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【TESLA】テスラ バッテリー 128 個目

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2023/07/08(土) 18:26:29.15ID:hvlwpbLWM
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

テスラは2003年に設立された米国の新興・EV・蓄電池・太陽光パネルメーカーです。
https://www.tesla.com/

1,500km分スーパーチャージャー無料充電利用特典はこちら※休止中
https://www.tesla.com/jp/referral/shumpei23077

現行モデル
モデルS(大型セダン)　米国2012年6月販売開始　日本2014年9月販売開始
モデルX(大型SUV)　　米国2015年9月販売開始　日本2017年1月販売開始
モデル3(中型セダン)　米国2017年7月販売開始　日本2019年9月販売開始
モデルY(中型SUV)　　米国2020年3月販売開始　日本2022年9月販売開始
セミトラクター　　　 米国2022年12月販売開始　日本発売未定

予定モデル
サイバートラック　米国2023年予定
新ロードスター　　米国2023年予定

終了モデル
ロードスター(2シータースポーツ)　米国2008年3月販売開始　日本2010年4月販売開始
2012年1月販売終了
※前スレ
【TESLA】テスラ バッテリー 126 個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1677827445/

【TESLA】テスラ バッテリー 127 個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1683903437/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/07/30(日) 13:40:53.91ID:zbVqpBl9r
>>84
VINないとメンバーになれないんだけど、、、
2023/07/30(日) 14:09:16.39ID:2kcF1qzK0
>>81
老齢の方かな
2023/07/30(日) 18:20:01.44ID:Qi/qv1h9a
>>83
>>86
相手すんなよ
88名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06ad-WHtO [111.217.34.219])
垢版 |
2023/07/30(日) 20:14:26.29ID:QnysczG10
>>84
そんなことが、>>81の見方とどう関係あるんだ？　ｗｗ

>>81の見方、つまり
日本でのテスラユーザーってのは
車のオーナー経験がほぼゼロで車のことは基本無知なDQNが、マスゴミとかの異様なEVｱｹﾞにすっかり騙されて手を出しちゃった、、、ってケースほとんどだろｗ
って見方だがｗｗｗ
2023/07/30(日) 22:51:00.22ID:NqQgIgBY0
質問
3・yのカードキー・スマホキーは、センピラにタッチしないとアンロック・ロックできなくて、キーファブなら車に近付く・離れるだけでアンロック・ロックができる、ってことでok？
2023/07/30(日) 23:17:06.31ID:1bz6ehvu0
>>89
スマホキーは近づいてドアノブ開ければアンロック、離れるとロック。
ただ離れるとロックは意図せずロックして逆に面倒に感じるので自分の運用としては、スマホキーでアンロック、スマホをピラーにかざしてロック。
アプリでもロックできるがかざしたほうが早い(かざしてロックはスマホ自体のロック解除が不要なため-。
2023/07/31(月) 05:55:06.24ID:eDD4TXXM0
>>88
やっぱり分かってないか、メンバー見てないもんな
TOCJってプライベートグループだからメンバーにならないとメンバー見れない
メンバーになるためにはVINを提示して承認してもらう必要がある

で、きみはどうやってTOCJのメンバーをみたんだい？
>>84
2023/07/31(月) 08:06:48.44ID:SXHJLsxe0
>>90
なるほど
じゃ、スマホでロック・アンロック設定すれば、わざわざキーファブ買わなくてもいいんだ、thanks

あと、AP用のステアリングに付けるカウンターウェイトがアリエクでほぼ出てこないんだけど、もう対策されてしまった、ってことかね？w
2023/07/31(月) 08:23:00.09ID:DTeU1/cU0
対策はされてないよ
ただ、ウェイト付けるメリデメ考えると……🤔俺は買わないかなぁ
2023/07/31(月) 08:54:53.85ID:eDD4TXXM0
>>92
いま見たけど普通に出てくるよ
俺はヨークステアリングに変えてつけられなくなったからメルカリで売ってしまった
静電容量式センサーにしてほしい
2023/07/31(月) 08:54:55.66ID:SXHJLsxe0
>>93
…というと？
2023/07/31(月) 08:59:16.93ID:SXHJLsxe0
>>94
じゃ、自分の検索が下手なのかw

