【SUBARU】WRX (VB) Part5

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2022/12/07(水) 12:04:50.63ID:gnqkPxXYd
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述(SLIP)を３行書くこと！　(スレ立てごとに減るので)
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません

<<公式発表>>
SUBARU　新型「WRX S4」を発表 | ニュースリリース | 株式会社SUBARU（スバル）
https://www.subaru.co.jp/news/2021_11_25_133325/

さる2021年11月25日｢新型WRX S4｣日本仕様が発表されました。
このスレは、そんな新型WRX S4(5BA-VBH)を購入希望、または納車待ち・オーナーの人達がマターリと語り合うスレです。

■前スレ
【SUBARU】WRX (VB) Part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663462603/1

■公式サイト　https://www.subaru.jp/wrx/s4/
■STIパーツ　https://www.sti.jp/parts/ (個別ページが無くなったのでモデル一覧から選択してください)

<<このスレでのお約束ごと>>
　☆ループ討論・過度なマンセーや宣伝はお断り。
　★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
　☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
　★GT-H/STI Sport等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
　☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。

現在、新型WRX VB型日本仕様車はS4・AT仕様(スバルパフォーマンストランスミッション/SPT)のみ発表されています。MT仕様は未発表です。
STIまたはMT希望や、MT以外受け付けないという方は他スレへご移動ください。アンチは5chではなく巣へ戻ってください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-nfFp)
垢版 |
2022/12/07(水) 12:17:44.44ID:N0WTwjj3a
乙です
2022/12/07(水) 12:30:45.36ID:gnqkPxXYd
スレ立ていらない部分までコピーしてしまった申し訳ないです
VB近所でも少しづつ見かけるようになってきた気がする
2022/12/07(水) 12:38:54.63ID:G/cRPHgcr
>>1
ご苦労さま！
2022/12/07(水) 12:54:28.23ID:zRn87u+sa
ヨタ由来のストロングHVでは物足りない
早くスバル独自のシリーズ式HV/PHVをリリースして欲しい
6名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-227a)
垢版 |
2022/12/07(水) 19:26:54.61ID:iWMVqO3ha
レヴォーグセダンS4で良かったのに
デザインや安全でマーケットに訴求するだけなら
無理してWRXなんて命名しなきゃよかった
2022/12/07(水) 20:52:57.82ID:fCxXyEDRr
しつこいねぇ
2022/12/07(水) 22:28:53.53ID:sEpS28jk0
>>6
買えない車のスレで愚痴ってないで
冬ボーナス出たら車でも買ったら？
2022/12/07(水) 22:31:08.61ID:iipvEbYu0
LEDアクセサリーライナー付けるか迷ってるんですが、デメリットありますかね？
2022/12/07(水) 22:33:19.01ID:sEpS28jk0
>>9
スイッチがいかにも後付加工っぽい位置に取り付けられることぐらいかな？
2022/12/07(水) 22:45:31.10ID:iipvEbYu0
>>10
即レスありがとうございます。
スイッチの写真見ましたが、後付け感が強いんですね、参考になります。
STIのエアロもそうなんですが、ピアノブラックってすぐ傷つくので（今乗ってる車で懲りた）その点も迷う要因です。
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a655-DB4w)
垢版 |
2022/12/07(水) 22:52:13.54ID:cdftcYBz0
注文して4ヶ月過ぎた
冷めきった自分がいる
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a28-U3cb)
垢版 |
2022/12/07(水) 23:42:12.20ID:WPdtbnEA0
新型オートマSTI、格好良いよねw
2022/12/08(木) 00:27:33.16ID:YXwbHYil0
>>12
大分納期も改善されてきたみたいだよ
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ce88-nfFp)
垢版 |
2022/12/08(木) 06:09:54.54ID:UFRd9cp00
8月半ばに注文契約したけど再来週に納車だよ　スバルはだいぶ短くなってる
2022/12/08(木) 10:07:53.38ID:sHPZs58w0
スイッチはそうそうonoffしないだろうからそのうち気にならなくなるよ
ただ今どきの車ならヘッドライトにデイライト内蔵くらいはしないとなとは思う
2022/12/08(木) 12:07:52.96ID:CeFxPMhFa
>>16
LEDライナーを装着するとヘッドライト内蔵の車幅灯も同時点灯する
LEDライナーを消しても車幅灯は点いたまま
LEDライナーを装着しない場合でも、ディラーに頼めば車幅灯を常時点灯にしてくれる

なんかややこしい仕様
2022/12/08(木) 13:52:58.34ID:yoEt7D4RM
不人気すぎるわ
19名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b55-DB4w)
垢版 |
2022/12/08(木) 15:54:43.62ID:5jJOkWoV0
ほぼ同じ車のレヴォーグがあるし
あえてセダンを選ぶのは少数派
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-227a)
垢版 |
2022/12/08(木) 19:58:22.18ID:QICkk4qRa
存在価値無し
2022/12/08(木) 20:15:19.76ID:5GN9id9U0
>>14
車幅灯は常時点灯に設定できるんですね。LEDアクセサリーライナー着けたい理由がデイライトが欲しかったからなので、着けないことにします。情報ありがとうございました。
2022/12/08(木) 20:16:31.22ID:5GN9id9U0
>>16の間違いです、失礼しました。
2022/12/08(木) 20:17:17.34ID:fI99HOrk0
>>20
憧れて
背伸びをしても
買えないね
2022/12/08(木) 20:17:40.21ID:5GN9id9U0
>>17でした、吊ってきます・・
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-227a)
垢版 |
2022/12/08(木) 20:44:50.53ID:BOZ8rVtka
>>23
いやいや、今GVBスペC乗ってんだけどさ
まあ買えないよね
買う価値がない
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c3d2-wbRJ)
垢版 |
2022/12/08(木) 21:05:53.07ID:QCO/Rtzi0
ゴチャゴチャ言ってるヤツはGRカローラでも申し込んであっちのスレ行ったら？ボクちゃん達の大好きなGRBを大きく上回るスペックのクルマが新車で買えるかもよ？
あ、おかねもってないのか、ごめんね
2022/12/08(木) 22:05:33.91ID:YXwbHYil0
ユーティリティはレヴォーグなんだろうけど、このスタイルが見ていると癖になって頭から離れない。発注しちゃったぜ
2022/12/08(木) 22:24:30.79ID:gD2iyugxa
トミカの初回版のWRX S4をAmazonでポチっとな
2022/12/08(木) 22:37:51.84ID:S1+qaLzB0
専用レカロ汚したくないんだけどなんかいいカバーないかなぁ
革じゃない部分とかすぐ汚れそうだし革部分も赤は日焼けで退色しそう
ぴったりじゃなくても汎用品被せてみようかな
2022/12/08(木) 23:44:13.70ID:fI99HOrk0
>>29
表皮の起毛で体が滑らないように支えてるのだから、カバーかけたらせっかくのレカロがもったいない気がする
2022/12/09(金) 00:45:41.56ID:SoP/6XTT0
STIにしたけど車高調入れまぁす
2022/12/09(金) 03:23:10.89ID:FARIyll80
電子制御サスペンションが、、、
2022/12/09(金) 08:13:23.99ID:jdMvmgzQ0
VBはなんか違うんだよな
もうレガシィ以上にレガシィだよなこれ
かと言ってインプレッサじゃ物足りないしで中間がないって感じか

MT用アイサイトが完成したらインプにCB18ターボ＋MTのとか出してくれた方がいいかもしれない
2022/12/09(金) 08:34:58.80ID:nB2Je2qx0
>>25
これはまたレアな旧車にお乗りで
旧車趣味はスレチなので
2022/12/09(金) 08:43:10.16ID:BRDUAOyU0
貧困層が絞りだす発想が文句言うやつ＝買えない奴
チョンデのEV等々高いだけの駄馬を除外したのでなく、安車から探してローンでやっと買ったのが丸わかり

この車買う=バカ発見だから買わないというのをバカだから理解できない

GOLF GTI DCT(241馬力 2Lターボ) vs WRX CVT (271馬力) vs チョンデ(2.5Lターボ)

https://youtu.be/jmEWSQtwhhs

ローンチスタート×2
ローリングスタート(低速)
ローリングスタート(中速)

「カモーン！！カッモーーン！！！」

全てにおいてGTIのみならずチョンデにボロ負けという恥晒しwww
K国の後ろを走る類まれな駄馬がS4
この駄馬を「貧乏人には買えない」と壮大に勘違いし、やっぱりバカ発見器だなと証明してしまうw
2022/12/09(金) 08:54:31.75ID:T6O2wrPaM
>>35
それを販売店前で拡声器で叫んでこい
2022/12/09(金) 09:22:15.43ID:BRDUAOyU0
500万円の新型タイプRは
M2コンペティションとほぼ同タイム
↓
https://i.imgur.com/2T9QNyW.jpg
↑
480万円のWRX CVTは
この表のビリッケツの新型WRX 6MTと比較しても
まるで別物かのように楽しくも無く、速くも無いww
(海外レビュー評価)
2022/12/09(金) 09:34:38.01ID:LSDysfwfa
平日の朝から狐が元気いっぱい
39名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3e88-KjRN)
垢版 |
2022/12/09(金) 09:48:07.96ID:gDr7/IeF0
まるで病の発作だな
犯罪者予備軍、思い込みが激しく執念深い
2022/12/09(金) 11:43:14.85ID:xG6GRzmBa
車高調ってちょっと調べたら3万km毎に交換なんだってね
コスパ良くないなぁ
2022/12/09(金) 12:37:04.30ID:WSn2B4t90
STIは早くピンクバネを出してくれ
納車までに発売しないと車高調付けるぞ(；´Д｀)
2022/12/09(金) 12:48:05.71ID:ZlBDhkYvd
デカ羽根はよう
びよーんトランクは羽根付ける前提であんな元気良くしたんだと思うし
2022/12/09(金) 12:48:53.47ID:nB2Je2qx0
サスをいじるの前提の人はアクティブダンパーのモデルは選ばないよな？
2022/12/09(金) 13:39:58.74ID:jdMvmgzQ0
未だにトランクスポイラー止まりだっけ？
あれはあれで渋くて好きだけどな
2022/12/09(金) 14:48:37.54ID:NshQ1MDQd
>>43
でもSTIにした
2022/12/09(金) 15:04:37.51ID:nB2Je2qx0
>>45
スプリングだけ変えたらアクティブダンパーとのバランスがおかしくなったり
ダンパーごと変えたらセンサーやアクチュエータへの接続がオープンになって警告灯が点きっぱなしになったりしそう
2022/12/09(金) 22:28:52.64ID:nQNFcx070
チョン湧きか
2022/12/10(土) 08:09:18.75ID:KIiRXzVfd
>>37
アイサイトX無い時点でおまえの上げた車すべてに勝ってるんだよマヌケ
2022/12/10(土) 19:37:35.20ID:ZrWEsq1Ad
>>48
だからアイサイトXついてないVB乗りを敵に回すなっての
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-9fQR)
垢版 |
2022/12/10(土) 19:54:46.01ID:Eu1z6WXvd
慣らし終わったからスポーツ+試したけど素人じゃ一般道はもちろん、高速でも使いきれない。峠はスポーツで満足。
もうスポーツ+は使うことないかな…
皆さんは使用してますか？
2022/12/10(土) 20:01:41.17ID:244qAkbCr
>>35,37
この車の使用目的とか全く理解してないだろ
2022/12/10(土) 20:17:50.56ID:ybUxVY2fd
>>49
話がややこしくなるからすっこんでろ雑魚
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df28-dgz6)
垢版 |
2022/12/11(日) 10:04:16.09ID:h9//WIs+0
この車は四駆ターボを昔のSTIの風味を味わいながら乗るオートマファミリカーです
サーキットのタイムとか関係無いよ
2022/12/11(日) 10:15:24.74ID:IylrtWNd0
サーキットタイムなんてそれこそGRGVの頃から競ってないし
VABはもうスペCすらなかったんだから尚更だ
2022/12/11(日) 11:31:20.03ID:vP9Ow5TId
>>53
それこそ昔のSTIの風味なんかこれっぽっちも残ってないだろこのクルマw
2022/12/11(日) 11:50:35.23ID:e0vNPfPw0
S4はラリーカーではなくGTカー
遠くへ出かける車
だからこそアイサイトが似合う

同乗者がいる時はComfortでのんびりと
1人の時はS+でちょっとやんちゃに
2022/12/11(日) 12:32:11.60ID:IylrtWNd0
STI自身がラリーしてないし
もっぱらニュル耐久だし
2022/12/11(日) 12:47:03.09ID:ZzBQeBFY0
スポーツカー乗りたいけどmtはよう乗らんし日常でも使える車という選択肢ならピッタリだろ
2022/12/11(日) 13:09:07.11ID:OzaNWRNMa
>>58
MTとACCは排他的だから、どちらかを選ぶ必要があるんだよな
で、天秤にかけたら、今の時代はACCになるね
特にアイサイトXは楽チン過ぎる

MTは車を操る楽しさはあるけど、遠くへ出掛ける車には適してないね
2022/12/11(日) 13:20:07.93ID:27NEu7Nh0
>>59
どっちも付いてる車あるけど
2022/12/11(日) 13:21:12.33ID:eS2HRWr80
遠くに出掛けるのが好きならせめてリッター15キロは走ってくれないと…
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-LIYC)
垢版 |
2022/12/11(日) 13:52:57.29ID:rLCKvyr4a
MTとACCを両立出来ないスバルwww
アイサイトっつっても自社技術ではないからか
応用が全く効かないのかな？w


ちなみにスバルのメインマーケット北米では8・9割がMT
WRXの世界販売台数で考えたらMT比率は7割以上は確実にあるだろう

アイサイト付くからってWRX CVT選ぶ馬鹿は海外ではごく少数派
お前ら色々と不憫よのぉwww
2022/12/11(日) 14:19:43.51ID:OzaNWRNMa
>>60
全車速対応ACCはMTには付かないよ
原理的に無理だし
2022/12/11(日) 15:14:35.72ID:/uq0aiYad
>>62
アイサイト付きでS4より速い車挙げてみろよ無能www
2022/12/11(日) 15:43:30.36ID:CVU/CH540
>>62
ACCはともかくレーンキープアシストと衝突低減ブレーキだけでも付けば安全面ではいくらか格好つくのにな
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf88-2Ve3)
垢版 |
2022/12/11(日) 20:55:20.15ID:gVorfU2o0
リップ擦ってしまった、、、
そういうものと分かっていても凹むなぁ
2022/12/11(日) 21:35:14.55ID:26s+JXZG0
>>66

俺も納車二日目には擦った

リップは消耗品だ

諦めろ
2022/12/11(日) 21:42:52.76ID:0kMwBid+0
いっそリップつけないのはどうだろう
2022/12/11(日) 21:45:27.04ID:e0vNPfPw0
>>62
MTとアイサイトの全車速対応ACCをどうやって両立するの？
クラッチ踏まないとエンストするし、ギアダウンしないと発進・加速できないよ
2022/12/11(日) 22:16:20.84ID:CVU/CH540
>>69
普通に考えたら全車速対応は無理に決まってるだろ
2022/12/11(日) 23:30:46.21ID:igeEsvV00
dctで出来ないかな?
2022/12/11(日) 23:42:40.44ID:LM3cQVFVp
>>67
リップ付きで納車待ちの俺、震える
2022/12/11(日) 23:57:49.78ID:e0vNPfPw0
>>71
DCTは登り坂渋滞に巻き込まれたら激しく劣化するからやめたほうがいい
2022/12/12(月) 00:13:42.16ID:nzT35Crq0
いろは坂でちょっと前のホンダ車がミッション異常連発してたな
2022/12/12(月) 00:21:54.93ID:RSBxE05d0
ゲトラグだからだろ
2022/12/12(月) 00:26:25.35ID:IkxuIfKN0
>>74
それでもあれはHVだからまだ救われる
(電欠にならなければクラッチの負荷は軽い)

純ガソリン車だと半クラッチで疑似クリープを実現するから、早晩クラッチの偏摩耗でジャダー等が発生するようになる
2022/12/12(月) 01:51:12.14ID:Rgbxe1sBa
1000km越えたけど未だリップは無傷
2022/12/12(月) 05:29:46.12ID:ZWNZ1NF90
いろは行かなければいいんじゃまいか
79名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-x4gc)
垢版 |
2022/12/12(月) 05:37:34.85ID:aYLBCbf2r
>>74
あれは、乗り方の問題。
クリープで停止してたからだ。
MTでハンクラ使って登り坂途中でずっと停止してる奴なんか居ないだろ？
2022/12/12(月) 07:28:28.59ID:nzT35Crq0
>>79
ちょっと前にTwitterでジムニーのクラッチは丈夫！wとか言ってやってたやついたんだよなあ
2022/12/12(月) 07:55:32.98ID:ZWNZ1NF90
数十秒ならホバリングしてるけど機械的には良くなさそう
2022/12/12(月) 08:00:45.14ID:IkxuIfKN0
>>79
CVT草分け期のジャダー問題が何だったのか
何故現行のCVT車は全てトルコンを採用してるのか

その理由を知ってる人ならトルコンレスATは地雷だから手を出さない
2022/12/12(月) 08:25:50.45ID:qSL/2BV+0
他メーカーではACC＋MTってあるんだっけ？
一体どんな制御してるんだろう？
2022/12/12(月) 08:37:12.58ID:IkxuIfKN0
>>83
シフトチェンジをしなくてもよい範囲内での追従
あるいはシフト操作してもACCがオフにならない
シフト操作をドライバーに要求する
こんな仕様ではトップギアクルーズ可能な速度・負荷範囲内でしか使い物にならない

古い車だと、アダプティブではなくただのオートクルーズコントロールって可能性も
2022/12/12(月) 09:44:12.69ID:ZWNZ1NF90
>>84
MT乗りでACCが欲しいという人はエマブレと高速道路での安穏とした追従が欲しいのさ
当然ながら全車速は求めてない
2022/12/12(月) 17:16:52.00ID:WBel9t1sa1212
3月の納車が待ち遠しい
今乗ってるFK7に不満はないけどAWDは初めてなんで楽しみだ
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sa6b-LIYC)
垢版 |
2022/12/12(月) 17:41:03.29ID:+OmDxIT4a1212
>>86
スバルのAWDは生活四駆にも大差で負ける
糞っぷりだぞ？www
↓

インプレッサ1.6
https://youtu.be/Bxc9CJIXfO0?t=158
ショートバージョン
https://youtu.be/Il117ApZskw

更に雪深い(積雪300mm超)の
同じ道・同じ場所を
ロッキー1Lターボで走ってみると・・
https://youtu.be/TXbKDy_WVT4?t=158
2022/12/12(月) 18:19:54.97ID:/61gOi8301212
8月上旬に乗り始めてもうすぐ1万キロ。毎日高速道路で移動。気持ちよく走ってくれるよ。燃費は良くないが……。

スバルさん、2.4ターボのB4出しても良いのよ？でもデザインがなぁ…
2022/12/12(月) 18:26:43.96ID:49UJ05aFd1212
>>87
インプレッサはS4より速いのか？ロッキーにアイサイトX付いてんのか？
無能で粘着質で嫌がらせするために生きてるような異常者のお前は誰も必要としてないんだよ。存在自体が不要なの。
2022/12/12(月) 19:21:31.33ID:IkxuIfKN01212
>>87
バンパーで豪快にラッセルしながら坂を登り切ったんだ
さすがはスバルのAWD
2022/12/12(月) 20:45:16.85ID:RkG137O0a1212
住んでるのは雪の降る地域だけど、平地で消雪パイプもあるしラッセルしながら登坂とか無縁
むしろ怖いのは凍結路面かな
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sdff-ePgA)
垢版 |
2022/12/12(月) 22:00:07.48ID:6LbiIXF7d
>>87
ウンコ製造機発見。
トンスルプレゼントキャンペーン
イオンでやったてるぞ
2022/12/12(月) 23:59:21.00ID:RJBMsPB60
またデミ夫が湧いてるのか

人の動画引っ張ってないで自分で検証しろやと
2022/12/13(火) 08:34:35.90ID:QRinQxnR0
今年の初寒波到来かな？
あちこちから雪便り

WRXのAWDは悪路走破のためでは無いけれど
雨・風・雪でも頼もしい

さすがに>>87みたいな最低地上高を超える轍はちと辛いかな？
最近の車は歩行者保護のためにフロント部分が柔く作ってあり、それでいてカメラやミリ波レーダが搭載されてたりするので要注意
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df28-dgz6)
垢版 |
2022/12/13(火) 11:07:32.72ID:f5RIKNYO0
積雪深いとロッキーの方が有利だろ
30cm積雪あるところでロッキーのようなSUVに匹敵する、いわゆるセダン車があるのかよw
雪遊びする車じゃ無いだろ
2022/12/13(火) 12:41:46.12ID:VBkCyMxaa
雪遊びとか悪路で使う予定があるなら別の車買うわな
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-LIYC)
垢版 |
2022/12/13(火) 13:14:39.88ID:76sNNGS2a
>>94,95
動画よく見ればわかるんだけど
インプとロッキーでは積雪量が全然違う
明らかにインプの時の方が積雪低いのに
轍から離れると簡単にスタックするインプww

https://i.imgur.com/UF9qwNY.jpg
https://i.imgur.com/iNZtL9X.jpg

https://i.imgur.com/MQc9xRo.jpg
https://i.imgur.com/VNKDkDY.jpg
https://i.imgur.com/duwfU7K.jpg
＞追記：以前乗ってたGH3インプの方が
＞GT3インプより全然走る件（電子制御は無いクルマ)

現行1.6CVTより
15年前のインプ1.5 4ATの方が上という
衝撃(笑劇?)的な事実wwwww
98名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 477d-KKgq)
垢版 |
2022/12/13(火) 13:24:05.32ID:sfpfH56w0
>>97
あなたは何を所有して乗っているの？
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-LIYC)
垢版 |
2022/12/13(火) 13:30:28.47ID:MGY81v/wa
>>97
結局、高負荷をかけるとCVT保護のため
エンジン制御が頻繁に働いちゃうみたいねw
これはスバルCVT車全てに関わる問題点じゃないかな？

もうダイハツにCVTも供給してもらいましょ
スバルと違って、様々な駆動方式で良質なCVTを開発したダイハツなら余裕でしょう


つか同じCVT専売メーカーでどうしてこうも違うのか、、、ww
2022/12/13(火) 13:49:14.10ID:TOWQ7ieNd
>>97
ロッキーってw
お前は見当はずれな煽りで他を蔑むことに大量の時間を費やし、wキーを手垢まみれにすることに無類の喜びを感じる異常者。
お前がこのスレに書き込むたびにお前の糞人生に糞が塗り重ねられる。糞を重ね塗りする以外で自分の存在意義を見いだせないため、ずっとこの作業は続く。糞団子はお前が潰れるまでデカくなる。絶対に止められない。ここまで読んだのか？偉いな。ほらどんどん書き込め、お前が書き込むたびに思うよ

ざ　ま　あ　み　ろ。
2022/12/13(火) 13:56:11.57ID:QQg3v4Onr
>>97
聞きたいのだが専スレまで出張ってきてヘイトを撒き散らすのは結構ヤバい精神状態だと思うけど自覚ある？
カウンセリング受けた方がいいよ
良くなることもあるからね
2022/12/13(火) 14:19:36.20ID:F1cMOpvi0
相手するからだろｗ
スルーしろよスルー
2022/12/13(火) 14:49:40.00ID:CZHf3UzLa
>>97
インプがバックした後の、フロントバンパーでラッセルされた雪を量を見てみろよ
あれだけの雪をかき分けながら坂を登ってるのだから大変だ

最低地上高より深い轍でタイヤを空転させたらすぐに亀になるから、動画のようにヤバいと感じたらバックしてやり直すのが正解

インプを貶すつもりだったのだろうが、
セダンボディでここまで走れるのはさすがだね
104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-LIYC)
垢版 |
2022/12/13(火) 16:27:30.75ID:o7SZrWU3a
>>103
https://i.imgur.com/GfoTo0b.jpg
https://i.imgur.com/amusfBu.jpg
https://i.imgur.com/hVxu0sk.jpg


＞雪積もり始め
＞雪質が新雪のパウダースノーってのがミソでして（汗)
＞これくらいの雪は当たり前、
＞むしろこれ以上の積雪があるシチュの方が多かったりする。
＞この程度の雪ぐらいササって走破してほしいんですけどねえ・・
＞最近のスバルは軟弱化が進んでいるのかな? （電子制御てんこ盛りの弊害か?)

