【日産】第3世代ノートe-POWER Part44【NOTE】 IP

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/04(月) 17:55:22.33

2023/09/19(火) 22:06:25.72 ID:LLi9qMuc0
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↑
↑
スレを立てる時は、冒頭にこれを2行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る）

2020年12月発売
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/17(日) 19:57:38.12

マジで腹立つわこの糞メーカーw

なんで売れてる車をここまで改悪するんや？
無理やりセレナ顔にしたいだけやんけ

デザインって何？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/17(日) 20:03:10.27

>>147
ほんまな

今30kWhリーフに乗ってるんだが、この頃のデザインの方がよほど好感もてる

Vモーションとかに意地でも拘ってこの先もこの調子なら、日産とはオサラバしたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/17(日) 21:46:22.70

まーた国産車の選択肢が減ってしまったか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/17(日) 21:52:53.09

それでもフィットよりは全然まし
アクアとは好みの差か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/18(月) 00:15:35.37

アクアもGRなら悪くはないけどな
そういえば先代はあれだけ売れたのに新型はあまり見ないよなあの車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/18(月) 02:44:55.20

性能や機能的にどう変わるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/18(月) 10:09:24.11

マイチェンでカメラの画質は上がりますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/18(月) 10:52:46.60

どれくらい上がるか知らんが上がる
今のVGAみたいなのがXGAくらいになるんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/18(月) 11:11:45.46

マイチェンでカメラの性能には一切触れてないけど上がるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/18(月) 12:18:21.03

そういや触れられてないね
オーラだけなんかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/18(月) 12:30:45.92

スマホ板に来たのかと思った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/18(月) 17:41:54.21

30万画素から60万画素にしました的なことを大っぴらに書くと外野からプギャーって言われるのでこっそり画質を上げてるみたいな話だったら良いんですけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/18(月) 17:50:52.23

>>159
それ面積比で考えるとほぼ一緒ｗ
4倍にして違いが判るくらい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/18(月) 21:22:58.82

カメラは画素数よりもレンズの明るさが重要

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/18(月) 21:34:08.17

内気循環にしていても外の匂いが少し入ってくるのは仕様ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/19(火) 08:28:32.32

あなたのニオイです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/19(火) 13:17:15.41

ノートのデジタルVモーションは横棒の数が少な過ぎね
また側面がグラデーションぽくて輪郭がぼやけているせいかフロント見るとなんかモヤモヤする
リアバンパーは塗装した上に変な模様が入っていてスッキリしない（結局こっちもモヤモヤｗ）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/19(火) 15:01:49.44

最低地上高上がったっぽい
何を変えたんだろう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/19(火) 15:08:02.57

思ったんだが前期のVモーションのメッキ部分だけシマシマにした方が良かったんじゃないか
デイズの新型みたいに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/19(火) 15:28:56.18

それがこれな
https://i.imgur.com/NpBpS9J.png

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/19(火) 15:48:54.39

こっちの方がよっぽどいいな
エアインテークあると引き締まっていい
ってかエアインテークの効果は無いって事なのか？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/19(火) 20:13:06.99

>>165
現行の最低地上高上げてメータをオーラと同じにしてくれればそれで良かったのに何余計な事してるんや
（そしてまた、買わない理由が出来たのである）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/19(火) 20:17:17.83

元々売れてたわけだから、前期のデザインを上手く活かす線でマイナーチェンジできなかったのかな？とは思う
まるでプレミオかアリオンみたいになっちゃったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/19(火) 21:00:25.64

現行が売れてるのに謎にデザインを大幅変更だもんな
意味不明すぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/19(火) 21:22:56.23

はみ出てるヒゲの部分がいらない
せめてボディ同色にして

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/19(火) 23:16:53.69

楽天イーグルスの球団ロゴみたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/19(火) 23:26:10.36

>>161
更に画像処理チップ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/19(火) 23:36:24.37

あまり売れるとオーラへ誘導できないし存在意義無くなるからな
星野おばちゃんがカッコ悪くしろとデザイナーに言ったんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/19(火) 23:40:55.68

>>59
いやーヒドいw
酷すぎるわ（笑）
新型バサラか？www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/20(水) 07:30:23.41

ノートスライドドアマダー？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/20(水) 07:37:57.68

フロントデザインを変える社外パーツが売れそうだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/20(水) 07:50:38.79

