【TOYOTA】GRヤリスオーナー&納車待ち part23

2021/02/24(水) 20:31:58.19

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↑スレ立ての際に3行

トヨタ・GRヤリスのオーナーまたは納車待ちの人の為のスレッドです。
GRヤリス
https://toyotagazooraciing.com/jp/gr/yaris/
トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html
TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/index.html

前スレ
【TOYOTA】GRヤリスオーナー&納車待ち part22
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612406796/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2021/03/04(木) 14:59:46.99

>>430
ホイールは何にしたの？

2021/03/04(木) 15:00:40.03

俺はRI-D

2021/03/04(木) 15:17:58.28

俺はSL

2021/03/04(木) 15:29:14.41

今なら30万値引きは余裕でしょ

2021/03/04(木) 15:46:42.76

クスコストリートゼロＡ装着された方いますか？
リアの減衰調整面倒ですか？

2021/03/04(木) 15:53:43.11

俺はWedsのTC

2021/03/04(木) 16:07:59.16

リアの減衰調整はどうやってもタイヤ外さないとダメじゃない？

2021/03/04(木) 16:26:59.75

9月発注、今月末納車予定らしい...。
永かったRZHP。
みんな納期早いようなのでうらやましいです。

2021/03/04(木) 16:28:14.28

>>431
ZE40

2021/03/04(木) 16:54:14.61

おめでとう。待ち続けて長く感じるけど、環境を万全に整える期間だと思って
今月末ならスタッドレスも完全に要らないわけだし

2021/03/04(木) 17:44:24.83

ヤリスが欧州で月間販売台数のトップを獲得。トヨタとして初の快挙に
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/8719609f5f24e8a6b822d850f27a84bd1eb6786e/

欧州27カ国の新車販売
1位　トヨタヤリス　1万8094台（前年比+3％）
2位　プジョー 208　1万7310台（同-15％）
3位　ダチアサンドロ　1万5992台（+13％）
4位　フォルクスワーゲンゴルフ　1万5227台（-42％）
5位　オペル／ボクスホールコルサ　1万4951台（-20％）

欧州で最も売れてる車ヤリス
欧州カーオブザイヤー2020も獲得した
ガチで売れてる

2021/03/04(木) 17:45:18.08

みんな純正より重くなるホイールで妥協した？
HPのBBSで8.2kgだけど

2021/03/04(木) 17:47:24.56

みんなガードコスメはOP
で付けた？
俺はディーラーで付けたが新車即
ショップでコーティングしても
良かったかな？

2021/03/04(木) 18:04:47.09

>>442
超軽量ホイールは高過ぎるので却下
スタイル、ブランド、サイズ＆強度を考え合わせてZE40
迷ったのはADVAN全般、ENKEI_PF09、その他6~10スポーク
前車はADVAN_RZだった

2021/03/04(木) 18:20:27.87

ホイールは軽量だから良いってもんじゃ無いと五味さんが言ってた
バネ下重量はそこそこ重い方が安定するって

2021/03/04(木) 18:30:42.91

軽量だから良いってもんじゃない、それは純正BBSに言ってやれｗ
純正に言えないなら皮肉にもならんよ

>>444
TWSとかが高くて手が出ないのは分かる。けど、ZE40買えてるんなら同価格帯で
圧倒的に軽いCE28SLも良いよな。TE37やZE40と違って純正よりずっと軽いし強度もCE28とは大違い
あと、ADVAN GTも通常モデルは純正BBS並だけど、Beyondなら同サイズでBBSより軽量らしい

2021/03/04(木) 19:10:39.90

ホイール替えたらフェンダーの隙間目立つから、車高ダウンとセットで
タナベとかの6cmも下げたデモカーでも、まだまだクリアランスある感じだから
下げる分はかなり余裕ありそう。4cmとか大きくイメージ変わる下げ量でも不都合全然出ないでしょう
実際、下げてて何度もスキー行ってるけど余裕