↑
長年スバルを乗り継いでる
青森県民のご本人がこう言ってるわけだしww
ロッキーでは本人がビビるくらいの積雪の中を
軽く走破した事に拍手を送りましょうよww
2022/12/13(火) 17:20:23.53ID:GTN26SHF0
レクサスRXの2.4ターボ、トルク凄いな
パワーはS4と大差ないけどトルクが46kgもある
S4も38kgとか生ぬるいトルクじゃ勝負にならんゾ？
2022/12/13(火) 18:02:03.97ID:efpeujQdd
>>105
レクサスにアイサイトX付いてねーだろ
お前も無能晒すのか？
2022/12/13(火) 18:23:15.42ID:RpjjtFkpr
>>102
相手をしているから、ということは根本的な原因ではないね
ただ切り捨てるというのは根本的な解決にはならないし知らない人はまた相手をするから同じ事が繰り返される
本人が自分がおかしいと認識することができると解決に向かうよ
彼は周りに相談に乗ってくれる人がいないとか愛情を注いで育ててもらってないのかもしれない
お前が相手をする必要はないから俺のID（-Bm5H）もあわせてNGしておけば？
2022/12/13(火) 18:27:47.35ID:eg11R9r/r
>>106
確かにアイサイトは魅力だけど外観の好みや車にどれだけお金を使うのかも人によって違うしね
今時は大トルク何それ食えんの？って人も増えたし
>>105みたいな考えを押し付けてくるのは老害でしかない
この車はS4であって以前のSTIに該当するモデルではないのに
2022/12/13(火) 18:32:13.20ID:QRinQxnR0
>>104
バンパーで雪道をかき分けながら走るのが普通なの？

最近の車は歩行者保護のためバンパーやグリルが柔く作ってあるから、そんなバンパーで雪をかき分けたらボコボコになるよ
2022/12/13(火) 18:39:16.55ID:QRinQxnR0
あと、ストレーキなんかも雪道走破性にはマイナスだろうね
SUVには付いてないし
2022/12/13(火) 19:18:38.00ID:weE2lyLsa
俺は現行車種の中からそこそこ元気に走りそうでSUVじゃない国産AWDってことでこの車を成約したけど、この車の国内でのターゲットがどんな人たちなのかイマイチ判らない所はある
2022/12/13(火) 20:34:55.87ID:Gu1/Pw85d
スバルから離れられない奴
スバルしか見えない奴
惰性でスバルに乗り続けてる奴
他社を知らない奴
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFff-2Ve3)
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2022/12/13(火) 20:40:09.66ID:8wNvHjUQF
しばしば文字も読めないやつがやってくるなあ
2022/12/14(水) 11:14:50.75ID:fcWXHkU9d
ターゲットは【世界一事故を起こさない、安全なセダン】を求める人！


だよな？な？
2022/12/14(水) 12:44:21.63ID:yahihMyta
スバルはシリーズ式のHV/PHVをリリースしない限り未来はないのよ
その布石としてのソルテラなんだしCB系エンジンなのだから
2022/12/14(水) 13:08:37.02ID:9NI7sCLBM
SUBARUにそんなリソースねーよ
2022/12/14(水) 19:13:39.14ID:CKAByv3X0
>>115
北米でTHSのPHEVを売ってるから、それでいいのでは？
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-LIYC)
垢版 |
2022/12/15(木) 11:11:39.19ID:0t6+lpwka
EVではR1eを後出しジャンケン出来る状況で
まさかの敵前逃亡ww
市販化されずにEV開発撤退、、、

ディーゼルでは環境規制に適応出来ず
他社にボロ負けのまま撤退、、、

クロストレックPHEVは
トヨタの技術で北米で市販するも
他社PHEVにボロ負け状態ww


スバルは今まで何やってきたのか・・


自社では何も出来ないスバルの未来は
トヨタにかかってるぞ！
トヨタがんばれ！！
いや、トヨタ様お願いしますぅ、、、、ww
2022/12/15(木) 12:37:56.78ID:PlmrfkTwa
NBRの新型WRXかっこいいなー
2022/12/15(木) 12:53:49.43ID:8Nr5G79qa
>>116-117
THSも一部並行で使用するだろうがスバルの技術を活かす事ができない
かといって簡易なHVでは燃費で太刀打ちできない
結局スバルのAWD制御技術を活かす事が出来る手段はシリーズ式HV/PHVだけ
発電専用のCB系エンジンと変速機構付き２モーターでのシリーズ式で
初めてスバルの技術を活かしたストロングHVを仕上げられる
しかもシリーズ式なら３ペダル仕様も夢ではない
2022/12/15(木) 13:16:38.25ID:YoYad0Md0
youtubeでVBのニュル仕様やっとお披露目だな
空力テクスチャも採用して市販車はちゃんと意味あるんですよってアピールされてていいね
エンジンもFA24ベースらしいしようやくFAエンジンが競技でも使われるようになったか
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-9cVB)
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2022/12/15(木) 13:45:49.60ID:wSb9cxM7a
>>109
普通なの？ってか新雪の中を走るとそうなるだろ～

ロッキー・ライズならほれこの通りw
https://youtu.be/GmZI9slSCP0
↑
これを延々と登坂の山道でやったのが
>>87のロッキーの動画だな
2022/12/15(木) 14:06:52.59ID:jygvzR98a
ニュルFA24 380馬力だってさ
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-9cVB)
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2022/12/15(木) 14:26:14.48ID:QuRmMRbOa
>>123
少なくね？

HKSのGR86なら
NAのFA24にポン付けターボ
ブースト1.0で450馬力なり～ww

https://youtu.be/DM3d3tFl5XY
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-9cVB)
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2022/12/15(木) 15:24:31.43ID:027SZszVa
>>124
詳細はこちら
https://youtu.be/aMbXVW5CfAU

それにしても筑波57.1秒はかなり速いね
市販のGR86をエンジン・ミッション
ノーマルのままでここまで出来るポテンシャル！
CVTじゃなくて良かったー！！ww


まあSTIパーツ付けて
「俺様のS4すげーよ！！」
って喜んでるお前らには別世界かw
2022/12/15(木) 15:39:17.66ID:YoYad0Md0
純正ミッションって結構高トルクでも大丈夫なんだな
アイシン製は高トルクに弱いって印象だったわ
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 677b-ePgA)
垢版 |
2022/12/15(木) 16:51:52.39ID:e8Xi1xQI0
>>125
w
君はニュル24時間耐久レースの環境が分かってないウンコ製造機だな。
サーキットでタイムアタックの車と同じにしている時点でゲームしかした事ない車持ってない、無免許、モテない低年収なのは分かった。
FA24は開発始まったばかりのエンジンだよ
これからパワー上がってくから安心したまえ。
ところで貴兄はYouTubeばっかり見てないで仕事したまえ。
そんなんじゃあ、車どころか免許すら危ういぞ。
ただ君みたいな性格は公道走ると迷惑且つ危ないからPS5のゲームで楽しみながらウンコ製造しときたまえ。
2022/12/15(木) 17:07:32.69ID:Cfj4ZHeld
>>127
糞団子製造が彼の生業なので、邪魔しないでいただきたい。
2022/12/15(木) 17:44:48.15ID:53Kv4z8U0
来年度のNBRはVBで参戦かあ

https://www.as-web.jp/overseas/891411?all
130名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-EBd1)
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2022/12/15(木) 17:56:14.23ID:3nfgwVAld
S4ユーザーとしては嬉しいな
そしてカッコいい！
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 677b-ePgA)
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2022/12/15(木) 18:30:31.69ID:e8Xi1xQI0
>>128
そんな仕事あるのかな？
単価いくらだ？
132名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 677b-ePgA)
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2022/12/15(木) 18:34:31.40ID:e8Xi1xQI0
>>129
開発中のフレキシブルパーツが気になるな
タワーバーは黒に塗られているが
133名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-9cVB)
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2022/12/15(木) 18:41:47.39ID:7aRqtGf/a
>>129
カーボンファイバーフロントバンパーに
ピアノブラック塗装のフェンダーモールw

空力テクスチャ全否定でワロタwwww
2022/12/15(木) 19:18:34.80ID:G/YwfOwG0
そもそもいつまでもEJ20引っ張ってたのがおかしかった
2022/12/15(木) 19:31:20.61ID:mmaNDqJD0
リアアンダーディフューザーすごいなw
136名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd7f-ePgA)
垢版 |
2022/12/15(木) 19:50:34.46ID:MgcVxdFRd
>>125
>>133
おい低年収ウンコ屋、同一人物だろw BRZの動画とFANZAは見終わったんか？
遅くね
HKSのGR86なら
NAのFA24にポン付けターボ
ブースト1.0で450馬力なり～
→どこがポン付だよw おめーの頭はポン中か？ww
●車両SPEC
HKS RACING PERFORMER GR86POWER:450ps
TORQUE:50kg·m/s² BOOST:1.0kgf/㎠　ENGINE:STOCK
TURBO:HKS GTIII-RS BOOST CONTROL:HKS EVC VII
ECU:HKS F-CON iS PROTO I/J:HKS FUEL UPGRADE
E/G BELT:FINE TUNE V BELT PLUG:SUPER FIRE RACING PLUG M50HL INTERCOOLER:HKS PROTO OIL COOLER:HKS PROTO
EXHAUST:HKS PROTO SUSPENSION:HKS HIPERMAX PROTO
AERO:HKS BODY KIT TYPE-R GT WING:HKS PROTO
T/M:STOCK TIRE:YOKOHAMA ADVAN A050 295/35/R18
WHEEL:ADVAN GT BEYOND 11J+30 18inch BRAKE:ENDLESS (F)6POT (R)4POT SHEET:BRIDE XERO VS

ポン付ターボとか馬鹿な事かいてたらHKSさんに怒られるぞw
コンロッド、ピストン、クランクは純正なだけで記載にはないがLSDとクラッチも変えるな。要はほぼ手が入っている。
又、馬鹿をさらしているからウンコ屋につける薬はないが教えてやるよ。まずニュル仕様車にはエアリストリクターがつけらてれるんだよ。
空気の吸入量が少なくなる為、最高回転数が低くなるのは分かる？
よって馬力は低くなる。
ej時代のWRカーもエアリストリクターの関係で初期は市販車の方が馬力出てると言われてた。
ニュルでエンジンに求められるのって何か知ってる？
BRZ欲しくて憧れてるんはわかるけどポン付ターボとか知りもしない言葉を使うな、恥ずかしい
後、一丁前に空力って言葉も馬鹿は使うなよ。
空力って全体で計算してバランスしていくものだからウンコ屋がいってるピアノ塗装部分はサメ肌シボが入っているよ。
考え方は同じだがフロントのエアロパーツが求められる効果がニュル車はちがうんだわ。
そもそもレーシングカーと市販車を一緒にしている辺りゲーム脳。
ゲームと自己発電しすぎて頭とけてる。
2022/12/15(木) 20:06:59.68ID:l1IeJ39B0
ニュル耐ってリス径小さくて300psちょいが限界じゃなかった？もっと狙えるのか
2022/12/15(木) 20:47:53.00ID:nH7rOS5oa
>>128
糞団子とか言われると反応してしまう俺フロム信者
でもこいつの糞団子は投げたくないなぁ
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-9cVB)
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2022/12/15(木) 21:11:36.96ID:37yWlyyWa
>>136
何も知らんのにほざくなよww

HKSのGR86デモカーはそこらのショップのデモカーと違って多くは
すでに市販されている、もしくはこれから市販されるパーツで構成されている

ターボキットはZN6用に市販されている物をパイピングを変更してFA24に取り付けてる
ECUもフルコン使わずサブコン＋ブーコン
ボディキットも市販予定

エンジンもミッションもノーマル
要するにパーツさえ揃えれば、誰でもこのデモカーに近い車に仕上げる事が可能なのさ


ゴミCVTのなんちゃってWRXを売りつけて
全く別物の客寄せパンダでニュル走るのとは訳が違うんだよw

わかったか！？ww
2022/12/15(木) 21:39:17.48ID:XIEgqu83d
>>139
何言ってんのかわかんねーんだよ
バカにも理解できるように書けよ糞団子
2022/12/15(木) 21:51:47.36ID:53Kv4z8U0
>>133
空力テクスチャはモールド整形でないと作れないだろうね

少量生産の手作りパーツじゃ難しい
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd7f-ePgA)
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2022/12/16(金) 00:39:04.59ID:l/XX9UlKd
>>139
ウンコ製造機よ
お前は馬鹿で読解力が低学年以下なのはわかった。
Twitterで女のアカウントにチンコの写真送って勤め先に通報されてそうな馬鹿野朗だなw

ポン好きの製造機が張り付けた動画の車の話ししてるのに論点すり替えるなゴミウンコ製造機よ。

HKSが市販品なのはここみてる奴の9割はわかってるわw
HKSがそこらのショップと違ってってくだりがまた笑かしにきとるなw
他のショップさんに失礼だろ、土下座して頭がちぎれる位謝罪しろ馬鹿野朗！
他のショップさんもビジネスなんやから市販予定のない物をいちいち作らんわ。少しは考えろよ。ワンオフパーツしかないショップってどこだよ教えてくれよwウンコ製造機よwww

ちなみに俺はHKS kansaiで前車はチューニングしてたから製造機みたいにオプション立ち読みしてYouTube動画でみて勘違いしてファンザでシコシコ一物握りながらたまに風俗行ってる独身貧乏人と一緒にすな。正直、お前よりは詳しいぞw

HKSもVBHでデモカーだしてるぞ。発売予定のパーツでw
リアルにオメーは金だして車いじったりした事ないな。
ゲームで数値変わって喜んでいるレベル
せいぜいホイールを変えたぐらいかディラーで試乗したとかSNSで
ドヤって書いてんだろw
143名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd7f-ePgA)
垢版 |
2022/12/16(金) 00:48:42.78ID:l/XX9UlKd
ウンコ製造機よ
お前は馬鹿で読解力が低学年以下なのはわかった。
Twitterで女のアカウントにチ◯コの写真送って勤め先に通報されてそうな馬鹿野朗だなw

ポン好きの製造機が張り付けた動画の車の話ししてるのに論点すり替えるなウンコ製造機よ。

もう一回きいてやる、ポン付の定義はなんだ？
HKSの市販しているパーツ着けることか？
HKSが市販品なのはここみてる奴の9割はわかってるわw
HKSがそこらのショップと違ってってくだりがまた笑かしにきとるなw
他のショップさんに失礼だろ、土下座して頭がちぎれる位謝罪しろ。
他のショップさんもビジネスなんやから市販予定のない物をいちいち作らんわ。少しは考えろよ。ワンオフパーツしかないショップってどこだよ教えてくれよwウンコ製造機よwww

ちなみに俺はHKS kansaiで前車はチューニングしてたから製造機みたいにオプション立ち読みしてYouTube動画でみて勘違いしてファンザで一物握りながらたまに風◯行ってる独身貧乏人と一緒にすな。正直、お前よりは詳しいぞw

HKSもVBHでデモカーだしてるぞ。発売予定のパーツでw
リアルにオメーは金だして車いじったりした事ないな。
ゲームで数値変わって喜んでいるレベル
せいぜいホイールを変えたぐらいかディラーで試乗したとかSNSで
ドヤって書いてんだろ
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7b-f50L)
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2022/12/16(金) 06:55:05.27ID:HS+pks94M
無視できないやつが一番の荒らしという典型だな
2022/12/16(金) 08:52:37.61ID:ktDcwNRqa
成約する時にフレキシブルタワーバーをノリで付けてくれって頼んだんだけど、今から思えば最初は無しで後から付けないと効果判らないよな
2022/12/16(金) 09:51:10.74ID:Z+4D+eTg0
>>145
VAGでは付けて無くて今回は付けたけど、全然違うのはSGPのおかげなのかタワーバー(3点セット)のおかげなのかわからない

どちらの効果にせよ、前の車より全体にシャキッとしてるから満足
2022/12/16(金) 10:02:19.64ID:AE0ZzayQ0
フレキシブルはハンドリングが良くなる
スラロームやるとわかりやすい
後から付けると直後にちょっと感動するけど結局は慣れちゃうから、最初から付けても後から付けても同じよ
2022/12/16(金) 10:50:43.85ID:qKzv9O/Q0
来年度？MT発売します？
2022/12/16(金) 11:05:06.52ID:Z+4D+eTg0
>>148
MT用自動ブレーキが無ければ国内発売は無理

GR86のMTを2025年以降も生産するためにトヨタが開発費を援助してくれたら望みはあるかも
でもGR86も次期モデルは電動車確定なんだよなあ
2022/12/16(金) 11:17:38.62ID:5YhA3mkca
中古で買ったVAGが最初からタワーバー付いてたからついてない時の挙動は知らないけど山道走った時は親のレガシィより圧倒的に挙動がクイックで感動した
2022/12/16(金) 12:01:48.00ID:6HyflC5G0
ニュル耐久の車両がFAエンジンに切り替わったんだからMT用アイサイトの開発も進んでるんだろう
CかD型でのフェイスリフトの頃には追加されるって
2022/12/16(金) 12:09:53.25ID:Z+4D+eTg0
>>151
ニュルとMT用アイサイトになんの関係が？
2022/12/16(金) 12:11:30.68ID:XkN8N6GCa
タワーバーでハンドリングがクイックになるのか、ためになるなぁ
ドロースティフナー前後もカタログ読むと似たような効果があるのかな
前はともかく後は後席畳んだ時の積載、特にタイヤ積む時に影響出そうな気がして付けなかったけど、もしタイヤの積込に影響ないようなら後で付けてみようかな
2022/12/16(金) 12:13:45.84ID:Z+4D+eTg0
>>153
リアのドロースティフナーはバンパーの中だよ
2022/12/16(金) 12:26:38.91ID:XkN8N6GCa
>>154
…ホントだ!
写真よく見たらバンパーの中だ!
先代は荷室と後席の間に付いてなかったっけ？
でも商談中に営業に「このパーツ付けたら荷室に影響ありますよね？」って聞いたら「ありますね」って答えてたハズなんだけど
さてはあの営業、適当に答えたな
2022/12/16(金) 14:00:16.49ID:TZ8NHO/50
バー付けたらタイヤの摩耗が早くなる気がする
2022/12/16(金) 16:43:47.88ID:3+2OB9nfr
>>144
思う存分やりあったらいいがな
興味が無いならスルーするか透明連鎖でNG打ち込むのが大人の嗜みだよ
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 677b-ePgA)
垢版 |
2022/12/16(金) 21:11:12.32ID:2M38j2JM0
>>144
ブーメラン
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 677b-ePgA)
垢版 |
2022/12/16(金) 21:13:07.88ID:2M38j2JM0
>>157
しっかり反応して書き込みしている時点で自己矛盾に気付いてない馬鹿だろ
2022/12/16(金) 21:50:07.32ID:1gw/J2iw0
>>136
どうしてこんなに必死なのかわからない(・・;)
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 677b-ePgA)
垢版 |
2022/12/16(金) 23:58:37.29ID:2M38j2JM0
>>160
分かる必要性がない
2022/12/17(土) 08:53:50.02ID:mcxOMwoPr
>>159
えぇぇ…
俺は思う存分やりあったらいいよって言ってるんだけど
無視できないのは～！って書くぐらいならNGするなりスルーするなりすればいいんじゃね？
興味が無いとか荒れてるのを見るのがしんどいとかメンタル弱いなら消しちゃうのが一番楽だぞw
2022/12/17(土) 08:55:55.91ID:mcxOMwoPr
>>159
勘違いしてるかもしれないけど俺は応援してるよ
とことんわからせてやって欲しい
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e88-GVz8)
垢版 |
2022/12/17(土) 09:17:14.00ID:4p+DqIka0
納車日確定の連絡って何日前くらいにくるかな？年内ギリギリな感じなのよね
2022/12/17(土) 09:20:49.82ID:Vew2Kr5C0
俺んときは8月20日くらいに作り始めるよーって連絡があって
ディーラーに届いたのはおそらく1ヶ月後くらい。
ただオプションが揃わなかったから納車になったのは10月20日。
2022/12/17(土) 09:22:24.46ID:t5+YzVoMM
>>164
年内登録はやめておけ
2022/12/17(土) 10:45:43.93ID:YfDcP7cn0
>>164
工場出荷された時点で連絡来るでしょ
そこから輸送とDOP取り付け登録等で2週間ぐらい
2022/12/17(土) 11:12:42.82ID:WfBBahSvH
MTいらないからセンターディスプレイ横置きとエアコンの物理スイッチ希望
2022/12/17(土) 12:46:13.43ID:5mx2o3/L0
>>168
標準車なら通常２DINナビ仕様
エアコン温度設定も物理スイッチにもなる
2022/12/17(土) 13:03:25.44ID:YfDcP7cn0
>>169
それにナビやマルチビューカメラ等を付けるとEXとの差額が逆転する
そしてEXにすればアイサイトXや液晶メーターパネルも付いてくる

オーディオ等に拘りがなければEXを選んだほうが良いと思う人が多く、だからアイサイトXの装着率が高いんだよな
2022/12/17(土) 13:47:15.53ID:dzNUXGLnd
同乗者に動画とか観せたいからパナナビにした
HDMIからファイアスティック繋いでつべとかも簡単に観られるの便利
高く付くけど高速使う頻度低いならアイサイトX捨てるのアリだと思うよ
バックカメラとかも大きく映るし
2022/12/17(土) 13:57:30.79ID:5mx2o3/L0
センターの縦長のでかいのはちょっと邪魔な感じはするな
テスラ並に主張し過ぎというか
社外ナビ設定をやめられないからフローティングタイプの液晶をいつまでも採用出来ない
もうDIN規格用意してるのって軽自動車やコンパクト位しかないだろって位減ったな
2022/12/17(土) 16:54:57.88ID:xlfjiH0aF
アイサイトXの自動運転を味わってしまった
2022/12/17(土) 20:27:06.08ID:8QR7kBvX0
純正ホイールに225/45R18（レヴォーグの標準サイズ）のスタッドレスはかせてる人いる？
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd2a-dtN2)
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2022/12/17(土) 20:30:20.09ID:PAYUL8uSd
>>163
分かったよ。
2022/12/17(土) 21:35:16.63ID:os+gxHY8M
不人気すぎてリセールが悲惨
2022/12/17(土) 21:42:43.88ID:7xK/cDLDd
ニュルでいい走りできたら宣伝になるかな
2022/12/17(土) 21:49:52.36ID:VlSHTNNmd
次回23(金)はWRX S4だ！

【榛名】新型 シビック タイプ R が 峠 コース に 初 降臨 !! 峠 SUPER ATTACK 2022 連載 第3弾【新作】
https://youtu.be/Ex-01Le_Ie4
2022/12/17(土) 22:05:29.46ID:Nh+wH24/0
排気量上がるからクラスが変わるんだな
ライバルは？
180名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 537b-dtN2)
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2022/12/17(土) 22:45:22.70ID:r9OfgwIB0
>>176
リセールそんなに悪くなかったぞw
2022/12/17(土) 23:14:10.11ID:8QR7kBvX0
売ったのかよw
因みに何㌫くらいで売れた？
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 537b-dtN2)
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2022/12/18(日) 08:06:06.11ID:G7oahiuf0
>>181
いやM2に応募するか悩んでいた時に査定してもらっただけだわ。
2022/12/18(日) 08:07:37.83ID:j4tekx/s0
>>179
ケイマンとか言ってた
2022/12/18(日) 08:08:31.64ID:CQbgf/w80
なるほどマア１年経って中古車増えてきたもんな
愛着は湧きにくいクルマとは思う
2022/12/18(日) 08:23:23.12ID:qCJZM/gs0
まだ走っているのに遭遇してないわ
2022/12/18(日) 09:17:25.17ID:4/H9zhnk0
>>184
中古価格も新車と変わらない値段

お前には買えない車だ、気にするな
2022/12/18(日) 09:21:42.27ID:871Mx8h0a
1度だけ走ってるの見たわ
オレンジだったけどあの色なかなか良いなと思った
レヴォーグは結構見るんだけどね
2022/12/18(日) 09:31:20.29ID:uzTk0vB70
NBRマシンの動画観るとテンション上がるわ～！買って良かった新型S4
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e88-GVz8)
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2022/12/18(日) 09:32:57.31ID:nQVU0a4f0
白と黒の2台みた　黒は綺麗にしとかないとくすんで見えてもったいないね　ピカピカだと映える
2022/12/18(日) 10:02:52.12ID:j4tekx/s0
やっと少しずつ街中で見るようになってきた
ニュルマシンもお披露目だしスワンネックGTウイングのOP追加もあるかもしれんね
まぁそれよりもMT早くだしてよってのがあるが
2022/12/18(日) 10:12:47.11ID:wrZMPy+ya
白を2回、赤を1回見たわ
おっS4か？と思うと大体レヴォーグだな
2022/12/18(日) 12:09:55.93ID:XntjngFEd
カーボンウイングもいいしボディ同色のデカっ羽根もいい
どっちも出てないのに迷ってしまう
なお値段
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e88-GVz8)
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2022/12/18(日) 16:16:55.16ID:nQVU0a4f0
ヤフオクで出てるデカ羽付けようかな　先代からのS4持ちの人はあんまり興味たいだろうけどVABからの乗り換えだからなんか物足りなくてデッカい羽が気になるのね
2022/12/18(日) 19:58:27.69ID:bxB40wnwa
今年度初スタック
S4さえ納車されればこういう事態は減ると信じたい
195名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-ta7x)
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2022/12/18(日) 21:04:08.78ID:hFs9rzNur
ニュルマシンかっこええな
BBSほしくなった
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-mcNy)
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2022/12/18(日) 22:06:40.89ID:ZA/4HDLCd
やはり自分の愛車がレーシングカー化するとテンション上がりますねー！
パーツ増えてほしいなぁw
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 537b-dtN2)
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2022/12/19(月) 00:24:54.60ID:ot5mn+eE0
>>188
あのニュル車のカラーリング担当した女性可愛いいね。
VBHに決めて良かったw
2022/12/19(月) 01:36:38.87ID:dQaIWBmr0
マスク美人
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 537b-dtN2)
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2022/12/19(月) 08:00:58.74ID:ot5mn+eE0
>>198
素顔知ってんか？
ソースは？
2022/12/19(月) 08:06:28.55ID:OPO9Wb7CM
リンク貼れよ
2022/12/19(月) 19:44:15.20ID:MrpBI28pd
>>200
https://gorillac.com/228905/
2022/12/19(月) 19:57:57.85ID:3UltR5z80
近所のディーラー正月にセールないか聞いてもまだ未定ですってしか言わないなぁ
はっきりするのいつぐらいだろ
割引あればスポイラー一式入れたいよ
2022/12/20(火) 01:53:56.26ID:rmShr+Um0
割引ないと買えないなら
やめておけよ
2022/12/20(火) 02:12:44.99ID:eus8Bo0Kd
用品はセールのときに買うに決まってるだろ
定価で買うとか相当マヌケ
2022/12/20(火) 05:35:51.21ID:GVNnrtrK0
別に割引とかどうでもいいけどな
2022/12/20(火) 08:26:27.16ID:E3VJQIE9M
貧しいんだろ
2022/12/20(火) 09:04:41.61ID:own4iec+0
この車を買って、冬タイヤに変えてから思う事
車の騒音って、ほとんどがタイヤからだったのだなぁと

標準の夏タイヤ
低速走行は煩いけど、スピードを上げてもそんなに音量は大きくならない
車の安定感は極上

冬タイヤ(ブリジストンVRX3)
低速走行はメチャ静か、でも高速では煩い
冬タイヤらしく、道路とタイヤの間に何か挟んでるようなグニュグニュ感
2022/12/20(火) 11:46:26.19ID:VLX8XsK0d
純正タイヤからレグノとかに変えたらロードノイズ静まるかな
2022/12/20(火) 13:25:19.55ID:UufU3q2bM
ワシは買ってすぐミシュランに替えた。
ロードノイズと跳ねがなくなって満足しとる
2022/12/20(火) 13:52:42.04ID:gukNtxqSF
タイヤハウスに静音マット貼り付けたらかなり静かになるぞ。

ドイツ御三家と比べると底面の静音、清流してなさすぎだ。
2022/12/20(火) 20:12:17.06ID:qkw+yijgd
タイヤハウスのプラとか内装のプラとか全部外して軽量化だろ
2022/12/20(火) 20:45:59.94ID:RpFAfwuP0
ニュルマシン空力テクスチャ付けないの？
2022/12/20(火) 21:08:47.79ID:Vom3SHj20
>>208
V105のインプレッサはあまり音しないから
V107でいいんじゃないか？
2022/12/20(火) 21:12:04.50ID:own4iec+0
>>212
さすがに手作りパーツに凹凸のテクスチャは無理だろ？
2022/12/20(火) 22:15:54.39ID:g7IBV0ra0
>>212
空力テクスチャ付いてるよ
https://youtu.be/WBt30ohS65Y
9:46あたりに出てくる
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 537b-dtN2)
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2022/12/20(火) 22:18:05.66ID:PgcvuGSc0
>>212
ニュル車BRZと同じ柄のテクスチャーついてまっせ。
しかし空力テクスチャー好きだなw
あそこはアフターパーツで変えてくださいと五島PGMも話してんだし
色塗ろうがカーボンにしようが更に張り出しを強くしようが好きに変えたらいいんじゃね？
しかしニュル車は今回、ブランニューで楽しみだな。
2022/12/21(水) 09:37:00.16ID:Z19pg/i60
そりゃ付けないと市販車に採用した意味なくなってしまうし
ＳＵＶみたいなモールディングもそうでフィードバックしたものですよってしないと
2022/12/21(水) 10:26:06.14ID:oI+Xyqsw0
>>215
あ、ほんとだ
金型作ったのかなぁ
219名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6688-ta7x)
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2022/12/21(水) 12:34:27.82ID:NGblndV90
今まで一年に5000キロ程度しか走らなかったのに、受け取ってから2ヶ月で6000キロ超えてしまった。たのしー！ただガソリン高くなったなあ
2022/12/21(水) 16:41:55.89ID:ckzgqhnFM
ステアリングヒーターはいつ付くんや？
2022/12/24(土) 09:00:57.56ID:CeQeeCYudEVE
自分の乗ってる車のニュルマシンが来るとテンション上がるね
活躍したらニュル仕様のミニカーとかラジコンとか出ないかな
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa1f-T2CE)
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2022/12/24(土) 10:58:58.34ID:qLAeGsDWaEVE
今納車ナウ
2022/12/24(土) 11:09:37.41ID:0JBk4AyI0EVE
おめー。
2022/12/24(土) 11:17:35.06ID:ScLCSmGI0EVE
>>222
おめいろ
2022/12/24(土) 11:26:43.16ID:hY9vcTI+0EVE
週末の値引きに釣られて、給油したけど、この車、満タン法と景気燃費の乖離が少なくて驚いている。
みんなのはどう？
2022/12/24(土) 12:09:41.49ID:ScLCSmGI0EVE
>>225
俺もそう思った
表示燃費よりも若干悪いけど、誤差2～3%ぐらい？
みたいな
2022/12/24(土) 13:24:54.62ID:hY9vcTI+0EVE
>>226
やっぱりそうか。
まだ2000km、給油７回だけど、最大で-1.2%、平均で-0.63%(SD0.49)の素晴らしさ！
なんかスバルではないみたい。
2022/12/24(土) 13:50:20.86ID:CeQeeCYudEVE
スバルらしさといえばS4に乗って覚悟してた異音が全然ないや
ロードノイズはそれなりあるけどカタカタやキコキコが全然聞こえない
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sddb-nNJV)
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2022/12/24(土) 14:15:24.00ID:lbMbYobzdEVE
新型レヴォーグからの乗り換えですが、その時点で異音は皆無でしたね。

