【MAZDA】CX-60 Vol.47

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c27c-2ubk:*]) 2024/02/12(月) 01:43:50.83 ID:XOVg5XYE0]

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新世代ラージ商品群第一弾であるCX-60は、現代のクルマに求められる高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、
どんな道でも心昂ることができる走行性能に、マツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、
これからのマツダを牽引するSUVです。

現在マツダ車をお乗りのお客さまへの魅力的な選択肢をご提供するとともに、より「上質さ」を求められる
お客さまの選択肢にもなるよう、4種類のパワートレインと4種類のデザイン表現を組み合わせた、
幅広いグレード展開としています。

公式サイト
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-60/
公式YouTube再生リスト"MAZDA CX-60"
https://www.youtube.com/playlist?list=PLF7I3Ska7YkRNW94bNxe4ge9T3eCTOrPD

次のスレッドは>>950を目安に立てましょう。

〇前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1705410335/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

[161 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fff-9uaT:*]) 2024/02/20(火) 12:19:09.98 ID:a6p+9ezo0]

マセラティ中古は安く買えても維持と故障は別問題。
オイル交換5万
フロントブレーキ交換40万
スパークプラグ交換9万
夏タイヤ前後40万 空気圧センサー別途
あと
車両保険料率MAXも…

社外パーツなら多少安くなるけど、国産車や並の輸入車と一緒にしちゃダメです。

[162 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5302-JiQz) 2024/02/20(火) 12:24:04.43 ID:wbs2e6fJ0]

金と時間かかるデバッグ作業
マツダ真理教信者にやらせて
コストカットするマツダww

[163 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-B+XV) 2024/02/20(火) 12:48:07.68 ID:DxG2iMf8M]

>>160
それは乗り込んでくるやつがアホ

[164 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4386-qAa2:*]) 2024/02/20(火) 14:50:27.92 ID:xsSspSdX0]

ひでポンバッテリーの続編来たね

[165 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfef-xr8H:*]) 2024/02/20(火) 14:56:16.85 ID:9+8gkv5v0]

いちいち宣伝しに来なくていいから

[166 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-KMyP) 2024/02/20(火) 15:12:19.94 ID:Gs7ldoMed]

バッテリーが劣化とかより、バッテリー交換動画に衝撃だった
とても自分で交換できる気がしない

[167 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c36e-/SYq:*]) 2024/02/20(火) 15:15:16.62 ID:qIzEZ3uu0]

あんなに交換しづらい場所にバッテリーがあるなんてバカなんじゃなかろうかとも思ったが
そこまでして重量配分にこだわってるのかとも思い直してみたり

[168 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8) 2024/02/20(火) 15:16:43.81 ID:qsQeKe5WH]

バッテリー端子が厄介になってるな。

[169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-3q3Q) 2024/02/20(火) 15:16:51.60 ID:EnGb1Z2X0]

今迄自分でバッテリー替えてたけどこれは無理そう、ディーラーの整備士は大変やなこれ…

[170 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4386-qAa2:*]) 2024/02/20(火) 15:17:34.20 ID:xsSspSdX0]

>>165
信者として聞きたく無い情報？ｗ

[171 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-B+XV) 2024/02/20(火) 15:51:22.45 ID:DxG2iMf8M]

車板でYouTuberスレ作るのが筋じゃねえの

[172 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf15-JiQz:*]) 2024/02/20(火) 16:04:19.12 ID:F6EU2uio0]

何この車毎年バッテリー交換する必要あるの？
ハリアーPHEVにして良かったわww

[173 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8) 2024/02/20(火) 16:04:58.02 ID:+/dYYpTvH]

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

[174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf15-JiQz:*]) 2024/02/20(火) 16:10:18.55 ID:F6EU2uio0]

https://m.youtube.com/watch?v=0Rr9_8vor5c

クソ硬いサスガクガクステアリング
バッテリーエラー　激安下取り
MAZDA信者精神鍛錬用車だね

[175 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4386-qAa2:*]) 2024/02/20(火) 16:17:36.06 ID:xsSspSdX0]