2021/03/04(木) 19:11:39.33

4cm以上下げたら最低地上高足りないよ

2021/03/04(木) 19:38:05.20

あ、14.2cmってのはフロント部分だけでしたっけ？

2021/03/04(木) 20:07:58.01

今日　油脂類全部交換した
2万ちょいだった

2021/03/04(木) 20:27:51.71

今日納車だった
とりあえずナンバー灯は変えた

2021/03/04(木) 20:29:42.15

>>438
どういうこと？
俺のRZHPは11月初契約で来週納車や

車台番号6300番台だった
確か車台番号って1000番からだよな
5300番目ぐらい？
1stは5000台予約とか言ってたが、9月から2ヶ月で受注300台なのか、
予約して買ってない人が結構いるのか

2021/03/04(木) 20:30:42.53

おめ。そしてわかる
自分も初日交換。あとルームランプとかも

2021/03/04(木) 20:46:08.24

>>452
海外向けの分もあるからどうなんだろうね

2021/03/04(木) 21:10:55.70

>>452>>438
俺もRZHPだけど、11月下旬契約で1月31日納車出来ます言われて
時間取れなくて2月3日納車だったけど、なんでこんなに差があるの…？

2021/03/04(木) 21:14:06.29

俺は10月半ばで今日だったけどタワーバーの生産が遅れてたって言われた
オプションの有無で前後してるんじゃない？

2021/03/04(木) 21:34:02.57

GRGから前回トランスファのオイル交換した際に
規定量より入れ過ぎたかもと連絡ありました…
他の方でも同じ目にあったと見た気がしますが、
間違えやすい要素ってありましたかね？

2021/03/04(木) 21:48:20.16

>>457
ケースの右と左にに穴があって左が正解らしいな
左が低く、右が高い位置にあるので右側で作業すると
沢山入るらしい
沢山入れ過ぎると後で吹くんだとｗ

2021/03/04(木) 21:51:05.94

ハードな競技使用の時は吹くのを覚悟で多く入れられる仕様？

2021/03/04(木) 22:00:36.39

>>458
それすごく間違えやすいですね・・・
しっかり手順書なり確認して作業してほしいものです
一応そのまま乗っていても大丈夫って言われましたが、
吹くってどこから吹くんでしょう？4月まで点検に行けないので
不安です

2021/03/04(木) 22:20:09.09

空気を抜くためのブリーザーから
車と道路は汚れるけどダメージはないはず
古い車ならシャフトシールからも漏れたりするけど

2021/03/04(木) 22:24:46.60

>>460
ネットのどこで見たのか忘れたが本来の規定量より多く入ったオイルが
どこから出て来るのかは知らんが出て来てエンジン下のカバー内が
オイルで濡れるんだそうだ
多分、そのDでの作業では問題が無かった事が確認できたんじゃないのかな
怪しければ「確認させてください」と言ってくるはずだからね
下手に慣れてる人だとパッと目につく右側から作業するんだと思う
左は車体中央寄りでのぞき込むか、手順書で確認しないと見えにくい場所だから

2021/03/04(木) 22:25:30.60

>>461
あー　ブリーザーからですか…
すぐに点検に持っていけないので、
精神衛生上きついです…はぁ

2021/03/04(木) 22:30:45.69

>>462
確認させてくださいって言ってきてるので、
おそらく給油口を間違えていたのが発覚して、
それまでに作業した人に全員に連絡を取ってるのだと思います

2021/03/05(金) 00:19:18.02

お久しブリザード！！

2021/03/05(金) 01:47:22.61

>>463
ほんと車は壊れないから
そんなに気になさるな
トランスファーはオイル量が少なくて
熱的にも厳しいことが多いから
多めに入れてくれてラッキー程度に思っては

