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【HONDA】シビック FL1/FL4 Part21

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2024/02/02(金) 03:06:34.19ID:GGFOFTexr0202
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

■公式サイト
https://www.honda.co.jp/CIVIC/
■FACT BOOK
https://www.honda.co...108/202108_CIVIC.pdf
https://www.honda.co...06/4220630-civic.pdf
※前スレ
【HONDA】シビック FL1/FL4 Part19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694432610/
【HONDA】シビック FL1/FL4 Part20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700725262/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2024/02/02(金) 08:25:10.91ID:NxHfkUHS00202
1乙
2024/02/02(金) 13:57:29.34ID:fatVNhOQd0202
マイナーチェンジでシルバーメタリックとガンメタ追加して欲しい。
2024/02/02(金) 15:54:58.90ID:R9eS58gGd0202
1.5Lの無塗装樹脂の部分は白化しそうな感じですか?
2024/02/02(金) 20:31:16.50ID:nkEihLMUM0202
無塗装樹脂はどんなメーカーのどんな車でも絶対するからワコーズスーパーハード塗っとけばいいよ
2024/02/02(金) 20:54:18.36ID:KilqLC79d0202
>>5
なるほど、仕方ないのですね
ありがとうございます。
2024/02/03(土) 10:26:00.65ID:9am3x0Qad
どうやらFLシビックはRSが最高のモデルになりそうだ。アメリカSiセダンのハッチバック版となる。ゴルフならGTIにあたるグレードでありタイプRよりも扱いやすく価格も程よいホットハッチになる。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5383-WY0Q [2400:2200:4e6:a726:*])
垢版 |
2024/02/03(土) 11:57:26.19ID:bmxraKTx0
>>4
俺は洗車の時にプレクサスを厚めに塗ってるけどスーパークレポリメイトも良いらしい
https://gunzine.net/2017/05/16/6316/?amp=1
9名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13e1-9npH [240d:1a:502:d200:*])
垢版 |
2024/02/03(土) 14:37:20.59ID:ymCurq5a0
ホンダ 新型シビックRSの予想価格は379万円|登場予定は2024年9月頃
https://autoc-one.jp/honda/civic/newmodel-5024176/
2024/02/03(土) 18:57:10.99ID:btrHktezd
>>8
ありがとうございます、参考にします
2024/02/03(土) 21:32:19.31ID:Yo85MOukd
>>9
LXじゃやくてEXベースか
レギュラーガソリンになればいいのにな
2024/02/03(土) 23:37:50.90ID:G4GAbHoU0
どうせだったらプレミアムガソリン推奨じゃなくって指定にしてしまえばいいんだ
中途半端にするから本来出せる性能にできないんだから
2024/02/03(土) 23:52:52.33ID:hE1EIruf0
値段はあげて良いので何かもう少し走行性能あげてくれたらな
14名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2319-szLA [2404:7a82:4800:f300:*])
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2024/02/04(日) 07:29:57.03ID:epnhaKaa0
シビックってナビは標準装備なんだっけ
乗り出し400くらいで乗れるかな
2024/02/04(日) 08:41:25.94ID:ErjthAmc0
ehevなら無理、EX LXなら余裕
2024/02/04(日) 08:47:31.58ID:U1BuXXiz0
現行MT乗りにとってRS投入は残酷なニュースとなる。
タイミング良くRSを変える人が勝者となる。
ホンダは待望のUSシビックSiを投入する
17名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 234a-/ZXU [2400:4152:740:a100:*])
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2024/02/04(日) 11:24:55.55ID:KZ6fuXIo0
国内じゃ売る気のないシビックにわざわざRS投入とかトヨタにでも感化されたのかね~
MCする頃にはFL4ベースのプレリュードの詳細も上がってきそうだし
今年の後半は色々と盛り上がりそうだね
2024/02/04(日) 12:15:44.96ID:Wahherfw0
>>16
EXより高いんだろ?
2024/02/04(日) 12:23:01.12ID:4bdvifEGx
RS欲しい
2024/02/04(日) 12:23:53.74ID:XLb/3WRe0
Si同等なら、e:HEV並みになるんでないかね
2024/02/04(日) 12:28:23.62ID:FZzdTsGva
>>16
魅力的なら買い換えるだけだが
でも現行型のイケメン具合がまだ優ってる
フォグのある車が好きだし、RSのヘッドライト前ガーニッシュはボディ同色だったら普通にカッコ悪い
2024/02/04(日) 13:40:25.26ID:CnQxqs1zd
>>21
買い替えたら結果的にタイプRより高くなるだろな!ワロス
2024/02/04(日) 18:32:12.52ID:QZXNZeN10
>>5
前の車でまめに塗っていたけど、青空駐車で10年過ぎたら白化した
環境に左右されるかも
白化し始めたら、少しずつFL4の塗装部品と交換する覚悟はできてる
24名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b55-24gH [240d:1a:32:f500:*])
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2024/02/04(日) 20:04:24.72ID:4qBJf9v90
RS発売と同時に EX MT 廃止を予想
2024/02/04(日) 20:28:47.36ID:0opl2zHY0
他メーカーからEX MTへの乗り換えを考えてたけど、RSとMCを待つのが正解なのかな
2024/02/04(日) 20:37:21.81ID:cTAl33Gtd
>>25
内容と価格次第かな?
27名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-0LTS [49.104.40.46])
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2024/02/04(日) 21:47:58.68ID:8OtH7q2hd
RSのみなら光岡値上げかな
28名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b88-oSwv [2400:4053:51a4:300:*])
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2024/02/05(月) 00:37:59.19ID:n9ohkI+Q0
光岡自動車ってどういう層が買ってるんだろう?
人とは違う車に乗りたいって人かな?
29名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03e4-cfLC [133.88.82.238])
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2024/02/05(月) 00:53:38.86ID:JOvrGHVA0
LXMTを一通り弄ってほぼ完成したのでRSは来世で乗る事にしたよ
2024/02/05(月) 09:07:05.84ID:gLlfLcgvd
CIVC Si のインプレ動画見ろよ。
最高の車だ。
タイプRなんていらないよ
2024/02/05(月) 09:58:40.84ID:pN1ptX7W0
北米のsiって機械式LSD入ってるんだったっけ?
2024/02/05(月) 11:15:56.19ID:frfBxdega
やっぱりこんだけ寒いとステアリングヒーターが欲しくなる
でもハンドルの裏側が結構出っ張るのはちょっとなって
あのハンドルの6時部分の穴に指引っかけてるのが心地良かったりする
2024/02/05(月) 12:48:39.26ID:1dvCM0cQd
後付けあるよ
2024/02/05(月) 13:56:05.65ID:5QqEZzZ20
俺だけか分からんけどシートヒーターっている?
シビック含めシートヒーター車8年くらい乗ってるけどまともに使った記憶ないや
シートなんかよりステアリングヒーターの方がよっぽど喜ばれると思うんだよなぁ
35名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-szLA [49.98.39.37])
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2024/02/05(月) 14:13:19.48ID:IuYswzKTd
冬はバイク用の電熱手袋使ってるわ
2024/02/05(月) 17:46:17.73ID:CE7+DyKJ0
自分はステアヒーターよりヒートシーターが良い
あんま室内暖かくしたくない派というか
ケツあったかけりゃだいたい満足出来るというか
37名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bdaa-tjaG [240f:5f:ad17:1:*])
垢版 |
2024/02/05(月) 18:49:59.79ID:lJAx2WXq0
使用場所によるだろ。
北海道の人間ならシートヒーター、ステアヒーター両方欲しいとなるだろうし、
沖縄の人間ならそんなもんいらねーよとなるし。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d595-VoFb [2400:2200:5f7:fbf6:*])
垢版 |
2024/02/05(月) 23:29:06.23ID:n82XhxCb0
手袋すりゃあいいだろがい
39名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1bee-+uW3 [2400:2200:4a0:dde2:*])
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2024/02/06(火) 09:24:49.86ID:FuEgyKWV0
>>36
ヒートシーターって怖いからやめて
2024/02/06(火) 10:42:14.63ID:duto3l8Y0
というわけで確定情報ではありませんが、状況から判断すると、北米で展開しているシビックSiのメカニズムを搭載したものが、シビックRSとして日本へ導入されるというのが筆者の見立てです。

 正解は、約半年後に明らかになることでしょう。期待して待ちたいのと同時に、その内容はRSというよりもタイプSに近いと考えます。

キタコレ
2024/02/06(火) 10:56:54.69ID:RG8TzAvha
それだと20万アップじゃ済まないだろな
2024/02/06(火) 10:57:27.45ID:ebbsrBeS0
いや価値があればいくら高くても買うのがシビックユーザーだよ
43名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad5e-MO48 [2400:4052:89e3:4010:*])
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2024/02/06(火) 13:43:35.64ID:YvrwHgG40
>>40 ありうるな。システムは北米仕様だろうけど、細部のコストカットして価格抑えると思われ。
ディーラーにしてみりゃ、ただでさえ日本では売れないカテゴリーなのに、価格設定が高いと言う。

価格設定が高いと感じてしまう日本の事情に問題はあるけど、
日本人消費者目線だと高く感じてしまう。FKがギリ許せた価格な気もするという・・・

っつか、RSバッチやSiバッチ付けてる現行FL1乗りの人は買い替えするのかな?
2024/02/06(火) 14:51:15.57ID:g/FVeMGad
現行MT乗りはハズレつかんだな!
車はマイチェン後に買うのが吉だわ!
俺はRS買うからお前らはそれ大事に乗ってくれ。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1bee-+uW3 [2400:2200:4a0:dde2:*])
垢版 |
2024/02/06(火) 14:54:57.15ID:FuEgyKWV0
同車種の装備違いにわざわざ金払って買い変えるとか無駄
2024/02/06(火) 15:02:37.01ID:uukjoHCU0
>>44
老婆心でコメントするが
長く売ってればテコ入れされるのは当たり前
お前はフルモデルチェンジしたらFL1RSはハズレって言われて悔しがるのか?
買うのはいいと思うが一言多いぞ
2024/02/06(火) 16:16:38.38ID:g/FVeMGad
>>46
テコ入れってレベルじゃない。
Nワン、フィットのRSとは内容が違う。
前FKのマイチェンともレベルが違うし事実上タイプSが誕生する。しかも現行発売から二年ちょいで発表。メシウマ過ぎてワロス
2024/02/06(火) 16:32:15.55ID:xFYKtu/K0
>>47
少ない情報だけでそこまで確信を得られるものかな
北米Siと同じシートなら要らないわ
2024/02/06(火) 16:33:31.52ID:uukjoHCU0
わかったわかった
サーキット走るわけでもないだろうに、たかが16馬力で勝ち誇ってなさい
隣にTYPE Rとか来たら悔しがってそうだが
望み通りsi米国仕様がRS日本仕様として販売されることを祈ってるよ
2024/02/06(火) 17:42:04.35ID:CTB0incO0
ずっとSUV派だったけど、シビックeHEVの評価がメチャ高いから興味もってる

ZR-V(eHEV)のAWDと乗り比べてみたいけど
ZR-Vって、試乗動画も、実際の試乗車もFFばかりでAWDってないよね
2024/02/06(火) 17:43:17.84ID:8FoLmCQHM
なんやかんやで欲しい時が買い時は真理だよ
RSがゴリゴリにサス硬めてくるならGTとして
気に入ってる人には向かないだろうしね
2024/02/06(火) 18:40:12.25ID:9KKVgCDaM
>>50
シビックとZRV比較試乗した方がいいよ
個人的にはZRVはFL4に比べて何となくだけどガサツに感じた
こっちの要求をスマートにこなす感が劣るというか
車高高いから当たり前だし、自分の車贔屓してるのはあるんだろうけど
2024/02/06(火) 18:49:39.41ID:JTaaiLSR0
ほぼ同じエンジンで重さは全然違うからねえ
2024/02/06(火) 19:03:10.80ID:n215V3Qz0
ZRVは足回りのしなやかさは全く感じなかったな。
2024/02/06(火) 19:40:04.73ID:sMJy3/zz0
RSの正式な情報が待ち遠しい
56名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 856d-/ZXU [2001:268:d73c:877:*])
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2024/02/06(火) 19:47:55.52ID:uk6DktBn0
先代ヴェゼルRSからの試乗だとかなり好印象だったけど
その後FL4に試乗したら見た目よりも走りが上質でそのまま契約した
現行はシビックって名前で損してるよなあ
2024/02/06(火) 20:29:03.92ID:KqhZldnI0
>>50です
レスくれた人ありがとう
購入を考えてるのはeHEVで、RSは購入対象外なんだけど
RS発売時にeHEVもマイナーチェンジする可能性ってあるのかな?
2024/02/06(火) 21:26:25.17ID:wnquO+lb0
アコードはシビックe-hevとどれだけ差別化できるんだろうな
シビックe-hevでよくね?とはならぬよう…
2024/02/06(火) 21:54:50.78ID:ga2Ewb1tM
シビックばっか言われるけどアコードもたいがい昔のイメージと乖離してっからね
最早レジェンドだよアレ
2024/02/06(火) 22:03:02.64ID:EdGr31cN0
>>58
ってことはシビックehevはラグジュアリー路線でも勝負できるってこと?俺は前にそれをここで聞いたら否定されたけどな
61名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23b7-syIJ [61.206.243.227])
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2024/02/06(火) 22:07:08.31ID:JTaaiLSR0
そもそもehevの構造が違うらしい
62名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d595-VoFb [2400:2200:5f7:fbf6:*])
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2024/02/06(火) 22:15:31.77ID:LgHEidiv0
RSというか北米のSIをそのまま出してくれればいいだけなのに
2024/02/06(火) 22:21:40.47ID:UVXVMb0k0
北米SiとRSを共通化しようとすると、今のFL1とファイナルギアも変わるし、LSDも付けることになる。
どちらも現状国内ではパーツ購入出来ないから、現地生産と思われる。
RSで導入するならわざわざ国内生産しなければ輸入することになる。
そんなコストかけるとは思えない。
2024/02/06(火) 23:24:54.64ID:EdGr31cN0
白がいいなと思ってるんだけど白だけは真横から見ると伸びやかでハッチというよりファストバックセダンにも見える、ホンダっていうかこういうデザイン上手い
2024/02/06(火) 23:27:53.08ID:rClR/yOY0
北米でエアバッグ不具合でリコールか。
日本にも来るかな?
66名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9bb0-g86e [2001:268:99e7:ce6:*])
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2024/02/07(水) 08:41:12.70ID:U6pQiJQu0
RSに期待しすぎだろ。
ベースグレードがLXでラグジュアリー寄りがEX。スポーツ寄りがRSの位置付けになるんじゃないかな。

RSはエンジン、足回り性能、エクステリアがスボティになるだけで、内装はパワーシート、BOSEサラウンドなしと予想。
2024/02/07(水) 08:57:02.57ID:h7ZroJAo0
むしろBOSEandパワーシート取って価格下げて欲しい。
サス、シフト、レブマッチングをタイプR
エンジン馬力アップand高回転
ブレーキ大型化
フライホイール軽量化
アクティブサウンドコントロール
専用内装カラーで走る楽しさ最高モデルと予想
68名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2372-+uW3 [2400:2200:4ab:d04c:*])
垢版 |
2024/02/07(水) 09:18:11.45ID:BBSB+eCj0
タイプR買ったほうが早いな
2024/02/07(水) 10:21:18.99ID:pOvW721D0
価格下げんでいいから、坊主もパワーシートもステアリングヒーターもシートメモリーも全部込みで来てくれたら、納車一年しか経ってないが買い替えるわ。
中途半端にショボい装備内容にされたら、今のEXのままでええわ。
2024/02/07(水) 10:33:54.10ID:BCKy26kr0
いくら高くても価値があるなら買う、無ければ安くてもいらない
71名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad9d-MO48 [2400:4052:89e3:4010:*])
垢版 |
2024/02/07(水) 11:31:31.86ID:RqndO2xz0
BOSEいらない。っつか糞過ぎ音悪すぎ笑えないレベル。
補正してもしきれないゴミレベル。マジで笑えない。何コレ?
ありえんわ。スピーカー変えるとマシになるんだろうか・・・
2024/02/07(水) 11:54:11.19ID:LOzgmHyZd
LXってシート位置手動で調整するの?
2024/02/07(水) 12:02:56.01ID:8i+HBCuk0
>>72
パワーシートじゃなければ手動でしょ
2024/02/07(水) 12:56:58.43ID:WyCGEW59d
メモリ機能の無い電動なら手動の方がマシ
というか手動の方が早い
2024/02/07(水) 13:40:00.75ID:L1NZeef60
テールゲートスポイラーを付けた場合、後方視界がかなり悪化しますが、
ミラー型ドラレコと車内リアカメラである程度改善しますか?
やはり、テールゲートスポイラーがミラーに大きく映る感じになるでしょうか。
2024/02/07(水) 13:51:59.49ID:r6ue21yA0
>>74
リクライニング倒して寝るなら手動の方が圧倒的に楽で便利
2024/02/07(水) 13:54:02.28ID:r6ue21yA0
>>75
洗車の時にスポイラーの隙間に手を突っ込んで洗うことになるんでしょ?
それにFRPだろうから経年で塗装はげて黒い下地が出てきそう
2024/02/07(水) 15:01:06.52ID:ouhoKFTg0
>>71
坊主どうのというより、そもそもモニターオーディオ装備の車じゃ、余程の高級車でもない限りクソなのは変わらん。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2372-+uW3 [2400:2200:4ab:d04c:*])
垢版 |
2024/02/07(水) 17:09:05.14ID:BBSB+eCj0
坊主はクソ、パワーシートは無意味、ウーハーのせいで後ろ狭くなる、それらのせいで10キロも重くなる

それでもEXの方が売れている
2024/02/07(水) 17:25:27.97ID:zvkD4cV10
>>71
実はGRヤリスとGRカローラのJBLシステムなんてBOSEのさらに下を行く糞クオリティなんだぜってGRヤリスから乗り換えた俺が言っておく
2024/02/07(水) 17:39:22.49ID:VRkjP5b70
RSの足回りは電サスなのかな?
中古出たらスプリングだけでも流用したい
2024/02/07(水) 17:42:58.60ID:yy0PBLIMM
車内オーディオなんてこれで満足だよ、ドンシャリ上等
但しDSP、てめえは駄目だ
ちなみにモニターオーディオて言われるとスピーカーメーカー思い出すね
2024/02/07(水) 17:54:43.81ID:qlTdaFJx0
坊主の良し悪しが聴き分けられるような耳は持ってないわ
カーオーディオなんて値段相応で上を見たらキリがないし、フルデッドニングしないと意味ない
坊主がイヤならヘッドユニット足して、SPもAMPも全部取り替えれば良し

ハイレゾに拘るなら、カーオーディオではなくノイキャンヘッドホンで聴く
どうせロードノイズが混じるし、FMやMP3を聴くなら坊主や匠で十分だよ
2024/02/07(水) 18:43:29.58ID:Fxj8VZ++M
坊主クソサラウンドシステム
お前らのイコライザー設定教えて。
+6
0
+6
サラウンドオン
速度で音量上がるのは1
85名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad99-7OSJ [2405:6585:0:500:*])
垢版 |
2024/02/07(水) 18:55:13.80ID:DL4CYop50
なんでFL4のガソリンタンクって40Lしかないんだろう。フィットeHEVと同じやん。ZR-Vはガソリン車と同じなのに。
2024/02/07(水) 19:36:11.79ID:yK1hDFBK0
>>80
grシリーズを買うやつはスピーカーの音質なんて求めてないから比較対象にもならん
2024/02/07(水) 20:04:05.77ID:A2jgj5KrM
いやそういう話じゃなくてJBLだぞ?
2024/02/07(水) 22:44:09.35ID:hL0xzchg0
>>77
現行は先代みたいに指一本分みたいな隙間じゃないよ
余裕で腕が入る
2024/02/07(水) 23:09:47.94ID:qlTdaFJx0
>>85
バッテリースペースがガソリンタンクを圧迫しているのでは?
知らんけど
2024/02/08(木) 08:44:14.35ID:wNjZAdUT0
RS楽しみで仕方ない
現行は購入に踏み込めなかった
専門家の評価でエンジンの盛り上がりに欠ける部分が気になってた。
そこが改善されるなら買いたい。
2024/02/08(木) 08:50:52.04ID:EZrCK5oIa
昔の自然吸気vtecじゃなくてなんちゃってvtecだから。6000回転から一気に75000回転、みたいなの期待しちゃあかん
2024/02/08(木) 09:47:14.92ID:8OKH6cOJ0
大阪オートメッセでもう少し情報開示してくれるかってとこだな
2024/02/08(木) 12:02:29.10ID:gFqpnCiP0
>>91
高性能切削用モーターかな?
2024/02/08(木) 16:29:50.02ID:pnFUFbhAd
RS早く詳細出して欲しい
そして試乗したい
95名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5f4-VoFb [2400:2200:5f7:fbf6:*])
垢版 |
2024/02/08(木) 20:24:15.35ID:zQwMRMoG0
いうてもターボだからね
往年のシビックおじたちはNAで他社ターボ車と同出力出せるのが強みだったのにって当初は煙たがられてた
2024/02/08(木) 20:52:28.59ID:o5jgx7JEM
RSも注文殺到の予感
2024/02/08(木) 21:02:13.93ID:9ww1VIUA0
MAZDA3 Skyactiv-XのMTと悩んでる
素の走りを考えるとシビックかと思うが、装備(360度モニター、リバース連動ミラー、ステアリングヒーターとか)を思うとMAZDA3。
あと、ホンダ車は塗装が心配。まわりでもボンネットの塗装が剥離してるようなのがあったりして(先代フィット?)
実際、塗装のトラブルってどうなんでしょう?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0555-Y4Qg [60.34.184.230])
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2024/02/08(木) 21:24:08.54ID:RwOREbRi0
ehevの白だけど塗装は綺麗むしろボンネットのチリが合ってない
99名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a5a4-/74u [240a:61:2025:f9eb:*])
垢版 |
2024/02/08(木) 21:42:57.32ID:x9P7GdKl0
>>97
FL5のチャン白乗りだから参考になるかわからないけど...
ショップでコーティングして貰う前に膜厚計で測ってもらったら100ミクロンちょい
最近のマツダ車はホンダより塗膜が薄いらしく
匠塗りとか言われてる+6万のソウルレッドでも
85ミクロン前後
別でNワゴンを10年乗ってるけど塗装のトラブルはないよ
それでも塗装気にするならトヨタがいい

まぁそこのところは気にならんくらいMAZDA3とは
走り違うから試乗することをおすすめする
2024/02/08(木) 22:06:13.93ID:3Hudo/jUM
>>97
その辺りのオプションが気になる嗜好性ならぶっちゃけシビックオススメしない
所有者でも快適装備は劣ってると思うよ
それでもシビック選んだのは他の理由だし、それはそれこそ個人の嗜好だから試乗して乗り比べたら?
2024/02/08(木) 22:37:39.27ID:jqVwfNk7a
RSの人はタイプRと同じ羽つける?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-xHic [1.75.8.81])
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2024/02/09(金) 06:50:09.48ID:OyONsICyd
マツダ3と競合するのか
2024/02/09(金) 07:19:52.83ID:K5M5JuNo0
両方試乗してから決めた方がいいとは思うけど
比較した身としてはシフトフィールは圧倒的にシビックだと思ったな
メーターの見易さもシビックだった
2024/02/09(金) 07:37:16.02ID:VDHP23Us0
>>99
トヨタ車を高圧ジェット洗車したら塗装剥げた!ってYouTube動画あがってたよ

車種までは不明だけど…
2024/02/09(金) 08:00:05.45ID:8fH8S1jdM
多くのコメントありがとうございました。
書き忘れていましたが、考えているのはEXのMT車。MTという点でMAZDA3と悩んでいます。
試乗は県内にはガソリン車の試乗車が1台もなく、eHEVの試乗をさせていただきました。思いのほかしっとりしていて良い意味でおじさんが知ってるシビックではありませんでした。
やはり一度ガソリン車の試乗をしてみないといけませんね。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad3a-MO48 [2400:4052:89e3:4010:*])
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2024/02/09(金) 08:18:42.24ID:9NsgFiOh0
RS RS と盛り上がってるけど、
何故SiとかSiRじゃないのかと思う俺は異端なのかな?

っつか、北米仕様のインテとかTLXシャシー一緒だろ?
Civic RSなんかいらない! インテかTLX希望!
107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b40-24gH [240d:1a:32:f500:*])
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2024/02/09(金) 08:22:03.76ID:gZ/wGSto0
>105
自分もXエンジンと比較しました。
当時はCX-30にもMTがあったのでMazda3と合わせて3車比較でした。
シビックの良さは1.5なのに十分パワフルであり車体が軽いこと。
上り坂で試乗させてもらったときに良さを確信しました。
Mazda3は車内の閉塞感がマイナスであり3車の最下位でした。
ぜひ遠征してエンジン車に乗ってみてください。
2024/02/09(金) 08:55:00.17ID:iRVCaejX0
>>106
RSで人生初のホンダ購入を考えてます。
RSの方がSiより歴史があるからいいのではと思いますがどうなんでしょう。
アメリカではSiが継続されてるんですね。
1974のRS登場時はオイルショックでレーシングスポーツとは言えない事情があったとか。
だからロードセーリングとしたらしい
109名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a5a4-/74u [240a:61:2025:f9eb:*])
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2024/02/09(金) 09:23:29.42ID:bqX9WUfc0
シビックは人とあまり被らないところもいい
圧倒的にmazda3より少ないから見かけたら
おっ! って見てしまう 特に青はまじで綺麗
自分も乗ってるとき対向車線にシビック来たとき
ヘッドライトで挨拶みたいなのしてくれて嬉しくなった
2024/02/09(金) 09:34:14.37ID:VDHP23Us0
>>106
プレリュードやCRXじゃダメかい?
2024/02/09(金) 09:44:16.34ID:LIy+Tir50
>>109
これはあるwたまに見かけると嬉しいよね
2024/02/09(金) 10:10:10.61ID:j5Ql4EWxd
シビックとマツダ3って対極にあるような車だと思うけどな
2024/02/09(金) 11:02:02.02ID:F+akxgyTa
MAZDA3はマツコネ使いづらいのと分厚いCピラーで後方視界キツいのとアンビエントランプ系が全く無くてドリンクホルダー周りが真っ暗なのがダメだった
MT車試乗してそこそこ楽しかったけどシビックの方がフロントがコーナーでクイックに入って行く感じが大違い
2024/02/09(金) 11:39:56.64ID:uiDvqfvid
MTモデルの実燃費はどれくらいですか?
乗ってる方教えて欲しいです。
市街地7割高速3割みたいなシチュエーションを付けてもらえるとありがたいです
2024/02/09(金) 11:51:43.01ID:KPV+2L+f0
今の季節で14くらいかな。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1bf1-/74u [240a:61:19c:837:*])
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2024/02/09(金) 11:55:25.64ID:/q5WqV2p0
>>112
同じCセグメントのハッチバックだから
パッケージとしてはライバルになるよ

だけど低い全高と長い全長でセダンと間違える人もいるくらいシビックは伸びやかなデザイン
2024/02/09(金) 11:56:26.81ID:KPV+2L+f0
高速だけだと80Km/h巡行で19くらい走る。
2024/02/09(金) 12:07:33.88ID:LIy+Tir50
シビックは駐車場で横から近づく時に毎回見惚れるから良い
2024/02/09(金) 12:16:53.53ID:j5Ql4EWxd
>>116
セグメントではね
ただキャラクターや走りが違いすぎると感じてそもそも比較対象にならなかったわ
2024/02/09(金) 12:22:09.83ID:JexCM4rXa
そうなるよね、カローラ、レヴォーグ、インプだって規格の上ではライバルだけど趣向が違うから迷うことないし。
2024/02/09(金) 12:27:45.57ID:SisoWU+vd
RSはMTのみで確定かな?
2024/02/09(金) 12:51:06.71ID:lZv3iCBt0
新車で買えるMT車に選択肢がほとんどなくてな
俺も86BRZとマツダ3を比較にしてシビック買ったからマツダ3が競合と言うのもわかる