>>171
筋もクソも無いわｗ
信者の便所の落書き、傷の甜め合いより余程有益

[176 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7345-3L3z) 2024/02/20(火) 16:20:11.91 ID:byxPBfNd0]

>>166
マツダでも販売店で交換してもらえって案内してあるぞ

[177 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7345-3L3z) 2024/02/20(火) 16:21:12.64 ID:byxPBfNd0]

どうせ交換するなら純正よりも大容量高耐久品にすることでけっこう変わりそうな感じだな

[178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c36e-/SYq:*]) 2024/02/20(火) 16:30:22.41 ID:qIzEZ3uu0]

交換工賃を通常の倍払ってもいいから持ち込みで好きなバッテリーに
交換できるようにしてくれるならいいんだけどな

[179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4386-qAa2:*]) 2024/02/20(火) 17:03:31.60 ID:xsSspSdX0]

VARTAってどうなん？
毎年交換なら安くて性能のいい奴がいい
国産は高価だから毎年1年半前後で交換するのは地味に痛い

[180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8) 2024/02/20(火) 17:11:45.69 ID:eK8KpL9fH]

うちのディーラーはバッテリー持ち込み可能だな。
前の車の時にオルタネーター故障で高電圧出ててバッテリー巻き込み死亡したときに、
うちで手配すると高くなるから、通販で買って持ち込んでねと言われたわ。

[181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-B+XV) 2024/02/20(火) 18:03:26.16 ID:QZsevInyH]

>>175
いいけど、あんたは関係者でアクセス数増やしたいんだねってレッテル覚悟しておくんだよ
利益誘導の方がよほどひどいんだけど

[182 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfb1-SPhU) 2024/02/20(火) 18:11:44.21 ID:oUJjJjA/0]

予備バッテリーをトランクに積む方が
いいと思う。
リン酸鉄でポリヒューズをつければ
エンジン始動の時は使わず
エンジンオフの時だけ使うという
賢い使い方ができる

[183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf12-gfBf:*]) 2024/02/20(火) 18:53:45.36 ID:srKnRE4l0]

あちこちでハリアーが引き合いに出されてて草
人気すぎるだろ

[184 アーリーマジョリティー ◆2LEFd5iAoc (ﾜｯﾁｮｲW 33d5-PEji:*]) 2024/02/20(火) 19:06:32.94 ID:wW1WCHxX0]

エンジン浄化中でアイドリングいっぱいしてるからバッテリーも充電されてるかなあ？w

[185 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-xr8H) 2024/02/20(火) 19:14:08.85 ID:719/nXfmd]

>>181
ひでぽん自体はなんとか対策しようって気でやってんだろうが、取り巻きがアンチ君ばっかりで実質炎上商法になってるのは残念だな

[186 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cffa-JiQz:*]) 2024/02/20(火) 19:20:07.88 ID:F6EU2uio0]

普通は不良品対策考えるのはメーカーなんだがな
町の修理工場が対策考えるとかww

[187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8) 2024/02/20(火) 19:53:24.08 ID:U2f+gpaR0]

枯れた整備士は、アンチ君を囲い込んでるやん。

[188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4386-qAa2:*]) 2024/02/20(火) 20:09:13.69 ID:xsSspSdX0]

>>181
ただの１オーナーだわ

ひでポンもたまに？のところが有るが
ただ信者同士の馴れ合い情報より
ひでポン情報の方が役に立つと思ってるだけ

[189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-jxqz) 2024/02/20(火) 20:56:13.02 ID:+Q/iMfK90]

コメント見てると不具合共有なんちゃらもあっち側の結構ヤバい奴だよな

[190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8) 2024/02/20(火) 21:04:01.97 ID:U2f+gpaR0]

