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【TOYOTA】クラウンスポーツ 15台目 【CROWNSPORT】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7354-Db1l [60.111.181.29 [上級国民]])
垢版 |
2024/02/20(火) 23:22:53.27ID:f+TQy3Xh0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
***

新型クラウンスポーツについて語りましょう

公式HP
https://toyota.jp/crownsport/

https://i.imgur.com/NXQY9KP.jpg
https://i.imgur.com/d3fLWc0.jpg
※前スレ
【TOYOTA】クラウンスポーツ 13台目 【CROWNSPORT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1705362513/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【TOYOTA】クラウンスポーツ 14台目 【CROWNSPORT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1706944644/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2024/03/13(水) 07:20:30.50ID:eldIdF72d
>>839
スマホぐるぐるとドアパンって関係あるの?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b5e8-jpM3 [202.229.206.201])
垢版 |
2024/03/13(水) 07:28:04.74ID:4iN8U6Qc0
南国住みなんだけど寒冷地仕様にしたから納期遅れてるのかな?
851名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe3-+OJP [153.248.61.43])
垢版 |
2024/03/13(水) 08:20:40.85ID:ScGElY/+M
別の与太車に乗ってるけど、確かにコンフォートはイランわ
たまに舗装の悪い所でコンフォートに入れることあるけど、鋭い入力は減っても揺さぶられ感は増える
クラウンスポーツでAVSのコンフォートを無くしたのは賢明かもね
カスタムがあるのははイイね
2024/03/13(水) 08:25:55.27ID:UEAkOtejd
>>849
839じゃないけどどんな状況で使いたいか、使わないといけないかを
考えれば自ずと答えは導きだされるんじゃないか…と…

実際どのレベルまで狭いところに誘導できるんだろうか?
2024/03/13(水) 08:28:28.13ID:UEAkOtejd
>>595
見てる?
計ったぞ。
2024/03/13(水) 08:37:27.03ID:vaDfhSC70
>>853
覚えててくれてありがとう
どれくらいでしたか?
2024/03/13(水) 08:47:58.80ID:8EPPSpov0
>>854
https://imgur.com/a/s9najHx
2024/03/13(水) 08:52:06.25ID:vaDfhSC70
>>855
おぉ!感謝します
タイヤ13kgぐらいと考えると17kg前後ですね
2024/03/13(水) 08:52:15.06ID:Swsmhq16d
まなぶさんがNISSANアリアと比べてましたけどそこんとこどーなんですか?
2024/03/13(水) 09:13:46.27ID:kUMJdmju0
もう3ヶ月乗ってるけど自動で駐車したの一回だけだ。前のプリウスも一回だけで乗り換えた。やっぱ音声対応にしないとボタン押してタッチパネル触ってなんてやってられんわ。
2024/03/13(水) 10:25:31.16ID:IbkxXh0Y0
>>857
まなぶに聞いたらええんちゃう
というかBEVとHV、PHEVのクラスポを比較しても客層が違いすぎて意味あるか?
アリアのベースで660万位するし、そこまで出すならもっと選択肢はある
2024/03/13(水) 10:44:05.71ID:NMQCZoz80
アリア値段上がりまくりらしいね
2024/03/13(水) 10:58:50.95ID:+0O0Xbf50
アリアNISMO見積もりしたら1055万円でビビった
RZ450より100万以上高いのか
2024/03/13(水) 11:01:58.72ID:fGrn/O7Jd
>>860
そーなんですわ~オマケに近接時ロックアンロックのアンサーバックが4秒で法令違反みたいでお祭りになりそうな悪寒
863名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-7Nv/ [1.75.224.38])
垢版 |
2024/03/13(水) 11:05:38.89ID:WVcJfxTDd
>>855
俺からもありがとう。

