【TOYOTA】GRスープラpart56【A90】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/10(火) 13:46:52.91

祝マニュアル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 12:57:15.11

Androidと一緒やな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 13:42:04.03

>>359
それは実際ある。BMの新車のみディーラーに行けば痛感するが
3年毎乗り換えの顧客が客対応する相手で、それ以外は全く対応違う。根っこで相手にしてない
日本で日本人が営業しててそうなるってのが、なんだかなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 13:52:45.68

>>359
だから5年以上の信頼性は必要ないからすぐ壊れるってことだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 14:22:28.76

>>361
相手にされないってよく言うけど相手にしてないのは客側だからな
店側は大抵の相手には真摯に接するよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 14:32:32.54

普通の店なら当然そうだよ。だから日本人は普通その例外を考えもしない
正規販売店である程度の期間客として過ごしてみれば、普通や当然かどれだけ素晴らしい事か判る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 15:45:48.42

まあ金ある新車で買うユーザーらは
今のBMなんて相手にしないからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 17:13:36.94

>>362
本当にそうだとしたら5年落ち中古車に値が付かずに買い替え客の車の下取りができなくなるだろ、正規サポートとして5年の意味とアフターマーケットの意味をよく考えろ。

これをマツダが過去にやらかしたのは有名な話だろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 19:14:28.48

>>366
でも実際にぶっ壊れるからいろいろいわれているわけだが、BMWもやろうと思えばポルシェと同じ保証できると言いたいの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 19:30:32.34

間違いなく、BMW製のスープラは5年以上経ったら壊れやすい。
って書き込みが増えるよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 19:33:54.95

スープラ → BMWだから壊れやすい
86 → スバルだから壊れやすい
コペン → ダイハツだから壊れやすい
ランクル → 日野トヨタ車体だから壊れやすい
ヤリスカローラ → トヨタの4WDだから壊れやすい

GRシリーズ全滅だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 20:01:35.03

前期86だけは本当。サーキット通えば数回でどこかしら壊れる
スイスポ並に壊れるが修理や入れ換えも同様に安いには安い
他は、ツイでネガキャンすると数字で証拠出されるほど頑丈

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 21:20:36.48

>>367
実際5年ぐらいじゃ言われてるほど壊れない。前オーナーの乗り方にもよる。
5年落ちで出てきたものが前オーナーがオイル交換怠ってたり、都市圏でちょいノリばっかりだったり、悪質な中古車屋がエラーだけ消去して売ってるとかが大半だと思う。
チューンして乗ってる奴はよくエンジンチェックランプついてるが、それはまあもとより保証外だろう。
経験上は10年落ちぐらいからボロボロ壊れ始めて部品交換代が車両価格を超えてくる。が、外車なんだから10年落ちはそんなもんという見方もできる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 21:21:57.88

ポルシェは基本的にクルマ好きが乗るけどBMWはそこまでクルマをよく分かってない主婦とかもよく乗ってるだろ？そこの違いもあると思うよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 21:23:49.94

Mシリに対してFシリが爆誕しそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 22:14:28.96

80と同じようにGRスープラも20年近く乗るつもり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 22:25:08.09

新車で買って20年30年乗り続けるのは理想だけど、実際今どきの車でそれって出来るかな？

90年代スポーツカーは余計なのが無いというか、シンプルだから直せるイメージ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/14(火) 23:13:54.59

>>374
いいなあこういうのが理想

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 07:39:55.92

>>374
無理無理w
もう一台買える費用がかかる
てか、BMW製スープラなんて価値がないからね
次の車に行ったほうが良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 08:19:59.67

MTがないことしか叩けなかったロードスターくんが今度はBMWはすぐ壊れる作戦に切り替えたっぽいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 08:34:54.16

EVの耐久性はまだよくわからんよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 08:39:45.91

EVは環境に悪すぎる。HVと比較にならんバッテリーとレアメタル量
排気量大きい車が環境負荷高い贅沢品だから余分に税取ってる訳だから
同じく環境に悪い贅沢品であるEVにも重課税すべき

平均14年乗らないとガソリン車と同程度にならないCO2排出面でも悪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 11:38:08.85

