(火) 07:26:22.92ID:GaWD/oqr0
でもオートを聞かせないと
ドアが閉まってるかどうか不安
726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW faa3-VPzV)
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2024/07/30(火) 07:53:58.36ID:3FokyAhK0
フィット5はMT復活するかなあ
727名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa30-VHWV)
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2024/07/30(火) 08:21:58.72ID:pKLm7ewr0
>>725
自分もその使い方なんだよね。
ロックされているかどうかが遠目で分かるから、それで重宝している訳で。
ドアを閉じて車から離れる時に、ちょっと振り返って確認している。
2024/07/30(火) 10:58:23.92ID:zZc40cT+0
>>726
次は恐らくBEVとe:HEVで、MTどころかガソリンがどうなるかって感じじゃないか
729名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa9b-nuT0)
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2024/07/30(火) 11:31:35.84ID:GaWD/oqr0
>>727 右に同じ
たまにベランダから覗いたりもする
2024/07/30(火) 12:08:07.46ID:JowlInA80
オートリトラミラーで、ドアロック時に畳まれるのは良いと思う
(一時的に畳みたくないときは、キーを無効にすればよいし)

しかし、ドアアンロック時にミラーが開くのは良くないと思う
荷物出し入れするだけの時でもミラーが無駄に開閉する
ミラーはエンジン始動時に開けば良いのでは?

配線や制御が増えて複雑になるのは分かるが、もともと高級車用の装備だし
高い車買うような人は現状の制御で納得していたんだろうか
リモコンキーの時代なら難しいけど、スマートキーならエンジンの情報も取得してるはずだし、
ソフトだけで変更できないかな
2024/07/30(火) 13:08:00.73ID:mAWn/j430
>>730
前から他の車もオートリトラミラーだけど
アンロック状態だけどエンジンかかってないからミラーは閉じてる方がいい、とか考えたことない

シンプルなのが一番わかりやすいと思うよ
車の状態ロック=ミラー閉じてる
車の状態アンロック=ミラー開いてる

ミラーが閉じてるとちゃんとロックされてるなと安心できる
なのに、ミラーは閉じてるけどエンジンかかってないからロックしたかどうかはっきりしないなんてなったらめんどくさい
遠目からでも車がロックされてるかわからなくなる
732名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ed8-NXoV)
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2024/07/30(火) 19:40:57.36ID:+MX+jIl20
初代フリードで3年。2代目フリードで8年、娘のフィットで1.3年、オートリトラミラー使っているが、壊れたことも不安定になったことないな
2024/07/30(火) 20:28:40.89ID:JowlInA80
>>731
>車の状態ロック=ミラー閉じてる

そうなっているのが良いと思います

>車の状態アンロック=ミラー開いてる

それ要りますか?
その時、自分は車のそばにいますよね
スマートキーなら、ミラーなど気にせずドアを開けるだけでは?

>なのに、ミラーは閉じてるけどエンジンかかってないからロックしたかどうかはっきりしないなんてなったらめんどくさい

調べてみると「降車時オートドアロック」は動作しない場合もあるようですね
アンサーバックを確認していればロック動作したかどうかは分かりますが、
人間なので他に気を取られて動作不良を見落として施錠忘れ、ということも
無いとは言い切れませんね

私は、走らせるわけでもないのにドアの開け閉めだけでミラーが開閉するのは
不要な動作と感じ、無駄な消耗が気になりますが、人それぞれですかね
734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d82-nuT0)
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2024/07/30(火) 22:28:45.04ID:iS6Q4uPP0
リュクスは全てが揃っている!
しかし白内装がない!!!!!
735名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fa52-qkrU)
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2024/07/30(火) 22:55:42.27ID:4a7XcuSd0
俺もドアミラーが動かなくなって修理に出したけど、よくある事なのか?
2024/07/30(火) 23:08:00.55ID:zZc40cT+0
>>735
フィットに限らず最近のホンダあるある
プライムシートの裂けなんかもそうかな
2024/07/30(火) 23:17:19.75ID:JowlInA80
>>730
自己レスです

スバル車には、エンジンオンでミラーが展開するように、
ディーラーで設定変更出来る車があるようです
ある程度は世の中で認知されている要望なのだ、ということが分かりました
738名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5542-yNUa)
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2024/07/30(火) 23:49:41.94ID:2k59MyNC0
フィット5の情報っていつ頃から出始めるんだろ
739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d20-nuT0)
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2024/07/31(水) 07:40:07.00ID:iCgpxWe00
保証期間ぎりぎりでわざと壊して
新品に換えてもらっておくか
2024/07/31(水) 08:36:03.10ID:g5UCx0Tj0
フィットクロスターとスズキのクロスビーで迷ってる
2024/07/31(水) 08:41:43.06ID:sU7Lv4//0
>>740
それ、私もでした
結局クロスターを買いましたが
2024/07/31(水) 08:41:51.37ID:z6q/eajsd
ロックの確認は人それぞれとしても、こんな半端に話題なるくらい壊れやすいのどーなんHONDAさんって感じ。

交換って同一のパーツ変えるだけなのか、対策品との交換なのかもよくわからん…
2024/07/31(水) 08:42:35.10ID:z6q/eajsd
半端→頻繁
2024/07/31(水) 08:49:18.94ID:HNkB22Q70
>>740
スズキなら、フロンティア良さそうじゃない?発売の秋まで待てれば
2024/07/31(水) 08:51:52.98ID:DpPFRpIe0
ミラーが弱いのはホンダだけではないから
2024/07/31(水) 10:01:02.51ID:aXr0U9wZ0
>>742
自分も交換して貰ったけど対策品でしたよ
747 警備員[Lv.1][新芽] (オッペケ Sr05-dkdM)
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2024/07/31(水) 12:28:05.35ID:IZVkLMgQr
>>739
故意に壊しましたね、保証は受けられません
自費で修理なさいますか?
748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fab3-/EUZ)
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2024/07/31(水) 19:37:17.90ID:s9K7S5ws0
今日隣にMC前フィット止まってて思ったけどなんかMC前の目ガンギマってない?
749 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW d602-dkdM)
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2024/07/31(水) 19:38:15.44ID:FpPE9GEC0
ない
2024/07/31(水) 22:30:02.30ID:mtnLEGno0
北海道出張でレンタカー借りたら
同じ店舗の同じクラス区分で
前回は1.3の4WDガソリンだったけど
今日は1.5の4WDガソリンの走行距離3000km
の新車の匂いがまだ残っている車
邪魔なアイドリングストップも無くなり
高速走行の力強さが段違いで普段RSハイブリッド
乗っている自分でも違いが分かった
負けているのは燃費だけだけど
北海道郊外がメインなので気にならない程度
751名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5585-yNUa)
垢版 |
2024/07/31(水) 22:33:20.98ID:dqvDY8uG0
MC前ガソリンの人たちはマジで可哀想
752名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c1a2-3hf8)
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2024/07/31(水) 23:12:04.42ID:C1fM021j0
>>690
助手席側?
753名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c1a2-3hf8)
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2024/07/31(水) 23:15:59.26ID:C1fM021j0
>>735
助手席側ですか?
2024/07/31(水) 23:25:47.17ID:xmreCXM60
>>752
両方
初め助手席側がなって、その内に運転席側もなった
両方とも保証で交換済み
755名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aad8-nuT0)
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2024/08/01(木) 05:52:25.30ID:QyFttRWB0
暑い
昼間にハンドルに握ると
合皮なのに火傷しちゃうくらい〜
本革だったらそこまで熱くならなかった記憶がある
2024/08/01(木) 08:16:54.66ID:bl06230zd
本革でも熱いものは熱い
2024/08/01(木) 09:05:44.65ID:0cd3Rw+l0
フロントガラスが他車よりも寝てるんだからしょうがない
2024/08/01(木) 11:35:55.93ID:HIcquxQp0
年次改良が発表されたね、ボディカラーは変更無しかな?

