【992】ポルシェ911 33台目

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/17(月) 11:22:44.14

ここはポルシェ911 type 992の専用スレです。
空冷・996・997・991乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
現行で8代目です
最新型専用スレなので煽りに反応せず余裕を持ってﾏﾀｰﾘと進行を

▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/

前スレ
【992】ポルシェ911 32台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1716155121/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/17(月) 11:32:26.91

いわゆる一つのあれだな
乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/17(月) 11:37:34.59

992の次(994?)はグレードによってはエンジン載ってない可能性あるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/17(月) 14:46:17.45

992の後ろの座席のところならゴルフバッグ2つは十分のりますよ。ただしあちこち傷つきます。
あと腰痛持ちには載せるとき下すとききつすぎます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/17(月) 14:59:49.30

ゴルフならGTIにしろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 10:00:48.40

2個は無理では？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 12:01:34.27

911GT3はルマンでクラス優勝？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 12:34:58.62

>>004
ありがとう。
そっかじゃあ新車なら絶対二個乗せないほうがいいな。

結局はボクスターとおなじく1こしか乗らないのねw涙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 12:54:04.14

一個なら助手席に乗せるのが正解。2人で行くなら後ろに乗せるしかない。
傷つけないようにバッグ周囲に布をあらかじめひいときます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 13:04:38.14

SUV買いなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 13:09:25.06

＞992.2のSはハイブリッドになるんかな

素のエンジンにハイブリットか、GTSのエンジンかだと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 13:44:14.06

ハイブリッドでしょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 15:07:27.25

へたに800万くらいのBMWとか買って3年乗って売るより、割高でも新古カレラTを2000万超で買って3年乗って売ったほうが持ち出し少ないよな
問題は2000万用意できるかどうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 15:18:07.17

収入に見合わない物を損せず所有したい
これ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 16:17:47.43

Tの買取りが今下がって2000万程度だから3年後は1600万くらいかな
高騰するかもしれんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 16:20:42.99

GT系以外は💩だから何でもいっしょw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 16:58:18.95

カーセンサー掲載数

素カレラ 44台
カレラT 38台

うーんこの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 17:07:12.88

Tの転売で+300-400万の利益か
たかがそんなもんのためにろくに乗らずに売るなら最初から頼むなや…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 17:53:32.86

>>18
おっ　ブーメラン夫婦ブロガーですかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 17:58:29.50

Tなんてそんなプレミアム払って欲しい奴いるのか？笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 18:10:39.00

いらね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 18:13:10.81

Tは結局転売ヤーと飽き性の肥やしになっただけか。
T欲しかったのに並ぶことすら出来なくて、半ば仕方なしにGTSのMTになったが希少性的には結果オーライだったわ。売らんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 18:21:22.07

>>16
そんなお前はコペンに乗ってんだろ？ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 18:22:25.44

>>15
後期型次第だよ

音と、MTの有り無しで大きく変わる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 18:29:16.17

認定中古車みたらTの新古2500万以上するんだなw
これが3年後2000万以上で売れるかというと、無理やな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 19:33:18.32

エアバッグのリコール行って来た。まだやった車輌が1台も無くプログラムをバージョンアップした後何が起こるのか分からないのでディーラーの面々は戦々恐々としながら作業したところ何事も無くほんの数分で完了。その後エラーやワーニングが出ることも無く無事終了した。タカタのエアバッグの時と違ってやらなくても車検は問題無いが、バケットシート装着車が対象なのでぜひ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 19:42:03.48

ついでにフロントガラスとリアガラスの交換のリコールもパーツ取り寄せて作業予約しようかと思っていたが、リアガラス交換のためバケットシートとロールケージを外して下ろさないとリアガラスにパーツアクセス出来ず、どこかしら内装を痛めるリスクがあることやガラス交換歴有りはリコールによるものなのか、はたまた事故によるものなのか買取査定時に判断が出来ないので評価損が発生する恐れがある。それと、対策部品なるものがしっかり接着させるため単にガラス4片のフィルムが剥がされているだけかもなので、それだと曇りやテープ跡問題の根本解決になっていないので、いろいろ考えた結果少なくとも3年後の車検までは様子見。誰か人柱よろしく哀愁。
そのままでも車検は問題無いが、今後接着面が浮いてガラスが動くくらいになったら車検は通らず交換必須。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 19:43:23.23

バケットシートじゃない車両は対象外？変なリコールだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 21:55:27.23

