【純ICEよ】フェラーリFerrari【さらば】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/30(土) 18:56:57.89

288GTO欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/17(木) 02:52:16.03

マラネロ在住だけど
F250の名前はドラーケで決まり
エルカーン選手の鶴の一声で土壇場でラ・ロッサから変わった
イタリア語読みなのでドレイクではなくドラーケ
21時をお楽しみに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/17(木) 12:18:04.38

>>495
GTOマニアさんに聞きたいのは
599GTOはどう思ってるんだろう？
GTOは本当に特別な車だけに使って欲しかったな。
フェラーリの歴史を変えるような伝説的な車の時に。
だから599にGTOは使って欲しくなかったな。もちろん良い車だけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/17(木) 17:47:17.66

結局ローマスパイダーは無かったことになってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/17(木) 21:38:21.18

【速報！】限定799台、5億7600万円のスペシャル・フェラーリ登場！　その名は「F80」　イタリアの本拠地マラネロで開かれた内覧会からエンジン編集部のムラカミが速報する（ENGINE WEB）
https://news.yahoo.co.jp/articles/e3638c6717a6faf0c2839d5da5a116cc24efbfe9

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/17(木) 22:05:15.07

これが『Ｆ80』か。
エンジンがＶ６なのが残念。
普通Ｖ12だろ。

//i.imgur.com/QN7bT4u.jpeg
//i.imgur.com/bEva4Yp.jpeg
//i.imgur.com/eoaIofn.jpeg
//i.imgur.com/HNGknp4.jpeg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/17(木) 22:09:29.78

>>498
トヨタ車か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/17(木) 22:10:54.93

>>500
基本296のエンジンだよな
296とハイパーカーと共通

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/17(木) 23:36:34.74

アペルタが499台とかで日本に割り当てられるのが1割程度の事。
値段も値段だし結構キャンセルありそうなので金はあってもお呼びでなかった人も買えるかもね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/17(木) 23:38:52.19

今までで一番レーシングカー寄りのデザインだな
ラ・フェラーリより好きだけど、デザインにまとまりがないように見えるのが気になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/17(木) 23:42:56.34

シルビアにハリボテ外装被せてえふよんじゅーってのがあったがそんなテイスト

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/17(木) 23:46:40.92

ドアの下部だけじゃなくて全体凹ませてクビレを作ればもっとよかったのに
安全に関わるから無理だったのかな
真上から見たら下部のクビレが見えないから完全にフルカウルミニ四駆

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/17(木) 23:58:18.36

いや、やっぱフロントのフェンダーのせいだわこれ
これが主張しすぎ+強すぎるせいでリアが華奢に見える
人間で言うなら上半身の筋肉がすごすぎて相対的に下半身が小さく見えちゃう人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/18(金) 07:49:51.29

SF90より二気筒…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/18(金) 08:32:28.14

V6でスーパーカーとは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/18(金) 08:38:02.92

アップデートしようよ
時代はハイパーカー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/18(金) 08:40:45.60

助手席が後ろに下がってるから
デート向きじゃないね。
まあこれ買う人は女乗せて自慢しなくても金持ち具合は分かるし
デートなら他の車を使うか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/18(金) 10:09:42.48

V6ね、V6
ルマン由来だのF1由来だの言ってるが、なんか悲しいなV6エンジンのハイパーカーね
まあいずれにせよ買えないからいいんだけどなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/18(金) 10:11:50.92

>>510
AMG one はV6 1.6l

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/18(金) 10:27:58.81

SP3が高騰しそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/18(金) 10:28:09.68

本当になんでV12じゃないんだろうね。
V6、HV1200馬力でも良いけどそれは別の車種に使ってもいいのに。
V12ではもうラより高性能のパワーユニットが開発出来なかったのかな？
せめてV8なら288GTO回帰とか言えたのに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/18(金) 10:58:03.68

