【SUBARU】WRX(VB)Part11

2024/06/23(日) 22:29:13.27

建立！

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2024/07/26(金) 22:14:10.80

>>123
人の趣味にいちいち口出すことしか出来ないなんて、かわいそうな人だな

2024/07/26(金) 22:26:44.71

>>124
言論弾圧ですか？個人の感想を書く自由は憲法で保証されてますよね。
はっきり言ってアホだと思います。

2024/07/26(金) 22:54:50.94

>>125
俺も俺の感想を言ってるだけだろ？まぁお互いわかり合えないのがわかって良かったな
もうNGIDに入れて絡まないから安心してくれ

2024/07/26(金) 23:11:44.48

>>126
こういう奴に限って実はNGにせず、自分につけられるコメント見ながら歯ぎしりしてたりするんだよね(笑)。

もしかしてキモヲタブルーに赤いリップつけてたりして(笑)

2024/07/27(土) 09:34:46.66

羽も好きだしリップも大好き
身震いするほどカッコいい

2024/07/27(土) 15:35:14.87

スバルのオフ会にたまにVBHでSTIフルエアロとか見るけど、オートマ限定免許なのかなぁって笑える。

2024/07/27(土) 15:44:45.45

VBはVAよりトランクの高さが高く見えるからあれにデカスポ付けるとまさに壁って感じがしてどうかと思う
今日初めて後ろから見られる機会があったがかっこいいわ

2024/07/27(土) 20:05:57.62

一般人の99％はS4がオートマだって知らないよ

2024/07/27(土) 21:01:43.54

一般人の99%はトランスミッションに関心が無い

2024/07/27(土) 21:05:17.73

そして、一般人の99%はクラッチ操作を嫌う

2024/07/27(土) 21:23:21.69

あのさ、スーパー耐久で走ってるクルマはDCCDの6MTだからS4じゃないからな。勘違いするなよ(笑)

2024/07/27(土) 21:40:05.30

>>134
6MTって言っても、クラッチ操作不要のシーケンシャルシフト
VABのクラッチ+HパターンMTとも全然違うけどね

2024/07/27(土) 22:42:09.07

>>135
早速勘違いしたやつが釣れた(笑)

2024/07/28(日) 00:10:43.62

>>134
ATで走ってる車もあるのに、CVTは糞で使い物にならんと白状してるようなもんだな

2024/07/28(日) 09:55:35.82

>>137
スーパー耐久のは「これは断じてS4なんかじゃありません！」って否定してるからな(笑)

VBHはブレーキとCVTが欠陥品のまま販売してるからな。せめてオイルクーラーぐらいつけろよ。

警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲW c167-1ZBX) · 2024/07/28(日) 09:59:13.79