GT系は高値安的で安心だわね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 21:55:47.49

失礼、高値安定

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 23:31:58.72

>>009
ゴルフバッグ二個積むのにそんなモタモタやってたら女から神経質だと思われそうw

>>010
嫁子用にX3はあるし、自分の通勤車にレヴォーグもある。
あくまでお姉ちゃんとゴルフデートする時用w
さすがに家族車で浮気する気にもならんし普段ゴルフバッグ二個積む時は仕方なしレヴォーグで行くんだけどそうなると全くボクスター乗る機会なあいから992.2に買い替えるんだけどこの様子じゃ引き続きレヴォーグフル回転だな

ちなみに992.2は年内納車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 23:32:50.51

妄想乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/18(火) 23:55:49.70

なんで009とか010って安価するの？
(´･ω･｀) 馬鹿なの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 00:18:20.25

いいナオン連れたポルシェ乗り見たことない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 00:19:24.48

>>32
妄想するようないい車のってねーだろ。w

>>33
いまどうやって安価したらいいの？40のおっさんだけど最近の５ちゃんはわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 00:22:39.19

>>34
言われてみたらそうだね。
運転してるいい女はみるけど
但し型落ちマカイエンは論外

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 00:37:49.18

誰だ、隙を与えたのは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 02:51:37.87

いいナオン🤣

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 03:04:42.75

追突されてカイエンに突っ込んだスクーターの人退院したんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 09:11:48.51

992.2のSはGTSのデチューン版だとPCで聞いたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 09:43:48.65

利益率の良い素カレラをたくさん売る方針かな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 10:53:00.07

>>41
利益率は上位モデルの方が高いよ
先日のリコールでも分かったように約物の台数が半端なく多い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 11:47:46.42

GT3衝撃の台数だったな、どこにそんなあるんだ

警備員[Lv.2][新芽] · 2024/06/19(水) 12:23:21.69

ナオンとかどこの時代の人間だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 12:33:08.29

ザギンでチャンネーとシースーよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 13:59:40.51

992GT3が国内に800台近くあるとはねぇ

希少価値全くないやん

3000万割る日も近いな

ポルシェバブルの終焉は近いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 14:27:36.13

タイカンと抱き合わせる為に量産されたんか？

まあ好きで乗っていればいんでねえか。
リセール時に金銭的にマイナスが出てもポルシェライフを満喫した事の対価だと思える人が買えばよい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 18:24:38.72

素を買ってすぐ売ると利益が出るとか言うアホがいるが
少なくとも諸費用・税金分はマイナスだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 18:42:59.59

すぐ買っても諸費用分マイナスはその通りだと思うが三年ぐらい乗ってもほぼ買値に近く売却は事実。
コロナ中ならむしろ買値より高く売れたしね。
自分も１台目はきつかったけどそれからはグレードアップしながら楽に三年ぐらいで乗り換えできてるのでやっぱリセールはいいですよ。
ただ後期は次のFMCでガソリン無くなりそうな気がするので素が一番リセールいいんじゃないかと予想します。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 18:55:45.69

992GT3 販売開始時の定価2296万円

オプションもろもろ込みで乗り出し平均2600万くらいかな？
現在の中古市場 3600万円程度
枠をもらえれば数百万の利益確定。そりゃみんな群がるわな

希少イメージ戦略してたけど、今回のでバレちゃったね。800台ある中古車に1000万円のプレ値は付かなくなるだろうね

そうなれば992の他グレードの中古価格も下がり、991以前はもっと下がるだろう。利益目的の輩は手放すなら今だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 19:55:04.93

>>49

信じられない、素を３年乗って損しない？
SのAMGなんか２年で半値なのに
自分のアンテナの張り方が悪かったのか
単に情報弱者なのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 20:03:41.23

>>51
でた当時（2019年～2020年）に買った場合は、その後の新車値上がり分＋ポルシェバブルで買値とトントンで売れることも確かにあったのよ

ただ今後はそうは行かなくなると思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 20:05:06.20

ほぼ買値と書いたつもりなので過去少しの損も得もありましたが他の車じゃそうそうないと思いますよー
正直Ｇクラスも落ちてきましたが置いといてベンツ、ＢＭＷなんて一年で半値とかザラと思いますよ。
私はコロナ中に911売った時はプラスでしたし、乗り換えたGTS4.0も現状買値より高いです。
今は992.2来たら売却しますががポルセンにはGTS4.0はこの先まだ上がる可能性あるので損はしないと思いますよと言われてます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 20:08:28.06

ベンツSなんて126以降はコストダウンのポンコツ評価だからね
ドイツのトヨタだよ
逆に126は高騰してるから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 20:10:45.25

800台売ってるわけじゃないんでしょｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 20:16:48.99

992.1GT3の納品て2023から？
800台は少なくない数だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 20:17:35.14