>>515
250GTO除けば288GTOが一番かっこいいよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/18(金) 15:11:55.01

掛布も288GTO手放したの後悔してそうw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/18(金) 15:18:45.96

掛布ってまだ生きてんのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/18(金) 21:23:28.58

想像以上にフルカウルミニ四駆で草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/19(土) 01:32:15.69

>>515
ボアピッチ104mmだからボア間6mmまで詰めればボア98mmにはできる
ストローク71.8mmにして6499ccにすれば10000rpmで1000ps以上のヴァルキリーみたいにはできる
だがフェラーリは伝統的にボア間を10mmは確保する傾向で94mm以上にはしたくないのかも

だとすればボア94mmのままストローク72mmにして5995ccで10000rpm回せば900psには出来ただろう
3LV6ターボ900psより6LV12NA1万rpm900psの方が良かったな

モーターもマクW1みたいにリアのみ300psで計1200psみたいなシンプルなのが良かった
フロントモーターなんか要らんて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/19(土) 03:10:54.30

モーターが前二個と後一個ということはSF90のようにトルクベクタリングやるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/19(土) 06:44:15.37

これもうデカいNSXだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/19(土) 07:31:34.27

まあでもCGのtubeで詳しく解説してくれてるけどやっぱ凄い車だわ
当たり前に既に完売だけど簡単に買える人が唯々羨ましい
オファーもらえるだけで凄いよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/19(土) 08:48:36.62

>>523
値段は歴代スペチアーレの中古流通価格に
合わせてるようだからプレミアムはつかない
だろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/19(土) 09:08:27.21

台数2倍、値段3倍…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/19(土) 12:17:03.99

なんかYoutubeとか色んなところで賛否両論が巻き起こってるねF80
SF90みたいに価格が落ちまくるぞ！みたいな意見もある
個人的には色々失敗してると思うF80

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/19(土) 15:21:35.45

SP3のほうが80周年スペチアーレっぽいよね
エンツォ、ラ、SP3って並べたら進化の歴史っぽく見えるし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/19(土) 17:14:59.02

>>521
そもそも曲がるMRでモータートルクベクタリング要るのかという意見もある
要る要らないはあまり関係ないけどさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/19(土) 17:33:06.62

>>522
だな SF90のトルクベクタリングは難ありと言われたから挽回かな
でも格下NSXの技術をまんま真似るかね 90は一緒に走らせて開発した姿も公開してるしホンダを喜ばせるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/19(土) 22:17:49.83

SF90ってフィオラノで歴代二位のタイムだっけ？そのなんとかベクタリング効いてるんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/19(土) 22:30:43.34

姉妹スレをよろしくね🥰
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1722627643/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/20(日) 00:20:34.06

>>526
SF90はプレミアム付くどころか、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/20(日) 00:26:22.83

確かにデイトナSP3の方が特別感あるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/20(日) 00:32:54.15

F80はピニンファリーナバッティスタのデザインならよかったのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/20(日) 05:22:12.78

V6でトルクベクタリングとかまんまNSXなんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/20(日) 05:34:57.42

モーターも前2後1だし
ある意味初代NSXに続き二代目NSXも将来のスーパーカーの方向性示してたとも考えられる流れ
で価格は20倍というね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/20(日) 07:21:02.35

でも売れなくてNSX消えたんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/20(日) 08:39:52.85

>>536
NSXを前後逆にしたのがレジェンド
4wsもホンダの技術だが当時の欧米メーカーは
商品化する技術が無かったw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/20(日) 08:41:59.45

ランボルギーニのレヴエルトもNSXベース
やねwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/20(日) 08:49:42.04

SP3をF80として(MT設定もあり)リリースして
今回のF80はSF100でフラッグシップにすべきだった。
デザインはピニンファリナに戻すべき。
プロサングエはクラウンよりかっこ悪いし
12チリンドリは論外www
12チリンドリとプロサングエはV12エンジンの
コスト下げるために作っただけだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/20(日) 11:16:13.28

