【VOLVO】XC60【ボルボ】その2

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/18(金) 21:13:52.32

ボルボのXC60についてのスレッドです。

スレタイにその2とありますが、実際にはパートⅢかⅣくらい？
過去スレは>>2以降で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/18(金) 21:16:10.29

過去スレ
【VOLVO】XC60【ボルボ】
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604332115/162-n

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/18(金) 23:05:57.08

>>1
サンクス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/18(金) 23:16:28.84

Xc60のリアハッチ、磁石が付かないけどアルミ?樹脂?
アルミなのはボンネットと前フェンダーだけかと思った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/19(土) 16:16:22.89

ドアには磁石ついた

初心者マークはどうするんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/20(日) 11:57:08.30

この車800万だけど、リアのウインカーどう思いますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/20(日) 14:23:42.37

>>6
YouTubeでテールランプも近鉄バッファローズって言われてたぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/20(日) 14:34:40.34

昨年話題になった米国防総省が公開した「UFOの映像(チクタクUFO)」はアメリカ軍のUFOです。
これ一機で空母を破壊できるそうです。
ウクライナ危機はUFOの話題を止めさせるための芝居です。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

宇宙人もUFOもいねーよ
バカじゃねーの
でもアメリカ軍のUFOは完全にあるからね
アメリカ軍のUFOが我々を攻撃してくる可能性がある
地球の人口減らさないと暮らせなくなるからね
宇宙人がいなくても同じくらいヤバい

世界最高権力組織(アメリカ軍、エリザベス女王、軍産複合体、ユダヤ…)は日本人女性の40万人が売春してること、ソープランドなどの性風俗店での行為、学校の虐めの多さ、大人の虐めの多さ、自殺の多さ、を統計的に研究して知ってる

日本人より日本を統計的に知りつくしていて日本人を嫌っている

うちゅうじんも人類に失望して嫌ってる

日本人なんて滅ぼしてしまえと思って実行しても不思議ではない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/21(月) 05:43:20.67

>>6
特に不満は無いけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/21(月) 10:39:00.47

>>6
自分で乗ってるとリアウインカー見る機会なんてほぼ無いしなあ
たまたま前にボルボの車いる時は視認性高くて良いなと思うけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/21(月) 21:00:39.51

xc60って塗装弱い？
デポジット跡みたいな白い斑点が無数にできはじめた。
色はデニムブルー、ディラーのガラスコーティングは施工済み。同じような事例が起きてる人いたら教えてほしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/21(月) 21:59:42.63

>>11
弱いというか塗装品質低いと思う
ゴミが噛んでいてブツがあったり、見えないところ
サイドシル部など下地が見えてるぐらい薄いところがある。
ルーフにもクリア層不良と思われる凹凸があったりするが、塗り直しは嫌なので我慢してる。
外車なので完璧を求めたらダメと自分を納得させてる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/21(月) 22:48:07.28

>>11
ボルボの塗装は弱いとは思わないなぁ
日本車と比べて雑だとは思うけど
斑点はガラスコーティング層じゃなくて塗装面？
ディーラーの判断が知りたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/22(火) 00:09:37.22

>>13
ﾃﾞｨｰﾗｰからは研磨で多分落ちますと言われて
研磨にだしたのですが、塗装面まで侵食していて完璧に落とすとなると塗装面削ることになるので再塗装しかないですとの回答でした。
よく見ないとわからないくらいの斑点なので諦めたいと思います…
ちなみにルーフとボンネットに斑点はできてます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/22(火) 02:37:07.94

きめ細やかな製造クオリティなら日本車に勝るものなし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/22(火) 10:23:28.25

>>11
ガラスコーティング車の白い斑点は水シミだそうです
youtube の説明動画がいっぱいあるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/22(火) 21:52:05.92

伊藤かずえの親父さん日産に勤めてたんだよな
見逃した～w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/27(日) 20:22:47.50

ヴェゼルの動画見に行ったこともない
人付き合いが多くて助かったと思うw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/28(月) 20:55:06.31

>>15
それホント?
日本製が特別に高品質って思ったことないなー
トヨタとか高い割にコストダウンの固まりじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 07:08:25.67

製造クオリティと品質のバラツキはは別の話でしょ。理解できない人？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 12:01:59.56

>>14
前に河口まなぶさんのYoutubeで納車4ヶ月のGLEにウォータースポット出来て取れなくなったと言ってたね、同じような感じかな
まなぶさんはキーパーコーティングで直してピカピカになってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/02(水) 18:54:18.30

バラツキの度合いは製造クオリティ次第

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/08(火) 11:28:03.32

これもD51
下手くそが重ステ回すコツがつかめてなくて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/09(水) 10:02:53.45