global.honda/jp/news/2024/4240801-fit.html
2024/08/01(木) 11:44:45.69ID:HIcquxQp0
>>755
ステアリングは合皮ではなく本革ではないかな
2024/08/01(木) 12:34:55.13ID:jOWhtoso0
フィット 一部改良による追加装備

全グレード標準装備
オートリトラミラー
全席オートパワーウィンドウ
助手席シートバックポケット
ラゲッジルームランプ

各グレードに新たに追加した主な装備
e:HEV HOME: 運転席シートバックポケット
HOME: 本革巻ステアリングホイール、本革巻セレクトレバー

e:HEV RS: 運転席シートバックポケット、リアセンターアームレスト
RS: 運転席シートバックポケット、シートバックスマートフォンポケット

CROSSTAR e:HEV: 本革巻ステアリングホイール、本革巻セレクトレバー、
運転席シートバックポケット、アームレスト付センターコンソールボックス(ドリンクホルダー付)
CROSSTAR: 本革巻ステアリングホイール、本革巻セレクトレバー、
運転席シートバックポケット、アームレスト付センターコンソールボックス(ドリンクホルダー付)、
シートバックスマートフォンポケット

LUXE:運転席シートバックポケット
761名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 55d8-nuT0)
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2024/08/01(木) 14:36:14.97ID:G/266EL80
4WD装備を標準装備に落としこんだのかね〜
762名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c184-YHvw)
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2024/08/01(木) 14:39:46.15ID:NZbPEcZn0
ラゲッジルームランプなんて廉価グレードでもついてるでしょ?
763名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a549-/EUZ)
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2024/08/01(木) 15:02:39.22ID:FqVSTAuJ0
4wdの俺の優位性がPTCヒーターだけになっちまった
764名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d65e-VHWV)
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2024/08/01(木) 15:31:42.18ID:52/G5fOl0
猫をまたげる車高
765名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d65e-VHWV)
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2024/08/01(木) 15:35:58.02ID:52/G5fOl0
オートリトラミラーをメーカーが奢ってくれるんだから、安心して自動開閉無効にセットできるぞ
2024/08/01(木) 15:37:12.53ID:oDqiyCF30
余分なもの付けずに安くするという選択肢はなかったのか?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d65e-VHWV)
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2024/08/01(木) 15:55:42.14ID:52/G5fOl0
この御時世だから‥
2024/08/01(木) 16:02:39.98ID:HIcquxQp0
>>766
どちらかというと値上げが主目的で、そのマイナスを少しでも打ち消す為に標準装備を充実させてるって感じだろうしなぁ
769名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7afd-qw7+)
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2024/08/01(木) 16:17:33.00ID:OXzuEfWI0
クロスターのハンドルやっと本革巻になるのか
これで迷ってた人多いだろ、
770名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 55d8-nuT0)
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2024/08/01(木) 16:20:17.32ID:G/266EL80
猫の死体をまたげる車高だよ
771名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a41-onSn)
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2024/08/01(木) 16:23:15.29ID:JWpW7+Ug0
>>762
ラゲッジルームランプはガソリン車にはオプションを含め一切設定がなかった
オプションあったらつけてたかもだけど実車が来て使ってみたら無きゃ無いでも
それほど困らなかった

>>766
オプションにすればいいんだよね
オプションで選べなかったのを今さら標準装備とか言われても単なる値上げの口実にしか思えない
2024/08/01(木) 16:26:20.15ID:q3fOpNjc0
コンフォートビューパッケージのオプション設定は有るの?
2024/08/01(木) 16:54:35.62ID:+QGwCmus0
シビックRSみたいなフィットRS欲しい
774 警備員[Lv.1][新芽] (オッペケ Sr05-dkdM)
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2024/08/01(木) 16:55:39.38ID:iro6ljOpr
改良
https://global.honda/jp/news/2024/4240801-fit.html?from=RSS
775名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a549-/EUZ)
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2024/08/01(木) 17:03:36.34ID:FqVSTAuJ0
homeあんま気に入ってないけどクロスター(ルーフレールなし)の見た目結構好き
でもクロスター(ルーフレールあり)は嫌い
2024/08/01(木) 17:15:12.97ID:q3fOpNjc0
>>775
結局どっちも嫌いなのね
さよなら
2024/08/01(木) 18:34:31.30ID:lZSc14uN0
遅ればせながら、HEVを試乗してきた。二代目前期RS以来だけどまさに隔世の感が有りました。
778 警備員[Lv.5][新芽] (オッペケ Sr05-dkdM)
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2024/08/01(木) 18:45:55.23ID:iro6ljOpr
また値上げしてるな
2024/08/01(木) 19:11:56.98ID:CGr4qv4e0
ルーフレールないクロスター良いよな
1回だけ見たことある
780名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e44-qw7+)
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2024/08/01(木) 19:27:22.42ID:MOoPJCgj0
装備付け加えるより、デザイン変えた方が売れるのに
2024/08/01(木) 20:09:06.20ID:HIcquxQp0
デザインを変えて多少販売台数が増えても、開発費が回収できるかどうかもあるしねぇ
2024/08/01(木) 20:25:03.05ID:c8p4qwRm0
標準装備が増えるのはいいことだけど、値上がりもえぐいからな・・・
2024/08/01(木) 20:55:38.69ID:o3DCyjHj0
オートパワーウィンドウを既存モデルへ移植できるかディーラーに確認せねば
2024/08/01(木) 21:37:08.51ID:EePn9zUV0
できませんって
785名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1987-nuT0)
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2024/08/01(木) 21:50:26.97ID:CkhDGDcy0
オートパワーウィンドウ
小さい子が首を挟んだら怖い
2024/08/01(木) 22:02:49.11ID:3hI4OT8Y0
装備以上の値上げ金額があまりにもエグすぎる
2024/08/01(木) 22:21:47.83ID:JtL1ILfe0
eHEV HOMEで初期型の価格と比較すると26万値上がってるな
2024/08/01(木) 23:58:40.26ID:CarpMFfX0
eHEVのRSなんかマイナーチェンジの
デビュー時は234万ちょっとだったのが
今回254万ちょっとと 2年も経たない短い間に
20万円近くの値上げ
オートリトミラーと後席のアームレスト
全席ワンタッチパワーウインドウと
シートバックポケットで 計20万円?
途中チョコチョコ値上げした事を知らないと
えらいぼったくりかと思うな
2024/08/02(金) 01:29:47.98ID:IcYirxXJ0
>>773
そういうホットハッチやスポーツセダン・クーペは、シビックかインテグラの役割ではないのだろうか?
後輪リジット、センタータンクレイアウトのフィットのプラットフォームにあまり大袈裟なパワートレインは似合わないと思う。
2024/08/02(金) 04:43:02.00ID:0EcXdtMo0
>>762
そう思うだろ?jk
大したコストがかかり物でもないしね

ところがホンダはわざわざ生産管理の手間をかけてまで、
ガソリン車には付けていない
頭おかしい
791名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1931-nuT0)
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2024/08/02(金) 08:05:05.93ID:IJqtWQsx0
ラゲッジLED化 ちょう眩しい〜
2024/08/02(金) 08:12:22.28ID:SR5u0427M
>>783
できるなら俺もやりたい。
いくらかかるんだろう。
793 警備員[Lv.6][新芽] (オッペケ Sr05-dkdM)
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2024/08/02(金) 08:22:48.56ID:Nk19T0Dgr
>>792
物理的には可能でも、ディーラーじゃやってくれなさそう