つまりWRX STIと言うことか

2024/07/28(日) 10:27:15.17

S4はレーシングカーではなくGTカー
サーキットをクルクル回るのではなく遠くへ出掛ける車
だからアイサイトXが似合う

2024/07/28(日) 11:45:04.61

>>140
GTってのは公道最強のクルマの称号。400馬力のスカイラインとかレクサスISなんかが名乗るならわかるけどな。

アイサイトで追従するだけならTI(Touring International )とかで十分かと。

2024/07/28(日) 13:34:30.46

GTとは英語ならグランドツーリング、イタリア語ならグランツーリスモの頭文字で、「長距離を快適に走れるクルマ」といった意味になる。

こっちの意味じゃないの

2024/07/28(日) 14:51:18.40

>>142
グランツーリスモって、セドグロとかの旦那グルマの後継ってことか(笑)
それなら納得。

2024/07/28(日) 14:52:17.17

でも快適さならアウトバックのほうが上だぞ(笑)。

2024/07/29(月) 08:01:30.07

>>ID:6+GYxcJ10
無知を晒したアホなアンチが必死www

2024/07/29(月) 09:16:17.62

グランドツーリングなんだから最強って意味ではないだろ

2024/07/29(月) 09:40:34.91

>>146
少なくともAMG、トヨタ、日産なんかではGTってのは公道最強ブランド

スバルではSTIが最強(STI SportはなんちゃってSTI)GTはいわゆる高齢者向けクルマの名前

2024/07/29(月) 09:52:33.40

>>147
「GTはいわゆる高齢者向けクルマの名前」ってのはどこに明記されてるんだ？

2024/07/29(月) 10:16:08.00

>>147
GTが何の略かすら知らなかったアホアンチは口を噤んだほうがいいよwww

2024/07/29(月) 10:43:01.46

最新WRXの最新ドライブトレインではなく
旧型使い回しのドライブトレインでS耐出てるのなんで？？

ST-Qクラスだからレギュレーションもなんも無いのはわかるけど
これじゃあ現行オーナー可哀想過ぎるじゃんww

2024/07/29(月) 11:09:35.93

シャープ納車に成りました
楽しいクルマです。

2024/07/29(月) 11:15:12.91

>>151
おめでとう！

2024/07/29(月) 12:42:30.50

>>150
競技用のミッション含めたドライブトレーンは市販車と全く違うだろ

2024/07/29(月) 13:56:06.36

>>148
おまえらが高齢者たがらだよ
>>149
「名ばかりのGTは道を譲る」ってCM知ってるか？まさに今のVBH

2024/07/29(月) 13:57:51.69

>>153
だからVBHと形は似てるけどHPXなんだって。勘違いすんなよ。

2024/07/29(月) 14:10:46.65

>>154
GTの語源すら知らなかったアホアンチか絶賛発狂中
見苦しいwww

2024/07/29(月) 14:11:01.82

>>154
チョンデ車に道を譲りなさいねVBH
無様にも程がある
自称スポーツカーって売り出してこのザマw

2024/07/29(月) 14:16:29.64

>>151
おめ
STI製フレキシブルパフォーマンスホイールがうらやましス

2024/07/29(月) 14:47:30.44

>>154
あぁ、なんだ先週のかわいそうな人か
ごめんな？いじめるような質問して。かわいそうで見てられないからNGIDに入れるよ。

2024/07/29(月) 15:35:46.52

>>151
トランクスポイラーは♯のまま？
可能ならD型の大型スポイラーに変更する？

2024/07/29(月) 15:44:11.92

だからS4にデカ羽根は恥ずかしすぎるって(笑)

2024/07/29(月) 15:48:29.86

そもそも色ないしディーラーで設定ないからやってくれない時点で、不可能

2024/07/29(月) 16:14:50.85

「ハイパフォーマンスX フューチャーコンセプト」

ハイパフォーマンスでも無いし
未来感皆無でワロタ

2024/07/29(月) 16:34:53.33

B型でもトランクごと変えれば大型スポイラー装着出来るみたいだし
ディーラーに聞けばチャンスあるんじゃないかと

2024/07/29(月) 16:49:44.49

持ってねえ車のスレ来て必死に執着して
言い表しようのない程惨めだな

こんな歳の取り方はしたくねえなまじで

2024/07/29(月) 18:31:01.81

スーパー耐久まぁ初戦だから仕方ないけど100週いきたかったな　ST4みるに順当にいってれば130週くらいか？
ST2のFL5と勝負できるくらい早いからタイム的には悪くないな

2024/07/29(月) 18:43:06.60

>>165
老害なんてスルーするのが良いでしょ
まぁ、こんなこと言ってると俺若いアピールして来そうだけど

2024/07/29(月) 18:52:32.24

>>166
あれ、HPXだから、S4とは違うから
勘違いすんなよCVTちゃうで

2024/07/29(月) 19:24:05.71

グレートティーチャー

2024/07/29(月) 19:27:27.44

ハイパフォーマンスエックス！！
略してHPX！！

スバルパフォーマンストランスミッション！！
略してSPTは搭載せず、、、、www

2024/07/29(月) 19:28:17.88

>>147
https://u-car.nissan.co.jp/article/skyline/
日産も、GTとは「長距離を快適に移動することができる、高性能な乗用車」という意味だ。って書いてるけど…

2024/07/29(月) 19:35:54.24

>>171
日産は4気筒のFJ20エンジンにはGTを名乗らせなかったからな。
日産にもGTの称号には矜持があるよ。

2024/07/29(月) 19:43:56.12

>>172
GT君がまた間抜けなレスしてるよ

FJ20モデルがGTじゃないのはスカイラインファンには当たり前の事なのだがな

2024/07/29(月) 20:59:51.75

>>173
スバルのGTは名ばかりだってことはわからんのか？日産ユーザーからはそう思われてるわけなんだが

2024/07/29(月) 23:11:57.41

>>174
GT君は「名ばかりのGT」が何を指してたのかすら知らないアホでしたか

2024/07/29(月) 23:18:04.20

SPTスバルパフォーマンストランスミッションは単に当社比ってだけだからな
ミッションの中でも最下級クラスのミッションなのに、パフォーマンスって言葉に勘違いしてるS4海苔がバカで笑えるwww