>>114
北海道降雪地 暖気なし通勤、市街地9郊外1で13km/l
2024/02/09(金) 12:56:14.54ID:2ZOxz+Cl0
レヴォーク、インプレッサはMTが無いからそもそも選択肢から外れる
しかもシビックにはない後部座席の窓に黒い棒があるのが気になる
124名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-szLA [49.98.39.201])
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2024/02/09(金) 13:02:08.59ID:eM+Vt/uCd
安月給だけどRS欲しいなあ
独身だし買ってしまおうかな
2024/02/09(金) 13:07:22.68ID:JexCM4rXa
安月給ならやめとけば?
2024/02/09(金) 13:10:06.19ID:sRkvPu3G0
独身貫けばいいんじゃない?
2024/02/09(金) 13:26:46.48ID:o92uDGAs0
車通勤なら買うべき
子なし嫁なし週5電車通勤ならおすすめしない
2024/02/09(金) 13:57:41.57ID:V1yI1RnN0
道具として存在してるだけじゃ無いぜよ。
2024/02/09(金) 14:02:36.20ID:x9eNZxg00
車通勤には車選びは大事だからな
毎日のストレスが全然違う
130名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5f4-VoFb [2400:2200:5f7:fbf6:*])
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2024/02/09(金) 14:54:44.44ID:hvrrr7i90
迷う理由が「値段」なら買え
131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 85b0-+uW3 [2400:2200:4a1:95a8:*])
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2024/02/09(金) 16:15:32.04ID:b2FJytOY0
>>114
職場まで約2キロで冬場暖気5分程度で10km/lくらい

短距離の冬はこんなもんかな

高速はほぼ使わないでドライブしたりで年間7000キロくらい乗ってトータル13km/l止まりだが、全く燃費は気にしていない
132名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03ba-S8YM [133.123.44.214])
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2024/02/09(金) 18:46:01.05ID:kSSyDEPC0
>>97
自分はMAZDA3のMTAWDにした。シビックと悩んだよ。とりあえずMAZDA3にはモーターが軽くアシストもあるし、のろりと行けるからそこはまあ、いいか。みたいな感じだよ。
ちなみに、色は白にした。
でも、やっぱりシビックの方がかっこいいなぁ。と思うぞ。
あと、最小回転半径がMAZDA3が小さいのも決めてだった。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23fa-szLA [2404:7a82:4800:f300:*])
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2024/02/09(金) 20:48:02.55ID:i2oInugO0
マツダ3はチー牛感が強いからなあ
2024/02/09(金) 20:58:47.60ID:djuFjn760
GR86セダンが出るらしいからそっちにするわ
2024/02/09(金) 21:19:02.19ID:8Iofrp0i0
>>124
欲しいならイヤッッホォォォオオォオウ!しなよ
わざわざここに来たってことは答えはもう決まってるんだろ?
欲しいと思ってコツコツ貯金して現金で買うより
欲しいと思ったら後先考えずにボールペンを握るやつが勝ち組さ
2024/02/09(金) 22:56:35.68ID:/7Sf8HXP0
FK7MTからFL1MTに今度乗り換えるぜ
下取りが割と良かったのと値引きもそこそこだったし勢いで注文してしまった
しかし注文から納車までが3ヶ月とFKと大差無くなってしまったわ
今のFKとその前の車が連続で青だから今回はグレーにしてみたけどFLの青は鮮やかでめっちゃいい色よねぇ
2024/02/10(土) 02:09:14.25ID:C7uzUmZs0
シビックeHEVとZR-V eHEVで迷ってるんだけど
同じ様な人でシビックに決めた人がいたら、決めた点を教えて欲しい
2024/02/10(土) 03:01:16.17ID:ZhPeLqob0
その2つ似てるもんね
内装なんかくそほど似てるけどzrvの方がトンネルある分好き
2024/02/10(土) 06:39:13.43ID:BcROaDQX0
>>137
難しいな

ホンダの売る気 ZR-V > CIVIC
グレードの多さ ZR-V > CIVIC
四駆にこだわり→ZR-V
インテリアカラーのマルーンが好み→ZR-V
ソニックグレーが好み→CIVIC
立体駐車場等寸法に制約がある人→CIVIC
重量1.5t未満がいい→CIVIC

あえてCIVICを選ぶ決め手が少ない(特にeHEV)のが悲しい車
2024/02/10(土) 07:07:49.56ID:ToBDmqEZ0
ドライバビリティが全然別物だよ。
乗ってみるしかない。
違いがわからないならZRV乗っとけって感じ。
2024/02/10(土) 07:47:59.02ID:xOHehZa30
>>139
それZRV選ぶ前提の判断基準じゃないか不動産でよくやる誘導選択肢そのものだ
2024/02/10(土) 08:00:41.95ID:02OLyEt40
>>136
RSもうすぐ出るのに発注しちまったのか!
俺はRSにするけどもしかして中古か?
2024/02/10(土) 08:37:00.93ID:3XrXMwEZ0
EXのFMラジオで、プリセットに追加した周波数を削除する方法無いでしょうか?
ラジオ局の登録を色々試したりしてるうちに+のボタンも出なくなって、同じ周波数のボタンが複数並んでて気持ち悪いんだけども。不要な周波数のボタン消したい。
2024/02/10(土) 09:19:57.99ID:1McKIN+Y0
運転してる感と俺の車かっこいい感出したいならシビック
同乗者のこととか流行りのこと考えるならZR-V
2024/02/10(土) 11:04:08.42ID:/8GzkbrWM
ZR-Vは後席座ると膝下がスカスカしてキモイ。
2024/02/10(土) 11:15:53.03ID:xmuAs3P1r
>>137
どっちも試乗したらいいじゃないの。結局ここで何を言われようと自分のフィーリングが1番なのよ。

両方乗ってみた感想としては、足の硬さを変えてないからシビックのほうがイメージと合ってた。
ZR-Vって街乗りSUVなのに足だけキビキビされても困惑する。左折の時ですらステアが機敏なのが裏目に出て、車の重さと重心の高さが目立つんだ。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5f4-VoFb [2400:2200:5f7:fbf6:*])
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2024/02/10(土) 11:38:18.49ID:13GHpT4i0
差別化出来るポイント少ないよね
ehevに拘らなければシビックにはMT設定があるぞい
148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8588-9oyE [124.143.87.122])
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2024/02/10(土) 12:27:21.43ID:FiT7om6x0
>>142
注文したの11月中ばだからまだショーモデルの発表前なんだよな
まぁフロントバンパーのデザイン的には現行の方が好きなのとFitRSとかと同じ感じなら外観しか変わらんって可能性もまだあるからまぁいいやってとこだ
走行性能も現状で特に不満はないしな
回転落ち対策だけは追加されたらちょっと悲しいけどもうFK乗って4年で慣れたわ
つか買い替えの時に色々試乗したけど最近の車みんな回転落ち遅いから見ないことにして諦めたわ
2024/02/10(土) 12:34:11.03ID:wAc5whfqd
オートメッセにRS展示するみたいだけど新情報が出たりしないだろうか
2024/02/10(土) 13:34:01.07ID:YolCqEHqd
>>148
試乗してシビックと迷った車ある?
わてもヤリスかマツダ2or3のMTも候補なんやが
2024/02/10(土) 13:42:39.96ID:ToBDmqEZ0
マツダ3はすでにモデル末期な事もあることと、視界悪すぎナビ使いにくすぎ、試乗する前に対象外になったわ。
2024/02/10(土) 14:05:07.45ID:+XRS4ceb0
>>150
候補が同じ
独り乗りで距離多いならヤリス
燃費いいしタイヤ安い
2024/02/10(土) 15:19:07.39ID:C7uzUmZs0
レスくれた人ありがとう
来週、シビックとZR-V試乗してくるよ

いま乗ってるのがCX-5(ディーゼル)で、基本、足車はSUV派だからセダンやハッチバックは興味なかったんだけど
乗換するのに候補を調べてる時に、シビックが異常とも思えるくらいに高評価ばかりで興味もったのよ
それで走行性能だけ見るならシビックだろうし、利便性が上なのはZR-Vだろうから
同じ様に迷った人いないかな?と聞いてみた
2024/02/10(土) 16:00:12.47ID:1McKIN+Y0
うん、どっちを取るかだね
楽しいのはシビック、充実してるのはZR-V
2024/02/10(土) 16:21:15.50ID:VzdDpQuB0
RSはタイプRみたいにシフトダウンしたら自動でブリッピングしてくれるみたいね。これは気分アガるなぁ。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5f4-VoFb [2400:2200:5f7:fbf6:*])
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2024/02/10(土) 16:53:18.58ID:13GHpT4i0
Xで大阪オートサロンのRS見たけど東京の展示車両と全く一緒やね
相変わらず内装わからずフルスモーク状態
157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5f4-VoFb [2400:2200:5f7:fbf6:*])
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2024/02/10(土) 16:54:33.51ID:13GHpT4i0
オートサロンじゃなかった
オートメッセだった、すいません
2024/02/10(土) 17:37:46.45ID:eKm0+IZ6M
他メーカーのHEV試乗してからシビック乗ってみるといいよ
アクセルとブレーキフィール野良さにびっくりするから
159名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 431f-+pS8 [2400:2200:724:ef01:*])
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2024/02/10(土) 17:41:22.38ID:hYSy1NAk0
野良さ
つまりワイルドって事ですね
160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd50-/ZXU [114.164.192.189])
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2024/02/10(土) 17:54:04.61ID:042npVji0
アクセル強めに踏み込んでもエンジン唸らないのは良いね
フィットやヴェゼルだと唸って五月蝿く感じるのよね
2024/02/10(土) 17:57:05.38ID:cS8tpQpo0
シビックイーヘブ試乗して確かによく走るとは思った。でもオートマだからそんなに楽しいとは思わなかった。LXのMTが一番お買い得だと思いました
2024/02/10(土) 18:21:07.15ID:OOmtEYZh0
>>158
その文法だとなイマイチどっちを褒めてるのかわからんのだが
163名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H09-g86e [106.180.138.10])
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2024/02/10(土) 18:31:22.84ID:B4tvIYt0H
夜は前を走る車のブレーキランプと対向車のヘッドライトが眩しい
2024/02/10(土) 18:57:25.85ID:UxVwkQT30
対向車からはお前のハゲも眩しいらしいぞ
2024/02/10(土) 20:47:30.35ID:PGWgOiiJ0
オレが行くディーラー。
展示車のフリードが売れちゃったから、代わりにFL1を置いてる。
他の車よりも座席に座る人が多いらしい。
今日たまたまその店の前を通ったら、運転席に座っている人がいた。
買っちゃいなよ。
2024/02/10(土) 20:52:07.79ID:ZhPeLqob0
俺走行性能ほとんど変わってないと聞いて中古10代目シビック下見しにいって何故か中古11代目シビック買って帰ってきたよ
ほぼ新古みたいな距離だったし内装変わりすぎてびびった
良い意味でホンダぽくないオシャンティ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8588-9oyE [124.143.87.122])
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2024/02/10(土) 22:32:38.95ID:FiT7om6x0
>>150
FLとの比較はしてないけどFKの時の比較なら
旧ノートニスモ、マツダ3、ルーテシアorカングー、カロスポ辺りかな
ノートはステアフィールに違和感、NAチューンなのに前車よりエンジンも気持ち良く無い
3は当時ガソリンMTに1500しか無い(平日が駅までちょい乗り)
ルノーは走りは悪く無かったけど装備が貧弱
カロスポは走りは悪く無いけどエンジン貧弱&車体サイズの割に狭すぎ
って事でシビックに絞り込まれたな
ちなみに全部MT前提
168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b3f-/74u [240a:61:2056:24d:*])
垢版 |
2024/02/10(土) 23:09:11.30ID:RWXQQ3ph0
>>161
リセール含めると一番お買い得はRになっちゃう
2024/02/11(日) 09:42:15.82ID:nXwTazZqd
貧乏臭い考え方
170名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e24-PZY7 [2001:268:99bd:7801:*])
垢版 |
2024/02/11(日) 10:23:43.07ID:Md+/dHd80
>>167
何故カングー?俺が無知なだけ?
2024/02/11(日) 12:15:51.42ID:/h6S6xiad
ずっとMT乗ってきて、もう渋滞とか疲れた。一人ならまだ耐えられたけど。
e:HEV超絶楽。
余裕から安全運転になって、とにかく走るのが楽しい。

申し訳ないけど、エンジン音とかは関係ない。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8647-Y5/b [2001:240:2472:208e:*])
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2024/02/11(日) 13:24:54.89ID:QVVtUkua0
>170
検討基準としてMTマストで車種を絞り込むとそうなる
2015年ころルノーで1.2のカングーMT試乗したら加速が悪くてワロタ
そのあとメガーヌMTも乗せてもらったらサスが固すぎてワロタ
2024/02/11(日) 14:41:17.68ID:vNwrMrN70
今時MTに拘るなんで、まぁそれ以外だとCVTしかないから仕方ないけどDCTとかやればいいのに
2024/02/11(日) 15:03:44.88ID:OguHeizg0
MTにこだわる人はCVTもDCTも関係ないだろ。
2024/02/11(日) 15:10:39.13ID:0uNVXLxW0
RS買って10年乗ったらMT絶滅してそう
2024/02/11(日) 15:13:52.91ID:nXwTazZqd
RSに期待している
五人乗り国産MTでスポーツカーといえば他にはスイスポだけか?
この2車が楽しみ
177名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a21f-g1Mo [240d:1a:74:c00:*])
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2024/02/11(日) 15:55:55.65ID:t9keecbW0
>>171
足腰弱い軽トラとかつまらんし疲れるよね
2024/02/11(日) 16:54:53.06ID:/h6S6xiad
>>177
EK9、S2K、ユーロRを乗り継いだんだけどね。
ちゃんと書けば良かったかな?
つまらん車に乗ったというわけではないんだが。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a21f-g1Mo [240d:1a:74:c00:*])
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2024/02/11(日) 17:24:32.74ID:t9keecbW0
>>178
すげえ。
ジャパンまでスカイライン3台乗ったきり以降ずっとATで今年FL5来て快適すぎて驚いてる渋滞なんて楽しくて全然気にならんから乗ってみなよ
2024/02/11(日) 17:28:26.56ID:W8QnH2Q10
クラッチというものがある限り快適はない
181名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a21f-g1Mo [240d:1a:74:c00:*])
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2024/02/11(日) 17:51:13.59ID:t9keecbW0
>>180
うん分かる
2024/02/11(日) 19:31:52.15ID:XRpiICWI0
FL1、3ペダルのブレーキとアクセル離れすぎに見えるけど
位置変更や社外の被せるペダル使わなくてもヒールトゥ出来ますか?
2024/02/11(日) 19:42:40.93ID:lpqItHaR0
RSは多少の馬力とは見た目くらいしかかわらんのやったら売れんやろな
184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db71-p8SM [2405:6585:0:500:*])
垢版 |
2024/02/11(日) 19:43:08.30ID:056Ipoa+0
標準のナビで縮尺を100mにしていると、走っている間細い道の表示が地図から消えるんだね。
これってどうにもならない?住宅地とか走ってると道が表示されずに正直困るんだが。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7788-lmPU [124.143.87.122])
垢版 |
2024/02/11(日) 19:53:44.22ID:yvNlvKpP0
>>170
当時MT設定した車でなおかつ長距離も疲れにくそうなCセグ前後の車リストアップしたらそうなっただけだな
ノートは長距離微妙そうだったけど取引先の都合候補に入れてた
186名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db31-A4IV [2400:4051:9b43:ee00:*])
垢版 |
2024/02/11(日) 20:31:24.27ID:cU6L+8Xk0
>>184
ホンダ純正ナビの仕様。どうしても切りたければ車速線を切るしかない。
2024/02/11(日) 20:43:14.98ID:/h6S6xiad
>>179
>>181

えっ?
2024/02/11(日) 21:34:00.07ID:q8ZBnlYI0
ナビのシステムアップデートしたぐらいから、速度での音量変化を設定しても変化しなくなった
2024/02/12(月) 00:10:31.51ID:Jpqhaljg0
これはフィットRSの二の舞で終わる予感
しかも当然の値上げ慣行
https://creative311.com/?p=157482
2024/02/12(月) 00:33:50.11ID:ciMEd3Ij0
>>189
フィットRSは先代よりも販売台数が多い定期
2024/02/12(月) 00:43:50.60ID:SG82AmUp0
>>182
ローリングトゥなら幅広の靴を履けば出来る
ヒールトゥはアクセルが奥過ぎてやり難い
3速20キロでダラダラ曲がれるからどっちみち公道じゃいらん
192名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db31-A4IV [2400:4051:9b43:ee00:*])
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2024/02/12(月) 01:44:24.22ID:4WG/jcoH0
9月頃ということは、マイナーチェンジに合わせてくるんだな。
LXが廃止でCVTがEX、MTがRSというラインナップに統廃合されるのか。
2024/02/12(月) 04:35:34.91ID:ZnVTDQ2z0
>>191
サンクス
タイプR鑑定団で野尻選手がFK8でヒールトゥ講座を実演してるんだけど動画のペダル配置はFL1と同じですか?それともペダルに細工や加工してそうですか?
2024/02/12(月) 10:36:33.36ID:AB7YdC6S0
ハイブリッドRSで良かったんじゃないの
2024/02/12(月) 11:09:52.02ID:0jMZKQ1C0
>>193
>>182ではないが、基本的に変わらんでしょ。FK7→FL1乗り換えだけど、なんも変わってない。
展示車のFK8にも座ったけど、シフトフィールは兎も角、ABCペダルの配置なんて変わらなかった。

GTマシンじゃあるまいし、んな細工や加工なんてプロには必要無いし、俺ら素人が躊躇する様な特殊配置の車でも無い。
2024/02/12(月) 11:18:52.51ID:ujEvN7me0
https://s.response.jp/article/2024/01/19/378623.html
今年の9月頃にRS発売ってだけでなく、他のグレードも発売するのね
さらに改良してるかもだけど、フロントマスクは現行のが好みかも
シビックの購入を検討している身としては悩むなぁ
2024/02/12(月) 11:21:02.39ID:ujEvN7me0
書き間違えた
×:他のグレードも発売する
○:他のグレードもマイナーチェンジする
2024/02/12(月) 11:33:34.29ID:wthzPdrqr
>>196
ただでさえ割高なehevも値上げだよな。もっと手が出にくくなるのか。

クルマ自体はよくできてるのに販売ターゲットが定まらない価格。
若いのがコンパクトカーから乗り換えるのには高すぎるし、金余ってるおじさんたちはシビックに400万出す事に抵抗を覚える。
2024/02/12(月) 11:41:06.26ID:3NrqQrsR0
でもそれが世界のまあまあスタンダード
これから値上がりはまだまだあるけど戻ることはない
2024/02/12(月) 11:44:01.12ID:2gWwCav20
>>196
MTがいいならRS待つべきだよ
顔は見慣れたら新しい方が格好よく見えてくるもんだ
2024/02/12(月) 11:50:55.86ID:ujEvN7me0
>>200
自分が購入を検討しているのはe:HEVのみね
そんなものかな?新型フロントマスクの画像を毎日眺めてみるよw
2024/02/12(月) 13:37:52.80ID:Ol+UAFxE0
eHEV乗ればかなりコスパ良いて分かるんだけど
乗るまでがね
2024/02/12(月) 14:11:48.74ID:CzjVw3FS0
アメリカでは8月にMC予定だから、待てる人はそれを見届けてからがいいんじゃないかな。
新型eHEVが搭載される可能性もゼロじゃないし。
2024/02/12(月) 15:12:10.29ID:jBSFyRFed
並列モーターeHEVの奴が降りてくる

可能性は低そうだな
2024/02/12(月) 15:22:35.58ID:wk56zEVzd
ミニ四駆じゃないんだから・・・
2024/02/12(月) 15:47:02.66ID:gsL+3UqW0
海外ではehev557万
450万に値上げしてもホンダへの感謝を忘れず、ありがたく買わせていただきましょう
2024/02/12(月) 15:47:38.26ID:kKq1hneqr
並列ehevってそんなにすごいん?
素人だからワカンネ
2024/02/12(月) 15:57:11.95ID:hCR4+I0Zd
プレスカンファレンスの発表では「爽快な走りで、ご好評をいただいておりますCIVICに、6速マニュアルトランスミッション専用グレードの、RSを投入することで、走りのみならず『操る喜び』に磨きをかけ、この秋の発売に向け、現在、開発を進めております。是非、ご期待下さい」とのこと。
6MTなど、きっとセッティングにこだわり、走りも音もスポーツマインドに溢れたクルマに仕上がっているのではないでしょうか。

ホンダマガジンでこう書いてる以上フィットのRS以上の物を出すと思う
2024/02/12(月) 15:58:20.53ID:3NrqQrsR0
ehevって個人的にかなり理想的で好きなんだけど影薄いよね
2024/02/12(月) 16:49:28.50ID:kKq1hneqr
>>209
試乗程度、つまり街乗りの速度域だったらePowerは化けの皮剥がれないからよく売れてる。
高速や上り坂持って行ったらゴミだけど、試乗だと分からないから。

ehevはフィット4の時に女と年寄りウケ狙ってレスポンス弱めたのがな。アクセル踏力に対する出力が弱いから街乗り程度でも結構踏まないと前に出ない。
ヴェゼルもその味付けのまま出したもんだから、ehev=走りが重いの印象が根付いてしもた。

シビックとかMC後のフィットはその辺改善されてるんだけどな。一度着いたイメージってなかなか剥がれない。
2024/02/12(月) 17:18:11.68ID:s+sIeRpEM
eHEVはWTLC弱いのがなあ
2024/02/12(月) 17:18:58.41ID:QbcibvS+0
WKTKもMTより少なめかもよ。
2024/02/12(月) 17:48:42.73ID:XEGgHNPhM
あんま話題にならんけどシビックのヘッドライトめっちゃ頭良いね
セカンドのNBOXのオートハイビームとの差にびっくりする
歩行者の腰までしかライト照らさないのに視界広いとかも感心する
ワイパーはまだまだだけど
2024/02/12(月) 18:23:56.41ID:3NrqQrsR0
>>210
まあ確かに、シビックのehevだから良かったと感じてるかも
インサイトも見た目は好きだったけど…
215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e22-0VrJ [2001:268:d73c:dd36:*])
垢版 |
2024/02/12(月) 18:29:58.78ID:lEqkrqoR0
オートハイビームは優秀で関心するね
オートワイパーは挙動がおバカ過ぎてディーラーで普通の車速連動に設定変更してもらったわ
2024/02/12(月) 18:50:47.80ID:fTRuGww80
FK7からFL1に乗り換えた自分からするとFL1のオートワイパーが賢く感じるくらいFK7のは酷かった
2024/02/12(月) 19:26:59.53ID:ujEvN7me0
>>153 = >>196です
今日、シビックeHEVとZR-V(eHEV FF)の試乗をしてきて、シビックを早速契約したよ

秋にマイナーチェンジするってことだけど、北米版2025シビック(セダン)がフロント・リア共に現行より好みでなさそうなこと
個人的にはeHEVにスポーツ感のあるデザインはヤメて欲しかった(日本版はデザイン変わるかもだけど)
@いま乗ってる車の車検時期やディーラー決算期で値引額が多めだったから決めたよ

シビックは思ってたよりもすごく良くて、反対にZR-Vは思ってたよりもかなり悪かったね
良く言えばスポーティーな味付け、悪く言えばなんかリアがガタガタ落ち着かずに乗り心地とノイズがかなり酷く感じたよ
2024/02/12(月) 19:30:18.19ID:KDMjXXf10
ZR-Vの四駆試乗しろよ
2024/02/12(月) 19:33:03.10ID:TdNz9nBdM
四駆も静粛性と落ち着かなさはシビックに負けてるよ
当たり前だけど
2024/02/12(月) 19:42:07.59ID:ujEvN7me0
県内にZR-Vの試乗車はFFのみで、4WDは0台だったのよ…
たぶん4WDだと多少リアが落ち着くと思うけど、セダン(ハッチバック)とSUVの差を考慮しても
シビックに近い感じにはならないと感じた
2024/02/12(月) 19:58:15.07ID:0jMZKQ1C0
>>213
>>215
オートハイビームとアダプティブドライビングビームを混同しなさんな
LXとEX・e:HEVの装備(価格)差の一要素なんだから
222名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db0d-A4IV [2400:4051:9b43:ee00:*])
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2024/02/12(月) 20:52:02.15ID:4WG/jcoH0
>>203
>アメリカでは8月にMC予定だから、待てる人はそれを見届けてからがいいんじゃないかな。

予約は7月に始まるらしいから、8月ではもう年度内納車分は予約で埋まっているかもな。
タイプRの時もそうだったし。
2024/02/12(月) 20:54:43.87ID:xr8z0Wgr0
>>203
4月にはアメリカの新モデル発表があるよ
224名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db0d-A4IV [2400:4051:9b43:ee00:*])
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2024/02/12(月) 20:56:41.74ID:4WG/jcoH0
>>197
現行モデルのデビューが2021年9月だから、きっちり予定通りのマイナーチェンジだな。
これで、9月時点で未納車のタイプRがどうなるのかが興味深いところだ。
タイプRだけ旧デザインのまま予約分売り切る?それとも途中で変更?
2024/02/12(月) 21:05:36.71ID:gsL+3UqW0
そりゃあそのままだろ
2024/02/12(月) 21:17:16.15ID:1Dq/9URO0
>>224
旧デザイン?タイプRは既に専用デザインだぞ
旧も新も無いよ
2024/02/12(月) 21:24:49.95ID:2NzAMaLq0
ZR-Vはncap☆4だから安全性もシビックの方が上
2024/02/12(月) 22:02:37.05ID:IqgNAswh0
RSの画像って黒いからディテールがわかんねえ
229名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db0d-A4IV [2400:4051:9b43:ee00:*])
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2024/02/12(月) 22:56:26.97ID:4WG/jcoH0
>>226
するとタイプRは2026年のガソリン車終売まで、このままのデザインで行くのか?
2024/02/12(月) 23:51:10.18ID:FTpFOVEzM
>>229
タイプRは、なんちゃってデザインでは無いからそのままじゃね?