やっぱり年寄りには荷室への積み降ろしが辛い重さだなあ。入口段差大きいし。
2024/03/13(水) 11:23:47.77ID:SqqV81Un0
アリアのスレいけよ
邪魔
865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe3-+OJP [153.248.61.43])
垢版 |
2024/03/13(水) 11:28:58.86ID:ScGElY/+M
>>863
スタッドレスだったらアラカン以上はディーラーに任せた方がいいよ
特大になるからお預かり費だけで年3マンくらいするけど、腰や肩を痛めたら老後の人生が変わるからな
866名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe3-+OJP [153.248.61.43])
垢版 |
2024/03/13(水) 11:32:25.35ID:ScGElY/+M
そもそも4本積めないんじゃないかな
2024/03/13(水) 11:51:51.80ID:doTQgfay0
載せてみたわけじゃないけど2本トランクで2本後部座席とかじゃないと載らなさそう
2024/03/13(水) 12:20:54.58ID:zLafc+eF0
でかいノート
2024/03/13(水) 12:44:44.45ID:IbkxXh0Y0
>>866
後ろ倒したら普通に乗るぞ
870名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad37-a64b [2400:4052:4284:1100:*])
垢版 |
2024/03/13(水) 12:46:30.90ID:EBF3xPK40
>>848
どの商品選んでも車速データ誤魔化してテレビ映るようにするからナビの位置情報が狂うよ。
車速データを車がどう使ってるか開発関係者以外知らないから長期的に見て車がどうなるかわからないよ。
つけるならディーラーで保証がある奴以外はつけない方が良いと思うよ。何が起こるかわからないから。他の原因で車に不具合が起きたとしても切り分けが出来ないからね。
2024/03/13(水) 12:56:19.44ID:aFcY6Zm90
よよよ
2024/03/13(水) 13:00:34.85ID:b9qFRU6ed
オットキャストとかはどうやって車速誤魔化して走行中に動画写してるの?
2024/03/13(水) 14:19:38.79ID:3ZsNO7ap0
>>872
ナビはAndroid Autoの画面をミラーリングしてるだけだからどのアプリを画面に映すかはAndroidが制御してる。移動車速はAndroidの方で検知する。
動画アプリが起動する機器はその制限を解除してるんじゃない。
違ってたらごめん。

道交法で走行中に動画移さないようにさせてるのって自動車事故起こさないようにさせてるため。
この手の機械って脱法ハーブとかと変わらんよな。垢の他人が被害に合うだけたちが悪い。
2024/03/13(水) 14:30:23.37ID:doTQgfay0
道交法に動画出力の禁止とかあったっけ?
ただの自主規制という認識だったけど
875名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b33-05HU [240b:253:b000:e100:*])
垢版 |
2024/03/13(水) 14:59:52.02ID:iAao0kYx0
道交法にそんなのねえよ
画面を注視してはいけないだけ
それを踏まえて、自主規制で走行中映らなくしてるだけ
法律違反だったらテレビキャンセラーなんて売れねえよ
2024/03/13(水) 16:19:15.65ID:QsgoeW/h0
>>848
デラでTVキャンセラー着けた。
普段は横で嫁さんがTV見ながら走行。

問題1
行き先指定して高速乗ってしばらく走ると画面がフリーズして動かなくなる。
下道は問題ないんだけどね。
エンジン切って再起動すると復活。

問題2
高速をレーダークルーズコントロールで走行。
急にアラートでて、レーダークルーズコントロールの設定が全てできなくなった。
スピードメーターのところにも何回かエラー表示が出て、販売店に連絡をみたいなメッセージが最後に出た。
その後、20分ぐらいでデラの担当から電話かかってきた。
t-connectの関係でデラにも連絡が行ったとのこと。

