>>709
もう少し乗用四駆に乗った方がいい。

ランエボ: 基本ドアンダーで入り口で姿勢変えてアクセルONの走り方。AYC付いてから多少変わったが。
スバル: 限界内ではかなり切り足しが利くがいきなりFからブレイクするからFF的な限界探る走り方。これはアライメント問題で逃げようが無い。

少なくともこの２つに共通なのはコンベンショナルな四駆と言うだけ。ハンドリングは両極。

そんなんも解らないってマジ雪国在住者？