定期的に投稿されてる意味不明のレスはbotだよね？
全てのスレにあるから怖いんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/09(水) 17:44:59.89

リアワイパーのおすすめ教えてちょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/13(日) 21:28:22.91

トータルいくらくらいいきました？
LSとは別のカテゴリだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/18(金) 08:06:09.03

バッテリー容量増量、エンジンはターボ過給のみの新T6＋モーター出力強化版のMY22 XC60 Rechargeに関してはネットを探してもレビュー記事はまだほとんど見かけませんね。T8版の試乗のみで契約し納車待ちのため、情報に飢えています。過疎スレ盛り上げましょう！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/18(金) 10:30:16.91

>>27
契約おめ!
納車いつごろですか?
パワーゲート無しってホント?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/18(金) 14:43:09.91

>>28
ありがとうございます！
納車は5 月下旬～6月上旬頃ではないかと。
私の個体についてはパワーテールゲートは装備されているのですが、残念ながらハンズフリー機能は省かれているとのこと。
また今後の生産分については、必要な半導体が調達できなくなった時点でパワー機能も省かれるようてす。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/18(金) 16:16:50.49

いよいよパワステが無くなるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/18(金) 18:51:28.58

そりゃ極端w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/18(金) 22:17:25.96

>>27
おめ色
パワーテールゲートが付いてるだけ儲けものだよ
キックセンサー無しの車両は去年の国内到着分からあったから暫くはこの仕様で売るんだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/18(金) 22:22:13.50

今日Googleアシスタントの日本語化アップデートをしてもらったけど、かなり快適に使えるね
たまにエンジン始動時にロストする通信モジュールも4月のソフトウェアアップデートで対応するそうだし
後はAndroid端末でエンジンスターターが使えるようになれば･･･

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 05:38:05.37

>>33
日本語対応のアップデートはOTAではできないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 05:45:59.64

自己レス

バージョン1.9(以降？)はOTA非対応なのね。
日本語対応についての記載もないですね。

https://www.volvocars.com/jp/support/software-release-notes/xc60-recharge-plug-in-hybrid/2021w46

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 05:58:28.90

>>32
クルマはいま輸送中なのて、あくまでディーラーのPC上からの仕様確認です。豊橋に着いてみたらパワーテールゲート未装備だった、なんて事がないように(祈)。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 09:56:23.29

>>35
やっぱりそうですよねぇ
先日のリコールでディーラー持って行った時ついでに日本語化に聞いたらOTAで順番に適用されるから少し待ってみてって回答だったんですよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 10:59:35.19

オフ会も怖いな
テスト

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 11:20:19.65

俺も納車待ち。
パワーテールゲートは2月末生産までは付いてるらしいよ。足のセンサーは無いものだと思って聞いてないや。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 12:48:58.51

>>37
OTAて順番待ちってヘンですよねw
日本語対応ってのはあくまでもGoogleアシスタントについてなので、ボルボ公式のソフトウェアアップデートには相当しない(リビジョン番号が与えられない)という解釈なのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 12:50:41.60

>>39
お仲間ですね！
納車はいつ頃の見込みですか？
情報交換よろしくお願いします。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 13:02:50.98

ボルボ・カー山口のYouTubeチャンネルで日本語対応後の先生っぷりが大量にアップされています。

URL貼ろうとして怒られました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 17:04:44.34

>>41
今月末に豊橋に届くようです。自分のはB5ですけどね。
MY22になって色々削られてる箇所もあるようですが、いい点もいっぱいあるので楽しみです～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 17:41:34.89

お前！どこがハイブリッドやねん！
って、毎回、ガソリンソタンドで車にツッコミ入れてます。
B5で8.4km/l（殆ど街乗り）なんですが、こんなもんですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 19:30:46.85

>>40
自分は営業に頼んだら基本ソフト(1.10)もGoogleアシスタントもバージョンアップしてくれたけどね

OTAでバージョンアップされた形跡が納車後数ヶ月一度も無かったから本当に国内でサポートされてるのか疑問
確実なのはディーラーでのアップデートだと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 19:49:50.00

OTA.、いつの間にか日本語対応されてた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 20:06:56.28

>>44
ちょいノリだらけで7.5
マイルドハイブリッドはこんなもん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 20:28:59.69

>>43
そうてすか、到着が楽しみですね！

私も毎日、我が家のクルマを運搬している船の航海情報を追いかけています。現在は順調に紅海を航行中です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 20:37:33.68

>>46
お、ということはGoogleアシスタントについては今でもOTAが適用されるということのようですね？
しかも勝手にアップデートされるなんて、テスラを超えてる(当然賛否あるでしょうが)。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 20:49:47.41