担当曰く、同様のTVキャンセラーエラーは、ノアやヴォクシーで頻発してたと。
ハリアーは出たこと無いのにと言ってました。
2024/03/13(水) 17:55:23.25ID:iMlCYoWV0
>>876
キャンセラーなんていらんだろ
AI-BOXで解決
2024/03/13(水) 18:07:37.28ID:wixsvXla0
嫁さんの乗っているムーブは標準でキャンセラー付いてたよ。
ご丁寧に切替スイッチ付きで
879名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-a64b [126.115.48.213])
垢版 |
2024/03/13(水) 19:58:40.72ID:6rVfYY9p0
今の時代キャンセラーは厳しい
どっかの車じゃキャンセラーは文鎮覚悟 でBOXも怪しいらしい
2024/03/13(水) 20:38:01.67ID:Ah8uXP8/0
aiboxだってわけわからんandroid端末だし色々こわいわー
命預ける乗り物にへんなもの接続したくない
881名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3ef-7GCn [211.131.154.56])
垢版 |
2024/03/13(水) 21:07:33.98ID:WXjBDBgC0
キャンセラーは、接続する場所がよくわからんから確かに怖いかなぁとは思うけど
オットキャストとかは通信用ポートに差すじゃん
あそこに差しておかしくなるってバカじゃないの?
なんで通信用ポートなんて作ってんの?って事だからまぁ大丈夫だろ
2024/03/13(水) 21:09:32.43ID:KKWbZeKO0
質問ですが
phevの充電ありなしは、EV航続距離の長短のみで、
充電なくてもパワートルク関係は変わらない認識で合ってますか?
883名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d13-TZwZ [240b:250:22e0:4c00:*])
垢版 |
2024/03/13(水) 22:34:29.16ID:Xa8Ok+0I0
>>882
EVやPHEVは電欠になったとしても
バッテリーの電力を限界まで出し切るわけじゃない

単純比較にはならんけど
リチウムの原材料で作れる数の比較はこんな感じ
BEV1台≒PHEV6台≒HEV90台

PHEVの場合
車がモーター走行できねー!!ぐらい弱ってても
HEVと同等程度のアシストは余裕
2024/03/13(水) 22:38:05.89ID:/36ZjFphM
PHEVはバッテリー残量表示0になっても内部的には10%ぐらい残してあるんじゃなかったっけ?
2024/03/13(水) 22:54:36.17ID:KKWbZeKO0
ありがとうございます。
2024/03/14(木) 01:19:50.29ID:mjx52STG0
20%くらいはHEV用に残る
2024/03/14(木) 02:12:55.30ID:T7Wng558d
>>625
古いってどういうことです?
THS II 第5世代が最新では???
2024/03/14(木) 07:58:14.86ID:Hpp9RrDn0
自動運転とかは他社に遅れてるしな
2024/03/14(木) 08:08:53.06ID:vtaCp61id
他社って具体的にどこ?
アップル?
2024/03/14(木) 08:10:44.23ID:Hpp9RrDn0
トヨタはなんでも優秀で一番と思っている情弱がいたのか
891名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6574-05HU [2001:268:9a02:91bd:*])
垢版 |
2024/03/14(木) 08:34:38.76ID:fKox4R3O0
自動運転は日産とかスバルとかに負けてる
2024/03/14(木) 08:40:14.19ID:MN/LNO3Tr
PDA使ってみ?
かなり秀逸だから

実現不可能な自動運転よりも全然重要
2024/03/14(木) 09:03:21.85ID:JIYEVhm10
自動運転の勝ち負けってどういう判断で決めんの?
国産のレベル3はレジェンドだけだしまだ殆どはレベル2だろ?
2024/03/14(木) 09:05:50.15ID:wzzg65cl0
なんかほんの数文字で相手を判断できると思い込んでる勘違い野郎がいるが。