>>189
マツダは許さん！とか酷いよな。
マジで何時までもそんなに思いこんでるなら精神的にも耐えずに、トヨタにでも乗り換えろよとは思った。

[191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8) 2024/02/20(火) 21:05:44.32 ID:U2f+gpaR0]

あと、突き上げが対策されずに放置と騒ぎ続けてるのが居るけど、フロント由来の突き上げ酷いか？
リアのショックアブソーバー交換は、個人的には良い方向に変わったけど。

[192 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4386-qAa2:*]) 2024/02/20(火) 21:16:19.68 ID:xsSspSdX0]

>>190
信者かよｗ
一番酷いのは試作車を5,600で売り付けたマツダだろ？
お前が損した分補填してあげれば消えるんじゃね？

[193 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf81-wD1H:*]) 2024/02/20(火) 21:50:58.05 ID:+eQAHNfV0]

>>191
エアプばっかだもん、気にすんな
少なくとも対策後で文句いってる奴はアルファード乗った方がええ

[194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf28-4Qgh) 2024/02/20(火) 23:49:42.78 ID:HACEm9eb0]

>>191
フロントは最初からまったく突き上げなんて感じない。
リアの硬質な乗り心地もダンパー交換で丁度良くなった。
ステアリングギアボックスのスプリングとフロントロアアーム交換で直進安定性とセルフアライニングトルクもFF車と遜色ないくらい改善した。

結局キャスター角が～って話はフカシだったんだなって思った。

[195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8) 2024/02/20(火) 23:55:44.30 ID:U2f+gpaR0]

ステアリングギアボックス内での動きの渋さが悪さしてたんだろうな。

[196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8) 2024/02/20(火) 23:56:21.08 ID:U2f+gpaR0]

一時は直進安定性が悪い！！というのが多かったよな。

[197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fe0-vRrX:*]) 2024/02/21(水) 01:46:58.18 ID:/rtio4R/0]

>>194
フロントロアアーム交換って理由なにでしてもらったの？直進安定悪いで？それとも異音？

[198 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-B+XV) 2024/02/21(水) 02:58:47.11 ID:nPzB5xPTH]

ゼロキャスター雉で、乗りもしないのに、もしくは乗っても勘違いして、もしくは再生数のために、騒ぐアホがおっただけや

[199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efb4-gfBf:*]) 2024/02/21(水) 09:36:14.91 ID:9p1/Z37W0]

>>198
初期物と改良版全然違うからな。
直進性も初期物のリプロなんか色々やる前は本当にフラフラ酷かったから。

[200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf28-4Qgh) 2024/02/21(水) 09:37:43.68 ID:MqAx0MTP0]

>>197
価格改定でロアアームが蓋付きの新品番に変わったと言うので、交換できるかとDに問い合わせたらやってくれた。
Dでは恐らく保証扱いで処理したんだと思う。

[201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8) 2024/02/21(水) 09:37:45.48 ID:jLq8RZdKH]

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ　

[202 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8) 2024/02/21(水) 09:38:10.39 ID:jLq8RZdKH]

>>201
>>199へのレスね

[203 アーリーマジョリティー ◆2LEFd5iAoc (ﾜｯﾁｮｲW 7357-PEji) 2024/02/21(水) 11:02:56.71 ID:OWKH+JjF0]

前が固くて後ろ柔らかいと感じてたんだけど
まるまる逆に感じる人もいるんだな
乗り心地って感覚の問題だから、やっぱ難しいな

[204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-jQJ8) 2024/02/21(水) 11:13:59.87 ID:yQufbDw3H]

搭載してるエンジンやFR・4WDの違いで、前後の重量が結構違うしな。

[205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efdd-Qa00:*]) 2024/02/21(水) 13:14:10.96 ID:Cy5j0SQI0]

