>>350
ヘタったMONO SPORTとの比較だからあんまり参考にならないかもしれないけど…
山道やサーキットをハードに気持ちよく走りたいならMONO SPORTだね
舵角に対する反応がクイックでシャープ
コーナリング中に外のタイヤがしっかり踏ん張ってくれる感覚
FLEX Zでも減衰力上げれば近い動作するけど突き上げがひどくなる
スプリングレートとダンパーのバランスの差かもしれないね
あとは街中でも段差乗り越えた時の衝撃や音が我慢できるならMONO SPORTでいいと思う
タイヤやボディ補強の有無でもかなり印象変わると思うけどね