まじで自動運転の進捗は知らん。
自動運転には自分の命を任せれねーな。
自分で運転できないくらいに衰えたらバスにでも乗る。

そもそもトヨタ信者でもねーし。
株は持ってるけど。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 65eb-hQEK [210.4.166.126])
垢版 |
2024/03/14(木) 09:43:07.24ID:204kLPjv0
LKA使ってると微妙に左に寄ってくのは仕様か
2024/03/14(木) 11:15:21.27ID:Hpp9RrDn0
誰も完全自動運転とは言っていないだろ
そうやって理由つけて与太を擁護する情弱親父
今の段階でレーンキープや追い越し等は他社の方が優秀だと何度言ったら
2024/03/14(木) 11:28:39.31ID:XWvmYuJJ0
運転支援の違和感なさは俺の個人的感想だと
2024/03/14(木) 11:29:33.98ID:XWvmYuJJ0
スバル>トヨタ、日産、ホンダ>マツダ、スズキ、ダイハツ
2024/03/14(木) 11:32:47.65ID:wzzg65cl0
>>896
まるでテスラの「オートパイロット」詐欺みたいだな。
誤解を生む余地のある言葉で騙す。
2024/03/14(木) 11:34:21.65ID:woxiC2bv0
それらのどの車種に乗ったのやら
マユツバもんや
2024/03/14(木) 11:41:53.29ID:EcYm6CMD0
別にトヨタが一番とは思わないけどそこまで主張するならちゃんと他メーカーまで出して優劣付けてくれよな
もちろん根拠まで付けて
2024/03/14(木) 11:56:50.06ID:Hpp9RrDn0
お得意の常套句で草
2024/03/14(木) 12:04:56.60ID:JIYEVhm10Pi
>>902
他社どうこうの前に君の場合は言ってる事に根拠も理屈も無いから馬鹿にされてるんやで?
904名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ e3e7-Wr5Z [2400:2200:51d:394f:*])
垢版 |
2024/03/14(木) 12:23:19.28ID:h67/18dj0Pi
自動運転が何を意味し、それが遅れているとはどういう事を言い、そして他社とはどこを指すのか
2024/03/14(木) 12:27:31.82ID:E0LJDKEy0Pi
テスラ・ヒュンダイなどの運転支援システム「不可」評価…良判定はレクサスのみ
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/24PNFCULSVP3LKW2I7MIMLZSYE-2024-03-12/
レクサスは「良」、ゼネラルモーターズ・日産は「可」、メルセデス・テスラ・フォード・ヒュンダイ・ボルボ・吉利は「不可」
2024/03/14(木) 12:28:26.11ID:woxiC2bv0Pi
>>903
情弱思われてるのはあんたやで
あんたらはまず試乗してみなはれ
2024/03/14(木) 12:30:13.71ID:Hpp9RrDn0Pi
スバル>>レクサス
2024/03/14(木) 12:38:26.28ID:MN/LNO3TrPi
不完全な自動運転なんかより予防安全の方が100倍重要

PDAはすごいよ、周りに空気のクッションがある感覚になる
909名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 6513-TZwZ [240a:61:2064:5ad6:*])
垢版 |
2024/03/14(木) 12:46:48.04ID:mIEvGmRg0Pi
>>898
トヨタと日産なら確実に日産>トヨタ
両方手放しできるけど、日産のが稼働領域広いから全然違う
2024/03/14(木) 12:49:12.39ID:JIYEVhm10Pi
>>906
いや、だからお前が何に乗って何と比べた結果なのかを言えって言ってんの
情弱以前にお前は会話できてねぇじゃん
2024/03/14(木) 13:05:36.91ID:wzzg65cl0Pi
>>908
ホンダよりも良さそうだな。
ホンダはACCやってて、カーブで前車を見失うと加速するぞ。
その車の許容範囲かもしれんが、自分の予想スピード以上だったのでビビってブレーキ踏んだ。

まぁ、現段階の車に関して言えば、完全自動運転を望むのではなく、人間の補助をする機能、またそれの稼働状況がわかりやすいもの、の方がいいと思うな。
2024/03/14(木) 13:09:11.74ID:j/soZM3v0Pi
>>887
第五世代ったってTHSII以降細かいリファインはされてるけど前のカムリやハリアーに搭載されてるのとエンジンは一緒。
2024/03/14(木) 13:09:58.13ID:01tpL2GQaPi
>>911
前の車についてってるんだから何処も同じでしょ
2024/03/14(木) 13:13:59.44ID:wzzg65cl0Pi
>>913