それよりもナビの案内音声って、運転席側のスピーカーからしか出ない?
違和感あるから全スピーカーから出したいけど無理なのか?
設定に見当たらないんだけど
231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db80-A4IV [2400:4052:89e3:4010:*])
垢版 |
2024/02/13(火) 08:01:55.33ID:Bzq2SIDE0
>>230 わかーる、ナビの音声だけ不安定と言うか、使い手に優しくないよな。
結局Google頼りになるよな・・・。スマホや通信が前提すぎて、コレ災害時とか不便だろうな・・・。
2024/02/13(火) 08:54:19.66ID:vjVzYviBd
RSのスペック期待外れを願う現行MT乗り達!
その願いははたして叶うのか?
2024/02/13(火) 09:37:13.54ID:ELVk8Jmm0
現状のプロトタイプは通常のマイチェンでただのブラックエディションだからな
前後のRSバッチが最大の特徴ですとか答えちゃってるし
2024/02/13(火) 09:46:06.63ID:7kMhIQFu0
結局RSがマイチェン顔先行採用しただけ?
235名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.23.42])
垢版 |
2024/02/13(火) 09:58:28.35ID:vjVzYviBd
>>233
まだ開発途中で正式には6MTガソリン専用としか発表されてないのにそう決めつけたがる現行MT乗りw
2024/02/13(火) 10:53:38.68ID:37Y0dKgf0
マイチェン=必ず改良というワケでなく
コストダウン目的のマイチェンの場合もあるからな
237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7788-lmPU [124.143.87.122])
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2024/02/13(火) 11:34:08.09ID:XkZ+WR6t0
>>231
FKに付けてるデラOPのナビも音声は運転席からのみで設定で助手席のみに変えられるだけだからホンダかナビメーカーの考え方なんじゃねえかな
2024/02/13(火) 11:38:10.78ID:9tS+SrPH0
マイチェン予想

e:HEV
RS 6MT
EX CVT
LX CVT

前後バンパーデザイン変更
MTはRSに集約
RSはEXベースで内装やシートに伝統のオレンジ色を加飾
エンジン、サス、レブマッチシステムは価格上昇を抑えるため変更なし
1車種1グレードだけにコストをかけない
価値ある満足感を得る最大の特徴はRSバッジ
2024/02/13(火) 11:39:33.90ID:aB3+jO6d0
RSが中途半端なスペックなら要らんけど、LSD入れたりとか結構ガチしてきたら、昨年末にEX6MT納車されたばかりだけど3年車検前に買い替える可能性は高いわ。
2024/02/13(火) 12:02:42.72ID:WiK75/ACM
FL4はフロントデザインは現行の方が好きだから気にならないけど
リアアンダーがまともになったらポン付け出来るならしたいな
241名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfa0-+162 [2400:2200:5f7:fbf6:*])
垢版 |
2024/02/13(火) 12:18:33.80ID:cZaLpEkU0
いうてRSグレードは50年ぶりだからね
何か特別な意匠なり内装変化は欲しいところ
242名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-MeBq [49.98.39.201])
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2024/02/13(火) 12:39:13.80ID:dCTzXwMud
オレンジ出たら絶対買うわ
2024/02/13(火) 12:43:24.07ID:7kMhIQFu0
特別なRSバッジ
2024/02/13(火) 12:53:15.19ID:Z1VehXi30
SiやtypeS名乗ってたら期待も高まるんだがな
ここ10年RSってのは見た目だけが多くて期待できん
ジェイドしかりフィットしかり…
2024/02/13(火) 12:54:55.64ID:nyMJ5CHw0
>>228
https://automobiles.honda.com/future-cars/civic-sedan
日本はマイナーチェンジの告知義務が1か月前だけど、アメリカはもっと早めなのかな?
2024/02/13(火) 13:40:10.62ID:IQtxqyu00
>>230
音声案内の音はディスプレイ裏のスピーカーからじゃないの?
案内開始する時のポーンって音の音量が大きくて、敢えて下げたくらいだけどね。

>>238
e:HEV登場後CVTはあまり売れてないらしいけど、2グレードも要るのか?
e:HEVにメーター周りだけフル液晶の装備がLX相当グレードを設定する方がよいかと。
2024/02/13(火) 14:09:59.07ID:qF9ZlK5Sd
>>246
EXCVTとeHEVって、乗り出しの実質価格差20万くらいだったような気がするんやけど、それならeHEVってなるよな。
CVTはLXのみに集約されてもおかしくないんじゃない?
248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db08-+Wub [2400:2200:4a3:ce51:*])
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2024/02/13(火) 16:52:50.26ID:KsQrV3KV0
>>239
買い替えの価格差考えたら自前でLSD入れたらいいじゃん
249名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db80-A4IV [2400:4052:89e3:4010:*])
垢版 |
2024/02/13(火) 17:39:15.14ID:Bzq2SIDE0
話ブタ切りすみません、誰か詳しい人教えて下さい。
FL4 eHEV 用のブレーキパッドを探してます。純正じゃなくてもう少し初期制動良さそうな物。
FL1用はキャリパー大きさが違う様なのでダメなんですよね?FL5用は論外?
社外品のスポーツタイプ?ブレーキパッドって 検索しても、みんカラ見てもヒットせず・・・
何か良いブレーキパッド流用出来れば良いなと思い、何か良い方法ありませんか?
2024/02/13(火) 17:57:15.91ID:aB3+jO6d0
>>248
LSDの違い程度に落ち着くならそうするけど、ガチで色々してきたら買い替える方が安い。
2024/02/13(火) 18:27:55.16ID:vjVzYviBd
>>250
結果的にタイプR超える金額になるやんW
2024/02/13(火) 18:36:35.59ID:ZVfth9C3M
ここにいる世代だとRSグレードよりSiRⅡな方が刺さりそう
てか今気になって調べたら吊るしのSirⅡの中古400万オーバーするのね
ネオクラシック扱いか
2024/02/13(火) 19:53:48.63ID:Z1VehXi30
>>249
何したいのかわからんが俺ならタイヤを変える
初期制動とか言われても回生協調ブレーキだし、NSXじゃないんだからそんな使われ方もアフターパーツも出てないんだろう
どうしても変えたいならショップに行って聞くしかないのでは
2024/02/13(火) 20:14:16.94ID:PoPsVJRE0
>>238
LXからMT消えたら困るから契約考えようかな?
2024/02/13(火) 20:31:19.81ID:jsQD3uMxM
液晶メーターも50thシビックなら歴代メーター再現させるとかしてほしいわ
今の二択の片方なんて使う人いんの?てなデザインだし
ターゲットメーターとか遊ばしてくれよん
2024/02/13(火) 23:52:21.28ID:tjPIZ8aL0
>>246
ディスプレイ裏にスピーカーなんてあったの?
まあ、それでも片側からしか音声案内が鳴らないから微妙なんだけど
なんで設定で選ばせてくれないんだか訳分からんわ
257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db66-A4IV [2400:4051:9b43:ee00:*])
垢版 |
2024/02/13(火) 23:53:23.62ID:D5GNwXVj0
>>238
EXグレードにサンルーフオプション追加
が抜けているぞw
2024/02/14(水) 00:33:55.09ID:2tZnspmY0
>>246
EXとLXは良くも悪くもかなりの装備差があり、フル装備と廉価版として残すと思うけど、EX CVTがe:HEVに流れていて売れてないなら切るかも

>>254
あくまで予想なので、Dと相談の上自己責任で

>>257
メーカーオプションはめんどくさいから設定する気もないだろ

RSが内外装だけの変化なら、もうModulo Xを期待するしかない
バー式メーターは中途半端、中央にナビのマップが映るようにすればいいのに
2024/02/14(水) 00:41:47.13ID:ygSEG9KT0
ehevのモーターパワー上げてほしい
2024/02/14(水) 09:35:54.60ID:+jeIQC3W0St.V
RS期待はずれを祈る現行MT乗り達
2024/02/14(水) 09:42:24.29ID:K8HUkFqcrSt.V
オートサロンとか出見せといて、なんでここまでRSの情報出し惜しみするかね。
ヴェゼルのモデューロXみたいにやっぱやめますの可能性ある?
2024/02/14(水) 09:43:57.10ID:ZU8Y9DXz0St.V
R以外の現行MT乗ってる人は、現行のままでいいって思ってるんじゃないの?
むしろRSグレードを買う層なら、Rを買うんじゃない?って思ってる(受付停止中ってのを除けば)

自分はeHEV一択だけど
2024/02/14(水) 10:07:44.73ID:r0QRu42ddSt.V
現行でて2年ちょっとでRS発表とはホンダも意地悪やなぁ。
もし回転落ちなくなったら現行MTの価値は大きく下がるな
2024/02/14(水) 10:26:42.07ID:RMgpjCBA0St.V
RS登場で
・LX MT、EX MTが無くなる可能性→もしそうならMTは実質値上げ
・しかし回転落ち改善の可能性も?

もし↑みたいな展開になったらLX MT狙いからしたら凄く悩むし嫌だな
265名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 83c5-+Wub [2400:2200:4a8:e831:*])
垢版 |
2024/02/14(水) 10:39:14.53ID:XkJm50is0St.V
個人差や運転技術の差はあるけど、回転落ちなんてすぐ慣れて普通に運転できるけどね

逆にRSがよりスポーツ寄りになればなる程今度はタイプRの劣化版と言われる

だからあまり上下とか考えずに自分に合ったグレードを選んで楽しめば良い
2024/02/14(水) 11:13:21.94ID:r0QRu42ddSt.V
回転落ちはホンダが欠点と認めてる
欠点でなければ改善する必要ないやんW
現行MT乗りの嫉妬は分かりやすいW
2024/02/14(水) 11:24:37.38ID:V7g0+M/70St.V
>>266
別に、買い換えれば良いだけやん。
200万もあれば事足りるやろ。
2024/02/14(水) 11:41:46.15ID:fJitskzX0St.V
>>259
レクサスLSなんかと同等のパワーのモーターだけど?
2024/02/14(水) 11:46:35.88ID:r0QRu42ddSt.V
>>267
追い金200か!
タイプR買うより高くつくな!
ザマァ
2024/02/14(水) 12:46:18.96ID:V7g0+M/70St.V
>>269
そんなこと言ったら、今まで買ってきた車の金合わせたらフェラーリ買えちまうんですけどw
たかが200万の追い金で悔しがるほど貧乏じゃござんせんので、悪しからず。
2024/02/14(水) 13:03:09.75ID:r0QRu42ddSt.V
>>270
そこまでのお金持ちならそれこそタイプR買っとけばよかったな!
たかが200万なら余裕だったろに
272名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 83c5-+Wub [2400:2200:4a8:e831:*])
垢版 |
2024/02/14(水) 15:34:00.37ID:XkJm50is0St.V
頑張って煽るのもいいけど今度こそ買いなよ

またフルモデルチェンジがーとかはナシな
2024/02/14(水) 15:40:36.60ID:vW6Frw4e0St.V
自分的には秋まで待つ魅力が無いし早く乗りたいのでEX(6MT)注文したよ~
2024/02/14(水) 15:49:15.38ID:p24O42e/0St.V
どうせ長く乗るつもりだしせっかくならRSの情報見てからでも遅くないかなと思って待ってる
実際期待してるほど変わらんとは思うけどねえ
2024/02/14(水) 16:01:40.34ID:qZDsi53V0St.V
>>271
たかが150万の価格差が無理で買えなかった貧乏人のやっかみにしか見えんのだが。

タイプRは内装真っ赤っ赤過ぎて嫌なんだよ。
サーキット走るわけでもないし、嫌な内装我慢してまでイラネ。
内装黒で再販されるようなら買うかもな。
2024/02/14(水) 16:04:10.55ID:wgvlEFl7MSt.V
>>268
モーターは同じでもバッテリーが小さくて電力が持続しないから
フルパワー時間が短くなる。よって遅く感じるし実際遅い
2024/02/14(水) 16:14:50.20ID:r0QRu42ddSt.V
>>275
350万の車買って更に200万の追い金払ってほとんど同じ車買うのか!ワロス
ホンダにとってはいいカモだ!
2024/02/14(水) 16:25:40.46ID:X90E8eAsaSt.V
語尾ワロスw煽りキチガイ相手するだけ無駄よ
2024/02/14(水) 17:41:04.23ID:shZoaYauMSt.V
ワロスていつの時代よ
280名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W db35-+162 [2400:2200:4be:7c70:*])
垢版 |
2024/02/14(水) 18:12:18.79ID:/aL5HZlK0St.V
喧嘩せんといてよ
正直、真っ赤っかが嫌な人がいて安心した
せめてあの辺も選択肢あったらなーとは思う
2024/02/14(水) 18:37:25.66ID:DSB+ozd40St.V
タイニーRのRSよりマイチェンe:HEVの性能アップに期待
2024/02/14(水) 18:39:54.56ID:B9GQTNNxMSt.V
アコードEuroR愛してやまなくて大事に乗ってる人とかいるもんね
2024/02/14(水) 19:14:48.66ID:yxasbjjMdSt.V
ガワはEXで性能はタイプRってのが欲しい
真っ赤なシート、センター3本出しマフラー、でっかいウイング、いい歳したオッサンには無理。
何故あんなに派手にする必要がある?
2024/02/14(水) 19:18:02.22ID:LdSYS1Fq0St.V
性能を求めるやつは結局それ以上に派手さを求めるからじゃないかな
285名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 865d-43hX [2400:2200:4d7:796:*])
垢版 |
2024/02/14(水) 19:23:39.26ID:7DpfWqZY0St.V
RSはEXのステアリング、シートの赤色ステッチを黄色ステッチに変更、外装はフロントバンパーを変更しただけだったりして
2024/02/14(水) 20:17:55.73ID:+Y7AKQpa0St.V
>>283
あのガワじゃないと性能出ないでしょ
2024/02/14(水) 21:06:11.05ID:X90E8eAsaSt.V
Rは車幅1890が一番ネックだったな
アルベルより40mmもでかいのと最小回転半径5.9
リバースリムの19インチ30扁平とかすぐガリッちゃう予感がした
結局街乗りオンリーだからこそのFL1めっちゃ楽しい
2024/02/14(水) 21:20:00.68ID:2tZnspmY0St.V
だから残クレの3年目で、買い替えできるようなタイミングで出してくるんだよ
そして残クレ地獄の沼にハマる
利息がファイナンスの養分となる

Dに残クレならあと5万値引きすると誘われるぐらいだから、目標とかあるんだろう
今の時代、おおっぴらにノルマとは言えないだろう
2024/02/14(水) 21:48:18.77ID:0A106D2/0St.V
>>277
ん?買っても最終型だぞ?
乗った年数考えたらなんの問題もないだろ?
ほんと、貧乏人の必死さにはわろえる。
2024/02/14(水) 21:49:01.26ID:LdSYS1Fq0St.V
残クレでも手放さずに乗り換えするなら残価を引いた差額を下取りに使えるし金無く安い軽をちびちび乗るよりは投資にもなる
価値がある人気車種をキレイに乗る限定だけど

あとたまに乗り換え時期に次の残クレの利率めっちゃ下げるよって手紙来たりするからローン組むより安くなったりする
2024/02/14(水) 23:33:45.97ID:w9qgil3wd
RSは今までのフィットとかだと、足回り強化と専用外装くらいか
今回もそうじゃない?
2024/02/15(木) 07:04:50.05ID:Mje4tfe40
>>253 初期制動力アップと、タッチがスポーツ感なくて、それを少し強化出来りゃなと思って。
タイヤ替えると燃費や乗心地に影響でそうで・・・ せっかくのFL4用特製PS4をまだ使い切ってもないし・・・
回生ブレーキをMAXしても足で踏むタッチ感が高級車チックすぎるというか・・・優しい感じ。
ただ、FL4のキャリパーの良さはすごいと思います。実にコントローラブル。
高級車とは言わないけど、全体的にコンフォートにまとまってて嫌いじゃないんです。

メッシュホースだけ って単体試した事ないけど、効果試してみようと思います。
2024/02/15(木) 08:02:12.55ID:ZgfPVRIs0
回生がからんでるからスポーツタッチなんて無理じゃね
2024/02/15(木) 08:35:12.90ID:EbM+m8UZd
RS期待はずれ説を信じる現行MT乗り達が惨めで笑える
2024/02/15(木) 08:38:15.66ID:nWcQXRtKa
FL4(ehev)ってA180、A3、2シリーズと比べてどうなん?高級感的なところで教えて欲しい
2024/02/15(木) 09:10:28.79ID:20tLcerN0
>>294
こういうこと言う奴は大概、FL5を必死でローンで買った奴説。
マウント取りたくて仕方がない。
たかだか500万の車で。
2024/02/15(木) 09:56:59.60ID:EbM+m8UZd
>>296
残念ながら今トヨタ乗っててRS乗り換え検討してます。
現行MT契約を一年ちょい前に検討したけど納期が10ヶ月って言われて、それなら納車されたらすぐにマイチェンくると思ってやめたんですよ。
契約してたらかなり後悔してましたわw
2024/02/15(木) 10:10:34.94ID:ZgfPVRIs0
>>297
自称トヨタ乗りならGR86でええやん
299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db73-+Wub [2400:2200:4a6:ff7:*])
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2024/02/15(木) 10:16:03.38ID:jEjSjxhy0
RS納車する頃にはもう少し待てばフルモデルチェンジ来るから、また買えないw
2024/02/15(木) 10:48:47.01ID:20tLcerN0
>>297
ほぉ、トヨタなんて車種ねぇなw
とまぁそれは置いといて、俺はRSは少なくともEXの装備は全部込みで更に魅力的なスペックで出てほしい。
ただし、赤内装だけはやめてくれ。
次期型でMT出ないなら最終型で乗り換えたいから、乗り換え決心迷うような中途半端なスペックで出てくるのが1番嫌だ。
ジェントルかつスポーティであって欲しい。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-JqXU [49.96.34.166])
垢版 |
2024/02/15(木) 10:49:24.99ID:EbM+m8UZd
>>299
いや、RS買うよ。もちろん詳細発表見て決めるが。今は納期は三ヶ月くらいになってるらしい。
86も考えたけどあれは2人乗りに等しいからやめとく。おまえらが現行大事に乗れや。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf31-AH9r [240a:61:50:1d22:*])
垢版 |
2024/02/15(木) 10:51:27.51ID:1dA3Q74Q0
内装の話になるがそのクラスの外国車と比べると
シビックは質感高いよ
外国車は上のクラスとの差別化のためか
コンパクトクラスはかなりコストカットしてる

是非試乗した車のサンバイザーを触ってほしい
シビックと比べたらあっ...って気づくよ
303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf31-AH9r [240a:61:50:1d22:*])
垢版 |
2024/02/15(木) 10:52:31.06ID:1dA3Q74Q0
>>295
304名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a22e-Wfyb [240b:11:b902:1d00:*])
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2024/02/15(木) 11:23:20.94ID:fuel2zjx0
A3 8V後期からFL4に乗り換えたけど、細かいところで不満はあれど基本的に遜色ないと思ってる
A3が現行になって質感ガタ落ちしたから、それと比較するとFL4の方が良いかも

高級感みたいな所だと
・リアドアが軽い(閉めたときの音もチープに感じる。国産車の中では悪くないんだろうけど)
・塗装が薄く感じる(タンゴレッドとプレミアムクリスタルレッド比 測ったわけじゃないから実際はわからない)
・ウェザーストリップの配置とか、溶接痕の位置・処理とか、(赤と青は)ドア開けたときの塗装が一層薄いところとか、洗車のときに気になる

機能面だと
・リバース連動ドアミラーが無い
・車速連動ドアロックが無い
・液晶メーターなのに出せる情報とデザインの幅が少ない
あたりが不満で、ドアロックは慣れたけど連動ミラーは今でも恋しいw

乗り換え時の候補はレヴォーグ、マツダ3、A3で、少し上も比較しとこうとCクラスとクラウンも乗ったけど、シビックが圧倒的に良かった
次の乗り換えで、質感も上げたいと思うとA5とかじゃないと満足出来ないんじゃと困ってる
305名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db29-A4IV [2400:4052:89e3:4010:*])
垢版 |
2024/02/15(木) 11:26:09.23ID:Mje4tfe40
>>295 んー、そもそもCivicが高級車じゃないんじゃね?コンフォートではあるがラグジュアリー感はないよー。
FL Civicがグローバルスタンダートを掲げてリリースされてるから、高級路線では無いと思われます。
所有する優越感とか、誰が見ても って事なら迷わず メルセデスとかアウディ買った方が満足度高いと思います。
FL4オーナーとしては、もっと世間に評価されてもエエとは思うけど、この形と価格帯は今の日本向けじゃないっすね。
2024/02/15(木) 11:28:03.33ID:ZgfPVRIs0
>>304
目に入るダッシュボードは安いシボ樹脂、プラにしか見えないハニカム網、安っぽいグロスブラックの質感が喧嘩してて上質までは感じない
2024/02/15(木) 11:37:48.54ID:DZ+Vuk2+0
>>295
乗り味はベンツのEクラス並に好み、重厚感は全然違うけど、自分の中ホンダ車のイメージを覆したよ
シビックeHEVは「シビック」という名前、クラウンスポーツは「クラウン」って名前でそれぞれ先入観を持たれて損してると思う

質感は良くないね、特にセンターコンソールのデザインはなんとかして欲しかった
308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a22e-Wfyb [240b:11:b902:1d00:*])
垢版 |
2024/02/15(木) 11:39:27.79ID:fuel2zjx0
>>306
そこはわかる 特にグロスブラックはRみたいにツヤ落としてほしかった
ただ好みの問題なんだろうけど、最近のAudiとかメルセデスとかの光沢パネルがベターッって張り付いてるのも引っかかるんだよな
MMIとか埋め込むデザインのために必要なのもわかるんだけど。かといって革張りもあんまり好きじゃなくて
シビックの質感が高いか?と言われるとなんとも言えないけど、少なくとも現行A3乗ったときに感じたチープさは無いから不満ではないかなー
2024/02/15(木) 12:07:53.97ID:mIR6grwZM
レトロ感あるんだから黒杢目とかオプションあるといいなあと思った
どっちにしてもハンドルのグロスブラックはほんとやめれ
指紋付けないの無理だ
2024/02/15(木) 13:58:42.43ID:EbM+m8UZd
高級車でもない車に高級感求めるなよ~
シビックは走りで選ぶ車だよ
俺はMTプラス実用性で選ぶけど高級感求めるなら500万以上の選べや
2024/02/15(木) 14:05:54.50ID:1YOVBSRj0
シビックは大衆車だからねえ
乗ってて楽しい車だよ
乗せる車ではないかな
312名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db73-+Wub [2400:2200:4a6:ff7:*])
垢版 |
2024/02/15(木) 16:09:11.85ID:jEjSjxhy0
乗って楽しいの視点ならプレリュードとかの方が楽しそう
2024/02/15(木) 17:43:32.18ID:mIR6grwZM
プレリュードeHEVだってよ
2024/02/15(木) 17:56:16.75ID:phCIYqVu0
>>294
おたくはCVT買って後悔している人?
それともどれも買えない貧乏人?
2024/02/15(木) 18:12:26.51ID:GibzrGKw0
エクステリアはプレリュードのが好みかもしれないが
2ドアって時点で購入対象じゃないな
2024/02/15(木) 18:29:51.38ID:EbM+m8UZd
>>314
秋にRS購入予定の者です!
買ったら仲良くしてね!
2024/02/15(木) 18:51:53.67ID:drNH0MuQ0
>>307
シビックって北米とか海外だとエントリーコンパクトカーなんで期待し過ぎてもね
2024/02/15(木) 19:15:19.63ID:CA49dINx0
>>316
自分で散々周り煽っておいて仲良くしては草
2024/02/15(木) 21:43:10.15ID:ev81Tr1xd
まあ現行もいい車なんだしええやん。
俺は欲しいとは思わなかったけどね。
刺激が足りないと思った!
RSはその部分を埋めてくれるよ!
2024/02/16(金) 06:22:42.43ID:PZigvJ730
>>294
RSじゃないMTのリセールは下がるよな
2024/02/16(金) 06:23:04.07ID:PZigvJ730
レブマッチ付くんだから最高だよ
2024/02/16(金) 08:38:44.03ID:IksP5XUJd
現行MTの価値は大きく下がるよ。
出たときもダイレクト感、操ってる感はFKより落ちたって評価だった。よく言えば静かで落ち着いてるとも言えるが。
カーブでのフロントの切れもFKの方が鋭かった
2024/02/16(金) 10:43:22.33ID:gD4QMKzu0
シビックe:HEVが人気なのは、乗り味がいままでのホンダ車と違って静かで落ち着いてるからだからなぁ
どちらが優れてるったわけでなく乗り手の好みの問題と思う
MTでスポーツ走行をやりたい人はダイレクト感の方が欲しいだろうし
2024/02/16(金) 10:47:30.69ID:Dpc0d20q0
よくまぁ買ってないどころか売ってすらいない、正式なスペックも発表してない車でそこまでイキれるな
たとえ妄想通りだとしても売ってるのはメーカーで、優れているのは車であって、買った人はただ乗っているだけなのに
万が一妄想通りでない時の精神状態を心配するわ
2024/02/16(金) 10:55:17.11ID:IksP5XUJd
シビック生誕50周年
歴史に残るモデルRSが発表される
それこそがHONDA DNAを持ったモデルである
2024/02/16(金) 11:06:48.55ID:LZemFUhla
レブマッチ、ステアヒーター、シートメモリー、シフトインジケーター、RS専用オープニング、203馬力、足周り強化、サンルーフ設定
これだけやってくれて+300kなら即効買い換えてやる
2024/02/16(金) 11:17:18.64ID:IksP5XUJd
>>326
ステアヒーター、電動シート、サンルーフは不要。BOSEも外して軽量化して安くの方がいい。
アクティブサウンドコントロール、ブレーキ大型化、シフトショート化、計量フライホイール、アクセルレスポンス向上して刺激ある操作感キボンヌ
2024/02/16(金) 11:48:26.50ID:CNBzBHln0
一部のマニアしか買わない車にそんな金かけるかね 
2024/02/16(金) 12:01:54.51ID:acjR1Lei0
>>327
だったらタイプR買っとけよって話になるな。
2024/02/16(金) 12:03:16.87ID:3tI3T1heM
ワロスとかキボンヌとかすげえ人いるな
2024/02/16(金) 12:07:07.76ID:qT2wwS2k0
社会経験がないまま歳をとるとこうなるんだ
2024/02/16(金) 12:24:08.92ID:dJ9ZTr87a
俺は今でもw使うけどな
2024/02/16(金) 13:30:51.87ID:IksP5XUJd
>>329
ならない。
タイプRはサーキット向けで公道では逆につまらない。
RSはロードセーリング。つまり道路用
FLシビックの一番楽しいモデルとなる
2024/02/16(金) 13:54:52.34ID:R5BVyPnD0
公道でイキられても困るんだが。
2024/02/16(金) 16:00:28.01ID:IUesK4m/a
お前らの言ってるのって当然違反レベルだろ?
無茶なことするなよ?
2024/02/16(金) 16:14:17.13ID:gD4QMKzu0
ホンダはマイナーチェンジでコストダウンをしてくる可能性があるのが恐ろしい…
アクティブサウンドコントロールって、なんでZR-Vには付けなかったんだろ?
2024/02/16(金) 17:42:03.96ID:UCyXQclzM
そもそも今のFL1、4でGTとして不満ある?
あるとしてもそれはGTとしての不満じゃないと思う
2024/02/16(金) 18:23:27.67ID:IksP5XUJd
まあ現行乗りは大事に乗れや
俺はRS買うから
タイミングって運だよなー
2024/02/16(金) 18:44:06.45ID:mC19mxPw0
スマホとPC使って煽るとか暇なんだなぁと思うわ
2024/02/16(金) 18:49:22.35ID:vyxQIjLL0
試乗すらした事ないんだろ
R買える金もないから僻んでる
FKとも違うフィールなのに優劣つけたがる選民思想のお子ちゃま
2024/02/16(金) 19:19:18.06ID:IksP5XUJd
>>340
ハイブリだけ約一年前に試乗したわ
今乗ってるハイブリットより良く走ると思ったよ
でもオートマだから楽しくはなかったな
MT試乗車なかったんだわ
342名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 52e4-F0kJ [133.88.82.238])
垢版 |
2024/02/17(土) 00:54:39.95ID:w34wF/jY0
ハイブリ

オートマ
2024/02/17(土) 03:09:11.60ID:L5WBaEf1d
がどうかした?
2024/02/17(土) 04:35:25.24ID:WA/TXg2r0
eHEVのRSは?
2024/02/17(土) 08:00:54.90ID:aC8Hguxk0
加齢臭、今はそれもコンプラ的にアウトなら
大人臭の漂うスレだと言いたいのでは?

◯害と呼ばれる人種は、リアルで上手くいかない分、こんなところでしかマウント取りにいけないから
常に怒りっぽくて攻撃的
他人を煽ることで満足感を得る
残念な人達だよ
2024/02/17(土) 08:42:51.52ID:v/JvyRbjd
タイプR・・・レーシングマシン
RS・・・ホットハッチ
標準・・・MT設定ありの普通の車
って感じになるんだな!
2024/02/17(土) 08:58:39.89ID:4Xh/vAsb0
RSメッチャほしいです
ただ、RSはまだどうなるかわかりませんけども、
現行シビックでホンダコネクト強制なのはなんとかなりませんかね
>>184
>標準のナビで縮尺を100mにしていると、走っている間細い道の表示が地図から消えるんだね。
とか、
某ブログで書かれてた
>ホンダの強制設置されたナビは、
>現在地の住所表示されないし、
>ナビ以外の通常走行時の交差点の車線情報も表示されない。
こういうのを読むと非常に不安になります

トヨタがディスプレイオーディオ&Tコネクトが不評で方針転換したのと同じように、
ホンダさんも社外ナビを可能な方向に変えてくれませんかねえ…
348名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd5-A4IV [2400:4052:89e3:4010:*])
垢版 |
2024/02/17(土) 09:01:36.82ID:RQ8m4cTb0
RSがホットハッチとか欧州の方々に笑われそうだ・・・
Type-Rでホットハッチならそーだそーだと言われそうじゃない?