F80は日本に何台くらい入ってくるんだろう？
今までのスペチは400台中40台くらいだよね
だから今回は800台だから普通に考えたら80台くらいだけど
日本の落ちぶれを考慮したら60台くらいかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/20(日) 16:02:07.37

F80否定派は
１．買えない（俺も）
2．ノンハイブリッドじゃないと
3．NA、V12、マニュアルトランスミッションじゃないと

ってかんじかと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/20(日) 16:02:20.79

>>537
ミニF80は売れないというか限定でいつも売ってなかった
2300万じゃ赤字だしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/20(日) 16:53:52.09

F80美しくない
ランボっぽくてかっこいいっちゃかっこいいけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/20(日) 20:35:45.91

>>541
この価格で800台くらい完売だからパガーニや
ケーニグセグとは格が違うな。
性能とかは飾っておくだけだからどうでもいいし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/20(日) 20:36:58.74

>>544
レヴエルトもだけどモーターと電池外す
改造できないのかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/21(月) 01:34:37.14

ケーニグセグはメカニズムが攻めすぎてて面白い
創業者ケーニグセグは今を生きる自動車技術者で間違いなく天才の1人だと思う
経営センスまであるから凄い

でも2L3気筒600ps600NmのPHEVで3億円取ろうとしたがさすがに不評だったようだが
突貫でV8ツインターボを追加した巻き返しの速さも凄い
https://intensive911.com/other-car-brands/swedish-car-brand/312551/

この2L3気筒を2基120度で繋いで4L120度V6 1200ps1200Nmにすれば面白かったのに
1基70kgだから2基140kgからクランクケース･シャフト1基分除いたら120kgくらいに出来るぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/21(月) 08:01:46.02

>>547
3気筒ならでかい軽自動車だなw

しかしケーニグセグでさえバッテリー制御
技術はリマックに頼っているというね
ピニンファリナのバチスタもリマックの着せ替え

リマックも予定台数は売れてないから高額車に
付加価値を付けるのも過渡期に来てる感じだね。
自動車というコモディティを高額で売るのは
難しいがフェラーリはさすがだわ。
レヴエルトがV12を残したのは正解でしょうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/21(月) 10:16:53.65

フロントタイヤ後ろのフェンダーの直線的な切込は
マクラーレンW1みたいなデザインにして欲しかったな
F40をモチーフにしてるのかな、そんな古いデザインを取り入れるなよって思うよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/21(月) 11:43:09.65

マクラーレンはどんなに凄いモデルを出してもF1の評価を超えられないと思うのは私だけではないと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/21(月) 11:54:10.42

1マック2マック3マックプリーズ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/21(月) 13:34:08.31

F80よりかっこいい

アルピーヌ、740馬力の水素エンジンレーシングカー発表…パリモーターショー2024
https://news.yahoo.co.jp/articles/2dd1ae6b23676a3291f0bf1fbb1c7a1f5325946b

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/21(月) 14:18:35.95

これはもう、マッハGOGO！の世界や

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/21(月) 17:40:06.71

ミニ四駆かサイバーフォーミュラの初期

警備員[Lv.19] · 2024/10/21(月) 18:43:17.13

初期のミニ四駆ってホットショットとか？レーサーミニ四駆だけど
パジェロワゴンもってたなあ・・・初期のミニ四駆

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/21(月) 21:17:04.82

>>550
ゴードンマーレーがT50出しちゃったからね

これを越えるにはボア84mmの120度V6を二つ繋げてストローク60mmにした
3990cc120度ホットV12NAを12000rpmで680ps（500kW、170.43ps/L）にして
1T以下のボディに載せて重心の低さで勝る･越えるしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/21(月) 23:02:02.91

インナーフェンダーまでカーボン。

//i.imgur.com/pHc0jhS.jpeg
//i.imgur.com/Y33622u.jpeg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/22(火) 09:57:04.54