で、ヨークはどう？
自分も変えよう思ってるけど、結構値の幅があって、どれ買っていいかわかんないんだけど、安いのでもいいのかね？
2023/07/31(月) 09:13:49.28ID:rL67jVt6d
自分が5月に買い換えたウェイトは消えてるな
マグネットで前後でくっつけるタイプで気に入ってる
2023/07/31(月) 09:27:38.18ID:eDD4TXXM0
>>96
tesla fsdで検索したら結構出てくる

ヨークステアリングは2.4万くらいのヒーター付きのを買ったよ
円型ステアリングの方が操作性はいいけど、まぁ慣れる
リアカメラのディスプレイを従来の車のメーターの位置に置いているので視認性良くなって快適
2023/07/31(月) 18:58:38.05ID:Rsg7iobf0
テスラの航続距離がなんか短い？ ｢修理予約阻止班｣の存在が明らかに
2023.07.31

アメリカでは広告や車載システムに表示される航続距離どおりに走れない人が多くてサービスセンターに苦情が押し寄せているんだそうですよ？
で、テスラの社内に修理の予約をあきらめさせる極秘のチームがあることがロイターの調べで明らかになり、ちょっとした波紋が広がっています。

広告と違うだけでどこも壊れてない状況に速やかに対応

テスラは走行距離の誇大広告が祟って｢半分も走れない。壊れてる｣という車の持ち込みが多め。

そもそも誇大広告が原因なので、どこも壊れていない＝直すところがない。

そこでできたのが、世にも珍しい航続距離苦情対策班。その名も｢Diversion（ダイバージョン）｣というわけです。
映画『ダイバージョン』みたいでカッコいいけど、その任務は｢修理の予約を解約させる｣こと。これに尽きます。

https://www.gizmodo.jp/2023/07/tesla-cruising-distance.html
2023/07/31(月) 20:44:00.75ID:j5YstpU90
100GET!!!
2023/08/01(火) 02:02:31.11ID:eamW8quH0
>>98
リアカメラ画像って、センターモニターでも映せるけど、それじゃあかんの？w
自分ならアリにある色んな情報表示するモニターか、地デジ置きたいけど…
2023/08/01(火) 09:05:48.02ID:/9BDY5PP0
>>101
あれはドラレコ兼デジタルインナーミラーとしては使いづらい

カメラの向きが下向きすぎる
録音ができない
映像の保持期間が短い
視線移動が大きい
2023/08/01(火) 10:07:24.12ID:eamW8quH0
>>102
ナルホドね
で、ちなみにそのリアカメラディスプレイはどこのやつ？
2023/08/01(火) 10:23:56.58ID:B7+WGU61r
>>103
アリエクで買ったROMDってとこのやつ
2023/08/01(火) 19:24:22.80ID:xweXBTGU0
Twitter改めXにした理由が分かったぞ
Xをブラウザのタブで開いてから閉じようとしたときにタブに表示されたXのアイコンをクリックしてしまった。
これはイーロンの壮大な引っかけだ。
2023/08/01(火) 21:58:28.15ID:eamW8quH0
>>104
コレ？w

https://i.imgur.com/rXUY8Fa.jpg
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-dEW9 [106.133.32.236])
垢版 |
2023/08/02(水) 15:53:48.03ID:S5JiBJ7ya
まだテスラ信者っているん？
あのメガキャスティング」　モデルYフロント・リア部のアンダーボディを一体成形は傷つけたら修理代が非常に高価になるぞ。

テスラ好調なのは補助金の頼ったビジネス。
燃費捏造や自動運転詐欺やハンドルロック事故
修理費が新車並み
中古車のリセールが競合車が出た事で急落。
3年後にはゴミになるから今のうちに売り払え。
2023/08/02(水) 19:57:45.05ID:TRiUOltM0
真のテスラ信者は株のみ買う
2023/08/02(水) 20:07:46.34ID:QuoDdqWmr
>>106
そんな怪しすぎる短縮URLは踏めない、、、