RSとか微妙な物を出そうとするホンダが悪いのだけどさ・・・
Type-Sみたいな Type-R程スパルタンじゃないけど、そこそこの物を
現行で言えば、北米TLXとかインテのType-Sみたいにさ。
2024/02/17(土) 09:18:45.04ID:v/JvyRbjd
>>348
名前はRSやけど中身はタイプSだから安心しろ
2024/02/17(土) 10:49:37.25ID:N6xLqO7UM
>>349
どこ情報?
もしかしてベスト◯ー
2024/02/17(土) 11:08:49.33ID:v/JvyRbjd
>>350
ソースは俺!
RS詳細が発表された時、現行MT乗りは阿鼻叫喚となる
352名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a269-0VrJ [2400:4152:740:a100:*])
垢版 |
2024/02/17(土) 11:13:11.60ID:4mOEBMcK0
FL4の自分は低みの見物
MCでステアリングヒーター搭載なら羨ましい位だ
2024/02/17(土) 11:28:03.41ID:aC8Hguxk0
そうか、このIDをNGにすればスッキリした‼
2024/02/17(土) 11:52:14.30ID:tWnAtNAR0
eHEV購入者の一個人のイメージだと(昔のインテRには乗ったことがある)
タイプR:まぁ1番人気だよね、エンジンとリセールバリューは最高、公道では性能を持て余す&硬いかな
     派手な外装と赤内装は好みじゃないかな
RS:よくわからない
EX(LX)のMT車:よくわからないけどMT車の設定あるのいいよね、マツダがMT車の設定を減らすみたいだから貴重と思う

同じシビック乗ってるんだから、仲良くしようぜ
2024/02/17(土) 11:52:41.43ID:tWnAtNAR0
なんか文字小さくなってる…
2024/02/17(土) 12:14:54.01ID:v/JvyRbjd
RSの内装は北米Siセダンの流用でタイプRよりおとなしめで丁度よくなるよ。
オートメッセで内装隠したのは標準モデルとは明らかに違うから。
RSまじ楽しみだよ
2024/02/17(土) 13:51:40.18ID:SQFb13Ama
ワロスとキボンヌ指摘されて
全く使わなくなったのワロス
一応気にしてんだな
2024/02/17(土) 14:19:49.51ID:v/JvyRbjd
顔も後期顔の方が良いな!
現行のはメリハリがなくてバカボンのお巡りさんみたいだよ。
新型アコードのような六角グリルが良い。
バンパー下部インテークもいかにも走りの良さを思わせる。
ヘッドライト外側もブラックアウトされて引き締まったな。
2024/02/17(土) 15:09:21.63ID:yfoxAqcB0
このシビック、あと何年現行のままになるんやろな。
4年ぐらい続くと5年車検前で最終型で乗り換えるのに丁度いいんだが。
2024/02/17(土) 16:44:20.97ID:jr70g5sKM
マイナーチェンジで全グレードRSと同じフロントマスクになるのか?
2024/02/17(土) 17:31:38.03ID:v/JvyRbjd
>>360
北米のハイブリセダンがあの顔だから
362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd5-A4IV [2400:4052:89e3:4010:*])
垢版 |
2024/02/17(土) 17:34:14.39ID:RQ8m4cTb0
北米Civic SiがそのままRSになるのなら 刺激が足りなくない?と思うのは欲張りかね?
インテType-Sとか320hpやろ?2gだけどさ。 
シビックRSとか言うなら1.5で200馬力前後でこの重量だとそんなに刺激なくない?240hpは出さんと
っつか、いつまで3ペダルMTなん?ホンダは?2ペダルMTの車種はよ作れ
2024/02/17(土) 18:06:08.67ID:NskpyPiy0
それかせめて北米アコードの2lターボ積んで欲しいわ
国内はそこまでやる気ないだろうからデザインだけ変えました!感が半端じゃないわ
364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbda-A4IV [2400:4051:9b43:ee00:*])
垢版 |
2024/02/17(土) 18:12:26.98ID:68FQIReE0
ロードセーリングとか言うなら、タイヤは17インチにしてくれ。日本の荒れたワインディングで35扁平とか勘弁な。
2024/02/17(土) 18:23:05.26ID:v/JvyRbjd
>>362
320馬力ならほぼタイプRと一緒やん
アホやんW
366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22b2-eGNP [219.103.17.20])
垢版 |
2024/02/17(土) 18:34:48.78ID:Ky/Y3L2G0
RSを400馬力にすれば全て解決
2024/02/17(土) 18:38:04.00ID:qoylM0fP0
カーグラフィックtvでシビックehevってやった?1.5tとRは見たんだけど。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4ead-2w2G [240b:10:cca0:bb00:*])
垢版 |
2024/02/17(土) 23:48:25.88ID:YUozBrka0
300万オーバーでCVTとかまじ勘弁
369名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3da-FjIa [2400:4051:9b43:ee00:*])
垢版 |
2024/02/18(日) 01:29:48.58ID:uhO6THs/0
>>362
SiRじゃなくてRSなんだから200psでも十分。
むしろ燃料タンクを増量してくれ。
2ペダルMTなんかいらない。それならATで十分。
2024/02/18(日) 11:33:36.95ID:y+NVd1xz0
>>367
クルマで行こう!じゃなくてCGTV?
2024/02/18(日) 12:32:08.86ID:lw7vi1Hn0
>>358
自分は現行のフロントマスクのが好みかな
RSは黒色だったから目立たないけど米ホンダの2025セダンを見ると
ヘッドライト下のライン?がボディー同色ってのはくどいというか奇抜な感じがする
日本国内モデルはここが黒色だといいね
2024/02/18(日) 12:40:56.57ID:WOhss51Ta
>>370
そうCGTV、ehev シビックってやってないよね?
2024/02/18(日) 12:42:30.99ID:iziDRT5F0
https://ab-higashitotsuka.com/product_information/navi_audio/9115/
>市販の最新カーナビに交換したい方へ!
>今まで交換できなかった
>トヨタ純正ディスプレイオーディオを交換可能にする
>カーナビ取り替えキット、あります。

トヨタならこういうのあるんですね
長いつきあいになるんだから、
ナビぐらい好きなのを付けさせてほしいですね
2024/02/18(日) 12:56:28.76ID:Ke6qYqjRM
そもそも純正はディスプレイオーディオで良いんだよね
しかも頭良いナビならともかくこんなもっさりナビが義務付けられてるとかね
2024/02/18(日) 13:24:27.42ID:55jOaDNAM
>>246
モニター裏のスピーカーからは音声案内は出なかった
やはり運転席側スピーカーのみで案内されたわ
音声認識もサーバーとやり取りしてても誤認識ばっかりだしクソだろこのシステム
2024/02/18(日) 13:39:21.12ID:408k5ych0
>>373
GRヤリス乗ってたから分かるけど、トヨタのディスプレイオーディオは車両設定でいじる項目が全然存在しない
せいぜいオートライトの感度設定があったくらいでポン付け社外ナビでも問題ないんだけど
シビックのディスプレイオーディオは車両設定からいじれる項目がありすぎて社外ナビだと対応できなくなるから難しいかもね
377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3e7-FjIa [2400:4051:9b43:ee00:*])
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2024/02/18(日) 14:36:28.95ID:uhO6THs/0
エンジンがキャリーオーバーだとすると、馬力アップはマージン削って達成しているだろうから、いじってパワーアップする伸びしろはなさそうですな。
旧モデルでもHONDATAで200ps越えは可能なんだし。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3e7-FjIa [2400:4051:9b43:ee00:*])
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2024/02/18(日) 14:38:36.19ID:uhO6THs/0
>>375
おまえの発声がなまっているという落ちは?
2024/02/18(日) 15:16:31.93ID:iziDRT5F0
>>374
そうですよね
不満ない性能のナビだったなら、
まったく問題なかったんですよね…

>>376
実体験に基づいた貴重な情報ありがとうございます!
2024/02/18(日) 17:40:14.39ID:jDkHfQ/iM
てかソフトウェア何処のOEMなんだろ、このナビ
もう音声認識の開発諦めてAlexa入れろって言いたくなる
2024/02/18(日) 18:01:44.63ID:XuV9prDlM
>>378
それは有るかも知れないけど、
純粋な埼玉県民だからそれ程なまってるとは思えないw
てか、もう一台持ってる方は音声認識ほぼ100%で認識して操作出来るんだけどな
ホンダのソフトウェア技術が無さ過ぎて悲しくなるわ
2024/02/18(日) 18:02:49.34ID:XuV9prDlM
>>380
同意ですわ
もうGAFA系の音声認識なら何でも良いですよね
383名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 531d-179W [2001:268:d735:fe59:*])
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2024/02/18(日) 18:11:33.11ID:jy7/l/Lg0
新型アコードがGoogleナビだし
次期シビックにもそれが載れば全て解決やな
スマホでAndroid Autoに繋ぐ必要も無くなる
2024/02/18(日) 19:12:09.13ID:JjWuqEn90
マイチェンはホンダセンシング360とマルチビューカメラ追加かな
2024/02/18(日) 19:27:00.15ID:+zctYslWM
グーグルマップはグーグルマップで使いづらいという
まあAndroidAuto使えばヤフーナビでもモビリンクでもいいしね
てかほんと純正いらんね
FL4はナビで発電バランス取って燃費稼ぐ機能あるらしいけど
そもそも目的地なんてセットするのたまになんだし
386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a30b-FjIa [2400:4051:9b43:ee00:*])
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2024/02/18(日) 19:56:33.50ID:uhO6THs/0
そんならいっそ、ナビレスでいいんじゃね?
その分軽くなるし電力も余裕ができる。
ナビって、組み込み用のPCみたいなもんだし、12インチのディスプレイだけでかなりの電力を食うから、なければバッテリ負担も軽くなる。
2024/02/18(日) 20:15:28.59ID:3ciRhJqR0
どこにも行けないじゃん
2024/02/18(日) 21:02:37.06ID:sZpLubNT
同じ9インチホンダコネクトが付いてるZR-Vはナビ無しグレードも選べるんよ
2024/02/18(日) 21:06:07.63ID:9tuvz7/D0
利益確保でコネクトナビ強制
390名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a30b-FjIa [2400:4051:9b43:ee00:*])
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2024/02/18(日) 21:55:20.04ID:uhO6THs/0
>>387
もしかしてナビがないと運転できない派?
ナビなんてこれから走る道の渋滞情報を知るためにしか使っていないわ。
2024/02/18(日) 22:03:24.76ID:BPpIW9Du0
ナビはなくてもいいけどバックカメラは欲しいからナビか画面付きオーディオは必ず付ける
死角が減るのは良いことだよ
2024/02/18(日) 22:05:25.65ID:hilEnmJSM
固定モニターは欲しいね
タブレットとかを灼熱の車内に置きっぱなしとか論外だし
だからディスプレイオーディオは欲しい、無論それにナビはついてなくても困らんという話だね
2024/02/18(日) 22:12:44.61ID:Nhqj6wgE0
この車のバックモニターは画角がおかしくて慣れるのにすごく時間かかるよね。
2024/02/18(日) 22:38:26.69ID:mKyLMAwQ0
別に、そんなもん運転3日もあれば充分やろ。
枠線見にくい場合の最後の角度調整にしか使わんわ。
それに、3日でダメならどんな車でも苦労するやろ。
2024/02/18(日) 23:02:43.24ID:81AuoDet0
なんかナビナビ行ってる連中いるけど、あのシステムの本体はナビじゃねーし付属品の一つにしか過ぎんでしょ
付いてようが付いてなかろうが大した問題じゃない
2024/02/18(日) 23:09:54.52ID:8vRvYeUC0
ナビの黄色いガイドラインに駐車場のラインを平行に合わせて止めても、降りてみたら若干ナナメに止まっている
2024/02/18(日) 23:12:03.93ID:mKyLMAwQ0
寺に行って調整して貰えばよかろ
2024/02/18(日) 23:20:50.33ID:pdVCgSrBd
>>396
おれも苦労してるけど、それだけを使って駐車はムリと思い始めてる。
昔の車のように、サイドミラーをメインに使って、バックモニターは死角をなくす、最後の後退をギリギリまでやる、だけくらいに留める、という割り切りが必要だと思う。
2024/02/19(月) 01:06:45.16ID:b3e7OuqV0
ヴェゼルもバックのときのラインが曲がってる感じある
今のホンダがみんなそうなんかね
2024/02/19(月) 01:57:49.29ID:ahrZpPht0
新型シビックはナビの使い勝手が悪いとのことだけど、
Android autoやapple carplayが使えるとも聞いたんだよね
利用してる人います?
スマホの通信料余計にかかっちゃうだろうけど、
案内してほしいときだけ使うんなら、
これがあれば大丈夫そうな気がする
2024/02/19(月) 02:03:01.75ID:wwRVM0460
メインで使ってる
ナビタイムだけど
全然使えると思うよ
ある程度の通信パック入ってるなら使い切るってこともそうは無いかな
2024/02/19(月) 02:33:06.33ID:1VDZyJmY0
>>401
横からですけど私はバイク用にナビタイムをサブスマホにインストールしてるので、
それを車でも使えるとなれば、
純正ナビでも大丈夫そうです
情報ありがとうございます
2024/02/19(月) 05:41:51.70ID:Sl5ht2p4M
バックモニターはハンドル舵角表示無しにすれば
車種毎の戸惑い無くなるよ
404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a319-xr8H [2400:2200:5db:c7db:*])
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2024/02/19(月) 08:52:16.78ID:E2d1+Yu60
「OK ホンダ」とは何だったのだろうか
2024/02/19(月) 09:28:13.15ID:5Qd56Qsm0
車メーカー各社でOS作るようなもんだから効率悪いわな
406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3b4-R1PA [2400:2200:4a7:45ed:*])
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2024/02/19(月) 10:11:06.66ID:IQqoP1+p0
ナビオーディオヲタの方々は何度もずーっと同じ文句言い続けてるね

疲れるでしょう
407名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a39e-FjIa [2400:4051:9b43:ee00:*])
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2024/02/19(月) 21:12:47.51ID:Fm15HBQ30
最新は知らんがホンダのMOPナビは、大体が三菱、ごくまれにパイオニアだった。
各車メーカーとも開発なんてしていない。
2024/02/20(火) 00:19:03.84ID:Jg72QUoK0
>>401
どうもでした
自分はAndroidスマホなんだけど、
Android autoがGoogleマップ・ヤフーカーナビ以外のも使えるとは知らなかったよ
選択肢が多いのはありがたいね
2024/02/20(火) 00:45:53.12ID:4j+h0rW/0
>>400
むしろカーナビに欠片も期待してないから納車時から一度をつかったことない
ずっとAndroidAuto使ってるよ
無線でも使えるし特に困ってない
410名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-X8vX [49.97.46.30])
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2024/02/20(火) 11:46:28.16ID:HbTfTdtQd
>>409
そのほうがいいよね
音声認識ボタン長押しでグーグルアシスタント使えるし
内蔵の音声認識は全く使えない

たまにバカになるがアマゾンミュージック内の曲も
音声検索して再生できるから便利
411名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-X8vX [49.97.46.30])
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2024/02/20(火) 11:51:00.41ID:HbTfTdtQd
ホンダコネクトはたしかパナソニックだったと思う
2024/02/20(火) 13:02:35.57ID:j6612tZS0
2ピース構成で本体ユニットがパナソニック、液晶ユニットが三菱かな
ただ、ナビとかアプリケーションは画面を見るかぎり他の三菱やクラリオン製のHonda CONNECTの自動地図更新サービス対応のGathersナビと共通っぽいので更に別で開発してるかも
2024/02/20(火) 13:52:48.48ID:+I6G/m1ld
どうやら現行MT乗りだけでなくAT乗りにとっても残念な内容になりそうだな。ザマァW

 『RSといえば、すでに現行モデルではフィット、N-ONEなどで設定されているが、この2車種については内外装のドレスアップがメインであり、走行性能については本格的なチューニングがされているわけではない。

 しかし、このシビックRSは違う。見た目はもちろん走りも進化したモデルとなるのだ。

■6MTに加えてMTモードつきCVTも用意か
1.5L直4VTECターボは、200ps/26.5kgmを絞り出す
1.5L直4VTECターボは、200ps/26.5kgmを絞り出す
 現在入ってきている情報では、専用フロントバンパー、リアウィングなどRS専用エアロを装備し、内装もスポーツカーらしくレッドのステッチをあしらったスポーツシート、ステアリングを装備する。

 そして気になる走りについてだが、エンジンは1.5L直4VTECターボだ。それをRS専用チューニングとして20ps/2kgmアップされた、200ps/26.5kgmのエンジンが搭載されるという。組み合わされるトランスミッションは6MT、そしてMTモードつきCVTも用意されそうだ。

 足回りはアメリカで販売されているスポーツグレード「Si」のセッティングを採用し、よりシャープなハンドリングが楽しめる。』
2024/02/20(火) 13:56:37.41ID:+I6G/m1ld
ごめんW
年末の記事の再アップみたい
415名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf56-iYNC [240a:61:30e3:aed3:*])
垢版 |
2024/02/20(火) 17:31:11.26ID:mrW3NMJL0
CVTはいらんやろ
2024/02/20(火) 21:01:40.84ID:UdP+i0oo0
EXのシートもステアリングも既に赤ステッチだぞ
妄想垂れ流しもいい加減にしろ
せめて現行のホンダ公式サイトを目に焼き付けてから出直してこい
2024/02/20(火) 21:28:53.17ID:TWVJJq+n0
まぁ既存モデルからの変更点ということではなく単に「こういう装備が付いてます」って話かと思われ
413がどういうつもりでコピペしたかは分からんが
418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fba-oUSA [117.18.173.16])
垢版 |
2024/02/20(火) 22:15:21.16ID:eAj0e0om0
RSがモアパワーなんて
初売りでEX契約したのがバカみたい
2024/02/20(火) 23:04:12.45ID:MbiDu0LM0
eHEV乗りだけど、赤ステッチは好みじゃないな
なんというか国産車のスポーツ感を出す=赤色を使うってのヤメて欲しい…
420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a380-FjIa [2400:4051:9b43:ee00:*])
垢版 |
2024/02/20(火) 23:21:44.30ID:Vc1IzrDz0
つうか、L15Cのマージン削って204ps達成だろ。ユーザーによるこれ以上のパワーアップは多分望めない。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffe4-R1PA [133.88.82.238])
垢版 |
2024/02/21(水) 00:05:19.49ID:dp3M4pHd0
スプーンのECUで230psくらい出るのでは
2024/02/21(水) 00:11:29.18ID:7JDfuDmO0
純正RS買うよりECUでチューンしたほうが馬力や自分のほしいところは出るよね
同じ1500なら尚更
2024/02/21(水) 00:24:29.55ID:P+9/AORL0
イジるのに抵抗無ければ買い換えるほどの差は無いよ
あくまでも今から買うなら選択肢になるだけで
424名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1388-JiQz [124.143.87.122])
垢版 |
2024/02/21(水) 00:41:53.70ID:3WFZLsNP0
いちいち現行sageしてる頭の可哀想な子はなんなんだ
病院行け?
頭のだぞ?
2024/02/21(水) 01:18:29.78ID:GZWR69Xi0
パワーなんて現行のままで十分だけどな
街乗りしかしないからパワー不足なんて感じないし
今のエンジンで燃費だって結構いいから満足してる
2024/02/21(水) 02:11:50.98ID:bnjJEyjB0
RSにも2L直4ターボくだちゃい!
427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f0b-iYNC [2404:7a82:4800:f300:*])
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2024/02/21(水) 05:33:31.85ID:TtOOeSG60
2L NAください
2024/02/21(水) 05:40:54.82ID:vaWuta0yM
>>424
子供みたいな脳味噌だけどかなりの爺だよ
429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3db-xr8H [2400:2200:5d3:c199:*])
垢版 |
2024/02/21(水) 09:09:17.75ID:AH2f4tas0
エンジンの味付けって容易に変えれるならエンジン出力もユーザーに選択肢欲しいわ
コレ言い出したらキリがないんだろうけど
430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3b4-R1PA [2400:2200:4a7:45ed:*])
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2024/02/21(水) 10:25:11.57ID:qRG4F7so0
特にターボ車はちょっとイジれば馬力はすぐ上げられる

ただ急にパワーが出て運転しづらくなったり壊れたり、燃費が下がりまくったりと難しい所もある

出力関係はノーマルが安心安全だな
2024/02/21(水) 16:38:12.66ID:JU2RA09k0
問題は排熱処理だろ
かなりマージン取って馬力は調整してるけど
432名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-DpTM [49.96.238.234])
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2024/02/21(水) 17:42:11.27ID:R/Ht1oF/d
RSのフロントバンパーの冷却穴あのままなのかな…。穴が小さくて近くで見るとダミーだらけなのが残念な気持ちになりそう。
2024/02/21(水) 22:07:41.42ID:jt9+dthF0
200馬力を超えるならAWDにして欲しい
10年近く前から次期TYPE RはハイブリッドAWDとか散々ベストカーが調子こいてたが
ホンダもSH-AWDとかスポーツ志向な面白いシステムあるんだから積んで欲しい
無理だろうけど
2024/02/21(水) 22:26:44.34ID:bnjJEyjB0
AWDにするならシビックtypeRである必要が無くない?
新しいAWDスポーツモデルを作って育てていけばいい
WRCの種車にも出来そうだし
2024/02/21(水) 22:40:54.12ID:jw1ItWRl0
海外YouTuberがタイプRで4WD作ってたよ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 739e-xr8H [2400:2200:438:78bb:*])
垢版 |
2024/02/21(水) 22:51:18.49ID:qi5oN5Mc0
遅レスで申し訳ないけど4代目はエンジンのラインナップが5種類あったみたいね
https://i.imgur.com/2Khgo4K.jpg
2024/02/21(水) 23:01:28.85ID:hD6GbXck0
モンスターCR-VってAWDじゃなかったっけ
438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ffc-W1Q7 [157.107.77.241])
垢版 |
2024/02/21(水) 23:50:40.19ID:9vCpxPhU0
hevのほうも新しい動きがほしいね
アクセサリーいつでんの
2024/02/21(水) 23:55:19.90ID:39qwl9BM0
そもそもシビックのシャシーベースがFF前提なんだからAWD云々とかマジで言ってんのかよとしか
ニュルFF最速というモタスポの結果の産物の結果でもあるんだから意味ねーわ
2024/02/22(木) 00:30:49.62ID:YV86qoSh0
シビックベースのZR-Vにはペラシャ付の本物AWDも有るじゃん
2024/02/22(木) 00:39:53.99ID:9LXZf8m70
>>436
この頃は各メーカーグレード違いでエンジン違って4とか5種類くらいあるの多かったよね
時代やね
2024/02/22(木) 08:18:34.86ID:TlEHQOI8d
先代シビックも国内は3種類だが、海外では7種類あるよ
2024/02/22(木) 08:23:37.45ID:+VLgZu2t0
レーシングに疎いからわからないんだけどなんでシビックRはFFかつハッチバックモデルなんだろ
セダンの剛性とかもはやモータースポーツレベルだと関係ないのかね
2024/02/22(木) 08:39:24.28ID:ujD6ySpE0
数が出ないスポ車専用設計は商売が成り立たないから
トヨタですらBMWと共同でないとGRスープラ出せなかった
2024/02/22(木) 11:06:42.11ID:yWOH/8yod
ホンダに詳しい人教えてください
今度のRSに近い過去のホンダ車はありますか?
2024/02/22(木) 12:00:07.86ID:yWOH/8yod
自分で少し調べたんですがアコードユーロRですかね?
2024/02/22(木) 12:53:02.65ID:VIGytutA0
樹脂のリアゲートって塗装は長持ちしそうかな?
長く乗りたいから気になるんだが
2024/02/22(木) 13:26:17.23ID:4PUQzKgP0
>>440
ZR-VのリアはベースCR-Vやぞ
449名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef14-JiQz [2001:268:997e:d1fc:*])
垢版 |
2024/02/22(木) 16:16:17.47ID:YOpfK6b80
>>447
そもそもバンパーがかなり昔からずっと樹脂なんだし大丈夫なんじゃないかな
450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef14-JiQz [2001:268:997e:d1fc:*])
垢版 |
2024/02/22(木) 16:18:03.69ID:YOpfK6b80
>>426
それこそR買えって話になっちゃうだろ
2024/02/22(木) 16:53:25.48ID:V6ef8xCna
ターボのeHEVってないんだっけ
2024/02/22(木) 17:08:25.27ID:peGh8/Kj0
シレッと電動ターボが出てきたら神なんだが
2024/02/22(木) 17:37:18.37ID:U8eY0kdF0
小学生の工作創生かな?
454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a31a-FjIa [2400:4052:89e3:4010:*])
垢版 |
2024/02/22(木) 17:57:38.47ID:l5//7vps0
ターボのeHEVって無理なんじゃない?知らんけど。割り切ってVTECすらイラね したエンジンで高効率らしいからねー。
AWD+ターボ+モーター は次期NSXくらいしかやらないんじゃない?それでもeHEVとはかけ離れちゃうだろうけどね。
電動ターボはどうなんだろ?メルセデスがなんかそんなの実用化したよね?IHIのは燃料電池車向けだった気がするし。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffe4-R1PA [133.88.82.238])
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2024/02/22(木) 18:37:28.48ID:RgP7PG8e0
発電エンジンにターボつけてどうにかなるのか
2024/02/22(木) 18:49:12.71ID:0TVm5TCu0
想像したらツボにハマったw
2024/02/22(木) 18:51:07.22ID:ujD6ySpE0
日産ディスはやめろぉぉぉ
2024/02/22(木) 18:53:10.59ID:eM9KNYwE0
日産はe-Power VCターボをやってるから、e:HEVでもやれないわけではなさそうな
2024/02/22(木) 19:04:18.46ID:RAglzCSM0
てかFL4にこれ以上のトルクいらないです
2024/02/22(木) 19:15:16.18ID:eM9KNYwE0
でもアコードの平行軸モーターは載せてくれると嬉しいけど
2024/02/22(木) 19:20:23.50ID:VIGytutA0
>>449
ありがとう
RS欲しいからじっくり悩んでみるよ
2024/02/23(金) 00:55:32.88ID:/CuFRGCO0
>>450
そこはスペック低めで性格を変えるとかで
チューニングも考えると2Lの方がいろんなパーツ使えないかな
2024/02/23(金) 07:13:37.35ID:TLuf4ngP0
>>448
CR-Vのベースはシビックなんだが…
2024/02/23(金) 07:17:34.56ID:gvnxY7YK0
>>442
グレードじゃなくてエンジンの種類の話だぞ
国内はエンジン1種類だけだ
2024/02/23(金) 08:52:11.13ID:hWLfBccm0
先代はR含めて基本1.0T、1.5T、2.4、2.0Tで後はスペック違いだっけ
先代Siて2.0Tだっけか

FLは海外も廉価エンジングレードない?
だとすると1.5T、eHev、2.0Tになるんかね
2024/02/23(金) 10:20:16.47ID:vTrW5aqB0
FLの話だと、北米はスタンダードで2.0NAと1.5T、Rで2.0T。

ハッチは2.0NAと1.5TにそれぞれCVTと6MTの設定はあるが、Siは存在しない。
セダンはエンジンはハッチと一緒だけどCVTしかなくて、SiはMTしかない。

e:HEVは2025年モデル(24年内販売開始)からだけど、現時点ではセダンしかアナウンスされてない。
北米はセダンの方が圧倒的にシェアがあるから、そっちに注力してるのも至極当然かと。

欧州はピュアエンジンは無くて、e:HEVしか出てなかったと思う。
2024/02/23(金) 11:02:36.12ID:5Er+lois0
>>463
ZR-VのリアはシビックでなくCR-Vとは明言されてるよ
これは明らかにシビックとCR-Vとで異なることを意味してるんだけど?
2024/02/23(金) 11:03:52.36ID:IWfaeTAy0
北米ではシビックはメチャクチャ売れてて
欧州では評価はいいけど、なんでシビックがこんな高いねん!って感じだね
2024/02/23(金) 11:09:26.63ID:IWfaeTAy0
>>463
他の人が言ってるとおり
基本的なベースがシビックであって
リア廻りはCR-Vと共通化されてるよ
2024/02/23(金) 11:16:37.86ID:nJRosbcI0
シビックをアコード、アコードをレジェンドといって売れば納得するんじゃね
2024/02/23(金) 11:23:17.55ID:IWfaeTAy0
ところでシビックの窓周りって
LXがクロームで、 EXとe HEVが黒なんだろ?
普通は逆じゃない?
2024/02/23(金) 11:27:13.85ID:581338Amd
>>470
そしたら何をシビックにしたらいいんだ?
2024/02/23(金) 11:37:07.81ID:nJRosbcI0
>>472
フィット
2024/02/23(金) 11:39:22.58ID:cSdpL1pv0
シティでいいんじゃない
2024/02/23(金) 11:53:26.32ID:581338Amd
>>473
そしたら何をフィットにしたらいいんだ?
2024/02/23(金) 11:56:59.87ID:nJRosbcI0
>>475
N-WGN
2024/02/23(金) 12:27:27.43ID:ZTFblcehd
>>475
ロゴ
2024/02/23(金) 12:58:21.66ID:sBHuLsIbM
Zの出番はまだですか?
2024/02/23(金) 13:22:04.97ID:TLuf4ngP0
>>474
タイ産シティ売れそうなのに国内は名前すら忘れてそう
>>467>>469
わざわざ作り分けしないで同じシャーシ使えばAWDシビックも作れるのになって話だよ
まぁそれやってるのスバルだし
ハイパワーならAWDにしてくれと言う俺の戯言だよ
わざわざすまんかったな
2024/02/23(金) 13:22:29.02ID:BL41/aNR0
CivicのホンダコネクトがAndroid Autoのワイヤレス接続に対応していることに最近知った
Wifi通信だからスマホ側が他のWifiに繋がっていると使えないので使うことはないけど
2024/02/23(金) 13:29:06.00ID:R9jIMSjk0
>>479
こないだモビリティショーでシティの名前を出してたから忘れてはないのかなと
2024/02/23(金) 13:31:35.17ID:nJRosbcI0
シビック350万は高いって層向けに売ればいいのにな、シティ
2024/02/23(金) 14:04:09.66ID:xYwdseTY0
ヴェゼルとWRVみたいな関係でやれなくもないかな
でもシビック欲しい層がシティは選ばんか
2024/02/23(金) 14:07:30.21ID:R9jIMSjk0
>>483
ヴェゼルとWR-Vと同様にやるならフィットのガソリンをやめてシティのガソリンの輸入になるのかな
485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1388-JiQz [124.143.87.122])
垢版 |
2024/02/23(金) 14:41:27.58ID:1MCFTlm60
>>471
ホイールの色に合わせてるんだろうけどわざわざ分けてるのも謎よね
2024/02/23(金) 18:10:51.09ID:DV4qW6mEr
>>484
フィットのセールスがオワコンだし、既にehevあるシティはGASもHVも持ってきたらいいんでない?

