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Kicks e-POWER 日産キックス [ベストチョイス]
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2024/01/05(金) 10:10:37.35ID:sCTi0lJ40
実用域での加速や燃費、日本の道路や市街地駐車場に最適のサイズ、よくできたシートとプロパイロットで長距離も快適。実はベストチョイスのキックスについて語りましょう。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/06(木) 17:54:58.56ID:A6GTOVfO0 スズキにお願いしてソリオを、ホンダにお願いしてフリードをOEMしてもらえば良いのに
昔はランディとかランサーカーゴとかファミリアとか作ってたんだからそれくらいは許してくれるんでは?
昔はランディとかランサーカーゴとかファミリアとか作ってたんだからそれくらいは許してくれるんでは?
2025/02/06(木) 18:07:38.86ID:k8DjKbxL0
>>918
そんなこと国内でしても販売台数はさほど増えない利益も少ない既存車種の出荷台数は目減りするしで意味がない
そんなこと国内でしても販売台数はさほど増えない利益も少ない既存車種の出荷台数は目減りするしで意味がない
920名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/06(木) 18:43:15.76ID:OXq57ENU02025/02/06(木) 19:11:18.61ID:+uFJGfRg0
922名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/08(土) 17:45:26.81ID:yLqwNkdc0 新型発売遅れるのかー
今回の雪でより欲しくなったんだがなあ
今回の雪でより欲しくなったんだがなあ
2025/02/08(土) 17:48:58.46ID:PkHslPb/0
もともと来年じゃないかなぁ~
e-Powerオンリーで4WDはe-4orceだと思うから今より良くなるね
e-Powerオンリーで4WDはe-4orceだと思うから今より良くなるね
2025/02/08(土) 18:57:01.57ID:riOTSd+g0
>>922
e-POWERに変える予算かありません
e-POWERに変える予算かありません
2025/02/08(土) 18:57:43.64ID:cZ/rZT620
日産に来年があればな
926名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/08(土) 20:30:17.08ID:nnN0SYSb0 儲からなくなっただけで赤字出してるわけじゃないのに何言ってるんだ
2025/02/08(土) 21:39:54.33ID:/I6nP1BZ0
トヨタの不正隠しのために騒がれているのだろう
928名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/08(土) 22:19:01.73ID:3ohdaVsh0 日経新聞でも批判的な論調だね、仕方ないけど
ただホンダに買収されたら日産の車は商用車を除けばサファリやトラック以外は全廃させられるだろ
鴻海の方がまだこの先生きのこれるんじゃないか?
元日産の人もいるし、中国領台湾の会社だから日中友好にもなるし
ただホンダに買収されたら日産の車は商用車を除けばサファリやトラック以外は全廃させられるだろ
鴻海の方がまだこの先生きのこれるんじゃないか?
元日産の人もいるし、中国領台湾の会社だから日中友好にもなるし
2025/02/09(日) 01:24:48.86ID:Nf5UuSkg0
へぇ
三菱のクルマはそれなりに残ってるのに
>日産の車は商用車を除けばサファリやトラック以外は全廃させられる
なんスか
ホンダ怖いね
三菱のクルマはそれなりに残ってるのに
>日産の車は商用車を除けばサファリやトラック以外は全廃させられる
なんスか
ホンダ怖いね
2025/02/09(日) 03:59:50.77ID:RmBoXfAD0
鴻海が欲しいのは中国式のEV開発
日本のサプライヤー式はむしろ邪魔だから自動車業界をぶち壊すはず
だから日本政府が拒否ってる
日本のサプライヤー式はむしろ邪魔だから自動車業界をぶち壊すはず
だから日本政府が拒否ってる
2025/02/09(日) 08:47:02.65ID:7UULAbrO0
トヨタから金貰ってる奴らが多いってことか
932名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/09(日) 17:51:04.37ID:u1CC+f9T0 日産も宣伝広告費は高いけどね
