【SUBARU】WRX STI【VAB】Ver.11

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM15-tUT+) 2023/11/26(日) 14:19:06.87 ID:4sQHBi43M]

このスレは国産純ガソリンMT四駆セダンを愛する人々が、最後のEJ20搭載車となった古き良き「WRX STI(型式:VAB)」をマターリ楽しむスレです。

★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
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また、次スレは>>970が立てましょう。

<<このスレでのお約束ごと>>
　●所有車両とオーナーステータスは必ずしも一致しないので愛車価格によるマウンティングは厳禁!!
　◯オーナー同士の議論・討論は歓迎
　●質問・相談は聞きっぱなしにしないのがマナーです
　◯スレの主旨にあっていれば、多少の脱線・他車種の話題も歓迎ですが、EV車との比較は程々に
　★スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
　☆荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り
　★批判的レスに対する「持ってない・買えない」認定はイタイだけ、嫌ならスルー推奨
　☆チューニングは各自がリスク承知でしてる前提です、STI・スバル純正至上主義の方は総合スレをご利用ください
　★｢AT/MT・外車/国産車・タイプS/ベースグレード/S20*｣等の仕様や価格帯等の違いによる議論を超えた罵り合いは禁止
　☆過度なマンセーはお断りですが、社外パーツ類の紹介・レビュー・チューン失敗談は大歓迎（宣伝目的は最初に申告要）
　★特にオイル銘柄やケミカル類に関する話題は、とかく宗教論争的になりやすいので用量･用法を守って
　☆趣味のCar Lifeはどこまでも自己満足の世界です、個人の価値観･経済状況等は様々ですので、言葉遣いを含め大人の対応を忘れずに!


※前スレ
【SUBARU】WRX STI【VAB】Ver.8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1678311597/
【SUBARU】WRX STI【VAB】Ver.9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1691954249/
【SUBARU】WRX STI【VAB】Ver.10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694516156/

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[747 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-6NyC:*]) 2024/02/26(月) 08:57:04.59 ID:NY0Y23tU0]

>>741
VABのクラッチやミッションはロケットスタートに耐えられるような仕様じゃないから、信号GPレベルじゃタイプRにイニシアチブはないね。

[748 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-6NyC:*]) 2024/02/26(月) 09:21:00.60 ID:NY0Y23tU0]

>>746
軽さを重視しないならスポーツセダン乗るのやめてアルファードとかのほうが向いてると思うよ

[749 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5634-aIvu:*]) 2024/02/26(月) 10:01:32.08 ID:qCs/3egD0]

>>748
カタログ重量をギリギリ1490kgに抑える事と軽量化は全然関係無いのですが…
軽量化したいならまずカタログ重量に関係しないスペアタイヤをレスにするぞ？

[750 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bcc-6NyC:*]) 2024/02/26(月) 10:43:40.14 ID:NY0Y23tU0]

>>749
どうして関係ないの？
貴方には関係なくてもスバルは1500㎏未満にこだわって軽量化してるんだけど。サンルーフや重いレカロをメーカーオプションにしてるのもそのため。

RA-Rではスペアタイヤレスにしてるよ。まぁわかる人だけわかればいい。

[751 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5634-aIvu:*]) 2024/02/26(月) 10:44:41.24 ID:qCs/3egD0]

>>750
カタログ重量にスペアタイヤや工具が含まれない事すら知らんのか…

[752 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bcc-6NyC:*]) 2024/02/26(月) 10:49:53.42 ID:NY0Y23tU0]

>>751
知ってて書いてます。それもSTIのこだわりですから。

[753 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b09-atQF:*]) 2024/02/26(月) 11:32:37.21 ID:SypmXfaS0]

>>731
車側でできる部分に意味があるんだよ
例えば90Kgの人間が60Kgまで体重を落としたとしてもさらに車が軽くなればパフォーマンスは向上するよね？
体感できるかどうかは使い方やその人の感覚によるけど気分も意味も違う
運転する本人が体重を減らすことはエンジニアには全く関係無い話

[754 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b09-atQF:*]) 2024/02/26(月) 11:35:56.23 ID:SypmXfaS0]

>>747
文章の前半と後半のつながりが良くわからん
VABにネガティブな要素はあるけどタイプRに有利性はない？

[755 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf1-6NyC:*]) 2024/02/26(月) 12:04:09.83 ID:NY0Y23tU0]