それなりにパワーもあり宣伝通りオールマイティな素晴らしい車ですね！

ところでVARISのGTウィング狙ってる人います？
2022/12/24(土) 14:31:24.24ID:J/vzrCfU0EVE
ＳＴＩから出してくれる可能性があるからそれ待ちでしょ
2022/12/24(土) 20:14:04.47ID:y5EtgcJvdEVE
>>228
古くなったりマイナス10℃台になるとプラが痩せてするようになるから機にするな
2022/12/24(土) 20:47:17.92ID:ScLCSmGI0EVE
>>231
先代S4で異音を発したのはリアパーシェルフとリアウインドウの接触箇所だけだった
隙間に両面スポンジテープを挟み込んだらピタリと収まった
233名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6d7b-Qhd5)
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2022/12/24(土) 22:11:10.86ID:aLiVQ5l20EVE
>>222
おめでとう
2022/12/26(月) 12:25:41.64ID:qAY/LEuHd
オーディオとか何も聴いてない状態だと走ってるときｼｬﾗﾗﾗというかｷｨｨｨﾝというか文字にしにくいけどかん高い音が聞こえるのは自分だけかな
不快なほど大きな音じゃないし音楽鳴らしたらまったく分からなくなるから問題ないけど何だろこれ
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b88-T2CE)
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2022/12/26(月) 12:43:49.33ID:O3frYSPV0
前に乗ってたVABでもなんか知らないけど高周波のキーンて音がしてたよ　スバルの仕様なんかな　だいたいカーステ鳴らしてらから気にしなかったけども
236名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-jniq)
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2022/12/26(月) 13:31:50.42ID:gTqOr9Po0
タービンとかじゃね
2022/12/26(月) 16:02:04.46ID:go25Mmp50
イオンで泣ければ良いのではドリキン86なんてトンデモナイ音たてて走っとるね
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr35-ncgy)
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2022/12/26(月) 18:08:50.94ID:8Mj62CPsr
>>234
CVTの音だろ。
2022/12/26(月) 18:12:54.04ID:GoiBpS9R0
>>234
多分同じ音だと思うけどこっちもしてる。
ディーラー行ったけど原因不明。
走行に影響は無いところだし、他の客から同様の事象報告もないから我慢してって言われた。

エンジン音聞きたくて無音で走ってると気になってしょうがない。
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-nNJV)
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2022/12/26(月) 20:34:31.23ID:IRBS5+7Fd
多分CVTじゃないかな
ニュイーーーンて音

エンジン温まるまで猫が出る
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d7b-Qhd5)
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2022/12/26(月) 21:39:35.59ID:OQS4kklW0
>>240
自分もするけど嫌いじゃないよ。
むしろなんか機械の音が好き
2022/12/27(火) 01:52:49.62ID:/kHnAlMz0
>>234
ドリカムとアラレちゃん
2022/12/27(火) 08:39:06.40ID:TabekPYk0
ヒロトとアラレちゃん
2022/12/27(火) 08:41:06.56ID:DKsZqcePd
>>234
自分のもその音がしてたから半年点検で見てもらったらCVTの異音ってことが判明したのでCVT交換してもらった。

その後は音はせず快適。

我慢しろって言うディーラーはやる気が無いだけだから文句言ったら多分点検してくれるはず。
2022/12/27(火) 08:59:34.11ID:DyGB9vEA0
>>244
CVTは無音じゃないしね
異音かどうかは程度問題だと思う

それにチェーン式CVTはベルト式CVTに比べてシャラシャラ音が欠点と言われてるし

ところで半年点検でCVT載せ替えって、6月以前の納車？
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d7b-Qhd5)
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2022/12/27(火) 09:00:01.57ID:AUZ5skRj0
>>244
申し訳ない、ご教示頂きたいのだが
音以外で性能的には問題ありますか？
2022/12/27(火) 18:44:51.29ID:GYHjyve/0
VAGが初めてのターボ車だったからアクセル踏みこんで加速する時空気を吸い込むようなタービンの音っぽいのが聞こえてきてこれがターボかあって感動した
2022/12/27(火) 19:02:42.63ID:HONo7uzMa
ヒュルルキュイーン→タービン音
タービン負荷に関わらずドライブシャフトの回転数比例の高音ノイズ的キーン→デフのメカニカル音
だと思う
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr35-ncgy)
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2022/12/27(火) 19:56:15.09ID:SqnZBEbur
ターボの音なんて純正じゃ聞こえないですよ。
加速時の音はCVTの音。
ブロック塀のある通りを窓開けて軽く加速したらよく聞こえるかもよ？
2022/12/27(火) 23:04:39.06ID:vcvE/5g00
オートサロンに出てくるって最上級の上のレヴォーグってどんなんだろう
S4に流用できそうなパーツ出ないかな
2022/12/27(火) 23:15:01.92ID:fumS//Iz0
今回のS4はかなり不人気だな
2022/12/28(水) 02:12:33.30ID:L3yyjsxj0
>>251
そりゃ旧型に比べて大幅にスペックダウンしているからな
でも実際に乗ればスペックダウンは全く気にならないけどね
2022/12/28(水) 05:46:42.89ID:sY0TK5zJM
ニュルの参戦クラス他車はいる?
2、3台で走ってクラス優勝!!っていうのも何だかね。
上の格上何台抜けるのかに期待したい。
2022/12/28(水) 07:53:53.75ID:ejnmDFpa0
そこだよね
2022/12/28(水) 08:04:47.95ID:Z/x8VY4X0
>>250
STIパーツ最初からつけて
後は遮音材追加とかじゃね
2022/12/28(水) 08:16:44.61ID:oE1b9nTL0
>>253
ニュルはお祭りだからそれでいい

ルマンのような魔改造車やプロトタイプがしのぎを削る耐久レースではなく、市販車の面影を残した車による草レースの頂点
2022/12/28(水) 08:25:55.36ID:6xeD2ZQsd
マンタ先輩だっけ、みたいな感じに今後はなるのかな
最後のガソリン出走車を目指して欲しい
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f09-fEIR)
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2022/12/28(水) 08:45:45.65ID:Kjh33r5H0
>>250
新型レヴォーグsti♯
特製レカロシート、BBSホイール、タワーバー、スティフナー、エアロなど既存stiパーツをおまとめしたセットカー

https://youtu.be/_NzwHKsVl4U
2022/12/28(水) 09:03:30.51ID:RDd9zAls0
数値上は下がったように見えるけど上がった排気量を中低速に振ったからむしろ待乗りだとパワフルでしょ
ただそれよりも重すぎなのが気になる
2022/12/28(水) 09:12:28.32ID:hiq1th7Xd
>>259
速度によって排気量変わるとかどこのアウディだよ・・・
2022/12/28(水) 09:27:08.12ID:hn//pU62M
>>258
(´・ω・｀)馬力はそのままなんやろか
2022/12/28(水) 09:43:59.25ID:M3+nqaxTa
>>258
相変わらずのただのオプションモリモリパッケージか
そりゃそうだよな
特別なエンジンやミッションを積んだモデルなんてこの時代に出るわけないもんね
263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e955-voG2)
垢版 |
2022/12/28(水) 10:00:45.46ID:SOzBEXgN0
ただのオプションセットか
2022/12/28(水) 10:54:03.13ID:GvP5sRn20
>>259
減速比もロー側に全振りしたから、街乗りはかなり楽。
ただ60km/hくらいの速度を超えるとエンジン回転が気になる。。。高速燃費も前車より悪いし。

ただ、アイストなしで普段乗り10km/lは凄い。アイストいれたら前車を超えそうな勢いやで。
2022/12/28(水) 11:16:43.03ID:VxZYbusqa
>>261
持ち込み車検の特装車はだめといわれてるから
ない
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-nNJV)
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2022/12/28(水) 11:41:15.36ID:VZGinwWCd
CVTオイルクーラー着くぽいすね
価格は80万アップとか。ホイールもついてるしお買い得感あるかも
2022/12/28(水) 12:19:55.20ID:AZqRV6K7d
>>266
あら、今は付いてないの？始動後に割りと早く暖まった感触になるので、冷却水で冷やしてる(暖めてる)のかとおもったが、
詳しい方います？、
2022/12/28(水) 12:45:46.50ID:RDd9zAls0
ついに５００万超えるのか…
2022/12/28(水) 12:48:23.59ID:Kcr0ZCDVa
LEVORGに6MTとDCCDが搭載されていれば購入対象になったんだけどな
2022/12/28(水) 13:36:45.22ID:RDd9zAls0
海外のMT仕様でもDCCDはないんだっけ？
もうTY85ですらない？
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3d3-nNJV)
垢版 |
2022/12/28(水) 13:41:20.32ID:2UfCsqDq0
>>267
あ、レヴォーグの特装車です！
S4も付いてないんじゃないかな。自分はサーキット走行しないんで無用の産物ですが..
2022/12/28(水) 16:18:39.59ID:muy+Q0hTM
ニュル車両はTY85付けるのかな?
2022/12/28(水) 16:34:45.18ID:VxZYbusqa
>>272
レース用のドグミッションでしょ
2022/12/28(水) 17:03:27.00ID:G7uhJhFbM
>>273
そんなの付けられるんだ。
確かにvabもそうゆうのに見えた。
2022/12/28(水) 18:02:17.57ID:VxZYbusqa
>>274
ドグミッションじゃないと24時間持たないだろうしね
2022/12/28(水) 18:30:37.69ID:EMM3TQaaa
>>271
そうでしたか、ありがとうございます！
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf54-tf6c)
垢版 |
2022/12/28(水) 18:31:17.69ID:6w4rP1lk0
S4の♯は出るのだろうか。
2022/12/28(水) 19:01:49.33ID:1hlL0bGJM
>>265
(´・ω・｀)え？どういうこと？
2022/12/28(水) 19:04:00.32ID:1hlL0bGJM
(´・ω・｀)CARトップの表紙に♯の写真写ってけど立ち読みしてもページを見つけられなかった
2022/12/28(水) 19:10:35.22ID:GZLJDMvCd
>>279
いまdマガジン見たら32ページかな
2022/12/28(水) 19:32:38.78ID:Z/x8VY4X0
>>278
燃費とか変わるならきちんと型式とってやれと国から指導された
例えばGRヤリスとGRMNヤリスは型式が違う
以前だったら持ち込み登録でやってたSやtSを出すなら型式申請する必要があるが
トヨタと違ってスバルはそこまでやる気ないみたいで特別仕様車レベルの#しかここのところ出てない
2022/12/28(水) 20:10:27.40ID:G+/flgJY0
侍乗りが楽な車に乗り替えたい
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-17wZ)
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2022/12/28(水) 20:18:33.03ID:fPlNZTwx0
駕籠
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb55-voG2)
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2022/12/28(水) 20:43:07.53ID:EKuJYRlt0
軽自動車と2台持ちがベストか
2022/12/28(水) 21:05:06.36ID:F2tJlptX0
前の型のS4乗ってて、現行楽しみにしてたけどIS500にハンコついたわ
2022/12/28(水) 21:30:09.06ID:ejnmDFpa0
あらまあお金持ちねえ
2022/12/28(水) 21:34:27.02ID:ejnmDFpa0
今日初めて展示車以外の実車を見たよ
シルバーでご婦人が運転してた
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f09-fEIR)
垢版 |
2022/12/28(水) 21:47:56.62ID:Kjh33r5H0
>>261
同じじゃないかな
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f09-fEIR)
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2022/12/28(水) 21:49:06.95ID:Kjh33r5H0
>>262
レカロシートとBBSホイールは新作みたいだよ
500万は越えるだろうね
290名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f09-fEIR)
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2022/12/28(水) 21:54:26.54ID:Kjh33r5H0
>>267
CVTオイルクーラーは新型レヴォーグにはないよ
VBのS4にはある
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f09-fEIR)
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2022/12/28(水) 21:56:13.91ID:Kjh33r5H0
>>266
CVTオイルクーラーも付くと80万アップじゃ済まないと思う
多分、付かないと思う
292名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp63-cgzs)
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2022/12/28(水) 22:51:40.78ID:RmOp5wCXp
>>285
確かに今ISと悩んでるけど
前車それならISにはせんやろ
2022/12/29(木) 01:10:41.84ID:rJSnHRnT0
>>292
免許取ってからずっとスバル乗ってて、今は前S4とフォレスター現行、最後にハイパワーV8もいいかなって
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3d3-nNJV)
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2022/12/29(木) 01:26:09.01ID:Ua7xOtZt0
IS500いいですね！金があればほしいw

そういえばVB用の柿本マフラーできたぽいですね。
STIと悩む...
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaf-Qhd5)
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2022/12/29(木) 10:33:08.58ID:Ni3OP4wEd
>>294
そっち買うなら個人的にはM2かRS3かな
296名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaf-Qhd5)
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2022/12/29(木) 10:33:52.36ID:Ni3OP4wEd
>>293
終活みたいだなw
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3d3-nNJV)
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2022/12/29(木) 10:47:07.63ID:Ua7xOtZt0
BMもアウディも日本車並の耐久性と維持費ならなぁ
型落ちしても古臭さを感じにくいのはいいけどw

スバルがんばれぇ
298名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaf-Qhd5)
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2022/12/29(木) 11:08:19.51ID:Ni3OP4wEd
>>297
3年〜5年スパンで乗り換えているのであまり気にならないが気になるとするならリセール位かな。
VBHは水平対向エンジンだったのとAWDだから購入した。
高速道路試乗ありだったら車種変わってたかもだけどw
次はポルシェケイマンGTSのMTか中古のGT4でレシプロの有終の美を飾りたい
2022/12/29(木) 12:14:17.19ID:St2W7Mr+dNIKU
おれは平成に新車で買ってノーマルのガレージ保管WRX STIで終わりでイイや
おれの乗り方だとあと30年経っても10万キロいかないだろうから
年数回伊豆箱根行くだけで充分♪
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW e3d3-nNJV)
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2022/12/29(木) 12:14:31.09ID:Ua7xOtZt0NIKU
>>298
羨ましいなぁ...w

自分はVBH長く乗るか、更に最終型買い替えでエンジン車ラストかなぁ。
2022/12/29(木) 14:09:17.69ID:rJSnHRnT0NIKU
>>296
350psのSTI出てたら買ってたんだけどね
とりあえずIS500待ってる間にクロストレックでも買っとく
2022/12/29(木) 16:58:47.60ID:BjomJ7p80NIKU
自然吸気の8発はいいな
2022/12/29(木) 17:33:02.97ID:wKK9HY7l0NIKU
850万円の車の話をされてもなあ

まあ工業製品は金を出せばいくらでも良い物が手に入るわけで
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdaf-Qhd5)
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2022/12/29(木) 19:53:37.66ID:Ni3OP4wEdNIKU
>>303
時代はそういう流れになっていくだろうしね。
今、STIが仮に出ても少なくとも600万以上はするんじゃない？
GRカローラの一番高いのがあの値段なんだし。むしろ安いんじゃあないかな。
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdaf-Qhd5)
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2022/12/29(木) 20:02:00.34ID:Ni3OP4wEdNIKU
>>300
いやいや最後だから無理して買うだけだよ。
ポルシェは一度は所有してみたい車だったんで。
911のミドルグレードかケイマンの一番高いやつかって感じw
VBHも気にいってるんだけど120位迄はまだよくて130キロ以上からのハンドルの感じはまだドイツ車に軍配があがるんだよね。
STIであれば変わるのかな？もしくは剛性UPのチューニングをするかだよね。
VBHの後期型、もしくはSTIでれば欲しいけどね。悩ましい
306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Spa9-cgzs)
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2022/12/29(木) 20:08:33.95ID:P4N6iYjzpNIKU
そうなんだよな
ISなら300fがいいんだけどそれでも100万近く違うからな
Ｓ４にもベンチーレーションつけてくれればいいのにw
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9d2-7Ka7)
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2022/12/30(金) 05:42:42.03ID:aI7kUBe/0
スレチだし該当スレ行ったら？向こうじゃ相手されないからってわざわざ来なくていいでしょ
2022/12/30(金) 08:18:51.83ID:mz/HhGPW0
良いんじゃないの
その高額車と比べてVBを貶めている訳ではないんだから
2022/12/30(金) 13:20:05.50ID:Q/CP86x80
S4本体買ったとこで資金尽きたから初売りでSTIパーツ15%引き来るの期待してる
スポイラーやマフラーほしいんじゃ
セールなかったらいっぱい悲しい
2022/12/30(金) 13:59:34.96ID:ytCph9ioa
>>309
初売りなかったらスバルカードで買ったら？
まだ10％オフになるぞ
2022/12/30(金) 15:43:47.49ID:QTploDC60
そういえばスバルカードは解約専用の電話番号あって
そこに電話するとオペレーター繋がずにプッシュボタンだけで解約できるな
やめて欲しい感をすごく感じたわ
2022/12/30(金) 15:48:15.28ID:ytCph9ioa
>>311
まもなくみんな解約するだろうから用意したのかもしれないね
今までの特典がほぼ無くなる
2022/12/30(金) 16:56:04.26ID:FM5pjYZq0
>>280
(´・ω・｀)㌧。さっき立ち読みしてきたけど大した記事じゃなかったw
2022/12/30(金) 16:57:47.35ID:FM5pjYZq0
>>281
(´・ω・｀)なるほど。わしは転売ヤーじゃないけど転売ヤーでも興味ないでないね。
2022/12/30(金) 17:51:48.86ID:Yx7EAo1U0
>>266
役立たずのオイルクーラーじゃないと良いね
SJGフォレスターにフォレスターtS用のCVTオイルクーラー取り付けしたけど、夏場はS#数分でセーフモードになって結局たいして変わらなかったので。
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaf-Qhd5)
垢版 |
2022/12/30(金) 23:07:36.59ID:pOU2vBvwd
>>307
お前らじゃあうんこ製造マシーンのアンチに対抗出来ないだろ。
寝言は寝ていえ貧乏人
2022/12/31(土) 00:03:39.81ID:f+ordlKXd
真実をのべるとアンチ扱いされる
そんなスレです
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb7b-EXwW)
垢版 |
2022/12/31(土) 00:07:22.43ID:c65Uw9Kr0
>>317
ヒュンダイオタ当時
319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb7b-EXwW)
垢版 |
2022/12/31(土) 00:09:02.68ID:c65Uw9Kr0
>>317
すまん、誤字ったわ
ヒュンダイ好きのケイ四乗り登場
2022/12/31(土) 04:54:44.52ID:dvJ+hjJuM
ＶＢＨの査定が安すぎる
現行レヴォーグより100万円安いわ！怒
2022/12/31(土) 06:17:33.44ID:kTA2nO920
>>320
本当なら査定結果晒してくれ頼む
2022/12/31(土) 07:05:59.62ID:q1Qr498Vd
最後まで乗り潰すつもりだから査定額とか関係ないぜー
2022/12/31(土) 07:31:50.86ID:qMHiA+ei0
もう売るのかよ
つか相場形成もないから買取店も困りそう
2022/12/31(土) 08:01:59.82ID:QmldiWmY0
VBHは寝落ち率高いだろうな
2022/12/31(土) 09:11:11.98ID:kTA2nO920
>>324
何故そう思うのか根拠を示してくれ頼む
2022/12/31(土) 10:09:52.65ID:HtQlv7y/0
324じゃないけどセダンは不人気ってのがあるし
SUVとかハイブリッド車に比べるとそうなるのは仕方ない事かと
2022/12/31(土) 10:17:54.06ID:mU2Zg9ZV0
>>326
VAGのリセールバリューはそんなに悪く無いみたいだよ
2022/12/31(土) 10:20:57.66ID:qMHiA+ei0
>>325
査定してくればいいじゃん
2022/12/31(土) 10:23:14.83ID:XdkeIbv+0
>>327
VAG は査定高いな
中古車価格高止まりしてるし
2022/12/31(土) 10:55:24.27ID:x9pEgxCPM
>>325
ガリバー行って来い
331名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f37d-TwI4)
垢版 |
2022/12/31(土) 11:15:36.32ID:OdtpM0pS0
VBの不人気さがVAの人気を押し上げた。
2022/12/31(土) 11:27:19.19ID:84Lsq+YPd
>>328
>>330
車なしで査定してもらう方法教えてくれ頼む
2022/12/31(土) 11:31:38.54ID:mU2Zg9ZV0
アンチにとっては不人気という事にしないと心の平穏が保てないのだろうけど
VBHはバックオーダー抱えててちゃんと売れてるみたいだ

買えない狐が買わない理由を探して必死www
なんか惨めだね
2022/12/31(土) 11:51:18.35ID:HtQlv7y/0
セダンが不人気なのは事実だろ
不人気な事と車の出来の良し悪しは別だからな

不人気って言われただけで反応するからおちょくられる
2022/12/31(土) 12:28:18.13ID:bL/OpyD2M
>>333
2、3ヶ月程度の出荷予定をバックオーダー抱えて売るてるとかw
駄馬買ってしまったやつは人気という事にしないと心の平穏が保てないのだろう

売れてることにしてバカ発見器でない理由を探して必死www
バカ晒してなんか惨めだね
2022/12/31(土) 13:10:39.13ID:mU2Zg9ZV0
>>335
アホなの？

見込み生産の在庫があるのではなく、受注してから生産してるのだから普通
2022/12/31(土) 13:28:35.35ID:KH/6wUN60
ワゴンとかSUVとかは乗っててもふにゃふにゃでつまらんから今回はセダンにしてみた
2022/12/31(土) 13:38:56.97ID:QmldiWmY0
VBHはあの見た目では人を選びそうだからな
いっそ５ドアでやってくれた方が良かったんじゃなかと
339名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f37d-TwI4)
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2022/12/31(土) 14:36:23.90ID:OdtpM0pS0
>>338
それをレヴォーグという。
2022/12/31(土) 14:42:32.03ID:kTA2nO920
>>335
君の人間性と比べたら駄馬を買うバカのほうがまだまともなんじゃないかなーと思うw
341名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1afe-3Uus)
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2022/12/31(土) 20:49:08.30ID:mLxjwKy70
柿本マフラー発売いつやぁ
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb7b-EXwW)
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2022/12/31(土) 23:48:27.68ID:c65Uw9Kr0
>>335
分かったからはよクソ製造して寝ろ、貧乏人
343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-EXwW)
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2022/12/31(土) 23:56:17.74ID:kazsHsiZd
>>335
お前は無能、低年収、社会不適合者、ローンすら通らない正にクソ製造機を晒して惨めという言葉すら勿体無い。
2023/01/01(日) 00:06:13.46ID:z1TZVosi0
あけおめ
2023/01/01(日) 00:17:12.03ID:h2OxadEA0
あけおめ
去年は車代払うだけで精一杯だったけど今年はS4に色々付けてあげたい
2023/01/01(日) 00:35:44.10ID:gJPIKX7q0
あけましておめでとう
今年はSTI出るようにお祈りしときます
2023/01/01(日) 08:06:59.78ID:p7XmYbFFr
>>335
ヤバいな
君はどこに行っても問題起こしたり相手にされなかったりするだろ
カウンセリング受けた方がいいよ
2023/01/01(日) 12:14:00.77ID:6/cENI0S0
数か月ぶりに洗車をしてやったけど、
前のS4と違ってエキパイに黒煙が全く付いてないので驚いた。
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 07d2-buCV)
垢版 |
2023/01/01(日) 12:36:30.43ID:BMkfVltC0
東海地方からビックサイトまで行って帰って来たけど、アイサイトXのおかげで高速はホント楽だし渋滞もハンズフリーで休憩時間になるしで運転の疲れは殆ど無かったな
おまけにシートヒーターで常にぽかぽかで冬場の長距離移動車として最高だと思う
2023/01/01(日) 13:34:29.92ID:OeHaKJeP0
マイナーチェンジしてもクロストレック顔になるだけなのかなあ
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e28-YL8+)
垢版 |
2023/01/01(日) 13:37:19.96ID:NnCPsw1H0
マイチェンって今年の11月くらいかな？
そのあたりで買う予定なんだけどシートベンチレーションつかないかなー
2023/01/01(日) 16:06:01.91ID:1GBUiTocM
ステアリングヒーターもつかんで
2023/01/02(月) 00:04:55.62ID:TR9nf7bE0
>>349
年末のビックサイトってコミケか？
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 07d2-buCV)
垢版 |
2023/01/02(月) 07:43:24.56ID:NcQE6O+f0
>>353
そですね、日帰りでサークル参加でしたが運転疲れはほぼ無く参加出来ました。
湾岸線も往復ともに空いてて気持ちよかったです。
2023/01/02(月) 10:18:00.42ID:HyqSzcLha
やっぱそういう層が好む車なんだよな…
2023/01/02(月) 10:58:25.04ID:nZG0skDK0
>>355
CはもちろんNでも快適だけど、SやS+にすると豹変して峠を攻めたくなる車

凸凹道は苦手だけど、悪天候や雪道も安全に走り抜けられる車

そして高速道路は渋滞しても楽ちんな車
2023/01/02(月) 19:03:29.19ID:Iu7fjynu0
この車のリアフォグ点けたら後ろの車ウザいかね？
2023/01/02(月) 19:07:32.63ID:nZG0skDK0
リアフォグは後続車に対する被視認性向上のための装備

後続車が視認できたら向こうも見えてるから、リアフォグは消すのがマナー
2023/01/02(月) 19:27:23.82ID:Iu7fjynu0
自分は性格悪いんで、後続車に嫌がらせしたい場合有効か知りたいんだ。最初からそう書けば良かったなスマン。
2023/01/02(月) 19:38:49.21ID:YaWhyKyPa
たいした嫌がらせにならないしバカだと思われるだけ
2023/01/02(月) 19:56:30.93ID:nZG0skDK0
>>359
後続車がお前と同じDQNだったら揉めるだけなので止めておけ
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-+jYW)
垢版 |
2023/01/02(月) 20:09:34.83ID:dLU6wfuX0
>>359
そんな事されたらずっとハイビームだな。
2023/01/02(月) 20:42:38.74ID:FigJZlId0
普通に事故る原因にもなりかねないのにバカだな
2023/01/02(月) 20:51:55.84ID:zJr2TbM7a
ヘッドライトが対向車を認識して眩しくないように光るって書いてあったけど
ハイビームの時もそうしてくれるのかな？
365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-02un)
垢版 |
2023/01/02(月) 20:53:59.69ID:IKk0TLl2r
アダプティブにしてなければ機能しない
ただのハイビームにもできる
2023/01/02(月) 23:29:00.56ID:ND/nYD+1a
そういえばS4ってオートハイビーム機能付いてますか？
もし付いてたら、先行する車の迷惑なんで納車されたら速攻でOFFにします
2023/01/02(月) 23:41:59.78ID:FigJZlId0
VAGで付いてるし大丈夫でしょ
2023/01/03(火) 01:09:55.93ID:oge2Jy/60
>>366
オートじゃ無くてアダプティブね
対向車付近はロービームにして左側はハイビームて路側帯を照らす
みたいな
2023/01/03(火) 09:10:28.84ID:W4sIPWGOa
>>368
アダプティブですか
ステアリングに連動してライトが左右を向くのは知ってたけどそれは知りませんでした
ありがとうございます
2023/01/03(火) 09:11:08.13ID:oge2Jy/60
日本でMTモデルが出ない理由は自動ブレーキの義務化によるものだろうけど
さらに来年からは騒音規制フェーズ3が始まるから、絶望的かも

この騒音規制フェーズ3は現行車が全滅するほど厳しいものだけど、継続生産車にも義務化される2026年にはどうなるのだろう？
自動ブレーキ・騒音規制・電動車限定の三重苦でVABのようなモデルはもう絶望的だね
2023/01/03(火) 09:15:20.54ID:oge2Jy/60
>>369
夜にエンジンかけた直後、セルフチェックのためかライトの光軸が上下左右にゴニョゴニョと動くのが面白い
2023/01/03(火) 14:26:20.15ID:lovYF9Cw0
>>370
何を今さら
2023/01/03(火) 16:35:11.44ID:5XtrApJy0
>>370
STIマフラー付けてあとだし騒音規制でアウトとかならないよね……金ためてるところなんだ
2023/01/03(火) 16:54:39.35ID:PWEnLiY20
継続生産車にも義務化って無茶苦茶じゃね？
2023/01/03(火) 17:27:51.61ID:YrDySa/Ia
>>374
そんなもんさ
販売済み車には適用されないだけ良い方だよ
今のモデルが販売不可になるのも時間の問題
376名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 361f-e/aH)
垢版 |
2023/01/03(火) 19:12:52.56ID:xGMjNZoN0
このクルマ、リヤにエアコン吹き出し口ってありますか？
コンソールやドア上とかに。
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6355-OJ0o)
垢版 |
2023/01/03(火) 20:12:03.54ID:AkwOdSmS0
ノーマルのマフラー残してる？処分してる？
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-+jYW)
垢版 |
2023/01/03(火) 20:26:01.74ID:RUALshWG0
ノーマル部品は全て残してる。
純正に戻せる様に。
後で買えば良いとかあるけど、必要な時に安い物が無いかもしれないし、部品自体が見つからないかもしれない。
2023/01/03(火) 23:05:14.24ID:5XtrApJy0
オプション装着して取り外したパネルとか納車時にディーラーから色々もらったけどかさばるし処分しようか迷ってる
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b6d3-3Uus)
垢版 |
2023/01/04(水) 01:34:41.33ID:0HpcRen30
パネルは捨てた
マフラーは保管すすめる
2023/01/04(水) 07:40:59.22ID:1doZ+EMc0
>>355
ですね
2023/01/04(水) 07:45:45.62ID:1doZ+EMc0
>>374
なので現行BRZ&GR86がこの辺りで生産中止になる可能性が有るらしいよね
2023/01/04(水) 08:39:07.61ID:sdgcAqfp0
>>375
販売登録済みは除外か　それならまぁいいか
ある意味駆け込み需要はあるかもしれんね
2023/01/04(水) 08:55:45.44ID:V43KdLdB0
1970年代、排ガス規制のせいでケンメリGT-Rを始めパワフルな車がどんどん消えて行ったそうな