CX-60ってなんでフル液晶メーターなのに地図を表示出来ないのか…あれ出来たら大分使いやすいのに

[206 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf28-4Qgh) 2024/02/21(水) 13:37:10.48 ID:MqAx0MTP0]

>>205
「ヘッズアップコクピット」のコンセプトからすると、視線を下に落とすメーターに地図とか表示したくないんだろう。
そのためにHUD装備したり、マツコネ画面も奥に置いたりしてるんだし。
https://www.mazda.co.jp/beadriver/cockpit/userinterface/01/

[207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf02-wlIw) 2024/02/21(水) 16:52:59.24 ID:Kv77v+JN0]

>>205
ナビはHUDの表示が分かりやすいし、もし地図が表示されたら更に便利だけど気を取られて事故りそう

[208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 732f-179W:*]) 2024/02/21(水) 16:59:49.54 ID:RzgfA1C00]

液晶に地図表示されたら事故るわ
だいたいスマホで事故ってる奴は視線が下に行ってる
下はあかん

[209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73e0-UDWM:*]) 2024/02/21(水) 17:39:06.03 ID:N5sThuUC0]

地図はいらんな。せっかくフル液晶なんだからもうちょっと何か表示できるようになってはもらいたいが

[210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efae-Qa00:*]) 2024/02/21(水) 17:50:10.62 ID:Cy5j0SQI0]

メーターに地図が表示されて便利使いやすいって意見も多々あって、なしでは無理って人もいるくらい。
採用してるメーカーもかなりあるよね。
ほんと、需要のある技術を切って捨てるのが得意だよな。
タッチパネル排除がその最たるものだけど。
欧米ではスマホ接続時はタッチパネル使えて、中国ではフルタッチ。
日本人だけ文句言わないからだけ舐められてませんか？

[211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c3eb-xqqc:*]) 2024/02/21(水) 17:55:17.94 ID:9/7+N50p0]

地図はいらない派だけどistopの表示はしてほしい
走行中にistop入ってるかわかりにくくてついついチラ見してしまうんよね
表示も下の方だから視線移動も大きいし

[212 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 732f-179W:*]) 2024/02/21(水) 18:03:34.66 ID:RzgfA1C00]

>>210
どこのメーカーだよと思って調べてみたらナビも下のほうに付いててただただ恐い
MAZDAの上方設置に慣れたらただただ怖いだけ
パドルシフトで何速に入ってるかチラ見するのも恐いレベルなのに狂気の沙汰としか思えん

[213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8) 2024/02/21(水) 18:07:14.20 ID:9sErRulY0]

>>211
i-stopだけじゃなくて、4wdのトルク配分とかも見せて欲しい。

[214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f7b-z4Re:*]) 2024/02/21(水) 18:17:28.21 ID:H5rODXTb0]

タレックスかけるとHUDが薄くなって見づらくなる

[215 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-B+XV) 2024/02/21(水) 18:31:10.41 ID:g7QZqrYmM]

>>210
そりゃ
DINの位置から考えたら見やすいわなぁ
四行目に思考が行くのは思考が飛びすぎ

[216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c381-xr8H) 2024/02/21(水) 18:49:16.43 ID:vxTvgNTM0]

液晶内の車両にブレーキランプとウィンカーを連動するようにしてくださいマツダさん。

[217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a313-O2zx:*]) 2024/02/21(水) 19:14:26.34 ID:vRdT8X/N0]

ブレーキランプは、クルコンの減速時にどのような灯火状態かが解るので、是非液晶連動して欲しい。

その際は、ウインカーも液晶連動してないと変だから、併せて対応お願いしたい。

ただ、ソフト関係のアップデートはあまり積極的でないイメージが無きにしもあらず。

[218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1355-jQJ8:*]) 2024/02/21(水) 19:24:46.22 ID:gZxAf0Qc0]