>>49
はい、そのようです。ナビも日本語で使いやすくなりました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/19(土) 20:56:56.11

37です
アシスタント日本語対応してました、ありがとうございます！
基本システムは1.8のままなので営業さんに問い合わせてみます。ボルボ・カー山口さんのようつべ参考になりますね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/20(日) 20:00:26.28

>>43
Google搭載以前の SENSUS の紹介記事でよく見かけた（そして見るたびにカッコエエ！とシビれていた）エネルギーフローと燃費の遷移を表示する画面は、Google版には用意されていない予感アリアリですが、オーナーの方いかがでしょう？

EV版XC40にあとから追加されたレンジアシスタントアプリのような機能追加を非EV版にもアップデートで期待したいですね。

MY22 で削除された装備って他には何がありますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/20(日) 20:52:36.65

ダイナミックモードの方がコンフォートよりブレーキフィール良くない？
かっくんブレーキになると思って使ってなかったけど、ダイナミックの方がノーズダイブも少ないし、ブレーキの効きもいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/20(日) 21:47:57.58

>>52
ドライブモード切り替えのコロコロがなくなったり、インテリアシアターライトもなくなったり、一番痛いのがテレビが見れないところかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/21(月) 07:21:12.49

>>54
ありがとうございます。

ドライビングモードがコロコロの切り替えからメニュー操作になったのは、これは改悪ですね。コストダウンが目的？試乗したMY21のT8にはコロコロ付いていましたが、営業氏『これはなくなりますねー』と言ってました。

インテリアシアターライトっていわゆるアンビエントライトですか？スポットで手元をぼーっと照らす程度のは付いてるみたいなので個人的にはこれで十分かな。最近の独御三家みたいな光ファイバー張り巡らしたムード照明w
は逆に勘弁です。

テレビも移動中は画面見られないですよね？なくてもオッケーです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/21(月) 07:34:54.62

XC40 Pureに標準装備のピクセルLEDヘッドライトか半導体不足のために省かれたって報道を最近見ましたが、アレは心底羨ましい装備と思っていたので注文されている方はお気の毒です。XC60のは一世代前の光源をぐりぐり動かすタイプなので省かれずに済んでいてるのでしょうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/21(月) 07:48:58.43

>>53
回生と摩擦のブレーキ協調制御がこなれていないとの指摘は試乗記でたびたび見かけますね。全く不自然さはない！とワザワザ書いてる記事もあり、どっちが本当なのかと思っていましたが、私は試乗一発目の駐車場出口で思いきりガックンをやりましたので、クセはあると感じました。

モード切り替えで感覚が変わるというのも厄介ですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/21(月) 08:41:22.73

>>43
何よりGoogle搭載により既に実績のあるリソースやコミュニティ、将来得られる可能性へのアクセス権を手に入れたというのはものすごいインパクトだと思います。

個人的にはサードパーティーがクセ強めのミニアプリを積極的に開発してくれることを期待しています。

ぱっと思いつくのはバッテリーやブレーキ回生の監視アプリ、ナビ連携の旅程プランナー、燃費ロガー、カメラの常時表示、運転支援系のブラウザ等など。ナビ画面が運転席ディスプレイに常時表示できるので、センターディスプレイはナビ以外に使い倒せるという基本設計が秀逸と思います。

無理筋かも知れませんが、もしYahoo!カーナビあたりの大物が対応してナビアプリを好みて選べるなんてことになったら話題沸騰確実でしょう。

Googleとしてはボルボとの協業だけで終わらせるつもりはないでしょうしもちろんボルボはボルボの思惑もあるでしょうが、テスラ以外でようやくワクワクする車載インフォテインメントが出てきたと思うので、大切に育ててほしいと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/21(月) 22:42:45.33

そろそろ乗り換えだー！と思って憧れのXC60について調べでたら、半導体不足で色々とオプションが削られてるのねー！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/22(火) 01:48:55.64

ボルボに限らないけどね
よそは窓が数十年ぶりに手動式でクルクル開けるタイプになってる所もある、500万するくるまなのにw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/22(火) 11:56:25.74

それなんていう車種？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/22(火) 14:46:43.04

>>61
メルセデスで出てるみたいよ。
Gは受注停止だし、Eもかなり絞ったみたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/22(火) 17:41:22.02

それただのネタだった気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/22(火) 17:56:34.23

そうね、みんなネタだと思ってたのよ、実際に目にするまではさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/22(火) 18:29:04.05

写真でも出回ったの？
どんな見た目になるのか見てみたいｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/22(火) 19:21:54.65

ただランボルギーニはレースに出ないのが社是だったのでフェルッチョの厳命により社内に留められて
プリウスもある。迷うわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/22(火) 23:24:03.31

