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【SUBARU】WRX STI【VAB】Ver.12

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2024/03/14(木) 08:25:26.28ID:32lP4N7v0
extend:checked:vvvvvv:1000:512
このスレは国産純ガソリンMT四駆セダンを愛する人々が、最後のEJ20搭載車となった古き良き「WRX STI(型式:VAB)」をマターリ楽しむスレです。

★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード(SLIP)を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
また、次スレは>>970が立てましょう。

<<このスレでのお約束ごと>>
 ●所有車両とオーナーステータスは必ずしも一致しないので愛車価格によるマウンティングは厳禁!!
 ◯オーナー同士の議論・討論は歓迎
 ●質問・相談は聞きっぱなしにしないのがマナーです
 ◯スレの主旨にあっていれば、多少の脱線・他車種の話題も歓迎ですが、EV車との比較は程々に
 ★スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
 ☆荒し「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り
 ★批判的レスに対する「持ってない・買えない」認定はイタイだけ、嫌ならスルー推奨
 ☆チューニングは各自がリスク承知でしてる前提です、STI・スバル純正至上主義の方は総合スレをご利用ください
 ★「AT/MT・外車/国産車・タイプS/ベースグレード/S20*」等の仕様や価格帯等の違いによる議論を超えた罵り合いは禁止
 ☆過度なマンセーはお断りですが、社外パーツ類の紹介・レビュー・チューン失敗談は大歓迎(宣伝目的は最初に申告要)
 ★特にオイル銘柄やケミカル類に関する話題は、とかく宗教論争的になりやすいので用量・用法を守って
 ☆趣味のCar Lifeはどこまでも自己満足の世界です、個人の価値観・経済状況等は様々ですので、言葉遣いを含め大人の対応を忘れずに!


