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【HONDA】シビック FL1/FL4 Part20

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2023/11/23(木) 16:41:02.48ID:sQb4j2nV0
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■公式サイト
https://www.honda.co.jp/CIVIC/
■FACT BOOK
https://www.honda.co...108/202108_CIVIC.pdf
https://www.honda.co...06/4220630-civic.pdf
※前スレ
【HONDA】シビック FL1/FL4 Part18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1691203282/
【HONDA】シビック FL1/FL4 Part19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694432610/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/11/23(木) 16:41:33.88ID:sQb4j2nV0
立ったった、あとはタノム
2023/11/23(木) 16:51:29.58ID:ERzR3TdP0
>>1
乙
また前スレ落ちちゃったんだね
2023/11/23(木) 17:03:49.90ID:yyYYEMf4M
FL4走ってた！初めて見たぞ
愛知県にも生息してたんだな
ドアミラー黒くなかったらまるでわからんわアレ
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb37-23SR [2409:251:2000:4a00:*])
垢版 |
2023/11/23(木) 18:54:05.52ID:XhCNKwIc0
>>2
立ってます
https://i.imgur.com/lyqN7ug.jpg
2023/11/24(金) 10:10:13.29ID:JgLOdHCv0
>>4
俺のかな。本当にシビック見ない。下取り安いだろうから、乗り潰す。
7名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb4e-4ipC [240d:1a:32:f500:*])
垢版 |
2023/11/24(金) 14:48:00.82ID:HMTgaO5Y0
昨日赤いe:HEVとすれ違った。
こっちは青いEXなのでカタログカラーと完全に逆。
信号待ちからスタートしてすれ違うタイミングで
相手にもろガン見されたww
2023/11/24(金) 14:50:33.07ID:tq4hOpGy0
>>7
ここの住人だったらウケる
2023/11/24(金) 15:30:38.55ID:uQtbxKVd0
ワイは、11/19の納車当日に西神戸でソニグレ同色の同グレードと信号で横並びになってワロタわ。
流石に相手も同じ6MTかどうかまではわからんかったけどな。
ソニグレも希少色の部類だから、相手もビックリしたろうな。

それにしても、ボディ剛性といいハンドリングといい、良い車やわ。先代のレヴォーグ1.6STIに全く劣らんわ。
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6342-qId+ [203.114.218.69])
垢版 |
2023/11/24(金) 18:31:58.22ID:MLr16Vp30
FL4青乗ってるけど視線はめっちゃ感じる
色のせいもあるだろうけど
しかし自分以外のFL4はマジで見ない
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3b7-jMfl [61.206.243.227])
垢版 |
2023/11/24(金) 20:28:08.83ID:k/G7YLGp0
お膝元で偶に見るけど白ばっかりだ
2023/11/24(金) 20:36:22.88ID:zQyiqOFrM
うちの方逆にFK7凄く見かける様になったんよな＞岐阜
現行時代はレアだったのに
2023/11/24(金) 21:28:21.16ID:oiPNz2Vqd
納車されました。

走るのがすっげー楽しみ。
安かったシビックが高くなった、と言うが、やっぱり車好きとしては気になるんだよな。
14名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d54-e+rR [60.146.125.83])
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2023/11/24(金) 21:32:34.12ID:d6Soav6R0
>>13
おめ
2023/11/24(金) 21:45:05.44ID:oiPNz2Vqd
>>14
サンクス。
北海道じゃないけど、すれ違ったら右手を上げるからよろしくね。

いま、説明書読んでるが、すべての機能をフルで使いこなせるか・・・。
2023/11/24(金) 21:57:03.62ID:HTkBrrGaM
USBハブ使えないの地味に痛い
17名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236e-1fOb [240b:11:b902:1d00:*])
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2023/11/25(土) 10:19:49.54ID:hOBs9mEt0
皆走行距離が伸びてきたからか、ステアリング異常の話をちょくちょく聞くようになってきたんだけど、皆はどう？
2023/11/25(土) 10:28:55.20ID:0/1uaGt70
ワンダー！
2023/11/25(土) 10:44:19.25ID:u9IT8wvK0
ツーダー！
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 859c-wxdm [2001:268:9902:14ad:*])
垢版 |
2023/11/25(土) 11:25:06.27ID:f0ExAtgw0
洗車してシュアラスターのZEROドロップでコーティングしたけど、何となくザラつく。
だいぶ鉄粉が刺さってるんだろうと思われる。
2023/11/25(土) 13:03:57.47ID:8yRo62H5d
さっそく、FL5とすれ違ったぞ。
2023/11/25(土) 21:00:27.46ID:MHK6TwI80
>>16
使えるぞ
2023/11/25(土) 21:16:03.95ID:bLv+q1qe0
今日は夕方帰りに黒のFL5とすれ違った。
白黒灰は見れたけど、青赤は見ないですね。
2023/11/26(日) 07:14:19.70ID:xDdxD7vAM
>>22
マジ？
GoogleAuto使いつつUSBメモリ音源とかいける？
2023/11/26(日) 12:17:45.01ID:M2K3xuGA0
>>24
それは無理。ハブで増設したNo1スロットのみメディア認識、残りは給電機能のみでした。
自分はWireless Android Autoを使いながらUSBメモリオーディオ使ってるよ。
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23f3-iv0d [2001:240:242f:af40:*])
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2023/11/26(日) 13:02:28.76ID:s0HpW0cO0
>> 24
コレで要件足りるか？
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2412305/car/3362906/7209475/note.aspx
2023/11/26(日) 16:13:23.46ID:lKd0J8u/M
なんて優しいスレなんだ…
ありがとう これで俺のシビックも常時人間椅子祭りだ
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-+q7f [1.75.253.219])
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2023/11/26(日) 17:44:28.04ID:PdxHnV6nd
>>27
別のタイプRに社外品オーディオ付けてる者ですけど、AUXは無いの？
CD･MDは読み込まなくなってラジオとポータブルナビのライン入力のみになってます
2023/11/26(日) 18:59:30.55ID:p5Bvy/Uk0
今日はおれと同じ車種、色と2台すれ違った。
新型プリウスより多かった。
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0df9-2qxF [2405:6585:0:500:*])
垢版 |
2023/11/26(日) 19:48:33.31ID:YwGAKuJV0
>>24
https://minkara.carview.co.jp/userid/2464799/car/3362169/7393126/note.aspx
こっちと併せてみるとよくわかるかも。俺はまだ未トライ。
2023/11/26(日) 21:53:08.50ID:3YLLski4d
ワンダーシビックのクルマで申し訳ない。
リアにエンジンを載せ替えて、某ルノー５ターボ２風にしたクルマをごらんください。

https://i.imgur.com/skL3q0x.jpg
2023/11/26(日) 22:49:59.87ID:DHLbZBA/0
今納車待ちなんだけどドラレコ何付けてる？
スマホ連動の純正にしたけどアプリ評価見たら★1.5で不安になっちゃった
2023/11/26(日) 23:18:29.18ID:MCfrMhgQ0
>>32
PORMIDOの純正ミラー交換型でやるつもり。
EXとFL4は自動防眩ミラーなのでLXとは取り付けのアームが違ってくる。
MAXWINのサイトの適合表にはEXとFL4は警告灯が点くかも云々書いてるけど、EXでミラーへの配線引っこ抜いてみたけど警告灯とか一切点かないんで問題ないはず。
2023/11/27(月) 02:12:03.98ID:qXEoYQQE0
リアカメラの配線は剥き出しになるんですか？
2023/11/27(月) 10:42:47.52ID:nzZVUmjJM
>>32
正直言って純正は勧められない。
前後カメラでスマホ接続のをつけたけど、本体SDに録画された動画をスマホでWiFi安定接続できず、結局視聴出来ない。
アンドロイドタブでもうまく行かなかった。
仕方がないのでSDカードリーダ持ってる。
SDも純正以外受け付けず、前後標準画質で3時間しか録画できないし。
36名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2366-iv0d [2001:240:2467:2076:*])
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2023/11/27(月) 13:00:03.57ID:JHr8YP4B0
>> 32
使い勝手のクセが強いので難しく感じる人は多いと思う。
しかし挙動の性質をつかめば仕様として受け入れ可能。
例えばドラレコと通信は閉域無線LANに接続する感じに
なるから他のWiFi接続中は使えない。例えば家の駐車場で
使う場合はいったん家の無線から離脱する必要ある。
離脱後も家のWiFiに自動再接続されないように
対策しておく必要あり。
あと接続時にGPSが必須なので地下駐車場はエラーになる。
またドラレコに接続してからアプリを起動するのではなく
アプリを起動してから指示に従ってドラレコに接続する形式
なので、ここも感覚がズレているとつまづくポイント。
37名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d577-XxWY [240a:61:11c3:7067:*])
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2023/11/27(月) 13:09:31.18ID:d+7uy7kh0
>>34
ディーラーにもよるかもだけど、リアガラスの縁に沿ってムカデみたいに配線が剥き出しになっている完成写真をネットで見つけた。
それで俺はフロントだけでいいですと速攻お願いした。
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1dc6-BAE2 [114.159.114.238])
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2023/11/27(月) 13:26:16.34ID:cLfuupbZ0
純正の３カメ付けたけど確かに見た目はムカデやねw
内装オールブラックで室内暗いからバックミラー越しでは全く視界に入らないので納得してる
2023/11/27(月) 16:50:55.72ID:ImcPlsDc0
creative311.com/?p=149039
ムカデってこれかな？（一応アフィ注意）
整備士泣かせの構造なら素人がきれいにやるのは一層大変だろうし、これくらいはしょうがないかな
でも純正品以外のドラレコも調べようと思う
皆ありがとう🙋‍♂
2023/11/27(月) 16:51:36.03ID:ImcPlsDc0
あ、　>>32です
2023/11/27(月) 16:52:56.19ID:JT/glUmV0
>>37
あの配線はホンダアクセスの取付マニュアルに準じてるから、残念ながらどこのディーラーでも同じになるね
2023/11/27(月) 18:10:06.83ID:UnXn52Pm0
うちも純正だけどこんな感じ
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 551e-uXvY [180.198.204.251])
垢版 |
2023/11/27(月) 20:22:28.39ID:88BndCA00
純正ドラレコ付けてるけど、タイムスタンプがよく2000年1月1日になるわ
たまに正常な日付になってる時もあるしわけわからん
ディーラーで1回全交換して貰ったけど再発したし、持病か？
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb68-iv0d [240d:1a:32:f500:*])
垢版 |
2023/11/27(月) 20:41:15.85ID:fGXvZF2i0
>>43
時刻合わせってGPSでやっているはずだから、
電波の届かない地下駐車場に停めている時間が長いとかない?
NGNG
あぼーん
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b554-1fOb [126.39.25.48])
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2023/11/28(火) 19:31:27.52ID:NUeWQh6D0
こっちのディーラーでは純正ドラレコをオプションで付けて、配線怖かったけど
何も言わなくても>>39でいうスマートな配線にしてくれたよ
NGNG
あぼーん
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6588-1+JT [124.141.64.130])
垢版 |
2023/11/29(水) 11:21:49.31ID:3/YSSk8N0
>>17
USで今年裁判沙汰になってるアレか。
気温下がってきた秋ごろから発症したわ。

右ハンドルの日本では残念ながら数少ないしほとんど騒がれてないよね。
サプライヤ一緒かしらんけど、CX-60界隈では盛り上がってるみたいだね。
2023/11/29(水) 12:32:22.79ID:kov+j+4K0NIKU
ステアリング異常って初耳だ。
FL4納車11ヶ月。今の所異常なし
NGNG
あぼーん
NGNG
あぼーん
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 23d4-1fOb [240b:11:b902:1d00:*])
垢版 |
2023/11/29(水) 18:05:05.46ID:VXkHLubj0NIKU
>>48
そうそう
日立astemo製の採用してる車種で起きてるっぽい
ディーラーで交換とかしてもらった？

納車4ヶ月、6000kmで気温も下がってきたからそろそろ来るんじゃないかと心配
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 1b86-Zy23 [2400:2200:387:5a43:*])
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2023/11/29(水) 18:18:12.81ID:6G6Wq3Nj0NIKU
なかなかレアな光景
https://i.imgur.com/ouEHv8O.jpg
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5dc2-JMcR [2001:268:9805:cb62:*])
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2023/11/29(水) 18:47:04.02ID:AGk2Upr/0NIKU
これのことですか？
https://intensive911.com/japanese-car-brand/honda-acura/270820/

納車1年半、走行距離7800キロのFL1 EX MTだけど、特に異常は感じられない。
55名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5dc2-JMcR [2001:268:9805:cb62:*])
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2023/11/29(水) 18:48:23.99ID:AGk2Upr/0NIKU
うちのは2021-2022モデルだから関係ないのか

スマン
2023/11/29(水) 19:14:21.51ID:0Ie6ZN+h0NIKU
ワイのは2024年モデルやから、大丈夫だよね？納車されたばかりだし。
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 43c3-1fOb [240d:1a:64d:bd00:*])
垢版 |
2023/11/29(水) 19:54:18.68ID:ga/qz1/W0NIKU
https://www.youtube.com/watch?v=5-1m0Kwqjpo&t=926s
10：30あたりで五味さんがいってるやつ？
2023/11/29(水) 21:06:41.65ID:NAsi4f68dNIKU
2022型FL5だけど異常ないな
別物かもしれんが
2023/11/29(水) 22:27:04.39ID:gpCMYVaL0NIKU
これ安すぎない？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU4636755742/index.html
2023/11/29(水) 23:17:26.09ID:0Ie6ZN+h0NIKU
>>59
保証無やから、推してしるべし。
2023/11/30(木) 00:17:18.17ID:X5f5cwqL0
ドラレコ3カメのオプション付けたけど
ムカデ配線にしないと車内がうまく映せなそう
NGNG
あぼーん
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d577-XxWY [240a:61:11c3:7067:*])
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2023/12/01(金) 06:55:31.09ID:00SAIwMo0
>>54
> これのことですか？
> https://intensive911.com/japanese-car-brand/honda-acura/270820/

ああ、俺まさにこの症状が出てるわ。
普通にハンドル切る分には特に問題ないが、小さくハンドルを操作したときに書いてある通りの違和感がある。
この１ヶ月くらいで出るようになった。
ディーラーで見てもらったけど、特に異常ありませんで終わった。
高速走っているときにこの症状が出たらちょっと怖いかもw
FL4
2023/12/01(金) 17:46:56.01ID:aOlGs1DQ0
>>63
距離どれくらい？
なんか心配になってきたよ
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6546-xrPr [2400:4052:4260:a800:*])
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2023/12/01(金) 19:17:33.18ID:AiyjEYaI0
test
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6546-xrPr [2400:4052:4260:a800:*])
垢版 |
2023/12/01(金) 19:24:54.26ID:AiyjEYaI0
>>64

63ですけど、今で 6100km くらい。
俺の場合は、小さくハンドルを切るときに微妙なひっかかりを感じるのだけど、運転に実害はない。
1ヶ月ちょっと前から急に出るようになったので気になっているだけで、今のところ運転に支障はない。
洗車した翌朝の出勤時はなぜか全く症状が出ないこともあるし。
ステアリングの制御プログラムの書き換えで対応、みたいなことになるのかなと予想。
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d90-rOan [210.236.123.133])
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2023/12/01(金) 21:53:26.82ID:V5lCRlG50
ステアリング異常、今後生産のモデルは対策されてるかな？購入検討してるけど気になる
2023/12/01(金) 22:34:44.58ID:o4clm/NE0
FL4は売れなくて黒歴史になりそう…
2023/12/01(金) 22:47:46.30ID:cez0jKN+0
>>68
テスラよか売れてる。
70名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-A0zV [49.98.171.94])
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2023/12/01(金) 22:54:53.52ID:3Vkaz1z9d
>>68 買って納車待ち
2023/12/02(土) 19:13:20.97ID:qyzDpoqn0
>>70
おめ
いい色買ったな
2023/12/02(土) 20:03:43.93ID:LkrV6s5o0
>>68
いい車なのにプリウスが売れ過ぎてるからなぁ
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-UGej [49.98.13.42])
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2023/12/03(日) 07:14:39.80ID:vir3PVaad
>>71
うん。いい肌の色♪
https://i.imgur.com/lyqN7ug.jpg
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Gj3i [49.98.171.94])
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2023/12/03(日) 16:32:22.03ID:2Cihrz+8d
>> 71 青と悩んだけど白にしたで！新型プリウス試乗しに行って帰りににホンダ寄ってシビック乗ったらこっちのが乗り心地が良かった
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ba4-Pj1B [217.178.72.163])
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2023/12/04(月) 06:31:56.64ID:JBkf9NED0
FL4がもう少しで納車される予定なんだけど、設定とか綺麗に維持するためには何すれば良いですか？
ナンバープレートは傷つく前に下げる予定です。
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-UGej [49.98.13.134])
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2023/12/04(月) 08:07:51.89ID:vMtd1MOvd
>>75
＞････何すればいいですか？

必死でこする
https://i.imgur.com/lyqN7ug.jpg
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9924-3cAc [2001:268:9902:1500:*])
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2023/12/04(月) 08:39:50.76ID:ohYQr7e20
>>75
いや、マジメに設定ってなに？
きれいに維持したいなら、乗らずにガレージにでも飾っておけばいい。

数ヶ月後には黄砂や花粉で汚れるし、鉄粉で表面はザラつく。さらに跳ね石で塗装にも傷がつく。
2023/12/04(月) 08:47:25.65ID:z7t0Jl330
>>75
フロアカーペットは言わなくてもディーラーが見積もりに書いてるからこれはよし。
オールシーズンマット。フロントのみ注文したが、キレイ好きには良い。
後部座席にもつけようか迷ってるが、つけるとカーペットの良さがなくなるのが難点。
ラゲッジトレイも必要。
ドアのプロテクションフィルムは無限のがあるから、そちらがいいかも。
79名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-UGej [1.75.236.111])
垢版 |
2023/12/04(月) 12:04:39.81ID:LI+iP6QGd
>>77
>>289
車は道具だから、走れば傷はつくさ。
なるべくキレイに乗りたいって気持ちは解るけどね。
峠走ってて、木の小枝がぶつかったり、前走ってる車の跳ね石は気にならないけど、縁石に乗り上げたり、腹こすったら「あちゃ～！」って感じになるね。
俺は、バンパーに少し傷ついたりしても、タッチペンでも塗っておきゃあいいって感じかな。
2023/12/04(月) 14:12:17.39ID:rh+DQI4J0
>>75
ナンバープレート下げるって意味不明だけど。
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8ba4-zrcD [217.178.72.163])
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2023/12/04(月) 17:33:40.89ID:JBkf9NED0
おすすめのナビ設定とかないの？
2023/12/04(月) 18:26:19.69ID:AnIcz37z0
純正ナビなんてないんだ、分かるね？
2023/12/04(月) 19:02:00.19ID:rh+DQI4J0
>>81
2画面分割
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9924-3cAc [2001:268:9902:1500:*])
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2023/12/04(月) 19:21:35.73ID:ohYQr7e20
設定は、今のうちに説明書ダウンロードみて勉強して、納車されたらいろいろ試してみたら？

ナンバープレートはステーをかまして、角度を下げるということだろうけど、そんなことは、プリウスでやってくれる？
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9924-3cAc [2001:268:9902:1500:*])
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2023/12/04(月) 19:24:58.54ID:ohYQr7e20
あぁ、それとナンバー下げたりするとディーラー入庫拒否されるで。
2023/12/04(月) 20:24:44.19ID:VdKKAjmSM
ナンバー下げるて何かと思ったらクソダサいアレか
2023/12/04(月) 20:25:10.14ID:rh+DQI4J0
ナンバーステー使うやつは例外なくDQN認定してる。
違反の取り締まりから逃れるのが前提だからね。
2023/12/04(月) 20:45:10.07ID:1C+gM+0Xd
マジメに回答したオレって一体・・・。
89名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 691e-VO+c [180.198.204.251])
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2023/12/04(月) 21:33:00.52ID:2YpXDpa30
星光産業の角度つけるやつ良くない？
デフォルトのナンバーフレームの位置がちょび髭みたい見えたから交換したわ
90名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8ba4-zrcD [217.178.72.163])
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2023/12/04(月) 23:52:59.21ID:JBkf9NED0
>>87
傷つくより良くない？
2023/12/04(月) 23:59:44.67ID:Q0SC5DOa0
ナンバーを傾けて前面投影面積を小さくすると
代わりにボディバンパーグリルにぶつかるんですがどういう理論で傷が少なくなるんだ
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8ba4-zrcD [217.178.72.163])
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2023/12/05(火) 00:43:38.76ID:ZLxeXv1f0
>>91
バンパーに傷つくより良くない？
2023/12/05(火) 05:43:24.88ID:se+eXUE4M
周りにアホなんだなと思われるのは辛いな
2023/12/05(火) 13:23:15.29ID:PZPy4cqw0
角度がついてる時点でアホにしか見えんし、なんでカッコいいと思えるのかマジわからん
2023/12/05(火) 14:06:58.05ID:jPuo4Wvk0
>>94
レースはレギュレーション守った上でどれだけカスタムして速くするかを競うからカッコいいのであって、守らなきゃそろそろ論外。

車道走る車もレギュレーションである法律守らずにカスタムしたところでカッコいいとは思えんわ。

ダサ！これに尽きる。
96名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbaf-C3CC [2400:2200:188:3bbf:*])
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2023/12/05(火) 14:35:11.42ID:EusTEKGd0
古き良き昭和のかほり
2023/12/05(火) 15:21:13.87ID:uFdkuUjR0
もうCIVICは昔の走り屋のシビックではないからね。
イキる輩はせいぜいFKで終わりにしてほしい。
特にFL4はそういうタイプの車じゃないでしょ。
98名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM95-Pj1B [150.66.124.131])
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2023/12/05(火) 16:41:33.26ID:FXVcSHKJM
ナンバープレートの角度をつけるだけでイキってると思うのはなぜなの？
2023/12/05(火) 17:12:04.57ID:S9xQu65G0
普通の人がやることじゃないよな
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ba4-Pj1B [217.178.72.163])
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2023/12/05(火) 17:43:36.54ID:ZLxeXv1f0
>>99
車って自己満じゃね？
2023/12/05(火) 17:43:53.35ID:v1INkvZu0
イキってるて優しい言い方だよな
ストレートにアホって言ってやれば良いのに
2023/12/05(火) 18:04:20.65ID:S9xQu65G0
>>100
まぁ常識の範囲でな
自己満わかるけど常識外れは痛いだけ
2023/12/05(火) 18:37:13.85ID:uXk2JYMXM
自己満なら他人に何言われても自分の道を信じろ
クソダサいけどそれも所詮他人の評価だ気にすんな

でも出来ればシビックでは止めてね
他の車で自分の道を貫いてね
ご検討の程、何卒お願い申し上げます
104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1955-Gj3i [60.34.184.230])
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2023/12/05(火) 19:21:19.03ID:S9BfDBvT0
けど絶妙に被り気味でナンバー下げたくなる気持ちはわかる
105名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8ba4-zrcD [217.178.72.163])
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2023/12/05(火) 19:58:13.13ID:ZLxeXv1f0
>>104
バンパーへの傷防止と星光産業 EX-198 ナンバーベース BK 使えば5度傾くけど、施工が簡単だから皆やってるもんだと思ってた。
みんカラでも多数投稿あるので
2023/12/05(火) 20:13:08.09ID:sKKYfisD0
5度傾斜させたところでバンパー傷防止と何の関係も無いし、角度付けてる時点でDQNとしか思わないなぁ。
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8ba4-zrcD [217.178.72.163])
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2023/12/05(火) 20:18:59.35ID:ZLxeXv1f0
>>106
5度の傾斜は関係ないわな
2023/12/05(火) 22:01:03.18ID:S+ZHLDed0
飛び石傷見つけるたびに泣きたくなる
まだ一年なのに
109名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b17-lZkj [2400:4053:51a4:300:*])
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2023/12/05(火) 22:05:49.86ID:DK/AiU5E0
>>108
俺も勝って一ヶ月でフロントバンパー傷ついてた。
EXキーパーもかけたのにショックだったよ。
バンパーとコーティング込みで修理費約10万の予定で修理は来年にしたよ。
110名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-UGej [1.75.211.51])
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2023/12/05(火) 22:17:27.21ID:KwCPatW1d
>>109
車は道具だから、走れば傷はつくさ。
なるべくキレイに乗りたいって気持ちは解るけどね。
峠走ってて、木の小枝がぶつかったり、前走ってる車の跳ね石は気にならないけど、縁石に乗り上げたり、腹こすったら「あちゃ～！」って感じになるね。
俺は、バンパーに少し傷ついたりしても、タッチペンでも塗っておきゃあいいって感じかな。
2023/12/05(火) 23:41:31.86ID:/wtm6s1ar
来年シビックRSでるの？？
チラッと聞いたけどどこ探しても情報がまだ出てなくて
2023/12/06(水) 00:06:34.77ID:HKbColHe0
ZR-Vよりも明らかに売る気ないのに
2023/12/06(水) 05:41:45.74ID:qPIw1NgxM
今でも充分RSだし、更にスポーツグレード出すならSiの方が似合う
2023/12/06(水) 06:23:27.20ID:VhZFD7pu0
>>111
海外セダンへのグレード追加じゃなかった？
2023/12/06(水) 09:54:28.90ID:SJ+lFp6B0
タイプR買えない、またはそこまで必要ないけどスポーツモデル欲しい人にとっては、FL1とFL5の間のモデル欲しいだろうね。
トルセンLSDとかSiみたいなシートとか、吸排気アップグレードした感じ程度のでいいから。