>>66
日本語でok

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/22(火) 23:28:35.76

皆さん、アルミモールの白サビ対策ってどうされてますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/23(水) 10:11:46.17

>>68
何もしてない
錆びたら3Mのスポンジ研磨剤でゴシゴシしてる
マスキングテープと水があれば、まあまあキレイになる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/23(水) 14:12:31.68

>>68
納車された直後にモールコーティングした
2年以上経つけど錆びてないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/24(木) 20:03:34.03

去年の10月頃からなくなるって言われてるパワーテールゲート、
なんだかんだで最近の生産分も実装されてるんだよね
当時は焦って契約したけど、早く契約させるための売り文句だったんだろか...w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/24(木) 20:57:59.72

そのうちパワステのほうが無くなるよ
ボルボスレ見てても新車買いたい人はパワステよりパワーテールゲート優先みたいだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/25(金) 00:14:19.14

テスラのダッシュボードは穴が空いてた。後で付けるとか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/25(金) 17:13:32.88

パワーテールゲートって使ってて便利だなぁって思う時よりも早よ閉まれ！って思う事の方が多い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/25(金) 18:38:22.03

>>74
まったく同じ思いだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/25(金) 20:13:22.31

ナビ使って高速走ると、数分おきに「広域交通情報」やら「高速道路からのお知らせ」なんてのが出て大変ウザいんだけど消す方法を教えて下さい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/25(金) 22:26:31.23

>>74
ボルボのまあまあ早くね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/25(金) 22:54:57.45

どんだけ、せっかちなんだよ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/26(土) 16:53:10.59

>>74
早よ閉まれって思う時って、閉めた後にロックしたい時だと思うんだが、
閉めるのとロックとをワンアクションで出来るよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/26(土) 20:51:38.39

人のブログに、勝手にトラバしやがって！
ネズミ講の幹部たち

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/26(土) 23:05:00.89

パワーテールゲートはしっかり閉じるまで見てなきゃ気が済まないから、結局目の前で閉まるのを待ってるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/27(日) 04:05:37.60

閉まる音するから開閉ボタン押して歩き出すやろ普通

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/27(日) 05:04:02.06

そういえばCEOが変わるんですね
デザインの方向性とかもガラッと変わる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/27(日) 11:52:00.68

ボルボ総合スレが5ちゃんだと消えてるがSCだと見られるのはなぜだい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/27(日) 11:59:52.34

>>84
半導体不足のせい

2022/03/27(日) 12:21:31.18

ジェレミークラークソンにボルボの
Googleナビ酷評されてるね。欧米
でも変わらないのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/27(日) 14:09:34.70

>>86
老人病棟のブラウン管テレビでもココまで酷くないｗ　的なジェレミー特有の比喩表現で？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/27(日) 16:12:49.49

googleが最初に出すプロダクトは大体評判悪いよね
そろそろyoutubeも停車中だけ観れるようになるんだっけ？
OSのアップデートで徐々に良くなっていくといいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/27(日) 17:09:11.93

そういえば今年のT6のレビューって出てるのかな
バッテリー容量アップと回生ブレーキでの充電性能向上が気になる
補助金対象になるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/28(月) 09:17:35.00

バッテリーが大きくなって、ボルボの御家芸のツインチャージャーエンジンじゃなくなったのは残念。スーパーチャージャー特有の音と加速は魅力的だったのに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/28(月) 11:40:13.22

うーーん
T8のエンジンガサツな騒音だけだと思うけどな～
エンジンがかかると高級車から大衆車になるのは
4気筒直噴だししゃーないと諦めてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/28(月) 12:46:22.80

せっかくのプラグインハイブリットだし、今回のバッテリー容量アップは嬉しいアップデート
ただ半導体不足の影響でどの機能を削られるかが今後の不安要素かなー
他の輸入車の下位モデルは軒並みオプション外されてて悲惨だもんね
VOLVOはまだ頑張ってる方かも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/31(木) 06:09:12.97

>>27
おめ
その分荷室の容量何十ℓか減らされてるけど、そこは妥協できたの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/31(木) 06:19:23.27

>>76
取説読め。
設定
　ナビ
　　VICS

音声案内や割り込み辺り。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/31(木) 10:04:24.57

>>93
ありがとうございます。
調べた限りですが、荷室容量は変化なくないですか(505 ｌ)? デッキ下のサブトランクが割を食っているのは承知しています。
今所有しているSUV車が載せられる荷物が問題なく積み込めることは確認しました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/31(木) 10:12:13.46

>>89
当然補助金対象になるだろうと思ってますが

http://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R3ho/R3ho_meigaragotojougen.pdf

なぜかXC60はリストに掲載されていませんね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/31(木) 11:58:32.05