前も他ので保証出来ないからやらないと言われたし
794名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa60-VHWV)
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2024/08/02(金) 09:17:49.11ID:rMg5MMDC0
>>792
エンラージのじゃ駄目なの?
795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c13b-YHvw)
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2024/08/02(金) 12:24:11.82ID:++i5VUor0
マイチェンしたのに全く盛り上がってなくて草
796名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1600-VPzV)
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2024/08/02(金) 12:37:30.94ID:pTkwCGDt0
頑なに顔のデザインを変えないのは何故
797名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e3d-NXoV)
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2024/08/02(金) 12:43:21.77ID:lVVouYlQ0
>>796
前回のマイナーチェンジで変えているじゃん
2024/08/02(金) 13:10:27.84ID:ZVlUq0ss0
>>795
マイチェンじゃなくて値上げメインの一部改良だしねぇ
2024/08/02(金) 13:36:44.60ID:nfc2vsrmd
社外品は保証問題あるけど、純正ならやってくれそうな気がするんだけどどうなんだろ。
物理的に対応してるの前提だが。
800 警備員[Lv.7][新芽] (オッペケ Sr05-dkdM)
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2024/08/02(金) 13:57:05.76ID:Nk19T0Dgr
>>796
騒いでるのは一部だから
801 警備員[Lv.7][新芽] (オッペケ Sr05-dkdM)
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2024/08/02(金) 14:01:42.12ID:Nk19T0Dgr
>>799
>>793
2024/08/02(金) 14:47:49.44ID:cT8B3d2s0
>>796
日本はお爺さんお婆さんをターゲットにしてるから地味な方がいいって判断なのでは
でも海外はRS顔だから意味わからん
2024/08/02(金) 15:18:59.89ID:IcYirxXJ0
>>790
考えられる理由としては、
不用意に点けたまま放置されたり、消し忘れが原因でエンジンスターターが回らなくなるリスクがある。
ハイブリッドにしてからは、ブースターケーブルを積んでいかなくなったから、助けてあげられないよ。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19e7-nuT0)
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2024/08/02(金) 16:15:17.28ID:IJqtWQsx0
>>790 オプションのリアハッチLEDに誘導したいのが見え見えのホンダ
2024/08/02(金) 18:49:33.95ID:X0JBUEnc0
5代目でまた3代目路線の見た目に戻してくれないかな
2024/08/02(金) 19:03:38.80ID:cT8B3d2s0
>>805
中国から輸入になったらワンチャン
2024/08/02(金) 19:42:35.45ID:t0W99ZZs0
それはやだ
808名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1929-/EUZ)
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2024/08/02(金) 19:47:59.14ID:thCDWqt40
というか否応でも戻すでしょ
俺は別にそこまで嫌いじゃないけど流石に出来の良さの割に売れなさすぎだし
2024/08/02(金) 20:04:16.04ID:ZVlUq0ss0
月5千台平均で安定しててヤリスやアクアと差がない月も少なくないし、こんなものじゃないかな
ホンダ内での競合も多いし
810名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9a-9m0d)
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2024/08/02(金) 20:45:25.33ID:SvPIajO8d
>>805
今回が初代2代目からの買い替え需要を見込んだモデルチェンジだったから
さすがに次は3代目からの買い替え需要を狙ったモデルチェンジしてくると思う
あるいは3代目のデザイン路線を引き継いだアジアのシティハッチバックを持ってくるか
2024/08/02(金) 20:53:06.49ID:BuwzXndB0
でも初代2代目ユーザーにはそっぽ向かれたんだな
まぁあの外観じゃ仕方ないが
2024/08/02(金) 21:06:06.88ID:PldLl9SY0
まあ3代目はクセが強すぎた
ガンダムデザインと言われたしな
2024/08/02(金) 21:19:21.55ID:Gq7utbNz0
3代目はあの無骨さがたまらんのよ
硬派な印象
814名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a4d-VYnf)
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2024/08/02(金) 23:56:15.14ID:mMncGb0v0
フィット家の中では3代目だけ唯一男性的だったな。
2024/08/03(土) 00:23:38.04ID:GIDgg3/G0
RS初めて見た
赤メタリックなかなか格好良かった
2024/08/03(土) 02:14:58.48ID:8nrcCMPy0
>>803
他のホンダガソリン車のラゲッジルームランプがどうなっているかは調べてないけど
スイッチをOFFとゲート連動だけ(常時点灯は無し)にすれば消し忘れは起こらないでしょ
817名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fa14-VPzV)
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2024/08/03(土) 05:42:09.00ID:UdyRxK230
サプライズでMT車出してくれないかな
シビックRSは高すぎるよ
818 警備員[Lv.13][芽] (ワッチョイW d602-dkdM)
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2024/08/03(土) 06:29:35.57ID:RTJyhbO70
>>803
スイッチない、連動
https://i.imgur.com/6z2d3o2.jpeg
819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa74-VHWV)
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2024/08/03(土) 07:48:33.11ID:P9Pry9OU0
>>818
アコード用のと交換すれば良いのよ

