実用化困難と言われてきた圧縮着火を制御する次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」――マツダ 東京モーターショー2017
2017-10-27REPORT,
https://engineer.fabcross.jp/archeive/171027_skyactivex.html
ガソリン車をよりクリーンで効率的にする新しいエンジン点火技術――自動車メーカーがすぐにでも導入可能
https://engineer.fabcross.jp/archeive/220725_transient-plasma-systems.html
ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの正味最高熱効率50％超を「産産学学連携」で
実現――燃焼、摩擦、ターボ過給、熱電変換の技術を統合
https://engineer.fabcross.jp/archeive/190117_jst.html