ただ悪評高いキムタクのCMはもう1年前に取りやめてるのに、いまだにヤフコメだと永吉やキムタクを使ってるから没落するんだと批判されてるな
費用を使ってる割にはそれほど認知されていないのかもね
キムタクはカローラのキャラクターだと思ってる人もまだいるしね
ただ悪評高いキムタクのCMはもう1年前に取りやめてるのに、いまだにヤフコメだと永吉やキムタクを使ってるから没落するんだと批判されてるな
費用を使ってる割にはそれほど認知されていないのかもね
キムタクはカローラのキャラクターだと思ってる人もまだいるしね
2025/02/09(日) 18:36:35.93ID:2HPHDbp30
ヤフコメもアンチもレベルが低過ぎるんだよな
e-powerには回生協調ブレーキが無いとかノートとエクストレイルのPFが古いとか
e-powerには回生協調ブレーキが無いとかノートとエクストレイルのPFが古いとか
934名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/09(日) 23:24:49.06ID:c8BGXaI+0 e-POWERはアメリカで売れていないってのも定番だね
買いたくても買えないって
買いたくても買えないって
2025/02/10(月) 01:52:26.65ID:YFPSNdGw0
エンジン直結が無いのは欠点なんだが
動力がモータだけだから、速度&制動の制御が簡単なのはメリットなんだろうな
動力がモータだけだから、速度&制動の制御が簡単なのはメリットなんだろうな
2025/02/10(月) 03:33:22.56ID:m7jkrL130
>>934
e-POWER車アメリカ販売されてないのに売れてないは草
e-POWER車アメリカ販売されてないのに売れてないは草
2025/02/10(月) 08:30:04.33ID:yKQ7eJnI0
簡単なら安く生産できるはず
つまり利益率は高いはず
つまり利益率は高いはず
938名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/10(月) 18:25:30.62ID:Qte3YWbU02025/02/10(月) 18:39:07.18ID:oN8gyNtF0
>>938
バッテリー容量は倍だよ
バッテリー容量は倍だよ
2025/02/10(月) 22:36:22.76ID:YFPSNdGw0
2025/02/10(月) 22:37:42.84ID:YFPSNdGw0
2025/02/11(火) 07:12:19.79ID:UTh5+01j0
ヤリスクロスはグレードいろいろあって車両価格安く見えるが
オプションつけて高くなる
ヴェゼルは何回も値上げしてるから高い
オプションつけて高くなる
ヴェゼルは何回も値上げしてるから高い
2025/02/11(火) 07:59:51.15ID:4PsYFQgx0
キックスは輸入する関係で仕様を絞っているのかと
もっと低価格グレード用意してもよさそうだけどね
もっと低価格グレード用意してもよさそうだけどね
2025/02/11(火) 08:09:12.70ID:RQdYDREl0
日本人の所得が低いから無理
2025/02/11(火) 08:15:00.04ID:sfgTT6oE0
ePower仕組みはシンプル、排気量小さい、で安く作れるはずなのに
バッテリー充電追いつかないと亀になるからバッテリー増やそう
で高くなってるならメリット無いよね
質量に対して必要なエネルギーは排気量ケチった分だけエンジンぶん回すしかないから燃費悪いしノイズも出るし
バッテリー充電追いつかないと亀になるからバッテリー増やそう
で高くなってるならメリット無いよね
質量に対して必要なエネルギーは排気量ケチった分だけエンジンぶん回すしかないから燃費悪いしノイズも出るし
2025/02/11(火) 09:51:55.80ID:4PsYFQgx0
>>945
バッテリー充電追いつかないシーンなんて殆ど無いしエンジン発電だけで走行しても亀になることもない
バッテリー充電追いつかないシーンなんて殆ど無いしエンジン発電だけで走行しても亀になることもない
2025/02/11(火) 10:17:27.71ID:Tyb3b7sG0
このスレってなんかオーナー以外の書き込みがほとんどだよね
2025/02/11(火) 10:20:26.67ID:1PufnSpK0
ネットの聞き齧りだけで日産貶めたいだけで会話出来ない境界知なんだから即NGしとき
一般道で意図的に亀にしようとして成功してるのはC27セレナの富士山登板動画ぐらいかな
一般道で意図的に亀にしようとして成功してるのはC27セレナの富士山登板動画ぐらいかな
2025/02/11(火) 12:31:38.56ID:RQdYDREl0
富士山よりもいろは坂で立ち往生する方が問題だよな
2025/02/11(火) 12:44:02.35ID:sfgTT6oE0
今のか電欠するよねって話じゃなくて