2021/03/05(金) 06:08:32.99

まだ車両盗難は出てない？

2021/03/05(金) 06:38:36.68

>>462
みんから

2021/03/05(金) 07:29:54.38

>>442
アドバンのRSIIIにした。体重計に載せて7.9kgだったよー。

2021/03/05(金) 08:14:20.41

2021年1月新車販売台数

ヤリス合算　 20,559
・ヤリス　　　 9,951
・ヤリスクロス 9,491
・GRヤリス　　1,117

https://i.imgur.com/9u4Ql8T.jpg

2021/03/05(金) 08:15:45.38

>>470
訂正　2月

2021/03/05(金) 08:43:38.18

>>464
ハッキリしないから確認ではなくて、やらかした覚えがあるから確認させてなのね・・ｵｳ
ウチは１月にドライブトレーン系オイル全取り替えして、2月にはエンジンオイル替えたが
何も言ってなかったのでセーフだったはず(｀・ω・´)単に知らないだけかな（´・ω・｀）

2021/03/05(金) 08:53:58.16

2月で1000台も売れてるのか…
海外分もあるだろうし2000台の生産キャパいっぱいいっぱいやないか…

2021/03/05(金) 09:19:09.22

>>473
騒いでる連中はいるけど予定通り生産＆販売されてるって事よね
ただ、海外販売がどうなのかニュースがあまり入ってこないので
取得するしないは別にしてホモロゲ生産25000台/年のクリアに
どの程度影響があるのかよく分らんね
2022ラリー1に関しての規定は無くなってもFIA規定での量産車両
としてのホモロゲは相変わらず必要だから予定通り作って申請を出して
取得しておけばエントリーできるカテゴリー幅が広がる

2021/03/05(金) 09:37:33.25

>>474
色んなスレで不人気って騒いでる奴がいるがなんの根拠もないことが証明された。
個人的に気になるのは25000台到達した後も生産続けるのかマイチェンするのかなどカローラもあることだし

2021/03/05(金) 09:54:51.57

>>475
DAのvuだとかの細々した年次改良はあるだろうけど、
マイナーチェンジなんて大抵2,3年後でしょ。
このスレにいる人は既に買っているor納車待ちなんだから生産継続されようが
終了されようがそんなに影響ないでしょ。

2021/03/05(金) 09:58:38.46

>>476
そうなんだけど長く生産されてうじゃうじゃ見かけるようになるのは嫌だなぁという本音

2021/03/05(金) 10:04:57.51

R32 GTRくらい売れて長く愛されて欲しいよ
あれ国内だけで45000台売れたからな

2021/03/05(金) 10:15:51.68

あのバブル絶頂期でもそんなもんか

2021/03/05(金) 10:17:10.04

パーツ類が初動だけに終わらず、5年目以降も出続けて貰うには本体が売れてくれないと
今のままだと最初に各社からバーッと出てそれで終わりに

2021/03/05(金) 10:20:00.12

32GT-Rが一番売れた年で1万台くらいだから同じペースだよねだからあとは期間だけ

2021/03/05(金) 10:32:44.28

GRカンパニーの話だとGRヤリスはまだどんどん開発していくといってるからマイナーチェンジもあるはず
その前にGRMNが出そうだが

2021/03/05(金) 11:01:28.62

GRMNとかいくらになるんだろうHPの1.3倍くらい？

2021/03/05(金) 11:02:51.22

>>483
RC相当で500万超えとかのレベルじゃね

2021/03/05(金) 11:05:06.64

700万は確実にしそう

2021/03/05(金) 11:10:57.61

しかし電制カップリングの不具合？の可能性が取り沙汰されてるが、マイチェンでしれっと改良されたりしたら悔しいなあ
エボインプの通ってきた道ではあるが

2021/03/05(金) 11:16:24.26

>>486
エボ4買ったひとは本当に可哀想だった

2021/03/05(金) 11:22:25.09

まぁ救いだっのは三菱は流用とか改造に比較的寛大で
部品買うのに車検証もってこいとかうるさい事を言われなかったな
金はかかるけどコツコツとアップグレードしてた人いたな

