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■無能経営■日産(笑)111■早く潰れろこらw■

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2022/12/16(金) 08:13:32.94ID:WUQ0hMTyM
沈みゆく泥舟、日産を語るスレです
日産信者、ワシ日産くんの書き込みはお断り
初めての方は過去スレを読む事をおススメしますw
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2022/12/16(金) 08:26:48.29ID:WUQ0hMTyM
自演が酷いのでスレ立てしました
2022/12/16(金) 09:37:32.71ID:JbXnI9BV0
>>1
乙
2022/12/16(金) 09:39:11.12ID:WUQ0hMTyM
誤操作を防ぐために作り込まれたステップワゴン
https://i.imgur.com/DcgXODp.jpg


やっつけ仕事のセレナ
https://i.imgur.com/ZZVwWJq.jpg
2022/12/16(金) 09:39:28.27ID:WUQ0hMTyM
68 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7dc3-jGsw [180.197.168.191])[] 2021/04/04(日) 23:26:19.63 ID:D1KlHC8H0
パールホワイト買ってから気づいたんだけど
ボディとバンパーで色が違いすぎて笑えるw

事故車の後塗りかよってくらい色が違うw
所詮コンパクトだから仕方ないかもだけど日産ってこんか色違うもんなんか？
技術の日産が呆れるわ??

70 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7dc3-jGsw [180.197.168.191])[] 2021/04/04(日) 23:38:45.03 ID:D1KlHC8H0
69
チリはまぁ普通かな、、
色はこんな感じで違うw
https://i.imgur.com/rnujjo2.jpg
https://i.imgur.com/JDlFOZZ.jpg
メインカーもパールホワイトだけどこんな酷いの初めて見たw
もう二度と買わないと思う
2022/12/16(金) 09:39:43.63ID:WUQ0hMTyM
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-vZte)2021/10/07(木) 13:49:02.02ID:uK6jdIDQa
なんかミラーの樹脂部に傷入ってない？
https://kuruma-news.jp/photo/430989#photo12

793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff17-VOMj)2021/10/07(木) 14:44:36.67ID:iVQ3h5L30
ガッツリ入ってるな
https://i.imgur.com/dOFuGzB.jpg

794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fe8-BQ3m)2021/10/07(木) 14:52:57.82ID:oFTtbk170
793
これは日産品質ですわ
2022/12/16(金) 09:40:03.76ID:WUQ0hMTyM
■ニューカマー喜怒愛楽／日産ノート（マガジンX 2021年7月号）
https://youtu.be/ybaiFfKQgyk

｢熱効率50％エンジン？モノができてから言えw｣
｢先代ノート本当に酷すぎて驚いた レンタカーでも避ける車 自分が試乗会で駐車場から出なかった唯一の車｣

｢新型ノートのシートの裁縫､小学生が家庭科で縫ったレベルでヨレヨレ｣
｢インパネが上質とかあちこちに言わせてるけど､パネル２枚並べたこれのどこが上質？｣
｢オプションがあまりにも酷い 内装外装もコストカット丸出し｣
｢日産が安全装備のこと言ってても全く響かない｣

｢有利子負債が多すぎて大変 新興国に注力とか言っても､その結果残るのはこの安っぽい車(新型ノート)｣
2022/12/16(金) 09:40:38.98ID:WUQ0hMTyM
792 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/18(月) 12:14:24.60 ID:7DV4iLed0
デイズ（笑）
https://i.imgur.com/P0GncAK.jpg

797 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/18(月) 12:38:43.26 ID:uawI74d10
カーオブザイヤー(笑)をとったノートの荷室
https://i.imgur.com/vTKSWNy.jpg
フィットの荷室
https://i.imgur.com/7GX8PND.jpg

795 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/18(月) 12:22:12.25 ID:uawI74d10
荷室容量トップクラスのキックス(笑)
https://i.imgur.com/z5Coj0L.jpg
ヴェゼル
https://i.imgur.com/JaWkpDV.jpg

18 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Wu6B) [sage] 2022/09/23(金) 23:40:51.85 ID:DqKtxSYjd
精度を高めた開発技術(日産調べ)によって、荷室の床が20cmも高くなり、ラゲッジスペースがクラス最小の276リットルまで減ってしまったキックス
これこそが「日産の精度を高めた開発技術」であるww
https://i.imgur.com/aJidJh5.jpg
↓
https://i.imgur.com/54OHp0R.jpg
2022/12/16(金) 09:41:01.18ID:WUQ0hMTyM
958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/08/27(土) 09:37:04.50 ID:ezsMRcau0
エクストレイルの後部座席、フィットベースのヴェゼルより狭いんだなw
内装はショボいしwww

967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/08/27(土) 11:35:44.48 ID:sdrdkWpA0
>>958
https://i.imgur.com/wBF2mzj.jpg
膝あたっちゃうよ

971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/08/27(土) 12:35:29.74 ID:BUvJ5ysS0
>>967
現行よりコンパクトな先代ヴェゼルでも余裕で足が組める
https://i.imgur.com/sX7FRJx.jpg
2022/12/16(金) 09:41:15.67ID:WUQ0hMTyM
C27型セレナの荷室寸法【3列目収納時のラゲッジサイズが欠点？】
これは明らかに技術力の差
セレナ(c28も変わりませんでしたw)
https://i.imgur.com/Iskuh94.jpg
80系ノア
https://i.imgur.com/1T1NpJM.jpg

セレナe-powerステップワゴンに動力性能全方面で完敗ですやん
https://i.imgur.com/OaKv0CG.gif
2022/12/16(金) 09:41:30.02ID:WUQ0hMTyM
なぜ日産は軽にこだわるのか

1.日本車の四割がなんと軽自動車
2.競合他社が普通車と違って実質3社(スズキ、ダイハツ、本田技研)しかない
3.三菱のノウハウと人員が出せる(三菱側からすれば相手はノウハウ無いから出さざるを得ない)
4.そのくせ販社は過去の実績から販売力だけはある
5.普通車に商品力がない
6.本来普通車は過去のノート同様海外展開してこその話なので軽に開発コストはかけないから撤退したが、日産は海外展開車種が少ないため、普通車開発しても高コストになりがち。
一方3.のとおり軽にコストをかけずに展開可能
これらの要因が重なったから。
2022/12/16(金) 09:42:20.47ID:WUQ0hMTyM
都合が良い動画だけ信じるってさすがワシ日産くんは違うなw

68 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-xX6n [106.146.110.163]) sage 2022/11/30(水) 08:14:54.39 ID:eZJ1W+mWa
エクストレイルのe-ORCEが清水和夫に酷評されてるな
フラフラしてピッチも大きいと
こりゃアリアもダメかもしれんね...

https://youtu.be/vLLXi_0FYq0
2022/12/16(金) 09:42:55.86ID:WUQ0hMTyM
商業的に失敗した技術の日産(笑)

・ステアバイワイヤ
荒地に入ってもハンドルを取られない、ハンドル下のシャフトが不要になるのでスペースが空く等のメリットが語られたが、前者についてはスカイラインという車の性格的に荒地に行くことなど皆無であり無意味。後者については冗長性を持たせるという名目で結局機械も残したので余剰スペースなど出来なかったという間抜けなオチ。
当該機構の搭載車はスカイラインのみであったという事実が全てを物語っている。

・プロパイロット2.0
年会費24000円払えば高速の一部区間で手放し運転(常に前を向きハンドルに手を添えておくことが必要)が可能になるとされる有料罰ゲームもとい日産自慢のぎじゅつナンバーワン。しかしシステムの根幹を成す高精細3D地図は日産ではなくゼンリンの技術であり、カメラやセンサーももちろん日産の自前ではなく他社の技術である(一体全体日産はプロパイ2のどこを作ったのか？)
なおスカイラインハイブリッドの消滅により、搭載可能車はアリアのみとなったがセレナルキシオンが追加された。

・S-ハイブリッド(通称 似非ハイブリッド)
もはや説明不要、同モデルのガソリン車より燃費が悪い謎のハイブリッド車。
エスハイブリッドをもじってエセハイブリッドとも呼ばれる。
2022/12/16(金) 09:43:24.65ID:WUQ0hMTyM
685 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f781-1xzs) [sage] 2022/09/22(木) 18:01:24.10 ID:rKkvYK870
日産のオートマ(ジヤトコ)は昔から見かけ倒しだからなぁ(笑)

世界初の5速オートマは、消えた(笑)
ハイパーCVTは壊れまくり(笑)
エクストロイドCVTは修理費3桁万円(笑)
スズキが見捨てた副変速機CVT(笑)
日産も軽用はさらにコストダウン(笑)
久しぶりに多段AT出たと思えば、またやらかしですか？(笑)

ようやくでんきじどうしゃになって、悪夢から開放されそうなのに残念ねぇ

アメリカで日産フェアレディZに販売停止命令!?ATの不具合で車が勝手に動き出す恐れ
2022年09月21日更新
https://car-moby.jp/article/automobile/nissan/fairlady-z/fairlady-z-automatic-malfunction/
2022/12/16(金) 09:43:41.29ID:WUQ0hMTyM
■誇大広告といえば日産
たくさん話題になってたんだね 賢明な人にはバレバレ

・【岩貞るみこの人道車医】「スイッチひとつで自動運転」日産よ、“きっちり説明”は嘘だったのか
https://s.response.jp/article/2017/10/05/300700.html

・自動運転CMで総ツッコミの日産。ノートe-POWER動画にもモヤモヤするワケは？
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/a202045947ae20ca6deb773deae1f2fd84c46acd/
2022/12/16(金) 09:43:58.50ID:WUQ0hMTyM
電欠動画まで出されちゃってるからね
動かぬ証拠ならぬ動く証拠だよ

https://youtu.be/QUpFCFaBgAQ
2022/12/16(金) 09:45:00.50ID:WUQ0hMTyM
インテリジェントパワー
インテリジェントファクトリー(ただの工場)
インテリジェントキー(普通のスマートキー)
インテリジェントエマージェンシーブレーキ(笑)
インテリジェントアラウンドビューモニター
インテリジェントクルーズコントロール(ただのACC)
インテリジェントルームミラー
インテリジェントBSI（後側方衝突防止支援システム）
インテリジェントモビリティ
インテリジェント高速道路ルート走行(なんとプロパイ2の別名)
インテリジェントFCW（前方衝突予測警報）
インテリジェントパーキングアシスト
インテリジェントデュアルクラッチコントロール
インテリジェントトレースコントロール
インテリジェントペダル
インテリジェントルートプランナー
インテリジェントエンジンブレーキ
インテリジェントLI（車線逸脱防止支援システム）
インテリジェントBUI（後退時衝突防止支援システム）
インテリジェントオートライトシステム
インテリジェント4×4
インテリジェントDA（ふらつき警報）
インテリジェントライドコントロール
インテリジェントダイナミックサスペンション
インテリジェント自社登録
インテリジェント納期(半年と言いながら即納)
インテリジェントキーケース(単なるインテリジェントキーのケース)
インテリジェントチョイス(インテリジェント自社登録の結果生まれたもの)
インテリジェント作業支援システム(ARゴーグル等)
2022/12/16(金) 09:45:34.95ID:WUQ0hMTyM
NHK 魔改造の夜
伊集院が自分のラジオでも劇おこ、伝説のナメプ

N産技術陣オールスター参加
↓
結果
２週連続失格､町工場にも負ける

N産決めポーズ！
https://i.imgur.com/3blJ1OK.jpg
2022/12/16(金) 09:46:56.40ID:WUQ0hMTyM
あとは適当にお願いしますw
2022/12/16(金) 09:50:07.82ID:WUQ0hMTyM
インテリ日産くん嘘つきジジィは車検証の提示をお願いしますw
2022/12/16(金) 09:52:08.83ID:WUQ0hMTyM
高齢引きこもりバカチョンボ、スカイライン爺、シャアオーリス、センチュリーbot、住宅地空巣下見、ワシ日産くん
全部同じと思われw
2022/12/16(金) 09:54:39.30ID:Sk8/byD50
乙、こっちのワッチョイ付きを本スレにしよう。
ワッチョイなしは荒らしの立てたスレかもしれんし
統失は妙なことだけは知恵が回るからな
2022/12/16(金) 09:56:11.14ID:Sk8/byD50
>>21
特徴は、言葉の使い方や語感が60代後半っぽいということ
免許は持ってるかも怪しいということ
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 677b-GiP1)
垢版 |
2022/12/16(金) 10:04:31.33ID:wJEqVxIx0
こっち？
2022/12/16(金) 10:06:19.57ID:mLvREGPwa
欺術の日産
2022/12/16(金) 10:06:52.26ID:WUQ0hMTyM
必要以上に車間詰めて無けりゃ自動ブレスーキなんて頻繁に作動しない
ダイハツだと車検の時に２年間のログを見せられて車線逸脱、自動ブレーキの回数が多い人は気を付けるように言われる
日産がそういうログを残してるかは知らんけどw
2022/12/16(金) 10:07:40.42ID:WUQ0hMTyM
変な書き込みしちゃったw
自動ブレーキな
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdff-vDC+)
垢版 |
2022/12/16(金) 12:37:37.63ID:YgMfRYkYd
アンチするのは勝手だけど板のローカルルールとかスレ番直すとかそれくらいやろうよ。だっせーよ
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87ce-s5eX)
垢版 |
2022/12/16(金) 13:38:29.84ID:d3PwGeGz0
あーあ日産信者はそういうとこに噛み付くしかなくなったか
会社も信者も敗北ですわ
恥ずかしいなお前
2022/12/16(金) 13:42:32.14ID:fBBurTTHa
>>28
まずお仲間のこいつに言ってやれよ

■関東圏は日産(笑)111■潰れません■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1670972933/
31名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-vDC+)
垢版 |
2022/12/16(金) 15:04:01.63ID:VMEhAw60d
そこは信者専用スレでしょ
アンチやるのは勝手だけど食い方が汚くて下品だよ。ゴミ漁る動物みたい。まだ一部ホームレスのが片付けしてって品があるよ
2022/12/16(金) 15:14:10.39ID:ZqDluF9ir
>>31
日本語不自由なの?
2022/12/16(金) 15:32:35.29ID:WUQ0hMTyM
信者スレは汚なくても問題なし！
34名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4755-rcNi)
垢版 |
2022/12/16(金) 15:56:29.47ID:FkuUfiB60
エクストレイル　G e-4ORCE
4,499,000円

アウトランダーPHEV　G（ツインモーター4wd）
4,409,900円（補助金込み）


これじゃエクストレイル買う意味ないじゃん…
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-s5eX)
垢版 |
2022/12/16(金) 16:13:06.81ID:u0ljLdQHd
>>31
社会のお荷物ガイジさっさと自殺しろボケ
36名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87ce-s5eX)
垢版 |
2022/12/16(金) 19:58:37.42ID:d3PwGeGz0
日産まーーた完成車検査不正か？
信者もガイジだし会社もガイジ 終わってるよ日産
世のために潰れろ
2022/12/17(土) 01:23:49.02ID:IkbWwKlt0
このままだと、アライアンスのなかで一番存在感のない企業に成り果てそう

コンパクトはルノー
軽は実質的に三菱
ミニバンはもはや化石
あとは...あきらめません

エンブレム光らせてアピールするくらいしか、残る手だてはないようで
2022/12/17(土) 07:42:16.88ID:2ouP0U+G0
https://creative311.com/?p=149739

再来年迄作れない、、、
2022/12/17(土) 07:44:48.36ID:2ouP0U+G0
割りとマジで三菱から貰ってる軽四しか売るもの無くなるんじゃね？
2022/12/17(土) 11:17:43.42ID:tXErASoXd
>>37
エルグランドよりデリカのが売れてるまであるぞ。
2022/12/17(土) 11:41:45.25ID:bBRE4sOO0
エルグランド、大昔の三菱デボネアみたいなポジションになってきてるなw
新型出しても一般ユーザーのだれが買うんだ的な
2022/12/17(土) 11:57:51.23ID:IkbWwKlt0
初代デボネアが22年でシーラカンス、でもよく考えたら日産のFRも似たようなもんじゃないかな？
2022/12/17(土) 16:17:11.50ID:4ntzsm3P0
というか、プラットフォーム使い回しのセレナも十分にシーラカンス・・・
2022/12/17(土) 16:26:36.08ID:mz/nKKZpa
エックストレイル様は実質一年待ちだぞ
ランドクルーザーのようにプレミア扱いしてくれたまへ
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-15r9)
垢版 |
2022/12/17(土) 17:17:48.91ID:PrKF34G0d
アンチはまとまりが無いからスレもまとまりが無い笑
2022/12/17(土) 17:22:12.28ID:RBXP6en8F
>>44
エクストレイル限界突破か？
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7ce-DEoy)
垢版 |
2022/12/17(土) 17:25:46.54ID:22mlUS/E0
>>45
あ？ガイジ信者がなんでここにいんの？
まとまりがないから信者スレから弾き出されたのか？w
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1670972933/
2022/12/17(土) 17:28:40.00ID:RBXP6en8F
信者はひたすら痛々しいけどな

ところでスマートキーの電池サイズいくつ？
2022/12/17(土) 17:47:26.47ID:pmeyuTA7M
>>45
信者は１人の如くまとまってるよねー(棒ーーー)
2022/12/17(土) 18:34:41.91ID:U07JymXI0
「けいせん」で変換すると──になって切れ目なく続くよ
2022/12/17(土) 18:53:55.52ID:d058y+pw0
━━━
───
2022/12/17(土) 20:00:46.88ID:H5LUUE4y0
分かってるよ────┐
2022/12/17(土) 20:54:59.31ID:2ouP0U+G0
国沢先生にすら呆れられる

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%95%E3%81%AE%E3%83%92%E3%83%93%E5%89%B2%E3%82%8C%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AE%E4%BB%B6%E3%80%81%E8%A7%A3%E6%B1%BA%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F/
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-DCX8)
垢版 |
2022/12/23(金) 15:44:10.25ID:4jvYMLwla
>>34
アウトランダ−はわからないけど
0−100動画観てるとPHVってhvより遅いんだな
同じエンジンでバッテリーはPHVの方が大きいのに不思議
2022/12/23(金) 15:52:33.29ID:J+v8YQWKM
亀にならないから安心しろ！
2022/12/24(土) 09:52:42.93ID:uCGPDKoSMEVE
台湾寄生妻の佐藤厚地獄に行け
2022/12/24(土) 11:06:52.74ID:2FemPNgD0EVE
>>53
インテリジェントエビカニが足りないぞ
と仰ってるだけなんだけどマレに1リアル
2022/12/24(土) 18:19:22.34ID:O7AFQSyAMEVE
>>54
アウトランダーはHVのみがラインナップにないから比べようがないけど

ラブフォーならHVよりPHVのがはやいぞ。
2022/12/24(土) 18:23:53.61ID:zDvWFdru0EVE
>>54
あれだけ簡単に出せるだろと煽ってたお前が車検証出さない方が不思議だw
2022/12/26(月) 23:51:18.90ID:Ewtfy1szM
禿デブ歯無し寄生台湾嫁持ちの佐藤厚くたばれ
2023/01/02(月) 12:36:20.23ID:xbU91Rk3a
普通の人はＣＭで嘘ついてくるとは思わないから
あれだけぎじゅちゅの日産とか自動運転とかヤッてると信じてしまうよなぁ
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-AMXt)
垢版 |
2023/01/02(月) 12:55:28.82ID:BqP2bNaad
駅伝コマーシャル
スズキもやってんのな
2023/01/02(月) 13:41:44.90ID:e68icF9Ta
市場が国内だけだった時代なら、誰に好かれなくとも誰にも嫌われない商売をしないと消費者相手の大企業は成り立たなかったが
市場が世界中に広がった今なら99%に嫌われても1%の馬鹿を騙せればよいという商売ができる
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-AMXt)
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2023/01/02(月) 13:44:20.91ID:BqP2bNaad
これも都心の縦列、混んでるモールの縦駐車、
そこでこのボタンシフトが快適かレポートしろよ
運転中なんかどうでもええ


新型「セレナ」にスイッチ式シフト採用　こだわりの横並びボタンの操作しやすさは

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/e0faa883ef14b36d2ecbd2eaf54291971c740173&preview=auto
2023/01/02(月) 13:51:33.67ID:e68icF9Ta
そこにあるのはこだわりではなくただのコストダウンだけにしか見えない件
2023/01/02(月) 16:00:46.61ID:lFtKQbucdNEWYEAR
レバーにスイッチ組み込んだ機構付けるより
ボタン並べた方が安上がりだよな
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-AMXt)
垢版 |
2023/01/02(月) 16:07:24.32ID:BqP2bNaad
こういうところでも
自動車会社トップかつトヨタより上なのが日産だよな

社員と役員の｢年収格差｣が大きい会社ランキング

https://toyokeizai.net/articles/-/642344?page=2
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-AMXt)
垢版 |
2023/01/02(月) 16:08:24.59ID:BqP2bNaad
赤字企業かつ国の補助金頼みの企業なのに
なんの遠慮ないこの性根
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-FC7z)
垢版 |
2023/01/02(月) 17:02:04.62ID:Eq4YhXyG0
>>42
旧車でもデボネアやレジェンドはいらないが
ルーチェやセンティアなどFRの高級車は欲しいな
2023/01/02(月) 18:49:06.98ID:7CNe6BGyd
むしろデボネアは欲しい
2023/01/02(月) 19:35:17.56ID:EBjPm+gh0
>>67
大企業病だな
72名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a9b-p/uI)
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2023/01/02(月) 19:52:34.20ID:AG/FseWt0
>>63
これ見るとホンダの縦の方が使いやすい気がする
5:50辺りから

https://youtu.be/2apzy9iUGe0
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a9b-p/uI)
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2023/01/02(月) 19:54:07.44ID:AG/FseWt0
間違えた
>>64でした
2023/01/02(月) 21:23:21.70ID:CvAeMKdk0
とんねるずスポーツ王にアリアリーフサクラが商品
なぜかCMはももクロのスズキ
どうなっとるんだ？
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e28-e5qn)
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2023/01/02(月) 22:18:29.99ID:lt+pW35W0
>>64
こんなテキトーに並べたボタンのどこにこだわりがあるんだよw
使い勝手は一切考えてねーじゃねーか
日産の企業姿勢そのもの
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-FjG7)
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2023/01/02(月) 22:24:57.31ID:YXghHvSkM
>>64
画像を見て『これはねーだろ』と思ったぞ。
2023/01/02(月) 22:35:21.30ID:DLwfHZec0
日産にとって、変速機は空調と同程度なんだろうな
2023/01/02(月) 23:36:01.11ID:9fJJ3pIR0
横並びが操作しやすいとか後付けの理由だろ
本当に操作しやすいならノートやエクストレイルにも導入してみろ
2023/01/03(火) 02:28:09.99ID:Ykp66oPE0
トヨタがこういうことするなら何年も地道に試作を繰り返してあきらかに利便性が従来より勝らないと採用しないだろう
今回のは思いつきをそのままやった感バリバリですぐに元に戻すんだろうな
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-FC7z)
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2023/01/03(火) 02:29:06.69ID:w1flPKkr0
見た目だけだとセレナの方がホンダ方式より使いやすく見える
2023/01/03(火) 02:31:31.79ID:Ykp66oPE0
そんなことするより手動選択でアクセル間違って踏み込んでも8km/h以上出ない「駐車場モード」というのでも
実装した方がいいんじゃないかねえ
2023/01/03(火) 05:28:13.24ID:etlVcxiT0
>>80
えっ？

誤操作を防ぐために作り込まれたステップワゴン
https://i.imgur.com/DcgXODp.jpg


やっつけ仕事のセレナ
https://i.imgur.com/ZZVwWJq.jpg
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/03(火) 05:36:18.08ID:I+YaEMpX0
これ箱根とか降る時、どう操作すんの？
イプアだけじゃないよね？
2023/01/03(火) 06:53:13.02ID:gYFnD4oy0
さすがは選民意識の高い日産の社員様だなｗ
貴重な日産信者を見下すなんて…
https://www.youtube.com/watch?v=zCtOJO42Ibc
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-FC7z)
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2023/01/03(火) 06:57:16.78ID:w1flPKkr0
豊田社長が軽自動車の話しをしてるとき
スズキ、ダイハツ、三菱、日産と具体的にメーカー名を上げたが何故かホンダ出てこず
2023/01/03(火) 07:46:55.05ID:InomLq2o0
>>85
ごたくは良いから車検証早く出せよ
2023/01/03(火) 09:11:10.57ID:Kqawfz5d0
>>80
見た目だけだとセレナの方がホンダ方式より安っちく見える
2023/01/03(火) 09:14:25.90ID:vRIj409ka
>>85
なにかの会見のとき、章男社長は遠回しに日産の事をこき下ろしてたよなw
2023/01/03(火) 09:15:02.16ID:Kqawfz5d0
ホンダのスイッチは人間工学や機能美、仕上げの精緻さすら感じるが、日産のスイッチはただコストやスペースの制約しか感じない
90名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-AMXt)
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2023/01/03(火) 09:33:10.42ID:POaJBfsbd
>>88
コロナスタートした頃
日産があわててリストラしてたのをみて
思いっきり皮肉入れてたよね
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-AMXt)
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2023/01/03(火) 09:34:28.01ID:POaJBfsbd
>>89
実験部は登坂のエンジンブレーキや
銀座あたりの一通縦列とかを検証したのかな？
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-AMXt)
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2023/01/03(火) 09:35:45.11ID:POaJBfsbd
>>84
補足すると本社なので
ピーナッツ配下のグローバルなんとかと言った事務系やな
アマもでとるくらいやからな
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-FjG7)
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2023/01/03(火) 09:46:07.42ID:M6GPmmqpM
>>87
それを言ったらセレナのほうこそ
押し間違い対策を全く考えていない、ってことになるだろ。
2023/01/03(火) 10:09:12.97ID:Kqawfz5d0
>>91
押した、動いた、ヨシ！って感じじゃないかな

耐久テストすらしてなさそう
それはスイッチメーカーがやりました的な

ましてや複数ボタンの同時押しとか、相互のタイミングによる誤動作の可能性なんて、どこまでやったか怪しい
2023/01/03(火) 10:15:36.26ID:8HGGdqNG0
>>85
軽自動車だとホンダが王者だからね
2023/01/03(火) 10:30:56.21ID:6Z0rzqyo0
>94
あー、わかる分かる。サプライヤから試験結果提出させて承認しただけの予感がする。
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-AMXt)
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2023/01/03(火) 10:48:20.76ID:POaJBfsbd
そのうちボタン塗料とれて
あれ？どれだっけ？まで予想できるw
98名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-AMXt)
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2023/01/03(火) 11:05:04.43ID:6Rfak/sQd
駅伝みてきたけど
各大学運営用に支給されてたノア、
あれずーっとモーター走行してんのな

どっかのイプアより遥かな静かだな
あのまま9区の日産横を駆け抜けてくれw
2023/01/03(火) 11:08:49.62ID:uZw2hDyq0
シフトスイッチひとつとっても浅はかだし安っぽいよね、日産の考え方

技術力が足りなくてホンダのように誤作動を防ぐデザインに出来なかったのは分かるけど、それなら普通に諦めて先代までのシフト流用すりゃ良かったのにな
シャーシずっと使いまわしてるんだから今更でしょうにw
2023/01/03(火) 11:14:16.76ID:8HGGdqNG0
>>99
同じだったら100万円も値段上げれないじゃなーい

って聞こえてきた
2023/01/03(火) 11:32:39.49ID:+oeEDoKBa
そうだね、だから標準装備をオプションにすればいいよね
102名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/03(火) 12:17:44.27ID:I+YaEMpX0
箱根駅伝216キロだけど

横浜工場横
横浜本社横
平塚工場近く

と、日産街道走ってるのに
全く関与しないのなw

新型プリウス観れてよかった
あれは売れる
2023/01/03(火) 12:44:17.08ID:Wo619OfUM
出張中～♪

370 阻止押さえられちゃいました sage 2023/01/03(火) 12:41:30.57 ID:zp08tuFD
正月三が日に必死にコピペ貼り付けてこんな書き込みしとるとか
ワシなら虚しくて自殺しとるわ
104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-FC7z)
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2023/01/03(火) 15:19:55.82ID:w1flPKkr0
>>103
そいつワシじゃないぞえ
ワシ違いやの
2023/01/03(火) 15:20:39.81ID:etlVcxiT0
知るか！
2023/01/03(火) 15:39:01.91ID:Ykp66oPE0
まあ駅伝で言えばシード落ち
トヨタにとって怖いのはホンダだけ
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ab8-eH4E)
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2023/01/03(火) 16:23:13.22ID:pVI27KTO0
日産、マツダ、ホンダの3バカ
2023/01/03(火) 17:09:41.16ID:+oeEDoKBa
トヨタ一人勝ちとか言われるけど
俺にはトヨタが勝っているのではなく他が勝手に自滅して行ってるだけにしか見えない
2023/01/03(火) 17:31:38.70ID:Ykp66oPE0
そういうのを一人勝ちっていうのよね
ファミコンの頃の任天堂とか
プレステ時代のソニーとか
結局は対抗馬どもの自滅
2023/01/03(火) 17:56:11.62ID:nSWKqqYCa
海外映画で見る日産車は外観マシなの多いが
日本で売られてるのなんでこんなにゴミなの!?
初の日本市場から撤退する元国産企業になりそうだな
内装もだがマジ終わってる
大企業病拗らせたクズ企業
商品すらまともに作れないのに役員報酬は高いまんま
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-e5qn)
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2023/01/03(火) 18:06:04.42ID:67tn1l0sd
>>85
豊田章男が決算会見で思いっきり日産を名指しで批判してたけど情弱アスペか？お前
2023/01/03(火) 18:28:05.52ID:+oeEDoKBa
ノートとセレナで作る西部警察とかいいんじゃないか
2023/01/03(火) 18:57:07.96ID:Ykp66oPE0
>>110
たぶん日本脱出したあとは社名をDATSUNに変えるんだろう
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/03(火) 23:48:19.60ID:I+YaEMpX0
さて
円高になったことで
第三四半期決算報告が俄然期待できるわけなんだがw
2023/01/04(水) 01:11:50.57ID:bHv/Kh0t0
>>112
容疑者のヤリスを取り逃がす西部警察
Nボックスあたりでもヤバい
2023/01/04(水) 03:41:16.60ID:Lyt2NdXo0
>>112
いつも犯人に登り坂で逃げられるんですね、わかります
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-AMXt)
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2023/01/04(水) 07:30:19.59ID:1ORZeAIUd
このニュース、誰向けなんやろ
これに興味あるの日産内の古き良きプロパー世代くらいで
誰も気にしてないと思う


日産ルノー出資下げ交渉、決着持ち越し　経緯まとめ読み

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC214EV0R21C22A2000000/

篠田夫みたいに自分で小出しリークしてるのかな？
ダセェな
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-FC7z)
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2023/01/04(水) 07:32:27.04ID:m7FcAIjH0
>>99
開発に３年？かけてスイッチ適当に決めるかね？

まぁわからんけどなN-BOXの発売前のドキュメンタリー観てたら
本当にバタバタで仕上げてたもんな
シート生地なんてお披露目寸前段階で女性社員の複数意見で変更してたし　
119名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-AMXt)
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2023/01/04(水) 07:34:13.13ID:1ORZeAIUd
新型セレナの
リアに暖房ついたか？

値段あげたんやから
カルカンなりにちゃんと作らせたんだろな？

冬が寒くて嫁がお怒りだよ
120名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-AMXt)
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2023/01/04(水) 07:41:36.65ID:1ORZeAIUd
気づいたらここにごぼう抜きされとるのなw
10年前くらいは競ってたのに
バカにしてたら顧客ごとかっさわれていて草

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/42204471cc1c9eb9571e1c7f049b1f8eb233d83d&preview=auto

ヒョンデ・起亜の昨年の販売台数６８４万台…トヨタ・フォルクスワーゲンに続いて世界３位
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-FC7z)
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2023/01/04(水) 07:47:15.59ID:m7FcAIjH0
>>120
やはり反日くんたちは在日ゴキブリだったか(笑)
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-AMXt)
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2023/01/04(水) 07:50:47.96ID:1ORZeAIUd
人員削減すらしてないどころか舐めプだらけで
ここよりダメだ

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/292341a09a3523f095604868d533e9ef848605b6&preview=auto

●　液晶ビジネスの利害関係者があまりにも多かった

　こうした状況下で、シャープは早急な大改革の必要に迫られた。それにもかかわらず、シャープの経営陣は大改革を行うことなく、抜本的な構造改革を避け、コスト削減政策を行なって対処しようとした。このようなシャープの経営陣は、無知で非合理的だったのだろうか。