モーターとかターボ使えば3000馬力でも出せる
よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/22(火) 21:49:21.00

官公庁オークションのF12tdf安すぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/22(火) 22:42:53.10

>>559
何？裏でもう価格決まってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/26(土) 13:57:27.45

F80走ってる動画いくつか見たけど普通にかっこいいな
ただフロントは人の顔に見えないように黒いの入れた、つってるけど
リアを正面から見ると人の顔に見えるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/26(土) 19:30:39.16

マナブちゃんの動画でやっぱ格好いいなって思ったわ
実車見たら凄えとかやばいって言葉しか出てこないんやろな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/27(日) 13:06:14.23

長野県安曇野でツーリング集団に遭遇。先頭296GTB
壮観だったなーええもん見れた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/27(日) 19:27:27.83

延長保証が大幅値上げ
SF90と296は2年で263倍、今までの倍近い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/27(日) 19:29:31.14

訂正、1年で142万だったのが263万に
V8は1年60→86、V12は87→126

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/28(月) 12:41:22.34

ひどい話ではあるが、スペチ買える層には誤差
とかって販売側も思ってて、オプションとかのボタクリ度も上がりまくってるよな...

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/28(月) 13:06:44.29

結局乗らないから丸儲け

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/30(水) 03:43:25.12

F12tdf

//i.imgur.com/qGxL23V.jpeg
//i.imgur.com/mvVT0Hz.jpeg
//i.imgur.com/tzeJEfG.jpeg
//i.imgur.com/ipwiuUT.jpeg

エンジンカバーのサインは、開発スタッフかなぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/01(金) 06:57:13.62

サウンドジェネレーターw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/02(土) 23:56:48.31

もうとっくに締め切ってるけど、ローマ注文するのでもオプション800万はつけてくださいとか、何言ってんのって感じ
外装のカーボンはつけられないから、特別塗装色でオプション金額稼ぎましょうとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/04(月) 01:22:00.83

>>570
今は本国からオプション強制なったの知らんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/04(月) 20:45:54.12

欲しくもないオプションでも無理やりつけさせらるか、911欲しいならタイカン買って新古車でディーラーに売れと言われるか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/04(月) 21:26:13.69

いや、むしろオプション断られたが
素992.1パワステプラスだけ
992.1GT3ヴァイザッハPK他
992.1GT3RSヴァイザッハPK選択肢無し
なんでやねん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/06(水) 23:31:29.53

早速F80で遊んでるぜ
コンフィギュレーター最高や

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/10(日) 18:20:39.12

そういや日本最大規模トクリュウ型テロ組織「相模原集団ストーカー広域組織犯罪シンジケート」の末期統合失調症患者（当時ヴォクシー乗り、国内サッカー民、嫌儲民）がこのスレのネームド「Pちゃん」（さいたま市民）のことをターゲットだと思い込んでPちゃんに成り済まして大暴れして身バレしてたことあったけどさあ
あいつまだこのスレに張り付いてんのかなあ？
相模原で集団ストーカーしてる横浜のデリヘル嬢（ホスラバー）がこの板に張り付いてるのは知ってるけども

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/15(金) 10:18:53.80

【速報】差し押さえフェラーリ　1億7100万円で落札　国税ネット公売で過去最高額（日テレNEWS NNN）
https://news.yahoo.co.jp/articles/abcf834032f7361b9d01332d035f96eab4f8856a

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/15(金) 11:32:31.41

F12tdfが1億7100万円ってそれでも安いの？
随分値上がりしたんだね。
以前ならF40とかそんな値段だったのに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/15(金) 15:38:20.06

それゆーたらF40ってITバブル~リーマンショックの頃は2000万円前半だったよ
今もガレージクイーンじゃなくて走らせてる人はその頃に買った人が殆ど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/15(金) 21:26:46.19

