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■無能経営■どうした!?日産46■倒産間近?■

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2020/07/13(月) 09:27:25.47ID:i66TTVnu0
もう国内での販売を諦めたのか？
無能役員に支配されている日産を叱咤激励するスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜、発達障害の日産工作員の書き込みは遠慮願います。

※前スレ
■無能経営■どうした!?日産41■倒産間近?■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590677840/
(スレ重複によりスレ番が誤っています、正しくは45です)
2020/07/23(木) 23:04:35.77ID:wdwj0wCp0
日産君がいくら喚いたところで現実は変わらない。
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 23:06:57.36ID:I6/oqzBe0
日産がまともな商売してればいいがな。
トヨタは悪どいわ。
2020/07/23(木) 23:07:48.64ID:wdwj0wCp0
キックスは全て標準装備だから高いとかいってるのに、ナビもアラウンドビューもオプション。
普通のオプションつけただけで270万円の車が350万円になる。
日産はえげつないよな。
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 23:11:22.35ID:I6/oqzBe0
馬鹿はNG
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 23:15:29.18ID:ygMMP1IU0
キックスまずまず売れてるみたいだけど、キックスの販売に人手を奪われて、今まで無理やり売っていたノートとセレナの販売がどうなるか見物だわ
2020/07/23(木) 23:17:24.25ID:wdwj0wCp0
日産は客が足し算出来ないと思ってる。
だから平気でボッタクって来るんだよな。
2020/07/23(木) 23:24:06.73ID:Kt5Op2r90
>>496
安いグレードで釣って心理的にお得感のある高いグレードを買わせる
車を売る常套手段だろ
実質モノグレードでいきなり高い価格提示されたらそりゃ客も逃げてくわ
2020/07/23(木) 23:24:53.34ID:FVPeTpkq0
期待されていたタイキックス
発売3週間で受注9000は正直厳しかろう
これまでの日産のヒット車セレナ、ノート、デイズなど
いずれも発売1ヶ月で受注20000前後だ


最高のヒット作は2002年のマーチ（発売1週間で受注25000）
2020/07/23(木) 23:27:20.21ID:NXAFNY+q0
733 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-Ar/h) 2020/07/23(木) 18:34:16.75 ID:yYtVzOLCp
リコールでプログラム書き換えてから少し調子悪くて、ついに動かなくなった。
リコール内容と同じ症状。これで修理費はこっちで払えって言われて怒りしか湧かない。
他にリコール対応して同じような人いる？



セレナC26スレより･･･
2020/07/23(木) 23:46:11.04ID:8zzcYtwD0
>>496
トヨタは作り分けできるしその分のコストも吸収できる
日産は、作り分けはできてもコストが掛かるだけ

>>503
松竹梅あると竹を選んでしまう日本人にだけ通用する話だと思うがなあ
散々国内は無視してきた日産が、釣り餌の為だけにグレードを作るとは思えぬ
2020/07/23(木) 23:50:11.37ID:oTyA1tze0
タイキックスの"受注"9000台、まさかユーザー向けが大半とでも思ってるんだろうか
試乗車やレンタカー、それとお得意のアレが含まれてるのに笑

一応日本国内においては初導入の新型(?)なのに、
1ヶ月でこの程度の数字、それに納期が数ヶ月ときたら上がり目なんかゼロでしょ
クラス上のハリアーとか46000台超えてんのに笑
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 23:52:53.95ID:c+X92dAo0
まあ月販目標台数を「非公表」にする逃げ腰経営陣だからな
目標未達なんて言葉は存在しないぜ〜
絶好調の8000台受注（日産調べ）だ！
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 23:54:36.41ID:c+X92dAo0
なお、7月の登録台数は現時点だ未だに300台未満
来年以降、遅いと来年度以降まで納車待たせて人気感出すぜ〜
2020/07/23(木) 23:57:09.28ID:yZdkqq0X0
スカイラインなんてマスコミにすごい人気と提灯記事書かせて販売１ヶ月目、２ヶ月目足しても発表してた受注台数下回ってたんだぜw
日産の発表なんてどんぶり勘定だろw
2020/07/23(木) 23:58:39.57ID:vRZrySF10
ユーザーの手元に届くのは来年だけどカーオブザイヤー狙っちゃうぜw
2020/07/24(金) 00:31:34.97ID:97n5QSeK0
タイキックに速攻試乗レポって提灯記事書かしてた癖に
全然乗ってないカタログスペックだけのレポばっかだったもんねぇ
2020/07/24(金) 00:39:04.94ID:250YmcL70
>>509
車が到着しなけりゃ、いつもの月末大量登録は出来ないよな
このままでは初期受注9000台バカ売れ(笑)にも関わらず登録台数3桁なんて珍事になるか？

