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■無能経営■日産(笑)111■早く潰れろこらw■

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2022/12/16(金) 08:13:32.94ID:WUQ0hMTyM
沈みゆく泥舟、日産を語るスレです
日産信者、ワシ日産くんの書き込みはお断り
初めての方は過去スレを読む事をおススメしますw
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
604名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-VT7I)
垢版 |
2023/01/17(火) 08:49:35.34ID:wdudysi2d
なーにがルノーの束縛だよ
勝手に倒産確実の体たらく晒して、誰も助けてくれないところをルノー様に拾ってもらった負け犬のくせによ 飼い主に束縛されるのは当たり前だろ
2023/01/17(火) 10:32:25.07ID:0QTW7eWIM
日産が誇る軽トラ発売中~♪
https://i.imgur.com/EyvpGBl.jpg
2023/01/17(火) 10:37:55.82ID:BGMrUwCRa
なんで日産案件は政府が出張ってくるんだ?
かつてトヨタがアメリカでイチャモンつけられたとき政府は何もしなかったやろ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-VT7I)
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2023/01/17(火) 10:54:16.99ID:wdudysi2d
>>606
特振法で四輪最後発のホンダを排除しようと当時の通産省と結託してたことから分かる通り、
その昔からずーーっと官僚とズブズブでして……

7000億大赤字の時も税金を担保に融資してあげてた異常っぷり
もはや日産の破綻が日本のためになると思う
2023/01/17(火) 10:57:59.21ID:e4TRTETDa
生産が止まってる言い訳
ルークス…仕様変更(三菱側のスペースクロス→デリカミニへの対応?)
アリア…受注枠オーバー(大幅値上げの前の受注停止)
エクストレイル…受注枠オーバー(予想以上の受注で生産が追いつかないテヘペロ)

完成検査不備(偽装)をやらかしたので受注停止してますとは絶対に言わせない横浜の役員連中
2023/01/17(火) 11:02:22.24ID:e4TRTETDa
苦肉の営業マン 「エルグランドorスカイライン買いませんか? 50万以上値引きしますから!」
2023/01/17(火) 11:05:12.39ID:G5VyJKb8a
>>607
数年前の政府補償もそうだな
ゴーン逮捕も日産のために御国が無茶をやった
マレリの徳政令も明らかに日産を救うためだ

破綻じゃダメなんだよな、国が全力で支えてしまう
消滅でなくては
2023/01/17(火) 11:40:11.81ID:vA167hB80
サクラ債わらた
2023/01/17(火) 15:41:43.67ID:kIuS5bcja
トヨタはアバロン廃止するけどクラウン出すしなぁ
無くすだけなのに集中とか言い訳して取り繕おうとするのが日産だよね
2023/01/17(火) 15:58:38.88ID:JCPBgyCp0
キックス受注停止告知来たね
ノートルークスもこれが告知された
>※一部、仕様・グレード・カラーについては、生産上の都合でご用意できない場合がございます。詳しくはお近くの販売店にお問い合わせください。
まあインテリジェントには関係ないだろうけどな

ともかくまともに売れるのがなくなったということだな
セレナもepower3月とか言ってるが間違いなく遅れるな
2023/01/17(火) 16:08:12.92ID:L5peBjIa0
日産は店じまいの準備でもしてるのか?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-m2Ex)
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2023/01/17(火) 16:25:07.31ID:FUubinnqd
成長も利益してないのに
この会社はなんで毎年巨額なベア要求してるんだろな
2023/01/17(火) 17:24:11.66ID:JCPBgyCp0
>>615
塩路時代に経営への介入のひどさからそれ以降会社と労組には壁ができて
労組は会社の状況に関係なく言いたいことをいう状態になってる
会社側は人材流出を防ぐ目的で回答を出している

そう書くとストライキはないがあの国とやっぱりそっくりなんだなw
617名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-m2Ex)
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2023/01/17(火) 19:09:47.77ID:FUubinnqd
>>616
流出もくそも
この状態になってまだぶら下がるのなんて無能しかいないんだから、そんなのにいちいち答えるなよなw
618名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-UN8T)
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2023/01/17(火) 19:11:45.71ID:gVbhb7ied
この10年15年良い車1台もリリース出来てないんだから潰れて当然
ずっと誤魔化してきたツケ
619名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-m2Ex)
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2023/01/17(火) 19:17:39.08ID:FUubinnqd
>>610
これなんのためなん?
赤字で税金払わないところかタックスヘイブンで揉めてたてよね?
販売にいたっては補助金ウマーやし
そもそもの運営に至ってもコロナ補助金ウマしてたよな、
日本の何にプラスなのかさっぱりわからない
2023/01/17(火) 19:30:09.03ID:DL1v3Zyod
https://www.smbcnikko.co.jp/products/bond/index.html
社債発行だよー
1400億円貸しておくれ

https://www.smbcnikko.co.jp/common/img/slider/bond_20230113_ib.png
621名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-m2Ex)
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2023/01/17(火) 19:38:43.56ID:FUubinnqd
値上げインフラが整ったみたい

