【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part23

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2021/02/24(水) 20:31:58.19ID:yDgu5ilt0
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↑スレ立ての際に3行

トヨタ・GRヤリスのオーナーまたは納車待ちの人の為のスレッドです。
GRヤリス
https://toyotagazooraciing.com/jp/gr/yaris/
トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html
TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/index.html

前スレ
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part22
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612406796/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/03/05(金) 10:20:00.12ID:2Xyq7M16a
32GT-Rが一番売れた年で1万台くらいだから同じペースだよねだからあとは期間だけ
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-k3/Y)
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2021/03/05(金) 10:32:44.28ID:7d2OcZ3XM
GRカンパニーの話だとGRヤリスはまだどんどん開発していくといってるからマイナーチェンジもあるはず
その前にGRMNが出そうだが
483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f58-Pe8N)
垢版 |
2021/03/05(金) 11:01:28.62ID:pONgYSHX0
GRMNとかいくらになるんだろうHPの1.3倍くらい？
2021/03/05(金) 11:02:51.22ID:yYudaK2h0
>>483
RC相当で500万超えとかのレベルじゃね
2021/03/05(金) 11:05:06.64ID:2Xyq7M16a
700万は確実にしそう
2021/03/05(金) 11:10:57.61ID:yYudaK2h0
しかし電制カップリングの不具合？の可能性が取り沙汰されてるが、マイチェンでしれっと改良されたりしたら悔しいなあ
エボインプの通ってきた道ではあるが
2021/03/05(金) 11:16:24.26ID:ygt2qC7oM
>>486
エボ4買ったひとは本当に可哀想だった
2021/03/05(金) 11:22:25.09ID:thAoyLhma
まぁ救いだっのは三菱は流用とか改造に比較的寛大で
部品買うのに車検証もってこいとかうるさい事を言われなかったな
金はかかるけどコツコツとアップグレードしてた人いたな
2021/03/05(金) 11:22:31.77ID:imxrL+5f0
>>486
改良の内容次第だが、ITCC自体の交換は手間も値段も大したことないから
破損などの場合はアッセン交換でアップデートできるんじゃないかと考えてる
2021/03/05(金) 11:43:30.89ID:imxrL+5f0
>>480
希少車はあとからの維持も大変になるよね
R32〜34なんて未だにそれを看板に掲げてメインでやってる店が結構あるし
パーツもメーカーが一部パーツを維持してたりすごいわ
ノウハウの蓄積も膨大だもん
GRヤリスが良い点は海外も並行展開してる点で、今どきはパーツも買えるし
いろいろ楽しみｗ
2021/03/05(金) 12:06:38.20ID:2Xyq7M16a
32、33、34が大変じゃないみたいな言い方だな
価格改定の部品代みたら腰抜かすと思うw出るだけありがたいってレベルじゃない
2021/03/05(金) 12:10:11.43ID:yYudaK2h0
>>489
本体自体はたぶんポンで交換できるだろうけど制御系も変えなきゃならないだろうし、ギヤ比変更とかセンサー追加とかあったら相当面倒よ
2021/03/05(金) 12:13:38.11ID:imxrL+5f0
>>491
”無い”と”在る”は大違い
希少車の場合は維持が大変と言うよりできなくなるのが早い
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-m14N)
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2021/03/05(金) 12:13:47.89ID:SPqEWqMR0
>>483 550〜600ってとこじゃない
2021/03/05(金) 12:17:06.78ID:lLfLePkJd
となるとRZとは値段差があるけどHPなら+αして選択肢入るかなってイメージだね
2021/03/05(金) 12:22:59.46ID:ghxhAJnzd
限定だろうし選択肢とか言ってたら買えんのじゃね？
コネでもありゃともかく発表されたら予約日に有給入れて待機くらいしないと
このご時世転売目的に買われて終わりかねんよ
2021/03/05(金) 12:25:35.56ID:ghxhAJnzd
1stでも1月10日13時で300超えてたからなー
デポジットあるのに
2021/03/05(金) 12:27:17.78ID:2Xyq7M16a
>>493
いや、あんな価格なら無くていい
汎用品使った方がマシ
2021/03/05(金) 12:34:32.81ID:We6KMbFe0
全て汎用品で修理できるわけではないからなぁ
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-W2tv)
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2021/03/05(金) 12:37:47.71ID:DV/zNqnf0
GRMNはどうせ抽選でしょ…
当たったら今のRZHPを下取りに出して買う
2021/03/05(金) 12:46:19.08ID:YYyNvFAma
抽選って言っても上得意様優先なんだろ
めったに車買わない俺には厳しいシステムやで
2021/03/05(金) 12:48:20.53ID:2Xyq7M16a
先着の可能性もあるよ
2021/03/05(金) 12:58:07.24ID:imxrL+5f0
>>492
「改良の内容次第だが」と書いたのはその辺も考えての事で
ITCC絡みで何かあっても事前にそれなりの想定はしてると思ってる。
理由はこの車で何かあるとしたら「そこ」だと考えるから
ハードに問題ならアッセン交換、制御で問題ならプログラム書き換え
ギヤ比やモード切替云々だってプログラム書き換えで対応できることだろ
504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-W2tv)
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2021/03/05(金) 13:02:12.61ID:DV/zNqnf0
>>501
それは抽選とは言わないのでは…
VABファイルは周りのVAB、GRB乗りばかり軒並み当選してだけどw

