>>125
>>133
おい低年収ウンコ屋、同一人物だろw BRZの動画とFANZAは見終わったんか？
遅くね
HKSのGR86なら
NAのFA24にポン付けターボ
ブースト1.0で450馬力なり～
→どこがポン付だよw おめーの頭はポン中か？ww
●車両SPEC
HKS RACING PERFORMER GR86POWER:450ps
TORQUE:50kg·m/s² BOOST:1.0kgf/㎠　ENGINE:STOCK
TURBO:HKS GTIII-RS BOOST CONTROL:HKS EVC VII
ECU:HKS F-CON iS PROTO I/J:HKS FUEL UPGRADE
E/G BELT:FINE TUNE V BELT PLUG:SUPER FIRE RACING PLUG M50HL INTERCOOLER:HKS PROTO OIL COOLER:HKS PROTO
EXHAUST:HKS PROTO SUSPENSION:HKS HIPERMAX PROTO
AERO:HKS BODY KIT TYPE-R GT WING:HKS PROTO
T/M:STOCK TIRE:YOKOHAMA ADVAN A050 295/35/R18
WHEEL:ADVAN GT BEYOND 11J+30 18inch BRAKE:ENDLESS (F)6POT (R)4POT SHEET:BRIDE XERO VS

ポン付ターボとか馬鹿な事かいてたらHKSさんに怒られるぞw
コンロッド、ピストン、クランクは純正なだけで記載にはないがLSDとクラッチも変えるな。要はほぼ手が入っている。
又、馬鹿をさらしているからウンコ屋につける薬はないが教えてやるよ。まずニュル仕様車にはエアリストリクターがつけらてれるんだよ。
空気の吸入量が少なくなる為、最高回転数が低くなるのは分かる？
よって馬力は低くなる。
ej時代のWRカーもエアリストリクターの関係で初期は市販車の方が馬力出てると言われてた。
ニュルでエンジンに求められるのって何か知ってる？
BRZ欲しくて憧れてるんはわかるけどポン付ターボとか知りもしない言葉を使うな、恥ずかしい
後、一丁前に空力って言葉も馬鹿は使うなよ。
空力って全体で計算してバランスしていくものだからウンコ屋がいってるピアノ塗装部分はサメ肌シボが入っているよ。
考え方は同じだがフロントのエアロパーツが求められる効果がニュル車はちがうんだわ。
そもそもレーシングカーと市販車を一緒にしている辺りゲーム脳。
ゲームと自己発電しすぎて頭とけてる。