>>94
有り難う！
早速、調整しました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/31(木) 12:35:55.50

どういたしまして！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/31(木) 16:21:35.44

>>95
おーメインのラゲージ容量は変わらないのですね。
海外のネタ記事が何だったのか忘れたので、もしかすると他の車種の情報だったのかもしれません(^^;;

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/31(木) 21:23:03.93

>>99
あ、でも思い出しましたが私が確認したのは容量拡張の18.8kWh版ではありませんので、今回の仕様変更かラゲッジスペースに影響を及ぼしていないとは、実車を見るまでは言い切れませんね。失礼しました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/31(木) 21:54:06.35

モバイルアプリのAndroid版、やっとエンジンスターターが実装された！
あとは週末ディーラーでVer2.0にアプデしてもらおう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/01(金) 00:00:25.77

湘南の方にも旧車が集まるカフェがあるみたいなのやってなかったっけ？
対向車来たら確実に詰むレベルの細さの道なんよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/04(月) 02:06:08.17

>>76
俺もよーわからんくてディーラーで言ったら設定してくれた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/04(月) 02:08:22.31

キックセンサーの誤作動だと思うんだけど
3回も挟まれそうになった
使わないしオフにしたいんだけどできる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/04(月) 17:35:34.68

>>104
グローブボックス下ヒューズボックス　45番
抜いてなんかエラーでたら諦めて。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/05(火) 23:38:56.80

MY22のソフトウェアをVer2.0にアップデートしてもらったらAndroidのバージョンが11になってた
設定画面のアイコンも少し変わってて若干違和感

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/06(水) 01:03:10.39

>>101
Ver 2.0 のレビューお願いします!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/08(金) 19:12:17.64

インターネットでタイヤホイールセット探しております。
オークション以外だとマー君(その前はマッチ)ところ以外の選択肢有りますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/08(金) 21:06:22.56

>>108
マルゼンかフジが定番かと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/08(金) 21:08:56.10

>>108
太平タイヤ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/08(金) 22:12:05.72

>>108
東京なら矢東

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/09(土) 05:20:47.45

早速ありがとうございます！
検討してみます！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/09(土) 07:38:08.87

フジしか知らなかったけど結構あるんだね
勉強になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/09(土) 23:35:35.12

T6になって値下げしたばかりなのに早くも4月から値上げしてたんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/10(日) 13:28:15.30

>>114
マイチェンのタイミングで輸入グレードがT8からT6に変更されたから価格が下がったんですよね。それは値下げとは言わないのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/10(日) 13:30:20.66

>>106
Ver.2.0どうですか？よかったらレビューお願いします。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/10(日) 14:58:32.38

3月中旬に登録されてるのにまだ納車日未定なんだけどこんなのあり？
板金とか再塗装とかしてるのかって疑ってしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/10(日) 15:01:39.01

>>117
してるしてる。
ここで言ってても解決しないから、モロに聞いてみたら？
ナンバー付いたら、普通は2日で納車だよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/10(日) 15:44:09.57

>>115
バッテリーの容量アップ、不要なスーパーチャージャー排除は合理的な設定だとは思うし、
補助金対象に入るのなら間違いなく大幅値下げかなと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/10(日) 16:03:12.84

>>118
だよね。
登録は車体ナンバーがわかればできるとかで早めにやったのは黙認したけどさ。

関東だけど、豊橋と埼玉を経由してからディーラーだっつーけど、そこのどっかで何かやってんだろうなぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/10(日) 17:50:56.29

>>119
1月のバッテリー容量拡大と同時にT6もT8もスーチャーは廃止されましたよ。それで、V60、V90、XC90各モデル10万円の上昇です。XC60については併せてモデル構成を見直しPHEVモデルを『お求め易い』T6パワートレインに変更したので一見価格が下がったように見えはしますが、それはスペックダウンを伴う仕様変更であり値下げとは言えないのではないでしょうか。

4月の値上げはいわゆる諸般の事情による純粋な価格変更で、一連の動きから、ボルボカーズが価格戦略で混乱しているわけじゃ別にないよねと思った次第です。

ただ、9月にGoogleを搭載して外装もリフレッシュしたばかりなのに、半年足らずでリチャージモデルのパワートレイン一新しましたレンジ倍増しましたっていうのは、その間にリチャージモデルを買った人がちょっと気の毒かなあって思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/10(日) 18:56:22.93

正直ボルボは近いうちに落ちると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/10(日) 21:36:51.53

https://www.autocar.jp/post/752344
海外はスーチャー付きT8グレードでバッテリー増量版出てる
低所得な日本にはT6で十分と判断されたんじゃないの?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/10(日) 21:46:54.78

フォード傘下の頃の方がよかったか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/10(日) 22:19:02.91