リセール爆死の車を新車で乗るのもそれはそれでカッコ良い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 20:26:37.83

リセール悪いといえば993以降Turbo系
+カブリオレ+エクスクルーシブ内装
4WDは人気薄い証拠だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 20:35:18.64

ほぼ素の911買うならオプションモリモリでケイマンGTS買った方がいい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 20:37:58.06

お好きに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 20:38:48.23

991GT2RSって何台だったんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 21:02:47.37

楽しんで乗った後でリセール高けりゃ嬉しいけど、初めからリセール目的で所有するだけってのもなんだかなぁ
無理して手に入れた感が出てて痛々しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 21:04:56.28

役物以外だとGTS MTぐらいしか今後リセール期待できるの無いと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 21:16:09.70

>>56
2021/12〜2024/5まで2年半で800台弱。月平均25台くらいなのでGT3以外の911の2割くらいということになり多いように見えるが、日本国内の正規ディーラー数50店舗からすると少ないっちゃ少ない。
3年間で2回の車両本体価格の値上げとオプション価格平均5%の値下げがあって、その間の乗り出し価格は2800〜3200といったところなので、左MT以外は転売益がそんなに出ていないよ。リセール考えるなら左MT一択だけど坂道アシストとハンドブレーキが付いていないので坂道発進が超絶難しいよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 21:20:24.87

GT3MTハンドブレーキないのかw
そりゃ坂道発進難儀だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 21:24:07.48

>>64
エアプなのか知らんだけなのか

上り坂での停止中は電動サイドブレーキ引いといて、発進時にアクセルオン・クラッチミートすればブレーキが自動解除されるから坂道発進は楽だぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 21:27:25.29

>>65
まなぶさん(右MT)、ゴミさん(左MTツーリング)ロペで買って速攻売ったのは、クラッチ操作が難しすぎてしょっちゅうエンストするのはモータージャーナリストとしていかがなものかと考えて手放したものと推測。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 21:28:36.36

お前らって貧乏臭いのか金持ちなのかどっちなんだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 21:33:39.05

>>66
知ってるよ。
アクセルペダルを踏んだ瞬間に電動ブレーキが解除されるので、その時指突っ込んどいてスイッチを引き上げて電動ブレーキを継続して効かせるようにしてしまうと、解除しようとする車両側との攻めぎあいが生じて壊れるかも知れないのでやめた方が良いとディーラーで言われたので使ってないだけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 21:42:49.86

>>69
そうなの？

そういえばアクセルだけオンにしたことないから、それで本当にブレーキ解除になるのか分からんけども

まー、ふつうに平地での発進の感覚でやればまず失敗はしないはずだから、一度試してみるといいよ。

毎回肝を冷やして坂道発進・最悪エンスト繰り返すよりはマシだと思うけど…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 21:46:18.36

GT3にヒルホールドあるだろ
ヒルホールドと電気式パーキングブレーキは別物

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 22:01:04.34

https://www.porsche.co.jp/owner_service/manual/pdf/911_GT3_2022.pdf

68ページ真ん中あたりのインフォメーションを見よ
電動パーキングを使った発進は公式に認められているものなので遠慮なく使うべし

なお>>71が言うような勾配を自動検出してホールドするようないわゆるヒルホールド機能は、ないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 22:08:31.97

>>70
アクセルオンで電動ブレーキが解除されるのは、発進時に解除忘れでパーキングブレーキを壊さないようにするための仕様。平地で停車時に電動ブレーキかけてクラッチ切って1速に入れて電動ブレーキがかかった状態でアクセル踏んでみ、解除されるから。
坂道発進のやり方は人それぞれだと思うが、自分の場合ハンドブレーキのある車輌では、自動車学校で教わった
アクセルオン→半クラ→ハンドブレーキ解除→全クラ
なのでアクセルオンでブレーキが勝手に解除されるのが困るってこと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 22:14:04.44

>>72
あるよ。
勾配が10%以上じゃないと機能しないのでよほどの坂じゃ無いとホールドしてくれない。
電動パーキングスイッチを引っ張り続けると突き指しそうでね〜。それとハンドブレーキでの操作に慣れてしまっているのでスイッチを離すタイミングとか難しい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 22:14:38.09