【3週間で受注1万台突破の人気車種】欲しくても買えなかった日産「リーフ」と「サクラ」がついに注文受付再開、https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/b101f85072a905502e51338251ecfc35eab2c320&preview=auto
622名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
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2023/01/17(火) 20:53:44.93ID:o2JO+Ib80
日産の技術スキルがこれじゃあ米ITより上と言ってるみたいで、おまゆう

日産、米IT大手への知財流出警戒 ルノー交渉に影

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/26a86df79961c65753e221a0ffea5eed62a3dd67&preview=auto
623名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
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2023/01/17(火) 20:54:43.77ID:o2JO+Ib80
まだ50%だ!どや

会合に参加した社外取の1人は「まだ詰めなければいけないことが多く、1月中の合意の可能性は50%」と慎重だ。ソフト関連だけでなく、日産はEVの航続距離を伸ばせる次世代の「全固体電池」の開発に力を入れている。EV競争のカギを握る全固体電池の知財保護のあり方も大きな議題になっているという。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
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2023/01/17(火) 20:55:44.91ID:o2JO+Ib80
社外取締役の守秘義務ってなんだろうね

菅原文太も呆れる誠意の意味

https://youtu.be/3-XDB-ppUXg
2023/01/17(火) 21:29:34.08ID:2Rpi2ohw0
>>620
こんなのに金出すアホはオレオレ詐欺に引っ掛かるようなボケ老人だけだろ
2023/01/17(火) 22:03:05.49ID:ofIyhDqTa
ステルス日産君がコンパクトカースレで大暴れ

コンパクトカー総合スレッド Part189
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1669583362/
2023/01/17(火) 22:03:25.98ID:ASCCFQGbd
>>620
サクラの花のように(自粛)
2023/01/17(火) 22:50:23.08ID:OzynVstZ0
>>620
金利10パーぐらいなら考える
629名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8628-dR+6)
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2023/01/17(火) 23:14:37.51ID:fcG8cW4t0
マツダのMX-30ロータリーエンジン搭載モデル
電池容量の関係でPH-EVに分類されるけど
メカニズム的にはシリーズ式HVだよな
2023/01/17(火) 23:41:17.90ID:29+PkMRya
日産くんには関係なくない?
2023/01/18(水) 00:09:49.40ID:MxVnDPxd0
内◯さん、森保ジャパンのように評価の手のひら返させてほしいなー

ジューク、キャシュカイ、シルフィ、マグナイト日本導入
エクストレイルガソリン仕様279万で追加
エルグランド完全新型モデルチェンジ
などなど

議長は発狂するだろうが、ディーラーは歓喜の涙を流すだろう
もとい、覚えきれず結局ノートだけ売るか
2023/01/18(水) 01:27:07.33ID:39H1rOWYa
ディーラーの営業マンは別に覚える必要無いんだけどなぁ
カンペ見たって構わんのやで
2023/01/18(水) 01:56:46.85ID:Y1F9D01V0
日産ディーラーの人間も、好きで日産車(笑)を売って飯食おうとする奴らなんだからどうなってもいいよ
国とズブズブの不誠実日産が消え失せると日本の腐敗が少しでも良くなる。その犠牲になれ
2023/01/18(水) 03:03:37.74ID:39H1rOWYa
第2第3の日産が現れとって代わるだけやで
635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b57b-Pa3O)
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2023/01/18(水) 06:09:17.52ID:qZlST5tg0
>>598
何年モデルチェンジしてなかったの?
636名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
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2023/01/18(水) 07:43:41.40ID:TQG+oxyd0
あれれ?

ヤリスでもカローラでもないんだ


日産自動車、2022年暦年の国内販売で、「ノート」、「ノート オーラ」が電動車販売台数No.1を獲得

https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/230117-02-j
637名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
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2023/01/18(水) 07:45:51.96ID:TQG+oxyd0
出資取り下げ!俺たち平等!