同じような事が2020年代に起きるの？
最近のトヨタのGRシリーズ連発が断末魔のよう
そして2030年代はEVの時代になる？
385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-w/aR)
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2023/01/04(水) 11:02:01.21ID:pTyqfWw1a
>>374
環境基準はそれが普通じゃね。国際公約みたいなもんだから。

保安基準だとドメスティックなものだからフルモデルチェンジまで待ってもらえる。
2023/01/04(水) 13:11:17.30ID:sdgcAqfp0
てか欧州が全部悪いだろ
環境ガーとかいいながら７００、８００馬力のハイパーカーとか出しまくってんだから
2023/01/04(水) 14:44:52.20ID:cVRkSM1da
欧州に勝ち目がないから、自分たちが都合の良いように規制していくしかないんだよ
四輪だけじゃなく二輪も同じ
2023/01/04(水) 15:04:39.64ID:lIjU9yxsa
日本以外真面目に自動車のCO2を減らしてないという事実
ttps://www.itmedia.co.jp/business/spv/2301/01/news013_4.html
389名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-w/aR)
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2023/01/04(水) 15:37:05.82ID:bCbkJ9Ria
>>386
確かに欧州高級ブランドは罰金上乗せで売ってるらしいね。それはトヨタの高級化を阻害してるんだろうか？
2023/01/04(水) 17:23:48.80ID:sdgcAqfp0
>>388
それなのに日本ばかり化石賞とか　まじ酷い話だ
2023/01/04(水) 20:47:34.49ID:bZqebJY/a
F1のホンダが勝ちすぎてターボが廃止になったし、
スキージャンプで日本人が勝ちすぎて身長に対するスキー板の長さ制限が出来た。

欧州のスポーツは欧州の人が勝ちやすいレギュレーションにしてしまう排他的な場所。
2023/01/05(木) 02:47:10.22ID:zYZ0ZF30d
>>391
アジアのスポーツも欧州人の勝ちやすい（国際的な）ルールになってるぞ！
2023/01/05(木) 08:09:23.45ID:fuot/Q0ua
徒競走のようなルールに小細工の出来ないシンプルな競技は黒人が勝ってるけどな
2023/01/05(木) 08:39:36.51ID:uhd2lj9p0
>>391
ＷＲＣでランエボが勝ちすぎてWRCarが出来た
まぁ元々欧州が始めたレースだから新参ものに勝たれるわけにはいかないんだろうけどね
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-Vgb4)
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2023/01/05(木) 09:40:35.25ID:MoDV+jbWa
スバルは欧州でニッチメーカー認定で
現行の欧州燃費規制関係ねーんだからどーでもいいだろwww
396名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-Vgb4)
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2023/01/05(木) 10:28:04.28ID:4Zmovc1ea
他メーカーが各国の燃費規制クリアに切磋琢磨頑張ってる中、
スバルだけトヨタ頼みで
自社で何の努力もしてないのほんと草ww
2023/01/05(木) 19:00:34.51ID:P37KViwsd
１日も休まずにスバル叩きしてるの草
2023/01/05(木) 20:11:28.73ID:nbQrzY8Md
皆勤賞だな
2023/01/05(木) 21:06:56.61ID:5TEieXNUr
>>395,396
客相に電凸したら？
2023/01/05(木) 21:08:50.32ID:5TEieXNUr
>>395
ごめん安価ミスった
2023/01/06(金) 08:57:17.22ID:8LK53cJMM
叩いてるゴキブリは何に乗ってんの？
軽の中古？
2023/01/06(金) 09:02:27.22ID:SAHbpC2Yd
そうです
2023/01/06(金) 10:51:43.86ID:8LK53cJMM
妬む前に金を稼げよな
2023/01/06(金) 13:42:33.40ID:JCGNkIqcd
新春セールなかったけどアンダースポイラー一式頼んだ
車高はいじらないつもりだけど擦らないか心配だ……
2023/01/06(金) 14:57:04.10ID:2xYsNIdG0
アンダーとリップ装着すると間違いなく擦るよ
VABの頃付けてたけどガンガン擦って赤いリップが退色した
2023/01/06(金) 16:24:27.05ID:rd+BM3PSr
>>282
じわじわくるw
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b688-02un)
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2023/01/06(金) 19:37:37.82ID:xA8LivS+0
規制関連があるからこれで最後のモデルになるのか、D型でTHSなりe-BOXERなり積んでくるのか
2023/01/06(金) 21:31:36.91ID:7WPQ84pw0
>>404
どんなに気を付けても絶対に擦るよ。
擦らないようにするのは諦めて、ゆっくり擦るのを心掛けるんだ
2023/01/06(金) 22:50:26.69ID:8lXONj290
リップは付けなかったけどやっぱ擦っちゃうか……目に見えない底は擦れてもいいけど割らないよう頑張りますー
410名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb7b-EXwW)
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2023/01/06(金) 22:58:58.83ID:TvtVMRUR0
>>405
そうか、納車8ヶ月だが全然すらないぞ
今のところ
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb7b-EXwW)
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2023/01/06(金) 23:01:29.25ID:TvtVMRUR0
>>396
今日は仕事休みやったんやろ？
56歳で実家、独身、彼女、金無しって笑えるけどね
2023/01/07(土) 01:17:25.65ID:IgDPB+GF0
>>396
お前みたいな社会的に死んでるようなのは
年金もらう前に死んでええやん
2023/01/07(土) 03:41:19.33ID:Ej1oilfYa
オートサロンにWRXのラリーチャレンジ2023の車が展示されるんだな
シルエットが本当ならデカハネ付いてるっぽい
2023/01/07(土) 06:40:22.05ID:oIVVQbMU0
そろそろSTIも飽きたな
WRX S4 イルムシャーとか出さんのか
2023/01/07(土) 06:51:28.37ID:Pkf+RIP7M
街の遊撃手
2023/01/07(土) 10:19:07.95ID:FMBjDn+la
侍の遊撃手
2023/01/07(土) 10:24:59.26ID:AbNZIqYiM
双子座
2023/01/07(土) 10:30:00.44ID:kBsSZte2d
イルムシャー社
2023/01/07(土) 12:45:10.74ID:Ozqe8JGxM
バンドリング バイ
2023/01/07(土) 13:04:38.54ID:t4X/NJAF0
ロースター
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-gIb4)
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2023/01/07(土) 13:06:42.40ID:PQfMI81Or
カゲムシャー(影武者)ってのもあったね
2023/01/07(土) 13:23:56.30ID:a23D/dfN0
樹脂フェンダーをボディ色に塗装してるやつおる？
2023/01/07(土) 13:44:25.49ID:3WbQUngqM
ようつべにたくさん上がってるやんけ
2023/01/07(土) 14:11:26.31ID:bNUmIvcJ0
>>422
ヴェゼルのピアノブラック(？)塗装のフェンダーを見て思ったのだけど
あの部分は艶消しのほうが良さげな気がする

場所的に、塗装するならチッピングガード塗装が適してると思うけど、それなら無塗装のままでも良いかと
2023/01/07(土) 14:28:56.65ID:t4X/NJAF0
>>422
youtube見ると海外でやってる人はそこそこいるようだけど塗装しちゃうと途端VAみたいになって古くさくなるな
あえて塗装しないままかっこよく見せる方法を模索したい
2023/01/07(土) 14:40:54.03ID:j++t2THf0
黒系の色が足回りに集中してるから変に目立つんだと思ってる。STIカーボンリアスポイラーつけると全体感が出てさらにカッコよくなる気がしてる
2023/01/07(土) 16:19:23.15ID:6x+ph/UP0
黒樹脂フェンダーをボディ同色にしないのはコストがかかりすぎるからか？
技術的には出来ると思うが
2023/01/07(土) 16:28:22.77ID:kmE8enpT0
塗ったら空力テクスチャにならないからじゃないの、あとコンセプトのイメージ
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFb3-jt2+)
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2023/01/07(土) 16:58:33.16ID:t3FYqY0fF
樹脂はガリっても安く済むのが魅力だな
2023/01/07(土) 17:05:32.95ID:kmE8enpT0
フェンダーのパーツならそうだけどバンパー擦った場合は塗装で直せないから交換になって高くつくんじゃないの
2023/01/07(土) 17:15:14.30ID:bNUmIvcJ0
>>430
あの樹脂パーツ、割と安いらしいよ
2023/01/08(日) 02:17:20.79ID:rv+SnJ8t0
数年乗ったら白化してみすぼらしくなるんやろか
2023/01/08(日) 03:26:16.35ID:E7omLr140
プローバがデモカーをラッピングしてた。フェンダーもボディー同色にしていたが、しっかり空力のシボは出てたぞ。スバルにしたら無塗装より効果は落ちると言いたいだろうが。
2023/01/08(日) 03:56:27.31ID:jhIjpfzD0
出来ないこともないけど量産車でやろうとするとコストがかかるってだけな感じもする
2023/01/08(日) 17:22:41.25ID:u7/N8npl0
>>415
FRのZZ(ダブルジィー)は曲がらなかった思い出
2023/01/08(日) 18:53:37.80ID:iI3M8Ii00
FFジェミニは曲がるぞ
2023/01/08(日) 20:19:48.45ID:c1yvFbK50
フェンダーはオプションでボディ同色選べるようにして欲しいな
好きな人も居るかもしれんが、やっぱセダンであのフェンダーはおかしいよ
2023/01/08(日) 20:39:21.09ID:iI3M8Ii00
自分で塗装しろよ
2023/01/08(日) 20:41:17.98ID:hjlR03ip0
>>435
ステアリングで曲がるのではなく、リアをドリフトさせて曲がるのだ
2023/01/08(日) 20:44:39.10ID:hjlR03ip0
>>438
PPの塗装はプライマーをしっかり塗りましょう
2023/01/09(月) 00:04:55.50ID:zBYpsJXe0
樹脂フェンダー、塗装はめんどくさいから
俺は3Mのダイノックフィルムでも貼ろうと思ってるわ
大理石柄にでもしてみるかw
442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab88-BvPj)
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2023/01/09(月) 00:08:51.91ID:WxJvtwI20
現行オーナー様でアルミホイール　work cr kiwami 18インチ　8.5j 47にそのまま交換された方います？結構ギリギリぽいのでつけた方いれば教えていただけます？
2023/01/09(月) 00:58:30.76ID:W1qO4VqR0
>>441
シボありの樹脂に貼れるのか？
2023/01/09(月) 10:32:56.69ID:2lplRMQ60
塗装したことろで著しく走安性が落ちるわけでもない
ボディ全面があのディンプル形状ならまだしも
2023/01/09(月) 11:15:32.92ID:/JFlCPBc0
納車されたらノーマルとディンプル部分全部にテープ貼った場合の違いを実験するつもりだから震えて待て
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sded-1Saf)
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2023/01/09(月) 14:15:57.28ID:Zg+QsnuNd
絶対一般道じゃ体感出来んだろw
風洞実験レベルで効果がわかるレベルかと

でもああいう蘊蓄が良いんだよ！
2023/01/09(月) 14:32:45.79ID:nKZs4H4+0
あんなちょっとの凹凸じゃ大した効果なんてないだろ
それこそゴルフボール並に凹まさないと
2023/01/09(月) 14:59:25.12ID:pbxukfo40
一般的な速度域ではほとんど変わらんだろうな
BRZなんてLEDライナーに交換するとツルツルになるし
2023/01/09(月) 16:32:46.39ID:/JFlCPBc0
スバルの開発者は時速30kmから効いてくると言っているよ
https://youtu.be/5GzEl-m-rgQ?t=950
2023/01/09(月) 17:21:34.18ID:nKZs4H4+0
反証し難いものに効いてるって言われてもな
大体効くって何がどう効くんだよ
2023/01/09(月) 17:31:55.73ID:/JFlCPBc0
誰が何言ったって文句言うんだろうから
自分の車で納得するまで実験したら？
できないなら黙ってろ
2023/01/10(火) 01:19:59.44ID:erNY23Wca
ゴルフボールだと揚力が生まれるけど、こんな下回りに揚力付けてもどうなのよとは思う
ま、45gの球体と1600kgの鉄のかたまりじゃ単純に比較出来ないだろうけど
2023/01/10(火) 05:29:17.34ID:WUSt8tC40
ナックルボールみたいに変化させないためだろ
2023/01/10(火) 05:44:42.87ID:b9qp8KII0
バックスピンがかかったボールに揚力が発生するのであって、ディンプルがあるからじゃないんだよ無能
2023/01/10(火) 05:56:32.13ID:aNORMrDna
ディンプルなしのボール打ってみろよ無知
2023/01/10(火) 06:49:52.01ID:b9qp8KII0
救いようのないバカ
2023/01/10(火) 10:22:46.13ID:j8iY4x7BM
ゴルフ板にいけ
2023/01/10(火) 11:36:33.80ID:b5C30oGBa
>>452
「揚力」って
アホだろこいつ
2023/01/10(火) 11:53:40.42ID:b5C30oGBa
>>455
ディンプル無しのほうがバックスピンの効果つまり揚力は大きい

ディンプルの効果は
表面にまとわりつく空気を剥がして空気抵抗を小さくする事により、球速が維持されて遠くまで飛ぶようになる
2023/01/10(火) 12:51:33.36ID:3LGPdQEma
俺のベルヌーイの定理が火を吹くぜ
461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-uISd)
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2023/01/10(火) 13:49:39.93ID:Guk506n7a
水野氏にこの車の空力全否定されてなかったっけ？？ww


50グラムにも満たないゴルフボールが全面にディンプル設けてのその効果
塗装すれば効果が無くなるほどの薄いディンプルを車の外装パーツの一部に設けて
1.6トンの車にどんな効果があると言うのだろう？www
2023/01/10(火) 14:19:10.08ID:LNdvvy4s0
なるほどゴルフボールの軽さだからこそディンプル形状に意味があるわけか
サイドにあるからダウンフォースとかグランドエフェクトとかそういうのは関係ないだろうから
要はＣＤ値が下がるかって話かな

まさか個人でそんな検証する人もいないだろうからほとんどメーカーの言いたい放題だが
2023/01/10(火) 14:20:20.22ID:b9qp8KII0
無能なうえに粘着質とか人生ハードモードだな
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 114e-Deah)
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2023/01/10(火) 14:25:09.69ID:ekTr5MGv0
>>61
千葉と大阪の往復で、16.7km/l走ったよ。
2023/01/10(火) 14:35:22.04ID:GXX8nXxia
デザイン不評だから
マイチェンでボディ同色化もありえるんじゃね？
そのときディンプルとは・・・
になりそうだけど
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 114e-Deah)
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2023/01/10(火) 14:39:57.81ID:ekTr5MGv0
>>208
変えたら、カーオーディオの音量設定が下がったよ。
でも高速だとエンジン音で打ち消しになる。
2023/01/10(火) 16:25:27.63ID:gVRc9jFOa
ずっと疑問なんだけど、塗膜の厚み分だけディンプルを深くすればボディと同色で空力維持出来るんじゃね？とか思う
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-gIb4)
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2023/01/10(火) 16:36:58.16ID:JkVuMvM7r
用はSUV人気にあやかってそれらしいデザインにすればセダンでも人気が出るだろうという浅はかな考え。
結果的にシンプルなセダンを望んでた既存のファンまでも逃してしまった。
空力どうのこうのは完全な後付けの理由

ディスってるわけではありませんよ。どうしても乗り換える意欲がわかないVAG乗りです
2023/01/10(火) 17:00:47.34ID:LNdvvy4s0
デザインがキープコンセプト過ぎるからこそのモールディングだとは思う
2023/01/10(火) 17:10:02.01ID:pJNJFXgb0
理論上効果はあるけど体感できるもんじゃないって感じじゃないの
自分はもうあのフェンダー見た目も好きになったから塗らなくてもいいけどツルツルの塗装済みフェンダー出るのは選択肢広がっていいと思う
カーボンフェンダーとかも良さそう
2023/01/10(火) 17:31:34.24ID:LNdvvy4s0
塗ると途端古くさくなるから塗る位なら他の車買った方がいいと思う
唯一感はホントあるし
2023/01/10(火) 17:55:14.68ID:0pjhaBZXa
今のデザイン割と好きだけど、ディンプルに効果があるというならデータ見てみたい
30km/hから効果があるという触れ込みだけじゃ正直なところ説得力がない
2023/01/10(火) 18:05:13.23ID:b9qp8KII0
>>468
VAGを大事に乗り続けて下さいサイナラ
2023/01/10(火) 20:17:32.64ID:gY5jjshx0
デザイン的にはVAGのままが良いかもと思ったが
SGPのしっかり感とSPTの心地よいレスポンス、そしてラグの少ないFA24

VAGからVBHへと、しっかり進化してて満足☺
2023/01/10(火) 20:37:47.42ID:nsYnqFcF0
アウターで片側9mm程度ワイドにしたシャレオツなやつ出るやろなぁ
2023/01/10(火) 20:38:07.85ID:nsYnqFcF0
すまん
アフターの間違い
2023/01/11(水) 00:36:09.93ID:i6ZLBgat0
VBの顔って今の時点でかなりカッコイイから北米レガシィとかフォレスターみたいにマイチェンでダサくなったらやだな
現行は樹脂部分の多さが不評らしいから、樹脂の面積は減らしてきそう
2023/01/11(水) 09:01:00.04ID:oY6aUGkk0
>>475
ワイドにする交換パーツ出しても、ワイドトレッドにするとタイヤ干渉しちゃうからかえって不格好にならんか？
2023/01/11(水) 11:36:48.46ID:Ws1Neur4M
>>477
世界的に不評だが
2023/01/11(水) 12:57:37.21ID:FgLPzeHQM
(´・ω・｀)マニュアルミッチョン出ないかな
2023/01/11(水) 14:08:22.36ID:oY6aUGkk0
アコードのＭＴを逆輸入した強者がいるんだ
北米のＭＴ仕様を逆輸入する猛者もいるだろう
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0188-NY/1)
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2023/01/11(水) 16:26:31.13ID:B9aVJMB70
ゴルフRの足下にも及ばないゴミに成り下がって悲しい
スバルは情けなくないのか
2023/01/11(水) 16:33:53.08ID:slgVU0JJd
ゴルフボールRにアイサイトXついてないだろマヌケ
2023/01/11(水) 17:02:12.28ID:OkL04XUk0
アイサイトない時点でゴルフRは比較対象にならないんだよなー
まるでわかってないw
2023/01/11(水) 17:27:11.68ID:g5kpsNI4M
ゴルフのACCは使えないのか
486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0188-NY/1)
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2023/01/11(水) 17:37:14.59ID:B9aVJMB70
ゴルフRに対して誇れるものがアイサイトだけ…
ほんとにWRXかよこの駄作
2023/01/11(水) 17:45:10.73ID:OkL04XUk0
ゴルフRの運転支援がS4に劣ってることを認めてて草w
2023/01/11(水) 18:19:23.68ID:oY6aUGkk0
ゴルフＲはまた値段違うだろ　640万だっけか
ＳＴＩsportsRよりも１５０万以上差があるんだから比べてもしょうがない
2023/01/11(水) 18:19:34.59ID:1XhLzYV1a
流石にゴルフRじゃないけどVWはクムホなんか新車に装着してるから印象悪いわ
ttps://www.kumhotire.co.jp/news/?p=732
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bf2-NY/1)
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2023/01/11(水) 18:26:22.32ID:Ag3pnK7d0
スバオタ「ゴルフに走りは負けるけど運転支援だけは勝ってるから……」

まさかこんな時代が来るとはな
情けなさ過ぎるスバル
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 517b-nNQJ)
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2023/01/11(水) 18:40:38.41ID:nTmV4GKY0
>>486
ウン◯製造機登場！
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sdf3-nNQJ)
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2023/01/11(水) 18:41:39.38ID:lOr8kBp8d
>>486
素人童貞登場
2023/01/11(水) 18:44:58.47ID:OkL04XUk0
640万の車持ち出して480万の車をゴミ扱いとかどんだけ悔しいんだよw
しかも足下にも及ばないと言いつつ運転支援はスバルの足下にも及ばないというw
ゴルフRは良い車なんだろうが、お前みたいな性格ゴミのせいでバカにされるゴルフRが可哀想w
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bf2-NY/1)
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2023/01/11(水) 18:46:46.15ID:Ag3pnK7d0
昔はWRXの方が全然性能上だったのにね
今じゃSTIすら無くなりスペック落としたゴミみたいなエンジンでお茶濁してる始末
スバオタがそれ擁護してんだから救えない
舐めてるよ今のスバルは
2023/01/11(水) 19:05:44.99ID:OkL04XUk0
いやいや、160万も価格差があって性能が逆転してる車なんて昔も今もねーよwww
2023/01/11(水) 19:07:32.68ID:Ovxr/Xa50
vwがやっと価格相応の車を出すようになっただけでは？
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bf2-NY/1)
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2023/01/11(水) 19:11:18.30ID:Ag3pnK7d0
8000までブン回るSTIエンジンが排気量だけ増えて馬力もトルクも落ちたスカスカまったりエンジンに
MTも無し
往年のスバオタが一番ブチギレてんだよなあ…
2023/01/11(水) 19:19:11.30ID:OkL04XUk0
お前は往年のスバオタなの？ゴルフR乗りなの？ハッキリしろや
とりあえずスバルに難癖つけたいだけの頭の悪い人ということだけはわかる。
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sdf3-nNQJ)
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2023/01/12(木) 01:51:03.37ID:mV4VIKqod
>>497
この文章見て2023年も無免許低所得オッサン界隈は平常運行なのは理解できた
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-HugS)
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2023/01/12(木) 08:30:54.94ID:q+rB9XI4a
そういえば付けられなくなっていた
ナビのキャンセラーに対応品ができたらしいよ
今月からディーラーに届くらしい
2023/01/12(木) 08:33:29.43ID:ymS40geV0
まぁＳ４は完全にレガシィＢ４ポジションになったようなもんだからな
ＭＴ出さないならＷＲＸって名称やめた方が逆に売れるんじゃないか？

レガシィＳ４にさ
2023/01/12(木) 09:02:12.50ID:A6Y3eMYyd
ディーラーにナビキャンセラー付けてもらったけどいちいちボタン押さないと画面見られないのどうにかなんないのかね
503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-gIb4)
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2023/01/12(木) 09:30:04.85ID:hpz73axGr
確か法律的な問題じゃないかな。常に見られる状態にしといたら事故があった時施工者に何らかの責任を問われる可能性があるが、運転手がいちいちボタンを押さなきゃ見られなくしとけば責任は問われない
504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0955-zd4/)
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2023/01/12(木) 14:00:26.81ID:SECQHP7f0
オプションのスペアホイールキット付けてる？
2023/01/12(木) 16:43:18.58ID:0yJPGDeI0
今までスペアタイヤお世話になったことないので付けてないかな
昔は勝手にスペアタイヤくっついてた車もあったなぁ
2023/01/13(金) 12:20:18.91ID:T5XlXncoM
VEBの時代にこんな車に乗ってる人って周りからは馬鹿だと思われてるょ？
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b88-jt2+)
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2023/01/13(金) 12:45:27.32ID:rZYKLaz10
自分の考え＝周りとか病気じゃん
ストーカーとかのそれ
2023/01/13(金) 12:48:43.35ID:EpQ5hf/k0
>>506
VEBって何？
BEVなら解るけど

いずれにせよお前には買えない車だ
未練たらしく張り付いてないで仕事しろ
2023/01/13(金) 13:14:46.96ID:bRWy/R+x0
煽り耐性ゼロのおっさんが集うスレ
2023/01/13(金) 13:49:36.90ID:+jdtCF9Xa
オートサロンのWRX S4 NBRもラリーチャレンジもかっこいいなー。
2023/01/13(金) 14:44:01.59ID:coXWzgopd
>>468
自分はVAGからZD8にした
今月末納車予定
2023/01/13(金) 14:47:58.41ID:6KATQaYZ0
スバル、2023年の全日本ラリーに『WRX S4』ベースの新型車両を投入。新井敏弘、鎌田卓麻が参戦
https://www.as-web.jp/rally/897411
https://cdn-image.as-web.jp/2023/01/13131438/asimg_subaru_e63c0daade13f7-1280x853.jpg
2023/01/13(金) 15:58:13.05ID:9cr5Y9I30
>>512
これ中身どうなってんだ？
ニュル仕様と大体同じとか？
2023/01/13(金) 16:06:08.08ID:BFW16nqg0
駆動系が気になるところ。
2023/01/13(金) 16:16:13.20ID:6KATQaYZ0
JN1は今年から仮ナンバー化で安タン付いてればあとは何やってもOK
吸気制限厳しいから馬力は300程度だろうけど中身は魔改造できる
2023/01/13(金) 18:47:54.95ID:qMu4SVRDM
(´・ω・｀)GRカローラ落選したので戻って来ますた
2023/01/13(金) 19:15:28.68ID:NEAinpaVM
>>508
VEB＝ヴァッテリーイーブイ
2023/01/13(金) 19:26:07.92ID:AL99LGWG0
特別仕様レヴォーグのタワーバーの色いいなー
2023/01/13(金) 21:53:50.12ID:SDyzr1lt0
右ハンMTだといいな。。。
2023/01/14(土) 01:27:03.38ID:0dDHizrxa
S4もそう遠くないうちに#が出るんやろね
2023/01/14(土) 03:00:40.40ID:oYowZrBs0
中身魔改造してS4ベースですって言われてもな～
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca1f-x8Y3)
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2023/01/14(土) 07:13:58.25ID:01uHjysF0
ラリーカーがS4ベースとなるならMTも出してくれないかなぁ。
GRカローラ外れて路頭に迷っているのだが。
2023/01/14(土) 08:22:06.55ID:LKPVoIUr0
北米から輸入しろ
2023/01/14(土) 08:41:47.27ID:8LG3UB0d0
いずれにせよＦＡ24ターボベースなのは確かか
ようやくＥＪ20の呪縛から解き放たれて今後が期待出来る
2023/01/14(土) 09:09:27.24ID:aL8CTxZkM
正直ヤリスとかあんな安車に勝てないとかこの車乗ってるのが恥ずかしくなってくる…
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9d2-cj4w)
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2023/01/14(土) 09:29:02.16ID:Xxy7jRK+0
普通乗用車で勝ち負けとか言っちゃうヒトの方が恥ずかしいよ、好きなの買って楽しく乗ったらいいのにね
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-/X4z)
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2023/01/14(土) 09:57:13.18ID:NvcFuvFQa
>>468
自分はVABからZD8からVBH 個人的にはかっこよさはZD8かな　ATは久しぶり　どれもいい車だよ
2023/01/14(土) 10:33:33.23ID:BmFEgYth0
スバル社員も見てるだろうから書いとく
・エンジンパワー&トルクダウン
・SUV風樹脂フェンダー
・アイドリングストップ採用
・物理スイッチ削減
2023/01/14(土) 11:27:07.45ID:Ybw7cGeJM
どうせ、買わないのに文句が多いな
2023/01/14(土) 12:00:02.37ID:UPBp7TWpa
そういやアイドリングストップはOFFに出来ないの？
2023/01/14(土) 12:18:49.54ID:8pCwiEx70
買えない輩が今日も買わない理由を探してるwww
2023/01/14(土) 12:25:26.24ID:nbc3K+lyd
スバルは吉野家
そこそこのスペックで納車もそこそこ早い
2023/01/14(土) 12:30:50.09ID:UPBp7TWpa
吉野家はスズキのイメージあるわ
2023/01/14(土) 12:57:26.99ID:UPBp7TWpa
少し考えたが、スバルはハンバーガー業界におけるフレッシュネスバーガーくらいのポジションではなかろうか
シェアはさほどではないがそこそこ旨いバーガーを作る
ただしガチで高いバーガー屋には敵わないポジション
2023/01/14(土) 13:19:38.00ID:w9H4ReIvd
>>530
できるけどメニュー呼び出してオフってパネル2回押さなきゃいけない
昔のは物理ボタン一発でオフにできた
目視しなくても手探りでオフにできて今思えば楽だった
2023/01/14(土) 13:57:05.55ID:aSjfOcIZa
>>535
レスありがとうございます
それはちょっと手間ですね
2023/01/14(土) 14:58:00.54ID:R2veRhLWd
>>536
EXグレードはタッチパネル2回
非EXグレードは違う
とはいえ非EXグレードはほとんど売れていない模様
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9d2-cj4w)
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2023/01/14(土) 15:04:22.78ID:Xxy7jRK+0
それより、S4にもe-tuneは導入されるのかな？
Dでは今のところ情報は来てないみたいだけど
2023/01/14(土) 15:24:43.40ID:37BgrAxda
>>537
私は高速殆ど乗らないのでSTI sport R注文しました
だから非EXグレードです
ということはアイドリングストップOFFの方法も違うということですね
物理ボタンだったらいいな
2023/01/14(土) 15:43:07.47ID:tR4y3Esud
0次安全掲げてるのにモニターを注視しなきゃならない仕様なのは如何なものかと
2023/01/14(土) 15:44:48.23ID:er5quzUt0
新型プリウス2.0かなり速かったわ
正直低速域ならWRXと遜色ないレベルの加速
これで燃費3倍なら商品価値としてはどうなんだろうか
3月出るPHEVの四駆なら圧倒的だと思われ
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6d-cj4w)
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2023/01/14(土) 15:59:18.90ID:g3g3Zyi7p
釣りだろーけどエアプごくろうさん、プリウススレへどうぞ
2023/01/14(土) 16:54:48.57ID:8pCwiEx70
>>538
タイヤとのバランスもあると思うけど、
S4はレヴォーグよりも硬めのセッティングって話だから、そのままかと
2023/01/14(土) 17:04:18.07ID:uLp/FUNL0
トヨタは日本を軽視してるから今回はパス
値引き無しとか長納期とか買い手の足元見るような販売条件でウンザリ
2023/01/14(土) 17:14:42.15ID:8LG3UB0d0
日本を重視にしてるメーカーなんて軽自動車扱ってるとこしかないだろ
それだって普通車は海外重視だし
ていうか日本優先してたら潰れちまうよ
2023/01/14(土) 17:48:25.17ID:uLp/FUNL0
スバルは納期半年間以上は無いですよ
2023/01/14(土) 18:15:04.69ID:Wnb5Pru60
パドルシフトは楽でいいんだけど、シフトレバーを操作したい欲を満たすために、シフトをマニュアルモードにしたままS+で走りつつ、シフトアップダウンしたいタイミングで一旦マニュアルモードを解除してすぐにまたマニュアルモードにする遊びを見つけてしまった。
2023/01/14(土) 18:38:43.98ID:8pCwiEx70
>>547
セレクトレバーってそんなに耐久性あるかな？
シフトレバーのような操作頻度は想定して無いと思うから、痛めないように気を付けて
2023/01/14(土) 19:28:07.69ID:Wnb5Pru60
>>548
やっぱりそれが心配だよね。気をつけて楽しみます！
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed54-e/7a)
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2023/01/14(土) 19:42:33.34ID:X8wpJWAw0
マニュアル多用するとCVTが根を上げるよ。
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-NeGT)
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2023/01/14(土) 21:12:58.78ID:ZEOof1Vgd
>>541
プリウスはどうころんでも比較にならない
そもそも燃費気にするのとHVがO.Kならスバルスレ向いてない。
お疲れさん
2023/01/14(土) 21:53:27.80ID:jvXzkPSP0
プリウスはモーターのアシストを受けて速いかもしれないけど
路面がちょっとでも荒れてると踏めないよね
とっちらかちゃって