>>121
言いたいことはわかりますよ

それでもバッテリー容量アップやスーチャーなしを補うためにモーターの出力も上げてる訳ですし、
昨年のT8より比べて一概にスペックダウンで片付けるほどの酷さでもないのかなと
それよりも今後日本でも出るであろうT8の値上げを誤魔化すためのとりあえずのT6リリースなのかなと想像してます
（↑の方も言ってますが、海外ではスーチャーありのT8が出てます）

単純な金額の話としても、バッテリー容量アップのお陰で補助金も出る訳ですし、とてもパフォーマンス良いじゃないですか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/10(日) 23:32:58.87

シルバードーンいいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/11(月) 06:20:42.14

日本だとディーゼル仕様は無いことになってるし。
スーチャーのベアリングオイル交換は丸ごと載せ替えだし。
短距離走行多いお国柄も考慮して余計なメンテが発生しそうな車は避けて輸入してるのかね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/11(月) 07:36:20.27

>>125
スペックダウンひどい！なんて思っていたらこのクルマ契約していませんよ。もともとT8まではいらないなぁと思っていましたから。

ただ海外では出ているリチャージ R-DESIGN が日本にも導入されていたらなぁとは思います(カッコいい)。

T8あとから出ますかね⁉
もし出たらちょっと悔しいなあ。

https://www.volvocars.com/uk/shop/xc60/?filters.fuelType=Electric%2FPetrol

イギリスのサイトですが、モデル名や構成がだいぶ違います。『Core(日本でのMomentumに相当？)』『Plus(T6
R-DESIGNもどき？)』『Ultimate(T8 R-DESIGNもどき？)』『R-Design Pro 』『Inscription Pro』

ホイールデザインの違いなど見てると楽しいです。それとウール素材のシートが素敵。今後日本にも革素材に替えて導入されるでんしょうね。なにげに形状も違います。

税制の違いなのかも知れませんが日本より価格設定が高いよ気がします。リチャージT6 インスクリプションに相当するモデルを探したのですが見つからず、本当に日本人にはこれで十分だろと思われてるのかも知れません。だとしたら安く(ないけど)買えて良かったw

そうそう、彼の地でもバッテリー容量の変更と同時期にT8からもスーチャーは外されたようです。

https://youtu.be/4sT_hx5WY4U

ボルボのバッテリー技術者のコメント付きで内容が非常に濃いです。難解な字幕を見ながら情報収集しています。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/11(月) 07:51:48.73

>>128
というわけで気になるがAUTOCAR JAPAN の記事ですが、想像するにR-Design Pro だけがスーチャー載せた版のT8なのかも知れません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/11(月) 10:18:18.26

中国資本だから日本でいい車を出させてもらえないのかねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/11(月) 13:18:08.56

そ、そうだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/11(月) 23:16:32.56

アンドロ前のT8乗ってるけど、XC60って走りを追求する性格じゃないよね～

過給機はどうでもいいからもっと静かなエンジンにしてほしい

4桁近いクルマなのにエンジンかかると興ざめ感ひどい

せめて防音ガラスのオプションがあればなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/12(火) 00:49:57.38

SUVに走りを求められてもねー
結局全高からくるロールの多さは消せないし。
エンジン音はボルボって時点で気にしないようにしてるわ。
カイエン辺りだって結局V8でないといい音出さないし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/12(火) 07:12:36.78

>>132
ゆっくり走りなよ。
制限速度程度だと、とても良い車だよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/12(火) 12:21:45.65

みんな夏タイヤって何はいてる?
レグノＧＲＶⅡかプライマシー4かで迷ってます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/12(火) 12:41:33.23

レグノGRV II使っています
静かで良い感じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/12(火) 13:32:30.66

プライマシー4+が出るけどどうなんだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/13(水) 20:36:57.65

>>132
ボルボの現行はモデルに関わらず、ノイズにはあまり配慮しない設計。試乗したらわかったはずだけど買っちゃったとしたら気の毒です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/13(水) 22:52:22.41

あのプジョーシトロエングループですら2000年代にラミネートガラスは一部車種で標準だったのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/13(水) 23:05:42.37

アコースティックガラスだと北欧では寒すぎるからしょうがない
音と共に光も遮ってしまうから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/13(水) 23:12:27.96

先代は遮音ガラスっぽいよね。現行もオンラインマニュアルだと一部グレードが遮音ガラスと記載あり。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/14(木) 09:39:32.16

新車納車時にお願いしたディーラーオプションのガラスコーティングって本当に施工してくれてるのかな
20万以上かけてるのに水の弾き具合や光沢感がそれほどな感じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/14(木) 10:49:03.99