>>372
例えばケイマンの場合、延長保証入りながら10年乗った場合。保証代の総額70万弱。
15年では110万ぐらい。
BMWは車両価格越えるんだろ？
ポルシェは車両価格の10%以下に収まるって話だよ。
BMWでは車両価格くらいの保証料取らないと無理って話でしょ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 12:08:54.80

>>381
昨日からずっとポルシェスゲーって言ってるけど延長保証って車両保険みたいなもんだしそれもそんな安くないからね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 12:14:26.28

>>382
保証代は上に書いた通り。メンテ代はどちらも必要。BMWは10年以上乗ると車両価格ぐらいの費用を覚悟しないといけない。
安いじゃん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 12:21:15.46

ポルシェの認定中古車とBMWの認定中古車の価格差を知らないバカが一匹、これはディーラー毎のビジネスモデルの違いなんだよ

ていうかスープラのスレでなんでバカにこんなこと説明しないといけないの、解散解散

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 12:23:26.28

>>384
いやいや、BMWは故障しやすいって話だよ(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 12:35:34.39

5年10年後なんて、世界が認めたスポーツカーブランドしか値打ちは残ってないぞ。国産車ならNSXかGTRだけ。それ以外は売るとゴミ扱いになる。だから金あるやつは損をしないようになってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 12:47:47.47

保証の存在や金額の多寡でメーカーの信頼性を語るんじゃなくて普通に市場調査や保険料率で比較すりゃいいのにな。
これだからデータが読めない奴はバカなんだよ。
だいたいごまんとあるメーカーの中でポルシェだけピックアップしてもしょうがねえだろ。
レクサス乗りにポルシェをバカにされたら「へぇそうですねお前の言う通りです」みたいになるの？ならんやろ？

https://www.jdpower.com/business/press-releases/2021-us-vehicle-dependability-study-vds
https://www.carmd.com/wp/vehicle-health-index-introduction/2020-carmd-make-model-rankings/

お前にはポルシェじゃなくて韓国車がお似合いだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 12:55:53.85

まぁ80みたいな感覚で
乗り続けられる車ではないわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 13:15:59.43

ヘリテージ間違いないし、今後どれだけアフターパーツ出るかに因る
その為にはもう少し数売れないとな。MTに期待するか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 15:58:48.60

>>387
は？
何度も言うがBMWはぶっ壊れやすいよねって話をしている。
BMWオーナー歴のあるそれほど壊れないと思ってる人も10年以上は車両価格ぐらいの修理代が掛かると認識してるってわかっただけでも意味あるだろ？

で、お前は一人で何の話をしてるんだ？(笑)
マジで大丈夫か、頭。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 16:06:41.50

ロードスターくんははやくスレに帰って
ワッチョイ入れとかないとやっぱりだめだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 16:07:58.23

次はﾜｯﾁｮｲ必須だな。荒らしが先行建てしても建て直すから宜しく

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 16:14:16.44

>>387
ジャガーとアルファロメオはイメージ通りだけど VW もなかなかだなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 16:37:09.50

>>387
あーやっとわかったわ(笑)

お前さん、俺の言う「信頼性」って意味、完全に勘違いしているな(笑)

はっきり言って、めちゃ恥ずかしいぞ。
自ら無知を晒してますわ(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 17:07:39.47

>>390
なんだろ？
鬱陶しいねんお前！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 19:05:31.16

フェアレディZが思いの外遅いのは笑ったわ
あれだけ出る前から出力ガーとか連呼してマウント取ってたのになw
あっ、エンジンの伸び代はあるんだっけ？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 19:41:54.04

あくまでマイナーチェンジだからしょうがないやろ
てかスープラスレなのにスープラの話題をしないのは何故なのか、お前ら本当にオーナーなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 19:43:03.21

比較対象がGR86の方になるとはな。さすが土屋圭一がクソと切り捨てたZ34のガワ変更だわ
だが爺世代がドヤりつつ安全に乗るには良さそうだし安いので親に買ったる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 19:44:54.33

すまん土屋圭一ってだれ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 19:55:33.54

>>399
昔はドリフト上手かったけど
今はドリフトもレースも下手w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 19:56:47.42

>>400
だからだれだってばよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 20:16:45.90