>>178
オーテック出たら爆売れか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/20(水) 08:14:21.74

アフターパーツで儲けようとして失敗したメーカーあったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/20(水) 09:01:44.55

>>178
いっそのことドラえもんの顔パーツがいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/20(水) 10:16:50.15

>>179
オーテックはオーラに移るらしいで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/20(水) 10:45:03.38

>>182
なるほど
ノートを改悪してオーラで儲けようって事か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/20(水) 10:53:22.80

オーテッククロスオーバーはノートで出すようだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/20(水) 21:31:28.15

星野副社長って、スカイライン発表時の発言をまだ覚えてる。
ターゲットはタワマンに住んでて、外資系の管理職で40代、子供が一人いて…うんぬん。
予想通り、見事に売れなかった。
普通なら責任取って降格とかだと思うんだが、なんで副社長やってんだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/20(水) 22:57:41.59

ダイハツがやらかし親会社のトヨタの信用もガタ落ち
日産忙しくなるで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/20(水) 23:02:15.27

「日産は大丈夫なんか？」
っていうお問い合わせが増える的な

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/20(水) 23:49:59.65

HONDAはDENSOの燃料ポンプで、色んな車種にリコールかかってるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 05:58:09.86

日産は品管しっかりしてるイメージだわ
逆に他社がヤバすぎて日産が真面目に見えるというね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 06:42:10.45

ただゴーン以降コストカットが酷いけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 10:00:14.48

>>185
『ペルソナマーケティング』ってやつだっけ
当時は上手くいかなかったが、そのノウハウは
現行ノートとオーラに上手く活かされている様に見える

トヨタがプログレやレクサスCTで実現できなかった
『小さな高級車』を実現できたしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 10:45:45.71

オーラがこれならノートよりはいいな
https://x.com/kattenamousou/status/1737071914818892236?s=46&t=hSDd-RGvJ2Fa1PfGEaiqrw

**安倍晋三🏺** · 2023/12/21(木) 11:20:24.65

>>9
ダイハツ…

あっふーん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 12:00:22.36

まあダイハツやらかして一番得するのはスズキだわなあ
最近になってようやくオートブレーキホールドつけてきたし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 12:05:01.97

軽で言えばHONDAもか
ルーミィとかの代替えでソリオもあるしなスズキは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 12:08:37.30

>>195
ソリオがモデチェンしてオートブレーキホールドつけてきたら覇権とれるかもな
トヨタのルーミーはダイハツだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 12:29:01.61

>>195
ホンダはデンソーの燃料ポンプが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 13:03:51.05

>>196
日産はキューブ
ホンダはS-MXを復活させるべきやな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 16:40:10.16

>>189
日産は品質しっかりしてる？わらわせんなよ。
リコールでてるセレナのオルタネーターいつになったら直してくれんだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 16:44:28.74

どこかが下がったから相対的に上がって見えるだけ
実際はどっちもどっち

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 18:06:50.46

未だにノートとオーラの違いがよーわからん。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 18:36:13.26

>>201
トルクが
・3L直6並みなのがオーラ
・2L直4なのがノート
これでだいたいは間違いないｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 18:44:32.72

>>201
顔見たらすぐわかるだろ
のっぺりしたのがオーラで
シャキッとしたのがノート

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 18:47:24.97

>>203
冷凍庫から出したての雪見大福→ノート
冷凍庫から出して1時間後の雪見大福→オーラ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 19:18:33.92

>>201
ヘッドライトがタヌキなのがノート
キツネなのがオーラ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 20:37:44.39

ノートのモータートルク280Nm
オーラ300Nm
NISMOモードだとかなりトルク感じるけど、ノーマルだとそこまで差は感じないな

静粛性は圧倒的にオーラ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 21:02:57.60

>>206
そうかぁ？　俺は4%勾配位の登り坂でECOモード同士で思いっきり感じたが。
オーラはアクセル開度そのまま登っていくけどノートはアクセル開けない(踏まない)と同じ速度で登らない。
この差はデータで言う20N違いに感じられなかった。もっと大きい差が有った、体感5Nくらいの差は有る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 21:04:20.33

5Nじゃねぇよ、50N(昔で言う5㎏）凄い差を感じた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 21:04:42.74

