【HONDA】3代目フリード★9【FREED】
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累計販売台数100万台を突破し売れ続けている、定番コンパクトミニバン・フリード。
2024年発売となる3代目モデルのスレです。
発表前の新型トークや発表後の情報交換はこちらで。
初代、二代目、シエンタについてはそれぞれのスレでどうぞ。
発売前ティザーサイト
http://www.honda.co.jp/FREED/
前スレ
【HONDA】3代目フリード★8【FREED】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1717623948/
前々スレ
【HONDA】3代目フリード★7【FREED】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1717055869/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
次スレは>>950で宣言してから。
建てられない場合は>>970が建てる
スレ立て時1行目に必ず
「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」
を入れること
入れ忘れたら建てた者が削除依頼を出すこと
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>713
4気筒より静かな3気筒が開発されたのか？ >>712
私は見た目が一番で、次が運動性能、最終的に金額
どうみてもフリードではなくシエンタでしょ。
見た目 シエンタ＞フリード
運動性能 シエンタ＞フリード
金額が適正 シエンタ＞＞＞＞フリード >>713
（WRVに関するコメントからの）
個人の希望的観測はいいから、ソースを出してから語ろうね。 >>715
あっ、ゴメン
シエンタと比べてたのは、現行のフリード購入時の話でした
皆は何を一番重視するのかなと思って >>719
小池栄子と徳井が出てくるんじゃないか？ このタイミングでミセス使うとか。
しかもファン層は車買わない奴らばっかなのに明らか広告代理店のミス。
曲は売れても車は売れない。企業イメージアップには良いけど、後日に残るのは曲の売上だけって辛いな。 他人のやることにはいくらでもケチつける癖に自分がけなされると逆上する自己愛偏執狂 安全装備とか価格とかトータルではシエンタ圧勝だな
後出しの割にイマイチで期待はずれ
デザインは個人の好みだから知らんけど >>639
もう店舗はいらないし、ネットで契約して納車センターで引き取り。営業マンいらないなぁ。 走行動画よくでてきてるけど
2代目と同じでフリードのほうがなんとかンタより
加速や走行性能、安定性なんかが飛び抜けて良いってな ディーラーからカタログ送られてきたけど、デジタルインナーミラーの設定ないみたいだね >>730
また訳のわからんマイチェン送りw
>>731
ああ。BBAか。 >>724
CMは例の一件が起こる前には完成していてこの直前でのCM差し替えは無理でしょう >>562
ベタ付けかもだから、音質上げたかったらKENWOODのバッフルボードが要るかも知れない。聞いた話だから、先にメカさんに聞くなりしてよく調べてみてね。ベタ付けでバッフルボードを付ける余裕があったら多少は音変わるみたいだから。 >>731
常に何かしらの曲がSpotifyやApple musicのランキングに入っていてライブに行くと40代くらいまでの幅広い層を見かけるんだけど、サブスク使わない50代60代おっさんには馴染みがないんでしょうねｗ フリードかっこいいな。フィットもこのデザインになったら欲しいな >>740
二年前の車に負けるようじゃ話にならんだろ
まぁ台数では勝てないかもね 好きなアーティストのCMだ！車買お
とはならんやろし、印象に残ればええのよ 今日、エンジンもプラットフォームも新しくなった、新型？？フリードの発売日だよね。1台でも多く売れるといいね。(笑) 納期さっさと縮めろやオラァとかしか思わないのでさっさと増産して >>746
月産3,000台です。少ないね。納期が遅くなるはずだわな。 イメージが命なCMで
ミソが付いたばかりのアーティストを
広告屋は普通使わない いまは生産体制の強化向けてに必死だろうね
ブランディング成功したら冗談抜きに受注停止もありえる >>748
1日100台
1時間4台
これは全数検査してから出荷してるのか？ってレベルだな >>739
>>750
発売早々、受注停止になったらホンダはいい笑い者だな タイプ一覧とかもまだ旧型だからガワだけ変わってるだけだな ソニックグレーパールに丸塗りブラックのホイール合わせるとかっこいいな
切削選んだけど変更しよっと >>684
ホンダアクセスに、eHEVのブラックエンブレムの件確認してみたけど、無いとの回答
タブレットで見たとかの人おるのはなんだったのか やっぱFFはPTCヒーター付かないのね
冬は寒さむなんかなあ >>764
PTCヒーターはコールドスタートから水温が上がるまでの数分の繋ぎでしかないから、あった方がいいけどAIR以外はシートヒーターでしのげなくもないかなぁ フリードBIZ安いな
車中泊がどうとか言ってた層はこれ買えばいいじゃん
シルバーかパールホワイトしかないけど YouTubeに色んなCMアップされましたね、めっちゃ爽やかシンプルな構成で好感持てます。 BIZは遮音材やらアームレスト省かれているから事業用以外ならやめたほうがいい >>767