型番:34265-TL4-003
820名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fac3-L9si)
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2024/08/03(土) 08:54:12.14ID:NF7Ge9qG0
N BOXとフィット迷ってる
ガソリンはフィットの方が入るし燃費もいい
N BOXは小さいくらいしかメリットなさそう
2024/08/03(土) 08:57:52.72ID:RtAx5YxV0
ホンダでは何と呼ぶか知らないけど高速道路をよく走るのでBSM(ブラインドスポットモニター)は付けて欲しかった
822 警備員[Lv.14][芽] (ワッチョイW d602-dkdM)
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2024/08/03(土) 09:22:31.08ID:RTJyhbO70
>>821
https://www.honda.co.jp/hondasensing/feature/bsi/
823名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 55d0-yNUa)
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2024/08/03(土) 09:34:20.50ID:/y69Sx2q0
てか不満点ってほどではないけどなんかドアミラー小さくね?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ faeb-VHWV)
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2024/08/03(土) 09:55:09.29ID:P9Pry9OU0
>>821
自分も高速をよく使うが、リアカメラdeあんしんプラス3でほぼ代用になっている。
仕様では斜め後方車両はミラーに映らない範囲まで接近した状態でウィンカーを出すとナビ画面に警告と警告音が出ることになっているが、実際には後方車両接近検知機能が斜め後方でも動作しているようで(多分プラス4と同等/フィットにプラス4は付けられない)、まだ3車伸ほど離れていてもナビに警告が出るし、仕様では保証していないバイクでも今のところは警告は出ている。
欠点は雨が降ってリアカメラに水滴が付くと機能が中断することがある。
BSIを使ったことがないので、どの程度性能差があるのかは分からないが。
825 警備員[Lv.14][芽] (オッペケ Sr05-dkdM)
垢版 |
2024/08/03(土) 10:52:40.94ID:usQ75G+Sr
>>824
リアカメラにこれ
https://www.soft99.co.jp/products/detail/04172/
2024/08/03(土) 11:18:06.06ID:0a4KFIxrd
>>823
ドアミラーは小さい
2代目フィットから乗り換えた時に
最初見える範囲が狭いなと思った
2024/08/03(土) 12:02:56.16ID:zDVIp66qd
>>821
車線変更は左右確認してウインカー出しましょう
漫然とした運転はやめましょう
限界を感じたら機械に頼らず免許返納しろ
828 警備員[Lv.15] (オッペケ Sr05-dkdM)
垢版 |
2024/08/03(土) 12:25:19.48ID:usQ75G+Sr
>>827
決め付け妄想で草
2024/08/03(土) 12:58:13.30ID:/Ae8R1o50
ワンタッチウインカーは直ぐにOFFにしたわ
回数長めに点けたいから
830 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW aa63-L9si)
垢版 |
2024/08/03(土) 13:02:15.69ID:u0iKPESz0
ワンタッチウインカーってオフにしたらカチッとした手触り消える?
2024/08/03(土) 14:11:03.94ID:MQPCHxzF0
>>821
ブラインドスポットインフォメーション
e:HEV HOME、e:HEV HOME 特別仕様車BLACK STYLE、
HOME、HOME 特別仕様車BLACK STYLE、
e:HEV LUXE、 LUXE
にメーカーオプション
2024/08/03(土) 14:40:13.24ID:RtAx5YxV0
値上げするなら標準装備にしろよと
833 警備員[Lv.15] (ワッチョイW a5e0-dkdM)
垢版 |
2024/08/03(土) 15:08:38.72ID:tVJeiKFp0
余計なもんつけんなオプションでいい
2024/08/03(土) 15:15:00.60ID:OkAgN6h80
フル標準装備の方が工場での作業も統一されてコストも下げれるし10~20万上がったところでユーザーは大して影響受けない
835 警備員[Lv.16] (ワッチョイW a5e0-dkdM)
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2024/08/03(土) 16:25:44.54ID:tVJeiKFp0
コスト下がらないし、余計なもんつけて10万も20万もあげられたくねーわ
2024/08/03(土) 16:35:36.09ID:DmPRtEGpM
>>835
君のだけガソリンタンクの代わりにペットボトルでいいかい
2024/08/03(土) 16:47:38.66ID:yHFen0Zg0
ガソリンタンクを余計なものと言う人を初めて見た
2024/08/03(土) 16:59:21.79ID:A4UhRePjM
そもそもガソリンタンクについて友人と話し込まないからだろうな
2024/08/03(土) 17:41:48.32ID:yHFen0Zg0
初代フィットに最初に試乗したときは、センタータンクレイアウトの重量バランス違和感について、結構議論した記憶がある。
840 警備員[Lv.17] (ワッチョイW d602-dkdM)
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2024/08/03(土) 19:27:12.43ID:RTJyhbO70
>>836
タンクが余計とか草
841名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d67f-nuT0)
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2024/08/03(土) 21:00:13.56ID:JqFXWVai0
エアコンが効くから助かる
しかし車の外側触ると、「アチッ」ってなるね
前腕をやけどしちゃった
2024/08/03(土) 22:41:26.98ID:B5jUvsde0
>>841
どういう状況か分からん
843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c17d-dkdM)
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2024/08/03(土) 22:50:17.28ID:g9sObQ0S0
だね
844 警備員[Lv.17] (ワッチョイW a5e0-dkdM)
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2024/08/03(土) 23:23:58.33ID:tVJeiKFp0
>>836
阿呆だろ
周りからよく言われるでしょ?
2024/08/03(土) 23:39:14.44ID:B5jUvsde0
>>841
突っ込むとこ間違えた
「前腕」って何だよ
2024/08/03(土) 23:55:07.44ID:/y69Sx2q0
ehevでベタ踏みした時に出るエンジン音って実際の音?
847名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 596f-AHtZ)
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2024/08/04(日) 00:00:36.73ID:BGBKGV0m0
4代目フィットに乗ってる方に質問です
メーターがとてもシンプルで、走りの部分に関してはタコメーターも無く速度の数字表示だけですよね?
今はアナログ針のタコメーターとスピードメーターの車に乗っているのですが、フィットのメーターは慣れますか?
2024/08/04(日) 00:37:55.58ID:D2XwuMSo0
>>803
ただ単に差別化だよ
2024/08/04(日) 00:39:05.40ID:D2XwuMSo0
>>845
肘から先の事
850 警備員[Lv.18] (ワッチョイW eb02-Umvi)
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2024/08/04(日) 01:17:59.35ID:VMSbf+5t0
>>847
うん
2024/08/04(日) 01:19:38.12ID:2Mhu+VH50
>>826
同感
特に左の外側の見える範囲が狭く感じる(ボディ側がギリ見える程度に調整しても)
頭を動かして覗き込んだりするくらい、見たい外側が見えない
広角ミラー付けようかなぁ(今までの車では欲しくなったことが無い)
2024/08/04(日) 01:25:03.19ID:vtSxugYE0
>>847
画面の上のほうにタコメーターあるよ
2024/08/04(日) 01:48:27.42ID:2Mhu+VH50
タコメーターの「針」の部分が赤色の細い線なんだけど、
瞬間的にパッと目を走らせたときの視認性が悪い(悪すぎる)
タコメーター表示の他の部分との「輝度」の差が小さいためだと思う

ソフトでアップデート出来るんだから、改善を希望する

私の眼が悪いせいだと言われればその通りなのだが、
コントラストを上げることは全てのドライバーにとって有益だと思う
針の左側と右側で輝度を変える、という手もあると思う
2024/08/04(日) 05:02:12.77ID:ShDntnCwd
>>834
マイナーチェンジでちまちま装備追加してるから、どの年式は何が標準装備だとか、どのグレードでどのオプションが不可なのかとかDの人も混乱してるんだよなぁ…
2024/08/04(日) 07:59:56.74ID:bC90pbY70
>>846
実際のエンジン音だよ
俺は結構すき
2024/08/04(日) 08:36:38.27ID:0Tfl1IjC0
>>852
え?タコメーターあるの?半年乗ってて気がつかなかった
2024/08/04(日) 08:38:45.19ID:IP/t0JDy0
設定で表示してないとか
2024/08/04(日) 08:42:20.43ID:sh66npGC0
ehevなら無い
859 警備員[Lv.18] (ワッチョイW eb02-Umvi)
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2024/08/04(日) 09:21:10.32ID:VMSbf+5t0
>>856
ガソリン車だけ
860名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb7f-cdr7)
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2024/08/04(日) 09:27:19.06ID:uTKuCRJM0
缶コーヒー 置いてると マヂでホットになるね
それをエアコン噴き出し口に置いてたら
10分でアイスになる
2024/08/04(日) 09:45:34.64ID:D/kknEHk0
>>855
ehevのステップアップ制御は、実際の加速感と関係なしに音だけ変化するから俺は好きじゃない
エンジン車のCVTはいい感じだったんだけどなぁ
862名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1361-eg/E)
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2024/08/04(日) 10:32:36.75ID:mZUldB5b0
加速感と結構リンクしていると思うけどなあ。
アクセルの開度に関係なく一定高回転で回るだけのどこかのHVよりは余程ましだと思うが。
これが気に入らないならエンジン車買うしかないでしょ。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a966-UY0m)
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2024/08/04(日) 11:59:34.77ID:i05oWFT80
というかわざわざ段付きにはする必要がない
ほぼモーター稼働なんだから仕組みをわかっている人間が乗ればホンダの思想は意味がわからないのは明白
2024/08/04(日) 12:18:06.45ID:H0BVmkb+0
かなり踏み込まないとステップアップ制御にならなくて高速の合流くらいだから、あんまり出番も無いような
2024/08/04(日) 13:48:28.69ID:uC4JkFbm0
フル液晶表示をせっかく導入したのであれば、色々な表示をコンテンツとして用意して有償でもいいから提供できるようにすればいいのに
何十年も前の玩具レベルの表示だから問題なのよね
2024/08/04(日) 14:39:57.58ID:OwgORLb20
>>865
どんなものが欲しいの?
運転に必要なもの以外はあっちゃいけないと思うんだが。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a998-ImVy)
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2024/08/04(日) 15:37:43.31ID:0WfcKcLq0
モニターはどうでもいいけどヘッドアップディスプレイのオプション欲しかった
あれ速度見る時視線変えなくていいから安全
2024/08/04(日) 15:57:11.16ID:D/kknEHk0
>>867
前のフリードがハンドルの上にメーター類があって見やすかったのに、現行はハンドル内に移ったのにHUD無いし

