246だか1台目は素のアルト、2台目はアルトワークスでミッションオイル10万キロ超えて1回やったぐらいでもジャダーもないな。
AGSで良く言われるトラブル原因でクリープの多用と中途半端なアクセルが駄目。
クラッチ操作がないだけで基本MTと一緒だからMTと同じようなアクセルワークが必要だと思う。