※前スレ
【SUBARU】WRX STI【VAB】Ver.9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1691954249/
【SUBARU】WRX STI【VAB】Ver.10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694516156/
【SUBARU】WRX STI【VAB】Ver.11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700975946/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d52-SttR [2400:4150:28c0:ec00:*])
垢版 |
2024/07/20(土) 17:55:55.93ID:gIqcBpsb0
都内でタクシーすると儲かるらしい
2024/07/21(日) 12:18:46.94ID:XUrGQ1aF0
皆さんのはエアコン効き具合どう?
新車の時からイマイチ冷え悪いような気がする
猛暑の関係もあるかもだが
今どきの軽自動車のがキンキンに冷える
2024/07/21(日) 12:36:18.54ID:nsvhRJpj0
>>525
効かねーよな。ガス足して貰ってちょっとマシになった
ちなみにC型
2024/07/21(日) 12:51:47.94ID:xK9j+Cif0
>>525
D型だけど普通に効くよ
2024/07/21(日) 13:57:19.82ID:XUrGQ1aF0
自分E型だけど今の時期日中 LOファンフルでも冷え過ぎという感じはしない
エアコンの風ではあるのだけど
買った時からそんな感じ
2024/07/21(日) 14:28:54.08ID:8A/J5LR/0
外気導入してると走ってても冷えにくいわ
外が暑すぎる
2024/07/21(日) 14:57:22.50ID:/RrjUqNK0
エアコンが苦手な事もあり効かない印象は無いですね(F型)
531名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f62-3d5p [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/07/21(日) 21:19:57.36ID:O4MAIzTD0
前期はエアコンガスが少ないから効かない事例が多々発生してる。
2024/07/21(日) 22:29:00.49ID:Y24meqbgM
E型、LOにすると寒い
533名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-b4cG [126.253.177.106])
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2024/07/22(月) 06:08:40.65ID:hLeM/T2Kr
エアコンの効き弱いなーと思って温度計付けてみた。
整備書にならって車内循環、温度最低、風量5/7。
外気温36℃。
走行中は9℃から10℃の間。
止まると12℃前後。
整備書の性能グラフを見ると正常。
2024/07/22(月) 12:31:48.47ID:0HZC3xCQ0
VABは足元から熱気が来る(F型)
FL5は寒いくらい効くから乗り比べるとよくわかる
535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 02b2-5Pj2 [219.103.17.20])
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2024/07/22(月) 20:56:27.64ID:lZrVofuB0
うちのVAB F型はFL5よりむちゃくちゃ冷える
2024/07/23(火) 12:29:48.06ID:3nWC9Jrwd
自分に風向けてるとクソ寒いけど、向けてないと陽射しで焼けるから調節が忙しい
537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 87da-qw7+ [240b:13:f0a0:9a00:*])
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2024/07/28(日) 16:39:32.98ID:jsDb3AIF0
ドアの内張りを剥がす時に、メクラ蓋がゆるゆるになってしまったんですけど、Dで部品でますかね?
2024/07/28(日) 17:18:27.84ID:MubkWE4p0
>>537
94280SA000VH
539名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8751-KEqS [2001:268:9bfb:2275:*])
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2024/08/01(木) 15:13:53.07ID:elEFleDo0
レカロが破産しちゃったね。アフター大丈夫なのかな?
540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a73e-g1Iw [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/01(木) 15:41:17.53ID:hhPvY6gb0
>>539
スバルのレカロはライセンス商品
2024/08/01(木) 15:49:51.59ID:uCIbxTQc0
>>539
スバルのレカロはレカロJAPAN製。
本国とはあまり関係ないかな。
2024/08/01(木) 15:54:47.55ID:TPO9abXe0
BBSもBBSジャパンだしな
ガチの舶来品はブレンボだけ
543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a73e-g1Iw [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/01(木) 16:21:34.16ID:hhPvY6gb0
>>541
違うよ。ニッパツ製
>>542
BBSは日本のワシマイヤー製のほうが鍛造技術は上。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 879d-A4K4 [2400:2200:432:383a:*])
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2024/08/01(木) 16:37:53.52ID:IyQRN9dU0
>>543
>>542は技術の上下の話はしてないぞ
2024/08/01(木) 16:42:32.07ID:dF6+GCbO0
>>543
Type-SのブレーキはMade in Italyの刻印があるんだけど、どこ製なんだろ?
2024/08/01(木) 16:53:39.34ID:RJUg8b5o0
独レカロ・オートモーティブ社が破産申請 日本法人とは資本関係なく影響なし
https://www.netdenjd.com/articles/-/305207
547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a73e-g1Iw [2400:4150:28c0:ec00:*])
垢版 |
2024/08/01(木) 17:47:34.66ID:hhPvY6gb0
>>545
ブレンボ製
2024/08/01(木) 18:10:43.46ID:jDLXsbZ30
結局レカロとブリッドのどちらが良いの?
2024/08/01(木) 19:36:39.55ID:hz4KURfo0
スパルコ
2024/08/03(土) 15:50:48.82ID:CYxcJjbO0
スパルコって車検用の書類出るの?
551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fb9-kIdY [2400:2412:36c0:1d00:*])
垢版 |
2024/08/03(土) 19:54:02.58ID:ZPWvUDcD0
レカロ使ってるけどディーラー車検でシートと書類は聞かれた事無い。
2024/08/03(土) 21:35:57.57ID:SeIkAq5s0
最近厳しくなったって聞いた
スパルコはNG、レカロ、ブリッドはOKって聞いた
厳しくなる前からつけていたのがOKなのかどうかはわからないけど今からつけるならダメらしい
スパルコつけようとして断念したんだよね
553名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a2b2-INlG [219.103.17.20])
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2024/08/04(日) 11:05:06.91ID:M52vl38V0
>>551
正規品ならシール貼ってあるからそれで確認してるんじゃないかな
2024/08/04(日) 13:05:30.89ID:LG7rYoa+0
>>551
書類は車検証入れに入れて忘れているとか
それをディーラーが見ているとか
2024/08/04(日) 17:31:25.85ID:RMAfBIwh0
前の車でRECAROのSR-3入れてたんだけどVABでブリッド入れようかな
フルバケでオススメってどれだろう?
2024/08/04(日) 17:52:01.86ID:TLlEe00F0
体型によるから座ってきなさい
557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a2b2-INlG [219.103.17.20])
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2024/08/05(月) 17:21:59.11ID:w0u9pvTd0
無難なのはSRシリーズだろう
558名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f50-xNjE [240b:12:81c3:4100:*])
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2024/08/05(月) 19:01:07.10ID:bja9v8jM0
>>414
シートメモリは確か前期型だけだと思った。標準シートで。
2024/08/05(月) 19:18:16.51ID:O7QLzIqa0
>>558
>>419
560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23b2-3eQg [219.103.17.20])
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2024/08/18(日) 20:42:43.76ID:o14RMqJJ0
買取上がってる
2024/08/18(日) 21:54:10.90ID:WMAskySf0
>>560
春以降30~40万上がってないか?
2024/08/18(日) 22:25:19.17ID:64RwI/JB0
DPとかほざいて売値上げて2本抜きしようとしてんのは愛知のネクだけなw
他の長期在庫のコスト補填