ディーラーのマージン乗ってるから実際には20万のコーティングではないんでない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/14(木) 12:50:45.93

>>142
あれはサービスしてくれるなら程度のものなのでは？
結局はメカニックさん辺りが施工するからなぁ
って最近は埼玉辺りの拠点でやってから納品されるのかね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/14(木) 14:22:58.86

>>142
サービスならお願いするレベルの仕上がりだった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/14(木) 15:16:56.55

>>142
大体、一般市場の三倍になってると思えば良いのよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/14(木) 15:26:57.15

ディーラーでやってないとこも多いよね、外注出してるだけのところ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/14(木) 16:08:57.96

外注も結局ディーラーがマージン取ってくからなぁ
自分で他所に出した方がいい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/14(木) 16:48:26.69

20万かけるなら専門業者の方がいいよね
納車されてから数日預けるのが嫌で、サービスで半額になったからDでやったけど、次はキーパーラボに出すわワシは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/14(木) 21:26:00.80

塗装ブツ　ゴミ噛み多くないですか？
目立つの4箇所もあった。
普通にドア、リアゲートのボディ表面にあるから気になったら目立つわ。
ボルボ品質ってこんなもん？
塗り直すのも嫌だから泣き寝入りか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/15(金) 03:27:59.20

>>150
はい。Volvoの塗装は酷いですよ、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/15(金) 07:11:15.41

北欧だから塗装薄くして車内が暖まるようにしてるんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/16(土) 11:33:34.51

152の髪が薄いのもそのためなんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/21(木) 16:10:47.69

マイチェン後の走行車両、中々見掛けないなーって思ってたらやっと先ほど発見
暗めの色は新しくなったフロントスポイラーのメッキパーツが強調されてすごくキレイですね
昨今はグロスブラック系のパーツで纏めるデザインが流行している中で逆に新鮮な印象でした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/21(木) 16:23:15.88

無駄にギンギラしててボルボらしくないな〜って思ってる派
グリルはマイチェン後の方が高級感あってかっこいいけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/21(木) 16:38:38.59

>>155
マイチェンが発表された当初はまさにそんな印象でしたw
もともとのxc60のデザイン自体が品よく完成されているので、
そこまでギラギラに感じないのが実車をみた感想ですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/21(木) 18:09:36.14

マイチェン後のおしりがどーも嫌い
排気口が隠れて間延びした感じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/21(木) 18:18:49.60

>>157
わかる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/21(木) 18:38:23.30

マフラー見えないデザインカッコ悪すぎるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/21(木) 19:25:37.60

いつかのモデルチェンジの際はポールスター3みたいなデザインに進化するのかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/21(木) 20:42:33.64

Rデザインは完全にマイチェン後の方が好き
リアもいい
マイチェン前のRは地味すぎた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/22(金) 09:12:42.10

>>161
ホントだ
Rデザインはフェイスリフト後のほうがカッコいい
外観RデザインでエアサスT8が有ればグラっとくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/22(金) 09:23:13.97

Rは内装の色選ばせてくれたらなぁ
海外はRのT8あるんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/22(金) 09:50:50.10

Rはステアリングが黒だけだからなぁ
とはいえダークブラウン系くらいは選ばせて欲しいよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/22(金) 11:03:12.42

グレー系のスレートは選べるようになったけどブラウン系ほしいね
内装アンバーでハンドルもアンバーと黒のツートンならRほしいんだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/22(金) 11:28:13.07

インスクリプションで内装色をチャコール - チャコール/チャコールにするとヘッドライニングが白系（ブロンド？）になるのは仕様ですかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/24(日) 08:31:59.35

MY20のD4乗りですが、今更ながら、、、助手席側のシートヒーターはエンジンOFFでクリアされるが、シートファンの方は継続するで合ってますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/24(日) 17:16:43.43

>>167
2019D4ですが私の勘違いだったらごめん
ヒーターもファンもプロファイルに記憶されるはず
季節の変わり目にエアコン温度含めて頻繁に設定変えてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/24(日) 20:12:58.23

先週MY22納車された～
諦めてたパワーゲートのキックセンサーついててびっくり。
メーターかっこいいけど、意外と情報量少ない気がするなぁ。総じていい車。

付いてたタイヤがコンチネンタルだったけど、展示車のXC40がミシュランプライマシー4だったの羨ましい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/24(日) 20:40:41.26

>>169
おめ！
t6ですかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/24(日) 20:46:13.13

>>168
確認ありがとうございます！
エンジン切るたび助手席側だけヒーターが消える気がするので来月Dで聞いてみます！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/24(日) 22:22:31.87

>>170
どうもです～
B5のインスクリプションっす。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/25(月) 12:40:18.62