　当時のシャープの経営陣にとって、大変革を行うことはおそらく合理的ではなかった。というのも当時、大改革を進めるには、液晶ビジネスに多大なメリットを得ていた利害関係者があまりにも多かったからである。つまり、液晶ビジネスを推進してきた人々、液晶ビジネスにかかわる多くの関連会社や販売会社が存在し、彼らを説得する必要があり、その交渉取引コストはあまりに大きかったからである。

　そして、何よりも液晶ビジネスの大成功で昇進した経営陣にとって、自己否定するコストはあまりにも高かった。

　それゆえ、これらの取引コストを考慮すると、液晶事業の抜本的な変革を行うことなく、「黒い空気」の中であえて液晶ビジネスを維持しつつ、希望退職や賃上げ抑制などのコスト削減政策を中心に遂次的に改善を図り、時間稼ぎを行うことは、当時の経営陣にとっては、合理的な政策だったのである。

　しかし、その後も事態は好転しなかった。むしろ悪化した。当時、経営陣は現状を脱するために抜本的な構造改革を断行し、安定した収益基盤を確立すると何度も公言していた。しかし、結局、経営陣は不条理な「黒い空気」に支配され、抜本的な改革を行うことなく、ひたすら人員削減と本社ビル売却などのコスト削減政策を継続的に行なった。

　さらに、その後も事態は悪化し続け
2023/01/04(水) 07:55:42.91ID:4NUv7T+Na
まじでGAFAと早く提携しろよ
Amazonカーとかでもいいからさ
株価上がる気配全く無いんだが
やくどうにかしてくれ
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b3a-e5qn)
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2023/01/04(水) 08:29:26.51ID:s7D3lsnT0
>>121
このエセ広島騙りの底辺家庭育ちのアスペ老害（正社員経験無し）、常にスレ監視してんだなww哀れw

日産に都合の悪い話はスルー、噛みつきたい時はイチャモンつけて即逃げるだけのバカ信者でワロタ
生きてて恥ずかしくないのかな？
2023/01/04(水) 09:24:36.95ID:nXUpWmFja
>>123
何年か前に「りんごのくるまつくる！日産しかない！」

とか言ってたときは一時的に株上がったよ笑
まあ全部嘘だったとわかって今の体たらくだがw
しかもりんご車つくるの根拠が「アップル日本法人が横浜にあるから！」とかいうアホな理由
典型的な風説の流布ってやつだな
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-AMXt)
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2023/01/04(水) 10:11:39.15ID:ByJzfp19d
ホンダとの統合話といい
基本的に相手の了解とかガン無視に一方的に願望を流すのがこの会社ぽくて草
2023/01/04(水) 10:15:48.17ID:w7MoyPBZ0
社長がこれ言っちゃいかんよなw

https://toyokeizai.net/articles/-/411625?page=2

アップルとの接触はあるのかと問われ、内田社長は「従来の自動車産業の枠を超えた活動が必須になっている。各分野で優れた経験を持った企業がコラボレーション、パートナーシップを選択する可能性はある」と、アップルカーの生産に肯定的ともとれる回答をしたのだ。
2023/01/04(水) 10:37:01.67ID:pJX6wR5O0
https://blog.nissan.co.jp/DEALER/2600/11L/entry33357

限定車って、、
在庫多すぎﾜﾛｽ
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-AMXt)
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2023/01/04(水) 10:38:16.39ID:ZewtDy8ed
その隣で
ホンダとソニーだもんな
日産はせいぜいDNA あたりのニワカとでもやってろよw
2023/01/04(水) 10:40:15.21ID:kmpIcJQ40
インテリジェント自社登録をセレナに集中させたんだろうな
一月中にはタイキックス同様インテリジェントチョイスに溢れるでしょう
2023/01/04(水) 10:46:20.36ID:uEELGROXd
情熱価格カーを某ディスカウント店とコラボして作ればいい
夢グループでも可
かつての無印良品とは今となっては無理だわ
132名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-AMXt)
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2023/01/04(水) 10:47:19.54ID:ZewtDy8ed
エクストレイルが登録停止？やから
これにしか集中できないんやろな
2023/01/04(水) 11:00:31.01ID:K23bAoS/a
>>127
これ酷かったよな
会社を挙げた相場操縦
その片棒を担いだ自称経済メディア
2023/01/04(水) 11:38:15.60ID:Xgh26q8V0
>>131
デーブイデー
すごーーい

ですね
2023/01/04(水) 12:06:11.01ID:8RuXF82/a
>>121
で車検証はまだかよ
2023/01/04(水) 12:17:36.72ID:K23bAoS/a
>>128
ノートオーラ69台
ノート77台
セレナ77台

セレナ新型なのに多すぎだろ
どんだけインテリジェントしてんだ

ノート、ノートオーラも明らかな自社登録の証拠だな
2023/01/04(水) 13:04:30.45ID:7vJo2ptRM
ノアヴォクもステップワゴンもそんな余裕無いくらい売れてるのに……
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-AMXt)
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2023/01/04(水) 13:26:47.76ID:wKdt6LmGd
>>136
系列販社に第三四半期末に思いっきりねじこんだのかな
出たばかりのセレナでこれなのが悲惨な実態を物語ってるな
2023/01/04(水) 13:40:37.46ID:bvjIwdRE0
日産っていまだに20世紀後半にヤンキーが喜ぶような車ばかり作っていたことが
トヨタの清潔なイメージに比べてダーティーなフレーバーを帯びているんじゃないかと思う
やっぱり珍走嫌いな人は昔から日産だけはねーわだし日産もそれを払拭する努力をしなかった
20世紀でセドグロとともにスカイラインも切り捨てて「日産は過去と決別した」ってはっきり打ち出してればどうだったか
それなのにそれこそ「黒い空気」で族車の代表スカイラインを切れないでいる　愚かだ
2023/01/04(水) 14:12:24.69ID:pVjYNa9JM
昔のイメージがどうであろうと
今の日産車のラインナップを見て
検討する余地が全く無いわ
2023/01/04(水) 15:39:42.73ID:jO7dfAFG0
旧型かと思ったら、現行型か。
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-AMXt)
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2023/01/04(水) 17:06:30.58ID:UmJP0Fq2d
5年前の株価1300円、いまは400円
ひどいもんだ

トヨタの株価推移とまるで逆
2023/01/04(水) 17:28:21.53ID:eDYENCKsa
販売台数370万台どころか300万台も怪しいからな
しかも生産は上向いてるのに販売が減っている
作っても売れない=値引きするしかない
わかりやすい構図が浮かび上がる
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-AMXt)
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2023/01/04(水) 17:55:03.94ID:RRxxjoYrd
ニーズがないのに
工場を遊ばすことも嫌だから適当に作って
残ったら人参ぶらさげてるのか知らんけど
子飼いの販社に引き取らせるだけ
こんなの仕事って言わない
145名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-AMXt)
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2023/01/04(水) 17:56:20.93ID:RRxxjoYrd
現場知らずの上は
フランス貴族と晩餐してるだけだもんな
それで自動車会社トップの処遇だもんな
ええ会社や
2023/01/04(水) 21:02:16.35ID:Xgh26q8V0
C28スレより
このためにガソリン車値段上げたんじゃないかな?



291 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 153.202.7.61) 2023/01/04(水) 20:25:17.18 ID:6bq2tRD30
営業マンが言うにはやっぱりe-power待ちな人が多いみたい
ルキシオンはあまり出てないそう

残クレだとe-powerとガソリンとで支払い変わらん程度に
e-powerの残価設定が高いらしい

実車見ると案外デザイン悪くないなと思えてしまう不思議ｗ
2023/01/04(水) 21:23:45.40ID:jshWUi7Ya
>>146
ちょっと経営センスあるじゃんw
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/04(水) 21:32:31.10ID:XwfArM+10
なんかリボ払い情弱相手の商売モードやな

金利上がったら即干上がるけどな
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/04(水) 21:37:23.43ID:XwfArM+10
明日のシャープ

＜シャープ買収＞40歳以上が拒否される雇用システムを支持してきたのは誰か

https://maonline.jp//articles/sharp
150名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-FC7z)
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2023/01/04(水) 22:42:33.11ID:m7FcAIjH0
今はトヨタがオラオラの悪人顔
ホンダはシンプルな文房具顔
日産はオラオラ感と未来感をバランスした先進顔
2023/01/04(水) 22:50:19.23ID:Xgh26q8V0
>>150
日産車は整形顔だよ
なんせベース古いから
2023/01/04(水) 23:28:37.43ID:bvjIwdRE0
>>149
それって下手な文章だな　何が言いたいんだろう
>>150と同じレベル
「年功序列で無能でも中年以降は高給という日本型雇用を望んで実力主義を嫌がってきた日本のサラリーマンは
中年以降に会社が途中で潰れたり外資に吸収されたりすれば不要品として捨てられるんだよ」と言いたいようだけど
2023/01/04(水) 23:48:52.90ID:OWFxt+iTa
>>150
日産くん最近ホラ吹く元気もないな
そろそろ日産も潮時か
いくらベストカーにヨイショ記事書かせても状況は好転しない
2023/01/05(木) 00:29:16.78ID:d3dCZgzw0
というか今までの経過を見てるとベストカーが日産の参謀だったようだ
2023/01/05(木) 01:35:04.40ID:wLr3veDN0
>>146
ルキシオンに530万位出す人って信者にもそうそういないだろうしなぁ…
2023/01/05(木) 01:44:55.57ID:2rXd+wcda
ハイウエイスターvの時点で550万でしょ
ルクシオンは600万くらい
残価設定を使わせるのが前提の価格設定だが、ルクシオンは不人気だろうから下取りしても買い手が付かず、大損だろうね
2023/01/05(木) 05:26:03.08ID:lgzPRDgD0
次も日産を買うしかない日産地獄の始まり
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd06-mxe0)
垢版 |
2023/01/05(木) 09:04:13.42ID:zbkHMcBWd
>>128
今時こんな展示会やってるの日産くらいだよ
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-AMXt)
垢版 |
2023/01/05(木) 09:13:31.25ID:YkGMYAOud
即納車をこれだけ用意しても寄りつかない

空いてても入らないペッパーステーキ屋、いきなりステーキみたいな存在で草
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-U/XJ)
垢版 |
2023/01/05(木) 09:21:10.47ID:qPgkkMoFa
日本も貧困層多いのにマグナイトやマイクラ売らないのが不思議
マグナイトなんてTFTフル液晶メーターなのによ
仮に日本発売してもプロパイロットやe-power付けて割高感マシマシの高額販売するんだろうけど
そんなもんいらねーんだよ、日産何も分かってない
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-FjG7)
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2023/01/05(木) 09:21:19.98ID:FQwb9VWXM
>>150
日産（爆笑）→見掛け倒し顔
の間違いでは・・・・・・・・
2023/01/05(木) 09:29:58.63ID:2rXd+wcda
>>160
現状が貧乏人にゴミを高級車と偽ってボッタくる詐欺会社だからね？
ノートオーラ然り、セレナ然り、リーフ然り

わかってないんじゃなくて分かってやってる
勘違いしないように
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/05(木) 09:30:59.77ID:DE+lq7VE0
HEV技術？
イプアのこと？それともスカイラインへぶ？


日産が共同知財利用を制限　ルノー新会社に、HVなど

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC167JL0W2A211C2000000/
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/05(木) 09:32:34.75ID:DE+lq7VE0
>>162
基準車にプラ板つけていっちょできあがり

ガンダムNT-1のチョバムアーマの方が遥かにできがいい
2023/01/05(木) 09:40:34.79ID:p5EEsEJu0
>>163
ハイブリッド技術ならルノーの方が上でしょ
日産のメンツを保つ形で手打ちということだな
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/05(木) 09:57:29.97ID:DE+lq7VE0
アメリカも他力原因できないくらい落ち込んどるな
こういう現実と向き合わないとダメだと思う

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/bfb176a1c155356670794b18e125d5d06cabfb7e&preview=auto

トヨタの販売台数は前年より9.6%減の210.8万台。一方、GMは2.5%増の227.4万台だった。GMは年後半に販売台数が大きく伸びた。他の日系メーカーでは、ホンダが32.9%減の98.4万台、日産自動車が25.4%減の72.9万台と続いた。
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/05(木) 09:57:56.47ID:DE+lq7VE0
コロナ猛威の前年比較だからな
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/05(木) 10:01:47.96ID:DE+lq7VE0
で、これか

https://diamond.jp/articles/-/314185

自動車業界の倒産危険度ランキングでは、日産自動車がワースト3位となった。同社の上半期の世界販売台数は156万台で、前年同期からなんと20.4％も減少したのだ。

　22年3月期の純損益こそ2155億円の黒字を確保し、1年前の4487億円の巨額赤字からは脱したものの、世界販売台数は388万台と前期から4.3％減っており、販売不振の兆候は出始めていた。加えて22年3月期の利益のうち、約760億円は独ダイムラー（現メルセデス・ベンツグループ）株の売却益でかさ上げされたものであった。

　日産といえば、系列サプライヤーのマレリホールディングス（旧カルソニックカンセイ）が事業再生ADR（裁判外紛争解決手続き）の申請を断念し、今年6月に民事再生法に基づく簡易再生が決まった。自動車業界では「第二のマレリは？」「次はどこか？」と不安視する声が絶えない。
2023/01/05(木) 10:24:16.66ID:2rXd+wcda
>>168
今年はこのまま行くと300万台近辺
生産量に対してに販売が大きく沈んだ
ほぼ全ての車種でマイナスだが、特に元はエース車だったエクストレール始めVCターボ採用車、海外投入したが存在感皆無のイーパワーなど、日産が誇るぎじゅつ(笑)を集めた車の不振が響いてるな
2023/01/05(木) 10:24:51.58ID:9ewF1PkG0
インテリジェント未使用車が格安で出回ってるから
残クレなんかで買っても日産ローン以外では買い取ってもらえない
日産ローンも最初に契約した手前、あまり買取金額を下げることも出来ず
なんだかんだでその不足分を回収しようと、次買う数少ない信者を食い物にぼったくってる
そんなことに付き合い続けるよく訓練された信者たちはガチで知能が足りないんだろうな
2023/01/05(木) 10:29:05.42ID:2rXd+wcda
日本ではてくのろぢーおぶいやー(笑)を受賞するなど、全方面から大絶賛されている日産のぎじゅつだが、メディアや評論家に金をばら撒いて持ち上げる手法が使えない海外では全く評価されておらずお寒い限り

ってヤフコメに書き込むとめっちゃ青ポチつくw
てかVCターボなんて5年くらい前に出てたじゃん
何今更提灯持たせてんだか
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-AMXt)
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2023/01/05(木) 11:41:39.90ID:0rFwS7vid
そういや
アリアってカーオブザイヤーに引っかかってないのか？
2023/01/05(木) 15:22:21.59ID:XyZggvIQ0
さあマツダがロータリー発電EV発表だぞ
内容的にはハイブリッドじゃなくエクステンダーEVのようだがエンジン音静かだろうな
2023/01/05(木) 17:30:03.21ID:9UFc51bY0
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC300LA0Q2A231C2000000/

さて、ソニーホンダ大本命登場の巻
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-AMXt)
垢版 |
2023/01/05(木) 17:41:46.56ID:A2bSPaOyd
日産はCES発表しないのか？
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ab8-eH4E)
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2023/01/05(木) 19:34:21.21ID:5okhuewc0
車にもタイマー付きますか？
2023/01/05(木) 19:48:31.20ID:4M2Wpeu4r
C28セレナスレに必死な奴がいるね
2023/01/05(木) 19:59:50.15ID:4M2Wpeu4r
https://youtu.be/-w6e4FQibP4
2023/01/05(木) 21:03:30.40ID:d3dCZgzw0
そりゃ必死にもなろうというもの
2023/01/05(木) 21:46:16.60ID:e+rWi+KDa
日産ディーラーの営業さん: 必死
トヨタディーラーの営業さん: ステルス
スズキディーラーの営業さん: 放置プレイ
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-FC7z)
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2023/01/05(木) 21:53:57.66ID:EBRA8lka0
>>172
サクラ、エクストレイル、Zと１メーカーで３台エントリーしてるのに無理やろ
2023/01/05(木) 21:58:02.59ID:wIftm3ZP0
>>172
2年前の車ですから
2023/01/05(木) 22:01:01.46ID:zPN9+E6za
zの北米販売台数、4ヶ月でわずか213台
なんと月平均53台という惨憺たる有様である
2023/01/06(金) 00:32:06.07ID:r+CSywsc0
果てなくつづく、キャリーオーバー

NEW SERENA

やめちゃえ日産
185名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/06(金) 07:39:19.98ID:gAMVKNzQ0
>>163
合意はそもそも日産株の売却が目的でないの？
いつのまにか本来の目的を見失っているところが日産ぽくて草
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/06(金) 07:42:24.21ID:gAMVKNzQ0
対等とか目指すなら
そもそも日産内の主要ポストを取り返さないと意味ないやろ

あのインドグブもルノー上がりやろ？
三菱ポストはことごとく日産卒が干上がってるように見えるけど、同じことを対ルノーとやらんと
そもそもの不公平感が消えないと思われ
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-AMXt)
垢版 |
2023/01/06(金) 08:18:45.40ID:+1E37RBJd
あとルノーHev技術は日産へ提供されてなくて草
2023/01/06(金) 09:02:08.64ID:PSZ1RcYD0
セレナスレよりでウソがバレて手のひら返すw

366 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 133.209.19.192) 2023/01/05(木) 21:08:29.05 ID:GvnSfS8N0
三列目スライドは本当有能
大き目のクーラーBOX乗せても三列目が使える
逆に三列目広さ優先にも出来る

367 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 128.27.25.78) sage 2023/01/05(木) 21:14:36.24 ID:Nm1rVMqmM
ってかセレナってスライドさせないと３列目使えないの？

368 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 133.209.19.192) 2023/01/05(木) 21:24:22.75 ID:GvnSfS8N0
>>367
良く読んでね
例えばステップワゴンだとクーラーBOX乗せるのにシート畳むところセレナは前にスライドするだけで乗せられる

372 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 153.252.64.132) sage 2023/01/05(木) 22:37:55.48 ID:9SoRd2jL0
>>370
そうだよ、スライドさせればセレナは両立できる
スライドも出来ない、室内長さもセレナより狭い車は両立は無理だね

375 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 182.165.75.224) sage 2023/01/06(金) 00:34:54.53 ID:WGBuG/mj0
https://www.automesseweb.jp/2019/06/14/162746/amp
ホンダ・ステップワゴンの奥行きは500mmと十分。トヨタ・ヴォクシー＆ノアは400mm、日産セレナは360～480mm（3列目席スライド位置による）だ。

378 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 133.209.19.192) 2023/01/06(金) 06:22:47.32 ID:/V5Gh7Gl0
>>377
400mm固定のノアは論外
500mmあってもえぐれてて大物や重い物載せづらい
しかも収納シートは小型なんだがな
シートスライドで使い勝手が良いって話で荷室長最大！って誰か言ったか？
2023/01/06(金) 09:08:38.62ID:g7SU2pqlF
大きめのクーラーBOX乗せるの、疲れそうだけどな
セレナ、パワーバックドアついてないんでしょう？
2023/01/06(金) 09:13:23.14ID:PSZ1RcYD0
そもそもステップワゴンだと３列目そのままでクーラーボックスが積めるのにセレナは３列目を前に出さなきゃ積めないというw
当然膝回りは狭くなる
フィットといいステップワゴンといいラゲッジの使い勝手は圧倒的に上
2023/01/06(金) 09:34:05.23ID:n6zGPVfH0
初代ルークス（三菱謹製）もスライド量で室内の広さ誤魔化してねえ

ホンダは後方からの追突懸念して後席のスライドは否定的だった
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-FC7z)
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2023/01/06(金) 09:39:05.80ID:V++lMuSn0
>>191
追突懸念してたらIQなんて乗れないな
豊田社長の愛車がIQだと知ってひっくり返えりそうになったわ
2023/01/06(金) 09:48:45.99ID:ax0tG7u4d
すぐバレる嘘で日産を大げさにしつこく褒める
↓
ソース付きで嘘バレさせる
↓
日産の無能を周知させ、他社が良い物だと教える


コイツは策士だなぁ
2023/01/06(金) 10:19:50.38ID:xfjTyyoMa
>>192
車検証出せ
195名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/06(金) 10:22:41.56ID:gAMVKNzQ0
オーベルシュタイン並みの策士かも
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/06(金) 10:33:20.96ID:gAMVKNzQ0
欧州どもが早速ゲームチェンジしてくるな、これ
さすがトヨタやな
中華に乗っ取られたルノーの今後がおもろいな

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/0246537f164509559ca0555d5f3d1394d9f125f5&preview=auto

中国ＥＶメーカーの生産コスト、欧州勢より1万ユーロ優位
2023/01/06(金) 11:05:43.17ID:YE7IekiMM
>>163
「合意」報道は日経だけなんよね。飛ばしくさいなあ。
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-AMXt)
垢版 |
2023/01/06(金) 11:55:54.81ID:+1E37RBJd
だいたい年末クリスマスにフランス人が働いてるかよなw
2023/01/06(金) 12:13:00.40ID:wBc+jpeAa
>>192
車持ってない君には関係ないだろ
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb7b-mxe0)
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2023/01/06(金) 13:43:39.46ID:vFg6ibcA0
おぎやはぎの番組で、20年前のプラットホームを今でも使ってるのって言われてるよ。
2023/01/06(金) 13:51:46.93ID:LTzFh6Jya
現行フェアレディZだって前の型だから実質進化してない
ボディすげ替えたラジコンと同じ
モデルチェンジした車種もそんなんじゃね
こんなんで騙せるほど甘くない
ルノー日産日本人舐めすぎ
2023/01/06(金) 16:43:21.31ID:qR97dStx0
テスラ、「モデル 3」「モデル Y」新価格発表 最大82万4000円値下げ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1468449.html

あれれ？どっかの電気自動車のパイオニア・笑 のメーカーは100万近く値上げされたそうですが
2023/01/06(金) 17:05:06.19ID:L70mRtRia
>>202
日産関係なく敢えて突っ込むけど、
テスラあれだけ歴史的な株の大暴落やらかしたら大幅値下げで対抗するしかないやん
2023/01/06(金) 17:38:17.42ID:ZBU6DfQl0
>>202
その前にモデル3なんて200万くらい値上げしてたろ
2023/01/06(金) 19:28:25.69ID:63qmssz/a
日産君複数回線で必死の連投
いつものアウアウとワッチョイの組み合わせだね、わかりやすい
2023/01/06(金) 19:33:46.37ID:PSZ1RcYD0
ここの日産くん香ばしいぞ

コンパクトカー総合スレッド Part189
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1669583362/
2023/01/06(金) 19:42:53.52ID:GbPTMj7Pa
>>203
株価400円なのに100万値上げした会社がなんだって？
2023/01/06(金) 19:45:43.43ID:KehRrmhH0
>>195
オーベルシュタインは真っ向直球勝負だぞ
直球過ぎて忖度も遠慮も空気読めも全部吹き飛ばすけどな
日産どころかホンダだわ
209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/06(金) 20:19:09.91ID:gAMVKNzQ0
いやいや
ベスターテの核攻撃を敢えてやらせて炎上させて
ラインハルト支援を勝ち得たところからねw

キルヒアイスがそれ聞いてブチ切れたけど
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/06(金) 20:20:18.35ID:gAMVKNzQ0
これやな

「ＡにはＡに向いた話、ＢにはＢにふさわしい任務、というものがあると思いますが……」
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-AMXt)
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2023/01/06(金) 20:29:56.28ID:+1E37RBJd
日産自、22年の中国新車販売は22．1％減

コロナガーコロナガーw


　【北京時事】日産自動車 <7201> が6日発表した2022年の中国新車販売台数は前年比22．1％減の104万5197台だった。前年割れは4年連続。新型コロナウイルスの感染拡大に伴う生産や販売の混乱が響いた。　

何年か前までは日系自動車メーカーでずうっと一番の販売台数を誇っていたのですがここのところの落ち込みは目を覆うばかりです。
長く乗るとトヨタやホンダに比べリセールバリューが悪く、いわゆる下取りが安い状況は日本国内と同じで次の代替えに結びつかないようです。
2023/01/06(金) 20:42:24.12ID:63qmssz/a
>>211
中華人はあれでなかなかシビアだからな
基本的に劣ったものは買わない
金を出すならより優れたものを選ぶ

その中国人を侮って三気筒VCターボなんぞを投入した結果が今
完全にソッポ向かれてるにも関わらず、「VCターボが中国で売れないのは車文化が未熟で見栄っ張りだから」などとまたも顧客を下に見た発言を平気でする
VCターボの後釜は無く、日産の浮上はもはや見込めない
2023/01/06(金) 20:52:10.39ID:IhP2nMocd
3気筒なのに6気筒並みの滑らかさ

と言う嘘なんか中国人にも流石にバレるだろ
2023/01/06(金) 21:08:48.12ID:w9uSq9Zn0
>>209
いろいろおかしいが、ヴェスターラントの虐殺な
知ったか知識は止めた方がいいぞ
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e3f-AMXt)
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2023/01/06(金) 21:13:48.32ID:gAMVKNzQ0
>>214
アスターテと混ぜてしまった
ごめんよ

また観てくる
2023/01/06(金) 21:30:22.66ID:j4/Gig+j0
>>213
そもそも3気筒なのに燃費良くないからねぇ
日産の為だけのダウンサイジング
2023/01/06(金) 21:50:56.93ID:KehRrmhH0
>>215
あの件ってオベ何もしてないじゃん
ここは放置推奨って言っただけ
そのあとのキルヒ死亡ラインハルト茫然自失の時も
「お前らここで座して死を待つつもりかよ！　イケイケどんどんでリヒテンもぬっ殺せ」って煽ってるだけ
むしろリンチ送り込んだりガキ皇帝送り込んだりボルテック操り人形にしたりとラインハルトの方が工作得意

というわけでラインハルトはトヨタ　オベはホンダ　ヤンはスバル　ブラウンシュバイクが日産と言うことで
2023/01/06(金) 21:55:07.92ID:PWF6ZVKI0
あの、すんません
ちょっとわかりやすく言ってもらえます？
2023/01/06(金) 22:33:32.50ID:KehRrmhH0
日産って銀英伝のブラウンシュバイク公爵みたいだね
2023/01/06(金) 23:35:46.57ID:JMl4rnqI0
>>218
今どき日産車買う人はおめでとうございます
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b3a-e5qn)
垢版 |
2023/01/06(金) 23:40:58.35ID:GtPJwMPE0
未だに日産に金落とす奴
＝キンコン西野のオンラインサロンに金払ってる奴
＝ガーシーの（以下略）
同レベルで頭が悪い
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
垢版 |
2023/01/07(土) 00:43:37.75ID:NtWIsUol0
>>217
さすがや

日産＝貴族連合＝賊軍
仲間割れ、裏切り、流出していく姿はまさにこれやな

https://youtu.be/SPyd7atOGpw

リヒテンシュタイン＝ルノー
メルカッツ＝三菱
ランズベルグ＝マレリ

ラインハルト＝トヨタ

トヨタ傘下
ミッターマイヤー＝スバル
ロイエンタール＝マツダ
ミュラー＝ダイハツ
メックリンガー＝スズキ
ビュッテンヒルト＝日野
ワーレン＝デンソー

ヤン＝ホンダ
ユリアン＝ソニー
223名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
垢版 |
2023/01/07(土) 00:44:47.34ID:NtWIsUol0
あ、オベの配役忘れたw
2023/01/07(土) 04:13:07.79ID:lf8UPO89a
全然しっくりこない例え繰り返してるのも変則型日産くんか
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
垢版 |
2023/01/07(土) 08:02:51.77ID:NtWIsUol0
いつもの


インフィニティ米国販売、SUV『QX60』が新型効果で2.8倍　2022年

https://response.jp/article/2023/01/06/366002.html

日産自動車の海外向け高級車ブランドのインフィニティ（Infiniti）は1月5日、2022年の米国新車販売の結果を発表した。総販売台数は4万6619台。前年比は20.4％減と、5年連続のマイナスとなった。

セダン系では、主力の『Q50』（日本名：日産『スカイライン』に相当）が4781台。前年比は65.6％減と、引き続き減少する。クーペの『Q60』も、32.3％減の1847台にとどまった
2023/01/07(土) 09:34:12.30ID:yesAEeAcd
見出しと内容の乖離が酷すぎる記事だ…
227名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-6D5i)
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2023/01/07(土) 09:42:44.41ID:Z/IGNFhPd
>>168
いまの日産そのものをあらわしてるよね

おかげか知らんが、プロパーの友達はいまだに危機意識皆無やし、中の幹部連中が必死に洗脳してんだろな

財務諸表読めねーやつはダメだな
228名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-6D5i)
垢版 |
2023/01/07(土) 09:48:21.24ID:Z/IGNFhPd
追い詰められる貴族連合の姿に似てきたな

https://youtu.be/bcgNtfpdyFY
2023/01/07(土) 18:35:05.79ID:iVLvmaG0a
>>225
2.8倍になったという肝心のQX60の台数に全く触れてなくて草原
2023/01/07(土) 18:53:45.06ID:eRQejsse0
１０台が２８台でも２．８倍だからなぁ
2023/01/07(土) 19:25:11.99ID:UlcY35YFa
一応モデルチェンジした奴だっけ
プラットフォームは使いまわしだけど
パスファインダーのガワ替えか
2023/01/07(土) 20:09:52.80ID:fKOyN+ZAd
2021年は5829台みたい
その2020年は22880台だったから、モデルチェンジしたのに前々年比では半分以下w
2023/01/07(土) 20:10:49.54ID:fKOyN+ZAd
あ、半分以下じゃねえか7割くらいかw
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
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2023/01/07(土) 20:22:54.32ID:NtWIsUol0
パワー88の頃は目指せ50万台だっけ？w
2023/01/07(土) 20:35:43.53ID:iVLvmaG0a
あれは2011年に出した2016年に達成しているべき目標だったな
ウンフニティは目標50万台
しかし昨年度のウンフニティ販売台数は50728台
なんとなんと、目標の1/10である

ちなみに2010年の頃は15万台売ってたので、その頃と比べても1/3まで減った
当時と比べ工場は減らすどころか増強しているはず
なんでウンフニティ続けるんだ？
2023/01/07(土) 20:40:10.44ID:hprRDsfS0
すべてトヨタに対する（身の程知らずな）意地と（空虚な）プライド
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-4YCV)
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2023/01/08(日) 02:15:58.25ID:WG9wyuDRa
>110
マーケティング担当副社長様が日本向けは基本構造使い回しのミニバン&2ドアスポーツと三菱開発の軽&SUVと上級車種を廃止統合した安物ノート&ボッタクリEVがあればいいと判断したからだろ( ´△｀)まぁ日本のユーザーは舐められてるなコリャ
2023/01/08(日) 02:34:36.29ID:xMAeldhUa
実際に日本にはノートとセレナがあればいいとかほざいてたからなぁ
まあその結果が現状なんだけどね
まだ副社長とか気づかないふりしてるけど
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 99ba-7D5t)
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2023/01/08(日) 07:03:09.63ID:hoIRkkEm0
>>238
でも、ノート、セレナ以外に売れるの無いぜ
それに日産信者はこの2車種で満足してるんだからチョロイよな
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-6D5i)
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2023/01/08(日) 07:24:14.27ID:oPEh8D2cd
インドシェア2%のお前が
いまさら何を息巻いてんだ？
ロシア撤退にともなう膨大な赤字を回収できたんか？

ルノー、インドで大衆向けＥＶ生産検討＝関係筋

https://jp.reuters.com/article/renault-india-electric-idJPKBN2TL139

こいつらも大言壮語
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-6D5i)
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2023/01/08(日) 07:27:07.73ID:oPEh8D2cd
アメリカもコリアメーカーに持ってかれていて草

米EV販売急増　テスラに猛追の既存メーカー

https://jp.wsj.com/articles/u-s-ev-sales-jolted-higher-in-2022-as-newcomers-target-tesla-11673042835
242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-6D5i)
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2023/01/08(日) 07:52:50.13ID:oPEh8D2cd
子飼いのベストかーが飼い主を噛んでるみたいで草

リーフは100万も値上げしたのに……テスラが最大82万円も値下げ!!　