>>754
書き方が悪かった。タイプRにはVABは勝てないってことを書きたかった

[756 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47fd-aIvu:*]) 2024/02/26(月) 12:24:02.93 ID:kcAvdHEV0]

>>752
STIが絡んでるのは限定車だけで素VABは名前だけでSTI関係無いぞ？
そして強度に関係あるリアレインフォースを省いて軽量化するけど強度に関係無くて遥かに重いスペアタイヤを載せるのが軽量化のこだわりとは面白いね

[757 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b09-atQF:*]) 2024/02/26(月) 12:48:57.19 ID:SypmXfaS0]

>>755
駆動方式的にはAWDの方が有利だからいじればわからんよね
そんな時代ではなくなってきてるけど

[758 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-U9dJ) 2024/02/26(月) 12:54:49.31 ID:F1pfAKPxd]

ロケットスタートでVABが、0-100 4.9秒　FL5が5.7秒だっけか
普通に発進だとVABも結構もたつくよね
FL5は2速でもホイールスピンしまくり

[759 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf1-6NyC:*]) 2024/02/26(月) 13:30:28.98 ID:NY0Y23tU0]

>>756
面倒くさいなぁ…。RA-Rがカタログ重量に反映されないのにスペアタイヤレスにしたのがSTIのこだわりっていう意味で書きました。

素VABは、スバルがカタログ重量1500㎏未満にこだわったけど、カタログ重量に関係ないスペアタイヤは搭載したんたよ。

[760 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47fd-aIvu:*]) 2024/02/26(月) 14:43:47.67 ID:kcAvdHEV0]

>>759
カタログ重量に拘る意味って重量税以外無いからな？
スペアタイヤ載せてる時点で軽量化に対する拘りでやってるわけではない

[761 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bea-6NyC:*]) 2024/02/26(月) 15:36:39.96 ID:NY0Y23tU0]

>>760
スペアタイヤ抜きでカタログ重量1,490kgになるようにスバルが軽量化したのがVAB。それでもBPBLレガシィと同じなわけで重たくはなったんだよ。まぁ今のS4よりはマシ。

GDB乗りから重い重い言われるし、レガシィや他メーカーセダンからの乗り換えは陳腐だコストダウンだ言われるし、それでもスバルの高津さんははよく頑張ってつくったと思うよ。

[762 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bdf-v/Hz:*]) 2024/02/26(月) 16:07:34.60 ID:LaYtVZHR0]

部品電子カタログ見てるとSTIだけ結構防音材省かれてるんだよな
そういう競技需要は無印に任せてレカロやらサンルーフやら選べるtype SはS4と同じに仕様して欲しかった

[763 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b87-6NyC:*]) 2024/02/26(月) 16:26:16.21 ID:NY0Y23tU0]

静かなのがよかったらレクサスISにでも乗り換えた方がいいよ。

[764 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3e4-e6Ke) 2024/02/26(月) 16:26:41.78 ID:nLrFhxBH0]

type SてスポーツのSだと思ってたがサルーンだったのかw

[765 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47fd-aIvu:*]) 2024/02/26(月) 17:13:13.59 ID:kcAvdHEV0]

>>761
GDBのカタログ重量は1460kg(最終モデル)でVABと30kgしか差ないからな？

[766 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a18-e6Ke:*]) 2024/02/26(月) 17:20:31.46 ID:/kKdS5wx0]

新車の同等グレードかつ吊るしでの加速タイムって結構違うのかな？
現状での比較だと劣化やチューン入ってるから比べるの難しそう
コーナリング等で軽さが正義なのは分かるけども

[767 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bdf-v/Hz:*]) 2024/02/26(月) 17:20:38.75 ID:LaYtVZHR0]

>>763
嫌です

[768 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f52-5xWM:*]) 2024/02/26(月) 17:20:48.14 ID:EE5pnyxl0]

>>765
GDB意外と重いのな

[769 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bad1-ZJC8:*]) 2024/02/26(月) 17:35:32.39 ID:JM2gYrkD0]

>>765
30kg「も」でしょ
スポ車でそんだけ肥大しといて涙ぐましい努力はないわ

[770 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b87-6NyC:*]) 2024/02/26(月) 17:37:51.06 ID:NY0Y23tU0]

>>765
そんだけスバルはVABの軽量化に頑張ったんだよ。TY85重いのにVAGの重量よりめっちゃ軽いし。

[771 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47fd-aIvu:*]) 2024/02/26(月) 17:40:18.15 ID:kcAvdHEV0]