5万くらい値引いてくれれば
マット＋オートリトラミラー＋8インチDA＋リア安心プラス＋ドラレコETC
で乗り出し300万切れそう >>769
なんでAIRに5人乗りないんだよって騒いでた層は金がない奴らだから安いなら我慢するでしょ 5人乗り用の低床仕様がいいんでしょ
スパイクやNBOX+みたいな フリードと同じエンジン積んでるWR-V、水野和敏レビューの第一声が
「パワーねえなーホントに1.5Lかこれ、1.2Lじゃねえの」
「エンジン音うるせえなー」
WR-Vより100kg以上重いフリードじゃ更にパワー無くて回転数上がってうるさいだろうな 。 >>747
しかし、2代目プレリュードって、CMの音楽で売れ行きが倍以上になった気がするけどね ボレロにのって登場するプレリュードはめちゃくちゃ印象的だった 最低地上高AIRとCROSSTARで同じか
今回もなんちゃってSUVだったな ガワが少し大きくなったのとそれっぽい感じにしただけだから本格仕様にしたらもっと価格上がっちゃうでしょ >>774
そう思ってない自惚れ屋が何人かいるけどね 360ビューでみるとタフスタイルにブラックじゃない方のクロームグリルも悪くなさそう クロスターの5人乗りの後席って女の人でも膝裏浮いてしまいますか？158センチくらいです >>780
セルフ見積り
ナビが高いのにナビ選べませんでした >>786
ありがとう
よく見たら横方向スライド先にオーディオ&ビジュアルの中にあった >>749
電通か博報堂か知らんがどうしてくれんだよって感じだな ドリブンズがMリーグからいなくなることで責任をとってもらおう >>748
月販目標:6,500台のはずなのに、なぜなんだろうね？ HPが販売に合わせて変わって助かる
AIR、フォグ欲しかったしエアロつけたけど
やっぱフロントグリル良いな..いまからでもつけようかな
汚れやらもあるけど基本的に白や黒はあんまり好きじゃないからフィヨルドにしたけど、白普通に良いな BIZは両側電動スライドドアとUV・IRカットガラスが付いてるから結構ありだな 機能の差ならまだしも色は直感で選んだ方が後悔しない >>794
まぁそうだよな、うだうだ悩んだあと結局最初に候補にあげてたフィヨルドミストとデザートベージュに戻ってAir選んだ
ただ、フォグライト欲しかったのでエアロ付けたけどフィヨルドミストに似合ってないな( ・ω・) ソニックグレーとホワイトで迷って実車見てホワイトにした。グレーの方が被らなくていいと思ったけど思ったより色が濃すぎた パワースライドドアの足いれたら開く奴
あれ左右単体も左右両方も値段一緒なのか
https://i.imgur.com/X4bezxe.jpeg >>797
あー、それボタンで開けるやつもそんな感じであれって思った。間違ってるのかな？ 貧乏人だからカーナビどうするか永遠に悩んでしまうわ
早く5万の社外品つけれるようになれよ >>793
前席アームレストがないこと含めてシエンタのGグレード相当と考えたらありだよね後席ロールサンシェードも付いてるし
BSIやAVMはリア安心の疑似で我慢する前提だと価格帯かなり近い
あとはリアスピーカーが無いのと遮音材が省かれているのがどうかだね
3気筒の音とどっちが煩いのか >>800
シエンタ3気筒がうるさいって所から入ると思ってた以上に静かだと感じてしまうぞ
いずれにしても音が気になるなら他人に頼らず試乗した方がいい >>800
遮音材が省かれているなんてどこ情報なんだ？徹底的なライン整理してるのに数の出ないBIZだけそんな手間な事しないと思うが ソニックグレーって汚れ見立たない？この色好きすぎてツラい。 軽く触るだけで開けられるしハンズフリーいらないと思うってディーラーに言われたからつけてねえや >>802
もちろん試乗できるようになればするさ。BIZの試乗車が一般向けディーラーに置かれるのか知らんけど
>>803
このスレで先行商談してた人がいたんよ。あの人契約したんだっけな
ボンネットとマフラーの遮音材、前席アームレスト、リアスピーカー、シート素材FABTECTが省略されてるとのこと LXM-242ZFNi、LXM-247VFLiのHDMI接続対応ってCarplayじゃなくiPhoneのミラーリングできるの？ ホンダ（本田技研工業）の統合地域本部日本統括部の高倉記行統括部長は6月28日に販売を開始する新型『フリード』の事前受注が月販目標6500台の約3.7倍となる2万4000台に達していることを明らかにした。グレードによってはすでに納期が9カ月ものもあるという。
気になる納期に関して新型フリードの商品企画担当の佐藤晋寛主任は「グレードで多少の差異はあるが1か月から2カ月程度。ただ大変ご好評頂いている『e：HEV エアー EX』のFFは9か月、『e：HEV クロスター』のFFについては4か月となっていて、現在納期短縮に努めている状況」と話す。ちなみに事前受注のパワートレイン別の内訳は「ハイブリッドが85％、ガソリンが15％」となっているという。 >>806
どっちがうるさいか気にしてたので
シエンタも試乗しないと比較できないよ 全車4スピーカーってどうなの？なんかOPあるのかな >>810
ハイグレードスピーカーを付ければ前にツィーターが2つ付くよ ハンズフリーはおれもいらないって言われたな
確かにドアの開閉は楽そうだった ワンタッチスライドドアもいらんな、JF3のNボに付けたけど、ほとんど使わん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
