【SUBARU】レヴォーグ レイバック★8【LAYBACK】
>>258
既に新車販売の半分以上がHEVだから、2030年に100%は可能かと
スターター・オルタネーターをISGに置き換えただけのなんちゃってHEVが増えるかもしれないけど 購入検討中なんですが、五味ちゃんの映像観てたら加速一テンポ遅れるの気にならないですか? 停止状態からベタ踏みするから、ミッション保護のための制御が働きあんな動きになる。
ハーフアクセルぐらいにしておくとあんな動きにならない。
試乗して確かめてみればいい。 >>261
ありがとうございます。
なるほど。
試乗してみます。 値引き緩くなるのいつ頃だろう
オプションモリモリにしたいから渋ちんの今は買えん 全然売れてないのに強気なのが謎だよな
個人的にはレイバックは100万くらい値下げしたところが適正価格だと思う 寺に行って売れ行き聞いてみたんだけど、全然ダメって嘆いてたわ。
良かったのは最初だけでもうガッツリ失速してるってさ。 購入検討してる自分が言うのもなんだけどさ
レイバックの需要って限りなく無に等しいと思うわ TVCMで『止まった~』だもんな。。今どき、自動ブレーキが付いてない車ってあるのかと。 レイバック、結構ディスられてるけど、そんな悪い車だとは思えないんだよなー。
あえて言うなら2.4ほしいけど。 >>267
衝突被害軽減ブレーキね
確実に止まるわけではない
メーカーによって、方式によって、状況によって、結構差が出るよ
まあ過信しなければいい
ところで、ACCとレーンキープはスバルに一日の長がある感じ レイバックは最低地上高も200mmと高いんだし、もう少しギア感出しても良いと思うんだけどねぇ。 >>270
相変わらずのスバルさんと言うことで
ご容赦ください >>268
悪い車でなければ売れると言うわけでもない。
レヴォーグよりもう少しマイルドな車が欲しい人に向けた追加グレードでしかないもんな。
良くも悪くもレヴォーグでしかない。 次期モデルで強制ハーマン&レザーシートをやめてxモード搭載してくれればなあ 俺のレイバックはレザーシートじゃないけどどういう事 >>272
この価格だとむしろZFダンパー付いてないぶん劣化のイメージのが強い ベースがGT-Hなんだから
カヤバかSHOWA製かの違いでしょうよ ゴルフのオールトラックが輸入されないので、日本で乗るならレイバック最適解。
Cのオールテレイン何かより良さげ。
水野さんのフォレスターとCオールテレインの対比観てスバルに興味わきました。 あ、違ったglb とフォレスターでした。
cは、アウトバックでした。
いずれにしてもスバル絶賛されてましたね。 現物見ると映像やら写真と違って迫力あるなー。現物すげーかっこいいぜレイバック。
まレイバックに限った話じゃないか最近の車はよくあるかな現車とのギャップ
にしてもかっこいいねー。特段目を引く感じじゃないけど自然な感じつーのかシンプル過ぎずゴチャゴチャしてないちょうどいい感じ。
コンセプト的にはどうかだけどボンネットも力強いアクセントになってて俺は好き。
とか言ってるがまだ買ってもないけど
早く欲しいぜ グリル変えたのマジカッコイイ。
はじめ写真だけ見たときはがっかりしたが。 明日からアクセサリー値上げです。気になる人は値上がり前に販売店へ。
てかもう間に合わんか~ 都会派SUV?のこの車種にこそ
トヨタのハイブリッドシステム導入すべきだと思うんだけど
将来的にはありえるの? >>284
あり得るというか、スバルでいちばん足引っ張ってるのは燃費だろうし、そこにTHSなんて天啓でしょ
この先確実に生き残るには導入しかにぃ
水平対向エンジンは石油の代替燃料用またはロマン用でに残すってことでひとつ スバルで一番足引っ張ってるのはCVTだと思う
なぜトヨタではなくスバルを買ったのかを考えれば分かること
安心安全なんてオマケで潜在的に走りの素性の良さを求めてるのは間違いないのに勘違いしたバルスーがコストダウンしまくってダサいままでもアイサイト言っとけば老人なんてコロリだろ商法に走ってしまった
そしてさらに残念なことにレイバックへのTHS導入は無いだろう
やっつけ仕様のレイバックを見れば分かること
THS導入はデザインにも静粛性にもはるかに力を入れたフォレスターからだよ てかレイバックって数年後も生き残ってるんだろうか
既に売れなくなってきてるしこっから売れてく要素も無さすぎる あれ?レイバックは、フォレスターの上位モデルじゃないの? >>286
1番足を引っ張ってるのはシエンタも買えないゴミみたいなジジイじゃないか…?w
日本のために死んでほしいわ
チョンジジイはガス室送りやね >>286
今時CVTガーとか言ってんのお前だけだってそろそろ気が付いたらどうだ?