流石にそれだけは阻止せんと船便をせっついてるのかもしれんけど
2020/07/24(金) 01:30:53.38ID:7qY4q1V30
数字が全てよな。流石に新型って言って騙せなくなってるって気付けよ
2020/07/24(金) 01:32:42.96ID:7qY4q1V30
ジジババでもスマホで検索する時代だぞ？車みたいな高額商品なら尚更
スカイラインはただのマイチェン、キックスは5年前の粗悪なタイ車だってすぐバレる
2020/07/24(金) 01:41:23.00ID:4J1m+tmo0
スカイラインねぇ
顔下手にいじらずにマーク日産に戻したりしなければなー

前期HV乗ってて、中期になった時にSP顔が良くなったから気になったけど内容自体はあまり変わってなかったから乗り換えたいとまではならなかった
後期で色々変わったしエンジンも変わったから興味あったんだけどまさかの整形失敗＋エンブレムダウングレード笑

大人しくクラウンHVに行かせて貰った
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 05:59:36.42ID:7eiJ1zX/0
田舎在住ですが普通にトヨタディーラーたくさんあります
レクサスもある
国産メーカーは一通りあるな
518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 06:02:53.60ID:wNd25FRu0
>>503
トヨタは馬鹿を騙すだけ。
519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 06:05:04.08ID:wNd25FRu0
結局高いと思っていたキックスもヤリスクロスを見たらむしろ割安。
日産は消費者に誠実だから儲からないんだよ。

さ、新型ノートでどんな値付けをするかだな。
2020/07/24(金) 06:51:40.93ID:pgxz4kP60
>>518
今のCMやら、ホームページをみるに
馬鹿をだましてるの日産の方では？

充電のいらない電気自動車や
スイッチひとつで自動運転とか
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 06:57:19.72ID:he1qsP7Q0
>>520
馬鹿の寝言は飽きた。
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 06:59:43.30ID:he1qsP7Q0
充電の要らない電気自動車なのは事実だしな。
虫ケラは理解できないからわめくだけ。
潰れて死ね。
2020/07/24(金) 07:01:25.39ID:F3uCnHxs0
充電いらずの電気自動車

ただし環境にも燃費も良くない
2020/07/24(金) 07:03:25.33ID:kF0O8fYJ0
>>520
上から見てないからカメラより上のものは映りこまないのに、上から丸見えアラウンドビューモニター
自動自動自動と連呼して自動運転技術と喧伝したオートマチックハイビーム
525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 07:03:53.07ID:he1qsP7Q0
走りの質を理解できない無能には日産の車を語る資格がないよね。
トヨタやホンダの馬鹿向けがお似合い。
2020/07/24(金) 07:27:21.06ID:HqPuIkzw0
かつてなら日産のほうが走りの質良かったろうが
最近トヨタは末期モデルまでテコ入れするからな
絶版になったがマークXとかヴィッツなんかでも
2020/07/24(金) 07:49:50.08ID:MtYFYYF+0
「馬鹿」「無能」の罵声ばかり浴びせる工作員のせいでアンチが増えている予感
2020/07/24(金) 08:11:54.70ID:CugVdlwx0
>>521
何一つ論理的な反論できてなくて草
おまえのはただの感情論やないか
2020/07/24(金) 08:29:32.23ID:oTDRKNCu0
久しぶりに帰省したら近所の日産ディーラーが閉店してた
2020/07/24(金) 08:37:56.15ID:wMA7KdX20
10年前くらいまではマイクラＣ＋Ｃとか限定販売する遊び心があったな
2020/07/24(金) 08:45:35.26ID:Eq7571kK0
>>487
国内じゃ乗用車でディーゼルなんて売れないから各社ほとんど出してないよ
隙間産業でマツダが出してたけど不具合連発でアレだしな
2020/07/24(金) 08:55:42.51ID:t+Ekc4O40
>>525
それって日産を好きで支えてきた世界中のユーザーをポカンとさせた「Zより良い走り」とか発表したアリャリャのことですか？
2020/07/24(金) 08:59:38.01ID:Eq7571kK0
リーフの当て馬にされた180SXとかも有りましたね
2020/07/24(金) 09:00:45.07ID:vUwJ44RK0
あれもひどいCMだった……
2020/07/24(金) 09:02:40.31ID:Onvw/ZhS0
日報見てる業界人は笑ってるよ
何せ発表8000？9000？の3%だし
2020/07/24(金) 09:31:28.63ID:97n5QSeK0
ガソリン車より燃費の悪い電気自動車爆誕!