https://bestcarweb.jp/news/577356
2023/01/08(日) 08:03:42.92ID:dNsdLTfpa
>>242
別に日産に忠義があるわけじゃなく、金もらって提灯記事書いてるだけだからなあ
金が出なきゃそうなるさ
2023/01/08(日) 10:34:00.36ID:RsJaZYNR0
電気自動車は中華メーカーが脅威だよな
特に欧州は折角日本車追い出したのにお気の毒様だ
日産は非接触充電&自動運転やFCVの流れについて行けますかなぁ〜？
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-6D5i)
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2023/01/08(日) 10:56:40.66ID:oPEh8D2cd
>>244
中華は国がバックアップしてるし
経営も共産党入っとるからな
オタオタ社内検討やパワポばかりしてる日産みたいなのは
全くおいつけないよな

日産追い出された役定オヤジどもが大量に中華メーカーに引っ張っられてんだろな
全く自業自得やな

残ったのは文系とフェミばかりなんじゃねーのか
工場もずーっと暇そうやし、どいつもこいつもクリスマスから明後日まで休んでるし、呑気なもんだな
2023/01/08(日) 11:19:36.30ID:12uMdR5S0
米国環境保護庁が公表した燃費ランキング

燃費の良いハイブリッド車・トップ15［2022年版］
https://www.businessinsider.jp/amp/post-256561

1位 🇰🇷ヒョンデ・アイオニック
2位 🇯🇵トヨタ・プリウスEco
3位 🇰🇷ヒョンデ・エラントラハイブリッド
4位 🇯🇵ホンダ・インサイト
5位 🇯🇵トヨタ・カローラハイブリッド
6位 🇯🇵トヨタ・カムリハイブリッド
7位 🇰🇷ヒョンデ・ソナタハイブリッド
8位 🇰🇷 キア・ニロハイブリッド
9位 🇯🇵ホンダ・アコードハイブリット
10位 🇯🇵トヨタ・レクサスES
11位 🇯🇵トヨタ・アバロンハイブリッド
12位 🇰🇷キア・スポーテージハイブリッド
13位 🇯🇵トヨタ・レクサスUX
14位 🇺🇸フォード・エスケープ
15位 🇯🇵トヨタ・Rav4



他スレからのコピペ

あれ？ぎじゅつの会社は？
2023/01/08(日) 11:32:33.93ID:3EULGyvKa
アメリカにはいまだe-POWER笑導入してないけど、これからも出来ないんだろうなぁという結果ですね
2023/01/08(日) 12:41:13.48ID:jXO7kGu6M
トヨタも納期が延びまくってるしHONDAは今注文して来年、日産がクルマを売るなら今だぞ！

https://creative311.com/?p=150143&page=2
2023/01/08(日) 13:09:45.40ID:pcH31DoI0
>>247
だってあっちは100km/h以上が基本なんだろ？
そんな速度域イープアが息してるわけ無いじゃん
250名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-6D5i)
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2023/01/08(日) 13:20:05.16ID:oPEh8D2cd
>>248
いま大量のインテリジェント即納車を用意して
お正月セールやってるやろ
近所のデラみてこいよ

それでも売れないのが今日のあれだな
251名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-6D5i)
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2023/01/08(日) 13:21:29.47ID:oPEh8D2cd
>>248
それに応えてない日産の生産工場稼働率の低さな
2023/01/08(日) 16:08:31.82ID:U1BQdcHta
>>239
逆だろ
それで満足できるヤツら以外はみな改宗したんだよ
2023/01/08(日) 18:53:15.99ID:lMWyc5zWa
海外で売れなくなったのも、日本国内で売ってないものばかりになったから日本企業としての信頼性を損ったのも大きいのよね
その決断をしたのが某マーケティング担当だったのが最高に頭悪くて笑える
254名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-6D5i)
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2023/01/08(日) 19:25:37.21ID:uTKgH0mod
>>244
リチウムの値段が激上げしてるからね
バッテリーも中華シェア60%やし
いまさら日産系のAESCがわーわーしても無理や
ていうかあそこもシナファンドやしな

ルノーもBEV傾けるのはええけど
負け戦乙だな
2023/01/08(日) 20:51:43.59ID:aY1G8n540
>>251
作っても買ってくれないんだから仕方ないw

https://blog.nissan.co.jp/DEALER/2600/11L/entry33357
2023/01/08(日) 23:25:58.39ID:U1BQdcHta
ノートとセレナしか無いやないか
2023/01/08(日) 23:26:45.50ID:UpwCjgO60
>>255
一販社だけで新型セレナの在庫既に77台とかね
もちろんこれで全部ではあるまい
2023/01/08(日) 23:35:01.54ID:aY1G8n540
>>257
日産くんのホラもここまで来ると笑えないよね
１０日足らずで１９７台売れたとかw

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1669583362/353

353 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2023/01/08(日) 21:16:41.34 ID:I5yNLrsN0
>>349
今年は知らないけど、昨年某販社で2月20日過ぎに先行発注分200台が有ったそうな。
俺がひな祭りの日に行ったら3台になってたよ。販社先行発注素晴らしいな。
2023/01/09(月) 06:57:00.89ID:hHa2uvJTa
そのノートとセレナもインテリジェント登録で水増ししての数値なんだぜ～
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b28-zDHW)
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2023/01/09(月) 08:02:19.98ID:s7WgkgOI0
>>254
６倍になったらしいなリチウム
ホンダの未来は真っ暗
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb3-5Sj0)
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2023/01/09(月) 08:07:03.73ID:fqM8td/od
結局脱炭素もEUがロシアから油買いたくないからでしょ
2023/01/09(月) 08:38:59.04ID:veeOjz9Ma
>>260
日産だけバラ色になるのか？
263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
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2023/01/09(月) 09:14:05.70ID:nmK5UEyh0
ホンダみたいに多角化してリスクヘッジしてる企業を心配しないで、親ルノーを心配しとけよ
シナにBEVに偏りすぎて草
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
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2023/01/09(月) 09:31:21.39ID:nmK5UEyh0
ベストかーに金払い悪いのかな　
しかしここの編集部も正月明けからつまらない記事ばかり書くよね
こういうのを斜陽産業って言うのかな

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/defd8192e8410a00907d50fc244e3997ed38ae38&preview=auto

このご時世にHV廃止!!　スカイラインがHV仕様を廃止して選ぶ「生き残る道」

競争力のないハイブリッドシステムであるうえに、シーマ/フーガの生産終了が追い打ちをかけた
2023/01/09(月) 10:04:53.29ID:py0KSyPy0
>>264
古いぎじゅつを使い続ける日産ワロタ
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b28-zDHW)
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2023/01/09(月) 10:07:32.07ID:s7WgkgOI0
>>262
いやトヨタと手下企業だけ残る
2023/01/09(月) 10:10:03.98ID:py0KSyPy0
https://www.asahi.com/sp/articles/ASR157HWMR15PTLC00X.html

とうとう朝日新聞にもエビカニマネー投入か？
てか、撮り鉄と日産車って親和性高杉
2023/01/09(月) 10:29:56.77ID:cxsL1efL0
>>266
世界で500万台近く売ってるHONDAが消えるの？
269名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
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2023/01/09(月) 10:47:06.86ID:nmK5UEyh0
>>264
ていうかこの作者は
元日産の落武者かいな
2023/01/09(月) 11:13:05.21ID:eInCES9u0
>>268
電動車にシフトとか言ってるからでしょ
ただホンダはシナでブレーキペダルのリコール全車種になりそうみたいでやばそうだけどな
アメリカでも数百万台レベルのリコールがうわさされてる
2023/01/09(月) 11:22:21.19ID:exwJOtZf0
噂笑
日産君は相変わらず何が罪になるかも分からないんだね
2023/01/09(月) 11:38:29.83ID:+/omsAup0
>>270
四輪が片手間のホンダに全て劣ってるオワコン日産の信者やってる奴ってアスペルガーなんだろうな
異常にホンダだけに執着してる負け犬
風説の流布で通報しとくわ
2023/01/09(月) 12:07:58.03ID:mEvR14xb0
2030には作るんでしょ(⁠ ⁠╹⁠▽⁠╹⁠ ⁠)
2023/01/09(月) 12:27:32.09ID:6W8uIWFu0
日産君ってなんで「ホンダにだけは勝ってる！！」とかそうあうダサイことばっか言ってんだろ
日産がホンダに勝ってることなんてひとつもないのに
2023/01/09(月) 12:34:59.63ID:fEX6e89Ha
いやいや、トヨタ以外には勝ってると思ってるでしょ
日本じゃ2番目のはずなんだから
2023/01/09(月) 13:03:35.35ID:eInCES9u0
現実は販売台数なら5番
2023/01/09(月) 13:03:48.88ID:eInCES9u0
利益率なら底辺
2023/01/09(月) 13:59:03.66ID:6W8uIWFu0
>>276
最後の砦「国内登録車ナンバーツー」もホンダだしな
ノートに大枚突っ込んで「カーオブイヤー三冠！」とかほざいてるけど、みっともないったらありゃしない
そんなにスゲエなら海外で売ってみろってんだ
2023/01/09(月) 14:22:55.63ID:exwJOtZf0
信号待ちでオーラの後ろに稀に付くことがあるけど、
一文字になり切れてないランプが凄く不細工
デザイナーは何も思わなかったのかな？
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
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2023/01/09(月) 14:34:21.13ID:nmK5UEyh0
クルマで勝負できないと
こういう見掛け倒しみたいなことやりはじめるところが
事務屋の会社だなって思う
クルマ屋の魂なしやな

新型「セレナ」なぜ残価率がランクル並みに高い？ トヨタとホンダのライバル車に対抗する日産の秘策とは

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/630bf3c30834036a125d8cbd868701393d4bc2d8&preview=auto
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
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2023/01/09(月) 14:37:53.35ID:nmK5UEyh0
いいコメント

記事の設定金利は恣意性を感じる。ホンダの残クレはキャンペーンで１.９％ってＣＭがバンバン流れているし、トヨタも２.９％〜４.６％で中間値３.６％前後のイメージ。そして、高残価設定が行き過ぎると最終回を再分割払いを希望した場合、高い金利になるケースが多い。要するにバランスが重要で日産がメーカーとしてやるべき事は、ライバルと比較し商品力を高める（競争力ある価格設定をする）事、セレナのエントリー車種（シエンタ、フリードのような車種が無い）およびステップアップ車種（エルグランド）を育てる事。ツケを販売会社や消費者に回すような小手先の施策は長い目で見たら必ず倍返しにあうよ。
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb3-5Sj0)
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2023/01/09(月) 15:17:06.41ID:fqM8td/od
いやいやいやいやリセール勝負でランクル様と日産車の名前が並ぶとかwww
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1955-A8+7)
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2023/01/09(月) 15:56:06.17ID:pBJJv9/f0
残価率高いってことはマツダ地獄の引き金だからね
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 99ba-7D5t)
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2023/01/09(月) 16:17:46.45ID:GOb6xsWu0
日産の広告見ると、エルグランド残クレで15000円からとかよくよく見るんだよ。
小さく頭金200万って書いてるけど…
2023/01/09(月) 16:22:26.17ID:ZsfqpmN7a
販売パフォーマンスの向上ってこの事だったのかよ
インセンティブの先送りと一緒じゃん
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b28-zDHW)
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2023/01/09(月) 16:43:50.97ID:s7WgkgOI0
エクストレイルはマットもまずまずの高評価だったね
0-96もカタログより速かったし雨降ってなければもっと速かった？
さすがに燃費は低評価だったが燃費より性能重視だとちゃんと理解していた
287名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
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2023/01/09(月) 16:45:40.54ID:nmK5UEyh0
なんか東芝のバイセル方式と似てて草
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/09(月) 17:03:03.86ID:nmK5UEyh0
しかしソニーホンダのあのプロトタイプはなんだ？
いまの日本の実力ってこんなもんなのかな
ドア自動です
室内でプレステできます
それであのデザインかいな

バイオとかやってたソニーはどこいったんだろ
2023/01/09(月) 18:23:54.76ID:yggkKKjAM
残価率と市場価格の乖離は地獄を生むだけだと思うんだけど
ほんとに残価設定に見合う価値があるクルマなのか？
2023/01/09(月) 18:28:26.79ID:BbQvMz4Z0
トヨタやHONDAは５年後でも買取店で残価以上になるケースが多いけど日産は日産以外だと難しく、下手したら日産でも細かいイチャモンをつけられて追い金を要求される
日産に乗り換えならと日産地獄に絡めとるのも悪どい手段w
2023/01/09(月) 18:31:47.28ID:PvVFV48s0
クリトレにエクストレイルの話が来たが
ガソリン残量表示も警告も全くないんだな
実質ガソリンで走らせてるんだから絶対必要だろうに電動と言ってる意地か
企画してる連中は何考えてるんかな
これだとタンク空でもバッテリーがあればそのまま走るがバッテリーがなくなると急に走れなくなるわけだ
2023/01/09(月) 18:53:51.52ID:1/SPwKIx0
>>291
日産 ｢⛽(給油機マーク)の目安距離数で判断してください｣
2023/01/09(月) 20:31:02.20ID:I5BqKBrfM
あれ？ノートは？サクラは？アリアは？
https://www.carsensor.net/pro/s_cs_coty/2022/index.html

https://i.imgur.com/V65ltgg.jpg
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb3-aTIS)
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2023/01/09(月) 20:58:31.01ID:DpbyC/ZNd
初期のリーフとか10万の買取でいちゃもんつけられて買取不可価格になったもんだから大きいモーター紹介されたわ
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
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2023/01/09(月) 23:57:34.52ID:nmK5UEyh0
ホンダですら撤退してるのに(欧州も)

赤字の日産はいつまでウンフニティやってるんだい？

ちゃんと数字みて経営してくれよ

ホンダ「アキュラ」、中国合弁が生産・販売終了へhttps://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/cbe1e97ea004faa5804a465d98d5e2d7c686d1c3&preview=auto
296名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
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2023/01/09(月) 23:59:28.61ID:nmK5UEyh0
国内2位の本田は主力国内工事狭山を閉鎖してるのに
国内5位で半分は三菱、タイ生産の日産はいつまで日本国内ぬ５つも車両工場持ち続けてるんだい？
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
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2023/01/10(火) 00:00:45.42ID:wNsAhpez0
あと会計基準も国内基準から卒業してくれよ
いつまで特損とか別勘定してんやろ
トヨタ様を見習えよ
2023/01/10(火) 00:04:10.10ID:I+KclZhmd
2030には作るんでしょ　(⁠◡⁠ ⁠ω⁠ ⁠◡⁠)
2023/01/10(火) 00:07:26.07ID:1M1WkFqF0
初代リーフの思い出

北海道北見地方のある温泉に行った時、風呂場で
「おたく、どこから来たの？」と言われて
「神奈川です」と答えた
で、「へえ、遠くから来てくれたんだね」
と言った後、いきなり「オレ、電気自動車買ったんだよ、日産のリーフ」
唐突に言われても困ったけど、「へえ、電気自動車ですか、凄いですね」と言った
「中古なんだけど126万円だった。もう一台120万円のもあったけど金には困ってないから高い方を買ったんだ」と、聞く方の対応が面倒臭そうな自慢

「安すぎます、たぶんバッテリー殆ど死んでますよ」と言いたかったが我慢して話合わせてた苦痛な思い出
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
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2023/01/10(火) 00:15:49.06ID:wNsAhpez0
北見だと
今頃そのリーフ、暖房すらつかなさそうなくらいクソバッテリーやろなw
2023/01/10(火) 00:21:19.40ID:M87mpi6A0
2030には作るんでしょ　(⁠☆⁠▽⁠☆⁠)
2023/01/10(火) 00:23:18.89ID:9Mt0jbH60
センチュリーbotは巣に籠ってるの飽きちゃったの？
2023/01/10(火) 00:29:52.85ID:M87mpi6A0
2030には作るんでしょ　(⁠・⁠∀⁠・⁠)
2023/01/10(火) 00:31:06.38ID:G92wlWaBd
>>300
生田原駅前の温泉
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b28-zDHW)
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2023/01/10(火) 00:44:08.26ID:o0TpBiwa0
170系までのクラウンやセドグロが欲しいなぁ
静粛性が良くステアリング軽くて足がふわふわした乗り心地のセダンが日本では快適
306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
垢版 |
2023/01/10(火) 07:41:19.58ID:wNsAhpez0
日産自動車を辞めた20個の理由

https://youtu.be/fgYRuDuqsSs
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
垢版 |
2023/01/10(火) 07:45:50.95ID:wNsAhpez0
しかしこれだけ残業、残業コメント多いのに対して
車種も販売量が激減してるのが結果なんやからな
やっぱり無能だろ
308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-6D5i)
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2023/01/10(火) 09:03:59.63ID:og79RZDnd
それと
私企業の案件にいちい政府を巻き込むなよ
あと匿名でバラす内部関係者もいい加減にしとけよ
内部で解決しろよ


ルノーと日産交渉の行き詰まり、日仏首脳が９日の会談で協議－関係者

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-01-09/RO80RFT0G1L101
2023/01/10(火) 09:39:59.38ID:Ww+3C8Fwa
なんか日産だけ国がえらく気を遣ってんの何なんだろ
ゴーン逮捕然り、債務補償然り、ホンダとの統合(立ち消え)然り
2023/01/10(火) 10:14:16.99ID:2jBICnIg0
自動車界ナンバーワン天下り受け入れ
311名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-6D5i)
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2023/01/10(火) 10:54:41.52ID:og79RZDnd
事務屋の会社ってこれだからダメなんだろな
東芝とそっくりやで
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-mr8z)
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2023/01/10(火) 13:07:58.74ID:NVIVerlda
取締役に経産省の局長級天下りやし
グテグテなんやろな

ここ外資系なのに日本人としての矜持も何もないんやな

国はトヨタをサポートすれは間違いないのにな
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-mr8z)
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2023/01/10(火) 13:13:59.68ID:NVIVerlda
>>308
20年アライアンスやって
主要ポストもとられてるのに
なんで両社で解決できないんやろ？

中華に技術流出懸念とかいっても
日産は東風に抜かれてるし
そもそも中華の方が進んでるからどうでもよくね？
内燃技術にこだわりありか？
2023/01/10(火) 13:24:33.24ID:BnozfXRUd
ずーーーーーっと日産は官僚とズブズブだ
終わってる 潰れるべきクソ企業
2023/01/10(火) 13:46:55.16ID:ReL7f/RU0
>>286
マットの動画でconsiderの評価なんて、直近で出ない位低評価だからな。
最後まで見たか？
購入するのはよく考えて欲しいって皮肉言われてるのわからんのか?
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb3-5Sj0)
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2023/01/10(火) 15:01:11.82ID:npuX3SlJd
マットのお気に入りってサムネ書いてあったよ？
2023/01/10(火) 16:18:51.13ID:J4PO3yOEa
>>316
センチュリーbot日産君乙
2023/01/10(火) 17:17:34.46ID:sm9yYRHJa
セレナの新型ってトヨタで言えば
60ノアを改修して使い回してるだけだからねえ･･･
古すぎるわ
2023/01/10(火) 17:24:44.12ID:lOcq/v290
今pontaからメールが来て日産車を買うと５０万円が当たるキャンペーンだと
ついに保険会社や売れてない電気屋みたいなこと始めたな
対象車種がセレナノートオーラデイズルークスノートでエクストレイルはなし
ほんとに売ってるのは軽とノートセレナだけなんだねえ
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb3-6D5i)
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2023/01/10(火) 18:01:09.66ID:E845c9zDd
>>319
ああいうのって
ほんとに当選者いるのかな？

ほら、アリアの夫婦とかめちゃ怪しい設定だったし
2023/01/10(火) 20:16:06.21ID:LLld7BKX0
>>319
新車のフリして車検2年位しか無さそう
2023/01/10(火) 20:18:45.47ID:9Mt0jbH60
中途半端に２年３ヶ月とかw
2023/01/10(火) 20:23:54.89ID:EHrOvcYx0
そういえば、カーセンサーにシルフィのブロアムが出てたけど、
５、6年落ちでレザーシートはヨレヨレ、値段も悲惨なものだった…
こんなのに新車で250万も出した人がいたなんて・・・
2023/01/10(火) 21:17:29.61ID:MC/nSjZwa
逆輸入で正規に買えるルート作って欲しい
マキシマとかジュークとかデュアリス(キャシュカイ)とかマイクラなど
並行輸入業者がらみだと高過ぎるんだわ
日産て過去のスカイラインなどのレジェンドカー含め中古業者に美味しいとこ持ってかれて本当勿体ない
もっとさ日産がなんで人気あったか見つめ直して認定中古から本格的にやり直したほうが良いよ
トヨタはその辺のところ痒いとこにてが届くよな。
2023/01/10(火) 21:20:35.95ID:LLld7BKX0
>>324
素直にタイキックで我慢しなさいが日産の回答
2023/01/10(火) 21:22:53.53ID:Zp8JwJoa0
>>324
んなことしたら無駄に日産が延命してしまうじゃないか
2023/01/10(火) 21:24:44.40ID:EHrOvcYx0
>>324
マーチ、ラティオへのお布施が足りないが日産の回答
2023/01/10(火) 21:26:29.00ID:MC/nSjZwa
自分だったら伊藤かずえさんに是非ともコマーシャル出演してもらうし
歴史って言うのは日産にとって唯一無二の財産なんだよな
その辺りを忘れると新興企業とさほど変わらない
勿論技術は時代に合わせて進化しなきゃいけないんだが
軽すぎず、重すぎない芯のある企業になって建て直して欲しい。
ルノーとのしがらみもあると思うがルノーも巻き込んで潮流に乗って欲しい。
2023/01/10(火) 21:30:45.59ID:Zp8JwJoa0
>>328
んなことできるくらいならそもそもゴーン呼んでない
ちゃんとダイムラー傘下になってまともになっている
2023/01/10(火) 21:36:53.67ID:NlSnHGZS0
>>324
そりゃ誰か知らんがマーケティング担当様が無能なんだろ、仕方ないさ
2023/01/10(火) 21:40:13.47ID:SYeBE95Ka
>>328
ワシ日産君のau回線じゃんそれ
332名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-ipyX)
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2023/01/10(火) 21:57:38.97ID:c2mvigb6a
>>331
ワシの携帯はこれな
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-6D5i)
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2023/01/10(火) 22:12:21.68ID:wNsAhpez0
>>328
もうさケンウッド、サンヨー、オンキョー、レナウン、パイオニアもないんだよ
時代は令和だ、昭和の企業名を求めても仕方ない
前を見て生きてくれよ
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b28-zDHW)
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2023/01/10(火) 22:45:49.73ID:o0TpBiwa0
昭和の高級車良かったよ
ふかふかシートにふわふわの乗り心地最高
今やクラウンやLSでもドイツ車みたいにコツコツくる
アウトバーン走るわけじゃねーしふわふわの足で良いやろ
2023/01/10(火) 22:49:08.60ID:9Mt0jbH60
その点、日産の足周りは腰砕けで酷いよなw
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b28-zDHW)
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2023/01/10(火) 23:31:59.35ID:o0TpBiwa0
クルマでいこうの視聴者投票でも日産サクラが１位だったな
視聴者にもエビカニしたのか？(笑)
2023/01/10(火) 23:45:57.85ID:9Mt0jbH60
>>336
CX-60と僅差だなw
購買人気と人気投票は別なのがよく分かる結果だったw
2023/01/10(火) 23:47:28.53ID:OgKiEiZFa
>>326
ゾンビはもう死んでいるのよ
2023/01/10(火) 23:52:04.74ID:9Mt0jbH60
ＣＸ－６０ 1281票

サクラ(笑) 1305票
2023/01/10(火) 23:53:35.43ID:DZPEWgl/0
>>334
ワシはワシは車検証を出せない
なぜなら車を買ったことなんて一度もないから
2023/01/11(水) 06:57:17.02ID:hHd5Rgji0
>>336
番組がこうでしたって言ってるだけで、誰もその票を確認した訳じゃないからな
出来レースだよ
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/11(水) 09:36:17.80ID:zhpH1kcB0
日産が「“凄顔”新型車」を連続発表!? 中国ブランド“ヴェヌーシア”から展開される新型「大V」&「Ve」とは

https://news.yahoo.co.jp/articles/44741f86c6027f2198474e26657f3943bc9273a4


中華ブランドってまだ息してるんだ
とっくにインヒニティと同じオワコンだと思ってた
343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/11(水) 09:38:17.13ID:zhpH1kcB0
なんで首相がわざわざ話すのかね？
広島のメーカーならサミットついでにわかるけど
モリソバよりグデグデな蜜月
　

https://shikiho.toyokeizai.net/news/0/644895

日産とルノー｢交渉行き詰まり｣､日仏首脳が9日会談で協議
ルノー側は｢忍耐が失われつつある｣と警告
344名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/11(水) 09:40:02.63ID:zhpH1kcB0
アメリカ、中国の実績が上がるのに、日本の実績ってなんでこんなに報告おせーのか？
登録制度してんだからもっと早いのにね

なんのdXだろね


https://response.jp/article/2023/01/10/366113.html

日産の中国新車販売22％減、4年連続で減少　2022年
2023/01/11(水) 09:47:07.79ID:rvoYIdSJd
>>323
昔ストリートビューで目撃し珍しいからブックマークしてたが実物を見たことはないな
川崎の工業地帯の踏切を渡る黒塗りシルフィ・ブロアム
2015年4月撮影
https://www.google.com/maps/@35.5021245,139.7068128,3a,60y,90.15h,80.62t/data=!3m4!1e1!3m2!1s6-XrsT7vFB5yBrSzy2ZPNA!2e0
2023/01/11(水) 10:12:08.38ID:BeRYdxiya
>>342
>0-100km／h加速は7秒に達すると公表されています。

プリウスよりおっせえじゃんw
2023/01/11(水) 15:37:04.16ID:lQRUrfIu0
アリアスレがお通夜だな
ご愁傷様です
2023/01/11(水) 15:56:38.55ID:X2Q48f1Fa
なんかあったん？
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/11(水) 16:13:29.01ID:zhpH1kcB0
車減って仕事減ってるのに
こういうミスが多発なのがオワコン
https://creative311.com/?p=150194
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/11(水) 16:21:00.44ID:zhpH1kcB0
0.2%減少のトヨタをヘッダーにもってくるこの悪意

“中国頼み”に陰り…新車販売がトヨタなど前年割れ、アキュラは撤退［新聞ウォッチ］

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/47dc3369729f9c51b133c45a4581385c5061b3f5&preview=auto


22%減少の日産がヤバなのにな
2023/01/11(水) 16:32:57.23ID:i2vC6ZI60
>>349
さすが日産だｗ
2023/01/11(水) 16:49:47.53ID:hSSOeNEda
>>349
それ以前にエクストレールはルームランプ電球なのかよ
2023/01/11(水) 16:53:35.85ID:Ans7iCVdd
>>349
標準仕様をケチりつつもオプションを複雑にして炎上ネタも作るなんてインテリジェントすなぁ
2023/01/11(水) 16:57:58.68ID:hSSOeNEda
エクストレールは来年まで受注停止、要は無いも同然
よって疎かになるのも致し方あるまい

そんな日産の製品を買う奴がアホなのだよ
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mr8z)
垢版 |
2023/01/11(水) 17:00:09.14ID:nasrmMNvd
登録停止はなおったのか？そういや
2023/01/11(水) 17:57:21.23ID:BROh6cYe0
あれ、キックスも受注停止でSUV全滅ですね？

ノートオーテッククロスオーバーがあるじゃない？
357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/11(水) 18:11:06.55ID:zhpH1kcB0
なんかここの受注停止理由が
バックオーダー多発とか部品供給問題とかではなく
たんなる値上げのための社内調整、価格改定臭するのがプンプンするよなw
358名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/11(水) 18:18:06.53ID:zhpH1kcB0
こういうのケチるなよな
工場もちゃんと基準決めて仕事しろよ

フルモデルチェンジ版・日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)の納車後”初”給油！いきなり給油量はカタログ超えでガス欠寸前？！給油時に注意すべきポイントも
https://creative311.com/?p=150168
2023/01/11(水) 18:39:16.73ID:MqPE3QeSd
普段トヨタホンダしか買わないクリトレがせっかく日産車買ってレビューしてくれてるのに、
逆に日産だけは論外という紛れもない事実が拡散されただけwww

日産なんか選ぶガチガイジおるん？
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b28-zDHW)
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2023/01/11(水) 20:04:30.93ID:XK9DUPh20
>>346
プリウスの6.7秒という噂は何処からきたのか？
最速モデルで7秒台らしいが
2023/01/11(水) 20:30:34.86ID:i2vC6ZI60
>>360
噂じゃねえよ
ちゃんとPHEVの発表資料に6.7秒と書いてる
2023/01/11(水) 20:37:18.92ID:ZX10w+Rda
フィガロやラシーンやパオがあったあの頃は良かったな
1993　恋をしたー　oh 君に夢中　～
あの夏の日の全盛期を越えられない日産に幸あれ
2023/01/11(水) 20:37:32.07ID:/EI2r5Sj0
>>360
日産君っていつも動画と評論家のレビューの話しかしないのに、肝心なことは知らないんだな
2023/01/11(水) 21:00:05.60ID:A0RbIwHn0
https://www.webcartop.jp/2022/12/1016577/

検索すればすぐに出てくるのに。
プリウスの0-100
日産くんだったらこのど○○○とか言うやつやん

指も老眼でご不自由な眼も一回精密検査受けに行くのをお勧めするよ。
だって運転してるんでしょ？
事故したら被害者だけでなくて、周りに迷惑かけるよ。
365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/11(水) 22:27:13.94ID:zhpH1kcB0
首相同士なんやからもっと大事なことを話せよ
対チャイナ戦略とかロシア対策とかたくさんあるやろ
倒産ランキング3位の企業の話を首相対話でやるな

パリ １０日 ロイター] - フランス政府は日本政府に対し、ルノー・日産アライアンスの再構築を支持するとともに、両自動車メーカーが互いに保有する株式持ち分のリバランスに反対しないと伝達した。仏経済紙レゼコーが１０日に報じた。

同紙は匿名の関係筋の話として、マクロン仏大統領が９日にパリで行われた首脳会談で岸田文雄首相にこの確約を伝えたと報道した。

仏大統領府からは今のところコメントを得られていない。ルノーはコメントを控えた。

同紙によると、この問題に近い関係筋は「もはや大きな障害はない」と説明し、「あとは両国の政府が賛同していることを示してさまざまな関係者を安心させるだけだ」と語った。
2023/01/11(水) 22:52:20.31ID:BROh6cYe0
日産爺は年寄りだから視野狭窄になってて、特に不都合なことは尚更目に入らないんだろ
367名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b28-zDHW)
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2023/01/11(水) 23:19:12.87ID:XK9DUPh20
>>366
PHVのことは別物と考えていたからな
年寄りといってもキムタクと同じ歳なんだが
まぁ更年期の症状は出始めているけどね
女への興味が薄くなると悲しい反面非常に楽になるね
欲望が無くなることが仏陀への道だしな
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 913a-SjIo)
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2023/01/12(木) 03:05:37.00ID:h2r5V4zh0
さっき発表されたけど、
北米カーオブザイヤー2023はアキュラのインテグラが獲ったな
https://northamericancaroftheyear.org/nactoy-reveals-2023-north-american-car-truck-and-utility-vehicle-of-the-year-award-winners/
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 913a-SjIo)
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2023/01/12(木) 03:06:19.05ID:h2r5V4zh0
去年はシビックが獲ってたしホンダが2連覇で草
日産君、憧れの海外でエビカニが通用しない＆日産君のコンプの塊ホンダに完敗して憤死w
2023/01/12(木) 03:27:56.10ID:fDjDw/6ca
>>357
実際そうでしょうね
2023/01/12(木) 03:39:36.95ID:oGgXif8f0
>>367
年齢詐称に経歴詐称
愛車歴詐称

みっともない老いぼれだな
2023/01/12(木) 03:44:28.44ID:oGgXif8f0
何より、プリウスの加速を知らなかったことを恥もせず「phvは別物だと思ってた」とか、プライドがないのか日産君は
生きてて恥ずかしくないの？
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b28-zDHW)
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2023/01/12(木) 04:13:09.12ID:4uERgOHR0
>>372
このスレで以前アリアのタイム7秒台と書かれていたけど2WDモデルやんか
矛盾してるやろ
AWDモデルは5秒台じゃねーの？
別物扱いは一緒だろ
2023/01/12(木) 04:58:50.04ID:oGgXif8f0
>>373
アリヤ？
何話題逸らしてんだ老いぼれ
プリウスのこと知らなかったんだろうがボケ老人
2023/01/12(木) 06:51:27.16ID:DijEVZmg0
アリアの4WDってコンセプトカーなんだろ？
いつ市販されるんだあれ
376名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/12(木) 07:33:44.98ID:x9InoXXk0
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いやいや
たんなる流出がやばいのと、残ったのは管理職ばかりで手を動かせない奴ばかりが背景やろw
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
垢版 |
2023/01/12(木) 07:38:16.94ID:x9InoXXk0
中国

トヨタ自動車が１０年ぶりに前年比で減少に転じるなど全社が前年実績を下回った。世界的な半導体不足による供給面の制約もマイナス要因だった。

ホンダは１２％減の約１３７万台、日産自動車は２２％減の約１０５万台で、それぞれ２年連続、４年連続の前年割れとなった。


あれれ、
一社だけコロナ関係なくマイナスになっている奴がいるw
4年連続って、ごーん逮捕後からずーっとマイナスやん
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/12(木) 07:50:47.96ID:x9InoXXk0
同紙によると、この問題に近い関係筋は「もはや大きな障害はない」と説明し、「あとは両国の政府が賛同していることを示してさまざまな関係者を安心させるだけだ」と語った。

https://jp.reuters.com/article/renault-nissan-macron-idJPKBN2TP1R2

政府がなにを保証してんや？
ルノーの保有株式を中華に売却されたら元もこともないんだけどな
日産株の引き取り手なんて今時中華メーカー(政府お墨付き)以外いないと思うよ
2023/01/12(木) 08:01:29.06ID:Jy99zceJ0
>>375
昨年末の26日に納車報告があるよ
ツイッターで
地域はおそらく室蘭
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mr8z)
垢版 |
2023/01/12(木) 08:06:39.43ID:9NhEO3nid
>>379
それ北海道にある実験部のテストコース用じゃね？
2023/01/12(木) 08:14:36.71ID:C0FWCqZM0
>>286
つまりそれってVCターボはゴミってことやぞ
382名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mr8z)
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2023/01/12(木) 09:18:11.52ID:7KfHDuw2d
トヨタの念頭挨拶て
これがグローバル企業や！で日産との違いが鮮明でワロタ(2分目)
B社のアンバランスな構成は日産やろ？2番目はワーゲンかなw

https://youtu.be/5LbomFDuGww
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mr8z)
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2023/01/12(木) 09:19:41.64ID:7KfHDuw2d
関の顛末話が聞けて草

▼講演内容▼
2023年に創業50年を迎える日本電産。永守重信氏の「一番以外はビリ」「一円稟議書」などの特有の思想と徹底したコスト管理で大きな成長を遂げ、「失われた30年」と言われる平成で、最も成長した日本企業の１つです。しかし、2022年9月の関潤社長の辞任後、組織は大きく揺らいでいます。永守氏の後継者の最後の「切り札」と言われ日産自動車から迎えられた関氏はなぜ辞任に至ったのか、社外取締役はどう機能したのか。日本電産の現状や未来、「永守式経営」の光と影について、ガバナンスの視点から経済ジャーナリストの井上久男氏が解説します。

https://news.biglobe.ne.jp/economy/0110/prt_230110_2382834460.html
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mr8z)
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2023/01/12(木) 09:24:55.19ID:7KfHDuw2d
>>378
岸田総理、トヨタの生産ラインまで見に来てるとは知らんかったな
同じ総理案件でもここまでレベル違うとはね

https://youtu.be/5LbomFDuGww
385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mr8z)
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2023/01/12(木) 09:27:23.80ID:7KfHDuw2d
一方で
元トヨタデラ使ってまで姑息な記事書くこのセンス

新型セレナ5ナンバー維持＆e-POWERで勝負!!　元トヨタディーラーマンが思う驚きと不安とは

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/e586cf30fb5882677b6a908ad9b2f328b62b9c9d&preview=auto
2023/01/12(木) 10:29:44.91ID:Jy99zceJ0
エクストレール、売れてないやん
12月も1319台とか、アウトランダーにも負けてるしww

大人気で受注停止とか日産君のいつもの嘘やったね
2023/01/12(木) 10:55:06.69ID:CwbwanWSa
エクストレール　1319台(33位)
キックス　　　　825台(40位)

どんなに提灯記事や絶賛記事書かせても、数字は正直なところだねえ
2023/01/12(木) 11:11:27.26ID:f/VTM1Jp0
インテリジェントノート四兄弟9000台のツケが他車種に
2023/01/12(木) 11:43:00.11ID:a7meDRF0r
>>374
アリア4躯量産化の暁には!!!