フィットのFMCからまだ4年しか経ってないから、FMCはまだ早い。既にマイナーもやっちゃったけど上向かなかったし、現行フィットにはもう手の打ちようがない。

WR-Vを見る限り導入の初期コスト低そうだ。売れなくても痛くないだろう。
2024/02/23(金) 18:30:43.15ID:R9jIMSjk0
>>486
月平均5千台出てるしヴェゼルと混流生産してるのもあって全部輸入で持ってくるのは無理じゃないか
2024/02/23(金) 18:38:33.69ID:srtWUV5PM
このシルエットで出せば俺含め爺共にワンチャン
https://i.imgur.com/5WpCiSK.jpg
2024/02/23(金) 19:13:55.90ID:DV4qW6mEr
>>488
爺「腰痛いからSUV乗ります」
2024/02/23(金) 21:00:01.83ID:WNzJJw4J0
>>488
これは意外と若者にウケる
ジジイはほとんど乗らんが。
2024/02/23(金) 23:07:19.83ID:xYwdseTY0
VTECのロゴがかこいい
2024/02/24(土) 02:23:15.55ID:IcJtJ7R80
>>488
このFKみたいなCitiでいいのでは?
https://kuruma-news.jp/photo/745016

じじいの俺はほしいとは思わんが
2024/02/24(土) 07:03:37.20ID:T9ugBItr0
FITより全然カッコよくていいね
ホントになんで持って来ないんだろ
2024/02/24(土) 07:54:36.37ID:y4HskiJr0
今では安全性能確保できないスタイルだからやろ。
2024/02/24(土) 10:13:50.03ID:uQbKSDwi0
というか先代を持ってきて売れなかったからねぇ
2024/02/24(土) 12:22:02.95ID:4Kvofmncd
>>464
先代では国内はセダンのL15B、ハッチバックのL15C、RのK20C1の3種類だよ
海外だとそれに加えて直3ターボのP10A、NAのR16B、R18Z、K20C2とディーゼルのN16がある

>>465
先代SiはL15Cに強化コンロッドとサイズが大きいタービンを導入したものだね
497名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a386-FjIa [2400:4051:9b43:ee00:*])
垢版 |
2024/02/24(土) 12:49:46.77ID:Rk0igOtU0
馬力は今のままでいいから燃料タンク増量してほしい。
DAのテンロクインテグラが47Lだったのに、ターボのシビックが47Lとか少なすぎるだろ。
2024/02/24(土) 17:46:22.98ID:BTwCNaaW0
>>488のスタイルの時にジムカーナで乗ってたけど
いま購入したいって思うのは、現行のスタイルだね
いい意味でホンダやシビックっぽくない、落ち着いたデザインで好み
MC(RS顔)でまたシビックっぽい顔に戻りそうで残念

個人的にはタイプR、ランエボ、インプレッサSTIみたいなデザインは普段乗る車としては苦手
2024/02/24(土) 17:52:34.78ID:Qho5BIrsM
FL4なんて40だからね
ガス欠考えたら便利走行しても1000km乗れないんよな
2024/02/24(土) 21:13:34.11ID:vLKBW8kNd
VTECのNAとターボってかなり違う?
実際に両方乗った人に聞きたいな
2024/02/24(土) 22:00:30.54ID:9yLtfyPj0
はい、20年以上前にプレリュードsivtec(2.2L)にのり、今は前型のシビックセダンに乗ってます。NAvtecは7800ぐらいまで回ってくれたけど今のダウンサイジングターボは6000でもうクタクタな感じ。突き抜け感や音が全く違います。
2024/02/25(日) 09:18:56.13ID:9KaLhjTTd
>>501
乗ってみたかった…
伝説のVTEC NAに。
でも燃費は悪かったのかな?
高回転まで回すってことは
503名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ae4-1Qti [133.88.82.238])
垢版 |
2024/02/25(日) 10:41:12.03ID:3NF6XshJ0
あの頃燃費なんて考えてる奴はいなかった

むしろハイパワー悪燃費の方が何となくカッコいいみたいな感じすらあったような
504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ab7-o+si [61.206.243.227])
垢版 |
2024/02/25(日) 11:01:59.50ID:1z/U2ZIG0
環境とか安全とかごちゃごちゃいい出して全てつまらなくなった
2024/02/25(日) 11:10:54.29ID:1jFghuLEM
諸々含め発達したお陰で死亡事故が圧倒的に減ったんだから仕方ない
寧ろ当時沢山いた走り屋()のせいで山越え峠にバンプ設置されたりして
軽トラジジババの腰にダイレクトに迷惑かかってたりしたし
自業自得の面もでかいよ
2024/02/25(日) 11:37:58.03ID:z1YX4kns0
nboxのNAエンジンはバルブリフトする真のVTECだよ
507名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b2f-7eT8 [2001:ce8:106:297e:*])
垢版 |
2024/02/25(日) 12:55:09.75ID:wWczemFA0
最後のFC1セダン乗ってるからe:hevのセダン追加してくれい。
今度のアコードはさすがにデカ過ぎる。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 475c-gj6P [2001:268:c103:6e36:*])
垢版 |
2024/02/25(日) 13:12:49.42ID:ovbH9GoT0
> オーストラリアのロックバンドLast Dinosaursが、ニューシングル「Keys To Your Civic」をリリース!名車 ”ホンダ・シビック”をテーマにした疾走感のあるドライブチューンが誕生
>Last DinosaursのYouTubeチャンネル
>Last Dinosaurs - KEYS TO YOUR CIVIC (Official Music Video)
2024/02/25(日) 14:17:53.56ID:9KaLhjTTd
『シビックRSの詳細は、プロトタイプのため未公表となっている。現在、わかっているのはミッションに6速MT(マニュアル・トランスミッション)を搭載する予定ということ。サスペンションやブレーキなど足まわりも専用設計とすることで、スタンダード車以上の爽快な走りを楽しめる仕様にするという。』
2024/02/25(日) 14:34:57.81ID:6I/Shrqm0
>>507
ぜってーうれねー
2024/02/25(日) 15:15:53.57ID:yJLSlq+u0
燃料安かったしね昔は
2024/02/25(日) 15:50:02.77ID:rTafmH5Yd
>>509
LSDも付けてほしいですね
2024/02/25(日) 16:14:33.39ID:eyLmtw610
>>502
当時のライバル車としてシルビアやセリカなどがあったけどターボの比べると燃費は一段上な感じ。
2024/02/25(日) 16:23:55.55ID:B0Ns172J0
ステアリングのカクツキのギアボックス交換して貰ってきたけど一応型番変わってるらしいから対策品なんかな、快適にはなった
2024/02/25(日) 17:21:03.14ID:/YUaxB6S0
>>502
4thプレリュード乗ってだけどハイカムに切り替わる時の感じは忘れられない
2024/02/25(日) 19:40:21.60ID:9KaLhjTTd
そこそこ都会の市街地だとMTといっても
実際に使うのは3速までで信号に引っ掛かりますか?
2024/02/25(日) 20:33:34.38ID:eyLmtw610
4速入れたらハイ信号赤ー
2024/02/25(日) 22:04:34.67ID:1Vvqaa1i0
>>514
それは朗報だわ
2024/02/25(日) 23:31:50.37ID:v+CgCHD90
カクツキって、具体的にどんな時にどんな感じでなるの?
2024/02/26(月) 00:09:44.54ID:WvzrLYzi0
>>519
直進時が分かりやすいけど、少し調整しようとハンドル微調整しようとすると引っ掛かり感じる、曲がるような大きく切る時は感じないんだけどね
2024/02/26(月) 02:09:05.86ID:ie5XYOWX0
>>516
かなりざっくりとした目安としては、低回転走行の場合だと、
1速=10km/h、2速=20km/h・・・6速=60km/h ぐらい
2024/02/26(月) 09:28:42.88ID:o2R6tIYFd
『そう、これはまさに、現代に蘇ったアコードユーロR、それも並外れた完成度の高さで知られる、7代目アコードセダンをベースとしたCL7型の再来と言っていい。そんなシビックハッチバック6速MTに、レカロシートとヘリカルLSDが装着されたその時は、「Euro-R」のバッジを背負うに相応しい唯一無二のクルマとなるに違いない。』
2024/02/26(月) 14:07:32.83ID:jJtS2aex0
現行型シビック、R、eHEV、その他グレード問わず
ステアリングが引っかかって真っすぐ走れなくなる症状が出るとか見掛けたけど極稀な症状?
それともけっこうな割合で出てるのかな?
2024/02/26(月) 14:54:54.22ID:TYBxtDvxd
ちょっと上を見ればよくね?
2024/02/26(月) 15:15:38.33ID:rp1jm23B0
昨日は雨だったが、高速の右コーナーにそこそこのスピードで入ったら、すっ飛びそうで怖かった。
雨のせいかもしれんが、ふにゃふにゃしてる感じで、前の車よりも心もとない感じ。

左車線後方を走っていたトラックを置き去りにしたが、その直後の長い下り直線で追い越してきて、マジ怖かった。お前止まれねーだろ。
2024/02/26(月) 15:48:40.62ID:jJtS2aex0
>>524
>>514の書き込みを見て聞いたんだけど、スレのどこかに514の症状が出る「割合」や頻度って書いてある?
書いてあったなら、すまない
2024/02/26(月) 16:19:52.61ID:o2R6tIYFd
『そんななか、今回発表された「RS」は、トランスミッションに6速MTが設定され、大型化されたブレーキが特徴となることが分かっています。エクステリアでは、専用形状のフロントバンパーなど、エアロパーツが変更されよりスポーティな印象になっているほか、各所にRSのバッジが配されます。』
2024/02/26(月) 17:14:55.63ID:TYBxtDvxd
>>526
頻度のことかー。
それなら前スレの660辺りに書き込みがあったよ。アメリカでは割と出ているらしい
2024/02/26(月) 17:15:00.03ID:o2R6tIYFd
どうやらUSシビックSi説は本当のようだな…
現行MT乗り今どんな気持ちぃ〜?
『マガジンX 2024年4月号
MT専用グレードは最高出力も向上へ シビックRS
1.5Lターボながら200ps突破。7代目以来のシビックRSに期待大』
2024/02/26(月) 17:44:04.10ID:hZmOTqJe0
上見てると型番変わったて書いてるし、日本も色々準備はしてそう
>ハンドルカクつき
自分のもそろそろ1万キロだし来るかなあ
2024/02/26(月) 17:44:26.27ID:/NBWC6y30
>>528
ありがとう!
2024/02/26(月) 18:41:21.31ID:wFagYauu0
運転には支障ないけどゆっくり回すとちょっと引っかかる感じあるから今度ディーラー行くとき言ってみよう

ドアミラー連動にしてるんだけどたまに左だけ開かないんだけど自分だけ?
2024/02/26(月) 19:50:53.26ID:YKiQAH1W0
20馬力ちがったらやっぱちがうもんなん
素人やからよくわからん
2024/02/26(月) 20:32:36.52ID:Q/vH6K2JM
ドアキックガード良いのないかなあ
尼見ても評判悪いのばっかで草
2024/02/26(月) 20:33:03.50ID:gjpeJtRf0
馬力アップ足回り強化なら現行EXから+50万ってとこか
2024/02/26(月) 21:14:14.94ID:Twls5PJ1d
>>532
左のドアミラーが開かなくなるのは持病っぽい
ディーラーに言ったら、タダでASSY交換してくれた

走行20000超えたけど、ハンドルには違和感無いな
2024/02/26(月) 21:28:48.14ID:wFagYauu0
>>536
今度ディーラーにドアミラーとハンドルのこと言ってみる ありがとう
538名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-KPVc [126.158.157.50])
垢版 |
2024/02/26(月) 22:57:14.59ID:s7vYVZJBr
>>432
穴あけすぎても空気抵抗になるからダミーになってるんだろうな
2024/02/26(月) 22:57:47.19ID:ie5XYOWX0
>>534
自分も良いの見つからなかったので定期的な張り替え前提でこれにした
受注生産らしく同時購入した別のステッカーが同じシートにまとめて印刷されて届いた
貼ってから3か月ぐらいしかたってないけど今のところは特に問題は出てない
https://item.rakuten.co.jp/autoparts-agency/505846870/
2024/02/27(火) 01:18:50.26ID:nNo0ULM60
>>432
冷やす必要がないエンジンだから現行1.5と同じ程度の穴にしたんじゃない?
ここ数年のRSは足回り強化と外観の変更が多いから今回もそうだと思ってる
2024/02/27(火) 03:18:40.46ID:ckLmEDI/0
わざわざ空気抵抗が悪いハニカムグリルのダミーにしなくて良いって話じゃない?
穴の開いてないハニカムグリルって変だわ
2024/02/27(火) 06:22:26.58ID:MUsM86AN0
そこはデザインだから…
かと言って意味の無い穴開けたら内部損失デカいしね
この車に限らずダミーなのは多いよ
543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f09-nqG4 [2001:268:990f:2e54:*])
垢版 |
2024/02/27(火) 08:15:10.29ID:0B3RNHfb0
RSのフロントがカローラっぽく見えるのはオレだけ?
GRカローラじゃなくて、ツーリングとかスポーツとかな
2024/02/27(火) 08:45:00.60ID:cN+nioh+H
高速運転中、減速セレクターを使ったら、「ピー」と警告音が鳴ったのだが、これってダメだった?
他の原因?
2024/02/27(火) 08:52:29.67ID:1S8ktKM80
ロアグリルのダミーハニカムは気になるとカッコ悪い部分だけど
あの面積で全部穴開けたら樹脂だと強度的に確実に割れるからあの処理なんだろな
2024/02/27(火) 09:27:28.95ID:zGHzKv83H
>>543
最近のデザインはトヨタの後追いしてる感じだな
プレリュードもプリウスとかクラウンと同じハンマーヘッドだし
フィットから何かおかしくなったな
2024/02/27(火) 09:46:41.81ID:fYXDgc6u0
ソニー協業EVみたいにグリルなくすとのっぺらぼうでダサいしな
2024/02/27(火) 10:32:51.78ID:gkTL9O3Jd
>>540
現行MT乗りのRS小変更願望はおそらく叶わないと思う。歴史に残る神グレードになる予感W
549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba91-iVup [240b:11:b902:1d00:*])
垢版 |
2024/02/27(火) 11:00:09.64ID:R/fDZZ9p0
>>544
クルコン入れてなかった?
待機状態でも同じかはわからないけど、ACC使用中に減速セレクター使うと警告音鳴るよ
2024/02/27(火) 12:04:47.59ID:cN+nioh+0
>>549

たぶん入れていた
サンクス
2024/02/27(火) 13:10:37.62ID:073Rmygo0
>>546
さすがにRSがカローラに見えるはないわ
2024/02/27(火) 13:23:20.57ID:fYXDgc6u0
いや、俺もトヨタみたいなガバ口だなと思った
2024/02/27(火) 13:33:56.16ID:gkTL9O3Jd
今のところRSの価格予想は380万が有力か。
快適装備省いたLXベースで作って350位で出して欲しい。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b78-7eT8 [2001:ce8:106:297e:*])
垢版 |
2024/02/27(火) 14:45:12.06ID:Rg77CTTt0
e:hevのシートどうですか?
2時間ほど運転した感じは悪くなかったけど所有しての感想を聞きたくて。
表面の生地の汚れ傷みや座り心地など。
今のFC1セダンは本革でいいんだけど腰痛くなる。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e03-1Qti [2400:2200:2c2:cf79:*])
垢版 |
2024/02/27(火) 15:09:08.21ID:sTTxriFE0
RS見てるとあの色味もあってダースベイダーにしか見えなくなってきた

一通り見慣れると今のところノーマルが一番しっくりくる、という結論に達した
2024/02/27(火) 15:59:12.44ID:gkTL9O3Jd
俺はRS購入予定だが後期顔の方がホンダっぽくて断然好き。前期は締まりがなくファミリーか〜に見えるな。後期顔は走りの車に見える。
前後期で大きく変えてくれて嬉しい。
FKみたく小変更なら残念だった
2024/02/27(火) 17:25:48.64ID:0oyUFx+A0
タイプRは買えてもタイヤがミシュランの265/30R19じゃあ
高くて維持出来ないと言ってた知人が
RSなら235/40R18でタイプRより維持費安上がりだから
買うわと言い始めたがRとRSだと維持費の差が大きそうだな
2024/02/27(火) 18:40:18.97ID:h3SYhSL1M
>>554
FKからの乗り換え組だけど、ホールドは上がってる割にゆったり感もあるから良くなってるとは思う
ただ、長時間乗ると尻が痛いと嫁は言うんだよね
自分はそうでもないし、尻肉の厚さ次第かも
うちの嫁尻小さいんで
559名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba29-nqG4 [240b:11:d3c2:c200:*])
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2024/02/27(火) 21:08:59.86ID:yv/IZGkH0
シビックくらいの車でも尻痛くなるんだ
このくらいの価格までで痛くならないのって何かある?
2024/02/27(火) 21:40:54.34ID:gkTL9O3Jd
シートの合う会わないは個人差が大きく他人の意見は参考にならないよ。
腰が痛みやすい人はシビックのような車よりもフリードやエヌボックスの着座姿勢が楽な車が良い
561名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 47a1-MEMs [2400:4051:9b43:ee00:*])
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2024/02/27(火) 23:44:07.42ID:lQjPCk8z0
>>557
17インチまで落ちてくれるともう少しタイヤが安くなるんだがな。
初代ユーロRが220psで16インチだからそれくらいでもいいと思っている。
2024/02/28(水) 00:20:00.23ID:ZhenbElv0
車運転で腰痛くなる原因ってシートだけじゃないからね。
姿勢悪かったり、腹筋ペラペラだったら高級社外シートで
も腰痛くなるから。
2024/02/28(水) 01:40:16.49ID:zSAnJqva0
腰痛を避けるにはフルバケ入れて自分に合わせてパッドを貼り付けるのが一番効果的だけど、なかなか出来ないからなぁ
(リクライニングするためのシートの折り目が腰痛の要因だと思う)
564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba29-nqG4 [240b:11:d3c2:c200:*])
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2024/02/28(水) 06:44:24.24ID:H8Ry/F9y0
高い車の方が痛くなりにくいと
考えるのが間違いだったか‥
フリードやらは見た目が好みじゃないん
難しいな
2024/02/28(水) 08:13:42.75ID:YAch6V/Lr
日本の値段が高いだけで、海外では金のない若者向けの安い車だよ
2024/02/28(水) 08:26:51.72ID:CBhSiEno0
北米じゃ日本の一昔前のカローラみたいに大衆車だよね。
2024/02/28(水) 08:41:50.83ID:/2NwUA2Dd
RSの誕生により現行MTの査定は大きく下がるな。
まあ大事に乗り潰してくれ。
俺はRS買うから
568名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1ef9-nGkq [240a:61:4025:ec4c:*])
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2024/02/28(水) 09:19:21.66ID:lCZ4CElh0
アメリカではまさに市民向けの車よな
569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e03-1Qti [2400:2200:2c2:cf79:*])
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2024/02/28(水) 10:39:09.28ID:81zzXOFH0
日本だけ賃金が上がらないから高く感じてしまうんだな

ちゃんと経済的に成長してればシビックは大衆車のままでいただろう
2024/02/28(水) 11:31:48.16ID:cxnHgBg50
RSのフロント画像
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/9/1460wm/img_f934efd9e7c5d422d65dacee4533f76a241006.jpg

ハニカムのダミー割合が多過ぎるから、開口部が小さくていいならフロントグリルをもっと小さくしていいと思うんだけど…
2024/02/28(水) 11:48:41.60ID:y+9zFXjg0
>>570
何事もやり過ぎは良くないよな。

上にヤリスを思わせるという書き込みがあったが、なんとなくわかる。
2024/02/28(水) 12:03:07.14ID:ZZoGyAxwM
>>570
これは無いわ
アコードEuroRみたいな紳士仕様じゃ駄目なのかね
573名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aff3-U9dJ [2400:2200:395:bee4:*])
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2024/02/28(水) 12:06:07.04ID:m6r7bKLO0
そら蜂の巣グリルって揶揄されるわ
2024/02/28(水) 12:11:53.08ID:7j6wVjK/0
否定したFKに寄せてきた
2024/02/28(水) 12:12:50.23ID:CBhSiEno0
>>567
別に有意に下りはせんよ。
RSがEXと同じ価格なら話は別だがな。
2024/02/28(水) 12:35:05.55ID:s0faFYUh0
>>567
まだ契約もしてないのに自慢してくるやつキモすぎ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-U9dJ [106.146.7.107])
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2024/02/28(水) 12:46:13.28ID:oSSL/d4na
FL4買ったけど、乗り心地が良くて、
パワーもあって本当に幸せ

シートの議論もあったけどサポートも良くて満足
2024/02/28(水) 13:25:31.54ID:DKDJTXN90
アメリカでは安いけどイギリスでは高いし
2024/02/28(水) 13:46:57.31ID:cbtXVeGj0
高いのは車自体やなくて税金じゃねえの?
2024/02/28(水) 13:54:20.77ID:er2+L9SV0
月曜にとうとうEXMTグレー納車されたぜ
FKに比べると全体的に大人しくなった気はするけどこれはこれでいいね
ただハンドルが軽くなったのは慣れだとは思うけどちょっと気になるかな
581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9388-KPVc [124.143.87.122])
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2024/02/28(水) 14:04:44.94ID:er2+L9SV0
>>528
ちなみにFK7前期最終型付近でもそれ出てたな
乗り換えるんでそのまま乗ってたけど今考えてみりゃ保証対象だったんかな
2024/02/28(水) 14:11:46.68ID:/2NwUA2Dd
専門家も操ってる感、ダイレクト感はFkの方が上って何人か言ってたしな。
RSはその辺の短所を改善してくるらしい!
特に回転落ちの悪さが改善されるのは大きい。
前後期でこれほど明暗が別れるモデルも珍しいな!
583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aff3-U9dJ [2400:2200:395:bee4:*])
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2024/02/28(水) 14:14:52.98ID:m6r7bKLO0
FKにあったサイドマーカーとキャップレス給油口は良き!
584名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9388-KPVc [124.143.87.122])
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2024/02/28(水) 16:12:20.64ID:er2+L9SV0
>>583
キャップレスは違和感あったけど慣れればあれは良かったな
よく吹きこぼれてたけども
それにしても相変わらずRSバカ居るのか
ID非表示にしてるから何言ってるか分からんけど
585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4741-MEMs [2400:4051:9b43:ee00:*])
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2024/02/28(水) 16:36:35.50ID:sMUwzuuA0
ユーロRみたいなレカロシート&MOMOステ標準装備はもう出てこないだろうな
2024/02/28(水) 17:02:56.01ID:/2NwUA2Dd
>>585
名車、アコードユーロRの再来と言うにふさわしいのが新RSだよ。
今乗ってる退屈なトヨタハイブリから乗り換えるよ俺は
北米Siセダンのインプレ動画見たがまるでGR86のようにエキサイティングだな!
2024/02/28(水) 17:15:45.38ID:kIVVPt94d
RSにあまり期待しすぎるのもな。
期待し過ぎて届かなかった時の落胆が大きくなるから、そこそこに留めてくれよ。
2024/02/28(水) 19:05:40.41ID:yjDvPmKed
>>527
ブレーキがでかくなるとインチダウンできなくなる可能性があるわけだな
2024/02/28(水) 19:38:42.18ID:NP1rp3adM
ダミーハニカムインテイクあんだけ先代で言われてマイチェンで無くしたのに
なんで復活させるんだろ
しかもセンターとか
590名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-aIvu [106.146.185.137])
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2024/02/28(水) 21:03:38.67ID:QmpFQyYNa
フロントの鮮明な画像見たけどFKよりもダミーが目立つなあ
2024/02/28(水) 21:35:43.48ID:2I73PDcl
ダミーを見た、いかりや長介から一言
「ダミだこりゃ」
2024/02/28(水) 21:36:40.97ID:/2NwUA2Dd
後期顔と北米Siの中身が同時に手に入るRS
前期買った奴カワイソw
2024/02/28(水) 22:37:12.79ID:kpsEqjGT0
ほぼホーンのために空いてる穴だからなぁ
594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4741-MEMs [2400:4051:9b43:ee00:*])
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2024/02/28(水) 23:07:19.75ID:sMUwzuuA0
RSはフォグがなくなるのかね?オプションでつくのかな
2024/02/28(水) 23:11:39.03ID:xs5qZ94H0
フォグ無くなるのは困るな
朝方ダムよく走るから霧対策で純正のフォグでもあるのと無いのじゃ全然違う
2024/02/28(水) 23:25:12.19ID:RkkC2PiK0
RSバカがうるせぇから、RS専用スレを作ってそっちでやれよ
597名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ae4-1Qti [133.88.82.238])
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2024/02/29(木) 00:15:38.85ID:Vy9FjUub0
釣られるな
2024/02/29(木) 00:17:53.74ID:hSu9cshR0
>>596
理解はできるが、ユーザー少なくて大したネタもなくて過疎りかけてんだから我慢しよう
2024/02/29(木) 00:37:19.16ID:8eAU48rz0
ダミーハニカムの穴に汚れがたまるし、洗車した後水が残ってんだよね。
デザインも大事だけど、実用性も考えてほしいなぁ。
2024/02/29(木) 06:53:03.66ID:RGASvRe20GARLIC
>>598
初代ヴェゼルスレにいたカメムシと同じ荒らしだぞ?
我慢ってなんだ?妄想垂れ流して既存ユーザー煽るのがネタなのか?
>>596は真っ当な意見だろ、過疎ってるほうがマシ
601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ 1345-nqG4 [2001:268:990e:2b76:*])
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2024/02/29(木) 07:00:05.19ID:lWe6H5y+0GARLIC
>>599
こまめに洗車して、ブロワで水気を飛ばせばいいだけ。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW 2ae4-1Qti [133.88.82.238])
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2024/02/29(木) 08:02:17.58ID:Vy9FjUub0GARLIC
FKであれだけ不評だったのに、またあの偽グリルに戻るのか
もうちょっとごまかせないものかね
2024/02/29(木) 08:44:56.41ID:OGWOlCjJ0GARLIC
現行モデルも一部しか開口してないから同じ。
FKは全部塞がってなかった?
2024/02/29(木) 08:52:12.61ID:PrF2/kJy0GARLIC
どちらにしろ飾りなのがダサい
2024/02/29(木) 08:55:12.01ID:lzMZu+m/0GARLIC
>>603
ホーンの部分だけ空いてた
2024/02/29(木) 10:33:46.32ID:L/Uw3XCddGARLIC
FKはリアのダミーダクトだよね
2024/02/29(木) 10:36:26.74ID:PrF2/kJy0GARLIC
フロントはハッタリ効くけどリアのはクソダサ
2024/02/29(木) 10:39:54.28ID:uskgAyUD0GARLIC
RSって9月ごろ発売って言われてるけどそれだと詳細スペック出るの7月ごろかな
先行の受注受付もそのあたり?
609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW 9388-KPVc [124.143.87.122])
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2024/02/29(木) 10:40:30.58ID:l7Lth2Id0GARLIC
FKのバンパーグリルはリヤの左右は全部ダミー
フロントはセンターは全部開いてて右はホーンの穴、左はレーダー部が平面で他はダミーハニカムだな
そういやFLはカタログ眺めてて気付いたけどレーダー無くなってるんだね
610名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW 9388-KPVc [124.143.87.122])
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2024/02/29(木) 10:43:33.77ID:l7Lth2Id0GARLIC
>>600
荒らしが常駐してる時点でスレが落ちないってだけで見に来る人減るだろ…
乗り換えたばかりで情報が欲しいから覗きに来てるけど毎日ID非表示する羽目になるのはなぁ
2024/02/29(木) 11:33:15.00ID:L/Uw3XCddGARLIC
現行デビュー時はFKより洗練されて格好よくなったと思ったけど後期顔発表されたら急に前期顔がのっぺりに見えてくるから不思議なもんだ。
まあ新しい方が良く見えるもんだな人間ってのら
2024/02/29(木) 11:43:49.12ID:PrF2/kJy0GARLIC
フォグ周りだけ変えてくれれば良かったのに
2024/02/29(木) 11:44:08.38ID:8NEjuKT60GARLIC
後期顔はダミーハニカムをフロントグリルにデカく持って来た時点で終わってる

国内RSの初出が暗い会場で目立たなかっただけで
明るいトコでの>>570の画像見たら、これはないと感じた
2024/02/29(木) 11:59:53.94ID:LFXTaeJ00GARLIC
印象って人によるね。
マスコミやSNSに振らされる面もあるけど。
FL発表直後は、なんだこのおとなしいデザインは?みたいに言われていたし。
後期は何度も眺めてるうち、志村がアイーンしてる顎に見えてきたよ。
上下のハニカムも、ちょっと食傷気味。
2024/02/29(木) 12:04:25.77ID:fdneQgiCMGARLIC
そもそもバンパーのエアインテイクも含めてデカグリルをもうやめろって話だよ
ダミーな時点で「ほんとは要らないです」て宣言してるじゃんね
デカグリルほんと時代遅れになってると思う
2024/02/29(木) 12:54:12.34ID:L/Uw3XCddGARLIC
まあデザインの好みは人それぞれってことで。
はやくRS詳細発表ないかなぁ
楽しみすぎる
2024/02/29(木) 14:03:09.90ID:nSHHW65zMGARLIC
>>608
7月には受注受け始めるんじゃね?
RSのせいかタイプRにキャンセル出てる
2024/02/29(木) 14:10:23.13ID:L/Uw3XCddGARLIC
>>617
タイプRの価値も下がるよな。標準MTだけじゃなく
2024/02/29(木) 14:17:59.32ID:S/D1MwOQ0GARLIC
タイプRキャンセルはGRヤリス後期型の受注が開始されたからだな
早い契約だと4月中から納車だとかでタイプRの納期が目処立たずよりヤリスに動いたんだろう
2024/02/29(木) 14:29:11.77ID:Qp0hOxtgxGARLIC
光岡M55、シビックRSがベースになりそう!

