>>630
エビデンスもなにもMAZDA3 CX-30のホームページに載ってるし。

＞追従走行機能とステアリングアシスト機能により、高速道路や自動車専用道路の渋滞時に運転疲労の軽減をサポートするシステムです。先行車との車間距離を一定に保つ追従走行に加え、車線を検知している場合はステアリングアシスト機能が車線に沿った走行をアシスト。車線を検知していない場合は、先行車の走行軌跡に沿った走行をアシストします。

追従走行機能 AT車：0km/h〜高速域まで、MT車：約30km/h〜高速域まで
ステアリングアシスト機能 (車線維持)AT車：0km/h〜高速域まで、MT車：約30km/h〜高速域まで


車線を検知してない場合はスバルのアイサイトですら車線維持は無理。

逆にお前のいうCX-30がCTS(車線維持)が高速対応してないっていうエビデンスくれよ。