ごめん、なんか上記の説明書よく読んだら>>70が言うようなヒルホールド機能あるっぽいね！全て68ページ前半に書いてある！

目から鱗

>>73
お好きにしてください

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 22:19:46.75

まず、年間販売台数7000台のうち911モデルが占める割合を計算します。
7000台 × 0.15 = 1050台
これは、年間で1050台の911モデルが販売されていることを意味します。
次に、2021年10月から2024年2月までの期間を計算します。これは、約2年4ヶ月、つまり28ヶ月です。
ここで注意が必要なのは、年間販売台数と納車台数の期間が異なることです。年間販売台数は1年間のデータですが、GT3の納車台数は28ヶ月間のデータです。そこで、GT3の納車台数を年間ベースに換算する必要があります。
年間の営業日数を240日として、28ヶ月を日数に換算すると：
28ヶ月 ÷ 12ヶ月/年 × 240日/年 = 560日
年間ベースのGT3納車台数は：
789台 ÷ 560日 × 240日/年 ≒ 338台/年
最後に、年間の911モデルの販売台数に対する、年間ベースのGT3納車台数の割合を計算します。
338台 ÷ 1050台 × 100% ≒ 32.2%
したがって、2021年10月から2024年2月に納車されたGT3は、その期間の911モデル販売台数の約 32.2% を占めていたことになります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 22:21:01.30

どいつもこいつも・・・

992.1GT3の坂道発進？アホでも完璧にできるぞ
サイドひかなくても、ブレーキから足放したとしても短時間はブレーキ作動したママ
サイドひいてたらもちろん自動解除
この車で坂道発進できなけりゃアホかノータリンのどちらか

>>69
が書いてるような
＞時指突っ込んどいて
そんなシーンあり得るはずがない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 22:27:15.53

>>76
非常に興味深い…！
素、S、GTS、各4や各タルガ、カブリオレなどのパーセンテージも出してほしい！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 22:33:24.70

>>78
これはリコールで発表された期間内のGT3の台数とプレスリリースで発表されたポルシェの日本の販売台数と、世界の販売台数における911の販売割合をGPT4oに食わせて推測させただけだから
他のグレードの割合を推測するには、例えばカーセンサーの各グレードの掲載台数とかを変数にして計算すると推測できそうだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 22:59:11.94

>>76
計算ありがとう。
もう少しシンプルに
GT3 789台/28ヶ月→28.18台/月
→338.1台/年
911 1050台/年
338.1/1050=32.2%
でもいいかもしれません。
思ったよりGT3の割合は多いのですね。
とはいえ単純計算で各ディーラー2ヶ月に１台だから待つ身にとっては長いですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 23:04:41.17

>>76
都内走ってても992カレラ系ばっかなのにGT3が3割？
サーキットにいるんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/19(水) 23:31:13.14

991.1、991.2の中古が枯渇

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 06:04:13.70

>>81
転売ヤーが車庫に仕舞ってるからに決まってるじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 12:24:50.88

三年乗って買値と売値の差額が維持費くらいにおさまる、なんて今後は無理なんだろうな
とくにプレミアのってる中古なんて買ったらなおさら
次期がEVになるケイマンとかなら別かもしれんが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 13:08:18.47

GT3のサイドブレーキの件、
情報が錯そうしてますな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 13:59:08.70

MTは718にしか乗った事がないので参考程度で。
・急勾配の坂道で停車
・ブレーキを踏んだままローギアへ
・「HOLD」表示がでたらブレーキから足を話しても下がらない（クラッチを踏んでローのまま)
・クラッチを繋げて前進すると「HOLD」が解除される

自身で急勾配だと思っても「HOLD」表示されないと駄目、任意で作動させられない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 14:14:01.81

911はPDKしか所有していないから知らんが、わいの981スパイダーですら昼スタートアシスト付いているのに最新のGT3様に付いていないワケないやろ知らんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 15:22:50.61

MyPorscheの取説
次のような場合は、発進アシスタントは機能しません。
クラッチを踏んでいないとき (マニュアルトランスミッション装備車)
セレクターレバーが N の位置にあるとき (PDK 装備車)
車両が停止していないとき
エンジンが作動していないとき
坂道の勾配率が 5 % 以下のとき
ブレーキペダルの踏力が弱すぎるとき

PDKでも下がる。勾配が緩いときは左足ブレーキする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 15:38:42.54

MyPorscheの取説
車両を保持するためにエレクトリックパーキングブレーキを使用する場合でも、通常操作で発進することができます。エレクトリックパーキングブレーキは始動要求を検出し、自動的に解除されます。

何でカレラ仕様のブレーキホールドが無いのだろう。昔ながらの負圧マスターバックだから？サーキット走行時アチチの時に止まってブレーキホールドすると面倒が起こるから？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 16:04:11.86

てか坂道だろうかなんだろうが
フットブレーキホールドしたまま半クラの手前くらいで繋げた状態作ってから半クラにして発進しない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 17:46:41.93