「『M55 CONCEPT』市販化に向け、開発着手!
2025年内に市場投入する方向で、いよいよ動き出します!
#m55concept #m55市販化

▽プレスリリース(PDF)
mitsuoka-motor.com/news/13139/

皆様からのたくさんのご声援とご尽力いただいた関係各位に深く感謝申し上げます。」
https://twitter.com/mitsuokamotorjp/status/1763021669235593496?t=7zkfw3Cu4O_CQIkENatLew&s=19
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/02/29(木) 14:43:21.71ID:L/Uw3XCddGARLIC
RSが出るならタイプRよりそっちでよかったっていう人はいるだろうな。キャンセル間に合うならするだろう
2024/02/29(木) 15:32:22.77ID:OGWOlCjJ0GARLIC
>>570
現行もめっちゃダミー割合多いやんwww
https://response.jp/imgs/p/mSBHZs93KjT34JZkZm4W_4RJWEBBQkNERUZH/1646472.jpg
2024/02/29(木) 17:58:46.79ID:LFXTaeJ00GARLIC
>>622
この画像は真正面から光を当ててるからハニカムっぽく見えてるだけ。
普通に自然光下で見ると、下段は平行ラインが強調されて上下が異なる模様に見える。

ダミーの面積は半分くらいか。
そこから広げてるから、小さくてもいいんじゃない?と言ってるんだろ。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW 2ae4-1Qti [133.88.82.238])
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2024/02/29(木) 18:08:00.97ID:Vy9FjUub0GARLIC
ダミー隠しとしてのデザインはノーマルはうまくできているな
2024/02/29(木) 18:18:17.94ID:L/Uw3XCddGARLIC
個人的にはFKのリアみたいなフルダミーじゃなかったらいいや。
一部開口あれば機能してるんだしな。
とはいえFKのリアデザインは好きなんだが
2024/02/29(木) 19:44:12.55ID:CUj3ZtLm0GARLIC
RSでたらRS買うわな 
2024/02/29(木) 20:38:23.21ID:DLqZ2HRoMGARLIC
前期FK乗ってたけどダミーハニカムほんと掃除うんざりしたな
今FL4でかなり楽になったけどそれでも面倒くさい
ついでに現行だとフォグ周りの樹脂パーツも汚れやすいね
スーパークレポリメイトのコスパ最高ですわ
2024/02/29(木) 21:03:48.22ID:/fc1WBOx0GARLIC
>>600
お前も同類だろ我慢できないなら入ってくんな
629名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW 9388-KPVc [124.143.87.122])
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2024/02/29(木) 21:14:17.96ID:l7Lth2Id0GARLIC
Rは未だに納期はっきりしないっぽいもんなぁ
自分のとこのディーラーだとRは全く勧めてこなかったからな
試しに聞いてみたらざっくり2年くらいって言ってたわ
630名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW 1ef9-nGkq [240a:61:4025:ec4c:*])
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2024/02/29(木) 21:19:06.07ID:W0LhWzYg0GARLIC
光岡M55出るならそっちの方が欲しいな
2024/02/29(木) 21:35:13.80ID:rFhOTBOX0GARLIC
またType-Rと同じでほしくても買えない人がたくさん出そうだね
2024/02/29(木) 21:36:49.30ID:L/Uw3XCddGARLIC
RSのホイールハウスに抜けるエアインテークってたぶんダミーだろうけど本物に見えてカッコいい。
前期のはどう見ても抜けてるように見えんからなぁ
633名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ 0fee-gj6P [2001:268:c102:954:*])
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2024/02/29(木) 21:42:49.55ID:5eOzqLPZ0GARLIC
>カーボンニュートラルを支える究極のHondaエンジン LFC型
ttp://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/LFC/
2024/02/29(木) 22:34:02.51ID:zyw4aznd0NIKU
RSは流石にタイプR並みに納期伸びることはないよな
635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 16d3-gY9D [2400:4053:51a4:300:*])
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2024/02/29(木) 23:16:10.36ID:a+m3gfIJ0NIKU
シビック、マイナーチェンジでZR-V並みの装備にしてくれないかな。
全席のドリンク入れの配置やシートメモリー、ハンドルヒーターとか欲しい。
特にマルチビューカメラなんでないんだ?
2024/03/01(金) 00:36:35.94ID:Hg25jWAW0
>>631
EXからガワ変えただけだからメーカーオプションレベルでそこまで納期伸びないと思うよ
2024/03/01(金) 07:26:11.21ID:GhxFmqKMM
>>635
同意です。
車検を通してMCの情報を待つことにしました
2024/03/01(金) 08:22:02.96ID:BrzX+EFJ0
>>636
受注が一時的に集中して4〜5ヶ月ってことぐらいはあるかもね。
2024/03/01(金) 08:46:46.10ID:Ttrnv3zjM
eHEVのマイナーチェンジ内容が知りたい。
カラバリも。
2024/03/01(金) 11:36:03.81ID:+QqbtWDn0
>>622
現行型もルーバーの奥がハニカムになってたのね!?
教えてくれるまで気付かなかったよ
ホンダって謎にハニカム好き過ぎるね
2024/03/01(金) 11:38:14.79ID:+QqbtWDn0
eHEVはMCで値上げ or こっそりコストダウンを計ってくる気がしてるなぁ
自分はZR-Vの快適装備がないことよりもセンターコンソールのデザインが不満だね
2024/03/01(金) 12:10:18.38ID:7ka2Aodkd
RSはドアモールとホイールが艶ありBLACKなのね。グリルをそれにしてもらう方が嬉しいのになぁ
2024/03/01(金) 12:22:05.93ID:BrzX+EFJ0
>>641
センターコンソール周りをガッツリ変えようと思うとタイプRも変更せなあかんなるから、やらんのちゃうかな。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 47ca-MEMs [2400:4051:9b43:ee00:*])
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2024/03/01(金) 13:59:18.30ID:LV7lWfga0
運転していると外装は見えないからどうでもいい
2024/03/01(金) 14:13:49.01ID:7ka2Aodkd
>>644
まあね!
運転してて楽しいのが一番
現行はおとなしすぎてつまらないけどRSは期待大
2024/03/01(金) 14:39:49.75ID:2zy+CP6yM
外装ピアノブラックはやめろとFKで散々文句言われたのに
またやんのか
ダミーハニカムと言い意固地な開発一人いるんだろか
2024/03/01(金) 15:07:12.62ID:OfBz6KkB0
ピラーの無塗装樹脂はいつもカーボンシート貼ってるからなんとかなる
樹脂のままだと夜の光加減で凄く斑に見える部分だし
グリル含めピアノブラックってより艶消し塗装して欲しかった
2024/03/01(金) 16:25:30.56ID:7ka2Aodkd
やっぱりスイスポにしよかなぁ
RS買っても時速60キロ運転ならもて余すかなぁ
あー迷うなぁ
2024/03/01(金) 16:40:54.97ID:xaVGji+80
町中走る分にはスイスポだって別に面白かないだろう
だったらどこでもかっこいいシビック乗ってるほうが自己満できる
650名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 47ca-MEMs [2400:4051:9b43:ee00:*])
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2024/03/01(金) 16:42:44.52ID:LV7lWfga0
>>648
その時速60kmに達するまでの加速感にドライビングプレジャーがある
2024/03/01(金) 18:21:24.34ID:7ka2Aodkd
たしかにRSめっちゃカッコイイ
内装も早く見たいね。
きっとSiと同じなんだろうけど
2024/03/01(金) 18:35:05.43ID:pVAOKqi9M
>>647
ヘアラインブラックがいいね
質感もグロスブラックより高くなると思うし
653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b5c-nqG4 [240d:1a:ac9:8700:*])
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2024/03/01(金) 19:25:46.41ID:5NNTkE1V0
現行スイスポ乗りだけど、子供が増えたりキャンプ行ったりもしたいからRSに乗り換えたい
2024/03/01(金) 19:29:56.53ID:bViTziNo0
ミニバン買ってください
655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b60-nqG4 [240d:1a:ac9:8700:*])
垢版 |
2024/03/01(金) 21:44:40.53ID:5NNTkE1V0
走りも楽しみたいんでね
2024/03/01(金) 21:53:49.93ID:VeHEOspQ0
CIVICはファミリーカーとスポーツカーの2台持ちができるほど
経済的余裕のない家庭に丁度いい車だと思って自分は買った
2024/03/01(金) 22:34:58.81ID:mk0Z7c7T0
ほんそれ
通勤にも快適だし、高速飛ばすのも快適
2024/03/01(金) 22:53:29.07ID:je/amNyH0
今時のファミリー層はZR-Vに流れると思うけどなぁ
2024/03/01(金) 23:01:51.60ID:N22glYWv0
おやじが我慢してるだけっしょ?
660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a14-nqG4 [2001:ce8:114:c0c0:*])
垢版 |
2024/03/01(金) 23:45:09.28ID:WMwyY7FO0
フリードと2台持ちしてるけど、ちょうど良い。
通勤と旅行はシビックで。
2024/03/02(土) 00:16:00.24ID:d621/1Hi0
MTに乗りたいしね
662名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba9d-aIvu [2400:4152:740:a100:*])
垢版 |
2024/03/02(土) 01:39:40.47ID:6B6qQIK/0
ZR-Vはリアシートが大人だと低くて膝が立っちゃうのが残念
2024/03/02(土) 06:59:59.58ID:CFL3Bo2H0
シビックの後席ってどーお?膝周りはそこそこ広そうな感じするけど頭上はかなり狭い?
2024/03/02(土) 07:37:53.46ID:OC/BY+Ta0
WR-Vの後席はとてもしっくりきて快適。
床の足置く所が斜めに角度付いてて楽。
2024/03/02(土) 08:13:44.19ID:Ix5TZO3a0
サイドカメラとかオススメある?
事故確率を下げたい。
2024/03/02(土) 09:00:34.70ID:bb+y7Rf+d
RSって久しぶりに期待できるホンダ車だな
2024/03/02(土) 09:23:17.20ID:8dltjDR50
>>664
短足乙
足長いと伸ばせなくてストレスなんだよ
センタータンクじゃないくせにあの出っ張りはイミフ
2024/03/02(土) 10:21:51.02ID:bb+y7Rf+d
北米Siのスポーツシートは手動、ヒーターなし
ナビ機能ないんだな。
RSはどうなることやら
個人的にはナビだけつけて欲しいかな
2024/03/02(土) 12:09:32.65ID:QPR66rBx0
モニター付いているのに
ナビ機能はセットオプションみたいな
某社みたいな売り方は嫌だな
2024/03/02(土) 12:15:41.91ID:H90I9NwP0
ヒーターなしはヤだな。
手動は全然構わない。
休憩する時に一気に背もたれ倒せて楽だし。
ポジションメモリー無しの電動とか面倒でしかないよな。
2024/03/02(土) 12:15:58.91ID:dzLEYulM0
>>658
あれも悪くないが、なんか中途半端というか…
672名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9388-KPVc [124.143.87.122])
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2024/03/02(土) 12:33:52.74ID:3Tyid8Rw0
そういや昨日コーティングしてもらったの引き取ってきたんだけどあのグレーは人によって何色って判断するかが全く違って面白いな
自分は緑がかったグレーのイメージなんだけどコーティングやってくれたおにーさんはコーティング施工書に青って書いててびっくりしたわ
2024/03/02(土) 13:14:56.84ID:d621/1Hi0
ZR-Vの個性的なフロントは嫌いではないがリアが普通過ぎるので
前後のバランスが悪くてどうしても好きになれない
マットも似たようなこと言っていた気がする
2024/03/02(土) 13:21:57.11ID:M8FLGLOq0
ZR-Vはデザインは置いていて、乗り味が本当にシビックがベースなの??と感じるくらい全く違ったから、個人的にはないなぁ…
シビックeHEVのしなやかさが全くなく、そこらのSUVより硬めで妙にリアが跳ねる感じがしたよ

>>672
ほんのり青み掛かったソリッドなグレーってイメージだなぁ(遠目ではパール色とわからない)
2024/03/02(土) 14:22:45.63ID:8P2M2rXm0
こりゃ現行MTとは別モンだわw
ホンダアメリカシビックSi
最大出力は200hp/6000rpm、最大トルクは26.5kgm/1800〜5000rpm
最大出力は20hp、最大トルクは2kgm向上
排気流を27%増加させる新開発のデュアルコイルサイレンサー排気システム
高品質のサウンドを生み出す最新のアクティブサウンドコントロールシステムを導入
シングルマスフライホイールは、従来型で使用されていたデュアルマスユニットよりも26%軽量
加速時のトラクションを最大化するために、パワーはヘリカルLSDを介して前輪に送られる
『シビックタイプR』と同様の剛性の高いシフトレバー取り付けブラケットと、新開発のアルミ製シフトノブ
シビックタイプRのレブマッチングシステムを搭載
430ミリ秒の応答時間で、ダウンシフトを検出してブリッピングを行い、エンジン回転数を一致させる
従来型と比較して、ねじり剛性が8%、曲げ剛性が13%増加
スプリングレートは新型『シビックセダン』と比較して、フロントで8%、リアで54%引き上げられた
フロントのマクファーソンストラットには、強化されたアッパーマウントと、ボディロールを最小限に抑えるために、フロント27mm中空、リア18mmソリッドの大径スタビライザーを備えている
フロントのコンプライアンスブッシュは、シビックタイプRと同じ仕様とした
より剛性の高いリアコンプライアンスブッシュ、アッパーアーム、ロアBアームも、シビックタイプRと同仕様
新型シビックセダンよりも大容量のブレーキを装備
ローター径はフロントが312mm、リアが282mm
専用のボディスタビライザースポーツシートは、ヘッドレスト一体設計
ドア、ステアリングホイール、センターアームレスト、シフトブーツ、シフトノブ、スポーツペダルには、赤いコントラストステッチが施される
2024/03/02(土) 15:01:02.33ID:Hc3gukbX0
若い時に無理して新車で買った
アコードユーロR乗っていたおっさんなので
RSは楽しみだけど
日本仕様はS iではなくあくまでもRSなので
全く別物でロードセーリングとは
こういうものです となりそう
2024/03/02(土) 19:38:55.51ID:G9uWy04Y0
>>630
RSベースになりそう。
2024/03/02(土) 20:13:02.82ID:SZNa6yzz0
>>663
快適
2024/03/02(土) 20:15:14.46ID:d621/1Hi0
>>630
Type-Rが買えるぐらいの価格になりそう。
2024/03/02(土) 22:18:12.68ID:14YwUJXR0
>>677
コンセプトはEXだったからどうだろうね
RSのシート形状にもよるかな
EXのシートだと形状かわってシートカバーの型紙を新規で起こさないといけないからコストかかりそう
681名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4791-MEMs [2400:4051:9b43:ee00:*])
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2024/03/02(土) 23:23:16.59ID:XkbWYOt20
>>675
赤いステッチとかアルミシフトノブとかは嫌だな。
タイプRの廉価版感が見え見えだ
2024/03/03(日) 07:44:02.94ID:qS5QWBD300303
北米で売ってるシビックって、米国生産だから日本にSiそのままの仕様発売はないだろうね。。
日本仕様との違いの部分は部品を輸入することになるから、高くつき過ぎる。
所詮、FL5で取りこぼしている需要の取り込みと現行FL1の販売テコ入れで、現行の製造ラインをほぼ変更せずに簡単にアップグレードできる部分中心にした費用になるでしょ。
2024/03/03(日) 08:55:52.81ID:JLu3ECO7d0303
アメリカSiはBOSE有るけどワイヤレス充電、後席エアコンないんだな
684名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 9f88-Hejz [61.205.226.87])
垢版 |
2024/03/03(日) 09:29:14.10ID:7iLoGtET00303
タイプRのベースはLX。RSのベース車両もLXじゃね?知らんけど。
2024/03/03(日) 09:45:16.02ID:JLu3ECO7d0303
ならきっとLXベースなんだろな
快適装備いらんから安くして欲しいわ
その方が走りのモデルって感じでええやん
2024/03/03(日) 09:50:06.82ID:y2sU29Nr00303
メーターはフル液晶が良い。Rみたいなトラックモード頼む🙏
687名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 37f9-lvv7 [2400:4051:9b43:ee00:*])
垢版 |
2024/03/03(日) 10:01:38.11ID:YDKtwYsd00303
ミラーはボディ同色にしてほしい。ミラーだけ赤とか黒だとイギリス車のパクりみたいでがっかり感がある。
2024/03/03(日) 10:11:44.16ID:JLu3ECO7d0303
>>687
俺もそう思うわ
ミラーとかルーフ黒っていいか?
傷目立つよな
2024/03/03(日) 10:23:59.42ID:WuM8Au+cM0303
道にはみ出てる草木や枝に軽く擦っただけでも
キズ付くよ
極細コンパウンドで磨けば落ちるけど
2024/03/03(日) 11:14:36.00ID:B4wZwYV700303
確かに黒ミラー強制はやめてほしかった
現状まだ無傷だけどなんか目立たないエッジの保護シールとかないんだろか
2024/03/03(日) 11:53:58.91ID:fSTzI4Bm00303
納車から1ヶ月でミラーカバーに飛び石で白い点々ついたわ
ボディ同色の白ならほぼ気づかんのにな~
2024/03/03(日) 11:58:15.87ID:QiPtTi0z00303
>>684
こないだのオートサロンにいたホンダの人の話しだとEXベースらしいが

LXベースでメーターだけフル液晶のナビレスだと嬉しいんだけどなぁ
693名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 37f9-lvv7 [2400:4051:9b43:ee00:*])
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2024/03/03(日) 13:43:19.12ID:YDKtwYsd00303
>>691
ミラーの高さまで石が飛ぶなんて、ずいぶん走り込んでいるんだな
2024/03/03(日) 14:20:23.20ID:R3SZ6aau00303
高さなんて関係ない、飛ぶ時は飛んでくる
2024/03/03(日) 14:23:00.56ID:NBt8ZWCJM0303
>>693
ガラスよりは低いがな
2024/03/03(日) 14:26:03.83ID:JLu3ECO7d0303
RSと後期同時発表だろな
標準モデルのホイールはアメリカで発表されたのと同じなんだろな
2024/03/03(日) 14:37:40.37ID:qS5QWBD300303
シビックのホイールどこで生産してるかだよな。
2024/03/03(日) 15:11:26.80ID:gH4hsyWtM0303
BOSE付けるのもコストダウンて事だろうな
2024/03/03(日) 15:14:45.32ID:gH4hsyWtM0303
>>667
足長乙
WR-Vの後席は座り心地良い。
それよりもサンルーフ無い車はストレスだわ。
背筋伸ばして座れんからな。
友人の和田アキ子もサンルーフから顔出して座れるので快適だと言ってる。
2024/03/03(日) 15:33:30.91ID:y2sU29Nr00303
和田アキ子は飛行機にはヨコに寝て乗るって言ってた。羽の中に手を入れるんだって。
2024/03/03(日) 17:46:18.10ID:83wdLuOEM0303
和田アキ子でウケ狙うってホントいくつなんだよRS煽りの爺…
2024/03/03(日) 18:01:34.67ID:I97Mf2Bu00303
>>628
なら嘘と煽りを我慢しろと言うお前も同類だよ
それに俺は>>596とは別人だ

結構前から言われてるステアリング不具合だけど、納車1年でギアボックスとモーター交換して1年たったが今日再発した
まだ対策品は出てないみたいだな。今週末寺行ってくるよ
2024/03/03(日) 18:21:15.26ID:B4wZwYV700303
>>702
マジですか
そろそろ1万キロだから、もし出たら対策品交換でいいかなあって思ってたのに
2024/03/03(日) 18:45:13.91ID:MIin4ols00303
RS爺はワシじゃよ
2024/03/03(日) 18:51:01.22ID:x/Xm8SUD00303
>>702
わかったわかった
過疎っているスレを愛しているようだから
ダム板にでも行って一人でシビックネタでも書いててくれ
706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW d788-AA/x [124.143.87.122])
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2024/03/03(日) 21:30:48.71ID:4zRor4NF00303
メーターといえば設定いろいろいじってみたけど結局標準が一番使いやすそうだな…
バー表示は試してみたがどこ見ていいか分からなくなるな
CVT or HEVなら使い道あるのかな
あと個人的にはメーターの針は赤くして欲しかったわ
2024/03/03(日) 21:48:04.91ID:l6861vXF00303
左のミラー開かなくなるの持病だったのね

たまになるけどやり直すと開くからまぁいいやって思ってた

サービスキャンペーンやるべき 欠陥 じゃん
2024/03/03(日) 22:01:14.34ID:fSTzI4Bm0
>>693
高速走って小石が飛ぶのはよくあるじゃん?
709名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fe4-cInm [133.88.82.238])
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2024/03/03(日) 23:46:15.53ID:GWSThPqJ0
高速は車間を空けるか前に出る、が基本

これ意識するとだいぶ飛び石は防げる
710名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3760-lvv7 [2400:4052:89e3:4010:*])
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2024/03/04(月) 07:05:02.31ID:x0Q6p0eW0
北米とかメキシコ仕様みたいに、ちょっとスパイスの利いた改良なら良いけどねー。
どーもHonda本社の経営人に遊び心を感じないからな・・・

RSは大丈夫!FL1のフロントリアバンパー形状変更、リアテールLED少し改良だけどバックとウィンカーは電球のまま、シート改良(ステッチ色)、RS専用バッチ、マップ気持ち補正という新マッピング、ホイール色変更、以上でしょ?
そしてディーラー営業マンが なんだコレ。詐欺やん。売るのシンドイって。入荷しねーし!クソが!売れるもん作れって言ってんだろ?技研の経営陣の思考が分からん!開発陣に謝れ!という未来しか見えん。
2024/03/04(月) 08:03:47.20ID:EaphYOk+d
駐車場の近くにいままで見なかったMAZDA3が止まっていた。新車か?
他車と比較したんかな。
ぜひ聞いてみたいが。
2024/03/04(月) 09:14:18.65ID:zlNn5DkQd
やはり車はマイチェン後に買うのが吉だな
前期の不具合は修正されるしね
そして今回はRSが買えると言う幸せ
うーん、待って良かったわい
2024/03/04(月) 09:57:22.40ID:nM6XbS4Za
でもフルモデルチェンジまであと2年ほど・・
2024/03/04(月) 10:07:15.12ID:zlNn5DkQd
>>713
つまりマイナーチェンジまであと五年はある
車ってのは不具合が出揃って改善されるマイチェンもしくは熟成されたモデル末期を値引き大で買うのがよいぞ
715名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5751-cInm [2400:2200:2c1:c01f:*])
垢版 |
2024/03/04(月) 10:10:43.74ID:Gp6LUnDM0
カーライフは短い

さっさと買え
2024/03/04(月) 10:16:17.86ID:Wp3ORj0q0
ホンダはフリードくらい型遅れにならないと値引かないし
2024/03/04(月) 11:28:56.38ID:zlNn5DkQd
後期顔、引き締まったな!
フィットみたいなバンパーはダサかった
2024/03/04(月) 12:18:04.14ID:tzzOjzH+a
誰か画像アップ頼む
2024/03/04(月) 13:23:38.11ID:zlNn5DkQd
ボディ同色のアンダースポイラーもいいな
そして両サイドのエアインテークもかっこいい
グリルもヘッドライトとボディ同色で分けてメリハリがついた
720名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7bb-H/xW [2001:268:c100:58cc:*])
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2024/03/04(月) 14:04:32.20ID:t5fOerPc0
某モータージャーナリストのSさんがYouTubeライブ配信で、プリウスよりシビックの方が良いって褒めてました。
2024/03/04(月) 15:57:54.97ID:rmNMyHNy0
>>705
人に移動しろと言う前にせめてシビックのこと書き込めよ。クレクレかよ

ステアリングギアボックスの件だが、以前ジャッキアップしたら何故か治った車両があると寺から電話来たわ
もしかしたらギアボックス以外にも何か原因があるかもとの事
今一度治った人も要注意かもな
俺は1万キロ走って症状が出て、買えてから8000キロで再発中
2024/03/04(月) 16:05:45.06ID:zlNn5DkQd
まあまあ、穏やかにいこうや?
せっかく買った新車が大変だな
後期ではちゃんと対策済になるのか不安じゃわい
723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5751-cInm [2400:2200:2c1:c01f:*])
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2024/03/04(月) 17:05:24.63ID:Gp6LUnDM0
とことん運の悪い人もいるもんだ
2024/03/04(月) 19:03:49.63ID:GJKGawvu0
再発するって問題だよな
725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fbf-AA/x [123.226.112.161])
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2024/03/04(月) 20:05:08.73ID:KW/ozeMa0
今年車検のFL1MTEXですが、18,000キロ走行で感じる不具合はダッシュボードからのビビり音、ハンドル目一杯切るとシャーッと言う音、たまに1速入れる時めちゃ硬い、3速も入りずらい
RS出るなら買い直す予定です
2024/03/04(月) 20:11:57.21ID:IiosLRa30
自分は後期顔より前期顔のが好みだな
ダミーダクトが目立つのは無理
幅以外はRと同じにすればいいのに
2024/03/04(月) 21:10:50.69ID:zlNn5DkQd
現行フィットバンパーよりはるかに格好いい
まあ愛車はひいきめに良く見えるもんよ
大事に乗れや
俺はRSのホットな走りを楽しむからよw
2024/03/04(月) 21:19:22.93ID:lnPly8qt0
後期型ってRSのバンパーは専用らしいからマイチェンしてもCVTにはつかないんじゃない?
2024/03/04(月) 22:14:01.76ID:IiosLRa30
>>727
なんでRにしないの?
2024/03/04(月) 22:15:04.18ID:Obes7sWb0
>>721
自分が思っているほど価値のある情報発信してないことに気づこうぜ
あとRSネタ書き込むやつに文句言うのはもうやめたのか?
2024/03/05(火) 00:10:46.97ID:sFR/27p50
>>728
後期はみんなあれだよ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f35-7bv0 [2404:7a86:6560:b300:*])
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2024/03/05(火) 01:00:38.40ID:2fUVgVlx0
本当、ダッシュボードからのビビリ音何とかして欲しい。
2024/03/05(火) 08:41:44.13ID:Wbolw1aEd
>>729
typeRなんてサーキットしか意味ない
公道で楽しいのはRS
734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3776-lvv7 [2400:4052:89e3:4010:*])
垢版 |
2024/03/05(火) 11:29:57.74ID:F3WiwD940
前期型を買うと後期型が良く見える。
後期型を買うと次期型が良く見える。

車に限らんけどいつも買い時を間違えてる気がするが、
買える時、買いたい時こそが買い時なんや!!と、自分に言い聞かせてる。
ガンガン乗り換えが容易な人達が羨ましいです。
2024/03/05(火) 11:50:55.66ID:Wbolw1aEd
今回のRSはサプライズだわな
まあ現行乗ってる奴は大事にしろよ
あえてRSに買い換えるのはもったないぞ
2024/03/05(火) 12:03:52.65ID:q5hOZVjVM
>>734
ホンダなんかまだいいよ、前期後期だから、欲しい時が買い時と普通に思える
年次やってるメーカーとか買う時期ほんとわからんくなるね
車体じゃなくてアレンジグレード頻繁に変わるとかタイムセールかよって
2024/03/05(火) 12:07:53.69ID:ROPq54PJr
世の中にはFL5を一年程度で売却してまた色違いのFL5を買うような人もいるしな
2024/03/05(火) 12:13:44.88ID:Wbolw1aEd
税金たくさん払ってめでたい奴だな
車なんて新車で買って長く乗るのが一番だよ
俺はRS買って10年は楽しませてもらうわ
2024/03/05(火) 12:19:15.45ID:O8DmHrg80
>>735
次期シビックでMTが無くなりそうなら、EX6MTからRSに乗り換えるよ。
2024/03/05(火) 12:25:38.19ID:Wbolw1aEd
>>739
結果的にtypeR買うより高くつくな!
ワロス
2024/03/05(火) 12:33:59.19ID:vY3U2wz90
>>732
①ルームミラー後ろのプラカバー
②センタースピーカー内の配線
③センタースピーカーカバー自体