ジオン本国も墜ちてます
2023/01/12(木) 11:57:20.74ID:CdzW7veHd
セレナ二駆のみ発売、四駆とePowerは春以降
エクストレイル受注停止
キックス受注停止
リーフ受注再開も値上げ

年明けから3ヶ月はノートしか売るものがないの？決算死ぬの？
391名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdb3-5Sj0)
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2023/01/12(木) 12:18:16.68ID:kib2NfnGd
キックス受注停止なの？なんで？あんな旧式 新しい装備載ってないでしょ、販売が好調なわけでもないのに
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mr8z)
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2023/01/12(木) 12:22:20.96ID:U7DBj/ySd
>>391
値段アップの
カタログ訂正やシステム変更にて手間取ってんだよ
きっと
それ以外理由ないやろ
2023/01/12(木) 12:52:51.64ID:DhwyBDx90
>>391
まあその前にバッテリーが高くなりすぎて売っても赤だから売るのやめてるんだろう
売るもの何もないとあかんからかろうじてノートだけは売ってると
そのノートも今は利益まったくないだろう
Bセグ１台売っても利益なんざ２０万前後だからバッテリーアップ分とほぼ一緒だろうから
394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db0d-m9wE)
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2023/01/12(木) 13:10:55.68ID:oGAYntvN0
日産本社ショールームで暴言を浴びる

https://www.youtube.com/watch?v=zCtOJO42Ibc
2023/01/12(木) 13:13:28.56ID:PQBdKdQma
キックスは「ついにぎじゅつの日産がキックスに待望の四駆を投入！」とかドヤ顔で威張りまくってたけどコレだからな

18 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Wu6B) [sage] 2022/09/23(金) 23:40:51.85 ID:DqKtxSYjd
精度を高めた開発技術(日産調べ)によって、荷室の床が20cmも高くなり、ラゲッジスペースがクラス最小の276リットルまで減ってしまったキックス
これこそが「日産の精度を高めた開発技術」であるww
https://i.imgur.com/aJidJh5.jpg
↓
https://i.imgur.com/54OHp0R.jpg
396名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e1b2-acyF)
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2023/01/12(木) 13:47:12.79ID:tT1Y4fxE0
>>382
ある意味ライバルと思われてるんじゃないか？

去年はフェアレディＺ試写会時に自ら観察に来られていましたし。
2023/01/12(木) 15:07:55.36ID:J0YFzpGXa
>>382
日産が日本で0は流石に無いだろ
欧州でも販売してるし

B社は現代か何かじゃないか？
2023/01/12(木) 15:38:36.65ID:PQBdKdQma
インテリジェント自社登録除いたらゼロも同然だろ
2023/01/12(木) 16:11:21.21ID:vmVik9fW0
>>382
BはGMじゃないの？
日本ゼロだもんそこまでひどくねーだろw
2023/01/12(木) 16:14:09.92ID:zr5f3XkQ0
>>382
Bは四輪だけならホンダだろ？
2023/01/12(木) 16:14:41.29ID:zr5f3XkQ0
日本が0だと違うか
2023/01/12(木) 16:19:39.84ID:vmVik9fW0
現代やステランティスならヨーロッパそれなりにシェアあるしGMでしょ
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mr8z)
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2023/01/12(木) 16:20:24.97ID:bCaH9+GEd
トヨタ様から見たら
日産の国内なんてゴミ＝ゼロ扱いなんじゃね？w
2023/01/12(木) 16:21:56.92ID:zr5f3XkQ0
つーか世界トップ3がトヨタ以外だとVWとGMだからその比較か
405名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mr8z)
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2023/01/12(木) 16:21:57.58ID:bCaH9+GEd
>>394
再生回数が15万超えてて草
406名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mr8z)
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2023/01/12(木) 16:22:57.80ID:bCaH9+GEd
>>404
あれれれれれ

ルノー日産三菱アライアンスは
世界2位⁉とか喚いてたのは何年前だっけw
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mr8z)
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2023/01/12(木) 16:25:28.85ID:bCaH9+GEd
ナンバーワンに乗ろうキャンペーン
カーオブザイヤー三冠！

で、その結果がこれとかウケる

●2022年 登録車 ブランド通称名別 新車販売速報　登録車ベスト10

　・1位：トヨタ「ヤリス」（16万8557台）
　・2位：トヨタ「カローラ」（13万1548台）
　・3位：日産「ノート」（11万113台）
　・4位：トヨタ「ルーミー」（10万9236台）
　・5位：トヨタ「ライズ」（8万3620台）
　・6位：ホンダ「フリード」（7万9525台）
　・7位：トヨタ「アクア」（7万2084台）
　・8位：トヨタ「シエンタ」（6万8922台）
　・9位：ホンダ「フィット」（6万271台）
　・10位：トヨタ「アルファード」（6万225台）

●2022年 軽四輪車 通称名別 新車販売速報　乗用車ベスト10

　・1位：ホンダ「N-BOX」（20万2197台）
　・2位：ダイハツ「タント」（10万7810台）
　・3位：スズキ「スペーシア」（10万206台）
　・4位：ダイハツ「ムーヴ」（9万4837台）
　・5位：スズキ「ワゴンR」（8万2213台）
　・6位：日産「ルークス」（7万2600台）
　・7位：スズキ「ハスラー」（7万373台）
　・8位：スズキ「アルト」（6万7204台）
　・9位：ダイハツ「ミラ」（6万5317台）
　・10位：ダイハツ「タフト」（5万6861台）
2023/01/12(木) 16:28:39.39ID:zr5f3XkQ0
>>406
ここ見てそう思っただけ
https://deallab.info/auto/
2023/01/12(木) 16:28:45.52ID:1nJK8R72a
>>407
スレチだけど、ワゴンRまだ需要あるんだな意外だわ
2023/01/12(木) 17:06:51.83ID:SsS/71Q2M
>>409
スライドドアのワゴンRスマイルがめちゃくちゃ売れてる
MOVEもスライドドアの追加したら復活した
2023/01/12(木) 17:27:49.90ID:d57De1270
https://kuruma-news.jp/post/599139


日産やっぱりノート屋だった
412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db0d-m9wE)
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2023/01/12(木) 18:28:24.32ID:oGAYntvN0
俺にトヨタ車を買えって言ってるようなもんだ
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db0d-m9wE)
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2023/01/12(木) 18:32:26.02ID:oGAYntvN0
スーパーは廃業直前に棚から商品が消えたが日産も・・・？
414名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db0d-m9wE)
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2023/01/12(木) 18:47:05.76ID:oGAYntvN0
なー日産、潰れるんじゃないか？
2023/01/12(木) 20:13:54.38ID:fglAF3tC0
>>412
そのとおり
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mr8z)
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2023/01/12(木) 20:41:03.13ID:X8A00sJzd
で、これ誰が引き受けるの？
そのまま市場に流したらボロ値まっしぐらやし

　【ブリュッセル時事】日産自動車とフランス自動車大手ルノーが、出資比率の引き下げ協議で月内に合意する可能性が出ていることが12日までに分かった。

　仏経済紙レゼコーが伝えた。

　日産はルノーに対し、日産株保有比率を43％から15％に引き下げるよう求めている。ルノーへの出資比率が15％の日産は、両社の対等な関係を目指して協議を続けていた。　
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mr8z)
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2023/01/12(木) 21:06:44.35ID:X8A00sJzd
>>413
近所のマイカル妙典がまさにそれ
なんか牛乳コーナーすらスッカスッカ

あのさ半導体がーの理由ばかりだけど
それならなんでトヨタは生産量が過去最大なわけ？

日産の施策が悪いんやろ
トヨタみたいにルネサスに投資してない
ティアワンはどこも死にたい
安定生産するための日産生産計画はブレまくりかつ古い部品ばかり

要するに基本からなってないから
自ずと結果に差が出るわけ

で、肝心なトップがルノーとの資本比率ガー、俺たち平等ガーとかに時間のエネルギー注いんでやがる

マジでクズ路線
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mr8z)
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2023/01/12(木) 21:09:50.20ID:X8A00sJzd
出資比率が平等なると
ルノーとの縛りのCMFとかいまさらやめれるの？
日産で独自ソースできるの？
軒並み日本に駐在くらってポスト取られてるけど、あーいうのも全て追い出せるわけ？

平等ってなんなん？
これ誰得？
マジで？だな
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mr8z)
垢版 |
2023/01/12(木) 21:16:26.69ID:X8A00sJzd
「Acura #インテグラ 」
2023北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
＼
#Acura ブランドとして、北米カー/トラック・オブ・ザ・イヤーの受賞は2度目。

昨年は #Honda ブランドの #CIVIC が北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、Hondaとして2年連続の受賞となりました。

↑
おーい、インヒニティは息してるん？
日産はカーオブザイヤー三冠じゃないんかい？
420名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b28-zDHW)
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2023/01/12(木) 21:27:45.13ID:4uERgOHR0
>>410
電動スライドドアは壊れるし
スライドドアじたいボディ剛性弱いし
スーパーハイト軽自動車とかヤバい
まぁヒンジドアのハイトまでだな
2023/01/12(木) 21:54:39.93ID:oGgXif8f0
日産君なら「日本のカーオブザイヤーとアメリカのは別物だろ」とか言いそう
2023/01/12(木) 21:56:44.60ID:ZAUG0ax2a
>>420
お前車すら持ってないじゃん
2023/01/12(木) 22:15:07.96ID:J0YFzpGXa
>>417
現在時点でどの国産車メーカーも半導体には困ってないよ
424名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/12(木) 23:14:30.73ID:x9InoXXk0
>>423
日産にそれ伝えてあげて
言い訳につかうなと
2023/01/12(木) 23:19:37.48ID:yUyNonnV0
>>416
日経→ロイター経由の孫引き記事の悪寒
2023/01/12(木) 23:21:05.16ID:V/FdSD6P0
879 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3188-usGJ) sage 2023/01/12(木) 22:49:37.46 ID:V/FdSD6P0
>>878
二度と乗りたく無くなるわw

https://youtu.be/un6OqAomAxo
427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
垢版 |
2023/01/13(金) 08:32:36.13ID:EgNCiWaG0
>>425
日産→日経→ロイターの自作自演ぽいよな

いままでこの期日が守られたらためしもないし

どうでもよくね案件
428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
垢版 |
2023/01/13(金) 08:39:57.13ID:EgNCiWaG0
中国、「導入しない」国家規格を翻し方針公示…複合機開発にＷＴＯ会合で一度は明言

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/d4f6c8797a80b3d7bc5fab8e676a0ac41fa3f77d&preview=auto

これいまは複合機だけど広がるな
ルノーも身ぐるみはがされる未来やな
吉林だろうが東風だろうが元は一緒やから、
ほんまアホやな
2023/01/13(金) 08:56:55.41ID:k1Nemazcp
>>394
あーこういう舐めた社員がいる会社は速攻潰れるべきだな
株価も車業界で最底辺の屑企業だから　見事なブーメランだな
2023/01/13(金) 10:23:08.72ID:hMVtirxD0
自称でんきじどうしゃのパイオニアがモタモタしてる間に、トヨタはこんなハチロクを用意してきたよ。

水素エンジンハチロクと電気じどう車ハチロク、トヨタが2台のAE86をカーボンニュートラル化 エンジン音のある水素と6速MT搭載BEVの楽しさを提案
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tokyoautosalon2023/1469902.html
2023/01/13(金) 10:46:36.68ID:mRMQScOCa
ハチロクが今のGR86じゃなくてマジモンのレビンとトレノやんけ
2023/01/13(金) 10:51:55.02ID:6xW0rNsT0
6MTか
個人的にはATのパドルシフトで十分だけど、
面白そう
2023/01/13(金) 12:13:21.23ID:c+IBQaTta
改造作業してたらメガネかけたオッサンが後ろに立ってそうだな
それで慌てて上司が出てくるw
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93b8-cDjI)
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2023/01/13(金) 12:19:46.60ID:6GQp1idD0
パワートレインをそのまま乗せ替えとか本当に面白いことやってくれるわ
2023/01/13(金) 13:50:12.09ID:r7rBkEls0
リアル頭文字D
やっちゃえトヨタだわ
2023/01/13(金) 14:03:12.76ID:vr5/WnIna
差がつきすぎて
2023/01/13(金) 15:08:34.76ID:r7rBkEls0
もはや豊田とうふ店
2023/01/13(金) 15:25:26.78ID:zWEAvp/0a
経営者の差
2023/01/13(金) 16:07:55.49ID:CO7kfB/J0
電気自動車の加速の良さをアピールするために過去の人気車種を噛ませ犬にしてたメーカーがあったよな
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-SjIo)
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2023/01/13(金) 16:27:05.12ID:T0pTLlxrd
20年後の自動車板
「ここ消えてますね、以前日産っていうメーカーがあったんですけど」
2023/01/13(金) 17:16:04.63ID:i53ZJCjvM
糞デブ禿歯抜け台湾嫁寄生男佐藤厚
地獄で苦しめ
442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/13(金) 17:24:32.54ID:EgNCiWaG0
>>433
なんかいいよね、それ
想像できちゃうのがまたいい


ところで一年前に掲げていた世界450万台ってどこいった？

日産が今年度に計画する「世界生産４５０万台」の実現度

2021年07月28日

https://newswitch.jp/p/28129
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/13(金) 20:25:28.22ID:EgNCiWaG0
これも楽しそうやな

マツダが新型「ロータリーエンジン車」世界初公開！ 11年ぶり復活、発電用で「MX-30」に搭載

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/c5b96536974c2f100a0977d9884f9d0b7f57fe13&preview=auto


あれ？
イプアは？
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/13(金) 20:45:05.90ID:EgNCiWaG0
一方で日産はこれか

これいつまでやるんやろ
ラスト詐欺みたいなやり方も？だし

日産、新型「ＧＴ－Ｒ」初お披露目　「史上最高の集大成」　発売は今春予定

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/d55c769ef3ab95ed9556ca2b921a84df26d10433&preview=auto
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/13(金) 20:45:52.53ID:EgNCiWaG0
このコメントだな

しかし、モデルチェンジしないな…

クルマ界のカズみたいになってきたな…
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/13(金) 20:48:30.32ID:EgNCiWaG0
存在意義とか一丁前のこと抜かしといて
今のこのテイタラク

日産自動車が進めたボトムアップのコーポレートパーパス制定──右肩下がりの社内を照らした「存在意義」

https://bizzine.jp/article/detail/6129
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b3f-mr8z)
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2023/01/13(金) 20:49:40.52ID:EgNCiWaG0
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

大神：従業員一人ひとりがパーパスに繋がるような表現であってほしいということも、内田から言われていました。仮に「持続可能なモビリティ」と狭めた表現にすると、ものづくりには直接携わらない、経理や人事などの部門の社員が自分ゴトとして捉えにくくなります。「イノベーションをドライブし続ける」という表現にすることによって、日産らしいインクルーシブなパーパスになったと感じます。
2023/01/13(金) 20:51:32.67ID:BpjmmtVg0
>>444
そんな古いくせに元々500万のを3倍近い値段つけるの買うなら、普通AMG GT買うよね。
あんまし値段変わんなくなったし。
まぁ貧乏なのでそのクラスは夢のまた夢だけど。
2023/01/13(金) 21:09:25.60ID:Y+y14aDh0
意識高い系にありがちなルー語乱用ｗ
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 517b-OH8t)
垢版 |
2023/01/13(金) 21:39:06.15ID:NvR1eoxH0
イノベーションをドライブした結果がプラットホームの使い回しと車種減かよw
2023/01/13(金) 21:46:00.46ID:hMVtirxD0
そいやエクストレールの検査の件、解決したの？
2023/01/13(金) 22:08:22.52ID:z5Rf+L+Fa
少なくとも日本における存在意義は皆無　
国内向けでは大衆車を買う人をなめくさってハイエンド商品は海外の富浴層しか相手にしてない時点でな
国に返す当てのない借金ばかりしてんじゃねーよ
贅沢してないで海外向け国内仕様にしろよ　ポンコツ社員ども
2023/01/13(金) 22:12:36.29ID:iktIVR5ja
今月の販売台数が出れば分かるな
2/3あたりか
2023/01/13(金) 22:20:56.23ID:iktIVR5ja
>>452
海外でこそ存在意義なしやぞ
だから生産回復したのに販売が下がり続けてる
2023/01/13(金) 22:28:51.16ID:jXJJUloSd
今日、用事で日産のグローバル本社とやらの自由通路を通ったけど、受付が超寒い感じに誰も居なくて閑散としてたのが笑えた
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
垢版 |
2023/01/14(土) 00:40:29.25ID:/5v2vqkS0
記録おめでとう

埼玉県22年倒産、マレリ破綻響き負債額最大　民間調べ

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC112W70R10C23A1000000/
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
垢版 |
2023/01/14(土) 00:51:31.89ID:/5v2vqkS0
>>430
なんかロゴまでこだわりかー
いいなぁ
2023/01/14(土) 01:06:52.11ID:mlxhBMDN0
特に日本国内向けは、

お前らにはこの程度で充分

みたいな売り方してるようにしか見えない
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
垢版 |
2023/01/14(土) 05:59:57.97ID:/5v2vqkS0
>>458
そのわりには
販売店、生産工場、国内従業員が大杉
だからかな？国内事業損益が大赤なのは
2023/01/14(土) 06:06:41.84ID:Jb897fEH0
今やノート専業なのに工場が栃木、追浜、横浜、いわき、湘南、九州の6拠点
全く動いてないラインいくつあるんだ
2023/01/14(土) 06:17:46.91ID:Jb897fEH0
いわき→エンジン
栃木→アリヤ、スカイライン、GT-R、フェアレディZ、Q50
横浜→エンジン・モーター
追浜→リーフ、ノート、ノートオーラ
湘南→商用車
九州→セレナ、エクストレール、ローグ、ローグスポーツ
2023/01/14(土) 06:34:40.07ID:R3Fi8jXWM
しかも見せ金70万も出して
期間工まだ登用しとるし
2023/01/14(土) 06:35:37.83ID:Jb897fEH0
栃木→
アリヤ(世界で数百台/月)
スカイライン(日本で100台/月程度)
GT-R(世界で数十台/月)
フェアレディZ(北米50台/月、日本100台/月)
Q50(ほぼゼロ)

追浜→
リーフ(国内向けは1000台/月、海外は現地生産)
ノート(インテリジェント含め4000台/月程度)
ノートオーラ(インテリジェント含め3000台/月程度)

湘南→
商用車(AD受注停止、キャラバン、バネットのみか)

九州→
セレナ(インテリジェント含め4000台/月程度)
エクストレール(受注停止)
ローグ(アメリカで-31％、イーパワーは国内専用)
ローグスポーツ(アメリカ-30％)

栃木なんて稼働率一桁でしょこれ
九州QX80があったような気がしたけど消えてるな
ウンフィニティは全て現地生産になったか
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-UN8T)
垢版 |
2023/01/14(土) 06:58:01.83ID:TAZMW25Qd
あれシビリアン無いんだ
2023/01/14(土) 07:26:40.13ID:R3Jqx++iM
シビリアンは生産中止になったよ。もう販売してない。
2023/01/14(土) 07:32:46.70ID:VCrQtGAU0
>>463
ちょいと修正な
キャラバンは湘南じゃなく車体九州
車体九州がキャラバン、エルグランド、アルマーダ
2023/01/14(土) 07:36:43.95ID:VCrQtGAU0
あQX80も車体九州だ
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29ba-jIAo)
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2023/01/14(土) 07:42:54.02ID:Hh3shO9A0
日産すげーな
まだ国内にこんなに工場あるんだ…
あれ？海外にも沢山ありすぎて整理してると思うけど、日本も整理した方が良くね？
販売数に見合ってないよ
2023/01/14(土) 07:46:12.23ID:h2IDfFo+0
>>463
販売台数で数えちゃ騙されてるぞ
大量在庫が増殖してるって決算資料にあったから仕入れた材料があるだけ工場は動かしてるでしょ

まあ見せかけ販売台数＝インテリジェント登録台数で処分費用かけてでも商売は動かし続けないと
自転車操業は止まったら試合終了ですよ
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/14(土) 08:43:13.36ID:/5v2vqkS0
お、いい流れのスレや

そうやそうやこの工場の量が異常
ホンダに至っては寄居と四日市に集約済やで

日産はこれに、いわき、こうき、愛知といったステルスパワトレ工場がありやがるのと
ついでにAESCの電池工場が座間のみらず、茨城にまで拡大してやがるからな

そんでもって満額ボーナスかつ自動車業界トップの報酬

どの角度から見てもオワコン、貴族連合の末期
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/14(土) 08:44:49.04ID:/5v2vqkS0
>>468
海外は
もともとボロ負けのインドネシアとスペインだけしか整理してないやろ(たいした効果ない)

あもロシアw

まだまだ本丸は手をつけてない

要するに辛いことから逃げてやがる
472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/14(土) 08:45:32.83ID:/5v2vqkS0
>>466
車体九州建てて人件費落としたのに
いまだ平塚残すところもアホな経営
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/14(土) 08:48:18.58ID:/5v2vqkS0
>>463
栃木稼働率1桁w

おいおいあのインテリジェントオートメーションファクトリーは息してんのかな？

手作業の方が速いし安い

工員は毎日QCサークルでもやってんのか？w

この様子じゃまたサプライヤーが逝く日も近いやな
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57b-Pa3O)
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2023/01/14(土) 08:52:55.04ID:kGZKA+VX0
日産労連、ベア6000円以上：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO67583370T10C23A1TB0000/
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/14(土) 08:58:27.86ID:/5v2vqkS0
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

こんなのを見たら、マレリや河西社員がなにしてくるかわからんなw
日産サイコーだ

ブラウンシュバイク超えたかもしれんw
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/14(土) 09:00:35.64ID:/5v2vqkS0
また例年如く
下方修正発表前に合意しちゃうんやろな
第三四半期決算数値をどう調整するか魔術師手腕が楽しみやのう
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/14(土) 09:13:31.69ID:/5v2vqkS0
>>469
これさ
例えば
日産が
大量に作る→販社に売りつける(いったん利益)→別ルートでインセンティブ手当て→販社は残価ローンで顧客に売る(利益)→5年後、3年後に買取保証(ここで損失仕入)

これさ
東芝が
パソコン部材を高く組み立て下請けに売る(利益計上)
組み立てパソコン仕入れするさいに上記補填分を戻す(損失の先送り)

バイセル方式
この2つに違いが見えないんだけど
監査法人とかはなんでオケしてんやろ？
東芝はこれで問題になって旧経営陣に代表訴訟くらってるよな

日産の場合は販売金融で残価ローン金利だ稼げるからオケなのかな
詳しい人、なんでオケか教えて？
2023/01/14(土) 09:22:16.03ID:VCrQtGAU0
>>477
販社がまったくつぶれずに残ってるのはこれやってるだろうからな
だからインテリジェント登録もできる
その分はローン手当は望めないからその分インセンティブを高く設定している
その結果が日本市場は赤字なんだろうね
2023/01/14(土) 09:27:17.65ID:9QgCCB28M
>>477
日産が大量に作る→販社に売りつける(いったん利益)→別ルートでインセンティブ手当て→販社は残価ローンで顧客に売る(利益)→5年後、3年後に買取保証→難癖をつけて差額を回収しつつ日産車を売り付ける→最初に戻る
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 19d3-L8gH)
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2023/01/14(土) 09:38:52.76ID:T38e/W1A0
>>468
もしかして、工場一つでも
やれるくらいか？
トヨタ車体本社工場でつくっている
ノアとボクシー合わせて11000台くらいだっけか？さすがに品数多いと効率的には作れないだろうけど。
2023/01/14(土) 09:39:48.56ID:845qT9xq0
生産もノート月1万台で済むから納期も早いわな
2023/01/14(土) 09:48:26.89ID:0NTnZPze0
>>481
インテリジェント砲全集中砲火!!!
2023/01/14(土) 10:05:14.39ID:VCrQtGAU0
>>480
工場１ラインの基準としては１直６０００台/月と覚えておけばOK
９０秒タクトがまあ採算としては基準だから
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H51-m2Ex)
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2023/01/14(土) 10:37:47.68ID:KKiQuBe4H
豊田章男社長、2023年の東京オートサロンも会場訪問 「苦節10年、やっとトヨタがオートサロンに出る流儀を学んだ」

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/f9a543a4768f75ae8e0868da655f1562aec270da&preview=auto


記事には日産でてこない、内田もいない
でもなんでここに日産の写真使う必要あんだろw
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/14(土) 11:03:44.21ID:oGzzy4lbd
>>483
スズキ、ホンダは60秒切ってたけと
日産はずいぶんとのんびりやな

まー作るもんもないからな仕方ないか(･ω･)
2023/01/14(土) 11:09:35.23ID:lxCT/+2Yd
せめてシルビアeパワーくらい出してくれば、少しはやる気があるなと思うところだが、まあ内情はお察しなんだろうな
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-UN8T)
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2023/01/14(土) 11:11:13.64ID:2UHlcRW5d
3ドアクーペ市場が壊滅してるから有り得ないしe-POWERの時点でスポーツカーにはなれない
2023/01/14(土) 11:41:08.99ID:0NTnZPze0
>>486
FRのシャシーが骨董品しかありませぬ･･･
489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29ba-jIAo)
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2023/01/14(土) 11:43:57.87ID:Hh3shO9A0
日産の九州車体だっけ？
韓国から直接トラック乗り入れができるようになって生産効率が上がったとか過去に見たような…
今もやってるのかな…
部品入っても売れないから在庫の山だと思うが…
そこはインテリジェント自己登録か…
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/14(土) 12:06:29.68ID:/5v2vqkS0
オートサロン、日産の公式

https://youtu.be/vRpmhp5-BqA

レポーターの人、ずーっと変わらないけど
日産の顔面偏差値ってこれが基準なの？

過去最大スペースだって
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/14(土) 12:08:11.97ID:/5v2vqkS0
ベースアップ（ベア）に相当する賃金改善分の要求基準を「月6000円以上」とした。日産労連が6000円以上を要求するのは15年以来、8年ぶり。22年の要求（同1000円以上）を大幅に上回る。物価上昇などで従業員の生活への負担が重くなる中、大幅な引き上げを決めた。

↑
従業員の生活への負担が重い？
ここ賞与何ヶ月だっけ？
2023/01/14(土) 13:13:57.90ID:F4ARCaML0
キャシュカイをオーストラリアで発売開始か
一方日本では？笑
2023/01/14(土) 14:20:55.27ID:Jb897fEH0
ジュークもだけど、なんかヨーロッパで思い通り売れないとオーストラリアに持ってくんだな
2023/01/14(土) 14:23:55.46ID:1ejvxHJk0
倒れる前の逃げ切り？
逃げ切れそうにないやつは、国庫保証受ける時のベース金額とするため？
2023/01/14(土) 17:03:28.21ID:ZqnMMyOHa
何にせよ国内には意地でも持ってこないのが日産なんだよね
過去の副社長の発言をよほど覆したくないんだろうな？w
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2aa5-m2Ex)
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2023/01/14(土) 17:44:53.77ID:w1RcNYkZ0
>>495
いや
副社長というか
開発陣の気概だと思うよ
日産の開発のメインは厚木で、そこは日本人なのに自分の国ね顧みないでヨーロッパ！アメリカ！シナ！グローバル命！これが社員の根底にあるからジャネ
ていっても海外車種を日本に持ってくるとしても、なんかあんのかな？

マキシマ？
シルフィ？
インヒニティの売れてないSUV？

なんもないと思うよ
インドのあれは安全も排ガスもダメたと思う
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2aa5-m2Ex)
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2023/01/14(土) 17:50:32.38ID:w1RcNYkZ0
gtrの説明なのにzいれてくるこのロジカルじゃないのと
経営者が太っ腹とか空気読めない発言

うーんやっぱり日産だな
モリゾのめんどくさそうなレスが草

https://youtu.be/SpoYG_TGa6w
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2aa5-m2Ex)
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2023/01/14(土) 17:52:00.59ID:w1RcNYkZ0
グプタは起き上がり小法師、地蔵で草
2023/01/14(土) 18:01:31.92ID:mlxhBMDN0
お隣の台湾にはジュークもキックスもある