しかもTHSのキモは遊星ギア使ったCVTだというw
てか巣から出てくるんじゃねーよジジイ
>>288
シエンタより上のクラスの区別つかないんだよwww シエンタがスバルの数倍ゴミなCVTなの知ったら自殺するんだろうか >>287
アウトバックが更に大きくなって国外専売とかになったら生き残る可能性があるかも >>290
メカオンチのスバオタ君は遊星ギアが何か分かってる?w
便宜的にCVTと呼んでるけどTHSはキッチリとギアが噛み合い動力が伝達されるからユルユルのパンツのゴムみたいなスバルCVTとは別モノだよ >>293
うわ、こいつ
チェーン式CVTが滑るとか思ってる超絶メカオンチだったのか
まあCVTガーってこんなアホばっかりだけどな >>294
それなwww
CVTを必死にググって「ラバーハンドフィールと言われた」で、
ゴムバンドで繋がってるとでも思ってるんだろ
しかもCVTの意味も分かってないし
遊星ギアだろうがチェーンだろうがトロイダルだろうがCVTはCVT、アホ過ぎるw しっかりと噛み合いwwwwww
雨滴感知ワイパーもなけりゃ助手席のアームレストもないようなゴミ車も買えないお爺ちゃんのいうことは面白いなあ… >>293
おいおい、VNレヴォーグスレでCVTの無知さらしてコテンパンにされたのもう忘れたのか?
本当にボケてきたんじゃないか?病院行った方がいいぞ この年代だからな…w
もうボケててもおかしくない
元々障害者だろうからまともな脳味噌してないんだけど
493 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2023/12/12(火) 09:23:16.36 ID:R+p8jqdr0
ここのスバヲタ脳
「YouTuberが褒めてくれてる、マンモスうれぴー!!」
612 547[] 2023/11/20(月) 23:57:39.93 ID:YZIwE/6A0
マジレスすると、嫁のクルマにシエンタを買おうと思ったのだけれど、
当時値引きゼロとかフザケてたので、あと数十万円足して別のにしましたよ。
で、その時見たスレッドが専ブラに色々残ってるんでちょっと覗いて回っているだけ。
香ばしいのが居たらちょくちょくカキコして楽しんでおりますけれどね。
本当にシエンタを所有していないけれど、所有していない事の証明はかなり難しいし、
所詮トイレの落書き相手にそこまでは出来ないけれどなw 俺は運転したくないからスバル買ったわ
おかげで運転の楽しさに目覚めた。
でも高速道路では極力運転しないな レイバックはゴルファーにとってなんちゃらかんちゃらって免許返納間近の爺が運転している広告がYouTubeにあったんだかこの車のターゲットは爺なのか? >>300
少なくとも、ターゲットはお前のようなDQNで無いことは確か >>300
ミニバンしか眼中に無いファミリー層を相手にしてないのは確か
ただし家族の安全性、自分の満足度を考えて、ファミリー層でこの車を
選ぶ奴は車を見る目あり
まあコマーシャルでしか車を判断できない人には向いてねーなw 現実は違いがわかると勘違いしてるスバルオタクの汚Gちゃんしか買わないダサい車
ファミリー層ならクロストレックで十分だし実際全く売れてない。悲しいなぁ >>303
金が無くて買えないお前には縁のない車だ
諦めろ >>303
クロストレックならギリ買えそうだからか?w
シエンタ買えないお前にはオプションで絶対無理だぞジジイw
612 547[] 2023/11/20(月) 23:57:39.93 ID:YZIwE/6A0
マジレスすると、嫁のクルマにシエンタを買おうと思ったのだけれど、
当時値引きゼロとかフザケてたので、あと数十万円足して別のにしましたよ。
で、その時見たスレッドが専ブラに色々残ってるんでちょっと覗いて回っているだけ。
香ばしいのが居たらちょくちょくカキコして楽しんでおりますけれどね。
本当にシエンタを所有していないけれど、所有していない事の証明はかなり難しいし、
所詮トイレの落書き相手にそこまでは出来ないけれどなw >>300
それって個人ユーチューバーがじじいばかりだから言ってんの?
じじいが好きな色は、シルバー みんカラでも始めてみようかななんて思った。ネット上とはいえ人と絡むのめんどいからやってなかったけど。
インスタとかだと適当にご飯の写真とか気軽にあげれるが、車だと特定な感じだからなんか気使ちゃってすぐ疲れそう。ま、とりあえずアカウントだけだも作ってみるか