コンフォートビューパッケージといいホンダはパッシブセーフティに消極的だよな
2024/08/04(日) 16:13:36.67ID:UWa+Bu1F0
>>868
なんで突然パッシブセーフティ?
870 警備員[Lv.7][新芽] (ワントンキン MM53-Q8gy)
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2024/08/04(日) 16:39:13.38ID:HJnca3KsM
>>863
言いたいことはわかる 
すっっっっっっごく悪い言い方すると、車の機構の変化についていけない老害向けの機能なんよ
2024/08/04(日) 16:42:39.45ID:NOHYv6lu0
>>870
元々ユーザーアシスト機能ってそういうもんだろ?
2024/08/04(日) 16:45:08.85ID:NOHYv6lu0
車に対しての考え方よ
自分が走らせてやる、と思うのか
楽に走ってもらうと思うのか
別にどっちだっていい
それを貶す意味はない
方向性違うしな
2024/08/04(日) 16:57:49.30ID:r1Fgo7SN0
>>845
前腕、上腕とか普通に使う単語じゃないのか…
仕事で日常的に出てくる単語なんでびっくりした
2024/08/04(日) 17:21:52.22ID:D/kknEHk0
>>873
日常的には使わんだろう
筋肉バカでもあるまいし
875名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb7f-cdr7)
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2024/08/04(日) 19:37:57.97ID:uTKuCRJM0
>>873 ふつーに使ってますね
逆に使わない奴は前腕を何て言ってるんだろうw
2024/08/04(日) 19:39:46.52ID:sD1b1aF10
>>868
ホンダってHUDアコード以外ないんだよな確か
あれマジで下手な先進装備よりも便利だと思うのに
877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99c2-FWvK)
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2024/08/04(日) 20:31:36.11ID:16uQzF0z0
㊗オートリトラミラー・オートパワーウィンドウ全車標準🎉
2024/08/04(日) 20:41:38.15ID:D/kknEHk0
>>875
使う場面って?
879名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a991-iNGF)
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2024/08/05(月) 07:08:16.31ID:AmDKaMpC0
オートリトラミラーって
今時軽自動車でも標準多いのに
フォットクラスで付いていなかったのはなぜ?
付ける人多いのだろうから
ディーラーに儲けさせようとしていたのかな
モデル末期も近づいて部品が余りそうなので
値上げの理由として付けたとしか思えない
880名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0988-EoiT)
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2024/08/05(月) 07:45:03.93ID:ipE3WSSq0
5代目からでもいいからRSに4WDが欲しいな
シートヒーターなどの快適装備も装備して
881 警備員[Lv.19] (オッペケ Sr5d-Umvi)
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2024/08/05(月) 08:15:12.06ID:Kvo+UnYFr
>>879
ホンダはだいたいFMCしたらオプションにして、MCで標準
882名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0179-cdr7)
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2024/08/05(月) 11:35:32.19ID:GoblxGGV0
真夏にヒートシーターつけた強者経験者いますか?
2024/08/05(月) 19:19:24.57ID:3YhMrFhl0
前腕でプチ議論になるの面白いな
前足って言ってたら四足歩行かよって1ツッコミで終わってたはず
884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13b9-FWvK)
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2024/08/05(月) 20:12:02.92ID:C8SG54Xj0
㊗ラゲッジルームランプ全車標準🎊
885名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e164-cdr7)
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2024/08/06(火) 00:40:28.83ID:VwplTBMi0
更にリアハッチ LEDランプや!

爆光や!
886 警備員[Lv.5][新芽] (オッペケ Sr5d-Umvi)
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2024/08/06(火) 08:42:25.89ID:uPfEGcGjr
無料6ヶ月点検予約しようとしたら、土日は
9月後半でないと空いてない
整備でディーラー繁盛してるね
887名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5d-UY0m)
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2024/08/06(火) 12:19:29.57ID:Eu7CKE65r
これマイチェン前買ったやつアホやなって感じなんか?
888 警備員[Lv.6][新芽] (オッペケ Sr5d-Umvi)
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2024/08/06(火) 12:26:51.16ID:BdvWUVDur
お前が一番阿呆
2024/08/06(火) 12:42:27.48ID:Pk7BFNPrM
>>887
MC前はオプションで16インチやコンフォートビューパッケージ、プレミアムオーディオが選べたし、
そして何より今よりかなり安かったから、どうだろうか
890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e107-cdr7)
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2024/08/06(火) 12:50:26.21ID:VwplTBMi0
買って半年 まだ ホイールをガリってない
今のところピカピカ
2024/08/06(火) 12:55:26.19ID:5+Xq0P2x0
最後に
プレミアムオーディオや
コンフォートビューパッケージはもちろん
フロント窓のシェードや
リアドアの光沢スイッチパネルや
前席中央前下のスマホ置きのライトや
シートベルトアジャスター
全て復活させて
全部付きとかで出して欲しい
2024/08/06(火) 13:06:18.51ID:qSS23I8t0
むしろ全部無しHVで200切り目指した方がタイムズが導入してくれるんじゃねーの
2024/08/06(火) 13:36:38.22ID:MKPRO/yZ0
HV BASICがそれなんじゃないのか
2024/08/06(火) 13:45:06.93ID:Pk7BFNPrM
ガソリンBASICはニッポンレンタカーでよく見掛けるね
2024/08/06(火) 15:43:05.56ID:97vbIQyj0
>>890
それお前の頭や
2024/08/06(火) 16:21:00.15ID:cxHRUuaF0
また髪の話ししてる
( ´・ω・)つ彡´⌒`ミ
897名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba7-cdr7)
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2024/08/07(水) 09:10:22.73ID:ZZ1aFwQc0
禿なんだろうなw 哀れなw

さてピカピカホイールを水拭きでもすると
898名無しさん@そうだドライブへ行こう (プチプチ 1b96-KmK+)
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2024/08/08(木) 12:40:26.34ID:YWTI01Q/00808
エアコンの効きが早いから助かる
2024/08/08(木) 12:45:44.30ID:k8kUY9y/00808
暖房は遅いけどな
2024/08/08(木) 12:55:43.57ID:F9rVXz2oM0808
暖房の効きの遅さは人によってはシートヒーターやPTCヒーターで補えるから、まぁ
いい加減PTCヒーターを全グレード標準にしてもいいのにね
2024/08/08(木) 16:51:04.47ID:KF881eBd00808
>>899
えー
夏から乗り始めてエアコンの効きの早さに感動してたのに
2024/08/08(木) 17:09:57.74ID:v3v3pYQw00808
>>901
まあ1.5Lエンジンだし
2L以上からの買い替えじゃなきゃ遅いわけじゃなく普通
リモート操作使えば冬も快適よ
2024/08/08(木) 18:49:14.00ID:m6+8gWJB00808
南関東住みなので暖房の弱さは
全く問題にならないなぁ
寒冷地の人には死活問題だろうけど
2024/08/08(木) 19:09:52.99ID:F9rVXz2oM0808
うん、PTCヒーターが無いと暖気が出るまでに5分くらいかかるけど出てしまえば弱くは感じないかな
2024/08/08(木) 19:26:16.94ID:rtSb4Bya00808
e:HEVでもNBOXよりは早いよ
2024/08/08(木) 20:38:59.12ID:v3v3pYQw00808
>>905
660ccと比べるのはフィットに失礼
2024/08/08(木) 21:28:14.40ID:6rV+HBn100808
四駆が活きた場面1回もないけどPTCヒーターはマジで助かってる
フィットのビスカスってフリードとかヴェゼルの四駆と違って高速道路とかドライ路面とかで特に活きることってないよね?
2024/08/09(金) 00:42:12.89ID:fJvo1O7M0
>>907
冬の北海道でのレンタカーでは
雪道で履いていたアイスガード7と
4WDと少し高めの地上最低高に
1週間借りている間に大分助けられたよ
乾燥路面だとあまり4WDは
恩恵ないかもしれないけど
909名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5d-UY0m)
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2024/08/09(金) 01:30:53.59ID:qX1XxaWzr
ハイブリッドだとNBOXより速いけど1.5のガソリンはもっさりしてて軽ターボのほうがガンガン走るわ
2024/08/09(金) 04:29:50.03ID:D5lCpg+M0
幾ら何でもそりゃあり得ねーわw
911 警備員[Lv.19] (ワッチョイW eb02-Umvi)
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2024/08/09(金) 05:37:50.18ID:Sm2vZPz00
>>909
嘘松
912名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 615e-eg/E)
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2024/08/09(金) 07:08:45.45ID:efacM0In0
こないだまでFIT2の1.5リッター車に乗ってたんだが、よく走ったよ
2024/08/09(金) 09:53:58.58ID:pfRPRoMd0
>>909
1.5のガソリン乗ってるけど全然もっさりしてないぞ
914名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5d-UY0m)
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2024/08/09(金) 10:03:51.44ID:1xKN8cYVr
この車ってかなり煽られやすいよねぇ
高速の右車線走ってたらくっそ煽られたわ
挙句の果てに走行車線から追い抜いたから流石に悪質と判断して通報した
2024/08/09(金) 10:17:10.86ID:5iNoShRBH
NBOX ターボ 104N・m 910kg~  8.7kg/N・m
フィット1.5ガソリン 142N・m 1,080kg~ 7.6kg/N・m