WRXはそういう路面でもグイグイ踏めて曲がるから
安心感が違うよ
2023/01/14(土) 21:55:30.68ID:Wnb5Pru60
>>550
たまの遊びくらいに留めるので大丈夫だと信じてますが心配ありがとう。
2023/01/14(土) 22:11:53.46ID:8pCwiEx70
>>550
CVTは常に変速動作してるから、むしろマニュアル操作によるステップ動作のほうが負担が少ない
2023/01/14(土) 22:12:31.28ID:xgV6G3/P0
>>537
あれ？ウチの車は非EXだけど下画面の「その他」を押して「アイドリングストップ」を押す2回タッチでオフにしてる
他のやり方とかあるの
556名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-TM+P)
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2023/01/14(土) 22:32:26.72ID:mrElwIJSd
>>524
WRX STI
FA24 First Edition
お願いしたい
557名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57b-NeGT)
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2023/01/15(日) 02:16:53.38ID:IBUv2vIS0
>>556
代田「違う、違う、そうじゃない、絶対に違う、こんなのSTIじゃない」sportsエディション#ならでます！　御期待下さい！！
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-uvy/)
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2023/01/15(日) 08:28:37.51ID:TNX5tEQ9a
>>541
プリウス2.0HVは完全0発進で
0-100km/h 7.5秒

WRX CVTの完全0発進0-100加速は・・

↓メーター読みで約8秒wwwww
https://youtu.be/OySSjwMPxsk?t=269


公道では全てにおいてボロ負けだなww
2023/01/15(日) 08:56:45.06ID:uj4gN35yd
>>554
勉強になる、ありがとう
2023/01/15(日) 09:05:08.50ID:Mpr+P+b9d
オートサロンでも羽根の発表ないのね
去年はBRZと同じ感じのやつ付けて展示してたのに……
トランクスポイラー付けるの我慢して待ってる
2023/01/15(日) 09:59:51.41ID:nk1mrtNg0
>>558
プリウスが暴走するのはこの加速力のせいなんだよな
もっと絞って燃費に振った方がいいのに
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr6d-e/7a)
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2023/01/15(日) 10:50:38.35ID:tsoXy89Pr
暴走とは全然関係ないと思う。
プリウス如きに加速力で負けて悔しいのぅ。
2023/01/15(日) 10:51:34.06ID:iHZWndDi0
ハイブリッドとガソリン車の加速比べるとかアホ？
2023/01/15(日) 11:04:32.15ID:Z7kYn0zm0
>>558
ミサイル自慢w
2023/01/15(日) 11:22:16.64ID:Z7kYn0zm0
>>562
アイサイト無い車は何かの数値がどれだけ勝っていようがS4の比較対象にないんだよマヌケw
2023/01/15(日) 11:41:00.10ID:+IGvynNM0
S4はGPSで0-100 6.4秒でてるからHVよりは確実に速いでしょ
ちなみに現行エクトレイルは7秒ちょい
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-uvy/)
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2023/01/15(日) 11:59:51.23ID:XMJC6O7Ra
>>566
それは完全0発進では無いからなw

>>558を見ればわかるが
2000回転オーバーまでスピードメーター全く動かず
いつものラバーバンドフィールww


メーターの針の「残像感」で速さを演出してる
スバルの涙ぐましい努力に糞ワロタwwww
568名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFea-qPnV)
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2023/01/15(日) 12:05:50.31ID:SUM0OyftF
>>567
車買えないの？かわいそうだとは思うけど、乗ってもいない車にここまで固執して気持ち悪いよ
2023/01/15(日) 12:09:45.16ID:Xi2fBkXmd
S4はゼロ発進を競うわけでもなく
もちろんサーキットでのはやさを競うわけでもなく
雰囲気をたのしむクルマなんです
で、その雰囲気がたのしいかどうかは人それぞれなんです
2023/01/15(日) 12:10:49.10ID:nSA1r5ez0
>>566
VAGだと5.2〜5.4秒だったのに
2023/01/15(日) 12:14:49.03ID:JTTxJA460
>>570
VAGはそんなに速くないよ
VABは5.1ぐらいだけど
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr6d-e/7a)
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2023/01/15(日) 12:24:13.64ID:ZYF8G/2Wr
やはりWRX STI EJ20のみ孤高の存在だな。
FA24+CVTのゴミ屑っぷり。
FA24をMTにしてもたかが知れてるな。
2023/01/15(日) 12:26:00.80ID:nSA1r5ez0
>>571
ところがローンチモードだとでるんやなこれが
2023/01/15(日) 12:26:39.59ID:JTTxJA460
>>567
お前には買えない車だ、気にするな

なおS4やレヴォーグには裏モードがある
S#(S+)でストールスタートすれば、エンジン回転数が5,600に固定されて無段変速で加速
アイドリングスタートに比べて0-100が1秒以上速くなる
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr6d-e/7a)
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2023/01/15(日) 12:31:10.06ID:ZYF8G/2Wr
>>574
自爆モードか？
CVTでそんな事したらミッションにかなりの負荷だぞ。
自爆モードまで持ち出して必死だな。
2023/01/15(日) 12:34:34.39ID:Z7kYn0zm0
>>572
WRX STIにアイサイト無いだろマヌケ
2023/01/15(日) 12:40:42.22ID:jFp2fmQ30
来月のVBH納車待ちだけど
まぁ先代よりカタログスペック落ちたしフロントも不格好でなんだかなぁとは思うけど、
買ってもない乗ってもないやつにアレコレ言われてもねw
2023/01/15(日) 12:42:50.27ID:Z7kYn0zm0
何だかなぁと思う車買うとか君ドS？
2023/01/15(日) 12:43:20.77ID:JTTxJA460
>>575
0-100の測定なんて
MTではクラッチやシンクロが焼き切れるような操作してるし
DCTのローンチコントロールも回数制限付きでEDRにログが取られる

トルコンフルードを痛めるけど、AT/CVTのストールスタートが車への負担が一番少ない

いずれも愛車でやるような事ではないのでどうでもいい数字だけどな

もちろんクラッチや変速機構を持たない電動車なら痛めるところは無いけど
2023/01/15(日) 12:51:30.11ID:Z7kYn0zm0
>>575
プリウスとかEJ20とか見当違いな車持ち出して必死だねw
悔しがらせたくて仕方ないみたいだけどそこまで性格悪いと君の親戚に精神疾患持ちか犯罪者いるだろ？w
2023/01/15(日) 12:56:39.18ID:nk1mrtNg0
NBR車両見ると本当はクラッディングモールはいらないんだけど残しとかないとS4根本否定になるんだろうな
本来なら高速で周回するんだからむしろ大々的に使わないといけないのにね
2023/01/15(日) 13:05:27.18ID:jFp2fmQ30
>>578
ホントはクラウンRSad買うつもりだったんだけど
いつ納車がわからないみたいなふざけた事抜かすからさ…

んでたまたまスバル営業にS4は3か月で入りますよなんて言われちゃったから営業の熱意に負けてはんこ押しちゃったわ
いまVAG乗ってる
2023/01/15(日) 13:50:24.06ID:JTTxJA460
NBRは耐久レースというよりはお祭り騒ぎ
だからレーシングプロトみたいな車ではなく、魔改造であっても面影を残した市販車で走ることに意味があるかと

FA24で24時間完走できればお墨付きの信頼性になるし
584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9d2-cj4w)
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2023/01/15(日) 14:05:01.64ID:JioGq7wm0
ラリーチャレンジに付いてるスワンネックリアスポが市販版でもあるみたいよ
2023/01/15(日) 14:19:40.57ID:nk1mrtNg0
あのスポイラーは市販品前提だろうね
でも40万以上するんだろうなぁ
586名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-uvy/)
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2023/01/15(日) 15:05:55.40ID:jbUKoCVVa
>>583
ネックのCVTを使わない以上
信頼性なんて全く回復できんよ？w

CVTならニュルタイムアタック1周すら無理だろうけどwww
2023/01/15(日) 15:11:05.19ID:/9XazqUZ0
買っちゃったやつ
すぐ乗り換えるよ
2023/01/15(日) 15:12:33.25ID:QTzofAUpa
>>575
お前には買えない車なをだから気にする必要なし
589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr6d-e/7a)
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2023/01/15(日) 15:51:30.33ID:ZYF8G/2Wr
>>579
DCTって何だよ(笑)
どっちが必死だか
2023/01/15(日) 15:53:41.82ID:JTTxJA460
>>589
ローンチコントロールの話をしただけだが
ローンチコントロールが何かすら知らないアホですか？
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr6d-e/7a)
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2023/01/15(日) 16:00:30.47ID:ZYF8G/2Wr
>>590
S4、CVTのローンチコントロールの話してたのにDCTが出て来てローンチコントロールの話ですか。
頭悪そうだな。
2023/01/15(日) 16:08:48.52ID:Z7kYn0zm0
お前の性格の悪さに比べたらかわいいもんだろw
2023/01/15(日) 16:32:53.90ID:JIlK8C/30
>>587
多分ね
594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d7d-f6s+)
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2023/01/15(日) 16:40:28.15ID:QWUbQUaY0
>>591
あなたは何を所有して乗っているの？
2023/01/15(日) 21:57:56.46ID:W3ObnjAgM
>>587
そやな
低走行車に加えて未使用車まで結構あるな
K国車にぶち抜かれるような類稀な恥車には乗りたくないわ
次は2.7Lくらいで更に馬力トルク下げて、アイサイトX2にして、ボディ総ディンプルプラにしたらアホが買うんだろうなw
596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-NeGT)
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2023/01/15(日) 22:00:12.68ID:Eaw0Xglzd
>>594
トミカ
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-NeGT)
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2023/01/15(日) 22:01:17.59ID:Eaw0Xglzd
>>595
みじめよのー
低所得者は
2023/01/15(日) 23:13:09.81ID:W3ObnjAgM
>>597
ローンMAXでやっと買えたんやね
貧乏で必死で買った車が恥車なんて、自身のバカさを恨むんやなw
排気量なりの性能になって、なんちゃってリアデフュとかwマトモになれば、この程度一括余裕で買えまっす
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed88-O8YH)
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2023/01/15(日) 23:14:59.43ID:TWkti1/a0
排気量だけ上がって馬力ダウントルクスカスカの超駄作車だからねこれ
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe88-qPnV)
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2023/01/16(月) 00:13:59.48ID:XkqFUPpS0
>>598
ローンを組めるってのは信用がないとできないんだけど子供なのかな？低金利とはいえこの車くらいの額だと尚更。そもそもローンを組んだってのがどこにも読み取れる箇所ないと思うんだけど。
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe88-qPnV)
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2023/01/16(月) 00:16:51.70ID:XkqFUPpS0
何かを貶している人、そこにエネルギーを割いてる人は例外無くつまらなそうな人生送ってるように見える
2023/01/16(月) 00:38:17.71ID:N4yR/YBH0
まぁ相手にしないのが一番
相手にするから調子に乗る
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57b-NeGT)
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2023/01/16(月) 00:43:20.59ID:PA4PJHi80
>>598
分かった、分かった
ウンコ製造機よ、キャッシュ持ってるやつがこんなスレに粘着するか
馬鹿野朗
寝言は寝て言えチンカスゴミ野朗

どんだけ暇なんだよ、効いてるは分かるがお前はただのウンコ製造機で社会の最底辺なんたがらそれは自覚しろ。
でないと一生、うんこのままだぞ
604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-NeGT)
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2023/01/16(月) 00:48:12.75ID:GtFdSiYfd
>>598
お前の潰れかけの会社で個人事業主に毛が生えた程度の与信レベルで安い車しかローンすらとうらないの分かった
家族からも見放されて仕事も先細りで暇なんは分かったがもう少し人生を楽しんだらどうだ？
妬み、嫉み、は悲しみしか生まんぞ
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-NeGT)
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2023/01/16(月) 00:50:20.91ID:GtFdSiYfd
>>601
こいつはいつもの粘着貧乏人だろ。
軽自動車乗りの馬鹿
606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57b-NeGT)
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2023/01/16(月) 00:54:33.90ID:PA4PJHi80
>>598
一括購入だから金持ってるとかって思っている自体が金持ってない証拠w
なんか惨めだね、、、
2023/01/16(月) 07:58:48.61ID:QFhD+4xr0
ほんとの金持ちはポルシェGT3とか乗ってるよ
WRX、ゴルフなんか買う層はドングリの背比べ
2023/01/16(月) 08:13:22.62ID:BZpvaiRZ0
>>607
WRXはインプレッサよりは格上げされたとはいえレヴォーグクラス、つまりファミリーカーベースのホットモデル
ゴルフはホットハッチ、つまりハッチバック大衆車のホットモデル
いずれも庶民の車

金持ちはポルシェやフェラーリを買うかもしれないが、運転手を雇ってレクサスの後席に乗るのが一番快適だと知っている
2023/01/16(月) 08:50:02.69ID:BZpvaiRZ0
>>598
この車を一括で余裕で買えるような人はスレに張り付いてアンチなんかしないよ
金さえ出せばいくらでも良い車が手に入るから

粘着アンチは酸っぱい葡萄の狐
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57b-NeGT)
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2023/01/16(月) 09:10:57.16ID:PA4PJHi80
>>598

>>598
ローンMAXでやっと買えたんやね
貧乏で必死で買った車が恥車なんて、自身のバカさを恨むんやなw
排気量なりの性能になって、なんちゃってリアデフュとかwマトモになれば、この程度一括余裕で買えまっす
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

ワロタ
お前、いつものスマホが唯一お友達の通称:低所得ウ◯コ製造1号機のサイコ野朗だろ？www
オメーはミニ四駆、トミカか安物のG SHOCK位しか買う金ねーだろうがww
教えてやる、ガバスもペリカも子供銀行券も日本の店舗では使えないぞ！w


何が（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ じゃw
サイコ野朗、
夜勤、サボっとらんと仕事せんかいww
貧乏過ぎて頭おかしくなりニヤついてんのか？？
ここまで馬鹿過ぎると可愛いそうだから市販されてるトミカこうたるぞ、リアルに送ったるから
2023/01/16(月) 09:52:30.86ID:6c5kFpK00
急にどうした？　お薬切れたか？
612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a62-3JZN)
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2023/01/16(月) 10:24:55.85ID:+w3EC+n60
五味ちゃんのWRXSTIどうしたの？
2023/01/16(月) 11:34:13.21ID:U+u+YUZ7d
なんだか、荒れてますね…( ･_･)
2023/01/16(月) 11:42:00.87ID:kjB2J9Uwa
まだ社会人1年目の貧乏人なので中古のVAG買って満足してる
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c688-/X4z)
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2023/01/16(月) 12:29:36.59ID:ys2fxVkv0
中古だってそれなりの維持費かかる車だから貧乏なんて言わなくていいよ　車好きじゃなきゃ選ばない気でしょ
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-uvy/)
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2023/01/16(月) 12:35:03.93ID:z8M+IFINa
車好きはスバルの糞CVT車なんて買わないww
2023/01/16(月) 12:35:15.73ID:FAtJ4ez60
社会人1年目のときなんて原付きだったなぁ
VAGすごい
2023/01/16(月) 12:39:18.14ID:BV6RTwVta
一年目は二代目スイスポだったなぁ

VAGもいい車だから大切に！
もちろん任意保険入ってるよな？
2023/01/16(月) 12:42:38.97ID:ymJrZxHdd
リニアトロニック(草)
2023/01/16(月) 12:45:06.22ID:6c5kFpK00
今はスバルパフォーマンストランスミッション　ＳＰＴだぞ
僕の名前はスバル、地球は狙われている！
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-uvy/)
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2023/01/16(月) 12:59:46.97ID:GqhDh5zca
ＳＰＴの実力

ミッション保護の為5000後半で自動シフトアップw
残念ながら6000回転も回らんww

それだけならまだしも
ワイドレシオとナローバンドのため
マニュアルシフトで走ろうとすると
必要なシフトダウンの多くはキャンセルされるww

マニュアルシフトねぇ落ちないっすね、、笑
https://youtu.be/W_gB5Y28vA4

もっとシフトダウン受け付けてぇー、、泣
https://youtu.be/vxEPl6nUCGM
2023/01/16(月) 13:05:11.70ID:QFhD+4xr0
>>616
粘着キモオタはMTを必死にシコシコしてるのがお似合いだ
2023/01/16(月) 13:08:08.76ID:uzagH2oRa
>>601
それはある
他に面白いことがあればそっちに注力するからな
つまり、荒らしみたいなつまらん事しか面白いと思える事がないってことだ
2023/01/16(月) 14:05:13.54ID:EGlHZ23Jd
犯罪者に無職暇人が多いようなもんだな
2023/01/16(月) 15:26:19.37ID:c/12MzTWd
めちゃめちゃ動画観てて笑えるw
2023/01/16(月) 15:30:00.37ID:kY/Xic4G0
>>618
そりゃもうもちろんよ
ただ思いの外保険代安くて驚いたね
月6000円くらいかな～とか思ってたら5000円以下だったから
2023/01/16(月) 19:03:58.42ID:Om1H/j0t0
>>617
俺は初代プレリュードだったなぁ
SN型
2023/01/16(月) 19:26:37.51ID:LfOWiQ81a
私は社会人になって最初の車は中古のマーチK11でしたわ
2023/01/16(月) 19:34:45.55ID:y3GwRG4m0
俺なんか360㏄のNⅢだわ
630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06a4-/X4z)
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2023/01/16(月) 20:27:45.26ID:WhQ83eU90
お金がある人がみなベンツやポルシェに乗っている訳じゃないよ
俺の知り合いは、別荘とヨットを持ってるけど、乗っている車はフィット
すごく大切に乗ってる
お金持ちかどうかを車で判断する心が貧乏人だと思う
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-NeGT)
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2023/01/16(月) 20:44:15.92ID:GtFdSiYfd
>>630
それは分かっているが日頃の立ち振る舞いでリッチな人は分かるがそれは接しないとわからないからね。
ステレオタイプの成金が分かり易いけど服装汚くても良い車乗っるとかもあるから物差しは無限にあるのも事実だからね。
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06a4-/X4z)
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2023/01/16(月) 21:32:32.38ID:WhQ83eU90
VBHのパワー、トルクが先代より下がったと言われているが、全く困っていない
レースに出る訳じゃないし、直線ラップのタイムが1秒や2秒遅くなろうと構わない
S4が自分の生活スタイルに合っているから購入しただけ

アウトドアはしないからSUVは不要
妻や友人を乗せてゴルフに行くから4ドア
高速を走るからワゴンより剛性の高いセダンがいい
家族を乗せるからアイサイトは欲しい
普段の買い物は妻の軽自動車を使えば足りる
予算は1000万あったけど、バイクも欲しいから、国産のセダンに絞った
見た目の好き嫌いも加え、トータルでこの車になった

どの車を選ぼうが、その人の勝手であり、いちいち外野が悪口を叩くのは如何なものかと
2023/01/16(月) 21:47:19.78ID:QFhD+4xr0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
2023/01/16(月) 22:12:48.66ID:VTH2+ATta
>>632
俺もバイク乗る関係で予算がある程度制限されてて、オプション山盛りでも予算内で買えて今まで乗った事の無いAWDでそこそこ元気に走る国産の純ガソリンエンジン車と言うことでVBHのSTI SPORT Rを成約した
車に求める価値や条件は人それぞれだから関係ない他人がどうこう言うのは本来おかしいよね
2023/01/16(月) 22:24:51.11ID:o8toCHFzr
>>633
なつい
2023/01/16(月) 22:51:16.56ID:VTH2+ATta
>>624
貧すれば鈍する
小人閑居して不善をなす

諺ってのは結構核心を突いていると思うね
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-NeGT)
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2023/01/16(月) 23:29:52.38ID:GtFdSiYfd
>>632
彼が何故拗らせオジサンかというと
50代　介護職員
趣味:車とSNS、NET（YouTubeを見たりニュース、5ch、エロ動画視聴)
Twitterで車好きの女にダル絡みしブロックされ逆ギレするのが日常。
被害者の通報にてアカウントロック中
愛車:軽自動車
スバル車、欲しいが低収入で買えないのでその鬱憤をSNSや5chでスバルユーザーに絡みにいきなんとかマウントを取るのが目標。
だがいつもオモチャにされ逆ギレしブロックするのが日常。
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-NeGT)
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2023/01/16(月) 23:31:22.95ID:GtFdSiYfd
彼が何故拗らせオジサンかというと
50代　介護職員
趣味:車とSNS、NET（YouTubeを見たりニュース、5ch、エロ動画視聴)
Twitterで車好きの女にダル絡みしブロックされ逆ギレするのが日常。
被害者の通報にてアカウントロック中
愛車:軽自動車
スバ◯車、欲しいが低収入で買えないのでその鬱憤をSNSや5chでスバルユーザーに絡みにいきなんとかマウントを取るのが目標。
だがいつもオモチャにされ逆ギレしブロックするのが日常。
639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57b-NeGT)
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2023/01/16(月) 23:32:27.18ID:PA4PJHi80
彼が拗らせオジサンかというと
50代　介護職員
趣味:車とSNS、NET（YouTubeを見たりニュース、5ch、エ◯動画視聴)
Twitterで車好きの女にダル絡みしブロックされ逆ギレするのが日常。
被害者の通報にてアカウントロック中
愛車:軽自動車
ス◯ル車、欲しいが低収入で買えないのでその鬱憤をSNSや5chでスバルユーザーに絡みにいきなんとかマウントを取るのが目標。
だがいつもオモチャにされ逆ギレしブロックするのが日常。
2023/01/17(火) 06:48:07.11ID:tKEaOCWC0
自分は3年くらい必死こいて600万貯めてやっと買えたクチだけど今めっちゃ楽しいし満足してる
毎日無駄にウロウロ寄り道しちゃうよ
2023/01/17(火) 07:15:59.79ID:2twmGMMyd
>>632
その目的用途なら10人中5人はプリウス買うと思うわ
2023/01/17(火) 08:35:21.38ID:NKORt1LLd
>>641
新型プリウス2000は納期1年だよ
S4は3ヶ月
2023/01/17(火) 09:37:11.83ID:s+UR9fEUr
>>620
レイとV-MAX搭載してください
2023/01/17(火) 10:01:47.94ID:zFiIRSvo0
霧島レイとスポーツMAXで代用してもいいですか？
2023/01/17(火) 14:23:05.67ID:8fIxXH44r
>>641
見た目も条件に入ってるようだよ？
その購入確率はアンケでも取ってみたの？
2023/01/17(火) 15:05:05.14ID:mJQmK0iga
プリウスとS4が比較対象にはならんとは思うけどこの車が選択肢に入る人はまず物好きでしょ
2023/01/17(火) 19:24:34.17ID:A6op4XNk0
ものずき
【物好き】
《名・ダナ》
わざわざ好んで、風変わりな事や人の嫌う事をすること。そういう人。
2023/01/17(火) 20:37:02.15ID:zJxhQX4P0
風変わりは褒め言葉よ
2023/01/17(火) 20:44:53.59ID:GpXF9E1oa
SUVみたいな流行とかハイブリッドや電気自動車みたいな世の中の流れを敬遠してるのは認める
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06a4-/X4z)
垢版 |
2023/01/17(火) 20:46:38.71ID:hOkR7iSy0
632だが…

スポーツセダンが欲しかったからプリウスは対象外
燃費なんてどうでもいいが、そこそこパワーは欲しかった
トヨタの安全装備よりアイサイトの方がしっくりきた

それから、書き忘れたが、FRに乗りたかった
でもFRのスポーツセダンって、輸入車ではスタンダードなのに、国産車だとクラウン（新型はFFになってしまった）、スカイライン、レクサスくらいしかない

人それぞれだが、この時点で、俺にとってプリウスは選択肢にないわけだ
タイプRもFFだから対象外

400Rは見た目でも好きだったけど、さすがに設計が古く、安全装備がほとんどなかったから諦めた

S4はAWD（4WD）でFRではないから、初めから欲しかった車ではないが、買って良かったと思っている

どの車を選択するか、人それぞれ嗜好が違うし、経済的な拘束があったり、マンションの立体駐車場の制限があったり、いろいろな事情があるわけで…
意見や考えを言うのはどんどんやってもらいたいが、それを通り越して馬鹿にするのはやめてほしい
651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06a4-/X4z)
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2023/01/17(火) 21:05:33.69ID:hOkR7iSy0
プリウスもいい車だと思うよ
実用性は極めて高いね
でも、妻の軽自動車で、普通に走るには十分