まぁFL1でも少し弄りゃ相当なもんだけどね。
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ba5-qwst [2001:268:99d0:1405:*])
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2023/12/06(水) 10:15:10.14ID:OW1xA4hu0
https://kuruma-news.jp/post/409893

RSってタイ仕様じゃないの？
知らんけど。
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91fb-JrwL [240a:61:20c0:f953:*])
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2023/12/06(水) 11:41:06.04ID:Dj8pxMph0
日本には何も来ねえから
2023/12/06(水) 14:25:46.62ID:lnGGAfF/0
価格のニュースも殆んど海外向けで萎えるね
2023/12/06(水) 16:50:04.66ID:l8RUMlNcD
来年日本でシビックRS来るぞ
Rがなかなか作れないから出す感じじゃないかな
来年はフリードフルチェンとかヴェゼルマイチェンとかで盛り上がりそう
2023/12/06(水) 16:54:51.39ID:zIY3PFVvr
FLって可変ダンパー無くなったんだな
FKは海外の上位グレードに付いてたのに
2023/12/06(水) 18:21:07.36ID:SJ+lFp6B0
FL1納車されて2週間ちょいなんだけど、リアガラスの内側がやたらと結露するんだが、こんなもんなのか？
フロントは一切結露してないにも関わらずだ。
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ba5-qwst [2001:268:99d0:1405:*])
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2023/12/06(水) 19:28:33.17ID:OW1xA4hu0
>>121
去年から乗ってるが、ほとんど結露したことないな。


エアコンはオートのみ。
トノカバーはほとんど閉めてない。
リア曇り止めはサイドミラーの曇りを取るために何回か使った程度。
2023/12/06(水) 21:16:40.62ID:vwvowLfh0
>>106
最初から付いてるナンバーベース外したら傷付いてるって話だろ多分
外した事ない人は気が付かないだけ
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8ba4-zrcD [217.178.72.163])
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2023/12/06(水) 22:13:07.10ID:jlkgjQya0
>>123
知らない人いるんだね。
2023/12/06(水) 22:32:39.64ID:ckFhkkiU0
>>122
リアスポ着けてる？
ひょっとしてリアスポの部分から水染み込んで蒸発してるとかありえるんかな？
2023/12/06(水) 22:50:22.78ID:y8CswcKJ0
>>121
ヴェゼルだがめっちゃ曇る
ホンダのガラスは曇りやすいとかあるんかね
要因あるとすればテールゲートスポイラーとトノカバーだが
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8190-HZdu [210.236.123.133])
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2023/12/07(木) 00:06:02.73ID:UjlksplX0
>>119
どこ情報でしょうか？
2023/12/07(木) 00:21:28.41ID:EYBjwVeL0
>>126
リアガラスの断熱性が無さすぎるとか、かな？
今日も仕事終わって車に乗ると、リアガラス内側がビチョビチャ。
こんだけ濡れてると熱線のヒーターじゃ10分くらいは取れない。
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H9d-qwst [106.180.138.10])
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2023/12/07(木) 06:01:26.38ID:4RMqXPItH
>>125
ホンダアクセス？(無限じゃないやつ)のリアスポを着けてます。

ケルヒャーで何度となく洗車してるけど、リアスポから浸水している形跡はないです。
130名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H9d-qwst [106.180.138.10])
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2023/12/07(木) 06:12:16.03ID:4RMqXPItH
>>125
ウェザーストリップがちゃんとハマってないとか？

とりあえず納車2週間なら、1ヶ月点検の時に相談した方がいいと思う
2023/12/07(木) 06:19:03.69ID:n6ayr09sM
普通の内部結露は細かいゴミに霜が付着してるパターンだろうけど
びちゃびちゃまで行くとわからんね
ただ今納車されてるのは部品納期遅れのリカバリー生産品だから、ガラスは先行生産されてて長期間放置＝細かいゴミ付着とかはありそう
132名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-UGej [1.75.235.161])
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2023/12/07(木) 08:00:30.82ID:OBZdogJed
>>130
スレ違いすいません
（男性のみ）１ヶ月点検で左手で持ってるのキズつけてしまった場合、同時に診てもらえますか？
泌尿器科に行ったほうがいいですか？
https://i.imgur.com/lyqN7ug.jpg
2023/12/07(木) 10:41:22.86ID:IskNFFqd0
はい次の人どうぞ
2023/12/07(木) 10:51:52.09ID:hWfGek9Q0
FL4なんだが、平地で燃費25km出たけど、これって後続の車に対して嫌がらせしてるみたいになってない？
回生ブレーキって、ブレーキランプは点かないよね？
って言っても、先日までエンブレ使いまくってた俺としては全く気にしてないけど。
2023/12/07(木) 12:01:37.56ID:COVJWrkGM
気にしないなら良いじゃん
実は気になるのは燃費がいいかって方だろ
2023/12/07(木) 12:04:06.77ID:+Le25FM6M
ATなのにエンブレ？やたら効くとは思う
減速セレクターもほんと効いて使い勝手良い
2023/12/07(木) 12:05:15.13ID:WHh4QB1h0
>>134
車間開けない後ろが悪いから気にすんな
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-UGej [1.75.210.87])
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2023/12/07(木) 12:35:08.42ID:sgBfWSdAd
>>136
減速セレクター持つ手つき、左手のようでOKですか？
https://i.imgur.com/lyqN7ug.jpg
2023/12/07(木) 13:44:58.57ID:3jT5640K0
>>134
一定の減速度以上なら回生ブレーキでも点いてるはず
2023/12/07(木) 20:49:26.14ID:74PxQg3W0
ハンドル支援ONにすれば、メーターに車が表示されてブレーキ付いてるかどうか確認できるはず。
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 61ff-Qkiw [130.62.73.198])
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2023/12/07(木) 21:50:42.14ID:19vZGNOb0
なんかRSグレードが出るとかXで騒がれてるね
タイだとehevだけど日本は純ガソリンだそうな
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-6YVQ [49.98.245.115])
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2023/12/07(木) 22:35:23.39ID:MmPZszBdd
RSのこと書いてるな

https://twitter.com/Toshi23_typeR/status/1732659454813049044
https://twitter.com/thejimwatkins
2023/12/08(金) 00:40:16.04ID:UmP7XpSG0
RS出すなら今度はシフトインジケーターとレブマッチくらい付けてくるのかな
EXグレードより相当な値上げになるだろうし
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bf5-rTt/ [2001:268:9bf6:6163:*])
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2023/12/08(金) 01:02:06.04ID:CMXC8D+30
むしろLXベースで出してくれ
ついでにコネクトナビも外して価格下げてくれれば訴求力はなかなかのものになりそう
145名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H9d-qwst [106.180.138.10])
垢版 |
2023/12/08(金) 06:40:15.79ID:nFW01dqIH
やっぱりタイの話じゃねいの？

https://kuruma-news.jp/post/719992
146名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDf5-Q9JY [220.159.211.1])
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2023/12/08(金) 09:08:08.83ID:zk+7DHVxD
>>145
まだディーラーの一部にしか降りてないし詳細もまだメーカーから発表ないからな
2023/12/08(金) 10:55:45.78ID:wzqliqLf0
>>144
コネクトナビ外れるわけないじゃん
あれと車体はパッケージ化されてんのに
逆に値段上がるわ
2023/12/08(金) 11:24:20.67ID:55S1FHeI0
>>147
ZR-Vがコネクトナビ/Gathers/ナビレスと選べるからできないことはないんだろうけど、シビックの販売台数からするとパターンを増やしたくないんだろうね
個人的にはe:HEVでGathers/ナビレスを選べるようにして欲しいけど
2023/12/08(金) 14:48:12.20ID:DS93H8zA0
FL4納車待ちの俺

シビックRSと聞いて一気にテンションさがった

人生最大の失敗したかも
150名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bc7-HZdu [2001:268:9219:ac89:*])
垢版 |
2023/12/08(金) 16:32:09.74ID:5DQRT5i20
FL4にもRS設定されるかな？
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbbf-Qkiw [240a:61:32a2:ade8:*])
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2023/12/08(金) 17:34:06.54ID:fNNsqRTb0
RS出るならアメリカみたくオレンジ追加してくれないかな
初代のオマージュも兼ねて
2023/12/08(金) 21:17:38.43ID:9XnWK1E7M
リークされてるシビックRSは
ガソリンMTだけだからehevやオートマがいい人は安心していいかと…
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H9d-Pj1B [106.180.138.10])
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2023/12/08(金) 23:21:04.85ID:nFW01dqIH
ベストカーのRS画像見たけど、なかなかいいね。

FL1 EX MT乗りだけど、ちょっと悔しいよな。
まぁ、テールゲートスポイラーつけてるから、見劣りはしないと思いたいが。
2023/12/08(金) 23:34:17.13ID:TLMtYUUe0
>>149
納車前に発表されたらキャンセルして並び直せばいいじゃん
155sage (ﾜｯﾁｮｲ e9de-WD8q [2400:2653:3a4:4300:*])
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2023/12/08(金) 23:37:56.94ID:OwpyZ0Md0
いよ明日明日 ＦＬ４納車。２月２３日注文で10ヶ月近くの待ちでした。
2023/12/09(土) 00:29:24.72ID:6RUhqMKma
FL1はマイナーチェンジでZR-Vと同じくレギュラーガソリンになったらいいのに
2023/12/09(土) 04:01:01.87ID:HVR11S1Q0
ベストカーの予想だとフロントがフィットRSみたいな感じなんだな
フォグが無くなるのは残念だけど外装だけ変えてくるのか
あるいは北米Siみたいに200PSにしてくるのか
それだと価格は398万と予想
乗り出し450万近くなるなら正直タイプＲにしたくなる
2023/12/09(土) 04:07:36.99ID:HVR11S1Q0
>>155
おめいろ
受注停止前の契約でそれだけ時間かかったなら
7月下旬の受注再開後の納期は3ヶ月程度だったし、普通に何人か再受注組に追い抜かれた感じか
2023/12/09(土) 06:47:24.02ID:Y4NL7cfEd
24年冬って、まだ丁度1年後かいな
気が遠い話だ
2023/12/09(土) 07:53:28.24ID:5578q+/u0
ベストカー予想は編集者の願望だぞ
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-sbX0 [1.75.238.178])
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2023/12/09(土) 11:31:19.33ID:huDriy36d
>>153
FL1 EX MTは同じ左手でもシフトノブ、こんな手つきじゃダメですね？
https://i.imgur.com/lyqN7ug.jpg
2023/12/09(土) 12:47:13.91ID:Dvtocquy0
>>157
まぁtypeRは買えないからね…金額云々ではなく
2023/12/09(土) 13:15:10.11ID:f6/8Z3f90
まぁ、新車で買えるなら注文したいとこだわな。
ちょっと乗って楽しむより値上がり目的で買ってる人多すぎん？
WRX STIの中古価格見たらしゃーないかとも思うけど。
2023/12/09(土) 15:25:54.01ID:J+irhPwA0
1年点検をアプリから予約し、推奨点検項目のワイパーラバー交換と撥水洗車を追加オーダーしたが、ディーラーが把握しておらず、そもそもシビックはラバー(ゴム)だけ交換できないらしい。車種指定してるんだから、アプリで注文出来ないようにしてほしいよ。
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-h0RM [126.166.218.162])
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2023/12/09(土) 16:14:21.20ID:WUF20XQCr
>>164
そこは車種ごとに設定できないのよ

ちなみに用品の撥水ワイパラバーならゴムだけ交換できるよ
2023/12/09(土) 17:19:26.79ID:gueSeIPB0
>>165
ありがとう。くわしいね(ホンダの人？)
早速撥水ワイパー見積もりしてもらったけど
リア(リアはブレードのみ)と合わせると5900円するので、すぐ注文するのはやめた。
当初は2200円のはずだったので。
それでもありがとうね。
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 632f-RALG [45.75.15.132])
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2023/12/10(日) 01:08:27.01ID:GJHCjtlp0
>>166
リアはボルボやBMW用のが適合
1000円位から有る
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ edde-HI/Z [2405:6585:0:500:*])
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2023/12/10(日) 07:28:36.16ID:VJnBgaNB0
>>167
リア用の型番わかります？
2023/12/10(日) 18:32:35.21ID:AX3m5sZm0
昨日は30分の間に3台すれ違った。
今日は赤と黒のFL5。
新型プリウスよりも出会ってる。
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fded-80yX [2400:2200:488:561f:*])
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2023/12/12(火) 10:03:36.16ID:/NtRmSOd0
スプーンのダウンサス注文しちゃった

3センチ程度だから生活に支障はないだろうけど、できる事なら下げたくはなかったけど我慢できなかった
だが後悔はしていない
2023/12/12(火) 10:26:20.71ID:FgpLyWsI0
飾っておくだけにすればオケ
2023/12/12(火) 12:01:08.38ID:PNPJugQeM1212
仏壇に設置すれば祖先も喜ぶ
2023/12/13(水) 08:46:00.29ID:eyEKFYUCd
この車、マイチェンはあるんですかね。
あるなら1.5Lもehevと同じ箇所の樹脂を塗装してくれたら1.5を買いたい
ハイブリッドは暖房の効きが悪くて辛い、あとマフラーカッターが付いてる1.5のほうがカッコいいので
RSが出るならそっちも候補に入ると思うけど。
2023/12/13(水) 10:53:52.73ID:s/zl8ucB0
E-HEVのあの糞ダサいお尻は
さすがに、マイチェンで変えてくるのを期待
あとシートメモリーが欲しいな
2023/12/13(水) 12:30:37.16ID:swijr3OPd
zrvにメモリーあってシビックに無いのはオカシイと思うけど、車の性格上必要ないと判断したのかな
zrvはラグジュアリー系でシビックはスポーティーだからかなぁ
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2337-7Bvm [240a:61:16:49dd:*])
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2023/12/13(水) 12:36:16.07ID:72Ajnqg+0
>>173
FL4の塗装梨地みたいで完全なグロスブラックじゃないのがなぁ 傷はつきにくいのはいいけど
FL5のグリルだけ欲しい
2023/12/13(水) 12:54:26.59ID:swijr3OPd
>>176
FL5のグリルはまた違うのですか？
2023/12/13(水) 13:22:02.07ID:swijr3OPd
FL5は細いメッシュなんだね
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1513-7Bvm [240a:61:2012:786d:*])
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2023/12/13(水) 13:36:21.82ID:2EU5jhJT0
メッシュかつグロスブラック塗装
開口が大きくてエンブレム上のおでこ部分も
狭くていいんだけどバンパー形状から違うから
つけられそうにないね
180名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab47-80yX [2400:2200:482:4af9:*])
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2023/12/13(水) 15:56:28.23ID:VhskhqhA0
昔のグリルだけ変えたGTRモドキを思い出すな
2023/12/13(水) 16:19:25.93ID:8Ly4tuTSd
毎日高速通勤するんだけどehevとEXのどっち選ぶのが賢いん？
街のりはほぼしない
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc9-BsLU [128.27.26.159])
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2023/12/13(水) 16:33:39.47ID:p7DkGrFKM
ACCやLKASはどんな時に使ってますか？
渋滞時など便利な使い方があれば教えてください。
参考までにお願いします
2023/12/13(水) 16:57:56.93ID:4Ykv3Yyg0
6MTか否かで違うやろ
2023/12/13(水) 17:24:39.74ID:2g6a3x9a0
使えないとき、の方が有用な情報と思う。
2023/12/13(水) 17:43:16.64ID:4Ykv3Yyg0
Lkasは70キロくらい速度出さないと有効にならんのがね、ちょい不満。
有効になるとスバルに比べるとそこそこ強力な介入になるね。
2023/12/13(水) 18:21:55.89ID:hO7nSZ44d
それ以下の速度では別の機能が働く。
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-sbX0 [1.72.4.157])
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2023/12/13(水) 18:28:29.21ID:n0eZlIgId
>>183
もし6MT車ならシフトノブ、こんな手つきじゃダメです！
https://i.imgur.com/lyqN7ug.jpg
188名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cba4-g9yR [217.178.84.169])
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2023/12/13(水) 20:49:06.01ID:D5qh20DV0
>>185
70キロ以下でも制御されません？緩やかなカーブならハンドル操作不要だと思っています
2023/12/13(水) 22:37:59.81ID:KF+RfCUS0
渋滞運転支援機能（トラフィックジャムアシスト）※MT除く
0km/h～約65km/h

アダプティブクルーズコントロール（ACC）
約30km/h以上
（MTは2速以上）

車線維持支援システム（LKAS）
約65km/h以上

路外逸脱抑制機能
約60km/h以上

歩行者事故低減ステアリング
約10km/h～約40km/h

近距離衝突軽減ブレーキ
（対障害物）
約2km/h～約10km/h

後方誤発進抑制機能※MT除く
約10km/h以下

誤発進抑制機能※MT除く
約10km/h以下

衝突軽減ブレーキ（CMBS）
（対車両や歩行者、自転車）
約5km/h以上
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2358-BsLU [2404:7a86:6560:b300:*])
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2023/12/14(木) 00:23:50.03ID:e+V0GP9f0
今日は良い日だった。
https://i.imgur.com/oXmpzHJ.jpg
2023/12/14(木) 08:02:29.27ID:uPKBEfiF0
>>181
e:HEVは高速燃費いいよ
ガソリンと比べたことないが
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab5c-08gk [2001:268:9903:e12:*])
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2023/12/14(木) 10:00:58.73ID:xTSfOb7K0
>>181
EXはハイオク、e:hevはレギュラー
燃費もe:hevには敵わんよ
2023/12/14(木) 12:55:26.38ID:hohSyLv70
>>181
EXとLXはエコカー減税がない
ATにするなら>>192もあるからeHEV
2023/12/14(木) 13:04:15.22ID:s8N0klnm0
FL1 EX CVTの選択肢はFL4との実質的な価格差がかなり少ないからメリットもないやろね。
FL1 LX CVTは、FL4とは価格差がそこそこあるから、まだ選択するメリットはある。
6MTはそれだけで選ぶ価値がある。
2023/12/14(木) 13:45:02.86ID:mi9DvFu+0
実際のところFL4の高速燃費ってどうなのよ
100kmぐらいだとエンジン直結でしょ？
2023/12/14(木) 13:52:41.43ID:6eSFxpqcM
アコードやインサイトを参考にすると
100キロ巡航の区間燃費は18-20ぐらい
120キロ巡航の区間燃費は15-16ぐらい
高速全体で23ぐらいじゃない
2023/12/14(木) 14:01:02.28ID:s8N0klnm0
6MTだと90Km/h巡行で20Km/Lくらい行くけどね。
2023/12/14(木) 15:04:58.58ID:C3NRJ/tdM
来秋マイチェン確定、全国ディーラー通達済み
fl1mt、rsグレード追加、fl4廉価LXグレード追加の予定だそうです
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3da1-Fyd5 [2001:268:9217:ac47:*])
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2023/12/14(木) 15:18:39.94ID:FnCFU9Nx0
>>198
グレード追加のみでマイナーチェンジ自体での変更はないでしょうか？
2023/12/14(木) 16:51:11.77ID:N02AZNZL0
>>195
関東平野、走行60kmで27.1km/l出た。
2023/12/14(木) 18:33:36.67ID:8CwEJG//M
>>199
仕様変更はまだわかりません
2023/12/14(木) 19:11:07.51ID:kdh6oc0H0
シビックのRSグレードって事ならフィットRSみたいな手抜きは無しで願いたい
オートサロンで発表したエアロの外装仕様だけならそれはモデューロＸだろってなってしまう
2023/12/14(木) 19:25:25.35ID:pskWneof0
>>202
トルセンくらいは入れてこないと意味ねぇよな。
パワーは現行でもサブコン入れればどないとでもなるからどうでも良い。
2023/12/14(木) 19:37:00.15ID:Rswh7o8I0
>>195
ehev乗らないと分からない事なんだけど
ずっと直結で走り続ける訳ではなく直結しながら発電したりEV走行になったりする
だから普通のエンジン車よりは燃費良い
2023/12/14(木) 20:35:42.05ID:AoqRimDSM
実際FL4の燃費24てホントなの？て思う
自分の生涯燃費メーター読みとはいえ25.7
通勤片道20で渋滞ありの快走路もあり
これから冬だからガツンと落ちるんだろうけど
公表燃費より上行く車とか初めてだ
206名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2310-auiX [2400:4152:740:a100:*])
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2023/12/15(金) 01:36:42.24ID:SFSSnQn60
この時期だと片道5km以下の移動で渋滞気味だと15切るのザラだわ
エンジンが水温上げるのに必死過ぎる
それでも今月はトータルで21はキープしてる
逆に夏は冷房強めでも余裕でカタログ越え
2023/12/15(金) 09:08:25.57ID:gef3MUYl0
ヴェゼルで高速110巡航して17とかやで
エンジン直結言うてもそんな燃費よくならんよな
2023/12/15(金) 09:41:45.66ID:e6a+IzvHd
マイチェンで1.5がインテグラと同じスペックになる可能性あるかな？
RSがそうなるのかな
2023/12/15(金) 10:24:10.66ID:cVfgKCd30
おそらく、マイチェンでパワーアップを含めてRSも動力性能や燃費に差はないよ。
燃費悪くするわけにもいかないし、それほど売れるわけでもないRSの為だけに型式認定とるとも思えない。
エアロとか専用装備つけておしまいかと。
2023/12/15(金) 10:29:29.77ID:gA84wTPf0
タイプR待てないからRSなんて客は限られるしな
2023/12/15(金) 10:56:58.07ID:+f7PDwAzd
うーん、燃費悪くなっていいから出力上げてほしいなぁ
2023/12/15(金) 11:18:42.53ID:EetfrPCx0
>>211
サブコン入れたら解決やん
2023/12/15(金) 11:24:56.13ID:+f7PDwAzd
>>212
自分はあくまでノーマル派なので。
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 357e-08gk [2001:268:99c1:94cc:*])
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2023/12/15(金) 11:57:21.79ID:2vmvxJQI0
全くもってパワー不足を感じないが。
2023/12/15(金) 12:03:36.37ID:XDoMfxy/M
Siなら色々弄くるだろうけど、RSだしねえ
2023/12/15(金) 13:13:03.26ID:zAq/bQtod
正直RSよりSiのほうがシビックとしては馴染みがあると思うんだけどな
217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed63-BsLU [240a:61:1a:13dc:*])
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2023/12/15(金) 15:07:29.16ID:H63NEG1b0
ステアリング異常、ギアボックス交換でとりあえず直るみたいだけどメーカー在庫無しで1月になるとのこと。暫くこのままとか憂鬱だ…
2023/12/15(金) 17:29:50.93ID:hCZDyb3P0
今日ホンダカーズ行ってきたからシビックRSの事聞いてみたけど
まだ何の情報も降りて来てないってビックリしてた
全国のディーラーに通達済みとかそれは無い感じだったな
2023/12/15(金) 17:44:33.20ID:erHV/vFGM
そもそもFL系は既にロードセーリングで触るとこあるんだろか
RSと言うかGTとして何も文句無くてやるならもっとピーキー化、それこそSiRとかしか無い様な
2023/12/15(金) 18:32:48.17ID:AxsSTq6l0
釣られすぎだろ
冷静に考えてみろ
来秋の情報が今頃降りてくるか？
ソースはベストカー
アホらし
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03e4-80yX [133.88.82.238])
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2023/12/15(金) 19:18:05.19ID:l1V6rmIO0
ベストカーとかYouTubeの話題作りの妄想記事を本気にしちゃう人は、壺とか変な宝石とか買わされない様に注意しましょう
2023/12/15(金) 20:06:41.48ID:HEJCsEkC0
内覧会で通達済みだよ、末端ディーラーは知らん奴もいるだろ。
2023/12/15(金) 20:18:29.57ID:3vscXNsX0
じゃ詳しい内容おせーてよ。
2023/12/15(金) 22:19:45.47ID:rLM+gPGd0
オートサロンまで待てばわかる
2023/12/15(金) 23:00:19.27ID:P2yH/yOU0
RSってセダンのみ？
2023/12/16(土) 00:54:56.35ID:bFTXzPr1d
日本での売る気がZR-V＞＞＞＞＞＞＞CIVICなのにグレード追加はにわかには信じがたいな
2023/12/16(土) 03:22:28.56ID:amKJKtFp0
でもまあ来年FLシビック発売から３年でMCの時期でもあるし
オートサロンのエアロ装着車販売やら何かしら動きはあるだろう
2023/12/16(土) 05:11:47.68ID:+xGPFVc70
無限がFL5用のパーツをいくつか出すみたいだけどその中にLEDテールランプがある
これはこっちでも付けられるかもしれない
電球ウインカーはこの車に似合わない
2023/12/16(土) 10:15:45.59ID:uUr7nnlH0
S6みたいにクリアテールとかぐらいはしてくるかもな。
ワイはクリアテール嫌いだから、納車されたばかりのワイはクリアテールになってくれると嬉しい。
2023/12/16(土) 16:35:44.30ID:vwVlbiAu0
え？ウインカーって白熱電球なの？
知らなかった
2023/12/16(土) 18:20:38.90ID:QJe/sk2a0
公式からの発表しか信用できないよ
万が一中の人なら守秘義務違反、リスク背負ってこんなところにリークする訳がない
プロトタイプや海外仕様が発売まで繋がらなかった例はいくらでもあるだろ
妄想膨らますだけ無駄
そんなにRSやSiにしたいなら、バッジ付けて自己満足に浸っていればいい
2023/12/17(日) 16:50:53.53ID:IZ8hbq07d
>>226
ZRVにホットモデルは有り
売れんだろうけど
2023/12/18(月) 19:24:31.67ID:Oet3vPvqd
FL4で同じ色とすれ違った。
相手は目を丸くしていた。
そこまで驚かなくてもいいだろ。
2023/12/18(月) 20:06:31.56ID:L4qzQHn+M
今日すっごく燃費おちたわ、普段26ぐらいでる通勤路で20
ほんと寒さは敵だ
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H9b-hmxp [106.180.138.10])
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2023/12/18(月) 20:17:12.60ID:mNo2ejoHH
>>233
こないだ自分と全く同じ白EX、ゲートスポイラー付きとすれ違った時は、お互いに会釈しちゃったよ
2023/12/18(月) 21:05:07.89ID:iPWGOC670
パフォーマンスダンパーを1ヶ月点検で着けてきた。
普通に運転してるだけならほとんど違いを感じることはないけど、ワインディングを走ると横揺れの収束が早く安定度が増した気がする。
凸凹道を走った時の振動の収束も若干早めの印象。
もともと、かなり剛性のある車体だから違いがわかりにくいのかもと思う。
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f5e-UJqq [2001:ce8:106:297e:*])
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2023/12/19(火) 11:44:31.65ID:ZMmpSYzK0
プラシーボ効果。
交換したから変わったとか良くなったと思いたいだろうが。
2023/12/19(火) 12:00:29.26ID:yPvs8vbQ0
交換はしてないよ？
2023/12/19(火) 13:42:54.08ID:lbYmshkV0
こんなとこで体感できるの？
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3399328/84/2db864f9244882aebd80668a3cda9b.jpg
2023/12/19(火) 15:17:10.16ID:yPvs8vbQ0
車体のたわみが軽減されるわけだから、たわむような挙動しなけりゃタダの棒よの。
2023/12/19(火) 17:44:54.31ID:TnH3kSwlM
ハッチ接合部の真下？なら一番効く所じゃない？
シビックがどうなのかはともかく普通のハッチバックなら剛性で一番の弱点だし
242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 238a-2C4d [2400:2200:48c:d442:*])
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2023/12/20(水) 09:42:02.36ID:l/YQz5te0
効果があるかどうかは別として、実際装着した人の感想にやってない人が気のせいとか言うのはナンセンス
2023/12/20(水) 12:17:03.36ID:fAiYKfJ1a
次のシビックは100%電動かな？
2023/12/20(水) 12:18:39.96ID:F2cu+vFx0
>>243
25年に出るプレリュードがシビックベースでハイブリッドって事だからどうだろ?
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-qgLC [49.98.129.7])
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2023/12/20(水) 12:32:24.52ID:SEijEFL3d
>>243
次のシビックのシフトノブ、こんな手つきじゃダメですよ
https://i.imgur.com/lyqN7ug.jpg
2023/12/20(水) 12:33:05.42ID:3x9J18oH0
充電インフラ整備が進まないと100%BEVはナイ
2023/12/20(水) 12:47:42.54ID:azGwEa/O0
>>243
米国で売れなくなるから無いな
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b8c-44BQ [2001:268:9b17:84c3:*])
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2023/12/20(水) 14:37:55.91ID:nDUdsv2g0
プレリュードは500万以内に抑えてくれれば乗り換えたいかも…
2023/12/20(水) 14:42:22.93ID:gaxXWGcd0
余裕の700万でしょ
2023/12/20(水) 15:58:52.94ID:LB7BC7XWa
20インチタイヤの時点で無理って思った
251名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b96-DkQ9 [2405:6585:0:500:*])
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2023/12/20(水) 16:24:43.18ID:SMtRs4RW0
GB系フリード用のARM REAR WIPER 【76720-TDK-003】 を使ってリアワイパーを折り曲げられるようにした。
既にみんからとかに情報あるけれど、元のワイパーを外すときにナット緩めるだけでは外れず、
関節部分を上から（ガラス面に垂直に）押し付けると外れて交換できた。