やってる側で役員ポストをまたルノーに取られてて草

日産自動車は、2月1日付で、ルノーのインターナショナル・デベロップメント・パートナーシップ担当SVPであるフランソワ プロボスト氏が、アライアンス共同購買組織(APO)のマネージング・ダイレクターに就任すると発表しました。

https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-852a2a2cb9af6879ff7b83339914311a-230117-00-j
638名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
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2023/01/18(水) 07:48:09.20ID:TQG+oxyd0
>>636

■□■2022年暦年(2022.01-12)車名別暦年販売台数□■□
1)ホンダN-BOX         202,297台(107.0%)*
2)トヨタ・ヤリス        168,557台 (78.2%)
3)トヨタ・カローラ       131,548台(118.7%)
4)日産ノート          110,112台(122.1%)
5)トヨタ・ルーミー       109,236台 (81.0%)
6)ダイハツ・タント       107,810台 (92.2%)*
7)スズキ・スペーシア      100,206台 (77.8%)*
8)ダイハツ・ムーヴ        94,837台 (99.0%)
9)トヨタ・ライズ         83,620台(102.1%)
10)スズキ・ワゴンR       80,213台(119.2%)*
11)ホンダ・フリード       79,525台(114.3%)
12)日産ルークス         72,600台 (85.7%)*
13)トヨタ・アクア        72,084台 (99.4%)
14)スズキ・ハスラー       70,373台 (85.3%)*
15)トヨタ・シエンタ       68,922台(119.2%)
16)スズキ・アルト        67,204台(110.3%)*
17)ダイハツ・ミラ        65,317台 (99.3%)*
18)ホンダ・フィット       60,271台(102.5%)
19)トヨタ・アルファード     60,225台 (63.4%)
20)トヨタ・ノア         57,696台(130.5%)
     ※カッコ内は前年同期比 *印は軽自動車
2023/01/18(水) 07:55:29.13ID:uy+b4Y9ja
またヘンテコな数え方してナンバーワン商法始めたのか
それくらいしか出来る事ないもんね
640名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
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2023/01/18(水) 07:58:34.63ID:TQG+oxyd0
>>634
東芝解体
シャープ台湾身売り
エルピーダ身売り

どこも強烈なリストラへてる
なーんとお構いなし事例はこの日産だけで
この規模で第二、第三はないやろw

マレリだけでも戦後最大規模の倒産なんやから
641名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b57b-YX+C)
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2023/01/18(水) 08:05:42.29ID:1mcaeKf50
>>620
金利たった1.6パー、桁が一つ違う
3年後の償還日まで存在できるの?
642名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-YQh0)
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2023/01/18(水) 08:29:19.60ID:FGY6MLgBd
真のナンバーワンってのはナンバーワン主張をしないんだよw
周りが勝手に呼ぶからw
自分でナンバーワンなんて連呼するのは恥ずかしい
643名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
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2023/01/18(水) 08:32:08.38ID:TQG+oxyd0
内田がことあるごとに(対外)

日産はシュゴイ
ほんとの日産はシュゴイ 
日産の社員は優秀

これを就任以来ずーっと言い続けてるのと同じ
つーかこの人は中途で、ほとんど購買しか見てないのに
よくそれだけのサンプルで判断しているよな
644名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
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2023/01/18(水) 08:32:35.83ID:TQG+oxyd0
合コンで
よくいるマウント男みたいで草
2023/01/18(水) 09:13:09.87ID:K9S7ms0V0
>>636
ヤリスとカローラからガソリン車をマイナスしたらノートがナンバーワン…かな?
ただ、ルーミーと差がほとんど無いしトール・ジャスティ含めたら5位転落なんだよなあ
646名無しさん@そうだドライブへ行こう (スーップ Sdea-/X4z)
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2023/01/18(水) 09:14:47.06ID:YJETG3Ddd
リーフ乗りに対向車来てるのに抜かれた…
ゴミ屑以下だ…
2023/01/18(水) 11:05:21.46ID:32U5s9+z0
>>618
いい車なら常に出してんでしょうが。
頭に「どうでも」がつきます
2023/01/18(水) 11:24:46.65ID:QxtrOkXGM
>>645
ノートとオーラ足さないとアクアに負けてる
2023/01/18(水) 11:25:33.02ID:QxtrOkXGM
>>648
あ、間違えた。それはノートのが上か。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-UN8T)
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2023/01/18(水) 11:52:25.62ID:WgxYWUFtd
セドグロローレルって全盛期なんであんな売れてたんだろ
なのになんで今日産車売れないんだろ
2023/01/18(水) 11:58:48.45ID:50WgogutM
若いユーザーへの切り替えが出来なかったんだ
2023/01/18(水) 12:16:10.70ID:grNb5urGa
信者はどこにでも現れるな

635 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2023/01/18(水) 12:06:35.72 ID:dJQRedl00
別に日産そのものは必要だし
GT-RやZ無くなったら嫌だし、いつか買いたいし

逆にホンダ無くても構わないくらいだわ
スズキみたいになれば良いんでないの?