ちょっとパワーがあって、やんちゃな車が欲しかっただけ
2023/01/17(火) 21:19:02.40ID:Xedf0MFsd
プリウス劇的に車高下がって曲がる曲がる
パワーは2.0で十分
3月のPHEVはWRXより速いという
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9d2-cj4w)
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2023/01/17(火) 21:34:19.19ID:T6ZoI3AO0
乗ってもいないクルマのハナシをされてもな…
うちも近場はサクラで充分だし、遠出する時にS4は凄く助かってる。
スペックだけであーだこーだ言うのも楽しいけどそれは免許取る前のガキの頃のハナシだしなあ
2023/01/17(火) 21:36:44.57ID:A6op4XNk0
黒プリウス見たらゴキブリそっくりでまじで無理
655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06a4-/X4z)
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2023/01/17(火) 21:44:23.22ID:hOkR7iSy0
新型プリウス、デザインも攻めてるね
売れると思うよ

ただ車は嗜好性が高いからね
セダンを外観だけで選ぶなら、BMWが1番かっこいいかな
俺の好みだけど…
ロングノーズ、ショートデッキ
ホイールベースが長くて、前後のオーバーハングが短い
古典的なFRのスタイリングに色気を感じる

俺の頭が古いだけかも
プリウスのデザインが斬新過ぎて世の中に取り残されているのか…
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad88-ABjQ)
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2023/01/17(火) 22:03:03.03ID:y54hl5Sb0
そういうのはもう人によるとしか
2023/01/17(火) 22:28:24.10ID:A6op4XNk0
>>652
劇的に車高下がって後席の圧迫感が凄い。身長180cmの人は首曲げないと座れないらしいw
PHEVはWRXより速い？そんな事したらミサイル性能アップで廃車になるのも早いじゃねーかw
2023/01/17(火) 22:34:46.42ID:2twmGMMyd
身長高いひとはそういうのは分かってるんだよ
頭上も足元もキツいの我慢してるの。
ゆとりがあるクルマのほうが稀
だから他のツレの人は前席を譲ってくれるもんだよ
2023/01/17(火) 22:58:54.17ID:A6op4XNk0
>>658
ここはVBのスレだからプリウスのお話する場所じゃないのよ、わかる？
プリウスが車高劇的に低くて速くて窮屈さを我慢して乗る車ってことはわかったから、プリウススレにお帰りなさい。
あ、この車は身長180cmでも後席普通に座れる稀な車だから覚えて帰ってくれると嬉しいわ。
660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06a4-/X4z)
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2023/01/17(火) 23:34:29.38ID:hOkR7iSy0
この車を買った人、買おうと思っている人は、プリウスは眼中にないと思うよ

同様に、プリウスを検討している人が、この車と比較することはないはず

どっちがいいとかではなく、ジャンルが違いすぎて、競合しないと思うのだが…
2023/01/18(水) 01:17:23.21ID:3ffeNtRT0
はい！次の患者さんどうぞー
2023/01/18(水) 07:49:11.94ID:eESVWiWu0
プリウスはクーペでスポーツ志向
WRXは居住性向上のファミリー志向
2023/01/18(水) 07:55:16.17ID:lC6wnk0sd
いわゆるセダンタイプ4枚ドアで後席もちゃんとあって、価格はこれくらい
となるとじゅうぶん被ってくるよ
2023/01/18(水) 08:40:31.09ID:wRuvIeT6a
俺は身長181あるし、よく乗せる友達たちも175~180くらいあるんで後席は余裕があった方がいいな
今乗ってるFK7も後席もわりと余裕あるし乗り換えで狭くしたくない
2023/01/18(水) 09:34:27.49ID:Ds/kQMKBM
>>662
S4はスポーツカーとして広告されててバカなやつが騙されて買ってるんだけどな
2023/01/18(水) 09:36:01.04ID:F/yceQ8X0
>>663
君しつこいな。
知らないみたいだから書くけど、スバルは安全をとても重視するメーカーでVBHはスバル最高の安全性能と運転支援を備えているのね。それに対し、プリウスは見た目重視で車をぺちゃんこにして前方視界を犠牲にし、なぜかリアワイパーを無くして雨天時の後方視界を悪くし、結果安全を疎かにした。更に車内空間の狭さによる疲れやストレスも予想できる。
もともとミサイルなんて揶揄されるようなユーザーが多い車なのに、トヨタは速さとストレスをプリウスに与え、危険性を増した。更には危険性に加え長納期を強いるドSなトヨタとそれに群がるドMなユーザーを外から見てるとぞっとするよ。まさに地獄絵図。街中でプリウス見たら離れるよ、だって危険な車をストレス溜まったドMが運転してるんだから。

プリウスがVBHより速いとかここが優れてるとか劣ってるとかマジどうでもいいんだよ。眼中に無いの。
667名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-uvy/)
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2023/01/18(水) 09:44:43.94ID:Vq4glKFsa
>>665
だよなw

北米仕様の6MTをもってしても
競合他社のシビックタイプRやGRカローラの足元にも及ばない

CVT仕様はまるで別物かのように
6MT仕様より楽しくもなけりゃ速くもないと言う海外評価w

こんな子供騙しのCVT糞車で満足出来る奴は
今まで何乗ってきたんだろうなww
2023/01/18(水) 09:49:00.66ID:F/yceQ8X0
貧乏御用達、劇遅回線、MNP転出手数料ぼったくりの情弱しか使わないｵｲｺﾗﾐﾈｵが一生懸命煽ってて笑えるw
2023/01/18(水) 09:51:42.59ID:F/yceQ8X0
>>667
2ペダル欲しい人が買う車のスレでMT持ち出して煽るこの無能っぷりw
2023/01/18(水) 10:11:00.59ID:BE505oifd
プリウスがWRXより優れてるのは
コーナリング
加速　PHEV（4WD）のみだが
燃費性能
リセールバリュー

総じて走行性能がやや高く
圧倒的燃費のランニングコスト
2023/01/18(水) 10:11:53.56ID:elLZrt/or
>>663
えぇ…
お前の中では被ってるのかもしれないけど人によっては全く被ってこないってのは理解した方がいいよ
デザインからしてまずプリウスは無い…
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-uvy/)
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2023/01/18(水) 10:12:33.19ID:xBfxogWza
その「2ペダル」がゴミだから
世界中で叩かれてるんだが？www
2023/01/18(水) 10:14:10.26ID:TPtjwuLaa
2ペダルが世界中で叩かれてるってあまりにも主語も述語もデカくねえか？
2023/01/18(水) 10:17:46.28ID:F/yceQ8X0
だからアイサイトついたゴミじゃない2ペダルあるなら挙げてみろよマヌケw
お前はゆーちゅーぶでS4の動画必死に見て煽るしか能がないんだからもっと頑張れ糞団子w
2023/01/18(水) 10:33:11.70ID:F/yceQ8X0
>>670
VBHと新型プリウス両方試乗してないでしょ？w
ロールしまくるプリウスがVBよりコーナリング優れてるってどんな基準だよw
燃費はプリウスが上だね、すごいね、負けたよw
2023/01/18(水) 11:42:12.15ID:j9I/s/8Ea
>>663
価格帯は100万円違うね
アイサイトXもアクティブダンパーも要らないなら差は縮まるけど

まあプリウスで満足できるならそちらを選ぶべきかと
それよりもガソリンターボ車かHVかの違いのほうが重要
HVは10年後でも売ってるけど純ガソリン車はこれが最後だろうし
最後だからパワフルなターボ車を選ぶ
2023/01/18(水) 12:05:31.57ID:65JghLTvd
プリウスがロールするのは先代のこと
新型は車高5cm落とされ別車種
1430mmのスポーツ系になった
1480mmのWRXの比じゃないほど曲がるぞ
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-uvy/)
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2023/01/18(水) 12:09:25.09ID:dhYQUmrxa
スバルCVT乗ってる奴にハンドリング語れる奴なんておらんやろwww

ハンドリング重視するにもスバルは外れるからww
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d7d-f6s+)
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2023/01/18(水) 12:10:43.61ID:91j3Dgo00
>>678
スバルの大容量リニアトロニックを運転したことあるの？
2023/01/18(水) 12:11:09.19ID:syWC0DuOd
市販量産車でハンドリング言われてもね
2023/01/18(水) 12:15:56.30ID:F/yceQ8X0
>>678
スバル煽るしか能がないくせにすべて論破されて全く言い返せない恥晒しw
ほら、お得意のゆーちゅーぶのリンク貼らないとw
2023/01/18(水) 12:22:00.65ID:F/yceQ8X0
>>677
VBHより新型プリウスのほうが曲がるなんてお前しか主張してないんだよマヌケw
ごちゃごちゃ言ってないで両方試乗してプリウス燃費すげーってオナニーしてこいよマヌケw
2023/01/18(水) 12:32:05.31ID:750d1sSla
しかしいうに事欠いてプリウスとは…
プリウスも良い車だろうが、どう考えても競合しないだろ
2023/01/18(水) 12:52:19.51ID:ROepelCtM
>>679
大容量とかアホすぎ
バカ発見器と言われるのわかるわw
チョンデにぶち抜かれるのはエンジンがクソなの？CVTがクソなの？
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp6d-cj4w)
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2023/01/18(水) 12:56:44.40ID:Y//wt4N/p
いい加減荒らしには無視することを覚えないとどっちもどっちになるね
まあ、自演ぽいのもあるし、無職はヒマでいいな
2023/01/18(水) 12:57:04.89ID:F/yceQ8X0
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ使ってる情弱バカのクセに他人煽ってて笑えるw
687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d7d-f6s+)
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2023/01/18(水) 13:06:36.52ID:91j3Dgo00
>>684
スバルの大容量リニアトロニックを運転したことあるの？
2023/01/18(水) 13:13:54.30ID:F/yceQ8X0
>>685
無視しろと言いつつキッチリ煽りワード入れてて笑えるw
2023/01/18(水) 13:20:41.38ID:kvnWzY/X0
もうWRXではないのは確か
レガシィもしくはレヴォーグセダンと思えばいい
なんか重くなって遅くなったGDBAを思い出すな
2023/01/18(水) 13:21:07.18ID:vKrgrJwHa
どんの物でも必ずアンチっているものだが、このスレのアンチはただ買えないだけの貧乏貧乏人みたいだな
それにカテゴリ違いの車を比較対象にするのが習性みたいだ

比較するなら同価格帯のセンターデフギア式フルタイムAWDのADAS付きスポーツセダンで比較しろよ
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d7d-f6s+)
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2023/01/18(水) 13:36:11.81ID:91j3Dgo00
アンチとか荒らしとか、そいつらにちょっかい出して小バカにするのが楽しい。
どうせ単なる出来損ない。道端の虫けらを踏みつぶすようなもの。
スレッドの潤いみたいなものだ。

とはいえ、どんなスレでも1年ぐらいでいなくなっちゃうんだよね。
どうかめげずに顔を出し続けてほしい。
2023/01/18(水) 13:39:05.48ID:F/yceQ8X0
>>689
妄想と思い込みが激しいな。お薬切れたか？w
2023/01/18(水) 13:54:06.44ID:F/yceQ8X0
>>691
あの、私の遊びズバリ言い当てるのやめてもらっていいですか？w
煽ってる彼等は真剣なんですよ！
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6d-/X4z)
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2023/01/18(水) 14:31:34.76ID:/Qfdvuk7p
プリウスは確かに早くなったのかも知れないし、スポーツに振ったデザインだよね
でも、燃費が悪かったら、絶対に売れない車
要するに目指す方向が、S4と違うから、S4とプリウスは競合しないでしょ

S4は、パワーもトルクも先代より劣るし、CVTが嫌いな人もいるけど、燃費より走行性能を求めている姿勢は感じる

この車を買う人って、燃費なんてあまり考えてないんじゃないか？維持コストやリセールバリューを含めた経済合理性で車を考えるならそりゃプリウスでしょ

性能うんぬんよりも、車の性格っていうか、カテゴリーが違う
プリウスの方が速くても別に構わない
695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca91-w5G8)
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2023/01/18(水) 14:56:15.32ID:7Uh/ZcYO0
すべてはカモンベイビーアメリカが原因ですね。
日本の車たち、どんどんグランドツーリング色を強めてく。
わたしの愛車はV型37気筒のスカイライン。
日本では鈍重なこのクルマもひとたび乗り込めば目の前にはアメリカの大平原が広がります。
みなさんも同じですよね？
696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6d-/X4z)
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2023/01/18(水) 14:59:18.66ID:FJwP1PXMp
それから、純ガソリンエンジン車が条件

なぜプリウス？
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-7ytr)
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2023/01/18(水) 15:50:10.19ID:8eqVQ0r+d
コーナリング性能は圧倒的にS4。
数ある車の中でもトップくらすだと思う。
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe88-qPnV)
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2023/01/18(水) 15:57:46.73ID:zc8GZ1YK0
貶すにしてもせめて両方乗ってからにしなよwww貶すために動画必死に探してる自分の姿俯瞰して見てご覧よ！何の価値もないから
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe88-qPnV)
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2023/01/18(水) 15:59:12.07ID:zc8GZ1YK0
モータージャーナリストとかも前置きしてるでしょこの車格の中ではとかこのカテゴリーのなかではとか
2023/01/18(水) 16:30:46.88ID:cNoLRM9R0
700なら絶対に私の幸せになれる
2023/01/18(水) 19:01:11.66ID:kD4Tz/Cx0
先代フォレスターSJGに乗ってたけど、気温の高い夏場にシフトS#で高回転を保って走行していると、5分も経たないうちにセーフモードになって、強制的にS#が解除される。
CVTクーラーがあってもな。
この件があってやっぱりCVTは好きになれない。
2023/01/18(水) 19:11:07.80ID:F/yceQ8X0
それは大変でしたねご愁傷様ですサイナラ
2023/01/18(水) 19:14:43.88ID:7O03+/KX0
>>695
37気筒って凄いね
しかもV型なのに奇数だし
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 154e-5lk+)
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2023/01/18(水) 21:13:46.51ID:l6Qm2Rti0
>>540
アイドリンクストップキャンセル操作のことなら、動かし始める前にキャンセルするんじゃないの。俺はいつもそうしているよ。
2023/01/18(水) 21:25:33.40ID:76zgOlny0
ここでV型3気筒乗りが↓↓↓
706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c688-/X4z)
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2023/01/18(水) 22:19:18.47ID:Xs651ZgA0
AT久しぶりなもんでアイドリングストップの車持つのいい初めてなのね　アイドリングストップってキャンセルしとほうがいいの？通勤でも使ってるけど動作自体は気にならないけど
頻繁なエンジンスタートストップって車によくないからキャンセルする人多いのかな
2023/01/18(水) 22:40:02.93ID:F/yceQ8X0
>>706
車によくないってことはないから好きにすれば良いかと。
自分の場合、信号待ちで先頭になった時に発進がワンテンポ遅れるのが嫌なのと、一時停止でエンジン止まるのが嫌だからオフにしてる。
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr6d-qPnV)
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2023/01/18(水) 22:44:23.21ID:r9IfQsnur
アイストかからない微妙なペダル位置があるから基本的にオフにしてない、赤信号が長いところだと停止させてる
2023/01/18(水) 22:53:38.49ID:OqQ9hXvX0
綺麗に停止が難しいから切ってる
2023/01/18(水) 23:02:43.91ID:e0xhvBjl0
信号で再始動するのうざいからいつもエンジン入れてすぐアイスト切ってる
ついでにナビ操作可能ボタンも押してる
2023/01/19(木) 01:12:53.98ID:6jR03VmR0
AVHが楽で重宝するからアイストとセットで暖機運転時にちょんちょんちょんちょんと4回タップ
2023/01/19(木) 03:10:44.98ID:x75h8Czu0
ゴルフ8GTIは?
価格486万で一緒ぐらいだし
速さは筑波で7秒台（CARトップ）
先代VAB型STIと同じぐらい
WRXより比較にならん程超速い
713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr6d-e/7a)
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2023/01/19(木) 05:31:25.50ID:DpNg4z/Sr
アイドリングストップは厳密にはエンジンに悪い。
だって油圧が無くなって油膜が薄くなるって事は長期的に見たらメタルやピストンにダメージがあるかも知れない。
なんせピストンが横向いてるからな。
しかもシャバシャバなオイルなんて使ってたら
2023/01/19(木) 07:35:25.06ID:6jR03VmR0
>>713
HEVがトラブル無く走り回ってるから、エンジンスタートストップを繰り返すこと自体は問題無さそう
アイストで問題になるのはバッテリー寿命だけかと
2023/01/19(木) 08:53:57.13ID:GSdbqbsqM
>>701
スバルCVTはすべてそうだよ。
現行WRXでもそう。
CVTがオーバーヒートするんだ。
サーキットは二周程度でオーバーヒート。
少しきつめの峠道では
10分程度でエンジンブレーキ効かなくなる。
峠道でエンジンブレーキが突然効かなくなるなんて
これがまた怖いんだ。
エンジンブレーキを多用せざるをえない峠道ほど
かえってエンジンブレーキが使用できなくなるなんて
「安心安全のスバル」とはよく言えたものだ。
「スポーツできるCVT」は、10分程度しか実現していない
まがい物。
買う前に「CVTの油温問」を自分で調べてからでないと
後悔するよ。
見せかけのスペックで判断するのは危険。
スバル御得意の「低性能をイメージで誤魔化す」戦略に
騙されるよ。
所詮スバルは雪遊び泥遊びをするためのオモチャに過ぎない。
スポーティな走りなんてとても無理だから。
2023/01/19(木) 08:56:19.64ID:piNW6jnS0
アイドリングストップなんて結局専用バッテリー必要だったりと先々のコストとか考えると全くエコでもなんでもないからな
2023/01/19(木) 08:58:34.57ID:piNW6jnS0
>>715
メーカーはCVTでサーキット走行なんて考えてないだろ
ていうか一般グレードでサーキット走行まで想定してる車なんてGT-R位だけじゃね？
2023/01/19(木) 09:10:18.61ID:GSdbqbsqM
>>717
たしかに、
サーキットでブレーキやタイヤがきつくなるのは
よくあること。
しかし、
トランスミッションが簡単に
オーバーヒートするのはスバルのCVTくらい。
トヨタのAT積んでる86・BRZではもちろん
オーバーヒートしない。
一万歩譲ってサーキットは除外しても
問題は峠道だよな。
エンジンブレーキ多用せざるをえない峠道で
かえってエンジンブレーキを使用できなくなるなんて
安全上問題。
きちんと調べてから買わないと非常に後悔するよ。
2023/01/19(木) 09:53:09.95ID:6jR03VmR0
>>718
CVTがセーフモードに入ったらエンジンブレーキが効かなくなるってどこ情報だ？

あとサーキット走るならCVTオイル(フルード)クーラー付けるのは当たり前だな
そのためのスペースは準備されてる
まあ、公道では基地外みたいな運転しないとセーフモード入るなんて事は無い
2023/01/19(木) 10:03:22.03ID:piNW6jnS0
公道で数分以上高負荷維持したまま走れないしな
高速道路だって無理だ
2023/01/19(木) 10:03:39.18ID:b/CmLY0fr
>>694
確かに燃費より乗り味とかだよな
出足なんかはモーターの方がいいのは間違いない
でも車に求めるものは人によって違うし数字以外の部分を考えるとプリウスとは競合しない
ということがわからんのは車の一部しか見られない情弱だからなんだろう
2023/01/19(木) 10:55:04.75ID:1xT8DQsa0
VAGでお盆休みにミニサーキット走ったこと有るが
エアコン切ってる状況だと、先に体の方がセーフモードになったｗ

箱根の登りでも、俺の走る時間帯では前の車に追いついてしまうため
金属の焼けるような匂いは凄いが、セーフモードは経験なし

高速では？覆面が怖くて出せるか！
2023/01/19(木) 11:49:20.98ID:1H+Xwd5Md
毎日20分以上キツめの峠道をエンブレ多用しながら法定速度以上で運転してるけど、一度もエンブレ利かなくなったことありませんよ。炎天下でも。オーバーヒートもありません。
724名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-/X4z)
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2023/01/19(木) 12:07:12.13ID:Pze1/jrka
持ってないから適当言ってるだけでしょ
725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-/X4z)
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2023/01/19(木) 12:08:40.86ID:Pze1/jrka
>>723さんのことじゃじゃないです
2023/01/19(木) 12:12:33.04ID:t0gbqfvqd
>>725
大丈夫です、理解してますw
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6d-/X4z)
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2023/01/19(木) 12:33:23.71ID:Qd8ff37Qp
ここにいる人たちはみな、サーキット走行をしたり、0ー400mのコンマ1秒を気にするんだな
高速道路でストレス無く合流したり、追越車線でスッと抜いたり、峠や坂道でパワー不足を感じることも無い
スペックの違いを肌で感じるほど、車両性能の限界まで使い切る腕を持たない凡人には分からないなぁ
2023/01/19(木) 12:49:00.37ID:Da95ierRa
荒らしや難癖つけてくる輩は世の中丁度良い塩梅というものがあるのに、あたかも1か0かで良いか悪いか決め付けようとする傾向にあるな
世の中そんな単純だったら苦労しないわ
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6d-/X4z)
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2023/01/19(木) 12:57:06.60ID:nJI5cyOop
パワー、0-400mタイムばかり気にしていたら、ロードスターに乗る人いなくなるよ
プロドライバーが乗って速い車じゃなくて、自分の技量で扱える性能の車が、乗って楽しい車じゃないのかねぇ
スペックがとうのこうの言ってる人って本当ウザい
2023/01/19(木) 14:11:22.07ID:/ISMsVJZa
D型以降になってパンパーやフェンダーのボディ同色箇所が増えたら、VABから乗り換えたいな
WRXがD型まで残ってるか怪しい気はするが
2023/01/19(木) 16:11:43.32ID:hLgNNA3Od
いや270馬力を扱えるって？
すげーなおい
2023/01/19(木) 16:40:55.26ID:YY3qAc/7a
別にサーキットや峠を攻めるとかじゃなく、制限速度までストレスなく加速出来て、スムーズに曲がって、危なげなく止まる性能があれば俺は満足だけどね
その上でアイサイトの安全性とガッチリしたシャーシと今まで乗った事ないAWDという付加価値を求めてVBHを成約したわけだ
733名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-z80i)
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2023/01/19(木) 16:54:30.42ID:YY3qAc/7a
>>732
途中で送信してしまった
燃費が気にならない訳ではないが、純ガソリンエンジンという拘りの前では些細な問題
後は実に恥ずかしいというか幼稚な拘りなんだが、子供の頃に「ボンネットに穴が開いた車」に憧れていたのを思い出したのもある
まだ手元にないがそこら辺をひっくるめてVBHは俺にとって現状理想的な車
まあ理屈はともかく早く3月になって納車されないかな
2023/01/19(木) 17:15:25.49ID:88Hz8lb+0
ヘンタイだな
ポストなんかない方が良いのに
掃除しにくいし水や虫が入るしダクトだけ変色するし
2023/01/19(木) 17:16:06.55ID:piNW6jnS0
しかしスバルはなんでCVTに拘るんだろ？
やっぱりコスト？
そうでなければ普通に多段トルコンAT使うよね
736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr6d-e/7a)
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2023/01/19(木) 18:15:26.07ID:EF7kFPRvr
ロードスターはハンドリングが良くてスタイルが良い。
だから売れてるんだよ。
WRXは2.4リッターになってもパワー、トルクとも先代より落ちてハンドリングが凄く良いと言う事もない。
売りは高い金払った挙句毎月課金しないと使えないアイサイトXだけかな？
2023/01/19(木) 18:36:04.40ID:+V7JqlI00
>>736
馬鹿のくせにまた煽りにきたのか？w
2023/01/19(木) 18:47:34.12ID:y/OuUTNZd
>>735
GR世代まで使ってた5ATより純粋な性能は上だとは思うけどね
それでもベルト駆動は敬遠しますわ
2023/01/19(木) 18:51:18.39ID:+V7JqlI00
>>736
無知って恥ずかしいよね～w
煽りたいなら少しは調べないとw
2023/01/19(木) 18:51:47.46ID:+V7JqlI00
>>736
赤くなれ～w
2023/01/19(木) 18:55:24.14ID:+V7JqlI00
>>736
今日が木曜日で助かったなマヌケw
2023/01/19(木) 19:02:50.19ID:6jR03VmR0
>>738
スバルのCVTはベルト式ではないよ
743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06a4-/X4z)
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2023/01/19(木) 19:25:58.61ID:bW8uoRY+0
731 >

そうじゃなくて、そもそもこの車だって、凡人が運転してフルに性能を引き出すのが難しいのに、他の車と比較してスペックが劣るだのと語る意味が分からないと言ったつもり

サーキットでタイヤを競う人やプロドライバーならともかく
300馬力から275馬力にスペックダウンしたって、俺が日常で使う分には全く影響ない
2023/01/19(木) 19:47:57.92ID:+V7JqlI00
>>736
「悔しいのぉ」「必死」「頭悪そう」
全部ブーメランの今のお気持ちをお聞かせ下さいw
2023/01/19(木) 19:51:28.51ID:4rutxTVta
>>734
そこら辺の問題も考えた
しかし子供の頃(具体的には幼稚園)のロマンを実現出来る恐らく最後の機会だからそのくらいの事は我慢するつもりだよ
2023/01/19(木) 20:38:59.43ID:6jR03VmR0
>>736
毎月課金のアイサイトXって何

アンチの脳内でやってる新規サービス？
747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFea-qPnV)
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2023/01/19(木) 20:56:41.90ID:TJRd1GyOF
無知を自覚してせめて調べてから貶せばええのに
2023/01/19(木) 21:08:13.73ID:+V7JqlI00
>>736
ばーかーばーかーまーぬーけ～w
お前の父ちゃんゴミ製造業～w

今日は気分が良いから奮発してアイサイトXに課金しちゃおうかな！w
749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFea-qPnV)
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2023/01/19(木) 21:12:57.56ID:UowkCpy8F
マイスバルに障害復旧の通知きたけど何か影響あったの？
2023/01/19(木) 21:14:33.40ID:4rutxTVta
課金しないとアイサイトXどうなっちゃうの？
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca88-gTRe)
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2023/01/19(木) 21:14:32.86ID:CJvWWNLA0
>>735
アイサイトとの相性かね？
2023/01/19(木) 21:18:18.75ID:+V7JqlI00
>>750
アイサイトXにお金かかりませんよ、混乱させてごめんなさい。
アンチと遊んでるだけなので、私はNGして下さい。
753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca88-gTRe)
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2023/01/19(木) 21:32:04.02ID:CJvWWNLA0
>>746
プロパイロット2は課金要だったっけ？それと混同してるのかな？
754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-NeGT)
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2023/01/19(木) 21:56:21.71ID:bBsokxYwd
>>736
オッさん、ロードスターを試乗しただけだろ。
何を分かっふりしてんだ。
しかも愛車の軽をメンテ行くふりしてw
埼玉のマツダは出禁状態のオッさんがしたら顔でかたんな。
アカウントロックされてんだろw
2023/01/19(木) 22:04:40.60ID:xZRApEpBa
>>752
判ってますよ
こちらこそ混乱させてごめんなさい
課金アイサイトXがパワーワード過ぎてつい気になっただけです
2023/01/19(木) 22:25:27.01ID:+V7JqlI00
>>755
そうでしたか、失礼しました
あなたはまともな人のようなので、私のような低脳な遊びはオススメできません。程々でw
2023/01/19(木) 22:30:43.79ID:xZRApEpBa
ロードスターは格好良いし楽しそうだし良い車なんだろうけど、身長182cmの私には狭いだろうし日常の使い勝手にやや不安が残るし雪が降る地域に住んでるからオープンカーは避けたいんで候補にならなかったなぁ
その点VBHはロードスターのように軽快には走らないんだろうけど、日常の使い勝手を手放さず大柄な私にも余裕の室内空間で友達も気兼ねなく乗せられて安全に元気に公道を走ってくれる丁度良い塩梅の車だと思う
…まだ納車されてないけどね
2023/01/20(金) 00:16:09.12ID:tNRtsMPx0
736はやっぱデミ夫じゃねーかww
2023/01/20(金) 08:04:48.54ID:LHe1+mBgd
デミ夫も長いなー
VAG時代から七年は居座って同じこと書いてる
2023/01/20(金) 08:21:30.72ID:S0TngImCd
スベルAWD
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a62-3JZN)
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2023/01/20(金) 08:56:40.90ID:KeZ0+5C40
レカロとエアロ付けて乗り出し600万だと奥さんがレクサスにしてというかな
762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr6d-Rh0P)
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2023/01/20(金) 09:18:17.75ID:9H+UWj4Hr
レカロ付けるとポジションメモリー無くなるのが困る。
20万余計に払って装備がダウンってどうなの。
2023/01/20(金) 09:33:41.95ID:OTR+omPR0
エンジン性能もダウンしてんだから同じようなもんだろ
2023/01/20(金) 09:39:31.61ID:yu9O5VmX0
カーボンのお高い羽根はSTIのが出るんだろうけど、ボディ同色のWRXっぽい羽根は出ないのかな
ヤフオクでよく見る海外羽根が気になる
2023/01/20(金) 09:45:44.14ID:FmRJ6VVVd
>>762
レカロで納車してるけどポジションメモリー使えるぞ？
どの車の話ししてるんだ？
2023/01/20(金) 10:15:10.75ID:b2EmfTGz0
レヴォーグの＃だけど600万に迫る値段て…ブレーキブレンボじゃないのに
もしS4で出すとなったら大体同じ価格になるって事だよね
果たしてsportsRの＋100万って価値あるんだろうか？