それどころかセントラやティーダ、アルティマまである、さらにはエクストレールも出すみたい

https://new.nissan.com.tw/nissan

国内マーケはそれより下の扱いってことだよな、販社もよく言いなりでやってられるな、感心するよ
2023/01/14(土) 18:04:50.48ID:mlxhBMDN0
方や国内市場向けを眺めると、

軽、ノート、セレナ、エクストレール、、etc

なんとも貧相なラインアップにしか見えないんだが...
日本のほうが５倍くらい人がいるのに...
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/14(土) 18:12:29.89ID:/5v2vqkS0
>>499
すごいね
てことは開発も台湾適用にそれだけリソースを割いてんのかw
そのリソースを有効活用しろよな
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/14(土) 18:46:58.23ID:oGzzy4lbd
で、ひたすらこれやってんのなw
オートサロンいけよ

ルノー、日産とのアライアンス協議で譲歩に応じる姿勢－関係者

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-01-13/ROFR6PT0AFB401
503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-UN8T)
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2023/01/14(土) 19:02:18.08ID:Pte7GF+ad
日産オートサロン見せ場何かある？年次改良GT-Rくらい？
2023/01/14(土) 20:55:39.69ID:DaYxns8ja
日産車体九州は半導体問題が解消されたあとは半年以上ほとんど休日出勤させて生産させてるね

日産にとってここが生命線なんだろうな
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/14(土) 20:59:08.33ID:/5v2vqkS0
>>504
中東向けだけやろそれ
2023/01/14(土) 21:26:04.65ID:Jb897fEH0
>>504
生産が回復しても販売台数減ってるんだよね
2023/01/14(土) 22:00:10.37ID:HpG1xlCs0
>>503
モリゾウのサイン
してくれたかは知らんw
2023/01/14(土) 23:51:03.63ID:eok2dNif0
日本仕様作れない理由の一つにJISハンドルの部品入手できないのでは？そう思う。
2023/01/15(日) 00:29:51.24ID:9y6VXuCS0
それってウィンカーつけようとしてワイパーうごくとかの話？
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57b-Pa3O)
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2023/01/15(日) 05:46:48.52ID:Tuxl70Q+0
>>508
そんな小さい問題かな？スープラとか反対だけど
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8628-dR+6)
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2023/01/15(日) 08:13:13.00ID:UJQGUTjB0
>>488
AE86のボディを流用した水素エンジン改造車
EV改造車が話題になっていたが
2023/01/15(日) 08:20:10.92ID:r4Q4gay+0
>>508
その程度のことすらなんとか出来ないのかな？

スープラの例もあるが、日産の場合は自社製だから部品も共通で簡単じゃないの？

ま、国内は官公庁の入札とあとは奴隷だからこれで充分ということか
2023/01/15(日) 09:08:21.32ID:DDquTCcv0
調べててわかったんだが
ノートのバッテリーはAESCではなくヴィークルエナジージャパン製なんだな
ということはAESCがまともに作れなくなってるというのが正解かもしれん
リチウムが調達できてないんじゃないかな
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/15(日) 09:49:49.79ID:OMGn18/M0
>>513
リチウムってこの一年で6倍くらい仕入れ価格あがってんだっけ？
日産が血眼で値上げ急ぐのはやっぱりこれ原因か？
でもそれで台数が急減したらAESCの資金繰りがヤバくなるんじゃね？
あそこ明らかに規模に見合わない新工場投資しまくってたろ？
へたしたら河西より先にいくんじゃね？
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57b-YX+C)
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2023/01/15(日) 09:52:19.10ID:4u/7SoME0
これから日銀も金利上げるだろうから楽しみだね
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/15(日) 09:53:10.58ID:OMGn18/M0
電池大手ＡＥＳＣ、生産拡大で資金調達模索　投資家も募る＝社長

https://jp.reuters.com/article/aesc-interview-idJPKBN2R90TE

｢中国系｣を否定する有力電池メーカーの腹づもり
エンビジョンAESCの松本CEOに聞く

https://toyokeizai.net/articles/-/576124

なんかここの社長も意味不明な発言してるな
やっぱりダメだこりゃ
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/15(日) 09:55:07.40ID:OMGn18/M0
>>515
いまの日産の唯一の利益計上ソースを失うよね
ゼロ金利で金借りて、自動車ローン、残価ローン3-4%で利ざやで稼ぐユダヤ商法

丸井百貨店か日産かになってきて草
2023/01/15(日) 09:57:33.95ID:D2ojiJuE0
>>499
不用充電的電動車ってフレーズは使っていいのね

同じ島国で、気質もまだ日本と近い方なのに、エクストレイル、キックス以外被っていないマーケティング()の内訳が知りたい
519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/15(日) 09:58:01.65ID:4pxAB5XTd
>>516

―2021年6月にフランス、7月にイギリス、そして8月に茨城県に車載電池工場の建設を発表するなど、まさに投資ラッシュです

↑
シャープの亀山、パナソニックの液晶投資を思い出す発言
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57b-YX+C)
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2023/01/15(日) 10:11:29.68ID:4u/7SoME0
>>517
ただのゾンビ企業ってことだ
これからの利上げに伴ってカネを借りまくってるところから死んでいく
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/15(日) 10:12:49.06ID:4pxAB5XTd
>>503
キャラバンにペタペタ貼り付けてたのを自慢してたよ

それこそカズエシーマでも置いとけよなw

モリゾ動画見てると、あー日産はおわってんなーを再認識できて草

そもそも地元アドバンテージなのに、日産プロパーもほとんど見に行ってないのも感じる
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/15(日) 10:19:05.88ID:4pxAB5XTd
電気自動車の需要増によってリチウムイオン電池の材料価格が7倍以上に高騰している

https://gigazine.net/news/20220510-lithium-price/

で、テスラが20%値引きしてくる攻勢
あとチャイナも続いてくるだろね

やっぱりトヨタ様、モリゾ様だな
2023/01/15(日) 10:20:08.20ID:2CobSjgoa
グローバルだからね
地元なんか見に行かない
イギリスとか先進国で出張費出るなら見に行くんじゃね
2023/01/15(日) 10:32:22.76ID:yixmIMCTa
>>518
タイキックスがあまりに売れないのでゴミ捨て場を探すのに日産もそれなりに必死と思える
まさかここまでイーパワーがウケないとは思わなかったんだろう
日本でも売れてるといえるのはノートだけだがね
2023/01/15(日) 10:38:57.50ID:UI5uZy+G0
>>524
マーチは放置→終了
シルフィ･ティーダ･ティアナの乗り換えをノートに背負わせたら､多少はね

なおデュアリス･ムラーノの買い換えにタイキックスやエクストレイルは選ばれていない？
ジュークの乗り換えにタイキックスも候補外っぽいし
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/15(日) 10:39:58.12ID:OMGn18/M0
>>494
なるほどな
一晩たって意味がわかった
収入基準をカサ上げしとけばなんかしらの補填にも有効活用できるわけか
最後までアコギな企業やなw
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/15(日) 10:43:01.47ID:OMGn18/M0
一時の異常円安で神風上方修正増益を元に
ベアアップ要求かけてくるこの組合気質
やっぱり下から上までみんなアレやな
2023/01/15(日) 10:43:50.60ID:yixmIMCTa
>>525
シルフィ、ティーダ、ティアナ、キューブ等コンパクトカーどころか現実にはフーガ、シーマの客にもノートを売ってるらしいからなw
2023/01/15(日) 11:00:00.59ID:2CobSjgoa
売るもんないからしゃーない
2023/01/15(日) 11:20:46.46ID:UI5uZy+G0
>>528
議長 ｢プレミアムなノートオーラをぜひ！｣
2023/01/15(日) 12:42:06.17ID:48EIzVEEd
令和最新版ローレルスピリット
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57b-Pa3O)
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2023/01/15(日) 13:27:53.57ID:Tuxl70Q+0
>>516
CEO元日産かよ
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/15(日) 14:42:46.11ID:4pxAB5XTd
>>532
働いてる幹部もみんな元日産でしょ
役定の天下り先みたいなもんでしょ
2023/01/15(日) 15:07:00.38ID:2CobSjgoa
うわぁ・・・ダメなのが約束されとるやないけ
2023/01/15(日) 15:39:59.35ID:dPgMyqag0
約束の地……には電池がなかった
536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
垢版 |
2023/01/15(日) 16:08:41.99ID:4pxAB5XTd
たんなる
レイアウト設定が間に合わないじゃないのか？

「ハイブリッド」や「EV」推しの日産が新型ミニバン「セレナ」にあえて「ガソリン車」も残した事情とは

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/c59c33bafeeab474c7365394b50f93a4eaedbec0&preview=auto
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/15(日) 16:10:37.20ID:4pxAB5XTd
良いコメント


金がないからプラットホームを２０年使い回すことしかできない。すべての元凶はそこ。
他社みたく純粋な3ナンバーにも出来ないし
低床にも出来ない。直結出来ないシリーズハイブリッドをさも未来的なイメージを使って
e-POWERとして高値で売るけどそれだけだと他社より部が悪いからガソリンを残すしかなかった。そのあたりは日産の迷い。エクストレイルやノートみたくe-POWERだけで売れなかったんだからね。日産は銘柄のよいコマーシャルで売るのは得意。ただ買ってもe-POWERて他社より燃費がよくない。あとは他社に標準装備の安全装備さえ抱き合わせオプションなことが多い。知らない客には売れるでしょう。ただちゃんとしたお客には売れない(買ってもらえない)よね。そういうクルマ。日産もそれがわかるから原価率を高くしているんでしょ、けしつな人気あるからじゃない。
2023/01/15(日) 16:42:38.40ID:1EsYpIjG0
セレナは日産お得意の受注◯万台！をまだやってないんだよな
エクストレールで自分の首を絞めてしまったから慎重になってるのか

全然売れないもんだから半年経っても「にしゅうかんで一万二千台ぃ…」と言い続ける羽目になったのはさすがに苦しかったんだろう
539名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d53a-VT7I)
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2023/01/15(日) 18:18:44.75ID:vcWSjhVU0
このスレを凝縮したようなコメントw
顔真っ赤の日産信者も返す言葉がないから見ないフリするしかないね（笑）


日産は何かと「海外優先だから」を免罪符にしてますが、その海外でサッパリなんですよね。
海外専用のインフィニティは年販50万台を目指すとしていましたが、現在その1/10の5万台もありません。
エクストレイル・ローグは日本の発売を2年遅らせてまでアメリカと中国で先行販売しましたが、おそらく三気筒VCターボの不評から両市場で大きく売上を落としました(特に中国で酷く前年比-72％と壊滅)。
フェアレディzもアメリカ最優先のはずですが、トランスミッションの不具合でATの販売停止が続いているのか、アメリカでの販売台数は4ヶ月でたったの213台という信じられない爆死ぶりです。

勝ち目のない海外は諦めて、「日産はナンバーツー」「日産には技術がある」と勘違いしているイージーな客が多い日本市場でもう少し儲かることを考えた方がいいのでは。
あ、その結果がこのボッタクリセレナですかね。
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2aa5-m2Ex)
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2023/01/15(日) 18:26:48.44ID:6Ry6ncTe0
>>539
テンプレ行き

まとめ方が素晴らしい
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2aa5-m2Ex)
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2023/01/15(日) 18:29:20.36ID:6Ry6ncTe0
> 勝ち目のない海外は諦めて、「日産はナンバーツー」「日産には技術がある」と勘違いしているイージーな客が多い日本市場でもう少し儲かることを考えた方がいいのでは。


ここの文が最高
イージーな客プラスイージー思考な頭日産プロパーのい日本市場ですな
2023/01/15(日) 20:25:05.42ID:2CobSjgoa
日産　海外優先だから
消費者　日産以外優先だから
2023/01/15(日) 20:50:31.30ID:dld+Xb2IM
サクラスレより
こんな短納期ってホントに売れてるのか？

884 阻止押さえられちゃいました sage 2023/01/15(日) 19:32:31.45 ID:c7WwPaop
ホワイトパールG１月頭注文、２月中旬工場出荷の案内来たけどここから納期変わることってあり？(補助金の登録が微妙
2023/01/15(日) 22:03:30.72ID:tgfDNR1z0
サクラ売れてるの？良かったじゃん
三菱に社員出向させれば給料も減って設計学べるよ
2023/01/15(日) 22:20:16.84ID:dld+Xb2IM
１ヶ月半で納車ってことはバックオーダーも抱えてないんだろうな……
2023/01/15(日) 22:24:13.78ID:2CobSjgoa
値上げのための受注停止説の信憑性が高まるな
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/15(日) 22:30:12.19ID:OMGn18/M0
カーオブザイヤー効果ゼロで草
2023/01/16(月) 01:34:05.45ID:yARJu3gN0
主力販売車種がノートにサクラとか、もはや文具の日産という印象しかない
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8628-dR+6)
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2023/01/16(月) 06:47:11.17ID:Vfevv62j0
ノートベースのセダン出してくれないかな
ベルタ、アリア、グレイス、ラティオとことごとく売れなかったのはわかるが
2023/01/16(月) 08:06:12.30ID:aeCVOHZCa
シルフィに期待してくださいってどういう意味だったんだろうな
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/16(月) 08:24:12.55ID:TsRU+Fti0
あーあ
確かAESCはホンダに！って話あったけど
消えてやんの


ホンダとLG、EV用バッテリー生産会社を設立…北米新工場は2025年中に量産開始
1/16(月) 6:45

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/fc0c2e8321381a6a54c1f19d5f4ee5dcd1eb7e7e&preview=auto
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-VT7I)
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2023/01/16(月) 08:40:54.28ID:ByDHbNfkd
ホンダは北米はGMと組むから必然的にLGなんだが
その他地域は違う
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/16(月) 09:16:21.41ID:mTH5nlcFd
グプター
おまえの母国はどうなってんだこれ？
ルノーと馬鹿でかい工場を建てときながら
このオワコンぶりは酷すぎやで

インドの自動車販売４７２万台、日本抜き世界３位

https://www.sankei.com/article/20230114-UAWNBPMUO5PR7DUOJCGFTH35UM/
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/16(月) 09:18:41.18ID:mTH5nlcFd
コルホーズ以下
働かなくても働いても高収入をゲットできるのなら
働かないだらけになる

ソビエトかよ
555名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/16(月) 10:22:46.33ID:mTH5nlcFd
これ年末年始はなんの対策もしないでみんなお休みしてたんだろな
危機感たりねー


フルモデルチェンジ版・日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)の「登録停止」や「ディーラーオプション問題」その後の進展は？完成度の高い車だからこそ、この難局を乗り越えてほしいが…

https://creative311.com/?p=150306
556名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/16(月) 10:24:59.06ID:mTH5nlcFd
2023年1月中旬、現在納車待ちの車に関する書類記載のため、いつもお世話になっている日産ディーラーに訪問する用事がありましたので、その際に新型エクストレイル(T33)の登録停止に関する話・進展はどのよう感じなのかを確認させていただきました。

どうやら「話の進展及びメーカーからの連絡は全く無い」とのことで、納車時期がどれほどズレ込んでしまうのか？登録再会がいつ頃始まるのか？については全くわからないとのこと。
2023/01/16(月) 11:35:34.63ID:q0StSmAi0
>>556
ほんとの理由が発表できんから情報が流れないというのがねｗ
登録停止にこじつけた理由なんて全部確認しろの指示で終わる話だからね
12月の欧州ローグも激減ならプレストラブルの影響だろうし
その台数が出てるならエンジンかepowerに何らかの問題ありだろうな
2023/01/16(月) 11:51:22.25ID:54S6WzW4a
1月エクストレールの登録が0台かそれに近い数字だったら、改善にかなりの時間を要する深刻な事態ということになる
2023/01/16(月) 12:45:16.42ID:hdCJEe+N0
セレナのルーフスポイラーは洗車機でモゲるらしいぞw

829 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.152.189.246) 2023/01/16(月) 12:29:56.45 ID:4cNaWCCE0
オプションのルーフスポイラーなんだけど、洗車機使用しないでって書いてあるけどそんなに簡単に外れるもの？
万一の保証は無いよってだけで大丈夫かな？
マジで外れるなら月1くらいは洗車機使いたいからオプション外すか
2023/01/16(月) 13:06:27.88ID:q0StSmAi0
>>559
ほんとだｗ
両面テープだけでくっつけてるだけかな
＞（注）本商品を装着した場合、自動洗車機を使用しないでください。洗車機を使用すると、ルーフスポイラーが破損するおそれがあります。
2023/01/16(月) 13:22:40.05ID:yARJu3gN0
セレナも今や高級車()なんだから、洗車機なんて使わずに手洗いしないと駄目だよ
2023/01/16(月) 14:37:36.83ID:WMIu9XFia
新型でこんな無様な注意書きしてくるの日産位かな
2023/01/16(月) 14:44:41.54ID:Cf+EzmhH0
オンリーワンいただきました
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-UN8T)
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2023/01/16(月) 14:44:52.04ID:u5069jPJd
首都圏はSAKURA増えてきたけど夜間のあの日産ロゴのアホ面LEDは消せないの？クソダサいんだけども
2023/01/16(月) 15:03:07.41ID:gCf6k4Hka
リーフ、アリヤもそうだけどあの鼻光らせてんのめっちゃくちゃかっこ悪いよな
どのメーカーもしてこなかった理由がわかった
2023/01/16(月) 15:06:07.25ID:Cf+EzmhH0
一部では好評みたいだぞ
https://i.imgur.com/q6R6RcB.jpg
2023/01/16(月) 15:22:18.60ID:xNKHY/SD0
日産信者の鑑ｗ
2023/01/16(月) 16:05:39.73ID:6GhVJAFea
オーラで思い出したけど、何度かここでも言われてる通りアリア含めてシーケンシャルがカクカクしてて不恰好だな
光点がライズと同レベルの発光パーツ数だし、
なのにライトの形状だけは滑らかだからライトの形状ときちんと合っているライズと違って悪目立ちしてて可哀想なレベル

自称とはいえあんなんでよくプレミアムとしてゴーサイン出したね
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8628-dR+6)
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2023/01/16(月) 16:23:14.63ID:Vfevv62j0
>>568
欧州車は天井落ちするけどプレミアムだぞ
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-YQh0)
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2023/01/16(月) 16:48:21.65ID:Gy/MpBWgd
>>539
数年前に海外中心で国内はおまけみたいなことを言ってた信者が沈黙しててわろたw
571名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86a4-wogT)
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2023/01/16(月) 16:50:29.13ID:ap9QF4S90
【最も信頼できる自動車ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ】
順位 スコア ブランド　2022
01位　７２　ト ヨ タ
02位　７２　レ ク サ ス
03位　６５　B M W
04位　６５　マ ツ ダ
05位　６２　ホ ン ダ
06位　６０　ア ウ デ ィ
07位　５９　ス バ ル
08位　５７　ア キ ュ ラ
09位　５４　キ ア
10位　５４　リ ン カ ーン
11位　５４　ビ ュ イ ッ ク
12位　５２　ジ ェ ネ シ ス
13位　４６　ヒ ョ ン デ
14位　４５　ボ ル ボ
15位　４４　日産
※米国コンシューマー・レポート
　(米国消費者団体専門誌)
https://www.businessinsider.jp/post-261910
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57b-Pa3O)
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2023/01/16(月) 18:04:39.10ID:JYDZTn5X0
生産終了『キューブ』のコンセプトカーを東京オートサロンに展示した理由…日産が目論む新ビジネスとは
https://s.response.jp/article/2023/01/16/366396.html

部品余ってるのかな？
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-VT7I)
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2023/01/16(月) 18:19:31.44ID:e/0ZgvdHd
>>570
他の日産批判コメントには信者がシュバってきてんのに、そのコメントには勝ち目がないから見ないフリだね

勝てないから逃げてこのスレROMってるだけのバカ日産信者と同じだw
2023/01/16(月) 19:08:58.39ID:yLx8FPOE0
>>571
めっちゃ順当
2023/01/16(月) 19:10:48.08ID:xNKHY/SD0
これはもうインフィニティ終了かな
2023/01/16(月) 19:52:28.16ID:ogAlAoYua
>>572
3代目キューブ不人気車なのに…ガチで日産馬鹿過ぎ
3代目登場当時からまだコラムAT使用を化石扱いされてたのに2020年まで販売してた厚顔無恥な姿勢には脱帽ｗ
2023/01/16(月) 19:58:53.66ID:0BxpyklEa
>>572
狙いも何もw
国内用にはモデルチェンジするカネはかけず、少しでも国内ユーザーから搾り取ろうとしてるだけなのにライターも大変だねぇ
2023/01/16(月) 19:59:52.44ID:ogAlAoYua
それだったら、
2代目キューブを新型ブロンコのヘリテージver.みたくグリルとルーフを白ツートンのレトロver.で販売した方が売れそう
もう既にジムニーがパクってたけどｗ

https://i.imgur.com/sF2bCtt.jpg
https://i.imgur.com/FklZzoa.jpg
https://i.imgur.com/B8qWf1j.jpg
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8628-dR+6)
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2023/01/16(月) 20:09:05.46ID:Vfevv62j0
ゼネラルエレクトリックが不振企業になったのは
売上株価ともに伸ばした伝説の経営者ジャックが実は負の遺産を沢山残していたことにある

日産もゴーンが残した戦略ミスなど負の遺産から立ち直すのに時間はかかるだろ
今の経営陣は無能というよりは可哀想
580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/16(月) 20:27:09.10ID:mTH5nlcFd
とりあえず
三宅島で何してんやろな
頭の中ムーンやと

https://youtu.be/MCMvA3yIrrU
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/16(月) 20:27:38.72ID:mTH5nlcFd
当選者は2組オンリー
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a07-JwVX)
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2023/01/16(月) 20:40:27.21ID:69b5v+F10
>>572
ショボい新車売るより利益率は高そうだな
2023/01/16(月) 21:01:23.47ID:yARJu3gN0
NMKは来週から暇とか書いてあるぞ？

セレナもエクストレールも作らんでいいの？

まぁ売れてないしトラブってるんだっけ、しゃあないな
2023/01/16(月) 21:06:43.66ID:fOoZW0Aqd
左右非対称が素晴らしいとか言ってたヤツ、今も心臓動いてんのかな？
2023/01/16(月) 21:25:57.38ID:qquBJWZb0
>>580
一方そのころ、ホンダとトヨタはアルテミス計画でリアル月面に行こうとしていた
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC08ARH0Y2A900C2000000/
2023/01/16(月) 22:22:45.46ID:ybsMshirr
>>560
ほんとハリボテよなあ
2023/01/16(月) 22:25:35.00ID:9HN/p6FH0
洗車機で落ちるなら、そのうち走ってるだけでも落ちるんじゃねえか？
そんな危ないクソみたいな無駄なパーツ付けられんわな
2023/01/16(月) 22:26:49.50ID:JoT+AJbbd
>>566
さっき現行ルークスでこのクソダサグリルの奴見た
オプション設定でもあるの？
インテリジェント自己顕示欲の塊
2023/01/16(月) 22:31:41.35ID:JoT+AJbbd
>>588
自己レス
ググったらあったw
こんなのでどうせ10万とかするんでしょ？信者から金をむしりとる気しか感じないクソダサオプション
https://i.imgur.com/nLxD3K9.jpg
2023/01/16(月) 22:54:10.95ID:kD7oBwEd0
ルーフスポイラーだけど、25年位前から
ワゴン車でエアスポイラーが装備されてる車は
「洗車機に入れないでください」ってガラスにシール貼ってあるゾ！

特にライダーとかハイウェイスターとか
2023/01/16(月) 22:55:13.76ID:TpMc2bQF0
>>590
それって日産車？
それとも全メーカー？
2023/01/16(月) 22:58:10.54ID:TpMc2bQF0
先代ヴェゼルなんて全車リアスポ有りだし、ステップワゴンの８割を占めるスパーダ系もリアスポ標準
HONDAで点検の時に洗車機通してるしそんなこと言われたこと無いぞ
2023/01/16(月) 23:15:26.30ID:uUwhhxTX0
がーん
2023/01/16(月) 23:53:47.07ID:FdoT1ZIq0
>>580
せめてアリアでやれよな
月の上じゃエンジン動かんだろ
2023/01/17(火) 00:01:53.13ID:lGX7HwrJa
本当にモゲるか誰か試してみてくれたまへ
2023/01/17(火) 01:26:10.49ID:+0twaY6z0
>>591
日産車

取扱説明書に
『
自動洗車機で洗車すると、ブラシの傷がつき、塗装の光沢が失われたり劣化を早めることがあります。

ドアガラスのまわりに高圧ノズルを近づけないでください。車室内に水が漏れるおそれがあります。

NISMO仕様車は、自動洗車機を使用しないでください。洗車機を使用すると、リヤスポイラーが破損するおそれがあります。
』

文字通りに解釈したら洗車機に入れたら塗装がダメになって雨漏れしてリアスポイラーがもげるんだけど、
そんなのお構いなしに販売会社は洗車機にぶち込んでるよ
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/17(火) 07:27:29.87ID:o2JO+Ib80
この日産株を信託にまわすってなに？
所有者はルノーのまんまじゃないの？


日産とルノー、資本関係「対等」で最終調整…ＥＶ新会社への出資も

これまでの協議で両社は、ルノーが保有する日産株を４３％から１５％まで引き下げる方向で一致している。ルノーが手放した２８％分の日産株は信託に移し、ルノーはその分の議決権を行使しない方針だ。

　ルノーの筆頭株主は仏政府だが、マクロン仏大統領が今月９日、パリでの岸田首相との首脳会談で、資本の見直しに反対しない意向を伝えたことも、交渉進展を後押しした模様だ。
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/17(火) 07:29:39.64ID:o2JO+Ib80
さよならマキシマ

日産、米旗艦セダン「マキシマ」生産終了　経営資源を電動車に集中

https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00660091
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/17(火) 07:33:18.45ID:o2JO+Ib80
株価めっちゃ下がっとるけど
このルノー報道で影響あんのか？
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29ba-/X4z)
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2023/01/17(火) 07:45:17.66ID:otvhVAlX0
ルノーの束縛を破るには、破綻しかないな。
1企業が国を巻き込むとは…
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-UN8T)
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2023/01/17(火) 08:19:29.84ID:vPsB3gbXd
>>589
これリーフで光ってるのも居たわ。ありえんダサさ
エンブレムが光って許されるのは星が描いてあるスバルくらいでしょ、ベンツですら仮に光ってたらダサいのに
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-m2Ex)
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2023/01/17(火) 08:30:41.83ID:srz5N7Sfd
うーん
太っ腹待遇ですね


購買（未経験歓迎！）◆日産自動車を支える仕事／9～10連休が年3回／土日休み／正社員登用あり

https://employment.en-japan.com/desc_1206877/

オンラインにて、採用担当の方に取材しました。未経験から日産グループの購買スタッフとして活躍できる環境です。働きやすい環境が整っているため、長く活躍している先輩が多いとおっしゃっていました！
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/17(火) 08:38:46.28ID:FUubinnqd
社内が一枚岩になってないのがよくわかる話ですね


日産社内には資本関係の見直しを求める意見が根強くあった。ルノーも22年2月にEV新会社の設立構想などを発表。抜本的な経営改革に着手し、日産との資本関係見直しに前向きとなり、両社で議論してきた。

日産の執行幹部は「議論を固めていく時期に近づいてきた」と交渉が大詰めを迎える可能性を示唆した。

一方で、社外取を中心に「結論を急ぐ理由はない」との意見も出ている。1月下旬には日仏連合の幹部間の定例会合を控えている。日産は社外取などの意見もまとめて溝を埋めていく作業を続ける考えだ。
604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-VT7I)
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2023/01/17(火) 08:49:35.34ID:wdudysi2d
なーにがルノーの束縛だよ
勝手に倒産確実の体たらく晒して、誰も助けてくれないところをルノー様に拾ってもらった負け犬のくせによ 飼い主に束縛されるのは当たり前だろ
2023/01/17(火) 10:32:25.07ID:0QTW7eWIM
日産が誇る軽トラ発売中～♪
https://i.imgur.com/EyvpGBl.jpg
2023/01/17(火) 10:37:55.82ID:BGMrUwCRa
なんで日産案件は政府が出張ってくるんだ？
かつてトヨタがアメリカでイチャモンつけられたとき政府は何もしなかったやろ
607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-VT7I)
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2023/01/17(火) 10:54:16.99ID:wdudysi2d
>>606
特振法で四輪最後発のホンダを排除しようと当時の通産省と結託してたことから分かる通り、
その昔からずーーっと官僚とズブズブでして……

7000億大赤字の時も税金を担保に融資してあげてた異常っぷり
もはや日産の破綻が日本のためになると思う
2023/01/17(火) 10:57:59.21ID:e4TRTETDa
生産が止まってる言い訳
ルークス…仕様変更(三菱側のスペースクロス→デリカミニへの対応？)
アリア…受注枠オーバー(大幅値上げの前の受注停止)
エクストレイル…受注枠オーバー(予想以上の受注で生産が追いつかないﾃﾍﾍﾟﾛ)

完成検査不備(偽装)をやらかしたので受注停止してますとは絶対に言わせない横浜の役員連中
2023/01/17(火) 11:02:22.24ID:e4TRTETDa
苦肉の営業マン ｢エルグランドorスカイライン買いませんか？ 50万以上値引きしますから！｣
2023/01/17(火) 11:05:12.39ID:G5VyJKb8a
>>607
数年前の政府補償もそうだな
ゴーン逮捕も日産のために御国が無茶をやった
マレリの徳政令も明らかに日産を救うためだ

破綻じゃダメなんだよな、国が全力で支えてしまう
消滅でなくては
2023/01/17(火) 11:40:11.81ID:vA167hB80
サクラ債わらた
2023/01/17(火) 15:41:43.67ID:kIuS5bcja
トヨタはアバロン廃止するけどクラウン出すしなぁ
無くすだけなのに集中とか言い訳して取り繕おうとするのが日産だよね
2023/01/17(火) 15:58:38.88ID:JCPBgyCp0
キックス受注停止告知来たね
ノートルークスもこれが告知された
＞※一部、仕様・グレード・カラーについては、生産上の都合でご用意できない場合がございます。詳しくはお近くの販売店にお問い合わせください。
まあインテリジェントには関係ないだろうけどな

ともかくまともに売れるのがなくなったということだな
セレナもepower3月とか言ってるが間違いなく遅れるな
2023/01/17(火) 16:08:12.92ID:L5peBjIa0
日産は店じまいの準備でもしてるのか？
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/17(火) 16:25:07.31ID:FUubinnqd
成長も利益してないのに
この会社はなんで毎年巨額なベア要求してるんだろな
2023/01/17(火) 17:24:11.66ID:JCPBgyCp0
>>615
塩路時代に経営への介入のひどさからそれ以降会社と労組には壁ができて
労組は会社の状況に関係なく言いたいことをいう状態になってる
会社側は人材流出を防ぐ目的で回答を出している

そう書くとストライキはないがあの国とやっぱりそっくりなんだなｗ
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/17(火) 19:09:47.77ID:FUubinnqd
>>616
流出もくそも
この状態になってまだぶら下がるのなんて無能しかいないんだから、そんなのにいちいち答えるなよなw
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-UN8T)
垢版 |
2023/01/17(火) 19:11:45.71ID:gVbhb7ied
この10年15年良い車1台もリリース出来てないんだから潰れて当然
ずっと誤魔化してきたツケ
619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/17(火) 19:17:39.08ID:FUubinnqd
>>610
これなんのためなん？
赤字で税金払わないところかタックスヘイブンで揉めてたてよね？
販売にいたっては補助金ウマーやし
そもそもの運営に至ってもコロナ補助金ウマしてたよな、
日本の何にプラスなのかさっぱりわからない
2023/01/17(火) 19:30:09.03ID:DL1v3Zyod
https://www.smbcnikko.co.jp/products/bond/index.html
社債発行だよー
1400億円貸しておくれ

https://www.smbcnikko.co.jp/common/img/slider/bond_20230113_ib.png
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/17(火) 19:38:43.56ID:FUubinnqd
値上げインフラが整ったみたい

【3週間で受注1万台突破の人気車種】欲しくても買えなかった日産「リーフ」と「サクラ」がついに注文受付再開、https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/b101f85072a905502e51338251ecfc35eab2c320&preview=auto
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/17(火) 20:53:44.93ID:o2JO+Ib80
日産の技術スキルがこれじゃあ米ITより上と言ってるみたいで、おまゆう

日産、米ＩＴ大手への知財流出警戒　ルノー交渉に影

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/26a86df79961c65753e221a0ffea5eed62a3dd67&preview=auto
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/17(火) 20:54:43.77ID:o2JO+Ib80
まだ50%だ！どや