ホンダジェットだって結局は数十年掛けてエンジン一つ作れなかったんだから
2023/01/18(水) 13:52:37.19ID:4Ss22OKGF
>>650
セダンなんて世界的にオワコン
でも三河の会社はクラウンやマークIIのかわりにハリアーRAV4アルファードみたいな儲かりそうな売れ線あるから困らない
2023/01/18(水) 13:54:37.91ID:RrJjja860
テスラの「完全自動運転で通勤するムービー」はやらせだったことが判明

テスラは2016年から「全車両に完全自動運転対応ハードウェア搭載」をうたっており、実際に自宅から会社まで、完全自動運転を用いて通勤するという映像を公開しています。ところが、実際にはこの映像はやらせだったことを、自動運転ソフトウェア担当ディレクターが証言していたことがわかりました。
Tesla video promoting self-driving was staged, engineer testifies | Reuters
https://www.reuters.com/technology/tesla-video-promoting-self-driving-was-staged-engineer-testifies-2023-01-17/

日産の自動運転CMも優良誤認レベルですね
655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
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2023/01/18(水) 15:12:43.00ID:TQG+oxyd0
日本電産

シャープ!東芝!三洋流れだらけだって
日産も関同様に吸収してもらえよ

https://youtu.be/o2TbHvBbNQk
656名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
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2023/01/18(水) 15:23:17.25ID:TQG+oxyd0
そして永守節
聞いてておもろいな

https://youtu.be/098KQKfUyH4
657名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
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2023/01/18(水) 19:16:14.48ID:TQG+oxyd0
日産はどんどん「売れる車」が色々な意味で売れなくなってきたな…


https://creative311.com/?p=150346
658名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b690-UN8T)
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2023/01/18(水) 19:47:12.70ID:cEYZ5fhC0
GT-RもZも日産ごと無くなるよ
というか今後出てくる日産車に期待なんか出来んだろ…いつまで夢見てるのか
2023/01/18(水) 19:50:20.50ID:aXp9aso3a
キックソなんて3桁入りしてるクソザコじゃん
ソレが納期一年ってどんだけ部品集める能力ないの日産
2023/01/18(水) 19:52:50.47ID:aXp9aso3a
しっかり書いてあるな、「今後さらに部品供給リスクが見込まれる」と
ランクルのように注文殺到してとても捌ききれない訳じゃない
ただ部品が無くて作れないだけ

たったの月1000だいすらも
2023/01/18(水) 20:04:48.16ID:K1PZ+1zf0
安心しろ
どうせ来年には人類第二次石器時代だ
662名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
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2023/01/18(水) 20:40:51.36ID:TQG+oxyd0
>>650
富士通や日本電気の携帯電話みたいなもんだろ

当時はブームだけど

いまはなんそれ?

若い奴なんか日本電気知らないって言うくらい
2023/01/18(水) 20:48:41.80ID:K1PZ+1zf0
>>650
不良ぽかったから
今はもう不良は許されないから
2023/01/18(水) 21:37:48.52ID:aXp9aso3a
富士通はわかるけど日本電気は知らねえ…
2023/01/18(水) 21:40:37.12ID:k/jJUL0t0
NECといえばわかるかな?
666名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
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2023/01/19(木) 00:23:54.62ID:uwFMi6Tf0
昔二つ折りのN201とか流行ったもんな
N ボタンあって
あのヒンジが良いんだよな