値段だけ見たらもうSじゃん
767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4155-3JZN)
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2023/01/20(金) 10:23:10.65ID:hbgYCe0x0
月産200台の人気のなさはなんなんだ
まぁ半年で買えて被らないからいいけど
2023/01/20(金) 10:24:47.75ID:mGrGzCdB0
>>766
BBS19インチ、CVTクーラー、STIコンプリートキット、レカロシート、エアロパーツetc

オプションで個別追加よりはお買い得になってるのかな？
2023/01/20(金) 10:34:39.79ID:KhhurccNa
持ち込み車検ならないレベルでしか変えられないから
もうこの程度の物しか出ないんだろうな
2023/01/20(金) 10:35:10.06ID:KhhurccNa
持ち込み登録の間違い
2023/01/20(金) 10:55:26.27ID:D34c7FIzd
>>767
馬力トルクダウンもあると思うが
STIが無いからじゃない？
WRX STIは過激すぎるからS4って層を拾えてないと思う
自分の中ではフラグシップが無いと魅力薄れた印象がある
はよSTIだせ
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed55-3JZN)
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2023/01/20(金) 12:06:43.18ID:/81Nwy3S0
STI出すとTYPE-Rや Zみたいに転売ヤーの餌食になって
買えなくなるのは目に見えてる
2023/01/20(金) 12:35:32.56ID:XMAvw5/Ga
もしLEVORGでDCCD搭載の6MT仕様をリリースしていたら
かなりの需要に繋がっていただろうな
2023/01/20(金) 12:47:41.01ID:b2EmfTGz0
MTはアイサイトとの併用がまだ出来ないから無理だけどね
開発中だけどホントに出るんだろうかと
2023/01/20(金) 13:39:15.70ID:xyNIhEdLa
>>773
それが出ないから未だにBHレガシィに乗ってるのが近所にいるわ
2023/01/20(金) 16:08:07.87ID:tfRc6rd+0
>>719
だからSJGの純正CVTクーラーが取り付けられていてもセーフモードになるって言ってる。
実際、公道でね。
貴方が言う基地外みたいな走り方はどういう走り方かは分からないけど割と早めにセーフモードになってしまう。
2023/01/20(金) 16:13:06.64ID:6T6hUTpT0
777なら絶対に私は幸せになれる
2023/01/20(金) 16:30:07.91ID:mGrGzCdB0
>>776
SJGって、フォレスターの話してるの？
2023/01/20(金) 17:24:31.32ID:bYjT9zsV0
>>700が絶対不幸になりますように
>>777が絶対不幸になりますように
2023/01/20(金) 18:21:19.47ID:jINCTy7fM
♯じゃ、転売ヤーは興味ないだろうな
2023/01/20(金) 20:00:03.95ID:tfRc6rd+0
>>778
だからね
>>719
これに対しての発言ですが
2023/01/20(金) 20:18:21.66ID:DmEC75zb0
>>774
実は開発してないんじゃね
台数出る車ないし
出すならとっくに付いてると思う
2023/01/20(金) 21:24:33.92ID:wkmiS1Aka
>>782
してないだろう
コストが結果に繋がらない
2023/01/20(金) 22:46:47.44ID:6WKrljIw0
こんだけモータースポーツで出しててMTないのは悲しいな
ニュルで活躍すればs210出ると思うけどトランスミッションどうなるかね
2023/01/20(金) 23:11:14.61ID:TmM4UUpf0
｢ニュルで活躍｣って
なんのレースイベントですか•́ω•̀)?
2023/01/20(金) 23:11:33.58ID:yu9O5VmX0
ニュルはいい順位よりトラブル無しで完走して安心安全アピールしてほしいな
なおかつ順位も良けりゃいいけど
自分のと同じ車種車出てると応援したくなる
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-goJP)
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2023/01/21(土) 00:21:57.14ID:GfMijVfMd
>>781
オメーは脳みそ常にセーフモードだろw
2023/01/21(土) 00:24:48.19ID:5OTvfu370
公道でセーフモードになったときの動画よろしく
789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-goJP)
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2023/01/21(土) 00:32:40.58ID:GfMijVfMd
>>785
錦糸町の風俗店の名前だ、気にするな
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f328-dh19)
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2023/01/21(土) 10:42:50.46ID:fnqnRRQw0
>>779
人を蔑むしか出来ない人生って虚しいな
2023/01/21(土) 11:17:06.66ID:sdl3sJUq0
>>790
蔑むのと人の不幸を望むのはちと違うかと

そして日本には
「人を呪わば穴二つ」
といつ戒めの言葉がある
2023/01/21(土) 11:17:42.57ID:YdvSQvq2a
他人の不幸を積極的に願う人間って友達居ないんだろうなって思うわ
2023/01/21(土) 11:33:24.92ID:KNVDM0Qj0
>>771
今回はSTIはなしってアナウンスしたろ
平均燃費の件でもスバルはアドバンテージないし、現状はSTI ヌポーツとかいうのが精一杯
今後もスバルには期待薄だしトヨタに期待したほうがいい
2023/01/21(土) 12:12:27.33ID:7BfBDm/Yd
>>793
当面の間って言い回しだから状況によっては出るかもって期待してる
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-EWjC)
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2023/01/21(土) 13:57:46.08ID:R9XnkQfVr
>>779
惨めじゃなの～
2023/01/21(土) 14:33:33.42ID:PPzKg3yY0
自分にアンカー付けた人絶対不幸になりますようにw
2023/01/21(土) 14:36:40.07ID:PPzKg3yY0
>>779=796
2023/01/21(土) 15:09:55.92ID:VyH1duQvr
>>797
どういうこと？
2023/01/22(日) 08:43:05.99ID:4H4QNQfT0
ちょっとしたおまじない。
私にアンカー付けないほうが良いよ。おまじないは絶対じゃないから無視するのは自由だけど。
あと、アンカー付けるならどこから書き込んだかを覚えておいてね。その近辺しか効果出ないから。
2023/01/22(日) 08:46:15.98ID:Lo03UBSpp
800なら絶対に私は幸せになれる
2023/01/22(日) 11:04:04.08ID:EelMz4tor
>>799
くだらんレスするな
スレ汚すな
2023/01/22(日) 12:15:07.78ID:4H4QNQfT0
お前がきいたんだろ自演でスレ汚すなw
2023/01/22(日) 19:14:23.76ID:wr5mLSxU0
>>794
その言い方だともうEVかハイブリッドだろ
2023/01/22(日) 20:33:47.48ID:3C0JJny4r
>>802
んん？
聞いたのは俺だよ
2023/01/23(月) 06:40:09.21ID:DHi/h9OJ0
鎌田選手の愛車のホイール、VABの18インチかな
2023/01/23(月) 14:48:45.28ID:1OwjWGEsd
スポーク少ないホイールに変えたらローターやキャリパーが目立つのね
カッコつけだけでキャリパー変えるのちょっとお高いですよね……
というかVBに付けられるのそんなに出てないのかな
2023/01/23(月) 17:45:12.51ID:7wpz1dDV0
VAと比べて外側に余裕ありそう？
9.5j+45とかそのまま履けるみたいな
2023/01/23(月) 18:34:08.57ID:RHXmiLCs0
今日初めてVBH仲間を見かけた
STIバッヂが無かったのでちょっぴり優越感（笑）
2023/01/23(月) 20:13:12.09ID:WD+5U6Urd
先代のときからそうじゃん
｢あ、S4か｣みたいな
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfa4-oUhl)
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2023/01/23(月) 20:17:49.18ID:2paXsmq10
俺は黒のホイールが欲しかったからGT-Hにした
ディーラーで教えてくれたが、同じように感じている客が一定数いるらしい
ホイールが逆だったら良かったのにな

でも、サンルーフとエアロ付けて、補強パーツてんこ盛りにして、シート変えたら、諸経費込みで570万円超えたぞ（納車後に付けた市販のドラレコ、専門店でやったコーティング代も入れたら585万円くらい）

今、思うと、STI sport R を買って、グロスブラックのSTIパフォーマンスホイールを付けるべきだったと少し後悔してるが、
足回りをいじるなら電サス要らないと自分に言い聞かせてる
2023/01/23(月) 20:20:49.00ID:RHXmiLCs0
>>809
STIバッジのグレードを知らない人？

WRX STIよりもS4 STIのほうが高かったし
WRX STIにはSTIの手が加わって無いけど、S4 STIにはSTIの手が加わってた
2023/01/23(月) 20:30:44.71ID:RHXmiLCs0
>>810
俺のほうが「グレードだけは上」程度の優越感ね
足回りを弄ってるGT-Hの人ならまた別の優越感があるかと
AV機能に拘りがあるからEXは選ばないと言う人もまたしかり

価値観は人それぞれなので
2023/01/23(月) 20:41:11.31ID:1NDb51a20
>>810
タイヤハウスの隙間大きすぎてかっこ悪いよな、SUVかよってレベル
サス交換も全然有りやと思うよ
814名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-goJP)
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2023/01/23(月) 20:52:50.64ID:Xjz0aFFJd
>>810
あのレイズのホイールは前からカッコ良いとはおもわなんだよね。
なんかタイヤが小さくみえるから。
あれだったらBBSの方が良い
2023/01/23(月) 21:06:09.97ID:6RK5ErAZ0
購入検討中です。
使用中の方、よろしければ教えてください。

・11.6インチセンターインフォメーションディスプレイはタッチパネルなのですが傷や指紋はどうですか?
・純正のドラレコはどうですか?2機種あって違いがよくわかりません。
2023/01/23(月) 21:07:44.60ID:6RK5ErAZ0
もう一個あった
・積雪地域の方。、スタッドレスはインチダウンしてますか?
問題ないですか?
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfa4-oUhl)
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2023/01/23(月) 21:41:28.59ID:2paXsmq10
ナビの指紋はどうしようもない
気にしないこと
普通に使う分には傷はつかない
フィルム貼る人がいるが、解像度が落ちるし、少し経つと剥がれたり角に埃が溜まったりみっともないから俺はお勧めしない
「スマホまもる君」とか言うガラスコーティング剤が人気だから、それで充分だと思う

純正ドラレコは高い割に性能は5年以上前のレベル
アイサイトの動作を保証しているのが唯一のメリットだが、アイサイトXは、カメラの横にドラレコ付けても問題ないはず（カメラとフロントガラスとの間に隙間が無くなった）

俺は市販のものをディーラーで付けてもらった
ミラーカム2（ミラー型ドラレコ）と工賃、合わせて6万円くらいだが、純正より安いし仕上がりはバッチリ（純正と間違えられるレベル）
2023/01/23(月) 21:57:35.58ID:6RK5ErAZ0
>>817
ありがとうございます。
参考にしますね。
2023/01/23(月) 23:27:45.19ID:MNWtpg1L0
ドラレコは色々検討したけど結局ナビパックに入ってたからそのまま純正にしちゃった
ナビで再生したり保存したりできるの楽ちん
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 434e-wCUI)
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2023/01/23(月) 23:37:21.76ID:oMmve+MD0
>>715
貴方は峠道でエンブレが効かなくなった事が有りますか?
箱根でも日光でも暗でも阪奈でも名阪でも、そんな事になった事は無く、安定して走り抜けられましたが。
大体10分もエンブレを効かせなきゃならん道なんて、何処ですか?
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹT Src7-wCUI)
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2023/01/23(月) 23:49:09.48ID:iSLL03d5r
27日の納車予定が、ペイント工程のトラブルという事で30日に伸びた。27日から29日までのドライブ旅行を計画していたのに、キャンセルする羽目になりました。キャンセル料は無料だったけど、次の予約が取れない(´ω`)
2023/01/24(火) 01:33:34.60ID:wQkR1MSia
そもそもサーキットとか峠道志向の人間が買う車じゃない
グレード名にSTIとか入れちゃうから勘違いした輩が出てくるんだろうけど見当違いもいいとこだ
2023/01/24(火) 06:30:25.66ID:T21YKTxW0
>>820
暗にワロタ
行って見たいけどWRXサイズだとな
2023/01/24(火) 09:06:54.61ID:JFcTBNMcr
>>822
まさにそれ
情弱としか言いようがないよね
それを助長しちゃう動画なんかが多いのも仕方がないのかもしれん
2023/01/24(火) 11:13:27.47ID:bJB6fReUM
峠道志向のクルマではない、なんて言われても
名前が「世界ラリー」由来「WRX」(W・ワールド R・ラリー X)だろ?
ラリーに出場することはまだしも、
せめて峠道くらいは難なく走ってもらわないとね～

そもそも
トランスミッシンがオーバーヒートするクルマなんて
スバル以外で聞いたことある?

もちろん機構的な故障が起因して結果として
油温が上がることはどんなクルマにもあるんだろうけど、
故障もしていないのに比較的容易に油温が上がり
カタログにもマニュアルにも載っていない
「裏制御リミッター」が突然にして働き
マニュアルモードでシフトダウン受け付けなくなる
なんて
買う前にわかるわけないだろう。
2023/01/24(火) 11:42:44.15ID:5JTlPEvUa
>>825
WRXはRXの頭にWを付けたもの
RXはレオーネRX等スバルのスポーツモデルのグレードを指すもの
2023/01/24(火) 11:46:09.11ID:6+aNNLF00
名前だけの先入観で決めつけるのは本質が見えてないただの無知
こういう勘違い野郎が出てくるからWRXとかSTI SPORTSって名前はややこしい
ちなみにATのセーフモードなんて他社でもあるだろ
2023/01/24(火) 11:49:30.05ID:5JTlPEvUa
>>825
トルコンのオーバーヒートなんてよくある話なのだが、知らない？
ストールスタートやったら一発だよ

ホンダのi-DCDは日光イロハ坂などでクラッチ板の過熱による立ち往生が話題になってた

湿式多板クラッチの過熱で、セーフモード的な動作をさせるのも一般的

それよりも一般道でCVTがセーフモードに入るような運転するのは基地外
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37b-goJP)
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2023/01/24(火) 12:00:34.10ID:DhQ/WTFB0
>>828
こいつの車は軽のCVTやしキ印やから書くだけ無駄w
違う方向から制裁してあげましょうw
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37b-goJP)
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2023/01/24(火) 12:07:19.13ID:DhQ/WTFB0
>>825
ワールドラリーXってなんだよwwwwwwwwww
腹抱えてワロタw
xvideosだけにしてくれよww
マジで腹痛いわwww
馬鹿の上塗りでラリークロスとかいうなよw
昔あったナムコのゲームか？w
真顔で書き込みしてドヤってるとこ想像すると笑い止まらんwww

他も突っ込みどころ満載やけど釣りだよな?w
マジ辞めてくれww
2023/01/24(火) 12:10:11.88ID:bJB6fReUM
The three letters WRX, stand for World Rally Experimental, and marked a serious assault by Subaru on the World of Rallying.
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37b-goJP)
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2023/01/24(火) 12:11:14.67ID:DhQ/WTFB0
>>825
オモロすぎて
ラリーX、ググったわw
WRC速報とかもあるんだなww
おかげで今日一日、楽しく過ごせそうだわ
ありがとうなw

本当にオモロいから他の奴にも教えたろw
2023/01/24(火) 12:17:00.38ID:0TYV5KAQd
>>826
RXのアタマに付けた｢W｣はどんな意味があるというのでしょうねえ
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37b-goJP)
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2023/01/24(火) 12:18:54.39ID:DhQ/WTFB0
>>833
少なくともワールドラリーX videosではないと思うwww
2023/01/24(火) 12:21:54.43ID:bJB6fReUM
WRX = W-orld R-ally eX-perimental
2023/01/24(火) 12:27:49.04ID:bJB6fReUM
Subaru claimed the name WRX stands for "World Rally eXperimental".
2023/01/24(火) 12:31:08.86ID:GW7qcwDHa
Dに込められた意味って結局何だったっけ?
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-JTug)
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2023/01/24(火) 12:33:34.54ID:3TV5KH1zr
>>813
レヴォーグよりタイヤ幅は大きいのに、直径は小さい。
(レヴォーグ660mm、S4 653mm)なのでレヴォーグよりスカスカに見える。直径で7mm違うのって結構な差
2023/01/24(火) 17:14:50.40ID:qRpZjx56r
ラリーXっつったらナムコでしょ
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spc7-oUhl)
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2023/01/24(火) 18:07:29.77ID:QoY1RKSsp
825〉
この車にそこまでの走行性能を求めて買ってないだろ
セダンだよ
だったらZとかスープラ買うよ
タイプRだってセダンに見えて4人しか乗れない
レクサスを除いた国産セダンで、まあまあ走れる車って、意外と少ないんだよ
奥さんも乗るとか、ファミリーユースで使う前提で買った人が大半だから、他の高性能のスポーツカーと比べて悪態をつくのはやめろ
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff09-lTI6)
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2023/01/24(火) 18:25:03.72ID:XiKeQcuK0
これじゃ売れないわけだ
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc7-L70h)
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2023/01/24(火) 18:36:32.35ID:XDjL4iNKp
ここはオーナーと購入希望者のスレなのに日本語も読めないカスは自分がバカなのを何度も自己紹介に来てるのかな？さすがだね
2023/01/24(火) 18:56:12.47ID:G10P6QWW0
買えない狐が買わない理由を探してる
可哀想に

今日の帰り道は雪で真っ白
でもVRX3を履いたVTD-AWDのS4は頼もしかった
844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-Sb8f)
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2023/01/24(火) 18:56:49.34ID:0d1V1G7Er
正直レヴォーグと最後まで悩んで決め手はレカロだったんだけど望みのレカロ付きが限定で出たわけだが、セダンの乗り味に慣れてしまうと戻れないなw
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spc7-DRLa)
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2023/01/24(火) 19:07:34.19ID:Y73D0q16p
>>844
レヴォーグまだ試乗してないんだけど、
やっぱりＳ４とレヴォーグって乗り味だいぶ違いますか？
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfa4-oUhl)
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2023/01/24(火) 20:40:33.62ID:RuAsqYqC0
844ではないが…

セダンとワゴン（ハッチバック）は、車体の性格上、剛性が全然違う
人が乗るスペースと荷室を、フレームで仕切ることができるわけで、後輪がロールしないし、コーナーを安全に曲がれる
昔、流行したピラーレスのハードトップも、ドアのフレームが無い分、剛性が低かった
レヴォーグも、ワゴンとしては優秀だけど、走りはやっぱりセダンが有利
まあほとんどの人は、そんなことより、使い勝手のいいレヴォーグを選択するだろうな
ワゴンでも、極端に全長を短くすれば、剛性を保てるかも知れないが、荷室のないワゴンは実用性が無いしな
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff09-lTI6)
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2023/01/24(火) 20:49:27.91ID:XiKeQcuK0
>>845
新型レヴォーグに乗っているがツーリングにはいいけれどやはりワゴン
S4も乗ったけど足回りのセッティングが？で電子制御ダンパーにした意味が感じられなかったのと乗り出し価格を考えてtypeRを今回は買った
普段乗りは992だが日本車も応援したい
848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spc7-DRLa)
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2023/01/24(火) 22:17:37.00ID:41/zOoB1p
>>846
>>847

ありがとうございます！
家族は先代のイメージが強いらしく、レヴォーグかレクサスにして欲しいと言いますね
でも、そんな広いトランク使わないしそもそも嫁さんトランク開けると閉められないやんっていう
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37b-goJP)
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2023/01/24(火) 23:50:28.21ID:DhQ/WTFB0
>>841
頭がラリーXって晒しにきてるんか？w
850名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37b-goJP)
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2023/01/24(火) 23:52:52.35ID:DhQ/WTFB0
>>847
社長はレヴォーグとタイプRと911の3台もちですか！
素晴らしいですね
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 434e-wCUI)
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2023/01/25(水) 00:13:32.77ID:g+FtbRHt0
>>823
VGAだけど、僕は毎朝通勤に使っていたよ。帰宅時は流石に怖くて、別ルートだったけど。
852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 434e-wCUI)
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2023/01/25(水) 00:17:56.88ID:g+FtbRHt0
ごめん、VAGね。
2023/01/25(水) 09:17:55.71ID:q5mEyC8E0
>>851
通勤とはすごい
まあ地元の人は慣れっこなんだろうけど
2023/01/25(水) 09:51:59.19ID:3S9PGjhy0
この車まだ二台しか見たことないけど、月販どのくらいなんだろう
2023/01/25(水) 11:28:20.48ID:nzLeOI1I0
日曜劇場で松下奈緒が乗ってて激しく違和感あったわ
スポンサーだから仕方ないが
2023/01/25(水) 11:37:35.41ID:53L/6O1Yd
東芝じゃないのね
2023/01/25(水) 12:50:06.05ID:Zh7c/j6Ea
どのみちスバルは主流車輌をシリーズ式HVに移行させないと生き残れないよ
2023/01/25(水) 17:32:11.69ID:5I74+BUH0
>>854
300～400
スバルには悪いけど、このままのレア度を保ってほしい
2023/01/25(水) 17:40:43.79ID:5I74+BUH0
>>855
酷いドラマなので1話で見限ったのにあなたのせいで2話見た。
松下奈緒さんは大好きだが、それを踏まえても大航海w
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3f8-JTug)
垢版 |
2023/01/25(水) 20:06:05.03ID:bhhoUVzt0
東芝日曜劇場と歌っていた頃は良作多数だったのだが、東芝が一社提供を降りたのいつ頃だったっけ
2023/01/25(水) 20:42:29.16ID:QBhFaset0
>>857
スバルに限らずどのメーカーも、10年以内に電動化は必須だろ？

欧米向けがBEV限定になるかどうかは？？？だけど
862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37b-goJP)
垢版 |
2023/01/25(水) 21:11:20.16ID:gzpfYO+c0
>>855
何色のってたの？
2023/01/25(水) 21:11:50.33ID:k2Q/ezjW0
今のままじゃEVは主流になれない
充電時間の短縮
バッテリー劣化
相当な技術革新が必要だな
2023/01/25(水) 21:40:51.05ID:7uAJBv260
うん


トヨタ自動車は、電気自動車（EV）のつくり方を根本的に改める。ガソリン車やハイブリッド車（HV）向けの延長線上だったのを脱し、EV専用の基本設計とする。生産効率とコスト競争力を高め、EVで先行する米テスラなどに対抗する。想定を超えるEVの普及スピードに対応するため、大量生産に備える。

　トヨタが見直すのは、車の骨格であるプラットフォーム（車台）。エンジンやモーター、変速機などを据え付ける車底部の構造体で、車の走行性能やコスト競争力を左右する。開発には膨大なコストがかかり、一つの車台を複数の車種で共有することが多い。

　トヨタは昨年、初のEV専用モデル「bZ4X」を発売した。bZ4X向けに開発した車台は、今後出すほかのEVにも使い続ける予定だった。

　しかし、この車台はガソリン車やHV向けと構造を一部共有し、エンジンを載せるための凹凸があるなど、複雑な形状をしている。EVに必要ない要素も含まれており、テスラが使うEV専用の車台に比べるとコスト高になっていた。

「HVとはまったく別物だった」　トヨタのEV戦略に二つの「誤算」
　トヨタはこのままではEVで十分に利益を出せず、テスラにも対抗できないと判断。次世代EV向けの専用車台を、ゼロから開発することにした。

　新たな車台はエンジンを載せる必要がなく、スケートボードのように平らにつくることができる。量産に向き、コストも低くできる。電池を置くスペースの自由度も高まる。

　この車台を使った新EVの投入時期は需要の動きを見て決めるが、2027～28年を軸に検討している。

　トヨタは22年の新車販売台…(以下有料版で，残り336文字)

朝日新聞　2023年1月25日 5時00分
https://www.asahi.com/articles/ASR1S6TZ4R1RULFA01J.html?iref=comtop_7_05
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 434e-wCUI)
垢版 |
2023/01/25(水) 23:22:59.54ID:g+FtbRHt0
欧米・中国ではEV化の波が激しいけど、日本で本格的に普及するには、充電時間・充電スタンド・交換用バッテリー価格・バッテリー廃棄価格問題が解決しないと、厳しいだろうね、
いずれも政府が乗り出さないと解決しないだろう。
リチウムイオンバッテリー制御の開発に携わっていた経験からすると、トータル的にガソリン車より環境に優しいとは思えないのだが、世界の趨勢で仕方ないのかな。
2023/01/25(水) 23:31:00.58ID:QBhFaset0
>>865
リチウムイオンバッテリーのBEVは危険だから主流にはなれないかも

BEVの普及はナトリウムかカルシウムあるいは2価イオンのバッテリーが実用化されるのを待つことになるだろう
バッテリーの問題が解決しても、発送電・充電インフラのハードルが高いのでBEVの時代は遠い
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f62-5pTn)
垢版 |
2023/01/26(木) 00:01:53.70ID:qd17DKZX0
充電オンリーのBEVは充電インフラや寒冷地性能の問題で普及しない
モーター駆動車で駆動用バッテリーを搭載してレンジエクステンダーで充電する車、たまに外部充電もする車が主流になる
レンジエクステンダーを水素エンジン発電にできれば世界の勝負に勝てる
2023/01/26(木) 00:10:25.76ID:8rcwyRXY0
>>867
レンジエクステンダーは中途半端なので市販車もほとんど無い

中途半端なエンジン発電機を積むよりも
バッテリーの容量を上げたBEVのほうが良い
または
エンジンを積むなら自走できる出力の物を積んだHEV/PHEVのほうが良い
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f62-5pTn)
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2023/01/26(木) 08:38:53.98ID:jeHihrhi0
>>868
自走できるエンジンを積むと今後の規制に引っかかるのよ
ロータリーエンジンのレンジエクステンダー車がマツダからもうすぐ出るのが知ってる？
2023/01/26(木) 08:51:23.23ID:8rcwyRXY0
>>869
マツダのってレンジエクステンダーではなくPHEVだろ？
バッテリー容量は少なく、エンジンはなんとか自走できるサイズ

他社のPHEVに比べたら非力で中途半端だけど
満充電満タンで航続距離600kmとか、笑うところ？
871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f62-5pTn)
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2023/01/26(木) 09:30:35.72ID:jeHihrhi0
>>870
今売ってるのではなくこれから出るのよ
2023/01/26(木) 09:33:56.94ID:8rcwyRXY0
>>871
ロータリーのレンジエクステンダーの話ではないのか？

燃料タンク容量50Lで600kmしか走れないやつwww
パワフフな純ガソリン車でももっと走るのに
2023/01/26(木) 12:50:51.72ID:or6zvAQJa
蓄電依存するのであれば原発をどんどん増やす必要がある
どのみち現状の国内発電量でBEVなんぞ到底賄えない
2023/01/26(木) 14:46:21.13ID:muGMhAks0
今VBHを買ってEVが主流になってきた頃に売った場合下取り価格ってどうなるかな
ほぼ無価値になるのか逆に高くなるのか
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5355-lTI6)
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2023/01/26(木) 14:58:40.45ID:8jxn3R3H0
EVが主流になることはない
原発10機も作れないしレアアースもそんなにない
2023/01/26(木) 15:32:13.47ID:U12S43rM0
>>874
現状、新車販売が禁止になるだけで走行、中古車販売が禁止になるわけではない