>>108
真の信者は株すら買わずにEVスレで布教活動してるのでは？
トヨタ信者も同じでしょ
車も株も買えない人たち
2023/08/02(水) 22:30:28.14ID:7r5TTmJD0
110GET!!!
2023/08/03(木) 00:23:27.95ID:tbq3D2c/0
スーパーチャージャー値上げか
2023/08/03(木) 01:15:37.45ID:GU3u5P7C0
>>109
フツーにアリエク商品ページ
文字だとハネられるからスクショにしただけだってw
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-dEW9 [106.133.85.73])
垢版 |
2023/08/03(木) 02:27:18.38ID:iLkOYwaca
テスラは顧客苦情対策チームを作っていて苦情が来たら適当に診断して問題なしと勝手に決めつけメンテナンスをキャンセルし費用を浮かせてたんだってなな。さすが詐欺師のマスクだ。やることがいちいち悪質。大天才テスラの名前をつけるなんて無礼だ。
自動運転もあらかじめプログラムされたヤラセでそのヤラセで起こした事故は削除してたそうじゃん。航続距離も嘘。全てが嘘で固めらられた詐欺ぐるまだなw
中国での暴走も車両には何ら問題ないってるがあれも顧客騙してたんだろ。ナショジオ「世界の巨大工場」で取り上げた時からマスクは詐欺師、テスラ車は詐欺師車だと感じてた。早い人だと数ヶ月で手放すそうじゃんw
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-MkdW [133.106.224.8])
垢版 |
2023/08/03(木) 07:31:54.60ID:ajYJrUyNM
テスラのメガキャストのフロント、リアのアンダーボディの修理代が高いのは部品を半額ぐらいで仕入れて部品代同額の儲けと修理代の人件費の単価が国産車より高いからじゃないのか、
これは業界では常識だが、国産車でも車両保険使うと同じ修理でも倍以上かかる、新品取替して塗装するから、
新品の部品は安く仕入れて修理屋の儲けにする。
2023/08/03(木) 21:39:16.98ID:3mIzeYls0
115GET!!!
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-gnc5 [126.167.150.131])
垢版 |
2023/08/03(木) 22:23:00.34ID:OwwciKicp
〜〜だって
〜〜らしい
2023/08/04(金) 07:20:00.16ID:fJh2QSmT0
第1四半期過去最高利益か、強いな。
2023/08/07(月) 09:37:06.06ID:whPE76Lv0
みんなの実電費を教えてほしい

モデル、グレード、年式、走行距離、走行状況（ex 街中、田舎、山間部、高速etc.
2023/08/07(月) 11:06:30.27ID:TsWk1IZ90
>>118
そういうの面白いっすね

モデルY RWD
2022年11月納車
走行距離 18671km
走行状況 基本田舎、高速3割ぐらい
距離18671km エネルギー合計2684kWh 平均144wh/km
2023/08/07(月) 12:11:51.86ID:FzejxX+i0
>>118
model3 LR
2021年5月納車
走行距離 28,539km
走行状況 街中7割、高速3割、主に3人乗車、普段は電費気にせずアクセル踏む、AP使わない
平均 154Wh/km

夏場の短距離が一番電費悪い
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Txd2 [106.146.29.241])
垢版 |
2023/08/07(月) 16:25:59.70ID:LIPf9yOFa
三年後はみんなポンコツ。
EVとPHVだけの給電で別れて5対5で1週間生活してみよっか。水や食料はあらかじめ必要充分すぎる量を買っておいて、電気だけはE VとPHVからな。
その間外へはでてはダメ。EV組は全員熱中症で死亡するけどなw

しかしまあ東日本の計画停電経験者ならEVなんて普通は買わんぞ。ガソリンは最悪手でも運べるけどEVはただの重い箱になるだけだ。
電気きた時に充電始めたらどんな白い目で見られることやらw
2023/08/07(月) 16:30:15.00ID:uIAzqs/Td
>>121
震災から時間経ったからね。忘れてる人多いよ
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0454-BQRy [126.77.148.150])
垢版 |
2023/08/07(月) 16:41:56.61ID:ggJKXAHZ0
>>121
東日本大震災クラスになると現地にタンクローリー入って来れなくなるからガソリンはあっという間に売り切れて給油できなくなるけどな
2023/08/07(月) 18:20:37.26ID:+EYu6vIMa
フツーに？乗った>>119氏のYと、気にせずにアクセル踏む>>120氏の３がほぼ同じ電費とは、まぁそんなもんなのかw