フル液晶だけどエンジン始動時はアラートランプの一覧が出るよね
あそこのAWDは機構が故障した時に点灯するんかな？

[219 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73f2-5RJ2:*]) 2024/02/21(水) 20:46:10.23 ID:0G6FhWyH0]

>>200これもダンパー交換も一般ユーザーには告知されてんの？
言ったもんしか変えてくれんの？
知り合いは諦めてたけど、知らないなら教えてあげたい

[220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8) 2024/02/21(水) 21:19:40.02 ID:9sErRulY0]

迷わず教えて上げたら？

[221 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73f2-5RJ2:*]) 2024/02/21(水) 21:40:57.87 ID:0G6FhWyH0]

>>220
そんなに仲が良いわけじゃないからね
知ってる確率が高いならわざわざ連絡する必要はないかな
そいつはたぶんだけど、ネットとかSNSで熱心に情報集めるタイプではなさそうだから気になった

連絡先は知っててもほぼ連絡しない人って居るやん
会う機会があれば話のネタと「どう？」って聞くんだけどね
その程度の仲

[222 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efae-Qa00:*]) 2024/02/21(水) 21:49:36.06 ID:Cy5j0SQI0]

>>212
メーターにナビ表示なんて割と色んなメーカーでやってるぞ
トヨタだろうがホンダだろうが日産だろうがスバルだろうが三菱だろうがメルセデスだろうがBMWだろうがやってるよ
むしろやってないのどこ？のレベルだが…

[223 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3308-179W:*]) 2024/02/21(水) 21:52:41.34 ID:gS+6XMJx0]

みんなが持ってるから俺も欲しい
みんながiPhone使ってるから俺もiPhone使う
こんな感じ？

[224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a385-Qa00:*]) 2024/02/21(水) 21:54:14.50 ID:52YVHiJo0]

みんな持ってるから？
どこのメーカーもやってる有用な技術なのに頑なに採用しないの馬鹿だなと言ってるだけだが
みんな持ってるからiPhoneとかの理屈ならみんな乗ってるからN-BOXでも乗るんじゃね？知らんけど

[225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8) 2024/02/21(水) 21:57:42.25 ID:9sErRulY0]

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ　
　

[226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-B+XV) 2024/02/21(水) 21:59:52.63 ID:nPzB5xPTH]

>>222
HUDが標準でついてきて、そこに表示できるからいらなくね
詳細地図をメーターに示せるのは少数じゃね

[227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5391-Qa00:*]) 2024/02/21(水) 22:04:18.40 ID:5EYksl8U0]

HUDなんてある程度のクラスならどこでも標準だろ…その上でメーター内地図出てんだよ
例の動画も見たけどマツダはタッチパネルも国内需要ほとんどないから無くしてるとか言ってるらしくてほんまに草

[228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7f-qrG7) 2024/02/21(水) 22:09:22.68 ID:wpkMEw7mM]

エアコンはメカスイッチがいいです！
いやほんとに

[229 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3308-179W:*]) 2024/02/21(水) 22:13:44.12 ID:gS+6XMJx0]

どこのメーカーもやっている有用な技術ww
有用ww
どこか有用？
周辺視野すら切れるメーター内地図を見るとか考えただけでも悍ましい
ほんとに有用なんかそれ？
他社がやってるからウチも差をつけられないためにやるってスタンスなんじゃねーの？
MAZDAはいらないと判断しただけのこと
危険なだけであって有用だなんて思わんわ

[230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-B+XV) 2024/02/21(水) 22:14:13.42 ID:nPzB5xPTH]

>>227
クラウンでもグレードによってはつかないのにどこでも標準とは言えないんじゃ

[231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3308-179W:*]) 2024/02/21(水) 22:15:44.23 ID:gS+6XMJx0]

それとスマホから飛ばせるようになった今タッチパネルなんていらんのだが？
どんな時に使うんだ？

[232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3308-179W:*]) 2024/02/21(水) 22:16:52.52 ID:gS+6XMJx0]