2021/03/05(金) 11:22:31.77

>>486
改良の内容次第だが、ITCC自体の交換は手間も値段も大したことないから
破損などの場合はアッセン交換でアップデートできるんじゃないかと考えてる

2021/03/05(金) 11:43:30.89

>>480
希少車はあとからの維持も大変になるよね
R32～34なんて未だにそれを看板に掲げてメインでやってる店が結構あるし
パーツもメーカーが一部パーツを維持してたりすごいわ
ノウハウの蓄積も膨大だもん
GRヤリスが良い点は海外も並行展開してる点で、今どきはパーツも買えるし
いろいろ楽しみｗ

2021/03/05(金) 12:06:38.20

32、33、34が大変じゃないみたいな言い方だな
価格改定の部品代みたら腰抜かすと思うw出るだけありがたいってレベルじゃない

2021/03/05(金) 12:10:11.43

>>489
本体自体はたぶんポンで交換できるだろうけど制御系も変えなきゃならないだろうし、ギヤ比変更とかセンサー追加とかあったら相当面倒よ

2021/03/05(金) 12:13:38.11

>>491
”無い”と”在る”は大違い
希少車の場合は維持が大変と言うよりできなくなるのが早い

2021/03/05(金) 12:13:47.89

>>483 550～600ってとこじゃない

2021/03/05(金) 12:17:06.78

となるとRZとは値段差があるけどHPなら+αして選択肢入るかなってイメージだね

2021/03/05(金) 12:22:59.46

限定だろうし選択肢とか言ってたら買えんのじゃね？
コネでもありゃともかく発表されたら予約日に有給入れて待機くらいしないと
このご時世転売目的に買われて終わりかねんよ

2021/03/05(金) 12:25:35.56

1stでも1月10日13時で300超えてたからなー
デポジットあるのに

2021/03/05(金) 12:27:17.78

>>493
いや、あんな価格なら無くていい
汎用品使った方がマシ

2021/03/05(金) 12:34:32.81

全て汎用品で修理できるわけではないからなぁ

2021/03/05(金) 12:37:47.71

GRMNはどうせ抽選でしょ…
当たったら今のRZHPを下取りに出して買う

2021/03/05(金) 12:46:19.08

抽選って言っても上得意様優先なんだろ
めったに車買わない俺には厳しいシステムやで

2021/03/05(金) 12:48:20.53

先着の可能性もあるよ

2021/03/05(金) 12:58:07.24

>>492
「改良の内容次第だが」と書いたのはその辺も考えての事で
ITCC絡みで何かあっても事前にそれなりの想定はしてると思ってる。
理由はこの車で何かあるとしたら「そこ」だと考えるから
ハードに問題ならアッセン交換、制御で問題ならプログラム書き換え
ギヤ比やモード切替云々だってプログラム書き換えで対応できることだろ

2021/03/05(金) 13:02:12.61

>>501
それは抽選とは言わないのでは…
VABファイルは周りのVAB、GRB乗りばかり軒並み当選してだけどw

先着って…どうやって順位つけるのかいつも疑問に思う、詳しい人教えて

2021/03/05(金) 13:03:42.21

メーカーに注文書が着弾した順

2021/03/05(金) 13:06:47.44

国内登録が月1100台だとすると、海外分がプラス月1000台なら1年でちょうど25000台になるね。
車体番号は仕向地で違う可能性あるし。

GTRもR32が通算43000台、R33が16000台、R34が11000台だから、もし1年で生産やめちゃったら国内ではR34GTRぐらいのレアさになる。
共用部品があまりないと同じように将来的には純正部品代上がってきそうね。

2021/03/05(金) 13:39:54.01

そういえばiQ GRMNも逃し、ファイナルエディションにも落ちたからコイツが買えて逆に良かったんだった
でも三度目の正直でGRMNヤリスに注文通ったら、>>500と同じくコイツを下取りに買い替える