コストかけてバッテリー2倍にしないと電欠しそうなら排気量あげてバッテリー他社並みでも良かったかもねって話
コストかけてバッテリー2倍にしないと電欠しそうなら排気量あげてバッテリー他社並みでも良かったかもねって話
951名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/11(火) 12:54:02.58ID:hI+Id7xw0 現行e-power 4WDのオーナーだよ
かなり満足しているけれど、買う前は価格が高いと率直に思ったよ
手に入れた後はその性能の高さと走行の快適さに納得出来たけど、買う前は価格の高さにかなり躊躇した
特にダッシュボードやプラスティッキーなドアの内張りの安っぽさは、かなりの割高感を強く感じてしまったものだよ
やっぱり価格の高さが販売台数の低迷の要因になっているのは間違いよ
かなり満足しているけれど、買う前は価格が高いと率直に思ったよ
手に入れた後はその性能の高さと走行の快適さに納得出来たけど、買う前は価格の高さにかなり躊躇した
特にダッシュボードやプラスティッキーなドアの内張りの安っぽさは、かなりの割高感を強く感じてしまったものだよ
やっぱり価格の高さが販売台数の低迷の要因になっているのは間違いよ
2025/02/11(火) 19:33:54.17ID:UIQ7Deyf0
試乗して広さも乗り心地もGOODだったから契約した
ナビリンク無しプロパイロットのノートとの価格差はデカかったが
やっぱりノートだとワクワク感が薄いのだ
頑張って値引いてくれたWR-Vのセールスさん
すまんかった
ナビリンク無しプロパイロットのノートとの価格差はデカかったが
やっぱりノートだとワクワク感が薄いのだ
頑張って値引いてくれたWR-Vのセールスさん
すまんかった
2025/02/11(火) 21:14:54.89ID:UIQ7Deyf0
>価格の高さが販売台数の低迷の要因
割高というより
安いグレードが設定されていない
ほぼフル装備の単一グレードみたいになってる
ガソリン車を設定すりゃWR-Vと似た価格になるのでは
割高というより
安いグレードが設定されていない
ほぼフル装備の単一グレードみたいになってる
ガソリン車を設定すりゃWR-Vと似た価格になるのでは
2025/02/11(火) 21:47:12.55ID:X8FEbdF/0
>>952
FF買ったの?
FF買ったの?
2025/02/11(火) 22:00:28.07ID:UIQ7Deyf0
そう
とにかく出費を最小限にしようと
FFのダークブルー+黒内装にした
とにかく出費を最小限にしようと
FFのダークブルー+黒内装にした
2025/02/12(水) 07:02:19.23ID:UlHMrILj0
>>953
ノートみたいにオプションてんこ盛り商法でも良かったかもね
ノートみたいにオプションてんこ盛り商法でも良かったかもね
957名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/12(水) 07:35:48.49ID:blbjxRRc0 国産車じゃないからねえ、多くを望むのは無理なんじゃない
2025/02/12(水) 12:08:12.53ID:BxfqNkPw0
車内ドアノブとかパワーウィンドウSWのチープさは特筆レベルだったわ
豪華装備とのギャップがすごい
しかしMTみたいなダイレクト感のある加減速が気に入った(ECOモード)
納車が楽しみ
豪華装備とのギャップがすごい
しかしMTみたいなダイレクト感のある加減速が気に入った(ECOモード)
納車が楽しみ
2025/02/12(水) 15:16:22.20ID:3Zq1BrxW0
>>958
納車おめ。自分はS+sportモードがデフォ。反応早いの好き。
納車おめ。自分はS+sportモードがデフォ。反応早いの好き。
2025/02/14(金) 04:51:36.66ID:KNNAvgGj0
悲報
日産タイ工場閉鎖決定
俺らのふるさとが無くなる
日産タイ工場閉鎖決定
俺らのふるさとが無くなる
961名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/14(金) 09:06:08.65ID:3477zZeL0 タイ第1工場って、キックス作ってるのね。やば
去年11月のニュースでは第1工場の生産を第2工場に移管するとあるから、継続されるかどうか
去年11月のニュースでは第1工場の生産を第2工場に移管するとあるから、継続されるかどうか
2025/02/14(金) 09:46:49.04ID:W1qqq9c70
昨日の決算発表会でキックス出なかったね
963名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/14(金) 10:07:16.00ID:MSl0mQzG0 2025廃盤
GT-R
AD
キックス ←New!
GT-R
AD
キックス ←New!