自分の2018 X 100Dは丁寧に乗って160Wh/km、トータル190Wh/km
家族それぞれの車乗るんでほぼほぼひとり乗りでいい加減にせんと、とw

で、Yか3に乗り換えよーかと思案中だけど、Yは高いし、3はフェイスリフトの噂あって、どーしようか、と…w
2023/08/07(月) 18:21:32.68ID:+EYu6vIMa
>>122
>>123
だから、なんで相手するのか、と…
2023/08/07(月) 19:39:02.73ID:FzejxX+i0
>>124
丁寧に乗ればmodel3なら今の時期のエアコンつけた高速で120Wh/kmくらい
街中短距離だと350Wh/kmとかある
車高の話か価格の話か知らんけど、どちらにしてもX買える人ならY買えるでしょ
2023/08/07(月) 19:40:16.97ID:oMOAckBu0
>>124
>>119です。
そんなに荒い運転ではないと思いますが、飛ばしたい時はアクセル踏むし、ストレス溜まるようなトロトロ運転でもないと思います。
ただ、高速道路はほとんどAPにお任せしちゃいます。
自分の運転よりAPの方が電費いいですよね！
2023/08/07(月) 20:40:57.42ID:xiBCJtgSr
>>121
じゃあお前がEV買わなきゃいいだけじゃない。
他人を巻き込むな。
2023/08/07(月) 21:33:46.19ID:whPE76Lv0
>>126
確かにY買おうと思えば買える
もっと言えば新型Xでも買えるが、今のXもそうだが、値落ち考えると…ってこと

正直、今はもう会社やってて納税するんだったら、って立場じゃなくて、ホント大したレベルじゃないFIREなんで、逆にそれほどクルマにつぎ込みたくない状況なのよw
2023/08/07(月) 21:50:37.32ID:FzejxX+i0
>>129
リセール考えたら左ハンドルの新型Xは買えないね
3のモデルチェンジはシートベンチレーションは気になる
あとはカメラがフロント先端につくならいいな
3がモデルチェンジしたらYにもすぐに反映されると思うからフェイスリフト後のデザインが好みならどちらにせよ待ちでは？
2023/08/08(火) 00:02:55.90ID:NY1zaPsT0
>>130
…だねェw
2023/08/08(火) 00:29:03.28ID:NY1zaPsT0
あと、Xだけかもしれんが、tesla cam って使えんな
ナンバーはっきり見えんし、1分毎？のコマ切れ間に3秒ほどラグがあって肝心なところが映ってないとか orz