↓の8の写真のところのコメント通り
https://minkara.carview.co.jp/userid/638322/car/3229985/7264757/note.aspx

これで、汎用のワイパーも使える。（インプレッサG4とか用のNWBのGRA40にしたが）
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b70-Qk2W [2400:4052:89e3:4010:*])
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2023/12/20(水) 16:30:35.27ID:D/VhzZDt0
次期シビックはPHEVじゃね？と勝手に予想。
MCではそんなに変化はないでしょ？外見と内装に少し変化ある程度で。

次期プレリュードは5~600万くらい？アコードとそんなに変わらんのじゃ？
googleビルトインには期待したいな。シビックのナビの音声認識はアホだし・・・
253名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 238a-2C4d [2400:2200:48c:d442:*])
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2023/12/20(水) 16:38:47.03ID:l/YQz5te0
この先出るのはみんなハイブリッドどころかかEVの方向とホンダも言っていたような

それを見越してガソリンMTを今楽しんでいる
2023/12/20(水) 17:19:44.67ID:9AaNDXZb0
新型アコードのeHEVを最後にHVの開発も辞めて、EVに注力するってどこかの記事で読んだ。
2023/12/20(水) 17:43:35.04ID:fAiYKfJ1a
そんな梶切っちゃって大丈夫か？だって2035年以降日本ではBEVとHV両方OKなんだろ？
2023/12/20(水) 17:56:59.36ID:eFv74R7T0
PHEVとFCがあったクラリティが販売終了して
EVのeが販売終了する
売る気ないならずっとeHEV作っとけ
2023/12/20(水) 18:48:46.59ID:+beuwKJf0
リモートコントロールのエンジンスターターが肝心の寒い朝にエラー吐いて作動しない‥
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 52ba-2xxr [133.123.44.214])
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2023/12/20(水) 19:35:11.47ID:I1X12JBp0
次期シビックにはeクラッチが入るかもしれないね。シフトチェンジがよりスムーズになるよ。
2023/12/20(水) 20:37:56.82ID:tmCS6GtQd
eなんて欧州対策で作った代物でしかないので例に出すのはあまりにもあるアレ
ともかくプレリュードもあるし開発終了ってことはないでしょ
2023/12/20(水) 20:38:31.52ID:cui+HuXsF
っ パドルシフト
2023/12/20(水) 20:49:26.13ID:cPtfKgi+0
エンジン辞めるって宣言したあたりからバツのつき始めだね、ソニーとなんか何がやりたいのか
2023/12/20(水) 20:50:29.40ID:cPtfKgi+0
迷走してる会社の車なんて買いたくないがシビックehevは欲しいんだよなぁ
263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 22b7-e8vO [61.206.243.227])
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2023/12/20(水) 20:53:14.47ID:Q4M/re0m0
EVの流れは陰りが見え始めた自動運転に舵を切れ
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b6c-hmxp [2001:268:99bf:377f:*])
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2023/12/20(水) 21:04:17.52ID:QqhQhZwH0
>>262
不正で全車販売中止しているところよりはマシ
2023/12/20(水) 21:06:37.63ID:X7A07GXD0
どこに向かってんのか
2023/12/20(水) 21:07:19.64ID:GFYodbZI0
トヨタも不正は怪しいもんだよな。
2023/12/20(水) 21:08:03.55ID:tmCS6GtQd
>>262
文句たらたら言いながら買うなよ
みっともない
2023/12/20(水) 21:10:15.99ID:yst4fqv5M
>>256
なんとクラリティにはeもあります
2023/12/20(水) 21:38:51.22ID:GFYodbZI0
>>262
シビックのeHEVは試乗して良いなって思ったけど、代車で乗ったZRVのeHEVはギクシャクした感じで良いイメージはなかったな。
発電してる時の籠ったエンジン音が違和感大きかったな。
2023/12/20(水) 22:38:04.49ID:ADDtd7CT0
FL4は試乗してめっちゃいいと思ったけど高すぎるから中古で走行距離1万km以下で値段300万以下のタマが増え始めたくらいが買い時だと思うわ
新車で買う人は…お金持ちだね…
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 52e4-C7Ot [133.88.82.238])
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2023/12/21(木) 00:57:15.86ID:INZYi0g20
>>270
あくまでウチの営業の話しでは約4割は残クレでとりあえず安く乗っているので金持ちとは限らないな

いや、車検の度に車更新してローン払い続けるって事はやっぱり金持ちなのか
2023/12/21(木) 01:25:36.93ID:tHxNYiNEM
借金してレンタカー借りるのと同じだからな
残クレ
2023/12/21(木) 01:37:52.56ID:g6FpkwKY0
営業の話は信用できないからね。
おれの担当は、都内中心で営業やっていたときの金持ち客が「日本メーカーも始めたか」と利用してました。時代の先端は残クレ！みたいに紹介してきた。
こっちは会社員（職業は言ってないけど）、そいつはきっと経費で落とせる自営業。
こいつはアホかと。
多分、その金持ち客の話も捏造。
274名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ecc-vjBZ [2001:240:247b:749d:*])
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2023/12/21(木) 15:16:31.45ID:mMZwzGWZ0
>>273
クルマの減価償却期間は新車登録から6年。
経費で落とすことを考えるなら3年落ち4年落ちの
外車(値崩れしないクルマ)を買うのが良いのを知ってますか。
中古で買った金額400万円なら償却期間満了までの
残年数で割って毎年経費にできる。
残り2年だったら毎年200万円が経費。
それで新車登録から6年満了したら売る。
値崩れせずまだ高く売れるから、
次の中古車購入の資金の一部にできますよ。
タイプRにも向いてますね。
2023/12/21(木) 15:47:47.89ID:UQkiy03o0
>>274
残クレは個人のみです。
2023/12/23(土) 00:25:05.10ID:8hm6oVG70
ehev買っていいかの？
2023/12/23(土) 01:06:30.69ID:nr2tmG0D0
ええで
2023/12/23(土) 01:35:56.28ID:Z0oy79VV0
残クレにして手元に残った購入資金株に突っ込んだら相場が良くて儲かったわ。
2023/12/23(土) 06:02:25.69ID:TtiB8Q450
3年で乗り換えるつもりだし残クレでもええかな
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H17-Nvvh [106.180.138.10])
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2023/12/23(土) 08:41:16.70ID:Oi15dI5vH
うちは残クレで値引きを引き出し、速攻、繰上げ返済したで。
2023/12/23(土) 09:04:04.38ID:F2NxPO2o0
>>280
引き出せた値引き額は？
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f375-ESPQ [2400:2200:483:2d0:*])
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2023/12/23(土) 09:13:50.54ID:hcK4EZ2A0
値引き以上に失ったものは大きい
2023/12/23(土) 09:20:50.90ID:F2NxPO2o0
>>278
せやな、3年に1回新車に乗り換える資金は株の利益で賄えると嬉しいよな。
2023/12/23(土) 09:48:11.53ID:baaanYi20
社長個人が残クレ。
その車を会社に貸与。
車は社長が乗る。あるいは営業で使用。
会社は残クレの支払い額以上に社長に支払い。
良かったね。
2023/12/23(土) 09:56:54.99ID:XK5zNyK00
FL4かFL1EXに乗ってる人に聞きたいんだけど。
BOSEサウンドのリアの荷室部にあるウーハーって、ボリューム大きくして耳近づけたら鳴ってるの分かる？
ワイのEX、どうも低音スカスカな感じがするので耳近づけてみても手をかざしても、どうも音圧があるように感じないのよね。
納車1ヶ月だが故障してんのかね？
2023/12/23(土) 16:30:50.33ID:8hm6oVG70
シビックehevってシステム出力いくら？
2023/12/23(土) 16:49:17.24ID:nr2tmG0D0
ggrks
2023/12/23(土) 17:31:11.12ID:gXgOZbk00
201hp
2023/12/23(土) 18:15:06.24ID:3rjuH9VhM
0-100とかドッカン加速が好きな人ならノートとかプリウスの方がいいよ
FL4はアクセルワークと体感の感覚が合うのが好きな人向け
どっちがいいとかじゃなくて好みね
2023/12/23(土) 19:58:57.93ID:RKk31Kv10
プリウスとサーキット走ったらどっちが速いの？
2023/12/23(土) 20:49:04.02ID:ATV6gB9Ha
ハイブリッド最速目指すって言ってなかった？
2023/12/23(土) 22:34:20.10ID:ZhJKaGTr0
プリウス2Lよりは速くて
PHEVには負ける感じかな。知らんけど
2023/12/23(土) 23:37:10.08ID:WBpWr9F10
シビックe:HEV でJoy耐 参戦計画スタート
https://www.youtube.com/watch?v=ZGFoFoRYKJ4
2023/12/23(土) 23:57:43.25ID:8hm6oVG70
今回のシビックってハッチバック？それともファストバックセダン？
2023/12/24(日) 07:40:33.51ID:nzm3fY/FMEVE
ハッチバックと言いつつファストバックにも見えるけど3ボックスではないから
セダンではないと思う
2023/12/24(日) 08:21:49.72ID:WGjuY9bc0EVE
0-100とかより峠でコーナー回ったときはプリウスとかより良いかな
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W d3af-MjJU [2400:4052:4260:a800:*])
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2023/12/24(日) 08:22:27.78ID:uuOuQFz40EVE
>>285

運転席側のドアパネルに触れてみて振動がビンビン伝わってきてればそれはウーハーの仕業と思って良いかと
2023/12/24(日) 10:14:35.42ID:wwQsf4zF0EVE
>>296
あの図体と静かさでクルンて回るからうはっ！こりゃ楽しい！てなるよね
2023/12/24(日) 13:09:50.35ID:NISnpMjw0EVE
プリウスは燃費重視の195タイヤだからなぁ、シビックの235とは走りが違って当然だよな
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W cf32-fcCK [240d:1a:32:f500:*])
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2023/12/24(日) 22:18:53.90ID:tKXQ0X/70EVE
>294
車検証の形状はセダンと同じ「箱型」になっているが、
一般的な分類としては5ドアハッチバックだな。
セダンはトランクが独立した荷室になっているのが特徴。
米国ではハッチバックに加えてセダンも併売しているみたいだね。
301名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 3f03-uIM1 [2400:4152:740:a100:*])
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2023/12/25(月) 01:13:13.26ID:L/Mf3BGK0XMAS
シートが低いから乗り降りは少しきついけど
乗り込んでしまえば内装もスッキリデザインで見晴らしも良いし
荷室も開口部が広くて大きな荷物が積みやすいから結構実用的なんだよね
小回りが利かないのさえ無ければ他人にもおすすめしやすいのだが
2023/12/25(月) 07:08:06.76ID:k9rdNhb70XMAS
5.7だっけ？でも小回り効かない＝曲がらないではないよね？
2023/12/25(月) 07:22:16.90ID:yoRd/UyP0XMAS
数値スペックに踊らされるオタさんにHondaは向いてないと思うよ。
SUBARUとかの方が良いんじゃない？と思います。
2023/12/25(月) 07:38:37.01ID:qilVuepP0XMAS
降雪地域には向いてない車です
2023/12/25(月) 08:00:15.03ID:zLfyfRzadXMAS
この車の前にホンダの5.6mの車に乗っていたが、それよか曲がる感覚がある。
検索するとmoterfanとかいう雑誌が、5.7mで大型化＝☓つけてるけど、乗って書いてねぇなと思う。
2023/12/25(月) 08:36:01.93ID:W9iwwMaqaXMAS
>>303
ガソリンを無駄遣いしたくないんでね
2023/12/25(月) 11:25:38.13ID:1d2CC0t/0XMAS
よく曲がると最小回転半径は別の話でしょ
2023/12/25(月) 12:04:14.86ID:Ak/4jj18MXMAS
ハンドル全切りの時だわな
2023/12/25(月) 12:44:13.51ID:nN0LgraL0XMAS
言葉足りずにすまんが、（後退）車庫入れ時にすごく曲がる感覚。

ハンドルが軽い（前車R）のと、バックモニターがあるのとで超絶に楽。
取り回しは回転半径で決まるものではないと思った。やっぱり乗ってみないとわからない。
プリウスはもっと曲がるんだろうが。
その分、高速安定性は「☓」にするのかな？moterfanさん。
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W d36b-ESPQ [2400:2200:480:91d2:*])
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2023/12/25(月) 17:25:00.51ID:J37Qi4gf0XMAS
>>309
昔の車と現代の車での装備の快適さの感覚的な違いと、実際小回りが効くのは別物だろう

比較してるのが最新の車なら明らかに取り回しは悪い部類に入るね

でも慣れた
2023/12/25(月) 18:27:46.40ID:7vwi4+d30XMAS
基本的には車両感覚凄く掴みやすい車だから車庫入れとか
あんま困らないけど、洗車機とか古いホテルの地下パーキングとかいれる時に回転半径の怖さはある
ループの狭さだけは如何とも
奈良の県営パーキングは泣いた
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 efb1-Nvvh [2001:268:998c:b9e9:*])
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2023/12/25(月) 20:35:45.18ID:KJRWLGnv0XMAS
細い道でちょいちょいステアリングサポートが介入してくるから、自分の左感覚に自信が無くなる。

アルヴェルやプリウスがアホみたいにセンターに寄ってくる時に限って、介入されるねん。
2023/12/25(月) 21:09:29.86ID:Csv2JhzF0XMAS
>>312
切りなよ
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83d1-Nvvh [2001:268:99d9:91f0:*])
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2023/12/26(火) 08:35:37.93ID:OpCGKbT50
>>313
避けるのに左に切るとセンターに戻そうとする介入が入るんだが。
2023/12/26(火) 08:44:02.76ID:SHKfz2os0
>>314
だから切れって
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83d1-Nvvh [2001:268:99d9:91f0:*])
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2023/12/26(火) 08:44:25.17ID:OpCGKbT50
>>315
何を
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83d1-Nvvh [2001:268:99d9:91f0:*])
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2023/12/26(火) 08:44:51.02ID:OpCGKbT50
>>316
そういうことか。
2023/12/26(火) 11:54:49.06ID:G2wzY/jb0
設定で車線維持の支援機能切れるやろ。
319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-xTS2 [49.98.131.10])
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2023/12/26(火) 12:21:51.40ID:RRZpeY+bd
>>317
車はこするな！
https://i.imgur.com/lyqN7ug.jpg
特に ち○んちんこすってる人は車までこすってしまう確率高い
2023/12/26(火) 21:51:35.08ID:X2Ucjulw0
オートライトの感度調整ってできないの？
日陰でついたり消えたりして前のバックミラーから
何してんだ？って目で見られた
2023/12/27(水) 00:31:52.26ID:1G3N2Cc70
>>320
照度が1,000ルクス未満で点灯にオートライトが義務化されてからは調整できなくなった
2023/12/27(水) 05:28:47.61ID:mdpZjrav0
>>320
俺も同じこと思ってた。
ちょっと日陰に入るだけで点灯したりして、煽ってんのか？とか思われそうでビビるわ。
2023/12/27(水) 07:47:46.17ID:vAM8+jFx0
大丈夫
言うほど誰も見てないから
2023/12/27(水) 08:28:26.72ID:WR0hDQKB0
モニターの後ろにあるオートライトセンサー受光部のレンズを
ペーパーがけなりして光を透しやすく加工すれば
もう少し暗くなったタイミングでライトオンにできる訳だが
30プリウスの受光レンズ交換みたいに簡単にレンズ交換できたら良かったのにな
2023/12/27(水) 08:38:58.77ID:tvCAezGL0
モニターの後ろにレンズなんてあるか？
https://i.imgur.com/7e0t6nE.jpg
2023/12/27(水) 08:58:04.07ID:WR0hDQKB0
>325
FLシビックのセンサーはカメラの所か
他の車と勘違いしてたすまん

https://i.imgur.com/f7qkjQ8.png
2023/12/27(水) 12:02:50.07ID:tZjLYp0w0
てかこれからの車の基準になるんだし寧ろ付いてない
車が目立ちだすから気にすんな
328名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fb7-hEBs [61.206.243.227])
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2023/12/27(水) 13:50:45.07ID:eZaMDTnY0
俺も気づいたらオートハイビーム切れてずっとハイビームだったこともあるし気にするな
2023/12/27(水) 16:56:13.81ID:kugEzgvv0
0-100遅くね？

https://youtu.be/C_iZgJbILQE?si=EXn-_wdfn8ywm3su
2023/12/27(水) 17:09:14.33ID:4kS6h2rz0
やっぱガソリンだな
2023/12/27(水) 18:38:00.99ID:uZdS/WMF0
なんで一回目と二回目でこんなに差が出るの？
2023/12/27(水) 19:23:39.91ID:JjawHCIr0
シフトの段付き演出無くなるから
2023/12/27(水) 20:22:39.70ID:ZhpRg2320
FL1だと何秒だろう。
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-fVlU [2402:6b00:ca26:2900:*])
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2023/12/27(水) 22:28:23.36ID:lEY2iZF50
>>329
これでやって時は2名乗車だからね
大体どの車も遅めに出る
2023/12/28(木) 00:55:18.45ID:/6XDkyUw0
Every Goでehev借りてベタ踏みしたけど「あれ？こんなもん？」って感じたもんな
2023/12/28(木) 08:20:18.34ID:HNje2TeI0
そんな普段やらんことより自分の意思と連動する感じの加速とハンドル動きが気に入ってる
337名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef9d-ESPQ [2400:2200:485:d03b:*])
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2023/12/28(木) 08:43:22.56ID:WOq2gtbH0
直線での加速だけで速い遅いを判断するヤツは考えが浅いね
2023/12/28(木) 09:11:03.82ID:je5s9Po20
長年乗っていた前車でも、マジのベタ踏みなんてしたことなかったよ。
検索すると0-100は7.8秒とされているが、実際の日々の運用が問題だしな。
まったく支障は感じないし、そっと踏んでる感すらある、
2023/12/28(木) 09:48:50.92ID:5WXXn+ly0
無断変速の車の段付加速って、ほんと要らん機能だわ。
レヴォーグ乗ってた時もウザかったな。
今はFL1 6MTでスッキリ。
2023/12/28(木) 10:40:50.67ID:t4hBvmTY0
ボンネットのチリ合ってる？
ボンネットとバンパーが重なるゴムが見える隙間が
左右で数ミリ違うのが気になって仕方がない
ディーラーに行ったらボンネット、バンパー全て外して調べるから大掛かりになると言われた…
2023/12/28(木) 10:55:46.61ID:ZVri8zdL0
そんなもん、ボンネット少し開けてオラーってグイグイ引っ張れば何とかならん？
よなw
アルボンやから無茶はあかんな。
2023/12/28(木) 11:22:58.32ID:Hd7TEJu6a
わかる、この車ってボンネットとバンパーの間の隙間（黒いライン）が均一じゃないよな？センターが少し細く感じる
343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef75-p4jp [2400:4051:8102:1400:*])
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2023/12/28(木) 12:08:03.23ID:B56t8kC+0
押したり引っ張ったりで均等っぽく出来るだろ
2023/12/28(木) 12:43:35.46ID:iTVW0cifM
マイチェン6月？RSも？
345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffba-BWWG [101.1.213.83])
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2023/12/28(木) 13:02:24.69ID:/zwO/mvN0
>>344
秋頃
346名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d382-MjJU [2400:4052:4260:a800:*])
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2023/12/28(木) 18:52:19.57ID:G+zmJxen0
気持ち分かるわ
2023/12/28(木) 19:25:50.61ID:J8nLOlWT0
マガジンXには6月てなってた。
2023/12/28(木) 20:05:23.85ID:2glDrvVy0
FL1検討してるけどマイチェン待ったほうがいいかな
2023/12/28(木) 20:35:47.11ID:6SFSZLX30
車検とか制限なくて待てるなら、来秋まで待った方がええやろね。
2023/12/28(木) 20:42:00.64ID:LfGE18Jxa
来月中旬にFL1MT納車だが即効乗り換えたくなるくらいのRSがくるのだろうか
悔しいけど200PSでSiみたいな感じならやはり乗り換えるわ
2023/12/28(木) 21:32:25.69ID:2glDrvVy0
>>349
ありがとう
車検来年７月だから検討してるけど年明けの商談で好条件出なかったら様子見しますわ
2023/12/28(木) 21:39:40.58ID:6SFSZLX30
>>350
ムリムリ。
型式登録必要になるような動力仕様変えてくるほどの変更加えるわけがない。
せいぜい、ホイール、エアロ、内装、メーター液晶の色とか演出変えてくるぐらいやろ。
2021年にLX買った人が乗り換えたくなる程度でしょ。
2023/12/29(金) 10:11:19.71ID:MODzmy1Za
チューンして1.5vtecターボが200PSまでは決定事項
2023/12/29(金) 10:29:35.38ID:dsQrEPBga
レブマッチとシフトインジケーターも付けておいて欲しいぞ
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6315-ryOq [2400:4052:89e3:4010:*])
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2023/12/29(金) 10:47:45.15ID:gnupCQPf0
Siを日本でぇ？テコ入れとしても機能しなさそうな数売ってもどーにもならんからリリースしないっしょ？
っつかリソース確保無理で終わる未来しか見えん。Type-Rも受注止めたままだし無理よ。
2023/12/29(金) 11:59:32.29ID:Om55TZfU0
Siで出すならまだしも、RSだもんな。
まだモデューロで出した方がマシじゃね？
2023/12/29(金) 12:22:26.75ID:KiymB2Fg0NIKU
下手すりゃブラックスタイル止まり
2023/12/29(金) 13:48:47.59ID:MVmhPhiS0NIKU
ホンダのRSとかSiとかのグレードの定義って何？
2023/12/29(金) 14:07:53.66ID:n6uLm7pf0NIKU
ヴェゼルとZR-Vで延々と悩んでる
ヴェゼルは後席広い分荷物スペースがキツめだよな〜　そのほかは良いんだけど
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 0H17-Nvvh [106.180.138.10])
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2023/12/29(金) 14:17:16.58ID:PsickiR6HNIKU
>>359
完全にスレ違いだろ
361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW cf1f-fcCK [240d:1a:32:f500:*])
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2023/12/29(金) 15:25:08.14ID:kA2AsIT/0NIKU
マイチェンは普通に考えてタイプRのバックオーダー
さばける目処が立ってからでしょ
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW ffe4-ESPQ [133.88.82.238])
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2023/12/29(金) 19:06:23.80ID:4CdGV6zr0NIKU
はっきり言って売れているとは言い難い車にそんなに種類多く出すわけない