>>769
30kgを"も"と言うのに10kg以上するスペアタイヤは積むのか…

[772 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47fd-aIvu:*]) 2024/02/26(月) 17:40:57.04 ID:kcAvdHEV0]

>>770
GDB乗りから重い重い言われるとは…？

[773 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b87-6NyC:*]) 2024/02/26(月) 17:55:33.92 ID:NY0Y23tU0]

インプレッサWRX STIの筑波サーキット最速タイムを記録したのは、GDB型「インプレッサWRX STiスペックC」。車両重量1370kgのWRX STiスペックCだ。タイムは【1分04秒17／2005年3月】で、これが最速タイムだ。

軽さ速さで比べるならスペCでしょ。
ちなみにVAB最速はRA-R。1480㎏で【1分5秒73/2018年10月】

[774 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bad1-ZJC8:*]) 2024/02/26(月) 17:57:54.50 ID:JM2gYrkD0]

>>771
いや、俺は別にスペアタイヤの話はしてないんだが

[775 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1316-UJs/:*]) 2024/02/26(月) 18:11:37.47 ID:LItAYAqD0]

ツイーター位は付けてほしかった🥺

[776 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f52-5xWM:*]) 2024/02/26(月) 18:18:10.14 ID:EE5pnyxl0]

>>775
ツィーターなんでついてないんだろうな
原価1000円ぐらいのものなのに

[777 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bdf-v/Hz:*]) 2024/02/26(月) 18:20:53.12 ID:LaYtVZHR0]

>>770
えっ、CVTが重いとは思わないの？

[778 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b87-6NyC:*]) 2024/02/26(月) 18:20:55.47 ID:NY0Y23tU0]

>>776
そりゃ軽量化のためでしょ

[779 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b87-6NyC:*]) 2024/02/26(月) 18:23:37.58 ID:NY0Y23tU0]

>>777
TY75とTY85を比べての話。

[780 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-RtHD) 2024/02/26(月) 18:32:28.91 ID:cOEGClo1d]

GDBの筑波タイムなんてインチキまみれだがな
エボもR34も7も広報車しか出してない
しかもタイヤが070

[781 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a3c-fFrt) 2024/02/26(月) 19:02:59.28 ID:LalBEOFG0]

>>765
俺のGCは1240ｋしかないぜ

[782 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2a-sA+W) 2024/02/26(月) 20:01:52.86 ID:0zg8YcfdM]

>>780
いや、俺のgdbcspeccノーマルでも5秒台でたよ。
grb乗り換えたど無理

[783 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bda-sqLA:*]) 2024/02/26(月) 21:57:24.63 ID:m8cOB3G90]

走りに関しては歴代でVABはクソ車って事か。

[784 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b87-6NyC:*]) 2024/02/26(月) 22:30:52.08 ID:NY0Y23tU0]

VABは低速トルクが太いしクラッチは軽い。歴代で一番運転しやすい。

まぁMT初心者が多いから「低速トルクがない」とか「クラッチが重い」とか、低レベルなドライバーもより増えたわけだが。

[785 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f52-5xWM:*]) 2024/02/26(月) 22:34:53.69 ID:EE5pnyxl0]

朝から夜まで連投ご苦労さん

[786 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b87-6NyC:*]) 2024/02/26(月) 22:54:28.95 ID:NY0Y23tU0]

有り難うございます

[787 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｼｬﾁｰｸW 0C56-Xzbi) 2024/02/26(月) 23:03:24.14 ID:azrx5t4uC]

ノーマルAE86からGC8sti2に乗り換えた時はGCが重いと思った。VABに乗り換えた時は重いけどパワフルだから凄く乗りやすくなった。あとめちゃめちゃ静かでびっくりした。

[788 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-RtHD) 2024/02/27(火) 03:30:46.34 ID:PV1UtWG0d]

GDBスペCなんてボディふにゃふにゃだし
曲がらないニュルは激遅
あの時代はインチキタイヤと筑波広報車全盛期
エボも市販と違うタイヤでアタックしてた

[789 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b87-6NyC:*]) 2024/02/27(火) 08:43:21.75 ID:iHKLIFQw0]

昔からスバルはカタログスペック詐称で実際走らせるとスペックで劣るランエボのほうが速かった。

そんなスバルが広報チューンしてるというならWikipediaにも載せておけよ。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%A0%B1%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%B3

[790 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-hb0R) 2024/02/27(火) 09:48:42.29 ID:OrndqOeYa]