せっかく左右後方カメラがあるのに、結局それなりのを付けないとあかんのだよな
2023/08/08(火) 08:26:26.09ID:hYjBZepwd0808
公式で在庫車（未登録）が結構な値引きしてるな
定価で買うのなんて馬鹿らしいw
2023/08/09(水) 06:39:19.31ID:ARU6k+S00
>>133
ハイランドの噂でキャンセルした人たちの分だろうね
条件合う人にはいい話だと思う
2023/08/09(水) 07:18:51.85ID:rgcCBXe60
在庫車無くない？
2023/08/09(水) 17:44:05.50ID:7AMcZ2UQa
>>135
電話営業が功を奏してるな
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-SjMf [106.72.160.128])
垢版 |
2023/08/10(木) 00:26:56.47ID:WiCdXoDE0
在庫買わないならキャンセルされたわ
マイナーチェンジ待つよって言ったけどw
注文料返してくれるよね?
2023/08/10(木) 08:27:00.14ID:t46Ju62Z0
最近テスラ、よく見るね。
2023/08/10(木) 09:43:06.96ID:sRnseKGJd
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/080400232/
2023/08/11(金) 00:46:01.30ID:bgOu3c9H0
バッテリーEVはまだまだ“買い時”ではない、これだけの理由 まず考慮すべきは「総所有コスト」である
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ea003c8d601723de89d3dd06a873bf359f5a7a9
2023/08/11(金) 06:53:20.67ID:zDh3iln7a
朝から東北方面に移動中
SA内のGS(197/208)は大渋滞
みんな給油するくらい遠くまで移動するんやね
充電スポットはリーフさんが使ってます
テスラはSC経由で移動します
2023/08/11(金) 07:59:28.70ID:BzeXkBmS0
GWや盆休みに遠出するのはちと怖い
2023/08/11(金) 10:36:05.50ID:/IL76bfvF
渋滞分かっててEVで遠出なんか
不安しかない
2023/08/11(金) 13:45:38.35ID:MTUcEoZQ0
>>143
渋滞ならほぼ電池減らねぇんだよアホ
145名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbe-6p8Y [183.74.192.76])
垢版 |
2023/08/11(金) 13:59:49.30ID:0qXTGT/pd
>>144
いやエアコン、特に暖房つけてるとバカ減りする
暖房だとガソリン車のアイドリングより酷いかも
2023/08/11(金) 14:57:01.03ID:YfqC3z+Gd
8/11のドライブで暖房使うとか正気か！？
147名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbe-6p8Y [183.74.192.76])
垢版 |
2023/08/11(金) 16:10:38.88ID:0qXTGT/pd
>>146
それは年末の休みの話ね
2023/08/11(金) 17:29:49.67ID:MYhymcRF0
>>145
暖房はたいして減らないって昨シーズンに実験結果出てたろ
ガソリンはアイドリングで1時間に1L減る
M3LRは外気温-3℃エアコン20℃設定で1時間に1%減る
2023/08/11(金) 19:48:59.20ID:MOXH9KZ+0
充電の時間の長さとステーションの混みっぷりを考えたら
渋滞の高速でエアコンガンガンかけたくはないな
2023/08/11(金) 19:52:44.27ID:qzljqaLc0
高速でテスラ車と一度も遭遇したことがない
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbe-6p8Y [183.74.192.76])
垢版 |
2023/08/11(金) 19:53:14.83ID:0qXTGT/pd
>>148
暖房20℃？冗談やめてよ、せめて27℃でしょ
ガソリン車なら暖房マックスでもアイドリングガソリン消費量は変わらないしね
2023/08/12(土) 08:37:18.47ID:c5JqWmKO0
充電場所が埋まるから連休は出掛けたくない。
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-p3m+ [126.233.208.187])
垢版 |
2023/08/12(土) 09:34:10.09ID:4p/5b7nIp
SC使えるテスラでさえ充電煩わしいって思うのにチャデモなんてあり得ないな
2023/08/12(土) 09:50:20.57ID:rkojoAkJa
>>150
制限100の所を80くらいでテレテレ走ってた
その横をレクサス、ドイツ御三家は140で抜いてった
2023/08/12(土) 09:55:55.06ID:ZiSgtiTzd
>>151
テスラの冬の20℃設定は普通に暖かいぞ
27℃設定なんてまず有り得ん
2023/08/12(土) 11:19:55.55ID:ggLoxCQxH
>>150
都心ですら滅多に見ないな
テスラ売れてるって聞くけど実際と
違いすぎて違和感ありまくり
2023/08/12(土) 11:40:00.09ID:AlHPKk2M0
>>151
お前乗ったことないだろ
テスラの暖房は22度を超えるとマジで暑すぎる
27度にするなんて有り得ない
2023/08/12(土) 11:41:26.04ID:GVyG4N3qd
実際売れてない
市場規模あたりで考えると多分最下位だし
絶対数でもかなり下
2023/08/12(土) 12:46:57.71ID:lv+WzRku0
3のニンチュウ在庫ゼロ！
