某社長とこのヤリスは地区戦のタイヤコストを抑えるため
トレッドウェア280以上のタイヤしか使用できない俗に言うエコタイヤクラス用の車で
雑誌の記事用でアドバンA052でテストしたら駆動系から異音が発生したと言う投稿が削除されてるようで
ドラシャやLSDのトラブルなら自分のショップで対応できるからITCCのトラブルだろうね
某社長は参戦経費削減のためTW280クラスの推奨者で
ハイグリや機械式LSDを使うとITCCの寿命が短くなるとするとコストが掛かり過ぎので
GRヤリスを競技車両とする場合の致命的な部分になるかもしれませんと言ってるのかも
探検
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part23
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376名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 8a54-KOnT)
2021/03/03(水) 17:40:46.98ID:eDQ1ar4L00303■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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