ていう懐古厨と似た話だよな
もっといえばPC98とかと同じ

昔懐かしいのはわかるが
ふたたびはほぼない

任天堂くらいだろ
2023/01/19(木) 01:08:24.88ID:ZzQlPhsL0
類語:スカイライン

もう現行で終売だろ
星野ふくしゃちょーが何か言ったから手を付けられなくなっただけで
668名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8628-dR+6)
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2023/01/19(木) 04:10:58.05ID:cg2dVede0
>>653
アメリカとチャイナではまだ人気あるぞセダン
669名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8628-dR+6)
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2023/01/19(木) 04:11:54.79ID:cg2dVede0
>>667
SUVになって残るやろ
2023/01/19(木) 05:21:45.70ID:jxNdnT2U0
>>668
アメリカで売れるセダンはカムリとアコードだけ
ビッグ3はほぼ撤退
2023/01/19(木) 05:25:57.05ID:bUem0Q1aa
日産君の朝は早い
2023/01/19(木) 07:14:10.77ID:8++lEjA50
日産の北米セダンってマキシマだっけ
なお >>598
2023/01/19(木) 07:22:39.22ID:CE6MNrbZ0
なお北米での電動車はリーフとアリアのみ
2023/01/19(木) 07:35:05.48ID:Zvbos4hU0
>>673
いや北米アリアはまだ売ってない
北米はバッテリーB9タイプのみの発売だからいつ出せるものか
675名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
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2023/01/19(木) 07:49:42.17ID:uwFMi6Tf0
日産 ルノーとの資本関係 対等立場へ見直す交渉大詰め

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230118/k10013952571000.html

これ10月くらいからずーっとまもなく詐欺だから
マスコミもシカトすればいいのに
対等の意味も希薄なのに
どうせ英語不得意な日本人がルノーとの調整に手間取り、
いつも通りの下僕扱いだろw
株式比率とかじゃないんだけどな

ならまずはスナールを外す、グプタを追い出すといったことやればわかるんだけどなw

単純にロシア失ったルノーの現金欲しさと
日産自体が紙切れリスク高いから放出したいんやろ
676名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
垢版 |
2023/01/19(木) 07:52:24.96ID:uwFMi6Tf0
売却先が信託銀行ってどんなスキームなの?
みずほあたりがまたリスク取るのか?

株式って売却先があって成立するのに
今回のスキームがクソグレーなのも謎で仕方ない


これも政府支援してん?
677名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 863f-m2Ex)
垢版 |
2023/01/19(木) 07:56:25.57ID:uwFMi6Tf0
>>659
これvプラ、新興国アーキテクチャやろ
なんで部品集めれないんやろ

イプア関連が軒並みダメなのか
たんなる国内追浜工場ノート最優先のための犠牲になってるのか

全く理解できないクソ経営
678名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b690-UN8T)
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2023/01/19(木) 08:11:37.14ID:xEhSXXyj0
中国は車買える金持ちに若者が多いからな
老人も楽して生き抜いてないからわりかし元気そうだし。
だから背の低い乗り降りし難いセダンも売れる
10年も経てば中国もSUV大国よ
679名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d53a-VT7I)
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2023/01/19(木) 08:16:47.12ID:pbByYUmy0
ホンダのアコードは中国の購買層の平均年齢が20代になったとか記事出てたな
2023/01/19(木) 09:01:54.96ID:bUem0Q1aa
一方ノートもサクラも主購買層は60~70代である
2023/01/19(木) 09:47:27.83ID:T6oasijs0
タイキックもどうにかしないとヤバいんでねぇの?

「車を作っても運ぶ船がない」…物流難に直面するルノー・双竜・韓国GM
ttps://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2023011780022
682名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-m2Ex)
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2023/01/19(木) 09:54:16.54ID:CHccEEoZd
>>681
あ、これが原因か
わかりやすい

また値上げだな
為替で生産工順決める事務屋の会社の末路
ザマァ
2023/01/19(木) 09:55:30.09ID:pCUD7rdo0
>>680
スカイラインが残クレキッズに当社比で売れてる!とか若返りアピールしてるけど、過去の日産しがらみ老人しか日産車買ってないよな
2023/01/19(木) 10:12:37.91ID:bUem0Q1aa
そもそもスカイラインという名に魅力を感じるのが既に60代以上
なおほとんど金を持っていないのでスカイラインは買えずノートを残クレで買わされる
2023/01/19(木) 10:45:02.26ID:dMRA+4KJa
しかも日産の残クレは4.9とかなり高い部類
2023/01/19(木) 10:59:51.19ID:T6oasijs0
リチウム電池の加重平均価格の推移を見ても、リーフが100万円高くなる理由がよくわからない