さすがナンバー１な日産車ですね
2020/07/24(金) 09:32:01.52ID:7qY4q1V30
速度限定された直線だけで性能語られてもそりゃモーターだからとしか言えないわw
2020/07/24(金) 10:48:16.70ID:IOPP84sP0
>>535
また月末マジックが見られるのか
2020/07/24(金) 10:50:15.69ID:ZmFwGqcg0
月末イリュージョン
「にっ！日産の名前が消えてる！」
2020/07/24(金) 11:48:39.39ID:97n5QSeK0
インテリジェントイリュージョン

これでキックス絶好調の記事書かせるんだぜ
2020/07/24(金) 12:02:30.70ID:Nyy4N3tv0
>>538
さすがのインテリジェント自社登録も車両がなければ実行できまい
たかが9000台(自称)を揃えるのに半年かかるなら、一月あたりの生産台数は僅か1500台ということになる
こんな稼働率じゃ絶対赤字やんな

バカだよねえ、国内工場遊んでんのにどうして次々工場建てちゃうんだか
2020/07/24(金) 12:06:15.72ID:97n5QSeK0
幹部の利権としか思えないね
2020/07/24(金) 12:08:42.36ID:4J1m+tmo0
https://news.yahoo.co.jp/articles/57ed758f564e18257f503dfb22df0a18b2379792

コメントで早速ジューク見送りの言い訳が論破されてて
笑う
まあ回答者も無理やり答えさせられてるんだろうから気の毒だけど、
こんな会社にいる以上仕方ないよね
2020/07/24(金) 12:32:58.11ID:0kQBuja10
>>541
国内工場は他社比較で相変わらず低操業
九州なんかいまだ半分も至ってないんじゃないか？
栃木なんか3月から動いた日は数える限り

その間、間接も直接も仕事をやったフリのコスト垂れ流し。一方、タイは全需半減にも関わらずこのクソ生産性。

やはり経営が？？なんだろうね
現場、点はそれぞれまじめにやってそうだけど
結果につながらないことばかりなんだろう(･ω･)
2020/07/24(金) 12:33:54.82ID:0kQBuja10
まもなく四半期決算だしな
強烈なのがきそうやな
2020/07/24(金) 12:56:29.78ID:Nyy4N3tv0
>>543
オーストラリアやフィリピンにこそキックス持っていけばいいのにね、イギリスより遥かに近いんだから
あのゴミじゃトヨタどころか三菱とだって勝負にならんと分かってるからやらないんだろうけど

ぎじゅつの日産！でんきじどうしゃ！ナンバーワン！が通用する日本でしかリリースできないわけだよ、キックスとかいうクズ鉄はさ
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 13:09:55.04ID:HOkrGzZV0
それはそうと君ら車何乗ってんの？
2020/07/24(金) 13:22:02.29ID:4J1m+tmo0
>>546
未だにホームページでただのホンダの簡易版HVを電気自動車(e-POWER笑)表記してるからねえ
よほど国内ユーザーはアホと思ってるかどう思われても結構と思ってるんでしょ

その結果がタイキックスを売りつけるための提灯記事書かせるために金ばらまき、
バイトも雇って印象操作試み続けてる現状だけど、まあ仕方ないよね
2020/07/24(金) 13:30:10.34ID:5VwH2ctc0
>>545
累計で9000億超えかな？
赤い方だけど
2020/07/24(金) 13:33:01.99ID:kcRXhOck0
>>548
i-MMDの簡易版って訳でもないんだがな。
e-powerは簡易レンジエクステンダーみたいなもんで、
ホンダがハイブリッド作り続けて行き着いたi-MMDとは全く違う立ち位置だと思う。
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 13:44:44.74ID:BoK5rS4E0
まさかマツダよりも先にこんなんなるとは誰が想像しただろうか
2020/07/24(金) 14:33:08.97ID:HlT3svJM0
>>548
あのeパワーをでんきじどうしゃと言い張る恥知らずをやめない限り日産に復活はないわ