もう相場なくて前みたいに売れないのにな
どの店も赤本に忠実な買取価格だけどな
2024/08/19(月) 08:51:44.36ID:cjlS4SuG0
>>562
DPってなに?

ネクステージが、クソなのはわかるけど。
2024/08/19(月) 10:02:41.40ID:6CiVaTH50
>>563
ダイナミックプライシング
週単位とかヘタすれば1日単位で売値を変動

オークションのせり状況反映云々言ってるが絵空事
仕入れ値は変わらないからな
2024/08/19(月) 10:10:25.99ID:cjlS4SuG0
>>564
ありがとう。
そういうことか。価格変更通知が頻々に来ると思ったらそういうことなのね。

なんか不誠実だな。ネクステージで買わなくてよかったよ。
なんかコーティングの押し売りとか無かったし、総額表示アピールが凄くて、逆に胡散臭かったが。
2024/08/19(月) 10:11:11.06ID:6CiVaTH50
クルマを投機の材料にしてるのがヤツら
同様車種を買い集めて専売しようとしてる時点でアレ
ビッグの血統
567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23b2-3eQg [219.103.17.20])
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2024/08/19(月) 11:31:58.58ID:115/lwU60
5年乗って買った値段で売れる、最高じゃないか!
2024/08/19(月) 12:47:42.98ID:gfQS5Px5d
久しぶりやなぁ、所有車で5年ほどでは
ほぼ値落ちしない車。ER34以来かも
569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a391-2842 [221.114.103.3])
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2024/08/19(月) 22:27:10.58ID:4kjZGDAg0
>>568
それ売値しか見てないってこと無いよな?ちゃんと買取価格を知ってのことだよな?
570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4548-yduA [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/19(月) 22:31:16.71ID:T+N45Uv80
売値と買取り値段って比例するんじゃないの?
2024/08/20(火) 09:14:29.12ID:5K7Nfdz70
アホファードやレクサスSUV、GRカローラ辺りのトヨタ車が今的の中心
絶版スポーツカーは年式的にそろそろ厳しくなってきて維持コスト考えると国内では頭打ち
ファイナルとかならともかく吊るしグレードだと長期在庫必至できつい
ネク系は直営オンリーだからたぶん死ぬ

ざまあとしか思わんがw
572名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45e3-yduA [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/21(水) 16:49:40.82ID:8JGo/J1K0
近藤さんとこのボンネットとかチタンマフラー人気だけど、ボンネットは水漏れしてくるしマフラーは中で絞ってあるのでパワーダウンするらしい