先着って…どうやって順位つけるのかいつも疑問に思う、詳しい人教えて
2021/03/05(金) 13:03:42.21ID:2Xyq7M16a
メーカーに注文書が着弾した順
2021/03/05(金) 13:06:47.44ID:O3Uf15Zp6
国内登録が月1100台だとすると、海外分がプラス月1000台なら1年でちょうど25000台になるね。
車体番号は仕向地で違う可能性あるし。

GTRもR32が通算43000台、R33が16000台、R34が11000台だから、もし1年で生産やめちゃったら国内ではR34GTRぐらいのレアさになる。
共用部品があまりないと同じように将来的には純正部品代上がってきそうね。
2021/03/05(金) 13:39:54.01ID:yGhhqp670
そういえばiQ GRMNも逃し、ファイナルエディションにも落ちたからコイツが買えて逆に良かったんだった
でも三度目の正直でGRMNヤリスに注文通ったら、>>500と同じくコイツを下取りに買い替える
2021/03/05(金) 13:57:18.52ID:2Xyq7M16a
>>506
だから32も34も実際部品代変わらないんだって
2021/03/05(金) 14:16:03.01ID:Sxyrn0J6M
ビッグマイナーで、フルデジタルメーターつくやろ...
それまで待つわ
2021/03/05(金) 15:18:54.68ID:PCJDDn7Ed
マイナーあるならシート取付け部下がるだろうなあ
2021/03/05(金) 15:25:45.64ID:9Ubnd270d
それはむしろ歓迎では？
自分は我慢できずレカロ入れちゃったけど、そうでない人も部品交換で下げられる
2021/03/05(金) 15:45:01.66ID:enJTNWZ0a
シートに関してはDAが変わらないかぎり難しいような
2021/03/05(金) 16:18:09.78ID:9Ubnd270d
ミラーのせいで上げる方は厳しいけど、下げる分には余程小柄な女性とかじゃ
なければ大丈夫そうだよ。15mmとか出てても視界的には困ったことないので…
というか、Mazda3やカローラだと純正で突出してるんだよねDA
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f87-kkZq)
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2021/03/05(金) 16:44:11.21ID:MRnrBD4V0
GRMNも気にはなるけど、GRにいろいろ手をいれてGRMNに負けないものにするほうが楽しいと思う。GRMNはいじりづらいからね。
86の時もGRやGRMNは出たけどA型で満足だったし。
2021/03/05(金) 17:28:28.29ID:2GzYPTRQ0
ヴィッツGRMNみたいにほぼ別物にならんかぎり食指は動かんだろうなあ現状で大満足だし
2021/03/05(金) 17:45:10.34ID:enJTNWZ0a
やるとして専用足回りとブーストアップくらいかな
両方やるから良いや
ネームバリューは無視できないけどね
2021/03/05(金) 17:49:45.41ID:RTDmNpHY0
>>488
今どきは転売対策のためにそういうことやったほうがいい
2021/03/05(金) 17:55:10.96ID:hxYhCUqR0
パーツも売れて転売屋も儲かって買えなかった奴も手に入る
皆んなハッピーでええんちゃう
2021/03/05(金) 19:12:48.77ID:cC9nZgfAa
>>488
ホンダではないな、オデッセーやフィットに赤エンブレムばらまいてたし
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-m14N)
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2021/03/05(金) 19:18:36.39ID:SPqEWqMR0
>>516 前にテスト車両っぽいのがニュル走ってたけどあんな感じでしょうな
元が高性能で補強も要らない程ボディもガッチガチだし、エアロと脚とタイヤぐらいしか触る所ないと思う
2021/03/05(金) 19:23:10.44ID:G/yYM7zb0
そういやここでGRMNの申込金払ったって豪語してた人いたけどどうなったんだろうか
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-W2tv)
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2021/03/05(金) 19:33:50.23ID:5KunFhi0p
>>521
いたいた！
払ったというか、強引に押し付けただけの無意味な行動w
2021/03/05(金) 19:40:45.59ID:KdVk7BA5M
年末に注文して2月納期がどんどん遅れ3月になってそれも遅れるかもっていわれた
そんなどんどん延びるもんなの？
2021/03/05(金) 19:41:15.34ID:pM8mbufDd
タイヤもHPならノイズ以外はトップクラスやん
2021/03/05(金) 20:20:22.05ID:k4PT4UCr0
>>521
GRMNの予約金押し付けてきて
A45乗ってて
タイプR推しの人やね
2021/03/05(金) 20:31:14.01ID:9Ubnd270d
>>524
久々に純正タイヤ戻したら、こんなにノイズあったっけ？ってくらい、道によって音が入った
そこだけ弱点かもね。サーキット用の現行ハイグリの方が静かかも、音の種類が違うけど
2021/03/05(金) 21:33:03.15ID:/08C8eNMa
TSS付き車でホイール替えた人に聞きたいんだけど、空気圧センサ付けた？