会合に参加した社外取の１人は「まだ詰めなければいけないことが多く、１月中の合意の可能性は５０％」と慎重だ。ソフト関連だけでなく、日産はＥＶの航続距離を伸ばせる次世代の「全固体電池」の開発に力を入れている。ＥＶ競争のカギを握る全固体電池の知財保護のあり方も大きな議題になっているという。
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/17(火) 20:55:44.91ID:o2JO+Ib80
社外取締役の守秘義務ってなんだろうね

菅原文太も呆れる誠意の意味

https://youtu.be/3-XDB-ppUXg
2023/01/17(火) 21:29:34.08ID:2Rpi2ohw0
>>620
こんなのに金出すアホはオレオレ詐欺に引っ掛かるようなボケ老人だけだろ
2023/01/17(火) 22:03:05.49ID:ofIyhDqTa
ステルス日産君がコンパクトカースレで大暴れ

コンパクトカー総合スレッド Part189
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1669583362/
2023/01/17(火) 22:03:25.98ID:ASCCFQGbd
>>620
サクラの花のように(自粛)
2023/01/17(火) 22:50:23.08ID:OzynVstZ0
>>620
金利10パーぐらいなら考える
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8628-dR+6)
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2023/01/17(火) 23:14:37.51ID:fcG8cW4t0
マツダのMX-30ロータリーエンジン搭載モデル
電池容量の関係でPH-EVに分類されるけど
メカニズム的にはシリーズ式HVだよな
2023/01/17(火) 23:41:17.90ID:29+PkMRya
日産くんには関係なくない？
2023/01/18(水) 00:09:49.40ID:MxVnDPxd0
内◯さん、森保ジャパンのように評価の手のひら返させてほしいなー

ジューク、キャシュカイ、シルフィ、マグナイト日本導入
エクストレイルガソリン仕様279万で追加
エルグランド完全新型モデルチェンジ
などなど

議長は発狂するだろうが、ディーラーは歓喜の涙を流すだろう
もとい、覚えきれず結局ノートだけ売るか
2023/01/18(水) 01:27:07.33ID:39H1rOWYa
ディーラーの営業マンは別に覚える必要無いんだけどなぁ
カンペ見たって構わんのやで
2023/01/18(水) 01:56:46.85ID:Y1F9D01V0
日産ディーラーの人間も、好きで日産車（笑）を売って飯食おうとする奴らなんだからどうなってもいいよ
国とズブズブの不誠実日産が消え失せると日本の腐敗が少しでも良くなる。その犠牲になれ
2023/01/18(水) 03:03:37.74ID:39H1rOWYa
第2第3の日産が現れとって代わるだけやで
635名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57b-Pa3O)
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2023/01/18(水) 06:09:17.52ID:qZlST5tg0
>>598
何年モデルチェンジしてなかったの？
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/18(水) 07:43:41.40ID:TQG+oxyd0
あれれ？

ヤリスでもカローラでもないんだ


日産自動車、2022年暦年の国内販売で、「ノート」、「ノート オーラ」が電動車販売台数No.1を獲得

https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/230117-02-j
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/18(水) 07:45:51.96ID:TQG+oxyd0
出資取り下げ！俺たち平等！

やってる側で役員ポストをまたルノーに取られてて草

日産自動車は、2月1日付で、ルノーのインターナショナル・デベロップメント・パートナーシップ担当SVPであるフランソワ プロボスト氏が、アライアンス共同購買組織（APO）のマネージング・ダイレクターに就任すると発表しました。

https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-852a2a2cb9af6879ff7b83339914311a-230117-00-j
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/18(水) 07:48:09.20ID:TQG+oxyd0
>>636

■□■2022年暦年（2022.01-12）車名別暦年販売台数□■□
1）ホンダN-BOX 　　　　　　　　202,297台（107.0%）＊
2）トヨタ・ヤリス　　　　　　　　168,557台 （78.2%）
3）トヨタ・カローラ　　　　　　　131,548台（118.7%）
4）日産ノート　　　　　　　　　　110,112台（122.1%）
5）トヨタ・ルーミー　　　　　　　109,236台 （81.0％）
6）ダイハツ・タント　　　　　　　107,810台 （92.2%）＊
7）スズキ・スペーシア　　　　　　100,206台 （77.8%）＊
8）ダイハツ・ムーヴ　　　　　　　 94,837台 （99.0%）
9）トヨタ・ライズ　　　　　　　　 83,620台（102.1%）
10）スズキ・ワゴンR　　　　　　　80,213台（119.2%）＊
11）ホンダ・フリード　　　　　　　79,525台（114.3％）
12）日産ルークス　　　　　　　　　72,600台 （85.7%）＊
13）トヨタ・アクア　　　　　　　　72,084台 （99.4%）
14）スズキ・ハスラー　　　　　　　70,373台 （85.3%）＊
15）トヨタ・シエンタ　　　　　　　68,922台（119.2%）
16）スズキ・アルト　　　　　　　　67,204台（110.3%）＊
17）ダイハツ・ミラ　　　　　　　　65,317台 （99.3%）＊
18）ホンダ・フィット　　　　　　　60,271台（102.5%）
19）トヨタ・アルファード　　　　　60,225台 （63.4%）
20）トヨタ・ノア　　　　　　　　　57,696台（130.5%）
　　　　　※カッコ内は前年同期比　＊印は軽自動車
2023/01/18(水) 07:55:29.13ID:uy+b4Y9ja
またヘンテコな数え方してナンバーワン商法始めたのか
それくらいしか出来る事ないもんね
640名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/18(水) 07:58:34.63ID:TQG+oxyd0
>>634
東芝解体
シャープ台湾身売り
エルピーダ身売り

どこも強烈なリストラへてる
なーんとお構いなし事例はこの日産だけで
この規模で第二、第三はないやろw

マレリだけでも戦後最大規模の倒産なんやから
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57b-YX+C)
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2023/01/18(水) 08:05:42.29ID:1mcaeKf50
>>620
金利たった1.6パー、桁が一つ違う
3年後の償還日まで存在できるの?
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-YQh0)
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2023/01/18(水) 08:29:19.60ID:FGY6MLgBd
真のナンバーワンってのはナンバーワン主張をしないんだよw
周りが勝手に呼ぶからw
自分でナンバーワンなんて連呼するのは恥ずかしい
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/18(水) 08:32:08.38ID:TQG+oxyd0
内田がことあるごとに(対外)

日産はシュゴイ
ほんとの日産はシュゴイ　
日産の社員は優秀

これを就任以来ずーっと言い続けてるのと同じ
つーかこの人は中途で、ほとんど購買しか見てないのに
よくそれだけのサンプルで判断しているよな
644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
垢版 |
2023/01/18(水) 08:32:35.83ID:TQG+oxyd0
合コンで
よくいるマウント男みたいで草
2023/01/18(水) 09:13:09.87ID:K9S7ms0V0
>>636
ヤリスとカローラからガソリン車をマイナスしたらノートがナンバーワン…かな？
ただ､ルーミーと差がほとんど無いしトール･ジャスティ含めたら５位転落なんだよなあ
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sdea-/X4z)
垢版 |
2023/01/18(水) 09:14:47.06ID:YJETG3Ddd
リーフ乗りに対向車来てるのに抜かれた…
ゴミ屑以下だ…
2023/01/18(水) 11:05:21.46ID:32U5s9+z0
>>618
いい車なら常に出してんでしょうが。
頭に「どうでも」がつきます
2023/01/18(水) 11:24:46.65ID:QxtrOkXGM
>>645
ノートとオーラ足さないとアクアに負けてる
2023/01/18(水) 11:25:33.02ID:QxtrOkXGM
>>648
あ、間違えた。それはノートのが上か。
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-UN8T)
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2023/01/18(水) 11:52:25.62ID:WgxYWUFtd
セドグロローレルって全盛期なんであんな売れてたんだろ
なのになんで今日産車売れないんだろ
2023/01/18(水) 11:58:48.45ID:50WgogutM
若いユーザーへの切り替えが出来なかったんだ
2023/01/18(水) 12:16:10.70ID:grNb5urGa
信者はどこにでも現れるな

635 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2023/01/18(水) 12:06:35.72 ID:dJQRedl00
別に日産そのものは必要だし
GT-RやZ無くなったら嫌だし、いつか買いたいし

逆にホンダ無くても構わないくらいだわ
スズキみたいになれば良いんでないの？

ホンダジェットだって結局は数十年掛けてエンジン一つ作れなかったんだから
2023/01/18(水) 13:52:37.19ID:4Ss22OKGF
>>650
セダンなんて世界的にオワコン
でも三河の会社はクラウンやマークIIのかわりにハリアーRAV4アルファードみたいな儲かりそうな売れ線あるから困らない
2023/01/18(水) 13:54:37.91ID:RrJjja860
テスラの「完全自動運転で通勤するムービー」はやらせだったことが判明

テスラは2016年から「全車両に完全自動運転対応ハードウェア搭載」をうたっており、実際に自宅から会社まで、完全自動運転を用いて通勤するという映像を公開しています。ところが、実際にはこの映像はやらせだったことを、自動運転ソフトウェア担当ディレクターが証言していたことがわかりました。
Tesla video promoting self-driving was staged, engineer testifies | Reuters
https://www.reuters.com/technology/tesla-video-promoting-self-driving-was-staged-engineer-testifies-2023-01-17/

日産の自動運転CMも優良誤認レベルですね
655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
垢版 |
2023/01/18(水) 15:12:43.00ID:TQG+oxyd0
日本電産

シャープ！東芝！三洋流れだらけだって
日産も関同様に吸収してもらえよ

https://youtu.be/o2TbHvBbNQk
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
垢版 |
2023/01/18(水) 15:23:17.25ID:TQG+oxyd0
そして永守節
聞いてておもろいな

https://youtu.be/098KQKfUyH4
657名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
垢版 |
2023/01/18(水) 19:16:14.48ID:TQG+oxyd0
日産はどんどん「売れる車」が色々な意味で売れなくなってきたな…


https://creative311.com/?p=150346
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b690-UN8T)
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2023/01/18(水) 19:47:12.70ID:cEYZ5fhC0
GT-RもZも日産ごと無くなるよ
というか今後出てくる日産車に期待なんか出来んだろ…いつまで夢見てるのか
2023/01/18(水) 19:50:20.50ID:aXp9aso3a
キックソなんて3桁入りしてるクソザコじゃん
ソレが納期一年ってどんだけ部品集める能力ないの日産
2023/01/18(水) 19:52:50.47ID:aXp9aso3a
しっかり書いてあるな、「今後さらに部品供給リスクが見込まれる」と
ランクルのように注文殺到してとても捌ききれない訳じゃない
ただ部品が無くて作れないだけ

たったの月1000だいすらも
2023/01/18(水) 20:04:48.16ID:K1PZ+1zf0
安心しろ
どうせ来年には人類第二次石器時代だ
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/18(水) 20:40:51.36ID:TQG+oxyd0
>>650
富士通や日本電気の携帯電話みたいなもんだろ

当時はブームだけど

いまはなんそれ？

若い奴なんか日本電気知らないって言うくらい
2023/01/18(水) 20:48:41.80ID:K1PZ+1zf0
>>650
不良ぽかったから
今はもう不良は許されないから
2023/01/18(水) 21:37:48.52ID:aXp9aso3a
富士通はわかるけど日本電気は知らねえ…
2023/01/18(水) 21:40:37.12ID:k/jJUL0t0
NECといえばわかるかな？
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/19(木) 00:23:54.62ID:uwFMi6Tf0
昔二つ折りのN201とか流行ったもんな
N ボタンあって
あのヒンジが良いんだよな

ていう懐古厨と似た話だよな
もっといえばPC98とかと同じ

昔懐かしいのはわかるが
ふたたびはほぼない

任天堂くらいだろ
2023/01/19(木) 01:08:24.88ID:ZzQlPhsL0
類語：スカイライン

もう現行で終売だろ
星野ふくしゃちょーが何か言ったから手を付けられなくなっただけで
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8628-dR+6)
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2023/01/19(木) 04:10:58.05ID:cg2dVede0
>>653
アメリカとチャイナではまだ人気あるぞセダン
669名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8628-dR+6)
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2023/01/19(木) 04:11:54.79ID:cg2dVede0
>>667
SUVになって残るやろ
2023/01/19(木) 05:21:45.70ID:jxNdnT2U0
>>668
アメリカで売れるセダンはカムリとアコードだけ
ビッグ3はほぼ撤退
2023/01/19(木) 05:25:57.05ID:bUem0Q1aa
日産君の朝は早い
2023/01/19(木) 07:14:10.77ID:8++lEjA50
日産の北米セダンってマキシマだっけ
なお >>598
2023/01/19(木) 07:22:39.22ID:CE6MNrbZ0
なお北米での電動車はリーフとアリアのみ
2023/01/19(木) 07:35:05.48ID:Zvbos4hU0
>>673
いや北米アリアはまだ売ってない
北米はバッテリーB9タイプのみの発売だからいつ出せるものか
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/19(木) 07:49:42.17ID:uwFMi6Tf0
日産 ルノーとの資本関係 対等立場へ見直す交渉大詰め

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230118/k10013952571000.html

これ10月くらいからずーっとまもなく詐欺だから
マスコミもシカトすればいいのに
対等の意味も希薄なのに
どうせ英語不得意な日本人がルノーとの調整に手間取り、
いつも通りの下僕扱いだろw
株式比率とかじゃないんだけどな

ならまずはスナールを外す、グプタを追い出すといったことやればわかるんだけどなw

単純にロシア失ったルノーの現金欲しさと
日産自体が紙切れリスク高いから放出したいんやろ
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/19(木) 07:52:24.96ID:uwFMi6Tf0
売却先が信託銀行ってどんなスキームなの？
みずほあたりがまたリスク取るのか？

株式って売却先があって成立するのに
今回のスキームがクソグレーなのも謎で仕方ない


これも政府支援してん？
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
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2023/01/19(木) 07:56:25.57ID:uwFMi6Tf0
>>659
これvプラ、新興国アーキテクチャやろ
なんで部品集めれないんやろ

イプア関連が軒並みダメなのか
たんなる国内追浜工場ノート最優先のための犠牲になってるのか

全く理解できないクソ経営
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b690-UN8T)
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2023/01/19(木) 08:11:37.14ID:xEhSXXyj0
中国は車買える金持ちに若者が多いからな
老人も楽して生き抜いてないからわりかし元気そうだし。
だから背の低い乗り降りし難いセダンも売れる
10年も経てば中国もSUV大国よ
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d53a-VT7I)
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2023/01/19(木) 08:16:47.12ID:pbByYUmy0
ホンダのアコードは中国の購買層の平均年齢が20代になったとか記事出てたな
2023/01/19(木) 09:01:54.96ID:bUem0Q1aa
一方ノートもサクラも主購買層は60~70代である
2023/01/19(木) 09:47:27.83ID:T6oasijs0
タイキックもどうにかしないとヤバいんでねぇの？

「車を作っても運ぶ船がない」…物流難に直面するルノー・双竜・韓国GM
ttps://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2023011780022
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/19(木) 09:54:16.54ID:CHccEEoZd
>>681
あ、これが原因か
わかりやすい

また値上げだな
為替で生産工順決める事務屋の会社の末路
ザマァ
2023/01/19(木) 09:55:30.09ID:pCUD7rdo0
>>680
スカイラインが残クレキッズに当社比で売れてる！とか若返りアピールしてるけど、過去の日産しがらみ老人しか日産車買ってないよな
2023/01/19(木) 10:12:37.91ID:bUem0Q1aa
そもそもスカイラインという名に魅力を感じるのが既に60代以上
なおほとんど金を持っていないのでスカイラインは買えずノートを残クレで買わされる
2023/01/19(木) 10:45:02.26ID:dMRA+4KJa
しかも日産の残クレは4.9とかなり高い部類
2023/01/19(木) 10:59:51.19ID:T6oasijs0
リチウム電池の加重平均価格の推移を見ても、リーフが100万円高くなる理由がよくわからない

リチウムイオン電池パックの加重平均価格が、初めて上昇に転じ1キロワット時（KWH）あたり151ドルへ
ttps://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000145.000012467.html
2023/01/19(木) 11:01:45.52ID:j2uA3r/90
>>686
自称「プレミアム笑」路線への変更とか？
2023/01/19(木) 11:17:17.03ID:OIj0rvbaa
日産車は今年に入って販売台数が今までにないほど激減している
そうなれば一台あたりの単価を上げるしかない
そういう単純な理由じゃね

なお値上げによってますます売れなくなる模様
2023/01/19(木) 11:17:58.01ID:OIj0rvbaa
あ、今年じゃなくて今年度
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
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2023/01/19(木) 11:51:40.32ID:CHccEEoZd
>>688
財務会計と管理会計が混同してんのかw
さすが事務屋大量会社

まさかインテリジェントファクトリー投資とかも
台数減で按分してんのかな

売上なきゃあ費用あがらなくて現金だけ消える基本すら日産はわかってなさそうで草
2023/01/19(木) 11:59:35.82ID:OIj0rvbaa
セレナ600万とかいう狂った価格設定はにはいよいよ末期感が漂う
あと車両価格には現れない、オプションとか諸費用も日産ってめちゃくちゃ高いよね

ノート350万
ノートオーラ400万
キックス400万
エクストレール500万
セレナ600万

日産だぞ？
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
垢版 |
2023/01/19(木) 11:59:40.96ID:CHccEEoZd
>>681
ここに現代がいないのが物語ってんのな
経営リスクある会社には値段も上げられ
輸送枠も当てられてないんやろな

早く畳めよ
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
垢版 |
2023/01/19(木) 12:09:33.65ID:/+x/pkLCd
ルノーサムソンも
グデグデになってたけど
その後なんかよくなったのか？

あそこはいま何作ってんや？
2023/01/19(木) 12:32:06.69ID:vhcBzUKYd
>>691
小型ワンボックスであったバネットの末裔が昭和のプレジデント並みの価格とは…
2023/01/19(木) 13:45:48.02ID:d2OF5wLs0
>>694
なおバネットは最低限の安全向上だけ図って放置の模様
2023/01/19(木) 15:33:49.46ID:YVejF3o00
「高いですね～」と言うと
「（品質が）高いですか！ありがとうございます。」という日産自動車社員がマジで居る

「品質がじゃなくて値段が高いって言ってるんですよ」というと「えっ！」とか言う　草
2023/01/19(木) 15:52:13.00ID:ZzQlPhsL0
>>696
せっかく忖度してくれたのに容赦のない奴だな
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-3JZN)
垢版 |
2023/01/19(木) 17:05:53.48ID:D3rErxaeM
デリカミニの日産版は無いみたいですね…る
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
垢版 |
2023/01/19(木) 17:35:44.53ID:/+x/pkLCd
アライアンスってなんだろうね
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
垢版 |
2023/01/19(木) 17:56:55.61ID:/+x/pkLCd
なんも進展しないのを
ちょいちょいチラ見せする性根

　「16日にこれまでの交渉状況に関する説明があったが、現状説明以上のものはなかった」。日産のある幹部は会議をこう振り返る。

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/2deabfa6b46532d06d0e0ff997f787ba5e727551&preview=auto
2023/01/19(木) 18:57:22.08ID:nMmMGZOrM
中華にすらプロパイロットお断りされてやんの
https://toyokeizai.net/articles/-/644514
2023/01/19(木) 19:03:56.91ID:ZPhzsWaFd
中国の自動運転か

気に入らない人間の処理が簡単そう
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
垢版 |
2023/01/19(木) 19:19:27.14ID:/+x/pkLCd
ほんとグデグデ、情報漏洩祭り

興味深いことに日産の株価は変わらない。トヨタなど自動車産業の株価を見ると昨年12月中旬、全てのメーカーが10～15％値下がりした。そこから横ばいといったイメージ。日産も同じような動きなのだった。株価を見る限り提携関係の見直しは全く影響を与えていない。日産の情報って漏れ漏れ。今回の提携見直しの話だって本来ならトップシークレットでしょう。

逐次情報が出てくること自体、ありえない。日産の場合、政府などが絡むし、足を引っ張ろうという内通者などたっくさんいるのだった。したがって日産とルノーの提携関係が変わって業績などに変化出ると思われるなら、株価も上下する。日産をコントロールしている政府関係者や内通者が最初に動きますから（皆さんインサイダーにならないよう上手にやります）。
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
垢版 |
2023/01/19(木) 19:22:16.65ID:/+x/pkLCd
まさにそう
今まではルノー筆頭株主だかり
社内優先のアホな経営できたし
株主総会も適当だった

これから本気で独自経営なんかできる器じゃない


問題はこの後だ。ルノーからすればパートナーが欲しい。日産の技術力は魅力的。というか日産無しだと厳しいと思う。日産の課題になるのが社内政治。そもそもルノーが入ってきたのは日産社内で足の引っ張り合いが常套化していたからだ。ルノーが抜けることで1990年代の日産に戻ってしまうと、いかんともしがたい状況になる。ということで、日産の先は予想出来ないです。
705名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
垢版 |
2023/01/19(木) 19:23:58.92ID:/+x/pkLCd
>>701
ルノーに対して
俺らが開発してきた自動運転、電気自動車技術が吉林や中華に漏洩それたら困るーキリッ

とかやってたんだけど
あれはなんだったん？

ほんと厚顔無恥
706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
垢版 |
2023/01/19(木) 19:28:50.60ID:/+x/pkLCd
>>691
これだけ値上げしたんやから
ゾンビマレリや予備軍のサプライヤーたちに利益を還元してんだろうな？

まさかあのベアや満額賞与の財源じゃないよな？
2023/01/19(木) 19:36:53.54ID:A7+8krtya
>>667
本当に諦めないならスカイラインクロスオーバーの再導入ぐらいやるべきところにも関わらずやらんのだからやる気のほどは知れてる
が
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC
この市場の評価はいかにも信者の評価だな

>>705
ノートオーラのしょうもない事故見る限りは自動運転技術も知れてる
そもそもプレミアムコンパクトが欲しい層はコンパクトのフラッグシップが欲しいのであって
価格がプレミアムなだけの車では
過去のプレミアムコンパクトの失敗以下の車なんだよね
オーラもハリボテ3ナンバーから普通の3ナンバー車体にならない限りは一代で終わるよ
2023/01/19(木) 20:01:42.30ID:ZzQlPhsL0
>>702
従順な人間や共産党員にも平等で公平です
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57b-Pa3O)
垢版 |
2023/01/19(木) 22:34:52.90ID:cMJDWDXJ0
>>672
アルティマもあるよ
710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57b-Pa3O)
垢版 |
2023/01/19(木) 22:36:36.23ID:cMJDWDXJ0
>>682
あっちこっち移動させて意志がないよね
2023/01/20(金) 03:45:36.14ID:JxTbPEhqa
今はもうない家電メーカーにいたが
亡くなる数年前くらいからそんな感じだったなぁ
事務屋が朝令暮改的に制度いじり組織いじりに精を出し
統廃合で残した方もやっぱり廃止とか
一度変えたものを3ヶ月でまた変えるくらい朝飯前
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
垢版 |
2023/01/20(金) 07:23:17.94ID:FWyG+42t0
インテリジェント向けにもやっぱりこれ

日産、月々の支払額が軽減する「中古車据置払クレジット」を開始

https://car-l.co.jp/2023/01/18/76179/
2023/01/20(金) 07:32:04.78ID:EJrMQDU6a
残価設定と何が違うんや
名前変えて中古車にも採用しただけ？
2023/01/20(金) 07:47:41.05ID:7Fgq0mWv0
金利の差で儲けるのか。
ホント末期症状だな。従業員は2年毎、管理職は毎年買い替えさせればいいんじゃないの？
2023/01/20(金) 08:11:30.66ID:W8qBi74EM
>>712
インテリジェントチョイスに並んでる未使用車を売るための苦肉の策かな？
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
垢版 |
2023/01/20(金) 08:13:43.15ID:FWyG+42t0
利益の先食い
やっぱり東芝のバイセルとの違いがよくわからんな

また自動車金融利益使って赤字解消！とか発表すんのかな
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-UN8T)
垢版 |
2023/01/20(金) 08:14:54.75ID:NWZBPI1hd
確かに未使用車買うより新車残クレのが車検期間的にも保証期間も得だし買いやすいもんなー
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-L8gH)
垢版 |
2023/01/20(金) 08:15:40.03ID:lWWtpEOHa
>>712
これ、えぐいなー。　
そもそも中古だから、素性がわからない　ところもあるだろうに


は保証されるものではなく、査定価格が据置額を上回る場合は差額をユーザーに返金、下回る場合は差額をユーザーが負担する。
719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 863f-m2Ex)
垢版 |
2023/01/20(金) 08:17:39.86ID:FWyG+42t0
これ残価保証って日産としはリスクありありだよね？
明らかに高額な残価してたら将来損失なるよね？

以前、アメリカのリースバックで損失でまくってたけど、
日本やとそれが出ない回避策あんのか？

製造、販売、回収、再販を同一事業者がやるとやり放題だな
720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
垢版 |
2023/01/20(金) 08:47:36.20ID:4CzenxDOd
オレが懸念してるのこれ

https://news.yahoo.co.jp/byline/inouehisao/20200729-00190518

「売れば売るほど損する」残存価値の低下
　２０年３月期の営業赤字は４０５億円。そこから赤字額が４２９５億円拡大して２１年３月期に４７００億円の赤字となる要因の詳細は次の通りだ。販売減の影響で４２５０億円、為替の影響で４００億円、リースバックされた（ローン終了の）車両の残存価値の減少の影響で８５０億円の計５５００億円がマイナス要因。プラス要因として固定費削減が１２０５億円。１２０５億円－５５００億円＝－４２９５憶円となった。
　新型コロナウイルス禍の影響による販売減は各社共通の苦しみだが、今の日産の苦境を象徴しているのが残存価値減少による８５０億円のマイナスだ。自動車メーカーは北米を中心に高級車を残価設定型のローンで販売している。あらかじめ高額の残価を設定して３年程度をめどにローンを組み、毎月の支払額を少なくして所得の少ない人にも高級車を売ることが可能ととなるローンのことだ。
　このローンの収益構造は、引き取った中古車が残価よりも高く売れることで成り立っている。そのため、一定のブランド力があり中古車価格が維持できるメーカーでないとうま味がない。そればかりか、中古車が残価より安いと新車を売れば売るほどメーカーが損をするようになり、収益を圧迫していく。
721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
垢版 |
2023/01/20(金) 08:48:39.41ID:4CzenxDOd
バッテリー劣化のあやしいクルマとか
将来価値なんか適当だよな
722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
垢版 |
2023/01/20(金) 08:52:02.76ID:4CzenxDOd
>>714
新たな無限動力発見！
2023/01/20(金) 08:54:10.64ID:c28izalfa
>>714
★野「わたしは乗らないわよ～♪」
2023/01/20(金) 09:42:45.08ID:EJrMQDU6a
>>720
×懸念
◯期待
725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
垢版 |
2023/01/20(金) 10:40:02.58ID:4CzenxDOd
今日もランキング1位！

「乗っている電気自動車メーカー」ランキング！　第1位は「日産（日産自動車）」

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/7b01160c509c002bc6babaa946992be0b0449bd5&preview=auto
2023/01/20(金) 10:56:19.44ID:EJrMQDU6a
>>725
写真のリーフ、ヘタクソ棒立ってて草
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-YQh0)
垢版 |
2023/01/20(金) 12:04:28.81ID:5IroAdMJd
他社がいないところでナンバーワンはウケるからやめろよw
2023/01/20(金) 12:22:48.86ID:gkCWIx4U0
>>725
調査期間：2022年12月2日(金)～2022年12月3日(土)
有効回答数：171名
2023/01/20(金) 12:24:32.19ID:geWM+VvAa
>>728
統計として数が不十分過ぎwww
2023/01/20(金) 12:30:40.90ID:EJrMQDU6a
>>728
クソワラタ
2023/01/20(金) 13:47:57.65ID:abPvhpqp0
12年のアドバンテージがあってこれｗ
2023/01/20(金) 14:19:43.36ID:4qVTlLX+0
>>712
>査定価格が据置額を上回る場合は差額をユーザーに返金、下回る場合は差額をユーザーが負担する。

絶対お客様が損するパターンですやん
日産車下取りなんかほぼ無いんだから
2023/01/20(金) 14:37:19.94ID:0qLTBY8dM
1年前より約30万円値落ち＆約1.5倍に台数が増えている今が狙い時！

https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_66517.html#:~:text=1%E5%B9%B4%E5%89%8D%E3%82%88%E3%82%8A%E7%B4%84,%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E7%8A%B6%E6%B3%81%E3%81%A0%E3%80%82
2023/01/20(金) 14:37:44.45ID:0qLTBY8dM
中古でも売れない
2023/01/20(金) 14:55:10.20ID:HU6IJgcqa
>>733
(セレナの中古車は)2020年はほぼ3600台～4300台とほぼ一定だったが、2021年に入ると増加に転じ、2022年1月には前年の約1.5倍となる約6600台を記録。

値落ちが進んでいる状況と合わせて考えると、現在は中古車台数の増加が中古車価格を押し下げるという、典型的な動きを見せていることになる。


なお現在はさらに増え、現時点で8234台である
新型の未使用車もパラパラ出てきてるな
しっかし骨董品ポンコツガソリンセレナの車両のみで400万とかばかじゃねーの
ノアヴォクだったらハイブリッド買えるじゃん
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU1580133947/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU1566875171/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
2023/01/20(金) 14:56:47.90ID:HU6IJgcqa
しかもナビついてねえ(衝撃)
https://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/695/752/UZ0040695752/UZ0040695752_1_001.jpg?ver=detail001&impolicy=car_002
2023/01/20(金) 15:00:17.15ID:Ainn7lYPd
RTAに挑め！日産、VRChat上で楽しく「EVと環境を学べる」
ゲーム空間「NISSAN EV & Clean Energy World」を公開
掲載日時: 2023/01/20(金) 14:00
https://smhn.info/202301-nissan-ev-vrchat
738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-VT7I)
垢版 |
2023/01/20(金) 15:02:15.23ID:WCmq0O1Sd
☆当店新車購入車両です♪
って、、販売ランキング水増しのためのインテリジェント大量自社登録で押しつけられたんだな、、、
2023/01/20(金) 15:11:22.10ID:0S7iDtGF0
>>735
ロシアに輸出してカニにすればいい
そのカニで接待できる
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cab8-1YGS)
垢版 |
2023/01/20(金) 16:10:16.52ID:wC1H3xmJ0
今ロシアに進出すればロシア市場世界No. 1取れるぞ
こんなチャンス二度とないぞ日産
2023/01/20(金) 16:10:36.39ID:WNqmt/H80
>>736
時代錯誤と言われても、コラムシフトにすればよかったのにな、と思う

結局マイチェンでノートかC27と同じシフト付くだろうな
2023/01/20(金) 17:28:14.75ID:NOT7JXvQ0
日産の新規社債１４００億だけじゃなくそれに５００億と１００億足して計２０００億か
https://www.nikkei.com/article/DGXZNSD5ISB01_Q3A120C2000000/
743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-m2Ex)
垢版 |
2023/01/20(金) 17:39:01.43ID:UDP5dEE9a
日産はそろそろ
2月、3月、４月の生産計画だしたか？
2月は一年で1番多忙なはずなんやから
そこの台数がクズったら今年度は死亡だろうな
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-m2Ex)
垢版 |
2023/01/20(金) 17:39:46.84ID:UDP5dEE9a
最初からダメなんだから
下げとけばいいのに
そこらへんのセンスの無さは業界トップやろな
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
垢版 |
2023/01/20(金) 17:47:18.31ID:4CzenxDOd
結局これも2月にずれ込む
生産計画と同じ、ぎりぎりでやっぱりムリ


日産とルノーの提携見直し、2月1日にも発表の可能性＝関係筋

https://jp.reuters.com/article/nissan-renault-deal-idJPKBN2TZ03H
2023/01/20(金) 17:53:38.31ID:HU6IJgcqa
>>745
毎回毎回、株価上がれ株価上がれと祈るような気持ちで小出しにしてるんだろうな
2023/01/20(金) 18:04:59.35ID:qwbNrTjl0
Zやアリアを発売から2年も前に公開した頃から何にも変わってないな
2023/01/20(金) 18:12:16.72ID:lP2B6enJa
今年出すのであれば、3年前のAtoZ発表時に出していないと到底間に合わない
749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-m2Ex)
垢版 |
2023/01/20(金) 18:39:26.93ID:4CzenxDOd
そもそも日産の株価が高かったのは
ルノー植民地上納金が異様に高く
ついでの一般株主におこぼれがあったからで
ゴーンがそれの采配してたけど
もうそれもなければ一般株と同じ