この辺りを固定したり養生すれば、解消するかも
個体差があるから確実とは言えないけど
2024/03/05(火) 13:16:09.42ID:6nFgAFwF0
>>731
そうすると後期はフォグなしかー
743名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f09-cInm [2400:2200:2c1:c14a:*])
垢版 |
2024/03/05(火) 15:18:20.08ID:HZnn8SfC0
買い直しする金でイジればRSより性能上でオリジナリティも出るのにね

なんで吊るしに拘るのだろうか
2024/03/05(火) 17:09:24.63ID:O8DmHrg80
>>740
アホか?
最終型買うんだよ。
タイプR2台買うより安いよなw
走りに特化し過ぎたタイプRは趣味じゃない。
真っ赤な内装はキモい。
EXのラグジュアリー装備全部ぶっ込んだタイプR出してくれたのが600万なら買うかもしれん。
2024/03/05(火) 17:09:31.19ID:aAbrsSlQF
>>741
あとエーモンのダッシュボード用のモール
賛否両論あるけど、気休めぐらいのつもりならやってみても
2024/03/05(火) 18:11:26.18ID:Wbolw1aEd
>>744
ホンダのええカモやな!
タイプR以上の金でRSゲットおめ!
2024/03/05(火) 18:53:33.62ID:yiiwqeYi0
>>746
アホすぎて笑えもせんわ。
車なんて5年でどんどん乗り換えたらええやろ。
前期型乗ってて気にいってて、次期型からMT無くなるんやったら最終型に買い替えたらええねん。
貧乏人には無理かも知らんがな。
増してやタイプRみたいに買いたくても売ってくれないものじゃあるまいし。

後生大事に5年以上乗り続けるのは、その車でないと嫌な人か、貧乏人だけや。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fe4-cInm [133.88.82.238])
垢版 |
2024/03/05(火) 18:57:50.58ID:wT8mYS1l0
少なくともお前らが車好きじゃないのはわかったからよそでやれ
2024/03/05(火) 19:15:42.98ID:SuE8kvSH0
だからワロスキボンヌRSマンセー爺さんに構うなって
2024/03/05(火) 19:30:17.94ID:/yy1zatl0
もうRSをNGにするよ
公式発表されたらスレ分けるから、そっちでやってくれ
FITもN-ONEも専用スレだからいいだろう
2024/03/05(火) 19:38:10.26ID:Wbolw1aEd
>>747
あんたはお金持ちなんやな!
シビックばかり買わんともっと高級車のりなはれ!
ワロス
2024/03/05(火) 21:46:24.81ID:6V1mDeE1d
RS出てからイキってほしいねー
RSの詳細が出ても同じようにね
2024/03/05(火) 21:48:12.42ID:Wbolw1aEd
>>752
RS期待はずれ説を心から願う現行MT乗りw
2024/03/05(火) 21:49:50.70ID:yiiwqeYi0
>>751
無駄に高いだけの高級車に興味はないね。
成金みたいに見栄など皆無やからな。
クソ高い高級車買うくらいなら、興味ある車に買い替えるか2台持ちの方が楽しいわ。
結局、乗りたい車に乗るだけや。
2024/03/05(火) 22:03:04.06ID:iRbp0eu30
>>753
現行MT乗りには間違いないが、FL1じゃなくてFL5に1年ほど乗ってる
2024/03/05(火) 22:07:53.52ID:uaUcRYTE0
>>752
きっとそいつはなんやかんや言って買わないよ
2024/03/06(水) 08:03:06.35ID:Ub5apmvAd
>>754
高級車や成金を否定するのに五年以上同じ車を乗り続ける人を貧乏人と呼ぶ矛盾W
758名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3748-lvv7 [2400:4052:89e3:4010:*])
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2024/03/06(水) 08:27:42.91ID:aM1g435O0
>>753 何に期待してんねんwww どーせトホホ仕様だよ。

北米やメキシコみたいに、ガツンとしたType-S出せば ややお祭りだろうにね。
けど、ホンダの追加グレード買うくらいなら、同じ値段で外車買った方が幸せになれる現実。
2024/03/06(水) 08:33:44.32ID:Ub5apmvAd
>>758
きっとアメリカSiの中身で登場やな!
セダンよりもハッチの方が軽いから更に上や!
現行MT乗りはハズレつかんだな!
2024/03/06(水) 10:44:05.47ID:Nfkq/dO30
>>757
他に乗り換えない理由あるか?
乗り換える金の余裕がない、または、気に入ってて他に代替がない、これしかないだろ。
1000万程度オルカンにでも投資してりゃシビック程度なら5年で乗り換えても充分お釣りがつくだろ。
2024/03/06(水) 10:56:13.52ID:Ub5apmvAd
>>760
五年で乗り換えるならフルモデルチェンジ毎にとけ!
ほとんど同じ車に何百万も追金出して乗り換えるのはもったいないぞ
まあお前の金だからとうでもいいがな!ザマァ
2024/03/06(水) 11:01:59.06ID:a7ZKyjx00
>>730
何も発信してないお前よりはマシ
763名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3748-lvv7 [2400:4052:89e3:4010:*])
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2024/03/06(水) 11:20:04.24ID:aM1g435O0
>>759 北米仕様のSiで逆にエエんか?現行国内仕様とさほど変わらんぜ?
Type-S作れないリリース出来ない事情あるなら、Euro-Rっぽい物出せよな。SiとかRSとか軽微すぎる改良ならイラネ
2024/03/06(水) 11:29:55.04ID:3qnZ0E/B0
>>761
次期でMTが無いなら現行最終型つってんだろ。
代替がないんだから同じ世代のでも最終型の気に入ったグレード買えばいいんだよ。
フルモデルチェンジがさらに一年後ならそのくらい待つのは誤差範囲内。
2024/03/06(水) 11:41:48.43ID:Ub5apmvAd
>>763
おまえさんの言うタイプSやユーロRって具体的にどれの事言っとるんだ?
2024/03/06(水) 11:44:30.41ID:Ub5apmvAd
>>764
やめとけやめとけ
最終型いうけど中身は大して変わらん。
そんなもんに何百万も追金出すならタイプR買えたな!テラワロス
767名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f09-cInm [2400:2200:2c1:c14a:*])
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2024/03/06(水) 11:52:58.72ID:ph7T9DM50
エンジンとボディが同じなのにRSの方が上だという理屈にムリがある

じゃあLXに100万かけてチューンしたらマウント取れるんか
ベース同じの装備違いで上下いうのはナンセンスというか車をよく知らないんだろうなと思う
2024/03/06(水) 12:15:12.61ID:Nfkq/dO30
>>766
変わるかどうかじゃねぇんだよw
代替が無さそうならより長く現行に乗るために買い替えるんだよ。
タイプRより高くなるとか意味不明。
タイプRは何年乗っても常に新車のままで劣化しないのなら分かるけどな。
2024/03/06(水) 12:17:14.41ID:a7ZKyjx00
アホに構うなNGするかスルーしろ
2024/03/06(水) 12:56:55.70ID:XeADOGY/0
ところで、eHEVって慣らし運転いるの?
2024/03/06(水) 13:06:57.06ID:Ub5apmvAd
>>768
それならせっかく買った現行MT大事に乗り続けたらええがな!
わしはRSのホットな運転を楽しむからよ。ザマァ!
772名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bff6-InxF [2400:4051:8102:1400:*])
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2024/03/06(水) 13:14:21.44ID:067OX9BT0
>>770 参考までにわいはバッテリーに負荷がかからない様にノーマルモードでパワーゲージ?25までしか踏まないよーにして1000キロ走ってよしとした
773名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3748-lvv7 [2400:4052:89e3:4010:*])
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2024/03/06(水) 13:17:49.75ID:aM1g435O0
>>765 Type-Sは現行で言えば北米インテorTLXかメキシコTLX
Euro-RはCL系アコードにあったグレードやね。時代とかメチャクチャでゴメンよ
言いたいだけやwww 絶対今の国内市場で需要が無ぇw 一部マニアの為にメーカーが犠牲にならんの知ってる。
むしろ、RSグレード出すだけでもまだマシなのかも知れん。諦めてないぞというメーカーの姿勢かも。
ディーラーにしてみりゃ、また余計なもん出しやがってレベルだろうけど。
2024/03/06(水) 13:28:10.05ID:Ub5apmvAd
>>773
おまえ、アメリカのインテtypeSとシビックタイプRとほぼ同じや!
ほんで旧アコードユーロRと現行アメリカSiはNAターボの違いはあるにせよ
2024/03/06(水) 13:28:59.20ID:XeADOGY/0
>>772
ありがとう
モーター出力25%までってのは、かなり難しそうだけど
自分も1000kmまでは急な加減速はしない様にするよ
2024/03/06(水) 14:14:50.83ID:3ea37btiM
RSくらいでドヤってる奴は頭イカれてるわ
どんなグレードでも所詮シビックなんだよな~
強気になれる理由がよう分からんわw
2024/03/06(水) 14:15:38.67ID:heYYXTa20
購入検討者を装った荒らし
2024/03/06(水) 14:19:30.69ID:Ub5apmvAd
>>776
なら乗るな!
わしは買うよRSをな
現代に蘇ったアコードユーロRとも言える逸品を
2024/03/06(水) 16:20:52.90ID:Nfkq/dO30
はいはい、よかったね。
フルローンでお買いなさい。
2024/03/06(水) 16:58:48.44ID:Ub5apmvAd
>>779
おまえはいつもフルローンで車買うんやな!
なおさらRSに買い換えるのやめとけ!
車は現金一括で買って長く乗るのがええで!
2024/03/06(水) 17:04:38.14ID:Nfkq/dO30
>>780
残念でした。
ローンで車買ったことねぇよ。お前と一緒にすんなよ。
今は株の利益だけで2年ごとに新車に乗り換えられるんで、5年なんて余裕のよっちゃん。
まぁ、利確は滅多にしないから、暴落きたら利益では買えんけどなw
782名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f09-cInm [2400:2200:2c1:c14a:*])
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2024/03/06(水) 17:07:34.74ID:ph7T9DM50
>>775
モーター駆動で慣らし運転て意味あるの?
今の車はエンジン駆動でも慣らしいらないと言われているし、変に低回転ばかり使ってると不完全燃焼してエンジン内にカーボン溜まって良くないよ

ehevはどうか知らんけど
2024/03/06(水) 17:17:46.36ID:Ub5apmvAd
ならもっとええ車乗れよ
わざわざ同じ型のシビック何回も買うなんて相当変わっとるな!
わしは10年ぶりの新車やがRSも10年は乗るわ!
2024/03/06(水) 17:34:55.37ID:v7T8mHYs0
ハイブリッドでもエンジン負荷を急に上げないように慣らし運転する人はたまに聞くけどバッテリーに負荷をかけない慣らしは初めて聞いたわ
785名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57ff-JCcX [2400:2200:433:feab:*])
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2024/03/06(水) 17:41:52.97ID:C/p8zXNG0
そもそも誰もドヤってないんだけど
2024/03/06(水) 17:44:58.88ID:N0EiWHA20
マッチポンプやろこれ
2024/03/06(水) 18:51:27.04ID:NnxTlgO70
お人形遊びでしよ
788名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d788-AA/x [124.143.87.122])
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2024/03/06(水) 21:05:03.29ID:8nNBJQgp0
hevの慣らしはエンジンというか駆動系がメインじゃねえかな
アホみたいに加減速しなきゃいいと思うが
あとeHEVだとエンジン直結モードでの慣らしもした方が良いだろうから高速域でも走った方が良いかもな
789名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf51-W+3S [2400:4053:51a4:300:*])
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2024/03/06(水) 21:23:58.90ID:jM+XwdKK0
今の車って慣らし運転必要ないようにパーツを設計してるってディーラーの担当言ってたけど、本当は、必要なの?
2024/03/06(水) 21:53:36.52ID:0f2nUDDS0
>>762
そうなるとRSネタ発信しているやつもマシということになるんだが。。。
子供みたいな返しする前にまずは自分の発言が論理破綻おこしてることに気づことからはじめような
2024/03/06(水) 21:56:15.18ID:0f2nUDDS0
>>769
その通り!
だからまずはお前をNGにすることにするわw
2024/03/06(水) 22:08:04.35ID:XeADOGY/0
>>789
今の国産車は慣らし運転は基本、必要ないってされてるはず

ただこだわる人は1000km程度は慣らし運転をしてる人もけっこう多いと思う
後々変わるかも知れないし、ただの自己満足で終わるかもしれないけど、自分もやる派かな…

エンジンオイルを新車で1000km走行後に交換とか言われてるけど、eHEVだと…いつになるのかわからないけど
2024/03/06(水) 22:21:32.96ID:0f2nUDDS0
>>781
車をどう買おうがお前の自由だがとりあえず契約してから自慢しろよな
CIVICユーザはやさしいからお前みたいなさみしがり屋さんにも
「おめでとう」ぐらいは言ってくれると思うよ
2024/03/07(木) 01:11:31.51ID:F5UcPdp60
先月EXが納車されたけど、セールスが言うには新車エンジンオイルには慣らし、擦り合わせ促進の添加剤が入っていて、これは結構お高い代物なんだとか
だから1000kmでオイル交換するのは勿体無いらしく、1500~2000km辺りでオイル交換するのが良いらしい
2024/03/07(木) 01:11:35.41ID:5hrROZRq0
>>783
いい車はってのは、レクサスとか高い車じゃねぇんだよ。
そんなこともわからんとシビック乗ってんのか?
2024/03/07(木) 01:46:02.65ID:5hrROZRq0
>>793
契約?とっくに納車されて乗っとるわヴォケ
2024/03/07(木) 02:46:03.00ID:/xTTlxy30
>>796
無職のおまえが買えるわけ・・・
あっ、ごめん妄想の話か
2024/03/07(木) 05:42:46.19ID:UmsrffiIM
>>794
自分はガソスタの人にそれ言われた
1000で交換しようとしたら、3000ぐらいは乗った方が良いよって
2024/03/07(木) 07:43:24.36ID:5hrROZRq0
>>797
準富裕層の俺を妄想で無職にでもしないとお前の精神保てないんだなwww
資産のごく一部やけど株式口座載せといたるわ。
https://i.imgur.com/rBgVLVp.png
https://i.imgur.com/7W3GLbs.png
800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37c4-lvv7 [2400:4052:89e3:4010:*])
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2024/03/07(木) 08:41:29.52ID:6HbrssWj0
無職って言われたら無職を演じ、童貞って言われたらど、ど、ど、童貞ちゃうわと返すのが紳士

株式・仮想通貨板でもないのにスクショ貼って自慢とか、どんな承認欲求www 規模と器小さっw
全然っ、う、う、羨ましくなんかないんだからねっ! あ、誰かガソリン代貸してくれ。
2024/03/07(木) 09:44:22.65ID:JgdhWcYE0
>>799
口座情報公開ありがとう!
でも、その桁数だとみんなが「なんだ、ただの小金持ちの童貞キモオタデブか...」
と思っちゃうから固定資産情報や家族構成なんかも公開してくれないかな?
なんなら容姿公開もありだぞ
2024/03/07(木) 10:25:49.73ID:6Cdvkhwp0
>>801
嫉妬の炎がメラメラですなwww
たとえお前の言う通りのキモヲタデブだとして、それに負けてるお前は何様ですか?www
2024/03/07(木) 10:29:32.86ID:/zUJdwHVd
>>801
あ、ワイはキモいかどうかは知らんが、童貞でもなければヲタデブでもないからな。
勘違いすんなよ。
ま、お前にとってはキモい存在なのは確かだw
2024/03/07(木) 10:32:22.86ID:6Cdvkhwp0
>>800
自慢させたのは>>797だからな。
妄想で無職とか童貞とか揶揄するヴァカは、自分が童貞じゃない事や職に就いていることぐらいしか誇れるものがないと言う証拠なんで許したってな。
2024/03/07(木) 10:35:46.81ID:QSqeLvnL0
>>802
五年以上同じ車に乗るのは貧乏人だといいつつ、より長く乗り続ける為に最終型買うとか言ったり
成金を否定しつつ自らショボい残高の口座公開したり。
これは精神的にアレですわ!
806名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf46-InxF [2400:4051:8102:1400:*])
垢版 |
2024/03/07(木) 10:41:56.36ID:sI5bCaP60
なんか情緒不安定なのがいるな
2024/03/07(木) 10:59:41.01ID:t0DtA2Iz0
>>805
もういいよ、お前。
常に曲解しかしない知障だってのはよくわかった。
相手してごめんな。
2024/03/07(木) 11:10:51.13ID:QSqeLvnL0
>>807
現行MT乗ってるけどRSに変えたくてたまらないんだろう?
でも総額タイプR以上の金出してまで乗るのはもったいないと思うで!
わしは買ってホットな走りを楽しませてもらうわ!ザマァ
2024/03/07(木) 11:50:02.32ID:+vsyq9xr0
職場にいる車好き、総じて社会不適合社なんだよな。
ここ見ててもよくわかるわ
2024/03/07(木) 11:59:13.85ID:JgdhWcYE0
>>806
CIVICのスレで承認欲求なんて満たせるわけないのにねえ
わざとなのか分らんがいちいちイタイ言動が面白いから、RSが正式リリースされるまで
放し飼いしてみんなで鑑賞したりからかったりするのもいいかも
2024/03/07(木) 12:01:52.67ID:ICPxnkJ00
>>794
レスありがとう
もうすぐ納車だから、納車時にディーラーの営業マンに聞いてみるよ
慣らし不要ですと言われれば、ゆっくりめにエンジンオイルの交換するよ
2024/03/07(木) 12:04:43.04ID:PVjrwAA90
最適解FL4のぼく、高みの見物
2024/03/07(木) 12:15:35.32ID:JgdhWcYE0
>>803
いやいや、俺はキモいなんてまったく思ってないぞ
CIVIC乗りにキモい奴なんているはずないから
お前を誤解している奴らがお前にさらに嫉妬してひれ伏しちまうような情報公開を頼むぜ!
2024/03/07(木) 12:55:40.33ID:ICPxnkJ00
スレチですまないが、新型アコードが545万円かぁ
2024/03/07(木) 13:32:45.51ID:6Cdvkhwp0
>>813
ここは株式口座の約3000万で感心してる奴いないほどの上級国民富裕層の集まりみたいだからやめとくわw
俺の1億弱じゃ太刀打ちできそうにない。

ちゃんと働いて投資してれば3000万なんて40歳になる頃には皆達成してるレベルだしな。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 372c-cInm [2400:2200:2c1:68b6:*])
垢版 |
2024/03/07(木) 14:16:30.05ID:B+yzsdD20
FL1MTカスタム済みの俺高みの見物
2024/03/07(木) 14:17:01.77ID:CB3UPOwmd
てすと
2024/03/07(木) 14:55:20.86ID:jjJFzPwA0
>>814
ええんやで
e:HEV乗りならきっと気になってる
乗り出し600万くらいか
サイズデカくて今の駐車場には止められない
シビックe:HEVで十二分よ
2024/03/07(木) 15:32:17.03ID:PN2s2NBW0
>>814
650万言われてたから安く感じてしまった
2024/03/07(木) 15:36:28.57ID:t0DtA2Iz0
商品性としては、FL4をセダンにしてモニターのシステム新しくして色々上質にしただけなんやろか?
ライバル車はなんやろな?
2024/03/07(木) 16:14:56.53ID:17DARPQG0
>>820
ehevが刷新されたって聞いたけどどうなんだろうね
2024/03/07(木) 16:30:18.58ID:NkOWYo7yd
>>815
ほんまの金持ちは資産隠すもんや
頼まれもせんのにひけらかすようじゃあ程度がしれとるわのう…
相当イタいお人でワロた!
                      
2024/03/07(木) 16:38:54.35ID:kpMYluh20
>>821
平行軸配置の採用でモーター駆動とエンジン直結駆動のそれぞれの減速比がより最適化されて燃費の向上とモーター駆動の最高速が上がってるとか
2024/03/07(木) 16:45:22.09ID:6Cdvkhwp0
>>822
ほんまの金持ちも実名伏せてる人は普通にsnsでバンバン出してはるで?
情弱すぎんか?
2024/03/07(木) 16:47:38.40ID:6Cdvkhwp0
>>823
なんかそれじゃちょっと訴求性が弱くないかいな。
普通に次期シビックで搭載されそうやん。
差別化できるやろか?
2024/03/07(木) 17:19:00.47ID:NkOWYo7yd
>>824
それはホンマモンの金持ちやないな
そして本当の金持ちは使い方も賢いもんや!
現行からRSに買い替えるようなアホはせん
2024/03/07(木) 17:42:51.85ID:kpMYluh20
>>825
これ見るとPU全体的に細かく改良してるみたいだね

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1574373.html
2024/03/07(木) 17:44:06.91ID:iXIxw/RKM
新型アコードで一番羨ましいのはエアコン部の網目が黒くなってる事だわ
メッキ風メッシュ交換したいなって常々思ってた
829名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-AA/x [106.146.2.94])
垢版 |
2024/03/07(木) 18:40:56.77ID:zzXA3TOEa
うちのデラは1000km点検だとオイル交換は無いな
半年点検のときに一回目だわ
2024/03/07(木) 18:57:16.08ID:JgdhWcYE0
>>815
いやいや、40独身で3000ならざらにいると思うが、1億弱だったらそこそこの富裕層だと思うぞ
もしそれが本当なら俺のようにCIVICぐらいしか買えない下層民には嫉妬を通り越してもはやリスペクトだ
よかったら投資一般版や高級車のスレに居る富裕層どもにCIVICの真の素晴らしを説法してきてくれないか?
2024/03/07(木) 19:43:51.70ID:nBXjzO/F0
新型アコードの装備で、海外仕様のシティのボディサイズで出して欲しい
アコードでは都市部でも結構狭い路地がある、日本の道路事情に適応していない
2024/03/07(木) 20:18:20.84ID:JgdhWcYE0
アコード良いとおもうんだけど、ただでさえ国内でセダンは売れない時代になんだから
下品なぐらい高級感を強く押し出して富裕層にアピールしないと売れないと思うんだよね
「乗り味が上質」とか言っててもステータス重視の富裕層やあっち系にはまったく響かない
2024/03/07(木) 20:25:10.79ID:ICPxnkJ00
アコードのモーター、トルクアップしてるのね
MC後シビックのフロントマスクが好みでないから、現行型のeHEVを契約したけど
MC後のモーターがアコードと同じのだったら素直に羨ましいな
2024/03/07(木) 20:33:27.09ID:5QefoAuzM
>>833
今のよりトルクアップしてもあんま使わないと思うよ
スポーツモードほんと使わないもん
自分は普段ECOで遠出ノーマルだ
たまに思い出してスポーツ使うけどぶっちゃけ引くレベルで加速してビビる
0-100前車のFKとほば同じだしビビる程速くない筈なんだけど、引く
2024/03/07(木) 20:40:35.43ID:+KKU+c7G0
マイナーチェンジでパワーユニット総入れ替えとか普通はない
2024/03/07(木) 20:57:56.58ID:PN2s2NBW0
アコードはあの価格だから改良e:HEVやセンシング360、可変ダンパーやマルチビューカメラがつくのであって
2024/03/07(木) 23:06:17.71ID:5hrROZRq0
>>826
RSに買い替えられるのはマウント取れなくなるから嫌だってのはよく分かったよ。
2024/03/08(金) 01:06:49.57ID:oFLpCJ5T0
0-100は今ので十分だから100からの伸びがあるのがいいなぁ
高速で追い越しかけるとになるとFL1にしといたほうが良かったかなと思わんでもない
839名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3727-lvv7 [2400:4052:89e3:4010:*])
垢版 |
2024/03/08(金) 08:00:35.28ID:F74omuWE0
>>834 引くほど速くはないな。DOHC VTEC乗り継いできた勢にはもう少し欲しいレベルだけど、
必要か?と聞かれると、そこまではオーバースペックだ としか言えんw
けど、アコードの出力アップは素直に少し羨ましいし、まだもう少し余剰あるでしょ?とは思う。
安全マージンギリまで電圧上げりゃ・・・ もうチョイ とは思うけど、
もしCivicにFMCあるなら もう少し目新しいシステムが搭載されると期待したいな。
2024/03/08(金) 08:30:34.42ID:8/nOhZdf0
>>837
お前の金やから好きなもん買うたらええがな
でも結果的にタイプRよりかなり高くつくな!
オメ!
2024/03/08(金) 10:42:49.46ID:PlNkyUFK0
>>840
タイプRはいらねぇんだよ。
あんな真っ赤な内装、キモヲタブルーと変わらんわ。
2024/03/08(金) 10:59:21.48ID:7s2ts1+/d
>>841
わしの予想やけどもRSのシートも赤いで。
アメリカのSiと同じシートやわ
オートメッセで隠されてたのはそれが理由やなきっと
2024/03/08(金) 14:26:22.35ID:PlNkyUFK0
向こうで製造したシートを輸入するかな?てところが分かれ目やろな。
EXベースって話もあるから、EXのシートの色やデザイン違いも可能性高そう。
どっちもあり得るんやろな。
2024/03/08(金) 15:28:36.81ID:7s2ts1+/d
>>843
ないわ
ヘッドレスト一体型のスポーツシートに決まっとる
赤ならお前買わんのやろ?
2024/03/08(金) 17:17:53.66ID:gw//GfXq0
>>844
買わんな
2024/03/08(金) 18:38:08.06ID:J2RYQWZb0
EXのシートを赤くするんやろ
2024/03/08(金) 19:16:52.71ID:BEUQWRcx0
装備表に何故か記載がないんだけど、ノイズリデューシングアルミホイールなんだな、最近知ったわ
ZR-Vは普通のホイールだから、シビックはこういう見えないとこにコストかけてんのかなって思った
2024/03/08(金) 23:36:44.34ID:6qsc43Vc0
24時間+8時間だろ?
849名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-lIdT [106.129.156.198])
垢版 |
2024/03/08(金) 23:56:05.15ID:qOAuB8hHa
すでにいろいろ動いたが、
とにかく何も感じないな
2024/03/08(金) 23:59:20.28ID:kZHdd9OG0
やっぱニューハーフで
クランブルイヒまだ?
851名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d779-F4hW [124.219.202.157])
垢版 |
2024/03/09(土) 00:58:37.62ID:puQa43iV0
1番印象悪いのか
2024/03/09(土) 10:19:42.72ID:uW25k232d
>>845
おまえは自称準富裕層のお馬鹿ちゃんやろ
2024/03/09(土) 11:51:35.99ID:IYHwKOj+0
>>852
そうやって一生妬んでれば良いよw
金融資産5000万以上持ってるやつなんか、株クラ行ったらゴロゴロいるで。
俺なんてまだまだだと思い知らさせるぐらいにな。
2024/03/09(土) 12:04:06.84ID:Lo+W4l3c0
https://www.youtube.com/watch?v=2FYUGe18NDc
この動画での不満点に対するホンダの回答がRSとなる
2024/03/09(土) 12:18:05.59ID:uW25k232d
>>853
ホンマモンの金持ちは資産なんぞひけらかさんもんや
まだまだ青いのうお主は
2024/03/09(土) 13:06:18.64ID:nZZx4dnU0
>>855
準富裕層なんぞ、ホンマもんの金持ちとちゃうわw
5億以上の超富裕層ぐらいにならんと金持ちとは言えん。

7000万やそこらが金持ちに見えるお前の資産は、、、推して知るべきなんやろけどな。
2024/03/09(土) 13:11:34.07ID:nZZx4dnU0
だいたい、俺を妄想で無職扱いするボケに思い知らさせるために、ほんの一部の資産見せただけでひけらかしたとか、馬鹿なのアホなの?死ねば?
2024/03/09(土) 13:13:23.15ID:nZZx4dnU0
資産1億未満なんぞ、「子金持ち」に過ぎんよ。
まだまだ青いね。
2024/03/09(土) 13:43:41.36ID:uW25k232d
>>858
ホンマモンの金持ちはいくら資産があってもひけらかさんもんや
自ら口座公開して準富裕層ですとは程度が知れるわのう
860名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3725-lvv7 [2400:4051:9b43:ee00:*])
垢版 |
2024/03/09(土) 14:07:37.12ID:bKSAEU2E0
ここは資産について語り合うスレです。
以後、シビックの話は禁止な。
2024/03/09(土) 16:09:24.30ID:/LuF8T2eH
さすが神戸ナンバーの自称富裕層は言うことがひと味ちがうよねー
2024/03/09(土) 17:18:06.06ID:nZZx4dnU0
>>859
俺は金持ちだなんて思ってねぇよwww
>>861
富裕層と準富裕層は雲泥の差ですがw