トヨタは「カーブに対する減速支援」という機能があるらしい(乗ってないから知らんけど)。
ホンダはキツいカーブでセンサーが前車を見失うとACC(の車間距離保持)が効かなくなる=加速する。
2024/03/14(木) 13:35:02.68ID:MN/LNO3TrPi
トヨタのは自動運転じゃなくて、ドライバーが運転してることを前提にしてるからむしろ塩梅がいいんだよ

楽に且つ安全に自分で運転することを目的としてるから制御が別物

例えば交差点で曲がるときの減速を代わりにやってくれる的な
2024/03/14(木) 13:48:36.79ID:93hkd/WS0Pi
>>911
先代のレクサスNXも同じだよ
917名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 6513-TZwZ [240a:61:2064:5ad6:*])
垢版 |
2024/03/14(木) 14:56:22.95ID:mIEvGmRg0Pi
トヨタのPDAは感度最低にしないと乗ってられないよ
カーブの減速は良いけど、前の車との距離でブレーキかけるやつはそこからブレーキかける?ってぐらいタイミング早い
918名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 65eb-hQEK [210.4.166.126])
垢版 |
2024/03/14(木) 15:01:05.60ID:204kLPjv0Pi
確かにちょっと過敏すぎるところはある、感度最低おすすめ
2024/03/14(木) 15:09:14.33ID:VGF6arAUdPi
>>911
「自分の予想スピード」もなにも前車がいなくなったら設定速度までは加速しようとするだろ
(´・ω・`)
2024/03/14(木) 15:23:15.41ID:wzzg65cl0Pi
>>919