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb7b-3rJh [106.72.160.128])
垢版 |
2023/08/12(土) 20:38:47.73ID:QBDHKhth0
質の低い営業が車の価値をスポイルしてるようにも思うわ。日本の話ね
2023/08/12(土) 21:07:12.71ID:EbhgvZz40
何の車の価値？
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb7b-3rJh [106.72.160.128])
垢版 |
2023/08/12(土) 21:29:08.40ID:QBDHKhth0
トヨタの話はしてないよw
2023/08/12(土) 21:32:07.26ID:EbhgvZz40
テスラの話でもしてんのか？
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb7b-3rJh [106.72.160.128])
垢版 |
2023/08/12(土) 21:49:55.65ID:QBDHKhth0
どこの話だと？
www
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e6b8-SioK [153.168.157.229])
垢版 |
2023/08/12(土) 21:53:39.93ID:EbhgvZz40
お前なんで断言を避けてんの？
自分で言い出したことなのに
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb7b-3rJh [106.72.160.128])
垢版 |
2023/08/12(土) 23:23:31.39ID:QBDHKhth0
お前にあわせてるだけよw
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-aYET [183.74.192.76])
垢版 |
2023/08/12(土) 23:52:22.86ID:CEyKO1A2d
>>157
そんな温度コントロールの無茶苦茶な車は嫌ですね
もし暖かくなるならその分バッテリーを消費してるんです
動力としてバッテリーはガソリンより高効率ですが、発熱においての効率は残念ながら足元にも及びません
2023/08/13(日) 01:22:06.64ID:sJrs1y5A0
>>166
何だその自己矛盾ぷりからして立憲民主議員か
169名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-p3m+ [126.233.214.231])
垢版 |
2023/08/13(日) 04:48:01.54ID:90hzqLu6p
>>154
嘘松乙
2023/08/13(日) 09:44:17.85ID:CRfrHvQd0
>>169
相手すんな
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-aYET [183.74.192.76])
垢版 |
2023/08/13(日) 09:59:04.12ID:4Lwhqjcpd
>>154
最近の高級車達はオートパイロットでテレテレ走ってるよ
140とか出すのは中古で安く買った高級セダンで飛ばすDQN
2023/08/13(日) 10:14:46.08ID:DRBdZbJ2d
>>171
それと黄色いスイスポ(笑)
2023/08/13(日) 10:28:01.93ID:cKMwm0iq0
>>171
アルベルも飛ばしてるのが多い印象
2023/08/14(月) 12:17:13.60ID:VZL9EfkB0
>>167
外車のエアコンは大体そんなもの
国産車より低い温度設定になる
ベンツもBMWも
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-aYET [183.74.192.76])
垢版 |
2023/08/14(月) 12:25:25.43ID:012K8dQhd
>>174
嘘つけ
ベンツもBMWも猛暑だと全然エアコン冷えんやんけ
2023/08/14(月) 12:36:32.70ID:HZ+xynJld
電気自動車の良いところは冷房がガッツリ効くこと
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-aYET [183.74.192.76])
垢版 |
2023/08/14(月) 13:14:17.82ID:012K8dQhd
確かに熱源が無いってすごい効くよね
車から降りた時のムワッと感が全然違う
2023/08/14(月) 13:23:08.75ID:uh1ibP+C0
ベンツ効くよ
乗る前に5分くらい窓全開にして中の空気入れ替えてからだけど
2023/08/14(月) 17:06:02.59ID:vUHqjw5i0
ニコラのトラックも燃えたのか
ダメだなBEVは…
2023/08/14(月) 17:51:02.42ID:U5BbV9IDd
>>175
フィアットやアバルトも寒過ぎるくらい効くよ
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f54-Drhw [126.77.148.150])
垢版 |
2023/08/14(月) 18:56:14.90ID:0pcdYJxV0
今どきエアコン冷えないような輸入車なんてないだろw
2023/08/14(月) 19:07:44.55ID:Bke5hNKp0
ローバーミニのクーラー（エアコンではない）
だって寒すぎるくらい効く
2023/08/14(月) 20:19:34.33ID:VZL9EfkB0
>>175
最近の車は効くよ　古いのは欧州車は冷房弱い
設定は国産車のマイナス5℃位
冷房も暖房も
2023/08/14(月) 22:43:13.66ID:Ze+uvj+90
デンソーのエアコンを海外勢も使うようになったからな。
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