ターボのほうが低回転でトルク出ること考えると
信号ダッシュなら大差無さそう
2024/08/09(金) 10:45:36.99ID:Cp1T6UJb0
>>856
免許返納した方が良いレベルだな
>>914
いや走行車線に戻れよ。
お前が悪いだろ。
917 警備員[Lv.20] (オッペケ Sr5d-Umvi)
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2024/08/09(金) 10:47:44.56ID:qgxqjW1/r
>>914
走行車線走れよ
2024/08/09(金) 11:26:42.69ID:bSwIhDTTM
>>915
流石に1.5なら負けないだろ
1.3は・・・
アトキンソン・ミラーサイクルだから2割ぐらい減るんだっけ?
リッターカー相当ならターボ軽といい勝負だろうな
919名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイ 13bd-KmK+)
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2024/08/09(金) 13:38:20.04ID:d9iACgPO0
ehevよりガソリンフィットの方が
冬場に関しては暖房が効くと思うとエモい

PTCとか付いてるけど寒いのは寒いよ
九州だけど
920名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイW 01e9-tLTV)
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2024/08/09(金) 13:39:10.28ID:IoY+pGqn0
ヒーターって老人にしか必要ないから
老人専用オプションでいい
921 警備員[Lv.21] (アウアウエー Sa23-Umvi)
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2024/08/09(金) 13:47:13.35ID:qo2cKjfGa
>>920
お前の感覚が異常なんだよ
922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1311-eg/E)
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2024/08/09(金) 14:55:25.17ID:5LVcdn/z0
>>919
ガソリンもeHEVもエンジンの排気量は同じだし、eHEVも冬は発熱のためにエンジンがガンガン回るから、暖まるタイミングは似たようなものだと思うよ。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 01e9-tLTV)
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2024/08/09(金) 14:55:37.20ID:IoY+pGqn0
老人は感覚が鈍くなるし
キレる老人も増えて社会問題になってるし
長生きするのも考えものだな
924 警備員[Lv.22] (ワッチョイW 51e0-Umvi)
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2024/08/09(金) 15:47:44.63ID:xKH0CisJ0
>>923
感覚鈍くなってるの自分で草
2024/08/09(金) 17:19:07.05ID:PcIGBX2a0
主婦
ずっとミニバンで今はヴェルファイア
子供達が大きくなって1人でヴェルファイアに乗ることが増えたというかほとんど1人で乗ってる
子供も免許取ったしセカンドカーでハイブリッドのクロスターを買ったらこっちばっかり乗ってる
ガソリン減らないし駐車しやすいし出かけやすくなった
2024/08/09(金) 17:25:29.29ID:x+uhgg0EM
同じ排気量とはいえe:HEVはアトキンソンサイクルだからな
多少ガソリン車の方が早いんじゃね

温暖地で年に数回雪レベルだと全く不満ない
2024/08/09(金) 17:46:35.99ID:gSmIN7y6d
クロスターって走安性どうなの
車高高いだけあって飛ばすとフワフワする?
フワフワフワちゃん?
2024/08/09(金) 18:12:39.42ID:IqTU82y30
>>927
飛ばすレベルが法定速度以上の事を言うのならば
RSハイブリッドでも飛ばすとフワフワするよ
乗り心地無視した 車高調でも入れない限り
ガッチリ硬い足にはならないけど
日常使いでは ボンボン跳ねて
不満が出ると思う
昔よくやってる人がいたバネだけ交換して
車高下げるのは 見た目だけで 
バランスがめちゃくちゃになるから
お勧めしない
クラスターは試乗したことあるけど
車のキャラクターにあったバランスの取れた
良い足だと思う
929名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9bea-KmK+)
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2024/08/09(金) 18:32:22.75ID:w1uC65li0
クロスターの車高ってホームやリュクスと比べて
天井までの高さはタイヤサイズの分の5ミリだけしか高くないよな?
930 警備員[Lv.22] (ワッチョイW eb02-Umvi)
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2024/08/09(金) 19:04:57.34ID:Sm2vZPz00
>>929
サイトの諸元見ろ
2024/08/09(金) 19:42:00.73ID:edq9l2440
クロスターは前席だとあんまり気にならないけど後部座席に座るとケツにグニョりが伝わる
932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1311-eg/E)
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2024/08/09(金) 20:30:06.42ID:5LVcdn/z0
>>929
車高が3センチ高い分だけ天井高も3センチ高い筈。
実際に普段のクロスターから代車のホームに乗るとシートがほんの少し低い位置に沈んでいる感じを受ける。

>>927
法廷速度内の高速道路も峠道も、クロスターとホームで殆ど違いは感じないけど。
どちらも適度に走行安定性は持っている。
全高が2%しか違わないのだから当たり前だと思うが。
因みに自分は関東−大阪間の高速道路を頻繁に使うが、eHEVは高速域でも瞬発力があるし適度に静かだしLKASが優秀だから移動が本当に楽だ(ACCは渋滞では若干ギクシャク感があるけど)。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9bc0-KuNi)
垢版 |
2024/08/09(金) 20:58:45.59ID:RHiyU5H70
後部座席でうんこ漏らすな
2024/08/09(金) 20:59:17.38ID:OyiA0VsI0
ホンダはマイナーで凄く良くなるよね。
フィット4は初期型買おうと思ったが、フィット3HVの最終型に比べて加速の鈍さで見送ったけど、マイナー後はエンジンまでてこ入れしてきて良くなったので、HVの4WD買った。ビスカスの割に自分のレヴォーグと大差無い雪道性能あるし、大雨の高速も妙に安定してる。
モーターの特性上高速で瞬発力は無いけど、1度上がった速度の維持は楽だよね。
気になったのは電スロのゲインの低さ、スロコンで調整してやって丁度良くなった。

フィット3HVも最終型の出来が良すぎてセカンドカーに残してあったりする。
バッテリーアシストある段階なら高速の加速とかはフィット3の方が全然良いし、ギクシャクするとこも無い、i-DCDは最初からこの完成度なら売れただろうな
935名無しさん@そうだドライブへ行こう ころころ (ワッチョイ 9bea-KmK+)
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2024/08/09(金) 21:02:07.94ID:w1uC65li0
>>932
諸元表の一番下に書いてあるどの部分の数値なのかを確認するとわかるが
車高が3センチ高いのはMC後のルーフレールが標準装備となったのでルーフレールの高さまで計測されてるが
MC前のルーフレールが付いてないクロスターだとホームやリュクスと同じ天井計測をして5ミリしか高くない
参考の数値でルーフレールが取り付けた数値はMC後のルーフレール有の数値と同じになってる