大抵のホイールなら付く？
それとも付かないホイール多い？
2021/03/05(金) 21:51:38.06ID:UiT7rUZg0
>>527
付けたよ。自分で取り付けたけど、結構小さかった。(私は詳しくないです)

自分は1ピースを選択しています。お店からワークに聞いてもらったら、そのまま付くと言われた。その時2ピースからは干渉とかで裏側に穴開けて付けるみたい。

https://www.work-wheels.co.jp/sp/maintenance/detail/9/
2021/03/05(金) 21:59:54.29ID:k4PT4UCr0
>>526
スタッドレスよりノイズは酷いですな
しかしボディと合わさって踏んでも着いてくる感高いし、ウェットで下りも怖くない
減ったらみんなどーするのかな
ps4sを履き替えるのか別に行くのか
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fc3-W2tv)
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2021/03/05(金) 22:47:54.89ID:T6S1YnTi0
A052履きたいけど、AD08Rかな。安くなってるし。
531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b88-9FBF)
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2021/03/05(金) 22:55:26.14ID:c9EsDtvH0
お店の人はレカロはバックプロテクターなくても車検通るっていってたけど
ディーラーによるんですよね？
2021/03/05(金) 23:02:16.89ID:/08C8eNMa
>>528
サンクス
1ピースならだいたいいけるのかな
1ピースしか買う気無いから助かる
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0fca-JUhj)
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2021/03/05(金) 23:41:24.69ID:N498SnCL0
オプションのロールバー（サイドバー付）を付けたかたはいらっしゃいませんか。
RCにエアコン、１８インチ、ロールバー、機械式デフ、強化クラッチをGRガレージで
頼もうか迷っています。納車時に上記にしてもらい、ノーマル体験なしってどうですかね？
2021/03/05(金) 23:45:27.59ID:vT7JMPyEM
そもそもロールケージって最初から付けたほうが良いに決まってる
後から付けるなんてムダが多すぎるし車体が重くなったと感じてしまうし
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-W2tv)
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2021/03/05(金) 23:48:10.57ID:DV/zNqnf0
>>531
RSGみたいに後席座る人の顔面位置にクッション付いてるヤツはOKじゃない？
国産車、欧州車とかなりの数のDにお世話になったけどちゃんと説明してどのDもRSGはOKだった
2021/03/06(土) 00:51:38.23ID:px7dLJ5Fa
リジットのクラッチストッパー、1つ問題があるね
ストッパーに合わせて、クラッチスタートシステムのステー曲げちゃうと、クラッチフルード交換に支障が出るかも
エア抜き作業でペダルを100%ストロークさせなきゃいけないから、そのたびにストッパーを外してステーを曲げ戻す必要がある
ステーが金属疲労で折れないか心配だ
2021/03/06(土) 00:59:24.84ID:tNtbBbhrd
>>536