あとラジエーターも街中ではノーマルより冷えないらしい
573名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25cf-2F8U [2400:2200:3d7:4fd3:*])
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2024/08/21(水) 16:58:41.04ID:ys/+MVp+0
>>572
最後の一行はバカ丸出し
574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45e3-yduA [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/21(水) 17:19:33.18ID:8JGo/J1K0
>>573
https://x.com/PARANOI51981037/status/1822153738854764891?t=pMP5bAAme633ZkQ6Zg-FIQ&s=19
575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25cf-2F8U [2400:2200:3d7:4fd3:*])
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2024/08/21(水) 17:23:32.75ID:ys/+MVp+0
>>574
そうじゃねぇよ
スポーツラジエーターはそれが当たり前なんだよw
576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45e3-yduA [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/21(水) 17:25:40.91ID:8JGo/J1K0
>>575
設計不良らしいよ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25cf-2F8U [2400:2200:3d7:4fd3:*])
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2024/08/21(水) 17:36:19.28ID:ys/+MVp+0
>>576
正しく設計されてても日常使いでは冷えないよ
そんなこともしらんのか
578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45e3-yduA [2400:4150:28c0:ec00:*])
垢版 |
2024/08/21(水) 17:45:51.13ID:8JGo/J1K0
>>577
昔のクルマならともかく電動ファンついてる現代のクルマでそれはありえない。
チューニングカーがオーバーヒートするのって渋滞路にハマった時とかだからな。

やっぱりマレリ?
579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25cf-2F8U [2400:2200:3d7:4fd3:*])
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2024/08/21(水) 18:03:57.26ID:ys/+MVp+0
>>578
オーバーヒート
ワロタw

誰もそんな話はしてねえだろ
お前はマーチ乗りだな
580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45e3-yduA [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/21(水) 18:13:50.21ID:8JGo/J1K0
>>579
じゃ、「あとラジエーターも街中ではノーマルより冷えないらしい」ってのはどこがバカ丸だしなの?

事実なんだよね?
581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25cf-2F8U [2400:2200:3d7:4fd3:*])
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2024/08/21(水) 18:19:12.95ID:ys/+MVp+0
>>580
だから、当たり前の事だと言ってるだろ
発達障害あるな、お前
582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45e3-yduA [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/21(水) 18:24:33.14ID:8JGo/J1K0
>>581
何でそんなに誹謗中傷するの?
近藤のラジエーターは純正より冷えないって情報提供したらそんなにおかしいかね?もしかして知らずに買ってしまったとか(笑)
2024/08/21(水) 18:31:03.26ID:5DOMA29B0
サーキットの方が速度出てる分冷えやすいのは当たり前として
ノーマルより冷えないっていうのはよく分からんね
高速走行に特化してて街乗りは相性悪いってことあるのかな
584名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25cf-2F8U [2400:2200:3d7:4fd3:*])
垢版 |
2024/08/21(水) 18:31:45.25ID:ys/+MVp+0
>>582
さすが発達障害者
意味不明だわ
m9(^Д^)プギャー
585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45e3-yduA [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/21(水) 19:03:36.58ID:8JGo/J1K0
>>584
NGしました
586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45e3-yduA [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/21(水) 19:07:54.09ID:8JGo/J1K0
>>583
コアを分厚くすると抜けが悪くなるっていうね。
KYORADOとかの社外ラジエーターなんかも最近は薄型化してる。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd18-2F8U [2400:2200:695:ec12:*])
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2024/08/21(水) 19:17:36.87ID:D7euW64L0
>>585
反論できなくて逃げてやんのw
588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45e3-yduA [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/21(水) 20:12:35.87ID:8JGo/J1K0
AVOのインタークーラーなんかも純正より冷えないっていうしね。