それもわからんガキは黙ってな。
2024/03/09(土) 17:52:10.64ID:uW25k232d
>>862
じゃあなんで口座残高アップしたんや?
2024/03/09(土) 18:09:25.07ID:MIQcWZct0
俺の愛車のスレも荒れててひどいが、たまたま見てみたこのシビックスレもなかなかやね。。
ナンマンダブナンマンダブ
2024/03/09(土) 18:17:37.32ID:TS04qxv10
またNGリストが増えた

ノイズなんちゃらホイール?
タイヤ程効果は感じない
切削だからガリ傷の修理不能の方が面倒
2024/03/09(土) 18:18:55.29ID:ri64QMp8d
ここでは、ネタになるものをあげた時点で負けなんだよ。
同じシビック乗りとして悲しいけどね。
2024/03/09(土) 18:36:40.39ID:t0WVRMM60
ナビのアルバムアートワークが1つズレるんだけど、これって直る?
非表示にできればそれでもいいんだけど。
2024/03/09(土) 19:43:32.64ID:IYHwKOj+0
>>863
阿呆が勝手に無職だのなんだの妄想繰り広げてるから、分からせてやっただけのこと。
貧乏人は無職相手にマウントし、自分より金持ってる奴には嫉妬する、分かりやすいよね。
2024/03/09(土) 21:08:49.81ID:uW25k232d
>>868
つまりあんたが釣られた訳や
まだまだ青いのう
2024/03/09(土) 21:57:02.69ID:iI4HRfch0
>>858
そこいら辺の貧乏そうな農家のおっさんでもそのくらい持ってるから小金持ちですらないよ
2024/03/09(土) 22:00:46.60ID:IYHwKOj+0
>>869
もうお前面倒せえわ。やめやめ。うざ。きも。
2024/03/09(土) 22:01:28.69ID:IYHwKOj+0
>>870
お前はその子金持ちですらないやつより持ってないってことか。よく分かったよ。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ba9-ripi [2400:4051:8102:1400:*])
垢版 |
2024/03/10(日) 01:04:42.52ID:FI4qC1k50
なんか承認欲求凄いやついない?
2024/03/10(日) 01:42:30.53ID:vzkX3Hg70
RS馬鹿とか黙ってNGすればいいのにね 餌与えてどうする
2024/03/10(日) 03:44:41.01ID:GRGzS56c0
IP表示だろうが、そんなのおかまいなく罵倒し合えるんですね
2024/03/10(日) 07:50:30.73ID:WLPw1+Xhd
現行MTからほぼ同じRSに買い替えるのはもったいないよ
タイプRなら別もんだから意味あるけど
877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d563-jpM3 [2400:4051:9b43:ee00:*])
垢版 |
2024/03/10(日) 11:01:27.08ID:CNHQNgAx0
>>868
争いは同じレベルの者同士でしか発生しない
2024/03/10(日) 13:40:39.50ID:T8WVREWG0
無職と煽ったり、金持ちと嫉妬したり、小金持ちでもないと蔑んでみたり、コロコロと忙しい奴だったな。
2024/03/10(日) 13:46:20.31ID:WLPw1+Xhd
>>877
彼はしょぼい残高を自慢したかっただけや
まあ可哀想な奴や
2024/03/10(日) 17:03:24.63ID:T8WVREWG0
そのしょぼい残高に嫉妬する奴いるんだなw
2024/03/10(日) 18:20:19.44ID:WLPw1+Xhd
RSの詳細はまだかのう…
USシビックSiのハッチバック版やろなぁ
現行MT乗りはガックリきよるやろなぁ
2024/03/10(日) 20:14:23.43ID:Bqsm7e+p0
素人なんだがシビックsi仕様になったらどうなるの そんな凄くかわるのか
2024/03/10(日) 20:29:22.57ID:T8WVREWG0
>>881
それなら50万ぐらい上がるんじゃない?
もちろん、物価上昇で全体の値上げもくるだろうから。430万ぐらいになるんじゃね?
2024/03/10(日) 21:22:58.77ID:WLPw1+Xhd
>>882
https://youtu.be/1h4MB5K_w1I?feature=shared
2024/03/10(日) 22:13:08.20ID:RvxnbvWB0
>>880
わるいわるい。それ書いたの全部じゃないがだいたいがオレ
口座情報とか見せてくれるからついついワルノリしてしまったわ
まさか匿名掲示板読んで嫉妬するやつがいるとか本気で思ってんの?
今時見かけないなかなかの逸材だなお前www
2024/03/10(日) 22:44:50.80ID:T8WVREWG0
>>885
このレス自体が嫉妬にしか見えないんだわ。
2024/03/10(日) 22:49:49.97ID:T8WVREWG0
あとな、「本当の金持ちは」って言うけどさ、それは本当の金持ちになってから言おうなw
もちろん資産5億以上の超富裕層やで。
資産5億未満が金持ちの価値観なんぞ語るなよ。
2024/03/10(日) 23:31:06.16ID:OtwyMdmn0
ehevってバッテリー何万キロぐらい持つん?
2024/03/10(日) 23:41:39.03ID:u9/TRQU+d
>>886
お前が知り合いだったら嫉妬感情とか持つやつもいるかもしれんが、
なんで匿名掲示板の顔も名前もしらんやつに嫉妬すんだよ
世の中金持ちなんて無数にいるのに、お前は自分より金持ちの知らんやつ全員に嫉妬感情を持つのか?
それと俺は金持ちの価値観なんて語ったことないし知らんがな
2024/03/11(月) 00:02:43.05ID:KT5lcylW0
>>888
HVのキモは回生と思ってるけど、10万キロ走ったとしてそれがまったくできなくなるほど蓄電可能容量が減ることはないんじゃない。
走りに影響はないだろうけど、エンジンが回る頻度が上がって燃費は悪くなるんだろうね。
例えば、短距離走って燃費99.9km/lとか出る時あるけど、それがなくなるとか。

知らんけど。
2024/03/11(月) 08:43:04.74ID:u5pf3v5Wd
>>887
おまえは自分は準富裕層で本当の金持ちちゃうって言うてたやん
ならお前も本当の金持ちの価値観語るなやw,
2024/03/11(月) 09:18:51.11ID:gmPwmWCp0
>>891
準富裕層なんてそこらにゴロゴロおるわ。
金持ちには程遠い。
お前にとっては金持ちに見えるのかも知らんがな。
2024/03/11(月) 10:11:16.33ID:u5pf3v5Wd
>>892
準富裕層って一億持ってる人なんやろ?
一般的に見たら金持ちやと思うけどな〜
でも自ら口座残高ひけらかすのは貧しい心の持ち主やな!
894名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d594-+Ox0 [2400:2200:2c1:b2f5:*])
垢版 |
2024/03/11(月) 10:47:04.51ID:K+B513AW0
柿本マフラー発注しちゃった
2024/03/11(月) 11:47:37.35ID:gmPwmWCp0
>>893
ちゃんとググって出直してこいw
情弱が過ぎる。
2024/03/11(月) 13:59:01.23ID:u5pf3v5Wd
>>895
いや、あんたがそう書いてましたやんw
2024/03/11(月) 14:27:14.35ID:gmPwmWCp0
>>896
1億弱と1億は違うっての。
お前も今時話題の、1億弱を1億以上と思ってる馬鹿なの?
それに、1億弱程度はその辺の農家の貧しそうなおっさんさえ持ってるから小金持ちでさえないとか言ってなかったか?
コロコロと言い分変えんなよ。
2024/03/11(月) 14:34:50.64ID:u5pf3v5Wd
>>897
何円弱って少し少ない金額って意味やでw
9900万と11000万なら大きく見たらほとんど同じやんw
2024/03/11(月) 14:37:47.23ID:AoNNAvV40
>>898
でも富裕層ではない。
だいたい、1億からは富裕層だが1億ジャスト程度で富裕層ですなんて恥ずかしくて言えんわw
その辺の農家の貧相な親父でも持ってる金額なんだろ?
2024/03/11(月) 14:45:43.10ID:XvgE00pz0
ここはシビックのスレか?
2024/03/11(月) 14:48:13.06ID:AoNNAvV40EQ
あと、金持ち喧嘩せずっていうだろ?
俺は金持ちだなんて思ってないから喧嘩すんだよw
2024/03/11(月) 15:03:31.61ID:++LdBVkT0
シビックに限る話でもないんだが、バックミラーなどの死角ってどうしてる?
特に左後ろ方向とか。

まぁ、サイドミラーがピカピカ光るようになってはいるけど。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d5cc-jpM3 [2400:4052:89e3:4010:*])
垢版 |
2024/03/11(月) 15:14:32.48ID:XAbPQfjF0
RSって今年のいつリリース予定ですか?あわせてMCとかあるのかな?
2024/03/11(月) 15:15:25.83ID:u5pf3v5Wd
>>899
おまえ、10分で言うこと変わってるやんw一億弱と一億は違うって書いてたのに今度は一億ジャスト程度はあかんのか!
2024/03/11(月) 16:06:39.06ID:/7RcYPIr0
>>903
まだ今年秋という情報まででは?
MCの可能性もまだ噂レベル
2024/03/11(月) 18:11:03.60ID:AoNNAvV40
>>904
細かい奴やな。

富裕層の枠組みは1〜5億やぞ?

俺は1億程度、増してや1億弱では恥ずかしくて富裕層だとはとても思えんわ。

俺の中では富裕層は億単位の邸宅持ってガレージにレクサス、アルファード、ポルシェとか数台置いてる様な奴らのことだよ。

俺が自分を富裕層だと自覚できるとしたら3億くらいないとダメ。

2、3千万晒しただけで自慢と言ってみたり、ぽっち とかか揶揄する貧乏人には分からんやろがなw
2024/03/11(月) 18:37:57.76ID:/tNDK/DgM
とりあえず猛虎弁をあそこ以外で使うなとは言いたい
まとめキッズかよと
2024/03/11(月) 19:18:59.48ID:u5pf3v5Wd
>>906
おまえがいうことコロコロ変えるしやんw
10分で変えるなや〜
2024/03/11(月) 21:19:01.20ID:Bt7UoQhn0
MCしたらehve買おうと思ってるから何時になるか気になるなあ
9月だったらうれしいな
2024/03/11(月) 21:25:28.12ID:/7RcYPIr0
>>909
fl4は後発だから同じ時期かは微妙だな
911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d54-6+PB [60.150.218.120])
垢版 |
2024/03/11(月) 21:50:55.92ID:DVVKKkis0
これが人間のクズ記録更新中
頭がでかい
912名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3c3-/I5Q [115.37.91.91])
垢版 |
2024/03/11(月) 22:01:28.67ID:8+SG2vMC0
次の日クレカ不正利用されていた
スノなんでこんなに潰れてないんだねえ
913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d519-jpM3 [2400:4051:9b43:ee00:*])
垢版 |
2024/03/11(月) 22:49:34.93ID:nAwYXWkd0
>>910
シビック自体が9月にマイナーチェンジ、合わせてRSグレード追加、と報道されているな。
まぁ現行モデルは21年9月発売だから、ちょうど3年でスケジュール通りじゃね?
914名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d519-jpM3 [2400:4051:9b43:ee00:*])
垢版 |
2024/03/11(月) 22:53:52.78ID:nAwYXWkd0
問題は価格だな。
EXが359万円、タイプRが499万円だから、どの辺に割り込むかで、「お買い得」か「割高」かが決まる。
400万円切れば「とてもお買い得」だろうし、440万円超えれば「だったら2.0L積んでくれや」という話になるだろうな。
俺としては、この2つの間である424万円辺りを出してくると予想するが・・・。
2024/03/11(月) 23:02:57.59ID:PFZwIfiN0
>>908
どこがどう変わっとんねん?
お前が勝手に解釈変えてるだけやろw
2024/03/11(月) 23:06:29.75ID:PFZwIfiN0
>>914
419万円あたりじゃね?
EXは今秋に369万円ぐらいになるんやないかと。
2024/03/12(火) 00:36:25.10ID:tybTYsZT0
リアワイパー、使わないので外したいのだけどDに文句言われますか?
外したら車検に通らないとか?
付けたままだと、車検の度に劣化して交換するゴム代払うのがもったいない
2024/03/12(火) 00:46:15.76ID:rB9WSy2D
>>917
ミニバンとか見た目気にしてリヤワイパー外してる奴多いから、外してても車検は通るんじゃね?
919名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d55e-jpM3 [2400:4052:89e3:4010:*])
垢版 |
2024/03/12(火) 07:37:36.81ID:rUJFVuv30
>>917-918 若干スレチだけど、突起物が無くてスイッチまで完全に無しの状態でOKらしいです。
ブレードだけ外しは原則的に車検通らない?かも? だそうです。車検の時にブレード付けたほうが良いと思われ。
詳細は知らんです。聞いた限りの話です。
2024/03/12(火) 11:21:51.61ID:lkw+dg2f0
RSはLXベースやで
走りのグレードなんやから快適装備はいらんからな
アメリカSiも置くだけ充電後席エアコン前席手動や。ただBOSEはついとる。
378万円くらいやろな!
921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bff-QATo [217.178.113.95])
垢版 |
2024/03/12(火) 11:23:38.58ID:lkw+dg2f0
置くだけ充電と後席エアコンなしね
2024/03/12(火) 12:21:28.61ID:W6e3Nfve0
>>920
フィットとかのRSはベースになってるグレードどうなん?
923名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d589-+Ox0 [2400:2200:2c0:8fb9:*])
垢版 |
2024/03/12(火) 16:23:25.43ID:/ssxMJG80
ホンダが正式に発表するから待ってな

慌てるコジキは貰いが少ないって言うだろ
2024/03/12(火) 17:09:45.69ID:W6e3Nfve0
>>923
その例えはどうかと思うぞ( ̄∀ ̄)
2024/03/12(火) 17:11:49.25ID:F2+E7WRCd
>>923
ことわざの意味知ってから使えよ
2024/03/12(火) 19:26:55.57ID:tybTYsZT0
>>918
カーメイトや星光産業のキャップをよく見かける
DQNぽく見られるのはやだなー

>>919
アクセサリーメーカーが出しているから保安基準上問題ないと思っていたけど、キャップを突起物と認識されてアウトかもね
モーターを外すと、きっちり塞がないと水が入るのが嫌で
正規Dと街の整備工場でも違うかもしれない
点検と車検の時だけ付けようかな

前の車で頼んでもないのに、ゴムが劣化していたので替えときましたーって請求されたから
2024/03/12(火) 20:23:02.23ID:McaoZX/nH
>>926
https://www.youtube.com/watch?v=wf3c4vxdXvY
6:15あたり

詳しい理由は言ってないのであんま参考にならんが、
ホンダ自身もデザイン悪くなるのわかっててつけているらしい
純正リアスポ嫌いな人多いのも知っているが自分はけっこう気に入っている
2024/03/12(火) 21:00:54.56ID:ED21aAri0
>>918
ノワやアルファードはリアワイパー無くなってしまったな
929名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d54-FenD [60.79.223.144])
垢版 |
2024/03/12(火) 21:34:52.96ID:XFo9GoQA0
資産100億財産あったとする
930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d58e-jpM3 [2400:4051:9b43:ee00:*])
垢版 |
2024/03/12(火) 23:47:09.08ID:nPrprEHf0
荒しの特徴
・あり得ない仮定を持ち出す
931名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d88-IS3b [124.143.87.122])
垢版 |
2024/03/13(水) 18:24:48.56ID:VE9M1cpW0
>>928
ノアは付いてるけどスポイラーの影になって気づかないようになってるだけじゃなかったかな
932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8391-D2DL [2405:6583:b0c0:100:*])
垢版 |
2024/03/13(水) 21:46:44.79ID:IiwYJSGD0
1億貯めたが富裕層なんて一ミリも感じることがない
そして別に欲しいものもない
933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8391-D2DL [2405:6583:b0c0:100:*])
垢版 |
2024/03/13(水) 21:51:47.96ID:IiwYJSGD0
ただ将来受け取る年金と配当収入で
65歳以降の生活は保障できたので
サラリーマンを辞めることはできた
やりたくもない仕事をしなくなると
白髪は増えなくなった
934名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3b7-sV0L [61.206.243.227])
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2024/03/13(水) 21:54:39.20ID:F43gluXX0
そんな悩みもあるんだな
なんとなくで仕事してるから特にしんどいとかもないな
2024/03/13(水) 23:05:26.42ID:MKlF0apg0
ZR-Vは後席の高さと座面長の問題で膝が浮くと評判ですが、シビックの後席はどうなんでしょうか
2024/03/13(水) 23:33:06.73ID:7f/Yk7AF0
>>932
分かるわ。まだ一億届いてないけど。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d54e-jpM3 [2400:4051:9b43:ee00:*])
垢版 |
2024/03/14(木) 00:07:33.28ID:MGZE60oJ0
>>932
欲望がないと早く惚けるぜ
何かすることを勧める
2024/03/14(木) 02:23:30.76ID:Li3ncfexx
脚の長さによるとしか…
939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8391-D2DL [2405:6583:b0c0:100:*])
垢版 |
2024/03/14(木) 09:53:32.90ID:pWIp4+qw0
>>937
物欲がないだけで
健康でありたいとか
仕事を楽しみたいとか
そういう欲求はある
2024/03/14(木) 10:57:04.84ID:DHBjNxkid
RS203馬力で足回り強化か
現行MT乗り涙目
941名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 0d80-Wr5Z [2001:268:9982:9b4f:*])
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2024/03/14(木) 12:52:27.74ID:6hRh2cc90Pi
今以上の馬力も足回りの硬さも要らんわ
そうでなくても文句言われてるのに、家族に捨てられちまうよ
2024/03/14(木) 13:20:23.68ID:b5N8N/WL0Pi
馬力と足廻りを気にする人なら、RSよりRを買う方が幸せなのでは?
自分はeHEV一択だけど
2024/03/14(木) 14:57:13.99ID:2edDvmdkdPi
ターコ
タイプRがオーバースペックな奴向きなんだよ
2024/03/14(木) 15:06:34.83ID:VGF6arAUdPi
ターコ
2024/03/14(木) 15:12:29.40ID:oUE1jw0e0Pi
>>943
体重や腹囲もオーバーな奴な
2024/03/14(木) 15:51:46.47ID:l7W2V2z20Pi
タイプRだと嫁に反対されちゃうけどFL1ならセーフ
RSもタイプRじゃないからセーフ
947名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 3d46-Wr5Z [240d:1a:ac9:8700:*])
垢版 |
2024/03/14(木) 17:12:23.89ID:XMisU8s00Pi
RSぐらいがちょうど良いんだよな。ちょうどいいHONDA
2024/03/14(木) 17:14:37.35ID:O/J7PlCH0Pi
タイプRが安すぎなんか
2024/03/15(金) 00:09:10.10ID:7dMbMTQ90
タイプRは盗まれそうで
シャッターガレージないと怖いし
出先でも変な所だとイタズラが怖くて
停められない
盗まれたらすぐにバラバラにされて
海外へ行くから見つかる事も無いだろうし
2024/03/15(金) 00:28:59.10ID:Z4pTmdiL0
>>926
それはまず車検を受けてる店を変えるべき
最初の見積もりから追加で金が掛かる事を無断でやるのはマトモじゃないので
2024/03/15(金) 10:08:57.49ID:gUflDVk8d
タイプRまでじゃないけどRSも将来プレミアつくよな
2024/03/15(金) 11:47:50.14ID:sivqD+wbM
>>951
2024/03/15(金) 15:45:19.01ID:dElOeOIFd
仕様まだかな
954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d15-3ruA [240f:2:909b:1:*])
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2024/03/16(土) 01:20:48.10ID:8rETOD2V0
HEVって乗り出し450くらい?
955名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa91-3/f2 [106.146.168.138])
垢版 |
2024/03/16(土) 03:36:00.76ID:+vXt4EOma
>>954
吊るしでフル装備だからフロアマットさえ付ければそのまま乗り出せるしそれで値引き無しの諸費用込みでも420万位かな
2024/03/16(土) 09:08:41.66ID:EXvPFTuaM
オプションほんと付けるものないんよね
自分もフロアマットだけだ
値引もそこそこ貰えて結構予想予算下回ったから
冬タイヤ&ホイールちょっと贅沢出来ました
2024/03/16(土) 09:45:05.04ID:abp+vtUW0
リアスポイラー、つけた方がカッコは良いとは思える人もいるとは思うが、羽が結構分厚いから視界の妨げになるんよな。
リア視界を気にする人は着けちゃダメな装備やね。
着けちゃったらリアハッチに穴あけあるから後から外せないんよな〜。
2024/03/16(土) 10:08:21.91ID:Cm4fCDsqd
現行乗りまだ車検してるやついないよな?
なのにRS発表って最悪な気持ちだろな!
2024/03/16(土) 10:26:35.47ID:nzezYnsxd
だれか通訳たのむ
2024/03/16(土) 11:51:34.47ID:abp+vtUW0
3年車検のタイミングで乗り換えられるからちょうど良いんじゃね?
5年5万キロ車検だと、タイヤやバッテリーも交換した後になってる可能性高いし。
2024/03/16(土) 13:27:32.67ID:D6U2CRL30
純正でデジタルインナーミラーないんか
962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d5ec-jpM3 [2400:4051:9b43:ee00:*])
垢版 |
2024/03/16(土) 14:09:31.19ID:VYswYZft0
今回はマイナーチェンジだからモーターファン別冊「新型シビックRSのすべて」は出そうにないな
2024/03/16(土) 15:20:52.78ID:Cm4fCDsqd
>>960
タイプRより高くつくな!
ザマァ
2024/03/16(土) 15:42:24.44ID:abp+vtUW0
>>963
3年乗って新車なんだから乗り続けるのと比較する方がおかしいわw
黒い内装でEX相当の装備のタイプRがあったら悔しいけどなw
2024/03/16(土) 17:25:31.14ID:Cm4fCDsqd
>>964
タイプR買ってたら乗り変えへんやろ!
2024/03/16(土) 18:01:16.34ID:OYfcPwDj0
>>965
タイプRが乗ってても全く消耗しない車なら問題ないけどね。
2024/03/16(土) 18:15:43.27ID:Cm4fCDsqd
>>966
今の車なんてちゃんとメンテしてたら20万キロは走れるやろ
2024/03/16(土) 22:44:34.30ID:H0aE8rNw0
>>967
メンテしてたら消耗品交換しなくて良いんなら良いよね。
2024/03/16(土) 22:47:35.02ID:OYfcPwDj0
キモヲタブルーもキモヲタレッドも同じだよね(^^)
2024/03/16(土) 22:50:16.34ID:9BzZCHz7F
街中で見かける頻度も上がってきたな
2024/03/16(土) 22:55:56.55ID:GVRnpB20M
今日所用で往復120kmを一般道で走ったんだけど
モニター上の燃費35だった
暖かくなると途端に燃費上がるからびっくりする
2024/03/16(土) 23:47:22.53ID:H0aE8rNw0
ここはFL4専用じゃねぇんだから、型式くらいわかる様にしようぜ。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f88-9gI3 [124.143.87.122])
垢版 |
2024/03/17(日) 00:21:40.87ID:Wqk23U6w0
20ちょいくらいならともかく35とかFL1じゃまず出ないしそこまで細かい事言わんでいいんじゃね
しかしそんなに燃費良く走るもんなんだな
974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b03-cIRe [210.155.201.118])
垢版 |
2024/03/17(日) 01:06:16.29ID:w9+NW6gb0
HEV燃費いいよね
2024/03/17(日) 08:10:31.48ID:WqkIvtU80
燃費いいし走り良いし見た目良いし
2024/03/17(日) 08:33:43.77ID:+VbRVE37d
>>968
メンテって消耗品交換も込みやろ
新車でも数千キロで交換するがな
977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06b1-iAld [113.149.165.193])
垢版 |
2024/03/17(日) 08:45:42.67ID:Ys6W/gjm0
ガソリン車希望だったけど、eHEVの静粛性が凄すぎてeHEVを注文した!
当方40代のおじさんだから無難なプラチナホワイトにしたのに、今までミニバンとかSUVだったからリアスポイラーに憧れててつけてしまった…
後方視界がどれくらい悪くなるか心配
2024/03/17(日) 09:19:19.07ID:PWubKRlB0
正直リアスポよりルーフスポイラーを設定してほしかったな
2024/03/17(日) 09:39:20.47ID:wJr4Cl8k0
シビック乗りたいけど嫁曰く車高の低い車は「おじさんが乗ってるイメージ」で嫌だそう
980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d2b7-7lhN [61.206.243.227])
垢版 |
2024/03/17(日) 09:59:14.87ID:LzjlFJhJ0
お前もおばさんやんって言っとけ
2024/03/17(日) 10:43:26.15ID:44znll9K0
>>977
自分は逆でシューティングブレーク風味なリアが気に入ったから
スポイラー付けなかった口だ
2024/03/17(日) 10:44:31.50ID:jqaWyR2o0
立体駐車場に引っかかるから車高が低いCIVICは助かる
LX以外はパワーシートがあるから年寄り乗せるとき楽
2024/03/17(日) 11:32:08.34ID:01t5F2UG0
そもそも若者は車乗らないだろ
2024/03/17(日) 11:59:09.44ID:hHAU2Nvx0
>>979
大丈夫、全然低くないから
2024/03/17(日) 12:16:05.73ID:K7TdPqMo0
若者が乗りたい車ってルーミーとかだからな
2024/03/17(日) 13:24:48.62ID:jqaWyR2o0
あとヤリスクロスとボクシー
2024/03/17(日) 13:50:12.90ID:1nCFVmQu0
ehev って静か?
2024/03/17(日) 14:42:53.33ID:UuP4rGKCd
>>985
WRVも入れたげてー
2024/03/17(日) 15:00:59.11ID:hJDvep8W0
ならベゼルも
990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e38-FZGv [119.229.150.209])
垢版 |
2024/03/17(日) 20:29:25.35ID:BkBzUSNJ0
アイスタイルのS安まだかな〜
脅迫って誰かを騙して良い思いをすれば良いんだが
しかし
糖尿病薬全般に言えることで説教したり騙されるような形に体が防御したって感じかな
991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b03-IGky [114.165.128.216])
垢版 |
2024/03/17(日) 20:37:18.12ID:lA5eX5xP0
というか
やる時は飾らない純粋な表情が充分可愛いし、開発はここなのに4500歩くらいしか歩けてないのかしら
鍵の周辺は冷静だよ
http://2m.nr.s8v/kj1B4PAU/va38TY
2024/03/17(日) 20:42:22.44ID:QX2mk+DT0
>>103
だってそれで良いんだが
7月なってもなぁ
993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33fd-7EUU [160.237.172.140])
垢版 |
2024/03/17(日) 20:52:40.64ID:UfwwA8480
最近の高速バスは400リットルの燃料は、無いと思う
リスクマネジメントが糞以下なので
こんなこと自覚なさそう
https://i.imgur.com/OpNaSLs.png
994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 527c-d61m [125.174.232.69])
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2024/03/17(日) 21:10:14.84ID:RINTYXWM0
政府がやらない方があり、トラックと普通乗用車は悪魔のZか?
995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2208-lGKG [240a:61:3230:670c:*])
垢版 |
2024/03/17(日) 21:20:20.81ID:LkB6KlMJ0
偽装に偽装重ねてもう半年も含んでる・・・・
最近 言わなく~なったの?
996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9e43-XzWA [223.135.77.173])
垢版 |
2024/03/17(日) 21:22:12.37ID:p59GbNJG0
マスゴミ「(これ以上やると、マイナスの銘柄は強いと思うが
997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c754-7EUU [126.63.165.166])
垢版 |
2024/03/17(日) 21:29:20.34ID:MwT8jFoZ0
クラッシュオブクランを始めた
2024/03/17(日) 21:29:47.18ID:fgb0w9A20
モンキーターンとかご存知ない感じかしら?
NISA枠拡大は金融課税増税の布石だよな。
5chみたいだ
2024/03/17(日) 21:40:09.82ID:LWZgwSKP0
 -意外と多いから効果的なんだろ、よくやった時期はあったのかよ終わってんな
細菌性の亀頭炎の可能性をツイートしてるんだってたまに毛が生えた情報しか出てないだろ
常に賢かったね
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 32e4-p32g [2400:2652:4143:9000:*])
垢版 |
2024/03/17(日) 22:12:57.63ID:jcSNywO80
うめ
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