良くみんな説明書通り曲げれるよな
俺は曲げるの怖いし何時でも純正に戻せるように
プレートにゴム製のスペーサ貼っつけてスイッチ触れるようにしてる。
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b28-d7eE)
垢版 |
2021/03/06(土) 01:50:04.64ID:P4O+Rwmv0
Toyota GAZOO Racing WRT
@TGR_WRC

Another win for the Toyota Yaris: The #CarOfTheYear 2021!

#ToyotaGAZOORacing #PushingTheLimitsForBetter #Toyota #YarisWRC #WRC

【翻訳】
トヨタヤリスのもう一つの勝利：#CarOfTheYear 2021年！

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1367521188415758336/pu/vid/1280x720/MCS-35Zy1RfyWYjI.mp4
2021/03/06(土) 02:48:12.54ID:J/LNnB4Td
まぁ欧州最優秀賞は素ヤリスだから
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f4d-cKRc)
垢版 |
2021/03/06(土) 03:34:58.08ID:eMz2BdHh0
>>537
オイラはペットボトルのキャップ
2021/03/06(土) 06:18:25.54ID:BivChCL8a
クラッチペダル踏んだ状態で始動するのはエンジンに良くない
と何処かで見たか聞いた記憶あるんだけど
根拠を知ってる人います？
アフターアイドリングと同じで迷信かな
2021/03/06(土) 06:29:36.91ID:MFiTTUrHa
うんよくないよスラストベアリングの負荷だね
2021/03/06(土) 08:01:18.93ID:8hFvge7F0
>>537
俺はスイッチ側にキャップで対応
3時間後くらいにプレートにゴムの方が良いと
気づいたが支障はないのでそのままｗ
2021/03/06(土) 08:05:31.27ID:8hFvge7F0
>>525
召喚するなよｗ
2021/03/06(土) 08:44:34.92ID:2IcDwChZM
>>541
0か1かに別けると1かもしれない。
結果的にどうでも良いと思うけど。