出すならN BOXかヴェゼルで出すだろ
2023/12/29(金) 19:13:50.04ID:25C31dJCdNIKU
>>359
WR-Vでええやん
2023/12/30(土) 00:55:40.58ID:zdBbeRaX0
今のヴェゼルの次はシビックにしたいがその頃には新型になってるかな
今のがかっこいいからそのままでもいいんだが
365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba51-FtLL [2400:4152:740:a100:*])
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2023/12/30(土) 01:03:57.84ID:VlQ501Rl0
FL1はエンジンの出力アップのみで抑えて
後は個人で好きに弄って下さいで良いのでは？
無駄に装備盛ったところでコスパで86BRZに敵わないしね
2023/12/30(土) 05:42:22.72ID:EMn91SRJ0
そのコスパの意味って単なる値段でしょ？
後席&ラゲッジとか静粛性とかを考慮してないコスパて
意味あるの？
367名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba47-uYbb [2404:7a82:4800:f300:*])
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2023/12/30(土) 07:15:31.00ID:IAlYWFVL0
次の買い替え候補がFL1かGR86なんだが独身なら後者がいいかな
2023/12/30(土) 09:14:29.43ID:ac/kLZhMM
その二択はあんまわからん
シビック選ぶ人にとって使い勝手は重要案件だろうし
2023/12/30(土) 09:19:26.83ID:la2fvEj50
荷物や後席に人を載せたいか否かがキモだろ。
370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ab7-vVi2 [61.206.243.227])
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2023/12/30(土) 09:24:18.24ID:ntWPuOGb0
FL1ならどっちでもいいかも
FL4ならこれ並のものを満たすものはほぼない
2023/12/30(土) 09:40:44.56ID:la2fvEj50
一応、プリ臼という中途半端な車もある事はあるわな。
2023/12/30(土) 10:40:33.42ID:Zru6b+TY0
プリ杵はあるんか？
2023/12/30(土) 11:21:33.77ID:sOFdzgMH0
プリ餅
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee67-wdH4 [240d:1a:32:f500:*])
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2023/12/30(土) 12:55:31.50ID:BKc33Lo60
検討中の奴、ベンチマークにするように。
X氏は最終的に本体46万匹、付属品4匹なので、
下取りは直接関係なく50匹だね。
下取りを買いたたかれている感もない。
付属品総額26も普通なので確かにウルトラCだ。
ttps://www.goo-net.com/magazine/newmodel/discount/210499/
2023/12/30(土) 15:44:34.00ID:eAJumvvT0
縁故で引いてるだけだから参考にならんよ
2023/12/30(土) 17:20:49.61ID:UxDJ9AKPa
そもそもネタじゃね？
2023/12/30(土) 17:26:04.62ID:pujxr09v0
そもそも在庫車処分と製造待ちの注文はちゃうやろにな。
2023/12/30(土) 22:18:47.47ID:euj3+OL00
e:hevのパドルシフト、回生力の調整と聞いてたから日産のe-pedalみたいな感じだと思ってたけど、
アクセル踏むとすぐ回生力戻るから使い所が良く分かんない
2023/12/30(土) 22:37:23.72ID:tDPR2Xz7r
馬力あっぷあっぷでタイプRの部品使われてるなら買う
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f49-VVzI [2400:4052:61e1:ea00:*])
垢版 |
2023/12/31(日) 17:18:01.08ID:8ELpGRaD0
>>340
オレのも合ってない。
ディーラーに言ってみたけど、左右の高さ調整でお茶を濁されて完全には解決していない。
これがホンダクオリティなんだと半分諦めてる。
2023/12/31(日) 17:26:45.81ID:hMAJwMH5M
俺のも合ってないわ＞FL4
FK7のチリもアレだったけどまあ英国製だし…て思ってたけど
まさか国産でもこれかと思った
2023/12/31(日) 18:45:45.72ID:nTWCQNANd
気にしない気にしない、ホンダの新車3台乗り継いでるけど、そんなものですよ。
やっぱその辺はトヨタが上手いというかキッチリしてる。
2023/12/31(日) 19:17:45.78ID:dxCOa5P9d
ワカチコ
2023/12/31(日) 20:30:22.70ID:Yph8ObQS0
トヨタも最近コストカットのせいか質が下がってる
内装の質感が下がって造形が大味だし、外装もメッキでごまかしてる感じだし
2023/12/31(日) 21:09:32.57ID:44uhVC6Y0
なんでホンダの外装パネルってあんなペラいの？雨降ったらトタン屋根みたいにうるさいし風切り音とか凄え入ってくる、FL4検討中なんだけど剛性や静粛性が心配
2023/12/31(日) 21:25:54.24ID:gyBACeD30
>>384
トヨタの大衆車系は、なんか最近はどんどん無骨な内装のイメージになってきてるよね。
ハリアー以上はまぁ上質なイメージはある方だけど。
2023/12/31(日) 22:08:06.37ID:MsXS1W+W0
>>385
比較対象は？
388名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f0e-rZDa [2400:4152:740:a100:*])
垢版 |
2023/12/31(日) 22:54:26.88ID:srM+hRoN0
FL1ですらFK8より格段に剛性高いし
FL5はほぼそのままシャシー使ってるそうな
試乗すればわかるさ
2023/12/31(日) 23:24:14.97ID:gjmftAyA0
>>385
薄いほうが高いんやで
390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fb7-JKp6 [61.206.243.227])
垢版 |
2023/12/31(日) 23:34:01.47ID:niiTGYME0
シビックは高いけどそのぶん良いよ
2024/01/01(月) 05:49:30.83ID:bLzb2M8WM
fl4の乗り心地と足廻りの硬さ加減はホント良いぞ
ほぼ理想に近い
試乗してみれば分かる
2024/01/02(火) 08:12:03.81ID:HGbPRokyd
RSが待ち遠しい、ただデカいリヤウイングはやめてほしい。
せめてレスを選べれるようにお願いします。
2024/01/02(火) 10:59:08.93ID:GhDoDLDl0
https://www.youtube.com/watch?v=dxFgoX6gRyI
純正タイヤ酷評
2024/01/02(火) 11:05:55.84ID:bgp4PAra0
箱根駅伝でステップワゴンのCM
相変わらずシビック売る気なし
2024/01/02(火) 12:40:26.17ID:EAQ4ALIn0
e:HEVは性能としては今の時点での最適解だと思うのだが、なぜ宣伝しないのか？
プリウスにぶつけても面白いと思うのだが。
e-Powerなら上位互換だろ。
2024/01/02(火) 12:44:27.93ID:GhDoDLDl0
CM見て買う層はスライドドア必須
397名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fb7-JKp6 [61.206.243.227])
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2024/01/02(火) 12:46:38.94ID:r3RR2/G40
高いからね
よっぽど調べて気に入ったものを買う玄人以外は手が出にくいだろう
2024/01/02(火) 14:05:33.81ID:H7F68ZAo0
プリウスって何で人気あるんだろう
シビックの方がカッケーと思うんだけど…（個人の感想です）
2024/01/02(火) 14:34:48.41ID:EAQ4ALIn0
信者なんだと思うけどな。
それと無難さ。
400名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef4f-0eYx [2400:4053:51a4:300:*])
垢版 |
2024/01/02(火) 15:02:28.30ID:J/XG/1w60
>>399
安さだろうが、メーカーオプション付ければたいして値段は変わらんからな。
やっぱりリセールかな。
2024/01/02(火) 17:00:01.33ID:02a01C3vMNEWYEAR
まあプリウスの購買層がシビックと比較試乗するかって話だよね
どっちが良い車とか以前の問題というか
2024/01/02(火) 17:09:40.64ID:5/4kvkHZ0
>>401
だねぇ。
今までスポーティーカー乗ってた人がハイブリッドに移行するなら、シビックとプリウス比較するやろけど、単に無難にカッコいい燃費の良いハイブリッド車欲しい人ならシビックの存在にはなかなか気づかんやろね。
特にDQN系の単細胞脳の人たちとか。
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfe4-YgNp [133.88.82.238])
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2024/01/02(火) 18:42:09.64ID:QCCsq7i30
最後の一行で台無し
404名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-rZDa [106.146.183.222])
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2024/01/02(火) 18:47:17.88ID:iy7/Ek+sa
FL4試乗した後にプリウス乗ると足回りが雑に感じた
ゼロ加速はプリウスのが勢いあると思うけど
踏み込んだ時のエンジン音がイマイチ
405名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef4f-0eYx [2400:4053:51a4:300:*])
垢版 |
2024/01/02(火) 18:53:17.75ID:J/XG/1w60
まぁプリウスは乗ってる人の分母がデカい分、どうしてもDQNは多いからな。
プリウスミサイルは動画で見ても酷いからな。
あんな危険運転に使われて、プリウスが可哀想に見えるな。
406名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef4f-0eYx [2400:4053:51a4:300:*])
垢版 |
2024/01/02(火) 18:56:10.56ID:J/XG/1w60
>>404
トヨタのエンジンは燃費重視に偏ってるから、つまらんのよな。
エンジンの性能は国内ではホンダだと思う。
足回りの調整も上手い。
2024/01/02(火) 19:08:51.30ID:uo/o5xK10
CVTの先輩に質問です。スポーツモードに切替ると、最初は「スポーツオート」的な設定ですか？いきなり「スポーツマニュアル」ですか？
2024/01/02(火) 19:11:36.16ID:anQ06wqMr
プリウス買った者だけど、シビックはehevが1グレードで高いからやめた。
ehevにもLX相当のグレードがあれば良かったんだがね。結局俺が買ったプリウスもGグレードです。あとはPVMはオプションでも欲しい。

居住性だったり運転視野はぶっちゃけシビックの方がいいです。加速の力強さはプリウスかなー。

LXでも質感十分だからハイブリッドに下位グレード欲しいよなぁ。
コンパクトカー卒業して「もう少しいい車に乗りたい」という20代30代に刺さると思うんだが。なんせ現状のehevは高すぎる。
2024/01/02(火) 19:53:48.65ID:AW9NEUEV0
>>395
国内じゃ売れにくいサイズと値段、仕様だからね
アメリカで馬鹿売れしてるし国内はミニバンや軽押したいんでしょう
2024/01/03(水) 00:19:29.52ID:pHBJgPeM0
>>408
今年の秋にLX相当がラインナップされるという噂あるね。
2024/01/03(水) 02:23:10.50ID:LA7yI2xL0
>>0407
最初はスポーツオートだよパドルさわるとマニュアルになるその状態でパドル長引きでオートに戻る
2024/01/03(水) 09:10:49.00ID:aHxhe2ms0
>>408
ハイブリッドでもないLXですら十分高い
装備削った250万～300万のグレードがないと手が出ない
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b4d-QK8A [2400:2412:83a3:1100:*])
垢版 |
2024/01/03(水) 10:45:32.77ID:BxVA3ouC0
マイチェンでサンルーフオプションで付かないかね
2024/01/03(水) 12:13:26.50ID:JojnjWga0
マイチェンでセダンはよぉ
2024/01/03(水) 15:16:47.17ID:YCDoCBFO0
俺もセダン派でセダンの日本販売無しと知った時残念がったけどもうなんかこの車ハッチでもファストバックセダンぽいし後ろスッキリしててこれならこれでいい気がする
2024/01/03(水) 15:18:39.74ID:+sBBeQBc0
>>412
それならCセグではなくBセグで探したほうが良いと思うよ
2024/01/03(水) 16:34:16.70ID:QhkhgdF6M
マイチェン後のパーツ前期にも適用出来る用にしてね
特にFL4のリア樹脂部分の左右
アレほんと頼むね
中途半端な造形やるならのっぺりにしてね
2024/01/03(水) 18:27:10.77ID:V2PNUBbb0
>>0407
ありがとう😊
2024/01/03(水) 18:52:10.88ID:vh4abZ/cr
>>410
これマジ？ターボのRSが出るだけじゃないの？

>>412
まあLXも見積もり取ってみたがハイブリッドでもないのにプリウスGと変わらんぐらいだったわ。それでPVMも無いから流石にプリウスにした。
250-300万はフィット買ってくださいと言うしか無いですね。
2024/01/03(水) 19:10:01.49ID:2wwtaT3i0
RSって価格帯どんなもんだろ
詳細無いからなんとも言えんか
2024/01/03(水) 19:24:43.08ID:+fL/e7X50
今のところ200PSでMTのみって話しだっけか、RS
装備がLXとEXのどちら相当になるのかな?

個人的にはメーターだけをEX相当にしてMOPナビを外して16or17インチにしたLXが欲しいけど
2024/01/04(木) 00:14:54.83ID:Y5Krppsp0
>>329
ただ2台の0-100km/h加速紹介するだけで6分も動画あるとか…冗長すぎる
しかもなぜか二人乗車状態だし
何このセンスの欠片もないチャンネル
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fd9-rZDa [2400:4152:740:a100:*])
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2024/01/04(木) 01:11:20.47ID:YvqYOzhZ0
どう見てもバッテリー不足の充電優先モードで擬似2速張り付きだろうね
自分のFL4は大人4人乗車ノーマルモードの高速の合流でもこんなかったるい加速しないけど
2024/01/04(木) 11:28:11.55ID:rQFX0bQa0
>>421
MTのみってそんなタイプRの下位互換みたいなやつ出されても売れないでしょ。

FL1が出た当初にMTが売れてる！って騒がれたがそれでも3割。
7割はCVT買ってるワケでして。その7割を捨ててわざわざRS出す意味ある？

タイプR買えなかった人はこちらをどうぞってか？
そんなことするぐらいならタイプRの品薄商法やめたらいいだけ。
2024/01/04(木) 12:03:10.32ID:/X6nNl+tM
euroRみたいなの欲しい人は結構いるし
そもそも日本はおまけだからね
てか書いてて何だがeuroR相当なの欲しくなってきた
2024/01/04(木) 15:33:11.15ID:9Bb42PUH0
>>419
さすがにハイブリッドでも4WDでもないフィットが250～300万もしたら高いよ
FL1、FL4で高いと感じた人はヴェゼル、ZR-Vに仕向けようとしてるんでしょう
立体駐車場の高さ制限に引っ掛かるのとMTが無いから選択肢に入ってないけど
427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-mYL8 [2001:240:2464:adda:*])
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2024/01/04(木) 15:47:13.66ID:01TYBKkL0
エアコンフィルタをPIAAのに交換した。
作業にはグローブボックスを外す必要あるのだが
PIAAの説明もデンソーの説明もよくわからなかった。
みんカラの情報がわかりやすかった。
あんなにバッキンと抜けるとは…力加減が難しいですね。
2024/01/04(木) 15:51:57.58ID:dbgES4fq0
>>426
立体駐車場の幅や高さ制限なんとかならんかな、よくあるのが幅1850高さ1550だがこの高さのせいでSUVは全部ダメやん、ほんとはZR-Vのりてぇ
2024/01/04(木) 17:08:29.58ID:9Bb42PUH0
>>428
今の時代日産アリアやレクサスLMを念頭に置けば
これから建設する立体駐車場は最低でも幅2000×高2000×奥行5500ミリ、重量2.5t迄はないときついかなと思う
特にこれからEVの普及を考えたら2.5tは耐える仕様でないとな
現状は幅1850×高1550の区画が空きだらけになってしまって
賃料収入が下がって設備更新がままならなくなってしまうんだよな
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1baf-YgNp [2400:2200:485:84c5:*])
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2024/01/04(木) 17:19:04.54ID:g5mJF1vJ0
速さや走りが欲しければ、RSとか無くても車検対応のアフターパーツで好きなとこ強化していくのではダメなん？

RSっていう名前が欲しいだけならわかるが
2024/01/04(木) 17:29:29.83ID:uKEADmb10
>>430
RSにトルセンさえ入ってない様であればゴミだよね。
2024/01/04(木) 18:32:05.57ID:euKxbXUdM
RSは他車種考慮するとカッコ重視なのは間違いないかと
普通ならSi出してるだろうし現に先代はSiあった訳だし
2024/01/04(木) 18:33:18.18ID:fPozVupp0
EVは本当に普及するのか
今日はサービスエリアの充電器は使用停止になっていた
2024/01/04(木) 19:09:12.63ID:OmQVhlp9M
>>433
宅配やコミューター向けには普及するんじゃないか
個人向けも田舎で寒冷地でないところはガソリンスタンドも無くなってきてるし普及するかもなぁ
2024/01/04(木) 19:09:40.59ID:5YGWzZmX0
>>429
現状のタワー型とか新しいDセグの車は入らないの増えてきたよね。
車が大型化しても、駐車場は変わらんからなぁ。
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3be4-NoMX [2400:4052:89e3:4010:*])
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2024/01/05(金) 16:21:58.30ID:MI5nTJeI0
RSのテールライトがどうも良くないと言うか、中国かタイの現行Civicと同じよね。
どうもシックリ来ないというか、オジサンっぽくて嫌だわ。

アレだよね？もうハロゲンバルブのウィンカーやバックランプじゃないよね？？
MCでフルLEDになるよね？？
2024/01/05(金) 16:52:37.01ID:3GPYkI0f0
ウインカーはLED嫌いだわ。
パッと点いてホワッと消えるランプが好きやわ。
リアがLEDだと、信号で後ろに並んで止まったら点滅でチカチカとクソ眩しいことが多いし。
2024/01/05(金) 17:43:25.50ID:jazukxzoM
フロントもハロゲンがいいと思う雪国の自分
2024/01/05(金) 17:49:14.49ID:Xy0E6qG60
これからは熱線ヒーターがレンズに仕込まれる時代が来るだろうね
その方がトータルでは省エネだし
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b72-MN+v [2402:6b00:ca26:2900:*])
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2024/01/05(金) 18:19:39.26ID:BedVIEEP0
>>437
本当それ
自分では見えなくて関係無いのに
他人には迷惑
もうちょっと柔らかく光ってくれれば良いけどね
2024/01/05(金) 18:22:36.79ID:Mv32wcDn0
>>439
そうなるとガラスに戻す事になって成形やら重さとかの問題が出そうだから簡単には行かなそうな気が
2024/01/06(土) 12:17:47.67ID:cr0jIhOA0
>>440
俺はブレーキランプすらLEDだと眩しすぎるんで自分の車のリアに仕込もうとすら思わんわ
2024/01/06(土) 12:33:54.18ID:asC10kIO0
リアガラスだけ、冬の夕方ごろになると内側がびしょびしょになるんだけど、なんでだろね？
リアだけ著しく断熱性の低いガラス使ってんのかな？
熱線ヒーターだけじゃ簡単には見える様にならんくて困ってる。
スバルじゃここまで酷くなかったけど、ホンダはこんなもんなんかな？
2024/01/06(土) 12:38:04.65ID:xbMBRZwP0
雪国のために四駆に力入れるメーカーじゃないとそんなもんです
2024/01/06(土) 12:50:13.82ID:4f/pf4c20
>>443
ホンダ車は何台か乗ってるけどそんなもんです
2024/01/06(土) 13:03:13.54ID:pG3qD/sW0
前にもリアガラスがびしょびしょになるって言ってる人居たけど自分は約二年乗ってるけど一度もなったことないから何でだろね　駐車場の環境とかもあるのかね
2024/01/06(土) 13:07:00.20ID:asC10kIO0
>>445
雪国に強いスバルとの差がこう言うところにも出てんのかな。
他にも心配なことが。
フロントワイパーへウォッシャー供給してるチューブって、氷点下で凍結してる時にワイパー動かしたら破損したりしないのかな？
2024/01/06(土) 13:10:08.65ID:asC10kIO0
>>446
おそらく、昼に陽光で車内が温まった後に、夕方急に冷え込むことでリアガラスが急激に冷えて内側が結露してんのかな？と、思う。
車内に水分放出する様なモノ置いてないんだけどなぁ。
2024/01/06(土) 13:22:45.39ID:41cdl6Ly0
除湿取りとか置いてみたけど変わらねーな
あと納期がーと言われてるときに納車された車だとガラスの乾燥とか足りてないの組み込まれたんじゃないのとか思っちゃう
2024/01/06(土) 14:20:59.05ID:O3KK2X0n0
雨漏りして水溜まってんじゃないの？マットの下湿ってない？
2024/01/06(土) 14:21:29.65ID:asC10kIO0
再生産開始後間もない頃の製造なのか、フロントガラスの内側がめちゃくちゃ汚れてた。
ちょっと濡らしたタオルで拭くだけで盛大に拭き筋が残ってなかなか取りきれず、逆光になると盛大に汚れ拭き筋が見えて難儀した。
かなり強力なガラスクリーナー使って拭きまくったら、ようやく綺麗になった。
ガラス製造されて放置されてる間に静電気で埃や汚れかなり吸着してたんやないかと疑いたくなる。
リアガラスも同じで内側拭き取るのに苦労したわ。
2024/01/06(土) 15:34:49.07ID:iXfdlU5vd
そういやFK7に乗ってた時はリアスポの付け根から雨漏りして修理したな
453名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H0f-tM7K [106.180.138.10])
垢版 |
2024/01/06(土) 16:20:33.96ID:im2g/l/0H
ケルヒャーでガンガン水当ててるけど、雨漏りはしないぞ。
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfe4-YgNp [133.88.82.238])
垢版 |
2024/01/06(土) 21:27:34.12ID:ph27Biiv0
去年の2月頭に納車された直後はリアガラス内側は凄く曇ったけど、今年は全く曇らない

理由はわからない
2024/01/07(日) 13:01:32.07ID:5O1X13puM
うちのはリアにガラコかけたら霜出なくなった
勿論理由はわからない
2024/01/08(月) 16:20:48.69ID:GmCvfIlkd
>>447
スバルは寒冷地仕様が標準ですもの
2024/01/08(月) 18:17:34.27ID:oYdsbf1E0
FL1、LX、6MTなんだけどacc使ってない状態でシフトポジションインジケータって表示されてる？
LXだからタイプAとなると調度ど真ん中下部に出るはずなんだが俺のシビック出たことない…
なんかの機能を有効/無効にしてると出ないとか設定でON/OFFあるとか裏技あるの？
2024/01/08(月) 18:32:10.85ID:oePQWMFO0
シフトポジションインジケータ？

んなもん、ない
EXのMTにも、ない

CVTにはある
MTならTypeR様には、ある
2024/01/08(月) 18:40:06.84ID:oYdsbf1E0
えー
バイクでさえ標準装備当たり前で新車だと付いてないもん探す方が一苦労なのにないってﾄﾞｳｲｳｺﾄ…?
あって嬉しい機能じゃなくてないとおかしい機能だろ… どこに付加価値見出してんねん…
2024/01/08(月) 18:43:54.96ID:d1BOWhLT0
ホンダのMTはシフトポジション見れるのってほとんど無いんじゃない？
2024/01/08(月) 18:52:00.23ID:YrBS5C4U0
シフポジは体で覚える
2024/01/08(月) 19:10:33.37ID:fJoryHu40
HパターンのMTで必要性を感じないのだが…
2024/01/08(月) 19:13:46.57ID:yHC4Yssf0
バイクはシーケンシャルだから欲しい機能。Hパターンはなくても可だろ。
2024/01/08(月) 19:33:06.62ID:vEwlmXIS0
いらんだろ
2024/01/08(月) 19:43:26.32ID:hdVZadhQ0
MTでシフト位置が分かる機能？いらんね
2024/01/08(月) 19:49:55.66ID:oYdsbf1E0
ホンダMT初めてだから知らんかった…
確かにバイクは階段式で車と違うから必要性違うのか
でもグリップヒーターとかシートメモリーみたいなないのが標準であって嬉しい機能はなきゃないで良いけど(俺の感覚で)あって当たり前のシフトポジションないのはだいぶ面食らうというか、なんでわざわざ外したの？ってなる
なんで付けなかったの？じゃなくなんで外したの？って

総評大満足なだけにこういうつまらないとこでがっかりするのは我ながらクレーマー気質な日本人だなって自己嫌悪
2024/01/08(月) 20:39:36.23ID:MygDz7ST0
無くても良いっていうかむしろ教習所時代からMTでインジケーターのある車に乗ったこと無いんだけどあるのが当たり前ってマジ？
2024/01/08(月) 20:52:35.06ID:MD3c+V2kd
バスでしかギアポジション見たことない
2024/01/08(月) 21:03:37.82ID:eSgf6o3W0
マツダのMT車(cx30)乗りですが、シフトインジケーターありますね。
なくても困りませんが、あっても困らない
2024/01/08(月) 21:40:41.22ID:hdVZadhQ0
無くて当たり前の機能だっただから
なんで付けなかったとかなんで外したとかそんな疑問も沸かなかったわ
2024/01/08(月) 21:56:43.03ID:oYdsbf1E0
すまん
だいぶお客様になってたから落としてくれ… みんなの意見聞いて反省した
2024/01/08(月) 22:07:40.55ID:MD3c+V2kd
>>469
マツダにはそんな機能あるんだ
2024/01/08(月) 22:08:56.57ID:TSxbwgFHM
セカンドにタコも無いMT軽トラ乗ってるから
そういう部分の不満よくわかんないや
2024/01/08(月) 23:57:00.12ID:T1usFChU0
軽トラMT、CX-30MT、SHフォレスターMT(俺)と他オーナーも結構見てるんだな
2024/01/09(火) 07:46:13.55ID:l7AhbEaz0
いやシフトインジケーターあったら便利だとは思う
前乗ってた車にはあったからちょっとここはがっかりポイントだったよ
2024/01/09(火) 09:35:29.28ID:DgTDO9J60
何速に入ってるかなんて速度と回転数で分かるしほんの少し前に自分でそこに入れてるのに表示あって便利か？
まぁあって困るものではないけどさ
2024/01/09(火) 11:07:57.69ID:U3d9VUoR0
ボーっとしてたりスマホいじりながらだと便利かもね
2024/01/09(火) 11:17:17.94ID:4qHT+hRT0
早く自動運転にならないかなあ
2024/01/09(火) 11:22:32.69ID:nc7ZkYLp0
自動になったら箱バンで輸送されるだけの荷物扱いだよ
2024/01/09(火) 11:27:40.82ID:/MEjMwjQ0
マツダは教習車があるからMT教習車にはシフトインジケーターが付いてそうだな
マツダの教習車運転したことある方情報きぼんぬ