2025/02/14(金) 10:11:29.96ID:rHJglmoq0
>>962
出てたのは新型車のみだからね
出てたのは新型車のみだからね
2025/02/14(金) 12:36:40.76ID:Z3IKedCa0
966名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/14(金) 14:18:02.07ID:7kPn1c4X0 船賃はあるのか
2025/02/14(金) 17:42:34.59ID:HaNhNgap0
そもそも25年度からは追浜生産に変更だったのよ
968名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/15(土) 17:40:43.13ID:j0r6Nibd0 タイから輸入とメキシコから輸入と、どれぐらいコスト変わるんだろ?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/15(土) 18:13:33.32ID:9D4n9kg+0 キックスは完全ワンペダルじゃ無いの?
2025/02/15(土) 18:17:46.27ID:MOTwag080
>>969
MC前は停車まで出来たがMC後は停車まで出来なくなった
MC前は停車まで出来たがMC後は停車まで出来なくなった
971名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/15(土) 18:25:34.89ID:9D4n9kg+0 そうなんや残念
2025/02/15(土) 21:15:39.66ID:Eb7Dv/Ik0
現行モデル受注停止と聞いたけど、もしかしてそろそろ?
2025/02/15(土) 23:47:31.14ID:3hIT24jt0
さっさと出せ日産
受注だけでも3月から始めればいいのに
受注だけでも3月から始めればいいのに
974名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/16(日) 15:18:13.33ID:iJNS2Q440 検索すると2025年4月って出てくるけど、
そうなると第二世代e-POWERかな?
そうなると第二世代e-POWERかな?
2025/02/16(日) 15:26:38.24ID:t5uBq/cC0
フリート走行の目撃情報無いからまだだろ
2025/02/16(日) 20:43:12.05ID:ruQfVt8S0
四駆でノーマルタイヤで雪道走れる技術はランエボ4に搭載されてましたよ。
電動で出てきた技術じゃ無いからな!アナログで制御して走れる技術なんよ。もう20年前な!
電動で出てきた技術じゃ無いからな!アナログで制御して走れる技術なんよ。もう20年前な!
2025/02/16(日) 20:43:44.08ID:ruQfVt8S0
だからホンダに日産の技術欲しいの無いわって言われるのよ。
2025/02/16(日) 22:16:26.20ID:AhsavXop0
ノーマルタイヤで雪道とかイキってんじゃねーよという気持ち
2025/02/16(日) 23:16:54.68ID:Kv4Dk2+E0
走れても止まれない殺人ミサイルだな
2025/02/16(日) 23:38:15.48ID:ogr8UDM70
>>977
未だにHEVに機械式4WD使ってるホンダが偉そうなこと言える立場にないと思うけど?
未だにHEVに機械式4WD使ってるホンダが偉そうなこと言える立場にないと思うけど?
2025/02/18(火) 23:24:27.59ID:O9/fraXf0
2025/02/19(水) 12:57:16.89ID:reRIuVuN0
先週契約して
ヤリスクロスは後席ダメすぎ、フロンクスは納期半年で迷わなかったが
キックスより50万安いWR-Vには少し未練
ヤリスクロスは後席ダメすぎ、フロンクスは納期半年で迷わなかったが
キックスより50万安いWR-Vには少し未練
983名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/19(水) 22:13:36.12ID:utv/YXbJ0 キックスの廉価版無し実質ワングレードみたいな売り方は、貧乏性の自分には満足度が高くて有り難かったな
オプションだとついケチケチ根性で妥協しちゃうからな
オプションだとついケチケチ根性で妥協しちゃうからな
2025/02/19(水) 23:39:44.34ID:Jx02v9sl0
嫁はアラウンドビューモニターとプロパイロットが欲しいと言ってだな
実はプロパイロットって、ナビに連動するのは(ナビ本体が高いので)クソ高いけど
ナビに連動しないキックス相当のプロパイロットをノートにつける場合
アラウンドビューモニター等とのセットで16万くらいなんだよ
なのでキックスより本体価格が60万くらい安くなる(アルミやトノカバーやリアスピーカーはつかない)
でもやっぱりSUVが欲しいのだ
>>983
ツートンインテリアは欲しかったが、高いのよね
実はプロパイロットって、ナビに連動するのは(ナビ本体が高いので)クソ高いけど
ナビに連動しないキックス相当のプロパイロットをノートにつける場合
アラウンドビューモニター等とのセットで16万くらいなんだよ
なのでキックスより本体価格が60万くらい安くなる(アルミやトノカバーやリアスピーカーはつかない)
でもやっぱりSUVが欲しいのだ
>>983