>>547
自動車税66500円の車
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 15:13:53.33ID:HOkrGzZV0
>>552
こめん本当は興味ないｗ
2020/07/24(金) 15:24:01.60ID:HlT3svJM0
日産君は日産車乗ってるの？
乗ってないっしょ、本当にゴミしかないもんな
2020/07/24(金) 15:29:37.97ID:4J1m+tmo0
親の先代ノートじゃなかったっけ？自分でバラしてたやつ
2020/07/24(金) 16:03:25.04ID:GeW4lDE40
まだ先代エルグランドと先代ノートやティーダが現役だった頃はここまでになるとは
2020/07/24(金) 16:22:17.39ID:xr5WUrt50
>>545
なんか決算やばそうだよな
2020/07/24(金) 17:13:04.10ID:gbSjRzaX0
それもあるが明日振り込みの社債がほんとに700億調達できたかだな
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 17:17:54.62ID:KlhZpedf0
連休明け一気に転落か
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 17:22:07.85ID:mcDVZuXY0
>>552
どこかのまとめサイトでキックスは100%電気自動車だ
トヨタはHVしか作れない
と書いてるアホいたな
2020/07/24(金) 17:28:45.67ID:I9k93yYK0
戦犯どもに報酬払ってる場合じゃないぞ
2020/07/24(金) 17:36:01.47ID:ONDLRkbB0
7000億の赤字出したら4億円貰えるミラクルカンパニー、それが日産
2020/07/24(金) 17:38:28.71ID:ONDLRkbB0
>>560
どこのアホサイトだよw
まあ、きっとそれが通じちゃうんだよねぇ、日本人の一部には
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 20:23:58.58ID:OK0dC2jd0
>>560どこにあるんだw
晒してくれ
2020/07/24(金) 21:16:00.31ID:0kQBuja10
最近の車検は３ヶ月前から来い！なのか
販社の飯の種はもうそこだけなのかな？

この連休中も暇そうだしな
2020/07/24(金) 21:56:36.48ID:F3uCnHxs0
中途半端なSUVのタイキックよかこっちの方が絶対売れるよな
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17378546
これなら日産もルノーも儲かってwinwinなのにな
2020/07/24(金) 22:11:30.57ID:1mnx86LM0
>>566
でもこれ欧州でさっぱり売れてないべ
生産もルノー工事にとられたしな
2020/07/24(金) 22:15:03.58ID:/yvVHpPI0
>>551
一緒にすんなやボケカス
2020/07/24(金) 22:15:43.35ID:G3pWVMLZ0
サンダーランド工場生産の新型ジュークは売れてるの？
2020/07/24(金) 22:19:56.75ID:ZCHCRidI0
>566
結局Vモーションとかというノートとかと大して変わらん無個性な顔だからな。
マツダも顔の統一で失敗しているしホンダも然り。
ホンダは気がつきNBOXには統一顔を採用せず今も人気車種となっている。
あの顔になって車名と顔つきがイマイチ一致しなくなっている。
2020/07/24(金) 22:33:47.30ID:CYkIwUKS0
>>560
e-power信者の一部はマジでそう思っているようだぞ

トヨタのハイブリッドは古くて時代遅れ！ホンダのは直結するから全域でモーターで走れるe-powerの方が優秀！
e-powerは究極の走行システム！

という事を他スレで書き込んでいた奴がいたな
2020/07/24(金) 22:36:55.82ID:t+Ekc4O40
アリアスレではいまでもそんな奴らばかりだぞ
2020/07/24(金) 22:41:08.26ID:t0c2vj0O0
>>566
K13マーチ「俺が日本で現役の間は出番ねえぞ」
2020/07/24(金) 23:27:47.82ID:/yvVHpPI0
>>570
国沢乙
目の悪さ自覚したら？
2020/07/25(土) 02:29:29.21ID:3R7dlaZq0
>>572
あれ全部日産君一人でやってるよ
2020/07/25(土) 04:44:07.91ID:T9oiTqdC0
>>565
俺んところ２ヶ月前からで、毎晩電話くる
慌てなくても期限は平等に２年後に来るって言うのに。
2020/07/25(土) 04:48:09.93ID:T9oiTqdC0
>>570
んじゃあVモーションは１度大河原邦夫にデザイン頼んで全部ガンダム顔にして貰おうよ
初代~ユニコーンまでの宇宙世紀のガンダムタイプで
ダブルゼータガンダム顔の新型フェアレディZなんて胸熱すぎる
2020/07/25(土) 04:58:48.69ID:3R7dlaZq0
フェアレディZZとかw
2020/07/25(土) 05:07:14.60ID:p+qGxsxI0
むしろターンエーに近くね？
2020/07/25(土) 05:31:05.31ID:YT+p1eb40
>>566
でもお高いんでしょう？
2020/07/25(土) 07:55:29.99ID:PoEYRvZq0
>>577
スバルがそれぽいけどな
本気でアナハイムエレクトロニクス狙ってそう
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 10:44:00.68ID:FnJPfkTn0
車検代もお高いのでしょ？
2020/07/25(土) 12:07:15.44ID:PoEYRvZq0
そういや
ルークスってその後どうなってん？
2020/07/25(土) 12:54:24.26ID:OAx+JlIe0
nボ、タント、スペーシアがどうしても気に入らないという少数民族が買ってるんじゃね
2020/07/25(土) 13:31:59.77ID:PoEYRvZq0
このノートの法人って身内か？