無価値にはならないけど高騰もしない
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-1Sdh)
垢版 |
2023/01/26(木) 16:38:52.09ID:MsYmOsl9d
新車が買えるのはあと数年だから買えるうちに
自分は中古嫌だし
2023/01/26(木) 21:05:36.08ID:p8/pkvxud
この車、245/40 18タイヤ4本車内に積めますか？
2023/01/26(木) 21:15:01.53ID:UQm4cVPj0
>>878
楽勝
2023/01/26(木) 21:32:27.77ID:17MpGp2Pd
>>879
ありがとう、安心しました
2023/01/26(木) 22:38:15.46ID:8rcwyRXY0
>>878
冬タイヤに変えた時、夏タイヤを
トランクに1本
リアシートに3本
みたいな感じで帰ってきた
882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 434e-wCUI)
垢版 |
2023/01/26(木) 23:04:41.25ID:0fQe/ZmX0
試乗した車のRECAROが腰に厳しくてノーマルシートにしたんだけど、納車4日前になってRECAROにしておけば良かったかなと考えている、おバカな俺。
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f62-5pTn)
垢版 |
2023/01/26(木) 23:31:01.18ID:lP6FxPEd0
>>872
パワフフフ
2023/01/26(木) 23:49:55.88ID:ANTzp8IJd
>>881
来週納車、冬タイヤに交換なので
とても参考になります、ありがとう
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-y21c)
垢版 |
2023/01/26(木) 23:56:53.08ID:Vf68OhD0a
EVを環境のためと思うと見誤る
あくまでライバルを蹴落とすための材料

とはいえSUBARUには運転の楽しさと燃費の両立に取り組み続けてほしい
886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff88-iHj5)
垢版 |
2023/01/27(金) 08:27:59.05ID:er/RbMt/0
とは言えBEVが一番合理的なのは確か。
蓄電池が進化したら一気にEV化が進むと思う。

立ててしまった2050年脱炭素化目標めがけて、どう繋ぐかを模索してるところじゃないかな今は。
2023/01/27(金) 09:06:06.14ID:5kcu1FZX0
>>886
蓄電池だけが進化しても
発電・送電・充電インフラの技術的・経済的ハードルが高い
ノルウェーや中国では繁忙期に充電待ち大渋滞
2023/01/27(金) 10:28:00.96ID:WIY7p6L10
インフラが死んだ時どうするんだろうね
ガソリンなら運びやすいし保存が効くけど電気は運びにくいし車より他に使われるだろうし
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff88-iHj5)
垢版 |
2023/01/27(金) 10:44:36.18ID:er/RbMt/0
>>888
脱炭素だからどのみちガソリンは使えなくなる。水素は扱いが難し過ぎるし。
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff88-iHj5)
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2023/01/27(金) 10:48:05.13ID:er/RbMt/0
>>887
車載しやすいよわう蓄電池が進化した時には、貯電力もできるようになる。そうすれば発電から始まる課題も解決しやすくなる。

そうなればインフラも充実してくるよ。やる意味が出てくるから。
2023/01/27(金) 12:52:53.42ID:j1qFpwp4r
>>878
VAGより楽に積める
2023/01/27(金) 12:55:21.47ID:lhWyF8nVa
車輌一台一回の満充電が一般家庭の一ヶ月分の電気量に等しい訳だから
それだけの発電量をどうやって賄うかの方が問題
当面は原発をドンドン増やすしかない
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff88-iHj5)
垢版 |
2023/01/27(金) 12:59:07.98ID:er/RbMt/0
>>892
EV化に必要な電力は現在の10〜15％と章男社長が言ってたよ。

肝胆ではないけど非現実的な量ではないと思う。
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff88-iHj5)
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2023/01/27(金) 13:21:26.36ID:er/RbMt/0
>>893
肝胆→簡単
です。
2023/01/27(金) 13:44:03.73ID:o33CyDeE0
どうであれEVで長距離は怖くて無理だな
まだ普及してないからそれほど待たされずに救助されるだろうけどそれなりに台数増えたら大変だ
2023/01/27(金) 17:00:25.04ID:xyjuSRbS0
>>892
一回満充電で家庭の一ヶ月分の電気量なんだ
充電一回当たり２万くらいするのかー
2023/01/27(金) 19:56:37.81ID:5kcu1FZX0
>>890
物理的・経済的に難しいよ
2023/01/27(金) 20:38:57.70ID:vASNhkkG0
EVは全固体電池しだいだけど、こんなのが実用化されたら大陸やら半島、台湾がいっきに台頭してきそうでこわいわ
2023/01/27(金) 20:57:14.08ID:v2f2pykTd
クルマに発電機積んでおけば解決じゃね？
2023/01/27(金) 22:29:19.82ID:NA2XZhcT0
EVスレでやれよ
2023/01/27(金) 23:28:48.03ID:SZLDWco70
純正タイヤ使い切るつもりだから交換まだ先だけど次タイヤどうしようかな
静かなのがいいけどレグノめちゃ高そうだなぁ
2023/01/28(土) 00:03:06.31ID:c+Ef4LPn0
>>894
あんた、消化器系の医者なのか？
2023/01/28(土) 00:29:03.75ID:MNm6tIG80
納車後、即MICHELINにしたけど静かでええわ
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba62-5IHC)
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2023/01/28(土) 10:22:43.81ID:v/lFHUEc0
>>902
肝胆相照らしてるだけだよ
2023/01/28(土) 13:30:43.75ID:TUCFdjbqd
加速がターボとは別次元だからな
テスラなんてモード弄って踏んだら
150kmとかスッと出る
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca7d-+rQD)
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2023/01/28(土) 13:39:23.02ID:277LrH0Z0
ソルテラでさえ非常識で荒唐無稽な加速するもんな。
2023/01/28(土) 13:45:31.13ID:caCZgPOR0
加速だけで見るならモーターが一番速い
サーキットとなると重量のせいで遅くなるが
2023/01/28(土) 13:46:49.38ID:gAd5KN090
EVの発進加速は速いがすぐに頭打ちになる
トップエンドの伸びはやっぱりガソリン車だね
2023/01/28(土) 13:55:18.44ID:jbh/vOZkp
スバルを楽しむなら加重移動だろう
2023/01/28(土) 14:02:14.15ID:caCZgPOR0
>>908
なので本当は変速機あるといいんだよね
2023/01/28(土) 15:27:14.59ID:vpdgaSxkd
｢トップエンドで頭打ち｣って
いったい時速何kmまでの加速勝負をするつもりだよソレ
2023/01/28(土) 16:20:10.48ID:bM9gaIfFM
ニュル24のS4良いね
カラーリングで結構印象変わるもんなんだな
中古のVABの価格がこなれてくるまで待つかなーって思ってたけどニュル参戦限定S4とか出たら買っちまうかも
2023/01/28(土) 16:43:05.28ID:xkVrnxjT0
VABとは別物だよ
2023/01/28(土) 16:55:10.55ID:gAd5KN090
>>911
別に勝負なんかしてないよ
高速で80から120の中間加速とかはやっぱりガソリン車のほうが気持ち良く加速するね
走行車線から追い越し車線に入って、一気に抜き去ってまた戻る
2023/01/28(土) 17:00:43.59ID:gAd5KN090
>>912
ニュル仕様は形だけのS4だけど、ラリー仕様のほうはS4ベースの改造版みたいだね
変速機はシーケンシャルのドグミッションにDCCDの組み合わせかな？
FA24はどこまでチューニングされるのだろう？
916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW de90-vwjU)
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2023/01/28(土) 18:32:38.42ID:ujR6hHCA0
>>908
雪国でなければ水平対向4WDじゃなくても、冬季も大丈夫？
今後のSUBARU経営厳しいな


メルセデス の電気自動車 EQシリーズ 雪上試乗！ 果たして実力は？
https://youtu.be/jpajlp958gU
2023/01/28(土) 18:56:54.70ID:a3XINErP0
>>916
最悪、トヨタに吸収されるからまあ心配しなくても
2023/01/28(土) 20:16:16.55ID:gAd5KN090
>>916
今週の寒波
スタックしてるスバル車は見なかったなあ

ズルズル滑ってるのはマツダ車が多かった気がする
2023/01/28(土) 20:28:22.03ID:hOrFopu30
今度のトヨタ社長も変人(褒め言葉)みたいだけどスバルにはどんな影響あるかな
2023/01/29(日) 00:55:42.48ID:kqzfCD/0a
VAB好きだけどVB見たらやっぱしデザインがもうさすがに古臭く感じるな
VBのテールはちょっとあんまし好きじゃないけども
2023/01/29(日) 03:33:34.63ID:n695KjaR0
>>910
ハイブリッドとかもそうなんだけど、なんでモーターに変速ギア付けないんだろ？
変速ギア入れたら効率上がらね？
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-UA+L)
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2023/01/29(日) 05:30:55.28ID:BPC5ydH9r
単純にコストが掛かるから。
923名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-UA+L)
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2023/01/29(日) 05:31:40.64ID:BPC5ydH9r
ハイブリッドには変速機付いてるし。
2023/01/29(日) 08:31:03.83ID:BGJdDvA00
>>921
単純に通常使用なら必要ないってだけ
ハイパーカー辺りになれば変速機搭載してくるかもだが
2023/01/29(日) 09:44:08.06ID:eeTJcSJQ0
>>921
燃費向上のため、最近は２速とか、CVTにトライしてるところもある。
あとは高性能車を対象に高速域の改善のため、２速とか、かな。ポルシェとか。
2023/01/29(日) 11:53:04.67ID:3VAtieAW0
>>907
>>908
テスラモデル3（普及モデルのスポーティグレード）
最高速度261km/h、0-100km/h加速3.3秒
筑波ラップ1分2秒

WRX　VB　最高速度229km/h、0-100km/h加速6.5秒　
筑波ラップ1分11〜12秒（先代S4 STIスポーツとレヴォーグが10秒）

VAB WRX STI 最高速度248km/h、0-100km/h加速5.2秒
筑波ラップ　1分6秒中盤

最高速でもサーキットでも比較にならない程の差がある
フロントが軽く重量物の電池が床下に集中してるから低重心で重量バランスが良く曲がる
ブレーキはどうしようもないから峠の下りとかならまあ勝てるんじゃないか
2023/01/29(日) 12:43:27.38ID:hbT62avUdNIKU
マイチェンでusb充電端子をtype-cにしてくれ
2023/01/29(日) 13:49:28.93ID:0Gp6nYrB0NIKU
とうとう納車された。
アウディS3と迷ったが、外見がこっちが好きだった。
トルクがあってどこからでも軽々走るので気持ちいい。まだ慣らしも終わっていないが、早くワインディング行きたい。
2023/01/29(日) 15:34:18.21ID:YkjV8tnGaNIKU
>>926
工業製品の比較をするときは、まず価格を揃えなさい

金さえ出せばいくらでも良い物が手に入る
これ常識
2023/01/29(日) 15:43:01.29ID:5eg2u4o40NIKU
>>926
ネットの記事だとライトチューンで1分1秒とか出てくるが…
筑波だと何周ぐらいできるんだろうか
メンテナンスコストはどうなんだろう
バッテリーの保証が切れた後の電池処理とか所有したことがないから良くわからんな
2023/01/29(日) 16:13:28.54ID:cVvsMhJAdNIKU
500万くらいの速いクルマ持ってきたところでどうせ
｢このクルマははやさを競うクルマじゃない｣っていうだけだし
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa47-8B9n)
垢版 |
2023/01/29(日) 16:51:21.67ID:nf3giPfwaNIKU
カートップの筑波アタックにも出ないの草
現行レヴォーグもそう言えば無いよね

先代レヴォーグはCVTが「ウワンウワン」いってバランス悪い！！
って清水和夫に指摘されてたし
WRXはCVTオイルクーラー付きのSTIスポーツシャープ(笑)をもってしても
1周のタイムアタックも出来ないほどブレーキがショボショボww

CVTに変わってから
スバルは色々おかしくなってるねぇwww
2023/01/29(日) 17:30:01.76ID:BGJdDvA00NIKU
MTもないしもう走りのスバルは死んだんだよ…
CVTでスポーツ走行ってのがそもそも無理なんだ
ギヤ同士かみ合わせないものにスポーツ走行は無理なんだ（勝手な思い込み）
2023/01/29(日) 17:35:34.30ID:+0gCZUi50NIKU
筑波がぁ～CVTがぁ～w
"先代"レヴォーグがぁ～www

アイサイトXない車はまったく比較対象にならないのに必死に煽るこの無能っぷりw
2023/01/29(日) 17:35:47.21ID:YxqEkQHW0NIKU
価格揃えてもボロ負け、高い金出してもボロ負けのS4をdisるのはやめてあげて

貧困層が絞りだす発想が文句言うやつ＝買えない奴
チョンデのEV等々高いだけの駄馬を除外したのでなく、安車から探してローンでやっと買ったのが丸わかり

この車買う=バカ発見だから買わないというのをバカだから理解できない

GOLF GTI DCT(241馬力 2Lターボ) vs WRX CVT (271馬力) vs チョンデ(2.5Lターボ)

https://youtu.be/jmEWSQtwhhs

ローンチスタート×2
ローリングスタート(低速)
ローリングスタート(中速)

「カモーン！！カッモーーン！！！」

全てにおいてGTIのみならずチョンデにボロ負けという恥晒しwww
K国の後ろを走る類まれな駄馬がS4
この駄馬を「貧乏人には買えない」と壮大に勘違いし、やっぱりバカ発見器だなと証明してしまうw
936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa47-8B9n)
垢版 |
2023/01/29(日) 17:36:22.88ID:ZWgIq2IRaNIKU
「ＣＶＴの逆襲！！」とかたいそうな事言っておきながら
全日本ラリー仕様もニュル仕様もＳＰＴ(笑)外してるのなwww
2023/01/29(日) 17:50:05.46ID:+0gCZUi50NIKU
アイサイトXが無い時点で何を書き込んでもすでに負けてるんだよなぁ～w
2023/01/29(日) 17:55:59.76ID:YhJFPWah0NIKU
ワールドラリーXか？
2023/01/29(日) 17:56:44.60ID:+0gCZUi50NIKU
糞団子のすごいところは、ここの誰よりもS4の動画を見まくって、めちゃくちゃこの車に詳しいというところ。
見下してる車のことを必死に勉強して詳しくなるって自分で自分に罰ゲーム与えてるようなもんだろw
これだけ人生無駄にしてるヤツいるか？w
2023/01/29(日) 18:05:59.34ID:Q6dE1Dlq0NIKU
>>939
察してやれ

金が無いから買えなくて
悔しくて悔しくて
それでも諦め切れずに嫌がらせ
可哀想な御仁だよ
2023/01/29(日) 18:18:40.28ID:SfvND7oU0NIKU
WRXって名前に付いてるから
アホが勘違いしてラップタイム出してくるんだよな
レガシィS4でええわ
2023/01/29(日) 18:25:08.44ID:cVvsMhJAdNIKU
インプレッサS4です
2023/01/29(日) 18:42:43.55ID:S/TWXXES0NIKU
WRX S4 全グレード 1月13日時点 2～3ヵ月 程度
で
1月24日時点でのプリウスの工場出荷時期目処：詳しくは販売店にお問い合わせください



なのもわかる気もする。プリウス、垢抜けてるよな
一人で楽しむスポーカーならまだしも、ファミリーカーでSUBARU選択はかなり拘りがないと家族が納得しないわ


ALL WONDER DRIVING /新型 WRX S4【公式】
https://youtu.be/D__ZijznwB8

【PRIUS】TVCM「NEW PEOPLE」篇30秒
https://youtu.be/g15yFx89XjU
2023/01/29(日) 19:01:10.81ID:+0gCZUi50NIKU
サムネの時点でゴキブリやんw
2023/01/29(日) 19:19:47.71ID:VW08vfbOdNIKU
チャバネかな
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 8328-aqaq)
垢版 |
2023/01/29(日) 19:41:59.29ID:Nfm2nUVz0NIKU
>>926
テスラって全開だと筑波何周走れるんだろう
2023/01/29(日) 19:46:58.34ID:Q6dE1Dlq0NIKU
>>943
S4のCM、いいね！
何処か遠くへ出掛けたくなる
2023/01/29(日) 20:02:31.83ID:dVedIHlwrNIKU
>>931
いやSTIならまだわかるがS4だから速い車と競わせる事がおかしいってわからんの？
ラップ的にはWRX STIより速いということだと思うが
2023/01/29(日) 20:04:19.93ID:dVedIHlwrNIKU
>>932,935-936
→>>948
2023/01/29(日) 20:04:39.30ID:dVedIHlwrNIKU
>>946
そこ気になるよね
2023/01/29(日) 20:24:35.81ID:Q6dE1Dlq0NIKU
>>946
フロントサスの樹脂製アッパーアームが折れ易いのと、ブレーキが弱くて発熱すると異音を発するらしいから
サーキットは走らないほうがいい
2023/01/29(日) 20:54:52.83ID:YhJFPWah0NIKU
ワールドラリーXはバカの一つ覚えだからつまらん
CVT以外の新しいネタを考えろや
2023/01/29(日) 21:08:16.87ID:xVMqb1NQ0NIKU
愛妻とエックス
2023/01/29(日) 22:00:10.98ID:xk0SWPCmMNIKU
CVT が致命的な欠陥だから
全日本ラリーもニュルも
CVT を使わずに出場するんだろうが。

イメージだけ「ラリー&ニュルのWRX って凄い!」
てどうなの?
トランスミッションが簡単にオーバーヒートするクルマで
ラーリー&ニュルとか詐欺そのものじゃないの??
2023/01/29(日) 22:07:43.91ID:YxqEkQHW0NIKU
だから騙されるバカ発見器までがワンセットと言われてるんじゃ
2023/01/29(日) 22:11:37.07ID:+0gCZUi50NIKU
ラリー、ニュルに採用されて悔しいのぉwww
2023/01/29(日) 22:17:32.87ID:xk0SWPCmMNIKU
あ、ほんとだ。
まさに「バカ発見器」だね。
むしろ「救いようのないバカ発見器」だね。
956
2023/01/29(日) 22:18:53.83ID:/VcDiocG0NIKU
そうは言ってもマクレーやらがレースしてた頃から中身は別もんだし
2023/01/29(日) 22:21:36.85ID:+0gCZUi50NIKU
何言ってんのかわかんねえーw
バカにも理解出来る文章書けよ低脳www
2023/01/29(日) 22:26:27.05ID:+0gCZUi50NIKU
>>957
お前に言ってんだよ低脳
リロード連打してんだから早くしろwww
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sr3b-N35u)
垢版 |
2023/01/29(日) 22:28:55.98ID:k37O1fbJrNIKU
馬鹿のひとつ覚えでネガキャンやったって誰にも響いてねえんだから色々な意味で価値が無いな、センスも無い残念
2023/01/29(日) 22:48:03.03ID:+0gCZUi50NIKU
>>957
おまえ>>715と>>718で大嘘ぶっこいたマヌケじゃねーかwww
ガラケーで打ち込んでるみたいな気持ち悪い改行と根拠のない妄想全開文章ですぐ分かったわwww
ねぇねぇ図星でしょ？救いようのないバカ認定した人にマヌケって言われて悔しい？ねぇ悔しい？www
963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa47-29tI)
垢版 |
2023/01/29(日) 23:18:57.95ID:RlvwrgrtaNIKU
シビックタイプR、スープラとかと一緒に五味が筑波でタイム測ってたのはなんだったっけ？
2023/01/29(日) 23:46:50.61ID:YhJFPWah0NIKU
ワールドラリーXは見当違いのバカ

自家用車とレース車両の区別がついてない
こういうのが街中を暴走してる基地外なんだろう
2023/01/29(日) 23:51:17.37ID:YxqEkQHW0NIKU
バカ発見器が図星で顔真っ赤発狂してるのいるなw
2023/01/29(日) 23:56:46.81ID:YxqEkQHW0NIKU
>>964
＞自家用車とレース車両の区別がついてない
ホンソレ
レース車両が早くても市販S4は鈍亀なのにね
昔？プリウスがGT300か何かに出てたと思うが、それ見てプリウスはえ～って言ってるのと変わらん
967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a62-fcAc)
垢版 |
2023/01/30(月) 00:18:44.82ID:GX82U5zz0
↑いや、見当違いのバ◯はおまえの事だよ
自家用車はCVTで十分、レース車両とは別物
2023/01/30(月) 00:41:29.30ID:OPyLFKL/0
カオス
2023/01/30(月) 00:42:06.54ID:dcyRXEU+0
>>967
自家用S4はCVTで鈍亀、レース車両は非CVTで別物だから速くても勘違いすんな
でいい？
同じじゃん、バカなの？
＞自家用車はCVTで十分、レース車両とは別物
あなたの省略してるとこ追加補足してみてくれるかな
970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd5a-/bUM)
垢版 |
2023/01/30(月) 01:02:02.91ID:EjKZup6bd
>>935
おっ低所得ウ◯コ製造機登場！
すくなくともお前は低所得者だ、俺にはわかる！
相変わらずお前はク◯だな
こいつは
軽に乗っていて前車はデミオ
用水路に落ち、廃車。
趣味はSNSで車好きの若い女の子に絡みチ◯コの写真を送りつける50代後半のサイコオヤジ　
現在、アカウントロック中。
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd5a-/bUM)
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2023/01/30(月) 01:04:00.49ID:EjKZup6bd
>>938
935、936がワールドラリーXのオヤジw
2023/01/30(月) 01:04:43.11ID:Wxf4Ht17M
そもそも、「鈍亀オーバーヒート自家用車」なら
「ワールド・ラリー・ナンチャラ」とかの名前で嘘つくなということ。
嘘に嘘を重ねるように、CVT なしのクルマで「ラリー&ニュル」とか恥知らず。
すべてスバルが悪いので、ユーザー同士でいがみ合う問題ではない。
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd5a-/bUM)
垢版 |
2023/01/30(月) 01:05:03.55ID:EjKZup6bd
>>939
ちなみにこのオッさんは86/BRZに憧れてるんだよねw
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd5a-/bUM)
垢版 |
2023/01/30(月) 01:07:49.23ID:EjKZup6bd
>>940
ワールドラリーXは56歳の実家住みの子供部屋おじさんw
975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd5a-/bUM)
垢版 |
2023/01/30(月) 01:08:46.45ID:EjKZup6bd
>>954
お前の軽も CVTだろうがw
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd5a-/bUM)
垢版 |
2023/01/30(月) 01:11:31.50ID:EjKZup6bd
>>954
ワールドラリーXよ、レースと市販車のトランスミッションはWRCのGrA時代から違うのだぞ、馬鹿よ。
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd5a-/bUM)
垢版 |
2023/01/30(月) 01:13:10.44ID:EjKZup6bd
>>964
鋭いな
CVTの軽でリミッターかかるまで爆走してますw
用水路にも落ちてますがw
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd5a-/bUM)
垢版 |
2023/01/30(月) 01:17:41.80ID:EjKZup6bd
>>972
ワールドラリーXはお前がドヤ顔で書き込んだんだろうが馬鹿野朗
何がなんちゃらだよ、ふざけてんじゃあねーぞ。
ダボハゼチンカス野朗。
ちゃんとワールドラリーXと書いてスバルオーナーな皆さんを笑かさんかい、お前の存在価値はそれしかないんだ。
恥ずかしい野朗だな、相変わらず
2023/01/30(月) 01:35:11.27ID:Wxf4Ht17M
>>978
なんで俺がWRXの命名者なんだよ?
WRX ワールド・ラリー・エクスペリメンタルって
スバルが命名したんだろ?
俺に文句言うなよ。
980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-UA+L)
垢版 |
2023/01/30(月) 05:40:06.13ID:IFgaKyFer
変なのが棲みついてるなー
2023/01/30(月) 06:22:47.54ID:FDjmn0O10
>>965
荒らしのお仲間バカにされて悔しかったの？フォローしあっててお前らキモすぎw
2023/01/30(月) 06:49:57.65ID:EFkiYKzId
おれなんか新型は「WRXI」になるのかと思ってたわ
2023/01/30(月) 08:18:08.43ID:JlHdwNCl0
競技仕様の車はシーケンシャルシフトのドクミッションが普通
F1は高価なシームレスシフトを使ってるけど

話は変わって、SPTは良くできてるね
アクセル踏み込まないとキックダウルしてくれない旧来のATと違って
カーブの手前で強めのブレーキを踏むとブォンとエンジン回転が上がるのが、H&Tを上手に決めた時のようで楽しい
2023/01/30(月) 11:53:15.43ID:QUImttD+a
>>972
WRXはただの車名だ
Civic
Priusも同じ

名前と中身がかけはなれてるのはよくあるだろ
STI Sportsもなんちゃってグレードだ

おつむが弱いから理解不能かな？
2023/01/30(月) 12:02:28.38ID:S25AOoaK0
ニュル仕様が糞格好良すぎるせいで市販車がぼてっとした不細工車に見えて辛い
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd5a-/bUM)
垢版 |
2023/01/30(月) 12:06:18.31ID:c9lWXsiRd
>>985
それはGCの時からWRカーと比べたらそうだっただろ？
GDのA型もそうだし何を今更w
987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd5a-/bUM)
垢版 |
2023/01/30(月) 12:12:47.04ID:c9lWXsiRd
>>979
おい、何を無かった事にしてんだよ、ダボハゼチンカス野朗w


>>825
> 峠道志向のクルマではない、なんて言われても
> 名前が「世界ラリー」由来「WRX」(W・ワールド R・ラリー X)だろ?

エクスペリメントなんてここで指摘されて覚えたんじゃねーか？w
頭がラリーXしてんのか？
テクノブレーク寸前だな
2023/01/30(月) 12:14:19.61ID:S25AOoaK0
GCとGDはそれほど大きな変更ないじゃん　GRもギリギリ大差ない　
GVのニュル仕様から大幅にエアロ追加されてVAではもはや別物レベルだからなぁ
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd5a-/bUM)
垢版 |
2023/01/30(月) 12:39:21.06ID:c9lWXsiRd
>>988
そうか？
22BとGCって似て非なるモノだけどね。
P2000も似てないし。
GDはリアにボリューム無さすぎたんで前のフェンダーとのバランス悪いし。
GRBはまだ車幅は同じだったんで後の羽次第で似せれるかなと。
VA以降はもうGTカー並みの改造だからDTMの車みたいな感じで名前だけでしょ。BRZもそうだし
990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-29tI)
垢版 |
2023/01/30(月) 14:26:40.41ID:dm4EikR3a
まじで最近立ち読みで見たんだけど、
シビックタイプR、スープラとかと一緒に現行wrxを五味が筑波でタイム測ってたんだか、あれはなんだったんだ？
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b4e-xoMa)
垢版 |
2023/01/30(月) 14:28:52.62ID:VzWdSjNB0
16時に、人生最後の車になるであろうSport R EXを、ディーラーへ受け取りに行ってきます。
前車の初代VAGは7万キロ走行にもかかわらず、Bi○mo○orで120万円弱で買い取って頂けました。
ボディカラーは、前車のVAGと同系統のマグネタイトグレー・メタリックで、キーパーコーティングと純正ETC・ドラレコ以外は素のままです。
27日の予定が、群馬工場のペイント工程トラブルとかで、今日に延びました。事前にPDFのマニュアルを暗記するまで読み込んだので、ディーラーで自分のお気に入りにセッティングして、往復14百kmのドライブにそのまま出掛けてきます。初めてのcar playも楽しみです。
生きて帰って来られたら、VAGとの比較感想を書き込みます。
2023/01/30(月) 14:34:01.90ID:upzXdohfa
>>991
VAG7万キロで120はちょっと安すぎないか？
2023/01/30(月) 14:42:18.28ID:sxkOJTuf0
120はかなり安いような
普通に200以上で買い取ってもらえるでしょ
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-29tI)
垢版 |
2023/01/30(月) 14:52:14.18ID:BxXrBHgga
見たら可愛い声だったので許せるスープラが1分4秒台、シビックが1分6か7秒台でwrxが1分8秒台

筑波じゃなかったのかなー
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-29tI)
垢版 |
2023/01/30(月) 14:54:13.60ID:BxXrBHgga
>>994
ここの部分は誤爆
>見たら可愛い声だったので許せる
2023/01/30(月) 15:17:56.97ID:jBxwKBe3a
グレーとかシルバーは白、黒に比べて査定下がるしぶつけたりして板金してればまた下がるからな
単純に距離、年代って訳にはいなかい
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f55-Ik/S)
垢版 |
2023/01/30(月) 16:03:48.37ID:q4rUdcFD0
EXなしにすればよかったと後悔してる
センターインフォは使いにくいしガソリン車は
アナログメーターの方が似合うね
2023/01/30(月) 18:05:57.48ID:iChUJ9qMM
ぶは
2023/01/30(月) 18:06:02.79ID:iChUJ9qMM
ぶへ
2023/01/30(月) 18:06:08.69ID:iChUJ9qMM
おちち
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