当然業績がクズな現能力、3T経営なんやから
いまの株価が適正か、それ以下
750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-m2Ex)
垢版 |
2023/01/20(金) 18:46:31.64ID:IlTwygx/d
そもそもまだ来日してないのに
何ガタガタ小出しニュースやってんやろな
ほんと半島気質

関係筋によると、２６日に日本で開くアライアンス（連合）の取締役会で合意案を再検証する見通し。ルノーのルカ・デメオ最高経営責任者（ＣＥＯ）とジャンドミニク・スナール会長が出席する可能性があるという。
2023/01/20(金) 22:55:09.47ID:QXVUxzzb0
https://irbank.net/E02142/BondsPayable-RedemptionOfBondsFinCF?t=Q4

借金も資産
だけど償還額がデカくなってきてる
752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/21(土) 09:10:05.12ID:oNObZeWM0
>>743
これ思いっきり落としたら
サプライヤーは流石に経営やばくなるやろ
前月の計画に沿って原材料や勤務を準備してきてるし
そもそもの設備投資も償却数に見合わない事態に陥る

日産本体は金欠になるから社債やりまくりやけど
系列サプライヤーはそうはいかないから
ますますヤバ
753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
垢版 |
2023/01/21(土) 09:43:15.73ID:Z2D8N+G9d
もう国有企業みたいなやりとりやな

仏、出資比率見直し容認　日産・ルノーで書簡　西村経産相
754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-ZP3l)
垢版 |
2023/01/21(土) 10:09:51.43ID:ecRg5dS4d
>>736
改めて見るとインパネ安っちいなー。そして目視必須シフト。日産主要顧客層である指先震えちゃう高齢者は買えないな
755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-ZP3l)
垢版 |
2023/01/21(土) 10:14:31.19ID:ecRg5dS4d
通りがかかる大体の店にセレナの試乗車が配備されるようになったけど今更使い回しのガソリン車乗らせてどうすんだろね？
e-POWERならひと踏み惚れ笑で騙せてもセレナのガソリンじゃ燃費も装備もフィールもどうにもならんでしょ
同時発売やめるくらい焦ってたのか？
2023/01/21(土) 10:41:19.00ID:bQEd1XEsd
クリッパーだけじゃカッコつかないから、なにか目新しいのを並べて置かないと、ってところじゃね？
2023/01/21(土) 10:50:12.85ID:vbcoAudba
格好つけた黒壁の立派なディーラーに
ノート！
デイズ！
ルークス！
NV200！
なんとかセレナ！

だもん
なんのギャグだよって
758名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffb8-1H6R)
垢版 |
2023/01/21(土) 10:52:37.87ID:QTtmnw4v0
早く三菱と合併すべきだと思う
2023/01/21(土) 10:56:32.17ID:wkgn6ob0M
まずは三菱を解放してあげて
2023/01/21(土) 10:56:54.21ID:vbcoAudba
>>758
残念ながら西川の失脚によって頓挫しました

仕掛けたのは星野・グプタだろうな
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33ba-oUhl)
垢版 |
2023/01/21(土) 12:16:36.58ID:z9e/ZqP90
三菱のPHEVを当てにしてたのに技術供与されない…
三菱と軽自動車の開発だけしかできない…
あれ？三菱にも日産にも旨味ないな笑
762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
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2023/01/21(土) 12:20:56.82ID:Z2D8N+G9d
>>761
三菱におくりこんだ日産プロパーのほとんどが追い出されたって言ってたな
あと日産にあわせて体制変更したら大量の事務屋文系が増えて、その後慌てて配置転換やリストラしてたのが草
2023/01/21(土) 12:33:57.64ID:F90LvJ+9M
日産にPHEV提供してもZのATみたいに改造されそうだな
764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-ZP3l)
垢版 |
2023/01/21(土) 12:35:07.29ID:qbOK8CiEd
日産社員はプライド高いし三菱社員はぐうたらな日産に従う気無いし仲間と思ってないし
まずまとまらないわな…
ホンダが一匹狼な理由がわからんでもない。その点トヨタ組はすげーわ、全員特色あるもんな
2023/01/21(土) 12:53:06.90ID:zK91jqXka
ホンダは日産とだけは絶対組みたくないだろうから、可能性があるとしたらトヨタの仲間入りかな
766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
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2023/01/21(土) 13:08:02.67ID:iN7SvDvKd
トヨタはもっと日産いやがるだろw
モリゾは露骨に日産避難してるしよ
2023/01/21(土) 13:10:15.57ID:zK91jqXka
>>766
あ、ホンダの行き先の話や
主語なくてすまん
2023/01/21(土) 14:33:06.18ID:o6BO6gQ5a
PHEVって、いまさら別種のハイブリッド機構持ち込んでも
日産の大好きな選択と集中にあわないし、コストが上がるだけじゃね

日産にはご自慢のe-POWERがあるんだから、どこかに外注して
電池増やして外から充電できるようにしてもらえばいいだけやろ
2023/01/21(土) 14:40:07.71ID:w+68sbxVr
日産のコスト体質だとプラス100万てことにしかならんと思う

ご自慢のイーポゥアーの電池増やすも、バッテリー調達力がなければどうにもならなさそう
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa5-z89y)
垢版 |
2023/01/21(土) 15:40:58.17ID:S21tcQAR0
あと三菱と日産では給与差が2割以上あるやろな
2023/01/21(土) 15:59:35.92ID:1ckaW6zP0
先日雪山帰りに先代80ノアのガソリン車に乗ったんだけど
エンジンも軽快でパワーもあって低重心だから揺れも少なく取回しも楽々

ガソリンセレナの骨董品だと勝負にもならんわ
2023/01/21(土) 17:14:21.69ID:oJXtuvQh0
phevにしようとすると電池容量が違いすぎてチョイ足しとか言う話じゃないのよ
エクストレイルhv 1.8kwh
アウトランダーphev 20kwh
773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6387-jB4G)
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2023/01/21(土) 18:11:13.19ID:WCAUCMXZ0
アウトランダーエクストレイルの10倍のバッテリー積んでんだなぁ
価格差はおいくら？
2023/01/21(土) 18:20:00.08ID:vll1c1Yna
エクストレールの方が高いんじゃね？
2023/01/21(土) 18:23:05.64ID:o6BO6gQ5a
PHEVだからって別に20kWhもいらんでしょ
アウトランダーだって先代ははじめ12kWhだったし、プリウスPHVは8.8kWhだ
外部から充電さえできればPHEVを名乗るのは自由、日産仕様なら20km走行分の電池でも自称できるさ
「充電のできるe-POWER」とかで売り込めばええ

日産は日本で一番電気自動車を作っているのだ、当然電池を沢山使っている
この電気自動車を1台減らせばその分の電池でPHEVをその何倍も作れるのだ
2023/01/21(土) 18:25:54.57ID:o6BO6gQ5a
エビカニ足りてないんじゃね？
https://bestcarweb.jp/feature/column/583631
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffb8-1H6R)
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2023/01/21(土) 18:53:45.69ID:QTtmnw4v0
＞やがて正直な価格設定を続けるトヨタに大負けする日が来ると思う。

まだ大負けしてなかった！まだまだこれからが勝負！
2023/01/21(土) 18:55:15.40ID:nsPhIfzv0
>>776
ベストカーは「日産はスカイラインだけ出してればいい」って考えだから
あとはたとえ日産でも邪魔
2023/01/21(土) 19:19:17.75ID:vll1c1Yna
>>775
ワシはワシは車を持っていない
780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 433a-/OaX)
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2023/01/21(土) 19:20:09.09ID:YOTNTVlo0
>>777
その文章クソワロタ
現時点でトヨタ含め全メーカーより上だと本気で思ってんのかよ ほんとはよ潰れろよ日産
2023/01/21(土) 20:00:03.53ID:nsPhIfzv0
日産大本営発表のベストカーでもそこまで言うようになったか
いよいよだな
2023/01/21(土) 20:04:17.47ID:eB0QmLIA0
既におおまけしているんですが
2023/01/21(土) 20:20:52.63ID:IRpOphw90
>>776
Z納車はよ
2023/01/21(土) 20:35:35.39ID:LKPUo4Jia
日産が現時点でトヨタに大負けしてない要素なんかあったっけ？笑
785名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-ZP3l)
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2023/01/21(土) 20:40:28.90ID:8+FuNqotd
正直というかトヨタはカイゼンが凄すぎるんよ
あれだけ無理無駄ムラ省いたらもう他のメーカーじゃ太刀打ちできないよ
ましてや高コスト体質の日産じゃ月とスッポン一生追い付かない
2023/01/21(土) 20:46:36.27ID:vll1c1Yna
>>781
金もらってないときはこんなもんだぞ
もっと金寄越せって催促だよ
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/21(土) 20:53:14.79ID:oNObZeWM0
>>785
コロナ中

トヨタ＝工場止めて全社で社会支援

日産＝休業、コロナ理由売上減による？補助金三昧、外出規制中の渋谷スクランブルに馬鹿でかいキックソポスター

この差はでかい

トヨタ＝2兆円利益
日産＝三年連続赤、債務補償を国頼み、系列トップを戦後最大規模の徳政令
788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/21(土) 20:54:38.60ID:oNObZeWM0
ついだに
いまも経産省大臣や総理使ってお家騒動に巻き込む

なんだろうか、
このうざったさ
2023/01/21(土) 20:56:47.18ID:vll1c1Yna
何度もいうけど、日産案件だけ国が出てくる異常さ
なんで日産だけ特別扱いなんだ？
2023/01/21(土) 21:10:51.49ID:2Db7+1Ai0
日産って人がどんどん流出してるから、改善提案にまで手が回ってないんかな
大きく何発か当てないと、自転車操業が倒れて終わり
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/21(土) 21:27:09.49ID:oNObZeWM0
>>784
中華、コリア部品採用率の高さじゃね？
2023/01/21(土) 21:41:31.95ID:LK2R6dYt0
N社は自社がBMWやメルセデスと並ぶプレミアムブランドだと思ってるからなぁｗｗ

去年位に販売会社の人も
お客様に「エスティマとセレナってどっちが高級車？」って言われて
「同格です」って言っていて引いたわｗ
2023/01/21(土) 22:04:23.61ID:tF5fQLQU0
>>789
ベストカーに金払うより役人にエビカニ🦐🦀した方が有益だと気づいたんじゃない？
2023/01/21(土) 22:08:25.29ID:LK2R6dYt0
そもそも会社名が
日本
産業

政府も手出すなら
なんで1999年の時は助けてもらえなかったんだろうね？
2023/01/21(土) 23:42:43.40ID:+vk3GTko0
>>776
これが本当なら、その役員は獅子身中の虫としてずっと悪手を引くぞ
2023/01/21(土) 23:45:36.37ID:m5EkeN+Y0
>>784
ホラ吹き具合とか？
797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/22(日) 00:00:42.42ID:uqK1dAIl0
こういうところに無駄なリソース、手間かけるところはトヨタに勝てるんじゃね？

日産、ブラジルに「セントラ」投入
1/21(土) 20:00

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/32836a5d1b6c2e9d3b06abfde2b60b0d87069e37&preview=auto
2023/01/22(日) 03:19:42.79ID:gCRuN4M6a
日本には新型は極力投入しない姿勢も勝ってるね
2023/01/22(日) 05:46:29.29ID:ZPSrIfl0a
>>795
事実そうなってるんだよなあ
ピーナッツ！
800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/22(日) 08:05:52.58ID:uqK1dAIl0
今や私たちのまわりには中国製の生活用品が溢れています。クルマも近い将来そうなる予感があります。
日系メーカーが地場の系列ディーラーを見放す動きを加速する中、新たな販売商品を模索する動きが強まれば、「看板替え」の流れが一気に加速するかも知れません。 #NewsPicks
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/22(日) 08:06:46.63ID:uqK1dAIl0
日産が「スタイリッシュSUV」を新たに投入へ 3代目に全面刷新となるミドルサイズ「キャシュカイ」 中国発表間近

https://news.yahoo.co.jp/articles/84790b67fbe7f6f64c86f6a69e77b53944903ead
2023/01/22(日) 08:29:41.52ID:0wK+t1rjM
>>775
EUのCAFE規制のせいだろ
（25km+EV走行距離）/25kmがCO2削減係数になってるから
50kmで1/3扱い
2023/01/22(日) 09:09:29.41ID:ZPSrIfl0a
>>797
だかまあ、海外製のポンコツ日産車を持ってきたところでサッパリ売れないのはキックスが証明してくれた
今更バーサだのサントラだのマグニートだのジュークを持ってきたところで売れはせん
日産はノート株式会社に看板を掛け替えればよい
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/22(日) 09:18:02.37ID:uqK1dAIl0
車種、販売台数、生産代数どこをとっても半減してんのに
いまだに高級取り社員をそのまま
生産工場や販売店規模をそのまま

規模を適正化しない理由ってなんやろ？
明らかに暇こいた社員が余計な仕事手をつけてるのをポータルとか見てて思うんだけどな

プロパーは外部資料で財務諸表でもいいから少しは目を通せよ

ここの上(管理職)からのオウムされてるカスケード聞いて安心している場合じゃないと思う

おめでたいというか
正常化バイアスがなせる業かw
2023/01/22(日) 09:22:49.69ID:KiE3eCKR0
あの時、ダイムラーの言う事聞いてればねえ
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
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2023/01/22(日) 09:42:51.42ID:VMbAyHLKd
だいたいお家騒動した企業で
まともに生き残ってるところなんてほとんどないやろな

大塚家具、三越　

ていっても司法取引までして殿様を騙し討ちしたのは
明智光秀くらいしか思いつかないな

日本人が最も忌み嫌う所業

ゴーンが全部悪とか豹変してる今の経営陣も
昔はゴーンチルドレンとか呼称されて舞い上がってたから余計にクズ畜生だと思う
807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/22(日) 09:54:45.42ID:uqK1dAIl0
ついでに

豊臣小田原北条仕打ち、武田の甲州崩れに近い状態に陥った98年ごろの日産を、

唯一兵糧支援したルノーをここにきて追い返す、もしくは俺たち平等だよ！と所業もどうかと思う　

そもそも経営成績がクソな今、
最優先に取り組むことはそれじゃないやろ？と思うけど

ま、日産の次期CEO候補筆頭の関が
外に出た瞬間　朝早く来ない、現場と連携しない、言い訳ばかりとさんざん無能さが露呈された今、そもそも誰も育ってないんやろな

自由惑星軍の末期にも見えてきた
トルニーヒトだらけで草w
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/22(日) 11:03:19.98ID:uqK1dAIl0
このベア記事ワロタ

独自路線なら日産
https://i.imgur.com/k89sdOG.jpg
2023/01/22(日) 11:48:41.43ID:ctwTItHEa
いやいや、むしろ労連としては日産の方が正しかろうよ
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37b-gMbv)
垢版 |
2023/01/22(日) 12:30:10.01ID:9fGo28ym0
>>797
メキシコからもってきて、ブラジルの工場はなにしてるの？
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-ZP3l)
垢版 |
2023/01/22(日) 12:56:03.05ID:fPIjPTEpd
あの時何故ベンツが組んでくれたのかが謎。なんかベンツ側にメリットあったん？ガワチェンピックアップが出たのとベンツの実用エンジン借りただけ？
812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/22(日) 13:14:27.76ID:uqK1dAIl0
インヒニティ向けにAクラスのガワチェンあったけど
見事に爆死
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf28-wxMX)
垢版 |
2023/01/22(日) 13:16:11.89ID:HHKK6UJk0
>>811
ダイムラーはトロイダルCVTとステアリングバイワイヤーを欲しがった時期があってな
2023/01/22(日) 13:32:11.85ID:ZPSrIfl0a
>>813
は？日産のステアバイワイヤって日産以外の車種に採用された実績あるの？
日産の中にあってさえスカイライン以外に使われなかった死に技術なのな
2023/01/22(日) 13:39:06.23ID:x4DkQpk10
Q30とQX30用にAクラス供与もしてたな
それからまもなくAクラスモデルチェンジしたけど
2023/01/22(日) 13:59:26.46ID:mAKZM4d/0
>>810
ブラジル工場はキックスとバーサ作ってるが年産20万台の工場で月４０００台だね
今回のそれは世界中の日産で一番きちんと動いてるメキシコが少し落ち込んでるんでそれを埋めるためだろうけど
バーサが売れてないのにその上のセントラ持ち込んでもあかんだろうけどね
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
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2023/01/22(日) 14:19:11.59ID:VMbAyHLKd
>>816
その稼働率で撤退しないもんな
インドとかも同じ、あ、そういやアルゼンチンとかもあったよな
足元の栃木や平塚も似たようなもんだ

こんなに簡単に再建策がわかりやすいのに頑なに何もやらない、リーマンの頃ですら早期退職とかもやってたのに、なぜなのかさっぱり？

それで高額ベア、業界トップ賞与やもんな
逃げ切り社員のやり放題ってやつか
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
垢版 |
2023/01/22(日) 14:20:49.54ID:VMbAyHLKd
>>815
値段がなぜかメルセデスより高額な値付けしてたもんな
それでインヒニティ売れるかよ？やし
そもそも欧州でインヒニティをやろうとするその発想もどうかと思う

客層をちゃんとわかってない結果やろな
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
垢版 |
2023/01/22(日) 14:22:32.20ID:VMbAyHLKd
気になるのはこのCLAどうなったんやろなw

ダイムラー、日産メキシコ工場でメルセデスCLAの生産を検討

https://response.jp/article/2013/07/17/202315.html
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
垢版 |
2023/01/22(日) 14:24:41.16ID:VMbAyHLKd
>>811
あのピックアップ、発売後一年で停止してたのが草
メルセデス本社のミュージアムでも速攻で消えてて草

ああいうプロジェクトを起案したり決済したやつって
その後の責任を追求されてないんやろな
2023/01/22(日) 14:42:54.27ID:ctwTItHEa
>>817
シャインハワルクナーイ
ワルイノハアジャースタチ
https://toyokeizai.net/articles/-/620775?page=3
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
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2023/01/22(日) 14:52:14.90ID:VMbAyHLKd
内田、グプタそれごれ5億円ずつ

犬神左兵衛もビックリ‼

アオヌマシヅマ呼んでこい
2023/01/22(日) 14:53:01.07ID:ctwTItHEa
これ見ると、2022年は明らかに前年より販売台数減らしているのに売上高は増えてるんだね
値上げの成果なのか？
https://www.nissan-global.com/JP/IR/FINANCE/
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
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2023/01/22(日) 15:06:55.85ID:VMbAyHLKd
>>823
円安
2023/01/22(日) 15:26:51.57ID:ctwTItHEa
なるほどー
単位が円だったか
826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-ZP3l)
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2023/01/22(日) 15:41:30.72ID:CjsDTrl/d
Aクラスもインフィニティもどっちも大していらねえな…
日産のCVTが欲しいとはベンツといえど見る目無いのね。トルコンATを磨き続ければ良いと思うけど、EV用に欲しかったんかね
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
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2023/01/22(日) 15:50:41.09ID:VMbAyHLKd
あれじゃね
欧州なんかCVTなんそれ？扱いやから
ベンツの日本向けにのみちょい載せるか？検討用じゃね

あと前回は空前の円安やから
上方いれてにわか喜びしてたけど
次はもうダメやろ

ダイヤモンドにも円高くらったら倒産リスク3位扱いやからな
2023/01/22(日) 15:52:38.67ID:EZw41XYaa
>>826
とっくに提携は消えてるので期待外れだったってこと
日産はダイムラーのトランスミッションを
「こんなもんでいいのか？俺たちが別物に仕上げてやるぜ」
とほざいて20万台リコールさせたゴミ技術メーカーやぞ
2023/01/22(日) 16:10:25.37ID:ctwTItHEa
ぅえええ〜？、ちゃんと別物に仕上がってるじゃないですか〜
2023/01/22(日) 16:39:55.33ID:EZw41XYaa
別物に仕上がったよ
ちゃんとしたトランスミッションを別物のようなゴミに変えた

大量リコールが明らかになった後も日本ではたびたびそのゴミッションを讃える提灯記事が書かれて滑稽だったわ
どの記事もダイムラーのトランスミッションをバカにする体で書かれてるのが、日産という組織のレベルの低さを如実に物語っている
2023/01/22(日) 17:07:50.42ID:ctwTItHEa
せやろ〜
2023/01/22(日) 17:23:21.98ID:kKH0x51I0
平田と平田の子分は派遣いじめで厚木じゃ有名だからな
2023/01/22(日) 19:48:45.08ID:5r9GaiT20
https://youtu.be/zRQlsDHbl0M
日産が墜ちていく変化面白いね

トヨタじっくり上げ
ホンダ上がりも下がりもせずキープ
日産粘れず消える
中華が急に割り込んできて
テスラがチート
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
垢版 |
2023/01/22(日) 20:46:39.02ID:VMbAyHLKd
>>822
2人で10億とかなんなんや？

赤字企業の経営者という自覚ゼロか？

今の黒字はあれやぞ
ローンと利益の先食い
本業は完全に真っ赤、
マジで現実逃避しすぎ
2023/01/22(日) 20:57:06.28ID:5r9GaiT20
>>823
中華、北米、欧州で軒並み落ちてるw
836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
垢版 |
2023/01/22(日) 21:42:23.47ID:VMbAyHLKd
つーか
これ書くならヤリスとかカローラをちゃんと書けよ
日産発表に呼応する形で掲載すんなよw

日本で22年に最も売れた電動車、日産のHV「ノート」が支持を集めた要因

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/e15e6be023634757620a346768dc48fa4f3c04a5&preview=auto
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/23(月) 10:15:50.67ID:2FrDzhmP0
ほんとにこんなゾンビやな

アルゼンチン日産、「フロンティア」をコロンビアに輸出

https://www.jiji.com/jc/article?k=2023012100222&g=int
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/23(月) 10:16:28.89ID:2FrDzhmP0
国内に「ゾンビ企業」18万社　比率12％超、コロナ禍で増

実質的に経営破綻しているのに金融支援で生き延びた会社を指す「ゾンビ企業」の比率が2021年度は12.9％と、2年連続で上昇したことが21日までに、帝国データバンクの調査で分かった。企業数も2年連続で増え約18万8千社に上ると推計し、比率・社数は8年ぶりの高水準。コロナ禍で打撃を被った企業が公的支援で存続したとみられる。
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/23(月) 12:56:56.46ID:2FrDzhmP0
うーん
実に日産らしい


日本企業の意思決定の遅さも不振の原因として挙げられる。半導体の供給不足はそれを表面化させる決定的なきっかけだった。ライバル企業は取引先の契約取り消し分だけでなく、ブローカーを通じて半導体の在庫確保に乗り出したが、日本企業は相対的に消極的だった。ある部品メーカーのCEOは「納品先である日本メーカーに車載用半導体を購入できる連絡先を提供したが、上層部への報告などを理由に時間がかかり、結局部品確保に失敗した」と振り返った。

　在庫を最小化する日本のJIT生産方式の限界を指摘する声もある。日本企業は在庫最小化を通じたコスト節減を最優先目標に置いているが、サプライチェーンが崩壊した状況では適切な生産方式ではないというのが専門家による指摘だ。ある自動車メーカーの役員は「在庫が確保できなければ、サプライチェーン問題による衝撃をまとも受けなければならない。緊急事態では迅速かつ柔軟な対策が必要なのに、日本メーカーはそうではなかった」と述べた。
2023/01/23(月) 12:59:35.49ID:eHRRmRlX0
そもそも日産はガバガバでそんな高度な調整できてないから
ノートたくさん作れたんだろ
2023/01/23(月) 13:07:46.16ID:+ZjI4vv70
エビさんやカニさんに犠牲になってもらうしかないな

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e6%97%a5%e7%94%a3%e7%b4%94%e6%ad%a3%e3%81%ae%e7%b4%94%e6%ad%a3%e5%85%85%e9%9b%bb%e5%99%a87%e4%b8%874800%e5%86%86%e3%82%88%e3%82%8a%e3%80%812%e4%b8%875990%e5%86%86%e3%81%ae%e7%a4%be%e5%a4%96%e5%93%81/
日産純正の純正充電器7万4800円より、2万5990円の社外品の方が圧倒的に高機能ですね～
2023/01/23(月) 15:48:16.14ID:XgflcRyza
いくらシートが良くても車体がね･･･

腰痛持ちのおじさんにありがたい!　日産こだわりの長時間乗っても疲れない「ゼログラビティシート」が凄い!

https://bestcarweb.jp/feature/column/585653
2023/01/23(月) 16:02:09.15ID:xvQ8/XYG0
ネーミングがアレだよな
反重力装置かマイケルジャクソンかみたいな
2023/01/23(月) 16:10:46.74ID:VkmGQCdc0
>>842
>長時間乗っても疲れない
そもそもまともに長時間走行できる日産車がどれだけあるのかと小一時間（以下略）
K13マーチもノートもCVTがらみで高速で故障頻発やないか
2023/01/23(月) 16:47:48.34ID:oTm0sVYYd
>>842
この安っぽさなんとかならないのか...
480万のグレードだよな

アルファードのSCパケより高いんだぞ
2023/01/23(月) 17:02:25.53ID:scQOBxNp0
そのゼログラシート「腰部のクッション増やせばいいやろ」なテキトーさで反り腰の腰痛が悪化する拷問シートだったわ
2023/01/23(月) 17:41:27.36ID:JkdZONAL0
確かに
なんか収まりの悪いホールド感のないシートだった
848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/23(月) 19:12:43.70ID:2FrDzhmP0
毎日書けとか日産とサブスク契約結ばれてんのかな?

最も売れたのは日産「シルフィ」なぜ？　セダンはオワコンじゃない!? 3年連続首位のシルフィ、猛追のBYDから見る中国市場とは

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/dcab4e393050621edfd0b5bdf15ea07a160a962c&preview=auto
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/23(月) 19:36:39.52ID:2FrDzhmP0
アキオさんのメッセージの方が遥かにええな

サラリーマンじゃなく、クルマ屋になれ！

ええ話だな
850名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/23(月) 19:36:51.55ID:2FrDzhmP0
アキオ

https://youtu.be/9Z1AXEgJLCY
2023/01/23(月) 19:36:52.32ID:fqk5hMX10
シルフィの記事書かせるたびにどっかの副社長が嘘つきって改めて思われるだけなのにね
852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/23(月) 19:38:18.53ID:2FrDzhmP0
テレ朝のこの元アナウンサー
豊洲から豊田に引っ越ししたのかな？
鬼嫁と離婚したのかな？
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/23(月) 19:41:22.73ID:2FrDzhmP0
Googleも事務系を切りまくってのにな

あ、日産はいまのTOP3は事務系卒だからダメだこりゃだな

グーグル、事務系社員1万2千人解雇・・・

アキオも事務系だとしても
工場、生産の保守本流卒やからな、
イミフな購買やらマーケ卒じゃねーぞだからな
2023/01/23(月) 20:00:10.30ID:OkInqlq20
>>849
日産自動車関連会社人事

「わが社は車会社で事故を起したらいけないから、
車が好きだからわが社に来たいなんていうヤツは雇わない
休みの日に峠とか走られて事故起こされたら困る」

自分10年前にマジで言われたのねｗ
そう言うなら車販売しなきゃいいのにと思ったよｗｗ
2023/01/23(月) 20:07:32.66ID:/qrTN+LLa
>>848
>カローラにおいては第一汽車との合弁「一汽トヨタ」が生産・販売する「カローラ」と、広州汽車との合弁「広汽トヨタ」が生産・販売する「レビン」の2車種に分かれています。

>これらの販売台数を合算すると45万9653台となり、シルフィを超えるベストセラー車種になる計算です。


格安電気自動車との勝負以前に既にカローラにやられていたシルフィ
2023/01/23(月) 20:17:40.55ID:3j+uDGnnd
ゼログラビティ()
よく恥ずかしくないな
2023/01/23(月) 20:26:18.83ID:/qrTN+LLa
本当はインテリジェントゼログラビティシートにする予定だったんじゃね？
858名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-uuhf)
垢版 |
2023/01/23(月) 20:47:33.95ID:iDZiiNe0a
>854
狂ってるなコリャ(´・ω・｀)
車嫌いが集まれば今の体たらくになるのも当然だなコリャ
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-uuhf)
垢版 |
2023/01/23(月) 20:50:27.87ID:iDZiiNe0a
ゼログラビティとはマツダの最終MPVセカンドシートのためにある言葉なんだが(・ω・｀)
単にシートバック中折れした程度で使うなよ( ´△｀)
2023/01/23(月) 20:57:26.12ID:ZhPAeY+t0
車嫌いが車作ってりゃ世話ねぇな

そりゃくそつまんねぇ車ばかりできるわけだ
2023/01/23(月) 21:04:22.11ID:IdD03HZm0
>>854
今の社長はイラネになっちゃうな
2023/01/23(月) 21:09:50.41ID:O15mDnlra
>>860
60年以上前、桜井さんも入社式で同じようなこと言われたらしいな
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-/OaX)
垢版 |
2023/01/23(月) 21:11:20.36ID:jlm/CEXOd
>>854
だから今の日産社員どもの志望動機は総じて
「外資系メーカーでグローバルに活躍！！英語力を活かす！！」なんだなw
864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa5-z89y)
垢版 |
2023/01/23(月) 21:12:57.29ID:kOGhuZV/0
https://www.niad.ac.jp/n_kenkyukai/data/no13_290310_shiryou01.pdf

ここに日産が求める人材が記載されてる　P17

クルマのことなんか一つもない

グローバルでダイバーシティ
2023/01/23(月) 21:14:46.63ID:IdD03HZm0
自動車メーカーだよな？
2023/01/23(月) 21:16:39.79ID:IdD03HZm0
日産とは真逆だな


849 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y) 2023/01/23(月) 19:36:39.52 ID:2FrDzhmP0
アキオさんのメッセージの方が遥かにええな

サラリーマンじゃなく、クルマ屋になれ！

ええ話だな
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/23(月) 21:23:44.20ID:2FrDzhmP0
いまの求人もこれ

【神奈川／横浜】ダイバーシティ＆インクルージョンのグローバル戦略企画推進アシスタントマネージャー
～グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？／社会貢献度が高い企業／既に複数車線における自動運転車を量産化～

■業務概要：
ダイバーシティ＆インクルージョンの中長期計画に基づき、グローバルおよび日本向けに具体的な施策を企画立案推進いただきます。

https://doda.jp/DodaFront/View/JobSearchDetail/j_jid__3007419289/
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/23(月) 21:27:01.24ID:2FrDzhmP0
>>867
社会貢献が高い？(´･_･`)
2023/01/23(月) 21:27:19.42ID:PGPaybSga
社会貢献度が高い?
自動運転車を量産化?
2023/01/23(月) 21:35:59.89ID:ZhPAeY+t0
つまり、サプライヤーが何持ってくるかで大方決まるんだろうな

あとは、それらしいネーミングやら宣伝文句をパワポでせっせとこしらえるのがお仕事なんだろ
871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf28-wxMX)
垢版 |
2023/01/23(月) 21:42:57.19ID:XewhAqR90
マッドのドラッグレース動画で
メルセデスA、BMW 1、ワーゲンゴルフのハイスペックモデルにスペック的に負けてないシビックタイプR
200〜300万安いしコスパ高いなと思って観ていたら
鈍足で順位も圧倒的な差でドベ
やはり値段は値段か
2023/01/23(月) 22:19:43.52ID:bHI/pmu9M
>>871
日産車は比較の土俵にも上げてもらえなくなったのかい、可哀想に
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37b-gMbv)
垢版 |
2023/01/23(月) 22:24:04.74ID:QEhULPX00
>>837
メキシコから送れよ。ばかなの？
2023/01/23(月) 22:24:07.76ID:ZhPAeY+t0
以前、

ノートがこの値段で買えるんです！

とか書いてあったと思うんだが、、
LEDライトもアルミホイールもドアミラーウインカーもなし、もちろんご自慢のプロパイロットもなし、の安いSグレード仕様。

オンライン見積もりで、Xからしか選べないのは実質値上げかな？
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf28-wxMX)
垢版 |
2023/01/23(月) 22:26:22.57ID:XewhAqR90
>>872
同じセグメントにスポーツモデル無いからな
876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37b-gMbv)
垢版 |
2023/01/23(月) 22:30:32.31ID:QEhULPX00
>>867
>■配属先構成：
室長1名、主管1名、課長2名、スタッフ3名が在籍しております。