今日も朝から晩までレスしまくる感じ？

[791 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b87-6NyC:*]) 2024/02/27(火) 09:55:53.40 ID:iHKLIFQw0]

そこまでネタがありますかね～

[792 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f2b-5xWM:*]) 2024/02/27(火) 18:14:42.09 ID:VRUC8nja0]

一本出し（出来れば左出し）で静かなマフラーってある？

[793 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee83-5d/8:*]) 2024/02/27(火) 20:28:04.69 ID:mDYt/kvw0]

去年にVABに乗り換えたんだけど、エンジンかけるたびに燃料計が目に見えて下がるのが気になる…
仕様なのか故障なのかもわからない…

[794 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2abd-fCbz) 2024/02/27(火) 20:55:37.48 ID:vbumdHhR0]

>>691
へ

[795 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2abd-fCbz) 2024/02/27(火) 21:05:09.63 ID:vbumdHhR0]

>>793
ある程度距離走ったあとはあるな
本当にエンジン掛けただけで減ってるなら壊れてんでしょ

[796 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bdf-v/Hz:*]) 2024/02/27(火) 21:28:27.01 ID:1CujQvU50]

燃料キャップのパッキンが劣化するとそこから揮発するってのはある

[797 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eea0-HRnq:*]) 2024/02/27(火) 21:30:12.21 ID:WNKYjk9s0]

>>793
航続可能距離の表示と比べてみたら。
傾斜地に停めてるとか。
俺のが燃費7k前後で満タンにして航続可能距離420k位の表示だ。
走る度にグングン針が下がってく。
満タンで420kしか走らないのかとチョットゲンナリする。
まあ、遠出すれば伸びるんだけどな。

[798 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-D6Vx) 2024/02/28(水) 01:26:45.54 ID:jvih/q4ed]

FL5のキャンセル枠から無事に注文通ったからホンダ党になります

[799 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ab2-B158) 2024/02/28(水) 08:18:20.74 ID:Q0wtCE1i0]

>>793
そりゃちょっとは減るよ
1年間ほとんど乗らずにエンジンだけ掛けて（一回1時間ほど）たけど携行缶で2回、計36L給油したもの

対してFL5は燃費良すぎ
満タンで600km走ってくれるのは嬉しい

[800 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-JxOM) 2024/02/28(水) 09:21:35.93 ID:bVryNL2Yr]

下取り高いけど乗り替えるからこそその恩恵に預かれるわけで、このまま乗り潰したら下取り高い車でも安い車でも関係無くなるよね。すんごい損するよね
本気で乗り替え考えるべきか悩むわー

[801 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa4-5d/8) 2024/02/28(水) 09:54:20.77 ID:DW+nuqr30]

皆さんありがとう
航続可能距離も確認してみて、どうしても気になったら一度見てもらおうと思います

[802 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1607-aIvu:*]) 2024/02/28(水) 10:06:01.76 ID:rdqILWMz0]

>>800
俺は元々は繋ぎで買ってさっさと乗り換えるつもりだったけど不満点を弄って解消させたら予想外に思い通りの出来になったから乗り潰すまで乗ることにしたわ
走行距離気にせず好きに遠出出来るから値下がり分以上に乗って楽しもうと思ってる

[803 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47a9-n2GW:*]) 2024/02/28(水) 10:37:46.05 ID:0stL/Rwb0]

欲しい車があれば、ね

[804 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-WXlz) 2024/02/28(水) 12:10:40.56 ID:urhqZz89d]

>>800
GDB乗りつぶす予定ですわ。

[805 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-U9dJ) 2024/02/28(水) 12:37:28.44 ID:UfSwYUhfd]

うちのVAB普通にガソリン満タン、メーター表示600km超えてたわ
やっぱり走り方によるんだな

[806 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5a-d8Bj) 2024/02/28(水) 15:13:44.35 ID:9bJrWxxMd]

GDBなんてBRZより遅い
筑波でも鈴鹿でも

[807 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee45-ZJC8:*]) 2024/02/28(水) 15:36:16.77 ID:juZgbxdq0]

いやVABはそのGDBより遅いわけで…

[808 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ad5-sqLA:*]) 2024/02/28(水) 15:54:08.64 ID:1CGCqzDU0]

やっぱりクソ車じゃん。

[809 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bd9-6NyC:*]) 2024/02/28(水) 16:37:09.19 ID:5KcmsBD70]

>>806
BRZ筑波ラップタイムのソースは？

[810 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4752-AU95:*]) 2024/02/28(水) 16:50:34.00 ID:1MICMAvr0]