坂道ではエンスト

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 18:29:03.52

AT限定には関係ない話だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 18:30:17.12

992.1GT3MTにはヒルホールド機能はあるがヒルアシスト機能は無いよ。

GT3のヒルホールド機能：勾配10%以上(取説では5%と書いてあるが5%程度つまり10mで50cm上る程度の坂では機能しない)で停止したときフットブレーキ離してもブレーキが自動的にかかっている状態を2～3秒間継続する。インパネにHOLDとかの表示は出ないのでホールドされる傾斜かどうかはブレーキペダルを一度離してみないと分からない。アクセルオンした瞬間にホールドは解除される。

ポルシェのヒルアシスト機能：坂道発進する時クラッチを半クラで繋いでいくと自動的にエンジン回転数を上げてエンストしないようにし、車輌が動き出
したと同時にホールドしたブレーキを解除する。911系ではカレラTのMTなどには付いているがGT3には付いていない。

GT3はレーシングカーなのでフライホイールが小さく超軽量なんで半クラ状態での慣性力が弱く、アイドリング回転数740rpm程度では傾斜の無い平坦な道でもクラッチ操作のみでのアイドリングスタートがかなり難しいよ。出来なくも無いが半クラとクラッチ切る動作を何度もしながらちょっとずつ惰性付けないとエンストする。ヒルアシストやハンドブレーキの無い状態での坂道発進だとなおさら。「この車で坂道発進できなけりゃアホかノータリンのどちらか」と言ってる貴殿ぜひやってみせてよ。海ほたるパーキングのスロープで渋滞して後続車がベタ付けして来た時でも1cmも下がらずに坂道発進出来るよね？！
PEC東京のインストラクターが、992は歴代GT3の中で一番クラッチ操作が難しいと言ってたのが理解できると思うよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 18:31:36.16

勾配5パーセントってけっこう急な坂だよな
1mで5cm上がってるってことは10mで50cm
やや登ってる坂だと作動しないってことか
国産車、86あたりについてるやつはもっと緩い坂でも作動してた記憶

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 19:25:38.97

gtsMTも緩い坂くらいは作動しないよ
だから電動サイドしたまま坂道発進してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 20:56:29.19

GT3買っときながらMTの操作すらマトモに出来ない奴が多すぎて草

色々言い訳言ってて更に恥の上塗り

買う金があっても乗りこなせなきゃ豚に真珠だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 21:59:07.70

アシストなんか気にせず行けるだろ
>>90がデフォじゃねえの
静止状態作ってからアクセルペダルに軽く足を乗せてクラッチ上げてくだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 22:34:49.75

>>96
概ね予想通りだったが、GT3のメイン客層のタイプはそんなモンよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 23:26:30.97

>>93
＞「この車で坂道発進できなけりゃアホかノータリンのどちらか」って書いた者です。

まず↑の意図するところを書きます。

992.1GT3のマニュアルで坂道発進する時はサイドひいても（強めの坂）でサイドひかなくとも
どちらもブレーキが掛かってるから決して下がらないって事を言ってるだけです。
坂道の傾斜が強くとも緩くとも、992.1GT3なら決して後退りしないで発進する術があります。
ただその術を取説読まないであれこれ書いてたから書いてみただけです。

だから、海ほたるでもなんでも、後ろの車が意地悪したら後退せずに発信することは可能ですよ、992GT3なら。
私ではなくてMT初心者の方でもおそらく可能と思います。

私、ヒルアシスト機能は経験ないです。
ヒルホールドとは異なる機能なんですね、最近のPは自動でアクセル開度迄コントロールするなんて知らなかった。
自分もまだまだ取説やHPを読めていないと思いました、正確な解説恐れ入りました。

PEC、行きましたがクラッチの話はしませんでした。GT3のクラッチ、私には扱いにくいとかフライホイルが軽い感覚はありません。
むしろ癖もなく非常に軽いし扱いやすいですが確かにエンストはしやすいですね。

997のGT3のクラッチもずいぶん以前ですが知ってます。重かった記憶がすごく大きいです。
ポルシェに限らず何種類かのMT乗ってきましたがむしろ992GT3のクラッチは非常に扱いやすい部類の印象です。

＞半クラとクラッチ切る動作を何度も
ってカキコあったけれど、今までその操作はしたことが無いです。
1度の発進でこれを行うんですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 23:52:37.79

もうめんどくさいからサイドブレーキ付けて

警備員[Lv.14] · 2024/06/21(金) 00:00:25.18

アホもノータリンも同義なだけに書いたやつの頭脳も察し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 00:09:49.98

GT3オーナーは多角形コーナリング得意だよな
ほんと見ちゃいらんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 06:40:49.79