クラウンでも付かないのにどこでも標準って捏造までして自分の主張を通したいのか

[233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8) 2024/02/21(水) 22:25:50.88 ID:9sErRulY0]

構うなよ。

[234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-B+XV) 2024/02/21(水) 22:29:35.50 ID:nPzB5xPTH]

いやまあ事実として素のNXレベルでもHUDオプションじゃね
全部標準で乗せてくるマツダがおかしいんだよ、おせっかいすぎるとも感じる

[235 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a309-HpF4:*]) 2024/02/21(水) 22:43:03.07 ID:mhjoHg0i0]

フル液晶ならブレーキランプ表示は欲しいけど、トヨタのメーター地図表示ぐらいならあってもなくても変わらんな

[236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a385-Qa00:*]) 2024/02/21(水) 23:04:47.66 ID:52YVHiJo0]

タッチパネルいらないは言い過ぎやろ…普通に欲しいわ
地図の拡大縮小とかもタッチパネル欲しいし、あらゆる動作タッチパネルはあった方がええと思うで
コマンダーコントロール面倒くさいしな
中国仕様羨ましいわ
欧州車みたいなのがいいんやなくて、マツコネにタッチパネル欲しいだけやけどな

[237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13df-R+/W:*]) 2024/02/21(水) 23:12:01.47 ID:ylNAO1lK0]

またマツダに騙されたんか
マツダ地獄は伊達じゃねえぞ

[238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfbc-1ed1:*]) 2024/02/21(水) 23:14:22.25 ID:TKXkJoN40]

コマンダーSWあれば十分だし手を伸ばしてディスプレイ触るのは危険だろ
スマホ連動してたらさらに触る機会が減る

[239 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-B+XV) 2024/02/21(水) 23:15:24.18 ID:nPzB5xPTH]

指紋べとべとでぎゃーってなるの想像つくから、機能としてはほしいが使わないかも(´・ω・`)

なんてわがままなんや

[240 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3308-179W:*]) 2024/02/21(水) 23:27:53.13 ID:gS+6XMJx0]

拡大縮小なんてコマンダーコントロールで事足りるのだが？
むしろディスプレイまで手を伸ばす必要が無いからコマンダーコントロール一択なんだが？
コイツは何言ってるんだ？

[241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-B+XV) 2024/02/21(水) 23:29:32.10 ID:nPzB5xPTH]

ついでにコマンダーでナビの文字入力もできるよ

[242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-B+XV) 2024/02/21(水) 23:29:52.41 ID:nPzB5xPTH]

あ、タッチパッド操作でね

[243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf28-4Qgh) 2024/02/21(水) 23:34:44.99 ID:MqAx0MTP0]

>>219
マツダとしては「クレーム対応」として対策品への交換を行っている位置付けなので、大々的に告知しているものではないよ。

[244 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf28-4Qgh) 2024/02/21(水) 23:42:29.36 ID:MqAx0MTP0]

>>240
タッチパネルで拡大ボタン縮小ボタンを何回もタップするよりコマンダー回した方が拡大縮小は確実に早いし安全だね。

停車中限定ならタッチパネル操作も許容しても良いとは思うけど、走行中のタッチパネル操作はコマンダーよりも危険だと思うわ。

エアコンも物理スイッチが便利だし、テスラなんかはスイッチのコストダウンとしか思わない。
しかし、MX-30はなぜエアコンのためにあんなタッチパネル付けたんじゃろな、、

[245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a385-Qa00:*]) 2024/02/21(水) 23:55:54.78 ID:52YVHiJo0]

ほんまマツダ信者ってとことん信者なんやな
海外仕様はタッチパネルつくのに日本仕様はぶられるのよー分かったわｗ
XとかYouTubeみたらみんなタッチパネルつけてくれ言うてるけど信者はマツダ様の言うこと絶対なんやなｗｗｗキモいｗｗｗ
走行中タッチパネル操作出来なくなってるの普通やけど、走行中の操作そんなに危険なん？ｗｗｗ
ついてないの肯定するの必死っすねｗｗｗｗ