急加速、減速、アイドリング、走らせることも停めっぱなしも良くない。に分類される程度のお話だと思う。
2021/03/06(土) 09:36:57.12ID:cz2XEf4C0
いつの間にかRaceChipが出てやがる
2021/03/06(土) 10:08:17.27ID:eaXzEY2U0
RSだけど、契約してきました。
予定だとゴールデンウィークぐらいとの事で先が長いけど楽しみw
2021/03/06(土) 10:17:53.73ID:wL7yHTBor
>>547
RS…
2021/03/06(土) 10:21:53.18ID:XfrztUwUd
楽しみだねー。アクセル全部使いきれるし
やっぱこの車は迫力あるよ。納車されて想像よりかなり厳つかったw
2021/03/06(土) 10:34:21.66ID:jReG6oka0
10月末契約で今週RC納車されました
早速オーディオキット付けて音楽聞けるようにしたので慣らし運転に出かけます
帰宅したらダメもとで手持ちの17インチの装着確認して情報共有します
2021/03/06(土) 11:32:37.30ID:AO4wAQNvd
納車おめ！試着情報もありがたいです
試着はできなかったけどTC-4の17inch受け取りに行った時に並べたら
RGIIIも9J45なら入る可能性ありますね(8.5J45は確実に無理)
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-0RAh)
垢版 |
2021/03/06(土) 11:37:56.55ID:6+5sAgfh0
>>541
メタルに負担がかかるかららしい
https://romeo105.exblog.jp/13879388/
現実は>>545さんの言うとおり気にするほどのことは無いと思う
エボ4みたいに欠陥設計のメタルでなければｗ
2021/03/06(土) 12:05:24.50ID:px7dLJ5Fa
>>541
それを気にしてクラッチスタートシステム殺したいんだけど、
スイッチ短絡したらどうなるかな？
エンストした時クラッチ踏んでスイッチ入ると再始動だから、
短絡してるとエンストした瞬間クラッチ切ってなくても再始動に入るのかな
試した人いる？
いないなら来週納車だから試してみる
サイドブレーキスイッチ短絡でFFモードできないかも試してみたいな
2021/03/06(土) 12:09:11.83ID:TTApY9Du0
>>546
オレ、注文したぞー
2021/03/06(土) 12:15:19.41ID:px7dLJ5Fa
>>541
前乗ってた車は、クラッチスタートシステムを殺して、クラッチ踏まないで始動するようにしたら飛躍的にレリーズベアリングの寿命が延びた
ベアリングは回ってれば油膜が形成されるけど、停止状態から回すと境界潤滑になっちゃう
2021/03/06(土) 12:46:16.59ID:8hFvge7F0
>>554
RSとかGTSとかあるけど、どれにした？
2021/03/06(土) 12:57:44.48ID:99GSmMqj0
まだ走行3000kmだけどリアフェンダーの飛び石パンチがヤバい
マッドフラップ付けるかサイドスカートでごまかすか悩むわ
2021/03/06(土) 12:58:12.28ID:grLTSsELM
>>547
契約おめでとう！
ワシも今からＲＳ契約してきます！
名車再生のマイクみたい「握手を!」をやって来ます
2021/03/06(土) 13:13:27.13ID:Z0CMLvCS0
>>558
コロナ禍やで
2021/03/06(土) 13:13:54.93ID:FCYAZZdZr
RSスレに行けばいいのに
2021/03/06(土) 13:19:15.17ID:KQEXKx6S0
GRヤリス(RSを除く)とは書いてないんだから別にいいでしょ
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f28-W2tv)
垢版 |
2021/03/06(土) 13:56:41.89ID:LG9EmgLv0
やっと明日納車、契約から約4ヶ月待ちで長かったわ
2021/03/06(土) 14:46:07.57ID:4Bjg6jzjd
>>547
RSだと納期違うんかな
こっちはRZ HPで５月中旬にディーラー到着予定と言われたわ
ボディ共通だからグレードでの納期差異なんて微々たるもんかと思ってた
2021/03/06(土) 15:17:09.43ID:8hFvge7F0
>>563
昨年発売当初はRZ系,RCは1stの後に生産
1st振替RCは合間に生産
RSは1stの合間に生産で早めに納車
となっていて今でも変わらんはず
2021/03/06(土) 15:17:20.03ID:6NULKE8Ld
グレードで納期は違うだろうね
原因かはわからんけど純正サイズのPS4Sは納期不明と言われたわ
2021/03/06(土) 15:47:41.76ID:8hFvge7F0
>>565　？
Dで補修部品としてRZHP純正タイヤを注文したの？
2021/03/06(土) 16:38:31.63ID:2IcDwChZM
>>552
クラッチスタートになってから数十年。
設計に加味してないわけないよ。
どのみちクラッチ交換するときに変える。
仮に寿命に変化があったとしても、交換周期の方が早い。
2021/03/06(土) 18:03:43.33ID:HuPWogLEd
アルファのトラブル、トランスファー破損が原因だったんだね
2021/03/06(土) 18:11:34.77ID:6+5sAgfh0
エボでもまれによくあったトラブルだね
負担のかかるところだし仕方がない
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-W2tv)
垢版 |
2021/03/06(土) 18:16:50.94ID:4bjiIOAHp
ちゃんとHPで報告してくれてるね
失礼な事言ってた奴らは謝ったら？
常識があるんなら
2021/03/06(土) 18:18:48.52ID:0M3oHwS50
>>567
>>555のちょっとズレたレスに引っ張られてるが
クラッチスタートで問題になるのはエンジンのスラストメタル
レリーズベアリングでよく言われるのは停車中にギヤを入れた状態で
常にクラッチを踏んでるとレリーズベアリングが押しつけられるので
良くないと言う話
もっともノーマル車両を通常使用してる限りスラストメタルが
どうにかなる事はまずない、圧着力が異常に強いクラッチを組んでたり
すると設計値以上のスラストが掛かって問題になる事がある
2021/03/06(土) 18:23:01.09ID:i9ipVOEY0
結局、気にするような問題は全然ないって事なんな
2021/03/06(土) 18:41:52.53ID:F/aVEC6jd
>>566
Ｄじゃ無くて普通のタイヤ屋さんね
メーカー欠品で納期不明って話しだった
2021/03/06(土) 18:48:16.73ID:0M3oHwS50
>>572
一番古典的な部品の「はす歯のベベルギア」が壊れるのは珍しいと思う
アルファも書いてるように原因はまだ分からんだろうが噛み合わせ部の
バックラッシュが適切でないとかでなければ歯飛びなんて起きない
異物の噛み込みもあり得るが等速トランスファー組み込み時に何か
入るくらいしか考えられん、後はケース側の強度不足でギヤが揺れるとか・・