>>475
AT車CVT車の普及率が低かったらシフトインジケーター付けて出す車種も今より多かったと思うけど
MT車の出荷割合があまりに酷くてMT車設定すらない車が大半だから
コスト掛けてまで載せるものではないと判断されてるんでない？
2024/01/09(火) 11:39:02.27ID:6sO0xGXI0
あったほうが便利だとは思うけど
俺は運転うまいからいらないって自信たっぷりのオジサンだらけのスレで言ったところで叩かれるだけだよな
酸っぱい葡萄でもあるし
2024/01/09(火) 11:40:11.41ID:G7X2Yp1Ea
つーか、FK7には付いてたって事？インジケーター
2024/01/09(火) 11:40:37.65ID:nc7ZkYLp0
個人の自動車運転・所有は禁止されるでしょ
事故の原因になるだけだから
2024/01/09(火) 18:00:12.65ID:3MkbyKBw0
FK7にもない
2024/01/09(火) 18:26:14.05ID:TUj0+JlIM
そういや教習の時「タコメーターなんか見るな、音で判断しろ」とか
言われた思い出
そんなん初心者に言うなよと思った
2024/01/09(火) 19:00:39.66ID:6XL6Ct5JM
>>480
ホンダにもグレイス教習車仕様があったのだ…
2024/01/09(火) 19:07:57.61ID:bDGdK7lY0
>>486
和光のレインボーモータースクール専用車かw
高速教習はFK7なんだよな
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fdde-03E5 [2405:6585:0:500:*])
垢版 |
2024/01/09(火) 20:00:28.47ID:KSLDakxw0
FL1とFL4でセンターコンソールの形状って同じかな？アマゾンのHUAHAO 新型 ホンダ シビック コンソールボックス シビック fl1 センターコンソール コンソールトレイ
っていうのをFL4に取り付けられるか知りたくて。
489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23c8-+xvA [2404:7a82:4800:f300:*])
垢版 |
2024/01/09(火) 20:06:38.43ID:HayIeaIe0
車にはいらんやろ
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 230f-yk8x [2001:268:998b:4cd0:*])
垢版 |
2024/01/09(火) 20:41:40.22ID:QpbYFhwq0
86/BRZは設定すれば表示されるみたいだね。

せっかく液晶メーターなんだから、表示できる情報は表示できるようにして欲しい。
もう少し色々なスキン用意してくれればいいのにと思う
2024/01/09(火) 20:45:09.37ID:uXE0pRdg0
>>480
マツダのは15Cっていう教習車専用グレードだから無いんじゃね
ローマ法王が質素な車をリクエストして乗ったヤツ
2024/01/09(火) 23:31:42.45ID:C+sTfAUc0
ホンダシビック、アコード、ワイはもうちょっと車高がほしいなあ。
プラス15〜20cm くらい。
2024/01/09(火) 23:58:55.04ID:wt4mN3jE0
suv乗ってろや、単位違ってんじゃねーの
2024/01/10(水) 05:40:52.26ID:3IuwznDuM
クロスオーバーでもそんなに上がらんね
何想定してんだろ
2024/01/10(水) 06:31:23.71ID:CPLJVdhn0
ゴリゴリにリフトアップしたジムニーとかランクルとかじゃね
2024/01/10(水) 07:19:19.51ID:K0fFhUJcM
>>491
マツダの教習車は海外で販売されてるデミオのセダンがベースです。
私デミオのMTにも乗ってましたが、シフトインジケーターはついてました。
ローマ教皇が広島での移動に使ったのはMAZDA3ですね。ちなみにMAZDA3もシフトインジケーターあります。
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fdda-tUMm [2400:2200:96:1a2a:*])
垢版 |
2024/01/10(水) 08:26:57.52ID:IKrkv/xR0
新Hマーク発表されたけど、レトロな感じだね
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-Bl7l [49.98.17.47])
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2024/01/10(水) 11:48:44.32ID:j9U66dCJd
>>492
ZR-Vに乗ろう
2024/01/10(水) 14:37:30.46ID:+okLd+1P0
シフトインジケータは、できればほしかった
自分はMT歴長くないので極まれに1速入れたつもりが3速に入っていてエンストしかける時がある
坂道とか踏切とかだと少し恐怖を感じてしまう
もちろん運転技術をもっと磨けという話だとは思うが個人差があるものなので
2024/01/10(水) 14:46:00.35ID:+ivB/ytI0
技術じゃなく感覚の領域、ニュートラルから1速だったら真ん前ではなく左斜め前に入れる感じ
2024/01/10(水) 14:56:24.81ID:VxaPCQIQ0
3速で減速して信号待ち、クラッチ踏んだまま待ってて1速に入れ忘れて発進時にエンストしかけるのは稀にあるね。
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddf7-AY/K [160.13.107.172])
垢版 |
2024/01/10(水) 15:14:25.28ID:V+RAtLRD0
無い無い
普通ギア抜いてクラッチ離すでしょ
2024/01/10(水) 15:33:42.61ID:sVq2vzJwd
信号待ちはNにして足離すやろ
なんのためのブレーキホールドやねん
2024/01/10(水) 16:06:30.28ID:98quaHHT0
止まる前にニュートラルの位置にして、左右に振ってどこにも入っていないことを確認してた。
もう癖。いまは左手が手持ち無沙汰。
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddf7-AY/K [160.13.107.172])
垢版 |
2024/01/10(水) 16:10:25.61ID:V+RAtLRD0
停止前にギアを抜く事はしないな俺は
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbc7-GXZ4 [2400:2200:48f:4074:*])
垢版 |
2024/01/10(水) 17:20:52.46ID:aWYvxtQe0
信号とかの停止中ずっとクラッチ踏んでるなんてどんな罰ゲームなのよ
2024/01/10(水) 17:32:04.16ID:tIdZjAqur
踏んでないと左足が暴れちまう
2024/01/10(水) 17:34:35.68ID:VxaPCQIQ0
信号待ち並んでる最後尾に減速して着く直前に、即信号が青になったときとか、自分がスタートする番が来るまで１速に入れてクラッチ踏んだままにしない？
2024/01/10(水) 17:42:05.20ID:1Vtg09g40
チックかな?
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e35e-j+av [2001:240:2470:cdd4:*])
垢版 |
2024/01/10(水) 17:57:12.12ID:tVXazvz80
最後尾に減速して付く直前なら2速だろ
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddf7-AY/K [160.13.107.172])
垢版 |
2024/01/10(水) 17:57:13.62ID:V+RAtLRD0
クラッチずっと踏みっぱなしはしないね
何故だろなんか不安になるw
停止しないように低いギアでゆっくり進むかな
止まっちゃたらすぐ1速入れて発進するかちょっとでも間があったらクラッチ離すな
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb96-yk8x [2001:268:99c1:5a20:*])
垢版 |
2024/01/10(水) 20:00:47.58ID:376pSYBW0
すぐに信号変わりそうなときにアイドリングストップしたくないから、クラッチ踏みっぱなしする時はあるな。
クラッチ踏みっぱでもブレーキホールドは効くし、使い分けてる
2024/01/10(水) 20:17:11.13ID:rcezur+Gd
いる要らないは別として、せっかくの液晶メーターなんだから
もう少し遊び心が欲しいよな
2024/01/10(水) 21:19:36.64ID:nRkvJaR/0
RSにはタイプRみたいなスポーツモードメーターキボンヌ😃
2024/01/10(水) 22:15:59.61ID:+u9UHWG30
♪♪☆
https://i.imgur.com/StK14wx.jpg
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-as2p [1.72.0.55])
垢版 |
2024/01/11(木) 12:49:45.75ID:27B2YpD3d
♪♪♪
https://i.imgur.com/lyqN7ug.jpg
2024/01/12(金) 00:41:28.91ID:KyG6oG300
>>499
もう素直にCVT乗ってろ
2024/01/12(金) 10:38:22.09ID:Nq3BAO5j0
オートサロンでRS発表したぞ
2024/01/12(金) 10:53:15.78ID:esfzpgRv0
6MT専用で秋発売予定。
2024/01/12(金) 10:59:50.50ID:u9AyuKVB0
で、仕様は？
2024/01/12(金) 11:00:07.39ID:eIg20vc60
声高に否定してたやつ、自分でディーラーとかで話すら聞いてなかったんだろうな・・・
営業すらそういう話は出てるみたいぐらいに話してたのに
2024/01/12(金) 11:08:07.11ID:u9AyuKVB0
出ないとか言ってた奴いたか？
内外装ちょいと変えた程度という主張は殆どだったけど。
2024/01/12(金) 11:11:01.00ID:eoU7UKbc0
バンパーのダサいフィットヒゲは修正されたか
2024/01/12(金) 11:12:45.02ID:PZH+g0lSd
変なリヤスポ付いてなくて安心した
まあ正式発表するまで安心できんけど
2024/01/12(金) 11:14:31.90ID:iAztDlzaa
フォグが無くなったのは残念やな

https://i.imgur.com/73NNmkB.jpg
2024/01/12(金) 11:35:39.53ID:u9AyuKVB0
なんか、下部のグリルの奥が見えないようにしてるのはワケアリなのだろうか。
2024/01/12(金) 11:48:57.81ID:enEiAFXqM
ＲＳなんて出ない、って言ってた奴出てこいや。
2024/01/12(金) 11:50:16.91ID:cH3Xt26td
秋まで待つか…
2024/01/12(金) 12:20:32.33ID:6AoMIUtY0
このくらいなら乗れるなあ。ヤル気マンマンなのはもうきついし。CVTあったら考えるなあ。
2024/01/12(金) 12:26:20.88ID:zSyV0X8+0
何が違うんだろう
外装は少しわかったけど
531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b90-lyIZ [153.156.253.207])
垢版 |
2024/01/12(金) 12:27:55.35ID:lrIF3kK50
EXと比較するとフロントだけなんちゃってタイプR風でフォグが無い。
でもアクティブコーナリングライトは付いてるみたい。
見た目だけのRSならEXのまま乗り換えない。
タイプRみたいなメーターになってパワーが上がってヘリカルLSDが付くなら考えるけど。
今は詳報を待つのみ。
2024/01/12(金) 12:30:46.50ID:Oe2AMq7a0
うーん、FL4でよくね
2024/01/12(金) 12:34:31.85ID:Nq3BAO5j0
ホイールが北米siと同じだから中身もsiとほぼ同じで決定かな

https://s.response.jp/article/2021/10/20/350545.html
2024/01/12(金) 12:38:16.39ID:WSHvhd8O0
MTのみってのは、CVT需要がほぼeHEVに移行してCVTの製造が激減したから、MTのみにしたのかな。
CVTにRSの価格上昇分積んだら余裕でFL4買えちゃうしね。
そして、FL4にも設定しないってことは、MTでないと意味がない装備がありそうってことでLSDくらい着いてくるのかもしれん。
どう思う？
2024/01/12(金) 12:39:40.83ID:WSHvhd8O0
>>533
中身Siなら乗り換えたくなっちゃうかもな。
まだFL1EX6MT納車2ヶ月目やけどw
2024/01/12(金) 12:47:15.54ID:lrIF3kK50
>>526
元々これくらいしか開口してないぞ。
左右方向にアンダーグリルが拡大したから開口部が小さいのが目立つようになっただけ。

https://img21.shop-pro.jp/PA01466/964/product/165506004.jpg
2024/01/12(金) 12:51:38.78ID:lrIF3kK50
>>533
FL1/FL4もタイヤサイズ、ホイールデザイン同じだよ
2024/01/12(金) 12:51:47.81ID:eoU7UKbc0
>>536
馬鹿にしてたFK7のダミーダクトと変わらんな
2024/01/12(金) 12:53:36.47ID:4lBW83h20
>>526
下どころか上も開口が少ない。
2024/01/12(金) 12:55:06.87ID:eIg20vc60
>>538
タイプRだと開いてるし
FKはタイプRすら開いてないけど
2024/01/12(金) 13:31:58.47ID:u5zc01LW0
https://twitter.com/yuuuusuke_PHEV/status/1745660065162661936?t=-IG5VBjPcONJtyInCeuYYw&s=19
https://twitter.com/thejimwatkins
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b0c-0Qca [2400:2200:2c1:b5e7:*])
垢版 |
2024/01/12(金) 13:41:45.10ID:kLp8lagv0
なんちゃってRS
2024/01/12(金) 13:56:21.61ID:eoU7UKbc0
>>541

>シビックRSは若干地味だから、あんまり人が寄ってなかったな…。

>説明員に聞いたところ、どうやら内外装の特別装備に留まりそうで、
>脚やエンジンは標準と変わらないらしい。

>ちな、MTのみの予定とのこと。

ヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ
2024/01/12(金) 14:03:25.07ID:P/ARzvBT0
FL1EXの特別仕様車ということでいいのか？
2024/01/12(金) 14:03:36.90ID:sGrs9692d
>>541
これが本当なら、出す意味あるの？w
2024/01/12(金) 14:11:04.00ID:ZNmxxAlhr
おーrsきたか
めっちゃいいじゃんほしい
2024/01/12(金) 14:18:07.41ID:5eBiWdLY0
>>544
むしろfl1のLX相当かもしれん
2024/01/12(金) 14:30:24.02ID:Yk3rTwvr0
シビックセダンの下取り150出てきたわ、持ち株売ったら身銭100万ほど用意したからehev買える。買おうかな？ところでもうすぐマイナー？その時セダンのehevも販売せんかな？
2024/01/12(金) 14:38:34.34ID:eoU7UKbc0
RSすらお茶濁しなのに新規にセダンが出るわけない
2024/01/12(金) 14:42:14.44ID:zympL6s80
マイナーなんかないだろw
2024/01/12(金) 14:56:12.46ID:Yk3rTwvr0
マイナーチェンジないの？
2024/01/12(金) 15:28:56.00ID:IEJZ19Ltr
>>543
ダメみたいですね(諦観)
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbd4-Bl7l [2400:4053:51a4:300:*])
垢版 |
2024/01/12(金) 15:31:50.00ID:eeIQ5gX90
マイナーで、zr-vにあるアラウンドビューモニター付けて欲しい。後席ＵＳＢはいらないから。
2024/01/12(金) 15:35:09.00ID:WSHvhd8O0
>>547
うお、その方向性があったか。
ヘッドライトは外観でEXとLXの見分けつくと思うけど、どっちなんやろな
2024/01/12(金) 15:40:41.63ID:74D4PWARM
中身はそのままじゃないよ

Xに書いてる人は信用されなかったのか教えてくれなかったんやね…
2024/01/12(金) 15:41:13.85ID:o/8TDVLK0
マイナーチェンジはしないで継続販売
とりあえずMTだけRS出しとくからな
内外装ちょっと変更でＢピラーも塗装しといたから当然値上げなって感じ
2024/01/12(金) 16:27:58.20ID:u9AyuKVB0
エンブレムの価格が20万くらいか。
2024/01/12(金) 17:29:47.34ID:0RjIuZe1d
MTのみって事はトルク上げるのかな？
2024/01/12(金) 17:38:42.62ID:u9AyuKVB0
CVTの需要がeHEVに食われてほとんど無くなってきてるからMTのみなんじゃね？
FL1の需要の8割くらいはMTみたいよ。
2024/01/12(金) 17:44:44.75ID:40T+7iEMM
フィットのRSも足廻りまんまなんだっけ
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-CQ+T [106.146.170.125])
垢版 |
2024/01/12(金) 18:03:22.10ID:3URPN1A3a
フロントバンパーがNSXタイプS風味なのは良いね
フォグランプは無くなってるけど
2024/01/12(金) 18:05:53.58ID:ZiL6YHw+d
>>559
FL1内だけでも、MTは4割いってないだろ。
2024/01/12(金) 18:32:05.66ID:Nq3BAO5j0
>>560
エンジンそのままで足廻りはRS専用だぞ
e:HEVならドライブモードスイッチと減速セレクターが更に専用でついてくるけど
2024/01/12(金) 19:09:53.12ID:THp5VN/T0
RSはMTのみ200psじゃないのかな
2024/01/12(金) 19:12:01.68ID:XmWeaK5g0
>>562
昨年11月ごろの製造の履歴見たら、CVTはかなり少なかったぞ？
2024/01/12(金) 19:26:28.00ID:PZH+g0lSd
FL4にもマフラーカッター付けて下さい。
付けてくれたら買います。
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b4d-j+av [240d:1a:32:f500:*])
垢版 |
2024/01/12(金) 20:18:49.68ID:dkp8JE0l0
>>565
CVT派は待たずに他の検討候補車に流れただけ。
MTは選択肢が少ないのでマツダよりシビックが
良いと思えば長納期覚悟で待つだ(マツダ)け。
2024/01/12(金) 20:35:34.81ID:Idcl006S0
マツダなどあり得んだろ
2024/01/12(金) 21:41:50.07ID:dH9N/6qI0
何かの間違いで2.0ターボのエンジン乗せてくれないかな
価格は400万ぐらいで
2024/01/12(金) 21:54:59.36ID:Idcl006S0
そういう間違いはしないと思う
2024/01/12(金) 22:04:25.45ID:gF8wMGEN0
HVにも新しいのくれ
2024/01/12(金) 22:21:01.04ID:b8kfqdvJ0
cvtとmtで迷ったけど（結局オートにした）ハイブリッドは選択肢には無かったなあけどこっちのほうが少数派なのか世間から見たら
fl1のマフラーカッター樹脂製なのが気になる洗車してると
2024/01/12(金) 22:41:28.76ID:FlW82BGh0
>>566
排気管右側しかないけど欲しいのか？
2024/01/12(金) 22:45:44.30ID:sXSU87bt0
FL1がZR-Vと同じレギュラーガソリン仕様になりますように
2024/01/12(金) 23:57:08.40ID:ROyZttJG0
RS
・シートがUSセダンのSiと同じなら嫌だな。エアコン吹き出し口の赤ライン加飾はやりそう。
・ドライブモードの切り替えスイッチ、燃費低下を犠牲にしてでも馬力は上げてくるだろう。現行でも回せば楽しいエンジンなのに。
・フロントバンパーはフォグランプを止めて、エアインテークからフロントタイヤハウスに流すのは◯。FKで酷評されたダミーハニカムは✕。
・ホイールは黒塗りぽいが、なぜあのデザインに拘る？切削加工よりはマシ、あれは些細なガリ傷でも修理不能か、削り直すとバカ高い。FITブラックエディションのように、モデューロの黒い方でいいのに。
・リアスポのオプションは◯。見た目はいいが、せっかくリアハッチを樹脂で軽量化したに、意味がない。
・現行型を残クレで買った人、3年目の買い替えにどうですか？を狙ったタイミング。欲しいなら指名買いだから、追い銭いくら出せるか。
2024/01/13(土) 00:31:19.82ID:/tg3kwsA0
説明員に聞いたところ、どうやら内外装の特別装備に留まりそうで、脚やエンジンは標準と変わらないらしい。

Xではこんな説もあり。さて、真実はいかに。
2024/01/13(土) 00:38:54.94ID:w/3aMG1b0
>>575
訂正 FITブラックスタイル

なんでHondaはいつも後出しで…
2024/01/13(土) 00:43:39.54ID:7FYmF6fQ0
エンジンいじってくれよｗ
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9556-b7v2 [2409:11:4100:1200:*])
垢版 |
2024/01/13(土) 01:06:24.20ID:9UkROddt0
RSって前から米国で設定のあったSi(セダン)をハッチバックに持ってきた奴じゃないかと思うけど

https://s.response.jp/article/2021/10/20/350545.html
580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 352f-GbVx [182.171.131.104])
垢版 |
2024/01/13(土) 06:55:01.59ID:sNNwVszs0
>>579
それならSiで出すかと
基本的にRSはフィットやヴェゼルではエンジン、ミッションは標準と同じで内外装や足回りやボディ補強で差別化だったけど、シビックではどうなるか。
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23a4-+xvA [2404:7a82:4800:f300:*])
垢版 |
2024/01/13(土) 07:59:55.51ID:sHhPafWg0
RSはオレンジも出して欲しいな
2024/01/13(土) 10:11:36.65ID:1C98C1Yb0
内外装と足回りいじっただけでRSですか
それで400万オーバーとかだったら誰が買うねんレベルの詐欺だな
2024/01/13(土) 10:14:40.30ID:eo90lyWt0
下手にエンジン出力弄るとFL2とか新しい型式取らんとあかんようになるやろから、今更やらんやろ。
スバルのSTIスポーツみたいなもんにしかならんよ。
特別仕様車止まり。
2024/01/13(土) 10:27:45.93ID:zP66UPn90
RSのブレーキはFL4のブレーキでローター径が拡大されてるみたいだな
2024/01/13(土) 10:45:10.90ID:83L9wHOMd
まあ、エンジンはブースト変えるぐらいじゃないかな？
これなら型式認定変わらないし
マツダはアップデートで既存車にも適応したぐらいだし
2024/01/13(土) 10:52:09.10ID:5MXMUBLN0
見た目だけ変えて買うやつおらんやろ
2024/01/13(土) 11:01:46.56ID:xTj65Mf40
FL5を安くしすぎたからバランス取りたいんやろ
2024/01/13(土) 11:13:22.76ID:OF60ZhYI0
そもそもRSの意味がロードセーリングですよ。元々からしてパワーマシマシスポーティではない。
エンジン屋やめる宣言してるホンダがパワーアップモデルなんかわざわざ作るわけないじゃん。
FL1で物足りない、けどタイプRは高い？もうFL4しか選択肢ないよ。
MTガチャガチャしたい？知らんわ。
2024/01/13(土) 12:36:27.18ID:xTj65Mf40
トヨタがエンジン開発継続宣言してるというのに
2024/01/13(土) 12:43:52.44ID:83L9wHOMd
取り敢えずモータースポーツは継続してくれるみたい

https://pbs.twimg.com/media/GDpP0ikaYAAnfuu.jpg
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23a4-+xvA [2404:7a82:4800:f300:*])
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2024/01/13(土) 12:44:52.03ID:sHhPafWg0
RSはマフラーは変わらんのかな
2024/01/13(土) 18:02:15.08ID:PpSxXV1E0
内装と足回りいじっただけで十分だろ
これ以上何出すんだよ
なんでFL5買わないんですか？
2024/01/13(土) 19:14:56.29ID:JxehADOA0
買いたくても売ってくれなきゃねー
2024/01/13(土) 20:32:07.54ID:btbyJK+y0
前方中央（ナビの下）のエアコン吹き出し口からの風が左右に比べ弱いけどみんなも同じ？
ちなみにFL4。
2024/01/13(土) 22:46:39.02ID:63tjApOw0
ホンダってTYPE Sやめたよな

RSのネーミングのほうが売れるのか？
2024/01/13(土) 22:51:14.29ID:u2iyO3YE0
>>593
買いたいなら今でもディーラー選べばキャンセル待ちできるよ
2024/01/13(土) 23:12:59.38ID:63tjApOw0
２年近く待てば経済状況変わって買えなくなるやつも少なからずいるだろうからね

株FXで大損ぶっこいたとか
2024/01/13(土) 23:18:06.58ID:JxehADOA0
今でもローン通らずに諦めた人がいてキャンセル回ってきたって人いたみたいやし。
2024/01/13(土) 23:36:19.95ID:dBOsrYIX0
>>595
typeSは快適性を損なわないチューニングモデルで大体エンジンの出力を上げてる

RSはサスとかバンパーを変更して標準よりスポーティにしたモデル
つまりシビックRSは仕様変更の可能性が高い
2024/01/14(日) 00:40:23.91ID:JoXbCdgT0
タイプR本体だけで500万だからな
ローン通らない人も出るわな
2024/01/14(日) 01:06:40.10ID:QvfRvBAf0
>>595
タイプSはアキュラ専用グレードになった
2024/01/14(日) 01:24:40.75ID:JoXbCdgT0
レクサスに触発されてアキラを日本に導入しようとしてたけどあきらめて正解だね
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-gKxh [1.72.5.83])
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2024/01/14(日) 04:47:13.00ID:IZjrVn9Yd
>>600
本来タイプRの新車は500万するの？？？
前乗ってたEP3タイプRは199万５千円でした
（平成16年式４万７千kmの中古車を平成19年に買って、６年間27万km乗りました）

今乗ってるEP3は2013年に下取り価格10万円で160万が150万円でした
（平成14年式５万kmぐらいの中古車）
604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-gKxh [1.72.5.83])
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2024/01/14(日) 04:56:33.01ID:IZjrVn9Yd
>>597
３年以上寝かせるというか、今の新車タイプRが３年以上前の中古車になれば190万円か、せいぜい250万円にならないか？
程度（使ってるなりの汚れ、キズ補修痕）も左右されるが
距離は４～５万kmぐらいで
2024/01/14(日) 08:19:51.75ID:2Rjrvh/a0
この車見てきたけどドアパネル薄いな、屋根パネルも指で押したら凹んだぞ。戻ったけど
2024/01/14(日) 08:27:59.76ID:AfLXPZLL0
>>601
そういうことか
先々代アコード、ツアラーまではタイプSあったけどよく考えたらあれ中身AアキュラTSXだったしな
2024/01/14(日) 10:52:10.17ID:ptrPU5yuM
インテグラTypeSとか言う優しい子はいらんかね？
2024/01/14(日) 11:08:05.72ID:02fgFe450
https://x.com/yuuuusuke_phev/status/1745660065162661936?s=46&t=kca7wNUxjm6PlvUr6DGUJQ