身体障害者用の駐車スペースに停めてんじゃねーよ。

https://i.imgur.com/VKREzvz.jpeg
https://i.imgur.com/ECVPtJq.jpeg
https://i.imgur.com/fypIv1s.jpeg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/15(金) 21:38:05.69

頭に障害があるので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/15(金) 23:26:53.11

まあでも止めるところ聞いたら障害者スペースに案内されたことはあるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/16(土) 08:06:27.28

ワイパーのとこに移動の紙挿されているけど、ここって身障者用？？？

右側は車椅子マークが見えるし、その手前にパイロンぽいの置いてあるけど、
458が置いてある方は車椅子マークの下端が見える感じがしないし、両端が
ゼブラになってないんだよね。
どかした（？）パイロンはどこに？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/16(土) 11:15:43.55

>>578
あの頃は安かったな、アニバなんか800万位だったし

! 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/16(土) 11:40:46.59

昔、無理してでも買えばよかった
458とか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/16(土) 11:56:42.11

日産gt-rだって中古数台買って置いときゃスペチだって買えた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/16(土) 15:10:43.72

>>583
カウンタック・ディアブロは1000万円手前だったね。993カレラRSが800万位だったけど、「普通の993のMTが400万なのに高すぎ」って見向きもされなかった
馬だと550マラネロは「550万で買えるから550」とか言われてたし、テスタロッサは400万位だったからサラリーマンの人も結構いた
F50は新車価格に近い4000万位、マクラーレンF1とCLK-GTRが赤坂のビンゴで確か8000万位だったけど、今持ってたら10倍以上...

2年位の短期の話じゃなくて、10年位はこの位の相場だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/16(土) 15:51:08.84

>>586
7000万のF1は見たことある
288GTOとブガッティEB110は3500ぐらいだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/16(土) 16:39:41.39

まあ1万ビットコインでピザ2枚買えた時代もあったし…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/17(日) 18:36:35.75

馬に限らずだけど、60年代-70年代のクラシックって今後は欲しがる人いるのかな?
90年代の車は子供に頃に絵本で見た憧れの車って感じで欲しがる人は今後もいるだろうけど、自分が生まれる遥か前の車に興味持たなそう
アメ車みたいにファッション的に乗る界隈はあるとしても、今の60代が手放しても次に買うのはシニア世代ばかりな気がする

日本はハイパーカーの生産台数の1割は来るけど、パッカード・デューセンバーグ・ホルヒみたいな戦前のコーチビルダーの作った億のクラシックカーは殆ど走ってないし、
旧車の文化は減ってく気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/17(日) 22:28:37.65

アルミボディの275がとても欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/20(水) 12:25:34.87

そういや日本最大規模トクリュウ型テロ組織「相模原集団ストーカー広域組織犯罪シンジケート」の末期統合失調症患者（当時ヴォクシー乗り、国内サッカー民、嫌儲民）がこのスレのネームド「Pちゃん」（さいたま市民）のことをターゲットだと思い込んでPちゃんに成り済まして大暴れして身バレしてたことあったけどさあ
あいつまだこのスレに張り付いてんのかなあ？
相模原で集団ストーカーしてる横浜のデリヘル嬢（ホスラバー）がこの板に張り付いてるのは知ってるけども

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/20(水) 20:19:07.09

中国で電動型スーパーカーの人気高まる　極越・BYDが相次ぎ販売（電波新聞デジタル）
https://news.yahoo.co.jp/articles/e177d3aef57a384fc1b3955963c7916e2e62d4c1

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/20(水) 20:28:46.52

フェラーリも性能では中華EVに勝てない時代

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/20(水) 20:38:06.45

中華車とか燃えそうでイヤだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/11/20(水) 20:41:43.70

韓国でEV車燃えまくってるからな(日本車以外)
あれは充電器が悪いのにネガティブキャンペーンされてもう無理だろ