>>100
お前の992にはサイドブレーキついてないんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 07:20:15.77

>>96
豚に真珠じゃなくて猫に小判だろが
GT3買える奴の現物資産は金、ロレックス、ポルシェ
買えない底辺にはアルミ、カシオ、ヤンマー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 07:47:30.25

いや、豚に真珠でも間違っていないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 07:48:47.24

　　ｸ　　　ｸ　　　｜|　プ　/　ｸ　　　ｸ　｜|　プ　/
　ｽ　ｸ　ｽ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ＿ | | │　//
　　／ｽ　　　─　 | | ッ // ／　ｽ　　 ─ | | ッ //
　／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　　　//
.　　／　　ｌ⌒ｌｌ⌒ｌ＼　））　＿＿＿＿
. ／　／￣| ,=| |=､|￣ヾ　　／　＿＿＿＿ヽ
/￣/￣.　ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, －､, -､ｌ　））
|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|　-|　,=|=､ ||
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　ｰっ-´､}
ヽ　ヽ　　　　人_（　ヾ　　ヽ　　 `Y⌒l_ﾉ
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（　ヽ
／　　／　　Θ　ヽ｜　　/　　￣￣￣ヽ-ｲ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 08:10:14.86

オートマ限定免許のﾜｲ高みの見物

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 08:14:17.14

ところで俺のカレラが載ってるCOLUMBIA HIGHWAY号はどの辺まで来てる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 08:47:08.66

＞坂道の傾斜が強くとも緩くとも、992.1GT3なら決して後退りしないで発進する術があります。

もったいぶってないで、その術を説明してよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 09:09:36.12

>>108
台北の50km北でウロウロ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 09:40:27.10

>>109
ローンチ使うんだよ

! 警備員[Lv.22] · 2024/06/21(金) 09:44:10.66

>>104
ビルゲイツはカシオだが？
薄っぺらなお前の基準を押し付けんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 10:36:06.13

MTが流通が少ないのは、転売したくてもMTの免許無いから買えないってクソな奴多そう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 11:06:10.62

>>105
現物資産家は真珠じゃなくて小判買うよ
真珠は車で言うと7シリーズとかSクラスとか登録した瞬間に資産価値半値になるもの
そういう意味

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 12:13:59.13

>>110
トン
もうすぐ上陸やな^^

! 警備員[Lv.22] · 2024/06/21(金) 12:34:35.85

>>114
ことわざの引用の中身を資産に置き換えて「現物資産家はぁ」とか頭おかしいのか？
全く説得力ないね豚さん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 12:52:11.77

ロレックスｗｗｗｗ学生さんですか
パテックやオーデマとかじゃなくて？？
エアオーナーの貧乏ばれちゃったね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 12:53:26.36

>>113
キッズかな^^
運転免許持ってなくても車やバイクは買えるんやで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 12:55:39.87

>>117
オーデマピゲはAPって略するんやで^^

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 13:32:14.87

ワイ25年前ヨドバシで50万ちょいで買った並行サブを買取査定に出したら200万近くの値段がついてビックリ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 14:01:45.21

>>114
この馬鹿は何を言ってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 14:09:40.95

プレ値を超高級時計と勘違いしてる痛々しいおバカさん
ロレックスなんて一昔前は大衆時計やん
でもあの時ポールニューマンが600万とかで売ってたな。。
買っておけばよかったといまだに後悔してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 14:15:43.66

>>116
金は15年くらい前にグラム3千円くらいの時買った500gのインゴッド2枚を昨年売却
ロレックスは国内正規店で買った116520黒1本と116500白黒各1本を昨年売却
991.1GT3はディーラーで下取り(生産枠の条件)
追い金無しで992.1購入出来たので目減りしない現物資産を勧めるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 14:23:19.26

おまえらこのへんにしておけ、傍目には皆カネカネ言っててみっともないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 14:30:22.22

>>117
PPやAPは資産性はあるが単価が高いのでいざ売ろうとしても買い手が限られるが、ロレックスSSデイトナは流通性が良いので売りやすい
ただし正規店で定価で購入できた場合に限る
そのあたりはプレ値が付いているポルシェと同じで、今ロペに出ているRSは買う人限られるので992.2GT3が発表されるまでは動かないだろうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 14:37:01.74

>>124
ごめんね
素でも乗り出し2000万の時代に役物乗るには最低でも3000万からとなってるので勤め人じゃ無理で、少しでも資金調達の手法をと思い経験談を話させてもらったわけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 14:42:32.74

誰も聞いてないのに自分語り

きんもー★

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 14:50:20.59

またこの流れ。
金の話とかくだらんマウントの取り合いとか他でやってよ。
911の話に戻そう。後期という一応微妙な新鮮ネタもあるんだしさ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 15:27:14.95

ここの住民ならリシャールミルとかだよねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 15:32:54.27

>>121
金の話になると怒られるので、馬鹿の為に0123、0125に自分語りしといた
よ
運用しやすく目減りしない資産で、同じく目減りしないポルシェ買おうねってこと
ちなみに昨日ロペに掲載されたGT3右MTはPCCBに至るまでほぼフルオプションで新車乗り出し3300弱なのでお買い特かもよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 15:35:12.04

>>130
誤：金の話になると怒られるので、
正：金の話になると怒られるが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 15:35:45.91

>>130
はあ…そういうとこやぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 15:40:19.60

分かってない奴はとことん分かってないな
考え方の本質が全てセカイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 15:56:33.98

ぼくはG-SHOCK

! 警備員[Lv.23] · 2024/06/21(金) 16:11:52.95

>>130
豚に真珠、猫に小判

この二つのことわざが出てきて真珠より小判に投資する方が優位とか言ってる異常さが意味不明だって言われてんだよ

全然整合性も脈絡も無く話が明後日の方向に飛んでるって事が分からんか？
失礼だけどASD患ってる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 16:35:05.29

暖簾に腕押し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 16:43:00.36

>>108
ワイのが乗ってるホライゾン号はさっき豊橋に入った。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 16:53:42.89

オーデマって略す奴初めて見た
お！デマ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 17:12:54.50

オーデマwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 17:22:16.49

>>135
そいつぜったいアスペだわw
もしくは豚に真珠ということわざを知らないバカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 17:31:00.58

時計屋に行って担当に「エーピー入荷した？」なんて聞かないがオマエら何て呼んでんの？
フルネームでも言わないし「何かオーデマで買えるのある？」って感じだけどね
少なくとも俺が時計買う肉屋鮨屋ではオーデマだね
エアオーナーは草したつもりでいるみたいだが気にならんね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 17:36:40.81

日本語でおｋ

警備員[Lv.15] · 2024/06/21(金) 17:55:21.57

連投してる奴マジキモいなー必死過ぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 18:11:32.89

多動性

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 18:57:58.56

おまえらときたら、、、
腕時計のチョイスも趣味が悪すぎるぞw

おはよう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 19:50:21.48

緒方バカかよ
ジャンプしても捕れねえよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 20:05:00.04

取説PDF見て操作方法ドヤってる奴草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 20:08:32.43

>>136
馬耳東風

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 21:04:20.58

これみよがしな機械式時計より
ダイエットと育毛とファッションに金かけたほうが、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 21:42:03.60

あの「ポルシェ」が中国市場で人気凋落の大誤算 1～3月は2割超の販売減、反旗翻すディーラーも（東洋経済オンライン）
https://news.yahoo.co.jp/articles/9251c213f9b004080aefe0a6331188fefe237818

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 21:54:04.61

結構早く枠回ってくるかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 21:58:40.40

中国での減少分が日本にも回ってくるだろうから992.1よりは数来るんじゃ？
でも普通に手にはいるようになったら、それはそれで冷めるよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 22:28:41.44

中国分が回ってきても右ハンとMTグレードは無いよな
多分

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 23:11:37.67

>>141
お前それデマやろ？
略してオマエデマ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 23:15:39.80

5ch各所でスレチ雑談してる爺がここにも湧いてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/21(金) 23:55:44.23

今日公開のバッドボーイズ観てきたけど、ターボSカッコ良かった。
オーラムのホイール意外と嫌味が無くてブラックのボディーに似合っていた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 06:44:17.75

後期素の9月生産枠予定が7月から8月上旬に早まるみたい。昨日ディーラーで仕様の最終確定をしたよ。中国の販売不振による影響があるのかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 07:59:25.11

中国でのポルシェはSUVの認識だった様な…
だが981GT4も中国分が日本へ流れてきた噂があったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 08:32:50.49

ワイドだけどマッチョじゃないポルシェ『911』、謎のプロトタイプは噂の新モデルか
https://response.jp/article/2024/06/18/383040.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 10:43:44.69

>>159
ここの妄想記事は全く当てにならない事が992.2関連で改めて証明されたので、わざわざ貼らなくておk

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 11:33:15.71

>>159
これ本当なら楽しみだ。
GT3派とターボツーリング派に分かれて面白いと思う。
限定とかにしてほしくないね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 12:10:19.33

GT2RSは来年かね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 17:10:26.36

新参者の質問よろしいでしょうか
アイドリングストップって毎回切らなきゃいけないんでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 17:40:36.07