2024/07/29(月) 23:18:36.61

GTくん顔真っ赤で見苦しいぞ
高齢者の知ったかぶりほど見てて辛いものはないよ

2024/07/30(火) 00:15:10.84

グランドツーリング(長距離旅行)だからGTと考えるのは英語直訳の素人

クルマでGTを名乗るのはハイパフォーマンスなエンジンパワーと卓越した高速度走行が快適にできるクルマ。
ポルシェやAMGもそう。

うるさい4気筒でGTを名乗ってるけど、ノーエンジンノーパワーなのがS4

2024/07/30(火) 00:41:02.55

GTって付いてない車に乗ってるのに詳しいんだね。

2024/07/30(火) 07:24:39.92

トップグレードに付ける事はあるから単純にその車種の最高グレードって程度だよ

そういや８０年代はGT-Rってグレード割とあったなぁ

2024/07/30(火) 09:30:50.86

>>180
S4の場合、廉価グレードがGTだけどな
だから名ばかりのGTと馬鹿にされる

2024/07/30(火) 10:08:55.96

>>181
https://www.esquire.com/jp/mensclub/g33519220/best-grand-touring-cars1-200808/

https://gazoo.com/column/daily/18/08/12/

確かにハイパフォーマンスカーとしてのGTとされるがその車種の1グレードにGTがあるって割と普通なんじゃないの？
こんなつまらんことでバカにしてるのって高齢者ぐらいな気がするがw

2024/07/30(火) 10:47:21.26

今はハイパフォーマンスを表すのはＡＭＧやＭ、ＮＩＳＭＯ、ＳＴＩ、Ｆがそうだな
ただSTIsportsのような後にsportsなどが付くのはなんちゃって仕様だが

2024/07/30(火) 11:18:40.14

>>182
スバルは廉価グレードがGTなんだけど。そしてなんちゃってSTIが最高グレード。

2024/07/30(火) 12:29:13.12

スバルにスポーツモデルはもうないんだ　それを認めないと
ＢＲＺがかろうじてあるだけだ

2024/07/30(火) 13:01:17.35

>>184
それがどうかしたの？
気にしすぎるとハゲるぜ
自分に合わない車だと思ったらそんなスレは削除して今後はスルーすれば良いのよ？
これで良いと思う人が買えばいいし買った人が集まって話せばいいんだよ
自分のしている行動をよく考えような

2024/07/30(火) 15:00:34.16

ローパフォXがあるじゃないか！

市販化すれば旧STIよりまともに低速トルクあって
GTに恥じない車になるだろう～！？(適当)

2024/07/30(火) 15:02:50.25

80年代の車の知識ドヤって今のスバルにケチつけるような奴が欲しい車なんて免許返納までに出てこないと思うんですが

2024/07/30(火) 15:20:50.56

S4オーナーばかりのスレかと思ったら、持ってない文句ばかりで辛いのー

2024/07/30(火) 16:10:19.48

どんな奴が乗ってんのかなぁって見に来たらWRXSTIのデカ羽根に憧れてるオートマ限定免許ばかりでワロタ

2024/07/30(火) 16:14:49.35

VAよりVBの方が好みだから乗ってるヤツもいるっていうのが信じられない老人がいて草ァッ！

2024/07/30(火) 16:31:33.94

>>191
そんな奴いるの？
あーオートマ免許で乗れるからか？

2024/07/30(火) 18:16:53.24

え？
レカロが破産したの？
まあ、オプションのレカロを作ってるのはスバル(の協力会社？)だから問題無いだろうけど

https://news.yahoo.co.jp/articles/74852d7225b91f1df944c561d66875e87d32ed89

2024/07/30(火) 18:20:22.76

>>ID:tmjc6ryB0
GTで大恥かいたから、今度はオートマ限定かあ

それにしても、金が無くてVBを買えないGT君の妬み僻み嫉みやっかみが凄まじいね

2024/07/30(火) 18:32:41.67

マジでレカロ破産してるやん！
後付け系は車検取る時の書類関係どうなるんやろ

2024/07/30(火) 19:52:29.27

レカロジャパンは残ってるから大丈夫じゃないの

2024/07/30(火) 21:42:45.09

>>194
GTを長距離旅行と翻訳したVBH乗りにいわれてもな～😆

おまえもオートマ限定免許なのか(笑)

2024/07/30(火) 23:09:32.65

>>197
うわ
GTが長距離旅行と訳すとは、GT君はとんでもないアホなんだなwww

2024/07/31(水) 07:47:35.21

>>198
GTを長距離旅行と翻訳したのはVBH乗りだよ。私はハイパフォーマンスロードカーだと教えてやったのだよ

2024/07/31(水) 08:04:18.52

>>199
みんな
長距離を快適に移動する事ができる高性能な車
と理解してるよ

わけかわらん解釈してるのはGT君だけw

2024/07/31(水) 08:59:11.71

>>200
後付けで高性能の…ってつけたのがVBH乗りだよ。
でもCVTで300馬力ないS4は高性能じゃないよね？(爆)