原因の可能性として強度不足やロット不良を挙げてあったが、さすがに
初歩的すぎてあり得ないと思う、もしそうならポカミスが要因だろう
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-a3xz)
垢版 |
2021/03/06(土) 18:52:56.12ID:FCYAZZdZr
>>568
ガラスのトランスファーか？
かなわんな
2021/03/06(土) 18:53:02.47ID:qcniAhCM0
899名無しの心子知らず2021/03/06(土) 18:48:12.43ID:bZTCq+d5

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577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-0RAh)
垢版 |
2021/03/06(土) 19:06:18.83ID:6+5sAgfh0
>>574
そんなに珍しくはないよ
前後にLSDを入れて差動制限かけてるとトランスファー周辺が一番負荷がかかるのに
オイル量が少ないうえ排気管の熱を受けるから環境的にはかなり厳しい
2021/03/06(土) 19:14:14.65ID:jn9RggV/a
クラッチスタートのことを教えてくれた人ありがとう
根拠が無いわけでないけど気にする必要も無いのね

アルファのトラブルももっと大事かと思ってはいたけどこれならどっかが強化品出さない？
電制カップリングが破損したとかより対処しやすそうだけど
2021/03/06(土) 19:22:41.04ID:jReG6oka0
RC18インチOPで手持ちの17インチホイールを2つ試しました。結果、1勝1敗でした…
✕CE28N 17 8.5JJ Offset30
○R-01 17 8.5JJ Offset30
(確かR01はレイズとラリーアートがタイアップしたランサー用ホイール)
タイヤはどちらも235/45/17

CE28は内径(と言っていいのか不明)が40cm未満でブレーキのバックプレートに当たってそもそもナット締める以前にダメでした。R-01の方は内径が42cm位あって、何とかキャリパーの逃げ有りで10km程実走した感じ大丈夫そうでした

ただオフセット30だと外に出過ぎるのでディーラーとかは入庫拒否するかも知れません
○のホイールが一般的でなくてあまり参考にならないかもしれませんが、TE37に多少近いのでは？と思います。
結局は現物確認しないと危ういかな と
2021/03/06(土) 19:29:21.38ID:0M3oHwS50
>>577
その大きな負荷が予想される所に使われるのが
このタイプのスパイラルベベルギヤなんよ
もっとも壊れにくくかつ単純な造りにしてあるから
ギヤそのものは簡単には壊れない(普通の組付け状態なら)
問題になるのは大きなスラスト力が発生する点で
それを支えるベアリング部に強度が必要でガタが大きければ
歯飛びなども起きる可能性はある
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