MC前の諸元表
https://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/2022/common/pdf/fit_spec_list.pdf
現在の諸元表
https://www.honda.co.jp/Fit/common/pdf/fit_spec_list.pdf?from=car_footer
936名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b82-FWvK)
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2024/08/09(金) 21:15:54.55ID:awQJDEkr0
最終マイナー楽しみ♪
2024/08/09(金) 21:17:56.62ID:iyYNylwh0
パーキングブレーキ引いてからP入れるのとP入れてからパーキングブレーキ引くのってどっちが正しいんだ?
調べてるとどっちも言ってる人いてわからん
2024/08/09(金) 21:20:54.72ID:RHiyU5H70
>>934
スバルと大差ないマジ?
ビスカスなのに
2024/08/09(金) 21:22:10.55ID:UhzbURNz0
>>937
本来はパーキングブレーキを先に引くのが正しいように思うが、オートに設定してあるとシステムオフしてからパーキングブレーキかかるからな
まあどっちでもいいんだろ
940名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1311-eg/E)
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2024/08/09(金) 21:29:35.40ID:5LVcdn/z0
>>935
自分が発売時にもらったカタログを見てみたら(2020,02)、全高は、HOME=1,515mm CRROSTAR=1,545mm になっているが?
最低地上高が25mm違うのだから、それっておかしくないか?
CRROSTARの室内高が小さくなってないと成立しないことになると思うが。
941 警備員[Lv.22] (ワッチョイW 51e0-Umvi)
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2024/08/09(金) 21:43:54.75ID:xKH0CisJ0
>>937
お好きにどうぞ
2024/08/09(金) 21:55:48.61ID:OyiA0VsI0
>>938
車が埋まる雪の中から無理やりでる時もスバル車とおんなじ感覚で出れるよ
昔のビスカスは1秒くらい前輪が回転してから動く感覚なのに対して、フィット4は一瞬トラクション制御が入ったと思ったらリア駆動がもう入ってる感じでほぼ遅れは感じない。
アイスバーンとかで横に流したりすれば少しラグはあるけど、駆動の入り方が穏やかで使いやすいし安定してる。
最低地上高も15センチあったら深い雪でも余裕

自分通勤車がアウトランダーPHEVで趣味の車がレヴォーグの2リッターTurboだけど
重くてぐちゃぐちゃの雪以外は軽いのあってフィット4の4WDが一番楽なくらいだよ(フィットは嫁の通勤車)

ビスカス馬鹿にする人多いけど、ガチ四駆乗りから見ても普通にいいよ
943名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9bea-KmK+)
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2024/08/09(金) 22:01:08.57ID:w1uC65li0
>>940
HPの諸元表ではBASICが1.515(1.540)でHOMEとLUXEは1.540でCROSSTARが1.545になってる
カタログと諸元表の数値のどちらかかが間違っているということか?
ちなみにBASICの注釈で(1.540)は16インチアルミホイール装着車および、特別仕様車。とまで付けてある

最低地上高はスポイラーなど室内空間に関係のない部分の形状が
CROSSTAが25ミリ高いだけではないか?
944名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9bea-KmK+)
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2024/08/09(金) 22:05:05.49ID:w1uC65li0
>>943で書いたHPの諸元表というのはMC前の諸元表な
945名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9bea-KmK+)
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2024/08/09(金) 22:15:22.71ID:w1uC65li0
>ちなみにBASICの注釈で(1.540)は16インチアルミホイール装着車および、特別仕様車。とまで付けてある

すまんこれは違ったわ
2024/08/09(金) 22:35:00.09ID:RHiyU5H70
>>942
はえーそんなしっかりした四駆乗ってる人からしても普通に良いのか
2024/08/10(土) 04:24:24.89ID:XaWuDQzB0
何でWRX外観のようなフィットを出さないの?
948名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13bf-KmK+)
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2024/08/10(土) 07:48:15.28ID:q2e2e4a00
>>937 パーキング(ボタン)を押してから、シフトをPにする
説明書はこれ。
フィット4のみならず、フットブレーキのヤリス・アクアもそう
949名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13bf-KmK+)
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2024/08/10(土) 07:49:16.46ID:q2e2e4a00
ヤリスはサイドブレーキだった

たぶん、シフトをPにしてからPボタンだと グラっと来る時があるから
それがダメってことなんでしょ。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b82-FWvK)
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2024/08/10(土) 09:31:11.00ID:mtqYNF180
シフトPで自動でパーキングはいらないのか(´・ω・ `)
951名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-+E8b)
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2024/08/10(土) 09:37:41.30ID:uTKAZ9hPd
フィットはシフトPで自動Pじゃなくてシステムオフで自動Pなのも変だよな
2024/08/10(土) 09:41:09.75ID:i3W5sAt30
>>942
車4台も所有してるのか
2024/08/10(土) 10:09:24.43ID:unthWNxCd
>>952
学生の頃から車趣味でモータースポーツ運営とかやってたから、家立てる時、駐車場は余裕を持って作ったからね。
フィット3は売ろうと思ったんだけど、自分の他の車が4.7メーター以上あるんで、コンパクトなフィットは使い勝手よくて、残しちやった。
フィット使い勝手いいよね。
全車レカロシートに変えて、どれでお出かけしても言いようにしつるけど、だいたいフィット4使うよ
2024/08/10(土) 10:12:23.18ID:i3W5sAt30
>>953
男の夢ですな
羨ましい
2024/08/10(土) 10:24:05.16ID:Rqm2ef660
フィットからノートに乗り換えて感じたのは雪道と凍結時はフィットのビスカスで十分安心しては走れる
ただ冬以外は恩恵ないのでそういう意味では1年中気持ちよく曲がるのに使えるノートの方がわざわざ4WDにするお得感は大きい
ただノートはやっぱ狭いマジで狭い
956 警備員[Lv.2][新芽] (オッペケ Sr5d-Umvi)
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2024/08/10(土) 11:05:02.75ID:qwv8/zqwr
>>950
それは社外パーツ付けないと出来ない
2024/08/10(土) 11:46:14.40ID:vEPsbedo0
金持ちもフィット買うのか
2024/08/10(土) 12:16:08.62ID:qOTtXbXJ0
金持ちでも周囲の道路環境はどうにもならんしなぁ
959 警備員[Lv.5][新芽] (アウアウエー Sa23-Umvi)
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2024/08/10(土) 13:01:10.96ID:IYLWYUxwa
初期型のリアのUSB充電は、急速充電対応してなかった記憶だけど、現行は急速充電対応してるんだね
960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a910-1FRQ)
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2024/08/10(土) 15:28:28.45ID:SwEC8UE10
大学入ったぐらいの子供に買い与えるにはフィットぐらいがちょうど良いんじゃねーかな
961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b82-FWvK)
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2024/08/10(土) 16:36:37.11ID:mtqYNF180
私は90万の中古のオルティアでした(´・ω・ `)
962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f32e-AHtZ)
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2024/08/10(土) 18:50:56.26ID:lDblv8vg0
フィットのナビって使い勝手はどうですか?
メーカーオプションのと、ディーラーオプションのナビと、ナビレスで社外ピンクナビにするのとどれがおすすめですか?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f32e-AHtZ)
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2024/08/10(土) 18:51:52.24ID:lDblv8vg0
社外ピンクナビ

社外製ナビ
2024/08/10(土) 19:17:51.14ID:m0l1XCtj0
>>955
現行NOTE系のモーター四駆は良くできてますよね。
リア駆動力が瞬間的にフロントと同等まで使えるタイプでe-forceよりリア駆動力の使い方好きだな。
スポーツまで行かない、スポーティーって感じの動きだけど、一般的なドライバーだとこれくらいが気持ち良く走れると思う。