管理職大杉
2023/01/23(月) 22:33:33.72ID:8Xc+7yCZ0
>複数車線における自動運転車を量産化

この表現が自動車会社とは思えないのですが
日本語大丈夫？って感じ
2023/01/23(月) 22:34:35.34ID:vtqzFJLDa
他社は海外専売モデルのネットニュースなんて見ないのになんで日産はしょっちゅう出るんだろうね？
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/23(月) 22:44:58.82ID:2FrDzhmP0
>>876
これあっちこっち同じ現象なんやろや
管理するやついないのに管理職とかバカか？だな

こーいうところがサラリーマン会社
マジで高コスト体質
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 433a-/OaX)
垢版 |
2023/01/23(月) 23:12:14.96ID:o0Sg6pA00
>>864
>>867
マジで日本語不自由だな
カタカナ混ぜたらカッコいい！と本気で思ってんだろうなあ

「グローバルに活躍！！！」って入ってきたアホ社員がまさに今中堅だろうから求人の募集要項もそいつらが書いてるんだろうね笑
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
垢版 |
2023/01/23(月) 23:18:15.58ID:2FrDzhmP0
会社の規模もほぼ半減しているのに
なーんでこんなに求人してんやろ
管理職が手を動かせよ
2023/01/24(火) 00:41:07.43ID:YAbYg6au0
>>875
なら言える立場にないだろ、黙ってろよ日産くんw
2023/01/24(火) 00:42:49.10ID:YAbYg6au0
>>878
国内モデルが極端に少ないからね
無理やり海外専売車種の記事書かせて企業アピールだけはしときたい浅ましさから来てるんだよ
884名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-VA+C)
垢版 |
2023/01/24(火) 05:15:34.69ID:vF3r06eNd
4年ほど前は本当に国内はおまけでグローバル！グローバル！って言ってた信者がいたけど今はまるで見ないなw
あいつらどこに行ったのやらw
2023/01/24(火) 06:32:16.18ID:bqvP8dgka
>>884
日産はグローバルだから日本など眼中にないみたいなこと言うわりに、ノートのナンバーワンに異様にこだわるんだよな
しかもどんどん範囲を狭めて
2023/01/24(火) 07:38:33.31ID:kPq9Sj4n0
>>848
中国シルフィーは11月は一気に半減してるんだよな
１２月もそうならそれをごまかすための記事だな
とはいっても日本で書いても意味ないんだけどな
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ZP3l)
垢版 |
2023/01/24(火) 08:10:45.30ID:+xP8EKZTd
ヨイショかと思いきや先進運転支援装備は軽にも劣るレベルとか買う元気無くなったとか言われてて草一
ttps://nikkan-spa.jp/1883766/3
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-VA+C)
垢版 |
2023/01/24(火) 08:35:50.57ID:MlZRfnnjd
運転支援もカメラ曇ったり窓ガラス曇ったら使いもんにならんのがなw
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
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2023/01/24(火) 08:50:19.47ID:7ZXfeeTid
>>883
これ蚊帳の外の日本のマスに訴るよりよ
メインバンクにみずほにPRしてこいよな

なんなんだろうな
デカすぎて潰せないってw
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
垢版 |
2023/01/24(火) 08:57:01.94ID:7ZXfeeTid
今日も鬱憤たまったプロパーどもが
流出準備に向けて書き込み必死でワロタ

https://www.vorkers.com/mail_redirect/user_answer.php?vid=a0A2x00000GUkTQ&v=b_follow_notice-20230124081614-205s7q-0_0

経営企画、在籍15～20年、退社済み（2020年以降）、新卒入社、男性、日産自動車
働きがい：
20年以上前のアライアンス締結から業務内容は、常にレベルが上がり続けており国内企業トップレベルである事は間違いない。
ダイバシティ、英語環境も驚くほどに日常化。
その分、社内は常に余裕はなくギスギスし、人間関係は悪いのでストレス耐性がつくと言えば付く。職位が上がれば上がるほど役員の無理難題、理想論、結局何も決めない会議に付き合うことになるので長くても課長くらいまで勤めて転職するのが妥当
成長・キャリア開発：
若手中堅までの成長の場としては勧める。
国内企業でありがちな、グローバル事業やってますと言っても、結局、本社の仕事の範囲は国内だけですって感じで、海外はグループ会社の責任とはならない
事。
仕事の範囲・思考は常にグローバル、アライアンスの最適解なので高度な課題整理、解決策を日々やるので個人の成長には勧める
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
垢版 |
2023/01/24(火) 09:01:58.77ID:7ZXfeeTid
>>890

>
> 働きがい：
> 20年以上前のアライアンス締結から業務内容は、常にレベルが上がり続けており国内企業トップレベルである事は間違いない。
> ダイバシティ、英語環境も驚くほどに日常化。


→トップレベル(´･_･`) 経営企画でこの認識かよw
892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
垢版 |
2023/01/24(火) 09:05:20.51ID:7ZXfeeTid
それでトヨタには手厳しくて

トヨタが「世界一」から転落し、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる…！

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/45a2c6237c638907ae95d45f3bfe80a7ab5f3802&preview=auto
2023/01/24(火) 09:07:31.81ID:6PwY7Sfy0
>>874
知り合いがノートを買ったってドヤ顔で見せてきたんだが、
「プロパイロットは高速走らないから使わない」って、Sグレードに
LEDとインテリジェント()キーと純正ナビやらてんこ盛りにオプションしてた

これだったらフツーにXにした方が…いや、そもそもノートなんて（略）
世の中物好きっているもんだねw
2023/01/24(火) 10:29:29.08ID:yrgo73uC0
日産になんか乗ってイキるとどうなるか。
Twitter界隈でも話題だね
まず運転手は全てに対して責任とれよ？
コンビニや社用車使えなくなって仕事が遅れた分の補償込みで
2023/01/24(火) 10:59:02.86ID:jL+H2zQY0
中古で30万円の過走行Z33を鬼キャンしてるイメージ
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
垢版 |
2023/01/24(火) 11:18:06.98ID:7ZXfeeTid
暇だよな

柿の種で止めとけよ
マレリや河西社員がこれを見たら激怒やろ

https://fashiontrend.jp/267107/

“日産キックス”と“ニューバランス”が初のタイアップ　New Balance 327を再現した世界に1台の日産キックス「NISSAN KICKS 327 EDITION」を製作
2023/01/24(火) 12:27:23.83ID:i3hibcQzd
こんなことしてる労力で1台でも早く納車できるように努めた方がいいのでは…
2023/01/24(火) 12:41:54.02ID:0AIdStYhd
>>896
肝心の車は受注停止なのに、無駄なカネと時間を費やして何やってるんだか

コーチビルダーじゃねえんだから
2023/01/24(火) 13:18:12.16ID:kPq9Sj4n0
ここの宣伝屋はなんでもいいから目立つことをやればいいようだな
さすが無駄に宣伝費待ってる
半分にすれば2台は新車作れるのにそれをしないのが日産か

今頃ニューバランスは周りから日産と組むなんて無駄なことをしたなと言われてるだろうな
2023/01/24(火) 13:46:42.06ID:2O6h2Dub0
日産は大嫌いだがトヨタも嫌い
アキオとか書いてるの見ると寒気するわ
2023/01/24(火) 14:35:44.13ID:RuOnk1Hya
>>900
日産君乙
2023/01/24(火) 14:46:11.98ID:ccLfbW7H0
>>900
アサコなら良いのかw
2023/01/24(火) 14:49:19.19ID:xTJhrzff0
>>900
病気ですやんｗ
2023/01/24(火) 15:09:11.59ID:ATSmefVDd
>>900
モリゾウは赦されたw
2023/01/24(火) 17:47:41.63ID:GM8Pg5VS0
アキオなら悪魔のZの筈なのになｗｗｗ
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
垢版 |
2023/01/24(火) 18:01:13.40ID:7ZXfeeTid
日本電産でこれだからな
日産の発表き期待やな

日電産、通期営業益1100億円に下方修正　ＩＴ・自動車関連で環境悪化

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/4a692937ece876f7548393ab10e0135efb279c9c&preview=auto
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
垢版 |
2023/01/24(火) 18:12:00.35ID:7ZXfeeTid
こないってw


ルノー会長ら、日産アライアンスの協議に来日せず　ビデオ参加へ

https://news.yahoo.co.jp/articles/53b62c76dcaa49eaea6992975cb4bee0c8b01581
908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z89y)
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2023/01/24(火) 18:12:54.34ID:7ZXfeeTid
政府、総理まで支援してるのに
この始末

なんなんだろね
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-ZP3l)
垢版 |
2023/01/24(火) 18:38:00.87ID:9zDQG6G3d
日産ディーラー綺麗にしてるけど綺麗な場所に何を並べるつもりなのかな
アリアとノートオーラくらいじゃ別に大した事なくね。車のデザインもこれといって秀でてる訳じゃないし…
レクサスはそういうブランドだから綺麗な器が必要なのはわかるしマツダも塗装とかデザイン凝ってるから理解はできるけど
2023/01/24(火) 18:49:49.69ID:GM8Pg5VS0
>>909
エンブレム光らせるセンスはバブル期のセンスだよね
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-uuhf)
垢版 |
2023/01/24(火) 18:54:22.89ID:FlknOyoja
>910
エンブレム光らせるためにデザイン安っぽくしたんだよなぁ
まさに本末転倒だわ(´・ω・｀)
2023/01/24(火) 19:14:55.99ID:GM8Pg5VS0
メルセデス
車両価格が高額になるほどエンブレムが小さくなる

スズキ
車両価格が高額になるほどエンブレムが大きくなる

ニッサン
車両価格が高額になるほどエンブレムが大きくなりその上光るｗ
2023/01/24(火) 19:28:51.28ID:aLqlNp82a
あのお鼻ピカピカのダサさは想像を絶する
どのメーカーもやって来なかった理由がわかる
914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-z89y)
垢版 |
2023/01/24(火) 19:34:35.11ID:tf6nc9P1a
>>913
昔、豊洲のスーパーオートバックスで
光るパーツをたくさんみたの思い出したw
2023/01/24(火) 19:49:20.90ID:yAnQkN0f0
>>909
日産にはクリッパーとクリッパーと、クリッパーがあるじゃない
2023/01/24(火) 20:04:52.23ID:GxCFIhj3a
対抗して三菱は光らせた上にプロペラのように回転させてはどうか
917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-ZP3l)
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2023/01/24(火) 20:05:47.89ID:9zDQG6G3d
しょぼいメーカーほどメーカーロゴ主張が激しいのと同じだよね
Amazonの令和最新版みたいな商品は謎のブランド名がデカデカ付いてるけどそれと似てる
センスよく光るならまだしもデカ鼻状態じゃあ…間抜けに見える
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-ZP3l)
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2023/01/24(火) 20:07:28.93ID:9zDQG6G3d
特にEV三兄弟で光るエンブレム推してるけど、そこに使う電力あったら1kmでも航続距離伸ばせっていうのがまた
ECOにしたら消えるんかな？
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/24(火) 20:34:55.94ID:SxN/DCV+0
問題は社内の検討会議で誰か意見、具申しないのか？だよな
ま、そんな真っ当なセンスあれば
グデグデのアリアの生産もちゃんとできてるだろな

インテリジェントファクトリーとか聞いて呆れる
2023/01/24(火) 20:43:32.70ID:yAnQkN0f0
ttps://twitter.com/sensouiseki/status/1617718840900698113?t=_OgnglvYMTupJJ5s-8uHug&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/01/24(火) 21:09:32.91ID:XYXUfhN4a
ほんといらんことしかしないんだな、日産

入社すると報連相の概念とか罪悪感とかって自動的に削除されるんかな？
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/24(火) 21:13:33.13ID:SxN/DCV+0
>>908
こりゃあ2月にまた延期

そのまえに壊滅になる第三四半期決算

あ、そのまえに12月実績

ここからは数値が続々とでてくるからな
楽しみだな
923名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37b-gMbv)
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2023/01/24(火) 21:17:21.10ID:WtafyOQ50
>>890
退社済みじゃんw
2023/01/24(火) 21:22:51.77ID:m3RslTWJ0
>>920
酷いな
クソなのはクルマだけにしとけよ
言葉がないわ
2023/01/24(火) 21:26:00.41ID:GBy/x2DCM
>>920
これ見ると日本の企業では無いんだなって実感する
926名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37b-gMbv)
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2023/01/24(火) 21:26:12.65ID:WtafyOQ50
一方トヨタは創業時の試作工場を修復した
https://k.tcmit.org/
2023/01/24(火) 21:40:34.33ID:lNYAS0Yg0
光るエンブレムはトヨタ系会社製
https://www.nextmobility.jp/car_parts/toyoda-gosei-adopts-led-light-emitting-emblem-for-nissan-ariya20220330/
928名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/24(火) 22:25:20.57ID:SxN/DCV+0
関ボロクソ書いてきた記事にも怒りの訴えｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

2023年01月24日16時27分

　日本電産は２４日、虚偽の報道で名誉を傷付けられたとして、ダイヤモンド社や週刊ダイヤモンド、ダイヤモンドオンライン編集長と記者を相手取り、損害賠償や記事削除、謝罪広告の掲載を求める訴訟を東京地裁に起こしたと発表した。警察に名誉毀損（きそん）での告訴状も出したという。　
　ダイヤモンドオンラインや週刊ダイヤモンドはこれまで、日本電産の永守重信会長が前社長や役員を解任し、人材が枯渇しているなどと報じた。
　日本電産は「当社の名誉を毀損し、到底容認できない」と指摘した。
　ダイヤモンド社は「客観的かつ慎重な取材に基づき報道している。訴状の内容を確認し、今後の対応を検討する」としている。（2023/01/24-16:27）

https://www.jiji.com/amp/article?k=2023012400740&g=eco
2023/01/24(火) 22:45:22.79ID:ihqJY2SUa
マスコミは好き勝手やり過ぎ
虚偽報道には重罰を課すべきだ

日本のマスコミ全員豚箱にぶち込まれるな
930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf28-wxMX)
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2023/01/25(水) 00:08:56.24ID:zI0bCGPz0
今日の大阪は凄く風が強くて
アルファードやステップワゴンなどミニパンが強風に煽られてセンターライン越えてたな
いくら電子制御が進んでも物理法則にはかなわないね
2023/01/25(水) 06:12:19.46ID:LyFsTziea
重心の高いセレナなら横転だな
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-ZP3l)
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2023/01/25(水) 06:47:19.08ID:YqBNVgNGd
ミニ…パン
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/25(水) 07:13:53.38ID:2SxgG3cz0
こういう一挙手一投足をいちいちリークする複数関係筋w

ダメになっても大丈夫なように防波堤必死


仏ルノー会長とＣＥＯ、来日見送り　日産との協議はリモートで―ロイター報道

https://www.jiji.com/jc/article?k=2023012400145&g=int
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/25(水) 07:17:06.67ID:2SxgG3cz0
>>928

昨日の会見でも相変わらず関の負の資産扱いで草


日本電産では日産自動車出身の関潤前社長が業績不振の責任を取って昨年9月に辞任。1973年の創業時からのメンバーで永守重信会長兼最高経営責任者（CEO）の｢番頭｣を自任する小部博志氏が後任として就任した。

日本電産によると､今期の営業利益下方修正の約7割は構造改革費用によるもので､欧州での品質問題処理のための費用などが含まれているという。永守氏は24日の会見で､前経営陣が｢負の遺産｣を残したと指摘。1－3月期にも構造改革費として約500億円を使うとし､｢いろんなゴミを今期中にきれいにしちゃう｣狙いがあると話した。
935名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-VA+C)
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2023/01/25(水) 07:36:54.03ID:jZTR34Fhd
>>918
なんかホンダの車でも最近エンブレム光ってるやつ見たんだが流行ってるのか？あれw
2023/01/25(水) 07:52:54.65ID:nzXjkjG1d
販売の日産
企画力のトヨタ
軽のホンダ
時代は変わったんだよ
2023/01/25(水) 08:14:08.14ID:wPF6fO6B0
潰れそうな会社ほどエンブレム光らせようとする説
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/25(水) 08:37:49.71ID:2SxgG3cz0
>>936
巨人、大鵬、卵焼き世代かよw

そんな寝言言ってる暇あるなら九州いって除雪してこい

あれ工場稼働できんのか？

ていうか懸命な生産管理は昨晩で停止かけるか
939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/25(水) 08:39:15.20ID:2SxgG3cz0
九州スレみたら予想通りで草

166 FROM名無しさan (JP 0Ha7-+bQE)[] 2023/01/25(水) 05:56:09.77 ID:xWfWSKXGH
昼勤者出勤が困難で稼働遅らせる
夜勤は夜勤で部品入らず半休になったら
何も考えず稼働を優先させたと言う事やから
次回のコミュDAYで質問案件ですなw
2023/01/25(水) 08:47:55.68ID:28mRiDT00
(販社へ押し込み)販売の日産！
941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/25(水) 09:38:11.42ID:2SxgG3cz0
九州スレ楽しいな

まじでのここの運営の無能さが表れてる

169 FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ f348-aTyy)[] 2023/01/25(水) 08:42:54.53 ID:d/X6ptDl0
高速動いてねぇのに出勤させてもやることねぇだろ
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/25(水) 09:40:58.06ID:2SxgG3cz0
今朝の口コミにも通じるものがある

働きがい・成長
熱性能、研究開発、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日産自動車
働きがい：
上司から教えてもらえると甘い気持ちでいると痛い目をみる。
基本的に、上司から業務について教えてくれることはない。
一度もやったこのない検討でも、参考書やネットで知識を少しずつ増やしながら、解析を進めていく必要がある。上司も分かっていないから教えてくれない。その上、プロジェクト業務だと期限があるため、じっくり解析を行うことができない。
誰からも教えてもらわず、自分1人でやった検討が正しいかどうか上司に聞いても、中途半端な回答しかもらえない。


明らかな人手不足。
そのため、自分の業務をこなすことだけで精一杯。
上司は部下や新人に教える気はほとんどない。
自分で学んで、考えるとしか言われない。
2023/01/25(水) 09:51:36.21ID:28mRiDT00
日産「業務は目で盗んで覚えろ」
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/25(水) 10:08:33.56ID:2SxgG3cz0
クズみたいな会社と政治


政　そうか、ルノーの大株主は仏政府。マクロン仏大統領と会談する際に株式買い戻しの合意を引き出した形にすれば、首相の「手柄」になる。それで、そこまで日産の動きに「待った」をかけたのか。その通りの形になったな。

官　仕掛けたのは経済産業省か？

財　社内には、そうみる向きが多い。

官　日産は社外取締役に経産省出身者がいる。

財　そう、筆頭の社外取締役で、株式買い戻し条件の可否を決めるキーパーソンだ。経産省の意向を知れば、無視はしないだろう。

官　企業の盛衰を左右する大問題を政治的に利用したとすると、「経産省の身勝手」と言われても仕方ないぞ。

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/f5834f4c01b80c4a55bfc881b7d2ccca51a6de2e&preview=auto
945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf28-wxMX)
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2023/01/25(水) 11:46:18.90ID:zI0bCGPz0
ベストカーの予想では今年ノートベースのコンパクトミニバンが出るとか
フリードやシエンタも売れなくなるね
2023/01/25(水) 12:09:34.86ID:6G18j+CjM
日産君並の妄想しかしてないベストカーを信じてるの?
947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-ZP3l)
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2023/01/25(水) 12:19:20.69ID:YqBNVgNGd
殺っちゃえ日産
https://twitter.com/takigare3/status/1617883479466967040?s=46&t=3VLfyCsbtD9YFbwisEM0MQ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/01/25(水) 12:25:52.47ID:Vh+Is0AYa
>>945
日産ならそれ500万だから
誰も買わないよ
2023/01/25(水) 12:44:05.13ID:28mRiDT00
>>948
そもそも日本でしか売れないコンパクトミニバンにあの渋マンが金使わせないよな
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf28-wxMX)
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2023/01/25(水) 12:55:10.27ID:zI0bCGPz0
>>946
セレナは的中やったで
2023/01/25(水) 12:57:14.66ID:Vh+Is0AYa
>>950
的中って…何が？
「新型セレナが出る！」ってことじゃあるまいな？
2023/01/25(水) 13:00:12.81ID:mxHbh1y80
>>945
妄想乙、パワポの日産に出せるわけが無い

もう何年も出てないし、セレナのガソリングレードが日産の答えなんやろ
2023/01/25(水) 13:02:25.49ID:fJCLH9W8a
>>945
売れなくなるのはノートとセレナ
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-MfCL)
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2023/01/25(水) 13:05:36.82ID:4bKORKz6M
>>936
販売の豊田
車やバイクだけではなく発電機や除雪機もある本田
税金にタカることしか考えていない日産（爆笑）
の間違いなのては？
2023/01/25(水) 13:11:31.68ID:Vh+Is0AYa
宣伝の日産、だな

一体誰がぎじゅつの日産とか言い出したんだ？
特許申請件数トヨタの1/10未満の分際で
2023/01/25(水) 13:56:19.74ID:ewmCg+Rja
ペストカーの言う通りなら、エルグランドも数年前ににアルティマ顔のE53になってたはずだしな
2023/01/25(水) 13:59:41.22ID:eBR4kp4Ga
シルビアは何回復活したかわからん
2023/01/25(水) 15:52:34.88ID:SqttPsNCa
マイクラとマグナイトが日本でバカ売れしているはずだよな
2023/01/25(水) 16:27:54.74ID:e4qbLe8w0
ここでも日産くんが……

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1669583362/917


917 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2023/01/25(水) 16:09:23.12 ID:SFvph3mJ0
>>913

2022年の登録車国内販売台数って日産2位やで

ホンダが3位や (｀；ω；´)
2023/01/25(水) 17:35:34.19ID:SVluG95Zd
>>945
2～3年前からずーーーーっと言ってんな
アホ信者やって無理やり日産擁護して生きてて恥ずかしくないか？
バーカ
2023/01/25(水) 18:55:24.67ID:uDaw7qfe0
1980年代
もう走り出してます　21世紀へ　技術の日産

2000-2020年代
欺術（ぎじゅつ）の日産


欺術と言い出した5ch民は落語の才能があるよねｗ
2023/01/25(水) 19:00:04.42ID:JALJIn81a
>>957
ランエボも何回巻き添え復活果たしたか…
2023/01/25(水) 19:06:07.64ID:akSMjts8d
「20世紀の残りはNISSANが面白くする」→経営破綻
2023/01/25(水) 20:34:06.33ID:Dr3CsnxY0
>>963
おもしろいやん
2023/01/25(水) 20:50:40.11ID:mxHbh1y80
もし日産にシルビア復活させる気があるなら、もう出てもおかしくないんだよね

イーパワーならプロペラシャフト不要で作れそうだけど

もう出ないんだから、信者さんもベストカーもそろそろ諦めたほうがいい

スカイラインの存続すらヤバいのに実際のところ無理でしょ、何せQ50とQ60がヤバいから

ノートにシルビアって書くだけならなんとかなりそうだけど
2023/01/25(水) 20:55:21.06ID:fJCLH9W8a
マツダなんか見た目じゃ区別つかないんだから
日産もノートのバッジだけ付け替えてもバレないんじゃないか
2023/01/25(水) 20:55:56.62ID:AEXfRbZ0a
そのうちノートスカイラインと一緒に出るんじゃね、ノートシルビア
silviaのロゴをピカピカ光らせてさ
2023/01/25(水) 21:16:57.84ID:mxHbh1y80
市光工業に「テールランプ少し違うの作って」って頼めば一丁上がりか

光るエンブレムは豊田合成だっけ

そして日産プロパーはパワポに他社比何％とか比較表を作る、と

しかしトーションビームのスカイラインねぇ...招かれたジャーナリストがどこをどう褒めるかだな
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/25(水) 21:39:37.11ID:2SxgG3cz0
結局今日の九州は夜勤をやめたのか？
その前にさっさと昼勤務止めとけよ
頭悪いのは細部にまで宿るよな
2023/01/25(水) 21:42:05.74ID:H2jt5o9M0
https://news.yahoo.co.jp/articles/f1b2498452153cca772aa2cb52de9a3ba35ce413

流石技術の日産車だね
2023/01/25(水) 22:11:50.94ID:AEXfRbZ0a
このエクストレールの勇姿ww
2023/01/25(水) 22:19:12.05ID:TrS9XRBZ0
やっちゃえ！
2023/01/25(水) 23:32:54.59ID:RcAUNpcv0
やられた日産！
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf28-wxMX)
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2023/01/26(木) 00:06:28.64ID:HiEJ/jJ50
>>965
シルビアはEVで復活するといわれてる
真相は知らんけど
2023/01/26(木) 00:47:48.79ID:Av4xKu4Dd
雪の日は乗らないのが1番だ
2023/01/26(木) 01:04:26.12ID:yyNMzcEHM
グローバルでも落ちまくってるのに日産くんの認識はこの程度


922 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2023/01/25(水) 20:16:25.19 ID:+MhZvXlY0
日産は車種が少ない割によく売ってるんじゃないの
日本向けにはあからさまに手を抜いてるメーカーだから、日本での売上はどうでも良い
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37b-gMbv)
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2023/01/26(木) 01:48:41.67ID:w2eRAqaf0
>>958
元日産の人が何回も記事書いてる
2023/01/26(木) 02:07:44.05ID:Mm9bq1xd0
注文できるのがノートにクリッパーじゃ、まるで文具屋じゃねぇか！

文具屋、日産！
2023/01/26(木) 06:25:54.28ID:em9kWwCXa
もしも日産がベストカーの記事のとおりだったら…

日産はルノー傘下で急速に業績を回復し、数年でその支配から脱却
以前の海外偏重体質を反省した日産は、出せば日本でも確実に売れると言われたマイクラ・マグナイト・ヴァーサ・ジューク・セントラを次々と投入し本当に大ヒットを連発。
一方でかつてシーマやグロリアを愛した富裕層の需要にも応えアルティマ・マキシマ・パトロール・インフィニティによる怒涛の攻勢でトヨタ、レクサスを圧倒。名実ともに国内ナンバーワンメーカーに上り詰める
グローバルではリーフはモデル3の追随を許さず世界一のでんきじどうしゃの地位を盤石なものとし、独自のハイブリッドであるイーパワーを素早く世界展開しアメリカ・ヨーロッパで大ヒット。
そして究極の内燃機関と謳われたVCターボは自動車メーカー初となるノーベルすごいね賞を受賞、世界中から注文が殺到し、納期5年ともいわれる異例づくしの事態となっているはずである

一方現実は
980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/26(木) 07:17:54.44ID:4OQ4a2mb0
昨日の日本電産決算報告で
元日産関の持ち込んだ日産文化をフルボッコしててワロタ

昨日の九州でのグデグデ感に通じるものがある

https://mainichi.jp/articles/20230124/k00/00m/020/208000c

日本電産の永守重信会長兼CEOは24日のアナリスト向け決算説明会で、欧州での車載向け事業を中心とする過去の経営陣の問題について「時間軸の処理の速さが遅い。客先には行かない。工場に出向かない。いろんな問題を処理をせずに放置してきた。日本電産の基本姿勢は『すぐやる』『必ずやる』『できるまでやる』。（問題を）半年も1年も放置すれば腐って匂いが出てきてなおすことにできない状況に陥る。今回大きな損害を出した主因だ。企業文化は非常に重要な問題。小部博志社長が就任以来、企業文化を元に戻し、7割ぐらいまでは戻ってきた。3月末までには元に戻る」と述べ
981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-z89y)
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2023/01/26(木) 07:28:51.15ID:4OQ4a2mb0
現場に出張して、部下報告のウラドリは経営者の勤めだが、招聘したCEOが日本電産の風土にあっていなかった事になる。

確かに、クルマ業界はピラミッドで、トップメーカーの方は、特に品質トラブル以外には客先に出張しない文化はあったと思う。しかし、自動運転などクルマ業界100年の変革により、積極的に客先への情報収集、電機、ITメーカーなど異業種への出張は増えたようにと思う。100年の変革時に部下報告だけで乗り切れる経営者はいないと言うことかもしれない。
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-z89y)
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2023/01/26(木) 07:53:29.78ID:RkiYOU2zd
関有能！
関は生産技術上がりの理系エース！
とか言ってたプロパー、息してるのかな

だからといって今のトリオが良いってこともなくて
結局ゴーン時代はどいつもこいつも他力、ゴーン様経営で
パワポと英語とワタシしかいなかったんやろな
983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-z89y)
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2023/01/26(木) 08:54:15.13ID:tkt2fRcqd
>>977
日産出てベストかー編集部へ転職か
なんだか切なくなってくるな
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-z89y)
垢版 |
2023/01/26(木) 08:56:36.60ID:tkt2fRcqd
日産の経理入って自由闊達がない、ルーチンばかりとか
こいつ頭悪いのか？

組織体制・企業文化
経理、在籍5~10年、現職（回答時）、中途入社、男性、
日產自動車
他の部署はそこまででもないが、経理部門は年功序列の気風が残っており、純粋な実力主義とはなっていない感覚が強い。
部署ごとの縦割りが明白で、部署間のコミュニケーションも活発ではなく、風通しが良いとはとても言えない。ルーティンワークが得意な人は自分の作業が終われば良いので良いかもしれないが、苦手な人には相当に厳しい環境だと考える。
また、会社自体はトップダウンで支持が落ちてきてマネージメントが多いこともあり一貫性がないことも多いため、振り回されるケースが多発する。自分から提案して自分なりに進めていきたい人は選ぶべきではない会社だと思う。（規模的にも自由な裁量は期待できない。)
回答日：2023年01
2023/01/26(木) 09:12:40.71ID:yfb7ASEx0
経理でイノベーションｗ
2023/01/26(木) 10:57:52.30ID:TtWeyR9za
元々ラインナップ薄々なのに
半導体問題で更に受注停止

インテリジェント登録でノート1位取りに来るんじゃないかな?
2023/01/26(木) 11:26:10.71ID:Raj1I2uoa
今時数字上の販売台数No. 1とか一般ユーザー気にしてないのも知らないみたいだしね、日産の上の方の人たち

安い買い物じゃないし、実際に比較して決める場合が殆ど
そして街中にはトヨタホンダ、マツダがよく見られる
日産は？というと…(笑)
2023/01/26(木) 11:38:05.57ID:Mm9bq1xd0
官公庁入札No.1なんじゃね？
2023/01/26(木) 11:45:03.01ID:kvcZO5joa
>>986
既に「でんどうしゃナンバーワン！」を受賞したのでもう満足したよ
990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-POaj)
垢版 |
2023/01/26(木) 12:46:26.99ID:QjITi6XNd
次ここで良いだろ
■無能経営■日産(笑)112■早く潰れろやw■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1672488321/
2023/01/26(木) 13:42:22.91ID:TtWeyR9za
>>989
日産調べですね

民明書房並みの
2023/01/26(木) 15:13:20.99ID:kvcZO5joa
セレナ発売から1ヶ月が過ぎたが、日産お得意の「受注◯万台突破！！」が全く無いな
全く売れてないのか、エクストレールの予約期間を隠して2週間で10000台受注したかのように見せかけた卑劣な広告が消費者庁に怒られたのか
2023/01/26(木) 15:44:32.59ID:TtWeyR9za
>>992
使い回しのガソリンだけだし
C26が不良箇所多くてウンザリされてる
予感
2023/01/26(木) 16:05:44.74ID:bmt9fEwk0
トヨタ社長交代
章男氏早い決断だな
もっと自由にやりたいことしたくなったかな
2023/01/26(木) 16:11:22.45ID:6YbgYoRya
>>994
寧ろ遅いわ、世襲のボンボン社長がメディアで前に前に出て目立ちたかっただけで、社長像としては失格
桑田佳祐かよ、うぜー
2023/01/26(木) 16:14:15.97ID:JwqV//Wp0
日本人を雇ってやったのに感謝しないとか言ってたな
2023/01/26(木) 16:24:11.30ID:yyNMzcEHM
日産くん、今日もイキってるなw2chMate 0.8.10.153/Sony/SOG03/12/LR
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf28-wxMX)
垢版 |
2023/01/26(木) 16:59:48.48ID:HiEJ/jJ50
奈良の日産ディーラーがオリジナル
日産ノートグロリアを販売しているわ
2023/01/26(木) 17:25:51.64ID:OsuRTXhP0
>>998
そんなバカな…

https://nissanprince-nara.jp/wp-content/themes/nissan/img/note_grolia/sec02_list02_img05.jpg
2023/01/26(木) 17:28:33.05ID:kvcZO5joa
>>995
日産君は業績の数字読めないのか
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