>>805
100km/hくらいで巡行すれば楽勝だよね

[811 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa91-WXlz) 2024/02/28(水) 16:58:47.84 ID:RTUoj0Fs0]

>>807
でもリアシート倒せるは頻繁に使わないにしても便利だよ。

[812 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bad1-ZJC8:*]) 2024/02/28(水) 18:11:22.45 ID:fTJ8hgwH0]

>>811
速さの話をしてたはずなのに混乱している

[813 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5a-d8Bj) 2024/02/28(水) 18:36:20.53 ID:9bJrWxxMd]

GR86 筑波
純正タイヤ6秒台
ハイグリップタイヤ4秒台
鈴鹿　リミッターカット　2分29秒
富士　リミッターカット2分6
ハイグリップタイヤ2分2秒
ニュル8分22秒　旧計測方なら15秒

ポンコツGDBすぺC
筑波　筑波専用広報車インチキタイヤ4秒台
鈴鹿2分35秒
富士　2分10秒　
ニュル市販車8分25秒

ボディが糞過ぎて高速コーナー踏めない
160超えたらガタつく

[814 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba58-g5ib) 2024/02/28(水) 18:58:41.90 ID:WuRe5gBo0]

今速さ求めてVAB乗ってるやつなんて希少でしょ　ほとんどレガシィB4やツアラーV感覚で乗ってるんじゃね

[815 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM46-sA+W) 2024/02/28(水) 19:16:22.91 ID:QtBR2Tu6M]

>>813
速さで言ったらGDB>VABだろ。
あほか

[816 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f2b-5xWM:*]) 2024/02/28(水) 19:16:34.34 ID:d70ew1+00]

>>814
正にB4からの乗り換え

[817 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 56f5-TAig:*]) 2024/02/28(水) 19:28:02.86 ID:Qp2e9+270]

ワイもワイも

[818 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ab2-B158) 2024/02/28(水) 19:40:37.21 ID:Q0wtCE1i0]

皆さんはGRヤリスに乗り換えるの？
GRカローラ待ち？

[819 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-U9dJ) 2024/02/28(水) 19:48:01.00 ID:UfSwYUhfd]

>>810
下道でもいける

[820 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-U9dJ) 2024/02/28(水) 19:55:01.95 ID:UfSwYUhfd]

FL5シビックの試乗会で鈴鹿2分30秒くらいだったからやっぱりシビックの方が速いのか

[821 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba58-g5ib) 2024/02/28(水) 20:12:13.31 ID:WuRe5gBo0]

86をトヨタやホンダが作ってんならクソムカつくがスバルが作ってんならここで86褒められても悪い気はしない　86があるせいでスバルはもうWRXに本気出さんのだろうなとも思うが

[822 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fce-E6aC:*]) 2024/02/28(水) 21:00:54.94 ID:BpVlbQaF0]

>>818
わいはVAB気に入ってるから乗り換えは考えてないなー
エンジンが調子悪くなったら適当に1JZとかに載せ換えて遊び車にしたい

[823 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aff7-tlYR:*]) 2024/02/28(水) 21:31:31.49 ID:xYeoswvm0]

俺はMINI 3ドアのジョンクーパーワークスに乗り換えた

[824 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ab2-B158) 2024/02/28(水) 22:17:32.55 ID:Q0wtCE1i0]

>>822
ふむ

>>823
ええな
一時期欲しかった

[825 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bd9-6NyC:*]) 2024/02/28(水) 22:22:05.98 ID:5KcmsBD70]

MINIはなぁ…

[826 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3cf-KPVc) 2024/02/28(水) 22:43:44.05 ID:eNtRit/80]

grヤリス明日から注文出来るぞ。
思ったほど値上げされてないしお得だぞ。

[827 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-U9dJ) 2024/02/28(水) 23:06:53.00 ID:UfSwYUhfd]

ガチでサーキット走らない限りヤリスに乗り換えるメリットなくね
VABとか400万で買えたんだぞ
6POTキャリパーだし

[828 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4752-AU95:*]) 2024/02/28(水) 23:08:49.52 ID:1MICMAvr0]

>>814
BRGEレガシィからの乗り換え

[829 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bd9-6NyC:*]) 2024/02/28(水) 23:34:31.68 ID:5KcmsBD70]

>>814
そういう人はVBHでいいんじゃないの？

[830 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 56cb-KPVc:*]) 2024/02/29(木) 01:53:49.40 ID:4fgAKpAK0]