ホンダだとZR-Vとかの4WD制御が同じ様な駆動力制御で良くできてますよ。

スバル、三菱とか四駆屋さんのリア駆動力の方が強いタイプは楽しいしコントロールも効くんだけど、雪道とかだと流れる感覚が強いので慣れないと怖いかも(嫁はレヴォーグVTD-AWD雪道運転怖いって言うよ)
2024/08/10(土) 20:05:50.70ID:vEPsbedo0
最近のホンダの電子制御はかなり良いらしい
フィット5はたぶんリアモーターになるんだろうけどどうだろ
2024/08/10(土) 20:32:44.12ID:qOTtXbXJ0
>>962
ディーラーオプションのって確かパナじゃなかったっけ
パナはやめといたほうが良い
967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb30-KmK+)
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2024/08/10(土) 21:02:06.44ID:9EMeQL+k0
パナ・gathers
CD/DVDは便利
968 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW eb02-Umvi)
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2024/08/10(土) 21:02:45.79ID:YyoF8Xmj0
>>962
連携したいなら、DOPのパナがいい
MOPはくそ過ぎる
2024/08/10(土) 21:46:23.59ID:g7i+xyK70
パナはDATA-DVDが読めない欠陥が・・・
970名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a981-AHtZ)
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2024/08/10(土) 22:31:03.94ID:tTcckaNr0
>>966-969
カタログやWEBを見てもいまいち分かりずらいのですが、メーカーオプションのナビはどこ社製とか型番すらよく分かりません
ディーラーオプションの物は9インチ プレミアム インターナビVXU-245FTiだと思うのですが、数万円高くてもこちらの方が良いのでしょうか?
これはCD/DVDが直接読み取れて、バックカメラ?等の連携もできるという事でしょうか?
2024/08/10(土) 22:42:10.92ID:UZhLt5oT0
>>970
メーカーオプションナビは保守部品としての型番しかないんじゃないかな、
液晶モニター部が三菱製、本体ユニット部がパナソニック製の2ピース構成
マルチビューを付ける or Apple CarPlay/Android Autoが利用したいならメーカーオプションナビ、
そうでないけどHonda CONNECTは利用したいならディーラーオプションナビ、
Honda CONNECTもどうでもいいなら社外ナビが良いのかな
972名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa55-AHtZ)
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2024/08/10(土) 23:04:06.13ID:B3TaAMEsa
>>971
詳しくありがとうございます
メーカーオプションナビもナビ本体自体はパナソニック製なのですね
iPhoneユーザーなのでApple CarPlayは使ってみたいです
逆にホンダコネクトは今のところほとんど興味がないので(あまり使わない?)、メーカーオプションナビを第一候補にしてみます
社外ナビも少し調べてみます
973 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW eb02-Umvi)
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2024/08/10(土) 23:23:33.85ID:YyoF8Xmj0
>>972
MOPナビ外したとき、うろ覚えだけどパナソニックではなかった気がする
2024/08/11(日) 00:36:29.17ID:ITxK4FqmF
たぶん基本的に今のMOPナビ本体はケンウッド製だと思う
Bluetooth設定とか音質設定とかの設定画面の構成がケンウッドっぽい
ただ俺の担当Dの人も言ってたけど、国内カーナビメーカーの合同開発みたいな感じで色々混ざってる場合もあるみたいね
2024/08/11(日) 00:41:17.30ID:jGaT9RjF0
少なくともパナソニックも作ってるor作ってたのだけは間違いないかな

www.goo-net.com/pit/amp/shop/1101436/blog/502237
2024/08/11(日) 00:44:11.16ID:joixTPy40
パナ以外ならなんでもいい
いやほんとな
2024/08/11(日) 02:37:32.35ID:mFyR7nVl0
DOPパナにてSDカードやUSBメモリで音楽を聴こうとすると最下層フォルダだけが展開されるクソ仕様
これだけで製品としては失格だと思ってる
こんな仕様なら最初から音楽再生機能付けるなや
それなら最初から選ばないで済むから
978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d88-62qC)
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2024/08/11(日) 02:39:49.77ID:rKyjnlv10
>>964
モーター四駆は電子制御で緻密にトラクションコントロールできる
モーター二駆でも雪道強かったけどモーター四駆はさらに強くなった
979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c269-XFPU)
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2024/08/11(日) 10:53:08.93ID:56OXcWU30
gathersで アルバムCD 聴こうよ
いちいちUSBやSDに編集とかまんどくさいよ
2024/08/11(日) 11:54:33.46ID:dAaDa8HA0
>>977
禿同。全階層が平面化されちゃうんだよな ゴリラもそう
フォルダの選択がシーケンシャルになってしまってライブラリが多い人ほど大変
2024/08/11(日) 12:04:39.70ID:9u4hl+ML0
>>979
いやいやCD使ってるような人はもう死んでるか免許返納してるから
2024/08/11(日) 12:29:44.36ID:w2CAZAcs0
生きてます…
983 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW b2c5-hm4u)
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2024/08/11(日) 13:05:00.83ID:uXbmntVI0
コネクトディスプレーはダメ?
Apple musicでいいかなと思ったんだけど
984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c269-XFPU)
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2024/08/11(日) 14:17:06.80ID:56OXcWU30
やっぱCDだよね〜
リピートしたいのはgathersSDに取り込めばいいし
2024/08/11(日) 14:24:29.66ID:Mp5PSKZi0
え?
2024/08/11(日) 14:45:55.83ID:21U4MAP+0
オッサンだがCDはもういらない
2,000枚コレクションあるが後悔している
CDにはレコードと違い浪漫がない
浪漫がないCDならサブスクでじゅうぶん
2024/08/11(日) 15:10:48.38ID:TXQV8x900
書き込みができない
988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c119-ysGX)
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2024/08/11(日) 16:00:33.50ID:v65m/L9f0
出来てるお
2024/08/11(日) 16:33:52.41ID:F650P8KL0
>>981
元ジャニーズ社の楽曲とかはデジタル配信やってなくない?
990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495e-Xdjv)
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2024/08/11(日) 18:01:02.18ID:FLrhvXRz0
ジャニーズ、懐かしいねぇ
あおい輝彦、飯野おさみ、中谷良
2024/08/11(日) 18:15:47.79ID:3UR4jxMh0
CDは山ほどあるが、PCでリッピングしてSDに入れてる。
mp3にエンコードせずwavのままでも、32GBSDにCD50枚分入るわけで。
CD買って家に帰るまでに聞きたいとき、CDドライブがあると便利ではある。
2024/08/11(日) 18:29:09.55ID:gyc19Pnmd
RSリアシートにアームレストついたのか
迷うな
2024/08/11(日) 18:38:46.26ID:J5yK0u950
車種板にはスクリプト来ないのか?
次スレどんぐり必要ないかな?
994 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 2e02-K+T0)
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2024/08/11(日) 18:43:14.50ID:JvtEZ/7a0
>>992
後ろに人乗せないだろ
2024/08/11(日) 18:50:10.60ID:N4o4XeN20
雪道をガンガンスピード出して走って曲がるにはフィットは向かないのか
996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0635-XFPU)
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2024/08/11(日) 19:03:13.92ID:18GFPovV0
次スレ
【HONDA】4代目フィット Part119【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1723370488/
2024/08/11(日) 19:47:09.26ID:xwbZpYWI0
>>989
安室奈美恵も配信から消え去ったな
若い人が聞くことはないだろうけど
いつ他のミュージシャンも消えるかわからんのが
怖いところではある
2024/08/11(日) 21:20:17.14ID:WK6ju1GI0
いやそろそろアナログレコードプレイヤーをカーステに
2024/08/11(日) 21:49:17.81ID:xwbZpYWI0
トランクルーム埋まるぞ
8トラで我慢しとけ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 495e-Xdjv)
垢版 |
2024/08/11(日) 22:02:47.79ID:FLrhvXRz0
背信カーステで
10011001
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