https://news.yahoo.co.jp/articles/2dd5a7a1ed8a34b8946bc8fcae471336d1d3cba4

しかし、ここで注目すべきは、6月の動向でしょう。販売台数こそ前年より少ないですが、ランキングでは6位とやや持ち直しました。

　では、どうして再びランキング上位に位置したのでしょうか。前出とは別の都内の日産販売店スタッフは以下のように話します。

「販売台数が減少したのは、コロナの影響で法人からの受注が止まったことが大きく関係していますが、6月に入ってからは、法人からの受注が戻ってきています。

　これは、コロナにより、各企業が電車通勤ではなくクルマ通勤を推奨するケースが増加したためではないでしょうか。今だけの話ではなく、長期的にクルマ通勤にシフトするという企業もあり、大型な注文もありました」

　なお、地方の日産販売店でも同様の注文は増えているとのことで、「7月は販売台数が徐々に回復傾向にあり、一時低迷していた販売を取り戻しつつある」と話しています
2020/07/25(土) 13:33:02.45ID:PoEYRvZq0
このコメがきもい


改良されたe-POWERのキックスにも乗ってみたいが、新型ノートには、キックスより更に乗ってみたい！
現行ノートe-POWERに乗った瞬間から惚れ込んでしまいました。期待しかない！
2020/07/25(土) 13:34:32.67ID:PoEYRvZq0
さらにオエ


日産のキックスが４年前に出たタイ製ってことで
叩かれているけど、それに搭載されているe-POWERは
しっかり改良されて現行ノートのそれとは大きく違ってる

それを搭載した新型ノートe-POWERが出れば
ヤリスもフィットも吹っ飛ばして
また登録車1位になるのは確実

ヤリスよりずっと後席が広くて、フィットより走りが良いという
両車の良いとこ取りの車になれば売れない理由はない
2020/07/25(土) 14:09:26.45ID:/HYrUECH0
完全に日産君やんけw
相変わらず一目で分かるなあ
2020/07/25(土) 14:14:26.91ID:HgUPMM230
偽術の日産君
2020/07/25(土) 14:17:15.15ID:PoEYRvZq0
しかない、理由がない

こういう括り方w
2020/07/25(土) 16:16:07.94ID:vgJ+nTss0
761 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4954-Ar/h) 2020/07/25(土) 15:07:25.77 ID:TSK4a48H0
日産のお客様相談センターに相談してみたけど、ディーラーはルール通りやっていて、リコール対応後に出た故障なので基本的に全額払ってもらうしかない。
それを好意でディーラーも負担してる状況なので飲み込んでもらうしかない。って言われました。
急に動かなくなるのが怖いから半年点検入ってるのにこんなことになるなんて不信感しかない。


C26スレより･･･リコールしたらぶっ壊れる模様
2020/07/25(土) 16:33:01.16ID:wx5JpCNS0
こんな対応してくる企業に惚れ込んだ！とかアホよね日産君は
2020/07/25(土) 16:49:35.85ID:8py/7cYC0
>>566
これにe-Power載っけたのタイで作らせて新型ノート登場！とか今の日産ならやりかねん
2020/07/25(土) 16:50:44.76ID:L3jrSy4+0
リコール対応と見せかけてわざとどこかをおかしくしてんじゃないかと疑うレベル
595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 17:09:20.02ID:UfswhRyk0
通りすがりプリンス店には客いても
日産店には客がいない
なにか違うの？
2020/07/25(土) 17:16:10.70ID:qeeDmim00
>>587
競技仕込みのヤリスの方が走りいいがな。
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