つまり馬鹿の妄想。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 21:18:21.85

>>209
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 21:27:26.38

まあオーラは130PSだし結構違うんだろうけどこの手の車ではノートの動力性能で十分以上だよ
アクセル底まで踏み込んでタイヤ鳴らすような車じゃない
どっちかっていうとゼロ発進で無理なくスーっと加速するのが売りの車だと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 21:34:40.38

>>211
実際乗り比べれば判るよ。40km/hで4%勾配の登りで比べればすぐわかる。

ごく一般的な速度で走っていても十分わかるのがトルクの差ね。パワーは速度の差になる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 21:37:38.41

4WDに乗ってるから差が分からない
ってか、むしろオーラよりノートの方がバランスがいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 21:42:11.86

リアコンビランプの真ん中の合わせの黒いところが割れてました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 22:02:22.85

顔文字使うやつは発達これマメな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 22:49:15.88

ノートとオーラ2WD4WD乗ったけど
1番乗り心地良かったのはノート4WDだった
オーラ持て囃されてるけど実際のとこ1番落ち着いた乗り味なのはノート4WDだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 22:52:48.78

オーラ乗りで代車でノート借りたけどトルクの違いはハッキリ体感できるくらい分かるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 23:35:23.40

>>188
事故ってるしダイハツよりたち悪いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 23:38:13.69

>>218
そこじゃなくデンソーはトヨタ子会社ってところやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 23:44:30.71

オーラ乗りだけど今更オーテックの格好良さに惹かれてる
通勤中うしろにオーテック走ってるとルームミラーばかり見てしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 05:17:10.23

>>216
オーラは17インチだしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 07:19:00.62

オラオラしてるのがオーラ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 08:33:34.60

オーラが無いのがオーラ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 08:47:38.00

でもオーラnismoはいいな
買えんけど・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 09:01:44.46

オーラnismoに4WDがあれば欲しかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 12:31:28.12

>>225
普通の雪が降る程度の豪雪地ならFFで問題無いんじゃね？
特豪だとかなり危険だけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 13:01:11.67

オーラこそ真のノートだオーラエー！
ガッデム！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 13:34:01.86

>>226
毎年1m前後の雪が積もる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 14:33:17.55

ハイリフトオーラ爆誕！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 14:52:23.55

>>228
それは諦メロン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 14:59:44.06

>>216
それに速いな、ノート4WD。
エクストレイルt33の代車で借りた。
加速性能t33に比較して何ら遜色無く走る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 15:19:42.70

オラオラオーラー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 16:03:03.42

>>228
SUV一択やんけ
なんでノート買おうと思ったん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 18:43:42.18

4インチリフトの4WDの軽トラ1択だけどなー豪雪地帯わw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 19:38:20.06

クロスオーバーの新車か、
キックスの新古車かで迷ってんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 19:46:46.14

>>233
SUVは綺麗に除雪された道専用ですよ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 19:50:10.94

デジタルVモーションやばいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 20:04:20.22

なんで?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 20:31:11.27

>>237
なんでノートだけクッソダサいんだろうなｗ
売る気ないなら廃盤にすればええのに・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/22(金) 22:48:43.86

デイズは結構似合ってんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/23(土) 03:31:47.36

横線はフロントの横幅いっぱいにしたほうがマシなのかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/23(土) 05:54:43.62

>>240
カクカク系には似合うね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/23(土) 09:00:32.28

SUVっつっても最近低い車多くなってきたからな
ようやく重心低い方が走行性能高いことに気付いたらしい
あとタイヤも小さくした方が燃費と運動性能上がるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/23(土) 09:04:12.70

雪道や山道走るなら、最低地上高高くないと無理だぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/23(土) 09:47:04.44

>>237
これのせいでマジで今の日産にロクなデザインの車ないわあ
GTRさえもあんな糞ダサくなってるし

落ちぶれたよな日産

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/23(土) 10:06:24.79

マイナー後のノートは最低地上高上げたんだな
何変わったんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/23(土) 10:09:07.92

悪路や雪道のために車選ぶような層はFFのクロスオーバー(笑)なんて買わない
積雪なんて年数回の地方住んでるけどたくさん走ってるぞ
なんならエアロパーツ付けてるアホもいるし

【日産】第3世代 ノートe-POWER Part44【NOTE】 IP

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