内外装のみでエンジンや足回り変わらないぽいな
グレード体系見直すだけみたい
2024/01/14(日) 11:14:06.38ID:QvfRvBAf0
>>608
1月中旬のディーラー向け商品説明会で専用の足廻りとエンジンチューンだとよ

https://creative311.com/?p=156966&page=2
2024/01/14(日) 12:00:07.07ID:M5pudw0HM
即否定草
2024/01/14(日) 12:23:11.98ID:i2droihw0
>>605
流言の類はやめた方がいいよ
Xの1ポストだけをソースにもの語る連中もやべーけど
2024/01/14(日) 12:23:57.98ID:qkvwqGpqd
LXのMTが欲しい。
正規ディーラーの現実的な値引きはいくら程期待できますか？
付けたいOPは有償カラーとフロアマットとトランクマットとETCだけです。
最近交渉したor契約した人教えてください
2024/01/14(日) 12:31:31.48ID:sdW42EG30
>>612
下取りの有無や既存顧客かどうかにもよるだろ。
ま、今すぐ契約で3月までに納車できそうな感じなら20くらいは普通に引き出せるんじゃない？
あとは、お得意様なのかとか在庫車あるのかとかになる。
2024/01/14(日) 13:28:16.90ID:Z9f9DaTp0
ベストカーチャンネルの広報さんインタビューだと、RSならではのセッティングとチューニングは名言してるけどどんなもんだろな
2024/01/14(日) 13:31:59.62ID:X+Hib4AL0
400～450万くらいかなあ
もうちょっと行くような気もするけど
2024/01/14(日) 13:35:46.68ID:iAhGOJkt0
>>615
ehevと同価格帯に抑えにゃいかんでしょ
2024/01/14(日) 13:53:37.08ID:TUCNMAbd0
ただの年次改良じゃなくグレード追加ならsiのエンジンか専用サスかLSDぐらいは欲しいな
通常以上R未満で峠で流して楽しめるモデル
2024/01/14(日) 15:07:04.15ID:1GNl08Hk0
エンジンと足回りチューンとLSD付きなら＝A去年11月に納試ﾔされたばかりｂﾌEX下取りに出ｂｵて乗り換えてｂ烽｢いかな。
619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5ed-+phQ [2400:2412:83a3:1100:*])
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2024/01/14(日) 15:33:35.40ID:7Mu+iwNl0
金あるなら好きにすればよろし
2024/01/14(日) 16:07:16.91ID:vEpiwbnx0
月に1000前後くらいしか売れてない車種にしては注力してるほうだと思うわ
2024/01/14(日) 17:18:44.22ID:CYFkd6YK0
北米では馬鹿売れしてるからそのついで感はある
2024/01/14(日) 17:22:09.37ID:p5ghQntl0
でもほんとかっこいいよね
今日も駐車場のマイシビック見惚れちゃったよ
中身も良いんだけどね
2024/01/14(日) 17:22:12.80ID:1U6AjhwYM
このバンパーFL4にポン付け出来ないかなあ
かなり好きだわこれ
2024/01/14(日) 17:34:53.95ID:bEANS2udr
こんないい車なのになー
2024/01/14(日) 17:38:52.76ID:fk0dUT+R0
>>622
で近所の野良猫がボンネットの上で休むと
2024/01/14(日) 17:48:28.30ID:pkEOdl7r0
北米のは北米生産なんか
2024/01/14(日) 20:04:50.51ID:AknKKChp0
購入検討してたんだけどこの車上位モデルでもステアリングヒーターないのね、試乗で気づいてビックリした
オプションでもいいから欲しかったな...
2024/01/14(日) 20:51:51.14ID:EHohSYEe0
>>627
可能ならZR-Vにされることをおすすめします

だからあかんたれみんなあかんたれのCMでお馴染みの
2024/01/14(日) 21:06:56.93ID:AknKKChp0
>>628
おじさんなのでSUVじゃなくてハッチバックやステーションワゴンいいんだ
国産だともうこの車とレヴォーグ・カローラ・Mazda3ぐらいしか候補ないのが悲しい...
2024/01/14(日) 21:16:34.54ID:K+4yYnY30
>>66
同じ症状が出たかも。
ステアリングの中立付近を左右に少し切るとコギングのようなカクカクした抵抗感がある。大きく切る分には問題ない。
日によって出たり出なかったり。
2024/01/14(日) 21:31:21.03ID:iAhGOJkt0
>>629
そんなあなたにプリウスミサイル。でもおじさんになると乗り降りキツいか。
シビックは低いのに乗り降り辛くないのが地味にスゴイ。
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3b7-HXAs [61.206.243.227])
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2024/01/14(日) 21:55:53.26ID:VdyT7kyV0
シビックはおじさんに割とベストな選択
2024/01/14(日) 22:07:09.44ID:jqTtfknp0
スタアリングヒーターは後付けでなんとかなりそう
ベンチレーションのほうがほしいよね
2024/01/14(日) 22:30:18.44ID:AknKKChp0
>>631
プリウスも見に行って試乗したけど言う通り乗り降りきついし荷物が思った以上に入らなかった、ちなMazda3もそうだった
その点この車は荷物結構はいるし乗り降り楽だし好印象だったところにあれ…、あるはずのものがないってなったんだよな
2024/01/14(日) 22:42:40.04ID:iAhGOJkt0
>>634
プリウスとの比較だったらラゲッジはそんなに変わらんと思うけどな。横巻きのトノカバーは素晴らしい。

あるはずのものがない、分かるわー。
ehevはプリウスZとぶつかる価格帯なのにステアリングヒーターもPVMも無いのがなぁ。金積んでオプションでも付けれないし。
ベンチレーションは全革シートじゃなくてコンビシートだからどうにかなるかな。ZR-VのZは全革のくせに無いから詰んでる。
2024/01/15(月) 01:02:28.05ID:qrVV0cbX0
>>634
ehevとプリウスを比較して荷物入る感じ？
ガソリン車は楽勝で荷物入るだろうけど
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d42-CWyO [240d:1a:ac9:8700:*])
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2024/01/15(月) 11:43:07.96ID:gCfUzVht0
usbをtype-cにしてほしいんだが、マイチェンで変わってくれ
2024/01/15(月) 14:11:41.19ID:mR4B07eg0
リアガラスが結露しまくると投稿してた者ですが、結論から言うとほぼ結露しなくなりました。
リアガラス内側をガラスクリーナーでトコトン拭きまくって、曇り止め塗ったらピタッと結露しなくなった。

汚れがついてると結露しやすいみたいね。
新車納車時直後でも、内側のガラス汚れは拭き取らなきゃならんみたいね。
639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-6zsj [240f:a8:fb18:1:*])
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2024/01/15(月) 15:39:57.27ID:p4E2WaUh0
>>636
いや、試乗したのはガソリンだった
>>629で選択肢にレヴォーグ上げたように燃費は重要視してなかったわ
2024/01/15(月) 16:59:41.32ID:0WVyZLjQ0
RSはエンジンスペックがどうなるかだな
なんちゃってタイプRとはいえ、素のままってことはないだろうけど
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5a1-aljQ [240a:61:1082:935c:*])
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2024/01/15(月) 17:10:01.19ID:0iX4rylL0
200馬力にして欲しいな
2024/01/15(月) 17:24:21.20ID:mR4B07eg0
ベースがEXになるかLXになるか、どっちやろね。
2024/01/15(月) 18:28:56.09ID:LftqisleM
LXで出さないと金額eHEV超えそう
2024/01/15(月) 18:37:56.51ID:Sb2LKGpn0
世の中値上げ傾向だからしゃーない
2024/01/15(月) 18:46:21.21ID:ikBeGik70
ヘッドライトがEXと同じに見えるので、たぶんEXベースじゃないかな。
2024/01/15(月) 18:46:43.62ID:Vbfgfdmk0
RSは内装のピアノブラックの艶テカ部分をタイプRの艶消しパネルにして欲しい
2024/01/15(月) 18:50:14.87ID:37nlSu+00
ああ、あれは変えてほしいね
安っぽいテカプラで光が反射するわ指紋がつくわいいことない
2024/01/15(月) 20:03:08.03ID:VT19m54nM
ダッシュボードはまだ許せるとしてもステアリングにピアノブラックはほんとやめて下さい
どう気を付けても指紋つくんよ
中華のカバー買うか真剣に検討中だけどカーボン調とかクソダサいし
かと言って杢目とかもうーんだし困ったもんだ
649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e31f-aljQ [2404:7a82:4800:f300:*])
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2024/01/15(月) 20:38:10.15ID:GVU6/k5D0
茶色系の内装欲しいな
2024/01/15(月) 23:33:41.49ID:9DD3NOJd0
eHEVのスポーツバージョンを並行軸版で出せばいいのに
2024/01/16(火) 00:14:17.68ID:GUV1MnXB0
ehevにハイオク入れたら燃費と静粛性変わる？走りや加速感は変わらないよね？
2024/01/16(火) 02:40:44.07ID:Q4u0eJSg0
>>651
直結する高速なら体感できないレベルで少しはトルクに違いはあるかもしれないけど残念ながらレギュラーとの価格差の旨味は全く無い
シェルのVパワーなら洗浄効果があるけどエンジンの汚れ取るのが目的なら年1で市販のガソリン添加剤入れたほうが効果的だよ

レギュラー指定車にハイオクは意味ない
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 63fc-Zwub [157.107.77.241])
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2024/01/16(火) 03:30:02.17ID:OxDr+xxf0
せめてブラックスタイルだしてほしいな
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d03-R2uA [118.243.85.145])
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2024/01/16(火) 06:08:57.52ID:cKe1IVx60
シャトルからシビックe:HEVに乗り換えたんだけど
燃費悪くね？
シャトルだと冬場でも23切らないのに
シビックは17
暖房切ってバッテリー残も半分以上あって
停車中なのに無駄にエンジン回ってるのが多い
なにこれ
2024/01/16(火) 07:51:54.74ID:65HauGo0d
排気量違うんだから、そうだなとしか
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3b0-54E6 [2400:4152:740:a100:*])
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2024/01/16(火) 07:53:52.18ID:QG8eGd8a0
冬場の燃費低下はフルハイブリッドの宿命
逆に夏場はエアコン寒い位効きまくる上にカタログ燃費越え連発なんですが
657名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbf1-zrzI [2400:4051:8102:1400:*])
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2024/01/16(火) 07:55:55.36ID:B3fdqg8R0
>>651 ハイオクには精神安定剤って成分もあるからここで聞くくらい気になるなら迷わず入れれば良いと思う
2024/01/16(火) 10:13:13.03ID:RN1o09KD0
燃えにくい＝高圧縮に耐えるのがハイオクなのであって、人にとってのカフェインみたいな興奮剤な訳じゃない

設計と違うもの突っ込んでも狙った効果は出ないぞ
とマジレスしておく
2024/01/16(火) 10:47:49.26ID:rHaIuIqP0
>>629
仕方ない
シビックベースなのにZR-Vは価格の割に装備が充実してるし
営業も力の入れようがシビックとは大違いなんだもん
660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3f2-0zjl [211.11.142.167])
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2024/01/16(火) 11:13:38.84ID:JlAsoZH70
ステアリングに引っかかりとかブレの違和感感じた人、ギアボックスの交換依頼してみ。
アメリカでは結構な問題になってる症状でギアの精度が悪いせいで摩耗して引っかかるようになるみたい。
そのうちリコールになりそうだけど、とりあえず俺は交換で完全に直ったから
2024/01/16(火) 12:31:34.82ID:HhsshyKo0
RS出してスポーツグレード感出すなら
ノーマルはファミリーカーとしてマルチビューシステムとシートメモリーオプションで付けられるようにしてクレヨン
ZR-Vでは付けられるのに…
2024/01/16(火) 12:39:53.31ID:CAyuFNcD0
RSはスポーツ寄りに寄せてくるなら坊主無しの可能性高そうだね。
アダプティブハイビームは有りでアダプティブドライビングビームは無いとか。
2024/01/16(火) 12:43:07.42ID:BeEksJ7o0
坊主もスマホ充電も電動シートも不要
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5a1-aljQ [240a:61:1082:935c:*])
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2024/01/16(火) 12:55:48.48ID:KmyFngR80
RSはいらん装備削って安くして欲しいな
2024/01/16(火) 13:20:31.69ID:0Ug1n8Ukr
LX相当で十分すぎるんだよな。助手席までパワーシートとか上げ膳据え膳かよ。

ついでにehevもLX相当出しやがれ。Cセグハッチなんか普段は下火コンテンツだけど、プリウスの対抗馬で出したらある程度数捌けそうだぞ？
さすがにプリウスZよりは安く作れるだろ？
2024/01/16(火) 13:54:15.57ID:kIDQD/aa0
ライン用意するだけ無駄になるんじゃね
世界向けタイプR生産のおまけという大前提があるでしょ
2024/01/16(火) 14:04:05.45ID:U3MQNhj50
ぶっちゃけメモリないならパワーシートじゃなくてもいいよね
ベンチレーションがない革シートみたいなもん
2024/01/16(火) 14:28:25.96ID:nM0CC5EP0
>>663
LXやん
2024/01/16(火) 14:34:34.67ID:BeEksJ7o0
6MT、ハロゲンライト、16インチ鉄チンホイール、マニュアルエアコン、ファブリックシート、ウレタンハンドルのCheapなCXだそう
670名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adc4-N0Bk [2400:2200:440:a9f0:*])
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2024/01/16(火) 16:22:19.19ID:1W/gxrYN0
RSが450万とかするなら、LXにスプーンあたりの足周りと吸排気、コンピュータとブレーキとオマケにリジカラとか付けた方が仕上がるな
2024/01/16(火) 17:14:27.81ID:CAyuFNcD0
流石にRSはMaxで398万に収めてくるだろ。
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b7c-0zjl [153.214.101.115])
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2024/01/16(火) 17:41:01.23ID:/eHQqrt70
こういうのでいいんだよ系のRS
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d99-CWyO [240d:1a:ac9:8700:*])
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2024/01/16(火) 18:11:49.33ID:1ELrYMzd0
RSはレブマッチつけて、馬力/トルクをある程度あげてくれたら買いたい
2024/01/16(火) 19:06:30.45ID:FBSM7GOI0
>>660
確かにアメリカでは結構騒がれているようですね。インテグラとかCR-Vも。
近々ディーラーに行くので交渉してみます。
ありがとう。
2024/01/17(水) 00:39:53.88ID:HQy5isN+0
>>658
ノッキングが出にくいからガソリンの質のばらつきや条件が悪くなった時のパワーダウンするのを防ぐ事はできる
その価格差出す価値があるかと言われたらないような気もするが無意味なわけではない
2024/01/17(水) 02:01:07.54ID:BCJLeW090
個人的に欲しい装備はバックギア連動ドアミラー
あれアコードCR7についてて慣れるとない車ちょっとしんどくなる
けどRSぽくはないな…
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbb1-N0Bk [2400:2200:440:f38b:*])
垢版 |
2024/01/17(水) 14:38:47.05ID:tMi3KnpN0
>>673
その程度ならお手持ちのシビックに後付けできるでしょ
残クレとかで弄れないならしょうがないけど
2024/01/17(水) 16:08:24.38ID:Il2ThhxE0
残クレって弄れないん？
2024/01/17(水) 16:59:56.74ID:oVJ/6q+M0
別にいじれるよ
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbb1-N0Bk [2400:2200:440:f38b:*])
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2024/01/17(水) 17:05:03.75ID:tMi3KnpN0
いじれるけど返す時ノーマルに戻さなきゃならないから手を入れずらいし、借り物をあまりハードにやると点検の時とかに言われるんじゃないの

知らんけど
2024/01/17(水) 20:20:12.23ID:onvQYihY0
残クレで返却するときは弄ってるとダメですが、それこそ買取店に売ったり下取りに出す分には関係ないでしょう。査定はさがるでしょうが
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 853f-e8Eg [202.51.36.57])
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2024/01/17(水) 20:28:42.25ID:ahWiJexm0
RSは良いけど去年出たスポーツアクセサリーコンセプトはどこ行ったの
2024/01/17(水) 20:35:56.42ID:hu6HE9+vM
とりあえず、マイナーチェンジで要望。
サンルーフ
ステアリングヒーター
シートポジションメモリー
USB Type-C
リバース連動ドアミラー
レーシングブルー
リアドラレコの配線内蔵化
アラウンドビューもしくはフロントカメラ
メーター内のAB切り替えの説明いらん
BOSEよりは音の匠だろ
リア席の肘掛け 高さが止まるように
センシング360プラス
レザーシート
ワイパーあと7mm低く
ETC車載器の下に小物入れ
684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3b7-HXAs [61.206.243.227])
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2024/01/17(水) 20:47:39.65ID:3HIAnkUV0
アコード買えよ
2024/01/17(水) 20:51:18.35ID:9DW8TI4N0
ランバーサポート
車速感応ドアロック
電動リアゲート
平行軸eHEV
2024/01/17(水) 21:51:57.82ID:urfi2ZCJ0
RS、400万切るなら買うわ
2024/01/17(水) 21:54:05.93ID:+1NsyHpd0
他車種のRSとはコンセプト変えてくるかな
2024/01/17(水) 21:56:07.50ID:X+AmdCU/d
マイナーチェンジを待ってたらRSの選択肢が増えてよかった。あせって現行契約してたら後悔してたわ。
2024/01/17(水) 23:12:42.31ID:XmQGmiz60
リバース連動ドアミラー
F/Rワイパーのゴム交換対応ブレードへの変更
リアUSB充電ポート
この3点で。
標準ドラレコのアプリがクソなのも入れると4点
2024/01/17(水) 23:17:42.63ID:qcgmvnGG0
メーターだけ全面液晶のLX相当のe:HEVが出てくれれば、それで十分
2024/01/17(水) 23:17:50.81ID:oFz9ibXC0
標準ドラレコなんて着けるやつは養分やん。
2024/01/17(水) 23:35:31.28ID:XGFcfIXj0
>>690
メーターも現状のLXでいい。ehev乗せて350万以下で買わせろ。
2024/01/18(木) 02:31:57.91ID:rLaFGKjv0
>>688
ワイはレヴォーグの5年車検目の前にして9月に契約して納車されちまったわ。
車検があと一年後だったら良かったのになぁと思う次第。
でも、はよMTに乗りたかったからこれでオケ。
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-aljQ [49.98.39.128])
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2024/01/18(木) 11:32:05.26ID:tz7QxwB2d
乗り出し400切る価格で頼む
2024/01/18(木) 11:33:42.33ID:nvCDSB4x0
無理だろ、車両価格税込で360ぐらいにしないと
2024/01/18(木) 11:40:33.83ID:naHuWzmsd
なんでそこまで渋る？
外車なら多少高くても買うんだろ。
2024/01/18(木) 11:55:27.18ID:6gha9myz0
コネクトディスプレイの更新来た
https://www.honda.co.jp/overtheair-support/
2024/01/18(木) 12:00:53.11ID:Nxn1I1a90
なんだ、単なるバグとりのみか。
2024/01/18(木) 12:01:32.82ID:e5ql0UAn0
450はいくね
それくらいの価値はある
2024/01/18(木) 12:18:47.80ID:62Qpk26q0
450まで行ったらタイプRにしたい人も出てくるんじゃないか？
LXベースなら400弱、EXベースなら400強くらいでとどめてくれないと
701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b553-yxEf [2400:2412:83a3:1100:*])
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2024/01/18(木) 12:24:48.81ID:YyBEf/M80
タイプRは受注出来るようになったら間違いなく値上がりするだろ
2024/01/18(木) 13:20:21.78ID:0r3FvGnr0
FL5を600万にすればお買い得に見えてRS売れる
2024/01/18(木) 13:22:39.26ID:62Qpk26q0
600万まで吊り上げられたらかなわんな
2024/01/18(木) 13:23:44.88ID:/nfA91lg0
というかFL系はどれもリセールいいから車体価格は消費よりも資産寄りなんでそんな気にしなくて良いと思ってる
FL1LXすら高値買取り出来るぞ
2024/01/18(木) 13:43:35.96ID:0r3FvGnr0
LX 2021年 1万km
あなたの【ホンダ】【シビック】の買取相場は
206.6万円 - 234.5万円

高くはないなぁ、普通
706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbb1-N0Bk [2400:2200:440:f38b:*])
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2024/01/18(木) 15:42:26.69ID:Ne3UgMDF0
さすがに資産とか投資意識する車ではないでしょ
タイプRだってガレージで完璧に保存して20年後にどうか、ってレベル

せめてGTRとかNSXとかZくらいでないと期待はできないね

だから俺は乗り潰す
2024/01/18(木) 18:33:15.13ID:yx2YFZl0d
RSのグリルとバンパー格好いい
現行のはスッキリしててそ
2024/01/18(木) 18:37:05.51ID:yx2YFZl0d
それもいいけど大人しすぎるって書きたかった
ヘッドライトの縁取りもグロスブラック塗装されてるね
2024/01/18(木) 23:29:57.41ID:RC/t+x7b0
北米シビックの顔が変わった

https://pbs.twimg.com/media/GEIVrKwXcAA7ETr.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GEIVsY6XcAAG5my.jpg
2024/01/18(木) 23:35:34.12ID:UpTQzZEs0
>>709
格好良いな
セダンのSi欲しい
今度出るRSでもいいけど、残念な事に２月にEX納車予定だわ
2024/01/19(金) 00:40:49.51ID:cwDxQZUpd
>>709
こりゃカッコええ、是非この顔でお願いします。
2024/01/19(金) 02:20:12.32ID:1jdZO5zA0
最近のホンダのハニカム推しかっこいいよね
シビックとzrvの内装めちゃかっこいい 外装ハニカムもかっこいい
2024/01/19(金) 07:01:40.73ID:9FXYFOhV0
オートサロンのRSてこの北米マイチェンと同じ顔だろ。日本のマイチェンも同じだと思われ、RSバッチだけって事は無いな。
2024/01/19(金) 07:42:07.63ID:/rPb4zes0
アンダーグリルのハニカム開口部が全体に対して小さすぎ確定なのが微妙にカッコ悪くて気になる
2024/01/19(金) 07:53:42.44ID:lg6IDZwld
>>709
なかなかかっこいい。
アコードCR7からダウンサイジングしたいんだけど、このセダン導入してくれんかな。
アコードはデカすぎて気を使う。
2024/01/19(金) 08:12:32.77ID:gt2d2o14M
>>709
このホイールでは発売されないよな。
2024/01/19(金) 10:15:26.25ID:YUeGfx0Jd
黒はかっこよく見えたけどうーん
まあ好みの問題か
2024/01/19(金) 10:23:14.51ID:SxG79pPI0
>>709
ちょっとトヨタ風味あるな
2024/01/19(金) 10:44:04.36ID:N6bh+Mfj0
日本だけ特別なRS発売！→もともとマイチェン予定の流用でした…
2024/01/19(金) 10:50:02.76ID:N6bh+Mfj0
黒だとよく分からなかったけど、色つくとガバグリルが前世代のトヨタ感あるなぁ
旧北米セダン
https://gazoo.com/-/media/TMC/gazoo/news/info/21/06/17-2/01.jpg
2024/01/19(金) 10:54:08.65ID:cCQNaIEy0
確定もしないことを流言として書くやつやべーだろ
2024/01/19(金) 10:57:59.35ID:cCQNaIEy0
RSはマイチェンの流用でした、とかよく言えるもんだ
2024/01/19(金) 11:00:51.71ID:UKQMG/qLa
オートサロンはあくまでプロトタイプだから…
いや、外観はRSバッチだけの差別化だろな
北米Siを夢見てたんだが
2024/01/19(金) 11:02:17.63ID:ozx49Irx0
RSはステアリングがインテSのものになったりしないかな。
2024/01/19(金) 11:23:18.19ID:N6bh+Mfj0
Nボのトーヨータイヤ規格外かよ
グッドイヤーとミシュランはでぇじょうぶか
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb47-yxEf [2001:268:9992:8d74:*])
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2024/01/19(金) 11:50:54.69ID:fxHni/Vy0
もともとUSのセダンはリアデザインも違うから
全部はこうならないよな
2024/01/19(金) 11:59:01.06ID:N6bh+Mfj0
トーヨー規格外タイヤかと思ったらアームのブッシュだとさ
日本車全部でぇじょうぶか
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-aljQ [49.98.39.128])
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2024/01/19(金) 15:23:42.47ID:3ggt0muUd
オレンジ色出たら絶対買うわ
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3de-yxEf [240d:1a:502:d200:*])
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2024/01/19(金) 16:41:22.00ID:FiuaQ0Jy0
ナビのアップデート来てたからアップデートしたよ
2024/01/19(金) 17:47:37.78ID:PscxlgUp0
>>720
こっちの方がバランスはいいけど
地味っちゃ地味だね
731名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｸﾞﾛ MM93-yxEf [119.243.195.15])
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2024/01/19(金) 18:01:54.18ID:fuDl1i7wM
ナビのアップデートはいいんだけど
アイコンが歯抜けにになるのはなぁ
2024/01/19(金) 19:59:28.09ID:ozx49Irx0
青山にRS展示されてるけど中も見れるんかな
2024/01/20(土) 02:01:44.86ID:4JrbguMb0
>>709
今の日本仕様の方が好きだわ
2024/01/20(土) 07:23:03.60ID:qmVuCqmX0
>>709
ホイール19インチか？
2024/01/20(土) 08:50:51.56ID:mDaURrkJ0
>>709
結局ちょっといかつくしないと駄目なんだな
派手過ぎるとかガンダムとか散々言われた先代が
世界売上的にはV字回復したんだもんな
2024/01/20(土) 09:13:13.94ID:yUV6Jqzn0
そうだっけ？シビックはアメリカではコンパクトカー部門12年連続売上NO.1なんでしょ？
ずっと売れてるイメージなんだが
2024/01/20(土) 10:01:31.45ID:jp5jsISiM
北米では昨年も20万台って話しだからね、よう売れてるね
2024/01/20(土) 10:07:38.37ID:ByCOdkrfd
ベストカーの記事だが
370万
195馬力
エンジン回転落ち対策
がされるとの事。
2024/01/20(土) 10:38:03.26ID:mrXL84pk0
今のFL1売ってRS買おうかなぁ
快適装備の充実次第だけどスポーツモデルだから増えるどころか多分削られるんだろうなぁ
2024/01/20(土) 10:41:19.50ID:mrXL84pk0
>>738
FL1回転数落ちるのすげぇ緩やかだから1→2シフトアップの時ショックでかいんだよね
合わせる頃には速度だいぶ落ちちゃうしショックと加速両立しにくい
2024/01/20(土) 10:54:34.67ID:ByCOdkrfd
シフトフィール、足回りをよりスポーティーに
2024/01/20(土) 11:01:38.11ID:MBIYBRaG0
HONDATAのセッティングみたく
アクセルオフ後の燃料噴射時間を短くするのかな
743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a58f-e8Eg [2403:7800:c3bd:3100:*])
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2024/01/20(土) 14:52:17.38ID:TmlnmPxH0
レブマッチついてくれたらオーダーしたい
2024/01/20(土) 17:10:16.68ID:LhcQ4Li90
フォグランプを無くして実質値上げ路線が流行ってるのかな？
まあRSカッコいいから良いが。
マイナーチェンジでeHEVやLXも全部あのフロントになるって事だよな。
2024/01/20(土) 17:27:02.13ID:WLkffm0Dd
フォグランプいる？
使う場面が全然ないんだけど
2024/01/20(土) 17:28:31.79ID:e80L9mlg0
FL1契約寸前だったけどRS出たの見て保留してよかった
2024/01/20(土) 17:38:50.33ID:twKusS8J0
>>745
馬鹿発見器にしかならんよね
2024/01/20(土) 17:52:03.30ID:IUYsmk0ld
グリルとヘッドライトを隔てるL字はボディ色よりグロスBLACKにして欲しい。RSだけでも
2024/01/20(土) 18:03:00.31ID:D5nsn81sM
フォグはハロゲンだったらまだ使い道あるんだけどねえ
2024/01/20(土) 18:06:15.53ID:mrXL84pk0
あれ リア画像よく見たらRSハイブリッドなんだ？
MTだけの設定だからcrz以来のMTハイブリッドか
ていうか2010にMTハイブリッド出してたって地味にすごいよね 文字通り時代を先取りしすぎたcrzくん
2024/01/20(土) 18:46:27.81ID:8qHVn91od
>>738
なぜ5馬力をケチるかな
インテグラは200馬力なのに
ホンダ車だから、アキュラと同等には出来ないのかね
2024/01/20(土) 19:16:48.41ID:bivju6XP0
>>738
ん、回転落ち対策って、触媒でも変更するのか？
詳しい人教えてケロ
753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 75c6-IYsG [114.159.114.238])
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2024/01/20(土) 19:24:07.75ID:IEMMa+Oo0
LXベースでEXより少し安い位なら良いけど
2024/01/20(土) 19:47:05.15ID:HFYRwpNY0
>>750
それRSじゃなくて北米マイチェンCivic hybridの画像じゃね
2024/01/20(土) 19:49:53.77ID:0sNTAEUV0
e:HEVのMTは構造上無理だと聞いたような気がするが