まさかこれも「サーキット用だ」とかキチガイは言うのかね(笑)
589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4320-Dt8B [2400:2412:36c0:1d00:*])
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2024/08/21(水) 21:12:42.80ID:ngbe9Cno0
VAB純正のインタークーラーも性能良いからね。
ラジエターはGDB流用でしょ。
下手な社外より安心だよ。
2024/08/22(木) 04:19:16.42ID:SDEdZUn20
らしいらしいらしい
2024/08/22(木) 04:41:32.28ID:m/EEFxEw0
>>572
全然ダメじゃん( ̄□ ̄;)
2024/08/22(木) 04:52:44.63ID:Yn0oxIrF0
引用先の返信見てるとFSW2周連続は走れるみたいだが純正で走ってる人がどんなもんか分からないと判断のしようがないな
593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4511-yduA [2400:4150:28c0:ec00:*])
垢版 |
2024/08/22(木) 18:45:08.85ID:PWDgCRr40
https://x.com/PARANOI51981037/status/1826348148849250758?t=PxaCBJ90SXq1Q2-EWf9boA&s=19

これってRSTの純正エキマニ加工への批判だよね
2024/08/22(木) 19:07:19.23ID:vytjlOu70
>>593
真似して自分で削った俺は馬鹿なのか
2024/08/23(金) 16:53:43.51ID:q18IlNPN0
あれは削るのは気持ち程度のついで作業で、接続位置合わせがメインだから
596名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45da-yduA [2400:4150:28c0:ec00:*])
垢版 |
2024/08/23(金) 17:08:59.69ID:x4fkASKA0
>>595
ずれてたなんていくらでも言えるからね~。

あそこの店は前から故障診断を自分とこでできないからDでやらせたり、客を信者的に操り、ぶっちょさんとか呼ばせていて、他の店の悪口ばかり言うので有名。
2024/08/23(金) 18:11:55.10ID:TF6ec8ko0
>>596
ズレてるかどうかは自分の目で見て分かるだろww
位置合わせならウマかけて自分で簡単に出来るからわざわざ作業頼む必要無いけどな
DIYで位置合わせだけやったけど明確に排気音は減ったよ
2024/08/23(金) 22:06:27.63ID:JFQ/BYoY0
排気ポートとエキマニのズレは水平対向かつ4気筒なので同一方向に修正すれば4カ所共一律合致するとは思えない
タービン側パイプの拘束が強いのでエキマニ位置を簡単に修正できないし
排気煤を目安にエキマニ削ったとしても新車組付け順序が分からないがエキマニ外す前とぴったり同じ位置に戻せるとも限らない
エキマニ削ってしばらく走行してから外せば狙い通りか分かるかもしれないが面倒くさくてそこまでしたくない
2024/08/23(金) 23:33:26.61ID:TF6ec8ko0
>>598
エキマニの位置合わせってエキマニとセンターパイプの合わせだと思ってたけど排気ポートとエキマニの合わせなの?
600名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b8b-mOZh [240b:11:ea41:6500:*])
垢版 |
2024/08/23(金) 23:35:12.69ID:2srTob6/0
パラノイヤも他店批判ばかりでぐだらない
601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4500-yduA [2400:4150:28c0:ec00:*])
垢版 |
2024/08/24(土) 00:22:30.79ID:kifo2c1J0
>>600
質問されるから答えてるだけでしょ。
それだけスバル界隈はひどいパーツポン付け屋が多いからね。チューナーは数少ない。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b8b-mOZh [240b:11:ea41:6500:*])
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2024/08/24(土) 05:54:02.88ID:YtGZWZC30
>>601
そこで施工してブローしてる車何台も知ってる。
あんた信者か?
2024/08/24(土) 07:17:55.49ID:+4x40urh0
>>599
ここで言ってる位置合わせはエキマニとタービン側パイプのフランジズレの事を言ってるのね
604名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4517-yduA [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/24(土) 07:46:00.29ID:kifo2c1J0
>>602
違うよ。スレが過疎ってるから話題提供に転載してるだけ
2024/08/24(土) 09:19:36.02ID:Rdnbhf0O0
実際ショップってどこが良いのか分からんね
有名どころは雑誌の取材や信者っぽい人の書いた情報ばかりだから明らかに酷くない限りはポジティブな情報しか出てこないし
606名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45e3-yduA [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/24(土) 09:35:45.74ID:kifo2c1J0
スバル乗りってパーツをひとつづつ着けて効果を体感したいパーツオタクみたいなのが多いからね。本物のトータルチューニングするチューナーからは嫌われる
2024/08/24(土) 09:59:01.80ID:FJb1Jdj00
そんなん多いからもう純正街乗りオンリーで楽しむのが一番コスパ良いわ
時たまワインディングを安全運転で流す程度で
2024/08/24(土) 10:18:41.23ID:7Gw9HjI70
>>606
基本的には純正活かしつつ乗ってる中でどうしても不満ある部分だけ弄るスタイルだとトータルチューニングされても困るけどね
609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4525-yduA [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/24(土) 13:27:26.89ID:kifo2c1J0
>>608
いやいやそれ断るチューナーいないでしょ。