>>163
コーディングでOFFの設定にすればいいんだろうけど弄ると保証が効かなくなる恐れがあるからなあ
あとあれってバッテリーをかなり食うらしいからいらないよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 17:52:54.21

停車中のアイドリング禁止だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 18:00:11.61

>>163
別にいけなくはないけど俺は切る
バッテリーやエンジンに余計な負荷をかけたくない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 19:32:37.94

バッドボーイズ観てきた。いやぁ面白かった。ターボSのドライバーマイケル・ベイだったんだなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 20:13:20.02

COLUMBIA HIGHWAY

遅れてる…千葉とばして先に豊橋になったけど、
なんでだろ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 20:40:57.88

今どき日本でポルシェなんて
乗ってるの刈り上げた中国人ぐらいじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 20:45:44.29

刈り上げ中国人w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 21:04:54.65

コーディングなら戻せば無問題では？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 22:29:01.59

992.2の納期情報ありませんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 22:56:47.73

>>169
えっ！？
もしかして非オーナーさんですか？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/22(土) 23:43:25.91

本当の日本人は貧乏ってかw 笑える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 06:59:30.66

>>172
7月生産枠の人は仕様決定が済んだ頃かと。9月か10月に納車と聞いてます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 08:52:51.98

担当に聞いたら試乗車が10月ぐらいに来るかもって言ってたので早い人も同じくらいと思われます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 10:16:20.74

992.2外装デザイン安っぽくなったよな
フロントはGT3みたいでまだいいけど、リアは現行プリウスみたいだよね
内装も全面液晶、ボタンスタートと、今までのこだわりを捨ててしまった
全体的にコストカットしました感が凄い…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 11:06:03.59

フロントこそダサいだろ
ウィンカーライトなくなったのに基本デザイン変えてないからスカスカやん
前期見送って後期にスライドしたやつって今どんな気持ちなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 11:27:55.72

ウィンカーはどこ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 11:29:33.36

一番ダサいのは991.1のナマズみたいなウインカー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 11:53:12.85

見慣れると992.2のほうがよく見えるポルシェマジック

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 12:41:10.63

992.2、地味にホイールがダサいのが増えた印象

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 13:05:07.58

テールライトが一直線になってだいぶ良くなったけどな。あの曲線で終わるのが他と調和してなくて唯一992.1のきらいなとこだったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 17:42:17.80

人それぞれだねー
それが一番好きな所だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 17:44:03.68

New 911 Hybrid vs Old 911: DRAG RACE
https://www.youtube.com/watch?v=0L87cKB3WD8

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 17:46:39.60

>>185
歴然やな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 17:50:07.99

>>185
ここまで差がつくんか？お話にならんやん前期

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 18:44:04.81

速くても電動はノーサンキュー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 19:15:58.69

見た目は完全に前期派だが、新型を必ず速くしてくるところはほんま凄いよな。
あと何世代か後には瞬間移動できるんちゃうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 19:26:19.15

速さだけなら新幹線の方が早い

つまりそういう事だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 19:30:06.10

>>185
ハイブリッド化してこれしか差が付かないなら純ICEのほうがいいなと思ってしまうのは俺だけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 19:30:53.20

992.2 巣　Track Your Dream キター。
生産枠割り当てが6月あたまになってる。7月〜8月生産で10月日本到着と予想します。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 20:23:02.45

>>190
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 20:44:32.60

スピードや加速にはもう価値はないよ
ポルシェも苦境
楽しめるのもあと10年

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 20:56:34.41

＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　＜「スピードや加速にはもう価値はないよ」
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|
　　　　＼　　　　 `ー’´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー–､　　　-一”””’ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　　　　
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　／　ゝ　　:::::::::::/　　　　　　
|　　　　　ノ　　　　|　|　 |　　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー’´ 　　　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー–､　　　-一”””’ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 20:59:13.45

とは言え、ミーティングみたいな集まりだと
ダカール、スポクラ、S/T、3RS以外は
まぁゴミ扱いなんじゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 21:14:16.85

>>196
GT3RSはもはやそのくくりにはいない
そして別にミーティングイベントでゴミ扱いはされない
エアプ乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 21:17:41.11

楽しいMTで子供も乗せられるの探したら、992.1にたどり着いたから買ったけど後期ではMT無いなら良い買い物したわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/23(日) 21:18:45.22

GT3系は車がちょっと下品に見えちゃうよね

警備員[Lv.16] · 2024/06/23(日) 23:54:00.02

ダカールはぜんぜん良いと思わないが。
RS系より敢えてのターボ系乗ってる方のほうがこだわり感じてしまうな。