ソースあればよろしく
2024/01/20(土) 19:56:11.73ID:qmVuCqmX0
>>752
アクセルオフでも燃料吹く設定だからその時間を短くするんだと思う
2024/01/20(土) 20:05:55.85ID:VS03bKWR0
今年秋のマイチェンで
LX (CVT、MT)
EX (CVTのみ)
RS (MTのみ)
e:HEV (LXベースが追加？)

フロントフェイスは共通でこう展開にしたいだけだと思う
当然RSはEXベースとなり、新規取り込みでLXにはMTの設定は残すのだろう
2024/01/20(土) 20:29:05.09ID:gjnuAw1z0
セダンRS欲しい。
759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3b7-HXAs [61.206.243.227])
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2024/01/20(土) 20:33:31.20ID:k0EXKF380
もう今の時代安くする意味ないしね
みんな高いほう買うし
2024/01/20(土) 20:59:12.76ID:hyoAeLQKM
>>683
レーンウォッチとコーナリングライト追加
2024/01/20(土) 21:05:53.27ID:cCVK2jAZ0
>>752
フライホイールの軽量化かな
2024/01/20(土) 21:29:50.68ID:wFX2QJSh0
>>752
マツダMAZDA3のMT車でやってるシフトアップ時の回転落ちの制御とかでは?
2024/01/21(日) 00:14:07.07ID:vYOgO6n/0
馬力はそこまで気にならないけど回転落ちが遅いのが改善されるなら羨ましい
2024/01/21(日) 08:44:23.25ID:p7wQ6SH1d
あくまでメディアの予想だから。
正式な発表を待とう。
試乗して決めるのがいいかと
2024/01/21(日) 09:26:07.49ID:/5NETILg0
オートワイパー、使い物にならないね
2024/01/21(日) 10:47:32.30ID:wAOt1+SoM
オートワイパーはセンサー感度を調整しながら使うんだ
それじゃオートじゃないとかそんなのは知らん
767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d38-5jDG [2405:6585:0:500:*])
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2024/01/21(日) 17:02:26.93ID:JGwFQLN00
>>697
来ないなあと思ってHPみたら去年の9月生産分までが対象みたい。俺のは10月生産分だから来ないのかなあ。
2024/01/21(日) 17:23:31.77ID:8kDlZqMuM
コネクトのDSPてソフトウェアアップデートで搭載とか出来ないんだろか
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d38-5jDG [2405:6585:0:500:*])
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2024/01/21(日) 17:43:13.47ID:JGwFQLN00
オートワイパーの感度変えられるの知らなかった。。。
2024/01/21(日) 21:22:22.20ID:/PLmuVdS0
RS見に行ったけどインテリア見れないようにガラス黒塗りになってた。
2024/01/21(日) 22:53:22.95ID:hFxyBFs/0
>>755
そもそもeHEVは変速ギアなんて存在せんでしょ
やるのであれば完全に電子MTになるけど、クラッチとHパターン意味ある？という問題にぶち当たるな
2024/01/21(日) 23:33:43.59ID:McnXokeK0
>>755 >>771
単に、北米では全部ひっくるめてHYBRIDにしてるだけ。
方式毎に名前変えるよりは、ユーザーが食い付きやすいんでしょ
2024/01/21(日) 23:55:00.30ID:GAGYe2Kn0
>>755
IMA
エンジン|モーター|クラッチ|変速機|駆動

e:HEV（iMMD）
エンジン|発電用モーター|固定ギア|走行用モーター|駆動
バッテリ|走行用モーター|駆動
エンジン|直結クラッチ|駆動|

変速機が無いからMTの意味あるのかという話になるんよ（作れなくは無いが、そこにコストかける必要性が無い）
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f525-NhvB [2001:268:9234:d353:*])
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2024/01/22(月) 06:27:37.40ID:u1EgQAgV0
回生ブレーキ用のパドルシフトがあるね。
それをシーケンシャルシフトノブにしてくれたら、何ちゃってmtの出来上がりだね。
2024/01/22(月) 07:57:00.15ID:mQTHChnSd
e:HEVの減速セレクターを使うたび、ダイソーを思い出す。
2024/01/22(月) 13:24:49.73ID:IIT8l/ZN0
ワイパーバラしてみたけど、ワイパーゴムは市販品っぽいからゴムだけ
交換できそうだけど、両サイドのプラスチック留め具が痛んでいつか外
れそう。両サイドのプラスチックだけ売ってくれよホンダさん。
2024/01/22(月) 16:03:23.03ID:lZ6X7w1E0
>>776
純正の交換撥水ゴム、カタログには写ってないが
外側のエンドキャップが付いてくる
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d77-rgQx [2405:6582:2980:3800:*])
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2024/01/22(月) 18:12:25.17ID:viuFPGv70
減速セレクター便利だから
回生ブレーキでもテールランプ付くように改良しろや
後ろに車居るとき減速セレクター使うと反感食らいそうな気がする
2024/01/22(月) 18:38:11.99ID:BQW3i8zLd
>>778
車間詰めてくる奴には有効よ
2024/01/22(月) 18:55:45.06ID:9/Dvz1Jz0
>>778
一定以上の減速度になると点くぞ
夜に峠道行くと分かる
2024/01/22(月) 20:24:25.16ID:7G9O786S0
減速セレクターはエンブレの代わりについてる機能だからブレーキ点かないのは問題なし
停止するならブレーキ踏むしね
eパワー初期のワンペダルモードでブレーキ点かずに停止可能なのはマズイけど
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbc2-Ohhw [2001:268:c143:5cdf:*])
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2024/01/22(月) 22:46:01.68ID:4ivB3Sg70
新型アコードのe:hevはシビックのとは違う。
ttps://global.honda/jp/tech/two_motor_hybrid_system_honda_eHEV_lineup/#link04

ホンダファンの皆さん、安心してください。ホンダはエンジン開発は止めてません。
組織図。
ttps://global.honda/jp/news/2024/c240122a.html
2024/01/22(月) 22:58:40.37ID:WXgDVPVF0
FL4（ehev）を購入検討中、実際のところいい車？
2024/01/23(火) 00:45:07.19ID:lN1Bish/0
運転支援をONにすればメーターの真ん中に車が表示されて、ブレーキランプ付いてるかどうか分かるはず。
2024/01/23(火) 05:42:44.84ID:BM75OAxxM
>>783
めちゃくちゃ乗りやすいけど回転半径とタイヤの値段は
考慮した方がいいよ
ライバルと比較した場合の最大のネック
そこクリア出来たら自信持ってオススメできる
2024/01/23(火) 07:18:37.32ID:O0B8vyHY0
俺もFL4気になってるんだけど、最小回転半径が気になって買えずにいる
タイヤはインチダウンできるかもしれないけど、こればっかりはどうしようもないからなあ
FKと同じ5.5mのままならよかったのに
2024/01/23(火) 08:49:33.21ID:KGxr2JNV0
20センチってそんなに問題？あくまでUターン時であって狭い車庫入れなんかには影響しないでしょ？
2024/01/23(火) 10:51:21.77ID:UDtQreV/d
マイナーチェンジが秋として次のフルモデルチェンジは二年後くらいですよね？
2024/01/23(火) 10:54:08.19ID:rfglUajQd
>>784
LXは出ないんだなこれが
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-WRnX [49.98.38.143])
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2024/01/23(火) 12:19:11.41ID:fRW/rgcbd
FL4のこの時期の短距離燃費ってどんなもん？
15とか走ってくれれば嬉しいんだが
2024/01/23(火) 12:27:35.19ID:09M39hhp0
>>790
15は余裕
792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Pk0x [1.75.249.82])
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2024/01/23(火) 12:52:54.81ID:CTLdkXy0d
>>790
自分の場合、街乗り中心だと燃費計は16前後を表示してる
793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f534-Kptg [240a:61:1150:92a8:*])
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2024/01/23(火) 13:21:12.98ID:TincU9s+0
>>786
俺もコンパクトカーから乗り換え検討中だから最小回転半径は気になってるけど、試乗で気になる道走ってみて確かめるしかないのでは
2024/01/23(火) 14:30:48.66ID:78myN/q50
乗り換えで車大きくなったり回転半径大きくなっても道を走る分にはそんな気にならんよ
しかし狭い駐車場では気をつけたほうがいい
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4337-uSuP [2001:268:99f0:6a4e:*])
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2024/01/23(火) 15:00:09.65ID:mXbRqz480
ホンダウェルカムプラザでゆっくり見てきたけど、
FL5無限のテールランプがFL4にも装着できそうなんだよなぁ
換装したい
2024/01/23(火) 15:13:37.28ID:fSF2acjn0
>>783
>>786
悩んでる時間、もったいないぞ。
797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23b7-0Ail [61.206.243.227])
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2024/01/23(火) 15:23:50.64ID:g1JQr1+D0
珍しく10年以上乗っても良いなと思える車だねこれ
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-csz8 [49.98.39.128])
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2024/01/23(火) 16:15:22.70ID:x/0NA7dLd
軽からのステップアップがこれだとサイズ感にビビるかな
2024/01/23(火) 17:46:53.42ID:FtXaqh0L0
FK7からの乗り換えですら車格アップ感半端ないよ
凄くゆとりというか余裕がある車
2024/01/23(火) 17:47:27.50ID:U2AWAN0Wd
>>793
>>796
田舎だから道も駐車場も狭いところがまあまああるんだよね
試乗もしていい車だってのはわかってるんだけど、自分の中では割と大きな問題だから悩ましい
１ヶ月お試しとかできたらいいのにｗ
2024/01/23(火) 18:12:54.82ID:yYonGBjI0
近所にrav4やカムリ、アルヴェルなんかが停まってるならシビックは余裕
スイフトやヤリスしかいないなら苦労するかもな
2024/01/23(火) 21:05:47.49ID:UDtQreV/d
Honda Magazine TOP オートサロンに登場！「RS」ってなんだ
6MTなど、きっとセッティングにこだわり、走りも音もスポーツマインドに溢れたクルマに仕上がっているのではないでしょうか。

これは楽しみ！
2024/01/23(火) 22:08:05.90ID:Mb/XGX2o0
>>800
言うても切り返しが1回増えるとかそんなレベルやし神経質にならんでも問題ないと思うけどね
2024/01/23(火) 23:13:41.99ID:m2W17llC0
回転半径は気にならないけどSUVから乗り換えたんで腹擦りそうでこわい
2024/01/23(火) 23:38:42.77ID:2+Q7NAWN0
>>795
全型式対応で販売されるみたいよ
但し先代と一緒で、シーケンシャルはFL5のみ対応。
物理スイッチで切替できるけど、エマージェンシーストップランプの絡みで、FL1/4は法的にダメ
2024/01/24(水) 02:29:35.12ID:YeZDtn6j0
>>789
eHEVにLXは無いのだから、回生ブレーキとbランプ云々の話題とは関係無いだろ
2024/01/24(水) 05:24:21.33ID:rTNdImUt0
>>800
小回り効かないからこそオプションで360度カメラは用意して欲しいんだよなー。
実際にフィット(最小回転半径4.9m)から5.4mの車に乗り換えたんだが、50cmでこんなに違うのかと思うぐらい取り回し変わるね。
でも360度カメラ付いてるおかげでギリギリまで寄せれて、そこまで切り返し増えてない。

5.7mで360度カメラも無いシビックにしてたらうんこもらしてた。
販売の主戦場が北米だから5.7mはどうにもならないんだろう。けど、日本で売るなら道も駐車場も狭いんだからオプションでそこを対処して欲しい。
日本ではマジメに売る気が無いのが見え透いて残念だ。実際にZR-Vには360度カメラあるやん。
2024/01/24(水) 07:17:16.87ID:CD1hDPcY0
回転半径がデカくて扱いづらいという話すると必ずお前が下手なだけなんだ！って言い出すやついるからめんどいんだよな
環境によっては扱いづらいのは事実だし小さいに越したことはないんだが
809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9dab-ShDD [2400:2412:83a3:1100:*])
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2024/01/24(水) 08:16:07.22ID:NteuKKVI0
まあでもそれをここで言ってもどうしようもないし嫌なら買わないほうがいいとしか言えない
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23e5-csz8 [2404:7a82:4800:f300:*])
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2024/01/24(水) 08:20:32.00ID:BGHuI+fh0
RS楽しみすぎるなあ
情報はまだか
2024/01/24(水) 08:29:41.47ID:rTNdImUt0
>>808
それな。ただの売れない理由なのにマウントの道具にするアホが一定数居るよな。
論点ズレてる。

>>809
言われんでも他を買ったさ。
足回りか室内空間の満足度は高かったけど、運用面で他を選んだ。
駐車場の入口がクソ狭いんだよ。
2024/01/24(水) 08:31:46.07ID:CD1hDPcY0
>>811
売れない理由とまでは思ってなかったし俺はそれでも買ったけど
でもそれで選択肢から外れる人もいるよね
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e35e-dbqA [2400:2200:440:588d:*])
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2024/01/24(水) 09:08:04.74ID:hCRxkj7l0
サイズや回転半径が大きくなると上手く扱えない、ってのは車両感覚が掴めないんだから技術的に下手と言われても仕方ない
空間的、距離的認識能力が低いという事だから小さい車に乗ろう
2024/01/24(水) 09:08:40.04ID:Nvhraoe00
俺は別のを買うより環境を変えた方が早かった
2024/01/24(水) 09:53:12.42ID:GVaW3xsGd
最高にちょうどいいシビックになるな
RSは
2024/01/24(水) 10:06:13.91ID:d2iM64Kx0
FL4についてはスポーツとか加速力とかよりも静粛性や動的質感みたいなラグジュアリーさを求めてるんだけどこれに期待して買ったら後悔する？ドイツ車やレクサス、これ以上大きな車は買えないから聞いてみました。
2024/01/24(水) 10:46:35.36ID:UdBpsm/s0
>>816
後悔する、そっち方向じゃない
2024/01/24(水) 11:58:10.98ID:hZH7XlNrM
330万のze4インサイトの乗り換え先が398万のシビックehevしか無いのおかしいでしょホンダ
2024/01/24(水) 12:08:03.78ID:V8H/2C540
>>818
ホンダに限らず最近はセダンとクーペの代わりがSUVって感じだから、
ヴェゼルかZR-Vに乗り換えてくれって感じかも、残念だけど
もしくは秋に出るっぽいLX相当のシビックe:HEVを待つか
2024/01/24(水) 12:12:17.18ID:FFIAb85G0
SUVがブームだけどさ、SUVのタイヤって結構高いよね。
2024/01/24(水) 12:36:35.57ID:DeuxJk0Z0
>>818
競合がいないから嫌なら他で買ってくださいと言える立場なんだよな
2024/01/24(水) 13:35:05.19ID:45sTWProM
>>819
>>821
まあ競合というか同じぐらいの価格帯にプリウスかカローラハイブリッドぐらいしかないから仕方ないんだけどZR-Vもナビつけるとシビックehevと変わらんしなあ
売れなかったから仕方ないんだけど
2024/01/24(水) 14:30:11.17ID:cIYUaWIfr
>>820
シビックの低扁平タイヤよりマシだけどね
2024/01/24(水) 15:03:06.75ID:aEBHd6HQ0
スペーサー噛ませば5.7m→5.4mくらいには出来るよ
2024/01/24(水) 16:42:57.52ID:ZDbd/czX0
>>816
アコード買ったほうがいいよそれ
2024/01/24(水) 17:13:37.45ID:lFNBpQHwM
アコードHVからシビックに乗り換えて乗り回し楽になると思ってて事実楽にはなったけど正直全長5mから4.5mのカタログスペック上の楽さはなかった
乗り回しで大事なのって多分フロントノーズだわ
狭い立駐なんか鼻先わかんなくて何度も登り降りしてるのに最徐行でびくびくしながら運転してるもん
アコードとシビックのフロントノーズ体感あんまし変わらん
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e35e-dbqA [2400:2200:440:588d:*])
垢版 |
2024/01/24(水) 17:21:41.45ID:hCRxkj7l0
今は狭い所はぶつかりそうになったらピーピー鳴りまくるから平気でしょ
2024/01/24(水) 17:41:35.05ID:kc5vBT3M0
てかシビックのフロント見切り目茶苦茶良いと思ってたんだけど
実はそうでもなくて、今の車て皆こんなもんだったり？
2024/01/24(水) 18:34:42.69ID:3JwM4pRW0
対向からソニグレのシビック来たから「珍しい！」と思いガン見してたらタイプRだった…
カッケーぞおい！
2024/01/24(水) 19:16:22.08ID:1JRrogfh0
>>813
今日のお馬鹿さん
831名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Pk0x [49.98.155.207])
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2024/01/24(水) 20:20:34.58ID:jyOtPMbSd
mcでehevの黒ミラーと樹脂リアバンパー変更してほしい
2024/01/24(水) 20:29:12.91ID:omRCfcbT0
いーや座高だね
座高低ければ低いほど運転しにくい
2024/01/24(水) 23:07:42.89ID:gB9ZAJeN0
>>777まじか！情報サンクス
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H29-Kptg [106.180.138.10])
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2024/01/25(木) 06:42:27.32ID:NvqSCHXFH
>>832
座面の高さ変えられるんだから上げればいいのでは？
もしくは低いの嫌なら、SUV乗ればいい。
2024/01/25(木) 06:47:15.24ID:LCydcAQ90
そもそもこの車下げても座面そんなに低くないやろ
2024/01/25(木) 08:43:48.25ID:rryT/882M
寧ろ車高の割に余り低くならないのが不満だ
特に座面奥側、膝側を上にしようとするには高い
2024/01/25(木) 12:11:22.41ID:3qE/V1rud
現行の値下げ大きくなってる？
RS＆後期予告されて。
2024/01/25(木) 12:16:21.33ID:d/nNgGBi0
まだ早いやろ。
今は決算関係で値引き期待できるんじゃない？
2024/01/25(木) 18:43:39.49ID:3qE/V1rud
50万引きはさすがに無理だよね
2024/01/25(木) 19:47:13.41ID:iD4HrW5V0
代車で6BA-FL1のAT乗ってるけど正直ここまで良いとは思わなかった
ちょっと考える
2024/01/25(木) 20:01:41.89ID:+3MTNrgQM
視界広いのに包まれ感もちゃんとあるんだよなこの車
デザインとか質感も勿論大事だけど安心感と見切りの良さ両立させるとか
ほんと頑張ってるよ
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23b7-0Ail [61.206.243.227])
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2024/01/25(木) 20:07:30.58ID:G26c3NG40
めちゃくちゃいい車だよこれ
2024/01/25(木) 23:29:47.24ID:wU2IP5Owd
13年くらい乗れるかな？
2024/01/25(木) 23:48:40.34ID:oXBhYbzL0
内装のデザインが特に良いね。
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbd9-rEN2 [2001:268:d73c:ae9d:*])
垢版 |
2024/01/26(金) 02:02:16.34ID:ZtibRjm50
この全高の低い見た目で室内はカロスポやマツダ3より後部座席とラゲッジが広いからね
そこは流石ホンダと言ったところ
2024/01/26(金) 11:05:36.97ID:4S9OFLJDd
RS予想
アクティブサウンドコントロール採用
シフトフィールのショートストローク化
フライホイール軽量化
アクセルレスポンス向上
2024/01/26(金) 11:49:16.76ID:t60BV7D70
坊主無し
848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-csz8 [49.98.39.37])
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2024/01/26(金) 12:17:18.20ID:r/0NGi8Ad
内装は何か変わるかな
2024/01/26(金) 12:32:36.25ID:AVsJkLN60
シートが特別仕様になるやろな
あと、シフトノブがタイプRと一緒とかじゃね？
2024/01/26(金) 12:38:34.62ID:si2ksqZQ0
シビックRSいいな　これってハイブリッドはないの　買えないけどタイプRとどっちがいいのかね　街乗りなら
2024/01/26(金) 12:45:52.20ID:hI/n/Msw0
>>827
ピーピー鳴りまくる中でどれだけ寄せられるかがキモ。
この前入った立体駐車場がメチャ狭で、しかもその中で渋滞してて泣きそうになった。都会ほど駐車場狭いよね。
2024/01/26(金) 13:00:42.24ID:DGfvz4xIr
>>851
地方も大概
古い規格の駐車場がいつまでたっても残り続けてるからな
古い街は住宅街もセットバックされてなくて道も狭いところが多い
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3fc-4bKq [157.107.77.241])
垢版 |
2024/01/26(金) 14:33:09.41ID:Dpd3C9un0
評価は高いのに、国内ではびっくりするくらい売れてないのね
2024/01/26(金) 14:55:27.21ID:pvgF1xxn0
車の評論家様が、結局最後に「シビックなのに高い」としか言わないからね。
外車だったら「安い！」とか言うのに。
本質を見ないといけない職業のはずなんだけどね。
ま、金目に釣られてるのがバレてるから、どこまで影響してるか疑問ではあるが。
2024/01/26(金) 15:22:00.84ID:2ZPmw1Fc0
>>853
まあその分高いから
価値がわかる人しか買えない
2024/01/26(金) 15:56:44.75ID:NOaCTMvF0
ずっと運転していたい車だな
大げさだけど運転が病みつきになる
2024/01/26(金) 16:50:01.41ID:riU8hQVTM
CX-60のステアリング引っかかりはリコール出たんだね。シビックはよ。
2024/01/26(金) 17:39:18.64ID:w2xW+vob0
最後は金目でしょ
2024/01/26(金) 18:28:26.78ID:k7bFXvzjd
>>853
カー雑誌以外見かけない
テレビCMですらN-BOX、フリード、WR-V、ステップワゴン、ZR-VばっかりでCIVICはやってない
営業もやる気なし