リチウムイオン電池パックの加重平均価格が、初めて上昇に転じ1キロワット時(KWH)あたり151ドルへ
ttps://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000145.000012467.html
2023/01/19(木) 11:01:45.52ID:j2uA3r/90
>>686
自称「プレミアム笑」路線への変更とか?
2023/01/19(木) 11:17:17.03ID:OIj0rvbaa
日産車は今年に入って販売台数が今までにないほど激減している
そうなれば一台あたりの単価を上げるしかない
そういう単純な理由じゃね

なお値上げによってますます売れなくなる模様
2023/01/19(木) 11:17:58.01ID:OIj0rvbaa
あ、今年じゃなくて今年度
690名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-m2Ex)
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2023/01/19(木) 11:51:40.32ID:CHccEEoZd
>>688
財務会計と管理会計が混同してんのかw
さすが事務屋大量会社

まさかインテリジェントファクトリー投資とかも
台数減で按分してんのかな

売上なきゃあ費用あがらなくて現金だけ消える基本すら日産はわかってなさそうで草
2023/01/19(木) 11:59:35.82ID:OIj0rvbaa
セレナ600万とかいう狂った価格設定はにはいよいよ末期感が漂う
あと車両価格には現れない、オプションとか諸費用も日産ってめちゃくちゃ高いよね

ノート350万
ノートオーラ400万
キックス400万
エクストレール500万
セレナ600万

日産だぞ?
692名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-m2Ex)
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2023/01/19(木) 11:59:40.96ID:CHccEEoZd
>>681
ここに現代がいないのが物語ってんのな
経営リスクある会社には値段も上げられ
輸送枠も当てられてないんやろな

早く畳めよ
693名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-m2Ex)
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2023/01/19(木) 12:09:33.65ID:/+x/pkLCd
ルノーサムソンも
グデグデになってたけど
その後なんかよくなったのか?

あそこはいま何作ってんや?
2023/01/19(木) 12:32:06.69ID:vhcBzUKYd
>>691
小型ワンボックスであったバネットの末裔が昭和のプレジデント並みの価格とは…
2023/01/19(木) 13:45:48.02ID:d2OF5wLs0
>>694
なおバネットは最低限の安全向上だけ図って放置の模様
2023/01/19(木) 15:33:49.46ID:YVejF3o00
「高いですね~」と言うと
「(品質が)高いですか!ありがとうございます。」という日産自動車社員がマジで居る

「品質がじゃなくて値段が高いって言ってるんですよ」というと「えっ!」とか言う 草
2023/01/19(木) 15:52:13.00ID:ZzQlPhsL0
>>696
せっかく忖度してくれたのに容赦のない奴だな
698名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMde-3JZN)
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2023/01/19(木) 17:05:53.48ID:D3rErxaeM
デリカミニの日産版は無いみたいですね…る
699名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-m2Ex)
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2023/01/19(木) 17:35:44.53ID:/+x/pkLCd
アライアンスってなんだろうね
700名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-m2Ex)
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2023/01/19(木) 17:56:55.61ID:/+x/pkLCd
なんも進展しないのを
ちょいちょいチラ見せする性根

 「16日にこれまでの交渉状況に関する説明があったが、現状説明以上のものはなかった」。日産のある幹部は会議をこう振り返る。

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/2deabfa6b46532d06d0e0ff997f787ba5e727551&preview=auto
2023/01/19(木) 18:57:22.08ID:nMmMGZOrM
中華にすらプロパイロットお断りされてやんの
https://toyokeizai.net/articles/-/644514
2023/01/19(木) 19:03:56.91ID:ZPhzsWaFd
中国の自動運転か

気に入らない人間の処理が簡単そう
703名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-m2Ex)
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2023/01/19(木) 19:19:27.14ID:/+x/pkLCd
ほんとグデグデ、情報漏洩祭り

興味深いことに日産の株価は変わらない。トヨタなど自動車産業の株価を見ると昨年12月中旬、全てのメーカーが10~15%値下がりした。そこから横ばいといったイメージ。日産も同じような動きなのだった。株価を見る限り提携関係の見直しは全く影響を与えていない。日産の情報って漏れ漏れ。今回の提携見直しの話だって本来ならトップシークレットでしょう。

逐次情報が出てくること自体、ありえない。日産の場合、政府などが絡むし、足を引っ張ろうという内通者などたっくさんいるのだった。したがって日産とルノーの提携関係が変わって業績などに変化出ると思われるなら、株価も上下する。日産をコントロールしている政府関係者や内通者が最初に動きますから(皆さんインサイダーにならないよう上手にやります)。
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