ツートンインテリアは欲しかったが、高いのよね
2025/02/20(木) 02:34:31.29ID:PDWZk0zn0
two tone
ツートーン
ツートンなんていってたらお里が知れるぞwww
ツートーン
ツートンなんていってたらお里が知れるぞwww
2025/02/20(木) 02:59:52.32ID:ENdiVju60
昭和の人間は「ツートンカラー」って言うのでね
987名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/20(木) 03:32:38.66ID:Y2/JC2/p0 日産「ツーツートントンツーツー」
2025/02/20(木) 05:03:05.37ID:3nbWMyrH0
ゴーンの眉毛
2025/02/20(木) 07:12:59.60ID:gAdR5TyT0
>>982
フロンクスとWR―Vは競合にならないと思う
ヴェゼル、カロクロ、ヤリスクロス
ちょと大きくてもいいなら
カロクロ
後部座席が狭いが色々グレードエンジンが選べるヤリスクロス
クーペスタイルのラゲッジが狭いが装備が充実のフロンクス
ガソリン車で車格は大きくが
安全装置が質素でいいならWR―V
ヴェゼルはトータルですぐれてる
電動車で色々古いが値引きが大きいキックス
こんな感じ
フロンクスとWR―Vは競合にならないと思う
ヴェゼル、カロクロ、ヤリスクロス
ちょと大きくてもいいなら
カロクロ
後部座席が狭いが色々グレードエンジンが選べるヤリスクロス
クーペスタイルのラゲッジが狭いが装備が充実のフロンクス
ガソリン車で車格は大きくが
安全装置が質素でいいならWR―V
ヴェゼルはトータルですぐれてる
電動車で色々古いが値引きが大きいキックス
こんな感じ
2025/02/20(木) 12:13:45.73ID:2vcPVun40
ホンダはアラウンドビューモニター的な機能を重視していないらしくて
WR-Vは設定なし、ヴェゼルは最上級グレードにのみオプション設定なんよ
WR-Vは設定なし、ヴェゼルは最上級グレードにのみオプション設定なんよ
991名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/20(木) 12:22:10.11ID:2dD2J2Eb0 ヴェゼルもいいクルマなんだがデザインがね‥
中に乗ってる時に外のデザインは見えないだろ?と言われるし、ごもっともなんだが‥
まぁデザインは個人の好みだから何とも
中に乗ってる時に外のデザインは見えないだろ?と言われるし、ごもっともなんだが‥
まぁデザインは個人の好みだから何とも
2025/02/20(木) 12:59:08.70ID:2vcPVun40
>電動車で色々古いが値引きが大きいキックス
なんか悪意を感じるが
後席の居心地が良いのがキックス
特に着座位置の高さが良い
視界が広くて乗り降りもラク
ちなみにWR-Vの値引きもキックスに遜色なかった
なんか悪意を感じるが
後席の居心地が良いのがキックス
特に着座位置の高さが良い
視界が広くて乗り降りもラク
ちなみにWR-Vの値引きもキックスに遜色なかった
2025/02/20(木) 13:10:16.83ID:NKmkAJwY0
アメリカで出したキックスよりこっちのほうが良いなぁ
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/ddc52df14fc193174db184bbbfa95ccdfc7b7520
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/ddc52df14fc193174db184bbbfa95ccdfc7b7520
2025/02/20(木) 13:20:46.28ID:VWsMPKlp0
インパネ周りは完全にエクストレイルだな
まったく同じじゃん
そして日本では売らないんだろう
まったく同じじゃん
そして日本では売らないんだろう
2025/02/21(金) 07:08:36.22ID:kq3wn1VX0
2025/02/21(金) 12:58:06.80ID:ykAm/iZS0
997名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/21(金) 17:28:03.14ID:cDuulsA/0 今年は随分値引きしてくれるんだね
去年の2月から3月にかけては、そんなに引いてくれなかったよ
やはり、本当にモデル末期なんだな
タイ工場閉鎖と共に生産中止か
去年の2月から3月にかけては、そんなに引いてくれなかったよ
やはり、本当にモデル末期なんだな
タイ工場閉鎖と共に生産中止か
2025/02/21(金) 18:25:13.28ID:ykAm/iZS0
ガソリンエンジン仕様はブラジル等で生産継続するんでしょ?
999名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/21(金) 19:05:31.67ID:wsDuetW+0 テスラになっちゃうんか
2025/02/21(金) 19:19:49.67ID:k1r8574i0
Kicks e-POWER 日産キックス [ベストチョイス]2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1739887617/
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