>>854
名前をアコードにしとけば良かったんじゃね？
2024/01/26(金) 18:31:42.69ID:y7BsK58A0
どうせならビガーにしよう
2024/01/26(金) 18:37:46.12ID:0+7xq0tU0
ディーラーのDMでもなかった扱い
862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-TKNV [49.98.54.33])
垢版 |
2024/01/26(金) 18:39:51.90ID:RwKQ/ebJd
RS
2024/01/26(金) 19:23:41.06ID:Dt446Pte0
>>860
5気筒エンジン復活させるならありだね
2024/01/26(金) 20:22:41.90ID:fxViJnP+0
ビガーパンツ
2024/01/26(金) 20:28:40.02ID:k7bFXvzjd
>>860
画家みたい
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b63-dbqA [2400:2200:4ab:14ce:*])
垢版 |
2024/01/27(土) 09:52:52.12ID:BWSobyRC0
RS画像みたけど見た目はノーマルのほうが好きだな
2024/01/27(土) 11:10:58.09ID:oQJE0vdtd
シビックのみの新CMを作るのは無理だろうから、ZRVのCMの最後にシビックと並走させるシーンを入れればいいんじゃね。
いまなら合成でちょちょっとできるだろ。

顔が似てないから兄弟車とは思われないかもしれんが。
2024/01/27(土) 11:14:06.03ID:FA0EZuj40
シビックという車種、選択肢さえあることを知らん人が多いだろうからな。
３代目レガシィの頃の様な子気味良い走りのCM作れば、子育てが終わった世代にもそれなりに売れると思うんだけどなぁ。
2024/01/27(土) 12:40:38.70ID:pTEfxPPS0
FK7のときはワンオクの曲でCMしてたのにねー。
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2349-csz8 [2404:7a82:4800:f300:*])
垢版 |
2024/01/27(土) 12:59:49.65ID:Xkn11dRE0
被るの嫌だからあまり売れないで欲しくもある
2024/01/27(土) 13:26:34.78ID:jPli65wt0
ホンダは多分wrvzrvヴェゼルのsuv売りたいんだろうなって感じ
にしてもホンダさんHPみるとラインナップ少なくては笑う
2024/01/27(土) 17:35:22.70ID:FcvBzPhHd
後期は回転半径を5.5以下にして欲しい
2024/01/27(土) 17:45:22.51ID:BQn+vo/E0
あまり走ってるの見かけないんよね
うちの地域だけかもしれんけど
2024/01/27(土) 17:52:37.19ID:LnSE1N1U0
e:HEVはもうすぐ発売1年半になるけど10000台売れるのはいつかな。いまだに燃費の順位が表示されない
2024/01/27(土) 18:33:47.42ID:bVB3YgIc0
>>871
ホンダは4輪なんてほんの一部だからね
自分はホンダの発電機と耕運機持ってるわ
2024/01/27(土) 22:46:38.41ID:kwdS+bXk0
中古のfl4買ったけどスポーツモードで高速乗ってもエンジン音ほとんど聞こえない
エンジン音オフにする設定無いよね？
2024/01/27(土) 23:52:01.58ID:67PllXUfd
>>871
ホンダは軽自動車メーカーですから
2024/01/28(日) 09:02:24.84ID:usd1TW2W0
アキュラ、なんとか日本にも持ってこれんかったのかなぁと。レクサス独走ですもんね。
トヨタの力があるからレクサス出来てるんだろうけど、ホンダにも頑張って欲しかったわ。
2024/01/28(日) 10:20:15.92ID:EpEg/Y/pd
RS登場で現行MT乗り涙目
2024/01/28(日) 10:25:23.21ID:/xAjw1ab0
>>872
タイヤ細くしないと厳しいだろうね
2024/01/28(日) 10:41:46.85ID:fqQBsIAC0
RSはアイスト省いてくるだろうしMTでもモード切り替え搭載してくるかもね
専用オープニングとインディビジアル付いたらちょっと羨ましい
2024/01/28(日) 10:43:23.63ID:HR9u0hU80
>>879
値段上がったくせにガワしか変わってなかったら現行民歓喜でしょ。

なんでオートサロン出しときながらスペックの情報とかさっさと出さんかね。ヴェゼルのモデューロXみたくポシャる可能性あるからか？
2024/01/28(日) 10:58:58.18ID:usd1TW2W0
BOSE無かったらEXのままで良いわ
音楽聴くのは譲れん
2024/01/28(日) 11:05:10.80ID:E2xF+hn60
>>878
レクサスだって長年ただ高いだけのトヨタって散々だったからな
長年かけてブランディングに成功したけど他のメーカーの体力では無理でしょ
2024/01/28(日) 11:12:23.37ID:EpEg/Y/pd
先代からの欠点だった回転落ちが解決するからRSは神車となる。
公道常用域で操る喜びが最大のシビックとなる
886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-Mb38 [49.97.9.253])
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2024/01/28(日) 17:30:39.61ID:/G83Lt+zd
USのパープルとメタリックグレーかっこいい
日本にも出してくれないかな
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1304-2Phw [2404:7a82:4800:f300:*])
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2024/01/28(日) 20:41:49.69ID:yKLumjwb0
RSはオレンジ欲しいな
2024/01/28(日) 20:47:33.30ID:3yRnPtC00
レヴォーグってライバル？
2024/01/28(日) 21:04:53.80ID:ipx5B7+hM
うんにゃ
2024/01/28(日) 22:34:25.17ID:3yRnPtC00
ehevと比べると・・・
Aクラス、A3、2シリーズ、メガーヌ、308、プリウス、カローラ、ツダ3、レヴォーグ、インプレッサ・・
負けてないな、日産にはライバルさえいない。
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3e4-6dhR [133.88.82.238])
垢版 |
2024/01/28(日) 23:45:50.19ID:Qj+kFgaw0
>>879
そんなんで涙目なってたら車なんか乗ってられないぜ
2024/01/29(月) 00:16:07.73ID:zfnFxoPS0
RSのタイヤはアシメのままなんだな
2024/01/29(月) 18:50:35.45ID:NGy7wL3UdNIKU
この車の乗車姿勢は比較的スポーティーな部類に入りますか？腰痛持ちなので気になります
2024/01/29(月) 19:36:50.32ID:GVsVe88T0NIKU
>>893
比較的な部類に入ります
2024/01/29(月) 20:07:46.61ID:gZzFhwAQMNIKU
先代に比べるとまだセダンライクな運転姿勢だけどやっぱり比較的にだね
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 895c-xxv9 [2001:ce8:106:297e:*])
垢版 |
2024/01/30(火) 11:29:09.04ID:mQUxT48U0
FC1セダンのシートは硬さいいけど形状が腰痛くなる。FL1FL4は形状いいね。
2024/01/30(火) 12:04:28.16ID:pUWQGA890
>>881
もしモード切り替えをMTで搭載するなら、TYPE Rと同じ電子制御サスや、パワステ、ECUになるだろうからないだろう
スロコンだけなら雰囲気装備になってしまう
まぁそこまで搭載なら素晴らしいが…
2024/01/30(火) 14:08:05.68ID:HBYTkaQ10
HONDAのグローバルCMで「Blue」を25年ぶりリメイクとかビバップど真ん中世代の俺にはたまらん
相棒のFL1青MTがさらに格好良く感じた
2024/01/30(火) 14:37:40.39ID:OWcDn0G3d
ここしばらくこの車を調べたが
買うのはやめる
フィットかNONEのどちらかのRSにする
理由は回転半径である
2024/01/30(火) 14:47:24.68ID:41jVREMH0
下手くそには辛かろう
2024/01/30(火) 16:01:32.26ID:DEn3cKsfH
ミニバンから乗り換えたので回転半径が大きいことで特に不便を感じたことはない
比較している車種から考えると回転半径の話は無関係でサイズの問題だろ
2024/01/30(火) 16:13:44.22ID:nq+D+XTs0
試乗してみた？
回転半径は自分も懸念していたけど、慣れたら気にならないよ
一発で無理でも切り返せばいいし、それは決して恥ずかしいことではない
上からの画像はないが、センサーもある
それ以上に満足度が高い

極狭な駐車場環境や旧道地区なら仕方ないけど
2024/01/30(火) 16:21:25.27ID:1YDCa4Jd0
駐車場での切り返しの回数なんて変わらないでしょ？あくまでタイヤの舵角度がどれだけ深いかのはなしなので。
2024/01/30(火) 16:39:13.10ID:OWcDn0G3d
今乗ってる車が全長4.6、回転半径5.2だ。
それでギリギリ一発で入る。
この車だと恐らく無理だろう。
交通量が多く反対斜線に膨らんだり切り返すのはデメリットになる。
しかしRSには興味があるため決断を先送りする。
905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b55-rtW3 [121.118.70.71])
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2024/01/30(火) 17:03:18.34ID:lGDCkIDj0
先代ヴェゼルRSの5.5mと比べると最初はちょっとキツイなと思ったけど慣れたら大したことないよ
バックは意外と曲がるけどね
2024/01/30(火) 17:08:46.68ID:OjBaq9TP0
>>904
> ギリギリ一発で入る
って事は駐車場の話でしょ

> 交通量が多く反対斜線に膨らんだり切り返す
一体どんな状態でそんな事になるのか想像できないんだが
駐車場へのアプローチがヘアピン状にでもなってんの？
2024/01/30(火) 17:18:27.92ID:OWcDn0G3d
>>906
左折進入する場合わずかに膨らまないと切り返しなしでは無理なんだ。
半径が0.5大きくなると切り返しが必要となる。
交通量が多いから気になるんだよ
2024/01/30(火) 17:33:26.53ID:nq+D+XTs0
駐車時に道路上でどれだけ頭を振ることができるか、とかあるんだよ
狭い路地に入る時に大回りする時や、Uターンで曲がりきれるかも変わってくる

小回りに苦労しない環境の人には、理解できないし関係ないかもしれないけど
叩くような物言いはやめようね
2024/01/30(火) 17:42:28.26ID:OjBaq9TP0
それも90°程度なら回転半径ほぼ関係ないんだが
2024/01/30(火) 17:44:04.27ID:GGXnfOIz0
旧街道沿いの家とか逃げ道ガチで無いからね
奈良とか町中でも酷いし
残念だけど仕方ない
2024/01/30(火) 17:57:14.13ID:nq+D+XTs0
変わらない
想像できない
関係ない

ならもう黙ってろ
912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3e4-6dhR [133.88.82.238])
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2024/01/30(火) 18:20:14.73ID:d3fP+FAO0
駐車場が車と合わないんだからどうしようもない

この話しは無意味だよ
2024/01/30(火) 18:32:02.48ID:jveFgRuW0
結局何を言いたいのか、何と答えて欲しいのか
環境で乗れないなら諦めて他を買えば良い
シビックだけが唯一無二ではないだろう
未練がましくうだうだ書き込むからこうなる
914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13b7-Ud8P [61.206.243.227])
垢版 |
2024/01/30(火) 18:34:28.27ID:v6H87/lq0
嫌なら買うな
2024/01/30(火) 19:02:27.83ID:fWoQXk+M0
片側二車線のUターンギリギリでいける？
Uターンなんかするなとかいう意見はノーで
2024/01/30(火) 19:12:02.21ID:2Z2UuofFd
Uターンなんかするな
2024/01/30(火) 19:17:58.62ID:m/udX0e/0
片側二車線のUターンなんか大型でも余裕だろ
2024/01/30(火) 19:23:09.64ID:fWoQXk+M0
>>916
お前みたいなやつがUターンしていいところでホーン鳴らしてくるのか？
前普通にUターンしただけでホーン鳴らしてきたやつおったし
2024/01/30(火) 19:29:15.82ID:EEZOVHCvd
>>899
フィットはRSですらMT無いから要注意
N-ONEのRSにしたらいお
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1385-2Phw [2404:7a82:4800:f300:*])
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2024/01/30(火) 19:45:06.59ID:Mh+teOr40
1.5ターボ積んだMTのフィット出して欲しいわ
921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93fc-rbCd [157.107.77.241])
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2024/01/30(火) 21:36:52.64ID:mMFsmA8s0
タイプR以外のリセールどう？
2024/01/30(火) 21:37:04.19ID:VJtoFRdWd
>>898
山根さんじゃないボーカルなのでどうなのかと思っていたが普通にいいな
2024/01/30(火) 22:12:00.55ID:ltkFAA3C0
>>922
YouTubeのコメント欄が涙とsee you space cowboyで溢れててちょっとほっこりした
2024/01/30(火) 22:30:07.33ID:jveFgRuW0
>>918
Uターンしないで右左折で目的地へのルートを修正する事もできる
お前の言う片側二車線だって道幅もわからんのにできるとは無責任に答えられん
2024/01/30(火) 22:32:44.17ID:eRMAWHIv0
>>924
真面目やな君
2024/01/30(火) 22:48:55.32ID:DJV+6MfW0
>>881
MTのアイストは自分の意思でニュートラルにしてクラッチ放さないと発動しないから、あってもいいけどね。
2024/01/30(火) 23:40:11.65ID:EEZOVHCvd
電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上
https://news.yahoo.co.jp/articles/7e0718a9beec583d466b7c983d87e381de63f4d4

シビックはehevでも1.5t超えないから軽いなあ
2024/01/30(火) 23:45:04.40ID:Sssm10LU0
>>927
重さのこと言うとSUVも無用の長物でしかない。
室内室内言うけど、正直シビックの方がZR-Vより広くね？
929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbdd-THBI [2400:4051:8102:1400:*])
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2024/01/30(火) 23:50:25.55ID:APifkYax0
今調べたら室内の長さはシビックのが15mm短くて幅は15mm大きかった高さは50mm小さい
2024/01/30(火) 23:52:13.56ID:0NRtjsXld
eHEVがホンダの中古ディーラーから結構な台数が出てるけど、何に乗り換えてるんだ？
2024/01/30(火) 23:55:50.10ID:+NQjiuW80
>>930
試乗車処分
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbdd-THBI [2400:4051:8102:1400:*])
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2024/01/31(水) 00:03:22.70ID:Ph6k8rsa0
たしかに距離見ると0.4とか多いから試乗車落ちっぽいって事は近々マイナーチェンジ型が来る？
2024/01/31(水) 00:12:57.17ID:2z+7wXZf0
>>921
FK7は200万くらいで買ってもらえた
2024/01/31(水) 01:41:12.18ID:k+xBB7OT0
RSにレブマッチ付くなら買いだな
2024/01/31(水) 10:42:57.95ID:2eXmDWXg0
回転数を自分で合わせるのが楽しいんだけどな

電動パーキングブレーキ、アイドリングストップキャンセル、ドアロックを自動化して欲しい
2024/01/31(水) 12:22:40.56ID:XQXkSDkY0
>>935
回転数合わせたつもりがうっかり3速にシフトダウンしてしまいオーバーレブになりました
エンジンにダメージありますでしょうか？
2024/01/31(水) 12:31:20.73ID:a7vxCYjn0
エンジンの寿命が0.0001年くらい短くなったと思う。
2024/01/31(水) 12:36:30.59ID:/7H2cwFP0
被害はストレスで毛根が死んだくらい
2024/01/31(水) 16:31:42.08ID:oMB+rRM/M
車体はほぼ満足で基本付け足し希望レベルなんだけどホンダコネクトほんと根本から何とかしてくれ
運転中いきなりダウン→再起動とか過去にそんなナビ無かったよ
AndroidAUTOも微妙に不安定だし
2024/01/31(水) 16:36:57.35ID:8cA34St+d
先代モデルは後期型もそんなに変わらなかったが、
現行モデルの変更は外観中身とも大きくなりそうだ…。
オーナーザマァw
2024/01/31(水) 18:49:40.37ID:VdM0guX20
ガンダム顔と言われてくやしいです！まで読んだ。
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13e8-2Phw [2404:7a82:4800:f300:*])
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2024/01/31(水) 19:30:48.36ID:ZkOren+c0
ザク顔の車が欲しいです
943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 890e-9npH [240d:1e:13b:4c00:*])
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2024/01/31(水) 21:03:24.61ID:krfdGzqA0
FL1買って1年半経つけど、ホイールハウス内を洗ったことない
みんなどんなブラシ使って洗ってるの？
俺の持ってるブラシ入らん
2024/01/31(水) 22:59:53.35ID:JoZpK7Tg0
洗ってない
2024/01/31(水) 23:02:31.66ID:34bEBktK0
洗車機に入れて適当に拭き上げて終わり
2024/02/01(木) 00:17:56.44ID:Z2x2HHyD0
ドロの塊とか目立つ汚れがあったら小さいブラシ突っ込んで洗うけど
基本洗ってないなぁ。ホイールの内側の方が汚れ目立つから気になっ
たらブラシ突っ込んで洗うくらいかな。
2024/02/01(木) 07:35:55.53ID:w+KD9tyb0
コメリのホイールブラシ安くて使いやすいからおすすめだよ
最近ミニも出たから2本あると便利だよ
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8983-9npH [240d:1e:13b:4c00:*])
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2024/02/01(木) 09:39:54.62ID:E0pc50i20
>>947
ありがとう。コメリで探してくるよ。
949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b7c-DQL8 [153.210.30.91])
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2024/02/01(木) 10:09:18.48ID:2BhQtNWW0
タイプRがバーゲンプライスだからRSどうなるのかな
2024/02/01(木) 10:29:39.33ID:nbKOPj5yd
最高出力は203PSで確定!?　2024年秋登場の「ホンダ・シビックRS」の姿が見えてきた
「VTECターボに関してみなさんからご指摘いただいたウイークポイントを改善しているんじゃないでしょうかね？　ダウンサイジングユニットですからねぇ」なんていうヒントも、意味深な笑みとともに……（笑）。

これは期待できる
2024/02/01(木) 11:08:27.67ID:XSFzWE4Dd
回転落ちが直るのか
2024/02/01(木) 12:59:38.26ID:nRoEL4Dv0
結局買ってもタイプRがって思うようになるから買わないほうがいいかもな
2024/02/01(木) 13:00:39.74ID:YCEED8Qcr
そういう人はもうタイプRのってそう
2024/02/01(木) 13:08:58.69ID:xNBto+fU0
シビックRSなら転売ヤー絡んで来ないだろうってのは甘い考えだろうか
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bcd-6dhR [2400:2200:4ae:1272:*])
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2024/02/01(木) 14:05:25.23ID:Vc+e2iU40
RS待ちって人は、出たら出たでフルモデルチェンジ待ちに変わるだけ
2024/02/01(木) 16:54:55.35ID:5b24cUA3M
新形アコード見ると次期シビックはまた価格跳ね上がりそう
2024/02/01(木) 17:19:12.21ID:diaN21sO0
そらまあ今後下がることは一切ないやろね
2024/02/01(木) 17:59:04.43ID:nbKOPj5yd
オプションの羽付けたら洗車機の洗い残しなとこできますか？
959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b55-rtW3 [121.118.17.144])
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2024/02/01(木) 18:19:38.06ID:q4wkScpI0
羽根の下はブラシ入らないから汚れたままだよ
2024/02/01(木) 19:06:37.85ID:q4GLREP60
車選ぶ時にハイブリッドは嫌だって思ってたけどシビックEHEVの動画見てると案外ありだなと思い始めた
2024/02/01(木) 19:19:06.32ID:u7xU511r0
シビックのハイブリッドは走行性能に振ってるからね
2024/02/01(木) 20:30:28.04ID:F6ZPgNbzM
FL4はちょっと良い意味でおかしいと思う
国産限定だけど色んなHV、それこそインサイトも乗ったことあるけど
こんな乗り味のHVほんと知らん
2024/02/01(木) 20:36:21.63ID:5SNnpfe/0
プリウスは？
2024/02/01(木) 20:45:30.40ID:u3Bfg4tX0
ニーズ的にタイプRみたいなガチスポはちょっと…みたいな層にRS刺さるんだよね
965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13b7-Ud8P [61.206.243.227])
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2024/02/01(木) 20:49:16.28ID:zCDZfblS0
>>963
ペラッペラよ
2024/02/01(木) 21:10:14.28ID:mr3WdLxRa
>>964
そのうちRSで満足しきれずてタイプRがってなるよ　
967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93fc-rbCd [157.107.77.241])
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2024/02/01(木) 21:19:13.64ID:X1CZcw2b0
シビックのHVは日常使いには申し分ない
サイズはコンパクトで気を使わないし、オーディオも悪くない
でも人気ないんだよな
2024/02/01(木) 21:24:29.55ID:afPF5TsD0
RSはアコードユーロR難民の受け皿
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1321-2Phw [2404:7a82:4800:f300:*])
垢版 |
2024/02/01(木) 21:25:45.84ID:+Q96+m5c0
理想は200馬力のフィットや
2024/02/01(木) 21:30:11.85ID:/KTpBZ3qx
RSはタイプRユーロ難民の受け皿
2024/02/01(木) 21:33:27.56ID:/KTpBZ3qx
Type R
Type S Zero
Type R Euro
Euro R
Type S
Type V
Type T
SiR
Si-TCV
Si
RSL
RS
2024/02/01(木) 21:39:50.87ID:/KTpBZ3qx
Type R
Type S Zero
Type R Euro
Euro R
Type S
Type V
Type T
SiR Sspec
SiR
Si-TCV
Si
RSL
RS
2024/02/01(木) 21:44:09.20ID:YjvvJRaO0
>>967
人気ないからもっと中古安くなってくれないかな～
出来れば走行距離5000km未満で300万切ってほしい！
2024/02/01(木) 22:46:19.22ID:3PQwkzwn0
事故車か保証無し車
2024/02/01(木) 22:59:42.66ID:s1l8b4ba0
>>974
いやです！
・修復歴なし
・保証あり（走行距離無制限）
・ワンオーナー禁煙車
・出来ればホンダカーズU-Selectショップの車（メーカー認定中古車）

がいいですね！
2024/02/01(木) 23:33:08.29ID:4rvWEr7S0
>>975
5000km未満なら3年経てば出てくるかな？レベル
そうじゃなきゃ300は無理やろなー
2024/02/02(金) 01:56:39.72ID:J2MGWtjT0
>>973
無理だね
ホンダは安くしないから
2024/02/02(金) 03:07:04.19ID:GGFOFTexr0202
🔜
【HONDA】シビック FL1/FL4 Part21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1706810794/
2024/02/02(金) 13:24:49.93ID:NvVp4Dycd0202
>>975
新車にしなよ
2024/02/02(金) 14:24:38.47ID:gHyOq+Tn00202
2万kmなら320万円埼玉カーズにあるな
2024/02/02(金) 16:37:23.27ID:fatVNhOQd0202
秋登場のRSはアメリカでラインナップされてるSiセダンのハッチバック版である。
2024/02/02(金) 17:08:39.73ID:cZm7Pjv5a0202
ehevってゼロ発進からイッキに踏み込んだらホイールスピンする？
983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 916c-NbCu [2400:4052:89e3:4010:*])
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2024/02/02(金) 17:30:26.89ID:l2uxrZWQ00202
>>982　基本的にしますん！！
2024/02/02(金) 19:49:54.34ID:s5idU4R500202
SIのCVT仕様がアキュラなんだろう。RSCVTも設定されないかな？
985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 1347-2Phw [2404:7a82:4800:f300:*])
垢版 |
2024/02/02(金) 19:52:45.99ID:IFeXv4lG00202
MT限定なのがええやん
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW f9c4-rtW3 [2001:268:d73c:276d:*])
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2024/02/02(金) 20:13:32.22ID:a4+yMrCI00202
RSのスペック確定するまでガソリン車の受注減りそうやね
987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW ab3f-UZtW [81.23.223.59])
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2024/02/02(金) 20:41:05.65ID:SUPuANgg00202
営業さんからFL4の展示か試乗上がりのを進められて見積もりも貰ったけどプレリュードの情報が気になるのよね
2024/02/02(金) 22:04:47.50ID:MKBu3qvd0
RSはタイプR買えなかった人どうぞ的な感じしかないからなんか嫌やな
2024/02/02(金) 22:24:13.66ID:J2MGWtjT0
タイプRはもう買えないからな

RSはホンダの良心だよ
2024/02/03(土) 10:57:02.81ID:9am3x0Qad
>>988
むしろタイプR買った人はこれならRSで良かったと思うことになるかもね
2024/02/03(土) 11:23:52.77ID:A8qVGxHG0
>>990
それはないわ、違いすぎる
2024/02/03(土) 11:45:14.30ID:YG6Ax6NNd
>>990
流石に別物やろ
2024/02/03(土) 11:56:39.99ID:9am3x0Qad
価格も燃費も維持費も安く、公道では使いきれるRSの方が楽しいよ。
サーキットに頻繁に行けるお金持ちの人ならタイプRだね。
2024/02/03(土) 17:30:07.97ID:3XzmExuO0
タイプRはハンドルもクラッチもFL1より結構重いから街乗りの爽快さが違うと感じる
BOSEとアダプティブハイビームの設定も無いしFL1MTはサーキット行かない民には秀逸で気持ちいい
2024/02/03(土) 18:48:00.33ID:Vww3tfsy0
RSには北米のSiみたいなシートが付くってマジ？
2024/02/03(土) 20:08:35.47ID:irT0XsWz0
>>995
それならイラネ
今のEXのシートは街乗りとか長距離だと楽なんだよね。
2024/02/03(土) 21:33:33.61ID:G4yg9NM30
RSはデザイン変えました。値上げ20万です。とかなったら笑えん
装備含めてEXよりRSが良かったら買い替えるが、今のホンダにはそんなに期待できないと思うぞ
2024/02/03(土) 21:34:15.42ID:Yo85MOukd
レギュラーガソリンになったら乗り換えやろ
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13b7-Ud8P [61.206.243.227])
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2024/02/03(土) 22:08:29.02ID:h0xHT27t0
基本値上げしかないぞ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-hYxP [49.104.42.99])
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2024/02/03(土) 22:25:14.58ID:6urUgD34d
うめ
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