[246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-B+XV) 2024/02/22(木) 00:02:11.37 ID:Fnfyvt8gH]

普通にドラポジからだと手が届かないけどwww

[247 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a309-HpF4:*]) 2024/02/22(木) 00:04:58.84 ID:+38ZmziJ0]

マツコネ操作はコマンダーで十分やけど
CarPlay操作はコマンダーは少し使いにくいな
まあそもそもナビ画面が遠いからタッチパネル操作はやりにくいぞ

[248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-B+XV) 2024/02/22(木) 00:08:20.20 ID:Fnfyvt8gH]

>>245
つーかあんたその言い方だと所有してないのにタッチパネルうんちゃらいってんかよ、キモいわ

[249 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1a-jQJ8) 2024/02/22(木) 00:11:27.02 ID:cCOTEp0P0]

タッチ前提なら、モニター位置が遠すぎるわな。
スバルのレヴォーグみたいな感じに設置するわな。

[250 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efde-vRrX:*]) 2024/02/22(木) 00:15:12.46 ID:/Fh3pZiM0]

ラジオしか聴かない、通勤に乗るだけ、ナビは使わない俺はどっちでもいい。

[251 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73e0-UDWM:*]) 2024/02/22(木) 00:17:58.04 ID:2A7jxygs0]

アプリの地図上から目的地指定出来ないのなんとかならないかね
地図上に表示されていても結局は検索してリストに表示されたところしか目的地設定できないのは不便すぎる

[252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfbc-1ed1:*]) 2024/02/22(木) 00:18:48.98 ID:j0V6tQco0]

>245みたいな知性のなさそうな人がタッチパネル派なのな

[253 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f91-wlIw) 2024/02/22(木) 00:27:47.62 ID:HHPWLr4p0]

>>245
君が一番必死そうやで

[254 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3308-179W:*]) 2024/02/22(木) 00:30:09.47 ID:AP3sM0L40]

>>245
信者www
要らないモノは要らない
無くても不便しないモノは要らない
そう考えているだけだ
ちなみにトルコンレス8速は現時点では糞だと俺は思ってる
おまえは本当に皆が出来ることが出来ないと不安で不満で仕方無いんだな

[255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf28-4Qgh) 2024/02/22(木) 01:31:01.31 ID:E0Kp2sPa0]

>>245
お前さ、元々マツダコネクトはタッチパネル対応だったの知ってて書いてんの？
なんで無くしたかって話やで。

[256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf28-4Qgh) 2024/02/22(木) 01:32:12.66 ID:E0Kp2sPa0]

>>249
マツダが嫌った大きな視線移動になってまう

[257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efcf-DpTM:*]) 2024/02/22(木) 01:35:31.03 ID:nSMP05pG0]

無くした理由はコストカット
それ以外では海外仕様で残っている説明がつかない
国内は無くしても文句があまり出ないと判断したから

[258 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfc3-JiQz:*]) 2024/02/22(木) 01:50:19.72 ID:MIyJ8P4X0]

タッチパネルすらないとか
10年前のBMWかよ

[259 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf62-bDsD:*]) 2024/02/22(木) 07:04:20.39 ID:Nc0zarx40]

東京にいても大阪にいても沖縄にいてもナビの検索結果が北海道から表示する仕様ってどうにかできないのかな
普通自分の現在地周辺で検索してくれるんじゃないの？

[260 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f60-tBt5:*]) 2024/02/22(木) 07:31:35.40 ID:qlo4N2610]

>>247
アンドロイドオートでも
タッチパネル無いと非常に使い難いクソ仕様
海外は使えるけど日本で使えないならただのコストカットだな
日本人舐められ過ぎ