クソレスばっかで草
誤字でも検索すりゃ出てくんだろいんたーねっと初心者かよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 20:19:45.03

まあこれがこのスレの今の現状を表してんじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 20:22:19.60

なんだよ誤字かよ土屋圭一っていうニセモンがいるんかと思ったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 20:23:27.93

しつこいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 20:27:56.70

まじウザ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/15(水) 23:15:13.71

part56もいつもの流れに戻って来ちゃったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/16(木) 00:23:33.62

うんうん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/16(木) 02:31:42.36

話すことないんだわ
お前らどうせ自分では触らないだろ？俺はDMEチューニング興味ないし足回りくらいしか話す事ねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/16(木) 18:40:07.76

スープラのレクサス版って出ないのかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/16(木) 18:47:19.38

それもう4シリーズだからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/16(木) 19:14:45.62

トヨタの皮を被ったBMW車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/16(木) 19:17:51.05

ベンツの皮を被ったポルシェ、いまだに人気あるよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/16(木) 20:59:56.40

若い人は知らないだろうけど80スープラも当時は散々叩かれてた
特に初期型は何故か四駆勢やポルシェと比較されタイム伸びなかったせいもある(勘違いされがちだが同年式のFDには勝ってた)
が、メインは70好きの一部発言にアンチが乗っかってキャンペーンやってた事による
中古も即安くなってたし。それに比べたらこれは最初から評価されてる方。生産終われば結局80みたいな立場になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/17(金) 05:37:52.58

80時代ってDOSの時代だろ？アンチのキャンペーンって誰がどうやってたのよ(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/17(金) 07:21:44.95

80時代を踏襲するってことは、オートマ乗ってるヤツはMTに乗り換えろってことか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/17(金) 09:15:29.32

80が神格化され始めたのは最近だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/17(金) 09:40:19.10

80は車好きにはチューン耐久と反映力で一目置かれてたが、北米人気がとんでもない事になってから広く人気出たな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/17(金) 12:32:58.19

>>416
それは当然

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/17(金) 13:49:57.27

実際乗り換え予定だしな。下取りもかなり高く出てるので良かった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/17(金) 15:16:37.50

いいねいいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/18(土) 12:15:16.84

>>415
ネオ麦茶が事件起こした時は80スープラはまだ現役でしたよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/18(土) 14:12:42.32

ディーラー受付開始17日でメーカー受付開始24日だとかTwitterに書いてるひとを見かけたが
うちの担当営業から一切連絡ないな
ガセなのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/18(土) 14:47:50.50

乗り換えようにも長納期で
初期型がデリバリー始まった頃より
酷い事になりそうだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/18(土) 15:19:59.90

待つにしてもせめて半年位にしてほしいよなぁ
初期型RZも納車待ってる間にエンジン改良版の発表がある始末だし
今回は納車される頃にGRMNの話題があるかもな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/18(土) 15:33:17.73

>>425
あれは変更できたからまだいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/18(土) 16:44:10.81

スープラの存在感ハンパねえよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/18(土) 18:46:59.86

街でも止まってる車からは未だに顔向けられるからな
この状況下で今乗れている事が、当たり前じゃなくて幸せだと思うことにする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/18(土) 22:19:14.60

あまりにもブサ顔、ブサ尻なんで
みんな気になるなんだろうね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/18(土) 22:48:17.53

おまそおま中。可哀想に

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 09:16:27.36

MT仕様は欧州の340ps版で車重1457kg
0-100が4.6秒か
387psの国内仕様だともう少しアップするか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 13:01:28.79

MTは気持ちいいかどうかが全て

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 16:57:54.25

MT乗るメリットが皆無だしなあ
年配の方々はガチャガチャ操作が楽しいらしいけどいまのMTなんか機械の補助だらけで半ATだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 17:32:08.90

まあな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 17:46:24.75

>>433
お前ZFのトランスミッションの恐ろしさを知らんのか・・。

やっとBMW本社に家宅捜査に入ったからな・・。
https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/wegen-verfahren-in-suedkorea-durchsuchungen-bei-bmw,T7X4VH9

この前のリコールはそういう事な
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004476.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 17:48:44.71