2021/03/05(金) 13:57:18.52

>>506
だから32も34も実際部品代変わらないんだって

2021/03/05(金) 14:16:03.01

ビッグマイナーで、フルデジタルメーターつくやろ...
それまで待つわ

2021/03/05(金) 15:18:54.68

マイナーあるならシート取付け部下がるだろうなあ

2021/03/05(金) 15:25:45.64

それはむしろ歓迎では？
自分は我慢できずレカロ入れちゃったけど、そうでない人も部品交換で下げられる

2021/03/05(金) 15:45:01.66

シートに関してはDAが変わらないかぎり難しいような

2021/03/05(金) 16:18:09.78

ミラーのせいで上げる方は厳しいけど、下げる分には余程小柄な女性とかじゃ
なければ大丈夫そうだよ。15mmとか出てても視界的には困ったことないので…
というか、Mazda3やカローラだと純正で突出してるんだよねDA

2021/03/05(金) 16:44:11.21

GRMNも気にはなるけど、GRにいろいろ手をいれてGRMNに負けないものにするほうが楽しいと思う。GRMNはいじりづらいからね。
86の時もGRやGRMNは出たけどA型で満足だったし。

2021/03/05(金) 17:28:28.29

ヴィッツGRMNみたいにほぼ別物にならんかぎり食指は動かんだろうなあ現状で大満足だし

2021/03/05(金) 17:45:10.34

やるとして専用足回りとブーストアップくらいかな
両方やるから良いや
ネームバリューは無視できないけどね

2021/03/05(金) 17:49:45.41

>>488
今どきは転売対策のためにそういうことやったほうがいい

2021/03/05(金) 17:55:10.96

パーツも売れて転売屋も儲かって買えなかった奴も手に入る
皆んなハッピーでええんちゃう

2021/03/05(金) 19:12:48.77

>>488
ホンダではないな、オデッセーやフィットに赤エンブレムばらまいてたし

2021/03/05(金) 19:18:36.39

>>516 前にテスト車両っぽいのがニュル走ってたけどあんな感じでしょうな
元が高性能で補強も要らない程ボディもガッチガチだし、エアロと脚とタイヤぐらいしか触る所ないと思う

2021/03/05(金) 19:23:10.44

そういやここでGRMNの申込金払ったって豪語してた人いたけどどうなったんだろうか

2021/03/05(金) 19:33:50.23

>>521
いたいた！
払ったというか、強引に押し付けただけの無意味な行動w

2021/03/05(金) 19:40:45.59

年末に注文して2月納期がどんどん遅れ3月になってそれも遅れるかもっていわれた
そんなどんどん延びるもんなの？

2021/03/05(金) 19:41:15.34

タイヤもHPならノイズ以外はトップクラスやん

2021/03/05(金) 20:20:22.05

>>521
GRMNの予約金押し付けてきて
A45乗ってて
タイプR推しの人やね

2021/03/05(金) 20:31:14.01

>>524
久々に純正タイヤ戻したら、こんなにノイズあったっけ？ってくらい、道によって音が入った
そこだけ弱点かもね。サーキット用の現行ハイグリの方が静かかも、音の種類が違うけど

2021/03/05(金) 21:33:03.15

TSS付き車でホイール替えた人に聞きたいんだけど、空気圧センサ付けた？

大抵のホイールなら付く？
それとも付かないホイール多い？

2021/03/05(金) 21:51:38.06

>>527
付けたよ。自分で取り付けたけど、結構小さかった。(私は詳しくないです)

自分は1ピースを選択しています。お店からワークに聞いてもらったら、そのまま付くと言われた。その時2ピースからは干渉とかで裏側に穴開けて付けるみたい。

https://www.work-wheels.co.jp/sp/maintenance/detail/9/

2021/03/05(金) 21:59:54.29

>>526
スタッドレスよりノイズは酷いですな
しかしボディと合わさって踏んでも着いてくる感高いし、ウェットで下りも怖くない
減ったらみんなどーするのかな
ps4sを履き替えるのか別に行くのか

2021/03/05(金) 22:47:54.89

A052履きたいけど、AD08Rかな。安くなってるし。

【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part23

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