2024/07/31(水) 09:06:41.60

そんなVBHに760万出して新車買いました（爆）
満足してます

2024/07/31(水) 09:15:57.01

>>201
何に乗ってんの？

2024/07/31(水) 09:39:23.67

>>203
BMWのM3コンペティションです

2024/07/31(水) 10:10:04.54

>>201
「高性能」って付けたのは日産だよ

金が無くてVBに買えないGT君の妬み嫉み僻みが凄まじくて笑える
お前にとっては酸っぱい葡萄だ、諦めろアホの狐

2024/07/31(水) 11:18:57.32

CVTの油圧ロスや伝達ロス考慮したら
MTだと何馬力くらいの車なん？？

2024/07/31(水) 12:48:24.91

>>206
チョンデのぶち抜かれ具合からして220馬力くらいじゃね

2024/07/31(水) 13:00:01.20

加速なら筑波ストレートで
VABが173
ZD8が169
VAGが166
VBが162
ZC6が156

筑波ラップはZD8、VAB、VB、ZC6、VAGの順

2024/07/31(水) 13:10:12.22

>>193
中国メーカーが資本参加して
支援するのかも。

2024/07/31(水) 13:14:18.61

>>202
お！♯っすか？
おめっす。
私は爺さんなので、大型トランクスポイラー派ですが、
見た目より実利？をチョイスした小型のトランクスポイラーも
渋くて良いですね。
スマートリアビューカメラが付いていませんが、それは特に気にならない？

2024/07/31(水) 13:22:36.90

ところでE型って出るの？

2024/07/31(水) 14:48:29.15

>>205
もう支離滅裂だな(笑)
VBHが高性能でないことだけは確かですけどね

2024/07/31(水) 14:50:18.45

>>208
VBHは筑波走ったことあるのか？
CVTとブレーキが2周もたないだろ(笑)

2024/07/31(水) 14:57:32.23

>>210
ありがとうございます。5月納車で最速組らしかったです。

♯のトランクスポイラーは北米だけの設定なので国内では♯だけの限定感はありますが、大型もいいなと思います。
パーツはディーラーで入手はできないですが、ネットで購入できるっぽい‼︎

スマートリアビューはレヴォーグ乗ってた時は搭載されてましたが、純正は画質が悪いのと雨は曇ったりするので、無くても良かったので気にならなかったです。

一番気になるには・・・・サイド樹脂エアロ？のグリスシミですね。キーパーかけようが何しようが絶対に残る水だれの後が違う意味で‼︎

2024/07/31(水) 14:57:45.20

VBHのFA24Fエンジンは　言われてるほど悪いエンジンではない
BLITZのシャシダイ実測値では　260PS 360Nm カタログ値に近い
ちなみに馬力詐欺のVAGは　237PS 335Nm でカタログ値の８０％以下
特筆すべきは低回転域での高出力　実測3,000rpmで150PS　4,000rpmで200PS近く出てる
4,000回転以下だとVABのEJ20より高トルク高出力　さすがにサーキットでは勝てないけど
一般道では楽で速い　CVTのGTカー用としては適切なエンジンだと思う

2024/07/31(水) 15:00:37.46

GTではないわな

2024/07/31(水) 15:07:01.89

>>213
あるよ
五味ちゃんがVBで1分8秒999出してた
歴代レガシィB4とか含め最速
VAGは1分10秒5辺りでかなり遅かったのに
SGPとフルインナーフレームの高剛性
ZF電子ダンパーの威力だろうな

2024/07/31(水) 15:13:10.47

>>217
ZD8は何秒？

2024/07/31(水) 17:15:55.66

>>216
昔だけどトヨタはレビン・トレノ、それどころかスターレットにまでGT使ってたやん

2024/07/31(水) 17:23:12.07

これ見るととてもそんな性能には

628: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ﾜｯﾁｮｲW ce54-XevR) 2024/04/23(火) 12:11:53.35 ID:jaANsSpa0
2022 VW Golf GTI DCT vs 2022 Subaru WRX SPT vs Hyundai Sonata Nline. Drag and Roll Race!
ttps://ｙoutu.be//jmEWSQtwhhs

2LのGolfには初めから相手にすらならず
チョンでにぶち抜かれ
エンジンもCVTもどちらも悲惨としか

2024/07/31(水) 17:33:57.25

筑波ラップ市販車ノーマルは1分10秒後半
(ショップデモカー2台共に)

広報車でハイパフォーマンスアピールするも

それでも他社にボロ負けの哀れさだしww

2024/07/31(水) 18:17:49.89

ヒョンデは知らんが　ワーゲンはスバルと違いシャシダイ測定でカタログ値が出てる場合が多い
GOLF GTIなら260PS　370NmでVBHと同等だけど車重が200kgぐらい軽いので当然ゴルフのが速い

2024/07/31(水) 20:17:05.14

スバルは昔からカタログスペック詐偽だからな。馬力は表記の2割引、重量は20㎏重い。