これ読んだ上で書いてんのか?
>>914
921名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ e30f-Wr5Z [2400:2650:4780:1100:*])
垢版 |
2024/03/14(木) 15:39:42.30ID:RtQJ6R8N0Pi
スバルトヨタとは乗っててみたけれども、どちらにしてもドライバーの運転をサポートしてもらうと言うよりも、クルマが自動運転しているところをこちらがサポートするっていう感覚を持っていた方が乗りやすかった
2024/03/14(木) 15:45:51.96ID:MN/LNO3TrPi
>>921
PDAは真逆のアプローチです
2024/03/14(木) 16:02:23.62ID:E0LJDKEy0Pi
色々試したけどクラウンスポーツはスポーツモードPDA感度最低が一番快適なのは間違いない
2024/03/14(木) 16:08:46.54ID:7+SIn2Dm0Pi
>>923
個人的に同意見なんだけど、燃費気にしてしまって基本ノーマルだわ
後はモードをスポーツかカスタムに変えても維持しててほしい
925名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 6513-TZwZ [240a:61:2064:5ad6:*])
垢版 |
2024/03/14(木) 17:17:36.66ID:mIEvGmRg0Pi
便利なものや安全装置を使わない理由がお金なのは身の丈に合ってないか考えを改めるべき
2024/03/14(木) 17:18:50.70ID:E0LJDKEy0Pi
>>924
ゆっくりできるだけEVで引っ張るかとっとと加速して電気貯めるかのどっちかが効率いいらしいけど、クラウンスポーツは後者のほうが燃費いい気がするけどそんなこともないかな?
2024/03/14(木) 18:04:33.51ID:7+SIn2Dm0Pi
>>926
その二択なら後者な運転してると思うわ
燃費気にしてとは言ったけど結構車重もあるし、出足でEV気にしてたら鈍亀すぎてストレスヤバかったからそこはもう見てないかな
928名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW e3ea-YFkM [240b:c020:4d3:1f57:*])
垢版 |
2024/03/14(木) 18:31:45.49ID:PxLniVsJ0Pi
ちなみに手汗が凄い人はハンドルに何か対策してる?
初めての本皮ハンドルで、運転中の手汗ヤバいことが判明した。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW ad8c-a64b [2400:4052:4284:1100:*])
垢版 |
2024/03/14(木) 18:48:06.50ID:9a6H7VCE0Pi
ボンフォームのハンドルカバーつけようかなと思ってる。
2024/03/14(木) 19:31:57.05ID:HAypmUZJ0Pi
>>921
これは的を射た的確なレスですね~
アーナルほどと思いましたわ~
2024/03/14(木) 20:41:20.18ID:3bBdQvMH0Pi
>>928
指ぬきの手袋してるわ
932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad8c-a64b [2400:4052:4284:1100:*])
垢版 |
2024/03/14(木) 23:54:02.86ID:9a6H7VCE0
バッテリー上がりってどれぐらい発生してるんだろう。
週末しか乗らないんだけど駐車監視機能とかオンにしとくと結構上がるのかな。
2024/03/15(金) 03:51:05.68ID:rTFa0wx2M
バッテリーなんてそうそう上がらないんだよ
ユーチューブの車系は大抵余計なもの付けて上がった上がった騒いでるだけ
2024/03/15(金) 04:29:02.10ID:DI2480eJ0
車両の近くに鍵が置いてあると待機状態が続いてバッテリー上がりやすくなるという説がある
2024/03/15(金) 05:32:42.69ID:6TDbZcgB0
どんだけ近いんだよ離せよウサギ小屋かよ
2024/03/15(金) 06:07:42.58ID:YbBr0at40
空缶に入れて電波遮蔽するか、施錠ボタンを押しながら解錠ボタン押してリモコンキーをスリープモードにしとけよ
2024/03/15(金) 08:44:59.40ID:Ws2ifWpv0
現在累計燃費が20.4。暖かくなるとじわじわ上がってきたよ。
2024/03/15(金) 12:02:25.08ID:Sa3+Y3mk0
ビルトインガレージ知らないんでつね
939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bbbc-UCxz [2400:4053:59e2:3400:*])
垢版 |
2024/03/15(金) 12:42:48.28ID:CcjJV7Sk0
みんからとかe燃費見ると
11から17,8くらいなんね
2024/03/15(金) 13:41:10.52ID:rTFa0wx2M
どんな運転したらリッター11とか出るのか逆に興味あるわ
2024/03/15(金) 15:58:07.00ID:fktAgA/A0
RSなら普通やろ
2024/03/15(金) 15:59:51.80ID:fktAgA/A0
誤爆 クラクロと間違えた
2024/03/15(金) 17:25:45.18ID:Ws2ifWpv0
>>940
コンビニの行き帰りばかりとかだとそんなもんだ。とにかく冬はすぐに暖気運転を始めて取り戻すのにけっこうかかる。高速とろとろACCで走ってれば普通に25、6は走るよ。
2024/03/15(金) 17:41:02.39ID:GcYawaDP0
アメリカの高速道路安全保険協会によると運転補助系の評価トヨタレクサスが1番高いみたいだな。
評価方法が妥当かどうかもまだ検討が必要みたいだけど。
2024/03/15(金) 22:42:29.54ID:h76DH/2D0
良はレクサスLSだけみたいだな。トヨタの最高技術が注ぎ込まれた成果
と言える。
2024/03/15(金) 23:31:43.37ID:FsNTpWH3d
>>345
LSやMIRAIといったフラッグシップ向けのフルスペック版Advanced Drive と それ以外の車種向けの廉価版Advanced Drive(渋滞時支援)とがあるが、廉価版のほうの評価を知りたいものだな。
2024/03/16(土) 06:13:02.09ID:501nZVRp0
>>943
コンビニって歩いていくものだろ🤔
2024/03/16(土) 06:52:06.98ID:kAjWH0eTd
田舎は100メートル先でも車だぞ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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