>>829
MT無いしダサすぎて無理

[831 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 0bd9-6NyC:*]) 2024/02/29(木) 07:41:01.70 ID:cf8UALqP0GARLIC]

スカイラインやマークXやらからのVAB乗り換え組なら別にMTでなくてもいいだろうに。VBHはラグジュアリーで好みじゃないの？

[832 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 7b3d-U9dJ:*]) 2024/02/29(木) 07:58:40.18 ID:tmvlbpF70GARLIC]

スカイラインやマークXから乗り換えはVAGにいってるでしょ
MTが欲しい人がVAB買うわけで…

[833 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ 3ab2-B158) 2024/02/29(木) 08:04:08.99 ID:ZeMZo9Le0GARLIC]

限定車以外の買取下がってる
まぁVABだけじゃなくタイプRもアルファードさえも下がってるから全体的に中古車市場が落ち着きつつあるんだろうね

[834 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW bad1-ZJC8:*]) 2024/02/29(木) 08:16:37.36 ID:FhnggV9m0GARLIC]

>>827
GRヤリスはRCでも普通に街乗りできるし、そうなりゃ価格も逆転するぞ
狭いしドアも3枚だが

[835 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sd5a-tlYR) 2024/02/29(木) 08:42:14.07 ID:KQHGRDhfdGARLIC]

おれは乗り換えでmini jcw買ったんだけど、なんでminiじゃだめなんだ？

[836 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 0bdf-v/Hz:*]) 2024/02/29(木) 09:39:57.32 ID:AR/nehTm0GARLIC]

多分毎回同じ奴だろうけどVAB乗りはこうあるべき、嫌なら他の車にしろみたいな主張ほんとキッツいわ
そんなに自分と同じ乗り方弄り方じゃなきゃ嫌なのかよ

[837 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 4725-g5ib:*]) 2024/02/29(木) 10:13:24.86 ID:5PiZyzkW0GARLIC]

>>835
スバルのディーラーなら何も気にせず入れるがBMWのディーラーなんか入るの怖い🥺

[838 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 1634-aIvu:*]) 2024/02/29(木) 10:19:07.49 ID:ayQ3xWZx0GARLIC]

>>832
俺はDCCDが目的でVAB選んだぞ
MT/ATは大して拘らないし

[839 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW afab-ZJC8:*]) 2024/02/29(木) 11:38:18.32 ID:yRWTirrN0GARLIC]

>>836
それはまあ分かる
その一方で、レガシィだのに乗ってりゃいい連中がわざわざWRXに乗って快適性だの静粛性だの言い出したせいで肥大化してついにディスコンに追い込まれた恨みも分かってあげて

[840 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ MM2a-sA+W) 2024/02/29(木) 12:24:09.57 ID:k3T+TqXPMGARLIC]

かつてのレガシィの位置にwrxがきてもはやラリーとは無縁のｇｔカーに成り下がった。
この際wrxという名は返上しレボーグｇ４に改名したほうがいい。とか

[841 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴ 1677-0MUJ:*]) 2024/02/29(木) 12:39:06.64 ID:CnqQpxX00GARLIC]

>>838
DCCDはMTでなけりゃ搭載不可
というかACT-4やVTDがATと一体なんだよな

[842 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW a352-aIvu:*]) 2024/02/29(木) 15:00:43.74 ID:7GhFoq2C0GARLIC]

>>841
昔だったらスバルにも色々MTあったからDCCD以外にもビスカスの選択肢あったんだけどね

[843 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW bace-KPVc:*]) 2024/02/29(木) 15:09:16.10 ID:mT2aOjDs0GARLIC]

残念ながらgrヤリスはほとんどが売り切れか、抽選販売だったわ。

[844 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 0be7-6NyC:*]) 2024/02/29(木) 16:32:14.35 ID:cf8UALqP0GARLIC]

DCCDなんてほとんどAUTOのままだ。別にビスカスでもいい。リヤを機械式LSDにしたい。

[845 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW ba2d-rf19) 2024/02/29(木) 16:45:48.77 ID:MlXwXLM+0GARLIC]

雪道の車線変更で轍を超える度に車が滑るけどDCCDはそういう場面でも働くの？

[846 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 1a79-yFTV:*]) 2024/02/29(木) 18:54:36.12 ID:cqDb3eag0GARLIC]

これ見て勉強しよう
https://youtu.be/V_hXh7K0hZs