米国で小型車へのワカモノ離れは、米国で小型車が認知された以降のことで60年代の話ではないし、トヨタがその辺の状況も踏まえた販売予測から、米国では日本仕様のヤリスの販売を断念し、MAZDA2のOEM販売で進めたことが、未だに理解出来てないようですね。
この人は、なぜGRヤリスだけではなく、GRカローラが開発されたのかも、理解出来ないんだろーなと。