>>840
所々からオイルが漏れて、エンジンを降ろして修理、となるタイミングで乗り換える人が多いからね。あとは15万km〜20万kmぐらいで、CVTがダメになることが多いから、距離的にそれを修理して乗り続ける人はあまり居ないかも。