>>167
合ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/25(月) 17:11:55.78

試乗車
EV航続距離延長verはまだ入ってないのね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/25(月) 23:05:44.36

クソ硬い乗り心地改良して欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/26(火) 10:05:39.63

1万キロ走りなさい
話はそれからだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/26(火) 19:22:58.77

そうかな
私はドイツ車乗り継いで来たけど、硬いイメージ無いなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/26(火) 21:04:09.91

先代から比べたらよっぽど柔らかいわな。
これで硬いならシトロエンにでも乗っとけば？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/26(火) 23:36:52.53

うちはエアサス20インチでマアマアな乗り心地

でも現行X3のほうがフワフワに感じるからVOLVOの足は固めが基本なんじゃね?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/28(木) 08:56:46.84

ガソリンとPHEVでサスペンションの設定違う？
試乗しただけだから気のせいかもしれんけど、PHEVは脚がけっこう硬く感じて、印象悪かったんだよなー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/04/28(木) 21:36:42.61

T6の補助金、予想よりも多めで良き！
到着楽しみです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/04(水) 04:32:26.35

>>181
参考までによかったら概算教えていただけますでしょうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/04(水) 06:25:41.02

>>182
182ではないけど。
444,000円ですね

http://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R4/R4_meigaragotojougen.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/04(水) 06:31:08.34

Googleインフォテインメントのラジオアプリでは、表示されるのは周波数だけなのでしょうか？これでは遠出した時、普段聴かない放送局の名前がわからずイマイチですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/04(水) 08:44:42.49

>>182
https://jp.volvocars.com/jp/buy/sales/tax-reductions/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/07(土) 23:52:30.31

運転席横の窓ガラスに付けてた吸盤式のサンシェードが落下しただけでアラーム鳴ったんだけどそんなもんですか?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/08(日) 07:02:15.80

>>186
室内の動きは厳し目に検出されるよ。
子供が閉じ込められない為の対策だ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/08(日) 12:54:44.18

>>186
ボルボのアラームは車内の空気の動きに反応するでやんす
窓開けてロック掛けてスーパー行って戻ってくるとアラームがけたたましく鳴っていたりするでやんす

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/08(日) 12:58:26.28

>>186
ついでに言うと、助手席やリアシートで人が寝てる間に運転手がロック掛けてスーパーに行ったりすると、寝てた人が起きた瞬間にアラームが鳴るでやんす
アラームを解除出来るのは鍵を持っている運転手だけなので、車内に残された人は地獄でやんす
確か車内からは鍵も開かないでやんす

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/08(日) 15:40:59.52

お二方ありがとうございました。最初ハザード消し忘れかと思ってたのです。アプリへのアラーム通知も来なかったもので。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/08(日) 17:25:27.03

自分も犬を待たせる時はガード解除してる。
まあケージに入って寝てるので解除忘れてても鳴ったこと無いけどw
もちろんこれからの季節はそんな事しないですよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/12(木) 22:24:49.48

MY22だけどリアシートのアームレストが収納と黒いトレー？みたいの無しになってた。
テールゲートはフットセンサー付きだったので良しとする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/13(金) 03:41:27.16

>>192

https://i.imgur.com/MXx6zgF.jpg

これの上が付いてるって事？
随分とコストカットしてくるなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/13(金) 06:53:44.57

コストカットもあるだろうけど、単純にイラネって判断じゃ？
ドリンクホルダーは使ったけど、収納は同乗者も含めて一度も使った事ないよ

海外2022の仕様見る限り、飛び出すドリンクホルダーのみ残ってるんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/13(金) 09:02:38.16

>>194
子供が乗るからティッシュ、ホッカイロ、マスク辺りを入れてある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/13(金) 09:13:27.63

MY22 からヘッドライトウォッシャー無くなってることに気づいた。色々とサイレントコストカットされてるなぁ
そのくせに値上げって舐めてるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/13(金) 10:59:54.25

ヘッドライトウォッシャーって日本で必要あるかな
舗装された道がほとんどで極端に汚れる事もないし、雪の日に使っても効果あんまりない
見た目も悪くなるし、故障の原因が一つ減るなら無い方が良いかなと個人的には

世界的な物価高＋円安で値上げは仕方ないねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/13(金) 11:46:34.24

ヘッドライトウォッシャーのせいでフロントがかえって汚れるからいらんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/13(金) 12:17:22.11

>>193
それではなくて、収納式のカップホルダーしかないのよ。

俺のは目立つコストカットはそれくらいかな。なんかドアポケットの照明とかもなくなるっぽいのかな?
メーター内に時計がないのと、再生中の曲名が分かるようになれば文句ないかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/13(金) 15:43:41.39

>>199
なるほど。
FMラジオの局名も表示されないんでしたっけ？