音欲しさに毒キノコとか、バランス考えないのそこらにいくらでもいるでしょ。
2024/08/24(土) 17:46:07.07ID:7Gw9HjI70
>>609
そらチューナーは断らんだろ
ここが不満なのでピンポイントに改善してくれるなら良いけどトータルチューニングとかでチューナー好みの余計なことされてもユーザー側は困るよねと言う話だぞ
2024/08/24(土) 18:05:00.57ID:COEfmfC30
>>607
弄ってなんぼの車だからなあ
まあ正反対の意見もあるわ
612名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cdb6-XcR8 [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/25(日) 00:38:08.95ID:gCJb7Tk00
まぁスバルユーザーらしいコメントだよ
2024/08/25(日) 15:36:26.24ID:nMjsZg9p0
2018年式D型乗り
いろいろ弄り尽くして最近VABに飽きてきたんだけど
心機一転乗り換えて楽しい車はあるかな?
軽量コンパクトで安いやつで駆動方式は問わない
スイスポあたりかな?
2024/08/25(日) 17:37:21.86ID:kqJYJ1y20
弄り尽くすってのはタービン交換済?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 83e6-v7pC [2400:2412:36c0:1d00:*])
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2024/08/25(日) 20:31:34.15ID:K+t8iN+i0
家族4人で旅行に行って来たけどやはり良い車だな。
余裕のパワーで脚も硬いからシャキッとして長距離運転しても疲れない。
トランクも中々の収納力あるし。
ADASの付いた非力なミニバンもあるけど何故か疲れるんだよな。
レーンキープで追従してるだけだと飽きるのかね?
2024/08/25(日) 21:44:31.69ID:nMjsZg9p0
>>614
タービンもやってるよ
サーキットはもう走らなくなったから今となっては無用だけど
2024/08/25(日) 22:52:43.65ID:5oF8VuEU0
弄り尽くすってのはカーボンドラシャ交換済み?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd67-XcR8 [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/25(日) 23:14:05.07ID:gCJb7Tk00
弄り尽くすってのはエンジン腰下までさわって初めて言える言葉
2024/08/25(日) 23:16:19.18ID:quql5rfd0
カーボンペラシャはあるけどカーボンドラシャとかあるんか?
2024/08/26(月) 17:46:24.49ID:rg4A62NJ0
>>616
パワーにも飽きた次に求めるものなんて本人しかわからんだろ
2024/08/28(水) 07:05:31.92ID:EGBdN/hB0
色々いじって完成しちゃうと飽きるってありそうな話
2024/08/28(水) 08:14:19.96ID:j/rSRORV0
知ってる方いれば教えて下さい
パフォーマンスマフラー(パンチングではない方)とスーパーターボマフラーの比較
アイドリング時・低回転時・高回転時でそれぞれの体感での車内の音質と音量が違うか分かる人います?(動画だとよく分からず

今パフォーマンスマフラー付けてて低回転時の音は重低音効いてて気に入ってるけど
高回転時はエンジン回転音だけが聞こえる感じで物足りなく交換を検討中です
623名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd23-XcR8 [2400:4150:28c0:ec00:*])
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2024/08/28(水) 08:46:29.75ID:MsB5pvzY0
>>622
うるさいマフラーは迷惑だよ
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