>>795
一台あたりの利益だから金融、不動産、決算すら関係無いぞ
三菱の車両はトヨタに迫る利益率だし
日産はなんと10%も向上
まぁ下請けにちゃんと払ってやれとも言いたいが
e- powerをガソリンモデルと同価格にすることを目指すと副社長がコメントするほど

片やホンダの四輪の車両の利益率は低い
販売台数が落ちるとたちまち赤字になる始末