トヨタはアメリカでは日野の件で怒られているからな
https://www.justice.gov/opa/pr/toyota-motor-company-pay-180-million-settlement-decade-long-noncompliance-clean-air-act

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220304/k10013513531000.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 17:50:50.90

https://europe.autonews.com/automakers/porsche-agrees-pay-80-million-resolve-fuel-economy-claims-500000-us-vehicles

ポルシェも怒られているし・。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 17:51:44.05

https://www.automobilwoche.de/agenturmeldungen/verteidiger-stoppen-vernehmung-von-staatsanwalten-im-vw-abgasskandal

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 17:53:01.99

https://www.automobilwoche.de/agenturmeldungen/landgericht-stuttgart-verhandelt-klimaklage-gegen-mercedes

ベンツもいずれ締められるからな
カルテル結んで不正をやっていたから・・。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 17:54:02.41

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/07/da901509dd0a724a.html

https://jp.reuters.com/article/eu-cartel-truckmakers-idJPKCN0ZZ1PA

なめたらあかんぞ・・。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 17:54:29.69

メルセデスは無敵だよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 17:58:20.69

そりゃタレバスは切れて脱退するわ
https://response.jp/article/2022/06/15/358661.html

ダイクラ時代の事だからな
https://www.musclecarsandtrucks.com/stellantis-epa-ecodiesel-engine-fraud-fca-300-million-dollar-fine/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 17:59:41.80

https://www.justice.gov/opa/pr/fca-us-llc-enters-guilty-plea-fraud-conspiracy

楽器ケースに隠れて逃げた男とベンツの辞めたひげが悪いからな
https://www.afpbb.com/articles/-/3121565

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 18:01:19.57

https://www.justice.gov/opa/pr/daimler-ag-and-three-subsidiaries-resolve-foreign-corrupt-practices-act-investigation-and

https://www.justice.gov/opa/pr/us-reaches-15-billion-settlement-daimler-ag-over-emissions-cheating-mercedes-benz-diesel

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 18:03:00.16

https://www.nna.jp/news/show/2166932

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-05-31/RCQNI2T0AFB401

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 18:07:02.55

https://jp.wsj.com/articles/SB10268688498574404112104585430004060643516

おこちゃま達は何も知らないからな

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-05-08/RBJB21T0AFB401

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 18:37:11.80

https://www.youtube.com/watch?v=npSeRKEs09E

https://www.youtube.com/watch?v=KkFBipJUzVA

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 18:39:03.96

スープラRZ欲しいんだが、ATだとして90と91どちらがいいの？ノーマルで乗るとして

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 20:09:26.01

ノーマルなら91。90は今はその気なくても過去車を弄ってきたなら有り得るかな程度

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 20:41:16.53

91のECU解析も時間の問題な気するね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 20:48:52.30

ECUなんか普通に乗っていたらまず弄らないから気にしなくても良い気が
ノーマルで充分に速いしこれ以上は扱いきれないw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 22:05:51.00

雹やべーな
こないだの雹でボコボコになったスープラの修理300万位掛かるみたいだな
こういうのって保険とかあるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 22:08:48.60

ふつうに車両保険つかえるで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 22:19:06.39

天才の一割のだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 23:05:19.17

車両保険使えば免責分のみ負担で直せるけど、事故歴扱いになるのは避けられなさそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 23:07:03.13

ガラスのみやパネル一枚なら等級下がるの嫌うのは判るが、雹のあれみたいな全体なら使う一択

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/19(日) 23:10:24.98

MT出るから迷いどころだわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/20(月) 00:45:34.24

>>449
やはり91ですか。ありがとうございます。
91はまだ中古車球数少ないですが、黒内装で高くない(新車以上)やつ気長に探します。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/06/20(月) 01:08:56.31

いろいろと参考になりますね
そもそも、スープラがBMだと知らない人もいるわけだし、BMの維持費のことを知らない人も多い
成金の一見さんでは分からないでしょうけど、所得もありBM好きな富裕層では常識だろうし、経験して離れる人もいるだろうし

趣味の車としてのスープラは大切にお金を掛ければ将来希少車になると思いますね
乗り続ける人は投機的な感覚ではない車好きの富裕層が大半だとは思いますが